Вытяжка в гараже: Вытяжка в гараже: учимся делать качественную вентиляцию

Содержание

Вытяжка в гараже: учимся делать качественную вентиляцию

Гаражное помещение – особое пространство, к которому следует предъявлять повышенные требования. Здесь надо обеспечить не только достойную теплоизоляцию и гидроизоляцию, но и эффективную вентиляцию. Это имеет огромное значение для сохранности автомобиля, защиты металла от коррозии. Крайне важно предотвратить образование конденсата. И для этого нужна хорошая вытяжка в гараже.

Вентиляция позволит всегда вовремя устранять излишки влаги. Сегодня мы рассмотрим, как сделать вытяжку в гараже своими руками, чтобы все работало эффективно и экономично, без сбоев. Узнаем, какие типы вентиляционных систем бывают, как все обустроить качественно. Особое внимание уделим вытяжкам в гараже, расположенным над покрасочным участком и в погребе.

Можно ли оставить гараж без вытяжки?

Некоторые автолюбители, к сожалению, не уделяют должного внимания вентиляционной системе. И они считают, что вполне можно обойтись без нее, вытяжка в гараже не нужна, особенно, если помещение хорошо отапливается, имеется достойная гидроизоляция.

  • На самом деле в гаражном помещении необходимо установить эффективную вытяжку, позаботиться о бесперебойной работе вентиляционной системы в целом. Обозначим только наиболее существенные факторы.
  • Когда автомобиль длительное время находится в гараже, высока вероятность коррозии металла. Только вентиляция поможет вовремя устранять все излишки влаги, особенно, в зимний период.
  • Если на улице идет дождь, просто высок уровень влажности, либо там достаточно холодно, из-за чего наблюдается сильная разница температур снаружи и внутри гаража, машина оказывается влажной. Крайне сложно все идеально протереть. Когда хорошо работает вентиляция, влага испаряется самостоятельно.
  • Безусловно, в гараже хранятся горючие материалы, предметы, которые могут спровоцировать испарения токсичных веществ. Кроме того, гаражники могут красить свои автомобили, проводить ремонтные работы. И здесь без хорошей вытяжки для обеспечения безопасности и комфорта просто не обойтись.

Вывод однозначный: вытяжка для гаража необходима.

Схемы вентиляции в гараже

Если вы решили самостоятельно сделать вытяжку в вашем гараже, для начала нужно определиться с типом вентиляционной системы. Сейчас наиболее часто используют три распространенных варианта.

  • Можно обустроить вытяжку, используя механические устройства. Такая вентиляция будет принудительной.
  • Некоторые стараются сделать естественную вентиляционную систему.
  • Хорошее решение – сконструировать комбинированную вентиляцию.

Естественную вытяжку делают довольно быстро, а процесс монтажа не такой сложный, не требует существенных вложений. Правда, эффективность подобной вентиляции тоже не так высока. Работает вытяжка только благодаря разности температур снаружи и внутри гаражного помещения. Такая система не очень подходит для строений из кирпича и пеноблоков, а также погребов.

Механическая вытяжка работает благодаря установленному вентилятору. Ее эффективность уже будет значительно выше. Когда используется комбинированный вариант, можно обеспечить эффективный отток воздуха благодаря монтажу вентилятора, а вот приток воздушного потока уже стимулировать естественным путем.

Механическая вытяжка: делаем самостоятельно

Рассмотрим, как сделать вытяжку в гараже, используя механический вентилятор. Таким образом обустраивается принудительная вентиляция с достаточно высоким уровнем эффективности. Все пространство будет хорошо проветриваться, воздух станет чистым и свежим, что в гараже особенно важно. Кроме того, нормальная атмосфера установится и в смотровой яме, в погребе.

Опытные гаражники отмечают, что такую принудительную вентиляцию можно очень удачно сочетать с обогреванием помещения. Для этого устанавливают тэны на приточные отверстия. И в помещение поступает не только свежий, но еще и нагретый воздушный поток.

Здесь необходимо принять во внимание два существенных фактора.

  • К вытяжным отверстиям надо заранее подвести защищенные электрические кабели, чтобы обеспечить бесперебойное питание вентилятора.
  • Приточное отверстие нужно обязательно монтировать сверху. А вот вытяжку располагают на противоположной стороне.

Механическая принудительная вентиляция – отличный вариант для повышения эффективности.

Делаем в гаражном помещении естественную вентиляцию

Теперь узнаем, как правильно сделать вытяжку в гараже, если выбирать естественную систему вентиляции. Понадобится обеспечить нормальную циркуляцию воздуха, а для этого постоянно должна соблюдаться разница в давлении между холодными и теплыми воздушными потоками. Нужно обустроить два вентиляционных канала в соответствии с определенными правилами. И лучше всего организовать такую вентиляционную систему еще на этапе строительства гаража. Запомните важные рекомендации.

  1. Отверстие для притока потока воздуха с улицы располагают на расстоянии в 100 мм от пола. Сама вытяжка должна быть на расстоянии 300 мм от пола.
  2. Очень важно оградить вентиляционную систему от попадания различных грызунов, насекомых, всевозможного мусора. Для этого на вентиляционные отверстия устанавливаются специальные частые решетки, сеточки.
  3. Можно дополнить систему дефлектором. Он позволит обеспечить разницу в давлении, заметно повысить эффективность вентиляции. Дефлектор обязательно дополнительно теплоизолируют, чтобы на нем не скапливался конденсат.

К сожалению, у естественной вытяжки есть несколько существенных минусов, о которых не стоит забывать.

  • Когда люди находятся в гаражном помещении, может сильно ощущаться сквозняк, образующийся между двумя отверстиями для оттока и притока воздуха.
  • В жаркие дни такая вентиляция практически не функционирует, поскольку нет нужной разницы температур, а иногда в гараже даже прохладнее, чем снаружи.
  • Вентиляцию приходится регулярно тщательно очищать от скопившейся пыли, мусора.

Узнайте больше и о других возможностях для вентилирования гаража, чтобы выбрать оптимальный вариант.

Принудительная вентиляция

Разумеется, именно принудительная вентиляция позволяет повысить эффективность воздухообмена в гаражном помещении. Чтобы обустроить функциональную, действенную систему, нужно запастись следующим оборудованием.

  • Нужен приточный механизм. Понадобится вентилятор, калорифер и фильтр.
  • Обязательно надо использовать оборудование для вытяжки. Можно сделать один канал для оттока воздуха, либо две вытяжки сразу.

Воздушная масса в приточном механизме нагревается, после чего очищается фильтром. Потом воздух распределяется по системе. Осевой вентилятор сумеет вывести грязный воздух на улицу, а уже очищенный – в гаражное помещение. Можно обеспечить равномерное распределение воздуха по гаражу благодаря канальным воздуховодам.

Комбинированная вентиляция: делаем в гараже эффективную вытяжку

Если остановиться все-таки на комбинированной вентиляционной системе, можно быстро сгладить все минусы естественной вентиляции и при этом уложиться в скромный бюджет. Понадобится использовать вытяжной электрический вентилятор. Можно сделать кровельные вентиляторы, установив их на крыше. Другой вариант – прикрепить вентиляторы на стенах, сделав их осевыми.

Есть интересное решение: некоторые практичные гаражники устанавливают на конструкции ветряки. Тогда, при наличии ветра, можно и вовсе выключать электрический вентилятор, добиваясь максимальной экономии.

Хорошее решение – дополнить систему таймером для постоянной регулировки ее работы. Это позволит обеспечить безопасность и экономию.

Вытяжка в подвале гаража

Важно позаботиться о хорошей вентиляции в подвале, погребе гаража. Это позволит предотвратить образование грибка, плесени, конденсата. Поскольку у погреба в гараже обычно маленькая площадь, автолюбители предпочитают ограничиться естественной вентиляционной системой. Вытяжку устанавливают сверху, а канал для притока воздуха – внизу.

Обязательно нужно сделать и воздуховоды для притока и оттока воздуха. Конец трубы, опущенной в подвал гаража, должен быть на расстоянии максимум 20 см от пола. Другой конец трубы выводят наружу. Отработанный воздух выводится на крышу: там воздуховод должен выступать над кровлей.

Специалисты отмечают, что при монтаже вентиляции, вытяжки в погребе подвала необходимо до минимума сократить количество поворотов и колен. Каждый изгиб снижает эффективность вентиляционной системы. Кроме того, помните о защите вытяжек решетками.

Вентиляция над покрасочной зоной

Автолюбители зачастую занимаются в гараже ремонтом, покраской машин. Конечно, в процессе окрашивания выделяется достаточно много токсических соединений, потенциально опасных для здоровья. Важно обеспечить данный участок дополнительной вытяжкой. При этом специалисты и более дальновидные гаражники отмечают, что вентиляционную систему над покрасочной зоной следует также оснастить фильтрами.

Обратите внимание: над зоной покраски вытяжку необходимо делать принудительную. Естественной вентиляции в таком опасном месте будет недостаточно, поскольку у нее достаточно низкая эффективность. Воздух обязательно нужно очищать от вредных химических соединений как можно быстрее.

Наиболее удачное решение – установить принудительную систему вентиляции с двумя вентиляторами. Один вентилятор будет усиливать отток загрязненного воздуха, а другой будет обеспечивать активное нагнетание чистого воздуха. Фильтры лучше установить на обоих воздуховодах, для оттока и притока.

Важно также обеспечить нормальные условия для самой работы в гараже. Например, когда идет окрашивание кузова, на свежей краске моментально выделяется любая мельчайшая соринка, попавшая из воздуха. Именно поэтому пол в гаражном помещении надо увлажнить перед работой, а приточное отверстие должно быть надежно защищено фильтром. Тогда частички сора и пыль не проникнут в помещение.

Когда вытяжка с фильтром будет правильно установлена, она не позволит попасть в атмосферу вредным токсичным испарениям. Помните и о грамотном расположении воздуховодов. Вытяжной канал располагается внизу, а вот отверстие для притока свежего воздуха монтируют под потолком гаражного помещения. Тогда вредные пары будут опускаться вниз и сразу же быстро устраняться из гаража.

Видео: больше полезной информации о вытяжке в гараже

Вы хотите получить более полное представление об обустройстве вентиляции в гаражном помещении? Тогда вам точно пригодится данный материал на видео. Здесь собрано много полезной информации, есть хорошие советы от опытных автолюбителей, которые делали вытяжки в гаражах.

Особого внимания, безусловно, заслуживает вентиляция в подвале или погребе гаража. Там тоже обязательно должна быть установлена эффективная вентиляционная система. Постарайтесь запомнить все ценные рекомендации, важные сведения из следующего ролика на видео.

Конечно, материал хорошо воспринимается и запоминается, когда все представлено в формате видео. Изучайте также наши фото, схемы. И вам непременно удастся сделать качественную вытяжку для гаража.

Как сделать вытяжку в гараже

Наличие правильно организованной вентиляции в ванной комнате позволяет обеспечить в помещении гаража нормальный микроклимат для хранения в нем автомобиля и всех принадлежностей. Неправильно обустроенная вентиляция способствует повышению или снижению влажности в помещении, вследствие чего возникает коррозия или появляется неприятный запах. О том, как правильно сделать вытяжку в гараже рассмотрим далее.

Оглавление:

  1. Самодельная вытяжка для гаража: рекомендации по обустройству вентиляции
  2. Как сделать вытяжку в гараже: особенности обустройства естественной вентиляции
  3. Комбинированная вентиляция: установка вытяжки в гараже
  4. Особенности и принцип работы принудительной системы вентиляции
  5. Вытяжка для гаража своими руками: технология обустройства вентиляции
  6. Вытяжка в гараже, схема обустройства комбинированной вентиляции
  7. Вытяжка для гаража для покраски автомобилей

Самодельная вытяжка для гаража: рекомендации по обустройству вентиляции

Перед началом работы над вытяжкой в гараже, следует изучить требования, которые представлены в определенных нормах по обустройству гаражных помещений. На протяжении одного часа в помещение должно поступать около сто восемьдесят литров воздуха.

Различают три основных вида вентиляционных систем в гаражном помещении:

  • вентиляция естественного типа — принцип ее работы состоит в наличии разницы между температурой в помещении и на улице, таким образом, под воздействием давления, теплый воздух выходит наружу, а холодный прибывает в гараж;
  • механический или принудительный тип вентиляции устанавливается в том случае, если для воздухообмена гаража недостаточно естественной вентиляции, принцип его работы состоит в установке специальных вытяжных или вентиляционных приборов, которые способствуют воздухообмену;
  • комбинированный тип вентиляции предполагает объединение двух предыдущих вариантов и использование как естественной, так и принудительной вентиляции.

Естественная и принудительная вентиляция подразумевает использование одного или двух каналов, которые Для того, чтобы сформировать отверстие, требуется наличие трубы, чаще всего, выполненной из цемента или асбеста.

Ее диаметр зависит от общей площади помещения и расхода воздуха в нем.

Необходимость обустройства вентиляционной системы в гаражном помещении объясняется также тем, что в нем находится большое количество легко возгораемых веществ, поэтому скопление воздуха может привести к их воспламенению. Каждый гараж должен иметь вентиляцию, которая соответствует данным требованиям:

1. Предотвращение скопления разного рода газов, выхлопного назначения, бензина или автомобильной химии. Таким образом, удастся обезопасить как помещение, так и людей, которые в нем находятся.

2. Кроме того, вентиляция в гараже, должна обеспечивать здоровый микроклимат и регулировать показатели влажности. Наличие излишней влаги провоцирует развитие коррозии и дальнейшей порчи автомобиля.

3. Наличие нормальной вентиляционной системы избавляет помещение от возникновения на его стенах конденсатных масс, провоцирующих коррозию инструмента.

Кроме того, вентиляция в гараже избавляет его стены от плесени и грибка, которые провоцируют их порчу, а также являются опасными для здоровья человека.

Как сделать вытяжку в гараже: особенности обустройства естественной вентиляции

Естественная циркуляция воздуха основывается на транспортировке воздушных потоков из помещения, на улицу за счет того, что между теплым и холодным воздухом присутствует разное давление. Чтобы обеспечить самопроизвольную циркуляцию воздуха, необходимо установить не один, а два вентиляционных канала.

Обустройство естественной вентиляции производится, чаще всего в процессе сооружения самого здания, хотя возможен вариант его изготовления и в уже эксплуатируемом гараже. Чтобы воздухообмен производился правильно, выполните ряд действий:

  • отверстие, через которое свежий воздух попадает в помещение, должно располагаться на 100 мм от нижней части пола, а сам воздуховод поднимается над полом на 300 мм, чтобы с системе не находились насекомые, насекомые, грызуны, рекомендуется устанавливать специальные сетки на отверстия;
  • на расстоянии в 100 мм от потолка находится второе отверстие, через которое производится отвод воздуха.

Возможен вариант замены приточных воздуховодов специальными отверстиями, которые располагаются непосредственно на гаражных воротах. Учтите, что в таком случае, следует увеличить площадь воздуховода в два раза.

Для того, чтобы загрязненный воздух удалялся с мгновенной скорость, рекомендуется произвести монтаж дефлектора. Он монтируется непосредственно на поверхность воздуховода и выполняет функцию понижения давления. Таким образом, не покупая дорогостоящее оборудование, удается оборудовать естественную вентиляцию. Чтобы на дефлекторе не скапливались конденсатные массы, рекомендуется его теплоизолировать.

Принцип работы данной системы и воздухообмен основывается на данных утверждениях:

  • воздух поступает в помещение благодаря тому, что существует разница между плотностью воздуха, находящегося снаружи и внутри;
  • интенсивность работы системы зависит от силы ветра, который способствует замене воздуха в гараже.

Данный метод обустройства вентиляции в гараже отличается прежде всего дешевизной, поэтому достаточно часто используется среди владельцев данных помещений, однако, у него имеется ряд недостатков, среди которых следует отметить:

  • в летние жаркие дни вентиляционная система такого типа практически не функционирует, так как воздух в гараже холоднее, нежели на улице;
  • если в гараже постоянно присутствуют люди, то им будет не комфортно, из-за сквозняка, образующегося между двумя отверстиями, кроме того, существует риск заболеть;
  • данная система требует постоянного ухода и чистки от пыли, паутины и мусора.

Комбинированная вентиляция: установка вытяжки в гараже

Монтаж комбинированной вентиляционной системы сразу же сглаживает все недостатки естественной вентиляции. Обустройство вентиляции практически не отличается от предыдущего варианта, однако, на вытяжную шахту монтируется специальное устройство — вытяжной электровентилятор. Существует несколько их вариантов:

  • осевые — устанавливаемые на стенах;
  • кровельные — монтируемые на крыше.

Данный вариант содержит в себе как экономию денежных средств так и получение оптимального результата за небольшие деньги. Вентилятор такого типа отличается низким потреблением электроэнергии, да и его стоимость невысокая. Кроме того, возможен вариант изготовления вентилятора для вытяжки в гараже своими руками.

Установленный на конструкции небольшой ветряк, поможет снизить расходы на энергопотребление вентилятора. Таким образом, вентилятор, при наличии ветра, будет работать без электричества.

Среди недостатков данного типа вентиляции следует отметить необходимость в периодическом контроле системы, а, именно в выключении и включении вентилятора. Поэтому, специалисты рекомендуют приобрести также таймер, который будет автоматически регулировать работоспособность системы. Кроме того, в зимнее время, воздух, который попадает в гараж, не очищается от грязи, поэтому система нуждается в постоянном контроле.

Особенности и принцип работы принудительной системы вентиляции

Механическая или принудительная система вентиляции, практически не имеет недостатков, кроме высокой стоимости ее обустройства. В любое время года, при любой температуре воздуха в помещении с такой вентиляцией будет комфортная атмосфера.

Особенно, если гараж находится в подвальном помещении, то для его вентилирования подойдет только данный тип вентиляции.

Вытяжка в гараже фото:

Для обеспечения работоспособности данной системы требуется наличие двух модулей:

  • приточного механизма, в его составе есть наличие фильтра, калорифера и вентилятора;
  • оборудования вытяжного назначения — отличается оборудованием в виде одного канального механизма или двух вентиляционных.

Воздух, находящийся в приточном механизме, нагревается, а затем производится его очистка системой фильтрации. Далее он попадает на механизм распределения воздуха по системе. Осевой вентилятор выводит грязный воздух на улицу, а очищенный — попадает в помещение. Возможен вариант монтажа канальных воздуховодов, которые способствуют равномерному распределению воздуха в гараже.

Кроме того, принудительная вентиляция обеспечивается монтажом системы моноблочного типа, которая состоит из двух блоков, функционирующих в роли вытяжки, которая обрабатывает и поставляет воздух в помещение. При наличии на моноблоке рекупетарота в форме пластин, он работает более экономично.

Вытяжка для гаража своими руками: технология обустройства вентиляции

Для выполнения работ потребуется наличие:

  • перфоратора;
  • болгарки;
  • герметика;
  • стальных или пластиковых труб;
  • стальных решеток;
  • вентилятора.

Если в гараже имеется погреб, то более дешевым и простым вариантом обустройстве вентиляции является оборудование вентиляционной системы естественного типа. Для этого, следует выполнить ряд действий:

1. Определите площадь помещения, в котором будут проводиться работы. Это нужно для того, чтобы определить диаметр вытяжных отверстий. На двадцать квадратных метров, необходимо установить воздуховод диаметром 30 см. В таком случае, рекомендуется монтировать две трубы, диаметр каждой из которых составляет 15 см.

2. Трубы следует установить в ранее проделанные в стенах отверстия, расстояние между полом и трубой 100-120 мм. При проведении работ в кирпичном или бетонном гараже, потребуется применение перфоратора.

3. После изготовления приточных отверстий следует черед установки вытяжки в гараже. Место ее расположения чаще всего находится в стене в подпотолочном пространстве на расстоянии от потолка в 100-120 мм. Для проделывания отверстия следует использовать тот же перфоратор. Труба, устанавливаемая в отверстие должна выходить за пределы крыши минимум на пол метра, таким образом, улучшается воздухообмен в гараже.

4. На следующем этапе работы следует заполнить все пустоты, образовавшиеся после установки труб, с помощью герметика. Учтите, что герметик должен быть высокого качества, так как с его помощью нужно соединить материалы разного состава.

5. Кроме того, на воздуховоды монтируют специальные решетки, защищающие их от грязи и насекомых. Во избежание попадания атмосферных осадков в вытяжную систему, над ней сооружается конструкция в виде купола.

6. Учтите, что эффективность работы данной вентиляции обеспечивается только в то время, когда температура воздуха извне не превышает 15 градусов. В противном случае, потребуется монтаж специальных устройств, обеспечивающих принудительную циркуляцию воздуха.

Вытяжка в гараже, схема обустройства комбинированной вентиляции

Начальный этап проведения обустройства вентиляционной системы комбинированного типа, такой же как и при обустройстве естественной вентиляции. В составе системы присутствует наличие разного рода вытяжек, приточных воздуховодов, труб и двух или более отверстий. Однако, отверстие для подачи и забора воздуха располагаются в любом, удобном для этого месте.

Учтите, что данный тип вентиляции позволяет обеспечить циркуляцию воздуха в гараже не только в летнее, но и в зимнее время года. При выборе вентилятора для системы, лучше остановить свой выбор на устройствах с низкой шумопроизводительностью, хорошей мощностью, высокими показателями энергоэффективности.

Вытяжка для гаража для покраски автомобилей

В процессе постоянной работы в гаражном помещении в воздухе присутствуют разного рода вещества, так как гараж является замкнутым пространством в нем необходимо обустроить хорошую вентиляцию.

Если гаражное помещение используется для покраски автомобилей, но требуется также система обогрева воздуха, поступающего в него из улицы зимой.

Предлагаем ознакомиться с основными вентиляторами, устанавливаемыми в гараже для покраски:

1. Вентиляторы канального типа — способны создать большое давление для циркуляции воздуха в системе. При этом, при установке такого вентилятора, необязательно проделывать под него большое отверстие.

2. Осевой вентилятор — нуждается в проделывании под него большого отверстия, которое немного портит внешний вид стен. Данные типы вентиляторов отличаются хорошими качествами производительности.

3. Вентиляторы радиального типа — наименее популярный из-за высокой их стоимости. Но, в то же время, такие типы вентиляторов достаточно эффективны в гаражах, в которых производится покраска автомобилей.

Предлагаем рассмотреть инструкцию по монтажу канального вентилятора:

  • данный тип вентилятора отличается наличием двух отверстий, каждое из которых имеет разный диаметр;
  • в процессе монтажа потребуется наличие хомутов, воздуховодов, предпочтительно гофрированных, пластиковых крепежей;
  • сначала следует проделать отверстие в стене, в него монтируется воздуховод;
  • для работы потребуется наличие перфоратора, молотка и зубила;
  • установите пластиковую насадку крепеж на отверстие воздуховода, установите вентилятор на него;

  • соедините вентилятор и гофру при помощи хомутов;
  • сделайте еще одно отверстие, для компенсации вытяжки, с противоположной стороны.

Вытяжка в гараже видео:

вытяжка своими руками в погребе или в подвале, как правильно сделать, естественная и принудительная, схемы и расчеты

Вентиляция в гараже выполняет одну из важнейших функций – обеспечивает здоровый микроклимат и помогает сохранить автомобиль в оптимальном состоянии. Как правильно оборудовать своими руками приточку и вытяжку в погребе или в подвале и сделать вентиляционные отверстия? Ответы на эти и другие вопросы найдутся ниже.

Особенности

Гараж представляет собой закрытое пространство, которому необходима эффективная вентиляция для полного и своевременного удаления конденсирующейся влаги, токсичных выхлопных газов, других вредных испарений.

Вот некоторые функции, которые должна выполнять правильно организованная вентиляционная система.

  • Удалять влагу, которая неизбежно попадает внутрь гаража с покрышек и днища автомобиля, поскольку просушивание автомобиля – практически единственный способ продлить его эксплуатацию.
  • Выводить опасные для здоровья человека выхлопные газы, химические испарения масел, лаков, бензина или дизеля, средств для ухода за автомобилем, которые часто хранят в гараже.
  • Предотвращать появление конденсата на стенах и потолке гаража, как и внутри погреба, что может привести к повреждению и даже разрушению самой конструкции гаража.
  • Отвечать за быстрое удаление влаги с поверхностей автомобиля, что предотвратит появление ржавчины.
  • Защищать от коррозии не только сам автомобиль, но и инструменты, которые часто хранят тут же.

Виды

Есть всего два принципа вентиляции гаража – естественный и принудительный. Отсюда можно естественным образом вывести типы: естественный, механический и комбинированный.

Естественный вид вентиляции основан на аэродинамических законах и применения механических устройств не предполагает, воздушные потоки протекают естественным образом, подчиняясь законам физики, через приточные и вытяжные отверстия в стенах или гаражных воротах за счет разницы температур внутри и снаружи бокса. Такой тип вентиляции легко сконструировать своими руками.

Конечно, в любом гараже температура воздуха внутри бокса будет выше температуры окружающей среды в теплое время года. И это обстоятельство используют для стимулирования циркуляции воздуха: физически теплый воздух стремится вверх, а холодный – вниз из-за разницы температуры и плотности.

Соответственно, в стенах гаража проделывают два самодельных вентиляционных канала. Рекомендуется располагать их по диагонали. Наружный воздух входит в отверстие притока. В этот момент в гаражном боксе возникает температурная разница и теплый воздух поднимается вверх, затем попадая в вытяжной воздуховод и удаляясь наружу.

Основные принципы размещения системы.

  • Приточный воздуховод обычно размещают с наветренной стороны и как можно ближе к уровню пола – обычно не выше 10-15 см, но не ниже полуметра от поверхности. Самое простое и эффективное решение для этого типа вентиляции – стандартные вентрешетки, которые просто врезают в гаражные ворота.
  • Вытяжку необходимо устроить на расстоянии 10-15 см ниже стыка стены с потолком. Ее устанавливают на 10 см ниже потолочного шва, другой конец воздуховода находится снаружи бокса на уровне около полуметра ниже края кровли.
  • Важно соблюдать размещение приточного и вытяжного отверстий в разных углах помещения напротив друг друга с разницей по высоте не менее 2,5-3 метров.
  • Если вентиляционный канал выпускают на крышу бокса, не забывайте обеспечить высоту трубы в 50-60 см. Как правило, сверху его накрывают фигурной крышкой и оборудуют сеткой либо решеткой в целях защиты от насекомых.

Кроме простоты оборудования системы естественной вентиляции и малых затрат на нее, она имеет и недостатки.

  • В теплое время года небольшая разница температур делает этот вид вентиляции малоэффективной – нет достаточного перемешивания воздушных масс, в том числе и из-за разной плотности воздуха.
  • Большую роль играет расположение вентиляционных отверстий для притока и вытяжки.
  • Еще к недостаткам можно отнести появление льда на открытых частях системы в холодное время года из-за слишком сильного понижения температуры внутри гаражного бокса. Данная проблема легко устраняется установкой отсекающих утеплённых шиберов.

Искусственный (принудительный) вид вентиляции характеризуется обеспечением перемешивания воздушных масс с помощью вытяжных и приточных вентиляторов и механизмов, похожих на них. Перемешивание воздуха в гаражном боксе происходит с помощью искусственных приточной и вытяжной систем. Можно сказать, что в какой-то степени такой вид может даже заменить отопление. В наиболее продвинутых системах применяется разнообразное программное обеспечение.

Конструктивно такой тип вентиляции различают на моноблочную (единый блок предоставляет и забор, и вытяжку) и модульную (всё вышеуказанное выполняется двумя различными блоками устройств).

Этот вид относительно дорог, поскольку требует определенной степени механизации. Понадобится как минимум два вида устройств – для организации притока воздуха и его вытяжки.

Приточное оборудование может включать в себя обогреватель или тепловентилятор, также можно добавить воздушный фильтр или канальный вентилятор.

Всасываемый воздух проходит фильтр, нагревается калорифером и попадает в воздуховоды. После выполнения своих функций внутри бокса воздушные массы выбрасываются в атмосферу через систему вытяжки.

Возможно смонтировать и одноблочный вариант. Он может быть даже более эффективен, так как все оборудование заключено в единый корпус и функционирует как единое целое. К тому же он наиболее экономичен в эксплуатации, так как обычно пластинчатый теплообменник работает «сам на себя», подогревая всасываемый из атмосферы воздух.

Преимущества механического типа вентилирования:

  • механический тип вентиляционной системы обеспечивает внутренние влажность и температуру воздуха вне зависимости от атмосферных условий вне гаражного блока;
  • с его помощью легко обеспечить проветривание подвала, создать правильную циркуляцию воздуха;
  • если в вашем распоряжении имеется гаражный бокс, полностью располагающийся ниже уровня земли – это единственный выход для такого типа гаражей при хранении автомобиля.

Комбинированный вид вентиляции действует по раздельному принципу – воздух поступает в бокс самостоятельно, а выбрасывается посредством механических устройств.

Если температура окружающей среды выше, чем внутренняя, и реализован естественный тип вентиляции (без применения механизмов), конструкция не функционирует. Стимулировать перемешивание воздуха в этом случае можно установкой обычных вентиляторов. Они экономичны в эксплуатации и не очень обременят семейный бюджет.

Единственный недостаток этого вида – ручное управление, так как возникает необходимость часто посещать гараж.

Как это работает?

Приточная система работает в соответствии с естественным типом вентиляции, описанным выше. Вытяжная система механизирована и вывод воздуха в атмосферу обеспечивает вытяжной вентилятор.

Преимущества комбинированного типа вентилирования:

  • он сравнительно независим от времени года;
  • простота монтажа.

Недостатки:

  • в холодное время года воздух внутри гаража быстро охлаждается;
  • электровентилятор требует регулярного обслуживания;
  • воздух, забираемый снаружи, не подвержен очистке.

Разумеется, каждый владелец гаража будет выбирать тип системы самостоятельно и исходя из своего бюджета и целей, в которых гаражное помещение используется. Так или иначе, необходимо заметить, что установка вентиляционной системы того или иного типа в гараже очень важна для владельца с эксплуатационной точки зрения.

Из чего можно оборудовать?

Монтаж воздуховодов для вентиляционных систем любого типа в наше время можно производить с использованием самых разнообразных материалов, начиная от пластиковых либо металлопластиковых труб для канализации и заканчивая использованием гофрированного шланга от пылесоса.

Рассмотрим некоторые варианты.

  • Можно выполнить вентиляционные каналы в боксе с помощью труб, изготовленных из асбеста. Такие трубы не пожароопасны, их можно не красить либо наоборот, если хозяин является творческой личностью – они смогут послужить материалом для создания определенного антуража при покраске.
  • Как уже упоминалось, пластиковые канализационные трубы – также неплохой вариант.
  • И, наконец, самые простые решения – старые шланги от пылесоса, садовые шланги, другие трубные конструкции.

Вполне естественное желание любого владельца гаража иметь в нем погреб может столкнуться с необходимостью проведения в него отдельной вентиляционной системы из-за ошибок в проекте. Это не только может привести к порче продуктов из-за повышенной влажности внутри погреба, но и к печальным последствиям в виде коррозии корпуса автомобиля. По этой причине вентиляцией погреба пренебрегать не следует ни в коем случае.

При естественном типе вентиляции погреб просушивается за счет теплового перемешивания воздушных масс – в соответствии с законами физики более лёгкий нагретый воздух в верхней части погреба поднимается вверх, а воздух, поступивший снаружи через приточный воздуховод, заполняет разреженное пространство.

Второй вариант – установка вентиляторов и создание принудительной вентиляции. Это схема с более высоким КПД, но потребует существенно больших денежных и энергетических затрат.

Подготовка чертежей

Вентиляционной системой необходимо снабжать одно- и двухэтажные гаражные помещения, как и помещения жилые вне зависимости от наличия либо отсутствия в нем системы отопления с учетом равномерного вентилирования всех объемов.

Чтобы вентиляционные системы работали стабильно с расчетной производительностью, на стадии проектирования рассчитывают воздуховоды на пропускную способность и диаметр канала. Собственно, воздуховоды – это каналы, по которым проходит воздух. Они широко применяются в самых разных устройствах как в бытовой, так и в индустриально-технологической сфере, производстве химических препаратов и лекарств, на других промышленных предприятиях.

Рассчитать объем вентиляционной системы гаража довольно просто.

Главная цифра – это количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи (кратность). Если их число равно 6-10 объёмам и известен общий объем гаражного бокса, надо высчитать расход воздуха в час: L=nхVг

Где:

L – потребление в час, м3/ч;

n – норматив смен объемов воздуха в гараже;

Vг – полный объем воздуха в боксе, м3.

Для определения объема гаража необходимо умножить ширину на длину и высоту по внутренним размерам бокса.

Например, гараж 4 на 6 и на 2,7 м по формуле Vг=4х6х2,7=64,8 м3. Если требуется количество смен гаражных объемов воздуха на объем притока воздуха снаружи, равное семи сменам в час, то этому боксу нужно L=7х64,8=453,6 м3. Соответственно, расход и скорость воздуха можно установить по этой диаграмме:

Чтобы подобрать сечение приточных и вытяжных воздуховодов, L округляем, увеличивая до числа, кратного 5. Соответственно, наше расчетное число увеличивается до 455 м3, так как оно кратно 5: 455: 5=91. Сопоставляя его с диаграммой и зная, что скорость воздуха в воздуховодах при применении вентиляции естественного типа равна приблизительно 0,5-1 м/с, для вышеуказанных объемов будут нужны каналы круглого сечения с диаметром более 500 мм или воздуховоды с другим сечением более 450х500 мм с изгибами или без.

Если принято решение улучшить приток воздуха, это можно достигнуть установкой воздухозаборника из решетки или сетки вместо трубы со сплошной стенкой. Диаметр его должен быть больше в 2-3 раза, чем у вытяжки. Это даст значительное улучшение вентилирования, но будет высока вероятность значительного промерзания гаража в холодное время года. Чтобы избежать этого, надо на приточку и вытяжку установить заслонки, которые при необходимости уменьшат проходимость воздуха.

Всегда следите, чтобы вытяжка не оказалась большей по сечению, чем воздухозаборник приточки, так как может произойти так называемое опрокидывание тяги, или обратная тяга. По этой причине, если вы частично блокируете приточный воздуховод, обязательно уменьшайте и диаметр вытяжки.

В случае изготовления системы вентилирования смотровой ямы или погреба для подземных помещений необходимы отдельные трубы на приток воздуха и еще одна, проходящая вертикально – для вытяжки. Вытяжные воздуховоды необходимо изолировать от основного помещения гаража – воздух в них не должен контактировать с основным объёмом воздушных масс внутри бокса.

Объем приточной воздушной массы обязан быть не менее 180 м3/ч при температуре внутри гаража не ниже 5°С выше нуля. Периодичность полного воздухообмена – 6-10 раз в сутки.

Функциональная схема воздуховодов составляется при создании проекта помещения, так как установка вентиляционной системы в уже готовом гараже повлечет за собой большое количество затруднений. Схема должна содержать места расположения вентиляционных отверстий, их количество. Также она должна предусматривать габариты гаража, прохождение трубопроводов и воздуховодов над и под поверхностью земли/пола, количество объемов циркулирующего воздуха.

Расчет диаметров вентиляционных отверстий выполняется следующим образом.

  • При диаметре трубки 15 мм = 1 м2. Соответственно, для бокса на 10 м2 потребуются 150-мм трубки.
  • При сумме всех вентиляционных отверстий, равной 0,3% всей площади гаража. Эта формула используется для схемы одного канала при механическом типе вентиляции.

Существует разница между российскими и зарубежными строительными нормами. Если российские нормативные документы устанавливают норму забора воздуха снаружи для гаража с одним легковым автомобилем в 180 м3/ч, то в зарубежных нормах этот показатель увеличен на 100%.

Кроме расчета нужной производительности воздухообмена, воздуховоды рассчитывают на потери напора и на жесткость. Такие расчеты удобны по причине использования для вентиляции в гаражах гибких воздуховодов из различного пластика, менее прочных и жестких в сравнении с металлоконструкциями, которые используются в большинстве случаев.

Часто задаваемые вопросы

Как устроить в помещении гаража камеру для покраски автомобиля?

Покрасочный гараж является весьма специфической территорией, которая предъявляет владельцу свои требования.

Они усложняются тем, что в гараже необходимо иметь:

  • подвал значительной глубины;
  • усовершенствованную мощную вентиляционную систему забора и выброса воздуха и отработанных газов;
  • необходимо удалить камеру от любых жилых помещений;
  • очень важно исключить контакт воздуха из камеры покраски с любыми пищевыми продуктами;
  • помещение камеры должна быть отлично изолировано от внешней среды;
  • нагревательные элементы, фильтры, как и всё остальное оборудование, должны соответствовать нормам пожаробезопасности.

Как оборудовать гараж для сварки?

При различных работах, связанных с ремонтом или модификацией автомобиля владелец нередко использует сварку. Хороший вариант – сварочный аппарат, использующий вольфрамовые электроды для сварки в газозащитной среде.

Зимнее время года: открывать или закрывать гаражные ворота?

Может показаться странным, но в зимний период коррозия разъедает металл автомобиля сильнее, чем летом, так что в теплое время года металлический гараж при отсутствии системы вентилирования проветривают посредством открытия ворот настежь, а вот зимой при низкой температуре ворота открывать не нужно, что опять-таки связано с влажностью. Заметим, что утепление металлического гаража данной проблемы не решает.

Полезные советы и рекомендации

Тефлектор – это приспособление, которое устанавливают над вытяжным воздуховодом и применяющееся для усиления скорости потока в нем за счёт так называемого эффекта Бернулли, что повышает эффективность вентиляционной системы. По принципу действия дефлектор может быть стационарным (неподвижным) либо вращающимся (ротационным).

Турбодефлектор – это улучшенный и имеющий гораздо более высокий КПД вариант обычного дефлектора, проще говоря – это одно из названий ротационной турбины. Фактически же это обычная крыльчатка, устанавливающаяся на верхний срез вытяжного воздуховода.

Он способствует удалению отработанного воздуха из помещения гаражного бокса естественным образом.

Действует турбодефлектор используя только законы физики, без применения механических устройств, затрат на электроэнергию или топливо. Как уже отмечалось, влажность в гараже играет важную роль, и ее устранение – важнейшая задача вентиляционной системы. Турбодефлектор – это оригинальная, дешевая и очень эффективная деталь вытяжного воздуховода, помогающая наладить правильный и эффективный воздухообмен в гаражном боксе.

Принцип работы турбодефлектора – пассивно используя движение воздушных масс, он создаёт область пониженного давления, способствуя притоку воздуха и повышение тяги в воздуховоде. Действует он вне зависимости от ветра, его силы и направления.

Способность его крыльчатки вращаться в одну и ту же сторону исключает опрокидывание тяги и повышает эффективность воздухообмена в вытяжке.

Можно отметить, что это еще и дополнительная защита от попадания осадков, посторонних предметов в воздуховод.

Данное устройство сможет повысить воздухообмен в гараже либо другом помещении на 20% без каких-либо дополнительных механических либо финансовых затрат.

Форма крыльчатки и корпуса изделия варьируется в соответствии с эстетическими пожеланиями владельца. Срок его службы при правильном обслуживании – более 10 лет.

Разумеется, кроме преимуществ, турбодефлектор не лишен и определённых недостатков:

  • Более высокая цена устройства, что зависит от материала, из которого он изготовлен.
  • При отсутствии потока воздуха в воздуховоде в зимнее время года лопасти могут останавливаться и покрываться инеем и льдом.
  • Правила технического обслуживания турбодефлектора просты и элементарны. Частое ТО ему не требуется.

Худшее, что может с ним произойти – прекращение движения лопастей крыльчатки по причине отсутствия потока воздуха или перекоса и заклинивания подшипников.

Подведем некоторые итоги.

  • Монтаж вентсистемы в гараже любого типа необходим. Она позволяет сохранить и продлить срок службы авто, снижает влияние вредных испарений топлива, масел, химических веществ в закрытом пространстве на здоровье человека.
  • Выбрать необходимо один из различных типов вентиляции – естественная, принудительная/механическая, комбинированная, в зависимости от цели использования гаража.
  • Утепление пола поможет избежать появления конденсата на стенах и потолке гаража, сделанного из металла. Его сначала покрывают рубероидом, затем следует бетонная стяжка и сверху застилают линолеум.

О тонкостях устройства вентиляции в гараже смотрите в следующем видео.

Вентиляция/вытяжка в гараже своими руками

Воздухообмен в подвале

Использовать подвал для хранения продуктов можно только в случае, если он оборудован системой вентилирования. Обычно для обновления воздуха в подвале достаточно естественной вентиляции, но в некоторых случаях следует устанавливать вентиляторы.

Монтаж происходит при использовании пластиковых труб, которые обычно используются при создании канализации. Во время проведения работ необходимо следовать нескольким рекомендациям:

  • вентиляция должна иметь минимальное количество поворотов, так как от этого зависит эффективность вытяжки;
  • трубу, через которую воздух выходит из помещения, необходимо утеплить, так как в зимнее время в ней может образовываться конденсат;
  • все трубы должны быть одного диаметра;
  • наружные отверстия труб должны быть закрыты решетками.

Перед созданием вентиляции своими руками необходимо рассчитать диаметр отверстий.

Стоит отметить, что в зимнее время в погребе эффективнее всего работает принудительная вентиляция. Установка вентиляторов будет способствовать нормальному воздухообмену и сохранению всех продуктов в погребе. Устанавливается подобная вентиляция в гараже своими руками достаточно просто. Для эффективной работы необходимо надежно закрепить вентиляторы и правильно произвести соединение всех элементов системы.

Нюансы проветривания смотровой ямы

Для обеспечения комфортных условий работы смотровую яму можно оборудовать качественным освещением, разного рода полками, предназначенными для хранения оборудования, и, разумеется, вентиляцией. Вкратце выясним, как это все должно выглядеть.

Если вытяжка в помещении уже наличествует, то вы можете просто протянуть соответствующие трубы в смотровую яму. Что касается диаметра воздуховодов, то он в данном случае может составлять около 10-ти сантиметров. Труба, подающая воздух, должна заканчиваться практически у самого дна ямы, вторую же зафиксируйте с противоположной стороны, отступив от верхнего края тоже сантиметров на 10.

Какой бывает система обмена воздуха?

Вентиляция бывает:

естественная. В её основе используется природная циркуляция воздуха из-за изменения температурного режима помещения и воздуха. Вентиляция своими руками требует минимальных вложений;

Естественная вентиляция в гараже

  • механическая. Устанавливается вентилятор для гаража, который искусственно ускоряет процесс оттока воздуха. Специальные вентиляционные устройства устанавливаются как на приток, так и на отток. Система может состоять из 1 или 2 каналов;
  • комбинированная. Поступление воздуха выполняется естественным образом, а отвод ускоряет вентилятор.

Какой вариант будет наиболее подходящим покажет расчёт и предполагаемая сумма вложений.

Особенности гаражной вентиляции

На заре автолюбительства машины нуждались в огороженном укрытии для выполнения текущего ремонта. Позже автомобили стали ценностью, требующей защиты от угона – надежного гаража с защищенным от проникновения периметром.

Опыт прежних поколений автовладельцев требует оберегать машину, хранить ее вгаражном боксе.

Но гараж хорош, если в нем имеется вентиляция. Заезжая на автостоянку после многокилометрового путешествия по дождливым и заснеженным трассам, автомобиль привозит с собой влагу. Помещение для машины традиционно невелико – влага быстро насыщает его атмосферу.

И если объем влажного воздуха в гараже не сменять 6 раз в час (лучше 10 раз), то авто непременно заржавеет.

СНиП 21-02-99 устанавливает зимнюю температуру хранения машины в размере +5оС, если бокс отапливается. К слову, данный СНиП позволяет также не отапливать помещения гаража.

Комфортная для автовладельца температура (например, +15оС) в зимнем гараже «некомфортна» для машины из-за таяния наледи и снега, налипших на нее.  Рациональнее придерживаться нормативных 5оС.

Норматив воздухообмена в гараже устанавливается по ОНТП 01-91 в объеме от 150 м3/ч на каждое машиноместо. Внешне задача несложная – определить диаметр воздуховодов, выставить один на приточку, второй на вытяжку и обновление атмосферы происходит.

Однако в условиях холодного климата России приточно-вытяжную систему в помещении закрытой автостоянки нужно проектировать пристальнее.


Для равномерной вентиляции гаражного помещения круглый год наиболее подходит комбинированная система. Она не зависит от погоды и температуры на улице

Полезные советы и рекомендации

Тефлектор – это приспособление, которое устанавливают над вытяжным воздуховодом и применяющееся для усиления скорости потока в нем за счёт так называемого эффекта Бернулли, что повышает эффективность вентиляционной системы. По принципу действия дефлектор может быть стационарным (неподвижным) либо вращающимся (ротационным).

Турбодефлектор – это улучшенный и имеющий гораздо более высокий КПД вариант обычного дефлектора, проще говоря – это одно из названий ротационной турбины. Фактически же это обычная крыльчатка, устанавливающаяся на верхний срез вытяжного воздуховода.

Он способствует удалению отработанного воздуха из помещения гаражного бокса естественным образом.

Действует турбодефлектор используя только законы физики, без применения механических устройств, затрат на электроэнергию или топливо. Как уже отмечалось, влажность в гараже играет важную роль, и ее устранение – важнейшая задача вентиляционной системы. Турбодефлектор – это оригинальная, дешевая и очень эффективная деталь вытяжного воздуховода, помогающая наладить правильный и эффективный воздухообмен в гаражном боксе.

Принцип работы турбодефлектора – пассивно используя движение воздушных масс, он создаёт область пониженного давления, способствуя притоку воздуха и повышение тяги в воздуховоде. Действует он вне зависимости от ветра, его силы и направления.

Способность его крыльчатки вращаться в одну и ту же сторону исключает опрокидывание тяги и повышает эффективность воздухообмена в вытяжке.

Можно отметить, что это еще и дополнительная защита от попадания осадков, посторонних предметов в воздуховод.

Форма крыльчатки и корпуса изделия варьируется в соответствии с эстетическими пожеланиями владельца. Срок его службы при правильном обслуживании – более 10 лет.

Разумеется, кроме преимуществ, турбодефлектор не лишен и определённых недостатков:

  • Более высокая цена устройства, что зависит от материала, из которого он изготовлен.
  • При отсутствии потока воздуха в воздуховоде в зимнее время года лопасти могут останавливаться и покрываться инеем и льдом.
  • Правила технического обслуживания турбодефлектора просты и элементарны. Частое ТО ему не требуется.

Худшее, что может с ним произойти – прекращение движения лопастей крыльчатки по причине отсутствия потока воздуха или перекоса и заклинивания подшипников.

Подведем некоторые итоги.

  • Монтаж вентсистемы в гараже любого типа необходим. Она позволяет сохранить и продлить срок службы авто, снижает влияние вредных испарений топлива, масел, химических веществ в закрытом пространстве на здоровье человека.
  • Выбрать необходимо один из различных типов вентиляции – естественная, принудительная/механическая, комбинированная, в зависимости от цели использования гаража.
  • Утепление пола поможет избежать появления конденсата на стенах и потолке гаража, сделанного из металла. Его сначала покрывают рубероидом, затем следует бетонная стяжка и сверху застилают линолеум.

О тонкостях устройства вентиляции в гараже смотрите в следующем видео.

Комбинированная схема


Здесь устанавливается вытяжное устройство

Комбинированная вентиляция представляет собой (если так можно выразиться) расширенный вариант предыдущей схемы, а её применение позволяет избавиться от всех описанных ранее недостатков. По эффективности она, конечно же, уступает чисто механической (вытяжной) схеме, считающейся самым затратным вариантом. И, тем не менее, её выбор можно рассматривать в качестве компромиссного решения, устраивающего всех желающих иметь надёжную и не слишком дорогую вентиляцию.

Отличительной особенностью этой схемы является использование в ней приточного канала, построенного по принципу естественной вентиляции совместно с вытяжным устройством механического типа. Для её обустройства вам необходимо будет приобрести не очень дорогой вентилятор соответствующей мощности, а также специальные коммутационные устройства, обеспечивающие его подключение к гаражной электросети.

Специалисты считают, что при обустройстве вентиляции в стандартном гаражном строении среднего размера в вытяжном канале могут использоваться электрические вентиляторы мощностью порядка 100–150 Ватт. Их производительности вполне достаточно для того, чтобы обеспечить необходимую эффективность работы всей системы. Единственный активный узел комбинированной системы монтируется, как правило, на утепленном участке воздуховода (поблизости от стены или непосредственно на ней).

Что касается недостатков рассматриваемой нами системы вентиляции, то при их оценке лучше всего исходить из следующих соображений:

  • Во избежание переохлаждения гаража в зимний период рекомендуется использовать в приточном канале систему задвижек, регулирующих объёмы поступающего воздуха.
  • Зависимость функционирования системы от электросети, а также необходимость периодического обслуживания оборудования следует считать платой за возросшую эффективность воздухообмена.
  • Для исключения необходимости постоянного контроля работы устройства вы можете слегка усовершенствовать его электрическую схему. Сделать это можно введением в схему питания вентилятора специального термостата, обеспечивающего работу устройства в автоматическом режиме.

Обустройство механической вентсистемы

Ее главное преимущество в независимости от природных факторов. Основных недостатков два: зависимость от электроэнергии; достаточно высокая стоимость. Приток воздуха и удаление отработанного воздушного объема выполняют центробежные вентиляторы.

В автомобильных боксах устанавливаются следующие системы механической вентиляции:

  • Модульные. Приточно-вытяжной комплекс собирается из нескольких самостоятельных блоков, обеспечивающих закачку и подготовку приточного воздуха, а также отвод загрязненной атмосферы. Такие модули работают независимо, для их совместной работы необходимы управляющие датчики.
  • Моноблочные. Каждый такой блок является завершенным устройством механической вентиляции, он отвечает за приточку и вытяжку одновременно. Среди моноблочных вентиляционных устройств экономичными считаются модели, снабженные рекуперационными пластинами. Рекуперация позволяет минимизировать энергозатраты на обогрев приточного воздуха.

Моноблочную механическую вентиляцию проще установить, подготовив единственное отверстие в стене гаража. Однако снабжающий воздухом комплекс, укомплектованный из необходимых модулей, является более производительным.

Возможность построения комплекса с требуемыми “воздушными” характеристиками – преимущество модульного приточно-вытяжного комплекса (+)

Свежий воздух перед поступлением в воздуховоды фильтруется и, в холодный сезон, нагревается. Его подача в помещение гаража ведется по воздушным каналам через забранные решетками отверстия, проделанные в полу или в стенах практически вровень с полом, а также в стенках смотровой ямы.

Забор отработанного воздуха происходит через вытяжную трубу, в канал которой установлен вентилятор достаточной мощности.

В крупных автобоксах, рассчитанных на несколько машин, вытяжку эффективнее выполнять через воздуховоды и при помощи канальной вентиляционной установки.

Как сделать вентиляцию в гараже своими руками?

Итак, общая схема, как сделать вентиляцию в гараже своими руками, довольно проста, минимальна по затратам. Приведенный ниже алгоритм одинаково применим ко всем вариантам вентилирования гаража, с небольшими дополнениями для каждого случая отдельно.

Материалы, которые пригодятся:

  • пластиковые/металлические/асбест-цементные трубы
  • решетки, колпак/дефлектор
  • инструменты для резки труб
  • инструменты для высверливания отверстий
  • крепежные механизмы
  • герметик.

Инструкция:

  1. Определить местонахождение вентиляционных проемов, разметить.
  2. Выщитать диаметр труб исходя из общей площади гаража. Отталкиваться можно от требований санитарных норм, согласно которым для 10 м² необходимо 15 см диаметра трубы.
  3. Сделать вентиляционные проемы для приточного, вытяжного воздуховодов соответственно их диаметру.
  4. Вставить трубы в проемы, щели заделать монтажной пеной, герметиком.
  5. На внешние выходы воздуховодов устанавливаются решетка (от грызунов, мусора), защитный колпак (от атмосферных осадков), либо дефлектор (для усиления тяги).

Для принудительного/комбинированного способов есть некоторые дополнения, приведем их ниже. А пока несколько общих моментов, которых рекомендуется придерживаться, чтобы максимально эффективно организовать циркуляцию воздуха.

Рекомендации по созданию системы вентилирования

Во время создания системы вентилирования в гараже необходимо соблюдать определенные правила, от выполнения которых зависит эффективность ее работы

Также это важно по той причине, что благодаря выполнению всех правил воздуховод может служить достаточно долго. Установка воздуховодов позволяет сохранить автомобиль и гараж в хорошем состоянии, поэтому не стоит пренебрегать проведением таких работ

Перед началом работ важно правильно рассчитать, какой вариант циркуляции воздуха подходит для определенного помещения. Во время этого процесса необходимо вычислить диаметр устанавливаемых воздуховодов

Только при правильном расчете воздуховод будет эффективно удалять загрязненный воздух. На каждый квадратный метр гаража необходимо увеличивать диаметр на 15 мм. Важно помнить о том, что высота трубы над крышей гаража должна составлять не меньше 50 см. Если это правило не будет соблюдено, вентиляция может работать менее эффективно (если устанавливается система естественного воздухообмена).

Если вы выбрали метод естественного вентилирования гаража, стоит учитывать правила аэродинамики. Согласно им, приточная труба должна быть установлена невысоко. Часто ее располагают на высоте около 15 см над полом. Чтобы защитить приточное отверстие от грызунов и попадания мусора, стоит установить вентиляционную решетку.Вытяжка при создании системы естественного вентилирования должна находиться на противоположной стене на небольшом расстоянии от потолка. В таком случае она будет эффективно удалять воздух из помещения.

Если вы желаете установить принудительную вентиляцию, стоит использовать моноблок. В таком случае приточная система и вытяжка образуют единую систему. Моноблоки позволяют поддерживать в помещениях оптимальную температуру и фильтруют поступающий в помещение воздух. Перед тем как сделать вентиляцию в гараже в стене в бок, стоит создать схему расположения воздуховодов. В таком случае ошибиться во время проведения работ будет достаточно сложно.

  • Как устранить конденсат в гараже

  • Какой лучше увлажнитель воздуха

  • Вентиляция гаража с подвалом + схема

  • Вентиляция в овощной яме в гараже

Необходимость монтажа вытяжки в гараже

Качественная вытяжка должна быть даже при закрытых воротах. В принудительной и естественной вентиляции используются два канала, то есть сформированное отверстие оснащено асбестовой трубой. Диаметр трубы напрямую зависит от метража помещения.

Вытяжка в гараже должна присутствовать в обязательном порядке. Дело в том, что в этом помещении часто хранятся легковоспламеняющиеся вещества такие, как бензин в канистрах, масла и смазки. Во время хранения происходит выделение вредоносных испарений.

Вентиляция должна предотвращать скопление газа любого вида, в том числе и выхлопа от автомобиля. Правильно устроенная вентиляционная система способна сделает гараж безопасным как для людей, так и для авто и запчастей. Вентиляция не позволяет оставаться конденсату на стенах, который способствует появлению грибка и плесени. В гараже с хорошей вентиляцией сохраняется правильная влажность, что гарантирует сохранность изделий из металла и предотвращение образований ржавчины.

Устройство естественной вентиляции в гараже

Естественная вентиляция железного гаража своими руками – это просто и недорого

Важно придерживаться основных принципов естественного воздухообмена в металлическом гараже:

надо располагать вытяжные отверстия так, чтобы поток воздуха попадал во все уголки помещения

Особое внимание смотровой яме;
объем свежего воздуха, который поступает в помещение, должен соответствовать объему, который из гаража выводится.. Средние показатели воздухообмена естественной вентиляции:

Средние показатели воздухообмена естественной вентиляции:

  • для хранения автомобиля – площадь гаража 20 м2 – воздухообмен 180 м3/ч, 60 м2 – 350 м2/час;
  • частые ремонтные работы в гараже и хранение автомобиля – 20 м2 – 200 м3/час, 60 м2 – 600 м3/час.

На практике сделать вентиляцию и расчет системы просто – 15 мм диаметра трубы соответствуют 1 метру квадратному площади гаража. Следовательно, для бокса, площадь 10 квадратов надо диаметр трубы – 150 мм, для 20 м2 – диаметр трубы – 300 мм.

Площадь всех вентиляционных отверстий для хорошего воздухообмена должна составлять 0,3 процента площади гаража – этого достаточно для стандартного металлического бокса.

Естественная вентиляция в гараже, как сделать правильно:

  • вытяжки располагаем по диагонали, на противоположных стенах гаража;
  • нижнее отверстие должно быть выше поверхности пола на 25 см;
  • верхнюю вытяжку можно установить в крыше или ниже балки перекрытия на 20 см;
  • старайтесь располагать верхнюю и нижнюю вытяжку так, чтобы поток воздуха проходил под автомобилем;
  • если на крыше установить вытяжную трубу, то тяга будет сильнее. Для стандартного небольшого гаража высота трубы – полметра, для большого металлического ангара – не менее 1,5 метра. Обязательно закрыть воздуховод грибком от дождя и сеткой от грызунов и насекомых.

для естественной вентиляции можно использовать недорогие жестяные трубы или пластиковые. Асбестоцемент надежней, но и стоит дороже. Прекрасное решение – гофрированная труба, такая труба легко обрезается по размерам и установить ее самостоятельно нетрудно;
вытяжные трубы должны быть утеплены, чтобы зимой в них не скапливался водяной конденсат. Утеплить можно рулонной минеральной ватой с фольгированным покрытием или установить на трубы задвижки шиберы

Зимой можно регулировать поток воздуха, открывая нижний приточный шибер, а потом и верхний;
важно над верхней и над нижней трубой снаружи установить небольшой козырек, чтобы вода не затекала внутрь гаража.

Обязательно вытяжные трубы надо закрыть решетками снаружи, чтобы в них не попадала грязь, мусор и не пролезали грызуны.

Вентиляция смотровой ямы

Схема установки труб в подвале

Для смотровой ямы и для погреба в гараже система вентиляции должна монтироваться с соблюдением следующих правил:

  • приточный воздуховод опускаем до полметра от уровня пола ямы, самая нижняя точка;
  • вторую, выводящую трубу, устанавливаем над кровлей гаража (высота трубы один метр над крышей).

По аналогичной схеме устанавливается и естественная вентиляция погреба, как показано на рисунке.

Вариант простейшей естественной вытяжки в металлическом гараже

Если нет желания устанавливать трубы, то простейшую систему вентиляции можно сделать за два часа:

  • определяем нужный диаметр двух приточных и одного вытяжного отверстий и их расположение;
  • дрелью сверлим в железной стене отверстия, диаметр сверла 10 мм;
  • красим просверленные отверстия водоотталкивающей краской из баллона. Сохнет сутки;
  • теперь закрываем вентиляцию снаружи обычными вентиляционными решетками по размеру;
  • решетки крепим на обычные болты с гайками.

На такую вентиляционную систему легко установить автоматическую электрическую вытяжку с таймером. Режим включения – по необходимости.

Как быстро проветрить гараж при ремонтных работах

Любой гаражник знает, что серьезные ремонтные работы по покраске и ремонту проводятся редко, поэтому монтаж дорогой вентиляции нецелесообразен. Как быстро проветрить гараж? Есть несколько простых и быстрых способов:

можно сделать в воротах или в стене отверстие по размеру выхлопной трубы. При ремонте на выхлопную трубку надеваем шланг и выводим его на улицу

Важно соблюдать герметичность соединения шланга и выхлопной трубы;
при покраске достаточно установить в гараже мощный вентилятор, высота установки 60 – 80 см.

Если в гараже часто проводятся ремонтные и лакокрасочные работы, то нужна принудительная вентиляция.

https://youtube.com/watch?v=8JboxAB_muo

Принудительный воздухообмен. Особенности установки

Принудительный (механический) способ проветривания гаражного помещения отличается от естественного применением специальных механизмов, усиливающих приток/отведение воздушных масс – осевых, канальных вентиляторов.

Механизмы устанавливаются внутри вентиляционных проемов/каналов, чтобы нагнетать/выводить воздух более эффективно. Их использование требует питания от электросети, к которой необходимо подключить. В остальном же схема монтажа ничем не отличается от вышеприведенной.

Преимущества:

  • Эффективный воздухообмен производится количеством воздушных масс, достаточным гаражному строению вместе со смотровой ямой.
  • Проветривание происходит независимо от атмосферных явлений, времени года, температуры воздуха снаружи.
  • Возможность регулирования процесса при помощи встроенного таймера, датчика движения и т.д.
  • Единственная возможность проветривания подземного гаража.

К недостаткам условно можно отнести:

  • Увеличение общей стоимости системы вентиляции.
  • Увеличение затрат на электроэнергию.

При желании (а также возможности) автовладельца можно установить внутри приточного канала вентиляционное устройство с фильтром очистки воздуха и колорифером (подогрев воздуха).

Еще одним (более дорогостоящим) вариантом организации принудительного вентилирования гаражного помещения может стать установка моноблочного устройства с рекуператором тепла. Состоит из двух блоков, предназначенных для подачи/очистки/обогрева свежего воздуха и выведения отработанного.

Несколько советов, как сделать вытяжку в гараже

Вытяжной отверстие должно находиться строго по диагонали от приточного почти под самым потолком (обычно в 100 мм от потолка ). Это может быть труба, вставленная в отверстие в крыше или стене. Оптимальный материал для трубы – обычный шифер. Металлические трубы недолговечны.

Срок службы трубы из шифера можно значительно продлить, покрыв её слоем проникающей гидроизоляции. Труба не будет впитывать влагу и сможет выдержать гораздо большее число циклов заморозки-оттаивания.

На верхнем конце трубы желательно установить колпак от осадков. Более интересный вариант – поворотный диффузор-флюгер. Он позволяет улучшить тягу за счёт энергии ветра, но бесполезен в безветренную погоду. Если ваш гараж расположен в продуваемом всеми метрами месте – стоит подумать о его установке.

Как правильно сделать вытяжку в гараже — диффузор-флюгер может улучшить вентиляцию за счёт энергии ветра

Повысить эффективность вытяжки можно без установки вентилятора. Нагревательная лампа в вытяжной трубе подогреет воздух и создаст дополнительную тягу. Но самый обычный электрический вентилятор будет всё же эффективнее.

Устройство вентиляции в гараже

Как сделать вытяжку в гараже? Вентилирование гаражного погреба можно сделать путем прокладывания канала через кирпичную кладку. При этом диаметр сечения канала должен быть не более размера кирпича. Такая система позволит создать воздухообмен в подвальном помещении

На образующееся сечение важно установить мелкопористую сетку, способную защитить помещение от насекомых с птицами

Эффективная вытяжка для гаража естественным способом включает в себя противоположно расположенные парные трубы.

В результате через просвет первого воздуховода будет выходить воздух, а через просвет второго – приходить свежий воздух. Описанная схема вентиляции погреба в гараже будет работать всегда.

Для обеспечения максимально эффективного воздухообмена приточную трубу следует размещать относительно пола не менее чем на сорок сантиметров. Вытяжную трубу устанавливают под потолком. Вентилирование естественным способом можно делать с применением труб из:

  • поливинилхлорида;
  • жести;
  • асбестоцемента.

Естественная вытяжка не является самым лучшим вариантом вентилирования подгаражного подвала, но с ее помощью удается улучшить состав воздуха внутри помещения.

Этапы сооружения вентиляции

Как правильно сделать вентиляцию в погребе под гаражом? Для получения отличного результата следует пользоваться последовательным алгоритмом проведения работ:

  1. Установка вытяжного воздуховода. Закрепление данной трубы осуществляется так, чтобы наружный конец возвышался над гаражной кровлей не менее чем на сорок сантиметров. Противоположный край данного воздуховода должен располагаться не менее чем на полтора метра от поверхности пола.
  2. Монтаж приточного воздуховода. Приточный воздуховод фиксируют на противоположной стене от вытяжной трубы. При этом делается небольшой отступ от пола. На улицу трубопровод выводят не менее чем на двадцать сантиметров.
  3. Установка металлической сетки. Вентиляционная система должна защищаться от проникновения птиц с грызунами. Для этого хорошо подходит сетка из металла с некрупными отверстиями. Сетку закрепляют на трубе с помощью специальных креплений либо саморезов.
  4. Присоединение колпачков. Просветы выходных каналов следует накрывать колпачками. Это позволит предотвратить проникновение в помещение дождя, града или снега.
  5. Установка заслонок. С целью контролирования работы вентиляционной системы в гаражном подвале рекомендуется установка заслонок. Благодаря таким нехитрым приспособлениям можно осуществлять регулировку воздушного потока в осенне-зимнее время. При этом недопустимо выстуживание помещения, что позволит избежать заморозки продуктов питания.

Дополнительные элементы

Грамотно организованная вентиляционная система в гаражном подвале требует задействования дополнительных приспособлений. При создании такой системы, как принудительная вентиляция в гараже, своими руками схема подразумевает использование таких комплектующих:

  • вентилятор;
  • печной или кондиционирующий нагревательный блок;
  • воздуховод;
  • воздухораспределитель с диффузорным корпусом;
  • вентиляционный тройник.

 

Принудительное вентилирование эффективно для гаражных погребов больших размеров. Встроенный вентилятор обеспечивает поступление уличных воздушных масс в находящееся под гаражом подвальное помещение. Переключатель скоростей регулирует объем поступившего воздуха с параллельным его очищением и нагреванием.

При установке принудительной системы необходимо грамотно подобрать вентиляторное устройство, способное осуществлять должный уровень воздухообмена в большом помещении. Принудительную вентиляцию можно монтировать по схеме установки естественного, которая описана выше. После монтирования труб в их середину ставят вентилятор, способный нагнетать воздух.

Где в гараже сделать вытяжку, чтобы приспособить его для покраски

Вытяжка в покрасочных камерах или приспособленных для покраски гаражах заслуживает отдельного упоминания. Обычной, пусть даже принудительной вентиляции тут будет недостаточно.

Во время покраски из капель краски образуется туман, который постепенно оседает на пол. Он вреден для здоровья и мешает работе, его нужно удалять из гаража в первую очередь. Поэтому ответ на вопрос, где в гараже сделать вытяжку, в этом случае для кого-то может оказаться неожиданным. В таких гаражах приточные отверстия делают у потолка, а вытяжку – внизу.

На входном и вытяжном отверстии устанавливают фильтры. Фильтр на приточном вентиляционном отверстии не даёт пыли с улицы попасть в гараж. Фильтр на вытяжном отверстии улавливает вредные вещества и защищает окружающую среду от загрязнения.

Как правильно сделать вытяжку в гараже под покраску — используем радиальный вентилятор

О естественной вентиляции в данном случае не может быть и речи – только механическая. Более того, вентилятор желательно установить на только в вытяжке, но в приточной трубе. В покрасочных камерах обычно устанавливают вентиляторы радиального типа. Они дороже чем осевые и канальные, но в данном случае они более эффективны.

Всем привет! Гаражи из сэндвича – это моя страсть. Могу рассказывать о них днями и ночами. Могу и рассказываю =)

Особенности

Гараж представляет собой закрытое пространство, которому необходима эффективная вентиляция для полного и своевременного удаления конденсирующейся влаги, токсичных выхлопных газов, других вредных испарений.

Вот некоторые функции, которые должна выполнять правильно организованная вентиляционная система.

Удалять влагу, которая неизбежно попадает внутрь гаража с покрышек и днища автомобиля, поскольку просушивание автомобиля – практически единственный способ продлить его эксплуатацию.

  • Выводить опасные для здоровья человека выхлопные газы, химические испарения масел, лаков, бензина или дизеля, средств для ухода за автомобилем, которые часто хранят в гараже.
  • Предотвращать появление конденсата на стенах и потолке гаража, как и внутри погреба, что может привести к повреждению и даже разрушению самой конструкции гаража.
  • Отвечать за быстрое удаление влаги с поверхностей автомобиля, что предотвратит появление ржавчины.
  • Защищать от коррозии не только сам автомобиль, но и инструменты, которые часто хранят тут же.

Вытяжка в гараже своими руками

Автомобиль без гаража – все равно, что человек без крыши над головой. Любое автосредство нуждается в бережном уходе, своевременном профилактическом обслуживании, а также сухом защищенном месте, где можно провести ремонт. К тому же, в период, когда автомобиль не используется по назначению, является наиболее опасным для его технического состояния и внешнего вида. Гараж, лишенный вентиляции, не является эффективным способом защитить транспортное средство. Скапливание конденсата на стенах гаражного бокса и корпусе самой машины неизбежно приводит к проявлениям коррозийных процессов, и избежать всех этих проблем поможет вытяжка в гараже своими руками.

Вентиляция своими руками

Принцип простейшей, естественной вентиляции

Для того чтобы самостоятельно организовать продуктивную схему воздухообмена в гаражном помещении, требуется всего лишь досконально изучить сам принцип стандартной вентиляции. Нам понадобится два шлюза:

  1. Канал притока
  2. Вытяжной канал.

Используя фактор температурного контраста, при котором температура внутри гаражного помещения существенно отличается от наружной, можно обеспечить естественное проветривание гаража.

Приточно-вытяжной принцип

Вентиляционные каналы

Прежде всего, нам понадобится шлюз, по которому в автомобильный бокс будет поступать поток свежего воздуха. Этой цели могут служить и неплотно прикрытые створки ворот, и размещение вентиляционных решеток; однако самым практичным считается использование специальных вентиляционных труб – оцинкованных, асбестовых, пластиковых. Последний вариант отличается максимальной практичностью: пластиковые гофрированные трубы гибкие, легко разрезаются, не требуют огромных финансовых затрат. Такая труба может служить и каналом притока свежего воздуха, и вытяжным шлюзом.

Вентиляционный канал

Принцип притока/оттока воздуха

Разместите приточный канал со стороны автомобильных ворот, как можно ближе к полу. Обязательно оборудуйте его защитной крышкой-решеткой, чтобы внутрь не проникал мелкий мусор.

Вытяжной шлюз должен находиться на противоположной стороне, и не внизу, а под самым потолком. Таким образом вы добиваетесь простейшей схемы проветривания гаражного помещения: воздушный поток проникает в гараж через приточный шлюз, омывает днище и корпус автомобиля, поднимается выше, впитывая в себя вредные испарения и лишнюю влагу, и через канал вытяжки выводится наружу. Есть важная особенность размещения вытяжного канала: труба должна подниматься над уровнем кровли как можно выше. Чем выше она – тем сильнее тяга, и, соответственно, быстрее протекает воздушный обмен.

Размещение вентиляционных каналов

Требования к диаметру вентиляционных отверстий

Самый обычный расчет простейшей (естественной) вентиляционной схемы предусматривает размещение труб в пропорции 15 мм на 1м² общей площади гаражного помещения.

К примеру, для автомобильного гаража размером 3*5 с общей площадью 15м² нам понадобятся вентиляционные трубы диаметром не менее 220мм.

Особенности естественной схемы проветривания гаража

Итак, мы рассмотрели самую распространенную и понятную систему организации воздушного обмена в гараже. Она напрямую зависит от элементарных законов физики: воздухообмен опирается исключительно на температурный контраст. Поэтому в жаркое время, когда наружная температура выше температуры внутри гаражного помещения, такой комплекс вентиляции попросту бездействует. Следует также учитывать перепад уровней между каналом поступления воздуха и вытяжным шлюзом (оптимальное расстояние между ними должно составлять 3 метра). Саму приточную трубу стоит располагать под постоянным воздействием наружного ветра.

Естественный воздухообмен

Недостатки естественной вентиляции

Недостатки такого принципа проветривания гаража заключаются в том же, в чем заключаются и достоинства. Во время преобладания низких температур, когда вытяжной воздуховод обмерзает и забивается инеем, эффективность вентиляционной системы практически равняется нулевой отметке. Слегка помочь в этом сможет утепление воздушного шлюза и оснащение его специальными задвижками-регуляторами.

Преобразование естественной системы в комбинированную

Принцип притока и оттока воздуха в естественной вентиляции очень зависит именно от исправного функционирования вытяжного комплекса. Слегка модернизировав канал оттока отработанной воздушной массы, мы добьемся значительного улучшения всей схемы воздухообмена.

Размещение канального вентилятора

Используя уже известный способ проникновения в гараж свежего воздуха, мы размещаем в вытяжной трубе осевой канальный вентилятор, который обеспечит нам быстрое и принудительное удаление из гаража отработанных воздушных масс. Канальный вентилятор, потребляя незначительное количество энергии, выталкивает в вытяжной шлюз воздух, благодаря чему в гараже освобождается пространство для свежего воздушного поступления.

Приточно-вытяжные устройства

Тем не менее, даже в комбинированном виде, естественная вытяжка гаража не является достаточно эффективной. Для того чтобы обеспечить автомобильный бокс постоянной и продуктивной вентиляцией, нам понадобится помощь специальных устройств, предусматривающих искусственную подачу и вывод воздушных потоков. Метод, задействующий такие приборы, носит название «механической вентиляции».

Принудительная вентиляция

Помимо этого, такая система часто способна заменить собой отопительный комплекс гаража, а также проводить качественную фильтрацию воздуха.

Чтобы обеспечить свой гараж таким устройством, нам необходимо учесть различные технические факторы:

  1. Объем и площадь гаражного помещения
  2. Особенности гаража
  3. Количество автосредств
  4. Протяженность воздуховодов
  5. Подсобные помещения.

Функционирование системы механического удаления отработанных воздушных масс контролируется и регулируется автоматикой, при помощи специализированного программного обеспечения, которое самостоятельно выбирает максимально корректный режим и уровень работы комплекса в зависимости от имеющихся условий технической эксплуатации.

Пример механической вентиляции

Преимущества механического воздухообмена:

Теперь нашему гаражу не страшны изменения климатических и погодных условий

Воздух, поступающий в приточный сегмент вентиляционного устройства, очищается специальными фильтрами и прогревается

Такой способ воздушного обмена является единственно приемлемым методом проветривания подземных гаражей и гаражных комплексов.

Разновидности механических систем

На сегодняшний день механический вентиляционные комплексы известны в двух конструкционных типах:

  1. Модульные
  2. Моноблоки.

Приточно-вытяжной комплекс

Модульные устройства

Такие наборные (модульные) системы включают в себя несколько независимо работающих блоков, объединенных в единую систему, контролируемую датчиками:

  1. Вентилятор
  2. Калорифер
  3. Фильтр.

Вытяжную функции в этих устройствах выполняет двухскоростной вентилятор.

Моноблок

Моноблок

Более современная, компактная форма механической вентиляции: все блоки наборной системы, объединенные единым корпусом.

Совет от эксперта: выбирайте моноблоки, снабженные пластинчатым рекуператором. Такое устройство позволяет бережливому автолюбителю экономить на электроэнергии.

Организация вентиляции в гараже без помощи специалистов

как правильно сделать своими руками, вытяжка в погребе и подвале

Каждый владелец автомобиля желает сохранить свое транспортное средство в отличном состоянии. Для этого необходимо, чтобы машина находилась в оптимальных условиях.

Некоторые владельцы гаражей скептически относятся к наличию в нём вентиляционной системы. Они не обращают внимания на тот факт, что замедленный обмен воздуха ведёт к порче автомобиля. Из-за плохой вентиляции транспортное средство быстро ржавеет и разрушается. Поскольку не все гаражи оснащены хорошей вентиляцией, в данной статье мы рассмотрим то, как её сделать самостоятельно.

Особенности

Если поставлена задача самостоятельно построить вентиляционную систему в гараже, то с ней способен справиться любой владелец автомобиля, если он, конечно, имеет представление о том, как это делается. Существует несколько видов создания оптимального воздухообмена:

  • принудительная система;
  • комбинированная;
  • естественная.

Последний вариант характеризуется минимальными затратами. Принудительная вытяжка будет оптимальной в тех помещениях, которые отапливаются. Это необходимо потому, что разница между температурами внутри и снаружи гаража будет достаточно большой. Это обуславливает то, что построенная вентиляционная система в данный период времени должна быть максимально эффективной. Чтобы создать правильную вентиляцию, необходимо детально разработать схему ее построения.

Для грамотного выполнения работы обязательно требуется план, в котором будут учтены все детали в создании вентиляции в гараже.

Многие автовладельцы вообще не понимают, зачем это нужно. На самом деле, вентиляция сказывается на многих моментах и способна решить множество задач. Рассматриваемая система необходима по нескольким причинам:

  • Для защиты транспортного средства. Именно об этом должен беспокоиться любой автовладелец. Если машина будет находиться в помещении с повышенной влажностью, то металлические элементы будут подвергаться коррозии. В первую очередь, будут страдать все элементы, которые открываются. То есть начнут ржаветь двери, багажник и капот. К тому же наличие сырости негативно скажется на функционировании механики и электроники в транспортном средстве.
  • Для защиты самого гаража. Те материалы, которые использовались для строительства гаража, также не приемлют сырость. Опоры здания, изготовленные из металла, со временем будут разрушаться, а деревянные элементы начнут гнить. Бетон и иные связующие покрытия будут съедены плесенью.
  • Для защиты людей. Если в гараже будет плохая вентиляция, то парам горюче-смазочных материалов некуда будет деться, поэтому они постепенно будут накапливаться в гаражном помещении. Посещая данное место, человек будет подвергаться токсичному воздействию. В некоторых случаях могут появиться головные боли или даже отравление.
  • Нельзя игнорировать важность наличия вентиляции в имеющейся смотровой яме/подвале. Требуется она там для удаления запахов и влажности. Данное подвальное помещение должно быть оснащено своей индивидуальной вентиляционной системой.
  • Поддержания оптимальной влажности. Необходимо учитывать, что в зимнее время года совместно с автомобилем в гараж попадают снег и лед. В помещении теплее, чем на улице, поэтому они тают и превращаются в водяные пары. В результате влажность в помещении существенно повышается, что плохо отражается на автомобиле.
  • Если вы ездили на машине во время дождя либо под снегом, то кузов нуждается в просушке. Выполнить данную процедуру можно посредством вентиляции.

Вентиляционная система способна удалить конденсат со стен и потолка, а также может просушить смотровую яму.

Помните, что влага способна разрушить любые строительные материалы, поэтому гараж не сможет прослужить долго, если не будет тщательно проветриваться.

Основные требования

Для организации правильной работы системы вохдухообмена в схеме должен быть учтен объём смены воздуха и сезонные температурные перепады. Вентиляционная система зависит от следующих критериев:

  • Разницы между температурой внутри гаража и за его пределами. Температура, сосредоточенная в гараже, должна быть немного выше. В таком случае воздух с улицы сможет проникать в гараж через построенный воздуховод с целью заменить более плотный воздух, сосредоточенный внутри.
  • Разность давления в вертикальной позиции притока и давления в вытяжке. Перепад должен быть обязательно более 3 м.
  • Давление перемещающегося воздуха. С более наветренной стороны сооружения необходимо установить повышенное давление, а с подветренной стороны должно быть установлено пониженное. Приточный воздуховод следует устанавливать на той стороне, где преобладает направление ветра.

Если игнорировать данные критерии, то вытяжка не будет эффективной. Зимой необходимо устанавливать внутри гаража температуру выше, чем на улице, однако уменьшая воздухообмен посредством регулирования степени открытия воздуховодов. В летнее время нужно поступить наоборот, полностью открыв воздуховоды.

Расчет вентиляционных отверстий

Прежде чем приступить к монтажу вентиляции в гараже, требуется произвести расчет для определения оптимального диаметра отверстий. Выполнить этот расчёт можно двумя наиболее популярными способами:

  • В первом методе необходимо использовать соотношение, где на один квадратный метр помещения приходится 15 миллиметров диаметра трубы.
  • Второй способ предусматривает, чтобы при суммировании площади всех отверстий они составили 0,3% от общей площади помещения. Данная формула обычно используется тогда, когда выстраивается одноканальная система механического типа.

В России нормами предусмотрено, что за один час в помещение должно поступать минимум 180 м3 свежего воздуха. За рубежом данный показатель выше в 2 раза. Необходимо, чтобы вентиляция, установленная в вашем гараже, удовлетворяла данные требования, а для этого необходимо, чтобы трубы имели достаточный диаметр.

Монтаж

Разрабатывать конструкцию системы вентиляции необходимо еще на этапе проектирования, поскольку требуемые отверстия необходимо сделать в стенах и цоколе при установлении несущих элементов. Важно, чтобы было учтено количество этажей, количество автомобилей для размещения, буржуйки, пылесоса, высота и площадь одного либо нескольких помещений. На рассматриваемом этапе владельцем сооружения должен быть осуществлён выбор касательно способа обустройства вентиляционной системы, которая смогла бы справиться со своей основной задачей.

На сегодняшний день известны следующие виды:

  • Естественная, которая базируется на том, что движение воздушных масс должно осуществляться без принуждения на правилах аэродинамики.
  • Комбинированная, где одновременно присутствует принцип действия естественной системы вентиляциии и механические устройства для осуществления стимуляции движения воздуха.
  • Механическая вентиляция, где имеют место различные установки, создающие приток и отток воздушной массы.

Каждый из представленных видов вентиляции предусматривает использование одного либо двух каналов. Когда осуществляется стимулирующее движение воздуха посредством вентиляторов, то вполне достаточно одного канала.

В работе могут быть использованы различные виды труб, диаметр которых должен рассчитываться исходя из объема, сосредоточенного в помещении, воздуха либо базируясь на площади помещения. Ранее были представлены два наиболее востребованных способа по расчёту диаметра труб, которые будут использованы для создания каналов. Там отмечалось, что оптимальное соотношение заключается в 15 мм диаметра в трубы на один квадратный метр помещения.

Если воспользоваться данным способом, то при гараже в 10 квадратных метров вам нужно будет использовать трубу, которая имеет диаметр 150 миллиметров. Самодельная система вентиляции часто монтируется при помощи сварки.

Указанный ранее второй способ также эффективен, однако используется он реже. Оба данных метода расчета позволят вам определить оптимальный диаметр трубы для создания вентиляционной системы и ее покраски. Выбираете между ними, основываясь на личных предпочтениях. Далее мы рассмотрим способы монтажа вентиляционной системы в зависимости от ее вида.

Естественный воздухообмен

Прежде чем приступить к работе, необходимо рассчитать диаметр отверстия канала, о чём уже говорилось ранее, однако в данном случае мы будем использовать иной метод. В этой ситуации на один квадратный метр площади помещения приходится полтора сантиметра сечения воздушного канала. Рассмотрим наглядный пример, где используем гараж, площадь которого 20 квадратных метров. Данное значение необходимо умножить на 1,5 сантиметров, где мы получим значение в 30 см. Именно таким должно получиться сечение отверстия канала.

Затем необходимо проделать в стенах специальные отверстия, учитывая, чтобы трубы могли спокойно в них заходить. Таким образом постепенно осуществляется монтаж естественной вентиляционной системы. Для создания отверстий используют перфоратор, с помощью которого пробиваются дыры в потолке. Отступ должен составлять не более 20 см. Если стены изготовлены из пеноблоков, то в процессе данной работы у вас не возникнет никаких трудностей.

В полученное отверстие необходимо вставить пластиковые либо другие трубы. Если для создания вентиляции используется железо, то отверстия в данном случае просто высверливаются.

Чтобы создать приток воздушных масс, отверстия проделывают и в стенах помещения. Их диаметр должен быть оптимальным для того, чтобы установить в проеме трубы. Это будет нашей приточной системой, через которую свежий воздух будет попадать в помещение. Таким же образом потом должна выполняться вытяжная канальная система. Необходимо будет пробить отверстие в противоположной стене, однако расположить его нужно максимально близко к крыше.

Для этого используются одинаковые инструменты. Трубы должны быть выведены на крышу. В результате у вас обустраивается естественная вентиляционная система в гараже.

Обратите внимание, что чем выше будет расположена вытяжная система, тем лучше, однако лучше всего придерживаться оптимальных вариантов. Считается, что отвод, который возводится над крышей, должен иметь длину в полметра. Только в этом случае вытяжная система будет считаться правильной. Образовавшиеся щели между трубами и камеры необходимо заделать с помощью герметика.

Вытяжку лучше всего дополнить с помощью решётки, так как это позволит отгородить помещение от различных грызунов. Всю систему необходимо выполнять с изгибом.

Механическая

Достоинством механического типа вентиляционной системы предстаёт независимость от природных факторов. Несмотря на столь большое преимущество, конструкция имеет определенные недостатки, среди которых присутствуют следующие:

  • система зависима от подачи электроэнергии;
  • приобретение устройств – весьма затратное дело.

В данной ситуации приток и отток воздушного объема осуществляется посредством специально установленных вентиляторов. Механические вентиляционные системы, которые используются в гаражах, можно также классифицировать на определенные виды. Рассмотрим их более подробно:

  • Модульные системы, где для создания приточно-вытяжного комплекса используются несколько самостоятельных блоков, благодаря которым обеспечивается поступление чистого воздуха и отвод загрязнённой атмосферы. Подобные модули характеризуются независимостью, а для их совместного функционирования требуются управляющие датчики.
  • Моноблочная система, где каждый блок выступает в качестве завершенного устройства механической вентиляции. В данной ситуации оно осуществляет приток и вытяжку одновременно. Недостатком подобной системы является то, что она потребляет достаточно большое количество электроэнергии. Наиболее экономичным вариантом предстают модели, которые оснащены рекуперационными пластинами. Они позволят уменьшить затраты электроэнергии на осуществление обогрева приточного воздуха.

Следует отметить, что второй вариант организации механической вентиляции характеризуется более простым процессом монтажа. Здесь потребуется подготовить всего лишь одно отверстие в стене помещения. Однако производительность выше у первого варианта, где для осуществления процесса используется несколько модулей. В данной ситуации свежий воздух, поступающий извне в гараж, проходит через стадию фильтрации, а в зимний период времени ещё и нагревается.

Подача воздуха осуществляется по каналам через отверстия, которые были проделаны в полу либо в стенах в месте, максимально приближенном к полу. Данные отверстия также присутствуют и в смотровой яме. Вывод отработанного воздуха осуществляется через вытяжную трубу, куда устанавливается достаточно мощный вентилятор.

Когда мы имеем дело с большими гаражами, которые ориентированы на хранение нескольких автомобилей, то вытяжку лучше всего делать через воздуховоды и при задействовании канализационных труб и канальной вентиляционной установки. Тепловентиляция должна обеспечить надежную вентиляцию воздуха.

Комбинированная система

При наличии естественной вентиляции ее можно дополнить с помощью принудительного способа организации данной системы. С помощью подобного дополнения можно повысить эффективность существующей вытяжки, благодаря чему она будет функционировать независимо от погодных условий. Дополнительное оснащение заключается исключительно в установке вентилятора.

Мы рекомендуем останавливать свой выбор на тепловентиляторах, которые будут включаться в зависимости от внешней атмосферы. Это оптимальный вариант для создания приточно-вытяжной вентиляции в гараже.

Следует отметить, что в данном случае приточная вентиляция практически ничем не отличается от естественной, однако в этой ситуации она оснащается вентилятором, который будет периодически включаться, гарантируя воздушный поток. Это простое устройство, которое работает вполне экономно. Единственное, что необходимо, – правильное расположение в системе. Как правило, установка осуществляется в утепленной области воздушного коллектора. Следует отметить, что приточная система воздуха крайне редко выходит из строя.

Тепловой вентилятор вы можете вмонтировать:

  • прямо в стену;
  • иным другим методом.

Когда вентилятор будет находиться в нерабочем режиме, то он будет вращаться при соответствующем направлении ветра, перемещая воздух в помещении. Это экономичная, однако очень эффективная система вентиляции, которая будет включаться исключительно при отсутствии ветра. При наличии ветра она будет пребывать в отличном состоянии, однако будет естественным образом функционировать приточная система.

В данной ситуации необходимо знать розу ветров, для чего может быть использован флюгер, изготовленный собственными руками либо приобретенный. Данное устройство позволит вам знать направление ветра.

Следите за тем, чтобы проделанные отверстия были точно обустроены. Здесь нельзя осуществлять ориентировочные нарезы, поскольку все показатели должны соответствовать заранее разработанной схеме. Если вы точно выберите место для установки труб, то вы сможете сэкономить расход материала.

Несмотря на большое количество плюсов комбинированной системы, многие владельцы гаражей выделили ряд минусов:

  • для них затруднительно включать и выключать термовентилятор;
  • воздух, который попадает в помещение, не проходит через процесс очищения;
  • важно утепление системы.

Советы и рекомендации

Каким бы ни был ваш гараж, в нём обязательно должна присутствовать вентиляционная система, поскольку она играет большую роль для создания благоприятного микроклимата в помещении. Это непосредственно сказывается на сохранности вашего автомобиля, поэтому так важно учитывать данный момент. Помните, что если в гараже не будет сосредоточена эффективная вентиляционная система, то со временем вы начнете замечать наличие конденсата, которое негативно скажется на состоянии вашей машины.

Обратите внимание на следующие моменты:

  • Для создания вентиляционной системы в гараже своими руками вам не потребуются особые навыки, однако проделав данную работу, вы сможете организовать в помещении благоприятную атмосферу. Вы не только убережёте автомобиль от появления ржавчины и выхода из строя, но и предотвратите скапливание токсичных веществ в гараже. Важно учитывать, что любое подобное строение должно иметь хорошую вентиляцию.
  • Следите за тем, чтобы в зимний период времени температура в гараже не опускалась ниже +5 градусов Цельсия.
  • Обязательно необходимо позаботиться об организации приточной вентиляции, которая будет благоприятно сказываться на микроклимате помещения в целом.
  • При разработке схемы будущей вентиляционной системы крайне важно учитывать объем помещения.

Помните, что если в вашем гараже имеется подвал либо смотровая яма, то там также должна быть организована хорошая циркуляция воздуха.

  • На выбор того или иного вида вентиляционной системы может повлиять количество заменяемого воздуха. Необходимо обратить внимание на то, чем вы обычно занимаетесь в гараже. Если данное помещение необходимо вам для выполнения заказов, например, как покрасочный цех, то естественной вентиляции в данном случае будет недостаточно, поэтому вам придется остановить свой выбор на ином виде вентиляционной системы.

Мы уже определили то, что неэффективная вентиляция представляет опасность для вашего автомобиля, для гаража и для здоровья человека. Именно поэтому важно, чтобы она функционировала должным образом. Для того чтобы добиться высокой эффективности, необходимо обратить внимание на следующие важные моменты:

  • В вытяжке должна быть сосредоточена хорошая тяга, именно поэтому ее обычно размещают в самой высокой точке гаражного помещения.
  • Необходимо, чтобы труба имела достаточно большую высоту.
  • Выходная труба обязательно должна быть защищена от попадания влаги. Для этого создается специальный грибок из металла или другого прочного материала, который препятствует попаданию дождя и иных осадков внутрь.
  • Обязательно обращайте внимание на преобладающий поток воздуха, поскольку вытяжку необходимо направлять в сторону ветра.

Как отмечалось ранее, при наличии смотровой ямы в ней также должна быть организована правильная вентиляция. Именно поэтому важно обратить внимание и на данный вид работ. Выполнить вентиляцию в смотровой яме можно по следующему алгоритму:

  • ремонтную яму требуется приоткрыть по краям у приточной трубы, необходимо оставить зазор в 15 сантиметров шириной;
  • между досками, закрывающими погреб, также необходимо оставлять зазоры под 10 сантиметров;
  • напротив вытяжки нужно оставить небольшую щель;
  • необходимо, чтобы отверстие для притока было в 2 раза больше, нежели для вытяжки.

Будьте внимательны! Автомобиль ни в коем случае нельзя ставить на ту зону, в которой у вас сосредоточен отток из смотровой ямы. В этой области находится самая агрессивная и влажная среда, которая приведет к тому, что днище машины начнет просто гнить. Любой автовладелец должен беспокоиться о своем транспортном средстве, поэтому обязательно должен учитывать подобные нюансы.

Если вы будете знать оптимальные способы организации лучших условий для хранения автомобиля, вы сможете существенно продлить его эксплуатационный срок.

Помните, что это требуется не только для того, чтобы ваше авто прослужило как можно дольше, но и для вашей безопасности. Только в исправном автомобиле вы будете чувствовать себя комфортно и безопасно.

Крайне важно подобрать оптимальный вариант создания хорошего воздухообмена. Многие владельцы гаражей отдают предпочтение комбинированному способу организации вентиляции, отмечая его надежность, эффективность и универсальность. Комбинированная система позволяет получать достойный результат дешево и удобно, независимо от времени года и от погодных условий, при этом подобная система не нуждается в большом объёме электроэнергии.

О том, как сделать вентиляцию в гараже, смотрите в следующем видео.

Вытяжка в гараже – для чего она нужна? Принцип работы и советы по установке

В целях предотвращения появления в гараже, особенного совмещенным с погребом, сырости и затхлого запаха, важной составляющей помещения является вытяжка в гараже. Ее использование предупреждает появление плесени и грибковых образований на стенах помещения, а также преждевременное появление ржавчины на деталях автомобиля.

Цели установки вытяжки

Установку вытяжки в гараже следует предусмотреть еще на этапе проектирования помещения, если помещение планируется использовать в следующих целях:

1. Если в гараже ежегодно будет зимовать автомобиль. Так он меньше подвергнется коррозии. Работающий автомобиль является источником ядовитых испарений, поэтому постоянная циркуляция свежего воздуха в гараже просто необходима.

2. Если в помещении будут использовать химические летучие вещества.

3. Если в гараже будут храниться предметы со специфическим запахом.

4. Если гараж совмещен с погребом. Вытяжка уменьшит сырость и затхлость, и будет способствовать проветриванию погреба.

5. Если в погребе планируется хранить овощи и фрукты. Отсутствие свежего воздуха приводит к образованию конденсата. Продукты начинают портиться, гнить, возможно появление овощных грибков. Вытяжка в этом случае служит каналом удаления влаги и ядовитого конденсата.

Принцип работы вытяжки в гараже

Механизм действия вентиляции в гараже основан на принципе воздухооборота. По одной трубе воздух поступает в гараж, по другой – выходит. Если вытяжка проводится в погреб, то можно обойтись одной трубой для выхода воздуха. Для изготовления трубы можно использовать любой материал, от стали до поливинилхлорида. Поступление воздуха в погреб будет осуществляться через лаз с лестницей.

Анализировать эффективность вентиляции лучше всего в холодное время

Изготовление вытяжки в гараже включает два этапа:

1. Выполнение расчета. За основу берется площадь помещения. Рассчитывается нужная величина вытяжки, при которой количество поступающего воздуха будет оптимальным.

2. Монтаж вытяжки. Трубы фиксируются точно по диагонали по отношению к приточному отверстию. Чем выше фиксируются трубы, тем лучше эффективность вытяжки. И это независимо от того, оснащается вентиляционная система дополнительными вентиляторами или нет. Неправильный монтаж труб может привести к тому, что какая-то часть помещения останется без притока воздуха.

Посмотрите видео по установке вытяжки в подвале гаража

Вытяжка в гараже – советы по установке

Существует несколько вариаций установки гаражной вытяжки:

1. Использование решеток в качестве естественной вентиляции. Их можно установить на воротах гаража. Такая система имеет свои недостатки. Например, ее эффективность напрямую зависит от внешних факторов, от температуры снаружи – чем жарче и безветреннее, тем меньше ее производительность. Ресурсов естественной вентиляции не хватит для больших помещений.

2. Установка специальных жалюзи.

3. Монтаж на крыше помещения вентиляционной системы, работающей от силы ветра.

4. Установка механической системы вентиляции. Ее отличием является пара механизмов, работающих автономно и отвечающих за поступление воздуха.

5. Использование сочетания механической и естественной вентиляции. Система имеет средний вытяжной вентилятор. В этом случае выходная воздуховодная труба размещается на стене или на потолке.

6. Установка вентиляции приточного типа. В нее входит специальный фильтр, вентилятор и электрический калорифер. Они подогревают поступаемый по приточной трубе, чаще всего снизу, воздух.

Допускается оснащение вентиляционной системы осевым вентилятором, соединенным с воздухопроводом.

        Поделиться:

SECO-LARM Круглый отражатель, отражатель и вытяжка для открывания гаражных ворот, Сменный светоэлементный отражатель Factor 3000X: Amazon.com: Industrial & Scientific


В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • Работает с 3-дюймовыми круглыми отражателями.
  • Пластиковая конструкция
  • Сменный защитный кожух PhotoCell с 3-дюймовым рефлектором
  • Ударопрочный
  • 3-дюймовый круглый отражатель и защитный кожух Seco Larm (только)
]]>
Характеристики данного продукта
Фирменное наименование Секо-Ларм
Ean 0673805188428
Номер детали Отражатель и капюшон Seco Larm
Метод измерения Световозвращающий
Код UNSPSC 32000000
UPC 673805188428

GV-HOOD-TYPE-2 — Вытяжки Garage Vary — MiataRoadster


Изображения могут не относиться к конкретному автомобилю.Только для демонстрационных целей.
Изображения этого конкретного номера детали
Неспецифические изображения

Все аксессуары

MAZDA
Год Модель Субмодель Цилиндры Литр Стремление Eng Desg. Топливо Банкноты
1989-1997 MIATA ВСЕ ВСЕ ВСЕ ВСЕ ВСЕ ВСЕ ТИП 2 AERO БЕЗ ВПУСКА (FRP)

Описание продукта

Доступны вытяжные колпаки, совки, дефлекторы в крышках головного света.

Худ-Парк готов построить гараж, значительная розничная торговля на кампусе

Сет Даниэль

Владельцы Hood Park подали письмо о намерениях в Бостонское агентство по планированию и развитию (BPDA) на этой неделе, чтобы начать строительство давно обещанного гаража, но с новым поворотом — это значительное добавление на 70000 квадратных футов торговых площадей.

«Спустя 35 лет Чарльзтаун, наконец, получает новую структуру парковок, и мы хотим начать работу в июле», — сказал Марк Розенхайн из Colliers (также проживает в Чарльстауне).«В рамках этого BPDA попросило нас ввести розничное использование на первом этаже. Дизайн гаража появился в 2000 году. С тех пор хотят активировать участки, где есть гаражи с розницей. Это для Худ-парка и всего города. Мы не готовы объявлять арендаторов, но ведем переговоры… Я точно знаю, что это не продуктовый магазин. Я хочу пресечь этот слух в зародыше. Мы действительно ожидаем увидеть там значительного арендатора и, надеюсь, что-нибудь с развлекательной составляющей. Мы все еще ведем разговоры.”

О проекте гаража и других вопросах в Худ-парке было объявлено на собрании сообщества в среду вечером, 29 ноября, хотя это собрание пришло слишком поздно для публикации.

Новости о гараже Hood Park, в котором будет 725 машинных мест и площадь 75 000 квадратных футов. По словам Розеншайна, розничной торговли, а это значительный объем помещений, в прошлом месяце был произведен прорыв в строительство многоквартирного жилого дома на территории кампуса.

В разгаре этого была перерезана ленточка для недавно перемещенного объединенного кампуса Кембриджского колледжа, а также для других новых арендаторов в парке.Парк и гараж были частью большого процесса реконструкции Худ-Парка с 2000 года. В этот утвержденный план в 2016 году были внесены поправки, и в него были включены жилые дома, выходящие на Резерфорд-авеню. В предыдущем плане планировалось почти 100% офисного и коммерческого использования, но с ростом активности в коридоре Резерфорд-авеню ситуация изменилась.

Джефф Льюис, также из Colliers, и Rosenshein заявили, что они также начнут более пристально следить за своей парковкой. Это означает, что привычка пассажиров красться на их огромные наземные стоянки и бесплатно парковаться там в течение дня исчезнет.Будет внедрена система тегов для арендаторов и будущих жителей. Все, у кого нет тега, будут удалены. По словам Розеншайна, это, наряду с проектом гаража, может временно перенести запрет на пригородные парковки на улицы Чарлстауна.

Он сказал, что они будут бдительны и внимательны к этому.

«Парковка и гараж в первую очередь нужны для того, чтобы мы позаботились о парковке Hood Park на Hood Park», — сказал он. «Мы хотим быть уверены, что у нас всегда будет достаточно мест, чтобы арендаторы Hood Park не парковались на жилых улицах.Этого не может случиться, и мы этого не допустим ».

Гараж, по его словам, будет доступен только арендаторам Hood Park, а также тем, кто хочет использовать новые торговые предложения, для чего потребуется разрешение на парковку. Кроме того, общественной парковки не будет.

«Мы не ищем, чтобы вы там припарковались и отправлялись в игру« Брюинз », — сказал он.

Однако в будущем жители Чарлстауна могут получить некоторые преимущества. После одного года работы в новом гараже и торговом центре Rosenshein сказал, что они оценят уровень спроса в одночасье.По его словам, если в обычном порядке есть значительные открытые пространства, они будут стремиться предложить скидку на ночную парковку для жителей Чарлстауна. Он сказал, что во время чрезвычайных ситуаций, связанных со снегом, они также откроют гараж для бесплатной парковки жителей Чарльзтауна.

Пристройка к розничной торговле — это новинка в плане (гараж был в плане много лет и на самом деле был немного больше) — возможно, самый захватывающий аспект для сообщества. Льюис и Розеншейн сказали, что с этой арендой они будут стремиться к дальнейшему открытию Худ-парка до Чарлстауна.

Это значительное пространство, и он сказал, что они вдумчиво работают над тем, чтобы разместить там что-то, что будет обслуживать жителей и арендаторов Худ-парка, а также привлекать жителей из Чарлстауна.

В целом, новый план — захватывающая деталь, которую можно добавить к новой головоломке Hood Park.

«Это очень интересно, — сказал Розеншейн. «Пристройка жилого комплекса в Худ-парке и проект Graphic Arts по соседству, а также разговор с Бостонским транспортным управлением на Резерфорд-авеню — все это очень захватывающе.”

Льюис сказал, что они подали в BPDA.

Mary J. Blige и Shayne Oliver Imagine Black Futures

Мэри носит топ и юбку от HOOD BY AIR, подкладку от WOLFORD, ботинки от LE SILLA, браслет от CARTIER, серьги от SISTER LOVE.

Отбойники. Возвращения. Подборы. Как бы вы их ни называли, Мэри Дж. Блайдж и Шейн Оливер добивались их снова и снова. С момента выхода своего дебютного альбома What’s the 411? В 1992 году, который познакомил мир с особым вкусом дерзкой и упрямой женщины, Блайдж принесла свою обнажающую душу бескомпромиссную энергию в музыкальную индустрию.Точно так же более десяти лет назад Oliver’s Hood By Air полностью перевернул мир моды, отказавшись от гендерных норм и деконструируемой моды, и только сейчас это становится широко распространенным в индустрии. Сегодня они одновременно новаторы и пожилые государственные деятели и заслужили право поступать именно так, как им заблагорассудится. Следуя своей интуиции и выбирая свою судьбу, они пишут историю о постоянном самоанализе, тонкой настройке и пересмотре границ своего самосознания. GARAGE собрал Блайдж и Оливера в широкомасштабном разговоре по телефону, который оглядывается на их траектории и предвкушает коллективное, самоопределенное будущее для чернокожих и коричневых людей.

Пальто от HOOD BY AIR, сапоги от LE SILLA, сережки от SISTER LOVE

В вашей карьере есть опыт переосмысления и переосмысления. С каждым новым этапом вы очень сильно возвращались. Что каждый раз двигало вас вперед?
Мэри Дж. Блайдж: Для меня это были проблемы, каждый раз, которые позволяли мне и давали мне силы пройти через эти тяжелые испытания, которые пришли, чтобы помочь мне расти. Когда я [выживаю] через что-то великое, или если я пробую что-то, чего никогда раньше не делал, именно эти вещи продолжают подталкивать меня вперед, чтобы добраться до этих удивительных вещей, о которых я никогда не думал, что это возможно.Меня вдохновляет то, что я могу пережить трудные времена и радоваться, когда случается что-то важное. Речь идет не только о том, чтобы выжить, но и о том, чтобы показать себя сильным. Крепче, лучше и сильнее. Я вижу себя такой: «Ого, мне лучше. У меня много работы, но я сильнее. Я сделал что-то отличное. Я могу это сделать ».

Шейн Оливер: Я не люблю размышлять о негативе в своей работе, но я склонен прятаться, когда что-то кажется неправильным или есть моменты, которые, как вы сказали, являются испытаниями и невзгодами.Я думаю, что это время размышлений, и мне нравится смотреть на то, что мне нужно, и что нужно Hood By Air, точно так же, как вы говорите: благословения и получение новой информации, новое руководство, новые интерпретации. А затем подумайте о том, что нужно другим людям, чего я вижу в окружающем мире, и какие разговоры помогут другим людям, и предложите новую интерпретацию или положительный способ, или, я бы сказал, влиятельный способ решения проблем. мир, в котором мы находимся. И очевидно, что это исходит из идей, мышления от силы, мышления от оптимизма.Думать, даже если это немного грубовато или уязвимо, показывать это людям, чтобы они понимали, что это нормально, и это также форма силы, чтобы быть открытым в своем процессе. Так что идея уйти и вернуться — это то, чем, как мне кажется, люди должны заниматься больше, и понимать, что это часть того, чтобы быть сильной личностью. Воспользуйтесь этим временем для себя, чтобы пережить что-то, и чтобы оно не влияло на вас всю оставшуюся жизнь. Это не всегда последнее слово.

Вы оба значительно выросли за свою карьеру. Мэри, вы начали записываться на Uptown Records почти 30 лет назад. А для тебя, Шейн, это 14-й год существования HBA. Продолжая этот мыслительный процесс оглядываться назад, что вы видите в своей ранней работе, что находит отклик у вас сейчас, в 2020 году?
MJB: Когда я оглядываюсь назад — потому что в последнее время я слушал много своего материала, просто чтобы пройти через пандемию. Не знаю почему. Я только что много играл Мэри Дж.Blige—

SO: Круто!

Очень круто!

MJB: Но обычно я так не делаю. И я узнал, что я был сильнее, чем я думал. Когда я слушаю песню «My Life», когда дело доходит до текста, эта маленькая девочка потерялась. Она была травмирована, она пил свою боль, она принимала наркотики до тех пор, пока больше не могла их принимать. Она была в депрессии, она была смуглой, она была всем этим. Но она писала эти песни, которые перекликаются с и Мэри Дж.Блайдж, это не то. Поэтому, когда я слушаю эти песни, меня просто мучает мурашка, потому что они служат мне в ответ. Они снова меня вдохновляют.

Я просто писал то, чего у меня не было, и я писал с места падения, когда теперь, когда я смотрю на эти слова, эти места были высокими. На днях я заглянул в альбом Growing Pains, потому что Камала [Харрис] заставила меня задуматься о песне «Work That». Я послушал эти тексты и сказал: «О, черт возьми. Я был действительно сильнее и умнее, чем думал.”

SO: Я также наверняка слушал много вашей дискографии во время пандемии. И это даже не потому, что мы сейчас говорим. (Смеется) Это просто факт. Но когда я оглядываюсь назад, я чувствую, что то, что вдохновило меня в тот момент начала, — это [наличие] самого минимума и того, что мне не нужно ни от кого, кроме того, что происходило в моей жизни прямо сейчас? Как мне пройти… И это то место, куда я иду. Первая коллекция была одной из самых правдивых [работ], потому что мне пришлось вложить в нее все, чтобы она показалась мне успешной.Так что внутри у меня было столько силы. Даже если коллекции были намного меньше, и это были просто футболка и джинсы, сила и энтузиазм, которые я чувствовал в своем ремесле, были вложены во все эти дизайны.

Поэтому я часто думаю, что когда [люди] ищут [мое] вдохновение, я всегда говорю: «Ну, на самом деле, это мое вдохновение: я моложе». Возвращение к отождествлению с этим свободным пространством — всегда то, что очищает сланец. Сказать: «Это то, чем я был», а затем: «Как я хочу измениться, или я хочу углубиться в это еще больше?» Я всегда думаю об этом с самого начала.

Пальто и платье от HOOD BY AIR, туфли от FENTY, серьги от SISTER LOVE

MJB: Да, я тоже. Если я тоже смогу бросить, просто действительно сильные тексты, которые запомнились мне в этих песнях, и я собираюсь отойти от себя на секунду. ( Смеется. ) В «Work That» я сказал: «Работая с тем, что у меня есть, я буду продолжать заботиться о себе, я буду жить долго». Эти слова прямо здесь, во время пандемии, так много значат. «Заботясь о себе, я проживу долго.А затем в «Моя жизнь» говорится: «Позаботьтесь о времени по одному дню. Все, что вы собираетесь делать, зависит от вас «. Так что это было для меня безумно вдохновляющим, вдохновляющим.

Если подумать о состоянии отрасли до того, как вы оба появились, ваша работа освободила место для людей, которых, возможно, не было в тот момент. Мэри, ваша музыка и ваше артистизм действительно очень откровенно говорили с женщиной, которая переживает очень настоящее дерьмо. И Шейн, твоя работа — я имею в виду, что до HBA индустрия моды была хаки.Думая о людях, которые являются убежденными фанатами, что вы заметили в своем уголке аминь? Как они изменились с годами?
MJB: Что я заметил как артист, так это то, что многие люди были закрыты. [Они] не хотели высказываться, потому что не каждый должен быть таким уязвимым, грубым или откровенным. их музыка. Это то, кем я был и кем являюсь. Но что я заметил, так это то, что многие артисты начали это делать — все хотели быть откровенными, грубыми и уязвимыми в своих песнях.А потом все хотели показать всем, что они тоже B-girl, если это было то, что они скрывали в какой-то момент. B-girl больше вышла из них, понимаете, о чем я?

SO: Я думаю, что простое наблюдение за этим моментом было для меня таким открытием, потому что я выросла среди очень агрессивных, влиятельных женщин, и я думаю, что в то время это было в большей степени сюжетной линией «Get Pretty , вот что это такое. » Вы должны не отставать от Джонсов, чтобы быть в комнате, понимаете, о чем я? И когда вы пришли, вы просто сняли это сзади и думаете: «Ну, я здесь.Талант неоспорим, но также: «Я человек, и тебе нужно иметь дело с этим человеком».

И я думаю, что это связано с моей сюжетной линией, в которой я был похож на те влияния, которые вы все [в индустрии] вносите в моду и используете в качестве темы сезона. Это то, на чем я вырос, и теперь я рассказываю вам настоящую историю. Я рассказываю вам, как возникают те видения и те вещи, которые вас вдохновляют. Как нам получить в комнате людей, которые действительно живут этой сюжетной линией? Я думаю, что способ, которым он вырос, таков, что, даже если это не связано с моей эстетикой, люди все больше проникают в свои зоны, в том смысле, что они думают: «Ну, это то, что я есть.

Я думаю, что следующее поколение модных детей очень сильно об этом. Даже если есть фантазия и есть мечты, потому что, очевидно, все мы говорим то, что нам нужно сказать, чтобы избавиться от этого, чтобы затем почувствовать себя свободным, почувствовать себя вовлеченным в новый мир. Я думаю, что в моде было много фраз: «О, это те элементы, которые вы должны делать, и вы ближе всего к этому, так что сосредоточьтесь на этом больше, это тот рынок, на котором вы должны быть». Я думаю, что люди просто занимались рынком.Сейчас рынок взаимодействует с людьми, вы понимаете, о чем я?

Куртка от HOOD BY AIR, подкладки от SPANX, ботинки от STEVE MADDEN

Помимо верности самому себе и независимости в своем видении, какой был один из самых важных уроков, которые вам пришлось усвоить на этом пути?
MJB: Вы несете ответственность за всю платформу. Хорошо, теперь ты большой певец. Вы несете ответственность перед своими поклонниками, и это огромная ответственность, которая также связана с тем, как вы относитесь к себе и как вы относитесь к людям.Причина, по которой я знаю [это] действительно, очень хорошо, заключается в том, что в начале моей карьеры я не понимал ответственности и просто набрасывался на людей за то, что они просто возились со мной. Как только вы попали в это безумие и ваши песни звучат по всему миру на радиостанции, вы теперь несете ответственность за людей, которые вас любят, и вы должны уважать их как можно больше. И если вы можете уважать себя и рассматривать свою работу как приоритетную — теперь это работа, хорошо? — и если репортер задавал один и тот же глупый вопрос снова и снова, и вот приходит другой, который задает вам один и тот же тупой вопрос снова и снова, знаете что? Это их работа.Вы должны уважать это. Это ваша ответственность, потому что что, если они вообще не захотят с вами разговаривать?

Итак, я на собственном горьком опыте узнал, что я всегда работаю. Я выхожу на улицу прямо сейчас, я иду в Сохо прямо сейчас, я работаю. Поэтому, если кто-то подходит ко мне, я не могу [думать]: «Черт, вот они». Хотя, когда они приходят, вам все равно нужно придумать способ их запомнить, Что, если они вообще не пришли? Что, если они вообще не думали о тебе?

Как сказал Френч Монтана: «Если у тебя нет ненавистников, ты не будешь появляться.«Так что это тоже часть работы — суметь пережить этот шторм. Так что это действительно об ответственности за саму жизнь, раз уж вам дали такую ​​огромную платформу. И вам не нужно делать все, что вам говорят люди, но вы несете ответственность за людей.

SO: В этом есть смысл. Это тоже так отличается [для меня, но] нужно уважать ремесло и себя как человека. Это то, к чему я обращаюсь в том, что вы только что сказали. Я бывал в ситуациях, когда я думал: «А почему я должен быть крутым?» Или «Почему я всегда должен быть включен?» или что-то еще, и дело даже не в этом.Это более. Это та ответственность, которую вы берете на себя, потому что люди живут через вас. Вы в некотором роде становитесь сосудом, и это само по себе благословение быть таким человеком. Мэри, я действительно чувствую, что это определенно то, на чем я сейчас нахожусь, эта идея команды — это семья и сообщество, и забота о тех людях, которые действительно уважают вас, лелеяние и ответственность за все из тех вещей, которые вас окружают. Даже все это возвращение было об этом. Что эта [ответственность] означает для меня, и что это значит для всех, кто меня окружает, и для работы? Сделать его стабильным и надежным, а также стандартным приличием.Работа никогда не может быть ниже этого, и тогда вы можете быть довольны этим. Быть ответственным.

MJB: Верно, самая большая ответственность лежит на себе во всем. Вот откуда приходит счастье. Люди много чего знают о Мэри Дж. Блайдж, потому что это то, что я позволил вам узнать, и это то, что вы видели. Но то, чего вы не знаете, вы никогда не узнаете, и это то, что держит меня в тайне, хотя я очень откровенный человек.Итак, ваша самая большая ответственность — это вы. Когда ты бросаешь всех, это причиняет людям боль. Люди умирают. Знаменитости умирают, когда отказываются от слишком многого, а я слишком себя люблю.

SO: Это правда. И это баланс между тем, чтобы быть реальным человеком, а затем спросить: «Какое количество реального и какое ответственное количество реального не только для людей, которые ищут, но и для меня?» Для счастья жизни обеими руками. Я думаю, это был огромный вывод из моего жизненного опыта, связанного с модой, и моего возвращения.Я такой: «Хорошо, я хочу быть великим, а затем быть великим и для себя, чтобы я мог поддерживать величие и постоянно быть великим». Так и будет.

Обращаясь к настоящему и будущему, все наше общество, очевидно, сейчас находится в поворотной точке, но есть также обновленное чувство решимости, особенно в сообществах чернокожих и коричневых. Как вы думаете, как может выглядеть будущее черных? Или как бы вы себе это представляли для чернокожих и коричневых людей?
MJB: Это то, о чем мне нужно подумать.Сейчас это серьезно, и есть некоторые изменения, потому что мы вносили изменения. Но есть и другие вещи; есть другие люди, которые не вносят изменений. Поэтому я думаю, что до тех пор, пока мы продолжаем отстаивать то, во что мы верим, отстаивать друг друга, отстаивать свои права, в какой-то момент … Мечта заключалась в том, чтобы к нам относились одинаково, потому что мы должны жить на этой Земле с все остальные. Так что я предполагаю, что в будущем ко всем будут относиться как к равным. Чтобы к черным относились как к людям, а не к животным и убивали их.Каждый раз, когда смотришь вокруг, один из нас умирает от рук полицейского или просто обычного ку-клукс-клана, идущего по улице. У меня нет политкорректного ответа, потому что я его просто не знаю. Я просто вижу это так: мы будем сильнее. Мы будем сильнее в будущем, потому что мы уже сильные люди. Мы будем намного мудрее.

Куртка от HOOD BY AIR, подкладки от SPANX, ботинки от STEVE MADDEN

SO: Каждому поколению приходится иметь дело со своей версией этого.У каждого поколения есть свои моменты, и они должны в какой-то степени дойти до этой точки кипения. Я постоянно хожу взад и вперед и спрашиваю: «Это об ассимиляции?» Иногда я просто не понимаю, как мы строим страны вместе со всеми. Я все понимаю, потому что это постоянно. Он переходит в эти фазы, где на самом деле это насилие, и у каждого есть интеллектуальный разрыв, и это становится больше разговором, чем этим… на самом деле это насилие.На самом деле это о жизнях. Я чувствую, что это главное. Что касается меня, я надеюсь, что будущее Черного человека не связано только с идеей выражения и обладания голосом, и что оно больше связано с действием по предотвращению возникновения этих огромных, жестоких моментов. Прямо сейчас я чувствую, что хочу видеть будущее: «Мы ведем эти более широкие разговоры, и мы хотим быть здесь. Здесь мы чувствуем себя в безопасности. Мы идем туда, где чувствуем себя в безопасности. Нам не нужно интегрироваться в место, где вы, ребята, не хотите об этом говорить.

MJB: Этот уровень самоопределения и почти восстановление.

SO: Я просто хотел бы большего уважения. Я думаю, что это происходит медленно. Дело не в том, что я не думаю, что происходят удивительные вещи. Я просто хочу, чтобы было больше уважения. Меня действительно беспокоит насилие. Я просто такой: «Меня даже не волнует, считаете ли вы меня крутым или заслуживаю ли я быть здесь. Только не убивай меня ». Все очень просто.

MJB: Верно, верно.

SO: Возможно, выход есть. Думаю, это не решение, но…

Нет, нет. Это больше о том, как вы себе это представляете? Я имею в виду, чувство, которое я получаю от этого, — «Могу ли я жить?»
MJB: Именно так.

Просто: «Дай мне жить».
SO: Период.

Стилист IAN ISIAH, HOOD BY AIR, Hood By Air Team PAUL CUPO, CHRISTEN MOONEY, JALIL HOWARD, СОНЯ БЕЛАХЛЕФ, продюсер Hood By Air HALEY MENCHEL, стилист JAWPERA из Art Partner using Dyson, художник по макияжу Дизайнер ЛОРЕН НИКРУЗ в агентстве 111th House, светотехника СИГГИ БОДОЛАЙ, помощник по фотографии ЧЭД ХИЛЛАРД, помощник редактора моды ДЖАРЕД ЭЛЛНЕР, помощники по волосам ЛАТИША ЧОНГ, МИДЕЯ ПАРКЕР, скаут по локациям ЭНДРЮ САМААНГА и ВИКТОРИЯ ДУРДЕН в WEI-LOCATION Hudson Hill Production, менеджер по производству СЕРИЙ ЮН в Hudson Hill Production, помощники по производству МАКСА ТЕУМЛЕР и БЕН КАТЦЕН, особая благодарность ДЖЕССОМ МОЛОНИ, НИКОЛЬ ДЖЕКСОН, АМАНДЕ СИЛВЕРМАН, ВИВЕКА ОРТИЗ-ТОРРЕС, ЯНА КРАНДАЛ, PIER 59 EQ19, SPM

GLOBAL 9000 Постройте платформу для хранения в гараже над капотом автомобиля: Пространство: этот простой проект может обеспечить удобную полку в том, что в противном случае могло бы быть потрачено впустую.

Средний гараж настолько загроможден велосипедами, спортивным инвентарем, разбрасывателями газонов и т.п., что не остается места для машины. Один из способов решить эту проблему — построить своего рода «двухъярусную кровать» на пустом месте над капотом вашего автомобиля. Все, что вам нужно, — это восемь квадратов 2 на 4, лист фанеры и около часа вашего времени.

Базовая конструкция каркаса полки для хранения показана на эскизе. После того, как каркас будет завершен, просто уложите лист фанеры толщиной в полдюйма поперек опор.

Фактические размеры зависят от высоты потолка в вашем гараже и размера вашего автомобиля. Хотя вы можете построить койку по всей задней стене гаража, лучше оставить пространство по обеим сторонам, чтобы иметь легкий доступ с трех сторон.

Чтобы начать строительство, прикрепите перемычку 2 на 4 к балкам перекрытия над капотом автомобиля. Используйте для этой цели винты с растяжкой шесть дюймов на четверть дюйма. Они похожи на гигантские винты с головками болтов, поэтому их можно легко завинтить гаечным ключом.Предварительно просверлите жатку сверлом на четверть дюйма. Предварительно просверлите балки сверлом 3/16 дюйма.

Если вы закрепите этот заголовок в четырех футах от задней стены гаража, вы можете использовать лист фанеры во всю ширину для платформы вашей койки. Это удобный размер, который избавит вас от необходимости разрезать фанеру, чтобы подогнать ее по размеру.

Когда жатка поднята, прикрепите планку 2 на 4 к стене гаража. Для этого можно использовать шурупы или гвозди. Просто убедитесь, что они попадают в стойки.Расположите шип на несколько дюймов выше капота вашего автомобиля, чтобы у вас был достаточный зазор.

Следующий шаг? Прикрепите стойки к жатке, используя болт 3 1/2 дюйма на каждом соединении. После того, как они будут на месте, прикрепите опоры к стойкам с помощью трех винтов с шестигранной головкой диаметром 1/2 дюйма и пригвоздите другой конец каждой опоры к настенной планке парой гвоздей за 10 пенсов.

Вот и все по обрамлению. Теперь все, что вам нужно сделать, это положить лист фанеры на опоры, чтобы закончить платформу.

Если вы разместили жатку в четырех футах от задней стены, вам не придется разрезать фанеру, чтобы она поместилась, но вам, возможно, придется разрезать ее, в зависимости от того, какой ширины вы хотите, чтобы готовая койка была.

При желании фанеру можно прибить к опорам или просто положить на место. В любом случае, ваша койка для хранения готова к немедленному использованию.

Примечание: с установленной койкой вам может быть трудно увидеть, как далеко заехать на машине в гараж, не задев заднюю стену.В таком случае установите на полу гаража простой упор. Для этого загоните машину в гараж и остановите ее именно там, где хотите. Затем возьмите 2х4 и прикрепите его к полу гаража прямо перед передними колесами вашего автомобиля. Пара толстых шариков строительного клея на нижней стороне 2 на 4 надежно закрепит его на месте.

Los Angeles Times Syndicate

изолированных алюминиевых гаражных дверей ролика полностью, наполовину клобук или отсутствие клобука

Полная, половинная или без вытяжки

Какая крышка капота?

Вы обнаружите, что многие из изолированных алюминиевых гаражных ворот на роликах предлагают полный или половинный колпак и даже без него.

Не всегда очевидно, какой из них выбрать.

Иногда это зависит от места установки или от того, для чего будут использоваться рольганги. Если роллетная дверь невысока, желательно иметь полную крышку капота, чтобы к ней нельзя было получить доступ во время работы.

Full Box (Полная крышка капота)
Полная коробка или крышка капота полностью закрывают рулон сверху, сзади и большую часть нижней части. Это было бы незаменимым вариантом, если бы вы устанавливали дверь снаружи.Полная крышка капюшона защитит штору от непогоды.

Если в помещении, где будет установлена ​​дверь, очень много пыли, например в мастерской, то для защиты завесы лучше всего использовать полностью закрытый кожух. Это также обеспечивает аккуратность в вашем гараже и помогает снизить уровень шума при работе.

Крышку капота можно покрасить в цвет двери, вы обнаружите, что за это взимается дополнительная плата. Некоторые компании не могут гарантировать соответствие цвета вытяжки цвету двери.

Half Box (Крышка Half Hood)
Половина коробки обеспечивает облицовку передней и верхней части коробки.

Лицевая панель, которую обеспечивает полубокс, необходима, если у вас недостаточно внутреннего пространства для всего рулона занавеса, чтобы поместиться позади, и поэтому, когда дверь закрыта, вы можете видеть работу цилиндра ролика. Когда вы устанавливаете между кирпичной кладкой и под перемычкой, вам также понадобится облицовка, чтобы снова закрыть открытое пространство перед рулоном занавески. Крышка полукорпуса крепится с обоих концов к проушинам на концевых пластинах для всех роллетных ворот, которые имеют опциональные кожухи.

Без коробки (без крышки капота)
Роликовые двери могут поставляться без крышки, что вполне приемлемо. Однако, если вы хотите защитить завесу от непогоды, пыли и мусора, лучшим выбором будет полная крышка капюшона.

Полный капюшон полностью скрывает рулон. Эта опция позволяет устанавливать рулонные ворота за пределами гаража.Вытяжки стандартно поставляются белого или коричневого цвета. Аккуратная отделка: опция полного покрытия капота также добавляет аккуратности вашей гаражной двери при внутренней установке.

Монтажные позиции

Роликовые гаражные ворота без капота или половинной крышки не могут быть установлены снаружи. Если вам необходимо установить дверь на роликах снаружи, потребуется полная вытяжка.
Это необходимо учитывать при выборе рулонных гаражных ворот.

Роликовая дверь без колпака — внутренняя установка. Рулонная дверь с полным капотом — внутренняя установка.


Рулонные двери с изоляцией Gliderol. Направляющие, заглушки и цвет коробки стандартно поставляются в белом или коричневом цвете или могут иметь аналогичный цвет в зависимости от выбранного цвета дверцы. Для любой отделки ламината под дерево можно выбрать только коричневые направляющие, шильдики и цвет коробки.

Роликовые двери SWS Seceuroglide.

Затвор (опция)
Конструкция: Алюминий в рулонах, состоящий из одной или двух секций (лицевая сторона 90 ° и крышка 45 °).
Стандартные цвета: белый или коричневый в стандартной комплектации (доступны с любой другой однотонной отделкой за дополнительную плату)

Монтажные позиции
Рулонные двери SeceuroGlide чрезвычайно универсальны и могут закрывать изогнутые или нестандартные проемы.
Их можно установить любым из следующих способов:

Face Fix — Внутренний
Устанавливается внутри проема. Здесь внутренний край направляющих совпадает с проемом кирпича.
Идеально, если высота в гараже не ограничена. В арочных проемах можно эффективно использовать внутреннюю фиксацию откоса.

Face Fix — Внешний
Устанавливается вне проема. Идеально подходит там, где высота над головой особенно ограничена.Требуется полная крышка коробки для защиты от атмосферных воздействий.

Reveal Fix (фиксация между ними)
Устанавливается внутри самого проема. Увеличивает внутреннее пространство в гараже, не закрывая при этом внешний вид гаража. Требуется хороший запас по открытию. Фиксация роликовой двери Reveal также уменьшает проходную ширину двери при открытии на ширину выбранных направляющих.


.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *