Вентиляция смотровой ямы: Вентиляция смотровой ямы: все нюансы, полезые советы

Вентиляция смотровой ямы: все нюансы, полезые советы

Содержание

1. Зачем нужна вентиляция в смотровой яме
2. Особенности системы вентилирования в гараже
3. Порядок действий: что важно учесть
4. Оптимальный диаметр вентиляционных труб
5. Создаем воздухообмен в гараже
6. Делаем вентиляцию в яме
7. Обеспечиваем комфорт в погребе
8. Видео: устройство эффективной вентиляции

Многие автолюбители предпочитают сделать в своем гараже смотровую яму. Это позволяет с комфортом проводить регулярный осмотр, диагностику, а при необходимости и ремонт машины. Однако важно позаботиться о надежности, безопасности такого помещения. Нужна качественная вентиляция смотровой ямы в гараже. Сегодня мы рассмотрим ее предназначение, выясним, какие есть типы вентиляционных систем, чем они друг от друга отличаются. В конечном итоге нужно выбрать наиболее подходящий вариант.

Зачем нужна вентиляция в смотровой яме

В гаражном помещении вентиляция необходима. Только она может обеспечить своевременное устранение излишков влаги. Даже при идеально выполненной гидроизоляции в гараже может стать сыро. И в первую очередь так происходит, когда на улице идет дождь или снег. Ведь автомобиль заезжает в гаражное помещение мокрый. И такая проблема сразу же решается при хорошей вентиляции: излишняя влага просто испаряется и выносится потоком воздуха через вытяжную трубу.

Если это не гарантировать, чрезмерная влажность способна создать два важнейших фактора риска: для гаражного помещения и непосредственно для машины. Конструкция строения начинает разрушаться из-за развития плесени, грибка. Автомобилю же страшна коррозия металла, которая также возникает вследствие сырости.

Казалось бы, сухо должно быть только в гараже, ведь машина стоит не в смотровой яме, а над ней. Но на самом деле из ямы влажный воздух будет расходиться по всему помещению в соответствии с принципом сообщающихся сосудов. Кроме того, сама яма тоже должна быть в хорошем состоянии. Оттуда необходимо устранять испарения химикатов, запахи. Воздух там должен быть свежим, ведь в яме долгое время находится автолюбитель, когда работает с машиной.

Особенности системы вентилирования в гараже

Обычно автолюбители выбирают естественную вентиляцию.

При такой системе разница температур снаружи и внутри гаражного помещения обеспечивает циркуляцию воздуха. Зачастую вентиляцию проводят своими силами. Но летом она не будет хорошо работать, поскольку в теплое время года разницы температур практически не наблюдается, а иногда внутри даже прохладнее, чем снаружи. Более эффективна комбинированная система, при которой оптимизируется удаление воздуха благодаря использованию механического вентилятора.

Принудительная вентиляция обладает максимальной результативностью. Здесь уже нужна двухканальная система, поскольку механическими устройствами обеспечивается приток и отток воздуха. Зато гарантирован постоянный приток свежего воздуха с улицы, а также своевременный отток воздуха из смотровой ямы вместе с излишками влаги, испарениями химикатов и выхлопными газами.

Порядок действий: что важно учесть

Остановимся на основных принципах работы при обустройстве вентиляции смотровой ямы в гараже.

Крайне важно грамотно составить схему устройства всей системы вентилирования. Точно указываются отверстия: в фундаменте, стене, цоколе, куда затем будут помещены воздуховоды. В проекте необходимо учесть следующие факты.

• Площадь помещения.
• Высота гаража.
• Количество автомобилей.

Конечно, профессиональные мастера точно выполнят работу грамотно. Но и обычные гаражники тоже нередко делают вполне эффективную, надежную вентиляцию смотровой ямы. Важно при этом учесть и размещение труб, подземное или надземное, постараться составить оптимальный маршрут для воздушных потоков.

Можете также посмотреть схему обустройства приточно-вытяжной системы вентилирования.

Оптимальный диаметр вентиляционных труб

Оказывается, многое зависит и от диаметра труб, вентиляционных отверстий. Лучше брать не произвольные значения, а точно все рассчитывать. Когда обеспечивается естественная вентиляция в яме гаража, расчет можно провести следующим образом: на каждый метр площади гаража должно приходиться 15 мм диаметра трубы.

Когда делается одноканальное механическое вентилирование, общая площадь вентиляционных отверстий должна быть равна 0,3% от площади гаражного помещения.

Создаем воздухообмен в гараже

Мы уже выяснили, что плохая вентиляция – это реальная угроза для автомобиля, самого гаража, а также для здоровья автолюбителя. Поэтому крайне важно сделать систему результативной. Рассмотрим важные моменты.

• Тяга в вытяжке должна быть хорошей. Поэтому вытяжное отверстие размещают в наиболее высокой точке гаража.
• Труба должна иметь максимальную высоту. Надо оставлять минимум три метра расстояния до точки входа холодного потока воздуха через приточную трубу.
• Нужно обязательно защитить выходную трубу от попадания влаги. Делается специальный грибок, чтобы дождь не попал внутрь.
• Принимайте во внимание, какое направление ветра обычно бывает. Вытяжку направляют в сторону ветра.

Элементарная приточная система может состоять из обычного отверстия с решеткой в нижней части гаражных ворот.

Делаем вентиляцию в яме

Остановимся на алгоритме работы для проведения вентиляции непосредственно в смотровую яму.

• Ремонтную яму нужно приоткрыть по краям, ближе к приточной трубе. Оставьте зазор примерно в 10-15 см шириной.
• Между досками, которые закрывают яму, тоже стоит оставлять зазоры по 10 см.
• Обязательно сделайте щель и напротив вытяжки.
• Придерживайтесь следующего принципа: отверстия для притока воздуха должны быть в два раза больше, чем для вытяжки.

Обратите внимание! Машину не нужно ставить над той зоной, где у вас имеется зазор для оттока воздуха из смотровой ямы. Именно на этом участке среда наиболее агрессивная, влажная. От этого потока автомобиль надо беречь, иначе днище начнет подгнивать.

Обеспечиваем комфорт в погребе

Остановимся и на вентиляции погреба. Если он располагается в гаражном помещении, отдельно от смотровой ямы, там тоже должна быть своя вытяжка.

Приточную трубу опускают в погреб до уровня пола. Вытяжной воздуховод следует провести с потолка. Желательно сделать вытяжку с южной стороны, а приточную трубу – с северной. Если вы собираетесь держать в погребе урожай, соблюдайте расстояние в 70 см от вентиляционной трубы до зоны хранения.

Для эффективности вентиляции соблюдайте соотношение диаметров: вытяжка должна быть в два раза меньше приточного канала. Также надо помнить о разнице в три метра между высотами точек для выхода и притока воздуха. В таком случае даже естественное вентилирование будет обеспечено на хорошем уровне.

Видео: устройство эффективной вентиляции

Стоит посмотреть и хорошую инструкцию в формате видео. Здесь речь идет об устройстве вентиляционной системы для гаражного погреба. Принцип организации вентиляции в смотровой яме будет аналогичным.

Очень важно подобрать оптимальный вариант, чтобы постоянно поддерживался хороший воздухообмен. Многие гаражники отмечают, что лучше всего сделать комбинированную вентиляционную систему: она надежнее, эффективнее и привлекает универсальностью. При ней достойный результат гарантирован в любое время года.

Вентиляция ямы гаража

Содержание

• Для чего нужна вентиляция
• Устройство естественной вентиляции
• Недостатки естественной вентиляции
• Обустройство принудительной вентиляции
• Комбинированная система вентилирования
• Система воздухообмена в погребе
• Создание вентиляции в металлическом гараже

Чтобы сохранить автомобиль в хорошем состоянии, необходимо не только производить профилактический ремонт и следить за его состоянием, но еще и правильно хранить. Важно, чтобы гараж был хорошо вентилируемым, так как повышение влажности помещения способствует появлению на автомобиле ржавчины. Также вентиляция в гараже необходима и в случае, если он используется для хранения выращенного урожая.

Для чего нужна вентиляция

Так как гараж используется не постоянно, лучше всего создавать вентиляционную систему, которая не зависит от электричества. Вентилирование естественным путем осуществляется благодаря воздуховодов и продухов. Чтобы правильно спроектировать систему, необходимо учитывать особенности определенного помещения.

Согласно строительным нормам и правилам воздух в помещении должен обновляться каждый час. Если двигатель автомобиля заведен, этот показатель увеличивается вчетверо. Именно поэтому вытяжные и приточные каналы стоит оборудовать вентиляторами, чтобы при необходимости увеличивать количество приточного воздуха.

Если в помещении не будет обустроена вентиляционная система, это может привести к следующим неприятностям:

• появление на кузове ржавчины;
• разрушение элементов строения из-за высокой влажности;
• отравление выхлопами автомобиля.

Стоит отметить, что вентиляция гаража устроена намного проще, чем вентиляционная система дома. Это говорит о том, что ее можно создать самостоятельно, не обладая большим опытом проведения подобных работ.

Устройство естественной вентиляции

Такой тип вентиляционной системы является наиболее распространенным, так как сделать ее самостоятельно достаточно просто. После оборудования помещения воздух поступает и выводится через приточные и вытяжные отверстия. Стоит помнить, что для увеличения эффективности работы системы необходимо точно определить диаметр отверстий.

Для создания системы естественной вентиляции необходимы следующие инструменты:

• болгарка, которая необходима для резки труб;
• перфоратор;
• трубы из пластика;
• защитные решетки.

Создание вентиляции указанного типа происходит следующим образом:

1. Сначала рассчитывается площадь вентиляционных отверстий. Если площадь помещения составляет примерно 6х3 м, диаметр отверстий должен оставлять около 27 см. при этом стоит помнить о том, что если отверстия 32, полученный показатель разделяется на 2.
2. После этого необходимо проделать вентиляционные отверстия для воздуховодов. Они должны располагаться не выше 15 см от пола помещения.Для проведения подобных работ используется перфоратор.
3. Затем на противоположной стене происходит создание отверстия для выводной трубы. Она должна располагаться не ниже, чем на 15 см от потолка. Стоит помнить, что чем выше будет расположена труба, тем эффективнее будет выводиться воздух.
4. На последнем этапе происходит заделка зазоров между стеной и трубой. При этом трубы закрываются вентиляционными решетками.

Стоит помнить, что в теплое время года вентиляция становится неэффективной. Именно поэтому многие устанавливают в гараже вентиляторы.

Недостатки естественной вентиляции

К недостаткам естественной вентиляции можно отнести:

1. Зависимость скорости обмена воздухом от температуры воздуха. Именно поэтому в летнее время такая вентиляция неэффективна.
2. Зависимости от перепада высоты между входным и выходным отверстиями. Во время проектирования необходимо учитывать, что оптимальная разница высоты должна составлять минимум 3 метра.
3. Обмерзание труб в зимний период.

Но несмотря на представленные недостатки, многие владельцы гаражей выбирают именно естественную вентиляцию, так как ее обустройство не требует большого количества денег. Чтобы сделать воздухообмен более эффективным, можно установить вентилятор, который будет включаться только в летнее время. Для защиты труб от обмерзания достаточно хорошо утеплить их.

Если правильно установить вентиляционные трубы, свежий воздух будет постоянно поступать в помещение гаража. Рассмотрев схемы вентиляции, используемые многими автовладельцами можно выбрать наиболее оптимальный вариант для собственного строения. Особенно важно внимательно отнестись к созданию вентиляционных ходов при наличии в гараже погреба.

Обустройство принудительной вентиляции

Система вентилирования принудительного типа способствует более эффективному выведению воздуха из помещения и притоку нового. Так как поступление воздуха обеспечивается благодаря вентиляторам, расчет площади гаража можно не производить.

При необходимости система вентиляции гаража оснащается устройствами, способствующими подогреву воздуха. Перед установкой воздуховодов необходимо:

• разработать схему вентиляции в гараже;
• определить наиболее оптимальные места для создания вентиляционных отверстий;
• выбрать вентилятор, который способен эффективно перекачивать воздух в определенном помещении.

Во время расчета вентиляции учитываются такие параметры, как высота гаража, площадь и количество машин, которые в нем хранятся. Также на данном этапе происходит создание плана размещения трубопроводов. На основании этих данных производится расчет диаметра вентиляционных отверстий.

Перед проведением работ рассчитывается объем воздушного потока в гараже. Согласно строительным нормам на один квадратный метр площади необходимо брать около 15 мм диаметра трубы. В пример можно привести оборудование воздуховодами гаража площадью около 10 квадратных метров. В таком случае потребуется 2 трубы, диаметр которых должен составлять по 15 см.

Система принудительной вентиляции состоит из приточной установки и вытяжного оборудования. Воздух, который направляется в приточное устройство, подогревается и очищается. Загрязненный воздушный поток выводится при помощи осевого вентилятора или канального оборудования с воздуховодом.

Важно! Канальное оборудование требует больше места для установки. При этом его монтаж осуществляется достаточно сложно. Но при использовании такого оборудования обеспечивается равномерность распределения воздуха по помещению.

Для принудительной вентиляции в помещении можно установить моноблочную систему. В таком случае 2 блока объединяются и способствуют как поступлению обработанного воздуха, так и выводу загрязненного. Лучше выбирать моноблоки, которые образованное во время работы тепло тратят на обогрев поступающего воздуха.

Комбинированная система вентилирования

Вентиляционная система указанного типа совмещает естественное поступление воздуха в помещение и принудительный вывод загрязненного воздуха. Благодаря тому, что воздушные потоки покидают помещение, они естественным путем замещаются новым воздухом.

Стоит отметить, что эффективность работы такой вентиляционной системы не зависит от того, где в стенах расположены отверстия. Они могут находиться практически в любом месте. Стоит отметить, что они не должны располагаться напротив друг друга. Это может способствовать созданию устойчивого потока воздуха. Перед установкой такой системы расчет производится таким же образом, как и перед созданием естественной вентиляции. Стоит отметить, что описываемый вариант отличается меньшей затратностью и является оптимальным во многих случаях.

Выбрав такую систему вентилирования воздуха в гараже можно сэкономить на электроэнергии, если сравнивать с системой принудительной вентиляции.

Система воздухообмена в погребе

При создании погреба стоит учитывать, что хранить в нем продукты можно только при наличии хорошей системы вентилирования. Поступление свежего воздуха может происходить естественным путем или принудительно.

Создать подобную вентиляция в овощной яме в гараже можно при помощи пластиковых труб, которые предназначены для канализации.

Во время монтажа стоит соблюдать несколько простых правил:

• система вентилирования на всем протяжении должна иметь одинаковый диаметр;
• также при создании системы необходимо проектировать ее таким образом, чтобы количество поворотов было минимальным;
• важно утеплить вытяжную трубу, так как на ней может появляться конденсат;
• наружные отверстия должны закрываться решетками, чтобы предотвратить попадание осадков.

Стоит отметить, что приточная труба должна устанавливаться выше пола примерно на полметра. Вытяжная монтируется под потолком и протягивается за крышу. При этом они должны быть установлены в противоположных углах помещения.

Лучшим вариантом является выбор принудительной вентиляции, так как в погребе воздухообмен практически не происходит. Чтобы правильно выполнить все работы, необходимо создать схему вентиляции в яме гаража.

Создание вентиляции в металлическом гараже

Монтаж воздуховодов в металлическом гараже происходит таким же образом, как и в строениях из других материалов, но особенность заключается в том, что приточные отверстия создаются в верхней части стены, так как через них можно взломать ворота.

Отверстия необходимо оснастить решетками. Перед созданием вентиляционной системы стоит рассмотреть схемы вентиляции в подобных строениях. В большинстве случаев в железных гаражах нет смотровой ямы, что упрощает процесс установки воздуховодов.

Стоит помнить, что при отсутствии притока свежего воздуха на стенах металлического гаража начинает появляться конденсат, что может привести к появлению коррозии. Для предотвращения появления конденсата стоит не только создать систему вентилирования, но еще и утеплить пол.

• Как выбрать чугунную печь для бани
• Проектирование системы отопления частного дома
• Каменная печь для бани и дома
• Чем замазать печь, чтобы не трескалась

Приямковая вентиляция | Инструмент для оценки практики управления воздухом

Вы находитесь здесь

Домашняя страница

Применение: используется в зданиях с глубокими приямками

Pros

• Очень небольшая стоимость, если включить ее в первоначальный проект до начала строительства.
• Строительство с использованием настенных вентиляторов вместо ямных вентиляторов может быть проще.
• Вентиляторы проще чистить и обслуживать.

Минусы

• Для установки вентилятора используется больше поверхностей стен.
• Вероятность выброса большего количества твердых частиц зимой.

Рис. 1. Вентилятор, установленный на входном отверстии для навозной ямы под зданием для обеспечения вентиляции через навозную яму .

Описание

Здания с хранилищем навоза под полом, часто называемые зданиями с «глубокой ямой», обычно имеют бетонные пристройки в стенке глубокой ямы, которые используются для откачки навоза из здания. Обычно вентиляторы, установленные на крышках этих пристроек, используются для минимальной вентиляции. Это расположение используется, потому что относительно легко установить вентилятор на крышке, и есть мнение, что газы будут проходить через пол, тем самым предотвращая попадание газов. в хранилище навоза от попадания в зону животных. Это заблуждение, опровергнутое исследованиями, и на самом деле вентиляторы ям имеют тенденцию фактически увеличивать выброс газов.

Исследования показывают, что выхлопные газы вытяжных вентиляторов имеют пропорционально более высокие выбросы нескольких газов, чем настенные вентиляторы. Якобсон и др. (2007, 2008) проверили выбросы из свинарника с глубокой ямой с вентиляцией в яме и без нее. Они обнаружили, что большая часть (от 75 до 80%) выбросов Nh4 и h3S исходила от вытяжных вентиляторов в яме, хотя они производили только 20 до 30% вентиляционного воздуха коровника. Концентрации твердых частиц размером менее 10 микрон (PM10) в воздухе, выходящем из настенных вентиляторов, были такими же, как и в воздухе, выходящем из приямков, за исключением зимы. Зимой в выгребных ямах концентрация PM10 была ниже, чем в настенных, по-видимому, потому, что в холодную погоду частицы пыли собираются больше на конденсате на стенках выгребной ямы.

Jacobson et al (2008) пришли к выводу, что использование вытяжных вентиляторов для минимальной вентиляции имеет ограниченную ценность или пользу. Другими словами, качество воздуха в здании было почти таким же в зданиях, где использовались приямковые вентиляторы для обеспечения минимальной вентиляции, по сравнению со стенными вентиляторами для обеспечения минимальной производительности. Они отметили, что это может указывать на то, что при желании сократить выбросы обработка воздуха из вентиляции приямка с помощью таких технологий, как биофильтры или скрубберы, приводит к сокращению выбросов более чем на 50%. Они также пришли к выводу, что можно ожидать сокращения выбросов загрязняющих веществ на 10-20%, просто отказавшись от использования вытяжных вентиляторов. Это имеет интуитивно понятный смысл, поскольку вентиляторы выгребной ямы продувают воздух через поверхность навоза, что, вероятно, нагревает навоз и ускоряет испарение газов за счет конвекции. Другими словами, оставление воздуха в яме застойным в некоторой степени замедлит выделение газов.

Чтобы лучше понять, почему ямная вентиляция не работает, как полагают многие, важно понять физику ямной вентиляции, которую исследовали Николаи и Хофф (2003). Чтобы получить движение вниз через пол, чтобы не позволить газам подняться в зону животных, должно существовать давление через пол между зоной животных и ямой для навоза. В большинстве зданий используются планки от 6 до 8 дюймов с прорезями в 1 дюйм, что приводит к открытию пола от 11 до 14%. Для создания нисходящей тяги от 36 до 44 кубических футов в минуту на свинью (куб. м/свинью) требуется вентиляция. Если это сравнить с типичной минимальной интенсивностью вентиляции для откормочных свиней весом 60 фунтов, что составляет 3 куб.83) и поросят-отъемышей, что составляет от 1,5 до 2 кубических футов в минуту на поросенка, можно также увидеть, что невозможно создать нисходящий поток при минимальной вентиляции.

Таким образом, вентиляция выгребной ямы не обеспечивает улучшения качества воздуха для животных и увеличивает уровень выбросов из навозной ямы. Простое сокращение выбросов на 10–20 % может быть достигнуто за счет простой вентиляции с помощью настенных вентиляторов вместо приямков.

 

Эффективность

Компонент	Сокращение	Примечания
Кh4	от 10 до 20 %
h3S	от 10 до 20 %
Запах	от 10 до 20 %
Твердые частицы	Небольшое увеличение	PM10 (<10 микрон)
Летучие органические соединения (ЛОС)	5%	не сообщается, но, вероятно, аналогичен другим соединениям
Стоимость	$$	небольшие дополнительные затраты или их отсутствие при реализации во время строительства

Соображения стоимости

Если они предусмотрены в оригинальной конструкции, не потребуется никаких дополнительных затрат на использование настенных вентиляторов вместо ямных вентиляторов в зданиях с глубокими ямами для навоза. На самом деле может быть достигнута экономия средств, поскольку установка ямных вентиляторов может быть дороже, чем настенных вентиляторов. Ямные вентиляторы также более дороги в обслуживании из-за суровых условий окружающей среды и часто имеют более короткий срок службы.

Ссылки

Jacobson, L.D., B.Pl. Хетчлер и Д.Р. Шмидт. 2007. Выбросы из ямы и стен для отбора проб на содержание h3S, Nh4, CO2, PM и запахов из очистных сооружений глубокой ямы. В: Международный симпозиум по качеству воздуха и обращению с отходами в сельском хозяйстве, материалы конференции 16–19 сентября 2007 г. (Блумфилд, Колорадо). Номер публикации ASABE 701P0907cd, Сент-Джозеф, Мичиган.

Якобсон, Л.Д., Б.Пл. Хетчлер и Д.Р. Шмидт. 2008. Сокращение выбросов h3S, Nh4, PM и неприятных запахов на предприятиях откорма свиней в глубоких ямах за счет управления вентиляцией ямы.- Конференция 21 мая 2008 г. (Де-Мойн, Айова). п. 26. Университет штата Айова, Эймс, штат Айова.

МВПС. 1983. Справочник по содержанию и оборудованию для свиней. MWPS-8. Служба планирования Среднего Запада, Университет штата Айова, Эймс, Айова. стр. 112.

Николаи, Р. и С. Хофф. 2003. Требования к вентиляции для предотвращения восходящего потока воздуха из ямы в свинокомплексе для откорма свиней. В: Свиноводство II, Материалы конференции 12–15 октября 2003 г. (Research Triangle Park, NC) . р. 25-30. Публикация ASAE 701P1303. Сент-Джозеф, Мичиган.

Категория: 

Жилье для животных

Теги: 

ямная вентиляция, глубокая ямная вентиляция, ямные вентиляторы

Освещение и вентиляция карьера | Hartex Engineering

• IP 65
• Оптимальное освещение
• Двойные светильники мощностью 36 Вт – 240 В, 50 Гц
• Балласты с малыми потерями и сквозная проводка
• Специальные кронштейны для направления света на днище автомобиля
• Светильник сертифицирован для использования во взрывоопасных зонах класса 1 зона 2.
• Шасси изготовлено из литого алюминия, а диффузор Promatic отлит из стойкого к излому поликарбоната. Помните о более дешевых корпусах из поликарбоната, поставляемых любителями в сфере обслуживания ям.
• Объектив надежно ввинчивается в корпус с помощью винтов с головкой под торцевой ключ из нержавеющей стали для обеспечения надежного уплотнения IP65

Количество Освещение и вентиляция шахты

• Описание
• Технические характеристики

Описание

Стандарты освещения смотровой ямы

Стандарты опасных сред AS/NZ 67009 определяют все смотровые ямы для грузовых автомобилей и автобусов как минимум класса 1, зоны 2, что означает, что для соответствия коду требуется специальное взрывозащищенное освещение. .

Светильники для тяжелых условий эксплуатации, поставляемые Hartex, имеют литой под давлением алюминиевый корпус с линзами из закаленного поликарбоната, устойчивого к воздействию окружающей среды. Все осветительные приборы имеют сертификаты класса 1 для зоны 2, которые мы предоставляем электрику на месте, чтобы подготовить досье для подачи в электротехнический орган.

Наклонные кронштейны

Специальные кронштейны для направления света на днище автомобиля для оптимального освещения.

Поликарбонатное покрытие

Корпус изготовлен из литого алюминия, диффузор Promatic отлит из ударопрочного поликарбоната.

Защитное уплотнение IP65

Объектив надежно ввинчивается в корпус с помощью винтов с головкой под торцевой ключ из нержавеющей стали для обеспечения надежного уплотнения IP65.

Стандарты вентиляции приямка мастерской

В целях обеспечения безопасности рабочей зоны и соответствия требованиям AS/NZ 60079 приямок должен вентилироваться с частотой не менее 6 воздухообменов в час. Это означает, что все электрические устройства в яме должны быть подключены к системе удаления дыма из ямы.

С сервисными ямами Hartex вы получаете полностью смонтированный блок управления, соответствующий стандарту AS3000, для подачи питания на освещение ям, дренажные насосы, системы подъема тяжелых транспортных средств, тестеры подвески и любые другие электрические аксессуары, которые могут вам понадобиться в вашей индивидуальной яме.

Слишком часто мы видим чертежи и проекты систем вентиляции приямка с 3 или 4 точками забора воздуха в приямке длиной 15 м. Это крайне неадекватно и не соответствует стандарту, поскольку обеспечивает только локальную вытяжку воздуха, а в яме все равно останутся карманы с опасными уровнями горючих, взрывоопасных или вредных газов.

Вы можете доверять компании Hartex Engineering как единственному австралийскому производителю сборных ям для грузовых автомобилей и автобусов, чтобы спроектировать систему вентиляции, которая подходит для конкретной длины или типа ям.

Индивидуальная конструкция вентиляции

Компания Hartex разрабатывает вентиляционные системы по индивидуальному заказу в соответствии с длиной мастерской и приямка, чтобы гарантировать ее соответствие стандарту.

Блок внутренней вентиляции

Станция обслуживания приямков мастерских, показывающая вентиляционную установку, подключенную к приямку под землей и удаляющую воздух из приямка обслуживания.