Прицеп баня – прицеп, выездная, передвижная, мобильная, фото

При использовании деревянных сайдинговых панелей в качестве облицовочного материала можно получить автомобильную баню не менее красивую, чем стационарная частная постройка. Древесная текстура материала в какой-то мере даже передает ощущения, схожие с теми, что возникают при использовании натуральной древесины.

Когда каркас дополняется керосиновыми фонарями, оригинальными ступеньками и резными окошками, получается красивое строение на колесах, смотрящееся оригинально на фото и при визуальном осмотре. Открываться двери в такой конструкции должны исключительно на уличную сторону.

Внутренняя отделка

Работы внутри автомобильной бани проводятся идентично стандартным постройкам: теплоизоляция, облицовка и нанесение декоративных элементов. Все должно соответствовать высочайшему качеству, но не стоит забывать о надежности, поскольку при тряске на ухабах отдельные элементы могут отваливаться. Читайте также: «Варианты строительства гаража и бани под одной крышей».

Необходимо закреплять все конструкционные элементы таким образом, чтобы лавочка не каталась по полу, а полки не падали. Причем все это становится небезопасным в случаях, когда в помещении находится раскаленная печь.

 Если речь идет о том, как сделать баню на колесах своими руками, то внутреннюю отделку необходимо производить следующим образом:

• вначале накладывается фольга;
• затем производится обивка вагонкой. При выборе вагонки лучше всего использоваться материал из липовой древесины.

Созданные по такой схеме мобильные бани на колесах не боятся никаких видов воздействия, создаваемых при проведении процедур. В них можно не только париться, но и осуществлять процедуры с использованием соли, трав, меда и т.д. В летний период достаточно будет омыть внутреннюю часть конструкции из шланга.

Сушка бани на колесах также проста. Необходимо открыть дверь в парной отсек и запустить печь. Любые отсоединяемые элементы можно вынести на улицу и оставить сушиться на солнышке.

Особенности интерьера мобильных бань

Структурные элементы, которые должны содержать мобильные бани на прицепе, бывают следующими:

• полки – должны быть максимально широкими, а по конструкции: откидными или выдвижными;
• скамейка для отдыха;
• емкости для холодной и нагретой воды;
• в качестве дополнительных помещений можно создать душевую и даже биотуалет;
• при наличии достаточного пространства можно установить барную стойку, подвесить современный телевизор и т.д.

Мобильная баня хоть и новинка, но является очень популярной конструкцией с большим числом почитателей по всей стране. На фото и при визуальном осмотре такой домик в прицепе смотрится оригинально, а практическая его польза очень высока.

Итог

В статье подробно описаны особенности мобильных бань на базе прицепа. Из всего вышесказанного становится понятно, что особых трудностей процедура возведения такой конструкции не вызовет. Если имеется желание сэкономить на принятии банных процедур и получить свой личный банный комплекс на колесах, то всегда можно воспользоваться представленными в статье рекомендациями или обратиться к специалистам.

Профессиональный строитель без труда закупит все необходимые материалы, а затем соберет из них баню и введет ее в эксплуатацию, установив на базе прицепа.

banyaspec.com

Баня на колёсах своими руками

Баня на колёсах — это небольшая конструкция, которую можно разместить в прицепе стандартных размеров и транспортировать, закрепив на своём основном средстве передвижения. Очевидно, что прицеп нужен не самый маленький, а хотя бы с внутренней шириной кузова от 1.5 метра и длиной более 2 метров. В то же время, общий вес такой бани не должен превышать норм, установленных производителем прицепа.

Требования к конструкции

Для комфортной транспортировки бани на большие расстояния она должна быть как можно легче. Особенно это важно, если планируется выезд в другой регион. Расход топлива у автомобиля, которому нужно тянуть за собой прицеп загруженный тяжелой баней, будет очень большим. Кроме значительной массы, дополнительное сопротивление движению обеспечит большая парусность конструкции, так как для комфортного парения её высота должна быть не менее 1.5 метра.

Таким образом, в первую очередь нужно определить, есть ли достаточно мощный автомобиль, который сможет транспортировать баню на колёсах на необходимые расстояния. И если транспортного средства с высокой мощностью двигателя нет, то общая масса прицепа и груза на нём должна быть строго ограничена. В то же время, даже для внедорожника с хорошим двигателем гораздо удобнее на большие расстояния перевозить именно лёгкую баню.

Рассмотрим процесс эксплуатации бани на колёсах на примере автомобиля УАЗ Патриот с двигателем 115 л.с. и весом 2125 кг. Разрешенная максимальная масса модели составляет 2650 кг, а на буксир можно взять такой вес, чтобы общая масса состава не превышала 3500 кг, иначе появляется необходимость открывать дополнительную категорию водительского удостоверения. Таким образом, суммарный вес прицепа, который допустимо буксировать этим автомобилем, равен 850 кг.

Хорошим вариантом будет модель прицепа для транспортировки мотоциклов МЗСА 817702 с массой полной загрузки 750 кг, из которых 210 кг — вес самого прицепа. При этом, указанная в паспорте прицепа грузоподъёмность 510 кг не является фактически максимально допустимой, которую выдержит конструкция, а показывает массу, согласованную с ПДД.

Из приведенных выше расчетов становится понятно, что общая масса конструкции бани не должна превышать 500 кг. Кроме того это будет вполне комфортный вес для транспортировки легковым автомобилем.

Проект и строительство своими руками

Далее рассмотрим пример мобильной бани, спроектированной для данной конкретной модели. Прилагаемые фотографии реально изготовленной бани на колесах относятся к другому проекту для более компактного прицепа, но процесс выполнения работ в обоих случаях будет схожим.

Каркас бани было принято решение изготавливать из бруса толщиной 50х50 мм.

Внутренняя обшивка изготавливается из фанеры или деревянной вагонки. В обязательно порядке прежде чем устанавливать финишную отделку нужно на каркас изнутри закрепить слой фольгированной пароизоляции для защиты конструкции от влаги.

В качестве утеплителя можно использовать минеральную вату типа URSA GEO П-15 толщиной 50 мм.

Внешняя отделка выполняется из ламинированной фанеры, которая придаст дополнительной жесткости всей конструкции.

Точные размеры бани для размещения её в прицепе МЗСА 817702 будут следующими:

Планируемое расположение элементов в готовой конструкции:

Печь устанавливается от завода Термофор, модель Оса. Для такой компактной баньки её мощности вполне хватит, а размещенный поверх трубы дымохода бак для воды даст возможность пользоваться во время парения горячей водой. Бак для холодной воды может быть установлен в предбаннике.

Так выглядит готовая конструкция бани сделанной по другому проекту, но с использованием аналогичной каркасной технологии:

Ниже размещаем примеры проекта без предбанника, в котором вся площадь бани используется только для парильного помещения.

Далее ряд фото от мастеров работы с металлическими конструкциями. Здесь покупка прицепа не входила в планы строителей, поэтому металлический каркас бани вместе с подвеской делались полностью с нуля своими руками. Ось для установки колёс была изготовлена из буровой трубы. Задние ступицы, взятые от Лады десятки, были приварены к трубе, а рессоры использовались от старого москвича.

Далее внешняя отделка каркаса выполнялась из листовой жести, а для внутренней была выбрана вертикальная вагонка. Между этими слоями укладывалась минеральная вата. На фото этого нет, но между минеральной ватой и вагонкой обязательно нужно делать слой фольгированной пароизоляции на крафт-бумаге. Иначе влага будет постоянно скапливаться в утеплителе и металлическая баня будет со временем ржаветь.

Как видите, не обязательно покупать дорогостоящий крупногабаритный прицеп для создания собственной бани. За основу можно взять как более компактный прицеп, так и самостоятельно изготовленный металлический каркас. В любом случае, приступая к созданию собственной бани на колёсах всегда помните, что соблюдение всех правил строительства классических бань являются обязательными также и в отношении самодельных мобильных конструкций. Подробнее об этих нормах читайте в других наших материалах, где наглядно расписаны процессы изготовления стен, потолка и пола, а также особенности установки банных печей.

banyagid.com

перевозные парилки своими руками, как сделать мобильную передвижную версию, плюсы и минусы выездной сауны

Баня на колёсах больше всего подходит для любителей отдыхать на природе у водоёма. Такое времяпрепровождение зачастую сопровождают рыбалка, мангалы, закрытые беседки, площадки для палаток и тому подобное. Другое название такого отдыха – туристический кемпинг.

До настоящего времени совмещать кемпинг с баней не представлялось возможным. Однако сейчас стали активно использовать мобильные парные, которые можно сделать собственноручно, порядком при этом сэкономив.

Рассмотрим, какими могут быть парные, и изучим, в какой последовательности необходимо выполнять работы.

Особенности и преимущества

Что может быть лучше собственной бани на колесах? Если у вас уже есть такая, тогда, скорее всего, ничего. Причем речь идет именно о полноценном помещении с парилкой, комнатой отдыха и даже душевой кабиной. Такая баня по своим характеристикам ничем не уступает привычным всем стационарным вариантам.

Еще совсем недавно во многих местах массового скопления отдыхающих людей не всегда была возможность хорошенько попариться. Именно для этого были придуманы мобильные бани, которые на данный момент можно с легкостью обустроить собственноручно. Такие сооружения имеют ряд плюсов, но самый главный из них – удобство. Мобильная баня поможет в ситуациях, если человек работает вдалеке от населенных пунктов, ведь будет место, где помыться. Такой вариант идеален, например, для геологов, которые постоянно на выездах.

Если вы собрались строить такую баню, но пока сомневаетесь, необходимо рассмотреть все преимущества этой конструкции, которые подтвердят, что ее проектировать стоит.

Первое и самое главное – баня, созданная по вашему личному уникальному проекту, может вмещать в себя до десяти человек сразу. Только вначале нужно для этого найти подходящую машину, которая сможет перевозить конструкцию.

Есть множество различных способов перевозки, однако лучшие варианты для этого – КАМАЗы, ГАЗы, УРАЛы и т. д. Можно сделать и мини-вариант передвижной автобани для «Жигулей». В зависимости от габаритов автомобиля, мини-баня может быть 4-, 5-, 6-метровой и т. д. Если у вас нет такой машины, расстраиваться не стоит. Парилку можно спроектировать и на двух-трех человек, что существенно скажется на размере конструкции. Особенность в том, что такую баню можно будет перевозить с помощью обычного легкового автомобиля.

Отзывы такая самодельная выездная баня имеет в основном только положительные.

Мобильная баня позволяет не только хорошо проводить время со своей семьей или друзьями, с ее помощью можно и хорошо зарабатывать. Ведь это действительно востребованный сегодня вариант.

Такую баню можно разместить на местных пляжах, местах для отдыха в лесных зонах и, конечно же, в дачных поселках. Более того, такая конструкция – отличное решение для людей, которые привыкли часто путешествовать. Этой баней будут пользоваться не только туристы, но и просто люди, которые любят проводить время с семьей на природе.

Также из плюсов можно выделить тот факт, что для постройки перевозной бани не нужно заливать фундамент, выполнять разного уровня сложности дополнительные работы. Здесь все достаточно просто: для начала собираем эту конструкцию, потом фиксируем каркас, обшиваем, проделываем отделочные работы и устанавливаем печь.

Если есть желание и позволяют средства и место, то автобаню можно оборудовать и дополнительными помещениями для отдыха.

Виды

Прежде чем приступать к постройке бани, нужно выяснить, какими они могут быть. Мобильные парные следует различать в зависимости от основы, на которой они будут построены.

А основами бани на колесах могут стать:

• прицепы от легковых автомобилей;
• вездеходы или грузовые автомобили типа УРАЛа, ЗИЛа, ГАЗа;
• рамы-платформы с колёсами;
• микро- или обычные автобусы типа ГАЗелей, «Икарусов» или ПАЗиков.

Таким образом, выделяют четыре разновидности мобильных бань. Баня может быть совмещена с автомобильным транспортом, в её основе может быть использован прицеп либо мобильная платформа, а их можно будет использовать не только в качестве конструктивного элемента, но и по основному назначению. При этом технологически обустроить мобильную парную нужно по аналогии с обычной баней, поскольку их функционал одинаков.

Обзор готовых моделей

Рассмотрим несколько готовых вариантов мобильных парных.

Автобаня на основе прицепа

Здесь главным условием является не превысить весом конструкции бани массу автомобиля, которым она будет транспортироваться. При этом важным будет также использование дополнительных опор, которые обеспечивали бы надежное закрепление конструкции и исключили возможность раскачки прицепа при транспортировке.

Внутреннее пространство такой мобильной парной может быть разделено на отделы парилки и предбанника. Следует при этом отметить, что баки для воды в мобильной бане стоять не будут, поскольку свободное пространство будет сильно ограничено. В связи с этим ограничивается также и сфера применения такой бани – рядом с водоемами. Вода при этом может быть нагрета на печке, а сливать её можно через специально предусмотренные для этого сливы.

Таким образом, вода будет уходить непосредственно под прицеп. Однако можно взять с собой пластиковые трубы, соединить их между собой и соорудить коммуникации для отвода воды в сторону от самой бани.

Баня из переделанных автобусов или грузовиков

Эта модель будет совмещать в себе простор и мобильность. Модели на основе «Икаруса» смогут вмещать в себя порядка пятнадцати человек. Строение дополнительно оснащается душевой и местом для отдыха, вмещает биотуалет и видеобар, а также имеет парилку на пятерых. При этом парная на основе автобуса «Икарус» будет обладать низкой проходимостью, то есть обилие свободного места ограничивает функцию мобильности.

Нередко вместо «Икарусов» используют советский армейский грузовик. Такие машины являются внедорожниками, поэтому парную можно будет доставить даже к самым труднодоступным местам.

Самостоятельное изготовление

Перейдём к собственноручной постройке парной на колёсах.

• Перед началом строительства необходимо подготовить проект бани в бумажном или электронном виде. В проекте предусматривается планировка бани, наличие в ней дополнительных зон, расчет устойчивости при транспортировке и т. д. К последнему пункту относятся учет общего веса конструкции, расчет нагрузок на оси колёс, определение мощности печки. Также стоит определиться со строительными материалами и необходимостью закупки готового оборудования, деталей и устройств.
• Важно помнить о том, что перемещать баню по российским дорогам можно, только обеспечив ей надежность и устойчивость даже при сильной раскачке. Поэтому при проектировании уделите особое внимание центрам тяжести: потолку и печке. Противовес можно обеспечить при помощи приступка и решетки на полу парной.

• При достаточном количестве свободного места в проекте мобильной бани можно предусмотреть саму парилку, душевую и предбанник. Такие зоны по праву считаются обязательными для бани. Дополнительно можно запроектировать биотуалет, место под баки с водой, окна. Наличие окон способствует потере тепла, это надо учитывать.

Необходимо помнить также о технике безопасности. В соответствии с её требованиями, дверь в баню не должна открываться внутрь.

• Чтобы облегчить конструкцию, можно заняться обустройством в бане силового каркаса. Для этого можно сварить между собой несколько металлических профилей. Также каркас может быть собран из деталей, приобретенных на заказ.

• Каркас следует начинать собирать с пола. Для этого используются доски и опорные лаги. Пол кладут прямо на силовой каркас. После этого устанавливают и собирают стены. Затем монтируют опорные балки, стропила и крышу из металлических профилей.

Необходимо помнить о том, что крыша должна покрываться только после того, как будет установлена печка.

• После крыши можно заняться проводкой, которая должна быть устойчивой к высокой температуре и влагоизолированной.
• Хорошая парилка должна быть теплоизолированной. Толщина такого слоя обычно составляет порядка пятнадцати сантиметров. Для теплоизоляции устанавливают обрешетку, укладывают минвату и пароизолятор, настилают теплоотражатель, которым обычно выступает фольга, закрепляют его с помощью скотча.

• Стоит помнить, что баня на основе старого грузовика должна быть теплоизолирована поверх стен, а другие разновидности – поверх каркаса.
• Изнутри баня обшивается аналогично обычной. Сначала теплоизолируется, затем проводятся финишная отделка и декоративные работы. Лучшие материалы для этого: липовая или осиновая вагонка.

В предбаннике лучше отделывать поверхности хвойными породами дерева. В душевых идеальным выбором станет использование нескользкой плитки. Для пола рекомендуется применение шпунтованных досок.

Достоинства и недостатки

Рассмотрим положительные и отрицательные характеристики парилки на колёсах.

Для начала обратимся к преимуществам:

• Это наиболее удобный вариант для массового отдыха – кемпинга, палаточного лагеря. Благодаря мобильной конструкции не придется обустраивать под баню отдельное помещение.
• Изнутри мобильная парная практически не отличается от обычной бани, имеет схожую планировку.
• Разогревать постройку можно дровами, с использованием электричества, а также природного газа.

• Передвижную баню можно обустроить максимально комфортно, под собственные нужды и пожелания. То есть можно самостоятельно выбрать основу, подобрать материалы, свою конструкцию и внутреннее убранство помещения.
• Изготовить такую конструкцию способен практически каждый, кто умеет пользоваться инструментами, особого мастерства не потребуется. Также можно воспользоваться услугами профессионалов. Выездная парная будет достаточно экономичным вариантом.

• Это неплохая идея для бизнеса и полноценного дохода. Благодаря возможности транспортировки, парную можно перемещать в места, где возникают проблемы с водными процедурами.
• Это хороший вариант для тех, кто недавно переехал или только начал строить себе дом. Можно поставить и использовать такую баню в качестве временного жилья.
• Баня будет сделана из экологически чистых натуральных материалов и иметь эстетичный внешний вид. К тому же за ней просто и легко ухаживать.

Среди недостатков можно отметить тот факт, что размещать в такой бане баки с водой практически не представляется возможным. Поэтому придется возить воду отдельно на дополнительном транспорте либо эксплуатировать парилку только возле источников воды.

Также к отрицательным характеристикам хотелось бы отнести необходимость проявлять повышенное внимание к надёжности установки конструкции, так как она не будет устойчивой при перевозке. Помимо этого, стоит помнить и о том, что использовать парилку прямо при транспортировке небезопасно.

Прежде чем создавать конструкцию своими руками, необходимо подготовить все чертежи, продумать обстановку внутри помещения. Для владельцев авто появляется уникальная возможность проявить свою фантазию и разместить внутри что-то особенное, а не просто сиденья. Таким образом, баня на колёсах обладает преобладающим количеством достоинств по сравнению с недостатками. Строить такую конструкцию или нет – выбор за вами!

Обзор бани на колесах смотрите в следующем видео.

dekoriko.ru

Баня на колесах: особенности и постройка своими руками

Многие любители бани особенно ощущают ее нехватку во время рыбалки. Что может быть приятнее, чем побыть на природе, порыбачить, а потом попариться в бане? Но не всегда рядом с водоемом имеется подобное помещение.

Но не так давно в России появилась мобильная баня на колесах. Совсем недавно эта идея возникла в нашей стране, она еще довольно новая, но уже активно набирает обороты. Баня на колесах – это возможность перевозить парную в нужное для вас место!

Особенности конструкции и преимущества бани на колесах

Баня представляет собой помещение, расположенное на специальной платформе. В качестве колесной базы может выступать грузовой транспорт (ЗИЛ, УРАЛ, ГАЗ), микроавтобус, автобус и легковое авто.

Существуют два варианта конструкции: баня крепится вместо кузова авто (баня-прицеп) или загружается на платформу, ее отвозят в нужное место и устанавливают на землю. Передвижная баня может быть прицепом машины.

Главное и неоспоримое преимущество бани на колесах – ее мобильность. Ее можно перевозить с собой, брать на рыбалку, на природу и т.д. С ней вам не придется ждать очереди, пока вы сможете сходить в баню, она у вас всегда под рукой.

Несмотря на то, что обычно она имеет компактные размеры, такая баня имеет все необходимое для проведения парильных процедур. Печь в бане может быть трех видов: на дровах, газовой и электрической.

Специализированные компании предлагают купить баню-прицеп на колесах, но поскольку она является новшеством, нужно учитывать, что цена подобного агрегата будет высокой.

В крупных городах на мобильных банях сегодня делают бизнес. Для этого покупают баню и предлагают парильные услуги в черте города. Но стоимость их довольно высока.

Для тех, кто планирует часто пользоваться баней, лучший вариант – сделать баню на колесах своими руками. Имея определенные навыки и соблюдая последовательность процессов, можно справиться со строительством самому.

К тому же в любой момент времени ее можно поставить на своем участке и использовать как стационарную.

Строительство бани на колесах своими руками

Процесс постройки мобильной бани схож с возведением обычной и включает в себя несколько этапов.

Этап 1. Проектирование

Прежде чем начинать строительство нужно грамотно составить чертеж. Можно нарисовать его от руки на листе бумаги или создать в специальной программе, преимуществом последней является возможность оценить пропорциональность будущей постройки, рассчитать количество строительных материалов и т.д.

Ни для кого не секрет, что русские дороги – это тяжелое испытание для транспорта, они неровные, поэтому машины постоянно раскачиваются. Чтобы баня на прицепе не перевернулась, необходимо правильно спроектировать центры тяжести – потолок и печь.

Можно ограничиться лишь парной или, если позволяет площадь будущей постройки, сделать предбанник и душ.

В бане обязательно должны быть емкости, слив, биотуалет. Окна делают небольшими или вовсе их убирают, по личному желанию, нужно также прорисовать двери.

По технике безопасности дверь в баню должна открываться только наружу, а загрузка дров должна осуществляться со стороны улицы.

Поскольку вы будете везти баню по дороге, не забывайте, что у нее имеются собственные габариты.

Этап 2. Сборка каркаса

Очевидно, что подобная конструкция будет испытывать огромные нагрузки, поэтому для создания каркаса используют качественные и надежные материалы – металлические профили и ребра жесткости.

Когда вы приедете на нужное место, то строению понадобится надежная опора, а также 4 дополнительные, чтобы баня осталась в стационарном положении и не раскачивалась. Также необходимо продумать откидывающийся бортик, по которому вы будете подниматься/спускаться.

Планировка внутри, как уже говорилось, личное дело каждого. Но если пространство позволяет, рекомендуем сделать две секции: парилку и зону отдыха.

Этап 3. Установка печи для бани

Топка должна располагаться с внешней стороны бани, но в таком случае существует вероятность, что, пока вы будете добираться до места, камни выпадут. Для того чтобы этого избежать, нужно просверлить каждый камень и соединить их проволокой.

Вместо камней можно использовать специальные керамические изоляторы, по количеству пара они не уступают камням.

Подобное расположение топки лучше не только с точки зрения безопасности, но и удобнее. При такой конструкции внутри помещения не будут складываться дрова, весь дым станет выходить наружу.

Этап 4. Внешняя отделка бани

Самый популярный вариант для внешней отделки – это деревянный сайдинг. Натуральное дерево создает особый уют, дарит домашнюю атмосферу, свойственную настоящей бане. Кроме того, сайдинг из дерева – это качественный материал, который обладает высокими эксплуатационными характеристиками и прослужит верой и правдой много лет.

Этап 5. Внутренняя отделка бани

Отделка мобильной бани ничуть не уступает внутренней отделке бани стационарной. Обычно здесь, как и во внешнем оформлении, используется вагонка. Но, безусловно, нужно не забыть об утеплении стен. Для этого сначала следует сделать гидроизоляцию, утеплитель толщиной более 15 см, обшить фольгой, а затем выложить вагонку из натурального дерева. Подойдут варианты из ольхи, лиственницы, липы, осины и т.д. Важно не использовать породы, которые при нагревании выделяют смолы, поэтому от хвойных деревьев в парной лучше отказаться.

Этап 6. Оформление интерьера

Убранство бани на колесах совпадает по стилю с оформлением обычной бани. В парильной нужно сделать широкий полок. Рекомендуется подготовить лавки для отдыха, баки с водой, душевую и биотуалет.

Особенности использования бани на колесах

Баня на прицепе может топиться еще при транспортировке, т. е. когда вы приедете на место, парильная уже будет готова к посещению. Приехав, нужно закрепить опоры и убрать машину в сторону. Опустить откидной бортик, и баня готова к использованию. Ее подготовка занимает всего 15-20 минут.

После того, как вы попарились, нужно просушить помещение. Для этого достаточно оставить печь в рабочем состоянии и открыть дверь.

Перед отъездом нужно поднять бортик, убрать опоры, прикрепить баню-прицеп к машине, и можно ехать.

Каждый человек, который любит парильные процедуры, не хотел бы отказать себе в подобном удовольствии, находясь далеко от дома или дачи. Теперь у вас имеется уникальная возможность возить баню с собой, достаточно купить или сделать баню на прицепе своими руками!

539

Автор публикации

Комментарии: 0Публикации: 198Регистрация: 13-01-2017

postroitbanju.ru