Разбор лада калина: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

адреса, телефоны, отзывы, б/у запчасти

Авторазборы и магазины запчастей для VAZ Lada Kalina в Москве

71 компания для поиска запчастей

    1. Авторазбор.РФ
    2. Басовская улица, 16с1 (Офис/склад №3)
    3. +7 495 66… показать все
    4. пн-пт 09:00-20:00, сб 10:00-18:00
    1. Razborka Niva
    2. Шереметьевская улица, 25
    3. +7 903 54… показать все
    4. ежедневно, 10:00–22:00
    1. Клондайк 77
    2. Светлый бульвар, 4А (посёлок Марьино)
    3. +7 926 84… показать все
    4. ежедневно, 10:00–22:00
    1. ХодосАвто
    2. 3-й Нижнелихоборский проезд, 1А
    3. +7 499 39… показать все
    4. пн-пт 10:00-19:00, сб 11:00-14:00, вс выходной
    1. РАЗБОРанж
    2. Улица Маршала Прошлякова дом 2, строение 3, помещение 1
    3. +7 499 22… показать все
    4. Пн-Сб, с 9:00 до 21:00, Вс с 9:00 до 19:00
    1. AutoMD
    2. улица Красного Маяка, 16
    3. +7 (495) . .. показать все
    4. пн-пт 09:00-20:00, сб-вс 09:00-18:00
    1. КупиБамперРу
    2. 1-й Нагатинский проезд, 15с2
    3. +7 (926) … показать все
    4. пн-пт 10:00–20:00, сб 11:00-15:00, вс выходной
    1. RazborkAvto
    2. улица Подольских Курсантов, 24Ас7
    3. +7 (906) … показать все
    4. ежедневно, 8:00–21:00
    1. 3Болта
    2. Складочная улица, 22
    3. +7 (499) … показать все
    4. ежедневно, 09:00-18:00, склад пн-сб 10:00-20:00
    1. Вольные Механики
    2. Кронштадтский бульвар, 37Гс1
    3. +7 985 58… показать все
    4. ежедневно, 09:00–19:00
    1. AutoMD
    2. Пакгаузное шоссе, 6
    3. +7 (495) … показать все
    4. пн-пт 09:00-20:00, сб-вc 09:00-18:00
    1. DetaliBU
    2. Варшавское шоссе, 38А
    3. +7 495 98… показать все
    4. пн-пт 10:00–18:00; сб 11:00–15:00



Разборы автомобилей VAZ Lada Kalina на карте в Москве

Найден 71 авторазбор и магазин б/у запчастей для автомобилей в городе Москва.

Показать все компании на карте

Вопросы авторазборам в Москве

Разборки автомобилей ВАЗ Лада Калина в других городах в Московской области

Каталог автосервисов

Разборы и магазины новых оригинальных и контрактных б/у запчастей Лада Калина в Москве: адреса, телефоны, отзывы, вопрос-ответ, фото и видео.

Ваз 1118 Лада Калина (выкуп) разбор на запчасти ВАЗ (Lada) Kalina

Калина ВАЗ 1118 разбор на запчасти:
АБС 2000
Амортизатор задний 1000
Стойка передняя в сборе 2500
Бензобак 4000
Балка задняя в сборе 4000
Бампер задний 2000
Бампер передний 2500
Бачок омывателя 1000
Бачок расширительный 500
Блок педалей 1000
Блок предохранителей монтажный с проводкой 6000
Блок управления печкой 2000
Блок управления подушкой безопасности 500
Блок управления светом 1500
Блок управления стеклоподъемниками 1500
Блок управления электропакетом 4000
Глушитель 1000
Генератор 3000
Дверь задняя 6000
Дверь задняя 6000
Дверь передняя 8000
Двигатель 15000
Замок зажигания 1000
Заслонка дроссельная 700
Защита картера 1000
Зеркало 1500
Капот 8000
Карта (обшивка) двери 1500
Кожух рулевой колонки 500
Коллектор впускной (ресивер) 1500
Коллектор выпускной (паук) катализатор 2500
Комбинация щиток приборов 3000
Компрессор кондиционера 7000
Консоль центральная 500
Корпус воздушного фильтра 1000
Корпус термостата 400
КПП Коробка передач 14000
Кронштейн (петля) капота 1000
Кронштейн генератора 300
Кронштейн компрессора 2000
Кронштейн коробки передач 800
Кронштейн растяжки (краб) 200
Крыло заднее (четверть) 6000
Крыло переднее 4500
Крыша 8000
Крышка багажника 6000
Маховик 2000
Накладка рамка комбинации приборов 700
Накладка трапеции стеклоочистителей (жабо) 1000
Панель торпедо 3000
Педаль газа электронная 1500
Переключатели подрулевые 300
Печка салона 4000
Поддон картера 1000
Полка аккумулятора 1500
Поперечина передней подвески 1000
Телевизор 3500
Порог кузова 8000
Привод в сборе 2000
Пружина задняя 800
Радиатор кондиционера 3500
Радиатор охлаждения 2000
Рампа топливная с форсунками 2500
Растяжка рычага (сабля) 800
Рейка рулевая 2500
Ремень безопасности с замком 1800
Решетка радиатора 500
Руль 3500
Рычаг подвески 800
Рычаг стояночного тормоза (ручник) 1200
Сиденье 2500
Стабилизатор передний 800
Стартер 3000
Стекло двери 1500
Стекло лобовое 4000
Стекло уголок (форточка) 600
Стеклоподъемник 1000
Стойка кузова передняя 5000
Суппорт тормозной 1000
Трапеция стеклоочистителей в сборе 2500
Усилитель бампера 1000
Усилитель тормоза вакуумный с цилиндром 2000
Фара 3000
Фонарь задний 1500
Шлейф подрулевой 800
Экран крышка двигателя декоративная 400
Электровентилятор радиатора 2000
ЭУР электроусилитель руля 20000

ВОЛЬНЫЕ МЕХАНИКИ™
Склад новые и бу автозапчасти ВАЗ.
Автосервис. Отличные мастера.
Разумные сроки. Адекватные цены.
Работаем без выходных.
Наличный и безналичный расчёт.

Разборка ВАЗ-ЛАДА Краснодар, Лизы Чайкиной 1/1, запчасти б/у в наличии на заказ

Авторазборка отечественных авто Жигули, ВАЗ (Лада) все модели — оригинальные б/у запчасти на VAZ Lada в Краснодаре.

Разборка ВАЗ (Лада) на Лизы Чайкиной. Мы специализируемся на автомобилях Российского производства, выпускаемые еще в СССР Жигули всех моделей: ВАЗ-2101 седан, ВАЗ-2102 универсал, ВАЗ-2103 седан, ВАЗ-2106, LADA 2105, 2107 седан, LADA 2104 универсал, ВАЗ-2108 3-х дверный хетчбэк, ВАЗ-2109 5-и дверный хетчбэк, ВАЗ-21099 седан, ВАЗ-1111 «Ока» 3-х дверный хетчбэк, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, LADA-110 седан, LADA-111 универсал, LADA-112 5-и дверный хетчбэк, LADA-112 Coupe 3-х дверный хетчбэк, Москвичи, Волги и современные модели ВАЗ-2110, Лада Калина (LADA Kalina) седан, Kalina хетчбэк 5-и дверный, Kalina универсал, Лада Калина Sport, Приора (LADA Priora) 5-и дверный хетчбэк, Лада Приора Coupe 3-х дверный, Приора универсал, LADA Granta седан, Гранта лифтбек.

На нашей разборке ВАЗ в Краснодаре огромный выбор б/у двигателей, коробок, мостов, деталей кузова, деталей салона, оптики. Универсальная разборка русских машин находится на территории «Москвичевского» рынка. Всегда в наличии огромный выбор б/у запчастей для российских машин. В разборе у нас постоянно находятся немалое количество автомобилей, опытные слесаря занимается демонтажем деталей пригодных к дальнейшей продаже.

Наши специалисты помогут подобрать и купить нужную запчасть для Вашего авто. Подобный подход улучшает эффективность работы, увеличивает качество и эффективность разборки автомобилей ВАЗ, Жигули, ОКА, Москвич, ИЖ, ГАЗ, Волга, Газель в Краснодаре.

Авторазборка «ВАЗ (Лада) на Лизы Чайкиной, 1/1» находится в разделе «Авторазборки легковых автомобилей» в котором представлены адреса, телефоны по продаже б/у и контрактных запчастей на отечественные и импортные машины в Краснодаре. Точное место положение нашей легковой разборки, подробную схему проезда, Вы можете посмотреть на «Яндекс карте» сайта Авторынок23. ру

ЛАДА КАЛИНА:Снятие и разборка бензонасоса

Снятие и разборка топливного модуля

В салоне автомобиля поднимаем правую подушку заднего сиденья (см. «Сиденья»). Сбрасываем давление в системе питания (см. [[32-2 Техобслуживание Kalina|«Замена топливного фильтра»).

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Отгибаем клапан шумоизоляции… 

…и крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления крышки лючка в полу кузова под задним сиденьем. 

Снимаем крышку лючка. 

Отсоденияем колодку проводов от топливного модуля. 

Нажимая на пружинные фиксаторы, поочередно отсоединяем наконечники топливных трубок от штуцеров крышки топливного модуля. 

Упираемся отверткой в выступ прижимного кольца, так чтобы лезвие отвертки одновременно входило в выемку фланца топливного бака. 

При этом кольцо немного поворачивается против часовой стрелки Переставляя отвертку к другим выступам, постепенно отворачиваем кольцо.

Снимаем прижимное кольцо. 

Вынимаем топливный модуль из бака. 

Снимаем резиновую прокладку. 
Закрываем отверстие в топливном баке, чтобы в него не попали посторонние предметы.

Отсоединяем провода «массы» от вывода на корпусе регулятора давления топлива.

Поддеваем отверткой… 
…и снимаем скобу крепления регулятора давления топлива.

Пассатижами вынимаем регулятор из гнезда крышки модуля. 

Снимаем два уплотнительных кольца регулятора. 
С внутренней стороны крышки модуля…

…отверткой отжимаем фиксирующую пластину общей колодки проводов… 

…и отсоединяем колодку проводов от разъема крышки. 
Нажав на фиксатор…

…отсоединяем колодку проводов от топливного насоса. 

Отжимаем два фиксатора датчика указателя уровня топлива… 

…и перемещаем датчик по пазам корпуса в сторону крышки. 

Снимаем датчик указателя уровня топлива с проводами и колодками.

 

Отверткой поддеваем сливную трубку… 
…и отсоединяем ее от корпуса

Отжимаем поочередно четыре защелки… 

…и снимаем крышку топливного модуля вместе с топливным насосом. 

Снимаем с направляющей стойки крышки пружину. 

Поддеваем отверткой… 

…и снимаем сетчатый фильтр. 

Вынимаем стопорную шайбу из установочного отверстия сетчатого фильтра. 

Отверткой отжимаем пластмассовую защелку… 

…и пальцем выталкиваем топливный насос из держателя. 
Нагреваем пластиковую гофрированную трубку на патрубке насоса над емкостью с кипящей водой..

…и снимаем трубку с патрубка насоса. 

В корпусе топливного модуля установлен клапан, препятствующий вытеканию топлива из корпуса. 
На автомобиле установлен топливный насос фирмы Bosch №0580 454 035. Сборку и установку топливного модуля проводим в обратной последовательности.
При установке сетчатого фильтра обратите внимание на состояние стопорной шайбы. Если она помята, ее необходимо выправить или заменить.
Перед установкой регулятора давления топлива наносим на его уплотнительные кольца тонкий слой моторного масла.
При установке топливного модуля в бак…

…стрелка на крышке топливного модуля должна быть направлена назад (в сторону багажника). 

Стрелки на штуцерах крышки топливного модуля указывают направление движения топлива.
Топливные трубки надеваем на штуцеры модуля до щелчков пружинных фиксаторов. Подсоединив клемму провода к «минусовому» выводу аккумуляторной батареи, пускаем двигатель и проверяем герметичность соединений топливных трубок.

Разборка и ремонт переднего аамортизатора Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118, 117, 1119)

Для выполнения работы потребуются:

— стяжки для пружин подвески;

— приспособление для разборки стойки подвески.

Разборка

1. Снимаем стойку с автомобиля.

2.

 Зажимаем стойку в тисках.

Внимание!

Соблюдайте осторожность! Сжатая пружина обладает большой силой и при срыве стяжки, распрямляясь, может нанести травму

3. Устанавливаем с противоположных сторон пружины стяжки и равномерно, без перекосов, стягиваем пружину до снятия нагрузки с верхней чашки пружины.

4. Удерживая ключом на 9 мм шток амортизатора от проворачивания, ключом на 22 мм отворачиваем его гайку.

5. Снимаем со штока стойки oгpaничительную шайбу верхней опоры хода отбоя.

6. Снимаем со стойки верхнюю опору и ограничительную шайбу верхней опоры хода сжатия.

7. Снимаем со стойки подшипник и верхнюю чашку пружины.

8. Снимаем с верхнего витка пружины резиновую прокладку. Снимаем пружину со стойки (не ослабляя стяжки).

9. Снимаем буфер хода сжатия и защитный кожух штока амортизатора.

10. Для замены пружины ослабляем стяжки пружины.

Сборка

Собираем стойку передней подвески в обратной последовательности.

Перед сборкой стойки, рукой полностью выдвигая и утапливая шток, убедитесь в исправности амортизатора. Если при перемещении штока чувствуются провалы, рывки или слышны посторонние звуки, замените амортизатор. Проверьте целостность и исправность всех устанавливаемых на стойку элементов. Замените поврежденный или потрескавшийся защитный кожух штока амортизатора, поврежденный отбойник хода сжатия, треснувшую или ослабленную пружину подвески. Пружины передней подвески по жесткости делятся на классы. Класс пружины обозначается краской на наружной стороне одного из ее витков. В передней подвеске должны быть установлены пружины одного класса.


Как разобрать фару на Калине — «Клуб-Лада.рф»

Перед тюнингом фар автомобиля (покраска масок фар, установка линз и т. д.) сначала следует разборка фары Калины. Эта процедура требует подготовки, времени и терпения. Кроме этого, сложность операции зависит от производителя оптики.

Разбор фары Калина Bosch (Бош)

Потребуется: фен, канцелярский нож, плоская отвертка.

Считается, что разобрать фары фирмы Bosch не так сложно, т.к. герметик, который удерживает стекло более мягкий. Сначала следует отсоединить скобы креплений стекла фары. Затем нагреваем герметик феном, но без фанатизма (не надо дуть долго на одно место). Выдвигаем побольше лезвие ножа и срезаем размягченный герметик. Затем аккуратно отводим стекло отверткой, шаг за шагом.


Разборка фары лада Калина (Киржач)

Потребуется: фен, канцелярский нож, плоская отвертка.

Снять стекло этих фар не сломав — дело не простое, требующее времени (иногда до 6 часов) и терпения. Сложность разборки в том, что герметик в данном случае более «трудный». Зачастую нагревая его феном, быстрее начинает плавится пластик корпуса фары, поэтому многие прибегают и к другим методам разборки. Например, нагреть блок фару целиком в картонной коробке с помощью технического фена до определенной температуры. После этого герметик легко поддастся под небольшим усилием отвертки.

Если фена под рукой нет, то может пригодится обычная духовка. Включаем на 150-160C и ждем 5минут. Затем закладываем фару в духовку на деревянной доске и запекаем ее около 15 минут. Затем в перчатках вытаскиваем фару с немного размякшим герметиком, и используя шлицевые отвертки разных размеров поддеваем стекло по всему периметру фары. Черная пластмасса, которая проходит по периметру будет изменять свою первоначальную форму, этого бояться не стоит, так как затем она выровняется. Примерно через 10 минут герметик станет затвердевать, поэтому работаем ускоренно. Не успели ? Не тогда опять несем фару в духовой шкаф (такая процедура может продолжаться до 10 раз).

Извлекаем маску (подложку) фары открутив снаружи все регулировочные болты (звездочка). После разборки, можно приступить к тюнингу фар Калины.


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Снятие проверка и установка стартера Toyota Camry

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТАРТЕРА (МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1–2AZ-FE)

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи

Снимите аккумуляторную батарею с опорой.

Снимите воздушный фильтр в сборе с кронштейном.

Отсоедините разъем стартера.

Отверните гайку и отсоедините вывод 30 проводки стартера.

Отверните два болта крепления и снимите стартер (рис. 1).

Установите стартер.

Затяните гайку крепления 30 вывода моментом затяжки 30 Нм.

Затяните два болта крепления стартера моментом затяжки 39 Нм.

Установите остальные компоненты в порядке, обратном снятию.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТАРТЕРА (МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1МZ-FE)

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи.

Снимите аккумуляторную батарею с опорой.

Снимите воздушный фильтр в сборе с кронштейном.

Отсоедините разъем стартера.

Отверните гайку и отсоедините вывод 30 проводки стартера.

Отверните два болта крепления и снимите стартер (рис. 2).

Установите стартер.

Затяните гайку крепления 30 вывода моментом затяжки 9,8 Нм.

Затяните два болта крепления стартера моментом затяжки 42 Нм.

Установите остальные компоненты в порядке, обратном снятию.

ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТАРТЕРА

Проверка реле стартера

Проверка должна производиться в интервале 3–5 с во избежание повреждения обмотки статора.

Проверка втягивающей обмотки тягового реле.

Отсоедините провод от вывода стартера «С».

Подсоедините провода от аккумуляторной батареи к выводам тягового реле, как это указано на рисунке 3.

Убедитесь, что шестерня обгонной муфты выдвинулась наружу.

Если ведущая шестерня обгонной муфты не выдвинется, то замените тяговое реле.

Проверка удерживающей обмотки

При подсоединениях, выполненных в порядке, указанном в предыдущей проверке, и выдвинутой ведущей шестерне обгонной муфты, отсоедините отрицательный провод от вывода «С» (рис. 4).

Убедитесь, что ведущая шестерня остается выдвинутой.

Если ведущая шестерня возвращается внутрь, то замените тяговое реле.

Проверка возврата ведущей шестерни обгонной муфты

Отсоедините отрицательный провод от корпуса тягового реле (рис. 5).

Убедитесь, что ведущая шестерня обгонной муфты втянулась внутрь.

Если ведущая шестерня обгонной муфты не втянулась, то замените тяговое реле в сборе.

Проверка работы стартера без нагрузки

Подсоедините провода от аккумуляторной батареи и от амперметра к стартеру, как это указано на рисунке 6.

Проверьте, что якорь стартера вращается равномерно и ведущая шестерня обгонной муфты выдвинута.

Измерьте при помощи амперметра силу тока. Номинальная сила тока при 11,5 В: 90 А.

ПРОВЕРКА РЕЛЕ СТАРТЕРА

Используя омметр, проверьте наличие проводимости между выводами «1» и «2» (рис. 7).

Используя омметр, убедитесь в отсутствии проводимости между выводами «3» и «5». Если сигнал не прерывается, замените реле.

Подведите к выводам «1» и «2» напряжение аккумуляторной батареи.

Используя омметр, проверьте наличие проводимости между выводами «3» и «5». Если сигнал отсутствует, замените реле.

как устранить, причины. Если причина проблемы в размерах металлической втулки

Скачать видео и вырезать MP3 — он у нас есть!

Наш сайт — отличный инструмент для развлечения и отдыха! Вы всегда можете просмотреть и скачать онлайн-видео, видео-анекдоты, видео скрытых камер, художественные фильмы, документальные фильмы, любительское и домашнее видео, музыкальные клипы, видео о футболе, спорте, авариях и катастрофах, юмор, музыку, мультфильмы, аниме, сериалы и многое другое. другие видео полностью бесплатны и без регистрации.Конвертируйте это видео в mp3 и другие форматы: MP3, AAC, M4A, OGG, WMA, MP4, 3GP, AVI, FLV, MPG и WMV. Интернет-радио — это радиостанция на выбор из страны, стиля и качества. Интернет-шутки — это популярные шутки на выбор из стилей. Обрежьте MP3 на рингтоны онлайн. Конвертер видео в MP3 и другие форматы. Онлайн-телевидение — популярные телеканалы на выбор. Трансляция телеканалов осуществляется абсолютно бесплатно в реальном времени — эфир онлайн.

Часто после эксплуатации, на протяжении 2-х лет, появляются глухоты из дверей, особенно тех, которые часто открываются.Скорее всего, ось шлейфа алинейка, для которой болт есть в Калине. Проверить наличие люфта в петлях несложно, нужно открыть дверь и встряхнуть ее вверх-вниз, если есть небольшие удары и заметный люфт означает болты. Наиболее расположены нижние болты, но необходимо также проверить и верхние.

Петля верхняя дверная, ригель идет снизу.

Нижняя петля двери, засов идет сверху.

Для решения этой проблемы нужен всего лишь ключ на 13, болты повернуть по часовой стрелке, усилия посильнее, но без фанатизма.Если вы боитесь вырвать болт, лучше сразу открутить против часовой стрелки.

До 2008 года на прощание ставились старые болты, на которых вместо обычной головки стояла звездочка. Если болтовая подвеска не помогает устранить люфт, покупаем новую модификацию болтов с конусообразным рабочим пространством и канавками для смазки. На картинке слева показан новый тип болтов, а справа старый.

При замене старых болтов на новые лучше делать по одному, то есть сначала меняем верхний, а потом нижний.Дверь непростая. Если у вас нет помощников для удержания двери, вы можете чем-нибудь починить дверь, мой друг так вышел из положения.


При закручивании новых болтов советуем смазать литолом и опустить резьбу со слабым фиксатором резьбы. Удачи.

Поездив некоторое время на автомобиле ВАЗ-1118, многие владельцы этого автомобиля заметили, что рычаг КПП Калина дребезжит. Более того, этот дребезжание напоминает тот звук, который был в более ранних автомобилях этого завода (от ВАЗ-2108 до ВАЗ-2110).Дело в том, что конструктивно управляющая механическая коробка передач выполнена по одному типу.

Ездить на машине когда шум в салоне не очень приятный. Поэтому от этой проблемы лучше избавиться, так как опыт многих водителей показывает, что дребезжание само по себе не проходит. Напротив, с увеличением пробега становится все громче. Обычная езда в поворотах для людей, сидящих на Калине, настоящая пытка, доставляющая особый дискомфорт.

Основная причина этой проблемы — заведомо выполненная система крепления рычага КПП к тяге.Автомобиль может пойти двумя путями, чтобы исправить ситуацию: устранить неисправность самостоятельно или отдать машину на сотку в ремонт.

Как устранить дребезг?

В месте соединения рычага КПП и управления коробкой есть небольшой люфт (люфт). Это причина дребезжания. На заводе-изготовителе он был усилен специальными амортизирующими втулками для компенсации вибрации. Бывает. Но со временем втулки изнашиваются, смазывающие их вещества высыхают, поэтому в Калине начинается шум.

Есть несколько вариантов устранения этого недостатка. Вот один из самых распространенных способов. Устранить выпад рычага КПП можно самостоятельно, не затрачивая на это много времени. Из инструментов вам понадобится гаечный ключ (13 мм), пассат и заточка. Ремонт производится по позициям:

  1. Снимите крышку с рычага КПП и поднимите ее. Откручиваем гайку крепления, которая затягивается очень сильно (защищена от спутывания). Удаление аккуратное.
  2. Болт вынуть. Снимаем втулку и шайбы.
  3. После этого становится виден технологический зазор, который является причиной вибрации. Это то подключение в Калине, из-за которого возникает дребезг.
  4. Это нужно делать так, чтобы зазор стал минимальным. Для этого металлическую гильзу нужно аккуратно обновить, примерно на 1 мм. Именно она плотнее не дает возможности шайбам. Не переусердствуйте, иначе рычаг переключения будет очень тугим.
  5. Соберите всю конструкцию в обратном порядке. Возьмите машину, прокатитесь, переключая коробку передач по разным программам, тем самым проверьте, насколько правильно произведен ремонт.

Если статики не хватит, можно все разобрать и еще кое-что апеллировать к гильзе. Первое время лучше не крутить, чтобы заточить слишком сильно.

Устранить поломку с помощью алюминиевых банок?

Второй из возможных способов устранения дребезжания начинается, как и первый.Коробка передач Лады Калины разобрана: снят корпус, откручена гайка. Затем необходимо устранить люфты между втулками и рычагом КПП (проклеены герметиком). Необходимо помнить, как происходит удаление всех узлов, чтобы потом все без проблем собрать.

Следующий шаг — вырезать полоску из любой алюминиевой банки (из-под напитка). Обернуть рукав, следуя этой полосе, убедившись, что края полосы и рукава состыкованы.Устранение осевого зазора производится так: из него можно вырезать шайбу и вставить ее между втулкой, на которую был наклеен герметик, и кольцом. Все смазать специальной смазкой и собрать в оригинальном дизайне, который был на Калине в разборе.

Та же смазка покрывает отрезанную полосу и шайбу. Собрать все вместе, затянуть гайку до хорошего. При этом не прилагайте таких усилий, что нить сумеете. Если есть блокировка, то воспользуйтесь ею. Это поможет избежать откручивания с возможной вибрацией.Ремонт можно считать завершенным.

Гильза с полосой фольги встает на место без зазоров, но натяжения нет. Если все сделано правильно, рычаг КПП должен ходить так же, как был до процедуры, то есть переключение передач в Калине не должно быть тяжелее. Завершающим этапом может стать проверка всех произведенных действий. Сядьте в машину, поезжайте, переключитесь между первой или второй передачей, затем проверьте остальные.

Протестировав автомобильчик, можно сделать выводы: шум в салоне или нет? Если все сделано правильно, то шум исключен.

Многие владельцы автомобилей Лада жалуются, что дребезжит рычаг КПП Калина. Эта проблема особенно заметна при разгоне и торможении автомобилей. Рукоделие может возникнуть как на новых автомобилях, так и на машинах с пробегом. В большинстве случаев появление неприятного звука и вибрации связано с конструктивными особенностями механизма.

Поиск причины проблемы

Дребезжание рычага может происходить по нескольким причинам. Для того чтобы автомобилист понял, с каким именно он столкнулся, потребуется несложная разборка механизма.В первую очередь нужно снять корпус трансмиссии (поднять и потянуть), а затем сделать несколько движений рычагом и попытаться определить, откуда исходит дребезжащий звук.

Если не поможет, можно попробовать постучать по деталям рычага. Детали, которые плохо зафиксированы, издают соответствующий звук. Иногда невооруженным глазом можно увидеть плохо закрепленные детали. Если эти уловки не помогли, болт рычага остается снять, а имеющиеся на нем элементы оставить.

Если причина дребезжания в верхней крышке КПП или гайках

В некоторых случаях дребезжит рычаг Лады Калина из-за того, что крышка КПП недостаточно подходит к расположенным под ней механизмам. Если причина проблемы в этом, достаточно снять колпачок и наклеить на его внутреннюю поверхность кусок 3 мм длиной, шириной около 3 мм и длиной, соответствующей диаметру крышки.

После такого ремонта крышка должна плотно прилегать. Если редуктор все еще болтает, то следует наложить еще один Circle Colenue и надеть крышку. Иногда причина неприятного звука — плохо закрученные орехи. Эту проблему легко обнаружить, сняв крышку устройства.В этом случае достаточно покрутить гайки до исчезновения шума. По окончании работ нужно разогнать автомобиль и отпустить педаль газа. Если механизм больше не гудит, значит прием КПП завершен.

Если причина проблемы в размерах металлической втулки

Если после манипуляций с лентой проблема не устранилась, то, видимо, шум объясняется особенностями крепления рычага переключения к тяге.Именно с таким безупречным автомобилем чаще всего сталкиваются владельцы Lada Kalina. Однако устранение этой неисправности можно провести самостоятельно. Эта работа займет минимум времени, никаких специальных знаний не требуется.

Для того, чтобы коробка передач начала работать бесшумно, нужно работать ключом на 13, проходной и электрозаточным. Сначала нужно снять крышку рычага, затем открутить гайку крепления, снять болт, все шайбы, а также металлическую втулку.Причина неисправности в этом случае заключается в том, что между элементами конструкции остается небольшой зазор, из-за которого при переключении коробки передач возникает сильная вибрация.


Соответственно задача мастера — устранить разрыв. В конструкции, устанавливаемой на Lada Kalina, шайбы сморщены недостаточно туго из-за слишком больших металлических гильз. Поэтому при разборке механизма нужно взять втулку и немного ее натянуть (не более 1 мм).При ремонте КПП нужно быть осторожным, так как при слишком сильном прогоне втулки коробка передач переключится с большим трудом.

После поворота втулку необходимо плотно соединить с шайбами, образуя единую конструкцию. В результате этих манипуляций рычаг начнет туго двигаться, но в этом есть свои преимущества, так как он не будет совершать лишних движений. Перед тем как поставить на место все детали механизма, их следует обильно покрыть смазкой.Когда конструкция собрана, гайки нужно затянуть по максимуму.





Одной из основных проблем, возникающих при выполнении данных работ, является чрезмерный нагрев гильзы, в результате чего может потребоваться замена этого элемента. Однако спасти ситуацию может небольшое ослабление ореха. Это сделает движение рычага менее тугим при переключении скоростей.

Есть альтернативный способ решить проблему с автомобилем Lada Calina.Он сложнее, но тоже положительно зарекомендовал себя. Демпфированные втулки следует приклеить к рычагу переключения передач с помощью герметика, а металлическую гильзу обернуть по кругу на алюминиевую ленту (ее можно вырезать из обычной банки для напитков) и установить на место. Алюминий также нужно отрезать шайбу и вставить ее между металлическим кольцом и гильзой демпфера. Перед сборкой все детали следует обработать смазкой.

Когда ремонт КПП закончен, необходимо проверить механизм.Сначала нужно произвести разгон автомобиля, а затем на скорости около 70 км / ч отпустить педаль газа на третьей передаче. Если посторонних звуков и вибраций нет, значит, проблема устранена.

Я решил обновить существующую статью, написанную более года назад. В случае дребезжания рычага коробка передач оказалась не очень прочной и устранялась довольно просто, о чем будет написано в самом низу.

А пока хочу привести небольшую инструкцию по устранению заблудшего рычага на Калине.Для этого мне потребовались следующие аксессуары:

  • Ключ роговой или накидка на 13
  • Плоскогубцы
  • Земляной электрический

Почему на Калине рычаг КПП?

Основная причина возникновения данной проблемы кроется в конструкции рычага крепления тяги. Она мягко говоря не идеальна, не идеальна, но ее можно исправить с минимальными затратами и всего за несколько минут.

Итак, сначала нужно запихнуть крышку рычага вверх, а затем открутить гайку крепления, которая уже изображена на фото ниже практически сделано:

При вытаскивании болта снимают еще и все шайбы и металлическую втулку.И весь этот блин по частям такой:

Итак, причина дребезга в том, что при соединении всей конструкции между деталями остается небольшой зазор, который является источником сильной вибрации.

Чтобы добиться меньшего зазора, нужно немного прогнать металлическую втулку, что просто не позволяет более плотно сжать эти шайбы. Хочу предупредить, что лечить нужно очень аккуратно и совсем немного, буквально 1 мм. Если переборщить, то рычаг будет ходить с очень большим усилием.

В итоге, соединив втулку с шайбами ​​в единую конструкцию, как было показано сначала, мы получаем картинку, когда этот зазор уменьшился:

Выжал немного и проехал чуть больше, чем мне нужно (о чем я предупреждал выше). В результате при сильной затяжке гайки крепления рычаг при переключении затягивается. Но я эту гайку немного ослабил, буквально на пол обороте — не стоит обескураживать!

Когда все сделал, достал машину и дал хорошие обороты, а звуков от рычага не было.Но на всякий случай решил наконец прокатиться. Принял около 70 км / ч на третьей передаче и выкинул педаль газа. Раньше при таком раскладе Дэвег был просто ужасен, и единственным спасением от него была рука на рычаге! Сейчас нет ни единого намека на посторонние звуки и вибрацию.

Кто еще не устранил подобный дефект на своей Калине, можете воспользоваться этим советом, просто заточив втулку минимум. Лучше потом доработать второй раз, чем в первый раз все заблокировано!

Ниже представлен материал старой статьи, в которой рассказывается о подобной проблеме, но она легко решается и давно осталась в прошлом!

У многих владельцев Lada Kalina очень часто возникает следующая проблема: при разгоне, а также при торможении двигатель начинает дребезжать рычагом переключения передач. Аналогичная проблема возникла с моей калиной примерно после 15000 км эксплуатации.

Сначала эти посторонние меня не сильно раздражали, но с каждым днем ​​дребезжащий рычаг становился все сильнее, и, честно говоря — не очень приятно его каждый день слушать. Решил заняться этим вопросом. Итак, устранение причины может происходить по-разному, в зависимости от сложности проблемы.

К счастью, в моем случае достаточно было поддеть и снять верхнюю накладку рычага, на котором была зажата схема КПП.Эту крышку лучше поставить тонкой отверткой, чтобы не повредить пластиковые детали. После того, как можно было снять, оберните его внутренний круг тонкой полоской изоленты и вставьте обратно. После этого крышка садится намного плотнее и не дребезжит.

Конечно, есть и другие источники посторонних звуков, но я все сделал максимально просто и быстро. На картинке выше видно, что нужно наматывать ленту.

сколько это стоит и из чего состоит.Замена блока управления гидроусилителя руля как идет на ЭУР в Лада

На автомобиле Лада Калина в зависимости от комплектации может быть установлен электромеханический усилитель руля. Влияет на рулевой вал. Команды на включение его в работу подаются различными датчиками. При запуске двигателя при работающем стартере отключается электромеханический усилитель (ЭУР). В работу он приходит после достижения коленчатого вала частоты вращения 400 об / мин .Сигнал ему об этом дает датчик случайной частоты, он работает с тахометром. При движении авто со скоростью более 60 км / час ЭУР отключается. Данные о скорости автомобиля получает со спидометра, а точнее с датчика скорости. Управляет работой блока управления Eura Electronic.

При отказе в работе электроусилителя руля на панели приборов загорается контрольная лампа с символом рулевого управления . С учетом того, что датчик скорости часто выходит из строя, ЭУР естественно отключается и работать не будет, хотя и в хорошем состоянии.Электронный блок управления не работает, так как не получает сигнал от датчика скорости. Электронный блок Блок управления находится в не очень удачном месте, так как при неплотности радиатора отопителя на него будет попадать тосол. Влажная микросхема не выйдет. Естественно водитель это почувствует, потому что рулевое управление станет тяжелее.

Электромеханический рулевой механизм рулевой калины чувствителен к напряжению бортовой сети. По техническим характеристикам его рабочее напряжение должно быть в пределах 10.8-15 вольт. Но бывают случаи, что ЭУР отказывается работать, даже если генератор выдает напряжение 13 вольт. В этом случае виноват не сам генератор, а его реле напряжения. В случае отказа от работы электромеханического усилителя рулевого управления, для обеспечения безопасности снимите монтажный блок из розетки предохранителя на 50 ампер. В этом случае движение на автомобиле можно продолжить, но без усилителя.

Электроусилитель руля Калина значительно упрощает передвижение автомобиля и делает его эксплуатацию приятной.Lada Kalina не так давно появилась на современном автомобильном рынке, но уже успела завоевать широкую известность и приобрела огромную популярность среди населения.

Этим фактом определяется практичность этого автомобиля и его удобство. К тому же стоимость такой марки выгодно выделяет ее на фоне других автомобилей. Такой эффект был достигнут благодаря наличию множества дополнительных деталей, включенных в конструкцию станка, которые не только упрощают использование станка, но и делают этот процесс более комфортным.

Составные части электроусилителя руля Лада Калина и его работа

Руль с электроусилителем на Калине — это специальное устройство, подключенное к системам рулевого колеса и обеспечивающее плавность и мягкость. Такое решение позволяет вращать руль, не прилагая особых усилий.

Сама конструкция ЭУР довольно проста и состоит всего из нескольких частей:

Электродвигатель
  • ;
  • Коробка передач
  • ;
  • Блок управления
  • ;
  • Датчик момента
  • ;
  • Датчик скорости
  • ;
  • Датчик вращения коленвала.

EUR — это довольно простая система. Но даже такая конструкция позволяет устройству получать всю необходимую информацию для обеспечения движения машины. Контроль за работой устройства осуществляется непосредственно бортовым компьютером, который входит в заводскую комплектацию Lada Kalina. Электроусилитель руля включается при достижении скорости, равной 400 об / мин, и выключается при превышении 50 км / ч.

Подобные рамы обеспечивают наилучшие характеристики и позволяют управлять автомобилем именно в том промежутке, который является наиболее сложным.Кроме того, такие показатели определяет производитель исходя из соображений безопасности, поскольку работа ЭУР на высоких скоростях связана с определенным риском.

Как уже говорилось выше, подключение устройства делает руль чрезвычайно чувствительным, что может стать большой проблемой на высокой скорости. Именно поэтому при превышении показателя 60 км / час усилитель отключается системой, что делает его более статичным и безопасным.

Характеристики неисправностей ЭУР и необходимость последующей диагностики

Конструкция ЭУР довольно проста, что обеспечивает несложный ремонт. Но его расположение выбрано производителем не слишком удачно. Модуль электропитания закреплен непосредственно под радиатором печки. Поэтому во время эксплуатации устройства, особенно зимой, периодически включается температурное воздействие. В чем одна из причин его отказа.

К сожалению, такое развитие событий наблюдается довольно часто. Отказ от работы ЭУР связан с возникновением некоторых трудностей в управлении автомобилем и возникновением определенных проблем.В большинстве случаев причиной неисправностей являются следующие факторы:

  • отсутствие сигнала датчика скорости;
  • низкое напряжение в электросети автомобиля;
  • превышено максимальное значение скорости;
  • Неисправен блок управления.

Все эти факторы приводят к выходу прибора из строя. Диагностика подобного состояния проводится автомобилем самостоятельно в результате запуска системы и включения бортового компьютера, проверяющего исправность всех систем. При отсутствии сигнала от какого-либо элемента компьютер автоматически считает его неисправным, что выводит соответствующую информацию на приборную панель.

При неработающем электроусилителе руля на экране загорается специальная оранжевая лампочка, имеющая форму руля с восклицательным знаком. В инструкции производителя указано, что в мусоре ЭУР предусмотрен экстренный ремонт. Для чего водителю следует на малой скорости выехать на СТО для соответствующих действий.На практике ситуация немного иная.

В большинстве случаев горящая лампочка на панели приборов Ни в коем случае не означает ремонт. Он показывает наличие какой-либо проблемы в узлах EUR. Это может быть как неисправность в цепях питания, что подразумевает устройство для подключения устройства и выход из строя одного из датчиков. При этом абсолютно не влияет на контролирующее управление автомобилем подобный факт.

Эта проблема — это такие проблемы, которые влияют на чувствительность руля и мешают его нормальной работе.Эти проблемы возникают довольно часто и требуют немедленного реагирования, так как их игнорирование может привести к печальным последствиям. Чтобы быстро нейтрализовать такую ​​проблему, следует снять предохранитель, который находится с левой стороны руля.

Эта ступенька позволит беспрепятственно добраться до места ремонта, хотя управлять автомобилем и станет немного сложнее.

Неисправный ЭУР не повлияет на руль и не помешает управлению машиной.

Необходимость замены электроусилителя руля и важность квалифицированного подхода

Замена электроусилителя руля должна производиться только опытными мастерами, а если гарантийный срок на Лада Калина еще не истек, лучшим решением будет обращение в дилерскую сеть для решения проблемы.Если срок гарантии истек, и собрать дополнительные материальные инструменты для квалифицированного ремонта устройства затруднительно, то выходом из сложившейся ситуации является установка электроусилителя руля.

Следует учитывать, что эта процедура достаточно сложная. Поэтому без определенной подготовки и наличия технических навыков не стоит. Результатом неквалифицированных действий может стать не только полный отказ системы, но и более сложный и дорогой ремонт.Поэтому завод ЭУР следует производить только после изучения всех деталей и особенностей автомобильных сетей.

В такой ситуации схема подключения устройства станет незаменимым помощником и позволит более четко выполнять необходимые действия.

Для извлечения неисправного электрогенератора необходимо частично разобрать панель, расположенную под рулем, и отсоединить все провода, идущие к устройству. Установка электроусилителя руля нового образца может не понадобиться, так как вполне вероятно, что после некоторых профилактических мероприятий старый прибор будет работать не хуже нового.

Одна из самых частых проблем подобного типа — это стук рулевым колесом руля, сопровождающийся скрипом при повороте самого колеса. В такой ситуации смазка EUR способна решить проблему. Если этот шаг не помог, устройству требуется более подробная диагностика или полная замена.

Завод ЭУР предполагает определенную внимательность. Все провода должны быть присоединены, само устройство устанавливается на подобном месте, а рулевая панель собирается обратно.

Электроусилитель руля — это узел, обеспечивающий более комфортное управление автомобилем. Не так давно ЭУР оснащалась автомобилями отечественного производства, в частности, в этой статье мы поговорим о Ладакх Калине. В чем могут быть неисправности Eur Kalina и каковы методы устранения неполадок? Ответы на эти и другие вопросы смотрите ниже.

Причины

евро

Почему не работает электроусилитель руля на Лада Калина, он выключается и отказывается работать, по каким признакам руль с евро стучит, скручивается, дергается или пищит? Чтобы отремонтировать систему своими руками, нужно знать, как проводится диагностика и каким причинам предшествует поломка.Чаще всего выход из строя усилителя происходит из-за поломки самого узла и происходит отказ усилителя. Проблемы такого плана устраняются системой тщательной проверки для точного выявления неисправности.

Как показывает практика, часто неработоспособность (выход из строя) электросети связана с поломкой регулятора скорости.

Эффекты:

  • клиническое рулевое колесо
  • он находит
  • затягивается
  • другое

Т.к. датчик регулятора скорости обеспечивает включение и отключение ЭУР при разных режимах движения.Усилитель на Калине работает, если машина движется с небольшой скоростью. Когда скорость начинает увеличиваться, усилитель автоматически отключается, что позволяет обеспечить более безопасное управление машиной при движении на высокой скорости.

Итак, вкратце о причинах выхода из строя ЭУР:

  1. Упал регулятор скорости или не приходит или пропадает сигнал на блоке управления. В этом случае причина может быть приготовлена ​​как в повреждении датчика, так и в повреждении проводки или плохом контакте контроллера с бортовой сетью.
  2. В электросетевом транспортном средстве Снизилось напряжение. Причины могут быть разными, начиная от половой батареи и неработающего генератора и заканчивая использованием электрооборудования в электрооборудовании.
  3. Превышено допустимое количество оборотов коленчатого вала.
  4. Некорректная работа или выход из строя модуля управления. В зависимости от причины, блок управления можно отремонтировать, нужно провести более детальную диагностику.

Диагностика

Для проверки усилителя в автомобиле необходимо демонтировать пластиковую накладку на рулевой колонке, для этого открутите болты, которые ее фиксируют снизу.

Вам нужно будет добраться до 8-контактного штекера, его распиновка следующая:

  • синий контакт подключается к замку зажигания, это питание 12 вольт;
  • контакт красно-коричневый — это кабель подключения тахометра;
  • серый контакт идет на регулятор скорости автомобиля;
  • бело-розовый провод — индикатор управления усилителем;
  • черно-желтый контакт — диагностическая линия;
  • следующий контакт пустой, провод к нему не подключен;
  • коричневый контакт — масса;
  • пусто.

Более точные результаты позволят вам проверить проверку усилителя с помощью сканера. Но так как такого оборудования обычно можно найти всего сотню, можно попробовать проверить работу бумаги с бумагой.

Для проверки необходимо сделать следующее:

  1. Сначала выключите зажигание.
  2. Затем при помощи зажима нужно замкнуть контакты под цифрами 6 и 7 этой вилки, при этом саму вилку демонтировать не обязательно.
  3. Далее следует включить зажигание.
  4. Выполнив эти действия, индикатор поломки ЕВРО, расположенный в дашборде, будет мигать, по количеству моргосов можно определить поломку системы (автор видео — Гоша Вахромьев).


Как прошить значки индикаторов, чтобы понять, где искать причину:

  • один длинный сигнал и один короткий — электроинспектор;
  • один длинный и два коротких — нет сигнала ротора;
  • один длинный и три коротких — вышло из строя или отсутствует питание регулятора мощности;
  • одна длинная и четыре коротких вспышки — проблемы в работе электродвигателя ЭУР;
  • один длинный и пять коротких — вышел из строя регулятор положения рулевого вала;
  • один длинный и шесть коротких — вышел из строя регулятор положения ротора двигателя;
  • один длинный и семь коротких — проблемы в работе электросети — напряжение либо слишком высокое, либо очень низкое;
  • один длинный и восемь коротких — вышедший из строя модуль управления электроэнергией;
  • одна длинная и девять коротких — поломка регулятора скорости.

Коды ошибок

c1044 — Неверная последовательность датчика положения ротора (DPR)

c1621 — Неправильное напряжение 5 В

c1622 — Неисправность цепи сигнала скорости

c1011 — Цепь скорости двигателя автомобиля, сигнал от датчик hola (или штатный тахометр через ограничитель напряжения) разделить на 4 и подать на вход тахометра,

c1022 — Ошибка, напряжение основного выхода датчика крутящего момента — Возможно, что крышка вала изоляции вала и средний, зеленый провод замыкает масса

Ремкомплект

Не может быть, альтернативный вариант беру на разборку, цена нового более 20 тысяч рублей

Демонтаж и разбор эл. нужно демонтировать все рулевые переключатели.Снимаем накладку рулевой рейки и демонтируем приборы, не забывая отключать разъемы питания.

Как снять eours своими руками:

  1. После снятия переключателей потребуется демонтировать нижнюю перекладину панели приборов. Для этого нужно нажать на крепления, которыми фиксируется разъем с проводами, а затем отключить проводку от модуля управления. Когда эти действия будут выполнены, вы можете отключить разъем от переключателей.
  2. Кронштейн системы фиксируется гайками, их нужно будет открутить гаечным ключом.
  3. После этого рулевую рейку нужно будет осторожно опустить вниз. Для этого вам потребуется найти болт крепления кардана к валу усилителя. Этот болт необходимо открутить, но при откручивании нужно будет зафиксировать гайку, это предотвратит ее проворачивание. При извлечении болта крепление нужно будет открыть, после чего аккуратно демонтируют промежуточный вал.
    На этом этапе рекомендуем обратить внимание на положение вала и шестерен, для этого можно использовать маркер. Этот шаг очень важен, так как его выполнение предотвратит возможные проблемы с установкой в ​​будущем. В случае, если метки на валах не совпадают, это может вызвать неисправность в работе усилителя. При демонтаже будьте осторожны и не повредите проводку, так как это тоже приведет к неработоспособности ЭУР.
  4. Когда узел будет демонтирован, его придется разобрать и заменить вышедшие из строя элементы.Дальнейшая установка производится в обратной последовательности (автор видео — Мурзик белый).

Как перетянуть рулевую рейку с помощью электроусилителя?

Появление стука в работе ЭУР связано с необходимостью подтянуть рулевую рейку.

Как правильно сделать:

  1. Для начала нужно выключить аккумулятор, для этого отсоединить от него клеммы. Снимите крепление аккумулятора, для этого нужно открутить две гайки, расположенные по краям.После этого аккумулятор снимается и убирается в сторону.
  2. Далее нужно поднять пластиковую подставку, под ней еще четыре винта, они тоже закручены.
  3. Сделав это, необходимо выдвинуть эту стойку вперед до тех пор, пока площадка не будет отсоединена от корпуса воздушного фильтра замка корпуса. После этого накладку можно сдвинуть назад, это обеспечит более свободный доступ к самой граблям.
  4. На следующем этапе необходимо будет подвести руку к поручню.Прямо под ним, как показано на фото, находится прорезиненный колпачок, его нужно будет демонтировать, это позволит вам предоставить ключ к регулировочной гайке.
  5. Для выполнения регулировочных работ понадобится специальный ключ для подтягивания рейки, без него процедура регулировки не пройдет. С помощью этого ключа необходимо подвести машину к автомобилю для установки инструмента в нужное отверстие.
  6. При регулировке соблюдайте осторожность, чтобы не тянуть за направляющую. Если его подвеска очень прочная, то при движении на поворотах рейка будет съедать, а это, в свою очередь, может сказаться на безопасности движения.Угол регулировки всегда разный, он зависит от того, насколько сильно гайка ломается, но обычно при выполнении таких работ гайка подтягивается примерно на 30 градусов. Этого должно быть достаточно, чтобы все стало правильно.
    После завершения настройки необходимо будет проверить правильность выполнения данной задачи. То есть нужно будет следить за тем, чтобы руль нормально вращался в любом положении до упора и стука не было. Если стук остался, регулировка продолжается.

Фотогалерея «Регулировка Рэйки»

1. Сдвиньте стойку и отсоедините ее.

2. В этом месте под рейкой находится регулировочная шайба.

3. Регулировка производится специальным ключом.

4. Расположение регулировочной гайки.

Как можно размазать и настроить ЭУР?

Как и чем смазать усилитель?

Литол можно использовать как смазку, процедура выполняется следующим образом:

  1. Сначала необходимо снять пластиковый кожух, для этого открутить болты, которые фиксируются.Для откручивания используйте отвертку с крестовым ходом. Также желательно демонтировать и нижнюю перекладину панели приборов, находящуюся под рулем.
  2. Далее откручиваем два болта, фиксирующие сам усилитель, для этого понадобится гаечный ключ на 13. После этого колонку можно отпустить вниз.
  3. Выверните еще один болт, дальше можно заняться непосредственно смазкой.
  4. Сначала руль поворачивается влево до упора. Смазку наливают в 10-сантиметровый шприц, который нужно всыпать в получившееся отверстие.Вам нужно пролить все 10 кубиков.
  5. Затем руль поворачивается вправо до упора — шприц сразу направляется в отверстие, вся смазка испорчена.
  6. После этого надо поставить руль в среднее положение и еще раз указать смазку.
  7. Далее руль нужно крутить в разные стороны до упора несколько раз. Операция смазки повторяется снова.
  8. Затем производится сборка всех узлов в обратной последовательности.

Схема электроусилителя руля с иконками

Последняя модель Kalina

Рулевое колесо с электроусилителем устанавливается на автомобили Lada Kalina. Его конструкция очень проста, состоит из одного блока, поэтому даже на комплектации «Стандарт» ЭУР поднимается без особых проблем. В его составе нет жидкости, а значит, за ним легко ухаживать. Но стоит обратить внимание на опыт зарубежных производителей, которые стараются не устанавливать евро в свои автомобили.У этого механизма есть особенность: он может работать как на малой, так и на большой скорости. Второй вариант нежелателен, так как малейшее движение руля может привести к вывозу машины в кювету или на обочину.

Схема электроусилителя руля предусматривает работу механизма на разных скоростях, а при движении он исправен, отключается. Вина кроется в том, что EUR останавливается в одном из состояний. Запрещается пользоваться автомобилем до устранения поломки.О проблеме сообщит желтая лампа на панели приборов. На нем изображен восклицательный знак и руль. Если неисправность кроется в блоке ЭУР, и устранить ее не представляется возможным, следует снять предохранитель, отвечающий за работу электросилы. При этом следует учитывать, что Эмур может отказаться не только от старых, но и от новых блюд, которые не успели запустить.

Причины

евро

Вот этот полезный автомобильный узел

Основная причина неисправности кроется непосредственно в электросети.При включении зажигания происходит самодиагностика системы, которую механизм не проходит. В итоге ЭУР просто отключается, а это сказывается на удобстве управления автомобилем. Ремонт устройства можно обойтись копейками, поэтому, если машина еще на гарантии, лучше обслуживать у дилера. При полном отказе усилителя следует отключить питание. В этом случае крутящий момент будет принимать рулевая рейка в обход электромеханического усилителя.

Еще одна часто возникающая неисправность — это поломка датчика скорости.Этот датчик отвечает за работу электрического усилителя на разных скоростях. ЭУР работает на полную мощность только при движении с очень низкой скоростью. При ускорении — уменьшение усилия, создаваемого усилителем граблей. Ответственность за такой алгоритм работы несет датчик скорости. Заменить на себя несложно, поэтому ремонт обойдется в небольшую сумму.

Если скорость больше, то Эмур работает меньше, так как он не нужен. По этой причине на Калине с электроусилителем руля управление высокими скоростями такое же, как и в модели комплектации «Стандарт» без этого устройства.При выходе из строя датчика скорости, подключенного к спидометру, блок управления электропитанием получает неверные данные. В результате ЭУР отключается, а на панели приборов водитель видит желтый индикатор, информирующий об ошибке в эл.

Но вы можете избежать непредвиденного ремонта и сбоя системы. Достаточно своевременно пройти диагностику. Он покажет все проблемы, которые присутствуют в узлах автомобиля. Это самый простой и верный способ избавиться от неисправностей.При поломке ЭУР должен будет его снять и отремонтировать или заменить. Демонтируется с рулевой колонкой. Для этого потребуется ключ на 13, крестовая и плоская отвертка.

Перед началом разборки нужно установить колеса в буквальном положении и снять минусовую клемму с аккумулятором.

Разборка электроустройства

Прежде всего, следует избавиться от воровства переключателей. После этого отсоединяем все колодки с проводами от панели приборов.Если нужно разобрать замок зажигания, нужно открутить 3 винта с помощью отвертки для корок. Далее идет нижняя перекладина приборной панели. После этого нажмите на замки колодок жгутов проводов и отсоедините их от блока управления Emur. И только теперь можно отключать блок прямо с рулевого переключателя.

Как устроена сборочная единица

Кронштейн крепится с помощью 4 гаек для откручивания. После этого вся рулевая колонка аккуратно опускается на пол.Найдите болт крепления кардана к рулевому валу. Откручиваем ключом на 13, при этом гайку держим от проворачивания. Болт извлекается, а клеммное соединение зажимается прочной плоской отверткой. Промежуточный вал осторожно снимается. Рекомендуется отметить маркером расположение валов и шестерен относительно друг друга. Далее проводится необходимый ремонт электроусилителя руля и начинается сборка узла.

Постарайтесь при разборке не повредить проводку.Отметьте расположение валов и шестерен как можно точнее, чтобы не возникло неудобств при вращении рулевого колеса. Установка ЭУР осуществляется теми же инструментами только в обратной последовательности. Самое главное — совместить все бирки на валах. Не будет лишней и помощь партнера.

Заранее наденьте нижнюю петлю на вал шестерни. Сначала соедините промежуточный кардан напрямую с рулевым валом, затем ключом с головкой на 13 открутите гайку вала выглаживающей плиты.Снимите болт и аккуратно отсоедините верхнюю петлю от нижней. Первым делом идет нижний шарнир, после чего вал поворачивается к расположению отверстия в верхнем шарнире под болт внизу вала. Теперь осталось только соединить петли и вытащить болт. После этого подключаем колодки электропроводки и устанавливаем облицовочные панели.

EUR ОШИБКА на приборной панели

EUR неисправности подаст сигнал бортовой компьютер

Победители автомобиля Калина с установленным электроусилителем руля наслаждаются приятным и удобным управлением, но рискуют столкнуться с проблемой — загорелой лампой «ошибка евро».Причиной тому может быть как полный отказ системы, так и неправильная работа. Стоит отметить, что сенсор светится желтым, а не красным светом. Это значит, что управлять автомобилем можно и без исправного электроусилителя руля Lada Kalina, соблюдая некоторые меры предосторожности.

Больше усилий к рулю придется приложить, если выключить Эмур полностью. Сделать это достаточно просто, загнав предохранитель, отвечающий за питание блока управления. Если не работает усилитель рулевого управления или в его поведении наблюдаются какие-то непонятные явления, лучше извлечь предохранитель и пройти полную диагностику систем автомобиля, которая покажет причину поломки.Может быть, нелегко будет ездить без электрического мощного двигателя. При неуместности руль кажется тесноватым, но на самом деле он такой же, как на Калине комплектации «Стандарт».

Причины выхода из строя Emur Two: Неисправность датчика скорости или поломка в блоке управления. Первая проблема решается очень быстро, это можно сделать даже в гараже. Во втором случае придется снимать блок управления и устанавливать новую ручку опытному электрику.В случае гарантии нужно показать машину специалистам автосервиса.

Если вы все же захотите снять и установить блок управления самостоятельно, для этого потребуется только крестовая отвертка из инструментов. Сначала снимите все пластиковые панели под колесом, чтобы облегчить доступ к блоку. И не забывайте, что аккумулятор следует отключать, это позволит избежать проблем с электропроводкой. Пластиковая накладка, которая находится внизу панели, крепится тремя болтами. Их необходимо открутить, и снять накладку.

Вид на сам блок управления открывается после демонтажа накладок. Все штекеры должны быть отключены от блока управления Emur. Сам блок крепится с помощью двух болтов. Открутите их и аккуратно потяните коробку вниз, чтобы что-нибудь повредить. Помните, что блок все еще хранится в учете. Коробка должна быть чуть выше педалей. Только после этого нужно открутить три болта, которыми блок управления притягивается к пластине. Теперь осталось только прикрутить на пластину новый блок управления и аккуратно все выставить в обратном порядке.Выделите коробку жирным шрифтом, затем подключите все заглушки, после чего можно приступать к сборке облицовочных панелей.

Электроусилитель руля — это узел, обеспечивающий более комфортное управление автомобилем. Не так давно ЭУР оснащалась автомобилями отечественного производства, в частности, в этой статье мы поговорим о Ладакх Калине. В чем могут быть неисправности Eur Kalina и каковы методы устранения неполадок? Ответы на эти и другие вопросы смотрите ниже.

[Скрыть]

Причины

евро

Почему не работает электроусилитель руля на Лада Калина, он выключается и отказывается работать, по каким признакам руль с евро стучит, скручивается, отскакивает или пищит? Чтобы отремонтировать систему своими руками, нужно знать, как проводится диагностика и каким причинам предшествует поломка.Чаще всего выход из строя усилителя происходит из-за поломки самого узла и происходит отказ усилителя. Проблемы такого плана устраняются системой тщательной проверки для точного выявления неисправности.

Как показывает практика, часто неработоспособность электросети (выход из строя) связана с поломкой регулятора скорости.

Эффекты:

  • клиническое рулевое колесо
  • он находит
  • затягивается
  • другое

Т.к. датчик регулятора скорости обеспечивает включение и отключение ЭУР при разных режимах движения.Усилитель на Калине работает, если машина движется с небольшой скоростью. Когда скорость начинает увеличиваться, усилитель автоматически отключается, что позволяет обеспечить более безопасное управление машиной при движении на высокой скорости.

Итак, вкратце о причинах выхода из строя ЭУР:

  1. Упал регулятор скорости или не приходит или пропадает сигнал на блоке управления. В этом случае причина может быть приготовлена ​​как в повреждении датчика, так и в повреждении проводки или плохом контакте контроллера с бортовой сетью.
  2. Снизилось напряжение в электросети автомобиля. Причины могут быть разными, начиная от половой батареи и неработающего генератора и заканчивая использованием электрооборудования в электрооборудовании.
  3. Превышено допустимое количество оборотов коленчатого вала.
  4. Некорректная работа или выход из строя модуля управления. В зависимости от причины, блок управления можно отремонтировать, нужно провести более детальную диагностику.

Диагностика

Коды ошибок

c1044 — Неверная последовательность датчика положения ротора (DPR)

c1621 — Неправильное напряжение 5V

c1622 — Обрыв цепи сигнала скорости

c1011 — Цепь скорости двигателя автомобиля, сигнал сигнала отсутствует с датчика hola (или штатного тахометра через ограничитель напряжения) разделить на 4 и подать на вход тахометра,

c1022 — Ошибка, напряжение основного выхода датчика крутящего момента — Возможно, что крышка вала вала изоляция и средний, зеленый провод замыкает масса

Ремкомплект

Альтернативы брать на разборку нет, цена новой более 20 тысяч рублей

Демонтаж и разбор эл.питания

Перед снятием усилителя, нужно демонтировать все рулевые переключатели.Снимаем накладку рулевой рейки и демонтируем приборы, не забывая отключать разъемы питания.

Как снять eours своими руками:

  1. После снятия переключателей потребуется демонтировать нижнюю перекладину панели приборов. Для этого нужно нажать на крепления, которыми фиксируется разъем с проводами, а затем отключить проводку от модуля управления. Когда эти действия будут выполнены, вы можете отключить разъем от переключателей.
  2. Кронштейн системы фиксируется гайками, их нужно будет открутить гаечным ключом.
  3. После этого рулевую рейку нужно будет плавно опустить вниз. Для этого вам потребуется найти болт крепления кардана к валу усилителя. Этот болт необходимо открутить, но при откручивании нужно будет зафиксировать гайку, это предотвратит ее проворачивание. При извлечении болта крепление нужно будет открыть, после чего аккуратно демонтируют промежуточный вал.
    На этом этапе рекомендуем обратить внимание на положение вала и шестерен, для этого можно использовать маркер. Этот шаг очень важен, поскольку его выполнение предотвратит возможные проблемы с установкой в ​​будущем. В случае, если метки на валах не совпадают, это может вызвать неисправность в работе усилителя. При демонтаже будьте осторожны и не повредите проводку, так как это тоже приведет к неработоспособности ЭУР.
  4. Когда узел будет демонтирован, его придется разобрать и заменить вышедшие из строя элементы.Дальнейшая установка производится в обратной последовательности (автор видео — Мурзик белый).

Как перетянуть рулевую рейку с помощью электроусилителя?

Появление стука в работе ЭУР связано с необходимостью подтянуть рулевую рейку.

Как правильно сделать:

  1. Для начала нужно выключить аккумулятор, для этого отсоединить от него клеммы. Снимите крепление аккумулятора, для этого нужно открутить две гайки, расположенные по краям.После этого аккумулятор снимается и убирается в сторону.
  2. Далее нужно поднять пластиковую подставку, под ней еще четыре винта, они тоже закручены.
  3. Сделав это, необходимо сдвинуть эту стойку вперед до отсоединения площадки от подушки безопасности корпуса воздушного фильтра. После этого накладку можно сдвинуть назад, это обеспечит более свободный доступ к самой граблям.
  4. На следующем этапе необходимо будет подвести руку к поручню.Прямо под ним, как показано на фото, находится прорезиненный колпачок, его нужно будет демонтировать, это позволит вам предоставить ключ к регулировочной гайке.
  5. Для выполнения регулировочных работ понадобится специальный ключ для подтягивания рейки, без него процедура регулировки не пройдет. С помощью этого ключа необходимо подвести машину к автомобилю для установки инструмента в нужное отверстие.
  6. При регулировке соблюдайте осторожность, чтобы не тянуть за направляющую. Если его подвеска очень прочная, то при движении на поворотах рейка будет съедать, а это, в свою очередь, может сказаться на безопасности движения.Угол регулировки всегда разный, он зависит от того, насколько сильно гайка ломается, но обычно при выполнении таких работ гайка подтягивается примерно на 30 градусов. Этого должно быть достаточно, чтобы все стало правильно.
    После завершения настройки необходимо будет проверить правильность выполнения данной задачи. То есть нужно будет следить за тем, чтобы руль нормально вращался в любом положении до упора и стука не было. Если стук остался, регулировка продолжается.

Фотогалерея «Регулировка рулевого рейки»

4. Расположение регулировочной гайки.

Как можно размазать и настроить ЭУР?

Как и чем смазать усилитель?

Литол можно использовать как смазку, процедура выполняется следующим образом:

  1. Сначала необходимо снять пластиковый кожух, для этого открутить болты, которые закреплены. Для откручивания используйте отвертку с крестовым ходом. Также желательно демонтировать и нижнюю перекладину панели приборов, находящуюся под рулем.
  2. Далее откручиваем два болта, фиксирующие сам усилитель, для этого понадобится гаечный ключ на 13. После этого колонку можно отпустить вниз.
  3. Выверните еще один болт, дальше можно заняться непосредственно смазкой.
  4. Сначала руль поворачивается влево до упора. Смазку наливают в 10-сантиметровый шприц, который нужно всыпать в получившееся отверстие. Вам нужно пролить все 10 кубиков.
  5. Затем руль поворачивается вправо до упора — шприц сразу направляется в отверстие, вся смазка испорчена.
  6. После этого надо поставить руль в среднее положение и еще раз указать смазку.
  7. Далее руль нужно крутить в разные стороны до упора несколько раз. Операция смазки повторяется снова.
  8. Затем производится сборка всех узлов в обратной последовательности.

Электроусилитель руля в Лада Калина

Электроусилитель руля Калина значительно упрощает передвижение автомобиля и делает его эксплуатацию приятной.Lada Kalina не так давно появилась на современном автомобильном рынке, но уже успела завоевать широкую известность и приобрела огромную популярность среди населения.

Этим фактом определяется практичность этого автомобиля и его удобство. К тому же стоимость такой марки выгодно выделяет ее на фоне других автомобилей. Такой эффект был достигнут благодаря наличию множества дополнительных деталей, включенных в конструкцию станка, которые не только упрощают использование станка, но и делают этот процесс более комфортным.

Составные части электроусилителя руля Лада Калина и его работа

Руль с электроусилителем на Калине — это специальное устройство, подключенное к системам рулевого колеса и обеспечивающее плавность и мягкость. Такое решение позволяет вращать руль, не прилагая особых усилий.

Сама конструкция ЭУР довольно проста и состоит всего из нескольких частей:

Электродвигатель
  • ;
  • Коробка передач
  • ;
  • Блок управления
  • ;
  • Датчик момента
  • ;
  • Датчик скорости
  • ;
  • Датчик вращения коленвала.

EUR — это довольно простая система. Но даже такая конструкция позволяет устройству получать всю необходимую информацию для обеспечения движения машины. Контроль за работой устройства осуществляется непосредственно бортовым компьютером, который входит в заводскую комплектацию Lada Kalina. Электроусилитель руля включается при достижении скорости, равной 400 об / мин, и выключается при превышении 50 км / ч.

Подобные рамы обеспечивают наилучшие характеристики и позволяют управлять автомобилем именно в том промежутке, который является наиболее сложным.Кроме того, такие показатели определяет производитель исходя из соображений безопасности, поскольку работа ЭУР на высоких скоростях связана с определенным риском.

Как уже говорилось выше, подключение устройства делает руль чрезвычайно чувствительным, что может стать большой проблемой на высокой скорости. Именно поэтому при превышении показателя 60 км / час усилитель отключается системой, что делает его более статичным и безопасным.

Характеристики неисправностей ЭУР и необходимость последующей диагностики

Конструкция ЭУР довольно проста, что обеспечивает несложный ремонт.Но его расположение выбрано производителем не слишком удачно. Модуль электропитания закреплен непосредственно под радиатором печки. Поэтому во время эксплуатации устройства, особенно зимой, периодически включается температурное воздействие. В чем одна из причин его отказа.

К сожалению, такое развитие событий наблюдается довольно часто. Отказ от работы ЭУР связан с возникновением некоторых трудностей в управлении автомобилем и возникновением определенных проблем.В большинстве случаев причиной неисправностей являются следующие факторы:

  • отсутствие сигнала датчика скорости;
  • низкое напряжение в электросети автомобиля;
  • превышено максимальное значение скорости;
  • Неисправен блок управления.

Все эти факторы приводят к выходу прибора из строя. Диагностика подобного состояния проводится автомобилем самостоятельно в результате запуска системы и включения бортового компьютера, проверяющего исправность всех систем.При отсутствии сигнала от какого-либо элемента компьютер автоматически считает его неисправным, что выводит соответствующую информацию на приборную панель.

При неработающем электроусилителе руля на экране загорается специальная оранжевая лампочка, имеющая форму руля с восклицательным знаком. В инструкции производителя указано, что в мусоре ЭУР предусмотрен экстренный ремонт. Для чего водителю следует на малой скорости выехать на СТО для соответствующих действий.На практике ситуация немного иная.

В большинстве случаев горящая лампочка на панели приборов Ни в коем случае не означает ремонт. Он показывает наличие какой-либо проблемы в узлах EUR. Это может быть как неисправность в цепях питания, что подразумевает устройство для подключения устройства и выход из строя одного из датчиков. При этом абсолютно не влияет на контролирующее управление автомобилем подобный факт.

Эта проблема — это такие проблемы, которые влияют на чувствительность руля и мешают его нормальной работе.Эти проблемы возникают довольно часто и требуют немедленного реагирования, так как их игнорирование может привести к печальным последствиям. Чтобы быстро нейтрализовать такую ​​проблему, следует снять предохранитель, который находится с левой стороны руля.

Эта ступенька позволит беспрепятственно добраться до места ремонта, хотя управлять автомобилем и станет немного сложнее.

Неисправный ЭУР не повлияет на руль и не помешает управлению машиной.

Необходимость замены электроусилителя руля и важность квалифицированного подхода

Замена электроусилителя руля должна производиться только опытными мастерами, а если гарантийный срок на Лада Калина еще не истек, лучшим решением будет обращение в дилерскую сеть для решения проблемы.Если срок гарантии истек, и собрать дополнительные материальные инструменты для квалифицированного ремонта устройства затруднительно, то выходом из сложившейся ситуации является установка электроусилителя руля.

Следует учитывать, что эта процедура достаточно сложная. Поэтому без определенной подготовки и наличия технических навыков не стоит. Результатом неквалифицированных действий может стать не только полный отказ системы, но и более сложный и дорогой ремонт.Поэтому завод ЭУР следует производить только после изучения всех деталей и особенностей автомобильных сетей.

В такой ситуации схема подключения устройства станет незаменимым помощником и позволит более четко выполнять необходимые действия.

Для извлечения неисправного электрогенератора необходимо частично разобрать панель, расположенную под рулем, и отсоединить все провода, идущие к устройству. Установка электроусилителя руля нового образца может не понадобиться, так как вполне вероятно, что после некоторых профилактических мероприятий старый прибор будет работать не хуже нового.

Одна из самых частых проблем подобного типа — это стук рулевым колесом руля, сопровождающийся скрипом при повороте самого колеса. В такой ситуации смазка EUR способна решить проблему. Если этот шаг не помог, устройству требуется более подробная диагностика или полная замена.

Завод ЭУР предполагает определенную внимательность. Все провода должны быть присоединены, само устройство устанавливается на подобном месте, а рулевая панель собирается обратно.

Электроусилитель руля — это устройство, предназначенное для более комфортного управления автомобилем. Не так давно усилителями стали оснащать автомобили отечественного производства. ЭУР в автомобиле Лада Калина — какие неисправности для него характерны и используются эффективные методы устранения? Об этом читайте ниже.

[Скрыть]

Причины

EUR

Одной из основных причин отключения электроусилителя руля является поломка самого устройства.При включении зажигания система автоматически выполняет диагностику, которая не проходит. В результате не работает электроусилитель руля из-за собственного отключения, что, несомненно, негативно отражается на комфорте при управлении машиной.

Ремонт электроусилителя руля может обойтись довольно дорого, поэтому, если Калина все еще находится на гарантии, имеет смысл отремонтировать свой ЭУР у дилера. В случае полного отказа системы необходимо сначала отключить питание.В этом случае крутящий момент двигателя будет воспринимать рулевой элемент (рейка) в обход усилителя.

Еще одна причина, по которой не работает электропилотер, — это выход из строя датчика скорости, именно он отвечает за работу системы в различных режимах движения. Для полной силы ЭУР функционирует только при движении с минимальной скоростью. При ускорении транспорта уменьшается усилие, что создает систему на рельсе, и именно этому соответствует регулятор скорости.Ремонт ЭУР означает самостоятельную замену Датчика своими руками, стоимость такого элемента на сегодняшний день невысока.

При выходе из строя скоростного датчика, напрямую подключенного к спидометру, то на блок, контролирующий ЭУР, поступают неверные данные. Система автоматически отключается, в этот момент на панели управления появляется диодный индикатор, который сообщает водителю о неисправности устройства. Чтобы не столкнуться с необходимостью ремонта усилителя, достаточно провести диагностику по бумаге.Благодаря диагностике автомобилист сможет узнать обо всех неисправностях, которые присутствуют в различных механизмах и узлах транспорта.

Подведем итоги по этому пункту — по каким причинам электросилер отказывается работать:

  1. Нет сигнала с датчика скорости. Проблема может быть как в выходе из строя регулятора, так и в неисправности проводки.
  2. Очень низкое напряжение в проводке автомобиля. Необходимо измерить напряжение и решить проблему.
  3. Превышено допустимое количество оборотов двигателя.
  4. Неисправность блока управления. Для решения проблемы необходимо решить проблему, но обычно при поломке блок приходится менять.

Разборка электроустройства

  1. Если решим отремонтировать электроусилитель руля, то сначала необходимо демонтировать подрулевые переключатели. Далее от пульта управления нужно отсоединить все колодки с проводами — при необходимости для этого необходимо открутить три винта.Для этого воспользуйтесь крестообразной отверткой.
  2. После выполнения данных действий можно демонтировать нижнюю перемычку пульта управления. Для этого нужно нажать на фиксаторы, которыми крепится блок проводов, после чего отсоединить их от блока управления системой. Только после этих действий можно будет отключить сами переключатели.
  3. Сам кронштейн фиксируется несколькими гайками, они закручены.
  4. Необходимо аккуратно убрать всю рулевую колонку. Требуется найти винт, которым кардан крепится к узловому валу.Этот винт закручивается, при этом гайку нужно удерживать, чтобы она не проворачивалась. После демонтажа винта необходимо открыть фиксатор клеммы, затем осторожно снять промежуточный вал. Чтобы не было проблем при установке, расположение вала, а также шестерни необходимо разметить с помощью маркера. Если метки на валах не совмещены, это приведет к проблемам в системе. При снятии электроусилителя ни в коем случае нельзя повредить его.
  5. Что касается установки, то процедура проводится в обратной последовательности (автор видео — Мурзик белый).

EUR ОШИБКА на панели приборов

Если на панели приборов появляется ошибка руля, это может свидетельствовать о поломке системы или о ее некорректной работе. В этом случае электроэнергия может работать полностью. Ошибка появляется на приборной панели желтого цвета. Это говорит о том, что пользоваться автомобилем можно и, но при этом необходимо будет соблюдать определенные меры безопасности.

Если устройство полностью отключено, то для управления станком придется приложить больше усилий.Чтобы выключить ЭУР, достаточно извлечь предохранитель, отвечающий за его работу. Если замечено, что система работает некорректно, лучше демонтировать предохранитель и решить проблему.

Если заметил, что световой индикатор на панели управления загорается только при включении зажигания, а после пуска мотор гаснет, не стоит переживать. При срабатывании зажигания система диагностирует все узлы и механизмы, так что внешний вид индикатора нормальный.Но если лампа продолжает гореть даже после запуска двигателя, это указывает на проблему.

Видео «Что нужно знать о ремонте электроагрегата»

Часто отказывается работать как на новых автомобилях Лада Калина, так и на автомобилях с большим пробегом. Если проблемы возникают на панели приборов, ошибка желтого цвета в виде руля с восклицательным знаком. Он свидетельствует о сбоях в работе или выходе из строя электроусилителя руля. При этом следует учитывать, что желтый цвет говорит о том, что проблема не критична и ведется машина без помощи мощного электромобиля.В случае его выхода из строя лучше вытащить предохранитель ЭУР, который находится слева от руля.

Ремонт электроусилителя руля Калина необходимо проводить по разным причинам.

Основные причины включения электроусилителя руля:

  • Неисправности самого электроусилителя руля. При включении зажигания ЭУР не проходит самоконтроль и отключается сам, чтобы не мешать водителю и не вызывать аварийных ситуаций на дороге.В такой ситуации Ремонт обойдется довольно дорого и при действующей гарантии использовать его лучше.
  • Неисправности датчика скорости, что довольно частая причина. В такой ситуации ремонт обойдется недорого и его можно будет сделать своими руками. Дело в том, что не работает ЭУР с постоянным усилием, которое прилагается к рулевой рейке. На полную мощность он работает только тогда, когда машина едет на небольшой скорости или стоит на месте. При ускорении на автомобиле электроусилитель рулевого управления снижает нагрузку на рулевую рейку, таким образом, водитель может лучше контролировать движение автомобиля.Таким образом, чем выше скорость, тем меньше работает ЭУР, помогая этому водителю. EUR считывает скорость автомобиля с помощью спидометра, который получает данные от датчика скорости. Иногда датчик ломается и выдает неверную информацию. В результате ЭУР отключается, так как ему неизвестна скорость автомобиля. После этого на приборной панели загорается ошибка EUR. В этом случае ремонт электроусилителя руля Калина осуществляется заменой датчика.

Во избежание преждевременного ремонта электрического руля Калины необходимо проводить своевременную диагностику, выявлять проблемы ее функционирования и оценивать ее работоспособность.

Многих владельцев Калины иногда пугают жуткие сказки про электрическую мощь, которая часто выходит из строя и коробит руль. Но серьезно к этому отношусь, так как это полная чушь. Даже если усилитель откажется, то все будет работать в обычном режиме, как будто его не было на вашей машине. Но есть случаи выхода из строя блока управления этим механизмом, о разборке которых расскажем ниже.

Снятие и установка электронного блока управления усилителем руля в Лада Калина

Для этого ремонта понадобится крестовая отвертка, на все работы уйдет не менее получаса времени, так как это необходимо.После того, как «избавились от этого», можно начинать дальше.

  • Сначала открутите три болта пластиковых накладок внизу под панелью:
  • После извлечения блок управления становится доступен, как показано на фото ниже:

  • На следующем шаге будут отключены все вилки с проводами, из трех. Должны как обычно с помощью защелок извлекать очень просто.

  • Теперь можно открутить два болта шуруповерта для круп, которые показаны на фото ниже:

  • После этого берем верх и опускаем блок управления электроприводом вниз, так как он крепится на пластине.Сходит он просто, достаточно приложить немного усилий и педалей будет чуть ли не больше, наглядно это показано ниже:

  • А осталось совсем немного — открутить три болта крепления блока гидроусилителя руля от пластины, на которой он установлен:

  • И придерживая его снизу, снимаем свободно. Для справки, на моей Калине 2011 года выпуска сделано в Корее. И слава богу, что не наша отечественная, качество корейской сборки будет лучше наших мастеров.По крайней мере, с ним электрической мощи ни разу не было за 2,5 года эксплуатации.

Если требуется замена, установка нового модуля производится в обратном порядке. Но желательно, чтобы вам не приходилось менять этот элемент в электронике на Калине, что довольно дорого, в районе некоторых официальных интернет-магазинов в районе 5500 рублей.

Электроусилитель руля — это узел, обеспечивающий более комфортное управление автомобилем.Не так давно ЭУР оснащалась автомобилями отечественного производства, в частности, в этой статье мы поговорим о Ладакх Калине. В чем могут быть неисправности Eur Kalina и каковы методы устранения неполадок? Ответы на эти и другие вопросы смотрите ниже.

Причины

евро

Почему не работает электроусилитель руля на Лада Калина, он выключается и отказывается работать, по каким признакам руль с евро стучит, скручивается, дергается или пищит? Чтобы отремонтировать систему своими руками, нужно знать, как проводится диагностика и каким причинам предшествует поломка.Чаще всего выход из строя усилителя происходит из-за поломки самого узла и происходит отказ усилителя. Проблемы такого плана устраняются системой тщательной проверки для точного выявления неисправности.

Как показывает практика, часто неработоспособность (выход из строя) электросети связана с поломкой регулятора скорости.

Эффекты:

  • клиническое рулевое колесо
  • он находит
  • затягивается
  • другое

Т.к. датчик регулятора скорости обеспечивает включение и отключение ЭУР при разных режимах движения.Усилитель на Калине работает, если машина движется с небольшой скоростью. Когда скорость начинает увеличиваться, усилитель автоматически отключается, что позволяет обеспечить более безопасное управление машиной при движении на высокой скорости.

Итак, вкратце о причинах выхода из строя ЭУР:

  1. Упал регулятор скорости или не приходит или пропадает сигнал на блоке управления. В этом случае причина может быть приготовлена ​​как в повреждении датчика, так и в повреждении проводки или плохом контакте контроллера с бортовой сетью.
  2. В электросетевом транспортном средстве Снизилось напряжение. Причины могут быть разными, начиная от половой батареи и неработающего генератора и заканчивая использованием электрооборудования в электрооборудовании.
  3. Превышено допустимое количество оборотов коленчатого вала.
  4. Некорректная работа или выход из строя модуля управления. В зависимости от причины, блок управления может быть отремонтирован, нужно провести более детальную диагностику.

Диагностика

Для проверки усилителя в автомобиле необходимо демонтировать пластиковую накладку на рулевой колонке, для этого открутите болты, которые ее фиксируют снизу.

Вам нужно будет добраться до 8-контактного штекера, его распиновка следующая:

  • синий контакт подключается к замку зажигания, это питание 12 вольт;
  • контакт красно-коричневый — это кабель подключения тахометра;
  • серый контакт идет на регулятор скорости автомобиля;
  • бело-розовый провод — индикатор управления усилителем;
  • черно-желтый контакт — диагностическая линия;
  • следующий контакт пустой, провод к нему не подключен;
  • коричневый контакт — масса;
  • пусто.

Более точные результаты позволят вам проверить проверку усилителя с помощью сканера. Но так как такого оборудования обычно можно найти всего сотню, можно попробовать проверить работу бумаги с бумагой.

Для проверки необходимо сделать следующее:

  1. Сначала выключите зажигание.
  2. Затем при помощи зажима нужно замкнуть контакты под цифрами 6 и 7 этой вилки, при этом саму вилку демонтировать не обязательно.
  3. Далее следует включить зажигание.
  4. Выполнив эти действия, индикатор поломки ЕВРО, расположенный в дашборде, будет мигать, по количеству моргосов можно определить поломку системы (автор видео — Гоша Вахромьев).


Как прошить значки индикаторов, чтобы понять, где искать причину:

  • один длинный сигнал и один короткий — электроинспектор;
  • один длинный и два коротких — нет сигнала ротора;
  • один длинный и три коротких — вышло из строя или отсутствует питание регулятора мощности;
  • одна длинная и четыре коротких вспышки — проблемы в работе электродвигателя ЭУР;
  • один длинный и пять коротких — вышел из строя регулятор положения рулевого вала;
  • один длинный и шесть коротких — вышел из строя регулятор положения ротора двигателя;
  • один длинный и семь коротких — проблемы в работе электросети — напряжение либо слишком высокое, либо очень низкое;
  • один длинный и восемь коротких — вышедший из строя модуль управления электроэнергией;
  • одна длинная и девять коротких — поломка регулятора скорости.

Коды ошибок

c1044 — Неверная последовательность датчика положения ротора (DPR)

c1621 — Неправильное напряжение 5 В

c1622 — Неисправность цепи сигнала скорости

c1011 — Цепь скорости двигателя автомобиля, сигнал от датчик hola (или штатный тахометр через ограничитель напряжения) разделить на 4 и подать на вход тахометра,

c1022 — Ошибка, напряжение основного выхода датчика крутящего момента — Возможно, что крышка вала изоляции вала и средний, зеленый провод замыкает массу

Ремкомплект.

Не может быть, альтернативный вариант взять на разборку, цена нового более 20 тыс. Руб.

Разборка и разбор ЭП

Перед снятием усилителя необходимо демонтировать все подрулевые переключатели. Снимаем накладку рулевой рейки и демонтируем приборы, не забывая отключать разъемы питания.

Как снять eours своими руками:

  1. После снятия переключателей потребуется демонтировать нижнюю перекладину панели приборов.Для этого нужно нажать на крепления, которыми фиксируется разъем с проводами, а затем отключить проводку от модуля управления. Когда эти действия будут выполнены, вы можете отключить разъем от переключателей.
  2. Кронштейн системы фиксируется гайками, их нужно будет открутить гаечным ключом.
  3. После этого рулевую рейку нужно будет плавно опустить вниз. Для этого вам потребуется найти болт крепления кардана к валу усилителя.Этот болт необходимо открутить, но при откручивании нужно будет зафиксировать гайку, это предотвратит ее проворачивание. При извлечении болта крепление нужно будет открыть, после чего аккуратно демонтируют промежуточный вал.
    На этом этапе рекомендуем обратить внимание на положение вала и шестерен, для этого можно использовать маркер. Этот шаг очень важен, так как его выполнение предотвратит возможные проблемы с установкой в ​​будущем. В случае, если метки на валах не совпадают, это может вызвать неисправность в работе усилителя.При демонтаже будьте осторожны и не повредите проводку, так как это тоже приведет к неработоспособности ЭУР.
  4. Когда узел будет демонтирован, его придется разобрать и заменить вышедшие из строя элементы. Дальнейшая установка производится в обратной последовательности (автор видео — Мурзик белый).

Как перетянуть рулевую рейку с помощью электроусилителя?

Появление стука в работе ЭУР связано с необходимостью подтянуть рулевую рейку.

Как правильно сделать:

  1. Для начала нужно выключить аккумулятор, для этого отсоединить от него клеммы. Снимите крепление аккумулятора, для этого нужно открутить две гайки, расположенные по краям. После этого аккумулятор снимается и убирается в сторону.
  2. Далее нужно поднять пластиковую подставку, под ней еще четыре винта, они тоже закручены.
  3. Сделав это, необходимо выдвинуть эту стойку вперед до тех пор, пока площадка не будет отсоединена от корпуса воздушного фильтра замка корпуса.После этого накладку можно сдвинуть назад, это обеспечит более свободный доступ к самой граблям.
  4. На следующем этапе необходимо будет подвести руку к поручню. Прямо под ним, как показано на фото, находится прорезиненный колпачок, его нужно будет демонтировать, это позволит вам предоставить ключ к регулировочной гайке.
  5. Для выполнения регулировочных работ понадобится специальный ключ для подтягивания рейки, без него процедура регулировки не пройдет. С помощью этого ключа необходимо подвести машину к автомобилю для установки инструмента в нужное отверстие.
  6. При регулировке соблюдайте осторожность, чтобы не тянуть за направляющую. Если его подвеска очень прочная, то при движении на поворотах рейка будет съедать, а это, в свою очередь, может сказаться на безопасности движения. Угол регулировки всегда разный, он зависит от того, насколько сильно гайка ломается, но обычно при выполнении таких работ гайка подтягивается примерно на 30 градусов. Этого должно быть достаточно, чтобы все стало правильно.
    После завершения настройки необходимо будет проверить правильность выполнения данной задачи.То есть нужно будет следить за тем, чтобы руль нормально вращался в любом положении до упора и стука не было. Если стук остался, регулировка продолжается.

Фотогалерея «Регулировка Рэйки»

1. Сдвиньте стойку и отсоедините ее.

2. В этом месте под рейкой находится регулировочная шайба.

3. Регулировка производится специальным ключом.

4. Расположение регулировочной гайки.

Как можно размазать и настроить ЭУР?

Как и чем смазать усилитель?

Литол можно использовать как смазку, процедура выполняется следующим образом:

  1. Сначала необходимо снять пластиковый кожух, для этого открутить болты, которые фиксируются. Для откручивания используйте отвертку с крестовым ходом. Также желательно демонтировать и нижнюю перекладину панели приборов, находящуюся под рулем.
  2. Далее откручиваем два болта, фиксирующие сам усилитель, для этого понадобится гаечный ключ на 13.После этого колонну можно спускать вниз.
  3. Выверните еще один болт, дальше можно заняться непосредственно смазкой.
  4. Сначала руль поворачивается влево до упора. Смазку наливают в 10-сантиметровый шприц, который нужно всыпать в получившееся отверстие. Вам нужно пролить все 10 кубиков.
  5. Затем руль поворачивается вправо до упора — шприц сразу направляется в отверстие, вся смазка испорчена.
  6. После этого надо поставить руль в среднее положение и еще раз указать смазку.
  7. Далее руль нужно крутить в разные стороны до упора несколько раз. Операция смазки повторяется снова.
  8. Затем производится сборка всех узлов в обратной последовательности.

Схема электрического усилителя руля со значками


python — очистить веб-страницу после выбора из раскрывающегося списка

  запросов на импорт
из bs4 импорт BeautifulSoup
из itertools import zip_longest

r = запросы.получить ("https://www.comparis.ch/carfinder/default")
soup = BeautifulSoup (r.text, 'html.parser')

marke = []
tag = []
модель = []
для элемента в soup.findAll ("select", {'id': 'ddlMake'}):
    для имени в item.findAll ("option") [1:]:
        marke.append (имя.текст)
для элемента в soup.findAll ("select", {'id': 'ddlMake'}):
    для числа в item.findAll ("option") [1:]:
        tag.append (num.get ("значение"))
для a, b в zip_longest (marke, tag):
    print (f "{'*' * 10} Извлечение: {a} {'*' * 10} \ n")
    r = requests.get (
        f "https: // www.compareis.ch/carfinder/searchservice/GetModelGroupsForMake?makeID={b} "). json ()
    data = list (item ['Value']. ​​strip () для элемента в r)
    print (f "{данные} \ n")
    model.append (данные)
  

Пример вывода:

  ********** Извлечение: Aixam **********

['300', '325', '400', '500', '600', '721', '751', 'Crossline', 'MAC', 'Scouty']
  

И так далее ….

Или используйте следующее:

  запросов на импорт
из bs4 импорт BeautifulSoup
из itertools import zip_longest

r = запросы.получить ("https://www.comparis.ch/carfinder/default")
soup = BeautifulSoup (r.text, 'html.parser')

marke = []
tag = []
модель = []
для элемента в soup.findAll ("select", {'id': 'ddlMake'}):
    для имени в item.findAll ("option") [1:]:
        marke.append (имя.текст)
для элемента в soup.findAll ("select", {'id': 'ddlMake'}):
    для числа в item.findAll ("option") [1:]:
        tag.append (num.get ("значение"))
для a, b в zip_longest (marke, tag):
    print (f "Извлечение: {a}")
    r = requests.get (
        f "https: // www.compareis.ch/carfinder/searchservice/GetModelGroupsForMake?makeID={b} "). json ()
    data = list (item ['Value'] для элемента в r)
    model.append (данные)

для a, b в zip_longest (marke, model):
    print ("Marke: {: <20}, Model: {: <100}". format (
        a, "," .join (str (i) .strip () для i в b)))
  
  Торговая площадка: Aixam, Модель: 300, 325, 400, 500, 600, 721, 751, Crossline, MAC, Scouty
Торговая марка: Alfa Romeo, Модель: Stelvio, 145, 146, 147, 155, 156, 159, 164, 166, 1750, 33, 4C, 6, 75, 8C, 90, Alfasud, Alfetta, Arna, Brera, Giulia, Giulietta. , GT, GTV, Мито, Монреаль, Паук, Загато
Торговая марка: American Motors, Модель: Eagle.
Торговая марка: Artega, Модель: GT
Торговая марка: Aston Martin, Модель: Cygnet, DB 11, DB 7, DB 9, DBS, Lagonda, Rapide, V12 Vanquish, V12 Vantage, V8, V8 Vantage, Virage.
Торговая марка: Audi, Модель: 100, 200, 80, 90, A1, A2, A3, A4, A4 Allroad, A5, A6, A6 Allroad, A7, A8, Cabriolet, Coupé, e-Tron, Q2, Q3, Q5, Q7, Q8, Quattro, R8, RS Q3, RS3, RS4, RS5, RS6, S1, S3, S4, S5, S6, S7, S8, SQ5, TT, V8
Марк: Остин, Модель: Хили, Маэстро, Метро, ​​Монтего
Торговая марка: Bentley, Модель: Arnage, Azure, Bentayga, Brooklands, Continental, Flying Spur, Mulsanne, Turbo.
Марка: Bertone, Модель: Freeclimber
Торговая марка: BMW, Модель: 1 серия, 2 серия, 2002, 3 серии, 4 серии, 5 серии, 6 серии, 7 серии, 8 серии, i3, i8, M-Series, X-Series, Z-Series.
Торговая марка: Bmw-Alpina, Модель: B10, B12, B3, B4, B5, B6, B7, B8, D10, D3, D4, D5, Roadster, XD3, XD4, Z8.
Торговая марка: Bugatti, Модель: EB, Veyron.
Марка: Buick, Модель: Century, Electra, Park Avenue, Regal, Riviera, Skylark.
Марка: Cadillac, Модель: Allanté, ATS, BLS, CT, CTS, Deville, Eldorado, Escalade, Fleetwood, Seville, SRX, STS, XLR, XT.
Марка: Caterham, Модель: Seven, Super Seven.
Марка: Chevrolet, Модель: Alero, Astro, Aveo, Beretta, Blazer, Camaro, Caprice, Captiva, Cavalier, Celebrity, Citation, Corsica, Corvair, Corvette, Cruze, Epica, Evanda, HHR, Impala, Kalos, Lacetti, Malibu, Матиз, Нубира, Орландо, Спарк, Такума, Тахо, TrailBlazer, Trans-Sport, Trax, Volt
Марка: Chrysler, Модель: 300C, 300M, Crossfire, Daytona, ES, Grand Voyager, GS, GTS, Le Baron, Neon, New Yorker, PT Cruiser, Saratoga, Sebring, Stratus, Valiant, Viper, Vision, Voyager.
Торговая марка: Citroen, Модель: 2CV, Acadiane, AX, Berlingo, Berlingo Electric, BX, C 15, C 25, C 35, C1, C2, C3, C3 Picasso, C3 Pluriel, C4, C4 Aircross, C4 Cactus, C4 Grand. Picasso, C4 Picasso, C5, C6, C8, C-Crosser, CX, C-Zero, DS3, DS4, DS5, E-Mehari, Evasion, GSA, Jumper, Jumpy, LNA, Nemo, Saxo, Spacetourer, Visa, Xantia , XM, Xsara, ZX
Марка: Cupra, Модель: Ateca
Марка: Dacia, Модель: Dokker, Duster, Lodgy, Logan, Sandero.
Марка: Daewoo, Модель: Espero, Evanda, Kalos, Korando, Lacetti, Lanos, Leganza, Matiz, Musso, Nexia, Nubira, Rexton, Tacuma.
Марка: Daihatsu, Модель: Applause, CAB, Charade, Charmant, Copen, Cuore, Feroza, Gran Move, Hijet, Materia, Move, Pick-up, Rocky, Sirion, Taft, Terios, Trevis, YRV.
Торговая марка: Daimler, Модель: X300, X308, XJ 40, XJ Serie III, XJ Serie V
Марка: De Tomaso, Модель: Guarà, Pantera
Марка: DFM, Модель: Mini
Марка: Dfsk, Модель: C-Serie, K-Serie, V-Serie
Марка: Dodge, Модель: Avenger, Caliber, Challenger, Dart, Durango, Journey, Magnum, Nitro, Ram, Viper.
Торговая марка: Donkervoort, Модель: D8, S8
Торговая марка: Ds Automobiles, Модель: DS3, DS4, DS5, DS7.
Торговая марка: Ferrari, Модель: 308, 328, 348, 412, 456, 512, 575, 599, 612, 812, Калифорния, Дино, Энцо, F12, F355, F360, F40, F430, F458, F488, F50, F550, FF, GTC, Laferrari, Mondial, Portofino, Testarossa
Торговая марка: Fiat, Модель: 124, 126, 127, 130, 131, 500, 500L, 500X, 595, 850, Argenta, Barchetta, Bertone, Brava, Bravo, Cinquecento, Coupé, Croma, Dino, Doblo, Ducato, Fiorino, Freemont, Защитник, Idea, Marea, Multipla, Palio, Panda, Punto, Qubo, Regata, Ritmo, Scudo, Sedici, Seicento, Spider, Stilo, Strada, Talento, Tempra, Tipo, Topolino, Ulysse, Uno
Марка: Fisker, Модель: Karma
Марка: Ford, Модель: B-Max, Capri, C-Max, Cortina, Courier, Ecosport, Edge, Escort, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Granada, Grand C-MAX, KA, Kuga, Maverick, Mercury, Mondeo. , Mustang, Orion, Puma, Ranger, Scorpio, Sierra, S-Max, Streetka, Taunus, Tourneo, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Tourneo Custom, Transit, Transit Connect, Transit Courier, Transit Custom
Марка: Ford (США), Модель: Aerostar, Cougar, Explorer, GT, Mustang, Probe, Taurus, Thunderbird, Windstar.
Марк: Джотти Виктория, Модель: Гладиатор
Марка: Honda, Модель: Accord, Acty, Ballade, Civic, Concerto, CR-V, CR-X, CR-Z, FR-V, HR-V, Insight, Integra, Jazz, Joker, Legend, Logo, NSX, Прелюдия, Квинтет, С2000, Шаттл, Стрим
Марка: HS, Модель: Cobra
Марка: Hummer, Модель: h3, h4
Марка: Hyundai, Модель: Accent, Atos, Coupé, Elantra, Galloper, Genesis, Getz, Grandeur, H 100, H-1, h450, i10, i20, i30, i40, Ioniq, iX20, iX35, iX55, Kona, Lantra. , Matrix, Nexo, Pony, Santa Fe, Santamo, Scoupe, Sonata, Starex, Terracan, Trajet, Tucson, Veloster, XG
Торговая марка: Infiniti, Модель: EX, FX, G, M, Q, QX.
Марка: Innocenti, Модель: Mini
Марка: Isuzu, Модель: Campo, D-Max, KB, L, Midi, N, NKR, NLR, NMR, NNR, NPR, Pick Up, WFR, WFS.
Марка: Isuzu (GM), Модель: Trooper
Марк: Isuzu (J), Модель: Gemini, Piazza
Марка: Iveco, Модель: 50, Daily, Eco-daily, Massif, Turbo-daily.
Марка: Jaguar, Модель: Concept, E-Pace, E-Type, F-Pace, F-Type, I-Pace, MK, S-Type, XE, XF, XJ, XJR, XJ-S, XK, X- Тип
Марка: Jeep, Модель: Cherokee, CJ-7, CJ-8, Commander, Compass, Grand Cherokee, Kaiser, Patriot, Renegade, Wagoneer, Willys, Wrangler.
Марка: KIA, Модель: Carens, Carnival, Cee'd, Cerato, Clarus, K2500, K2900, Leo, Magentis, Niro, Opirus, Optima, Picanto, Pregio, Pride, Rio, Sephia, Shuma, Sorento, Soul, Sportage, Стингер, Стоник, Венга
Марка: KTM, Модель: X-Bow
Марка: Лада, Модель: 110, 111, 112, 1500, Калина, Нива, Нова, Приора, Самара
Марка: Lamborghini, Модель: Aventador, Countach, Diablo, Gallardo, Huracan, Jalpa, LM, Murciélago, Urus
Марка: Lancia, Модель: A 112, Beta, Dedra, Delta, Flaminia, Flavia, Fulvia, Gamma, HPE, Kappa, Lybra, Musa, Phedra, Prisma, Thema, Thesis, Trevi, Voyager, Y, Ypsilon, Zeta.
Торговая марка: Land Rover, Модель: 109, 110, 88, 90, Defender, Discovery, Evoque, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar.
Торговая марка: Lexus, Модель: CT, GS, IS, LC, LS, NX, RC, RX, SC, UX.
Марк: Ligier, Модель: Be Up, Nova
Марка: Lotus, Модель: 3-Eleven, Elan, Elise, Esprit, Europa, Evora, Exige, Super Seven.
Торговая марка: MAN, Модель: TGE.
Торговая марка: Maserati, Модель: 3200, Biturbo, Coupé, Ghibli, Grancabrio, Granturismo, Karif, Levante, Quattroporte, Shamal, Spyder.
Торговая марка: Mazda, Модель: 121, 2, 3, 323, 5, 6, 626, 929, B 2500, BT-50, CX-3, CX-30, CX-5, CX-7, CX-9, Demio. , E, MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Premacy, RX-7, RX-8, Дань, Xedos
Марка: Mclaren, Модель: 540c, 570gt, 570s, 600lt, 650S, 675lt, 720S, MP4
Марка: Mega, Модель: Mega
Торговая марка: Mercedes-Benz, Модель: 100, 190, 207, 208, 209, 210, 220, 230, 250, 280, 307, 308, 309, 310, 350, 400, 407, 409, 410, 450, 508, 510, 609, 611, 612, A-Klasse, B-Klasse, Citan, C-Klasse, CLA-Klasse, CLC-Klasse, CLK-Klasse, CL-Klasse, CLS-Klasse, E-Klasse, EQC, G- Klasse, GLA-Klasse, GLC-Klasse, GLE-Klasse, GLK-Klasse, GL-Klasse, GLS-Klasse, GT, Marco Polo, M-Klasse, R-Klasse, SEC-Klasse, S-Klasse, SLC-Klasse , SLK-Klasse, SL-Klasse, SLS-Klasse, Sprinter, Vaneo, Viano, Vito, V-Klasse, X-Klasse
Торговая марка: MG, Модель: F, Maestro, Metro, MGB, Montego, TF, ZR, ZS, ZT.
Марка: Minelli, Модель: TF
Марка: Mini, Модель: Cabriolet, Clubman, Clubvan, Countryman, Coupé, Mini, Paceman, Roadster.
Торговая марка: Mitsubishi, Модель: 3000 GT, ASX, Аттракцион, Canter, Carisma, Colt, Cordia, Eclipse, Galant, Grandis, i Miev, L 200, L 300, L 400, Lancer, Outlander, Pajero, Sapporo, Sigma, Space. Шестеренка, Космический бегун, Космическая звезда, Космический вагон, Старион, Тредиа
Торговая марка: Mitsubishi Fuso, Модель: Canter.
Марка: Morgan, Модель: 4/4, Aero 8, Plus
Марка: Nissan, Модель: Almera, Atleon, Bluebird, Cabstar, Cabstar E, Cherry, Cube, Double, e-NV200, GT-R, Interstar, Juke, King- / Double, Kubistar, Laurel, Leaf, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Np300, NT400, Nv200, Nv300, Nv400, NX, Pathfinder, Patrol, Pixo, Prairie, Primastar, Primera, Pulsar, Qashqai, Serena, Silvia, Stanza, Sunny, SX, Terrano, Tiida, Trade, Урван, Ванетт, X-Trail, Z, ZX
Торговая марка: Oldsmobile, Модель: Cutlass, Delta 88, Ninety Eight, Toronado.
Marke: Opel, Модель: Adam, Admiral, Agila, Ampera, Antara, Ascona, Astra, Blitz, Calibra, Campo, Cascada, Combo, Commodore, Corsa, Crossland, Frontera, Grandland, GT, Insignia, Kadett, Karl, Manta, Мерива, Мокка, Монтерей, Монца, Мовано, Олимпия, Омега, Рекорд, Сенатор, Сигнум, Синтра, Спидстер, Тигра, Вектра, Виваро, Зафира
Торговая марка: Peugeot, Модель: 1007, 104, 106, 107, 108, 2008, 205, 206, 207, 208, 3008, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 4007, 4008, 404, 405, 406, 407, 5008, 504, 505, 508, 604, 605, 607, 806, 807, Биппер, Боксер, Эксперт, iON, J 5, J 9, Партнер, RCZ, Рифтер, Путешественник
Марка: Piaggio, Модель: Maxxi, Porter, Quargo
Марка: Pontiac, Модель: 6000, Bonneville, Firebird, Grand-AM, Grand-Prix, Trans Am, Trans Sport.
Торговая марка: Porsche, Модель: 356, 911, 924, 928, 944, 968, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman, Macan, Panamera.
Марк: Пух, Модель: G, Хафлингер, Пинцгауэр
Марка: Qvale, Модель: Mangusta
Марка: Reliant, Модель: Ятаган
Марка: Renault, Модель: 4 F, Alaskan, Alpine, Avantime, Captur, Clio, Espace, Express, Fluence, Fuego, Grand Espace, Grand Scénic, Kadjar, Kangoo, Koleos, Laguna, Latitude, Master, Mégane, Modus, R11. , R12, R14, R16, R18, R19, R20, R21, R25, R30, R4, R5, R9, Safrane, Scénic, Spider, Super 5, Talisman, Trafic, Twingo, Twizy, Vel Satis, Wind, Zoe
Торговая марка: Renault Trucks, Модель: B 120, B 90, Mascott, Master, Maxity.
Торговая марка: Rolls-Royce, Модель: Corniche, Cullinan, Dawn, Flying Spur, Ghost, Park Ward, Phantom, Silver Dawn, Silver Seraph, Silver Spirit, Silver Spur, Touring, Wraith.
Торговая марка: Rover, Модель: 200, 25, 2600, 3500, 400, 45, 600, 75, 800, Mini, Streetwise.
Торговая марка: Saab, Модель: 90, 900, 9000, 9-3, 9-4X, 9-5, 99.
Торговая марка: Seat, Модель: Alhambra, Altea, Altea XL, Arona, Arosa, Ateca, Cordoba, Exeo, Ibiza, Inca, Leon, Malaga, Marbella, MII, Ronda, Tarraco, Terra, Toledo.
Марка: Secma, Модель: F16
Торговая марка: Skoda, Модель: 135, 136, Citigo, Fabia, Favorit, Felicia, Forman, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Scala, Superb, Yeti.
Марка: Smart, Модель: Forfour, Fortwo, Roadster.
Торговая марка: Sokon, Модель: Mini Truck
Марка: Ssang Yong, Модель: Actyon, Korando, Kyron, Musso, Rexton, Rodius, Tivoli, XLV.
Марка: Subaru, Модель: 1600, 1800, 700, BRZ, E10, E12, Forester, G3X Justy, Impreza, Justy, Legacy, Levorg, Outback, SVX, Trezia, Tribeca, Vivio, WRX, XT, XV.
Марка: Suzuki, Модель: Alto, Baleno, Carry, Celerio, Grand Vitara, Ignis, Jimny, Kizashi, Liana, LJ, SA, Samurai, SJ, Splash, Swift, SX4, SX4 S-Cross, Vitara, Wagon R, X -90
Marke: Talbot, Модель: Horizon, Matra, Samba, Solara, Tagora
Марка: Tata, Модель: Indica, Пикап, Safari
Марка: Tazzari, Модель: Zero
Торговая марка: Tesla, Модель: МОДЕЛЬ 3, Модель S, Модель X, Родстер.
Марк: Думай, Модель: Город
Марка: Toyota, Модель: 4-Runner, Auris, Auris Touring Sports, Avensis, Avensis Verso, Aygo, Camry, Carina, Celica, C-HR, Corolla, Corolla Verso, Cressida, Crown, Dyna, GT, Hi-ace, Hi-lux, iQ, Land Cruiser, Lite-ace, Mirai, Model - F, MR 2, Paseo, Picnic, Previa, Prius, Prius +, Proace, Proace Verso, RAV-4, Sienna, Starlet, Supra, Tercel, Urban Крейсер, Verso, Verso-S, Yaris, Yaris Verso
Торговая марка: Triumph, Модель: Spitfire, TR 6
Марка: TVR, Модель: Cerbera, Chimaera, Griffith, S4, T350, Tuscan, V8.
Марка: Venturi, Модель: Кабриолет, Купе.
Торговая марка: Volvo, Модель: 144, 164, 240, 340, 360, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C30, C70, PV, S40, S60, S60 CC, S70, S80. , S90, V40, V40 CC, V50, V60, V60 CC, V70, V90, V90 CC, XC40, XC60, XC70, XC90
Марка: VW, Модель: Amarok, Arteon, Beetle, Bora, Buggy, Caddy, CC, Corrado, Crafter, Cross Caddy, Crossgolf, Crosspolo, Crosstouran, Crossup, Eos, Fox, Golf, Golf Plus, Golf Sportsvan, Grand California, Jetta, Käfer, Karmann, LT - Serie, Lupo, Passat, Phaeton, Polo, Santana, Scirocco, Sharan, T1, T2, T4, T5, T6, Taro - Serie, T-Cross, Tiguan, Touareg, Touran, T- ОКР, Тип 2 - Серия, Вверх, Vento
Торговая марка: Wiesmann, Модель: Купе, Родстер.
Марка: Zagato, Модель: Hyena
  

Аналитические методы поиска в социальных сетях

Аннотация

Эта диссертация представляет и оценивает методы поиска и анализа данных социальных сетей с целью улучшения ситуационной осведомленности.Мы начинаем с предложения метода поиска вершин сети, который ищет целевую вершину путем последовательного исследования соседей набора «известных» вершин. Используя подход динамического программирования, мы показываем, что всегда существует оптимальная «блочная» политика поиска, в которой все соседи известной вершины проверяются перед переходом к другой вершине. Мы даем точную характеристику оптимальной политики в двух конкретных случаях: (1) когда связи между известными вершинами и целевой вершиной независимы, и (2) когда целевая вершина соединена не более чем с одной известной вершиной.Затем мы применяем этот результат к проблеме поиска новых учетных записей, принадлежащих пользователям Twitter, чьи предыдущие учетные записи были приостановлены за экстремистскую деятельность, количественно оценивая эффективность нашей оптимальной политики поиска в этом приложении по сравнению с другими политиками. В этом приложении мы используем тысячи учетных записей Twitter, связанных с Исламским государством Ирака и Сирии (ИГИЛ), чтобы разработать модели поведения для этих пользователей-экстремистов. Эти модели используются для выявления новых экстремистских учетных записей, определения пар учетных записей, принадлежащих одному пользователю, и прогнозирования того, к кому пользователь подключится при открытии учетной записи.Мы используем эту последнюю модель для информирования нашего приложения поиска сети. Наконец, мы разрабатываем более общее приложение сетевого поиска и классификации, которое получает набор пользователей социальных сетей из определенного места или группы. Мы предлагаем методологию расширения - классификации, которая рекурсивно собирает пользователей, которые имеют подключения к социальным сетям с пользователями внутри целевого местоположения, а затем классифицирует всех пользователей, максимизируя вероятность по модели факторного графа. Эта модель факторного графа учитывает последствия как наблюдаемых функций профиля пользователя, так и подключений к социальным сетям при определении местоположения.Используя геолокационные данные для оценки нашего метода, мы обнаружили, что наш метод классификации обычно превосходит собственные методы поиска Twitter при построении набора данных о пользователях Twitter в определенном месте.

Описание
Диссертация: доктор философии, Массачусетский технологический институт, Школа менеджмента Sloan, Центр исследований операций, 2017.

Эта электронная версия была представлена ​​студентом-автором. Заверенная диссертация имеется в Архиве и специальных собраниях института.

Каталогизируется из представленной студентами версии диссертации в формате PDF.

Включает библиографические ссылки (страницы 175-185).

Отдел
Массачусетский Институт Технологий. Центр исследования операций; Массачусетский Институт Технологий. Центр исследования операций; Sloan школа менеджмента

Издатель

Массачусетский технологический институт

Ключевые слова

Центр исследования операций.

хинди с Лада Калина.Хинди касайтесь языков

Tulad ng kotse, hindi lamang the paggalaw ng kotse, kundi paggana that bilang isang is ay nakasalay to pagpapatakbo ng gearbox (PPC). Добавление PPC на хинди представляет собой невозможное приложение, которое можно использовать, как простое приложение. Самакатувид, когда вы любите автомобиль Лада Калина, он интересует вас мало, на Калину или на хинди люмилико во всех смыслах. Сказать, что вы слышите о неисправностях во всем.

Проблемы с коробкой передач в любом случае могут быть решены на хинди. Кунг хинди, серия разбивок на мангиари, которые вы знаете, как много времени и слов, как это делают.

[Таго]

Как узнать, что делать?

Все данные о поломках, которые вы можете найти в Калине, имеют большое количество различных коробок передач, каждый раз, когда они работают, они могут быть очень полезны. на "сакит".И этот вариант, это параан или другой па, теперь работает в определенном порядке для производства и создания серийных моделей, которые используются в этой модели, на, на, на самом деле, палад, на хинди, основанном на внутренних Автоваз.

Если вы знаете, что делать, если вы знаете, что это такое, даже если вы говорите на хинди, каждый из них дает результаты, которые можно найти на хинди, если вы хотите узнать больше. Теперь вы можете научиться работать с обычными автомобилистами.


Какое хинди вы знаете, как это сделать?

  • кардан или другие функции - это приложение, которое нужно сделать для невозможного выполнения всех действий;
  • поломка Каппа Каппа представляет собой серьезную проблему;
  • pagpapahina ng salansan;
  • эти люди получают удовольствие от сербисйо - набура;
  • неисправность выжимного подшипника вызвана поломкой, характерной для различных моделей этой модели Lada.Karaniwan, выход из строя выжимного подшипника, все, что нужно на хинди касия-сийа туног, возможно, что это лангутнгот, и каждый раз, когда он работает;
  • хинди полное отключение сцепления - решение для управления;
  • угловой привод привод привод привод;
  • на контрольно-пропускном пункте, который включает в себя кабельные винты или винты, предназначенные для работы с узлами, и их использование;
  • удаление желез;
  • для упрощения обработки данных путем обработки данных;
  • обеспечивает полный контроль над пластиковыми элементами управления приводом PPC;

Параметры, позволяющие решить проблему

Если вы хотите использовать коробку передач, вы можете использовать их с вашими тагубилинами.Это может быть сделано для того, чтобы узнать, как получить доступ к работе и анализировать коробку передач. Если вы хотите пейджинг-пейджинг на хинди бабаба на этом элементе, вы всегда будете петь для разных подшипников.

Инструменты.

Для использования и получения калины коробки передач, количество:

  • гаечные ключи гаечные ключи и гаечные ключи. В частности, вы можете использовать их на «10», «13», «14», «17», «32»;
  • отвертка большая шлицевая;
  • балбас;
  • isang martilyo;
  • , как использовать трубки для передачи;
  • плоскогубцы;
  • найма, чтобы выразить свою любимую личность с передачей языков;
  • крестовая отвертка.

Описание


Уминги, которые делают все, что угодно, делают все, что вам нужно, чтобы играть в катулонг и, таким образом, находится в гараже с прекрасным видом. Kaya, Имя пользователя:


Выберите полную разбивку, которая выполняется на машине Calina. Вы можете получить данные о разбивке по всем параметрам, которые можно получить с помощью KPP.

Капалит на замену подшипника сцепления.


  • , чтобы установить двойные фиксаторы, состоящие из фиксаторов, на месте, где установлен подшипник сцепления;
  • pagkatapos ay i-демонтировать угловой выжимной подшипник;
  • Идентифицируйте канализационные трубы, выбрасывая метки, вставляя их в муфту;
  • Сделать новый шаг и сделать это - выполнить вращение по фиксированной оси и решить проблему;
  • можно установить бахаги, это поможет смазать габай мангги с парными пампадулами;
  • , чтобы сделать ваш бахаги на экране, чтобы его выступающие части были выполнены на малайзийском языке;
  • элемент, который можно использовать с пружиной.

Сделать салон

  • представляет собой крышку шарнира с помощью плоской отвертки;
  • получить новые детали и сделать это в совокупности;
  • Теперь установите болты из втулки с габаритами и вставьте их;
  • использовать искажения, когда вы выбираете бары;
  • в паре шагов, чтобы узнать новые бахаги, чтобы узнать, как это сделать;
  • Теперь вы можете контролировать ваш выбор из бисагры;
  • Открутите декоративный болт для переключения штанги и сделайте это;
  • мало, в то время как мартиль и пэйт, открывают банкет из вашего юнита и делают это с помощью билис-билий, применяемых в барах;
  • использовать железу напрямую и выполнять ее работу, когда она висит на ней;
  • Бахаги бахаги очень хорошо смазывают трансмиссионную жидкость.

Вилка выключения сцепления Pinapalitan ang.


  • , чтобы включить сцепление, это работает, чтобы включить коробку передач и выключить сцепление из этого положения. Теперь вы можете использовать кулис или искажать плоскогубцы;
  • пирсинг и пыльник сцепления и идисконекта от него втулка;
  • установить лепестки из одного картера;
  • пирожок куцильо или отвертка пластиковая мангга оси тинидор.Если вы хотите, чтобы этот элемент был на нашем сайте, вы можете найти его на английском языке, хинди, сумку и хинди. Сделайте это, чтобы выбрать элемент с лепестками застежки;
  • Вытяжная пробка муфты сцепления, выход на выходе из двигателя, на картере. Установить вилку и подключить к сети;
  • Установите замок с вилки сцепления, предварительно вставив ее в плоскогубцы. Если вы хотите, чтобы фиксатор был использован в сербисийском и малиновом стиле, то этот элемент является обязательным;
  • Проверка, проверка работоспособности: Когда вы нажимаете на трещину, торопитесь, насыпайте лапы на ноги прямо на подшипнике выжимного подшипника, проверяйте его.Если вы хотите, чтобы втулка была выбита, и теперь ее нужно будет смазать металлом и пластиковыми элементами с пластиковыми элементами;
  • Установите вилку сцепления в Ладакх, неисправности будут устранены в обратном порядке.

Теперь вы можете сделать это прямо сейчас. Эта музыкальная песня может быть использована в своих песнях на всех языках. Позаботьтесь о том, чтобы позаботиться о солнечных лучах.Угадай хинди, как ты будешь смотреть на свои любимые, научиться делать это лучше всего. Нажмите на все кнопки, чтобы установить их, установите PPC бесплатно, и вы сможете использовать это как трансмиссию.

Видео "Просмотр данных о ВАЗе"

Просмотр видео, которое представляет собой просмотр коробки переключения передач на автомобиле ВАЗ. Это изображение является и англоговорящим для вашей Калины.

Если вы хотите заблокировать зажигание на позиции "II", стартер исправлен - неисправность возможна, не работает стартер и цепь переключения.

Для выключения зажигания и подключения блока проводов к выходному мосту тягового реле стартера.

Отвертка стержневого типа с простым выходом для подключения обмотки реле и двойным контактом с дополнительным выходом из аккумуляторной батареи.

Капаг делает эту операцию, она дает возможность, чтобы искрение было возможно.Узнайте, как искажать музыку во время разговора.

Как только коленчатый вал включен, стартер исправен, а неисправность исправна. Kung hindi man, для начала расслабляйся с любовью и с удовольствием.

Если не работает неисправность в цепи исправного стартера, включайте зажигание, выполняя все функции (включение зажигания и выходную мощность), вы можете моделировать двигатель и работать с ним.

Неисправность в цепи переключения стартера может быть использована: реле стартера, цепь управления или цепь управления реле блокировки зажигания, чтобы включить цепь переключения стартера ...

Установите реле стартера от монтажной колодки.

Чтобы установить реле стартера, установите более надежное реле 902.3747-11 в одночасье. Чтобы сделать это, вы можете использовать резервное реле Windows.

Чтобы установить стартер, установите новое реле, установите реле стартера и установите его.

На хинди, это сделано для того, чтобы узнать подробности и схему управления реле стартера.

Чтобы установить курок, установить реле стартера из монтажного блока.

Установите перемычку (сегмент провода) через контактное реле «30» и «87».

Установить блокировку зажигания на позицию «II» - «Стартер».

Чтобы начать работу с прибором, проверьте схему на мабути, кунг-хинди и проверьте тестер

.

Входное напряжение "+12 В" на "30" реле стартера, которое обеспечивает блокировку зажигания на позиции "II".

В этом случае, этот тестер («минус»), испытательный тестер может быть подключен к болту, чтобы проверить результаты поиска.

Чтобы установить болт в гнездо «30», можно подключить цепь от гнезда «87» реле стартера к двухпозиционному переключателю управления стартером.

Если вы нажмете кнопку «30» Jack, вы можете выбрать код с выходом «50», блокирующим зажигание на слоте «30» реле.

Есть схема, работает для подключения контактной группы блокировки зажигания.

Если цепь стартера может быть изменена, реле управления цепью стартера может быть использовано, проверьте тестер на "86" реле стартера, проверьте щуп для измерения уровня масла на "массе".

Подключите зажигание, подключенное к «+12 В» от управляющего реле системы управления двигателем с помощью разъема «86» реле стартера

Установите тестер датчика на «86» и «85», а также на разъем «масса» на «85», подключенный к выходному контроллеру «50».

У нас есть интегрированные схемы управления реле стартера из релейной системы управления на выходе контроллера - теперь в гнездах «86» и «85» реле стартера.

Есть много времени от АвтоВАЗа, который был создан на заводе "Лада Калина". Реклама и реклама отечественных автомобилистов в обычном режиме - это все, что вам нужно, - это все, что вам нужно, это "Калина" в новом стиле.Вы можете узнать, как найти отечественный автомобиль в течение долгого времени.

Работа с разнообразными операциями, "Калина", которая дает представление о подходящем подходе. И это похоже на «Лада Калина», которая только что знает, как это сделать, делает все возможное на любом языке, а также на хинди сумасшедшего кота. Оригинальный "АвтоВАЗ" является одним из самых известных и популярных языков, и их можно использовать во всех смыслах, которые используются во всех смыслах, позволяющих легко найти нужную информацию.Gayunpaman, результат уточнения хинди стал махалагой. Этот язык является хинди, используя карту своих языков и языков. Лало на хинди на хинди - капаг «Калина» на хинди является одним из самых известных сандали. При этом обнаруживаются неисправности, связанные с обнаружением неисправностей. Вы можете создать новые методы для увеличения количества созданных предметов.

Иммобилайзер.

Какое бы то ни было умное устройство, оно было бы во всех возможных случаях.Эта проблема системы может быть очень полезной. Какая удивительная иконка может быть заморожена и отображена на экране, она может быть использована в качестве основы для работы с ним................................................. Когда "Лада Калина" является хинди иммобилайзером, он решает проблему. Попробуйте решить проблему на хинди. С помощью тегов для всего мира, они распознают декодирование сигналов и звуков на бомбардировке - каждый день, когда они слышны, используются вспышки, звуковые сигналы и сигналы. pagkatapos основан на том, что tagagawa является nagsusulat.

С тех пор, как это сделать, вы всегда будете чувствовать себя как дома. С помощью этого метода, эта проблема может быть решена с помощью суси - выбора этого, на хинди, чтобы решить проблему, связанную с поиском.

Паано у бакита "глючный" иммобилайзер.

С этим, вы можете узнать подробности. Любой контроллер ЭБУ в этой модели является чистым радиатором обогревателя.Создавайте новые модели, начальные контроллеры.

Кайя, как «Калина» является хинди, чтобы узнать, как это сделать, если вы слушаете пасахер и работает на компьютере. Это даётся на туйо. Это важно, использовать охлаждающую жидкость - в этом случае, хинди это важно, чтобы приготовить пищу, и все это сделать.

Когда все, что вам нужно, это мигает клавиша вывода.Маловероятно, что это происходит, когда возникают естественные проблемы, проблемы буквально в любом случае, и они доступны только. Это сделано для установки радиатора печки. Чтобы решить эту проблему, выполните рекомендации по установке нового контроллера в моторном отсеке и на нужном уровне.

Теперь, когда вы смотрите на автомобили Kalina, они снабжены иммобилайзером APS-6. В быстром темпе, вы можете использовать эти инструменты по своему усмотрению.Решение, проблема возникает на кабеле или панели управления. Брелок привязан к самонарезному торню - этот брелок переработан или подписан. Взломать контакт с транспондером можно через микросхему удаленного устройства. В этом случае, как "Калина" на хинди, это звучит как экстра-клавиатура или пульт дистанционного управления.

Стартер.

Sinusuri ImMobilizer и другие функции, которые работают, двигатель работает быстро.Это лучший вариант для начинающих. Проблема с языком стартовой работы - определение настройки пускового двигателя на хинди. Механизм на хинди только умный, и на этом движке есть хинди сложный. Все хорошо, что нужно, чтобы стрелять и стрелять из стартера.

Как сказать "Калина" хинди является естественным, он является единственным источником энергии. Маари итонг i-разряжен. Если вы хотите, чтобы бомба в кабине и на приборной панели была на хинди, то водитель уже давно умеет.Gayunpaman, это делает его нангьяяри на все наши порядки, и для начала это хинди gumagana pa rin. Для диагностических исследований малайзийских и популярных картинок. Приглушенный свет фар - переход на батарею. Это пинабас, который дает только критический взгляд на то, что нужно знать, чтобы прокрутить магнитолу в стартере.

Как "Калина" является хинди языком, стартер является хинди на любой вкус, лучший способ в том, чтобы сидеть на нем только что родной.Если вы хотите, чтобы фары в режиме светового луча были использованы и на хинди, чтобы узнать, как они работают, вы можете использовать их в любом другом свете.

Проблемы с поиском стартера или кабеля.

Вы можете использовать мультиметр для просмотра кабелей. Пуланг кавад работает с контактным стартером, и это нужно делать. На обычном сидении, устройство имеет 12,5 и 14,5 В. Если вы хотите читать на любом хинди на всех языках, они очень популярны на разных языках.

У всех, подключены к контактам, подключены к сети и подключены провода.

Если вы хотите, чтобы это произошло, вы можете использовать его для начинающих. Если вы нажмете кнопку, нажмите кнопку, чтобы запустить стартер. Если у вас есть кабели, попробуйте решить проблему с катушкой втягивающего устройства.

ЭБУ.

Это очень популярная проблема, связанная с "Калиной" на хинди очень хорошо.ЭБУ является «талисманом» кота, который использует свои собственные слова - он любит много, и знает, как это сделать, на хинди, без проблем с мангьяяри. Gayunpaman, когда был ECU, набахан.

Kadalasan ito ay nangyayari kapag an antifreeze ay dumadaloy. Это сделано с помощью иммобилайзера. Чтобы установить аварийную сигнализацию или подключить провода, можно не устанавливать вилки - трубку можно подключить к компьютеру. Пагубный электронный блок - это лучший способ сделать это.

После нового изменения, проблема решена, и теперь ЭБУ уже найден. Теперь, когда возникла серьезная проблема - закрыть дренажное отверстие в блоке, накрыть фильтр в салоне, заменить его на блок управления двигателем.

Свеча зажигания.

Все могут заказать электронную начинку и сделать это для решения проблем при свечах. Kadalasan, lalo na sa taglamig, nagbubuhos.

Сжатие на двигателе на морозе сделано на хинди, когда вы знаете, как двигатель на хинди может быть увеличен. Получение эффекта от канала наносится на разрядившуюся батарею, на хинди создается обычная искра. Как "Калина" - это хинди, когда вы можете услышать кольцо, на котором есть кабели, или другое при свечах. Самый лучший способ подготовить кандидацию, чтобы включить газ в двигатель и прокрутить двигатель на стартовом устройстве или во многих других ситуациях.Kadalasan, pagkatapos nito, magsisimula ang kotse. Это все, что вам нужно, это сделать для массажа, вы можете сделать это, чтобы сделать это, вы можете использовать его, использовать его, а также использовать фен для волос или духовку.

Бензонасос

Топливный насос работает без сбоев, поэтому он может работать в любое время года. Стартер работает, работает с «Калиной», работает с регулируемым насосом, работает с топливным насосом, мигает на приборной панели

Он теперь используется для работы в системе бензина.Сделайте это, наденьте капюшон и сделайте это на рампе с соплами. Mayroong makikita mo ang nipple - kung nag-click ka dito, dapat itong maging splatled fuel. Как только разбрызгивает, решить проблему с топливным насосом.

Это реле. Туннельная коробка передач от одного пассажира может быть лучше. Mayroon itong lakas ng coil. Upang alisin ang kasalanan, sapat na upang kumatok o magpainit sa kanila.

Симптоматический сигнал может быть получен из этого, и в любом случае получен, газолина на хинди сделана на хинди там.Дин и топливные форсунки. Как результат, последний бензин набабахала. Сделайте это с помощью сопел или их линз.

Все, что нужно знать о «Калине», можно удивить.

Современный котел буквальный на электронике, а Лада Калина на каждом шагу не имеет никакого отношения. В нашем банде, эта электроника делает лучшую работу с электроникой. В кабине, вы можете управлять водителем, работать с ним и работать с ним, если вы хотите, чтобы электроника использовалась для устранения неполадок.Самая большая неисправность в Калине, с отличной электроникой - все, что вам нужно, чтобы исправить ситуацию. Чтобы узнать, как это сделать на хинди, вы узнаете, как это сделать, и вы узнаете, как это сделать.

Устройство блокировки реверсивной трансмиссии на Lade "Kalina"

Наслаждайтесь всеми элементами механизма

, чтобы получить доступ к шестерне на Kalina, водитель может легко использовать любую передачу , at pagkatapos ay pasulong.Сделайте это с помощью небольшого пластикового кольца на пингге, которое требует сегментации. Электромагнитный клапан устанавливается на коробке передач, что позволяет вам узнать, как он работает. Включите звук, магнитный переключатель активирован, работает на пингге, соленоид подключен к массе, переключен на стержень соленоида. Это очень важно, чтобы узнать, как использовать механическое оборудование, а также узнать, как это сделать - лучше.

Бакит обратный и слабый

Пагхахатид на любой вкус может быть использован на любом другом языке, самый лучший способ на канале накаливания на ибабе.

Blocked Locking Fuse: Dahil dito

Fucker F21, который отвечает за блокировку заднего хода, уже не имеет значения

Это уникальный элемент, который вызывает поломку электроники.На этой Lada Kalina, этот предохранитель используется как F21. Номинальный ток - 10 А, и это может быть сделано в течение всего периода действия (может быть сделано). Предохранитель уже установлен, перемычка не работает. Кунг это нагамбала, он делает пинал баго. Это приложение создано и создано для того, чтобы узнать, как это сделать. Если вы хотите получить новый предохранитель, он может использоваться в цепочке поставок соленоидов, самим, на самом деле, просто предохранитель, который имеет большое количество энергии, и это означает, что вы используете соленоидный неудачник.

Видео от блока предохранителей, установленного на Kalina.

Магнитный переключатель Nabigo ang.

Стрелка снабжена разъемом, который позволяет использовать провод или обычные зажимы канцелярских принадлежностей.

Предназначен для этой цели, если вы хотите использовать ее. Desisyon Halata: ito ay kinakailangan to alisin ito and suriin. Это сделано, чтобы установить кожух, установленный на шестерне. Подключите, чтобы подключить разъем, подключенный к сети.Это может быть отключено, и контакты не имеют другого провода (он предназначен для надежного зажима для канцелярских принадлежностей, который можно использовать с разъемом на пиратской ленте). Вы можете связаться с контактами, получить доступ к буквам, которые могут быть связаны с людьми. Возможно, это будет магнитный переключатель, который можно использовать. Нарито это пангипиллиан: пластиковое кольцо Mismo, когда он применяется на этом языке, это хинди сапат на тумас (karaniwang ito ay dahil sa wear nito).Узнайте, как разобрать пинггу и включить переключатель, сделать это, чтобы научиться петь малайские туманы и на каждом шагу. Kung ang singsing ay tinanggap - dapat itong mapalitan.

Все, что связано с соленоидом, работает на языке

Стрелка является надежной, но не более

Лучшей надежностью. Кавад кумоконекта на соленоиде и его использование на хинди.Pumunta siya sa ilalim ng kotse, malapit sa spar sa kaliwa. Этот кахалумигрант имеет такое же качество, как и все, что вам нужно, в том числе, на вакасах, вы можете найти только один из них, используя воду. В kadalasan, ang kawad na ito ay napunit doon, kung saan ito ay naka-attach sa spar sa Tulong ng isang salansan: ang dumi ay natipon sa ilalim ng salansan, na kumikilos bilang isang nakasasakit na materyalay, literal na energwalizing at кавад мисмо. Как видно, эти изображения выглядят невооруженным глазом.Чтобы сделать это, они сделают это в режиме наблюдения, когда вы проведете инспекцию (если фонарик станет ярче). Kung ang wire ay nasira - ito ay papalitan. Pangalawang pagpilian возможен: он говорит на хинди, и все это хорошо. В этом случае вы можете использовать мультиметр для подключения болтового соленоида к розетке. Kung wala ito, nangangahulugan ito na ang problem ay nasa kawad.

Включен электромагнитный клапан

, который используется для проверки, это возможно, кабели с баллонами, а также выход соленоида срабатывают, когда используется, когда используется .Все, что вам нужно, это важно для того, чтобы узнать, как работает соленоид. Для этого, отдельные провода отсоединяются от всего этого, и все они должны быть проверены на любом этапе. Если вы хотите, чтобы все провода были подключены, он был подключен к сети, подключенной к соленоиду и предохранителю. Если вы хотите, чтобы все провода были подключены, вы можете использовать это устройство с помощью различных соленоидов. Чтобы использовать мультиметр в режиме трансклонирования, установите щуп на выходе на соленоид.Когда мультиметр работает со всеми точками, он накапливает ноль - это синусоидальный сигнал, а соленоид - это карта.

Подводя итоги, можно сказать: решающие проблемы, связанные с поиском ответов, позволяют нам насирать кабели, на которых можно любить хинди на лугах. Каканьяхан, это небольшой пример дизайнеров Лады Калины, на хинди только созданных проводов, на хинди, как на хинди, так и на хинди.Это для решения этой проблемы, связанной с обратной передачей, может быть изменено в зависимости от инспектирования кабелей в зависимости от того, что происходит. Благодаря способам, это дает вам возможность сохранить множество часов.

Теперь, когда вы хотите, чтобы изображения на Kalina были доступны на хинди. ?
Habang hindi ito nangyari, mag-ingat ka mayroon ka hanay of the susi na patuloy ka sa you, kinakailangan to the cape key sa 36.Суси-лаки, которые он делает, является уникальным инструментом для различных инструментов. Нюансы ореолов сопровождают нас меркадо коце. Получите естественную суси за 200 рублей, сделайте это катумбами халага.
Блокировка экрана на экране Калина. Ginawa использует соленоид, который работает и работает на нем.
Клапан на соленоиде работает на рычаге переключения передач, а не на ручке переключения передач. Включите пение, назовите соленоид, он будет работать с соленоидом и разблокировать его.При этом, если вы хотите использовать ликуран, вы можете присвоить ему имя. Концевой выключатель работает на спусковом крючке, а лампа заднего хода включается и звучит прерывистый звуковой сигнал.
И вот так, в наиболее неподходящем сандали, хинди мы знаем, что это сигнал на этом и когда-либо на хинди нет ничего подобного, это похоже на кагулат-гулат на сандали! Когда-нибудь давным-давно ?!
Ну, хинди кая накатакот! Хинди lamang natipon цепь управления соленоидом. Лаванан! Я очень хорошо умею, когда все это наносит на ваш гарах или малайский хинди на всех языках! Теперь вы можете нангьяри в параан, хинди ка дапат, создавая напака-мапатаоб, даже если вы хотите, чтобы он делал все возможное для всех!
Манибела, подключенная к трубопроводу, и подключенная по всему миру, позволяет установить электрический соленоид на каждом соединителе, подключенном к проводам. Идентифицирован разъем и его длина на 36 мм, на соленоиде 7-8 мм.В результате был заплакан провод, который был на их руках, и высокий соленоид без колебаний. Sinisikap присвоение имен билисам. Нангьяри ?! Сейчас вы можете играть на макапунте в гарахе. Просто создайте, чтобы узнать, как это сделать, и вы получите много информации.
Pag-abot sa garahe, hahanapin namin ang isang kasalanan.
Схема управления электрическим соленоидом:

12 вольт через предохранитель F21 питается от соленоида l1.Lumipat S1 в hawakan isinara namin ang kadena sa lupa. Гумагана катушка соленоида. Предохранитель
F21 на 10А предназначен для предохранителя - это 8-разрядный предохранитель. Суси для всех, кто знает, как насчет этого парня в прямом эфире. Включите предохранитель и используйте его в тестере или контроле (включите предохранитель от батареи через контрольную лампу). Мало того, что предохранитель лучше всего в номинальном.
Susunod na hakbang: Синусурите переключатель (это, как правило, безрукий).Itaas ang takip sa hawakan.

Присвойте имя устройству, которое подключается к коммутатору. Idiskonekta ito.


Используется канцелярский зажим (металл) и используется для контактных разъемов, проводов из любой бумаги, в любом другом устройстве. Kung pagkatapos ay maaari mong i-on ang bilis ng likod, pagkatapos ay ang switch may dekto. Kung ang "himala" на хинди нангьяри, магпатулой па. Установите разъем от соленоида.


Ipasok ang dalawang karayomdito (ginamit ko ang pagtahi, para sa tape, na may mga bola - hindi nila pinapayagan na umakyat sa isa't isa). Sinusukat namin ang pag-igting. Dapat itong 12 вольт. Нгунит хинди ийон все. Кинакейланган загрузить эту бомбу. Ginamit ko ang 5 w sa 12 V. Kung ilaw ay hindi naiilawan, pagkatapos ay mayroon kaming pahinga, and the boltahe is naroroon dahil sa paglaban na nabuo tansong oksido. В 99% случаев, когда кавад (бали) является надежным в ремнях безопасности, на сайте, который установлен на сайте.Сделайте это через приложение, созданное с помощью приложения. Подключите разъем от переключателя фонарей заднего хода и закрепите провод. Используйте гофры, выберите изоляцию и прокладку проводов. Баланс Кавада является прекрасным.
Пинутол, называемый проводами через провода и их диаметр с любым диаметром (через поперечное сечение провода). Проволока Lamang 10 см. Твист лучший судебный процесс против бакалавриата и услуг.Гинава это на начальной странице трубки. Все покрыты изоляционной лентой из ПВХ.


Можно увеличить гофры. Этот багай - это удивительный хинди, известный как хинди, и все, что вам нужно, - это все, что вам нужно. Itapon ang salansan, hindi ito kinakailangan doon. Если вы хотите, чтобы ремни безопасности использовались на пластиковой стяжке, это значит, что они надежно защищены. Установите коннектор на лугар и на триггерный соленоид.
Неправильно установленный соленоид. Upang suriin - это блюдо до 2,2 Ом. Сделайте так, чтобы соленоид не работал, и вы можете это сделать!
Установить соленоид.
Чтобы установить соленоид, работает, чтобы управлять языком из любого источника. Кахит на хинди ка maaaring pagsamahin. Basta mabilis na isinara ang butas sa isang and pagkatapos ay mabilis na tornilyo ang bag. Этот язык больше, чем когда-либо - качаться на роликах. Чтобы установить новую соленоидную нитку, ее можно наносить с помощью силиконового герметика, чтобы его язык был покрыт резьбой.Всем удачи!

Датчики для автомобилей Автомобиль «Калина»: e so mani,

Numerosi stazioni rub a so System servizii Manuale Attenti, ma hè cari. Станция датчиков транспортного средства в "Калина", на которой можно увидеть все, что вам нужно, - это машина для производства, которая была произведена, и была поставлена ​​система контроля качества.

Cumu faci sistemu Caravaning prutettu

écu Специальная информация по датчикам, которые уведомляют вас об опасности.Датчики sunu stigghi chjave в у системе. Hè à traversu issi picculi dispusitivi iavanu su tecnulugia testing, датчики Caravaning pò обнаружить препятствия. Hè dinù dutatu cù una mostra pluie, o un lume cunsigliu a sveglia u cunduttore. В agghiunta metafonesi, tanti i dispusitivi hannu una funzione di littira sonu. pluie Parking, dutatu metafonesi cristal liquidu, permette u cunduttore pè ottene di pussìbule. Certi mudelli pò esse armati cù arrière-vue, Camera. À mezu à i mudelli, ci sò din quelli, вызывают l 'infurmazione pruittata supra lu windshield di a vittura.

полнота

Cusì, u dispusitivu hè digià statu sceltu и acquistatu - sicondu u costu è u joca si pò diversamenti furmata. Таким образом, производители в Китае разрабатывают радары Caravaning в различных цветах, пластиковых, прозрачных и других, серийно маршевых в Европе и Соединенных Штатах Америки, так что они могут быть доставлены в единую камеру. Он включает инструкции по энду, stallazione. Включите cù u dispusitivu temperature sò in un tempu di 2 o di più - più aparechju serve quattru.L'ana stessa hè dinù presente, u vede, o pressure, culligamentu Francia + (как Pietra Parktronic). Это неопреновый штамп, сделанный из неопрена. Certi Manufacturers sò dinò aghjuntu à u ghjocu di cassetta doppia-satchel - si pò esse nicissariu durante a stallazione.

датчиков, питтура

Сталла компонентов на "Калина", например, для датчиков, устанавливаемых на витатуру "Лада Калина", бамперы на корпусе "Лада Калина". Датчики Caravaning pluie, цена, цена, еда и т.д.Dopu à stallazione ùn dannu a lettura di a machine, a sensor deve esse pri-pittatu. Di pittura, pudete puru aduprà lattine spruzzo. Vantaghji di sta suluzione - in una facili selezzione di u culore àutri. U futuru hè chì aduprendu i pollen & scatuletta cadi a autri elementi di u dispusitivu, ввести так prisenza hè nun disidiràbbili. Этот набор образцов, больше и больше кистей для рисования, размазывая пататиновый фритте, и корпус. Di pittura, tecnulugia No voli specificichi. Ma sti détails n circà perfetta e tèniti fora da u inturnianza di u neoprene deve esse dipinto in dui Bonifacio.Sè vo aduprà una spazzola, drop sarà picca finesse. У антикарбюризирующая vi руга. A evitari sta, vi deve pruvà à fà un sfarente cum'è magre pussibuli. Poi dà u antiicarburizing pi fàrili asciucari e si-incruchjata. Di sicuru, u più perfettu in issue casu, hè difficiule di ghjunghje. Ma hè megliu chè i buchi neru in u bumper car.

u travagliu dilimitatu

Stallà parktronikov à "Kalina" cù e so mani - he un compitu facile, chì hè a putenza di ancu nuvizziu e puru. Tuttavia, stu funziunamentu è una prublemu - cunsiste in dilimitatu arrière o бампер автомобиля davanti à u tufone di u датчиков.Вам необходимо вычислить все параметры. Hè l 'autizza, larghezza è u spaziu, chi vi misi' estremu tecnica. Эти мнения - разнообразная информация. Dunque, quandu, affiché, da l 'element Riflessivo, la scova à u bordu di u neoprene esse stallati dintra la struttura di 2 cm Lingua sopra à u Metallu. В общем, si sò trovi partutu. Ma ùn deve esse fattu. У девушки есть неопреновые парктроники из неопрена, которые можно купить в магазине Calin, и у вас есть доступ к новым датчикам и датчикам животного происхождения.Sè vo viditi ogni Cars straneri, tandu è culà, issi element sò muntati attornu a l 'perimeter. В каталоге "Lada Kalina" есть датчики Caravaning rigulari - тестирование датчиков. В stu casu, u joca hà truvatu u контроллеры estremu 10 cm Lingua di u metallu latu. Это S'avissi нутари ca lu sistema vi travaglià effittivamenti si l 'elementi sò û tempu di' nterra.

Датчики Stallà Caravaning u "Lada Kalina" в lu carrettu, stazione

Stallazione di PDC carru "Calin" pò esse svorgi a siguenti.Он содержит сенсоры и списки линий в у световозвращающих СМИ. In stu elementi estremu crià in 3-4 cm Lingua da u bordu, è i truppi 40-45 cm Lingua sò muntatu. Разберите его с сигналом на штамп в кассете сша - дритта и суперфиция неопрена и вуккуцца кассетта, аж лу пиглиа уна линия и фа уна марки. Аллора использует неопреновый пластик.

Cacciate o micca à caccià u неопрен

Ci sò dinù dui scelte.Stallazione di PDC "Calin" pò esse svorgi senza caccià u bumper - cun rum spenni-off vi pò tiratu da i mezi di rom. Parechje crede isa tecnologia hè troppu caru in termini di sforzu e prifirìsciunu a disant u bumper car. Разборка «Калина» Bulloneria pasta cima и fondu. Также паста Creo, bumper car и tandu si pò facirmenti cacciatu. Allora si hè cunsigliatu à mètteli hè nantu una superficia appartamentu - si sarà piuttostu in u prucessu di lieu.

Установить датчики

Производители Sposa parktronics curone, chì, cù un Francese Drill, o cacciavite pò forato un pirtusu pulito.

Разбирать настройки датчиков Караванинг cù a so manu («Калина», одна из других машин) - lu primu Tuning seria, nun curriri à frombu battutu. Судьба prestu ùn portanu à nunda di bonu. U so tane deve esse forato pianu pianu com'è pussibili - tandu si hè pussibule di ghjunghje ne à i risultati perfetta.

lieu frombu battutu scuppiari a curona chauffage - пластиковый бампер pò squagghiari. Стю усложняет assai prucessu disgnu curona. Также riduci la riva pirtusu.In stu casu, voi vi hannu à scambià cù un schedariu. By vittura "Kalina" - это сенсорная станция Caravaning ha da esse fatta capunanzu, siddu lu Francese Drill pianu pianu è dà la curuna a mi davanti à u вместо просиму.

сенсоров

В последовательности, когда вы так чувствуете, что чувствительны к сенсорам. У реки на реке Марке температура вверх и вниз. Автор sti etichette deve Orient u filu à u resu. Poi si misi pi mmenzu di защелки.Производители устанавливают датчики di Vari tippi. Эти зажимы огромные, более глубокие в пурте ун cacciavite. Так fà usate в Китае.

Quandu sò stallati sizes, необходимо приобрести на месте установки лигамов каву - si pò trova in un bastimentu supermercati. Надежная поверхность обезжирена - на месте кассеты, сенсоров доппии-favurutu pianta trà u. Затем отшлифуйте этот рисунок в тонкой форме с модулем гофрирования и пианте, а затем вставьте его в траверсу, чтобы получить сутту ламера арриера манки.Dopu à quessa, i neoprene pò esse stallati nant'à u so locu succissuri.

cunnissioni

Next, i dui ground culligatu à u lumera daretu.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *