Навес для машины пристроенный к дому: Навес пристроенный к дому для автомобиля: фото идеи

Навес пристроенный к дому для автомобиля: фото идеи

Навес пристроенный к дому — облегчает проблему поиска удобной парковки для вашего автомобиля. Такое простое сооружение можно использовать вместо гаража.

Под кровлей вы спокойно можете оставлять свою машину на длительное время. В случае ее отсутствия, под навесом можно хранить необходимые в хозяйстве частного дома вещи:

• подсобный инвентарь;
• садовую мебель.

Устройство кровли на каких либо опорах значительно дешевле, нежели строительство стационарного гаража. Также навесная конструкция обладает массой положительных достоинств:

1. защитит ваше транспортное средство от солнца, дождя и снега;
2. при правильном проектировании, место под кровлей может быть многофункциональным;
3. при строительстве накрытого сооружения, вы экономите деньги на приобретении гаражных ворот, окон, строительном материале для возведения его стен и перемычек.

Если придомовая территория не позволяет построить отдельно стоящий навес, тогда лучшее решение — это пристроить его к дому.

Видео:

Как выбрать место для возведения сооружения

Самым недорогим вариантом будет, если конструкцию навеса пристроить непосредственно к дому со стороны главного фасада или с одной из сторон боковых стен дома. Таким образом, стена, к которой будет пристраиваться крытое сооружение, будет служить основной опорой.

Подъезд к навесу будет на минимальном расстоянии и вам не придется долго маневрировать по двору, чтобы поставить свою машину под кровлю.

Важно знать:

• навес пристроенный к дому не должен располагаться ближе, чем на 3 метра к границе соседнего участка. В случае устройства отдельно стоящей постройки, расстояние до соседнего участка не должно быть ближе, чем 4 метра.
• Исключением из правил является тот факт, если соседний участок оснащен аналогичной конструкцией или же план застройки позволяет выполнить данные строительные работы.
• В случае четко обозначенных в плане застройки всех размеров строений на участке, навес не может иметь больший размер площади.

Выполнить проект можно доверить архитектору. Опытный специалист даст дельные советы по его расположению и форме, посоветует материалы для возведения постройки. Технический специалист выполнит все необходимые расчеты и предложит вариант наиболее подходящий стилю вашего дома и прилегающего ландшафта.

Навес для машины пристроенный к дому по всем правилам, станет настоящим украшением его архитектуры.

Конструкция пристройки

Чтобы под навесом было удобно парковаться, он должен быть достаточной площади. Езда под крытым сооружением минимального размера  весьма затруднительна, особенно если ваш автомобиль достаточно габаритный.

Необходимо к размерам машины при строительстве, добавить ещё по 1-1,5 метра.

Опорные столбы

Конструкция крыши может опираться на:

• деревянные балки,
• кирпичные опоры,
• каменные или металлические столбы.

Столбы из дерева выполняют преимущественно из брусьев, сечение которых не менее 10 см и не более 16 см. Зачастую для укрепления деревянных столбов и их декорирования используют облицовку из камня или кирпича.

При устройстве навеса большой площади, с достаточно большим шагом столбов, конструкцию крыши пристроя устраивают на укрепляющие подкосы, которые служат предметом красивого декора конструкции.

Металлические опорные столбы квадратного или круглого сечения, изготовленные из холодногнутых труб, выглядят достаточно эстетично. За такими опорами легко ухаживать.

Крыша сооружения

Конструкции крыш для навесов принято выполнять преимущественно одно и двускатными, но иногда они бывают и в других геометрических формах. Стропильная система для устройства кровельной конструкции может быть выполнена из древесины или стального профиля.

Посмотрите фото:

Более сложным, но надежным решением при устройстве опор с ограниченным их количеством является устройство стропильной системы из стропильных ферм, которые выполняются из менее дорогостоящего материла — простых деревянных досок.

В качестве кровельного покрытия выбирают аналогичные самой кровле частного дома материалы. Но бывает и так, что навесы покрывают другими кровельными материалами, максимально гармонирующими с кровлей дома.

Посмотрите видео зарисовку (картинки) по навесам из поликарбоната для автомобиля:

Использование других кровельных материалов может нарушить архитектурную задумку и стилистику конструкции дома. Крыша навеса должна сочетаться с обликом всего дома, при этом, не делая акцент на пристроенную конструкцию.

Автор: Николай Григоренко

Проект навеса для машины.

Навесы для машины, пристроенные к дому: фото-примеры

Проект навеса для машины. Навесы для машины, пристроенные к дому: фото-примеры

Чем удобно расположение навеса рядом с домом ? Прежде всего, примыкающие пристройки находятся рядом с входом, так что для того, чтобы загрузить в машину вещи или просто разогреть двигатель перед отъездом, не нужно пересекать весь двор .

Кроме того, крытое пространство перед домом позволит хранить необходимые для хозяйства вещи или использовать навес для отдыха вместо беседки

Для крепления кровли можно использовать несколько способов:

• консольно-опорная система состоит из несущих кронштейнов, закрепленных непосредственно на стене здания;
• балочно-опорная конструкция состоит из опорных стоек и горизонтальной опоры, закрепленной на стене;
• консольное крепление , которое годится только для очень легких навесов с тентовым покрытием.

Козырек около дома может быть не только практичным, но и красивым. Он может подчеркнуть детали фасада дома и при этом деликатно скрыть недостатки

Самый простой проект – открытый навес . Не стоит ломать голову, как построить эту незамысловатую конструкцию. Просто установите две стойки на необходимом расстоянии от дома и соедините их с наружной стеной здания наклонными балками. Затем останется только установить поперечины и уложить кровельный материал.

Как закрепить балки к стене? Для этой цели можно использовать металлические уголки и анкерные болты .

Важно! Крыша пристройки должна иметь наклон для беспрепятственного стока осадков.

Опорные столбы постройки возле дома можно построить из дерева, металла или кирпича

Высота передних опор не может быть ниже двух метров, если у вас обычный седан и не менее двух с половиной, если внедорожник.

Второй вариант конструкции – полузакрытый . В этом случае козырек располагают так, чтобы у места для машины было две или даже три стенки. Такое сооружение устанавливается у домов, имеющих г-образную форму или примыкающих одной стеной к ограде. Закрытая с двух сторон площадка меньше продувается ветром и защищена от косого дождя.

Закрытый навес у дома – это уже полноценный гараж. Его стены могут быть изготовлены из кирпича , сэндвич-панелей или поликарбоната. Если участок расположен в регионе с жарким климатом, удобно, если стены раздвижные.

Односкатный навес для машины. Разновидности и чертежи конструкций

На сегодняшний день разработано большое количество чертежей, позволяющих построить навес из поликарбоната, как открытого, так и закрытого типа, для частного дома или дачи. Среди наиболее популярных конструкций выделяют:

• двухскатный навес;
• односкатный навес;
• мобильный вариант;
• укрытие на один или два автомобиля.

Каждая конструкция обладает своими плюсами и минусами, которые мы рассмотрим подробнее.

Односкатная

Простая конструкция, возведение которой не требует наличия определенных строительных навыков. Плюсы односкатного навеса из поликарбоната:

• это экономный вариант;
• легко и быстро строится;
• хорошо противостоит непогоде, особенно сильным порывам ветра;
• высота и ширина навеса не влияют на прочность и скорость возведения конструкции.

При постройке конструкции учитывайте следующие нюансы:

• угол наклона крыши – от 35^одо 45^о;
• для защиты листа поликарбоната от повреждения обрешетка конструкции должна состоять из квадратов, размер которых колеблется от 40 до 50 сантиметров;
• лучший материал для обрешетки – металл. Возможно применение дерева;
• оптимальный цвет поликарбоната – синий, бронзовый или зеленый.

Обратите внимание! В регионах, где ветер сильный и порывистый, скат крыши делается более пологим, а угол наклона составляет 25 градусов.

Двухскатная

Схема возведения двухскатного навеса из поликарбоната сложнее в реализации, чем у односкатной модели. Однако, за счет сложности конструкции, арочный двухскатный навес имеет большую прочность. Плюсы данного варианта:

• за счет большей крепости конструкции риск поломки из-за сильного ветра сведен к минимуму;
• снег, скапливающийся на крыше, быстрее и легче удаляется;
• защищает автомобиль от плохой погоды и солнечных лучей с большей эффективностью.

Двухскатная конструкция хороша не только в качестве защиты транспортного средства от непогоды. Такие навесы хорошо подходят для:

• защиты места для отдыха;
• установки над крыльцом частного дома или дачи;
• укрытия участка между двумя зданиями.

Мобильный вариант

Благодаря своей легкости и гибкости, а также податливости во время обработки, поликарбонат отлично подходит для использования в сборных укрытиях и тентах. Он обеспечивает не только надежную защиту, но и хорошую транспортабельность укрытия.

Посудите сами, лист поликарбоната в 8-10 раз легче стеклянного листа аналогичного размера. Про дерево и металл вообще не стоит упоминать. В интернете размещено большое количество чертежей, позволяющих собрать мобильные навесы разной сложности и конфигурации. Все, что от вас требуется, – ввести запрос в поисковую строку.

На одну машину

Возведение навеса на одно авто не вызывает никаких проблем, и для его постройки достаточно площади покрытия, равной 3 метрам в ширину и 4 метрам в длину. По типу конструкции особых требований нет. Она может быть как односкатной, так и двухскатной.

Для экономии материалов строители советуют возводить парковочное место рядом со стеной здания. Это поможет защитить его от дождя и ветра с одной стороны и позволит сэкономить деньги на возведении дополнительных опорных стоек.

На две машины

Размер укрытия из поликарбоната на два автомобиля и его конфигурация рассчитываются из следующих соображений:

1. Укрытие из поликарбоната шириной в 5 метров и длинной в 6 метров подойдет для семьи, у которой есть два небольших транспортных средства.
2. Если автомобили больших габаритов, например, внедорожники, желательно расширить площадь укрытия и сделать его 6 на 6 метров.
3. Для гостевых навесов отводится площадь размерами 7 на 11 метров.

Обратите внимание! При оборудовании укрытия для авто, примыкающего к стене здания, угол наклона крыши должен быть от 12 до 14^о. Это позволит сохранить целостность постройки зимой, когда снег с крыши здания будет падать на крышу навеса из поликарбоната.

Чертежи навесов из металла. Навес металлический – из чего состоит, параметры и требования, где применяется и как выглядит

Определение

Металлическими навесами называют простые стационарные или мобильные строительные конструкции уличного типа, выполняющие роль защитного сооружения или декоративного элемента экстерьера. Основными конструктивными элементами данного вида строений является крыша, состоящая из каркаса и водонепроницаемого кровельного материала, и прочные опоры, которые в ряде случаев может заменять стена.

Фото металлического навеса

В общем понимании это укрытие от непогоды, ультрафиолета и других природных воздействий. Однако помимо защитной функции данные сооружения могут дополнять архитектурный проект здания с эстетической точки зрения.

Типы навесов

В зависимости от функционального назначения и задач, которые на них возложены, классифицируют несколько разновидностей навесов:

1. Самостоятельные — независимые строения, которые устанавливаются отдельно в любом удобном месте и не имеют с другими зданиями общих конструктивных элементов. Это могут быть хозяйственные постройки на участке, защитные сооружения для спецтехники, автомобильные парковки, крытые детские площадки.
2. Примыкающие (Приставные) — пристраиваются к зданию (например, к дому), а его стена частично заменяет опоры. Их отличительной особенностью является простота установки и демонтажа. К этому виду относятся террасы летних уличных кафе, беседки, открытые веранды, зоны отдыха у частного дома.
3. Встроенные — тип стационарно устанавливается при строительстве здания и является неотъемлемым элементом архитектурного проекта – балконные, мансардные, входные группы.

По мобильности

1. Сборно-разборные — портативные строения для временного использования, место установки которых можно часто менять, так как монтаж не предполагает больших временных и трудовых затрат. Они легко собираются, удобно складываются для хранения, транспортируются и переносятся. Это, в основном, шатры для отдыха на природе, торговые палатки, маркизы.
2. Статичные — капитальные сооружения, которые расположены стационарно и подразумевают долговременную эксплуатацию в установленном месте ввиду основательности конструкции и сложности демонтажа. Отличаются надежностью, практичностью, устойчивостью и долговечностью, однако их возведение требует обстоятельного подхода ввиду необходимости устройства фундамента.

По конструкции

1. Открытые навесы — состоят из кровли и вертикальных опорных элементов из металлической трубы или профиля.
2. Закрытые навесы — каркасные сооружения закрытого типа, у которых проемы между опорами закрыты по периметру различными видами листовых материалов, к ним относятся теплицы или остановочные павильоны.

Навес из профильной трубы чертеж. Расчет оптимальной формы навеса

Длина стропила зависит от угла наклона фермы. Для различных величин углов оптимально использование разного кровельного материала:

• 22-30 – оптимальный угол наклона для строений в областях со значительными снеговыми нагрузками. В качестве конструкция навеса из профильной трубы с таким углом предусматривает преимущественно треугольную форму. Она оптимальна для асбестовых прямых и волнистых листов, различного типа металлопрофиля и этернитового кровельного покрытия.
• 15-22 – так же являются двухскатными с металлическими типами кровельных покрытий. Такой угол наклона характерен для регионов с увеличенными ветровыми нагрузками. Максимальная величина пролета треугольной фермы с таким углом 20 м.
• 6-15 – преимущественно односкатные трапециевидные фермы с покрытием из поликарбоната и профнастила.

Односкатный навес из профильной трубы, фото строения с кровлей из профнастила

Расчет навеса из поликарбоната из профильной трубы производится в соответствии со СНиП П-23-81 «Стальные конструкции» и СНиП 2,01,07-85 «Нагрузки и воздействия».

Технологические требования к ферме и последовательность расчета следующая. В соответствие с техническим заданием определяется требуемая величина пролета. По представленной схеме подставляем габариты пролета и определяем высоту конструкции. Производится задание угла наклона фермы и оптимальной формы крыши навеса. Соответственно определяются контуры верхнего и нижнего пояса фермы, общие очертания и тип кровельного покрытия.

Важно! Максимальное расстояние, на котором размещаются фермы при изготовлении навеса из профильной трубы – 1,75 м.

Схема зависимости длины стропил от угла крыши при расчете фермы из профильной трубы для навеса

Выбор профиля

В качестве материала для сборки стропильной фермы можно использовать швеллера, тавры, уголки и другой профилированный прокат который изготовлен из стали марки Ст3СП или 09Г2С (в соответствии с ГОСТ). Однако все эти материалы имеют существенный недостаток по сравнению с профилированной трубой – они намного тяжелее имеют большую толщину при сопоставимых прочностных характеристиках.

Навес для авто из металла своими руками. Материалы для навеса под машину – опорная конструкция

Сделать навес для машины своими руками возможно практически из любых материалов, их выбор зависит от ваших возможностей и бюджета на постройку. Разберем самые востребованные проекты:

• Навес под машину из дерева, это может быть брус, клееный или профильный, бревна, стволы. Деревянные конструкции очень просты в изготовлении, не требуют специальных инструментов, но пожароопасны, требуют тщательной обработки антисептиками и огнестойкими смесями.
• Металлические навесы под машину, пожалуй, самый популярный вид конструкции. Каркас изготавливают из труб, варят из металлопрофиля либо это красивое кованное изделие. Строительство навеса из металла требует специального сварного оборудования и навыков работы на нем либо привлечение специалистов. Постройка прочная, надежная, долговечная, единственный минус – коррозия, поэтому металлические детали необходимо защищать от сырости.

Поликарбонатный навес под машину, фото удобной и эргономичной идеи

• Постройка на каменных, бетонных, кирпичных столбах – навесы под машину более массивны относительно предыдущих вариантов, но зато не требуют дополнительной обработки и более просты в эксплуатации.

Навес для машины, фото комбинированной постройки из дерева и камня

Важно: Огнезащитные составы — это средства 1 и 2 группы по ГОСТ 16363/ НПБ 251, которые в обязательном порядке должны иметь сертификат и свидетельство санэпиднадзора. Для ответственных, несущих элементов, можно использовать только составы высшей группы, согласно номенклатуре визуального контроля, прозрачная смесь имеет розовый цвет.

Видео навес Для Авто за 3 Дня — Своими Руками! ЧАСТЬ 1

Как сделать навес к дому своими руками

Навесы перед домом – это дополнительное, функциональное пространство, позволяющее максимально полезно задействовать участок, и с комфортом отдохнуть на свежем воздухе в зной и в ненастье. Постройка должна быть эргономичной, надежной, эстетичной и не должна загромождать фасад здания.

Далее сделаем обзор оригинальных и практичных идей, расскажем о конструктивных особенностях пристроек, какие материалы лучше использовать для их изготовления, и приведем подробную инструкцию, как сделать навес к дому своими руками.

Invalid Displayed Gallery

Конструктив и функционал

Навес перед домом должен деликатно вписываться в общий архитектурный ансамбль, подчеркивать достоинства экстерьера и скрывать его недостатки, гармонично сочетаться с ландшафтным дизайном участка, быть удобным, практичным в процессе эксплуатации, в полной мере отвечать потребностям хозяев.

Функциональные особенности

Навесы, пристроенные к дому, фото-примеры смотрите в галерее, могут пристраиваться для разных хозяйственных нужд, из основных функций выделим распространенные:

• Пристройки над входной группой, служат защитой для крыльца и входной двери от осадков.
• Террасы и веранды – место для отдыха на открытом воздухе.
• Крытые галереи, чаще из металла и поликарбоната, обеспечивают комфортный вход в дом, одновременно являются стоянкой для автомобиля.

Большие навесы, пристроенные к дому, фото практичной, арочной конструкции

• Навесы над окнами, обычно маркизы, защищают от яркого солнца.
• Хозпостройки для хранения дров и прочей бытовой утвари, пристраиваются с тыльной стороны дома, иногда, при должной фантазии это оригинальные, эксклюзивные конструкция, украшающие фасад здания.

Навесы, пристроенные к дому из профнастила, фото хозпостройки для дров

Виды навесов к дому

Навесы возле дома разделяются по способу опирания к основному зданию:

• Консольные – небольшие козырьки на менсолах или закладных элементах.
• Подвесные – крыши на металлических тросах.
• Опорные – на вертикальных столбах по всему периметру;
• Опорно-балочные – край, расположенный ближе к дому, опирается на балку, привязанную к стене, что помогает распределить нагрузку по всей поверхности несущей конструкции, а противоположный — на столбы.

Особенности конструкций

Навесы для частного дома и общественных зданий обычно бывают:

• Открытыми – крыша, защищающая от осадков: входная группа, терраса, стоянка для машины, хозпостройки.
• Полузакрытыми – снизу на 900-1200 мм предусмотрен глухой парапет, а проемы закрываются плотными шторами, мягким стеклом, решеткой, плетущимися растениями, виноградом: террасы, беседки.
• Крытые – застекленные постройки разного вида, обычно это веранды, пристроенные коридоры, оранжереи.

Для сохранения тепла лучше навес застеклить пластиковыми или деревянными окнами с двойным-тройным стеклопакетом, с поворотно-откидным механизмом открывания. Если помещение для теплого периода, то идеальные вариант — раздвижные алюминиевые системы, легко открываются, не загромождают обзор, при необходимости фрамуги можно снять или сдвинуть в одну сторону. Легкие навесы-галереи можно обшить поликарбонатом.

Навесы, пристроенные к дому из поликарбоната, фото оригинальной конструкции, перекликающейся по форме со ступенями

Крыша

Постройки, примыкающие к дому, могут иметь разную стропильную систему. Проще всего сделать односкатную крышу, под углом 15-25^о, защищает от осадков, но не спасает от порывав ветра и пыли. Двускатная кровля практичней, хотя смотрится более громоздко. Зачастую ее устраиваются, если основное строение имеет крышу такой же формы.

Навес из поликарбоната, пристроенный к дому, фото открытой террасы для отдыха

В последнее время актуальны арочные конструкции, обычно, это навес из поликарбоната, пристроенный к дому, на металлическом каркасе. Строения приобрели популярность вследствие невысокой цены, легкости монтажа и некой изящности, благодаря материалам. Они не загромождают архитектурный ансамбль и являются практичной, надежной защитой от атмосферных сюрпризов.

Материалы

Перед тем как сделать навес к дому, следует тщательно выбрать материалы для постройки. По сути, это каркас и крыша, разберем из чего лучше делать каждый элемент конструкции.

Каркас

Основу для навеса к дому традиционно делают из дерева, металла, камня, бетона, кирпича. Выбор зависит от дизайна основного строения, финансовых возможностей и предпочтений хозяев.

Самые простые в изготовлении — деревянные навесы, материал легко обрабатывается бытовыми инструментами, работа с ним не требует профессиональных навыков. Для опор используют оцилиндрованное бревно или брус 100*100, 150*150 мм, для украшения можно купить готовую резьбу, фигурные колонны и балясины, ажурную решетку. Деревянные постройки выглядят красиво и благородно, но плохо переносят влажность и биологические воздействия, боятся огня. Чтобы сохранить эстетику навеса к дому, обеспечить пожаробезопасность и избежать поражения несущих конструкций насекомыми, грызунами, грибками, необходимо все элементы тщательно пропитать защитными составами.

Угловые навесы для дома, проект функциональной пристройки с дополнительной зоной балкона

Металлические навесы к дому – самый востребованный и многообразный вид сооружений:

• готовые, сборные алюминиевые изделия, часто под тентовой крышей;
• сварные конструкции из металлопрофиля или круглой трубы;
• сварные пристройки из нержавейки;
• кованые навесы к дому.

Для работы с металлом требуется оборудование и умение работать на нем, но такие постройки наиболее прочны и долговечны относительно деревянных, стоимость изделий приблизительно равна. Серьезный враг металлического каркаса – ржавчина, все детали необходимо зачистить, прогрунтовать и покрасить. Еще один минус – материал быстро нагревается и остывает, поэтому если к навесу предусмотрен парапет, то перила лучше сделать деревянными.

Пример, как изготовить красивый навес к дому из металлопрофиля своими руками, оформить пристройку можно готовыми коваными элементами

Чтобы украсить сварной навес к дому, воспользуйтесь готовой штампованной ковкой.

Бетонные, каменные и кирпичные навесы к дому выглядят массивно и основательно. Как правило, они планируются еще на стадии разработки проекта и строятся вместе с домом, под единой кровлей. Если пристройка делается позже, здесь следует продумать фундамент и привязку к дому, профессионалы не рекомендуют делать жесткую сцепку двух построек, так как из-за разности веса строений и пучений грунта могут пойти трещины, разломы, разрушения.

Чтобы правильно изготовить навес к дому, проекты лучше взять в сети и подкорректировать под собственные размеры

Кровельный материал

Дизайнеры советуют покрывать крушу навеса тем же кровельным материалом, что и основной дом, но это не всегда целесообразно, особенно если пристройка небольшая и делается позже. На сегодня, лучшее решение – сотовый поликарбонат толщиной 6-8 мм – быстро, практично, недорого, можно подобрать цвет, смотрится легко, подходит для каркасов из любых материалов и для всех стропильных систем, незаменим для арочных конструкций.

Для одно- и двухскатных крыш часто используют профлист, металлочерепицу, ондулин, рубероид, шифер. Для мягкой кровли необходима сплошная обрешетка из влагостойкой фанеры, ОСБ, брусков, реек или обрезной доски.

Навес к дому из поликарбоната, на фото балочно-опорная конструкция

Как сделать навес к дому своими руками

Будем делать деревянный навес к дому своими руками, расположим вдоль стены, крыша – односкатная, фундамент – ленточный.

Подготовка площадки и заливка фундамента

Расчищаем площадку возле дома, снимает плодородный слой грунта, вбиваем колышки, по периметру и в местах расположения несущих элементов, натягиваем веревку, проверяем геометрию. По разметке выкапываем траншеи, глубиной 700 мм, на дно сыпем щебень 100 мм, песок 100 мм, трамбуем подушку.

Высота ленты фундамента для навеса должна быть обязательно больше ширины

На подушке вяжем армирующий каркас из рифленых прутов сечением 8-10 мм. По углам прямо в землю забиваем по 3-4 прута, г ним крепим горизонтальную арматуру, для фиксации используем вязальную проволоку.

Армирующий каркас для навеса можно выполнить из полипропиленовой арматуры и связать жгутами

Делаем обрешетку из обрезной доски или фанеры, пропитанной машинным маслом, укрепляем укосами, проверяем уровнем. Заливаем фундамент навеса к дому бетоном.

Ленту следует заливать одномоментно, чтобы не образовывалось швов

Через 28 суток, после полного становления бетона снимаем обрешетку и застилаем дно геотекстилем, можно заменить рубероидом. Стыки внахлест 100-250 мм.

Геотекстиль предохранит дерево от накапливания сырости от земли

У навеса к дому должен быть свой самостоятельный фундамент. Привязывать 2 основания на жесткую сцепку не рекомендуется.

Каркас

На ленту, где будут проходить деревянные балки, укладываем листы рубероида. Брус 150*150 мм обрабатываем антисептиками, огнеупорным составом, укладываем на фундамент, крепим лаги между собой на оцинкованные уголки.

Наружную, видимую часть фундамента обкладываем искусственным камнем, сверху по лагам расстилаем рубероид.

Для отделки цоколя можно использовать любой природный материал или декоративную штукатурку

Настилаем пол из обрезной доски, 50*150 мм, по краям фаска 2-3 мм, крепим на специальные шпильки, зазор между полотнами 2 мм. Возле стены дома и по внешней стороне навеса устанавливаем вертикальные столбы, брус 150*150 мм, фиксируем анкерными болтами.

Пол из натуральной доски можно заменить декингом

Делаем обвязку таким же брусом по верхним оголовкам опор. К дому крепим на анкера, горизонтальная балка поможет распределить нагрузку по всей несущей стене.

Стропильную систему из дерева можно заменить на металлическую ферму из металлопрофиля 40*40 мм

Укладываем стропильный брус, связывая попарно внешний и внутренний столб, укрепляем соединения укосами. Внутренний край стропильной ноги опираем на балку, внешний – должен выходить за обвязку на 300 мм. Крепим на салазки или уголки.

Для прочности навеса к дому следует выполнять двойное крепление

Для изготовления стропильной системы можно взять обрезную доску 150*40 мм. После сборки обязательно проверяем уровнем и отвесом вертикаль и горизонталь каркаса.

Оптимальное расстояние между лагами 1000-1500 мм

Из бруска ребром 50*50, 60*60 мм делаем поперечную обрешетку. Фиксируем гвоздями или саморезами. Каркас грунтуем, покрываем лаком или цветным маслом.

Частота обрешетки зависит от кровельного материала и от снеговых и ветровых нагрузок в регионе

Сверху укладываем поликарбонат, стыкуем листы через специальные планки, к брусу притягиваем на термошайбы.

Навес из поликарбоната, пристроенный к дому, на фото застекленная веранда

При необходимости обшиваем проемы монолитно литым поликарбонатом или стеклим. Оформить навес к дому можно декоративными ажурными решетками или резьбой.

Навес, пристроенный к дому: фото разных типов навесов

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

Загородное жилье в современном представлении — это сочетание приватности, покоя и близости к природе. В проект хорошего коттеджа сразу закладывается место для зоны отдыха. Это может быть внутренний дворик, беседка или навес, пристроенный к дому: фото навесов можно посмотреть в нашей галерее. Подсобные конструкции такого рода украшают усадьбу и расширяют полезную площадь жилья.

Навес на металлических опорах со скошенной крышей

Материалы для строительства навесов

Каркасы для пристроенных конструкций выполняются в основном из деревянного бруса или профилированной стальной трубы. Но нередко для этих целей используются кирпич, камень, асбестоцементные трубы, залитые армированным бетоном. Все зависит от предназначения навеса и предполагаемой нагрузки на каркас.

Навес, пристроенный к дому (фото можно найти в интернете), примыкает к стене, принимая на себя тяжесть скатывающегося с крыши снега. Чтобы выдержать такие серьезные нагрузки, основа пристройки должна быть достаточно прочной.

Навес с высокой двускатной крышей из поликарбоната

Крышу пристроя обычно кроют шифером, профлистом, оцинкованным железом. Но сегодня строительный рынок предлагает более интересную альтернативу — навес из поликарбоната, пристроенный к дому. Фото подобных конструкций подтверждают, что стеклопластик идеально сочетается с каркасами из любых материалов. Для навесов используются ячеистые листы толщиной 6-8 мм.

Для навеса обустроены массивные каменные колонны

Основные преимущества поликарбоната:

• прочность. Пластик в 200 раз прочнее стекла. Ему не страшны удары молотка, град, камни;
• малый вес. Материал в 20 раз легче стекла. Это позволяет создавать объемные, но легкие конструкции, уменьшает трудоемкость работ и себестоимость постройки;
• прозрачность. Термопласт разной толщины пропускает от 80% до 95% естественного света;
• гибкость. Сотовый поликарбонат является единственным светопрозрачным материалом, который можно изгибать при отрицательных температурах. Главное здесь — учитывать допустимый радиус изгиба и направление внутренних каналов.

Навес-козырек из поликарбоната над пластиковыми дверями

Немаловажно и то, что прозрачный полимер прост в обработке. Его можно сверлить, резать пилой, болгаркой, электролобзиком.

Полезный совет! Для навесов нужно брать поликарбонат с UF-защитой, иначе материал под солнцем быстро помутнеет и потеряет гибкость.

Навес, пристроенный к дому: фото конструкций

Навесы, пристроенные к дому (фото есть на специализированных ресурсах), делятся на две группы: козырьки на консолях и тенты, установленные на капитальные опоры.

Раздвижная конструкция навеса со стальными направляющими

Консольные модели бывают сколько угодно протяженными вдоль фасада здания, но в ширину не должны превышать 2 м, чтобы ветер не вырвал их из стены. Назначение подобных изделий — защита дверей от солнца и осадков, а также облагораживание внешнего вида здания. Кованые и резные козырьки в ансамбле с входной группой способны преобразить фасад.

Навес укрыт мягкой кровлей

Опорные навесы предназначены для следующих целей:

• устройство места для летнего отдыха;
• защита от осадков площадки перед входом, бассейна, проходов вокруг дома;
• размещение автомобиля;
• тент над зоной барбекю;
• навесы для хозяйственных нужд.

Применение поликарбоната позволяет создавать крыши различных конфигураций — односкатные, двускатные, пирамидальные, арочные, вогнутые и выпуклые с малым радиусом изгиба. Дизайн навеса можно улучшить, используя цветной или тонированный стеклопластик.

Навес из деревянного бруса

Разработка проекта

Планируя установку навеса, пристроенного к дому, фото готовых проектов необходимо просмотреть заранее. Выбор конструкции зависит от нескольких критериев:

• назначение и намеченные размеры объекта;
• общая площадь участка;
• ветровые и снеговые нагрузки;
• годовое количество осадков;
• глубина снежного покрова;
• состояние стен и фундамента здания;
• конструкция дома;
• наличие материалов, инструмента и крепежа, а также строительных навыков, если работы будут вестись своими силами.

Навес с потолочной подсветкой

Далее делают чертеж навеса, пристроенного к дому (фото это подтверждают), проставляя реальные размеры высоты, длины и глубины конструкции. Исходя из этого, определяют количество материала для создания каркаса и кровли.

Стандартные размеры навеса для стоянки авто:

• 250×500 см для машины длиной до 4 метров;
• 350×660 см для внедорожников и авто длиной более 4 м.

Полезный совет! Машина с грузом наверху должна свободно заезжать под навес. Но если высота кровли превышает 230 см, на автомобиль неизбежно будут попадать осадки. Выход есть — надо изменить угол наклона крыши.

Пристроенный навес для автомобиля

Подготовительные работы

Если все вышеназванные аспекты учтены, можно приступать к подготовке участка под строительство. Размеченную площадку расчищают, выкорчевывают деревья и кустарники. Имеющийся дерн снимают на глубину прорастания корней. Очищенный участок выравнивают, подсыпая песок или мелкий щебень, и утрамбовывают.

Статья по теме:

Под опоры навеса, пристроенного к дому (фото это наглядно демонстрируют), бурят шурфы сечением 20 см, глубиной 50-60 см (до плотного грунта). На данном этапе нужно предусмотреть укладку кабеля под осветительные приборы. Шаг опор зависит от площади пристроя, а также от материала каркаса и тяжести крыши. Чем тяжелей конструкция, тем чаще шаг столбов (в среднем через 1-1,5 м). Преимущество такой основы в том, что ее не надо стыковать с основным фундаментом здания.

Ассиметричная конструкция навеса над крыльцом дома

В готовые углубления засыпают по ведру щебня, устанавливают в них вертикальные стойки и заливают бетоном. Каждый столб выставляют по уровню. Второй вариант — в шурфах бетонируют закладные детали с кронштейнами, а в них уже фиксируют столбы.

Материалы перед монтажом тоже следует подготовить: дерево пропитывают антисептиком, олифят или окрашивают в выбранный цвет. Пиломатериал выбирают сухой и обязательно ошкуренный, иначе под корой быстро заведутся древоточцы.

Навес на деревянных опорах

Полезный совет! Если дом находится в низине, концы деревянных опор дополнительно гидроизолируют (оборачивают полиэтиленовой или рубероидной рубашкой, заливают горячим битумом).

Металлические стойки необходимо покрыть грунтовкой, в составе которой присутствует фосфат цинка. А лучше сразу приобрести оцинкованный или алюминиевый профиль.

Пока бетон в шурфах набирает прочность, можно устроить напольное покрытие для навеса. Варианты:

Навес с применением закаленного стекла

Монтаж навеса из поликарбоната, пристроенного к дому

Выдержав определенное время, чтобы бетон схватился (10-15 дней, в зависимости от температуры воздуха), начинаем сборку конструкции. Сначала к наружной стене дома, куда будет примыкать навес из поликарбоната, крепятся несколько кронштейнов. На них монтируется несущая поперечная балка.

Навес из поликарбоната, пристроенный к дому

Обрешетка навеса

Далее производится верхняя обвязка. Торцы забетонированных вертикальных столбов соединяют сначала с поперечной балкой, потом друг с другом. Делается это при помощи параллельно уложенных профилей. Если каркас металлический, детали сваривают, если деревянный — стягивают стальными уголками. Сварочные швы зачищают, покрывают грунтовкой и окрашивают.

Монтаж поперечной планки и каркаса

Стропила крепятся к поперечинам с шагом в 60 см. Соединение с несущей балкой, прикрепленной к стене, осуществляется с использованием стальных уголков. Обрешетка укладывается поперек стропил, с расстоянием 30 см, и крепится саморезами. Диаметр бруса для каркаса:

1. Стойки — 120×120 мм.
2. Поперечные балки — 100×100 мм.
3. Стропила — 70×70 мм.
4. Обрешетка — 50×50 мм.

Обустройство обрешетки для навеса

Сечение стального профиля для каркаса:

• стойки — 40×60 мм;
• стропила и обрешетка — 30×50 мм.

Установка кровли

Листы стеклопластика нарезают по размеру и прикручивают к обрешетке, предварительно просверлив в них отверстия под крепеж. При этом надо следить, чтобы ячейки пластика были направлены вниз — для отвода конденсата. Саморезы должны иметь резиновую термошайбу. Сами листы соединяются между собой Н-образным профилем.

Укладка поликарбоната на обрешетку

Перекрывая навес из поликарбоната, пристроенный к дому (фото можно увидеть в различных журналах), необходимо соблюдать правила сопряжения компрессионных швов. Проще говоря, надо оставлять небольшие зазоры между панелями, чтобы полимер мог беспрепятственно расширяться при нагревании. Размеры отверстий под крепеж также должны иметь запас в 2-3 мм. Защитную пленку с листа удаляют после окончания монтажа.

Завершение установки навеса

Готовый навес не требует специального ухода. Достаточно время от времени мыть пластик чистой водой, чтобы он безотказно прослужил свои 50 лет.

Навес пристроенный к дому своими руками (видео в двух частях)

ОЦЕНИТЕ
МАТЕРИАЛ Загрузка… ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

REMOO В ВАШЕЙ ПОЧТЕ

виды, материалы, чертежи и строительство

Автор Альфира Сагитова На чтение 10 мин. Просмотров 30.8k.

В каждом загородном доме обязательно должно быть место для стоянки автомобиля.

Не всегда выгодно строить гараж. Во-первых, крышу на столбах (навес) оборудовать быстрее, проще, дешевле. Во-вторых, гараж – это капитальное строение, которое занимает большую площадь.

Статья поможет читателю не только узнать особенности различных навесов для автомобилей, но и выбрать лучший для себя вариант.

Разновидности навесов

Все навесы имеют одинаковое назначение – это защита автомобиля от осадков, солнечных лучей, других «сюрпризов» окружающей среды. Однако у них есть и особенности.

1. Размещение.

• отдельно стоящий навес – это конструкция, расположенная рядом с домом;
• пристроенный навес – это конструкция, опирающаяся на забор или стену дома. С одной из сторон ей не требуются опорные столбы.

2. Мобильность.

• стационарные конструкции имеют прочную опору, надёжную кровлю;
• разборные конструкции, которые легко разбираются и собираются. Обычно их изготавливают из трубок, соединённых между собой.

2. Материал для опор и каркаса.

• деревянные конструкции обычно строят рядом с домом из дерева. Такое сооружение обходится недорого. Опоры изготавливают из обрезного бруса, а обрешетку из строганой доски;
• металлические навесы изготавливают из профильных труб, железного уголка, нержавеющих стальных элементов. Для опор лучше всего использовать профильную трубу. У неё высокая прочность и долговечность.

3. Конструкция кровли.

4. Кровельный материал.

Для кровельных работ используют различные покрытия. Однако для навесов подходят не все. Чаще всего выбирают следующие материалы.

1. Профнастил – это волнистые или ребристые листы из тонкой стали или алюминия. У них есть достоинства и недостатки.

Плюсы:

• простой монтаж;
• лёгкий, негорючий материал;
• верхнее покрытие создаёт защиту от ржавчины, перепадов температуры, механических воздействий;
• большое цветовое разнообразие.

Минусы:

• при повреждении защитного покрытия образуется ржавчина;
• сильный шум при дожде или граде.

2. Металлочерепица – это металлические заготовки, прошедшие штамповку, оцинковку, а затем покрытые полимером. У них есть положительные и отрицательные качества.

Плюсы:

• высокая долговечность;
• маленький вес облегчает монтажные работы;
• высокая герметичность стыков;
• пожарная безопасность;
• устойчивость к колебаниям температуры и влажности.

Минусы

• сильный шум во время дождя или града;
• легко повреждается защитный слой, поэтому монтаж выполняют в мягкой обуви;
• при небольшом уклоне крыши плохо сходит снег при таянии.

3. Ондулин – это целлюлоза, пропитанная битумом с полимерными добавками. Строители отмечают достоинства и недостатки у такого покрытия.

Плюсы:

• простой монтаж из-за волнистой формы;
• экологическая безопасность;
• высокая долговечность;
• большое цветовое разнообразие.

Минусы:

• в жаркую погоду нагревается, а затем появляется запах битума;
• при длительной эксплуатации теряется цвет;
• пожароопасный материал.

4. Поликарбонат – это полимерный материал, состоящий из нескольких панелей с рёбрами жесткости. Выпускается в прозрачном или цветном варианте. У него есть достоинства и недостатки.

Плюсы:

• листы имеют разные размеры и цветовые оттенки;
• высокая прочность;
• простой монтаж;
• пожарная безопасность;
• при разрушении не образуются осколки.

Минусы:

• требуется большая аккуратность при очистке крыши от снега, так как материал легко повреждается острыми предметами;
• не допускается контакт с растворителями, аммиаком, минеральными солями;
• есть ограничения для крепёжных деталей.

Подготовка проекта

Строительство навеса начинают с подготовки проекта. Он включает чертёж с основными размерами и описанием параметров будущей конструкции. В проекте учитывают оптимальные условия для эксплуатации, состав покрытия, характеристики основы и покрытия.

1. Выбор лучшего зимнего варианта.

Все преимущества навеса для автомобиля полностью раскрываются зимой.

При разработке проекта обязательно рассматривают климатические особенности местности.

Доказано, что зимой автомобиль лучше хранить под навесом.

Конструкция из опорных столбов и крыши надёжно защищает от осадков, а к тому же не создаёт свой микроклимат. Заехав зимой под навес, машина постепенно остывает, а значит, не покрывается росой. В гараже из-за смены температуры выпадает роса, которая постепенно разрушает металл кузова.

В районах с холодной и продолжительной зимой выбирается более прочная конструкция, выдерживающая толстый слой снега. Каркас из дерева или металла дополнительно усиливают, чтобы выдержать нагрузку до 150 кг на кв. м кровли.

Среди кровельных материалов только поликарбонат не меняет своих качеств в условиях суровой зимы.

2. Выбор покрытия площадки.

Недорогой и простой способ покрытия – это засыпка щебёнкой. Чтобы не делать спуск, покрытие должно находиться на уровне земли. Жёсткость у щебёнки достигается качественной трамбовкой.

Более затратные способы — это укладка бетона или тротуарной плитки. В любом случае перед укладкой площадку готовят: снимают слой почвы, делают отсыпку щебнем и песком, утрамбовывают.

3. Выбор размеров конструкции.

В зависимости от количества машин выбирают размеры.

Стандартами установлено, что для одного автомобиля навес должен быть по длине больше машины на один метр, а по ширине до двух метров.

Для двух машин ширина навеса рассчитывается по формуле: Ш = Ш1 + Ш2 + 2 м + 0,8 м, где:

• Ш1 и Ш2 – ширина машины;
• 2 м – запас по 1 м с наружных сторон автомобилей;
• 0,8 м – расстояние между автомобилями.

 

Высота выбирается с учётом габаритов автомобиля с грузом на багажнике. При очень высоком навесе косые осадки попадают внутрь конструкции. Оптимальная высота 2,3 метра.

Универсальными считаются следующие размеры:

• Средний автомобиль с небольшой площадкой – 6,0 х 3,0 м;
• Микроавтобус, внедорожник – 6,5 х 3,5 м;
• Два автомобиля – 6,5 х 6,0 м.

4. Выбор материалов опоры.

В качестве строительных материалов для стоек подходят: металл, дерево, бетон, кирпич, камень.

Обычно опоры строят из металла или дерева. Их легко монтировать, а главное, они обходятся дешевле, чем другие строительные материалы.

• Металлические стойки.

Основное требование к сборным металлическим опорам – это прочность. Чтобы выдерживать нагрузку кровли со снежным покровом, потребуются 100 — миллиметровые металлические трубы. Диаметр зависит от шага установки. Минимальный размер труб допускается, если стоек много. А вот для односкатной кровли с четырьмя стойками потребуются трубы максимального диаметра.

• Деревянные стойки.

К опорам из дерева предъявляют особые требования. Прежде всего, это связано с возможным гниением из-за влажности. Опоры из качественных сортов древесины, обработанные перед установкой, прослужат до 15 лет.

Достаточную надёжность обеспечивают 200- миллиметровые оцилиндрованные бревна и брус размером 150 мм.

Перед покупкой материала надо посчитать количество стоек. В зависимости от шага их требуется разное количество. Каждая стойка должна выдерживать давление до 250 кг.

Подсчитано, что для среднего автомобиля с небольшой площадкой потребуется 6 стоек. Между опорами выбирается расстояние до 3 м. Обязательно ставятся стойки по углам строения.

5. Выбор материалов для покрытия.

В качестве покрытия для отдельно стоящего строения лучше всего подходит профнастил или ондулин. Они имеют высокую надёжность и прочность, поэтому служат более 20 лет. Дольше служит только металлочерепица, но она стоит дороже, а главное, задерживает сход снега. Эти покрытия не пропускают свет, поэтому под ними всегда тень.

Навесам лучше всего подходит поликарбонат. Основное внимание уделяют выбору качества материала. В жаркую погоду хорошо создаёт тень трёхслойный поликарбонат с высоким показателем поглощения солнечного света.

У навеса, пристроенного к дому, логично делать однотипное с домом кровельное покрытие.

Основные параметры кровель устанавливаются «Строительными нормами и правилами». Ими пользуются при проектировании кровель с любым покрытием. Наклон в градусах или процентах определяют по уровню горизонта. Большое значение для выбора наклона имеет вид кровельного материала.

Для всех кровель на столбах оптимальным считается наклон ската от 15 до 25 градусов.

Количество материалов определяют по площади кровли. Их закупают с запасом: на 5% больше, чем рассчитанная площадь.

Строительство навеса из поликарбоната

Для строительства металлической конструкции с односкатной кровлей, покрытой поликарбонатом, придерживаются следующей последовательности работ.

1. По проекту готовят площадку. Её очищают от мусора, размечают колышками, а затем роют котлован глубиной до 30 см.
2. По бокам площадки с шагом до 3 метров выкапывают ямы, в которые будут помещаться металлические опоры.
3. Дно котлована заполняют щебнем и песком, после этого трамбуют;
4. Устанавливают опалубку для столбчатого фундамента. Производят армирование плиты и столбов. Можно не делать столбчатый фундамент, а сразу бетонировать в земле опоры, но стойки без защиты быстро разрушатся.
5. Заливают бетон толщиной до 10 см. Он затвердевает около недели.
6. К столбчатому фундаменту крепят стойки. Отвесом контролируют вертикаль. Подпиливают столбы, чтобы сохранился уклон у будущей кровли.
7. По верхним оголовкам между опорами и перпендикулярно им приваривают металлический профиль так, чтобы получился прямоугольный треугольник. Стропильной конструкции создаются рёбра жёсткости, а сверху приваривают обрешётку. Готовую ферму зачищают, грунтуют, а затем красят.
8. На стропильную систему укладывают 12- миллиметровый сотовый поликарбонат. Крепят листы прижимными элементами. Стальной крепёж ржавеет, и остаются подтёки, а дерево разбухает от влаги. На стыках листов устанавливают специальный профиль.

Строительство навеса из дерева

Полностью деревянные навесы для машин встречаются редко. Деревянной считается конструкция, у которой из дерева опоры, элементы каркаса и обрешётка. Кровля имеет разные покрытия.

Строительство деревянного навеса начинают с разметки, устройства фундамента и крепления стоек одним из вариантов:

• на фундаментные блоки крепят опоры;
• Опорные стойки бетонируют в ямах глубиной до 1 метра;
• Устанавливают закладные детали в столбчатом фундаменте.

Площадку укладывают плиткой или бетонируют.

Столбчатый фундамент защищает деревянные опоры от контакта с землёй, а значит, продлевает срок их службы.

Стойки, установленные на закладные детали столбчатого фундамента, связывают между собой, а сверху укладывают поперечные балки.

Оборудование каркаса завершается сборкой стропил и набивкой обрешётки.

Кровля получится высокого качества, если при монтаже профнастила придерживаются следующих правил:

Правильное крепление профнастила

• листы укладывают внахлёст;
• крепление выполняют нержавеющим крепежом;
• под крепёж вставляют резиновые шайбы.

Пристроенный навес

Такая конструкция с максимальной пользой занимает придомовую территорию. Хорошо себя зарекомендовали опорно-балочные конструкции. У них высокая прочность и оригинальный стиль. Сооружение пристроенного навеса выполняется поэтапно.

Первый этап. Крепление скоб для несущей балки.

Работы начинают с разметки стены. В местах примыкания концов несущих балок к стене анкерами крепят железные скобы.

Второй этап. Монтаж стоек.

Выбирают места для установки опор. В простом варианте их потребуется две.

Стойки устанавливают в вырытые метровые ямы. По высоте они должны быть на 30 см ниже укреплённых железных скоб. Перед установкой в ямах из рубероида делают опалубку, в которую вставляют деревянные столбы, а затем заливают бетоном.

Получаются опоры с фундаментом, который затвердевает до трёх дней.

Третий этап. Монтаж каркаса.

Поперечные стропила будущей крыши вставляют в скобы на стене и прибивают к опорам.

На ребро устанавливают доски обрешётки. Выбор шага зависит от покрытия. Несложно монтировать листы ондулина, поэтому его часто применяют для кровель домов и пристроек.

Шаг обрешётки связан с наклоном кровли. При наклоне более 15 градусов выбирают шаг обрешётки 600 мм.

Четвёртый этап. Укладка кровельного покрытия.

Ондулин укладывают со сдвигом, чтобы не сходились стыки листов. Для крепления применяют специальные гвозди. Их прибивают внизу каждой волны.

Чтобы придать пристроенному сооружению завершённый вид, дизайнеры советуют обшить кровлю внутри деревянными или пластиковыми панелями.

В общем, навес для автомобиля не является капитальным строением. Его можно построить собственными силами. Он не занимает много места. Существует много разновидностей таких сооружений.

Эти и другие качества навесов делают их привлекательными для большинства владельцев автолюбителей.

Видеоинструкция:

Полезно12Бесполезно1

для автомобилей, пристроенный к дому, во дворе, дачный, а также как сделать деревянный своими руками

Вопрос о том, какой навес построить, в основном задают владельцы собственных и загородных участков. Данная малая архитектурная форма имеет не только практический интерес, но и способна разнообразить ландшафтный дизайн.

Своими руками можно возвести самые разные конструкции – от очень простого, маленького навеса над крыльцом до сложного, самостоятельного сооружения на фундаменте.

Какие навесы можно построить?

Любой навес представляет собой укрытие от осадков и солнечных лучей, т.е. крышу на опоре. В процессе эксплуатации на него воздействуют такие факторы, как солнечная ультрафиолетовая радиация, осадочная влага, вредные примеси воздуха, температурные перепады, механические нагрузки от снега и ветра.

С учетом назначения и условий эксплуатации к навесам предъявляются следующие требования:

• водонепроницаемость;
• стойкость к атмосферным воздействиям и солнечным лучам;
• морозостойкость;
• достаточная механическая прочность.

Они должны выдерживать сильные порывы ветра, скопление снега и падение крупного града. Не следует забывать об эстетике сооружения – оно должно играть еще и декоративную роль.

Все навесы классифицируются по принципу обустройства на такие основные типы:

1. Козырьковые конструкции, закрепляемые на капитальном сооружении для укрытия входа, подвала, различного оборудования (например, кондиционера) и материалов. Их несущей опорой служит стена строения.
2. Самостоятельная, т.е. отдельностоящая постройка. Главный принцип их конструкции – наличие собственной опоры (каркаса), что дает возможность установки в любом месте участка. Это могут быть небольшие укрытия для скамейки или капитальные сооружения для автостоянки. Из простых систем можно выделить навес-зонт, имеющий одну стойку в центре, и навес-тент, изготавливаемый из мягких материалов, которые можно снимать в межсезонье.
3. Пристраиваемый навес или комбинированный вариант. Такие конструкции объединяют вышеуказанные разновидности. С одно стороны они примыкают и опираются на стену дома, но этого крепления не хватает, а потому возводится еще и собственная опора. По сути, это пристройка к дому, бане или хозяйственной постройке. Так можно обустроить террасу, стоянку для машины, место для хранения различных материалов и т.д.

 

Помимо принципиальных отличий в конструировании, навесы различаются по своему назначению. Наибольшее распространение находят такие варианты: навесы для автомобилей, навесы к дому и во дворе частного дома, дачные навесы, навесы для приготовления пищи (барбекю, мангал, очаг) и мест отдыха. На даче популярно стало строить навес для автомобилей из дерева.

Укрытия для автомобилей

Навес для автомобиля часто становится привлекательной и экономичной альтернативой стационарному гаражу. Такое сооружение может выполняться в виде отдельностоящей конструкции для одного или нескольких автомобилей, а также в форме пристройки к дому. Важно располагать его так, чтобы расстояние от дома до транспортного средства составляло не менее 90-100 см.

В проекте должна предусматриваться ровная бетонная площадка, желательно со смотровой ямой. Обеспечивается удобный подъезд. Размеры кровельной части и конструкция строения должны исключать попадание осадков на машину, в т.ч. при боковом ветре.

В теплых регионах страны автомобильные навесы на собственном участке вполне способны заменить капитальный гараж. При этом обеспечивается воздушность и привлекательный дизайн. Участок не загромождается дополнительными строениями.

[stextbox id=’warning’]Советуем почитать: Как обустроить гараж полезными самоделками?[/stextbox]

Навесы к дому

Наибольшее распространение находят навесы в форме козырьков. Чаще всего с их помощью обеспечивается защищенная площадка перед входной дверью, но таким образом можно обустроить и площадки другого назначения.

По сути, козырек – это небольшая крыша, которая надежно закрепляется на стене здания. Возможно несколько вариантов обеспечения крепления:

1. Анкерное крепление. В этом случае крыша козырька непосредственно закрепляется на стене без дополнительных элементов.
2. Кронштейны. Для повышения надежности крепления используются дополнительные элементы, при этом конструкция сохраняет навесной характер.
3. С дополнительной опорой. Так закрепляются большие по размеру и утяжеленные навесы. Для поддержания конструкции устанавливаются дополнительные вертикальные опоры (одна или несколько сток) на определенном расстоянии от стены дома.

Можно выделить следующие виды навесов козырькового типа.

Односкатный козырек

Это наиболее простой тип, предусматривающий плоскую кровлю с наклоном для стока воды. Он может выполняться в навесном или опорном варианте. В первом случае крепление обеспечивается кронштейнами по бокам, а при необходимости еще и в средине кровли.

Разновидность этого козырька – односкатный навес с подзором, когда во фронтальной части кровли формируется узкая вертикальная полоса. Модификацией можно считать вогнутую конструкцию крыши навеса.

Двускатный козырек

Он составляется из двух одинаковых плоскостей, наклоненных в противоположные стороны. Такая конструкция необходима при значительных снеговых нагрузках, т.к. снег не накапливается на крыше. В основе ее лежит стропильная система. Крепление производится аналогично односкатному козырьку.

Арочные навесы

Крыша устанавливается в форме арки над защищаемой площадкой. Применяются 2 основные разновидности – классическая арка (фронтальный полукруг) и удлиненная арка с горизонтальным участком между боковыми четвертями круга.

Куполообразный козырек

В этом случае половина купола непосредственно крепится на стене анкерами. Классический купол делается только в навесном исполнении. Возможна такая разновидность, как удлиненный купол, когда между двумя четвертинами купола монтируется горизонтальный округленный участок. Такая конструкция может упрочняться стойками.

«Маркиза»

Такое название присвоено навесам округлой формы (полуарка в поперечном направлении). По сути, это выпуклый односкатный козырек, но необычная форма повышает его декоративность.

Особенности навесов во дворе

При наличии частного дома (смотрите: типы частных домов) навесы во дворе имеют разное назначение. Помимо рассмотренных автомобильных навесов, такие сооружения используются для зоны отдыха, складской площадки. Они могут быть отдельностоящими или пристроенными к дому.

Наиболее часто возводится второй тип, когда стена здания защищает площадку от ветра и сквозного просматривания. При строительстве таких навесов следует учитывать следующие рекомендации:

• нельзя ставить навес с подветренной стороны, т.к. помимо порывов ветра возникают проблемы с нанесением снега;
• при риске нарушить дизайн фасада дома, пристройка возводится сзади здания.

Популярностью пользуются такие конструкции:

1. Двухскатный навес. Если его возводить сбоку дома, в одну линию с коньком основной крыши, то он будет смотреться, как продолжение здания, не выпадая из общего стиля оформления.
2. «Маркиза». Навесы такого типа способны сформировать террасу или летнюю кухню с привлекательным внешним видом.
3. Арочные навесы хороши в сочетании с растительностью. Если боковые стороны прикроются деревьями, виноградником или цветущими кустарниками, то уютная полузакрытая зона отдыха обеспечена.

Выбор типа навеса для двора частного дома зависит от размеров участка. Чаще всего возникает стремление всю площадь небольшой территории использовать с пользой, а потому приоритет остается за навесами-пристройками. Если имеется большой участок, то внимание можно остановить на отдельностоящих сооружениях, вписывая их в общий ландшафтный дизайн.

Виды дачных навесов

Дачные постройки имеют свою специфику, связанную с непостоянством и сезонностью эксплуатации. Кроме того, на дачном участке особенно остро ощущается дефицит свободного пространства, но при этом вопрос организации отдыха выходит на первый план. При проектировании навесов должны оптимально сочетаться практическая ценность и пространственная экономичность.

Наиболее распространены небольшие отдельностоящие и пристроенные навесы для складирования дров, удобрений, химикатов, инвентаря и техники. Такое сооружение может использоваться в качестве небольшой мастерской и для других хозяйственных нужд.

Особо выделяются маленькие навесы над скамейкой для отдыха и беседки, в которых навесная крыша совмещена с перголами для въющихся цветов или виноградника.

Навесы для барбекю и шашлыка

Печи с барбекю и стационарные мангалы для шашлыка стали почти обязательным элементом загородных участков. Для того, чтобы не зависеть от погоды, такие сооружения надо укрыть навесом. Здесь же организуется и зона для приема приготовленной пищи. Такой навес – это отдельно стоящая постройка с собственными опорами, закрепленными на столбчатом фундаменте.

При строительстве данной конструкции важно принять необходимые противопожарные меры. Для кровли нельзя использовать легковоспламеняющиеся материалы. Стойки обычно выполняются из металлического профиля.

Конструктивные особенности

Конструктивно навесы можно подразделить на категории:

1. Открытый тип. Такое сооружение состоит из опор-стоек и крыши. Все устанавливается над подготовленной площадкой.
2. Закрытый тип. В этом варианте между стойками монтируются легкие стенки (сбоку и сзади). В качестве материала может использоваться пластик, стекло, органическое стекло, прессованные листы и фанера, гипсокартон, плотная ткань. Такая утяжеленная конструкция требует надежного фундамента.
3. Условно закрытый тип. По сути, это пергола с установленной сверху кровлей. Вьющиеся растения заплетают стенки, и создается скрытый от глаз уголок.

Типовой навес подразумевает такую конструкцию:

• фундамент;
• опорные стойки;
• каркас крыши;
• обрешетка
• кровельное покрытие.

Легкие конструкции могут устанавливаться без фундамента. Для этого стойки устанавливаются в яму глубиной 40-60 см и уплотнятся щебнем. Для стационарных навесов обычно используется столбчатый, бетонный фундамент.

По форме отдельностоящие навесы могут быть таких видов:

1. Простые, односкатные навесы. Самый простой вариант – 4 столба (причем передние выше задних стоек, что образует нужный угол уклона), рама с обрешеткой и кровельное покрытие.
2. Двухскатные навесы. На стойках одинаковой высоты монтируется стропильная система, на обрешетку которой укладывается кровельный материал.
3. Шатер или многоскатные навесы. Крыша состоит их 3-х и более плоскостей треугольной формы со скатом в разные стороны, сходящихся в верхней точке. Ее формирует соответствующий каркас в виде пирамиды.
4. Купол. Достаточно сложная для самостоятельного изготовления округленная форма. Каркас крыши формируется из дугообразных профилей, соединяющихся в верхней точке.
5. Арочные навесы. Каркас крыши состоит из ряда дугообразных арок, закрепленных параллельно друг другу. Между ними монтируются продольные укрепляющие элементы. Для прочности каркас может содержать и поперечные связки. Количество опор зависит от длины навеса и может составлять 4-10 стоек, расположенных попарно.

Конструкции навесов могут быть стационарными или разборными. Последняя разновидность наиболее популярна для сезонных дач. Особо выделяется мобильная конструкция навеса «Маркиза», которую можно приобрести полностью укомплектованной. Ее можно достаточно быстро устанавливать на любой, заранее подготовленной площадке.

Материалы для каркаса

Каркас навеса состоит из опорных стоек и каркаса крыши. Прочностные характеристики и габариты сооружения определяют вертикальные опоры. Они чаще всего изготавливаются из деревянного бруса размером не менее 7-8 см или бревен (диаметром 10-15 см).

Высокопрочную конструкцию обеспечивает металлический профиль – круглая (диаметр более 40 мм) и плоская труба, уголок, швеллер, двутавр. Жесткость стоек можно повысить подкосами.

Каркас крыши делается в зависимости от ее формы. Для стропильной системы одно- и двухскатной кровли, а также шатра можно использовать брус размером не менее 6х6 см. Для небольших козырьков подойдет брус 4х5 или 5х5 см.

Кровельный каркас можно изготовить их стального или алюминиевого профиля (обычно круглая и прямоугольная трубы или уголок). Конструкцию для округлой крыши лучше собирать из покупных металлических профилей нужной формы и размеров.

Своими руками обычно арочные системы монтируются из тубы, которая вручную изгибается по окружности требуемого диаметра, для чего используются специальные приспособления.

[stextbox id=’warning’]Советуем почитать: Самодельные станки и приспособления для домашней мастерской[/stextbox]

Обрешетка

Для укладки кровельного материала каркас крыши необходимо покрыть обрешеткой. Наиболее часто для плоской кровли используется необрезная доска толщиной 20-25 мм. Она закрепляется на стропилах с зазором для жесткого покрытия и вплотную для рулонного кровельного материала. Обрешетка может также монтироваться из фанеры и ДСП.

Виды кровли

Кровельное покрытие навеса может быть 2 типов – жесткое и мягкое. Жесткое, прочное покрытие крыши выполняется из таких материалов:

1. Профнастил. Такая кровля обладает высокой механической прочностью, простотой монтажа, большим сроком службы. Для исключения коррозии применяется оцинкованный профнастил и листы с полимерным покрытием. Второй вариант дает возможность выбора нужной расцветки, т.к. выпускается в широкой цветовой гамме. При правильном выборе размеров листа после монтажа практически не остается отходов, что делает материал достаточно экономичным. Некоторое неудобство может доставить шум от дождя, когда он «барабанит» по металлу.
2. Металлочерепица. Он несколько дороже профнастила, но его высокие эксплуатационные свойства, качество и привлекательный внешний вид компенсируют финансовые потери. Данный материал относится к элитному классу, а навесы из него украсят любой участок.
3. Шифер. Этот кровельный материал имеет самую широкую популярность. В нем оптимально сочетаются цена и надежность. Он уступает по декоративности черепице, но в качестве экономичной кровли способен поспорить с любым конкурентом. К недостатку можно отнести низкую стойкость к ударам. Крупный град, например, способен пробить такую крышу.
4. Металлический лист. Наиболее дешевый вариант – покрытие стальным листом, но в этом случае требуется защита от коррозии. Можно использовать оцинкованный стальной лист, который способен выдерживать атмосферные условия.

Иногда используется алюминиевое покрытие. Элитная кровля изготавливается из меди.

К мягкой категории покрытия относятся такие изделия:

1. Рулонные материалы – рубероид, толь. Их обычно используют для хозяйственных целей, когда навесы спрятаны от людских глаз, т.к. такое покрытие обладает хорошей водостойкостью, но внешний вид не вписывается в дизайн.
2. Битумно-полимерные материалы. Они во многом аналогичны предыдущему варианту.
3. Полимерные панели и листы. Их относят к мягкой категории из-за хорошей гибкости. Они обладают достаточной плотностью, а гибкость позволяет легко создавать арочную кровлю. На практике широко используются ПВХ листы. Одним из самых лучших и современных материалов признается поликарбонат. Он прозрачен, но в то же время не позволяет проникать ультрафиолетовым лучам. Материал обладает высокой прочностью и стойкостью к климатическим воздействиям. Различные оттенки его создают прекрасный внешний вид – цветное или прозрачное стекло, изогнутое в форме арки.

Кровля – это основной функциональный элемент навеса. Выбор материала для нее должен производиться с учетом требований, предъявляемых к таким сооружениям; формы конструкции; размеров и финансовых возможностей.

Как обустроить площадку?

Навес обеспечивает защиту рабочей зоны сверху, но все действия человека осуществляются внизу, а потому важно обустроить качественную площадку. Этот вопрос решается в зависимости от назначения сооружения.

Однако в любом случае она должна быть ровной, сухой, не скользкой для человека и удобной для перемещения и установки нужного оборудования или складирования материалов. На нее не должна затекать вода сбоку или просачиваться снизу.

Самый простой вариант – выравненный и уплотненный грунт. Иногда он покрывается песочным слоем. Оригинально смотрится навес над газоном.

Наиболее часто площадка заливается из бетона. Она приподнимается на 5-10 см над уровнем земли и обладает высокой прочностью и износоустойчивостью.

Возводится она в следующем порядке:

• на глубину до 30 см снимается верхний слой почвы;
• дно покрывается подушкой из песка и гравия толщиной порядка 20 см;
• далее укладывается армирующая сетка и заливается слой бетона толщиной 10-15 см.

Декоративный настил площадки можно обеспечить тротуарной или клинкерной плиткой толщиной 8-10 см. В деревянных конструкциях нередко монтируется настил из досок толщиной 2-30 мм.

[stextbox id=’alert’]Важно. Площадка под навесом должна оборудоваться дренажной системой. Дренаж позволяет избегать затекания воды при обильных осадках или таянии снега.[/stextbox]

Как проводить расчет?

Полный расчет навеса достаточно сложен и требует определенных знаний. Примерный расчет проводится для правильного выбора несущей балки перекрытия, размеров и количества опор, а также заглубления фундамента. Он основывается на определении полной массы кровли и всего сооружения с учетом максимальной снеговой нагрузки.

Выбор несущей балки перекрытия проводится по прочностным, табличным параметрам для соответствующего профиля. Учитывается длина пролета и полная нагрузка (вес кровли и максимального покрова снега, характерного для данной местности). Например, прямоугольная труба 60х40х2 длиной 3 м выдерживает удельную нагрузку 130 кг, а труба 100х50х4 такой же длины – 590 кг.

Потребное количество опор высчитывается с учетом распределенной нагрузки, приходящейся на одну стойку. Так, для крыши площадью 70 м² потребуется 8 опор со столбчатым фундаментом диаметром 35 см, с заглублением 1,4 м. В этом случае каждая опора выдерживает нагрузку 1 тн.

Стоимость навеса складывается из затрат на обустройство каркаса и кровельного покрытия. Она зависит от размеров сооружения, применяемых материалов и сложности форм, а также от наличия дополнительных декорирующих элементов. Можно привести такие ориентировочные цены:

• автомобильные навесы из поликарбоната и профнастила – от 2500 руб/м²;
• навесы для входов с улучшенным интерьером – от 4200 руб/м²;
• навесы для бассейном с использованием поликарбоната – от 3000 руб/м²;
• пристроенный навес-веранда – от 2800 руб/м²;
• двухскатный навес из металлочерепицы – от 2700 руб/м²;
• навесы-беседки из поликарбоната – от 4000 руб/м².

Стоимость навесов можно сократить в 1,5-2 раза, если все работы проводить своими руками. Важно правильно оценить свои возможности, выбрать типовой проект и использовать качественные материалы.

Как сделать деревянный навес своими руками?

Порядок изготовления деревянной конструкции можно рассмотреть на примере односкатного навеса к дому. Он состоит условно из нескольких этапов.

Выбор породы древесины

Наиболее привлекательны такие породы – береза (плотность 600 кг/м³), лиственница (520 кг/м³), ясень (700 кг/м³), дуб (720 кг/м³), вишня (570 кг/м³). Все они имеют хорошую стабильность при эксплуатации на открытом воздухе, но в любом случае необходима пропитка антисептическим составом.

Разработка проекта

Необходимо учесть основные параметры навеса. В рассматриваемом примере они составляют

• ширина покрываемой площадки на земле – 30 см;
• угол уклона ската – 20 градусов;
• высота крепления в верхней и нижней точке стропил;
• высота опорной стойки при заглублении фундамента 50 см;
• шаг монтажа сток – 2,5 м;
• шаг монтажа стропил – 0,6 м.

Выбирается материал – стойки из бруса 9х9 см, несущий пристенный элемент из бруса 5х15 см, стропильный брус –5х15 см, поликарбонатные листы.

Установка балок и стоек

Монтаж стоек проводится в следующем порядке:

• проведение разметки места установки на стене;
• крепление к стене опорной балки с использованием анкеров;
• для усиления конструкции дополнительно закрепляется треугольный кронштейн;
• закрепление опорных стоек в фундаменте непосредственно в опалубке, при этом глубина ямы – 0,8 м, толщина подушки – 15 см (нижняя часть бруса защищается гидроизоляцией из рубероида).

Монтаж стропильной системы и обрешетки

Балку перекрытия к стойкам можно закрепить с помощью металлических пластин и длинных саморезов. В опорных стойках выпиливаются пазы, в которые устанавливается брус стропильной системы. Затем устанавливаются перемычки по углам.

После установки обвязочных брусьев закрепляется обрешетка. Вся конструкция закрепляется металлическими уголками. После монтажа все деревянные элементы тщательно пропитываются противогнилостным составом.

Устройство кровельного покрытия

Для этих целей используется лист поликарбоната. Вначале он раскраивается по фактической площади. Стыки полос должны обязательно находиться сверху доски обрешетки. На краях закрепляется уплотнительная лента. Крепление пластика обеспечивается саморезами с термо-шайбами, а на стыках устанавливаются профили. Торец закрывается специальным торцевым профилем.

Деревянные навесы с плоскими крышами наиболее распространены на дачных участках и частных владениях. Дерево позволяет все сделать быстро, а надежность конструкции доказана многовековой историей. Ведь крытое крыльцо в русских хатах всегда строилось из древесины.

[stextbox id=’warning’]Советуем почитать: Устройство заезда на свой участок[/stextbox]

Полезные видео

Консольный навес с покрытием из сотового поликарбоната:
[yvideo number=»XEoN6_VPzO4″]
Посмотрите возведение в реальном времени металлического навеса во дворе дома:
[yvideo number=»D6I-nvr96SA»]
Мощный деревянный навес из бруса 150 — 150 для авто:
[yvideo number=»_SFlYpAn88I»]
Красивый анимационный фильм о том, как сделать деревянный навес над входной дверью своими руками:
[yvideo number=»qQYT9IGsNTc»]
Как сделать арочный навес без гибочного оборудования:
[yvideo number=»LMsRDkSjeV4″]
Навесы для дома и дачи могут иметь разное назначение. Для их возведения используются традиционные и современные материалы. Работы надо начинать с выбора проекта и лучше всего воспользоваться типовым, который уже просчитан специалистами. Строительство навеса своими руками позволит значительно сократить затраты.

Делаем навес для авто из дерева, поликорбоната

Сразу после постройки дома, а иногда и «до» возникает вопрос с парковкой. Строить капитальный гараж не всегда есть возможность, а вот поставить крышу на столбах — навес — это уже проще и дешевле. Навес для машины может быть отдельно стоящим сооружением. Тогда его располагают во дворе, как правило, недалеко от въездных ворот или гаража. Второй вариант — пристроенный к дому, когда одна или несколько сторон крыши опирается на стену здания. С точки зрения функционала оба варианта равноценны, просто каждый выбирает исходя из личных требований и предпочтений.

Один из вариантов навеса для автомобиля

Содержание статьи

Размеры

Так как габариты автомобилей могут серьезно отличаться, в каждом случае оптимальные размеры определяются в зависимости от имеющегося авто.

Высота обычно в районе 2,5 метров. Этого более чем достаточно даже для внедорожника с загруженным багажником. А для определения длины и ширины навеса, к внешним размерам размерам машины добавляют, как минимум, метр. Согласитесь, вполне достаточно, если до столбов будет расстояние в полметра.

Пример навеса для одной машины

Вот только для защиты от осадков свесы крыши лучше сделать подлиннее: они закроют и от косого дождя и снега.

При определении размеров навеса для двух машин, принимают расстояние между зеркалами заднего вида равными 50 см. Столько же считают до столбов. А длину навеса определяют по наиболее длинному авто.

При расчете ширины навеса для двух машин принимают расстояние между зеркалами заднего вида равное 50 см. До столбов считается тоже по полметра

Материалы для каркаса

В основном для опор используют древесину — брус или бревно, металлическую трубу круглого или прямоугольного сечения. Иногда опорные колонны складывают из кирпича или камня. Они более массивные, привлекают больше внимания, потому должны вписываться в стиль постройки, которая находится рядом.

Есть еще варианты, когда низ опорной колонны делают из кирпича, а верх — из древесины или металла. И в этом случае все определяется стилистикой дома и участка. Не стоит делать кирпичные опоры, если есть ограничения по размерам участка: они довольно массивные и отнимают приличное количество места.

Все материалы (кроме кирпича) перед использованием обрабатываются. Древесина в обязательном порядке покрывается антипиренами (снижающими горючесть материала). Затем пропитывается составами, которые будут защищать ее от поражения насекомыми-древоточцами, а также от всех погодных условий.

Интересный проект автонавеса из поликарбонатаЕго реализация

Особое внимание стоит уделить обработке древесины, которую будут закапывать в грунт. Ее можно пропитать специальными составами для древесины, контактирующей с грунтом (например, Сенеж Ультра и его аналоги). Хорошо себя показала пропитка в отработке. Концы столбов, которые будут закапывать, погружаются в емкость с отработкой на пару дней. После просушки их можно использовать без дополнительных мер. Лет на 10 хватит.

Второй вариант — залить бетонный столб в землю, а в него вмонтировать закладную пластину, башмак или шпильку, к которым потом крепить деревянный брус.

Металлические столбы зачищается от ржавчины, покрывается грунтовкой. После сварки, дополнительно обрабатывают швы и все покрывают краской  в два слоя. Второй наносят после того, как первый слой краски высохнет до состояния «на отлип».

Виды кровли (с чертежами и размерами)

Самой экономной и простой получается односкатная крыша. Обычно ее используют если навес для машины пристроен к дому: так проще всего организовать нормальное примыкание к стене.

Чертеж навеса с односкатной крышей, пристроенной к дому

Делают односкатную крышу и для отдельно стоящих навесов. В регионах с малоснежными зимами, можно сделать крышу без ската, в тех, где снега выпадает много, необходим уклон не менее 8-10°. В этом случае более низкую сторону делают с юга или востока: чтобы было больше тени. Также в этом случае с южной стороны можно навес зашить и сбоку (или посадить там высокие растения).

Чертеж навеса с односкатной крышей для одного автомобиля

Если делают навес из поликарбоната, то крышу делают сводчатую. Она оптимальна и с точки зрения схода осадков и легко реализуется благодаря гибкости этого материала.

Чертеж навеса со сводчатой крышей

Более сложная в исполнении двускатная крыша. Если делать ее из металла, она имеет относительно несложное строение.

Чертеж двускатной крыши навеса для машины из металла

В случае с деревянным навесом под двускатной крышей система получается многокомпонентная.

Пример устройства двускатной крыши из дерева

>

Кровельный материал

Если навес для машины пристраивается к дому, имеет смысл его крышу сделать из того же материала. Под мягкие типы кровли (гибкая черепица, ондулин и т.п.) требуется сплошная обрешетка, под жесткие — разреженная, а шаг выбирают в зависимости от ветровых и снеговых нагрузок в региона, ориентируясь также на рекомендации производителей кровельного материала.

Пристраивая навес к дому имеет смысл сделать крышу похожей

Если полного затенения не требуется, можно использовать поликарбонат. Он, кстати, самый популярный в последнее время материал. Только выбирать его необходимо правильно: брать многокамерный, имеющий как минимум, три слоя пластика и два ряда ячеек. Под таким навесом из поликарбоната даже в солнечный день нежарко.

Также степень нагрева зависит от цвета. Смотрите технические характеристики и выбирайте тот, у которого поглощение солнечного света больше. Прозрачные нужны для теплиц, чтобы греть растения. Для навесов, наоборот, нужен поликарбонат с низкой светопропускной способностью.

Чем выложить площадку

Самый простой и недорогой способ сделать площадку под автонавесом — засыпать ее гравием. Для этого надо будет снять дерн, вкопать бордюр, насыпать щебень и хорошо его утрамбовать с использованием трамбовочных платформ. Тогда площадка будет жесткой и колеи не образуются.

Утрамбованный щебень — хорошее покрытие для машинной стоянки

Более популярны в последнее время площадки, вымощенные тротуарной плиткой или брусчаткой. Они имеют более привлекательный вид, но их устройство обходится дороже. Подготовка начинается также: сначала снимается грунт. Но котлован делают глубиной порядка 20-25 см. На дно насыпают щебень, который тоже хорошо трамбуют. Затем на щебень желательно расстелить слой геотекстиля. Это нетканый материал, который не даст просыпаться песку, который будет насыпан сверху, и смешаться с гравием. Также геотекстиль равномернее перераспределяет нагрузку, не давая основанию просесть под колесами авто (его применяют при строительстве дорог). На него уже насыпают слой песка, который тоже утрамбовывают. В песок укладывают тротуарную плитку, клинкерный кирпич, булыжник и другие подобные материалы.

Покрытие из тротуарной плитки

В середине по затратам находится площадка из бетона. Основание подготавливают тоже из утрамбованного щебня. На него на расстоянии в 1 м укладывают деревянные планки, которые выставляют в уровень или с небольшим уклоном для стока воды. Эти планки служат маяками при заливке, а затем играют роль демпферных швов, компенсируя температурное расширение бетона. При таком строении трещины появляются реже.

Между планками укладывают металлическую сетку из оцинкованной проволоки. Можно, конечно, нержавеющую, но она дорогая. Толщина проволоки 3-4 мм, ячейка 10*10 см. Сверху заливают бетоном не ниже М 250. Толщина слоя бетона — 7-10 см.

Бетонная площадка под навесом для авто

Пристроенный к дому навес своими руками (фотоотчет)

Было решено пристроить к дому навес, под которым прятать любимую технику — автомобиль и лодку. Сначала при помощи мотобура выкопали ямы глубиной 1,5 м — ниже глубины промерзания.

С мотобуром копать проще))

Вставили гильзы из гидроизоляции, каркас из прутка 10 мм с приваренными закладными, залили бетоном.

Основа под столбы

Шаг установки столбов — 2 метра.

Так выглядит залитый ряд опор под автомобильный навес

Когда бетон схватился, установили столбы и верхнюю обвязку. Они отшлифованы и обработаны защитной пропиткой. Чтобы каркас не повело, закрепляли чем было — алюминиевыми уголками. Стык стоек и обвязки усилили металлическими пластинами.

Столбы прикручены к «пяткам»

К стене дома прибили опорную доску. К ней крепили балки крыши (доска 50-200 см). Скат получился небольшой, порядка 9°, но его достаточно. В балках под размер бруса сделаны небольшие запилы — для упора, края срезаны, чтобы получился ровный свес.

Запилы на балках

К обвязке балки крепили гвоздями наискосок, по 2 шт с каждой стороны.

К стене прибита доска, к ней крепили балки

Балки на стене закреплены на U-образные металлические пластины.

Пластины, которыми крепятся к стене балки

Стропильная система собрана — балки установили с небольшим шагом — 40 см, их сделали из доски 50*200 мм.

Стропильная система односкатного навеса снизу

Сверху на стропила прикрепили ОСБ. Кровельный материал — мягкая черепица. Под него нужна сплошная обрешетка.

Уложено ОСБ на крышу

Сбоку  между стойками прибили доску: для большей жесткости и чтобы дождь меньше мочил площадку.

Боковину зашили доской — чтобы меньше дождь доставал

Уложили мягкую черепицу. Получилось — хоть танцуй.

На навесе танцевать можно

Теперь на стоянке конкуренция.

Готовый навес для машины

Как сделали навес для поликарбоната (фотоотчет)

Использованные материалы:

• профтруба
  • для стоек 80*80 14,6 м;
  • для арок 50*25 — 4 шт. по 6 м + 50*25 — 10 шт. по 6 м. на распорки;
• пескобетон — 3 мешка по 40 кг.
• щебень — 4 мешка по 25 кг.
• сурик — 3 банки по 1 л.

Навес делали над готовой уже дорожкой. Столбы закапывали в промежуток между бордюром и забором. Получилось, что опоры навеса ставили возле столбов забора. Было решено их использовать при выставлении уровня: анкерами прикрепили, чтобы не мучиться при заливке.

Так крепили столбыСтолбы ровняем

Металлические столбы стоек закопали в грунт на 1,2 м, засыпали щебнем, залили бетоном. Когда бетон схватился, приварили верхнюю обвязку.

Привариваем верхнюю обвязку

После началось изготовление ферм. Сначала на трубогибе выгнули профили с требуемым радиусом (подъем в высшейточке 1,2 м). После началась сборка «конструктора».

Сборка ферм

Полезными были струбцины, ими скрепляли детали, чтобы они не сдвинулись при работе. Фиксировали к первой ферме, чтобы все было сделано точно. Струбцин было много)))

Нарезаем, складываем, варим

Когда все фермы готовы, их очистили, зашкурили до белого металла, потом прогрунтовали и дважды покрасили. После началась акробатика. Надо установить тяжеленные фермы на столбы, выставить по вертикали, не сбив при этом диагонали.

Исполнение акробатического этюда

Как только удалось выставить верно, быстро прихватывали сваркой, оставив тщательное проваривание швов «на потом», на после финишной провеки: все должно оказаться на одном уровне.

Прихватываем фермы сразу

Произошло чудо, все оказалось почти на одном уровне. Небольшой перепад в несколько миллиметров в расчет не берем.

Все фермы выставлены на одном уровне

Теперь привариваем обрешетку из профильной трубы 50*25 мм под поликарбонат. их располагаем вдоль длинной стороны навеса. Шаг установки выбран 0,8 м.

Привариваем трубы для крепления поликарбоната

Осталось прикрепить поликарбонат. Крепится он на саморезы через специальные термошайбы (продаются там же где и поликарбонат). Два листа соединяются при помощи специальных профилей. Они бывают разъемные и неразъемные. Неразъемные дешевле, но потом вы из этого поликарбоната ничего больше не сможете сделать. Так что использовали разъемные.

Первый лист закреплен

Также надо закрывать края всех листов, иначе внутрь будет набиваться пыль, мошкара, потом из-за испарений появится влага, а следом — плесень. И вид у покрытия будет плачевный. Потому устанавливаем специальные заглушки на края.

Видео по теме

Планы навесов для машин | Бесплатные планы сада

Этот подробный проект деревообработки составляет около прилагаемых планов навесов бесплатно . Если вы хотите построить навес для машины, прикрепленный к существующему зданию, обратите внимание на планы и инструкции, приведенные в этой статье. Убедитесь, что вы спланировали каждый аспект проекта с самого начала, обращая внимание на дизайн, размер и материалы, которые вы собираетесь использовать для деревянного навеса.

Если у вас небольшой задний двор или вы просто хотите контролировать общие расходы по проекту, мы настоятельно рекомендуем вам подумать о строительстве навеса для машины.Кроме того, вам следует внимательно изучить местные строительные нормы и правила, так как вы должны учитывать множество правовых норм. Инвестируйте в качественные материалы, так как компоненты будут подвергаться воздействию влаги.

Прикрепленные планы навесов

Строительство навеса для машины

Материалы

• 1 — 3 куска пиломатериалов 4 × 4 — 84 ” СТОЛБЫ
• 2 — 4 куска пиломатериалов 2 × 6 — 216 ′ БАЛКА
• 3 — 4 куска пиломатериалов 4 × 4 — 34 ″ БРАСЫ
• 4 — 10 кусков пиломатериалов 2 × 6 — 131 1/4 ″ РАФТЕРЫ
• 5 — 25 штук пиломатериалов 1 × 8 — 216 ″ ПЛАСТИНЫ

---

Инструменты

Время

Строительство навеса для машины

Установка столбов

Первым этапом проекта деревообработки является установка столбов на место.Поэтому выкопайте ямы глубиной 3 фута в земле и установите столбы в бетон, убедившись, что они абсолютно вертикальные. Используйте рулетку, чтобы разместить стойки на одинаковом расстоянии.

Установка подтяжек

Следующим шагом является прикрепление опорных балок к верхней части стоек. Как вы можете легко заметить на изображении, вам необходимо установить скобы 4 × 4, чтобы повысить жесткость конструкции.

СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Поместите спиртовой уровень поверх балок, чтобы убедиться, что они находятся в идеальном горизонтальном положении.Обрежьте оба конца распорок под углом 45 градусов дисковой пилой, если хотите получить профессиональный результат.

Установка бухгалтерской книги

Далее необходимо прикрепить ригель 2 × 6 к стене конструкции. Чтобы надежно зафиксировать ригель на месте, мы рекомендуем просверлить пилотные отверстия и вставить 5-дюймовые болты в стену. Убедитесь, что у вас есть планка из ПВХ, чтобы защитить гроссбух от повреждения водой. Перед тем, как забивать болты в стену, убедитесь, что балка расположена горизонтально.

Строительство стропил

Одним из последних шагов проекта является строительство стропил 2 × 6, следуя информации, показанной на планах. Обрежьте оба конца стропил под углом 77,5 градусов и прикрепите их к опорным балкам и к ригелю, как показано на планы. Зафиксируйте стропила на месте с помощью металлической фурнитуры и оцинкованных шурупов, выровняв их с обоих концов.

Установка стропил

Как вы можете видеть на изображении, важно размещать стропила на одинаковом расстоянии друг от друга.Таким образом, вы не только получите симметричный вид, но и стропила будут эффективно выдерживать вес.

Устройство кровли

Одним из последних шагов проекта является установка компонентов кровли на место. Поэтому вы можете выбрать один из нескольких вариантов, таких как: погодостойкие рейки, гофрированные металлические листы, битумная черепица и так далее.

СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Если вы хотите построить навес для машины в деревенском стиле, мы рекомендуем вам использовать рейки 1 × 8 с винтами 1 5/8 ″.Используйте гвозди для отделки, чтобы зафиксировать планки на месте, и убедитесь, что доски перекрывают друг друга не менее чем на 1 дюйм.

Прикрепленные планы навесов бесплатно

И последнее, но не менее важное: вы должны позаботиться о последних штрихах. Поэтому мы рекомендуем вам проверить, правильно ли зафиксированы компоненты и жесткая ли рама. Убедитесь, что нет выступающих винтов или острых краев.

СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Заполните отверстия хорошей деревянной шпатлевкой и выровняйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 120.Нанесите несколько слоев краски или морилки на компоненты, чтобы защитить их от гниения.

Получить планы в формате PDF

Этот проект своими руками был около прикрепленных планов навесов бесплатно . Если вам понравился бесплатный проект, мы рекомендуем вам поделиться им с друзьями с помощью виджетов социальных сетей.

Построить навес для машины — Extreme How To

У Монте-Берча

Навес для машины или навес, прикрепленный к существующему зданию, например, гаражу, сараю, сараю или стороне вашего дома, может обеспечить экономичное укрытие для транспортных средств, садовых тракторов, лодок или другого оборудования.Пристроенный навес для машины также довольно легко построить напротив другого здания, если у вас достаточно высоты под существующим карнизом здания.

Конец чертежа.

В показанном навесе / навесе для машины используются базовые и простые методы строительства столбов, и он был добавлен к существующей мастерской. Внешний конец навеса поддерживается стойками 4 на 4, обработанными под давлением Wolmanized. А поскольку внешняя облицовка подвержена влиянию погодных условий, она также изготовлена ​​из материалов, обработанных давлением 1 на 6.Для кровли используется легкий, но прочный металл. Несколько иной подход был применен при устройстве кровли. Традиционная конструкция столбов с металлической крышей состоит из прогонов 2 на 4, закрепленных по краю поперек стропил, с прикрепленной к ним металлической кровлей. Это создает пространство, где воробьи и другие птицы могут уйти от непогоды, и даже место для строительства своих гнезд, что приводит к беспорядку. В нашей конструкции используется блокировка 2 на 4, расположенная между стропилами и расположенная напротив верхних краев стропил.Это предотвращает отдых птиц под крышей и предотвращает попадание помета с лодок, автомобилей или другого оборудования.

Боковой чертеж.

Показанный навес выдержал 3 дюйма льда и дополнительно 18 дюймов снега, выпавших этой зимой. Однако конструкция может быть недостаточно прочной или иметь достаточный уклон крыши для некоторых участков с высоким уровнем снега. Ознакомьтесь с местными строительными нормами и правилами. Показанный навес составляет 24 фута в длину, чтобы соответствовать длине существующего здания, и 15 футов в глубину. Последний позволяет использовать стандартные стропила размером 16 футов 2 на 6 дюймов.Возможно, вам придется несколько изменить дизайн, чтобы он соответствовал высоте, длине и даже ширине вашего существующего здания, если вам нужен более узкий сарай. Хорошая идея — сделать набросок здания, чтобы определить уклон крыши, количество необходимых опор и т. Д.

Слева: Первый шаг — привязать опорный коллектор к существующему зданию и провести отвес с каждого конца. Справа: Следующий шаг — определить расположение внешних опорных стоек. выложить здание методом треугольника и струнных линий.

Начало работы

Первый шаг — найти и установить опорную перегородку в существующем здании. Конец заголовка должен отступать от края существующего здания на 1/2 дюйма, плюс толщина любого сайдинга и отделки, которые будут добавлены. Отметьте положение одного конца заголовка, а затем отметьте другой конец. Убедитесь, что заголовок выровнен от начала до конца. Закрепите заголовок на месте с помощью шурупов через сайдинг и в стойки существующего здания.Проведите отвес из каждого угла заголовка и отметьте это место внизу существующего здания. Это даст вам отправную точку для планировки здания и определения местоположения опорных столбов. Начиная с одной отметки отвеса, прикрепите шнур к зданию. Измерьте длину, необходимую для одного конца, вбейте кол и закрепите веревку на месте. Начиная со второй отметки отвеса, отмерьте противоположный конец, временно вбейте кол и добавьте вторую веревочную линию. Измерьте расстояние между двумя отметками отвеса длины навеса для машины.Измерьте расстояние между двумя кольями и при необходимости отрегулируйте их, чтобы достичь того же расстояния.

После того, как стойки будут установлены, установите две торцевые доски, фактически внешние стропила. Вместе с помощником удерживайте доски на месте и определите уклон и / или внешнюю высоту крыши. Отметьте внешнюю высоту крыши (низ стропила) на торцевых стойках. Отметьте угол стропильного конца, когда он упирается в коллектор и существующую стену здания.

После определения местоположения столбов выкопайте ямы для столбов, обработанных давлением.Убедитесь, что стойки расположены вертикально, затем закрепите на месте временными скобами 2 × 4. Облейте Quikrete вокруг столбов. Добавьте воды. Затем плотно утрамбуйте смоченный материал Quikrete вокруг стоек.

Убедитесь, что навес для машины расположен в квадрате с существующим зданием. Один из методов обеспечения квадрата — использование прямых угловых струнных линий. Начиная с одной из отметок отвеса, отмерьте 3 фута от здания на веревке и отметьте это фломастером. Измерьте 4 фута вдоль стены здания и отметьте это измерение.Измерьте диагональ между двумя отметками. Измерение должно быть 5 футов, чтобы получился квадратный угол. Переместите стержень на конце струны внутрь или наружу для получения правильного измерения. Это создает квадратный угол для одного конца навеса для машины и определяет расположение угловой стойки. Повторите то же самое для противоположного конца и угловой стойки. Затем снова измерьте расстояние между двумя кольями, чтобы убедиться, что длина правильная. Вы также можете проверить прямоугольность, измерив диагональ от отметок отвеса до противоположных внешних углов.Размеры должны быть такими же. Определив расположение угловых столбов, проведите линию от углового столба к угловому столбу и отметьте расположение трех других столбов.

Поместите внешнюю переднюю балку на отметку на концевых стойках и закрепите ее на следующих стойках. Убедитесь, что торцевые доски выровнены.

Сдвоенные передние балки поддерживают внешние концы стропил.

Прикрепите подвесы балок к опоре, чтобы удерживать концы стропил.

Строительство

Столбы можно устанавливать и закреплять на бетонных опорах, залитых в ямы в земле.Или вы можете использовать сборные опоры. Другой способ — установить столбы в бетон. В этом случае необходимо использовать стойки, обработанные давлением. Опять же, узнайте у местных строительных властей о методах, подходящих для вашего района. Независимо от метода установки столбов убедитесь, что они расположены правильно, чтобы создать квадратную конструкцию, снова проверив с помощью веревки и треугольного метода. Также убедитесь, что стойки расположены вертикально, закрепив их двумя способами с помощью временных стоек и распорок 2 на 4.

С помощником прижмите концевую доску (стропило) к стене существующего дома и к концу опорной перемычки. Определите положение концевого стропила на концевой стойке в соответствии с необходимым уклоном или внешней высотой крыши. Отметьте положение нижнего края стропила на торцевой стойке. Также отметьте угол конца стропила относительно существующей постройки; его нужно обрезать так, чтобы он плотно прилегал к стене здания. Измерьте длину стропила с учетом свеса и отрежьте угол. Отрежьте такой же угол на внешнем конце стропила.Повторите то же самое с противоположным концом здания. Затем используйте одно из стропил в качестве шаблона, чтобы вырезать оставшиеся стропила.

Слева: обрежьте стропила до нужной длины и отрежьте угол на конце здания, чтобы он соответствовал углу опоры здания. Отрежьте противоположный конец под тем же углом и закрепите концы в балочных подвесках. Справа: прикрепите внешние концы стропил к верхней плите металлическими ураганными распорками.

Прикрепите переднюю опорную балку к стойкам так, чтобы она располагалась ниже линии нижнего края стропил, отмеченной на стойках.Эта балка на самом деле состоит из трех 12-футовых отрезков на изображенном здании. Убедитесь, что балки ровные. Определите положение стропил на заголовке и закрепите на месте подвесы балок. Закрепите стропила в балках балок так, чтобы их внешние концы опирались на внешние опорные балки.

Внутренний заголовок обеспечивает дополнительную поддержку.

Прикрепите противоположный конец стропил к опорным балкам с помощью металлических ураганных распорок. Обрежьте столбы на уровне стропил.Прикрепите вторую внутреннюю опорную балку к нижним краям стропил и к внутренней стороне стоек. Обрежьте концевые опорные балки. Обратите внимание, что внешний конец, возможно, придется обрезать под углом, чтобы он поместился под стропило, в зависимости от высоты и уклона крыши. Конец существующего здания должен быть прикреплен к блоку, прикрепленному к существующей стене. Внешний торец крепится к столбу и / или стропилам. Вырежьте блокирующие детали, чтобы они поместились между концевыми стропилами и концевыми опорными балками. Закрепите на 24-дюймовом центре, зацепив один конец ногтем за палец, или используйте угловые распорки.

На концах стропил добавлена ​​внешняя облицовка.

Блокировка между стропилами обеспечивает опору для металлической кровли гвоздями.

Далее отрежьте и установите скобы. Передние распорки имеют угол 45 градусов на обоих концах. Концевые распорки лучше всего обрезать, сначала отрезав нижний угол в 45 градусов, поместив распорку на место и отметив верхний угол, чтобы он соответствовал концевой балке. Установив концевые распорки на место, отрежьте и установите сайдинг на концы. Вы также можете добавить обрезку по краям, чтобы она соответствовала существующему зданию.К передней части концов стропил прикрепляют облицовочную доску для завершения внешнего конца.

Прикрепите угловые распорки к стойкам с нижней стороны внешнего жатки. Затем закрепите металлическую кровлю на месте.

Показанное здание было покрыто металлической кровлей. Кровля коричневая, чтобы соответствовать черепице на существующем здании. Другие варианты включают различные поликарбонатные материалы, такие как SunTuf. Гравий, а еще лучше бетонный пол, может добавить полезности навесу.

Инструменты и расходные материалы

• Опорные стойки, 4 × 4 дюйма x 10 футов, 5 шт.
• Заголовки, 2 × 8 дюймов x 12 дюймов, требуется 2
• Балки, 2 × 6 дюймов x 16 дюймов, требуется 17
• Передние балки, 2 × 6 ”x 12”, требуется 4
• Торцевые балки, 2 × 8 ”x 16”, требуется 2
• Передние распорки, 2 × 6 дюймов x 3 дюйма, требуется 8
• Боковые распорки, 2x4x12 дюймов, обрезанные по размеру, 4 шт.
• Блокировка, 2 × 4 «x 16», разрез между стропилами, требуется 80
• Кровля по выбору, 16 × 24 ’
• Фасция, 2 × 8 дюймов x 12 дюймов, 2 треб.

---

Рекомендуемые статьи

22 идеи для создания более стильного экстерьера — JimenezPhoto

Некоторые люди предпочитают навес гаражу, припарковывая свой автомобиль дома, из-за ощущения большей открытости. У некоторых даже есть один, хотя у них уже есть гараж, чтобы они могли использовать его в различных ситуациях, с которыми они сталкиваются.

Независимо от ситуации и предпочтений, вы должны точно знать, что навес для машины — это конструкция с ограниченными функциями защиты, например от дождя, снега, жары, выцветания краски и т. Д.Мы так сказали, потому что, в отличие от гаража, у него нет четырех стен, хотя есть крыша.

Если смотреть по дизайну, можно сказать, что можно выбрать два варианта. Это отдельно стоящие и приставные типы.

Если внешнее пространство у вас весьма ограничено, вам больше подойдет второй вариант. Собственно говоря, это основная тема этого поста.

Далее мы представим вам 22 навеса, прикрепленные к идеям дома, на которые вы можете взглянуть, чтобы вдохновиться.Все эти идеи, которые исходят от талантливых дизайнеров и строителей, покажут вам, что конструкция будет обеспечивать функции защиты транспортного средства и повышать стилевую ценность экстерьера дома.

1. Лучшая тень и защита от непогоды в навесе, прикрепленном к двум сторонам дома середины века

навес для машины, прикрепленный к двум сторонам дома середины века. image © Twist Tours Photography

Первая идея дизайна навеса, которая привлекла наше внимание, родилась в этом доме в стиле середины века. Как вы можете видеть на картинке, здесь есть навес на две машины, конструкция которого примыкает к основному строению резиденции.

Нам нравится такой дизайн, потому что вы можете сделать его гармоничным с основным домом ради единообразия внешнего вида. Как видите, навес для машины выше имеет совместимый серый цвет, который соответствует цветовой схеме экстерьера.

Он также отличается смелым дизайном. Благодаря материалу панели Hardie, который придает стильный серый вид и дополнительную защиту конструкции навеса.

Последняя, ​​но не менее интересная деталь, которую мы также замечаем, — это то, насколько затемнен навес для машины.Что-то вроде этого дает вам комфорт при доступе в пространство и гарантирует, что ваш автомобиль будет полностью защищен от дождя, снега и солнца, когда вы припаркованы там.

2. Навес для машины со стенами из ветрозащитных блоков вместо столбов

Современный навес, в котором вместо столбов используется стена из ветрозащитных блоков. image © brunsarchitecture.com

Следующая идея навеса для машины выглядит потрясающе стильно. Мы имеем в виду, посмотрите, насколько он хорошо сочетается с домашним стилем. Он даже имеет такой же цвет подсветки и дизайн.

Теперь давайте поговорим о некоторых интересных деталях в этой структуре. Судя по размерам, он рассчитан на две машины.

Навес для машины довольно открытый. У него нет стоек в качестве опоры, но есть стена, сделанная из материала ветрозащиты спереди. Он такой же, как и для облицовки фасада дома.

Что-то вроде этого дает дополнительную защиту, так что автомобили, которые вы припарковываете в зоне навеса, не видны с улицы. Хотя так, он совершенно не перекрывает воздушный поток.Вы даже можете частично видеть улицу из-за стены, если хотите.

3. Смелый черный современный навес для автомобиля с деревянным потолком среднего тона

Современный навес выглядит смелым в своей простоте. image © mfarchitecture.com

Вам нравится смелый навес для машины, но в то же время вы хотите, чтобы он выглядел просто? Если это так, то идея, показанная на фотографии современного внешнего дизайна выше, может быть той, которую вы ищете.

Черная крыша этого навеса выглядит дерзко.Тем не менее, в нем все же присутствует нотка уюта из-за деревянного потолка средних тонов.

Четкая линия черной крыши создает визуальную простоту. То же самое относится и к двум черным металлическим стойкам в передней части.

Если вы хотите использовать черный цвет для окраски навеса для машины, было бы неплохо, если бы вы сначала удостоверились, что оттенок совпадает хотя бы с некоторыми другими внешними элементами для совместимости. Например, черный цвет здесь аналогичен черному оттенку внешней отделки.

4. Просторный современный навес для трех автомобилей

Навес для трех автомобилей с современным экстерьером. image © jmmds.com

Чтобы разместить больше автомобилей, обязательно нужно построить просторный навес вместо маленького. Конечно, это не всегда означает, что дизайн должен иметь большую квадратную форму, поскольку иногда он может занимать слишком много места.

В качестве примера можно сделать навес для машины такой длинной, как показано на рисунке. Крыша этого сооружения выдвинута довольно далеко, чтобы разместить до трех автомобилей.

Если присмотреться, то в конце можно увидеть дверь, соединяющую домашний интерьер и зону навеса. Прилагаемый дизайн этой структуры позволяет добавить что-то подобное, и, конечно же, это полезная деталь, которую вы должны учитывать.

Когда есть такая дверь, вы можете легко получить доступ к навесу, не беспокоясь о погодных условиях за пределами дома. Когда вы приходите домой после поездки, когда идет дождь или сильный снегопад, вы можете войти в дом прямо через дверь, не промокнув и не замерзнув.Красиво, не правда ли?

5. Уникальный навес с односкатной крышей, соответствующий кровле дома из соляной ямы

Навес в виде навеса как пара для дома с соляной крышей. image © mooretate.com

То, что привлекает наше внимание в первый раз, когда мы видим эту фотографию, — это не что иное, как крыша навеса. Это так привлекательно. Что еще более важно, он соответствует не только цветовой гамме, но и стилю дома.

Этот современный черный и теплый белый дом оформлен в стиле соляной крыши.Навес рядом с ним имеет навесную крышу, которую можно прикрепить точно к основному зданию.

Даже если эта внешняя конструкция является дополнением, крыша помогает ей выглядеть так, как будто она уже есть с самого начала. Сама кровля кажется продолжением той, что принадлежит дому.

6. Пристроенный навес с крышей, функционирующий как палуба с рельсами

прикрепленный навес с крышей, выполняющий функцию палубы с рельсами. image © overheaddoortexarkana.com

При проектировании навесного навеса можно сделать его больше, чем просто местом для защиты автомобилей под ним.Пожалуйста, посмотрите на картинку как на отличный пример.

Этот навес для машины может выполнять функцию защиты автомобиля. Что очень интересно в этой конструкции, так это то, что крыша не обычная. Вместо этого он выполнен в виде функциональной колоды.

Такой уникальный дизайн дает вам дополнительное открытое пространство, которое можно использовать для многих вещей, включая альтернативную жилую зону. Вы можете добавить туда несколько предметов мебели, чтобы получить эту функцию.

Для дополнительной безопасности можно добавить рельсы.На картинке элемент не только выполнен из того же металлического материала, что и каркас навеса. Стекло также сочетается с современным дизайном дома.

7. Навес для машины с архитектурой и видом на горы сзади

Современный навес с видом на зеленые горы сзади. image © abramsonarchitects.com

Это отличный пример интересующего нас архитектурного навеса для машины. Дизайн выглядит не только смелым, но и прочным. Немного информации о том, что в качестве укрывного материала здесь используются предварительно обработанные металлические листы.

Главное внимание в этом дизайне навеса привлекает не что иное, как квадратная форма. Он вписывается в современный дизайн дома, в котором также преобладают похожие формы.

Это становится еще интереснее, потому что этот навес также становится своеобразным обрамлением потрясающих гор за ним. Когда там нет припаркованной машины, вид будет похож на произведение искусства. Когда он есть, он будет похож на то, что вы можете увидеть в рекламе.

Как и во многих других конструкциях навесов, здесь также есть дверь, соединяющая парковку с внутренней частью дома.Это полезный элемент, который следует учитывать при планировании строительства навеса для машины.

8. Навес для машины, расположенный под крытым балконом второго этажа.

Место под крытым балконом используется как навес для машины. image © donharrisarchitect.com

Когда вы проектируете навес для машины с самого начала, вы создаете план дома, который можно дополнить другими внешними элементами, которые имеют с ним прямое отношение. Пример этого можно увидеть на изображении современного дома выше.

Этот деревянный навес на одну машину предназначен не только для крепления к дому. Он также находится прямо под крытым балконом прямо над ним. Что-то подобное, скорее всего, будет разработано с самого начала.

Еще одна интересная деталь, на которую вы можете вдохновиться этим прикрепленным дизайном навеса для машины, — это стена в задней части. Что-то вроде этого дает не только дополнительное покрытие, но и чувство безопасности для домовладельца.

Это становится еще интереснее, потому что у этой задней стены есть двери в дизайне, если присмотреться.Похоже, это для доступа к дополнительному пространству для хранения предметов, которые могут быть ручными инструментами для ремонта автомобилей или другими.

9. Минималистский навес для автомобиля, соответствующий белому внешнему виду дома середины века

— это гармоничный вид между минималистским навесом и дизайном экстерьера дома середины века. image © fritzjohnsonarchitect.com

Следующий навес для машины выглядит потрясающе своим минималистичным дизайном. Лучше всего то, что он воспитывает сильный винтажный стиль середины века. Тогда это будет очень разумно, если машина будет выглядеть так, как будто ей здесь место.

Деталь, которую нельзя пропустить в этом навесе для автомобиля, заключается в том, что он больше всего соответствует стилю экстерьера дома, особенно по дизайну крыши. Если вы посмотрите на эту часть, она такого же теплого белого цвета и очень похожа по стилю с корпусом дома. Стена сзади также обеспечивает лучшую совместимость.

Последняя, ​​но не менее важная деталь, на которую следует обратить внимание, — это окрашенный бетонный пол. Он также выполнен в соответствии со ступенями и небольшой верандой дома.

10. Плавающий навес для автомобиля для еще более простого и открытого внешнего вида

минималистский навес для автомобиля черного цвета плавающего дизайна. image © twisttours.com

Хотите что-то еще более открытое и простое? Если это так, то плавающий навес для машины — это то, о чем вам нужно подумать больше.

Название ему пришло из-за того, что у него нет постов поддержки. Он имеет только одну или две стороны, прикрепленные к дому, что делает его парящим.

Такой дизайн отлично подходит для современного, минималистского или современного стиля экстерьера.Минималистичный визуальный стиль больше всего соответствует этим дизайнам. В качестве бонуса он делает дом еще более модным.

Снова и снова рекомендуется, чтобы пристроенный навес для машины имел подходящий дизайн для общего внешнего стиля дома. Тот, который вы видите выше, имеет такую ​​же крышу, что и главное здание, и соответствующий каркас, соответствующий отделке дома.

11. Уникальный современный навес со ставнями для создания полузакрытого вида.

Современный навес со ставнями на задней стороне.image © rsa-light.com

Чтобы создать ощущение полузакрытия, ставни — это материал, который можно добавить к конструкции навеса для машины. Вы можете взглянуть на картинку, чтобы увидеть отличный пример такого плана.

Этот длинный современный навес для машины использует параллельную парковку и подходит для размещения двух автомобилей. Как видите, кроме передней части, все стороны закрыты черными ставнями.

Такие элементы подходят не только для придания пространству ощущения близости.Это также может улучшить конфиденциальность.

Еще одно преимущество, которое вы можете получить, — это уменьшение количества пыли, из-за которой ваши автомобили выглядят грязными. Кроме того, он контролирует естественный свет и тепло от солнца, которые могут повлиять на внешний вид автомобиля через долгое время. Когда вы выбираете ставни с регулируемыми жалюзи, все может стать еще лучше.

Еще одна вещь, которая нам нравится в этом навесе, — это эффектная желтая система освещения. Благодаря этому автомобили, припаркованные там, выглядят так, как будто они выставлены специально для выставки, что очень эстетично.

12. Частично прикрепленный навес для автомобиля из синей стали с дизайном в стиле бензоколонки

уникальный навес из синей стали, цвет которого сочетается с цветовой схемой экстерьера. image © juan-felipegoldsteindesign.carbonmade.com

Вот еще один уникальный дизайн навеса для машины, который мы нашли. Внешний вид привлекает внимание. Дизайнер упоминает, что он вдохновлен оригинальным дизайном заправочных станций, расположенных в Калифорнии примерно в 1950-х годах.

Его синий стальной материал сочетается с голубовато-серыми оттенками, используемыми в главном здании дома.Он даже выглядит совместимым с серым забором.

: осмотрите прикрепленную часть навеса над дверью. image © juan-felipegoldsteindesign.carbonmade.com

Если смотреть спереди, навес на две машины больше похож на отдельно стоящий, чем на прикрепленный. Однако, если вы присмотритесь к нему поближе, вы обнаружите, что одна часть прикреплена к дому.

Пожалуйста, посмотрите на это второе изображение, чтобы все было понятнее. Как показано, часть прямо над дверями прикреплена к зданию.Поскольку к дому подключена лишь небольшая часть, этот навес можно также назвать навесом с частично пристроенной конструкцией.

13. Навес с хранилищем для каноэ во внешней части фермерского дома

Навес во внешней части фермерского дома с хранилищем для каноэ на потолке. image © pgharch.com

Если вы любите кататься на каноэ время от времени, наверняка было бы неплохо иметь специальное место для хранения каноэ. Проблема в том, что в доме для этого не всегда есть место.

В этом случае навес для машины может помочь решить проблему. Чтобы быть более точным, вы можете взглянуть на картинку в качестве примера.

Размер этого навеса относительно невелик, так как его можно использовать только для парковки одной машины. Однако высота позволяет домовладельцу создать подвесное хранилище для каноэ.

— это компактное подвесное хранилище для каноэ на прикрепленном потолке навеса. image © pgharch.com

При ближайшем рассмотрении вы можете увидеть, что на потолке навеса для машины в фермерском доме висят две каноэ.Подвесная система хранения размещена прямо посередине для более приятного вида.

Две самые важные вещи, которые вы должны учитывать, когда хотите использовать навес для машины в качестве места для хранения каноэ, — это то, что он должен быть достаточно высоким, и вам также необходимо убедиться, что подвесная система хранения установлена ​​правильно, чтобы что подвесные каноэ не будут мешать вам, когда вы захотите припарковать машину.

14. Пристройка навеса для машины из тяжелого дерева, прикрепленная к главному входу в дом в стиле ремесленников.

Удивительная пристройка для навеса из дерева ручной работы на фасаде дома ремесленников.image © homesteadtimberframes.com

Тяжелый деревянный навес для машины, подобный тому, что вы видите на этой фотографии, тоже может быть отличным выбором. Что-то вроде этого отлично подойдет для ремесленника или деревенского экстерьера. Тем не менее, его также можно использовать в других домашних стилях при условии, что должен появиться согласованный дизайн.

Навес на картинке выше достаточно большой, чтобы разместить две машины одновременно. Локация находится прямо перед главным входом в дом, поэтому очевидно, что к ней есть легкий доступ.

вид издалека, показывающий прикрепленную часть между навесом для машины и главным входом. image © homesteadtimberframes.com

Если вы увидите навес для машины издалека, то увидите соединительную часть между ним и главным входом. Как видите, крыша прикреплена, что дает домовладельцу дополнительную защиту при выезде на стоянку независимо от текущих погодных условий.

Из этого обзора вы также можете видеть, что в доме нет материала среднего тона, подобного тому, который использовался в качестве каркаса навеса.Однако конструкция сделана хитро, потому что у входа добавлена ​​пара деревянных решеток. Цвет очень похож на древесный материал, используемый в области навеса для машины.

15. Мужественный навес для автомобиля темно-серого цвета с деревянным потолком среднего тона

Современный навес для автомобиля выглядит мужественно из-за его темно-серого цвета. image © ogawafisher.com

Вы всегда мечтаете о навесе для машины, который излучает сильные мужские чувства? Если это так, вы можете использовать следующий пример дизайна в качестве вдохновения.

Первое, что мы замечаем из этого навеса, — это не что иное, как угольно-серый цвет. Это не кромешная тьма, но более чем достаточно, чтобы произвести мужское впечатление. К тому же это выглядит потрясающе стильно.

Невозможно не заметить деревянную отделку навеса, которая имеет тот же вид, что и дом. Нам нравится деревянный потолок средних тонов, который добавляет ощущение комфорта, чтобы уравновесить холодное впечатление угольно-серой краски. Кроме того, он также позволяет избежать слишком темных визуальных эффектов.

16. Модный навес для машины с односкатной крышей в современном экстерьере

Пристроенный современный навес для автомобиля выглядит действительно модно с односкатной крышей и видимым деревянным потолком. image © tomhurt.com

Этот современный навес для машины завораживает своим утонченным внешним видом. Односкатная крыша — самое броское, что мы замечаем с самого первого раза.

Навес для машины на первый взгляд выглядит как отдельная часть из-за того, что он расположен выше дома.Дело не в том, что к дому пристроена крыша.

навес соединен с главным входом в дом лестницей. image © tomhurt.com

Еще одна вещь, которая соединяет навес с домом, — это лестница. Эти детали выглядят эстетично и создают особые ощущения при входе в дом со стоянки. Что-то вроде этого может быть лучше, если рядом с лестницей добавить красивый пейзаж или сад.

Когда вы собираетесь соединить дом и навес для автомобиля с открытой лестницей без крыши, как это, вам следует тщательно подумать, так это то, можете ли вы справиться с различными погодными условиями, которые могут создавать дискомфорт, например, проливным дождем. , снег или даже жара.Если все это не представляет для вас проблем, вы можете использовать идею использования лестницы, как показано на картинке.

17. Навес для машины с крышей из поликарбоната

простой современный навес с полупрозрачной крышей из поликарбоната. image © daydreambuildinginnovations.com.au

Что делать, если вы хотите, чтобы крыша над навесом для машины оставалась такой, чтобы солнечный свет освещал парковку? В этом случае мы предлагаем поликарбонат, такой как тот, что вы видите на картинке.

С его помощью вам не нужно беспокоиться о том, что ваша машина станет слишком горячей даже после довольно долгого простоя в навесе. Причина, по которой мы так сказали, заключается в том, что в настоящее время поликарбонатные кровельные материалы имеют отличную способность защиты от ультрафиолета.

Кроме того, он также обладает отличной изоляционной способностью. Это поможет равномерно распределить солнечный свет на парковке, чтобы она стала яркой, не нагреваясь только в нескольких местах.

Собираясь построить навес для машины с такой крышей из поликарбоната, вы должны не забыть выбрать правильную компанию, которая построит его для вас.Таким образом, вы можете сначала убедиться, что используемые материалы обладают способностью защиты от ультрафиолета, как мы объясняли ранее.

18. Модный современный навес для машины с деревянной перегородкой для уединения

модный навес для машины с деревянной перегородкой и оттенком черного для смелости. image © prospectdesign.co.uk

Некоторые думают, что навес для автомобиля не обязательно должен быть необычным по внешнему виду. Тот факт, что они могут не знать, заключается в том, что красивая парковка имеет больше шансов сделать дом еще более привлекательным, особенно когда парковка видна с фасада.

Из множества доступных способов сделать навес для машины привлекательной идея, показанная на картинке, является хорошей. Это путем добавления деревянной перегородки с одной стороны.

Это не только заблокирует обзор, а это означает, что навес для автомобиля имеет большую конфиденциальность. Это также может сделать это место еще более модным. В этом случае стильный вид получается благодаря сочетанию черной краски и дерева средних тонов.

19. Навес для автомобиля середины века с воротами

Пристроенный навес с воротами для дополнительной защиты и уединения.image © mrjamesjudge.com

Когда ваша земля очень ограничена, и вы решили создать границу с забором, добавление ворот в качестве пары к прикрепленному навесу может быть отличной идеей. Такой дизайн вы можете увидеть на картинке выше.

Ворота здесь кажутся чем-то, что отделяет навес и всю собственность от внешней среды. Конечно, это также означает дополнительную защиту.

Что касается ценности конфиденциальности, мы не можем сказать, что эти ворота полностью закрывают навес от вида на улицу из-за дизайна.Если вы хотите чего-то более приватного, вы можете вместо этого выбрать более закрытые ворота, чтобы прикрыть территорию навеса.

20. Навес для машины с массивной крышей в стиле перголы

эстетичный навес для автомобиля с деталями в стиле перголы по каждому краю. image © superiorawning.com

Вы также можете придать эстетичный вид прикрепленному навесу, добавив в дизайн детали беседки. Что-то вроде этого добавляет некоторые достопримечательности и позволяет вам разместить подвесные горшки или даже живые лозы.

В представленной на рисунке идее беседка существует по внешним сторонам. Эти детали делают конструкцию навеса более привлекательной, одновременно выполняя функцию места для безопасной парковки автомобиля под ним.

21. Современный навес для машины с надставкой на крышу для большего пространства

более просторный современный навес с надставкой на крышу. image © tomhurt.com

Самое интересное, что мы обнаруживаем в этом дизайне навеса, — это не что иное, как пристройка крыши.Это создает больше места, чтобы под ним можно было припарковать больше автомобилей.

Без надставки навес для машины, возможно, хватит только для парковки одного автомобиля. С другой крышей он может вместить до двух автомобилей одновременно.

22. Полупрозрачная навесная крыша для тепловой защиты без затемнения пространства

современный дом с полупрозрачным навесом для двух автомобилей. image © Maydha Home Builder

Это последняя, ​​но не менее важная идея навеса для машины, которую мы хотим вам показать.Мы не уверены в используемом здесь материале, но строитель упомянул, что он обладает способностью останавливать тепло.

Благодаря такому материалу вы можете с комфортом припарковать машину на навесе даже в жаркий день. В качестве бонуса полупрозрачные характеристики обеспечивают достаточное количество естественного света, чтобы парковка была достаточно яркой днем ​​даже без какого-либо искусственного освещения.

23. Закрытие

Говоря о строительстве навеса, прикрепленного к дому, мы можем сказать, что варианты безграничны.Есть так много стилей и вариантов материалов на выбор. Размер и форма тоже могут быть разными.

Разумеется, когда вам нужен навес для автомобиля, подобный этому, есть некоторые наиболее важные аспекты, которые вы должны учитывать больше, чем другие. К ним относятся доступное пространство, размер, который вы хотите, стиль, совместимый с дизайном экстерьера дома, и материалы.

Еще не стоит забывать о разрешении на строительство. В некоторых местах вы не можете построить такую ​​парковку любым способом из-за местного законодательства.Поэтому перед началом строительства лучше всего проверить и получить разрешение на строительство.

Прикрепленные планы навесов | MyOutdoorPlans

Пошаговая обработка дерева проект около прилагаются планы навесов . Пристроить навес для машины к дому — несложный проект для любого домовладельца, обладающего базовыми навыками работы с деревом. В этой статье мы покажем вам, как закрепить стойки и ригель на месте, а также как построить конструкцию крыши.Выбирайте пиломатериалы с особой тщательностью, следя за тем, чтобы они были идеально ровными и не имели видимых изъянов. Попросите друга помочь вам при установке ригеля, опорных балок или стропил на место, так как один человек должен удерживать их, пока другой вбивает винты.

Существует множество вариантов конструкции, форм и размеров навесов, поэтому перед принятием окончательного решения следует тщательно оценить свой вариант. Отдельно стоящий навес для машины — более сложный и дорогой проект, поэтому строительство навеса, прикрепленного к вашему дому, — отличное решение для ваших нужд, особенно если у вас достаточно места во дворе.Выложите перголу профессионально, используя доску для теста и веревку, следя за тем, чтобы углы были под прямым углом.

Проекты, выполненные на основе этих планов

• A — 3 куска пиломатериалов 4 × 4 длиной 84 дюйма СТОЛБЫ
• B — 2 куска пиломатериалов 2 × 6 216 ” ОПОРНЫЕ БАЛКИ
• C — 6 шт. Болтов с квадратным подголовком 7 ” БОЛТЫ
• D — 4 куска пиломатериалов 4 × 4 длиной 34 дюйма, обрезанные под углом 45 ° с обоих концов БРАСЫ
• E — 1 кусок пиломатериала 2 × 6, длиной 216 дюймов LEDGER
• F — 13 шт. Металлических подвесов , 13 шт. Крепежных элементов для твистера МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ МОДУЛИ
• G — 13 кусков пиломатериалов 2 × 6 длиной 130 дюймов, пропиленных под углом 15º обеими руками RAFTERS
• H — 200 кв. Футов фанеры 3/4 ″ КРОВЕЛЬНЫЕ ЛИСТЫ
• I -500 штук оцинкованных винтов ОТКРЫТЫЕ ВИНТЫ
• J — 250 кв. Футов битумной бумаги ПОДЛОЖКА КРОВЛИ
• K — 250 кв. Футов асфальтовой черепицы АСФАЛЬТОВАЯ ПЛИТКА
• L — 1 кусок пиломатериала 1×3 длиной 216 дюймов, 2 куска пиломатериала 1×3 длиной 130 дюймов ОТДЕЛКА
• M — пиломатериалы 1 × 1 РЕШЕТКА

---

Один день

Навес для дома, комплектующие

Навес для машины — планы постройки своими руками

Построить навес для машины, прикрепленный к дому, — несложный проект, так как вам нужно установить несколько столбов и прикрепить к дому бухгалтерскую книгу.После необходимо установить несколько стропил, прикрепить кровельные листы и укладывать битумную черепицу.

Верхний совет: Если вы хотите выполнить работу профессионально и построить уникальный навес для машины, вы можете прикрепить решетчатые панели по бокам. Кроме того, прикройте концы стропил, поставив деревянные планки.

Прикрепленные планы навесов

Закрепление стойки в бетоне

Чтобы закрепить стойки на месте, у вас есть несколько вариантов.С одной стороны, вы можете выкопать ямы глубиной 2-3 фута, утрамбовать 4 дюйма гравия и вставить столбы в бетон. С другой стороны, вы можете выполнить эту работу, заливая опоры, используя трубчатые формы и металлический якорь.

Верхний совет: Если вам нужно построить навес на бетонной плите, вы должны закрепить металлическую фурнитуру с помощью соответствующих винтов.

Разметка столбов

Дайте бетону полностью высохнуть, прежде чем вставлять стойки в металлические анкеры. Отрежьте деревянные столбы нужного размера и установите их на место.Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить стойки и зафиксировать их на месте двумя скобами.

Верхний наконечник: Просверлите несколько направляющих отверстий и ввинтите стяжные винты, чтобы надежно закрепить стойки. Используйте шнур, чтобы совместить стойки друг с другом, прежде чем вставлять 3-дюймовые винты.

Установка опорной балки

Затем вы должны обрезать опорные балки нужного размера и установить их на место с помощью 7-дюймовых болтов с квадратным подголовком. Предварительно просверлите пиломатериал, чтобы древесина не раскололась.Попросите друга помочь вам при установке балок 2 × 6.

Верхний совет: Совместите балки с обоих концов и выровняйте их должным образом с помощью спиртового уровня. Зафиксируйте балки на месте несколькими С-образными струбцинами, прежде чем забивать пилотные отверстия.

Установка подтяжек

Если вы живете в ветреной местности, следует повысить жесткость конструкции, установив распорки 4х4, как на планах. Обрежьте концы скоб под углом 45 ° и сгладьте края наждачной бумагой с зернистостью 120.

Полезный совет: Работайте с большим вниманием и здравым смыслом, если вы хотите получить профессиональный результат. Просверлите направляющие отверстия в компонентах и ​​вбейте шурупы.

Установка досок для ног

После того, как вы построили одну сторону навеса для машины, вы должны установить ригель 2 × 6 в дом и закрепить его шурупами. Связь между бухгалтерской книгой и домом имеет важное значение для этого проекта. Найдите каркас дома и вбейте болты, которые входят в шпильки или проходят сквозь них.

Проверьте ригель на ровность и ровность относительно стены. Обвяжите веревку обеими руками бухгалтерской книги и посмотрите, однороден ли зазор по всей длине.

Установка стропил навеса

После этого вы должны установить стропила 2 × 6 на место (вы также можете использовать балки 2 × 4). Для правильной фиксации стропил настоятельно рекомендуем использовать металлические подвесы. Тем не менее, не забудьте выровнять стропила с обоих концов, прежде чем закрепить их на месте шурупами.

Верхний наконечник: Наклон крыши должен быть не менее 15 ° для правильного отвода воды. Поместите стропила через каждые 24 дюйма OC или даже ближе (16 дюймов), чтобы увеличить жесткость всей конструкции.

Установка стропил-навесов-навесов

Как мы уже говорили, навес для машины — это несложный проект, если использовать правильные планы и столярные методы. Продолжайте работу так же, как описано выше, пока не установите остальные стропила.

Для обеспечения дополнительной прочности прибейте винтовой фиксатор в месте пересечения стропил с опорными балками. Вы также можете выполнить эту работу, прибив стропила к балкам 2 × 6.

Укладка кровельных листов

После этого прикрепите фанеру 3/4 дюйма с пазом и шпунтом к стропилам, как показано на рисунке. Установите листы на место и закрепите их шурупами для настила. Работайте с большой осторожностью и вниманием, так как листы кровли должны высвечивать стропила.

Верхний совет: Правильно установите каплеуловители, а также рубероид.Нижние колпачки должны быть установлены под рубероид, а боковые колпачки — поверх битумной бумаги.

Укладка битумной черепицы

Затем покройте всю поверхность крыши битумной бумагой, начиная с нижней части крыши, и зафиксируйте ее скобами. Затем установите асфальтовую черепицу снизу вверх. Закрепите выступы черепицы гвоздями 1/2 дюйма и меловыми линиями, чтобы направлять вас при установке рядов.

Полезный совет: Обратите внимание на стык между крышей и стеной, так как это важно для выполнения работы профессионально.

Прикрепленные планы навесов

И последнее, но не менее важное: вы должны прикрепить решетчатые панели по бокам навеса для автомобиля, если вы хотите лучше защитить автомобиль и улучшить внешний вид вашего заднего двора. Заполните зазоры шпатлевкой для дерева и дайте составу высохнуть в течение нескольких часов, прежде чем отшлифовать поверхность наждачной бумагой средней зернистости.

Верхний совет: Очистите поверхность тканью и нанесите несколько слоев морилки для защиты древесины от повреждения водой и гниения.

Этот деревообрабатывающий проект составляет около пристроенных планов навесов . Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими пошаговыми проектами. ПОДЕЛИТЬСЯ нашими проектами и подписывайтесь на нас в социальных сетях, чтобы помогать нам добавлять бесплатные планы деревообработки. НРАВИТСЯ нас на Facebook, чтобы первыми получать наши последние обновления и отправлять фотографии с вашими проектами DIY.

Сколько стоит построить навес?

Если у вас есть дом и у вас нет традиционного гаража, но вам нужен способ защитить машину от дождя, солнца и снега, расчет стоимости навеса для машины — хорошее решение.Навес для машины — это открытая конструкция, которая прикрепляется к вашему дому или является отдельно стоящей. Это может быть что-то простое, как крыша на столбах, или вы можете получить их с тремя стенами, прикрепленными к бетонной подушке и крыше. Они бывают самых разных размеров, чтобы приспособить их к разному количеству или транспортным средствам, типам и размерам.

Однако чем сложнее будет ваш навес, тем выше его стоимость. Кроме того, независимо от того, нужна ли вам отдельно стоящая конструкция или прикрепленная, будет зависеть общая стоимость навеса, потому что некоторые из них более трудозатратны, чем другие.Это постоянные конструкции, которые защитят ваш автомобиль от неблагоприятных погодных условий, таких как град или сильные штормы, и вы можете сделать их подходящими для вашего дома или выделяться.

Из-за этих различных факторов расходы на навес для машины могут быть очень разными. В среднем вы можете легко потратить от 2000 до 10000 долларов на общую стоимость навеса. Большинство людей в конечном итоге тратят около 8 500 долларов на конструкцию из оцинкованной стали размером 18 на 18 футов с двумя стенами. Цены на разрешения, подготовка площадки, размер, то, хотите ли вы ее покрасить, и то, устанавливаете ли вы бетонную плиту, будут влиять на окончательную стоимость навеса.

Тем не менее, многие люди видят, что это доступный способ защитить ваш автомобиль от непогоды, а также можно создать крытое хранилище или рабочее место рядом с вашим домом. Если вам интересно, какие факторы больше всего влияют на общую стоимость навеса, это для вас. Мы разберем основные ценовые факторы, и вы можете использовать это краткое руководство, чтобы решить, сможете ли вы оправдать стоимость навеса и добавить его к своему дому.

Этот больший навес для машины может легко вместить две или три машины, а крыша спроектирована так, чтобы соответствовать дому, чтобы создать цельный вид. Навес для машины by John Coley / CC BY 2.0

Навес для машины Стоимость по размеру

Размер навеса повлияет на его стоимость, потому что для его создания потребуется больше материалов и времени, если он больше. Многие люди строят эти навесы для одной машины или максимум для двух, но вы также можете создать навес для трех или более автомобилей или более крупного дома на колесах. В зависимости от количества автомобилей, которые вы хотите оставить, ваши средние расходы на навес для машины по размеру составляют:

.

• One-Car — Навес для одной машины обычно имеет размеры 12 на 20 футов.В зависимости от стиля и материала, ваш навес для машины будет стоить от 2400 долларов до 7200 долларов.

• Две машины — Навес на две машины немного больше, в среднем 20 на 20 футов, а стоимость навеса будет колебаться от 4000 до 12000 долларов.

• Три машины — Если вы хотите хранить три машины, ваш навес обычно будет иметь размеры 30 на 20 футов. Он должен быть больше, если у вас есть большие внедорожники, грузовики или другие крупногабаритные автомобили.Средняя стоимость навеса для машины составляет от 6000 до 18000 долларов.

• Четыре автомобиля — Это реже, но все же можно построить навес, достаточно большой, чтобы вместить четыре автомобиля. Обычно они имеют размеры 40 на 20 футов, а стоимость навеса для машины будет варьироваться от 8000 до 24000 долларов, в зависимости от стиля и материала.

• RV — Дома на колесах обычно не помещаются в гаражах, даже если вы переоборудуете свой гараж. Поэтому строить навесы для автомобилей под них не принято.Обычно они имеют размеры 20 на 30 футов, а стоимость навеса для машины будет начинаться с 6000 долларов и доходить до 18000 долларов, в зависимости от стиля и материала.

Обычно вы найдете навесы для автомобилей размером 12 на 20 футов и 20 на 20 футов, но можно настроить вашу сборку до размера, который вам подходит. Ниже приводится краткий список с разбивкой по средней стоимости навеса для автомобилей разного размера:

• 10 футов на 16 футов — от 1600 до 4800 долларов

• 10 футов на 30 футов — от 3000 до 9000 долларов

• 12 футов на 12 футов — от 1400 до 4300 долларов

• 12 футов на 24 фута — от 2900 до 8600 долларов

• 12 футов на 36 футов — от 4300 до 12900 долларов

• 15 футов на 30 футов — от 4500 до 13 500 долларов

• 16 футов на 16 футов — от 2500 до 7600 долларов

• 16 футов на 20 футов — от 3200 до 9600 долларов

• 18 футов на 20 футов — от 3600 до 10800 долларов

• 18 футов на 30 футов — от 6500 до 19 400 долларов

• 20 футов на 20 футов — от 6000 до 18 000 долларов

• 21 фут на 22 фута — от 4600 до 13900 долларов

• 22 на 36 футов — от 7900 до 23800 долларов

• 24 фута на 24 фута — от 5800 до 17 300 долларов

• 24 фута на 26 футов — от 6200 до 18 700 долларов

• 30 футов на 20 футов — от 6000 до 18000 долларов

Как материал влияет на стоимость навеса для машины

Как только вы определитесь, какой размер навес для машины вам нужен, вы должны выбрать материал.Вы можете выбрать из стали, дерева или смеси алюминия и поликарбоната. Каждый материал имеет разные атрибуты, которые могут помочь вам оправдать затраты на навес для машины, и самые популярные из них:

Металл

Если вы выберете металл в качестве материала, вы можете выбрать сталь, алюминий или композиты металла. Очень часто люди строят металлические навесы для автомобилей с верхом из поликарбоната, но они также могут поставляться с прикрепленным верхом из ткани или металла. Обычно вы получаете сборный набор или комплект для постройки металлического навеса, и они обычно имеют открытую конструкцию со всех сторон.

Вы можете сделать их переносными, отдельно стоящими или прикрепленными, так что здесь у вас будет много гибкости. Стоимость навеса для машины на квадратный фут колеблется от 10 до 30 долларов. Стиль и металл, которые вы выберете, будут иметь наибольшее влияние на цену.

Поликарбонат

Пластиковые или поликарбонатные навесы для машины не на 100% пластик, несмотря на название. Вместо этого они обычно имеют алюминиевые опорные стойки или ножки на алюминиевой раме. Верх выполнен из более толстого листа поликарбонатного пластика, который пропускает свет и защищает от снега, дождя или ультрафиолетовых лучей.

Вы можете сделать их прикрепленными к дому или отдельно стоящими, но обычно на них нет стен. Они придают вашему дому очень современный эстетический вид и обычно предназначены для самостоятельной работы. Стоимость навеса для машины за квадратный фут будет варьироваться от 12 до 20 долларов, в зависимости от стиля и материалов.

Дерево

Использование древесины в качестве основной части материала для навеса для машины очень распространено, если вы хотите создать нестандартную структуру. Вы можете построить их из нескольких разных пород дерева, иметь полные стены в своей конструкции и иметь на выбор целый ряд материалов и стилей крыши.

Деревянные навесы для автомобилей могут иметь металлическую крышу, традиционную черепичную крышу или более современную крышу из поликарбоната. Стоимость навеса для машины за квадратный фут будет начинаться с 15 долларов и доходить до 30 долларов. Он может колебаться, если вы хотите что-то более сложное.

Выбор материала для навеса машины повлияет на ваши расходы. Некоторые материалы намного дороже других, и вам также нужно подумать о том, сколько вы заплатите за обслуживание. Навес для машины by Дневники для краски / CC BY-NC-ND 2.0

Навес для машины и цена

Знаете ли вы, что существует несколько типов навесов, каждый из которых повлияет на ваши расходы на навес? Материалы и стиль также будут влиять на вашу цену, и некоторые типы лучше подходят для конкретного процесса установки, чем другие. Ваш подрядчик примет во внимание пространство и площадь, прежде чем порекомендует один конкретный тип навеса. Ваши самые популярные типы с указанием цен:

Прикреплено

Навесные навесы или навесы для машины встраиваются прямо в здание или дом, как теплица.Они поставляются с двойными опорными стойками и имеют крышу. У них могут быть дополнительные стены помимо той, к которой они прикреплены, чтобы конструкция имела больше поддержки. Навесные конструкции обычно делают из дерева, но можно выбрать и поликарбонат, и металл.

Чем сложнее ваша структура и чем больше у нее стен, тем больше будет увеличиваться стоимость навеса для машины. Этот тип навеса требует, чтобы вы внесли изменения в существующую конструкцию, и это увеличивает ваши начальные затраты по сравнению с отдельно стоящими моделями.Средняя стоимость навеса для навесного оборудования для навесного типа начинается от 1200 долларов и достигает 10 000 долларов.

Отдельностоящая

Вы можете установить отдельно стоящий навес для машины в любом месте вашей собственности. Это может быть что-то простое, например, четыре стойки и крыша, или вы можете сделать их немного сложнее и добавить стены. Вы можете сделать их из любого материала, они бывают самых разных стилей и размеров в соответствии с вашими потребностями. В среднем стоимость навеса для машины составляет от 900 до 6000 долларов.

Портативный

Это временная конструкция, и они обычно имеют тканевое покрытие, которое вы натягиваете на металлический каркас.Их легко перемещать и они очень легкие. Ткань полностью герметизирует внутреннюю часть, и это дает вам немного больше защиты от атмосферных воздействий. Однако их легче повредить из-за их легкости, а стоимость навеса для машины в среднем будет варьироваться от 400 до 1200 долларов.

Стоимость добавления крыши к навесу для машины

Крыша на навесе понадобится вам точно так же, как при установке новой крыши в свой дом. По сути, навес для машины — это не что иное, как крыша с опорой на ваш автомобиль.Когда вы покупаете сборный навес для машины, такой как вариант из поликарбоната или металла, крыша входит в комплект. Для навеса в этом стиле лучше всего подойдет металлический фальц или кровля из поликарбоната. Они могут быть изогнутыми, угловыми или плоскими.

Если вы хотите построить деревянный навес для машины, вам нужно сделать отдельную крышу на конструкции. Вы можете добавить традиционную черепицу, чтобы она соответствовала вашему дому, или вы можете выбрать ее из поликарбоната, металла или любого другого плоского материала.

Несмотря на то, что многие крыши навесов могут быть плоскими, многие из них устанавливаются под углом, чтобы снег или вода могли стекать, а не образовывать лужи.Это помогает поддерживать вашу крышу в хорошем состоянии из года в год. Установка крыши увеличит стоимость навеса для машины на 240 долларов за черепичную крышу или до 600 долларов за поликарбонатную или металлическую крышу.

• Поликарбонат — от 500 до 700 долларов

Навес для машины стоит превратить его в гараж

Невозможно превратить каждый навес для машины в гараж. Дизайн большинства навесов для автомобилей основан на том, чтобы они оставались открытыми, и их не обрамляют, чтобы добавить стены или гаражные ворота. Итак, вам, возможно, придется снести навес и построить гараж на месте навеса.Если есть возможность превратить ваш нынешний навес для машины в гараж, вы заплатите от 120 до 200 долларов за квадратный фут, чтобы сделать это. Имейте в виду, что большинство гаражей намного больше, чем навесы, поэтому ваш нынешний навес на две машины, скорее всего, не сможет вместить две машины после того, как вы закончите его переоборудование.

Другой вариант — ограждать навес для машины как гараж, чтобы снизить расходы на навес. Вам нужно будет пригласить строителя или инженера и посмотреть на конструкцию, чтобы понять, возможно ли это.Если это так, вы заплатите от 120 до 200 долларов за квадратный фут, чтобы закончить и построить гараж.

Стоимость навеса для автомобиля с солнечной батареей

Может быть, вы хотите установить солнечные батареи в своей собственности. Если это так, то хорошей идеей будет установка навеса на солнечной батарее. Благодаря такой конструкции крыша вашего навеса оснащена 100% солнечными батареями. Их наклоняют, чтобы поймать солнечные лучи. Этот тип крыши накладывает ограничения на место, где вы можете поставить навес, но он позволяет убирать панели с крыши вашего дома и в то же время дает вам место для парковки.

Если вы хотите, чтобы панели обеспечивали электропитание вашего дома, навес для машины должен быть больше, чем установка для одного автомобиля. Во многих случаях он должен быть больше, чем гараж на две машины, чтобы поддерживать солнечные панели. Чтобы построить навес на солнечных батареях, который сможет обеспечить энергией ваш дом, средняя стоимость навеса составит 60 000 долларов. Итак, это проект более высокого уровня. Но это может значительно сократить ваши счета за коммунальные услуги.

Навес для автомобиля на солнечных батареях — гораздо более дорогой вариант, но он может помочь вернуть часть первоначальных затрат за счет сокращения счетов за коммунальные услуги из года в год, особенно если вы живете в солнечных местах. Навес для старой школы by MacQ / CC BY-NC-ND 2.0

Дополнительные факторы затрат, которые необходимо учитывать

Когда большинство людей думают о ценах на навесы, они просто думают о самой конструкции. Они забывают все другие потенциальные предметы, которые могут привести к быстрому увеличению расходов на навес. Это может привести к неприятному счету в конце проекта, поэтому самые важные факторы, о которых следует помнить, это:

• Анкеровка — Большинство навесов для автомобилей крепятся к бетонному фундаменту, на котором они стоят.Анкеры просверливаются прямо в бетон или асфальт, и это помогает надежно удерживать его на месте. Крепление обычно включается в первоначальную себестоимость навеса. Однако, если вы сделаете это позже, вы можете заплатить от 100 до 200 долларов за якорь.

• Водосточные желоба — Если навес для машины находится у фундамента или прикреплен непосредственно к дому, вы можете установить водосточные желоба с одной стороны. Это обеспечит отвод воды от дома во избежание повреждений.Стоимость водосточного желоба зависит от материала, но в среднем вы будете платить от 7 до 10 долларов за погонный фут.

• Освещение — Независимо от того, является ли ваш навес отдельно стоящим или прикрепленным, было бы неплохо добавить освещение, чтобы его было легче видеть ночью. Добавление наружного освещения может увеличить расходы на навес для машины на 3500–4500 долларов.

• Покраска — Если вы строите деревянный навес для машины, вам необходимо окрасить его или покрасить, чтобы защитить его от гниения и плесени из-за воздействия элементов.Покрасьте его, чтобы он лучше вписался в ваш дом, создавая более цельный вид. Средняя стоимость покраски навеса для машины составляет 450 долларов.

• Хранение — Навесы для автомобилей обычно имеют открытую конструкцию, но очень возможно купить навес, у которого с одной стороны есть пристроенное место для хранения вещей. Стоимость хранилища зависит от желаемого уровня безопасности и размера. Для сборных конструкций это приведет к увеличению затрат на навес для машины с 4000 долларов и вырастет.

Навес vs.Гараж

В отличие от гаражей навесы не являются полностью закрытыми помещениями. Таким образом, это означает, что расходы на навес для машины обычно намного ниже, чем на пристроенный или отдельно стоящий гараж. Их нельзя защитить, у них нет дверей и обычно нет стен. Гаражи можно запереть, и они лучше хранят вещи. Кроме того, гаражи могут лучше защитить ваш автомобиль от сильного холода, снега, мокрого снега и солнца. В среднем стоимость навеса для машины составляет около 7200 долларов, в то время как гараж может стоить в среднем от 35000 до 53000 долларов.

Преимущества навеса для автомобиля

Одним из самых больших преимуществ навеса является то, что он защищает ваш автомобиль от непогоды. Они могут обеспечить тень, если вы живете в пустыне, чтобы ваша машина не перегревалась на солнце. Они также сохраняют вашу машину сухой и свободной от снега или дождя в зимние месяцы.

Если у вашего навеса есть дополнительные стены или тканевое покрытие, вы можете использовать его как место для хранения вещей, когда вы не используете его для своих автомобилей. В некоторых случаях вы можете прикрепить навес прямо к дому, чтобы вам не приходилось выходить на улицу в плохие дни, если вам что-то понадобится из вашего автомобиля.

Требования к техническому обслуживанию

Независимо от того, какой материал вы выберете для навеса, регулярное техническое обслуживание будет влиять на расходы на навес, потому что он нужен всем. Металлические или алюминиевые навесы имеют тенденцию к появлению вмятин. Если использовать сталь, она может заржаветь. Вам нужно покрасить металлические навесы для автомобилей, чтобы они выглядели наилучшим образом и не прилипали к элементам. Деревянные навесы должны подвергаться окрашиванию или покрытию пятен раз в год или два, чтобы не допустить проникновения влаги и предотвращения их гниения, растрескивания или деформации.

Старайтесь регулярно осматривать навес для машины на предмет каких-либо признаков износа или повреждений. Это особенно важно в весенние месяцы или после сильных штормов. Цель состоит в том, чтобы попытаться выявить любые повреждения на раннем этапе и устранить их, прежде чем они вызовут более серьезные проблемы с конструкцией вашего навеса. Чем дольше вы будете оставлять проблемы без внимания, тем выше будут затраты на их исправление.

Стоимость разрешения

Требуется ли вам разрешение на строительство навеса, зависит от вашего местоположения, но для большинства построек площадью более 200 квадратных футов требуется разрешение.В некоторых районах требуется разрешение, независимо от размера навеса, потому что вы строите на своей территории. Переносные или временные навесы для машины обычно не требуют разрешения, но для любых постоянных построек могут потребоваться разрешения.

Хорошее практическое правило — связаться с местным городом или ратушей до того, как вы начнете строительство на этапе планирования. Они скажут вам, нужно ли вам разрешение. Если вы это сделаете, убедитесь, что вы получили свое заявление заранее с требуемой оплатой. В большинстве случаев на их обработку может уйти до 10 дней, и вы не хотите откладывать выполнение проекта.Если вы нанимаете подрядчика, он обычно берет на себя разрешения и включает расходы в первоначальную смету. В среднем ваше разрешение будет стоить от 150 до 500 долларов.

Выбор между сборными или нестандартными навесами

Вы можете построить навес для машины на месте в соответствии с вашими желаниями и потребностями, но вы также можете получить сборный набор или комплект. Сборные навесы для автомобилей обычно используют в качестве материалов поликарбонат или металл, но вы также можете получить деревянные. Они бывают определенных размеров и должны быть легко установлены на месте.В некоторых случаях вы собираете их вместе, и это может помочь вам избежать оплаты труда и снизить общие расходы на навес. Обычно необходимо учитывать высокую стоимость доставки и транспортировки.

Навесы для автомобилей, изготовленные по индивидуальному заказу, созданы в соответствии с вашими точными требованиями. Если у вас много странного размера, у вас необычные потребности или вам нужно припарковать три грузовика побольше, возможно, вам понадобится специальный навес для машины. Вы можете заказать специальные навесы для автомобилей из комплектов некоторых производителей, и они обычно имеют более высокую стоимость, чем готовые к отправке сборные конструкции.

Из двух вариантов навесы для автомобилей, изготовленные по индивидуальному заказу, обычно имеют более высокую цену. Более высокая стоимость навеса для машины обычно связана со сборкой или трудом. Сборные комплекты готовы к установке, а это означает, что вы устанавливаете их быстрее, с меньшими общими затратами и меньшими трудозатратами. Для создания нестандартных навесов требуется гораздо больше работы, поэтому общие расходы на навесы растут очень быстро. Вы заплатите от 2000 до 5000 долларов за сборный навес для автомобиля или комплект, включая профессиональную сборку. За индивидуальный навес для машины вы заплатите от 4000 до 10 000 долларов.

Затраты на оплату труда

Сколько вы потратите на постройку навеса, будет зависеть от того, хотите ли вы индивидуальную настройку или выбираете сборный комплект. В большинстве случаев сначала нужно залить бетонную плиту. Эта плита обеспечивает устойчивость вашего навеса и позволяет иметь удобную в обслуживании ровную площадку для парковки.

Вы также можете поставить навес на опоры вместо того, чтобы заливать бетонную плиту, даже если в большинстве случаев это не рекомендуется. Опоры различаются по глубине в зависимости от места, потому что они должны доходить как минимум на шесть дюймов ниже линии замерзания в зоне посадки.За каждый фут вы заплатите около 100 долларов.

Чтобы построить навес для машины на месте, ваши затраты на рабочую силу будут составлять около 8 долларов за квадратный фут. Итак, ваши затраты на рабочую силу для постройки конструкции из двух вагонов составляют около 3200 долларов. В эту стоимость входит обрамление, отделка и кровля навеса. Многие сборные конструкции включают стоимость сборки в первоначальную стоимость навеса. Они действительно ожидают, что у вас будет плита, готовая для ее установки, но процесс установки обычно прост.

Где найти ближайшего к вам установщика навесов

Если вы хотите, чтобы компания пришла и установила ваш новый навес, и вас не слишком беспокоят расходы на навес, вам следует обратиться в местную компанию.Вы можете начать поиск здесь:

Часто задаваемые вопросы

Когда дело доходит до стоимости навеса, чем больше вы знаете о процессе строительства, тем больше вы можете получить достойную оценку для этого проекта. Дневной свет # 3 (внешний, широкий) по Джон Карни / CC BY 2.0

1. Повышают ли навесы для машины стоимость вашего дома?

Вообще говоря, навесы для машины не повысят стоимость вашего дома.Они могут повысить привлекательность вашего бордюра, в зависимости от стиля. Поскольку они не закрыты и их невозможно защитить, люди не ценят их так, как традиционные гаражи.

2. Какова средняя высота навеса для машины?

Высота будет зависеть от габаритных размеров навеса. Однако средняя высота этой конструкции колеблется от 8 до 14 футов. Он может быть выше, если у вас есть большой дом на колесах или другой тип транспортного средства, но это будет нестандартная модель.

3.Сколько вы заплатите за ограждение навеса?

Невозможно ограждать все навесы. Вы хотите дважды проверить с инженером или строителем, можете ли вы его вложить. Если они скажут, что это возможно, вы заплатите от 120 до 200 долларов за квадратный фут.

Итог

Окончательные затраты на навес для машины будут зависеть от большого количества факторов, и мы выделили самые большие из них, которые вы хотите иметь в виду. Вы можете посмотреть, какие из них применимы к вашей ситуации, и получить приблизительную оценку бюджета, который вам понадобится для покрытия общих расходов на навес.Обращение к профессиональным строителям в вашем районе даст вам более точную оценку, и вы сможете решить, подходит ли этот проект для ваших нужд.

Как построить навес для машины | HowToSpecialist

Этот пошаговый проект по деревообработке своими руками примерно , как построить навес для машины . Если вы хотите узнать, как построить навес для машины, прикрепленный к уже существующему зданию, мы рекомендуем вам обратить внимание на инструкции, описанные в статье, и ознакомиться с соответствующими проектами.Пристроенная конструкция идеально подходит для любой собственности, так как защитит вашу машину от непогоды, но также обеспечивает удобство близости к дому. На нашем сайте представлено множество проектов навесов для автомобилей, поэтому не бойтесь просматривать остальные планы деревообработки.

В большинстве случаев требуется разрешение на строительство, поэтому обязательно посетите мэрию и спросите информацию о юридических требованиях, которые вы должны соблюдать. Таким образом, вы также узнаете полезные подробности о конструкции вашего навеса.При строительстве навеса для машины вы должны убедиться, что планы детализированы и снабжены пошаговыми инструкциями, а также полным списком материалов.

Важно инвестировать в высококачественные материалы, которые также являются водостойкими, например, пиломатериалы, обработанные под давлением. Отрежьте детали нужного размера с помощью циркулярной пилы и сгладьте края среза песочным блоком. Не забудьте попросить опытного друга помочь вам во время проекта, особенно если у вас нет большого опыта в этой области.Вам нужен кто-то, чтобы удерживать компоненты на месте, пока вы ввинчиваете винты.

Сделано по плану

Как построить навес для машины

Строительство навеса для машины

Материалы

• A — 3 куска пиломатериалов 4 × 4 — длина 84 ″ СТОЛБЫ
• B — 2 куска пиломатериалов 2 × 6 длиной 216 ″ ОПОРНЫЕ БАЛКИ
• C — 1 кусок пиломатериала 2 × 8 длиной 216 ″ ОПОРНАЯ БАЛКА
• D — 30 кусков пиломатериалов 1 × 4 — длина 131 1/4 ″ РАФТЕРЫ
• E — 1 кусок пиломатериала 1 × 6 длиной 216 ″ ОТДЕЛКА
• F — 25 кусков пиломатериалов 1 × 6 длиной 216 ″ КРОВЛЯ
• G — 4 куска пиломатериалов 4 × 4 — длина 34 ″ БРАСЫ

---

Инструменты

подсказки

• Для угловых пропилов используйте хорошую торцовочную пилу
• Просверлите пилотные отверстия перед ввинчиванием винтов

Время

Связанные

Строительство навеса для машины

Разметка столбов

Первый шаг проекта — профессиональная планировка навеса для автомобиля.Поэтому мы рекомендуем использовать доску для теста и веревку, чтобы обозначить контуры столбов. Отрегулируйте размер навеса для машины в соответствии с вашими потребностями.

Установка стоек

Выкопайте ямы глубиной 3 фута и установите трубы, утрамбовав 2-дюймовый слой гравия на дне ям. Используйте временные скобы, чтобы зафиксировать стойки на месте. Перед заполнением трубных форм бетоном убедитесь, что стойки 4 × 4 абсолютно вертикальны. Выровняйте поверхность и дайте бетону высохнуть в течение нескольких дней.

Установка опорных балок

Постройте опорные балки из бруса 2 × 6. Отрежьте их до нужного размера и прижмите к вершине столбов. Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что балки расположены горизонтально. Просверлите направляющие отверстия в балках и стойках, прежде чем вставлять 7-дюймовые болты с квадратным подголовком.

Установка подтяжек

Если вы живете в районе с сильными крыльями, мы рекомендуем вам прикрепить к конструкции распорки 4 × 4, как показано на схеме.Обрежьте оба конца распорок под углом 45 градусов и прикрепите их к конструкции с помощью винтов 2 1/2 дюйма. Перед тем, как закручивать винты, убедитесь, что стойки вертикальны.

Монтаж опорной балки

Далее нужно прикрепить к зданию опорную балку 2х8. Сделайте точные измерения, так как высота, на которой вы устанавливаете балку, напрямую влияет на уклон крыши. Выровняйте балку с помощью спиртового уровня, просверлите направляющие отверстия и вставьте в здание болты с фиксатором, чтобы создать жесткое соединение.

Строительство стропил

Обрежьте оба конца стропил 2 × 6 под углом 77,5 градусов и загладьте края мелкозернистой наждачной бумагой. Убедитесь, что стропила абсолютно прямые, а пиломатериалы в очень хорошем состоянии.

Монтаж стропил

Затем вам нужно прикрепить стропила к опорным балкам с обоих концов. Для создания жестких соединений мы рекомендуем использовать соответствующие крепежные детали на обоих соединениях.Не оставляйте зазоров между компонентами и убедитесь, что они плотно соединены друг с другом.

Установка облицовки

Прикрепите обшивку 1 × 6 к концам стропил, чтобы построить навес для машины с аккуратным внешним видом. Выровняйте края с большой осторожностью и прикрепите обшивку к стропилам с помощью отделочных гвоздей 1 1/2 дюйма.

Монтаж кровли

Строительство крыши для навеса для машины — следующий этап проекта по наружному строительству.Для получения профессионального результата рекомендуем использовать рейки 1 × 6 и устанавливать их на стропила, начиная снизу вверх. Используйте оцинкованные шурупы и убедитесь, что планки перекрывают друг друга как минимум на 1 1/2 дюйма, прежде чем забивать гвозди. Таким образом, головка шурупов будет защищена от влаги верхней планкой.

Деталь кровли

На схеме представлена ​​дополнительная информация по установке кровельных планок. Убедитесь, что края выровнены, прежде чем вставлять финишные гвозди.

Как построить навес для машины

И последнее, но не менее важное: мы рекомендуем позаботиться о последних штрихах. Заполните отверстия древесным наполнителем и дайте ему высохнуть в течение нескольких часов. Не забудьте ознакомиться с остальными планами навесов для машины, так как есть несколько альтернатив на выбор.

Smart Tip: Нанесите несколько слоев морилки или краски на деревянные детали, если вы хотите защитить их от гниения и улучшить внешний вид прикрепленного навеса для машины.

Спасибо, что прочитали наш проект о , как построить навес для машины , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными проектами. Не забывайте ЛЮБИТЬ и ПОДЕЛИТЬСЯ нашими проектами со своими друзьями, используя виджеты социальных сетей. ПОДПИСАТЬСЯ, если вы хотите первым получать наши последние статьи.

Что такое встроенный гараж, пристроенный гараж, отдельный гараж и навес для машины

Что такое встроенный гараж vs.Прикрепленный гараж и отдельный гараж против навеса

При страховании жилья тип конструкции вашего гаража может повлиять на ваш общий страховой взнос . Тип гаража имеет значение, потому что страховая компания или агент хочет убедиться, что страховое покрытие вашего домашнего оператора ограничивает до восстановительной стоимости . Затраты на замену должны включать стоимость восстановления гаража.

Есть четырех основных типов гаражей :

1.Встроенный гараж (Покрытие А)

Встроенный гараж похож на пристроенный гараж с одним ключевым отличием: гараж встроен в жилую площадь, а имеет жилую площадь непосредственно над гаражом .

Примеры встроенного гаража:

2. Пристроенный гараж (Покрытие A)

Пристроенный гараж — самый распространенный тип гаража. Гараж пристроен к основному дому, но над гаражом нет жилой площади.

Примеры пристроенного гаража:

Отдельно стоящий гараж (Покрытие B)

Отдельно стоящий гараж конструктивно не привязан к основному строению дома. У него до сих пор четыре стены и крыша. Страхование этого гаража подпадает под Покрытие B: Прочие сооружения , поэтому убедитесь, что у вас есть достаточное покрытие согласно Покрытию B в вашем полисе страхования жилья.

Примеры отдельных гаражей:

Навес для машины (Покрытие A или Покрытие B)

Навес для машины может быть прикреплен к основному жилому дому (Покрытие A) или отдельно стоящий (Покрытие B).Навес — это обычно просто крыша с деревянными столбами или другими опорами, но без некоторых стен и ворот гаража. Они чаще встречаются в регионах США с хорошей погодой.

Примеры навесов:

Прикрепленный навес (Покрытие A)

Отдельно стоящий навес (Покрытие B)

Теперь вы знаете, как определять типы гаражных конструкций как эксперт! Вы можете узнать больше о , какие типы гаражей покрываются страховкой домовладельца .