Расчет площади воздуховодов и фасонных частей: Расчет площади воздуховодов и фасонных изделий

Фасонные изделия и части воздуховодов для вентиляции

Фасонные изделия — это основные составляющие, используемые при монтаже каналов воздуховодов для сочленения прямых участков различных диаметров, осуществления разводки магистралей воздуховодов в привязке к планировке строительных объектов.   Наш завод имеет производственные участки, выпускающие фасонные части воздуховодов прямоугольные и круглые различных наименований и размеров. Весь ассортимент продукции имеет сертификат соответствия качества и стандартизирован в соответствии с принятыми нормами в строительстве.

 

 

Применение Площадь Конструкция Круглые Прямоугольные

Использование фасонных изделий воздуховодов

Суммируя многолетний опыт работы со спецификациями к проектам по вентиляции можно оценить количество воздуховодов фасонных в размере от 10% до 50% всего объема воздуховодов. При предварительной оценке расходов на жесть в среднем исходят из 70% прямых участков воздуховодов и фасонных изделий — 30%. Этот допуск при бюджетировании имеет место и в системах приточно-вытяжной вентиляции, и дымоудаления, и в системах кондиционирования. Системы аспирации также имеют определенную долю фасонных стальных изделий.

При монтаже вентиляционных каналов обязательно используются фасонные изделия, значительно облегчающие привязку системы воздуховодов к строительным особенностям объекта.

Площадь фасонных изделий воздуховодов

Перед началом монтажа вентиляции и воздуховодов требуется уточнить площади фасонных изделий и воздуховодов. Это позволит своевременно заготовить расходные материалы, изоляцию и крепеж, так как они коррелируются с площадью самих воздуховодов.

Мы заботимся о наших клиентах и предоставляем детальный расчет площади фасонных изделий с ценой. Это поможет Вам более точно расценить итоговую стоимость монтажа системы вентиляции.

Конструкция фасонных изделий

Необходимо учитывать при заказе, что хотя типоразмеры фасонных частей согласуются с диаметрами воздуховодов, фактически круглая фасонина имеет минусовой диаметр, чтобы фасонное изделие легко вставлялось в свободный конец прямого участка воздуховода. Это положение имеет место в случае ниппельного и раструбного соединений. При этом, по краю фасонной части делается зиг. Это придает дополнительную жесткость. Если изделия заказываются с фланцами, то присоединительные размеры одинаковы с воздуховодами.

Опция: фасонные элементы класса П (с резиновым уплотнителем).

Для изготовления стандартных фасонных изделий для вентиляции используется оцинкованная сталь. Также обрабатываются нержавеющая и черная стали.

Толщина материала фасонных деталей воздуховодов равна толщине прямых участков.

Фасонные воздуховоды круглые

Ассортимент круглых фасонных частей нашего завода в Москве представлен далее. С подробными техническими деталями знакомьтесь на страницах каталога продукции на сайте.

Фасонные воздуховоды прямоугольные

Прямоугольные фасонные детали имеют либо фланцевое соединение, либо имеют свободный край (фланец отсутствует). Здесь представлен серийный ряд фасонных воздуховодов прямоугольного сечения, выпускаемых нашим  заводом, куда не включается нестандартная фасонина, адаптированная к специфике объекта по эскизам.

программа для расчета площади вибросита

онлайн-курсов PDH. PDH для профессиональных инженеров. PDH Engineering.

«Мне нравится широта ваших курсов по HVAC; не только экологичность или экономия энергии

курсов.

Russell Bailey, P.E.

Нью-Йорк

«Это укрепило мои текущие знания и научило меня еще нескольким новым вещам.

, чтобы познакомить меня с новыми источниками

информации.»

Стивен Дедак, P.E.

Нью-Джерси

«Материал был очень информативным и организованным. Я многому научился, и они были

очень быстро отвечает на вопросы.

Это было на высшем уровне. Будет использовать

снова . Спасибо. «

Blair Hayward, P.E.

Альберта, Канада

«Простой в использовании сайт. Хорошо организовано. Я действительно буду снова пользоваться вашими услугами.

проеду по вашей роте

имя другим на работе. «

Roy Pfleiderer, P.E.

Нью-Йорк

«Справочные материалы были превосходными, и курс был очень информативным, особенно потому, что я думал, что я уже знаком

с деталями Канзас

Городская авария Хаятт.»

Майкл Морган, P.E.

Техас

«Мне очень нравится ваша бизнес-модель. Мне нравится просматривать текст перед покупкой. Я нашел класс

информативно и полезно

на моей работе »

Вильям Сенкевич, П.Е.

Флорида

«У вас большой выбор курсов, а статьи очень информативны.Вы

— лучшее, что я нашел ».

Russell Smith, P. E.

Пенсильвания

«Я считаю, что такой подход позволяет работающему инженеру легко зарабатывать PDH, давая время на просмотр

материал.

Jesus Sierra, P.E.

Калифорния

«Спасибо, что разрешили мне просмотреть неправильные ответы.На самом деле

человек узнает больше

от отказов »

John Scondras, P.E.

Пенсильвания

«Курс составлен хорошо, и использование тематических исследований является эффективным.

способ обучения »

Джек Лундберг, P.E.

Висконсин

«Я очень впечатлен тем, как вы представляете курсы; i.е., позволяя

студент, оставивший отзыв на курсе

материалов до оплаты и

получает викторину «

Арвин Свангер, П. Е.

Вирджиния

«Спасибо за то, что вы предложили все эти замечательные курсы. Я определенно выучил и

получил много удовольствия «.

Мехди Рахими, П.Е.

Нью-Йорк

«Я очень доволен предлагаемыми курсами, качеством материалов и простотой поиска.

в режиме онлайн

курса.»

Уильям Валериоти, P.E.

Техас

«Этот материал в значительной степени оправдал мои ожидания. По курсу было легко следовать. Фотографии в основном обеспечивали хорошее наглядное представление о

обсуждаемых тем ».

Майкл Райан, P.E.

Пенсильвания

«Именно то, что я искал. Потребовался 1 балл по этике, и я нашел его здесь.»

Джеральд Нотт, П. Е.

Нью-Джерси

«Это был мой первый онлайн-опыт получения необходимых мне кредитов PDH. Это было

информативно, выгодно и экономично.

Я очень рекомендую

всем инженерам.

Джеймс Шурелл, P.E.

Огайо

«Я понимаю, что вопросы относятся к« реальному миру »и имеют отношение к моей практике, и

не на основании каких-то неясных раздел

законов, которые не применяются

— «нормальная» практика.»

Марк Каноник, П.Е.

Нью-Йорк

«Отличный опыт! Я многому научился, чтобы перенести его на свой медицинский прибор

организация.

Иван Харлан, П.Е.

Теннесси

«Материалы курса имели хорошее содержание, не слишком математическое, с хорошим акцентом на практическое применение технологий».

Юджин Бойл, П.E.

Калифорния

«Это был очень приятный опыт. Тема была интересной и хорошо изложенной,

и онлайн-формат был очень

доступный и простой

использовать. Большое спасибо ».

Патрисия Адамс, P.E.

Канзас

«Отличный способ добиться соответствия требованиям PE Continuing Education в рамках ограничений по времени лицензиата.»

Joseph Frissora, P.E.

Нью-Джерси

«Должен признаться, я действительно многому научился. Помогает иметь печатный тест в течение

обзор текстового материала. Я

также понравился просмотр

фактических случаев предоставлено.

Жаклин Брукс, П.Е.

Флорида

«Очень полезен документ» Общие ошибки ADA при проектировании объектов «.

испытание потребовало исследований в

документ но ответы были

в наличии »

Гарольд Катлер, П.Э.

Массачусетс

«Я эффективно использовал свое время. Спасибо за то, что у вас есть широкий выбор.

в транспортной инженерии, что мне нужно

для выполнения требований

Сертификат ВОМ.»

Джозеф Гилрой, P.E.

Иллинойс

«Очень удобный и доступный способ заработать CEU для моих требований PG в Делавэре».

Ричард Роудс, P.E.

Мэриленд

«Я многому научился с защитным заземлением. Пока все курсы, которые я прошел, были отличными.

Надеюсь увидеть больше 40%

курса со скидкой.»

Кристина Николас, П. Е.

Нью-Йорк

«Только что сдал экзамен по радиологическим стандартам и с нетерпением жду возможности сдать еще

курса. Процесс прост, и

намного эффективнее, чем

вынуждены ехать «.

Деннис Мейер, P.E.

Айдахо

«Услуги, предоставляемые CEDengineering, очень полезны для Professional

Инженеры получат блоки PDH

в любое время.Очень удобно ».

Пол Абелла, P.E.

Аризона

«Пока все отлично! Поскольку я постоянно работаю матерью двоих детей, у меня мало

время исследовать где на

получить мои кредиты от.

Кристен Фаррелл, P.E.

Висконсин

«Это было очень познавательно и познавательно.Легко для понимания с иллюстрациями

и графики; определенно делает это

проще поглотить все

теории.

Виктор Окампо, P.Eng.

Альберта, Канада

«Хороший обзор принципов работы с полупроводниками. Мне понравилось пройти курс по

мой собственный темп во время моего утро

метро

на работу.»

Клиффорд Гринблатт, П.Е.

Мэриленд

«Просто найти интересные курсы, скачать документы и взять

викторина. Я бы очень рекомендовал

вам на любой PE, требующий

CE единиц. «

Марк Хардкасл, П.Е.

Миссури

«Очень хороший выбор тем из многих областей техники.»

Randall Dreiling, P.E.

Миссури

«Я заново узнал то, что забыл. Я также рад оказать финансовую помощь

по ваш промо-адрес электронной почты который

сниженная цена

на 40%.

Конрадо Казем, П.E.

Теннесси

«Отличный курс по разумной цене. Воспользуюсь вашими услугами в будущем».

Charles Fleischer, P.E.

Нью-Йорк

«Это был хороший тест и фактически подтвердил, что я прочитал профессиональную этику

кодов и Нью-Мексико

правила. «

Брун Гильберт, П.E.

Калифорния

«Мне очень понравились занятия. Они стоили потраченного времени и усилий».

Дэвид Рейнольдс, P.E.

Канзас

«Очень доволен качеством тестовых документов. Буду использовать CEDengineerng

при необходимости дополнительных

сертификация. «

Томас Каппеллин, П.E.

Иллинойс

«У меня истек срок действия курса, но вы все же выполнили свое обязательство и дали

мне то, за что я заплатил — много

оценено! «

Джефф Ханслик, P. E.

Оклахома

«CEDengineering предлагает удобные, экономичные и актуальные курсы.

для инженера »

Майк Зайдл, П.E.

Небраска

«Курс был по разумной цене, а материал был кратким, а

хорошо организовано.

Glen Schwartz, P.E.

Нью-Джерси

«Вопросы подходили для уроков, а материал урока —

хороший справочный материал

для деревянного дизайна.

Брайан Адамс, П.E.

Миннесота

«Отлично, я смог получить полезные рекомендации по простому телефону.»

Роберт Велнер, P.E.

Нью-Йорк

«У меня был большой опыт работы в прибрежном строительстве — проектирование

Building курс и

очень рекомендую . «

Денис Солано, P.E.

Флорида

«Очень понятный, хорошо организованный веб-сайт. Материалы курса этики Нью-Джерси были очень хорошими

хорошо подготовлены. «

Юджин Брэкбилл, P.E.

Коннектикут

«Очень хороший опыт. Мне нравится возможность загружать учебные материалы на

обзор везде и

всякий раз, когда.»

Тим Чиддикс, P.E.

Колорадо

«Отлично! Сохраняю широкий выбор тем на выбор».

Уильям Бараттино, P.E.

Вирджиния

«Процесс прямой, без глупостей. Хороший опыт».

Тайрон Бааш, П.E.

Иллинойс

«Вопросы на экзамене были зондирующими и демонстрировали понимание

материала. Тщательно

и комплексное.

Майкл Тобин, P.E.

Аризона

«Это мой второй курс, и мне понравилось то, что мне предложили курс

поможет по моей линии

работ.»

Рики Хефлин, P.E.

Оклахома

«Очень быстро и легко ориентироваться. Я определенно буду использовать этот сайт снова».

Анджела Уотсон, P.E.

Монтана

«Легко выполнить. Нет путаницы при подходе к сдаче теста или записи сертификата».

Кеннет Пейдж, П.E.

Мэриленд

«Это был отличный источник информации о солнечном нагреве воды. Информационный

и отличное освежение ».

Luan Mane, P. E.

Conneticut

«Мне нравится подход к регистрации и возможность читать материалы в автономном режиме, а затем

Вернуться, чтобы пройти викторину.

Алекс Млсна, П.E.

Индиана

«Я оценил объем информации, предоставленной для класса. Я знаю

это вся информация, которую я могу

использование в реальных жизненных ситуациях .

Натали Дерингер, P.E.

Южная Дакота

«Обзорные материалы и образец теста были достаточно подробными, чтобы позволить мне

успешно завершено

курс.»

Ира Бродская, П.Е.

Нью-Джерси

«Веб-сайтом легко пользоваться, вы можете скачать материалы для изучения, а потом вернуться

и пройдите викторину. Очень

удобно а на моем

собственный график «

Майкл Гладд, P.E.

Грузия

«Спасибо за хорошие курсы на протяжении многих лет.»

Деннис Фундзак, П.Е.

Огайо

«Очень легко зарегистрироваться, получить доступ к курсу, пройти тест и распечатать PDH

Сертификат . Спасибо за создание

процесс простой ».

Фред Шейбе, P.E.

Висконсин

«Положительный опыт.Быстро нашел курс, который соответствовал моим потребностям, и закончил

один час PDH в

один час. «

Стив Торкильдсон, P.E.

Южная Каролина

«Мне понравилась возможность скачать документы для проверки содержания

и пригодность, до

имея для оплаты

материал . «

Ричард Вимеленберг, P.E.

Мэриленд

«Это хорошее напоминание об ЭЭ для инженеров, не занимающихся электричеством».

Дуглас Стаффорд, P.E.

Техас

«Всегда есть возможности для улучшения, но я ничего не могу придумать в вашем

процесс, которому требуется

улучшение.»

Thomas Stalcup, P.E.

Арканзас

«Мне очень нравится удобство участия в онлайн-викторине и получение сразу

сертификат. «

Марлен Делейни, П.Е.

Иллинойс

«Учебные модули CEDengineering — это очень удобный способ доступа к информации по

много разные технические зоны за пределами

по своей специализации без

приходится путешествовать. «

Гектор Герреро, П.Е.

Грузия

Конструкция воздуховода 5 — Определение размеров воздуховодов

До этого момента в нашей небольшой серии статей о конструкции воздуховодов мы вычисляли промежуточные количественные показатели: доступное статическое давление, общую эффективную длину и коэффициент трения. Сегодня мы используем все это, чтобы выяснить, какого размера должны быть воздуховоды. Мы следуем протоколу Manual D для проектирования воздуховодов, стандарту, разработанному Подрядчиками по кондиционированию воздуха Америки (ACCA).Давайте сразу же посмотрим, как это работает.

Определение размеров воздуховодов по скорости трения

Напомним, что номинальное общее внешнее статическое давление (TESP) говорит нам, какое сопротивление мы можем иметь через печь или воздухообрабатывающий агрегат, когда он обеспечивает номинальный воздушный поток. Чтобы достичь этого числа, мы должны контролировать сопротивление системы воздуховодов.

При прочих равных условиях система воздуховодов с большей общей эффективной длиной (TEL) имеет большее сопротивление. Это не означает, что общее внешнее статическое давление больше, потому что потери на трение в воздуховодах зависят как от длины, так и от площади поперечного сечения.Это неравная часть — ручка, которую мы используем для управления сопротивлением.

Если общая эффективная длина велика, нам необходимо увеличить площадь воздуховода. Если длина мала, можно использовать воздуховоды меньшего размера. Таким образом мы гарантируем, что воздуховоды доставляют необходимое количество воздуха. (Конечно, он также должен быть установлен и введен в эксплуатацию.)

Коэффициент трения, который я обсуждал в части 4 этой серии, позволяет нам количественно оценить этот процесс. (Это один из двух факторов, на которые мы должны обратить внимание при определении размера.Другой ниже.) В части 4 я показал пример, где коэффициент трения составлял 0,073 iwc на 100 футов общей эффективной длины.

Следующим шагом является использование этой скорости трения и скорости потока воздуха для каждой секции воздуховода в кубических футах в минуту (куб. Фут / мин), чтобы найти размер, необходимый для перемещения этого количества воздуха. Мы делаем это с помощью программного обеспечения, но калькуляторы воздуховодов дают ту же информацию.

Вот пример нового калькулятора размеров воздуховода ASHRAE. Наш коэффициент трения составляет 0,073 iwc / 100 ‘. Допустим, у нас есть участок воздуховода, который должен перемещаться на 400 кубических футов в минуту.В части шкалы «Потери на трение / количество воздуха» мы выставляем 0,073 на 400 кубических футов в минуту, как показано ниже.

Как видите, нам нужен круглый металлический воздуховод чуть больше 10 дюймов, чтобы делать то, что мы хотим здесь. Для правильной установки гибкости (внутренняя облицовка натянута без провисания или сжатия), он будет такого же размера ( См. Мою статью о сжатии гибких воздуховодов, если вы этому не верите. )

Мы не проектируем сжатие, но вы можете видеть, что если бы установщик использовал гибкость и не натягивал внутреннюю прокладку, оставляя 4% продольных сжатие, вам понадобится гибкий воздуховод диаметром 12 дюймов, а не 10 дюймов.Если бы они установили 10-дюймовый гибкий воздуховод, сжатый на 4%, сопротивление было бы выше, статическое давление было бы выше, а воздушный поток был бы ниже.

Понятно? Процесс несложный. Вы бы сделали то же самое для каждой секции воздуховода, используя одну и ту же скорость трения, но устанавливая разные требования к потоку воздуха для каждой части.

Определение размеров воздуховодов по скорости

Но просто взглянуть на эти две секции в калькуляторе воздуховода — это еще не значит конец процесса.Мы также хотим убедиться, что скорость воздуха не слишком высока. Итак, мы смотрим на раздел Скорость / Количество воздуха. В моем примере 400 кубических футов в минуту при 0,073 кубических футов в минуту / 100 футов соответствуют скорости около 725 футов в минуту (футов в минуту). Это нормально для приточных каналов. Чтобы переместить 400 кубических футов в минуту на обратной стороне в этой системе воздуховодов, нам нужно будет перейти в воздуховод большего размера.

В Руководстве D в таблице N3-1 указаны максимальные скорости для подводящих и обратных магистралей и ответвлений. Для расходных материалов это 900 футов в минуту. Для возвратов это 700 футов в минуту.Вот почему в данном случае мы бы поднялись до 12 дюймов для обратного перемещения 400 куб. Футов в минуту при 0,073 iwc / 100 ‘.

Если размер по скорости трения приводит к слишком высокой скорости, мы рассчитываем по скорости, что приводит к воздуховод большего размера. Но воздуховоды большего размера также приводят к меньшему сопротивлению, а это означает, что мы можем получить слишком большой поток воздуха на этом участке. Что нам с этим делать? Установите балансировочные демпферы. не указывайте воздуховоды меньше 4 дюймов. Мы делаем круглые воздуховоды с шагом в один дюйм от 4 дюймов до 10 дюймов, а затем каждые 2 дюйма после этого, поэтому я сказал, что в этом примере мы будем использовать 12-дюймовый воздуховод вместо 10-дюймового воздуховода для возврата.

Теперь у нас есть процедура определения размеров всех воздуховодов в конструкции. В этой серии осталось только несколько тем: прокладка воздуховодов, выбор типов воздуховодов, а также регистры и решетки. А затем я представлю тематическое исследование, чтобы показать, как все это работает, от проектирования до установки и ввода в эксплуатацию.

Другие статьи из серии «Проектирование воздуховодов»:

Основные принципы конструкции воздуховодов, часть 1

Конструкция воздуховода 2 — Доступное статическое давление

Конструкция воздуховода 3 — Общая полезная длина

Конструкция воздуховода 4 — Расчет скорости трения

Статьи по теме

2 основных причины снижения потока воздуха в воздуховодах

Как правильно установить Flex

Секрет эффективного движения воздуха через систему воздуховодов

ПРИМЕЧАНИЕ. Комментарии модерируются.Ваш комментарий не будет отображаться ниже, пока не будет одобрен.

% PDF-1.4 % 351 0 объект > endobj xref 351 114 0000000016 00000 н. 0000003482 00000 н. 0000003570 00000 н. 0000004202 00000 н. 0000004348 00000 п. 0000004494 00000 н. 0000004640 00000 н. 0000004786 00000 н. 0000004931 00000 н. 0000005063 00000 н. 0000005208 00000 н. 0000007051 00000 н. 0000007197 00000 н. 0000008711 00000 н. 0000008857 00000 н. 0000010263 00000 п. 0000010408 00000 п. 0000011963 00000 н. 0000013581 00000 п. 0000013727 00000 п. 0000013873 00000 п. 0000014018 00000 п. 0000014164 00000 п. 0000014310 00000 п. 0000014456 00000 п. 0000015947 00000 п. 0000016093 00000 п. 0000016238 00000 п. 0000017797 00000 п. 0000019355 00000 п. 0000030314 00000 п. 0000030528 00000 п. 0000030986 00000 п. 0000041531 00000 п. 0000041750 00000 п. 0000042200 00000 п. 0000051195 00000 п. 0000051408 00000 п. 0000051857 00000 п. 0000061327 00000 п. 0000061543 00000 п. 0000062013 00000 п. 0000073987 00000 п. 0000074203 00000 п. 0000074997 00000 п. 0000086414 00000 п. 0000086630 00000 н. 0000087186 00000 п. 0000093748 00000 п. 0000093962 00000 п. 0000094351 00000 п. 0000098123 00000 п. 0000098338 00000 п. 0000098793 00000 п. 0000106386 00000 п. 0000106601 00000 п. 0000106968 00000 н. 0000143125 00000 н. 0000143343 00000 п. 0000144816 00000 н. 0000225274 00000 н. 0000225491 00000 п. 0000228189 00000 н. 0000266894 00000 н. 0000267107 00000 н. 0000268446 00000 н. 0000292153 00000 н. 0000292369 00000 н. 0000293332 00000 н. 0000298718 00000 н. 0000298932 00000 н. 0000299253 00000 н. 0000326543 00000 н. 0000326756 00000 н. 0000327726 00000 н. 0000330091 00000 н. 0000330298 00000 н. 0000330520 00000 н. 0000332606 00000 н. 0000333185 00000 н. 0000333553 00000 п. 0000334036 00000 н. 0000334545 00000 н. 0000335354 00000 п. 0000335929 00000 н. 0000336481 00000 н. 0000337103 00000 п. 0000337652 00000 н. 0000338535 00000 н. 0000339063 00000 н. 0000339618 00000 н. 0000340279 00000 н. 0000340502 00000 н. 0000340675 00000 н. 0000342536 00000 н. 0000353977 00000 н. 0000354192 00000 н. 0000354498 00000 н. 0000354691 00000 н. 0000355265 00000 н. 0000356582 00000 н. 0000357915 00000 н. 0000358754 00000 н. 0000362838 00000 п. 0000366542 00000 н. 0000372444 00000 н. 0000396524 00000 н. 0000397127 00000 н. 0000404969 00000 н. 0000405582 00000 н. 0000419860 00000 н. 0000429325 00000 н. 0000430086 00000 н. 0000002576 00000 н. трейлер ] / Назад 2584056 >> startxref 0 %% EOF 464 0 объект > поток h ޤ YLQP (M, Ev * KUPqJAJLI «\ P] \ FE @ (* 8 (nXwP1 / d2? ܹ

Размер воздуховода — метод равного трения)

Метод равного трения для определения размеров воздуховодов часто предпочтительнее, потому что он довольно прост. использовать.Этот метод можно обобщить следующим образом:

1. Вычислить необходимый объемный расход воздуха (м ³ / с, куб. Фут / мин) в каждой комнате и филиале системы
2. Используйте ¹⁾ для вычисления общего объема воздуха ( м ³ / с, куб. фут / мин) в основной системе
3. Определите максимально допустимую скорость воздушного потока в главном воздуховоде
4. Определите основное падение давления в главном воздуховоде
5. Используйте основное падение давления для главного воздуховода в качестве постоянная для определения размеров воздуховодов по всей распределительной системе
6. Определите общее сопротивление в системе воздуховодов, умножив статическое сопротивление на эквивалентную длину самого длинного участка
7. Вычислить балансировочные демпферы

1.Вычислите объем воздуха в каждой комнате и филиале

Используйте фактические требования к теплу, охлаждению или качеству воздуха для помещений и рассчитайте требуемый объемный расход воздуха — q .

2. Рассчитайте общий объемный расход в системе.

Создайте упрощенную диаграмму системы, подобную приведенной выше.

Используйте ¹⁾ для суммирования и накопления общего объемного расхода воздуха — q _всего — в системе.

Примечание! Имейте в виду, что условия максимальной нагрузки почти никогда не возникают во всех помещениях одновременно.Избегайте завышения размеров основной системы путем умножения накопленного объема на коэффициент меньше единицы (это, вероятно, самая сложная часть — а для более крупных систем часто требуются сложные компьютерные вычисления климата в помещении).

3. Определите максимально допустимую скорость воздушного потока в основных воздуховодах.

Определите максимальную скорость в главных воздуховодах в зависимости от условий эксплуатации. Во избежание недопустимого уровня шума — удерживайте максимальные скорости в пределах

• системы комфорта — скорость воздуха от 4 до 7 м / с (от 13 до 23 футов / с)
• промышленные системы — скорость воздуха от 8 до 12 м / с ( От 26 до 40 футов / с)
• высокоскоростные системы — скорость воздуха от 10 до 18 м / с (от 33 до 60 футов / с)

Используйте ограничение максимальной скорости при выборе размера основных воздуховодов.

4. Определите падение статического давления в главном воздуховоде.

Используйте таблицу падения давления или аналогичную информацию для определения падения статического давления в главном воздуховоде.

5. Определите размеры воздуховодов в системе.

Используйте падение статического давления из ⁴⁾ в качестве константы для определения размеров воздуховодов во всей системе. Используйте для расчетов объемы воздуха, рассчитанные в ¹⁾ . Выберите размеры воздуховодов с перепадом давления для реальных воздуховодов, максимально близким к падению давления в главном воздуховоде.

6. Определите полное сопротивление в системе.

Используйте статическое давление из ⁴⁾ , чтобы рассчитать падение давления в самой длинной части системы воздуховодов. Добавьте незначительные потери, используя эквивалентные длины или коэффициенты малых потерь, которые используются в приведенной ниже таблице.

7. Расчет балансировочных заслонок

Используйте общее сопротивление в ⁶⁾ и объемный расход в системе для расчета заслонок и их теоретической потери давления.

Примечание о методе равного трения

Метод равного трения прост и прост в использовании и обеспечивает автоматическое снижение скорости воздушного потока через систему. Приведенные скорости обычно находятся в пределах шумовых ограничений среды применения.

Типичные значения потерь на трение: 0,1 дюйма вод.ст. / 100 футов (0,85 Па / м) для приточных каналов и 0,08 дюйма вод.ст.

Этот метод может увеличить количество редукций по сравнению с другими методами, и часто более плохой баланс давления в системе требует большего количества регулировочных демпферов.Это может увеличить стоимость системы по сравнению с другими методами.

Пример шаблона — метод равного трения

Метод равного трения может быть выполнен вручную или более или менее полуавтоматически с помощью шаблона электронной таблицы ниже.

Этот шаблон основан на рисунке выше. Настройте секции, потоки воздуха, размеры воздуховодов и коэффициенты незначительных динамических потерь — добавьте пути потери давления, оцените и перенастройте систему в соответствии с вашими критериями. Суммируйте потери давления для каждого пути и вручную добавьте потери давления в демпфере, чтобы сбалансировать систему.

Шаблон электронной таблицы Google Docs можно открыть и скопировать здесь! Электронную таблицу также можно загрузить в виде файла Excel. Используйте меню «Файл» Документов Google в верхней части шаблона.

База данных фитингов воздуховодов

ПОКУПКА

Примечание. Многопользовательское лицензирование для этого продукта недоступно.

База данных воздуховодов ASHRAE с облачным доступом по годовой подписке включает таблицы коэффициентов потерь для более чем 200 круглых, прямоугольных и плоских овальных фитингов.

Эта база данных, содержащая графические изображения каждого фитинга, полезна инженерам-проектировщикам, имеющим дело с различными фитингами воздуховодов. Для любого данного фитинга введите расход и информацию о фитинге и получите данные о коэффициенте потерь и соответствующей потере давления. Продукт включает табличные данные для функций приточного, вытяжного и общего (приточного / возвратного) воздуховодов. Фитинги можно сохранить в файл проекта, в котором легко перемещаться, сохранять и передавать.

Интерфейс базы данных имеет полностью доступные свойства ввода, вывода, вычислений и табличных данных; и легко просматриваемые расчеты, которые обновляются в реальном времени.

Покупатели получают годовую подписку на облачный доступ к базе данных ASHRAE Duct Fitting Database вер. 6.00.05.

Загрузите приложение для своего iPhone, iPod или iPad

База данных по фитингам воздуховодов ASHRAE (DFDB) для iPhone, iPod touch и iPad позволяет выполнять расчет потери давления для фитингов воздуховодов ASHRAE в единицах измерения I-P и SI. Используйте это мобильное приложение в полевых условиях для быстрого расчета потерь давления в воздуховоде. Входы можно настраивать на ощупь, установка выполняется автоматически.Купите этот продукт в iTunes за 9,99 долларов США. Подробнее

Стандарт

Standard 120-2017 — Метод испытания определения гидравлического сопротивления воздуховодов и фитингов HVAC
Стандарт ASHRAE 120 устанавливает единые методы лабораторных испытаний воздуховодов и фитингов HVAC для определения их сопротивления воздушному потоку.

Также в наличии

Калькулятор размеров воздуховода — это быстрый справочный инструмент для приблизительного определения размеров воздуховодов и эквивалентных размеров воздуховода из листового металла по сравнению с гибким воздуховодом.Он включает размеры для металлических воздуховодов и гибких воздуховодов при сжатии 4%, 15% и 30% по прямой линии. Калькулятор размеров воздуховодов является результатом сотрудничества между ASHRAE TC 5.2, Duct Design и Институтом распределения воздуха. Узнать больше

Расчет статического давления

в проекте HVAC

Статическое давление создает сопротивление движению воздуха в воздуховодах системы HVAC, и вентиляционные установки должны преодолевать это давление для обеспечения обогрева и охлаждения.Статическое давление и воздушный поток — два основных фактора, определяющих работу вентилятора, а также его энергопотребление. По этим причинам расчет статического давления является очень важным шагом в процессе проектирования HVAC.

Воздуховоды используются во многих типах систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, и их конструкция влияет на контроль температуры и энергоэффективность. Например, сборные крышные блоки (RTU) и фанкойлы (FCU) обычно подключаются к системе воздуховодов. Чтобы правильно указать эти компоненты, необходим точный расчет статического давления.

---

Получите профессиональный расчет статического давления и улучшите конструкцию HVAC вашего здания.

---

Даже если у вас самое лучшее на рынке оборудование для кондиционирования воздуха и обогрева помещений, неправильная конструкция воздуховода может отрицательно сказаться на их характеристиках. Системы вентиляции должны преодолевать статическое давление, сводя к минимуму шум и вибрацию. Однако статическое давление также можно снизить, приняв разумные решения при проектировании воздуховодов.

Конструкция воздуховода

: краткий обзор

Перед проектированием воздуховодов инженеры HVAC должны рассчитать тепловую нагрузку и воздушный поток в соответствии со стандартами ASHRAE. Они также должны найти оптимальные места для диффузоров, вентиляционных установок и оборудования HVAC. Наконец, план воздуховода может быть спроектирован в соответствии с имеющимся пространством.

В процессе проектирования воздуховодов очень важно, , избегать конфликтов с другими системами здания, такими как электрические и сантехнические установки.Однако программное обеспечение BIM может обнаруживать эти проблемы автоматически, и инженеры могут исправить их до начала строительства.

Ниже приведены некоторые полезные рекомендации экспертов по HVAC при проектировании воздуховодов:

• Максимально снизить потери давления в воздуховодах. Это также снижает требуемую мощность вентилятора, повышая энергоэффективность.

• Избегайте резких изменений направления при проектировании компоновки воздуховода и предусмотрите поворотные лопатки, чтобы минимизировать падение давления.

• Сведите к минимуму шум и вибрацию, поскольку они вызывают дискомфорт и отвлекают пассажиров. Вибрация также сокращает срок службы оборудования, что приводит к дорогостоящему ремонту.
• Сосредоточьтесь на рентабельном дизайне: по возможности экономьте место и материалы, не влияя на производительность HVAC.
• Проектировать воздуховоды с соотношением сторон как можно ближе к 1, но не выше 4.

Существует три типа систем воздуховодов, классифицируемых в зависимости от их статического давления:

• Системы низкого давления, со статическим давлением до 2 дюймовw.g.
• Системы среднего давления, со статическим давлением от 2 до 6 дюймов вод. Ст.
• Системы высокого давления, со статическим давлением более 6 дюймов вод. Ст.

Более высокое статическое давление вызывает больше шума и вибрации. В идеале система воздуховодов должна проектироваться с минимальным статическим давлением, которое технически возможно.

Метод расчета равного трения

Для проектирования систем воздуховодов используются три основных метода:

• Метод статического восстановления
• Скоростной метод
• Метод равного трения

Метод равного трения является наиболее распространенным в отрасли на сегодняшний день, поскольку он использует простые вычисления, требующие меньше времени.Два других метода редко используются в современных проектах HVAC.

При использовании метода равного трения воздуховоды рассчитаны на постоянный перепад давления на единицу длины , согласно Руководству по основам ASHRAE. Потери на трение в системе воздуховодов описываются средним падением давления на 100 футов воздуховода.

Справочник ASHRAE допускает некоторую гибкость конструкции, предоставляя диаграммы с предлагаемыми диапазонами скорости воздуха и скорости трения. Как и в любом инженерном решении, оптимальное трение и скорость зависят от условий проекта:

• Низкий коэффициент трения потребляет меньше энергии вентилятора, но требует больших воздуховодов.Такой подход к проектированию рекомендуется, когда электричество дорогое, а воздуховоды доступны.
• Высокий коэффициент трения потребляет больше энергии вентилятора, экономя материалы воздуховода. Этот вариант рекомендуется, когда воздуховоды дороги, а электричество доступно.

Все воздуховоды изначально рассчитываются по размеру, а затем потери давления рассчитываются индивидуально для всех секций. По результатам размер воздуховодов изменен для компенсации потерь.

Как классифицируются потери на трение?

При проектировании воздуховодов потери на трение классифицируются по источникам — потери, вызванные самими воздуховодами, и потери, вызванные фитингами.

• Потери в воздуховоде зависят от скорости воздуха и характеристик воздуховода — размеров, длины и шероховатости материала. Важным этапом процесса проектирования является определение критического пути, который представляет собой путь воздуховода с наибольшей потерей давления.

• На потери в арматуре приходится самая большая часть общих потерь. Они происходят, когда воздух проходит через фильтры, отводы, колена, заслонки, змеевики и другие фитинги и аксессуары. Использование правильной арматуры в правильном месте может привести к значительному снижению затрат и экономии энергии.ASHRAE предоставляет подходящие коэффициенты потерь, чтобы упростить их выбор.

Когда все потери учтены, инженеры HVAC могут выбрать вентилятор, который будет обеспечивать требуемый воздушный поток и давление.

Заключительные рекомендации

Конструкция

HVAC очень важна в строительных проектах, поскольку в долгосрочной перспективе влияет на эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание. HVAC также представляет самые высокие затраты на электроэнергию для большинства жилых и коммерческих зданий, а разумные проектные решения могут снизить счета за электроэнергию и газ.Для достижения более высокой производительности система вентиляции может быть оснащена датчиками присутствия и частотно-регулируемыми приводами (VFD) для управления скоростью вращения вентилятора.

Хорошо спроектированная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха также повышает комфорт пассажиров, повышая продуктивность в деловых условиях. Шум HVAC можно снизить, выбрав оптимальные размеры воздуховодов после точного расчета статического давления.

Как определять размеры и проектировать воздуховоды и воздуховоды

Как рассчитывать и проектировать воздуховоды и воздуховоды

EMS HOME

ТРИ ШАГА ДО РАЗМЕР ВОЗДУХОВОДОВ

1.Рассчитать CFM необходимо на каждую комнату

КАК: Выполнить весь дом и расчет нагрузки по помещению (Руководство J). Затем примените следующую формулу:

CFM в помещении = (Нагрузка в помещении / Загрузка всего помещения) X CFM на оборудование

* А Расчет нагрузки по помещению должен быть выполнен для определения CFM на поставляться в каждую комнату, иначе температура будет неравномерной по всей дом

2.Рассчитайте коэффициент потерь на трение

КАК: Определить внешний статическое давление воздуходувки по данным производителя. Затем вычтите перепады давления, создаваемые любыми компонентами, добавленными в систему распределения воздуха (змеевики, фильтры, решетки, регистры, заслонки и т. д.). Это доступное статическое давление для системы воздуховодов. Затем определите общее количество эффективная длина . Общая эффективная длина равна измеренной длина от самого дальнего выходного отверстия через оборудование и до самого дальнего возвратный патрубок плюс эквивалентной длины всех витков и арматура.Чтобы получить коэффициент трения применить следующую формулу:

Скорость трения = (доступное статическое давление х 100) / общая эффективная длина

ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя это неприемлемо с инженерной точки зрения, для большинства типичный системы воздуховодов, коэффициент трения по умолчанию 0,05 — 0,08 может использоваться вместо выполнение вышеуказанного расчета.

3.Выберите размер воздуховода с помощью таблицы трения или калькулятора воздуховодов

КАК: Использование диаграммы трения. Для выбора размера подающего и обратного каналов выберите размер воздуховода в пересекающиеся линии трения скорости и оборудования CFM. как соединительные линии сокращаются, используя общий CFM , оставшихся нисходящих ветвей . Для выбора размера воздуховодов выберите размер воздуховода на пересекающихся линиях коэффициент трения и комнатный CFM.

С помощью калькулятора воздуховодов. Для калибровки стволов или ветвей просто совместите коэффициент трения с CFM, и размер воздуховода будет отображаться

ПРИМЕЧАНИЕ: Используется ли диаграмму трения или калькулятор воздуховода, всегда проверяйте скорость на таблица трения или калькулятор воздуховодов . Как правило, скорость не должна быть более 700 кадров в минуту. Если скорость слишком высока, выберите на один размер трубы больше пока скорость не упадет ниже 700 футов в минуту.

Прежде чем продолжить работу с воздуховодами проект пожалуйста найдите время, чтобы прочитать DUCTWORK MYTH БУСТЕР

К НАЙТИ ЭКОНОМИЧНОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЛЯ РАСЧЕТА НАГРУЗКИ И РАЗМЕРА КАНАЛОВ НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Ниже приведен пример воздуховода калибровка

Избавьтесь от боли при расчете нагрузки и канале размер всего за 49 долларов с нашим

«Самый простой в мире калькулятор нагрузки и Измеритель воздуховода «

»

Это как конструктор системы HVAC в коробке

.

No related posts.