Замена манометра на насосной станции: Как поменять манометр на насосной станции — Концессии и государственно-частное партнерство в ЖКХ

Содержание

Замена манометра на насосе — В помощь хозяину

Установка манометра: правила и требования

Рабочее давление в любой трубопроводной системе или емкости, требует постоянного контроля со стороны обслуживающего персонала. Для выполнения измерения давления применяют измерительный прибор под названием манометр. С его помощью получают информацию о состоянии технологической системы. Эти измерительные датчики выпускают в двух исполнениях, для измерения высокого и низкого давления. Кроме того, необходимо учесть и то, что по трубопроводным системам может передаваться различная рабочая среда, например, холодная вода, под давлением 2-4 атм. или перегретый пар с рабочей температурой более 130 градусов. Такое положение вещей привело к тому, что на практике применяют разные способы установки манометров в трубопроводные системы или емкости.

Для того, что бы он эффективно выполнял свои функции, он должен быть правильно установлен, какие способы установки существуют, рассмотрим это ниже.

Способы установки манометров

Его установка может быть выполнена только на том объекта, на котором давление стравлено. Прибор должен быть установлен в рабочее положение. Как правило, оно описано в инструкции по его эксплуатации. Там указано, каким образом он должен устанавливаться на трубопроводе и допуски на установки. Установить его можно с использованием гаечного ключа. Момент закручивания не должен превышать 20 Н×м. перегрузка корпуса недопустима.

На практике применяют несколько способов монтажа:

прямой;
с использованием трехходового крана;
с применением импульсной трубки.

Способ установки прямым путем

Их устанавливают в тех местах, которые указаны в проектной документации, например, перед и после задвижек. В том месте, где устанавливается манометр необходимо установить адаптер. Его или вваривают, иногда их вворачивают. Сварка, это самый доступный способ фиксации адаптеров.

Прямой способ применяют для монтажа устройств, которые работают в стабильной среде без каких-либо скачков давления и частых замен измерительного датчика.

Способ установки на трехходовой кран

Если планируется, что при проверке данных придется переводить прибор на атмосферное давление, то для этого, как правило, перед ним устанавливают трехходовой кран. Его и используют для подачи атмосферного воздуха. Кроме того, монтаж манометров с трехходовым краном и трубкой сифоном, допускает выполнение замены устройства без прекращения подачи рабочей среды. Кроме этого наличие такого крана позволяет выполнять разные работы тогда, когда прекращение ее работы не обязательно.

Способ установки с помощью импульсивной трубки

Кроме названных способов монтажа, используют и такой, как монтаж с использованием импульсной трубки. Она необходима для защиты механизма измерительного прибора от перепадов напора.

Для установки измерительного прибора таким способом имеет смысл сначала установить адаптер, затем трубку, трехходовой кран и только после этого можно будет устанавливать сам датчик.

Импульсная трубка используется тогда, когда рабочая среда, например пар, обладает рабочей температурой, превышающей нормативы замеряемых характеристик. Наличие трубки предотвращает контакт между рабочей средой и измерителем напора.

Правила установки и съема

Для обеспечения стабильной работы манометра и снижения риска его поломки соблюдают определенные правила:

Монтаж манометров, должен быть выполнен таким образом, что бы было довольно просто снять результаты измерений, выполнять регламентное обслуживание и ремонт.
Правила определяют ряд условий, которые определяют предельные размеры расстояний между измерительным прибором и стенами помещения, в котором этот прибор установлен.
Если манометр монтируют на высоте от 2 до 3 метров, размер диаметра корпуса должен быть не меньше чем 160 мм. На высоту более чем три метра манометры устанавливать недопустимо. Это определено в требованиях нормативной документации.
Для выполнения, предписанных в нормативной документации проверки измерительных приборов и оборудования при использовании приборов в монтажную конструкцию должен быть установлен трехходовой кран. Место его установки должно находиться между манометром и трубой (сосудом).
При монтаже в условиях, когда возможно влияние на него сторонних внешних факторов, например, осадки или высокая температура, то необходимо обеспечить его дополнительную защиту. Для этого используют так называемые буферные элементы, сифоны и другие изделия. Эффективность работы смонтированного измерительного оборудования зависит насколько качественно закрыто от внешнего воздействия.
Для предотвращения замерзания мерительного прибора, их обеспечивают тепловой изоляцией.
При подключении необходимо стравить попавший внутрь системы газ. Для этого, чуть-чуть не докручивают фиксационную гайку на штуцере.
Манометры, не прошедшие поверку и не имеющие на корпусе пломбы или соответствующей печати к использованию для работы в сетях не должны допускаться. Если сроки поверки истекли, или в процессе эксплуатации выяснилось, что работа отличается от штатной, то он должен быть снят и отправлен на диагностику и ремонт. На корпусе измерителя отмечено появление повреждений, или на стекле появилась трещина, то такой прибор не может эксплуатироваться и должен быть утилизирован.
Поврежденные датчики демонтируют и передают в аттестованную лабораторию для выполнения ремонтных работ. Если такой манометр не подлежит восстановлению, то его утилизируют.

Особенности монтажа

Измеритель напора должен быть смонтирован только в вертикальном положении. Это должно обеспечить нормальное прочтение полученных данных. Шкала измерителя может быть наклонена на угол не более 30°. Датчик должен быть освещен и огражден от воздействия лучей солнца и низких температур.

После того, как устройство установлено и система готова эксплуатации в штатном режиме, то обеспечения сохранности прибора, не целесообразно сразу нагружать установленное измерительное оборудование. Напор целесообразно поднимать постепенно, без каких-либо скачков и, не пересекая пределов установленных границ.

При установке измерителя на место необходимо герметичность соединения измерителя и штуцера, в который его вмонтировали. Для этого применяют различные герметизирующие материалы, например, ФУМ лента или нить. Для повышения надежности можно герметизирующие материалы обработать герметиком. Все используемые материалы должна соответствовать условиям эксплуатации, то есть, если в системе трубопроводом использован перегретый пар (минимальная температура 130 °C), то установка ФУМ ленты, рассчитанной на рабочую температуру 95 °C недопустимо. Кстати, некоторые монтажные организации, по старинке, в качестве изолирующего материала применяют паклю, надо заметить, что это не приветствуется.

Как самостоятельно провести ремонт насосной станции

Насосная станция иногда ломается, как и многие другие устройства, которые состоят из нескольких узлов. Разбалансировка между основными частями станции, скачки напряжения, повреждение трубопровода, загрязнение фильтров – это малая часть того, с чем могут столкнуться хозяева дома с автономным водообеспечением. В некоторых случаях устранить поломку можно своими руками. Для этого необходимо знать, как устроена насосная станция, ее принцип работы, а также иметь намерение восстановить систему самостоятельно.

Составные части насосной станции

Ремонт насосной станции водоснабжения своими руками нужно начинать с изучения узлов агрегата и принципа работы. Составляющие:

Агрегат, который качает воду из источника – скважины или колодца. Чаще всего это поверхностное оборудование, которое поддерживает одинаковое давление в системе.
Труба, опущенная в воду, через которую насос всасывает жидкость. На конце трубы обычно имеется обратный клапан, чтобы после остановки двигателя вода не стекала обратно в скважину.
Гидроаккумулятор с резиновой мембраной внутри. В него закачивается определенное количество воздуха. Другая половина занята резиновой грушей, в которую поступает жидкость. При достижении нужного давления воздух давит на мембрану, и она выталкивает воду в трубы для подачи в дом.
Манометр и реле относятся к блоку управления станцией. Задача реле – отдавать сигналы на включение/выключение двигателя. На мониторе манометра можно визуально оценивать уровень давления. Есть нижний порог давления – он настраивается на этапе производства, есть верхний, который устанавливает мастер, исходя из размеров дома и высоты, на которую нужно поднять жидкость.

Если ломается один узел, проблема может затронуть другие.

Работает насосное оборудование следующим образом: при включении двигателя насос начинает закачивать воду в систему. При достижении верхнего порога давления, контакты реле размыкаются и оборудование отключается. В доме в этот момент включен кран или какое-либо устройство, потребляющее воду. Как только давление снижается до нижнего порога, реле снова срабатывает и двигатель включается, станция начинает закачивать новую порцию воды.

Типичные причины поломки насосных станций и способы устранения

Для начала необходимо рассмотреть обычные случаи, при которых некорректная работа насоса зависит от других причин и не связана с внутренней поломкой.

Если станция длительно не отключается, при этом стрелка манометра стоит на месте и давление не повышается, необходимо проверить – есть ли в скважине вода. Летом она обычно уходит и край всасывающей трубы находится в воздухе. Это чревато перегоранием двигателя. Если прибор оборудован защитой от сухого хода, датчик сам выключит его. Если защиты нет, рано или поздно двигатель сгорит. Похожая ситуация возникает, если вода подается рывками. Это говорит о том, что при водозаборе нижний край трубы оголяется, так как воды меньше обычного. Погружную трубу нужно глубже опустить вниз.

Если забиваются система фильтров или обратный клапан, станция также будет работать непрерывно. Нужно доставать шланг или трубу, чистить и ставить обратно. Заодно проверить, нет ли повреждений на самой трубе.

Если оборудование долго не включалось, вал может самостоятельно не заработать. Его поворачивают вручную, после чего дальше станция функционирует нормально.

Неисправности реле давления и электрики

Из-за неправильных настроек верхнего порога давления насосная станция может работать долго, не выключаясь. Происходит это, потому что мощности двигателя просто не хватает для нагнетания такого давления. Ремонт реле в таком случае не нужен, но изменить настройки придется. Как это сделать, можно прочитать в инструкции: раскручивается гайка на пружине – большой или малой. Как именно проводить манипуляции, зависит от устройства реле на данной насосной станции.

Если реле давления неисправно, для начала можно попробовать его разобрать и зачистить контакты мелкодисперсной наждачной бумагой. Затем снова собрать и включить. Обычно помогает прочистка входного и выходного отверстия. Если станция работает несколько лет и ее не осматривал специалист, скопившаяся грязь может нарушить работу прибора.

Если оба мероприятия не сработали, значит нужно осматривать крыльчатку. При длительной эксплуатации она стирается и мощность ослабевает – у мотора не хватает сил. Если на входе во всасывающую трубу нет фильтра, а в воде иногда попадаются мелкие камни, песок, то они и есть причина выхода из строя крыльчатки. Особенно если изготовлена она из пластика. Крыльчатку не ремонтируют – ее нужно менять, желательно на металлическую.

Падение напряжения иногда становится причиной длительной работы насоса. Мотору напряжения хватает, но реле не может переключиться. Если часто случаются скачки напряжения, лучше сразу поставить стабилизатор – это обойдется дешевле, чем покупать новый насос.

Проблемы с мембраной или давлением в гидроаккумуляторе

Мембрана изготовлена из плотной резины. Здесь может быть две проблемы:

резина лопнула и требуется замена;
давление в гидроаккумуляторе меньше положенного – резина длительное время подвергалась излишнему растяжению и в конце концов не выдержала.

Если надавить на ниппель, который находится под пластиковой крышкой, оттуда потечет вода. Это явный признак того, что резина потеряла целостность и придется поменять мембрану, либо место крепления к аккумулятору прохудилось, либо нужно менять золотник.

Мембрану можно купить в магазине в отделе насосного оборудования или заказать в сервисном центре. Если нужно поднять давление в гидроаккумуляторе, пользуются обычным велосипедным насосом. Верхнее давление, которое показывает манометр – это сумма давления воды в мембране и давления воздуха в мембранном бачке. Вместе они показывают, к примеру, 2,9 атмосфер. Из них 0,8 атмосферы будет приходиться на воздух. Наблюдая за показаниями манометра при выключенном оборудовании, нужно подкачать воздух в гидроаккумулятор.

Реле не будет переключаться, если в корпусе мембранного бака есть трещины. Пластик – не лучшее решение для приборов, которые должны работать долго. При наличии трещин необходимо разобрать насосную станцию, отсоединить бак и собрать все в обратном порядке.

Замена манометра

Замена манометра на насосной станции никак не отражается на ее работе, если все остальные узлы функционируют нормально. Это устройство, без которого можно обойтись – оно лишь визуализирует показатели верхнего и нижнего давления, иногда делает это неправильно, но станция тем не менее работает.

Самая большая проблема – снять манометр с коллектора после длительной работы и закисания резьбы. Здесь не всегда помогают химикаты, которыми растворяют отложения. Мастера советуют не трогать коллектор, иначе замена манометра обойдется очень дорого – придется менять весь узел. Поставить другой прибор можно только тогда, когда старый демонтирован, и резьба подготовлена к установке нового.

Замена сальника после сухого хода

Если насосная станция 3 минуты поработает без воды в режиме сухого хода, потребуется замена сальника рабочего колеса. Это может произойти в самом начале работы нового оборудования, если в систему не была залита вода перед запуском.

Для замены потребуется разобрать корпус прибора, снять поврежденную деталь и поставить новую, после чего собрать все в обратном порядке. Чаще всего такая неполадка происходит с резиновыми сальниками. Если установлена керамика, есть шанс, что оборудование будет работать и дальше.

Серьезные причины поломки насосной станции

Если сгорел двигатель, будет явно слышен запах горелой изоляции. Менять обмотку двигателя дорого и невыгодно. Такая работа выполняется в сервисных центрах профессиональными электриками. Чтобы не пришлось приобретать новую станцию, лучше с самого начала выбрать модель с датчиками защиты. Это обойдется дороже, но прибор будет защищен и скорее всего не включится, если условия для его нормальной работы не будут соблюдены.

Не всегда проблема заключается в насосе. При разрывах подающего трубопровода вода в дом поступать не будет. Нужно разрыть магистраль и найти место аварии. Демонтаж и земляные работы – длительная и дорогая процедура.

Как отремонтировать автомобильный насос своими руками

Автомобильный компрессор является устройством, заметно упростившим процесс накачки шин, который традиционно производился с помощью ручного или ножного насоса. Данный агрегат может работать в автоматическом режиме, имеет компактные размеры, и накачка шин с его помощью не требует применения физических усилий. Хотя автокомпрессор не отличается сложной конструкцией, некоторые его узлы со временем могут выходить из строя. Чтобы самостоятельно произвести ремонт аппарата, необходимо иметь представление о том, как он устроен и по какому принципу работает.

Устройство и принцип работы компрессоров

Компрессоры для накачки колес бывают мембранного типа и поршневого. Оба вида аппаратов предназначены для сжатия воздуха и отличаются между собой не только конструктивно, но и принципом работы.

Мембранные аппараты

Если посмотреть на устройство автомобильного компрессора мембранного типа, то можно понять, что основным элементом агрегата, с помощью которого сжимается воздух, является мембрана. Изготавливается она либо из резины, либо из металла.

Состоит мембранный автокомпрессор из следующих элементов:

электрического двигателя, который приводит в движение привод компрессорного блока;

камеры сжатия, на которой установлено 2 клапана;
резиновой, полимерной или металлической мембраны, находящейся в камере сжатия;
штока, соединяющего поршень с мембраной;
поршня, соединенного со штоком и шатуном;
шатуна и кривошипа;
картера, в котором размещается кривошипно-шатунный механизм (КШМ).

Автокомпрессор работает по следующему принципу. Кривошип преобразует вращение приводного вала в возвратно-поступательные движения шатуна. Тот, соединенный с поршнем, приводит его в движение. Поршень, двигаясь вверх-вниз, приводит в движение мембрану с помощью штока. Двигаясь вниз, мембрана создает разрежение в камере сжатия, благодаря чему открывается впускной клапан. При открытии последнего камера наполняется воздухом. Двигаясь вверх, мембрана провоцирует закрытие впускного клапана, и начинается процесс сжатия воздуха. При достижении определенной степени сжатия открывается выпускной клапан, после чего воздух под давлением поступает в шланг, соединенный с шиной. При движении мембраны вниз снова создается разрежение в камере, от которого выпускной клапан закрывается, а впускной – открывается. Далее, весь вышеописанный процесс повторяется.

Важно! Благодаря тому, что камера сжатия герметично отделена от картера, воздух на выходе из аппарата не имеет никаких посторонних примесей. Кроме всего, в мембранных агрегатах исключается утечка воздуха через сальники или поршневые кольца, что положительным образом сказывается на производительности автокомпрессора.

Поршневые агрегаты

В аппаратах для накачки шин поршневого типа основной деталью является поршень.

Состоит данный вид автомобильного насоса из следующих узлов и деталей:

электродвигателя, приводящего в движение привод аппарата;
камеры сжатия (цилиндра) с впускным и выпускным клапанами;
воздушного фильтра;
поршня, имеющего уплотнительное кольцо;
КШМ, состоящего из шатуна и кривошипа;
картера, в котором размещается КШМ;
манометра, которыйпредназначен для контроля уровня давления в шинах и может устанавливаться на цилиндре или шланге.

Работает аппарат следующим образом. КШМ приводится в движение либо с помощью шестеренчатой передачи, либо прямым приводом. Он преобразует вращательные движения вала привода в возвратно-поступательные, что заставляет поршень двигаться вверх-вниз. Поршень, двигаясь вниз, создает в цилиндре разрежение, вследствие чего открывается впускной клапан. Воздух, проходя через фильтр и открывшийся клапан, попадает в цилиндр. Вследствие движения поршня вверх, воздух в цилиндре подвергается сжатию. При достижении определенного уровня давления в камере сжатия происходит открытие выпускного клапана, через который воздух и выходит из аппарата. Далее, при движении поршня вниз выпускной клапан закрывается, а впускной – открывается, и цикл повторяется.

Распространенные проблемы поршневых компрессоров

Поскольку конструкция мембранных автокомпрессоров значительно отличается от устройства поршневых, то и некоторые поломки данных аппаратов будут характерны только для определенного вида агрегатов.

К самым часто встречающимся неисправностям поршневых автокомпрессоров, которые можно устранить своими руками, относятся следующие:

аппарат не включается;
двигатель агрегата работает, но воздух не качает;
аппарат не создает необходимое давление;
компрессор самопроизвольно выключается.

Аппарат не включается

Компрессоры для подкачки шин имеют силовой кабель (кабели) для подключения к источнику электропитания на 12 В. Некоторые модели аппаратов подключаются к прикуривателю автомобиля, а некоторые – к АКБ.

Если электронасос не включается, то в первую очередь следует проверить силовые кабели на наличие повреждений. Их можно “прозвонить” тестером. Также, если подключение компрессора происходит к прикуривателю, то нужно проверить целостность предохранителя, установленного в штекере. В случае перегорания предохранителя, его следует заменить.

В крайнем случае, аппарат может не включаться по причине выхода из строя электродвигателя. Чаще всего, обмотки двигателя перегорают из-за перегрева. Проще купить новый автокомпрессор, поскольку ремонт двигателя компрессора автомобиля будет стоить 80% от стоимости нового аппарата.

Двигатель агрегата работает, но воздух не качает

Если при включении аппарата слышен звук работающего двигателя, но из шланга не выходит воздух, то, чтобы провести диагностику агрегата, придется его разобрать:

открутите 4 винта, удерживающих крышку картера;

также следует открутить 4 винта, установленных на поршневой головке;

снимите головку цилиндра.

В головке цилиндра установлен клапан, который и является частой причиной того, что аппарат не качает. Для устранения неисправности необходимо извлечь уплотнитель и диск с клапаном из поршневой головки.

Под клапаном находится небольшое уплотнительное кольцо, которое может со временем изнашиваться. При его износе клапан прилегает неплотно и пропускает воздух. В результате, сжатия последнего не происходит. Также иногда это кольцо может смещаться со своего посадочного места. Если это произойдет, клапан также не сможет закрываться. Нередко клапанная пластина просто ломается. В таком случае, ее необходимо заменить. Данную деталь, как и другие запчасти, можно приобрести в интернет-магазинах.

Еще одной причиной того, что аппарат не качает, может быть ослабленный винт, с помощью которого кривошип закрепляется на валу двигателя.

Если винт открутился, то вал двигателя будет вращаться, а КШМ останется неподвижным.

Аппарат не создает необходимое давление

Если при попытке накачать шины не получается добиться необходимого давления, то причиной проблемы могут быть, как и в предыдущем случае, клапаны. Под ними могут скапливаться различные загрязнения, мешающие хорошему прилеганию. Чтобы произвести ремонт компрессора для подкачки шин, потребуется разобрать поршневую головку и хорошо прочистить все детали от накопившейся грязи.

Иногда недостаточное давление воздуха на входе из агрегата может быть по причине деформации уплотнительного кольца, одетого на поршень.

Чтобы извлечь поршень, нужно снять рубашку гильзы и саму гильзу.

Уплотнительное кольцо поршня может деформироваться по причине перегрева агрегата. Чтобы выровнять кольцо, его необходимо сначала размягчить. Для этой цели можно использовать либо растворитель 646, либо жидкость WD-40. После того, как кольцо станет мягким и податливым, его следует выровнять, установить гильзу и рубашку на место. Проверить, правильно ли двигается поршень в гильзе, можно, если прокрутить вал двигателя.

Компрессор самопроизвольно выключается

Некоторые модели автокомпрессоров имеют защиту от перегрева. По этой причине аппарат и может отключаться самопроизвольно, например, при длительной работе. Но перегрев агрегата может вызываться и по причине заводского брака, особенно, в недорогих моделях. Заключается недоработка в плохом прилегании гильзы аппарата к рубашке. В таком случае уменьшается отвод тепла от поршневого блока и, в результате, перегревается поршневая головка и двигатель.

В данном случае ремонт автомобильного насоса будет заключаться в устранении зазора между гильзой и рубашкой (можно использовать тонкий листовой алюминий или термопасту). Тонкий листовой алюминий можно “добыть”, разрезав обыкновенную пивную банку. Алюминием нужно обмотать гильзу, и плотно вставить ее в рубашку. После этих действий теплоотдача улучшится, и компрессор перестанет самопроизвольно отключаться.

Неисправности мембранных автокомпрессоров

Мембранные автокомпрессоры ломаются крайне редко. Хотя им свойственны некоторые поломки, присущие поршневым аппаратам: повреждение силового кабеля или перегорание предохранителя в штекере, служащего для подключения к прикуривателю.

Но все же, основной элемент аппарата для накачки шин, который может выходить из строя – это мембрана. Чаще всего, ее изготавливают из резины или другого пластичного материала, который при низких температурах грубеет и становится неэластичным. Если такой автокомпрессор включить при низкой температуре окружающего воздуха, то мембрана просто порвется. В таком случае ремонт автомобильного компрессора данного типа будет заключаться в замене мембраны.

Как поменять манометр в компрессоре

Замена манометра на автомобильном компрессоре потребуется в случае выхода его из строя. Данный измерительный прибор может быть установлен отдельно от агрегата, на шланге, или на головке цилиндра.

Если манометр показывает неправильные значения или вообще не работает, его следует открутить, и купить аналогичный, с соответствующей резьбой и шкалой.

В некоторых случаях подобрать подходящий прибор бывает затруднительно. Выйти из данной ситуации просто: приобретите манометр для автомобильного компрессора и тройник с подходящей к нему резьбой. Закрепите манометр с тройником на конце шланга, как показано на следующих фото.

САН САМЫЧ

Ремонт и эксплуатация насосных станций.

Насосная станция это уже не просто насос с электродвигателем, это комплекс оборудования, предназначенный для подачи воды из скважины, колодца и т.п. и поддержания в системе водоснабжения заданного давления.

Насосная станция включает в себя:

Насос.
Гидроаккумулятор.
Реле давления.
Манометр.
Коллектор, на котором монтируется манометр и реле давления.
Перепускная труба между насосом и гидроаккумулятором.

Выход из строя любого из элементов комплекса грозит поломкой всей станции в целом.

Рассмотрим каждый из этих элементов.

Насос.

О наиболее часто встречающихся поломках насосов я уже писал, так же как и о способах их ремонта и профилактики. Кому интересно смотрите здесь.

Гидроаккумулятор.

По устройству, обыкновенный железный бочонок с резиновой мембраной внутри, с площадкой для крепления насоса и лапами для крепления его самого. С одной стороны есть резьбовой выход для подачи воды, с другой – стандартный резьбовой штуцер с золотником для накачивания воздуха, обычно прикрытый резиновой или пластиковой крышкой. Ну что с ним может произойти?

Штуцер для воздуха.

Чаще всего, со временем, стравливается воздух из воздушной половины ГА. В результате ГА становится просто железным бочонком, ничего не аккумулируя. Насос включается быстрее (выключается он тоже быстро) и чаще. Как-то я наблюдал, как насос включился и выключился 8 раз за одну минуту при полностью открытом кране на смесителе. Производители допускают не более 2-х раз за минуту. Лечится эта болезнь легко и быстро. Любым насосом (автомобильным) поднимаем давление в воздушной половине до половины максимального давления воды. Изначально там было — 1.5 бар, но и по воде изначально ставиться 2.8-3. 0 бар. Поэтому лучше половина или, если вы ничего не трогали на реле давления, 1.5 бар.

К сожалению, любые другие происшествия с ГА – фатальны для него. Например, разрыв мембраны (практически невозможно, но один раз видел) или замораживание (это чаще, обычно у дачников). Я думаю, излишне напоминать, что давление воздуха в ГА следует проверять и, если понадобиться, поднимать при выключенном насосе и нулевом давлении на напоре.

Реле давления.

Реле давления: 1. Контактная группа. 2.Малая пружина. 3. Большая пружина. 4..Крепления проводов. 5. Датчик давления.

Обычно, черная коробочка с двумя проводами, как правило, прикрученная одним концом к напорному коллектору. На внешней стороне имеется пластиковый винт, отвернув который, можно снять крышку и заглянуть внутрь. Внутри две пружины: побольше и поменьше, а также контактная группа для подключения проводов. Большая пружина отвечает за давление отключения, маленькая за разницу между включением и отключением. Соответственно, стягивая гайкой большую пружину, мы поднимаем давление отключения, т.е. давление в системе, отпуская пружину – мы его снижаем.

Важно помнить, что маленькая пружина не регулирует предел включения насоса, а отвечает именно за разницу между давлениями. Например, настройки по-умолчанию: включение – 1.5 бар, выключение – 2.8 бар. Если вы подняли давление выключения до 3.5 бар, то насос теперь будет включаться при 2.2 бар без всякой дополнительной регулировки. Чтобы уменьшить эту разницу, маленькую пружину нужно стягивать; чтобы увеличить – отпускать.

Будьте внимательны! Резьба на РД может быть разная.

Устройство, довольно таки, простое и надежное. Но (опять это «но») после некоторого периода эксплуатации, пределы включения и выключения начинают «плавать». Чаще всего замечают, что насос или вообще не выключается, или выключается после продолжительной работы (несколько минут). Виновато в этом именно реле давления, если конечно, вы не завысили давление отключения при регулировке так, что насос просто не справляется. Обычно, просто понижают немного порог отключения (на 0.1-0.2 бар) и все. Иногда приходится менять целиком реле давления (благо стоит оно не так дорого) из-за подгоревших контактов контактной группы или из-за невозможности нормально отрегулировать порог отключения (либо много, либо мало, а среднее не поймать). Не могу не сказать о злополучной крышке реле давления (сам не раз попадался). Она имеет свойство при её закрытии и обжатии, менять порог отключения (обычно в большую сторону) за счет смещения штифта, на котором расположена большая пружина, и за который же эта крышка и крепится. Давление при этом приходится ловить, практически, наугад. Но лучше уж так, чем менять все реле.

Манометр.

Почувствуй разницу. Справа раздавленный манометр.

Пожалуй, самое безобидное устройство на насосной станции, без которого, в принципе, можно и обойтись. Видел манометры с разбитым стеклом, без стрелки, раздавленные (показывают больше, чем есть), и всегда уговаривал оставить все как есть. На работу станции отсутствие манометра не влияет, а вот заменить его: это та еще морока, на закисшем-то коллекторе! Хотите проверить?

Коллектор.

Сломался, несмотря на все предосторожности.

«Ну и что в нем особенного?»- спросите вы, и будете абсолютно правы. Ничего, коллектор и коллектор. Вот только после многолетней работы станции в неблагоприятных условиях все резьбовые соединения закисают намертво. Вот где у вас стоит насосная станция? В лучшем случае на кухне, а обычно, в ванной, в коридоре (в сенях), в подвале, в навершие колодца, в самом колодце, в бане, в котельной и т.д. И даже после обработки «жидким ключом» не всегда удается быстро и безболезненно снять манометр или реле давления, учитывая малый размер резьбы. Поэтому я всего лишь призываю, будьте осторожны, по возможности, не снимайте и не заменяйте их. Ну, а если что… придется искать в магазине «коллектор для насосной станции».

О перепускной трубе ничего писать не буду. Труба и труба. Обычно, это гибкая подводка большего или меньшего диаметра. Если станция – рассредоточенная (например, на базе глубинного насоса), то это просто труба между насосом и гидроаккумулятором. Опять же обычно, рвутся соединения, а не трубы. Но если есть вопросы, спрашивайте, отвечу с удовольствием.

Как отремонтировать насосную станцию водоснабжения своими руками

На чтение 7 мин Просмотров 136 Опубликовано 15.02.2019 Обновлено 15.02.2019

Составные части насосной станции

Агрегат, который качает воду из источника – скважины или колодца. Чаще всего это поверхностное оборудование, которое поддерживает одинаковое давление в системе.
Труба, опущенная в воду, через которую насос всасывает жидкость. На конце трубы обычно имеется обратный клапан, чтобы после остановки двигателя вода не стекала обратно в скважину.
Гидроаккумулятор с резиновой мембраной внутри. В него закачивается определенное количество воздуха. Другая половина занята резиновой грушей, в которую поступает жидкость. При достижении нужного давления воздух давит на мембрану, и она выталкивает воду в трубы для подачи в дом.
Манометр и реле относятся к блоку управления станцией. Задача реле – отдавать сигналы на включение/выключение двигателя. На мониторе манометра можно визуально оценивать уровень давления. Есть нижний порог давления – он настраивается на этапе производства, есть верхний, который устанавливает мастер, исходя из размеров дома и высоты, на которую нужно поднять жидкость.

Если ломается один узел, проблема может затронуть другие.

Типичные причины поломки насосных станций и способы устранения

Одна из причин поломок насосных станций — пересыхание скважины

Если оборудование долго не включалось, вал может самостоятельно не заработать. Его поворачивают вручную, после чего дальше станция функционирует нормально.

Неисправности реле давления и электрики

Устройство реле давления

Падение напряжения иногда становится причиной длительной работы насоса. Мотору напряжения хватает, но реле не может переключиться. Если часто случаются скачки напряжения, лучше сразу поставить стабилизатор – это обойдется дешевле, чем покупать новый насос.

Проблемы с мембраной или давлением в гидроаккумуляторе

Сменная мембрана для гидроаккумулятора

Мембрана изготовлена из плотной резины. Здесь может быть две проблемы:

резина лопнула и требуется замена;
давление в гидроаккумуляторе меньше положенного – резина длительное время подвергалась излишнему растяжению и в конце концов не выдержала.

Реле не будет переключаться, если в корпусе мембранного бака есть трещины. Пластик – не лучшее решение для приборов, которые должны работать долго. При наличии трещин необходимо разобрать насосную станцию, отсоединить бак и собрать все в обратном порядке.

Замена манометра

Замена сальника после сухого хода

Сальник насосной станции

Серьезные причины поломки насосной станции

Не всегда проблема заключается в насосе. При разрывах подающего трубопровода вода в дом поступать не будет. Нужно разрыть магистраль и найти место аварии. Демонтаж и земляные работы – длительная и дорогая процедура.

Почему не работает манометр на насосной станции. Почему сама по себе отключается насосная станция

Строительство собственного загородного дома или комфортабельной дачи невозможно без создания водопроводной системы. При строительстве водопровода, основанного на автономном источнике водоснабжения (например, на скважине или колодце), основным узлом системы является – комплект оборудования, который поддерживает постоянное давление в трубопроводах.

Это довольно сложное техническое устройство, в котором по тем или иным причинам могут возникать неисправности. Грамотному владельцу необходимо знать основные возможные неисправности и варианты их устранения, например, почему часто включается.

Состав оборудования станции насосного оборудования+

Если вы хотите быстро определить причины возможных неисправностей насосного оборудования, вам необходимо знать его устройство и принцип работы. Итак, наиболее широко распространенные модели насосных станций состоят из следующих основных узлов.

Оно может работать на различных принципах (например, вихревой или центробежный насосы), располагаться на поверхности земли или погружаться непосредственно в скважину. Такие насосы имеют различную мощность, которая должна полностью обеспечивать все потребности жильцов дома. От непрерывной работы такие устройства изнашиваются, поэтому для поддержания постоянного давления в системе водоснабжения используются дополнительные узлы и устройства, описанные ниже.

Для поддержания стабильного давления в системе водоснабжения используется

гидроаккумулятор . Одной из самых распространенных моделей таких устройств является бак-емкость с прочными стенками, внутри которого находится мембрана из упругой резины. Во время работы комплекса насосных устройств в бак аккумулятора поступает вода, резиновая мембрана растягивается. После прекращения подкачки воды, мембрана из резины, стремясь возвратиться в исходное положение, начинает выдавливать воду в полости трубопроводов. Таким образом, в водопроводе поддерживается постоянное давление.

Деятельностью насосного устройства и гидравлического аккумулятора давления «дирижирует» блок с контрольным механическим реле,

представляющий собой набор из механических датчиков и пружин. Взаимное положение его частей задает уровень минимального давления в трубах автономного водопровода и разницу между минимальным и самым большим показателями.

Неправильная работа любой из составных частей станции может привести к тому, что комплекс насосных устройств будет постоянно включаться, что приведет к преждевременному износу и последующему выходу из строя.

Неправильная работа регулятора давления

Возможной причиной постоянного включения напорного насоса в комплексе оборудования может стать неверная работа контрольного механического реле

. Для того чтобы проверить адекватность его деятельности, необходимо провести ряд манипуляций.

Если в комплекте имеющегося у вас оборудования имеется встроенный манометр, то проведите проверку правильности его показаний. Это можно сделать обычным автомобильным насосом. После того как вы произвели поверку измерительного прибора, приступайте к проверке узла регулировки. Вначале снимите защитную пластиковую крышку.

Для регулировки механизма в системе необходимо создать рабочее давление. Его можно имитировать накачкой воздуха в аккумулятор давления автомобильным насосом со встроенным манометром. Воздух закачивается в баллон аккумулятора через предохранительный клапан.

Задайте насосом в трубах водопровода минимальный показатель давления. Отверткой с плоским шлицем поворачивайте регулирующий винт, фиксирующий большую пружину реле управления работой станции. Обычно поворот винта по часовой стрелке увеличивает порог давления, при достижении которого насос начинает работу, а поворот винта против часовой стрелки уменьшает этот порог.

В том случае, если насос часто включается, скорее всего, порог несколько завышен . Поверните винт большой пружины против часовой стрелки и несколько раз стравите и обратно накачайте воздух насосом. Автоматическое реле должно срабатывать после стравливания воздуха, когда достигнут минимальный порог давления, указанный в инструкции по эксплуатации станции.

Слишком частое включение насоса в комплексе оборудования может происходить и из-за неправильно выставленного показателя максимального порога на автоматическом реле. Большая пружина этого блока регулирует минимальный порог, а пружина меньшего размера отвечает за диапазон между порогом начала и окончания работы насоса. После выставления минимального уровня необходимо также отрегулировать диапазон, установив верхний порог на показатель в 95 процентов от максимально допустимого давления в системе.

Если диапазон будет слишком мал, то насосное устройство не будет нагнетать в систему достаточное количество воды за один цикл работы, что приведёт к повышению частоты его включения. Регулируется маленькая пружина реле также простой шлицевой отверткой. Правильность выставления диапазона проверяется несколькими циклами накачки и стравливания воздуха с наблюдением показателей манометра.

Ещё одной причиной неправильной работы блока автоматики может стать элементарное засорение входного отверстия реле . Это может происходить из-за загрязнения воды посторонними примесями. Прочистите отверстие жёсткой щёткой.

Проверяем нагнетающий насос

Частое включение насоса может являться следствием недостаточного уровня электропитания устройства. В этом случае крыльчатка насоса просто не сумеет развить необходимой мощности для создания максимального напора в трубопроводах системы. Насосу придётся включаться и работать снова и снова, чтобы заполнять трубопроводы водой.

Проблема недостаточной мощности может скрываться как в механической, так и в электрической части насоса, а также в источнике питания устройства.

Рабочие узлы механической части насосного устройства могут с течением времени снашиваться со снижением максимального выдаваемого давления. Проверить напор насоса можно, отключив его от системы и оценив струю воды визуально. Кроме того, насос можно запустить принудительно, минуя блок автоматики и оценить максимальное давление по показателям манометра водопроводной системы. Как правило, рабочие узлы насосов неремонтопригодны и заменяются целиком.

Механическая часть центробежного насоса также имеет входной и выходной патрубки, которые могут заселяться после длительного периода эксплуатации. При выявлении такой неисправности поможет механическая чистка патрубков либо их промывка чистящим раствором.

Проверку электрической части необходимо начать с клеммной коробки. От длительной эксплуатации контактные поверхности могут окисляться, проводимость электрического тока уменьшаться, а насосное устройство не сможет выдавать необходимую мощность. Для устранения этого недостатка обесточьте оборудование, откройте крышку клеммной коробки и зачистите поверхность контактов. Для очистки можно использовать мелкую наждачку.

Недостаточная мощность работы центробежного насоса может стать следствием нестабильного напряжения энергетической сети вашего дома. Проверку стабильности напряжения нужно производить уже при работающем устройстве. При нестабильных уровнях тока энергосети вашего дома, необходимо подключить стабилизатор напряжения.

Проверяем аккумулятор давления

Следующим устройством, которое необходимо отрегулировать либо проверить, является гидроаккумулятор.

Чрезмерно частое включение центробежного насоса в станции может происходить из-за того, что в ёмкости гидроаккумулятора имеются повреждения, вызывающие утечку воды. Также в ходе эксплуатации может повреждаться или значительно растягиваться и резиновая мембрана этого устройства.

Исправить недостаток можно либо заменой составных частей, либо полной заменой гидроаккумулятора.

Кстати, проверить целостность резиновой мембраны в этом устройстве очень просто. Это можно сделать, не разбирая бака. Необходимо просто нажать на клапан-нипель, расположенный на той части аккумулятора давления, которая должны быть заполнена воздухом. При нажатии на клапан, из него должен стравливаться воздух. Если из отверстия клапана пошла вода, значит дело плохо и резиновую мембрану, а то и весь аккумулятор гидравлического давления, придётся менять.

Нестабильная, рывковая работа комплекса центробежного насоса в станции может стать следствием и скрытых утечек в системе труб автономного водоснабжения. Ситуация осложняется тем, что утечка может происходить в трубе, расположенной под поверхностью земли. Выявить такую неисправность довольно сложно.

Однако если подойти к такой проблеме последовательно, то и ее можно решить и её. Для этого необходимо последовательно, сегмент за сегментом, перекрывать всю систему водоснабжения и закачивать в неё воду под давлением и оставлять на некоторое время. К каждому проверяемому сегменту необходимо подключать манометр. Если на протяжении нескольких десятков минут стрелка манометра сохраняет своё положение, значит, данный сегмент водопровода сохранил свою герметичность. В таком случае следует перейти к следующему сегменту и так до тех пор, пока не выявится протечка.

Как видите, выявление и устранение неисправностей, которые приводят к слишком частому включению центробежного насоса станции, может занять довольно продолжительное время. Однако без устранения этой поломки вы рискуете вывести из строя свой насос гораздо раньше срока, назначенного производителем.

Чтобы более глубоко ознакомиться с составом и процедурой ремонта , посмотрите обучающий видео урок.

Видео – Почему насосная станция часто включается

Для обеспечения полноценного водоснабжения загородного дома мало просто установить насос, лучше использовать комплексное оборудование, а именно – насосную станцию. Она продлит срок службы подъемного агрегата, обеспечит запас воды и её нормальное давление в сети. Но, как и в случае с любым другим сложным оборудованием, в её работе могут возникнуть неполадки.

В этой статье мы ответим на вопрос, почему не отключается насосная станция, и что можно сделать в такой ситуации.

Как работает насосная станция

Чтобы понимать причины, по которым может возникать такая неисправность, нужно разобраться в устройстве и принципе действия насосных станций.

Основные узлы, входящие в её состав:

Насос. В зависимости от вида, глубины и прочих характеристик источника воды, он может быть поверхностным (см. ), устанавливаемым на поверхности земли, или погружным, опускаемым непосредственно в источник. Насосы также отличаются рабочими параметрами: мощностью, производительностью, напором и т.д.;
Гидроаккумулятор . Это емкость из прочного материала, разделенная внутри на два отсека для воды и для воздуха. По конструкции гидроаккумуляторы могут различаться: у одних отсеки разделены резиновой перегородкой (мембраной), у других внутри находится резиновая же емкость, в которую поступает вода. Когда отсек для воды наполняется, резина растягивается, увеличиваясь в объеме и сжимая воздух, находящийся во втором отсеке. Он в свою очередь давит на мембрану, поддерживая на постоянном уровне давление в трубопроводе;

. Он состоит из реле давления и манометра. Когда количество воды в гидроаккумуляторе уменьшается настолько, что давление воздуха снижается до минимального установленного значения, реле включает насос и он подкачивает воду до тех пор, пока давление не достигнет максимального установленного значения.

Обратите внимание. Минимальное давление и разница между ним и максимальным значением выставляется и регулируется своими руками. Для этого предназначены специальные пружины в реле давления.

Устраняем неисправность

Среди множества неполадок, которые могут возникать в процессе работы оборудования довольно часто встречается такая: насосная станция не отключается – почему это происходит?

Мы выяснили, что она должна работать периодически, отключаясь при максимальном и снова включаясь при минимальном давлении в гидроаккумуляторе. Это предотвращает быстрый износ насоса, который при автономной работе включался бы при каждом открытии крана на кухне или смывочного бачка в туалете.

Обратите внимание. Некоторые насосы вообще не приспособлены для работы в постоянном режиме и могут использоваться только в составе насосной станции.

Если же вы заметили, что насос работает непрерывно, оборудование следует немедленно отключить, найти причину, по которой это происходит, и постараться её устранить. Постараемся облегчить вам эту задачу, описав те факторы, которые чаще всего приводят к подобным неполадкам.

Засорение блока управления

Если перекачиваемая жидкость содержит в себе нерастворенные загрязнения в виде частичек песка или ила, они могут забить собой входное отверстие в корпусе реле давления. Первым делом нужно убедиться в том, что оно чистое, а если это не так, то осторожно очистить прибор. Если после этого работа станции не нормализовалась, только тогда следует искать другую причину.

Сбой в регулировке насосной станции

Моменты включения (см. ) и выключения насоса зависят от того, на какое давление настроено реле. Эти настройки могут сбиться, и для восстановления прежнего режима работы реле нужно будет заново отрегулировать, для чего прибор частично разбирают.

Внимание! Мероприятия по регулировке нужно производить очень аккуратно, так как применение излишней силы может привести к другим поломкам.

Инструкция по настройке реле такова:

Отключите все оборудование от сети;
Слейте воду из гидроаккумулятора;
Подкачайте давление в емкости гидроаккумулятора до рабочего, подключив к входному клапану насос с манометром. Можно использовать автомобильный или любой бытовой;
Чтобы получить доступ к пружинам регулировки, осторожно снимите крышку с контролирующего давление реле;
Минимальное значение давления, при котором насос должен включаться, устанавливается с помощью большой пружины. Если его нужно понизить, поверните отверткой регулировочный винт против часовой стрелки, а если повысить – по часовой;

Маленькая пружина реле отвечает за разницу между минимальным и максимальным давлением. Её регулируют аналогичным способом: подкручиванием регулировочного винта по или против часовой стрелки в зависимости от того, нужно увеличить или уменьшить эту разницу.

Обратите внимание. Обязательно учитывайте максимально допустимое давление в системе. Давление, при котором насос должен отключаться, должно составлять не более 95% от него.

Также сбой настроек может произойти в результате окисления, подгорания или загрязнения контактов в блоке электрореле. Их необходимо тщательно зачистить после отключения прибора от электросети.

Утечка воды

Скрытая утечка воды из системы – это довольно распространенное объяснение тому, почему насосная станция не отключается. Давление в аккумуляторе просто не может достичь заданного из-за того, что постоянно происходит расход воды, а блок управления стремится его поддерживать.

Утечка может происходить как через постоянно открытый или протекающий кран, так и на скрытых участках водопровода. Например, через разрыв трубы под землей или в скважине. Решение проблемы – замена или герметизация поврежденных участков, ремонт водоразборных устройств.

Другие причины неисправности

Есть и другие факторы, влияющие на то, что насосная станция работает без остановки. Прежде чем нести её в ремонт, убедитесь, что ни один из них не стал причиной этой неисправности. Устранить их вы вполне сможете самостоятельно, тогда как цена ремонта и время, проведенное без воды, заставят понервничать.

Проверьте герметичность подключения шланга к входному патрубку устройства. Неисправность может быть связана с подсосом воздуха в систему.

Она может возникнуть и из-за «скачущего» напряжения электричества в сети. Если для ваших мест это обычное явление, поможет установка стабилизатора напряжения или трансформатора.
Ещё одна возможная причина – нерегулируемое стравливание воздуха через аварийный спускной клапан гидроаккумулятора. Устранить её поможет замена клапана или его регулировка.

Заключение

Мы описали как минимум семь причин, по которым в работе насосной станции могут возникать проблемы. Чаще всего они связаны с некорректной настройкой автоматического блока управления, поэтому в первую очередь проверяется именно этот момент.

Чтобы не ошибиться в процессе регулировки и не испортить механизм, советуем вам посмотреть видео в этой статье, описывающее этот процесс.

Моя насосная станция служит верой и правдой уже восьмой год. На корпусе, конечно, появились следы ржавчины из-за конденсата, на ее работу это никак не влияет, справляется со своей задачей. Как и любой механизм, насосная станция требует периодического обслуживания, дабы не доводить до серьезных поломок. Бывают и мелкие проблемы, которые легко устраняются. Например, часто включается насосная станция, почему это происходит и что делать в таком случае.

Причины частого включения насосной станции

На самом деле, причин появления такой неисправности, как частое включение, всего три. Выявить их достаточно просто, равно как и устранить.

Почему часто включается насосная станция:

малое давление воздуха в гидроаккумуляторе или его полное отсутствие;
разрыв мембраны (груши) гидроаккумулятора;
выход из строя обратного клапана.

Что делать и как устранить поломку

Естественно, для начала нужно выяснить, с чем связана данная проблема. Будем двигаться от простого.

1. Давление в гидроаккумуляторе. На задней стенке гидробака расположен пневмоклапан, который закрыт пластмассовой крышкой.

Снимаем крышку, для удобного откручивания есть специальные углубления для пальцев.

Проверим, есть ли вообще воздух в гидробаке. Нажимаем на ниппель спичкой, будет слышен характерный звук выходящего воздуха. Нет звука, значит бак пуст.

Можно пропустить данную процедуру, сразу использовать манометр. По правилам оно должно быть на 0,2 бар ниже значения минимального давления запуска. Подробнее об этом . Если показатель меньше нужного уровня берем насос, я использую обычный ручной. Немного подкачав, проверяем давление.

Важный момент: предварительно отключите насосную станцию от сети, откройте кран (смеситель) и слейте воду.

Как определить нужное давление без манометра? Данную процедуру я делаю на глазок. Когда мы закачиваем воздух в бак, из крана начинает течь вода. Качать нужно до тех пор, пока напор не станет практически таким же, как если бы насосная станция была подключена к сети и поднимала воду.

2. Целостность мембраны. Опять же нажимаем спичкой на пневмоклапан, если из него потекла вода, однозначно, груша порвалась и потребуется срочная замена.

Чтобы добраться до нее, мне потребовалось отсоединить насосную станцию от всасывающей магистрали, а также снять напорные шланги от находящегося сверху выходного отверстия.

Откручиваем болты, на которых крепиться крышка бачка, она же прижимает мембрану. Вытаскиваем порвавшуюся грушу, промываем и просушиваем бак. Собираем в обратной последовательности с уже новой мембраной.

Кстати сказать, разрыв может быть связан не только с тем, что мембрана потеряла свои качества, износилась. Это может произойти из-за недостаточного количества воздуха в бачке.

3. Обратный клапан. Для проверки отсоединяем насосную станцию от всасывающей магистрали, из клапана не должна вытекать вода.

Если клапан пропускает воду, не спешите покупать новый. Снимите его и внимательно осмотрите, возможно, что внутрь попал посторонний предмет и не дает клапану правильно работать.

Мы разобрали возможные причины, из-за которых часто включается насосная станция. Лучше вовсе не доводить до поломок, вовремя проводить обслуживание. Напомним, средний срок службы насосной станции составляет 5 лет.

При организации автономного водоснабжения в частном доме или на даче особое внимание уделяется насосным устройствам. Для полноценной работы водопровода необходимо не просто насосное устройство. Лучше всего организовывать водоснабжение с применением насосных станций – комплекса оборудования. Однако в работе таких сложных устройств могут возникать неисправности. Например, у многих домовладельцев возникают вопросы: почему не отключается насосная станция.

Устройство комплекса насосного оборудования

Для того чтобы понять, какие неисправности могут возникать в комплексе насосного оборудования при организации насосного водоснабжения, как их исправлять, необходимо знать состав устройств и порядок их работы.

Насосные станции состоят из следующих узлов:

собственно насосного оборудования . В зависимости от характеристик источника водоснабжения, насосы могут быть погружными или поверхностными. Они могут иметь различные режимы работы и мощность;
аккумулятора гидравлического давления . Этот узел представляет собой емкость, которая разделена на две части перегородкой из гибкой, но прочной резины. При работе насосного устройства емкость заполняется водой и резиновая перегородка растягивается. При прекращении работы насоса перегородка стремится принять первоначальное положение и возвращает накопленную в емкости воду в трубы, поддерживая давление в трубопроводах водоснабжения на постоянном уровне;
управляющего блока . Этот узел состоит из манометра, измеряющего давление в системе. Механическими деталями в блоке управления выставляются минимальные и максимальные показатели давления. При достижении минимальных показателей блок дает команду на включение насоса, а при достижении максимальных – насосное оборудование отключается.

Устраняем неисправности в насосной станции

Одной из распространенных неисправностей насосных станция является ее постоянная работа. Суть объединения в единый комплекс насоса, аккумулятора давления и управляющего блока заключается в том, что насосное устройство работает периодически, при достижении минимально установленных показателей давления.

Такой режим эксплуатации позволяет существенно продлить срок службы насосного оборудования, предохраняет его составные части от чрезмерного износа. Некоторые насосы вообще не могут работать в постоянном режиме – это связано со специфическими характеристиками электродвигателей.

В том случае, если насос в комплекте станции не выключается и начинает работать постоянно, необходимо остановить оборудование и постараться выяснить причину неисправности. Постоянная работа насосной станции «на износ» может вызываться различными факторами. Рассмотрим их поподробнее.

Неправильная регулировка насосной станции

Пожалуй, самой распространенной причиной сбоя в работе насосной станции, может стать неверная регулировка управляющего блока.

В большинстве контрольных узлов в насосных станциях регулировка минимального и максимального уровня давления в системе происходит при помощи двух пружин: большой и маленькой, расположенных непосредственно на реле:

пружина большого размера предназначается за установку нижнего порога давления в системе;
пружина маленького размера отвечает за разницу между минимальным и максимальным значением.

Кроме того, в процесс эксплуатации управляющий блок насосной станции может засоряться, что негативно сказывается на его работе. Так, в корпусе реле имеется входное отверстие. При работе, особенно при значительных загрязнениях перекачиваемой воды, оно может загрязняться. Так что перед началом регулировки контрольного узла просто осмотрите составные части контрольного реле и, при необходимости, осторожно прочистите входное отверстие.

К регулировке контрольного реле необходимо подходить с осторожностью. Это довольно «тонкое» устройство и силовое вмешательство в его работу может привести к дополнительным поломкам.

Для того чтобы получить возможность регулировать узел автоматики насосной станции, его необходимо частично разобрать. Для регулировки устройства произведите следующие действия:

отключите станцию насосного оборудования от электрической сети;
слейте из бака аккумулятора давления всю воду;
подключите к входному клапану аккумулятора давления бытовой или обычный автомобильный насос с манометром;
создайте в емкости гидроаккумулятора рабочее давление;
демонтируйте крышку, закрывающую доступ к блоку управления контролирующего реле – вы получите доступ к пружинам.

Минимальный показатель давления в системе (по достижении которого включается насосное оборудование), устанавливается большой пружиной. Поворачивайте регулировочный винт по часовой стрелке, если хотите повысить минимальный порог и против часовой стрелки, если порог необходимо понизить.

Отрегулировав минимальный порог, приступайте к установке разницы между минимальным и максимальным давлением. Этот показатель определяется поворотом регулировочного винта маленькой пружины контрольного реле. Поворачивайте винт по часовой стрелке, если хотите повысить верхний порог и против часовой стрелки – если верхний порог необходимо снизить.

Учтите, что максимальное значение давления, при котором должно отключаться насосное устройство, должно составлять 95 процентов от максимально допустимого давления в системе

Другие причины постоянной работы насосной станции

Помимо неправильной работы блока контроля станции насосного оборудования, причиной не отключения устройства могут стать и другие причины.

Скрытая утечка воды . В результате этой неисправности насосное оборудование будет под воздействием блока регулировки постоянно поддерживать заданное давление воды в системе. Чтобы устранить эту проблему, необходимо выявить место утечки и герметизировать его. При этом учитывайте, что утечка может происходить в любом месте водопроводной системы.

Помимо нарушения регулировки, проблемы могут возникать в блоке электрореле . В ходе эксплуатации там могут возникать загрязнения контактов, их окисление или даже подгорание поверхности. Для устранения этой проблемы устройство обесточивается, и поверхность контактов тщательно зачищается.

Проблемы с постоянным включением насосов могут возникнуть и из-за нестабильного напряжения в сети . Измерьте напряжение в вашей энергосети при работающем устройстве и, при необходимости, включите в свою систему трансформатор или стабилизатор электропитания.

Постоянная работа насосного оборудования может быть также вызвана и подсосом воздуха во входном патрубке устройства .

В аккумуляторе давления может иметься аварийный спускной клапан . При достижении определенной критической отметки давления он срабатывает, чтобы предотвратить повреждение оборудования. Иногда настройки этого клапана могут сбиваться , и тогда он стравливает давление при небольших значениях . Исправляется этот недостаток регулировкой или заменой клапана.

Как видите, проблемы в работе комплекса насосного оборудования могут быть вызваны самыми разными причинами. Основным фактором, влияющим на нестабильную работу насосной станции, является неправильная регулировка блока автоматики оборудования. Исправить этот недостаток может практически любой человек с минимальными технологическими навыками.

Чтобы более подробно познакомиться с процедурой исправления недостатков в работе станций насосного оборудования, посмотрите обучающее видео.

Видео – Почему не отключается насосная станция

Насосная станция рассчитана на работу только в режиме ожидания. То есть, как только поступает сигнал, что нужно подкачать воды, сразу включается двигатель и начинает нагнетать воду из источника, в остальное время станция бездействует. Этот сигнал на двигатель приходит из реле давления, управляющего элемента насосной станции, ответственного за запуск системы подачи воды в специальный накопительный бак для воды (гидробак) или гидроаккумулятор. Замыкание контактов внутри реле и запуск системы в работу происходит при падении в ней давления ниже показателя давления включения.

Почему насосная станция включается?

Водоснабжение с использованием автоматической насосной станции организовано таким образом, что в ней всегда есть небольшой запас воды, который находится либо в накопительном баке, либо в гидроаккумуляторе. Станции с накопительными баками уже практически не используются, так как в них регулирующим инструментом был поплавок, работа которого нестабильна и менее эффективна, чем система из гидроаккумулятора и реле давления.

Гидроаккумулятор — это тот же бак, только со специальной мембраной и меньшего размера. Он разработан не для хранения большого количества воды, а для создания небольшого буферного запаса между потребителем (например, душем или краном на кухне) и источником подачи воды — гидронасосом. Этот буфер выполняет ряд важных функций, главная из которых — плавное изменение давления жидкости в системе. Данное условие имеет большое значение для сохранения целостности и поддержания максимально продолжительного срока работы всех узлов гидросистемы.

Вместо классического поплавка, используемого в устаревших насосах с подвесными баками для воды, функцию определения необходимого момента включения насоса выполняет специальный датчик давления. Этот датчик расположен в специальном устройстве под названием «реле давления», которое находится непосредственно на входе трубопровода в насос и гидроаккумулятор.

Так вот, включение станции происходит в момент, когда давление в системе падает ниже, чем показатель «давления включения», на который настроено реле давления. Это происходит, когда где-то открывается кран и вода уходит из системы, а именно в первую очередь из гидроаккумулятора. Датчик в реле давления сразу фиксирует падение этого показателя и подает сигнал на насос, который включается и начинает закачивать воду в систему из источника.

Какие могут быть неисправности?

Зная общую схему работы насосной станции можно предположить, где именно возникла проблема. Наиболее частый случай — это выход из строя реле давления. Его не обязательно нужно в этом случае сразу заменять, бывает достаточно проведения небольшой регулировки. Технология настройки реле достаточно простая, но требует соблюдения следующей последовательности действий.

Дождаться момента, когда насос наберет показатель давления, при котором насос отключен.
Немного приоткрыть кран, чтобы пошла вода и давление в системе упало
Смотрим на шкалу манометра (измеритель давления), ждем достижения нужного давления
Закрываем кран, чтобы давление перестало падать
Затягиваем пружину включения давления (она больше по размеру) до момента, пока не произойдет запуск насоса (будет слышно щелчок контактов в реле)
Наблюдаем за манометром и фиксируем показатель давления в момент выключения насоса

Если насос при нужном давлении не выключается, настраиваем маленькую пружину: затягиваем, при отключении раньше нужного показателя давления или ослабляем, если насос не отключается в нужной точке на шкале манометра. Чтобы запустить насос, который отключился раньше, чем это необходимо, нужно нажать на пластину под пружинами.

Проверяем давления включения и выключения, открывая для этого кран только немного, не допуская сильного напора
Отключаем насос от питания и открываем кран, чтобы вода полностью ушла из системы
Выставляем давление в пустом гидроаккумуляторе (без воды) равное значению 90% от давления включения

Последовательность выполнения настройки на видео:

При невозможности выполнить вышеописанные инструкции проверьте, нет ли каких-либо повреждений в узлах системы, описанных ниже.

Кроме главной причины выхода из строя автоматического выключения и включения насосной станции — разрегулеровки реле — есть ещё ряд возможных неисправностей, приводящих к падению давления в гидросистеме, из-за чего насос постоянно продолжает качать воду. Среди них в порядке убывания чаще всего встречаются такие:

Падение уровня воды в источнике. Проверьте с помощью груза, привязанного к крепкой нитке, достаточно ли воды в месте её забора.
Выход из строя фильтра на входе. Обычно для защиты насосной системы в ней устанавливается фильтр, который мог забиться из-за попадания в него какого-то предмета из источника или вследствие накопления засора до критического уровня со временем.
Прорыв, разлом, падение или любой другой вид физической деформации трубопровода.
Недостаточное напряжение, приходящее на реле давления. С помощью вольтметра нужно измерить показания напряжения на контактах реле. Во время тестов проверяем насосную станцию во включенном и выключенном состоянии.
Попадание воздуха в насосную часть системы. Его там быть не должно, в насосе должна быть только вода.
Поломка эжектора. Для диагностики этой неисправности станцию нужно будет разобрать по технологии, показанной на фото далее, и при необходимости заменить вышедшую из строя деталь.
Возможен износ рабочего колеса. Чтобы узнать, в этом ли проблема, следует подключить насос к баку, стоящему в непосредственной близости и зафиксировать показатели наибольшего давления. Они должны совпадать с показателями, указанными в паспорте на оборудование. Если в документах есть габаритные размеры колеса, то можно просто его измерить и сравнить со стандартом.

Для проверки максимального давления, которое развивает насос его нужно установить в следующее положение.

После чего насос включается на полную мощность и на манометре фиксируется показатель давления, которое он развивает. Для получения именно максимального значения, следует заблокировать реле давления в рабочем положении. При значительном отличии максимального давления, которое выдает насос, от указанного в паспорте, очевидно необходима замена каких-либо комплектующих внутри конструкции. Рассмотрим последовательность замены детали на примере установки нового эжектора.

Замена мембраны в насосной станции

Частые и непродолжительные запуски насоса, не равномерный поток воды (сильный напор чередуется со слабым), свидетельствует о том, что требуется замена мембраны в насосной станции.

При этой неисправности из ниппеля вместо воздуха выходит вода. Так как поменять мембрану в насосной станции не сложно, то сделать это можно и самостоятельно, не привлекая специалистов.

Порядок действий

Перед тем, как заменить мембрану в насосной станции прибор отключается от электросети, затем сбрасывается давление, то есть открываются краны и ожидается, пока все стечет, а манометр покажет 0. Потом перекрываются краны, которые идут в систему.

Далее замена мембраны на насосной станции выполняется в следующей последовательности:

1. Аппарат отсоединяется от системы при помощи газового ключа.

2. Под бак в том месте, где располагается фланец, подставляется ведро для сбора вытекающей жидкости.

3. На гидробаке выкручиваются болты фланца, но не все. Два крепежа расположенные по диагонали оставляются и немного ослабляются. Это делается, чтобы не залить все вокруг. Слив будет производиться потихоньку.
Когда поток прекратится, откручиваются последние крепежи, снимается фланец. Слегка освободив края, сливаются остатки.

4. В емкостях объемом 100 и более литров сверху имеется гайка держателя груши. Ее следует открутить.

5. Вынимается испорченная груша.

6. Чаще всего на стенках бака оседает грязь, поэтому он хорошо промывается и насухо вытирается.

7. Берется новая груша. Она по размеру должна совпадать со старой. Особое внимание необходимо обратить на диаметр горловины.

8. Вставляется резьбовой штуцер (при его наличии), при помощи которого верхняя часть заменяемой детали крепится к корпусу, и аккуратно закручивается.

9. Новая деталь устанавливается в гидробак.

10. При наличии штуцера установка выполняется таким образом, чтобы он попал в предназначенное для него отверстие.

Если стоит большая насосная станция замена мембраны будет затруднена тем, что дотянуться рукой до другого края емкости не получится. В этом случае можно воспользоваться различными подручными средствами, например, предварительно привязать к держателю веревку и протянуть ее через отверстие.
На резьбу накручивается гайка.

11. Горловина прижимается фланцем и фиксируется. Установка и закручивание болтов осуществляется по аналогичным правилам, что и для колес автомобиля.

12. Убирается крышка, закрывающая ниппель и насосом закачивается воздух. Делается это до получения нужного значения.

Его расчет производится следующим образом: максимальное давление, при котором система отключается, умножается на коэффициент 0,9. Когда все будет готово, ставится крышка.

На этом, собственно, замена мембраны насосной станции завершена. Аппарат подключается к трубам.
Запуск на сухую категорически запрещен, в противном случае через несколько минут прибор сломается. В него в обязательном порядке заливается вода. Для этого на насосе предусмотрено специальное отверстие.

Оно закрыто заглушкой. Она откручивается, внутрь наливается вода и назад ставится заглушка.
Оборудование включается в сеть и проверяется его работоспособность. Затем отключается от сети, сбрасывается давление, и манометром проверяются показатели в баке.

Далее регулируется нижнее и верхнее давление, то есть, при каких значениях будет происходить включение и при каких отключение.
Снимается крышка с блока регулировки и, закручивая или откручивая гайки, выставляются требуемые значения. Блок закрывается.
Вот и все, что нужно знать о том, как поменять мембрану на насосной станции.

Ремонт и обслуживание насосной станции водоснабжения, гидроаккумулятора, замена

Какой бы надежной и качественной не была насосная станция, со временем ей может потребоваться ремонт. Неисправностей прибора может быть много, только профессиональные специалисты могут быстро провести точную диагностику и сделать ремонт качественно.

Где отремонтировать насосную станцию

Ремонт насосной станции водоснабжения можно провести самостоятельно, если вы хорошо знакомы с технической стороной и имеете опыт в сфере выполнения таких работ. Но большинство потребителей интересуются, где отремонтировать насос недорого и быстро.

При необходимости отремонтировать или заменить гидроаккумулятор, манометр, крыльчатку, другие изношенные детали, настроить или отрегулировать давление, обращайтесь в нашу компании.

Специалисты проведут необходимую диагностику, выявив возможные причины неисправности в максимально короткие сроки. Вам не придется читать специальную литературу, чтобы узнать, что привело к поломке или неэффективной работе насоса.

Если насос в течение какого-то периода времени вы не эксплуатировали, например, на дачном участке, перед подключением и запуском стоит полностью проверить контакты реле давления, исправность работы манометра, гидроаккумулятора, крыльчатки и т.д.

Стоит отметить, что насосная станция может работать неэффективно и по причине того, что скважина заилилась, запесковалась. В этом случае придется провести чистку с помощью специальной техники и только после этого приступать к запуску насосного оборудования.

Выгодное сотрудничество и гарантия качества на весь спектр оказанных услуг

Сотрудничая с нашей компанией, вы сразу сможете ознакомиться с прайсом на оказание услуг. Мы гарантируем быстрый ремонт насосной станции водоснабжения и предоставляем письменную гарантию качества на весь спектр выполненных услуг. Специалисты компании используют самое современное оборудование для диагностики причин неисправности самой насосной станции, скважины.

Проводим замену любых деталей и элементов насоса, используя высококачественную продукцию производителей. Доверяйте весь спектр работ грамотным мастерам и подача воды в загородном доме, на дачном участке будет соответствовать всем вашим потребностям. Ведь далеко не всегда есть возможность подсоединиться к центральным коммуникациям. И как раз в этом случае исправная насосная станция становится надежной альтернативой.

Дата: Вторник, 28 Июнь 2016

Ремонт насосной станции Марина на примере

Весна принесла с собой хорошее настроение, солнышко и много хлопот. Многие задумки лежали в укромном уголке памяти еще с прошлого года, и теперь настало время для их реализации. Одна из них – поменять, наконец, насос со скважины для полива на насосную станцию. Хотелось поливать огород различными приспособлениями с использованием автоматизации, а для этого необходим контроль давления и автоотключение в определенных ситуациях. Бюджет был ограничен, предполагалось использовать то, что есть в наличии.

В наличии была старая насосная станция марина. Она неоднократно перебиралась, часть деталей были установлены от других насосных станций, и в итоге была брошена в подвале пару лет назад, как негодная к эксплуатации. Но надежда на воскрешение еще теплилась.

Общий план НС перед разборкой.

От хозяина, который настраивал ее последний раз, была информация, что она включалась, но не набирала давления. Вооружившись инструментом, вытащили станцию на крыльцо, ближе к живительному солнцу, и приступили к разборке и осмотру.

Сразу обнаружилась первая проблема – неисправный манометр.

Сломанный и найденный на замену манометр на фоне фланца.

Вторая, более неприятная – вода внутри насосной станции, которую не до конца слили, и она все эти два года превращала внутренности бака в ржавую труху. На этом моменте хотелось бы поделиться своими размышлениями.

Часто случается, что при замене на новое или, когда отпала необходимость в использовании, на хранение нужно отправить бывшее в эксплуатации оборудование. Желая подстраховаться, неопытный хозяин подвержен соблазну, не трогая то, что работает, оставить всё как есть и, при надобности, иметь под рукой готовую к немедленному использованию замену. Иногда просто лень раскручивать закипевшие детали или опасаешься, что такое вмешательство сделает только хуже. Например, снятый котел, насос, кондиционер или другое сложное оборудование, которое к тому же использует в своей работе жидкости, ставится в уголок, где условия хранения могут быть не совсем подходящие.

Не надо так делать! Боишься разбирать сам – отдай тому, кто разбирается. Но я бы советовал всем, кто хочет контролировать свои устройства и иметь представление как они работают и из чего устроены – пробовать и тренироваться как раз на таком оборудовании. Максимально разобрать то, что можно. Просушить все поверхности и провести их ревизию на предмет ржавчины, повреждений, накипи. Сфотографировать, если боитесь забыть, как всё было соединено, и разделить на такие части, которые потом будет удобно и безопасно хранить, переносить, проводить обслуживание и замену. В описываемом мною случае этого не сделали, что добавило мне проблем при ремонте насосной станции.

Манометр я нашел почти новый, сняв с другого неиспользуемого прибора. Стал раскручивать гидроаккумулятор и все резьбовые соединения, промывая и очищая их от ржавчины и накипи. Лен, герметик, фумка, которые использовались для герметизации, ссохлись и прикипели к резьбе. Резиновая мембрана в баке скукожилась, ссохлась и выглядела очень удручающе. Фланец бака изнутри был покрыт толстым слоем накипи и ржавчины.

Фланец бака изнутри.

Появилось желание бросить это гиблое дело и поискать более подходящих для ремонта доноров. Но, отскоблив основную часть грязи, я убедился, что основной корпус и части бака еще герметичны, соединения волне надежны, а сам насос еще жив и работает стабильно. Поэтому принял решение отмывать всё тщательнее и пробовать собирать. Ушло на этот процесс часа два. Использовал щетку по металлу, тряпки, теплую воду и немного ругательных слов.

Разборка насосной станции.

Разбирается насосная станция довольно легко. Прежде чем раскручивать гидроаккумулятор проверьте, что в нем нет давления. Если давление есть, то спускаем его через клапан с задней части бака.

Откручиваем манометр и пневмореле от коннектора обычным ключом против часовой стрелки.

Контактная группа пневмореле, запомнить как было перед разборкой.

Я еще разобрал само реле, чтобы прочистить мембрану в нем и проверить клеммы проводов.

Разобранное пневмореле.

Мембрана в реле оказалась залипшей, а отверстие заросло ржавчиной. Впрочем, отмылось всё хорошо, а мембрану я решил поставить от другого старого, но не такого изношенного реле.

Найденная мембрана для пневмореле на замену.

Далее откручиваем подводку от коннектора, проверив уплотнительную шайбу и заменив её при необходимости.

Аккуратно откручиваем болты фланца, чтобы не сорвать резьбу, отдираем фланец от засохшей мембраны (груши, как её еще называют). Вытаскиваем саму грушу и внимательно проверяем её на герметичность.

Демонстрация состояния груши.

В моем случае грушу пришлось долго отмывать от ржавчины. Впрочем, она оказалось целой и, в теплой воде, довольно быстро стала эластичной, почти похожей на новую. Ополоснув грушу в теплой воде, дайте ей чуть отмокнуть и смело выворачивайте её наизнанку, чтобы удобнее было промывать её внутреннюю поверхность. Собираем всё в обратном порядке.

Груша перед сборкой и уже заправленная в бак.

Болты фланца желательно затягивать в очередности «звезда» и не сразу, а постепенно, протягивая поочередно и стараясь не перетянуть. Подводку к коннектору я решил прикрутить с использованием газовой фумки, так как затягивающее пластмассовое кольцо выглядело не очень хорошо, но если у вас всё в порядке, там хватит родного уплотнительного кольца.

После сборки, подключаем станцию к трубам, заливаем в насос воду, настраиваем пневмореле и закачиваем давление в бак до нужного (обычно 1,5 бар). В тех пневмореле, которые я встречал, большая пружина отвечала за минимальное давление (+10% от давления в баке), при котором насос включается. Маленькая пружина за дифференциал (разницу между минимальным давлением и тем, которое вам необходимо для выключения). Но вам я советую найти в интернете инструкцию именно для вашей насосной станции при малейших сомнениях и отличиях. Иначе можно долго мучиться, выставляя давление включения и выключения, упустив какой-то нюанс.

Обычно около пружин нарисованы стрелочки и знак «+» и «-», которые подсказывают, в каком направлении вы увеличиваете давление, а в каком уменьшаете. Крутить следует помаленьку и аккуратно. Если видно, что пружины слишком затянуты или сильно ослаблены, а нужное давление так и не выставлено, то, скорее всего, дело не в самих пружинах, а возможно в мембране реле или других узлах оборудования. Но стоит отметить, что подобные насосные станции вполне надежны, просты и интуитивны в настройке, если нет механических повреждений или значительного износа.

Я не являюсь специалистом по настройке насосных станций и описал лишь свой случай и предпринятые действия. Главное, что хочется донести – подобный ремонт своими силами вполне оправдан, выгоден и доступен для понимания любому, кто готов потратить на это время и ответственно подойти к процессу.

Готовая собранная насосная станция после проверки работоспособности.

Конечно, я бы не советовал ставить подобную отремонтированную насосную станцию на водоснабжение для дома или любого другого ответственного участка. Более того, учитывая коррозию соединений, есть большая вероятность, что бак этой станции рано или поздно протечет или произойдет другая поломка. Поэтому моя станция стоит в том месте подвала, около скважины, где её поломка или подтопление мне большими потерями не грозит.

Так как эта станция была предназначена для автоматического полива грядок и теплицы, я занизил максимальное давление до 2 бар, чтобы была меньше нагрузка на соединения и узлы автополива. Высота подъема воды от станции, которая стоит в подвале, не более 3 метров, а самая удаленная точка находится не далее двадцати пяти метров. В данном режиме моя отремонтированная станция работает уже несколько месяцев и подтеканий не замечено.

На фото видно что давление держит, сухой (кроме конденсата из-за разницы температур) и собственно для чего всё это делалось — распределение на поливочные шланги и автополив в теплице.

Признаюсь, что жалеть её у меня не получается и часто она снабжает разбрызгиватели в непрерывном режиме по 3-4 часа. Учитывая заниженное давление, станции хватает мощности набирать давление и отключаться даже при включенных разбрызгивателях. Это и хорошо и плохо для данного типа станций, но это тема уже совсем другой статьи.

Настройка и ремонт реле давления насосной станции

Насосная станция в определенных ситуациях может давать нарушения и сбои в работе. В результате этого минимизируется напор воды или нарушается работа конструкции в указанном диапазоне необходимого давления. Причиной выхода прибора из строя обычно становится неисправное реле давления или неправильно выставленные настройки.

Диагностика неполадок реле

Процесс автоматизации станции происходит благодаря работе реле давления. Именно этот элемент осуществляет управление режимом включения и выключения электронасоса. С его помощью осуществляется стабильный уровень напора в водопроводных путях. На начальном этапе рекомендуется проверить показатели уровня давления, при которых происходит работа режимов станции. Все производители насосных станций придерживаются одинаковых стандартных установок:

1,5 – 1,8 атм. необходимо для включения электронасоса;
2,5 – 3 атм. обеспечивают режим отключения прибора.

Распространенное ошибочное действие – попытка регулирования сразу всех параметров давления. Специалисты настоятельно рекомендуют проверять показатели влияния сжатых воздушных масс в емкости гидроаккумулятора.

Перед началом работы необходимо обесточить насосную электростанцию, открыть крышку из пластика, расположенную на торцевой стороне бака. Рекомендуется замерить давление при помощи манометра на автомобильном насосе. При полученных показателях менее полутора атмосфер, нужно последующее повышение режима давления при помощи насоса для автомобиля. В дальнейшем проверку рекомендуется осуществлять регулярно.

Для полноценного процесса функционирования мембраны аккумулятора и длительного периода его эксплуатации необходимо соблюдение постоянного режима равномерного давления воздушных масс в баке.

После успешного поднятия показателей давления, станция начнет функционировать в обычном режиме. Если этого не произошло, рекомендуется начать подробную регуляцию настроек и режимов реле.

Крайний показатель порога выключения насосного аппарата не должен превышать уровня давления заданных параметров. Иначе это будет обеспечивать непрерывную работу электронасоса и невозможность создания нужного давления.

Установка и регуляция настроек реле

Процесс коррекции настроек универсален для всех моделей бытовых насосных электростанций.

Осуществление корректировки происходит в рабочем состоянии оборудования. В начале необходимо подключить систему к сети и ожидать поднятия уровня давления в трубопроводных путях. При последующем отключении электрического прибора рекомендуется выполнить ряд манипуляций:

Открываем крышку реле и уменьшаем степень прижимания меньшей пружины путем ослабления гайки.
Поворачивая гайку большей пружины, осуществляем процесс настройки показателей уровня нижнего давления. Это позволит впоследствии осуществить включение насоса.
На следующем этапе специалисты рекомендуют открыть кран и слить жидкость. В процессе этого необходимо засечь показатель давления, при котором насос включился в работу. Если значение показателя оказалось неудовлетворительным, нужно повторить процедуру корректировки и настройки.
Устанавливаем нужные показатели режима выключения электронасоса. Для осуществления этого действия нужно произвести запуск системы и дождаться момента срабатывания реле. При получении неудовлетворительных результатов, осуществляют настройку посредством поворачивания гайки малой пружины до получения желаемого результата.

Если все вышеописанные манипуляции не помогли наладить работу реле — оно вышло из строя. В этом случае необходим профессиональный ремонт или полная замена элемента.

Как заменить манометр на скважинном насосе?

Как заменить манометр на скважинном насосе? — Обмен стеками товаров для дома

Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 177 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетить Stack Exchange

0
+0
Авторизоваться Зарегистрироваться

Home Improvement Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для подрядчиков и серьезных домашних мастеров.Регистрация займет всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил 9 лет, 1 месяц назад

Просмотрено 31к раз

Датчик на моем скважинном насосе снят (показывает 0, даже если давление хорошее).Я приобрел замену, что делать, чтобы ее заменить?

Создан 17 мая ’12 в 3: 412012-05-17 03:41

С. Росс Росс

1111 золотых знаков1212 серебряных знаков1818 бронзовых знаков

Выключите питание насоса.
Отключите подачу в птичник (между напорным баком и остальным птичником должен быть вентиль). Это просто для облегчения следующего шага.
Слейте воду из труб, в которые ввинчивается реле давления. Обычно используется седельный клапан.
Отвинтите существующий калибр.
Проверьте точку T в месте ввинчивания манометра на наличие отложений / засоров. Это может быть то, что в первую очередь испортило существующий датчик. Если есть, расчистите его как можно больше.
Используйте тефлоновую ленту или смазку для труб на резьбе и ввинтите новый калибр.
Включите все снова.

Создан 17 мая ’12 в 8: 472012-05-17 08:47

Грегмак

27.8k1313 золотых знаков7878 серебряных знаков146146 бронзовых знаков

2 Очень активный вопрос .Заработайте 10 репутации, чтобы ответить на этот вопрос. Требование репутации помогает защитить этот вопрос от спама и отсутствия ответов.

Не тот ответ, который вы ищете? Просмотрите другие вопросы с метками колодец или задайте свой вопрос.

Обмен стеклами товаров для дома лучше всего работает с включенным JavaScript

Ваша конфиденциальность

Нажимая «Принять все файлы cookie», вы соглашаетесь с тем, что Stack Exchange может хранить файлы cookie на вашем устройстве и раскрывать информацию в соответствии с нашей Политикой в отношении файлов cookie.

Принимать все файлы cookie Настроить параметры

Манометр — обзор

4.3 Датчики давления

Манометры обычно используются в системах для контроля того, что давление поддерживается на безопасном уровне.Важно, чтобы все манометры в одной системе показывали давление с использованием одних и тех же единиц измерения, чтобы не допустить ошибок при их считывании. В большинстве манометров используется вращающийся указатель, связанный с тонкой изогнутой трубкой (называемой трубкой Бурдона ), которая отклоняется при увеличении внутреннего давления, чтобы указать значение давления. В других манометрах может использоваться диафрагма, отклоняющая указатель. В обоих случаях манометр может быть самой слабой частью системы в отношении давления разрыва.Тонкий металл в диафрагме или трубке Бурдона также может быть разъеден, если на них воздействуют коррозионные химические вещества. Из-за этих факторов многие манометры имеют сплошную переднюю поверхность циферблата, но имеют какой-либо тип продувочной заглушки на задней или нижней части, чтобы детали не вылетели в случае разрыва манометра. В то время как большинство манометров выдерживают некоторое избыточное давление без разрыва, показания манометра могут быть неточными после того, как они испытали избыточное давление. Колебания температуры также могут привести к тому, что датчики этого типа будут давать неточные показания.

В системах подачи полупроводникового газа сегодня используется все больше электронных преобразователей и преобразователей для контроля давления в системе. Помимо возможности обеспечить более чистую систему для процесса, датчик может подавать сигнал в систему управления, которая затем может обеспечивать обратную связь для обеспечения более точного управления давлением процесса и немедленного отключения системы в случае обнаружения избыточного давления. Большинство преобразователей генерируют электронный сигнал низкого уровня, пропорциональный давлению, приложенному к его чувствительному элементу.Этот чувствительный элемент обычно представляет собой диафрагму с тензодатчиком, прикрепленным к внешней стороне. Когда давление отклоняет диафрагму, сопротивление тензодатчика изменяется, вызывая изменение пропорционального напряжения в той части цепи, которая включает тензодатчик. Датчики давления аналогичны датчикам, за исключением того, что сигнал низкого уровня обычно настраивается для подачи сигнала 4–20 мА или сигнала напряжения более высокого уровня для передачи.

Помимо датчика тензометрического типа, другие датчики давления могут использовать датчики переменной емкости, переменной индуктивности или пьезоэлектрические кристаллические датчики для обнаружения изменений давления.Преобразователь выходного давления низкого уровня может использоваться в системах, контролирующих воспламеняющиеся и другие опасные газы, если система спроектирована таким образом, что уровни мощности электроники, используемые для возбуждения преобразователя, остаются очень низкими. Их можно использовать даже в зонах Класса I, Раздела II, если в сочетании используются соответствующие искробезопасные барьеры. Как и манометр, датчик может иметь более низкое давление разрыва, чем другие компоненты газовой системы. В наиболее безопасных конструкциях преобразователей область за диафрагмой герметично закрыта и способна выдерживать давление, превышающее полное расчетное, в случае разрыва или коррозии диафрагмы.

Реле давления также широко используются для контроля и управления давлением в системах подачи полупроводникового газа. Их можно использовать для переключения электрического сигнала при достижении заданного давления. Их можно использовать для обнаружения ситуации избыточного давления, такой как отказ регулятора, или они могут обнаруживать состояние пониженного давления, например, когда в газовом баллоне заканчивается содержимое. Многие переключатели очень похожи по конструкции на манометры, имея трубку Бурдона, которая отклоняет тумблер переключателя вместо указателя манометра.

Индикационные реле давления обеспечивают как индикацию давления, так и функцию переключения. Выключатели, установленные в зонах, классифицируемых как опасные, должны быть либо взрывозащищенными, либо использоваться для переключения очень слабых электронных сигналов в рамках ограничений кодовых директив.

Правильное позиционирование манометра | Насосы и системы

Этот ответ читателя д-ру Нелику от глобального инженера по насосам Бена Линдстрема

Ответ Барри Эриксона на вашу статью (март 2019 Pumps & Systems) был хорошо написан.Он отмечает, что во многих случаях манометры расположены не на фланцах насоса. Это важно, и не только из-за связи с поправкой напора (и поправкой на высоту, если применимо). Когда манометры находятся далеко от насоса, потери на трение в трубе, фитингах и клапанах между манометрами могут существенно повлиять на показания давления и, следовательно, на любые оценки расхода или эксплуатационные характеристики.

Я столкнулся с этим с пользователем, который тестировал насос в целях мониторинга производительности.У пользователя возникли проблемы с сопоставлением опубликованной кривой производительности.

Когда я посетил предприятие, я обнаружил, что они измеряют давление нагнетания не на выходе насоса, а после обратного клапана, двух колен под углом 90 градусов, тройника (на который поток направлен под углом 90 градусов). через) и всего около 10 футов трубы и шланга.
Я проверил насос, который мы тестировали, через полный тест производительности, и разница, конечно же, была наиболее заметна при высоких расходах.

При скорости около 3000 галлонов в минуту (галлонов в минуту) через эту 8-дюймовую секцию нагнетательного трубопровода мы обнаружили, что показания манометра на выпуске насоса (перед обратным клапаном и до учета высоты манометра относительно центральной линии насоса) оказались равными. 88,5 фунтов на квадратный дюйм (psi), а после вышеупомянутой сборки фитингов, клапанов и трубы мы измерили 72 psi. Это 23-процентное падение давления нагнетания: 16,5 фунтов на квадратный дюйм (38 футов, поскольку откачиваемая вода) потери напора не учитывались в результате расположения манометра вдоль трубы.Кроме того, калибр на трубе был на пару футов ниже центральной линии насоса, и это не было учтено в результатах испытаний заказчиком, что привело к дополнительной ошибке.

Предварительное вращение или предварительное завихрение — это не связанная с этим ошибка, которая обычно наблюдается при низких расходах на всасывании центробежного насоса. Это столб жидкости во всасывающем трубопроводе, который движется по спирали в том же направлении, что и рабочее колесо.

Помимо влияния на производительность насоса из-за изменения угла, под которым вода входит в рабочее колесо, это также влияет на показания манометра на всасывании.Из-за увеличенного скоростного напора вращающегося водяного столба по сравнению с невращающимся водяным столбом, движущимся по трубе с той же скоростью потока, статическое давление всасывания может быть занижено искусственно. Это, конечно, проявление уравнения Бернулли.

Предварительное вращение и его негативное влияние на производительность насоса можно свести к минимуму, добавив выпрямитель потока на всасывании насоса (многие насосы имеют небольшой встроенный).

Однако, по моему опыту, это все еще заметно во многих случаях, когда вы измеряете давление всасывания прямо на всасывающем фланце насоса.Измерение дальше от места всасывания насоса, особенно когда установлен выпрямитель потока, снизит погрешность манометра предварительного вращения до минимума.

Обычно мы не можем напрямую измерить, что это за предварительное вращение, но его можно оценить во время теста производительности. Поскольку потери на трение — и другие динамические потери — во всасывающей трубе могут быть аппроксимированы изменением квадрата расхода, мы можем построить график зависимости измеренного показания манометра всасывания для каждого расхода от квадрата расхода.

Полученный график должен быть прямой линией с линией при нулевом расходе, оканчивающейся на значении статического напора на всасывании. Однако, если у вас есть предварительное вращение, вы увидите, что давление всасывания снизится больше, чем ожидалось, при низких и нулевых расходах. Вы можете безопасно скорректировать показания манометра всасывания при низком расходе, чтобы они соответствовали ожидаемым значениям.

Стоит отметить, что влияние этого предварительного вращения на показания манометра, по моему опыту, измеримо, но обычно невелико, если в насосе установлен даже небольшой выпрямитель потока.Без него предварительное вращение может иметь большое влияние на характеристики запорного напора насоса.

Наконец, это предварительное вращение или предварительное завихрение не следует путать с завихрением всасывания, о котором вы говорите в своей статье в журнале «Насосы и системы» за декабрь 2013 года. Это аналогичное явление, которое приводит к другой ошибке калибра и к несколько иному решению относительно коррекции калибра.

С уважением,
Бен Линдстрем
Технический менеджер, Global Pump

Др.Комментарий Нелика:
Большое спасибо, Бен. Еще один хороший пример важности внимания к деталям! Ваше наблюдение о влиянии предварительного вращения на входе на напор насоса (создание «спада» кривой насоса около отключения) является отличным моментом.

Как хорошо задокументировано А.Дж. Степанов в своей «Библии по насосам», предварительное вращение впускного отверстия вызвано не воздействием сдвига на жидкость вращающейся лопастью рабочего колеса, а действительно условиями входного трубопровода — и, как вы отметили, исправление этих проблем на впуске также может проявляться в исправлении форма кривой напора насоса.

Насосные станции Magnum

: прямой привод

ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ, БЕЗ ЗАБОТЫ

Наши насосные станции Magnum высокого давления работают плавно и бесшумно с минимальной вибрацией, что снижает износ вашего оборудования. Выбирайте из множества моделей в соответствии с потребностями вашей системы, от 8 до 20 галлонов в минуту.

ОСОБЕННОСТИ СЕРИИ MAGNUM DIRECT DRIVE:

Требуется меньше обслуживания
Объем воды на 56 галлонов США
Манометр сокращает незапланированные простои
Датчик низкого уровня воды
Работает на пресной или оборотной воде
Автоматический заправочный клапан
Отдельная конструкция для бака и насоса с электродвигателем для лучшего контроля вибрации
Очень прост в обслуживании — текущее обслуживание может выполняться на дому
Легко очищаемый бак с полным сливом
Линия перелива сохраняет оборудование сухим
Современный, цельнопластиковый коррозионностойкий поплавковый клапан
Требуется минимальное пространство в подсобном помещении
Готовый проект

СЕРИЯ MAGNUM DIRECT DRIVE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

M1100RD 8 галлонов в минуту 7.5 л.с.:

Электродвигатель:

230/460 В переменного тока, 60 Гц
Номинальная мощность = 7,5 л.с.
Скорость при полной нагрузке = 1750 об / мин

Системный насос:

Подача при макс. PSI = 8 галлонов в минуту
Макс.давление на входе = 250 фунтов на квадратный дюйм
Максимальное давление нагнетания = 1000 фунтов на квадратный дюйм
Входной порт 1 дюйм NPT
”нагнетательный патрубок NPT

Вода:

Впускной порт 1 ¼ ”NPT (M)
Напорный патрубок ½ “NPT (F)

M2100RD 20 галлонов в минуту 15 л.с.:

Электродвигатель:

230/460 В переменного тока, 60 Гц
Номинальная мощность = 15 л.с.
Скорость при полной нагрузке = 1175 об / мин

Системный насос:

Подача при макс. PSI = 20.0 галлонов в минуту
Макс.давление на входе = 250 фунтов на квадратный дюйм
Максимальное давление нагнетания = 1000 фунтов на квадратный дюйм

Вода:

Впускной порт 1 ¼ ”NPT (M)
Напорный патрубок 1 ”NPT (F)

M2200RD Двухъярусный блок 2 X 8 галлонов в минуту 2 X 7,5 HP

Электродвигатель:

230/460 В переменного тока, 60 Гц
Номинальная мощность = 2 x 7,5 л.с.
Скорость при полной нагрузке = 1750 об / мин
Трехфазный, четырехполюсный
Непрерывный режим

Системный насос:

Подача при макс. PSI = 2 X 8 галлонов в минуту
Макс.давление на входе = 250 фунтов на квадратный дюйм
Максимальное давление нагнетания = 1000 фунтов на квадратный дюйм

Вода:

Впускной порт 1 ¼ ”NPT (M)
Напорный патрубок ½ “NPT (F)

Насосы

— Лабораторное руководство по прикладной механике жидкостей

В системах водоснабжения и водоотведения насосы обычно устанавливаются у источника для повышения уровня воды и в промежуточных точках для повышения давления воды.Компоненты и конструкция насосной станции жизненно важны для ее эффективности. Центробежные насосы чаще всего используются в системах водоснабжения и водоотведения, поэтому важно знать, как они работают и как их проектировать. Центробежные насосы имеют ряд преимуществ перед другими типами насосов, в том числе:

Простота конструкции — нет клапанов, поршневых колец и т.д .;
Высокая эффективность;
Возможность работы против переменного напора;
Подходит для привода от высокоскоростных первичных двигателей, таких как турбины, электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания и т. Д.; и
Непрерывная разгрузка.

Центробежный насос состоит из вращающегося вала, который соединен с рабочим колесом, которое обычно состоит из изогнутых лопастей. Рабочее колесо вращается внутри корпуса и всасывает жидкость через проушину корпуса (точка 1 на рисунке 10.1). Кинетическая энергия жидкости увеличивается из-за энергии, добавляемой рабочим колесом, и поступает в нагнетательный конец корпуса, который имеет расширяющуюся область (точка 2 на рисунке 10.1). Соответственно увеличивается давление внутри жидкости.

Рисунок 10.1: Схема типичного центробежного насоса

Производительность центробежного насоса представлена в виде характеристических кривых на рисунке 10.2 и состоит из следующего:

Напор в зависимости от нагнетания,
Тормозная мощность (входная мощность) в зависимости от разряда и
Эффективность в зависимости от расхода.

Рисунок 10.2: Типичные кривые производительности центробежного насоса при постоянной скорости вращения рабочего колеса. Единицы для H и Q произвольны.

Характеристики коммерческих насосов предоставляются производителями. В противном случае насос следует испытать в лаборатории при различных условиях нагнетания и напора для получения таких кривых. Если один насос не может обеспечить расчетный расход и давление, можно рассмотреть дополнительные насосы, включенные последовательно или параллельно с исходным насосом. Должны быть построены характеристические кривые насосов, включенных последовательно или параллельно, поскольку эта информация помогает инженерам выбрать необходимые типы насосов и их конфигурацию.

Многие насосы используются по всему миру для перекачивания жидкостей, газов или смесей жидкость-твердое вещество. Насосы используются в автомобилях, плавательных бассейнах, лодках, водоочистных сооружениях, колодцах и т. Д. Центробежные насосы обычно используются при перекачивании воды, сточных вод, нефти и нефтехимии. Важно выбрать насос, который наилучшим образом соответствует потребностям проекта.

Целью этого эксперимента является определение рабочих характеристик двух центробежных насосов, когда они сконфигурированы как один насос, два насоса последовательно и два насоса параллельно.

Каждая конфигурация (один насос, два насоса последовательно и два насоса параллельно) будет испытываться при скоростях вращения насосов 60, 70 и 80 об / сек. Для каждой скорости настольный регулирующий клапан будет установлен на полностью закрытый, 25%, 50%, 75% и 100% открытый. Будет производиться сбор воды по времени, чтобы определить скорость потока для каждого испытания, и будут получены значения напора, гидравлической мощности и общей эффективности.

Для проведения эксперимента с насосами требуется следующее оборудование:

Гидравлический стенд P6100 и
Секундомер.

Гидравлический стенд оснащен одним центробежным насосом, который приводится в действие однофазным двигателем переменного тока и управляется блоком управления скоростью. Вспомогательный насос и блок управления скоростью поставляются для увеличения производительности стенда, так что эксперименты можно проводить с насосами, подключенными последовательно или параллельно. На входе и выходе насосов установлены манометры для измерения напора до и после каждого насоса. Ваттметр используется для измерения входной электрической мощности насосов [10].

7.1. Общая теория насосов

Рассмотрим насос, показанный на рисунке 10.3. Работа, выполняемая насосом на единицу массы жидкости, приведет к увеличению напора, скоростного напора и потенциального напора жидкости между точками 1 и 2. Следовательно:

работа насоса на единицу массы =
увеличение напора на единицу массы
Увеличение скоростного напора на единицу массы
увеличение потенциального напора на единицу массы

в котором:

Вт : рабочий

M : масса

P : давление

: плотность

v : скорость потока

g : ускорение свободного падения

z : высота

Применяя уравнение Бернулли между точками 1 и 2 на рисунке 10.3 результатов в:

Поскольку разница между высотами и скоростями в точках 1 и 2 незначительна, уравнение принимает следующий вид:

Разделив обе части этого уравнения на:

Правая часть этого уравнения — манометрический напор, H _м , следовательно:

Рисунок 10.3: Схема системы насос – трубопровод

7.2. Мощность и КПД

Гидравлическая мощность ( Вт _ч ), подаваемая насосом в жидкость, является произведением увеличения давления и расхода:

Повышение давления, создаваемое насосом, можно выразить через манометрический напор,

Следовательно:

Общий КПД (

) насосно-моторного агрегата можно определить путем деления гидравлической мощности ( Вт, _час, ) на входную электрическую мощность ( Вт, _i ), т.е.э .:

7.3. Одинарный насос — производительность трубопроводной системы

При перекачивании жидкости насос должен преодолевать потерю давления, вызванную трением в любых клапанах, трубах и фитингах в системе трубопроводов. Эта потеря напора на трение приблизительно пропорциональна квадрату расхода. Общий напор системы, который должен преодолеть насос, складывается из общего статического напора и напора трения. Общий статический напор представляет собой сумму статической высоты всасывания и статического напора нагнетания, которая равна разнице между уровнями воды нагнетания и резервуара источника (Рисунок 10.4). График полного напора для системы трубопроводов называется кривой системы ; он наложен на характеристическую кривую насоса на рис. 10.5. Рабочая точка для комбинации насос-трубопроводная система находится там, где два графика пересекаются [10].

Рисунок 10.4: Система насосов и трубопроводов с указанием статического и полного напора: подъемный насос (слева), насос с затопленным всасыванием (справа)

Рисунок 10.5: Рабочая точка насосно-трубопроводной системы

7.4. Насосы серии Насосы

используются последовательно в системе, где происходят существенные изменения напора без какой-либо заметной разницы в расходе.Когда два или более насоса соединены последовательно, скорость потока во всех насосах остается неизменной; однако каждый насос способствует увеличению напора, так что общий напор равен сумме вкладов каждого насоса [10]. Для насосов серии n:

Составную характеристическую кривую последовательно включенных насосов можно получить, сложив ординаты (напоры) всех насосов для одинаковых значений расхода. Точка пересечения составной характеристической кривой напора и кривой системы показывает рабочие условия (точку производительности) насосов (Рисунок 10.6).

7,5. Насосы параллельно

Параллельные насосы полезны для систем со значительными колебаниями напора и без заметного изменения напора. Параллельно каждый насос имеет одинаковый напор. Однако каждый насос вносит свой вклад в разряд, так что общий расход равен сумме вкладов каждого насоса [10]. Таким образом для насосов:

Составная характеристическая кривая напора получается суммированием расхода всех насосов при одинаковых значениях напора.Типичная кривая трубопроводной системы и рабочая точка насосов показаны на Рисунке 10.7.

Рисунок 10.6: Характеристики двух последовательно соединенных насосов

Рисунок 10.7: Характеристики двух параллельно включенных насосов

8.1. Эксперимент 1: Характеристики одиночного насоса

a) Настройте гидравлические стендовые клапаны, как показано на Рисунке 10.8, для проведения теста одиночного насоса.

b) Запустите насос 1 и увеличивайте скорость, пока насос не будет работать со скоростью 60 об / сек.

c) Поверните регулирующий клапан стенда в полностью закрытое положение.

d) Запишите давление на входе насоса 1 (P ₁) и давление на выходе (P ₂). Запишите входную мощность с ваттметра (Wi). (При полностью закрытом регулирующем клапане нагнетание будет нулевым.)

e) Повторите шаги (c) и (d), установив регулирующий клапан скамьи на 25%, 50%, 75% и 100% открытия.

f) Для каждого положения регулирующего клапана измерьте скорость потока, набрав соответствующий объем воды (минимум 10 литров) в мерный резервуар, или используя ротаметр.

g) Увеличивайте скорость, пока насос не будет работать со скоростью 70 об / сек и 80 об / сек, и повторите шаги (c) — (f) для каждой скорости.

Рисунок 10.8: Конфигурация гидравлических стендовых клапанов для испытания с одним насосом.

8.2. Эксперимент 2: Характеристики двух насосов в серии

a) Настройте гидравлические стендовые клапаны, как показано на рисунке 10.9, для последовательного испытания двух насосов.

b) Запустите насосы 1 и 2 и увеличивайте скорость до тех пор, пока насосы не начнут работать со скоростью 60 об / сек.

c) Поверните регулирующий клапан стенда в полностью закрытое положение.

d) Запишите давление на входе насоса 1 и 2 (P ₁) и давление на выходе (P ₂). Запишите входную мощность для насоса 1 с ваттметра (Wi). (При полностью закрытом регулирующем клапане нагнетание будет нулевым.)

e) Повторите шаги (c) и (d), установив регулирующий клапан скамьи на 25%, 50%, 75% и 100% открытия.

Примечание. Показания ваттметра следует записывать для обоих насосов, предполагая, что оба насоса имеют одинаковую входную мощность.

Рисунок 10.9: Конфигурация гидравлических стендовых клапанов для серийных испытаний насосов.

8.3. Эксперимент 3: Характеристики двух параллельных насосов

а) Сконфигурируйте гидравлический стенд, как показано на Рисунке 10.10, чтобы провести испытания насосов параллельно.

b) Повторите шаги (b) — (g) в эксперименте 2.

Рисунок 10.10: Конфигурация гидравлических стендовых клапанов для параллельных насосов

Перейдите по этой ссылке, чтобы получить доступ к рабочей книге Excel этого руководства.

9.1. Результат

Запишите свои измерения для экспериментов с 1 по 3 в таблицы исходных данных.

Таблица сырых данных

Одиночный насос: 60 об / с
Положение клапана открыто	0%	25%	50%	75%	100%
Объем (л)
Время (с)
Давление на входе насоса 1, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 1, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 1 (Wi)

Одиночный насос: 70 об / с
Положение клапана открыто	0%	25%	50%	75%	100%
Объем (л)
Время (с)
Давление на входе насоса 1, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 1, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 1 (Wi)

Одиночный насос: 80 об / с
Положение клапана открыто	0%	25%	50%	75%	100%
Объем (л)
Время (с)
Давление на входе насоса 1, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 1, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 1 (Wi)

Два насоса последовательно: 60 об / с
Положение клапана открыто	0%	25%	50%	75%	100%
Объем (л)
Время (с)
Давление на входе насоса 1, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 1, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 1 (Wi)
Давление на входе насоса 2, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 2, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 2 (Wi)

Два насоса последовательно: 70 об / с
Положение клапана открыто	0%	25%	50%	75%	100%
Объем (л)
Время (с)
Давление на входе насоса 1, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 1, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 1 (Wi)
Давление на входе насоса 2, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 2, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 2 (Wi)

Два насоса последовательно: 80 об / с
Положение клапана открыто	0%	25%	50%	75%	100%
Объем (л)
Время (с)
Давление на входе насоса 1, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 1, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 1 (Wi)
Давление на входе насоса 2, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 2, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 2 (Wi)

Два насоса параллельно: 60 об / с
Положение клапана открыто	0%	25%	50%	75%	100%
Объем (л)
Время (с)
Давление на входе насоса 1, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 1, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 1 (Wi)
Давление на входе насоса 2, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 2, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 2 (Wi)

Два насоса параллельно: 70 об / с
Положение клапана открыто	0%	25%	50%	75%	100%
Объем (л)
Время (с)
Давление на входе насоса 1, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 1, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 1 (Wi)
Давление на входе насоса 2, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 2, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 2 (Wi)

Два насоса параллельно: 80 об / с
Положение клапана открыто	0%	25%	50%	75%	100%
Объем (л)
Время (с)
Давление на входе насоса 1, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 1, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 1 (Wi)
Давление на входе насоса 2, P ₁ (бар)
Давление на выходе насоса 2, P ₂ (бар)
Входная электрическая мощность насоса 2 (Wi)

9.2. Расчеты

Если использовался объемный мерный резервуар, рассчитайте расход по:

Исправьте измерение повышения давления (выходное давление) на насосе, добавив 0,07 бар, чтобы учесть разницу в 0,714 м по высоте между точкой измерения выходного давления насоса и фактическим выходным соединением насоса.
Преобразуйте показания давления из бар в Н / м ² (1 бар = 10 ⁵ Н / м ²), затем рассчитайте манометрический напор из:

Рассчитайте гидравлическую мощность (в ваттах) по уравнению 6, где Q выражается в м ³ / с, в кг / м ³, г в м / с ² и H _м в метрах.
Рассчитайте общий КПД по уравнению 7.

Примечание:

— Общий напор для последовательно включенных насосов рассчитывается по уравнению 8b.
— Общий напор для параллельно включенных насосов рассчитывается по уравнению 9b.
— Общая электрическая входная мощность для насосов, подключенных последовательно и параллельно, равна (Wi) _pump1 + (Wi) _pump2.

Обобщите свои расчеты в таблицах результатов.

Таблицы результатов

Одинарный насос: Н (об / с)
Положение клапана открыто	0%	25%	50%	75%	100%
Расход, Q (л / мин)
Расход, Q (м ³ / с)
Давление на входе насоса 1, P ₁ (Н / м ²)
Скорректированное давление на выходе насоса 1, P ₂ (Н / м ²)
Насос 1 Входная электрическая мощность (Вт)
Напор насоса 1, Нм (м)
Гидравлическая мощность насоса 1, Вт _ч (Вт)
Общий КПД насоса 1, η ₀ (%)

Два насоса в серии: N (об / с)
Положение клапана открыто	0%	25%	50%	75%	100%
Расход, Q (л / мин)
Расход, Q (м ³ / с)
Давление на входе насоса 1, P ₁ (Н / м ²)
Скорректированное давление на выходе насоса 1, P ₂ (Н / м ²)
Входная электрическая мощность насоса 1 (Вт)
Давление на входе насоса 2, P1 (Н / м2)
Скорректированное давление на выходе насоса 2, P2 (Н / м2)
Входная электрическая мощность насоса 2 (Вт)
Напор насоса 1, Нм (м)
Гидравлическая мощность насоса 1, Вт · ч (Вт)
Напор насоса 2, Нм (м)
Гидравлическая мощность насоса 2, Вт · ч (Вт)
Общий напор, Hm (м)
Общая гидравлическая мощность, Втч (Вт)
Общая входная электрическая мощность, Вт (Вт)
Общий КПД обоих насосов, η ₀ (%)

Два насоса параллельно: N (об / с)
Положение клапана открыто	0%	25%	50%	75%	100%
Расход, Q (л / мин)
Расход, Q (м ³ / с)
Давление на входе насоса 1, P ₁ (Н / м ²)
Скорректированное давление на выходе насоса 1, P ₂ (Н / м ²)
Насос 1 Входная электрическая мощность (Вт)
Давление на входе насоса 2, P1 (Н / м2)
Скорректированное давление на выходе насоса 2, P2 (Н / м2)
Насос 2 Входная электрическая мощность (Вт)
Напор насоса 1, Нм (м)
Гидравлическая мощность насоса 1, Вт · ч (Вт)
Напор насоса 2, Нм (м)
Гидравлическая мощность насоса 2, Вт · ч (Вт)
Общий напор, Hm (м)
Общая гидравлическая мощность, Втч (Вт)
Общая входная электрическая мощность, Вт (Вт)
Общий КПД обоих насосов, η ₀ (%)

Используйте предоставленный шаблон, чтобы подготовить лабораторный отчет для этого эксперимента.Ваш отчет должен включать следующее:

Таблица (ы) исходных данных
Таблица (и) результатов
График (ы)
- Нанести напор в метрах по оси Y против объемного расхода, в литрах / мин по оси X.
- Постройте график зависимости гидравлической мощности в ваттах по оси Y от объемного расхода в литрах / мин по оси X.
- Отобразите эффективность в% по оси Y относительно объемного расхода, в литрах / мин по оси X на ваших графиках.

На каждом из приведенных выше графиков покажите результаты для одного насоса, двух насосов, включенных последовательно, и двух насосов, включенных параллельно — всего три графика.Не соединяйте экспериментальные точки данных и используйте наилучшее соответствие для построения графиков

Обсудите свои наблюдения и любые источники ошибок при подготовке характеристик насоса.

Мощность насосных станций | Журнал «Ирригация и зеленая промышленность»

Подобно тому, как человеческое сердце перекачивает кровь через систему кровообращения, чтобы поддерживать здоровье тела, ирригационный насос направляет жизненно важную воду по спринклерной системе для сохранения здоровья дерна и растений.И так же, как основной причиной плохого здоровья человека является аномальное артериальное давление, основной причиной плохой работы ирригационной системы также является неправильное давление. Поэтому неудивительно, что многие в отрасли считают сердцем ирригационной системы насосную станцию.

«Типичная система орошения меняется прямо на наших глазах», — говорит Рик Хайдфогель, менеджер по ландшафтному маркетингу компании Watertronics, Харланд, Висконсин. «Пятнадцать или двадцать лет назад мы проектировали насосную станцию вокруг оросительной системы.Сегодня оросительные системы проектируются вокруг насосной станции ».

Насосные (или насосные) станции используются на коммерческих объектах для повышения давления воды, чтобы в системе было достаточно мощности для работы распылительных головок, форсунок и роторов. Насосные станции особенно необходимы там, где к одному источнику воды подключено несколько проектов, и все они требуют давления воды для работы.

«В периоды высокого спроса, когда все одновременно поливают свои газоны, особенно поля для гольфа и большие жилые районы, давление может резко упасть», — говорит Рэй Леонард, владелец Naples Electric Motor Works в Неаполе, Флорида.«Насосная станция принимает это низкое входное давление и доводит его до рабочего давления, поэтому все остаются довольны».

«Раньше некоторые подрядчики брали различные части насосной станции и собирали их сами, потому что это было дешевле», — говорит Айви Мунион, владелец ISC Group, Ливермор, Калифорния. «Проблема заключалась в том, что, хотя каждая деталь могла быть одобрена UL, на весь блок в целом не распространялась какая-либо гарантия, поэтому обслуживание было практически невозможно.”

Видя потребность в универсальном устройстве, производители ирригационных насосных станций теперь взяли все компоненты, включая монтажную коробку, и поместили их в одно устройство, одобренное UL от начала до конца.

Типичная насосная станция состоит из насоса, двигателя, трубопровода, дроссельных заслонок, манометров, панели управления и реле расхода. Обычно он разрабатывается по индивидуальному заказу и собирается на заводе в соответствии с точными спецификациями, а затем отправляется на объект в виде полной упаковки.

«Независимо от того, выбираете ли вы насосную станцию для замены существующей или новую установку, выбор правильного устройства имеет решающее значение», — говорит Дэрил Грин, владелец отдела продаж экологически чистых продуктов в Коста-Меса, Калифорния.«Хотя существуют насосные станции, которые подходят практически для любой ирригационной системы, вы не можете случайно выбрать одну и подумать, что она справится со своей задачей, или купить некоторые детали и собрать их самостоятельно. Фактически, в сегодняшние конфигурации насосных станций вовлечено так много переменных, что появилась целая отрасль, полностью посвященная производству, установке, обслуживанию и поддержке насосных станций. Со всеми последними изменениями в технологиях, дни, когда все это делал один человек, ушли в прошлое.

«Наша отрасль работает так, что подрядчик предлагает всю работу, затем они приходят к нам за насосной станцией со спецификациями, и мы строим ее для них», — говорит Леонард. «Мы производим насосные станции более двух десятилетий и в значительной степени стандартизировали их для муниципалитетов, но для других коммерческих приложений станции разрабатываются индивидуально для каждой работы».

Еще одним преимуществом этих универсальных устройств является простота решения проблем, таких как неожиданная смена источника питания.

«Раньше, если мы заказывали станцию, которая была спроектирована для определенного энергоблока, и когда она прибыла на место, подрядчик обнаруживал, что она не подходящего размера, нам приходилось возвращать всю насосную станцию и ждать на замену. Теперь вы можете просто заказать только правильный блок питания и заменить его в полевых условиях, что дает огромную экономию на транспортных расходах и рабочей силе », — сказал Мунион.

Дополнительным преимуществом комплектной станции является то, что она дает подрядчику уверенность в том, что на каждый компонент распространяется одна и та же гарантия от одного производителя.Если что-то пойдет не так, нужно позвонить только по одному номеру телефона. Это также создает прочные отношения между производителем насосной станции и менеджером по водоснабжению, так что они будут хорошо информированы, когда на сцене появится что-то новое, что сейчас происходит гораздо чаще.

Грин, который занимается производством насосных станций для орошения более десяти лет, говорит, что, хотя основная концепция насосов и двигателей на самом деле не изменилась, он заметил, что тенденции в области энергосбережения и экономии воды оказали огромное влияние на его жизнь. промышленность.

«Элементы управления частотно-регулируемым приводом (VFD) становятся все более популярными, — говорит Грин. «Пять лет назад мы не видели никаких частотно-регулируемых приводов;

теперь я вижу, что они заходят в системы в среднем примерно по одному в неделю ».

Частотно-регулируемый привод — это электронный контроллер, который регулирует скорость электродвигателя путем регулирования подаваемой мощности. ЧРП обеспечивает непрерывный контроль, согласовывая скорость двигателя с конкретными требованиями выполняемой работы. Это решает проблему беспорядочного орошения.Если насосная станция подает меньшее давление, чем необходимо, некоторые области могут не получать достаточно воды. Управляющие водными ресурсами могут поливать дольше, пытаясь обеспечить водой пострадавшие районы. Если насосная станция подает большее давление, чем необходимо, существует риск чрезмерного полива.

В обоих случаях используется больше воды, чем необходимо.

«Насосные станции с частотно-регулируемым приводом предлагают несколько настроек давления, чтобы справиться с колебаниями давления, необходимыми для различных орошаемых областей», — говорит Леонард.«Насосная станция с частотно-регулируемым приводом позволяет точно настроить систему для получения необходимого точного давления. Вы также увидите экономию энергии до 50 процентов за счет использования частотно-регулируемого привода и увеличенного срока службы насосов и двигателей благодаря тому, что вам не придется постоянно работать на полном газу.

С переменной частотой также меньше затрат на техническое обслуживание и меньше нагрузки на саму ирригационную систему. Это особенно важно для большой ирригационной системы, которая может содержать участки с роторами, микрораспылением или даже капельным орошением как часть дизайна.Вам понадобится насосная станция, которая будет достаточно умной, чтобы контролировать, замедлять и снижать скорость в зависимости от спроса.

Если вы думаете, что контроллеры полива — единственный «умный» компонент системы полива, подумайте еще раз. Современные насосные станции должны быть достаточно умными, чтобы не отставать от центрального контроллера в переменной системе, чтобы он мог не только знать, что происходит, но и автоматически настраиваться.

«Еще несколько лет назад типичный центральный контроллер был запрограммирован в соответствии с днем недели и часом дня.Сегодняшние контроллеры запрограммированы датчиками дождя и метеорологическими станциями с датчиками влажности, и у них будет широкий спектр графиков, каждый из которых будет влиять на работу насосной станции », — говорит Хайдбов.

«Например, у вас может быть одна система, которая имеет контур капельного орошения пятью галлонами в минуту (галлонов в минуту) и контур 50 галлонов в минуту в той же системе.

Эта насосная станция должна быть достаточно умной, чтобы замедляться и потреблять только то количество энергии, которое требуется для подачи 5 галлонов в минуту, но при этом иметь возможность ускоряться и подавать количество, необходимое для работы контура 50 галлонов в минуту.Если у вас есть 2-проводная система, мы могли бы фактически вводить данные в эту 2-проводную систему, и центральный орган управления орошением собирал часть этой информации и мог регулировать график полива в зависимости от того, что происходит с насосной станцией. ”

Органы управления насосной станцией, такие как «умные» контроллеры, теперь также подключены к Интернету с помощью программного обеспечения для удаленного управления через Интернет, чтобы менеджеры по водоснабжению могли контролировать свои системы за пределами предприятия. Существуют приложения, которые отображают, сколько воды используется, сколько стоит вода и количество потребляемой энергии.Затем данные можно отобразить на мониторе или распечатать, чтобы показать клиенту, муниципалитету или водному району фактическую экономию в долларах.

Во многих случаях большая коммерческая насосная станция предназначена для взаимодействия с контроллером центральной системы орошения. Это может быть так просто, как просто поделиться сигналом датчика потока или сложным интерфейсом, который делится всей информацией и показывает, что происходит с системой в режиме реального времени, чтобы показать, как насосная станция играет роль в уменьшении количества воды. и используемая энергия.

«Интегрированное программное обеспечение насосной станции позволяет оператору быстро устанавливать определенные контрольные значения для широкого диапазона приложений», — говорит Леонард. «Затем контроллер автоматически регулирует работу насоса при изменении системных переменных, сохраняя при этом оптимальную производительность и защиту насоса. Вся идея этого типа взаимодействия заключается в том, чтобы сделать эти системы максимально автоматизированными, чтобы вам не нужно было иметь местного менеджера, постоянно контролирующего все ».

Еще одна новая тенденция в коммерческих приложениях, в которой наблюдается рост использования насосных станций, — это сбор дождевой воды.Поскольку все больше и больше людей ищут альтернативные источники воды, сбор дождевой воды становится все более популярным.

«Место происхождения воды определенно изменилось, поскольку все больше и больше людей обращают внимание на сбор дождевой воды, потому что они хотят сократить свои счета за воду и использовать переработанную или ливневую воду для своих ландшафтов», — говорит Грин.

Другими тенденциями в области экономии воды, влияющими на отрасль насосных станций, являются использование воды из очистных сооружений и низкообъемных оросительных систем.

«Когда вы используете оборотную воду, есть твердые частицы, которые необходимо отфильтровать», — говорит Леонард. «А в ландшафтах, где используется капельное орошение, вам необходимо фильтровать все в источнике, потому что отверстия такие крошечные, поэтому мы включаем фильтры в насосные станции, которые будут использоваться в системах такого типа».

Хотя не каждая ситуация потребует использования насосной станции, с сохранением тенденций в области экономии воды, орошения малых объемов и сбора дождевой воды, появляется все больше новых возможностей для исследования мира насосных станций.

Хотя в настоящее время насосные станции продаются и устанавливаются как единый комплект, через несколько лет эксплуатации сам насос может выйти из строя. В этом случае нет необходимости заменять всю насосную станцию, только сам насос.

Однако за годы, прошедшие после установки насосной станции, новая технология повысила эффективность и эффективность насосов.

Нововведения в насосной технике включают насосы с фиксированной и регулируемой скоростью, которые предназначены для подачи воды на прерывистой и переменной основе с использованием электродвигателей, управляемых с электрической панели.Также доступны устройства с постоянной скоростью, специально разработанные для жилых и коммерческих помещений. Современные насосы подходят для любой работы, большой или небольшой.

Помните, где есть вода, ее всегда нужно будет откачивать!

UniMaxx Solar Pump Station Запасной насос

Сделайте глубокий вдох и выпустите весь воздух… из вашей солнечной тепловой системы. Одна из самых больших проблем при успешном вводе в эксплуатацию — удаление воздуха. Любое время, которое вы потратите на эту деталь, будет потрачено не зря.Воздушные карманы вовлекаются в вашу HTF и любят находить места, где можно спрятаться. Между HTF и внутренней стенкой трубопровода (особенно с гибкими трубопроводами) могут образовываться воздушные карманы, которые можно удалить только с помощью настойчивости и времени. Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы помочь этому процессу. Во-первых, убедитесь, что ваш воздухоочиститель расположен на высокой и горячей стороне вашей серии коллектора. Чем горячее жидкость, тем меньше способность растворенных газов оставаться в растворе и чем выше вентиляционное отверстие, тем выше вероятность, что вы эффективно удалите захваченный воздух, который благодаря своей плавучести поднимется вверх.Как только вы почувствуете, что таким образом удалена большая часть воздуха, вы можете отключить этот воздухоотделитель или удалить его все вместе. Если вы устанавливаете коллектор Titan Power Plus, у вас будет ручной воздухоотводчик, постоянно установленный в соединениях вашего линейного комплекта. Если вы устанавливаете коллектор ThermoPower, вы должны включить вентиляционное отверстие, которое на этом этапе следует изолировать и вывести из эксплуатации. Теперь перейдем к насосной станции. Насосные станции UniMaxx имеют встроенный воздухоотделитель с черпаком, который позволяет захваченному воздуху собираться и стравливаться вручную, открывая клапан на полный оборот до выхода HTF.Это можно делать ежедневно в течение первых нескольких дней или периодически проверять. Небольшие системы потребуют гораздо меньше времени для удаления воздуха. Другой способ удаления воздуха — запустить насос на максимальной скорости во время ввода в эксплуатацию, это поможет устранить трение, удерживающее пузырьки на внутренней стенке, тем самым вынуждая пузырь выходить наружу. После слов вам следует соответствующим образом отрегулировать скорость вашей помпы. Если в вашей системе остается воздух, он неизбежно попадет на всасывающую сторону вашего насоса и вызовет кавитацию и, в конечном итоге, отказ насоса.