Установка подушек безопасности после дтп: Подушка безопасности ремонт после дтп. Восстановление подушек безопасности: их ремонт и замена — Концессии и государственно-частное партнерство в ЖКХ

Содержание

Замена и восстановление подушки безопасности после аварии

Если Вам необходима замена подушек безопасности после аварии, то вы знаете, что это весьма сложная работа, которая обязывает наличию определенных знаний и навыков.

Во время столкновения специальные датчики, которые располагаются внутри салона, подают сигнал на подушки и затем она срабатывает. В машине подушки, как правило, располагаются в различных местах, но она обязательно есть в руле, торпедо и на месте, занимаемом пассажиром.

Современные модели авто оборудованы дополнительными подушками, располагающиеся около приборной панели по бокам. При помощи них в дорожно-транспортных происшествиях сила удара компенсируется – это в большинстве случаях позволяет сохранить человеку жизнь.

Работы по восстановлению

Стоимость замены подушки безопасности после аварии и реставрации салона зависит от модели авто и сложности работы. Чаще всего процесс стандартизирован, но в процессе могут возникнуть и трудности. Так, работа протекает в четыре этапа.

Устранение мигания лампочки на приборной панели, которая оповещает о неисправности.
Косметический ремонт салона авто.
Непосредственна сама замена подушек безопасности.
И заключительный этап, это перепрошивка управляющего блока.

Важно отметить, что каждый этап работы четко обговаривается с владельцем поврежденной машины, ведь его мнение основополагающие. Интересно, что внешний вид салона может стать прежним, а может и изменится, это зависит от желания хозяина автомобиля.

Увы, но такие детали как внутренняя часть двери, поверхность торпеды и приборная панель не будут идентичны старым составляющим после серьёзного столкновения. Еще один аспект, который будет беспокоить водителя, это лампочка. Она включится в связи с неисправностью, но вот сможет отключить её только специалист.

Специалисты Airbag Servis заменят и обновят систему безопасности и вернут Вашу машину к прежнему виду. Безусловно, лучше ездить аккуратно и не попадать в ДТП, но жизнь не предсказуема, поэтому относитесь серьезно к своей защите.

После ремонта системы безопасности автомобиль становится как новый и, если авария возникнет вновь, то система безопасности прекрасно сработает. Не пренебрегайте восстановлением системы, ведь она сможет спасти Вам жизнь.

Мастера, работающие в нашей фирме, имеют огромный опыт и справятся с любой поставленной задачей. Наша кампания имеет в своем пользовании около 130 материалов, необходимых для качественного ремонта салона.

(Visited 218 times, 1 visits today)

Ремонт подушек безопасности после их срабатывания

В настоящее время автопроизводители большое внимание уделяют безопасности водителя и пассажиров.

Автовладельцу необходимо лишь поддерживать все элементы активной и пассивной системы безопасности в исправном состоянии. Ремонт подушек безопасности является одним из важных этапов восстановления современного авто после ДТП.

Ранее мы уже писали о том, как устроены подушки безопасности и не менее подробно о ремонте торпедо после срабатывания подушек безопасности.

Виды подушек безопасности

В современном автомобиле применяются три вида подушек безопасности:

Фронтальные подушки устанавливаются в рулевом колесе и в панели приборов (торпедо) напротив сиденья пассажира. Они должны обеспечивать защиту верхней части тела водителя и пассажира. Это голова и грудная клетка. В «рабочем» состоянии объем фронтальных подушек, устанавливаемых в большинстве европейских автомобилей, составляет соответственно 50 л (водительское место) и 80 л (пассажирское место). В американских машинах объем подушек примерно втрое больше.

Боковые подушки безопасности устанавливаются в спинках кресел или в подголовниках. Они могут также монтироваться над дверными проемами. Эйрбэги этой группы дополняют защиту фронтальных подушек, оберегая от повреждений область таза и брюшной полости.
Напольные подушки монтируются в нижней части панели приборов или в полу. Они предохраняют от поражения ступни и коленные суставы.

Принцип работы Airbag

Система безопасности Airbag включает в себя не только подушки безопасности, но также датчики и блок управления.

Датчики устанавливаются на кузове автомобиля. Они бывают электронными или механическими.
Блок управления координирует работу всех элементов системы безопасности. В нужный момент он активирует подушки и механизм натяжения ремней. Блок управления также информирует водителя обо всех неисправностях в системе, включая соответствующий индикатор.
Подушки безопасности срабатывают только в случаях лобового столкновения автомобиля. Airbag «надувается» за 20 миллисекунд благодаря безвредному пиропатрону. А уже через 5-10 с давление начинает падать. Работает вся система только тогда, когда ключ находится в замке зажигания в положении «ON» или «Start».
Механизм подушки безопасности состоит из прочной и мягкой оболочки, а также наполняющего устройства.

Замена подушек безопасности после срабатывания

Подушкам безопасности, как и любому узлу автомобиля, требуется периодическое обслуживание и ремонт. Только исправность всех элементов системы безопасности позволит максимально защитить водителя и пассажиров в аварийных ситуациях.

О проблемах в системе безопасности должна сигнализировать лампочка или бортовой компьютер. В этом случае необходимо отправляться к специалистам на СТО. Они выполнят диагностику системы, а также устранят неполадки.

Часто подушки выходят из строя по разным причинам. Это могут быть лобовые столкновения авто или сильный нагрев торпедо на солнце. После срабатывания подушки требуется ремонт торпедо, рулевого колеса, а также замена механизма эйрбэга.

Кроме замены подушек безопасности требуется настройка «мозгов» системы. Для этого подключается компьютер и выполняется перепрограммирование всей системы с установленными новыми элементами и узлами.

После замены подушек безопасности и настройки их системы управления требуется еще уделить внимание состоянию руля и торпедо. В зависимости от повреждений пластик можно реставрировать или сделать перетяжку панели кожей или другим материалом.

Срабатывание подушек призвано защитить людей, находящихся в салоне авто при столкновениях. Однако после этого необходимо восстановить всю систему безопасности, а также не забыть о реставрации салона. Для этого лучше всего обратиться к опытным специалистам, которые помогут определить масштаб повреждений и быстро устранят последствия ДТП.

Все о замене подушки безопасности

Хорошо, когда следствием ДТП становится лишь срабатывание подушек безопасности! Однако почти сразу водителю предстоит решить вопрос исправности этого узла.

Вариант продать автомобиль в таком виде, не скрывая дефекта, – пожалуй, самый экстремальный, хоть и честный по отношению к покупателю. Но в большинстве случаев владельцам приходится восстанавливать блок пневмоподушек и ездить дальше. Как же лучше поступить в этом случае?

Хорошо, когда следствием ДТП становится лишь срабатывание подушек безопасности! Однако почти сразу водителю предстоит решить вопрос исправности этого узла. Вариант продать автомобиль в таком виде, не скрывая дефекта, – пожалуй, самый экстремальный, хоть и честный по отношению к покупателю. Но в большинстве случаев владельцам приходится восстанавливать блок пневмоподушек и ездить дальше. Как же лучше поступить в этом случае?

Подушки безопасности для водителя и пассажира имеют разную форму

Разновидности подушек безопасности

Фронтальные – расположены в ступице рулевого колеса и в нише на панели приборов. Предназначены для защиты головы и верхней части тела при лобовом столкновении. Объем круглой комплектующей для водителя – 50-80 л, прямоугольной для пассажира – 80-130 л. Имеют несколько режимов срабатывания в зависимости от силы удара.

Боковые – в спинке переднего сидения со стороны двери либо над дверными проемами – предотвращают травмирование таза, брюшной полости и грудной клетки от ударов сбоку.
Коленные – под рулевым колесом и бардачком – защищают колени и голени.
Напольные – спасают от повреждения ступни.
Головные, или шторки безопасности, – изобретение концерна Toyota – нужны для защиты головы при боковом столкновении и размещаются в задней и передней частях крыши, между стойками.

Некоторые модели, например от компании Honda, раскрываются не мгновенно, а поэтапно, по технологии i-SRS. После взрыва пиропатрона происходит поочередное вспарывание спиральных швов, что снижает силу удара, а с ней и риск травматизма.

Первые коленные подушки появились в 1996 г. на автомобилях Kia

Как решить вопрос замены

В зависимости от преграды – твердой или деформируемой, подушка выстреливает на скорости автомобиля от 30 до 60 км/час. После этого узел требует замены, причем менять придется еще и датчики, а в некоторых случаях ремни и даже компьютер пневмоподушек. Чтобы избежать крупных расходов, ряд автовладельцев прибегает к самостоятельному восстановлению. Практикуют два варианта:

Подушку перетягивают дермантином или кожей. Правда, далеко не все модели поддаются подобным манипуляциям, а некоторые впоследствии и вовсе заклинивают или не вписываются в нишу.
Место разрыва запаивают, а затем покрывают текстурным слоем сварного шва. Служит «обновленная» таким образом конструкция никак не 10-15 лет, как новая, к тому же этот способ подходит далеко не для каждой модификации.

Специалисты сходятся во мнении, что вернуть пиропатрону первоначальные характеристики невозможно, поскольку вес заряда необходимо подбирать с точностью до микрограмма. Количество и состав восстановленного после ремонта газа не будут соответствовать объему, а значит, узел не сможет самортизировать удар или вообще… лопнет.

Эксперты считают, что подушка безопасности бесполезна, если автомобиль двигается на скорости 100-120 км/ч

Какую лучше купить?

Чтобы сэкономить (а замена 6-12 подушек – удовольствие действительно не дешевое), некоторые подыскивают варианты б/у. Даже если владелец убедительно вещает о том, что его авто не было в ДТП, никакой гарантии того, что эластичная оболочка еще не выстреливала, вам никто не даст. А если это и происходило, не факт, что она была грамотно упакована и качественно отреставрирована. Да и есть ли вообще что-то под панелью Airbag, проверить проблематично: придется поверить на слово.

Именно поэтому оптимальное решение – приобрести новый узел вместе с пиропатроном. Правда, позаботиться придется еще о преднатяжителях ремней безопасности и новом блоке управления, либо перепрошить последний, чтобы устранить сигнал об ошибке. Зато новая Airbag в критической ситуации точно не подведет.

Процедура замены отнюдь не ограничивается откручиванием болтов и технической перестановкой: оперирование датчиками и перепрошивка блока требуют определенных познаний в электронике. Риск – хоть и благородное дело, но только не в этом случае: после «выстреливания» отправляйтесь прямиком в сервисный центр и не соглашайтесь ни на какие компромиссы.

Ремонт подушки безопасности | Загорелась подушка безопасности

+7 (861) 217-17-63 ул. Автолюбителей, 15б

Ремонт системы управления подушками безопасности в Краснодаре

Восстановление подушек безопасности (AirBag SRS) одна из главных наших задач на протяжении более 10 лет.

Принцип работы системы AirBag (SRS) заключается в том, что после срабатывания подушки безопасности в памяти системы устанавливается состояние подтверждающее столкновение и загорается датчик подушки безопасности (горит Airbag).

В случаях, когда загорается лампочка Airbag, необходимо восстановление подушек безопасности и снятие ошибки Airbag SRS (Airbag reset). Пока горит ошибка, в системе держится информация об аварии, так называемая Сrash Data (краш дата) и защита не работает.

Вам понадобится ремонт airbag независимо от силы столкновения, если это привело к срабатыванию SRS.

Официальный дилер не выполняют ремонт подушек безопасности, а предлагает купить новое устройство, что стоит очень дорого.

Мы осуществляем как замену подушек безопасности, так и ремонт блоков SRS с использованием современного оборудования и сертифицированных запчастей. Выполняем компьютерную диагностику, перепрошиваем и снимаем ошибку Airbag SRS (сброс ошибки СРС).

Мы предоставляем следующие услуги:

замена подушек безопасности;
замена преднатяжителей ремней;
восстановление функций блока SRS – AirBag.

Мы гарантируем срабатывание подушек после нашего ремонта.

Ремонт блоков SRS – это набор операций, восстанавливающий работоспособность блока управления подушек безопасности. В момент столкновения в него записывается информация, так называемая Сrash Data (краш дата). Эта информация блокирует работу блока SRS Airbag и не даёт ему функционировать, потому что подушки сработали и функционировать попросту нечему. По крайней мере, так “думает” блок управления. В нашем арсенале есть опытные специалисты и всё необходимое оборудование для того, что бы очистить память блока, тем самым устранив проблему и “переубедить” его.

Бывают случаи когда ремонт блока airbag будет попросту невозможен. Но мы хотим акцентировать Ваше внимание на том факте, что некоторые автосервисы не имеют возможности проведения ремонта блока управления подушками безопасности и будут настаивать на его замене, т.к. клиента терять не хочет никто. В таком случае, просто попросите объяснить причину замены. Не услышав внятного разъяснения, обратитесь к нам, мы постараемся максимально просто для понимания разъяснить Вам реальное состояние дела в Вашем автомобиле.

Ремонт системы подушек безопасности и преднатяжителей ремней гораздо дешевле лечения травм после ДТП с неработающей системой пассивной безопасности. Сохраните свою жизнь и здоровье.

Восстановление подушек безопасности

Как работают подушки безопасности

Большинство автолюбителей знают, что на их автомобиле есть подушки безопасности, но не все до конца понимают, для чего они предназначены. А между тем, это одна из основных систем пассивной безопасности, позволяющая минимизировать риск получения травм при аварии для водителя и пассажиров.

В случае ДТП подушки безопасности мгновенно раскрываются и помогают предотвратить жесткий контакт человека с деталями интерьера автомобиля, исключая опасные перегрузки. Правда, это справедливо лишь при авариях на средних скоростях — в ДТП на высоких скоростях рассчитывать можно лишь на удачу.

Среди автолюбителей активно культивируется миф о том, что подушка безопасности может сработать, даже если просто пнуть по бамперу. Но это не имеет ничего общего с реальностью. Большинство автомобилей запрограммированы на срабатывание подушек безопасности на определенной скорости. Например, при столкновении с жестким препятствием они раскрываются на скорости более 30 км/ч. А при ударе о деформируемое препятствие, то есть о другой автомобиль, подушки срабатывают на скорости около 50 км/ч.

Принцип работы этой системы довольно прост. Само столкновение, то есть получение автомобилем резкого отрицательного ускорения, фиксируется датчиком. Если сила удара превышает пороговое значение, датчик замыкается. Получив от него сигнал, блок управления дает команду на раскрытие подушек безопасности.

Сами подушки безопасности представляют собой прочные тканевые мешки со специальной пропиткой. Они раскрываются при помощи газов, выделяемых при сгорании встроенных в их основание пиропатронов. Весь процесс от фиксации удара, до срабатывания подушек безопасности занимает доли секунды.

Подушка безопасности

Как ремонтируют подушки безопасности

Следует отметить, что самостоятельное восстановление подушек безопасности — предприятие довольно рискованное. И дело даже не в том, что в случае аварии они не раскроются, а в том, что они могут сработать самопроизвольно, во время движения. Последствия в этом случае могут быть плачевными. Поэтому эту работу лучше доверить официальному дилеру.

Но если вы все же решились на самостоятельный ремонт этой системы, то следует знать с чего начинать в первую очередь.

Подушки безопасности выполнены в виде единого с пиропатроном узла. Чаще всего приходится покупать новые подушки, хотя некоторые предпочитают сэкономить и приобретают их на автомобильных разборках. Экономия может оказаться существенной, правда есть риск нарваться на неисправную, давшую осечку подушку. Также есть фирмы, которые готовы восстановить старую, уже сработавшую подушку, снабдив ее новым пиропатроном. Но такая затея выглядит крайне сомнительной.

Кроме самих подушек безопасности, в некоторых случаях может потребоваться замена блока управления Airbag. Но чаще всего удается обойтись лишь его перепрошивкой. Дело в том, что при срабатывании подушек безопасности в его памяти прописываются данные о том, что система уже сработала и простая замена подушек не восстановит работоспособность всей системы. Поэтому без перепрошивки или замены блока обойтись не получится.

Помимо этих элементов потребуется замена преднатяжителей ремней безопасности. Это устройство, которое в момент удара сильнее натягивает ремень, выбирая слабину и компенсируя его растяжение.

Завершающим этапом ремонта становится ремонт крышек подушек безопасности. При установке новых запчастей, как правило, они идут в комплекте и все ограничивается лишь монтажом нового элемента.

Но во многих современных авто пассажирская подушка безопасности не имеет отдельной крышки. Официальный дилер в этом случае будет рекомендовать только замену всей передней панели. Но стоимость этой детали, как правило, очень высока, поэтому чаще всего автолюбители предпочитают произвести ремонт старой. Самый распространенный способ ее восстановления – обтяжка торпедо со стороны пассажира кожей или дерматином. Такой ремонт дешев, но смотрится не эстетично. Другой вариант – запаивание места разрыва с последующим нанесением текстуры на сварной шов. Это способ более трудоемкий и, как следствие, более затратный.

При ремонте крышек Airbag важно учитывать, чтобы восстановленный элемент не мешал свободному раскрытию подушки безопасности в случае ДТП.

Ремонт подушек безопасности — удовольствие не из дешевых. Особенно на автомобилях, где этих подушек около десятка

При восстановлении системы подушек безопасности важно соблюдать меры предосторожности. Во-первых, нужно обязательно снять минусовую клемму с аккумулятора. После этого необходимо выждать 5-10 минут, чтобы автономный источник питания, встроенный в блок управления Airbag, разрядился и исключил случайное срабатывание системы в процессе ремонта.

Во-вторых, новую подушку безопасности следует всегда держать кожухом к себе. Риск ее произвольного срабатывания невелик, но меры предосторожности будут не лишними, учитывая, что скорость раскрытия подушки безопасности около 300 км/ч.

Зачем восстанавливать подушки безопасности

Ремонт подушек безопасности — удовольствие не из дешевых. Особенно на автомобилях, где этих подушек около или более десяти.

Многие автолюбители оставляют затею с ремонтом, ограничившись лишь ремонтом кожухов подушек безопасности. А лампочку на панели приборов, сигнализирующую о неисправности, просто вытаскивают или ставят «обманку».

Восстанавливать систему Airbag у официального дилера или самостоятельно и ремонтировать ли ее вообще, каждый решает сам, но безопасность – это не тот случай где стоит экономить.

Замена подушки безопасности

Подушки airbag после ДТП. Что сработало? к чему готовиться? что менять? — DRIVE2

Читайте другие статьи :
— Подушки безопасности! инструкция по применению!
— Ремонт или новые подушки airbag ? Цены, варианты, выгоды !

➨ Сработали подушки безопасности! ➨Что предстоит менять или чинить? Подводные камни систем SRS
Краткое содержание стать:
❶►Одноразовая система srs airbag (все обо всем)
❷►Блок управления? Прошивка, удаление crash-data!
❸►Руль + Торпеда! Что чинить, что менять?
❹►Ремни, преднатяжители! Ремонт — замена?
❺►Сиденья, шторки, боковые подушки!

☜❶☞ Одноразовая система srs airbag
✔ По мнению официальных дилеров: система подушек SRS признана одноразовой и не ремонтно пригодной! Когда речь идет о цене за подушку в руль от 26,190 Р, никто не упустит возможность заработать
до 250,000 Р на системе подушек безопасности! Но далеко не все автовладельцы готовы заплатить ⅓ от стоимости автомобиля за безопасность.
✔ По этой причине и появились авто мастерские специализирующиеся на ремонте именно систем подушек безопасности SRS airbag. Где средняя стоимость ремонта составляет 25-40 Т.Р.
✔ Тут возникает вполне уместный вопрос: что ремонтировать? к чему готовиться? Но для начала необходимо иметь минимальное представление о системе подушек автомобиля и о том как происходит её работа.
✔ В интернете можно найти 1000 статей на эту тему. Вот пример одной из них:Ссылка на ресурс

Полный размер

☜❶☞ Блок управления? Прошивка, удаление crash-data!
✔ Всегда, даже при срабатывании одной подушки безопасности, необходимо удалять crash-data из блока управления, потому что система с момента выстрела целиком перестаёт работать до тех пор пока не будет произведена замена блока или очистка его дампа от аварийной информации!
✔ Если вы установите новую подушку безопасности на место старой: ошибка никуда не уйдёт, потому что после ДТП в блоке появляется не ошибка ( как следствии само диагностики), а crash-data (информация об аварии)
✔ Это происходит потому что: сигнал приходит от датчика удара не в подушку, а в блок управления! В котором происходят алгоритмы расчёта всех параметров, и затем потом блок управления отправляет сигнал на нужные подушки безопасности.

Таким образом и появляется crash-data.
✔ Бывает два типа блоков управления:
➨❶ Стандартный блок: в котором информация об аварии хранится в EEPROM ! Ср. цена прошивки 3,000 Р — 4,000 Р. Выпевается микросхема вставляется в программатор и чистится дамп микроконтроллера. Или-же подключается специальный resetter и через последовательные порты происходит перезапись инфы
➨❷ Процессорный блок: в котором информация об аварии хранится в процессоре! Ср. цена прошивки или сброса такого блока 4,000 Р — 6,000 Р. Подключается дорогостоящее специальное оборудования под конкретную марку и перезаписывается дамп.

Полный размер

www.drive2.ru

Можно ли самому заменить подушку безопасности в автомобиле?

Назначение системы подушек безопасности (SRS) заключается в том, чтобы во время столкновения зафиксировать положение пассажиров, предотвратив их инерционное движение и удары в салоне. Основные компоненты системы: механизмы управления подушек, ремни безопасности, датчики, блок управления. В основном, подушки безопасности располагают в таких частях кузова:

• Ступица руля и панель приборов — фронтальные подушки (обеспечивают безопасность на передних сидениях). Защищает грудь, плечи и голову.

• Боковые части спинок сидений и проемы дверей – боковые подушки. Защищают область таза.

• Пол, низ панели приборов — нижние (напольные) подушки. Защищают область ног.

Принцип работы SRS (комплекс механизмов и датчиков)

На сегодня, нет нормативных актов, которые позволяли бы установить единые нормы разработки подушек. Но разработчики постоянно совершенствуют систему для безопасности пассажиров. Подушка безопасности состоит из непосредственно оболочки и механизма, который ее наполняет. Также присутствует шлейф, который подключает подушку к пиропатрону.

При срабатывании системы, наполнитель подается под сильным давлением, под воздействием которого вскрываются элементы салона авто в местах установки подушек. Система активируется, только когда ключ зажигания находится в положении «старт».

В наиболее известных и популярных моделях SRS подушка срабатывает за 0,04-0,05 с (при лобовом столкновении), а сдувается за 4-9 с. Скорость реакции зависит от системы, конструкции кузова автомобиля, расположения узлов и материала в деформируемых зонах. Главная задача подушки – раскрыться до того, как она коснется человека. Если этого не случится вовремя, пассажира может отбросить назад – это грозит серьезными травмами, а иногда летальным исходом, так как оболочка раскрывается со скоростью 300 км/ч.

Перепрошивка или установка нового электронного блока

Ремонт подушек безопасности автомобиля состоит из таких этапов:

1. Замена подушек безопасности.

2. Ремонт блока SRS.

3. Снятие ошибки «AIRBAG».

После срабатывания AIRBAG, электронный блок сохраняет CRASH DATE. На приборной панели начинает высвечиваться ошибка, оповещающая о необходимости ремонта AIRBAG. После замены блока с подушкой безопасности, необходимо перепрошить SRS, чтобы убрать данные о том, что подушка уже сработала.

В связи с тем, что блок SRS сохраняет информацию о использовании подушек в ячейку памяти, информация инициирует свечение предупреждающего индикатора. Если просто отключить индикатор, оборудование вашего сервисного центра прочитает информацию из SRS-блока, то есть распознает аварийное состояние автомобиля. Даже если восстановить целостность подушек безопасности, блок SRS будет высвечивать аварийный сигнал, и вам предложат заменить его на новый, что достаточно дорого. Осуществлять замену блока нужно вместе со старой подушкой – снять, заменить на новую и почистить CRASH DATA (данные управления подушками). Если не перепрошить электронный блок, ошибка будет и дальше высвечиваться, а блок – работать неверно.

Замена неисправных подушек безопасности

Для начала сотрите Crash Data из памяти, или купите новый. Множество сервисных центров осуществляют стирание памяти. В редких случаях требуется полная замена блока управления подушками безопасности. Потом замените датчики, проверьте проводку.

Чаще всего страдают провода на рулевой стойке из-за срабатывания пиропатрона. Дальше нужно заменить сами подушки безопасности. Проверьте систему. После включения зажигания лампочка SRS должна загореться, а затем выключиться через 5-10 с. Если что-то пошло не так, требуется проверка блока на исправность. Кроме монтажа/демонтажа, для полного восстановления подушек безопасности произведите такие действия:

1. Замените торпедо (после удара осколки могут повлиять на срабатывание)

2. Поменяйте пружину на рулевом переключателе.

3. Замените натяжители ремней безопасности.

Только помните, что замена подушки безопасности более надежна, чем перестройка. Только она сможет гарантировать правильную работу системы.

Замена водительской подушки

Отсоедините клеммы аккумулятора. Это обезопасит работу, и, так как датчик будет отключен, бортовой компьютер не заметит отсоединения. Иначе увидите ошибку, а бортовой компьютер сохранит это в памяти.

1. Для начала отщелкните центральную часть, отсоедините контакты.

2. Отключите провода, заизолируйте клеммы батареи. Подождите пару минут, чтобы конденсатор источника питания SRS полностью разрядился.

3. В замке зажигания в положение «I» установите ключ.

4. Поверните руль влево или вправо на 45°. Сзади в защелке увидите отверстие. Вставьте крестовую отвертку в данное отверстие. Выжмите ее до упора. Потяните отвертку, отожмите стопорную пружину, приподнимите модуль подушки безопасности.

5. Поверните руль вправо, сделайте всё то же самое и выжмите другую пружину. Извлеките модуль подушки из руля.

6. Отверткой снимите предохранительные фиксаторы, отключите разъемы электропроводки модуля. Модели, выпущенные до 2003 года, имеют один разъем электропроводки. Отодвиньте модуль в безопасное место крышкой вверх.

7. Установите все в обратном порядке. Делайте все очень аккуратно. Когда установили модуль, поверните в положение «О» ключ в замке зажигания. Присоедините батарею аккумулятора. Во время подключения аккумуляторной батареи нельзя находиться в салоне автомобиля.

8. Сделайте проверку системы подушек безопасности на исправность, включив зажигание.

Замена пассажирской подушки

Пассажирскую подушку заменить сложнее – большинство моделей спрятаны за торпедо, и при срабатывании наверняка испортят обшивку. Сначала отключите отрицательный провод от аккумулятора, подождите несколько минут, потом можете приступить к работе.

1. Снимите вещевой ящик.

2. Отключите разъем 4Р подушки безопасности от разъема на жгуте проводов (панель управления).

3. Снимите центральную панель.

4. Открутите гайки для крепления. Лицевую сторону подушки и панель управления накройте куском ткани, аккуратно снимите подушку безопасности с панели управления (нужно подцепить ее отверткой). К панели управления верхняя крышка подушки крепится защелками.

Установка новой подушки:

1. Фронтальную подушку безопасности пассажира установите на свое место на панели управления. Гайки крепления подушки безопасности затяните.

2. Соедините разъем 4Р с разъемом на жгуте (находится внутри панели управления). Прикрепите центральную панель и вещевой ящик.

3. Отрицательный провод присоедините к аккумулятору.

4. Проверьте, все ли работает, для этого ключ замка зажигания поверните в положение ON. Если система исправна – индикатор системы SRS включится примерно на 5-6 секунд и погаснет.

Чтобы снять торпедо, требуется открепить защелки, когда получен доступ к центральной консоли. Потом отверткой снять магнитолу и все, что крепится к передней консоли. Обшивка торпедо часто может быть повреждена из-за подушки. Поэтому часто приходится менять полностью всю панель. Также, кроме поврежденных руля и торпедо, в салоне могут быть проблемы с ремнями безопасности и лобовым стеклом автомобиля.

Замена датчиков удара

Датчики удара в подушках безопасности – одни из основных элементов системы airbag, наличие которых видно на маркировке (надпись справа на приборной панели или руле). Количество датчиков может быть разное, и находиться они могут спереди и/или в салоне. Датчик удара активируется при столкновениях любого типа (лобовых, боковых).

Система безопасности имеет различные виды датчиков. Они могут состоять:

• из инерционных устройств (электромеханических), в основе которых – принцип концевого выключателя.

• из электронных элементов (датчики ускорения конденсаторного или пьезоэлектрического типа, и датчик давления).

Обычно датчики находятся в моторном отсеке, бампере или в подлокотниках. В памяти датчика заранее просчитаны параметры уровня допустимых ударов (в зависимости от модели). Чаще всего фронтальная система запрограммирована на удар при скорости от 25 до 50 км/ч, а для боковых – значительно меньше.

Датчик отправляет сигнал об аварии, который перенаправляется на основной модуль системы безопасности, соединенной с газогенератором. Когда система защиты сработала – на панели загорится лампочка, сообщающая о необходимости замены системы. Если питание нарушено от АКБ, что часто бывает, подушки всё равно надуются за счёт конденсатора, в котором накоплен электрический заряд. Иногда красный индикатор может загореться и без срабатывания подушек безопасности. Причины могут быть таковыми:

• датчик удара сломан;

• в разъёме отсутствует или плохой контакт;

• оборвались провода;

• не работает сигнальная лампа на панели приборов;

• происходит замена предохранителя, когда зажигание включено;

• панель приборов неисправна.

Сам по себе датчик удара очень редко ломается. Контакты, расположенные в месте разъема блока безопасности, могут окисляться по причине повышенной влажности. По этой причине изменяется сопротивление цепи, и сенсор или подушка безопасности показывают неверный сигнал. Также причиной может быть обрыв провода, такое часто случается при наложении шумоизоляции или других ремонтных работах. Если при включенном зажигании тухнет панель приборов, то проблема именно в ней.

Сбросить ошибку можно, подключившись к электронному блоку (с помощью адаптера или специального сканера). Желательно периодически проводить осмотр доступных контактов и соединений, контролировать целостность датчика и состояние его разъемов. Главное – не разъединять цепь при включенном зажигании. Не вынимайте предохранители и не чистите разъемы в этот момент.

Купить адаптер или установить программу-сканер можно самостоятельно. Не стоит игнорировать индикатор датчика, и лучше решить проблему оперативно, потому что в случае аварии система может не сработать.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

auto.today

SEAT Toledo 1.9 TDI AHF › Бортжурнал › Замена AirBag/подушки безопасности в сидении пассажира (01218)

ВНИМАНИЕ: будьте внимательны, все действия осуществляются на ваш страх и риск!

— После покупки нового салона от Audi A3 8l, меня ждал сюрприз в виде взорванного AirBag, в сидении пассажира.

Полный размер

Сюрприз

— Плюс ко всему, плохо работал замок ремня безопасности. Будто его кто-то внутри разворотил и заклеил на горячий клей (или силикон). Но я его просто напросто, вместе с пассажирским замком, поменял на свои старые замки, с других сидений. Для этого потребуется спец-ключ.

Спец-ключ

Полный размер

Рабочий замок ремня безопасности от Seat

— Сканировал Блок AirBag и обнаружил ошибку. Так намного проще понять в чём же на самом деле проблема:

Адрес 15 ——————————————————-
Контроллер: 6Q0 909 605 A
Компонент: 0D AIRBAG VW5 0003
Код: 12356
Сервиса №: WSC 00046
1 Неисправности:
01218 — Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
32-00 — значение сопротивления слишком велико

— Надеялся до последнего, что всё таки AirBag целый и проблема может скрываться в проводке до самого пиропатрона подушки безопасности или же в самом пиропатроне. Если подушка безопасности не стрелянная, то имеет смысл рассмотреть следующие идеи:

— По такому поводу нашел несколько высказываний людей в интернете, на разных сайтах

ВНИМАНИЕ : эта информация не проверена мною! Она может быть недостоверной!

1 — Если сиденья перетягивали, то как возможный вариант будет иметь место осмотреть повнимательнее провод, от спинки до разъема, в местах контакта с металлом. Может он где-то перетерся, если неправильно проложили его после перетяжки сидений.

2 — Вырежи желтый разъем и спаяй провода напрямик.(На ПАССАЖИРСКОМ сидении) попробуй наклонить по другому спинку сидения может в месте перегиба провод надломился.

3 — С такой проблемой не так давно сталкивался, и машина почти такая же — VW Passat B5 1.8 Turbo, но хоть и диагностика показывала на пассажирское сиденье, на самом деле «трабл» оказался в водительском сидение. Мой вам совет, выдернуть коннетор, отрезать его и припояться непосредственно к самой подушке, после этого контакт должен быть стабильным. А для начала, прозвонить саму подушку и цепь от нее до блока.

— После того как я разобрал сиденье и добрался до подушки безопасности, обнаружив, что она была стрелянная, то все выше советы мне уже были не нужны.

— Вместе с Мишей разобрали родное сиденье от Seat (с большим трудом) и извлекли полностью всю проводку подушки безопасности, которая была в сидении и саму подушку безопасности.

Полный размер

Подушка безопасности и проводка к ней от Seat

— Особенно было тяжело снимать чехол со спинки сиденья Seat. На сидении от Ауди (Recaro) всё на много проще делается. На спинке сиденья Ауди, задняя часть съёмная.

Полный размер

Задняя часть спинки сиденья Recaro

— После, перекинул местами проводку. Проводку от Ауди извлек и на её место укрепил, на пластмассовые хомуты, проводку от подушки безопасности Сеата. Всё несколько раз проверил, всё ли укрепил как положено.

— Коричневый проводок, прикрутил вместе с креплениями подушки безопасности к каркасу сиденья. Винты под номером 2, на изображении ниже, закручивать с моментом в 7 Nm.

Схема крепежа

Полный размер

Коричневый проводок

ВНИМАНИЕ:

— Прежде чем приступить к дальнейшей сборки сиденья, нужно устранить электростатические заряды, прикоснувшись к металлической части, которая находится в контакте с землей (например металлическая опора, которая соприкасается с землей). Я этого не проделал, так как не очень понял как именно нужно это делать, честно говоря. Понятно, что нужно снять статику…

— Следующим делом, всё собрал и установил сиденье в автомобиль, НЕ ПОДКЛЮЧАЯ проводку подушки безопасности к проводку автомобиля.

— САМОЕ ГЛАВНОЕ — это прежде чем подключать разъёмы проводки подушки безопасности, нужно:

1 — С выключенным зажиганием, отключить обе клеммы на аккумуляторе, хотя ELSA рекомендует отключать только массу.

После отключения аккумулятора, можно смело приступать к работе. Не нужно выжидать какой-то интервал времени.

2 — Выключить все электрические приборы автомобиля (радио, навигация, освещение и т.д.)

3 — При отключенном полностью аккумуляторе, включить зажигание

4 — Далее, подключить разъёмы проводки подушки безопасности

5 — Закрыть (прикрыть) все двери

При подключении питания на подушки безопасности, внутри автомобиля, не должны находиться люди.

6 — Подключить клеммы на аккумуляторе и следить, что будет происходить.

7 — После подключения клемм аккумулятора, подключить VAG-COM или то, что имеете и удалить ошибку которая имеется в блоке подушек безопасности.

ВНИМАНИЕ: будьте внимательны, все действия осуществляются на ваш страх и риск!

— Если всё пройдет хорошо, без всяких инцидентов, то Всё Будет Хорошо! «Русское Радио :)»

www.drive2.ru

инструкция по замене и возможные проблемы

Сработала подушка безопасности? Купили автомобиль и обнаружили вместо нее заглушку? Что делать в таких ситуациях? Многие автолюбители ошибочно полагают, что смогут ограничиться простой заменой или упаковыванием. Все намного сложнее. Ремонт подушек безопасности дело хлопотное и даже опасное. Во-первых, существует риск срабатывания во время установки. Во-вторых, если что-то упустить, то работоспособность в случае ДТП не гарантирована.

На своей безопасности нельзя экономить!

Принцип работы

Блок безопасности был разработан еще в середине прошлого века. С внедрением электроники он претерпел некоторые изменения, но принцип работы практически не изменился. Автопроизводители не придерживаются каких-то стандартов, более того – многие из них используют свои разработки.

На первый взгляд кажется, что это означает узкую спецификацию составных частей. На деле – все как раз наоборот. Основные составные части блока:

набор датчиков;
подушки безопасности;
блок SRS;
проводка;
лампа на панели приборов;
пиропатрон;
натяжители ремней.

Общий принцип остается неизменным вот уже многие годы. А выглядит он так.

При ударе срабатывают датчики – всего их может быть до 10 и даже 15 штук. Они передают блоку SRS информацию о месте и силе удара.
Электронный блок обрабатывает эту информацию. Учитывая сторону удара и количество пассажиров, подает сигнал на активацию подушки и ремня.
Срабатывает пиропатрон и происходит выбивание крышек подушками безопасности.
Стравливание воздуха через специальный клапан или отверстие.

Помимо перечисленных выше пунктов, нужно обязательно уточнить один момент. Во время срабатывания подушек происходит запись Crash Data в электронный блок. После этого он перестает функционировать.

Ремонт и возможные риски

Как уже говорилось, недостаточно просто поставить другую подушку. Она не будет функционировать. Для должной работы потребуются следующие мероприятия.

Замена датчиков удара.
Перепрошивка или установка нового электронного блока SRS.
Проверка и возможная замена всей проводки блока.
Замена подушек безопасности, которые сработали при ударе.

Если нет возможности подобрать оригинальные комплектующие, то отчаиваться не стоит. Практически каждый автосервис сможет подогнать под автомобиль элементы доступных производителей. Но лучше оригинала нет ничего.

Если возникли поломки электронного модуля, то при покупке заменителей нужно учитывать количество подушек безопасности в автомобиле и блоке. Они должны полностью совпадать.

Риски

Снятие и установка подушек безопасности травмоопасное занятие. Важно соблюдать все меры предосторожности. Что может случиться? Все дело в срабатывании пиропатрона.

Скорость, с которой вылетает подушка, составляет примерно 200 км/час, а на некоторых моделях и 300. Несложно представить последствия от такого удара во время монтажа или демонтажа.

Что нужно сделать, чтобы обезопасить себя?

Отключить питание блока от аккумулятора, чтобы он случайно не подал сигнал активации.
Подождать 5-10 минут – за это время внутренний запас энергии исчерпается.
Отключить и снять блок.
Максимально осторожно произвести снятие и установку подушек.
Никогда не держите голову перед рулем, а соответственно, и подушкой.

По возможности следует минимизировать использование металлических инструментов, во избежание замыканий и срабатывания. Не менее осторожным нужно быть и при работе с пиропатроном. По сути, это небольшая взрывчатка. Смешивание элементов приводит к созданию тепловой реакции и взрыва.

Замена неисправных подушек безопасности

Первое, с чего нужно начать – стирание Crash Data из памяти. Производители предполагают замену на новый электронный блок, но цена его достаточно велика и не всем по карману.

Второй вариант – обратиться в сервисный центр. Многие из них проводят стирание памяти. Эта процедура возможна почти всегда, но встречаются случаи, когда необходима только полная замена.

Шаг второй – заменить датчики и проверить проводку. Очень часто при срабатывании страдают провода на рулевой стойке. Это объясняется срабатыванием все того же пиропатрона.

Завершает ремонт подушек безопасности их замена. После этого можно проверять систему. При включении зажигания должна загореться лампочка SRS. Прогорев 5-10 секунд, она выключается. Если этого не произошло, то потребуется проверка электронного блока на его полную исправность. На этом, в основном, и заканчивается действие – восстановление подушек безопасности завершено.

От слов к делу

Как снять подушку безопасности? Если трудности не отпугивают, то давайте рассмотрим процедуру монтажа/демонтажа подушки с руля своими силами.

Порядок действий следующий.

Отрегулировать руль для удобной работы. Опустить его максимально вниз и вытянуть.
Повернуть рулевое колесо в левую/правую сторону. С обратной стороны руля можно будет заметить отверстие, в котором располагается защелка.
Просунуть отвертку в это отверстие и приподнять крепление.
Повторить процедуру для второй стороны.
Отсоединившуюся подушку слегка вытянуть вперед. Отсоединить провода на рулевом колесе.

Все. Установку новых элементов проводят в обратном порядке.

Примечание

Для полного восстановления безопасности потребуются сделать еще кое-какие манипуляции.

Заменить торпеду – деформация и осколки после удара могут повлиять на срабатывания.
Заменить пружину рулевого переключателя.
Заменить натяжители ремней.

В заключение хочется добавить несколько советов. Первый – замена надежнее перенастройки. Только полная замена всех активных компонентов гарантирует правильную работу системы. Второй – восстановление после удара не делается наполовину. От этого может снизиться вероятность срабатывания в экстренных ситуациях и безопасность. Третий – при покупке аналогов нужно полностью убедиться в полном соответствии с определенным автомобилем.

autodont.ru

Ford Mondeo 1.8L TDCi Hardworker › Бортжурнал › Attention, airbag! Замена подушки безопасности в колени водителя.

На просторах интернета нигде не нашел инструкций по замене подушки в колени, даже в инструкции к авто ее нет, поэтому если у кого-то она сработает, то не спешите везти любимую в сервис! Решение всегда есть, но есть и куча нюансов))
В продолжение к предыдущей записи так же принял решение менять и подушку в колени. При установке кнопок КК снятие и установка подушки с руля мне показалась цветочками, конечно. Цена в сервисах так же колеблется от 1900-2500 руб, но положа руку на сердце оно того все-таки стоит. Те, кто менял салонный фильтр меня поймут, но тут на самом деле все еще хуже!

Сразу скажу, что для быстрой и грамотной замены подушки понадобится зеркало (лучше небольшое, так как места не очень много), много освещения, карданный ключ на 10 и много времени.

Полный размер

Работа идет полным ходом.

Начал замену с прощупывания почвы, изучая что к чему и на что крепится и обнаружил для себя одну неприятность: сама подушка сидит на защелках, при этом сидит она на 2 штырях, закопанных по ту сторону рулевой колонки на 10-х гайках, подобраться накидным к ним крайне сложно, поможет либо маленькая трещетка с удлинителем на 10, либо карданный ключ. Удлинителя у меня к сожалению не было, в магазинах тоже, поэтому работать пришлось последним. Менял так же в 2 этапа.
Вечером работал над правой гайкой (она над педалью газа), накидной ее более-менее цеплял и после часа мучений мне удалось ее извлечь.

Полный размер

Правый штырь подушки с гайкой, вид в зеркало изподвыпедверта.

С левой эта тема не прокатила, как ни старался. Находится она над педалью сцепления и места там в разы меньше. Зашел домой, покушал, обдумал все и решил не отступать. За неимением карданного ключа поехал в магазин в 11 часу вечера. В общем к левой удалось подобраться, откручивая гайку на 1/3 оборота за 45-50 минут с ней все таки справился. Были и частые перерывы, так как лежать не холоде, да еще и порог упирается в лопатки ощущение не из приятных и затекает все очень быстро))

Полный размер

DONE!

Полный размер

Главный помощник.

Полный размер

Менял на подушку б/у от рестайла 2012 года, цвет панели ebony black, в хорошем состоянии нашел за те же 5500 деревянных вместе с корпусом, защелки живее живых.

Полный размер

Обратный монтаж был уже не таким долгим, фишку справа воткнул и поставил на защелки, без гаек сидит тоже неплохо, но правую (ибо ее быстрее и легче) я все таки не поленился и закрутил обратно, с левой разберусь позже. Закончил работу около 02-30 ночи. В общем вид стал супер! Никаких следов ДТП, осталось скинуть краш в блоке и можно ехать на дальняк:)) Всем спасибо за внимание!

Полный размер

www.drive2.ru

Замена газогенератора подушки безопасности! — Subaru Forester, 2.0 л., 2010 года на DRIVE2

Таки надо вкинуть немного технической части, а то серьезные дядьки-корчестроители будут уже скоро бить за записи в стиле, помыл машину, смотрите какая лапотусечка она у меня)))))
Собственно, особо записей не видел на драйве, может народ ссыт, может волнуется что их на бабло будут кружить, не знаю!
Позвонил местному дилеру Центр Санрайз и записался…не знаю, почему народ не катает делать какие-то работы к дилеру, ибо я пинговал цены, зачастую в дилерской сети регулярно идут акции, типа 20% скидка на запчасти и 30% на работы, и реально, порой выходит дешевле поменять те же колодки, тормозные диски и различные резиновые изделия у дилера, нежели у какого-то сервиса)))) А так как мой автомобиль обслуживался не у официального дилера, а у другой конторы, я тут нашел пару-тройку интересных решений, от которых я просто уссался, но про это позже, и скорее всего в полноценном видео)))
В чем же суть? Суть такова, что есть отзывная компания, по подушкам безопасности, а точнее про газогенератору. Проблема была выявлена в следующем, могу ошибаться, ибо слушал инженера по гарантии в пол уха, в одной руке был телефон, в другой руке стедик с фотиком =)
Или в момент ДТП, когда идет сигнал на раскрытие подушки, или просто так, рандомно, по мимо срабатывания подушки, взрывается сам корпус газогенератора, а он металлический, и представьте последствия, мало того, что ДТП не приятная вещь, так еще у твоего пассажира, вместо лица будет просто чертов фарш, ибо картечь из металлических осколков не пощадит никого, в целом и водила будет знатно продырявлен…по крайней мере я так понял!

Полный размер

Сорян за качество фоткал одной рукой, фокус ловил носом)))

Далее, процедура вообще не сложная, причем по времени заняло все это чуть меньше часа! Приехал по записи ко времени, подготовили документы, приняли тачку, машину осмотрели, забавно быть по ту сторону баррикады, когда не ты делаешь осмотр на приемке, а тебе)))

Загнали, и поехали снимать все это дело…за что люблю Субару? Чертов конструктор, разбирается все на раз два!

Полный размер

Снимают лишнее

Пока я отвернулся, торпедо уже была скинута! Посмотрел я на это все дело, была шальная мысль проклетить пластик антискрипом…но прикинул, что это как минимум долго!

Полный размер

Хотел протянуть проводку на usb из бардачка в подлокотник…но блин, там стоит aux, это надо делать феншуйно, и не стал…потом может долгими зимними вечерами, когда мне изготовят разъем, тогда я полезу все это ковырять, ну а пока нет))

Вот сделаю отдельный акцент на аккуратности, те, кто следили за историей Пассата в курсе, как я «удачно» починил коробку…вот вам разница между дилером и хер пойми кем! Первые заботятся о своей репутации, я не берусь говорить за всю сеть Субару, но Воронеже тебе помогают, с любым вопросом, начиная от перешить иммо, ибо щиток меняется, заканчивая открутить шестерни avcs на привезенном моторе…а вот которые хер пойми кто по АКПП, это беда\печаль и огорчение, при мне тащили то ли туарег то ли черок…один из мастеров, грязной пятерной, схватился за боковую белую стойку, где ремень, елки-палки, там такой смачный след остался, я не готов даже спорить, сколько химчисток уйдет на удаление такого! Ну и плюс толкать машину грязными руками, капот, оптика, крылья, задние фонари, крышка багажника…думаю не надо говорить, как будет чувствовать себя пластик после соприкосновения с руками, которые вымочены в трансмиссионном масле?)))))

Полный размер

Руль замотали, сиденья тоже, по завершению работ все протерли

Полный размер

Вот он сам виновник торжества, или целиком, или частично меняется, если честно не увидел, ибо все делалось очень быстро!

Полный размер

Вот люблю странных людей! Почему странных? Потому что каждый раз, как кто-то видит 1дин ГУ в машине, начинается 100500 вопросов, типа а зачем, а почему? Это ж прошлый век, поставь китайца!

Когда был тот форь, чет спорил, доказывал, приводил доводы…а сейчас…как-то вот вообще фиолетово стало, нравится ставить китайские ГУ, да вперед и с песней, ничего против не имею, они реально шустрые, хорошие, но я люблю доброе, процессорное звучание, даже на штаной акустике))

Все необходимые документы подписал и поехал, вообще было немного ссыкотно в плане новых скрипов, не ну а вдруг? Но ничего, тишина, смотрел потом на панель, все стоит на своих местах, вообще по-красоте!

Кстати, на заметку, мастер снял боковые стойки за пару минут обе, кто снимал стойки, те помнят клипсу-крючок которая под потолком, легким движением тонкогубцев он ее провернул как надо! Просто я помню сколько времени уходит по не знаю, как ее скинуть))))

Полный размер

www. drive2.ru

BMW 5 series blasse frau › Бортжурнал › Прошёл акцию по бесплатной замене подушки безопасности

Полный размер

Новые, блестящий, яркий значок на руле радует

Какое-то время назад нарвался здесь на материал про японскую компанию Takata, которая зафейлила с производством подушек безопасности, что привело в итоге к огромному количеству судебных исков, гибели людей и, в конце концов, к огромным штрафам и банкротству…

Среди списка производителей автомобилей, которые запустили отзывные кампании, обнаружилась и BMW. Стал искать информацию, пробовал ли кто-то уже заниматься заменой подушек безопасности по отзывной акции. Результат порадовал — таких записей было уже достаточно много. Решил и я связаться с дилером и напроситься на замену.

Написал в БорисХоф запрос, попросил уточнить, можно ли у них провести замену подушки безопасности по отзывной. Буквально через 20 минут мне перезвонила менеджер дилера и сообщила, что на мой автомобиль акция распространяется, уточнила дату и время, когда мне будет удобно приехать для проведения работ.

Полный размер

Среди всех новых моделей BMW моя фрау выделялась знатной статью, пробегом и возрастом 🙂

В итоге сегодня я посетил БорисХоф Восток, что в Балашихе. Оформили документы, передал ключи сотрудникам дилера, получил взамен карту на бесплатный кофей и пошёл балдеть в зале, приседая от цен на новые авто в салоне 🙂

Полный размер

Новые модели симпатичные. Но… чёт без души. Впрочем, если BMW решит мне подарить новый X1, то я не откажусь, а то на дачу ездить на е39 не получается, уж больно низко

Повтыкал в телефон, сходил выпил кофе, полистал журналы — и вот мне уже звонят: автомобиль готов, можно приходить и забирать красавицу.

Полный размер

Получил. Порадовался мойке, наконец пропылесосился салон, а то всё никак не получалось убрать коврики из-за треклятой погоды. Но самое главное — теперь перед глазами совершенно новый значок BMW. Блестящий, яркий, красивый. Ну и подушка безопасности, разумеется 🙂

Полный размер

Ох уж это чувство, когда распаковываешь что-то новенькое 😉

www. drive2.ru

Замена подушки безопасности водителя на Еноте! — Nissan Note, 1.4 л., 2007 года на DRIVE2

Новенькая подушка безопасности водителя 🙂

Как выяснилось — на автомобилях Nissan Note (выпуск с 2006-2010гг, левый руль) установлены неисправные подушки безопасности — при срабатывании подушка взрывается. Информацию надыбыли кто-то из наших енотоводов города. Позвонили нашему официальному диллеру в Барнауле — правда, после 8 марта поступила небольшая часть запчастей, и теперь мы с енотами ездим по очереди меняем себе подушки. Но официального объявления о замене подушек еще не было. В сервисе ждут поступления зап. частей и тогда уже официально объявят об отзыве авто на замену подушки безопасности водителя. А пока приезжают только те, кто узнал о проблеме так сказать по «сарафанному радио». Вот и мы с Енотычем приехали в сервис.

Я сразу полюбопытствовала у сотрудников сервиса — и мне сообщили, что случай вот такого неисправного срабатывания подушки был зафиксирован НЕ в России и НЕ на Ноуте — просто такие же подушки были установлены на авто другой марки, подробностей к сожалению не знаю… Официальной бумаги с объяснением причины неисправности не дают, рассказывают только на словах. Возможно, появится какая-то дополнительная информация, когда об отзыве авто на замену подушки объявят официально.

Конечно, сервис и обслуживание у официалов на высоте! Я, как вы уже догадались, попросилась поприсутствовать на данной операции 🙂

Енот в операционной 🙂

Ну и по порядку, что с вашим Енотом будут творить в сервисе (напишу по-простецки, по-девчачьи, не судите строго):
— оформление документов (не пугайтесь, если придется расписываться в документе с оценкой всей работы в 14 000 руб — для вас вся работа будет произведена бесплатно). Спросят есть ли у вас код магнитолы (но у меня она стоит неродная — если стоит енотовская ищите код! пригодится!)
— далее сотрудник сервиса накинет полиэтиленовый одноразовый чехол на водительское сидение, обмотает прозрачной пленкой руль, ручник, ручку переключения передач и увезет вашего Енота в сервис (при желании можно поприсутствовать и понаблюдать за ремонтом как я)
— далее ваш Ноут будут фотать для отчета в Мск;
— скинут клеммы с аккумулятора, что-то открутят у руля и извлекут неисправную подушку;
— установят исправную подушку;
— опять что-то будут фотать (Vin под лобовухой и километраж по-моему)
— далее снова оформление документов и вам возвращают обновленного Енота!

www.drive2.ru

Меры предосторожности при ремонте подушек безопасности

Меры предосторожности при ремонте и обслуживании подушек безопасности автомобиля Шевроле Лачетти. Правила безопасности при осмотре и замене подушек после аварии

Внимание! Модуль датчиков и диагностики (SDM) может сохранять достаточное напряжение для приведения в действие подушек безопасности и натяжителей в течение 1 минуты после выключения зажигания и удаления предохранителя. Если подушки безопасности и натяжители не отсоединены, не начинайте обслуживание, пока не пройдет одна минута после отключения питания от SDM. Если подушки безопасности отсоединены, обслуживание можно начинать сразу же, без минутного периода ожидания. Несоблюдение требования о временном отключении системы подушек безопасности (SIR) может привести к неожиданному срабатыванию подушек безопасности, травмам и излишним работам по ремонту системы подушек безопасности.

Отключение подушек безопасности Лачетти(SIR)

Установите рулевое колесо в центральное положение.
Поверните ключ зажигания в положение LOCK и выньте его.
Выньте предохранитель подушек безопасности F1 из блока предохранителей приборной панели и выждите не менее минуты, чтобы разрядился конденсатор системы подушек безопасности (SIR).

Включение подушек безопасности (SIR)

1. Установить предохранитель подушек безопасности F1 в блок предохранителей приборной панели.
2. Установите ключ зажигания в положение ON и проследите за тем, чтобы контрольная лампа подушек безопасности мигнула семь раз и выключилась. Если контрольная лампа ведет себя иначе, выполните проверку диагностической системы надувных подушек безопасности (SIR), о которой говорится в этом разделе.

Внимание! Поворачивая ключ зажигания, держитесь на расстоянии от модулей надувных подушек во избежание травм.

Обращение с подушками безопасности

- Модули подушек безопасности не следует подвергать воздействию температур свыше 65 градусов Цельсия (149 градусов Фаренгейта).
- Не используйте подушку безопасности или модуль датчиков и диагностики (SDM), если они падали с высоты 0,9 м (3 фута) или более.
- При замене модуля датчиков и диагностики (SDM) его необходимо установить так, чтобы стрелка на SDM была направлена к передней части автомобиля.
- Очень важно, чтобы модуль SDM был установлен на установочной поверхности ровно, параллельно продольной оси автомобиля.
- Во избежание возникновения диагностических кодов неисправности (DTC) не подавайте питание на систему надувных подушек безопасности (SIR), если все ее компоненты не подключены, за исключением случаев, когда того требует диагностическая карта.
- Любой поиск неисправностей в системе надувных подушек безопасности (SIR) необходимо начинать с проверки диагностической системы SIR. Проверка диагностической системы надувных подушек безопасности (SIR) позволяет убедиться в правильности работы контрольной лампы подушек безопасности и определить, по какой диагностической карте следует вести поиск неисправностей в системе SIR. Пропуск этих процедур может привести к увеличению затрат времени на диагностику и ошибочной замене запасных частей.

Ремонтные работы и осмотры, необходимые после аварии

Внимание! Любой ремонт конструкции автомобиля должен возвращать его к первоначальной заводской конфигурации. После срабатывания подушек безопасности необходимо заменить модуль датчиков и диагностики (SDM) и модули подушек безопасности, а также провести контроль размеров рулевой колонки.

- Если какие-либо компоненты системы надувных подушек безопасности (SIR) повреждены, их необходимо заменить. При повреждении точек крепления компонентов системы надувных подушек безопасности их следует отремонтировать или заменить.
- Никогда не используйте компоненты системы SIR от другого автомобиля. Это не относится к восстановленным запасным частям, приобретенным у уполномоченного поставщика.
- Не пытайтесь ремонтировать модуль датчиков и диагностики (SDM), часовую пружину и другие модули системы подушек безопасности. В случае неисправности эти элементы необходимо заменить.
- Сверяйте номера деталей заменяемых модулей подушек безопасности. Модули подушек безопасности могут выглядеть одинаково, но иметь разное внутреннее устройство.

Замена сработавших при аварии компонентов подушек безопасности

После лобового столкновения, при котором произошло срабатывание подушек безопасности, все компоненты системы подушек безопасности (SIR) необходимо заменить. После срабатывания на поверхности подушки безопасности может оставаться порошкообразный осадок. Этот осадок состоит в основном из кукурузного крахмала (который служит смазкой для надувающейся подушки) и побочных продуктов химической реакции. Гидроксид натрия после срабатывания быстро реагирует с атмосферной влагой и превращается в бикарбонат натрия (т.н. питьевую соду). Таким образом, присутствие гидроксида натрия после срабатывания подушки безопасности маловероятно. Замените следующие компоненты системы надувных подушек безопасности (SIR).

Внимание! В процессе утилизации пользуйтесь перчатками и защитными очками. См. «Процедура утилизации сработавшего модуля подушки безопасности» в этом разделе.

- Модуль датчиков и диагностики (SDM)
- Модули подушек безопасности и натяжители
- Проводку системы надувных подушек безопасности (SIR)
- Часовую пружину

Осмотр не сработавших при аварии компонентов подушек безопасности

После любого столкновения необходимо выполнить ряд проверок, независимо от того, сработали подушки безопасности или нет:

- Проведите контроль размеров рулевой колонки.
- Осмотрите коленные буферы и точки крепления на предмет деформаций, изгибов, трещин и других повреждений.
- Осмотрите приборную панель и усиливающую накладку рулевой колонки на предмет деформаций, изгибов, трещин и других повреждений.
- Осмотрите опоры приборной панели на предмет деформаций, изгибов, трещин и других повреждений.
- Осмотрите ремни безопасности и точки крепления.

Ремонт проводки подушек безопасности (SIR)

Ремонт разъема
Внимание! Перед любым ремонтом необходимо отключить систему надувных подушек безопасности (SIR).
Контакты системы надувных подушек безопасности (SIR) изготовлены из специального металла, обеспечивающего надежный контакт, необходимый для чувствительных низковольтных схем. Эти контакты поставляются только в составе комплектов для ремонта разъемов. Не используйте какие-либо другие контакты, кроме тех, которые поставляются в составе комплектов.

Ремонт проводки
Внимание! Перед любым ремонтом необходимо отключить систему надувных подушек безопасности (SIR)
Не ремонтируйте провода системы надувных подушек безопасности (SIR). Поврежденные провода заменяйте новыми.
moylacetti.ru
Восстановление блоков AirBag в Сургуте
Компания «DaCars» выполняет профессиональное восстановление блоков Airbag по доступной стоимости и с гарантией на выполненные работы. Мы готовы предложить своим клиентам как комплексный ремонт SRS «под ключ», так и множество отдельных услуг, от перетяжки торпеды до ремонта подушки безопасности.
Система безопасности AirBag – это набор подушек безопасности, защищающих водителя и пассажиров от повреждений в случае ДТП. Она срабатывает после сигнала блока управления и полностью раскрывается всего за 30 миллисекунд. Учтите, что, несмотря на наличие надежной подушки безопасности, водитель и пассажиры должны обязательно использовать защитные ремни.
В системе Airbag предусмотрены фронтальные и боковые подушки. Первые находятся под рулевым колесом и в бардачке, а остальные встраиваются в тыльную часть кресел и боковые стойки кузова. Всего в автомобиле может быть до 12 подушек безопасности.
Какие работы входят в восстановление блоков Airbag?
Восстановление блоков системы Airbag включает в себя по необходимости следующие услуги:
диагностика и прошивка системы SRS;

сброс ошибки, возникающей в блоке SRS;

перетяжка торпеды при ее повреждении;

установка нового пиропатрона в парприз авто;

ремонт или полная замена подушки безопасности;

удаление crash date;

автомагазин

восстановление крышки руля;

правильная укладка подушки безопасности;

ремонт накладки Airbag;

восстановление ремней безопасности;

ремонт модуля подушки безопасности водителя, пассажира, боковой шторки или кресла.

При желании клиента мы можем установить в муляж Airbag или декоративную заглушку на место, где она должна быть. Выполняем монтаж эмулятора SRS недорого, поэтому не рискуйте своей безопасностью.
Как оформить заказ?
С каждым годом всё больше автолюбителей обращаются для диагностики и восстановления блоков Airbag и SRS к специалистам компании «DaCars». Сотрудничество с нами имеет целый ряд преимуществ:
мы используем современное высокоточное оборудование;

у нас в штате лишь квалифицированные и опытные мастера;

мы предлагаем своим клиентам высокое качество обслуживания по выгодной цене.

После завершения работ внешний вид салона будет полностью соответствовать заводскому. Чтобы оформить заказ на восстановление Airbag или задать любые сопутствующие вопросы, звоните нам по номеру: +7 (3462) 366-133.
Восстановление торпеды после дтп (7)
Ремонт подушек безопасности SRS (5)
Ремонт торпеды (0)
Как фиксируются подушки безопасности после аварии?
Если вы попали в автомобильную аварию, возможно, сработали датчики подушки безопасности и / или подушки безопасности надулись. Если это произойдет, вам необходимо отремонтировать подушку безопасности перед вождением автомобиля. Если вы этого не сделаете, вы не будете должным образом защищены в случае другой аварии. Датчики не приведут к срабатыванию надувных подушек безопасности должным образом, что может подвергнуть вас и ваших пассажиров опасности. Однако вам может быть интересно, как фиксируются подушки безопасности после аварии.Вот шаги, которые необходимо выполнить при установке подушек безопасности после автомобильной аварии.
Сброс индикатора подушки безопасности
Если датчики подушек безопасности сработали, даже если подушки безопасности не сработали, датчики подушек безопасности необходимо сбросить. У большинства автомобилей есть сигнальная лампа, очень похожая на лампу ремонта двигателя, которая указывает на то, что с подушками безопасности что-то не так. Если свет вашего автомобиля горит, необходимо сбросить световой индикатор подушки безопасности, иначе подушки безопасности не сработают, как должны, если вы попадете в аварию.
Сброс подушек безопасности
Если подушки безопасности сработали, их можно будет сбросить в некоторых марках и моделях автомобилей, если они не повреждены. Это в основном включает в себя вставку подушки безопасности обратно в модуль подушки безопасности, а затем сброс индикатора подушки безопасности. Однако более новые автомобили обычно не позволяют сбросить подушки безопасности. Всегда обращайтесь в автомастерскую, чтобы узнать, можно ли сбросить ваш сброс.
Замена подушек безопасности
Если подушка безопасности взорвалась и лопнула, или у вас есть автомобиль, в котором нельзя сбросить подушки безопасности, подушки безопасности необходимо будет заменить после аварии.Это предполагает замену всего модуля подушки безопасности и установку нового. Если подушка безопасности находилась на вашем рулевом колесе, это может даже потребовать замены всего колеса и колонки. После того, как новые подушки безопасности установлены и установлены, датчик подушки безопасности перезагружается, что обеспечивает полную работоспособность ваших подушек безопасности.
Если вы попали в аварию, в которой сработали подушки безопасности, вам необходимо починить подушки безопасности, прежде чем вы снова сможете управлять автомобилем. К счастью, это покрывает страховка. Suburban Auto Body в Сент-Поле, Миннесота — это мастерская по ремонту кузовов, которая может отремонтировать любой ущерб, нанесенный вашему автомобилю после столкновения, включая сброс или замену ваших подушек безопасности. Позвоните нам сегодня и получите бесплатную оценку.
Так фиксируют подушки безопасности после аварии
Подушки безопасности — невероятно важная функция безопасности в вашем автомобиле, обеспечивающая безопасность в случае столкновения. Скорее всего, вы видели видеоролики, на которых во время аварии срабатывает подушка безопасности, которая защищает водителя и переднего пассажира.Хотя многие из них знакомы с подушками безопасности и их способностью срабатывать, вам также может быть интересно, что с ними происходит после аварии.
Как фиксируются подушки безопасности после аварии? После аварии подушки безопасности фиксируются сбросом датчиков и заменой блока подушки безопасности. Большинство современных автомобилей не позволяют вам сбросить подушку безопасности в целях безопасности, и вместо этого вы должны полностью заменить ее. Для этого необходимо снять старую подушку безопасности со стороны водителя или пассажира и установить новую.
Замена подушки безопасности после того, как она сработала в результате аварии, невероятно важна, прежде чем снова пытаться управлять автомобилем. Это обеспечит исправную работу подушки безопасности в случае повторной аварии. Мы рассмотрим, как лучше всего починить подушку безопасности после аварии, чтобы вы могли безопасно вернуться в дорогу.
Почему нельзя повторно использовать подушки безопасности после аварии
Технологии старых автомобилей позволили вам повторно использовать подушки безопасности, но помещать их обратно в соответствующие отсеки.Это может быть невероятно опасным, и его нельзя будет развернуть должным образом, когда произойдет еще одна авария. Чтобы избежать этих опасностей, почти все новые автомобили требуют полной замены подушки безопасности.
Технология, используемая в сегодняшних подушках безопасности, является основной причиной невозможности их повторного использования после аварии. Чтобы объяснить этот принцип, важно понять, как работает подушка безопасности. Подушки безопасности сконцентрированы в небольших отсеках в автомобиле и срабатывают при срабатывании датчиков в зависимости от силы столкновения.Мешки быстро надуваются за счет химической реакции.
Азид натрия и нитрат калия реагируют с образованием газообразного азота, который обеспечивает быстрое надувание подушек безопасности. Поскольку все эти составы израсходованы после срабатывания подушки безопасности, вы не можете повторно использовать одни и те же подушки. Вам нужно будет приобрести новые, в которых эти химические вещества будут готовы к реакции при срабатывании в будущей аварии.
Производители автомобилей делают это намеренно, чтобы вам приходилось заменять пакеты, чтобы обеспечить высочайшие стандарты безопасности.Даже если пакеты можно использовать повторно, существуют риски, связанные с неправильным сбросом или отсутствием срабатывания датчика. Если необходимо заменить весь механизм, вы не столкнетесь с таким большим риском безопасности, зная, что новая подушка безопасности выполнит свою работу в случае необходимости.

Как починить подушки безопасности после аварии
Перед тем, как пытаться управлять автомобилем, необходимо починить подушки безопасности. Без подушек безопасности вы оставите себя и других в автомобиле беззащитными при столкновении.Шаги по установке подушки безопасности могут немного отличаться в зависимости от их местоположения, но все они основаны на схожих принципах.
Вот шаги для фиксации подушки безопасности после аварии:
Обратитесь за профессиональной помощью для замены
Отсоедините кабель аккумулятора
Снимите болты и обшивку
Отсоедините Проводка подушки безопасности
Извлеките использованную подушку безопасности
Замените на идентичную подушку безопасности
Повторно прикрепите провода и винты
Сбросьте датчики подушки безопасности

, если были в случае аварии и пытаетесь починить подушки безопасности, мы рекомендуем выполнить шаг №1 самостоятельно, а затем позволить профессионалам позаботиться обо всем остальном.Убедитесь, что подушки безопасности сняты и установлены правильно, невероятно важно, чтобы избежать неисправностей в будущем. Хотя вы можете захотеть сделать это самостоятельно из-за расходов, профессиональная замена — самый безопасный вариант.
Мы подробно описали все шаги по ремонту подушки безопасности после аварии, чтобы вы могли понять, как она работает, и детали, необходимые для возврата вашего автомобиля в безопасные условия эксплуатации.
Обратитесь за профессиональной помощью для замены
Рекомендуется доставить автомобиль в автомастерскую или автосервис сразу после аварии.Вам нужно будет заменить подушки безопасности, прежде чем снова садиться за руль, чтобы быть готовыми к любым будущим столкновениям. Специалист по ремонту авто сможет дать вам оценку стоимости ремонта.
Если вас не устраивает ценовое предложение, вы можете получить расценки на многократный ремонт автомобилей. Ищите компании, у которых есть хорошие отзывы, чтобы знать, что работа, которую они будут выполнять, высокого качества. В отличие от косметических проблем с автомобилем, безопасная и правильная замена подушек безопасности абсолютно необходима.
Попытка заменить подушку безопасности самостоятельно может быть очень опасной, особенно если у вас нет опыта в этом. Подушки безопасности спасли тысячи жизней, и все это благодаря правильной установке. Национальная администрация безопасности дорожного движения рекомендует автовладельцам обращаться за ремонтом подушек безопасности только в авторизованные сервисные центры.
Отсоедините кабель аккумулятора
Перед тем, как предпринять какие-либо попытки снять подушку безопасности, необходимо отсоединить отрицательную клемму автомобильного аккумулятора.Подушка безопасности подключается с помощью электропроводки, и любое вмешательство в работу подключенного автомобиля может привести к травме или поражению электрическим током. Если отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, питание больше не будет протекать через автомобиль.
После отключения аккумулятор должен тренироваться (отдыхать) не менее одного часа. Это гарантирует, что в автомобиле не будет резервной мощности. Лучше подождать пару часов, чтобы избежать ненужных несчастных случаев из-за нежелательного заряда аккумулятора.
Снимите болты и обшивку
Тип и расположение болтов, которыми крепится ваша подушка безопасности, зависят от марки и модели автомобиля. Руководства пользователя будут содержать эту информацию, и сервисные центры знакомы с этой информацией о замене. Подушки безопасности должны быть расположены в передней части всех моделей автомобилей, выпущенных после 1999 года. Подушки безопасности можно найти в самых разных местах, в том числе:
Рулевое колесо : В некоторых случаях развертывания подушки безопасности может потребоваться замена подушки безопасности. рулевое колесо или колонка целиком.Это потребует более подробных платежей, которые лучше всего выполнить профессионалом. Болты расположены на задней стороне базы рулевого колеса.
Перчаточный ящик пассажира : Для доступа к находящейся под ним подушке безопасности необходимо снять перчаточный ящик. Они сработают, чтобы защитить пассажира на переднем сиденье. Доступ к сумке находится внутри отсека с винтами.
Боковые двери : Хотя это не всегда требуется, многие производители устанавливают боковые подушки безопасности для дополнительной поддержки и защиты.
Верхние занавески : Они находятся на обшивке крыши, где для доступа необходимо снять прорезиненную дверную раму.
Ремни безопасности : Новые модели автомобилей экспериментируют с небольшими подушками безопасности, которые срабатывают от ремня безопасности и обеспечивают защиту всех пассажиров в автомобиле.
Сиденья : Подушки безопасности также срабатывают сбоку от сидений для защиты от боковых столкновений и предотвращения столкновения пассажиров друг с другом.Эти мешки часто пробивают материал сиденья, и их необходимо полностью заменить.
Для боковой подушки безопасности водителя ключи необходимо вставить в замок зажигания, повернув рулевое колесо, чтобы можно было получить доступ к болтам сзади. Это позволит оторвать переднюю часть рулевого колеса и обнажить подушку безопасности под ней. Подушки безопасности пассажира находятся за перчаточным ящиком, которые нужно будет удалить с помощью винтов, найденных внутри.
Боковые подушки безопасности и подушки безопасности, расположенные в зоне крыши, также будут снабжены винтами и болтами для снятия ткани или обшивки, покрывающей эти внутренние помещения.Знание того, где находятся все эти болты, важно для доступа, а также для того, чтобы не повредить панели при снятии.
Удаление этих болтов и винтов дает ремонтнику доступ к разъемам подушки безопасности, чтобы они могли безопасно снять подушку безопасности.
Отсоедините проводку подушки безопасности
Проводка, которая соединяется с подушкой безопасности, очень хрупкая и должна быть осторожно снята для замены. Со стороны водителя есть два соединения; снимайте их осторожно, учитывая, что разные производители автомобилей будут проектировать их по-разному.Прежде чем вмешиваться, необходимо разобраться в системе разъемов конкретной модели.
Эти соединители снимаются с помощью небольших инструментов или осторожно удаляются нажатием мелких зубцов. Не рекомендуется раскачивать разъемы, так как это может повредить мелкие детали. Вместо этого разъемы следует снимать, потянув за них прямым движением.
Необходимо безопасно отсоединить провода от старой подушки безопасности, чтобы заменить ее новой. Если соединители проводов будут повреждены в процессе, безопасное повторное подключение нового блока будет невозможно.И зубцы на разъеме, и выходы на самой подушке безопасности сделаны из хрупких деталей. Очень важно следить за тем, чтобы эти компоненты не были повреждены.
Провода не будут мешать, чтобы не мешать им, пока использованная подушка безопасности снимается с автомобиля. Снимать разъемы с подушки безопасности следует с особой осторожностью, особенно если подушка безопасности никогда не срабатывала. Вы должны относиться к устройству как к бомбе, которая может легко взорваться или развернуться, если вы не будете очень осторожны.
Извлечение использованной подушки безопасности
После отсоединения проводов старая подушка безопасности будет извлечена из автомобиля. После аварии также может потребоваться удалить подушки безопасности, которые не были сработаны из-за неисправности или не сработали должным образом. Вы должны быть более осторожными при работе с этими подушками безопасности, поскольку они все еще могут сработать.
Осторожно снимите все подушки безопасности, отделяя сработавшие подушки безопасности от неработающих.Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с неразвернутой подушкой безопасности:
Держите голову и тело подальше: если вы можете попытаться не находиться на прямой линии контакта с подушкой безопасности, чтобы в случае ее срабатывания вы избежали травм головы и телесных повреждений. .
Лицевая облицовка, закрывающая от вас: при переноске подушки безопасности убедитесь, что облицовка подушки или накладки не обращена к вам лицом, чтобы она развернулась в сторону от вашего тела.
Избегайте высоких температур: Берегите подушку безопасности от прямого воздействия тепла, которое может вызвать возгорание.
Эти неразвернутые подушки безопасности нельзя выбрасывать как мусор, и с ними необходимо обращаться осторожно. При утилизации они могут взорваться или подвергнуть других воздействию химикатов, которые опасны в отдельности. Развернутые подушки безопасности не имеют специальных инструкций по утилизации, так как они безвредны.
Неразвернутые подушки безопасности, которые были заменены, будут отправлены в центры утилизации, которые могут безопасно утилизировать устройство и его реактивные материалы.
Заменить на идентичную подушку безопасности
После снятия старой подушки безопасности необходимо установить новую подушку безопасности в соответствии с принципами, используемыми для снятия старой.Важно, чтобы новые подушки безопасности были идентичны старым, предпочтительно с использованием подушек безопасности, произведенных производителем, также известным как OEM. Это самый безопасный способ убедиться, что детали будут правильно подогнаны и будут работать в будущем.
Подушки безопасности для замены должны быть новыми и не использованными. Это гарантирует, что они должным образом оборудованы и будут задействованы при необходимости в случае аварии в будущем. Наличие новой подушки безопасности является основной причиной, по которой рекомендуется работать в авторизованных сервисных центрах.Эти предприятия проверены, и им можно доверять в поиске подходящих запасных частей.
Подушки безопасности следует осторожно поставить на свои места и повернуть в правильном направлении, прежде чем выполнять какие-либо действия по фиксации. Важно, чтобы подушка безопасности была установлена точно так же, как и оригинальная, чтобы убедиться, что она будет правильно срабатывать.
Повторно прикрепите провода и винты
Теперь пора вернуть автомобиль в исходное рабочее состояние.Как только подушка безопасности будет на месте, вы начнете двигаться в обратном направлении, начиная с шагов, которые мы только что выложили. Это означает, что подушку безопасности необходимо будет повторно подключить к проводам, тщательно убедившись, что зубцы и хрупкие пластиковые детали надежно закреплены.
После правильного повторного подключения обшивку и винты можно заменить на их исходные места. Как только все вернется в норму, вы захотите сбросить датчики подушек безопасности. Правильная фиксация всех панелей важна как для эстетики автомобиля, так и для правильного срабатывания подушек безопасности в будущем.
Подушки безопасности ударяются о определенные части обшивки и обшивки автомобиля, позволяя подушке безопасности достигать пассажиров при ударе. Если детали не заменить там, где они должны быть, подушка безопасности может с трудом пробить материал и эффективно выполнять свою работу.

Сброс датчиков подушек безопасности
Сброс датчиков подушек безопасности имеет решающее значение, поскольку он отвечает за то, чтобы подушки безопасности вообще сработали. При контакте автомобиля с посторонним предметом датчики срабатывают от силы удара.Это позволяет подушкам безопасности раскрыться и защитить пассажиров внутри. После аварии эти датчики больше не на месте.
После правильной замены подушек безопасности и повторного включения аккумулятора ваши датчики будут сброшены. В каждой машине будут разные места для датчиков подушек безопасности. В руководстве по эксплуатации автомобиля указано, где именно расположен этот датчик. В большинстве автомобилей отображается световой индикатор, указывающий на необходимость проверки датчиков подушек безопасности. При правильной замене света не должно быть.
Иногда этот индикатор подушки безопасности включается, даже если не было аварии. В таком случае перед обслуживанием автомобиля попробуйте выполнить следующие действия:
Выключите аккумулятор : аналогично процессу замены; вы можете отключить автомобильный аккумулятор на несколько минут, а затем проверить после замены кабелей.
Запустите и перезапустите автомобиль : Если свет загорится, а затем погаснет, выключите автомобиль и подождите пару секунд, прежде чем снова запустить автомобиль.Сделайте это 2–3 раза, и свет может полностью погаснуть.
Сервисные сканеры : Многие автомобили требуют, чтобы сканеры использовались производителем или сервисным центром для сброса или устранения проблем с датчиком подушки безопасности. Это сделано для предотвращения вождения людей с потенциально неисправными подушками безопасности.
Если ни один из этих советов не помог, возможно, вам придется полностью заменить датчик подушки безопасности. Вы хотите, чтобы он работал в том случае, если подушки безопасности неисправны и нуждаются в замене до того, как произойдет авария.После того, как эти датчики будут возвращены на место при замене подушки безопасности, аккумулятор будет снова подключен, и автомобиль снова сможет ехать.

Новые подушки безопасности после аварии
Когда дело доходит до безопасности автомобиля, чрезмерная подготовка имеет решающее значение. Когда подушки безопасности срабатывают после аварии, они доказывают, насколько они эффективны в обеспечении безопасности пассажиров. При установке подушек безопасности следует соблюдать те же меры предосторожности, чтобы они могли снова выполнить то же действие.
Хотя никто не хочет, чтобы подушки безопасности снова сработали (что означает новую аварию), знание того, что они будут, в случае необходимости, является обязательным условием для безопасности пользователя. Подушки безопасности должны ремонтироваться авторизованными сервисными центрами и профессионалами, чтобы убедиться, что выполняются все надлежащие шаги, и чтобы вы могли положиться на них в будущем!
Развернутые подушки безопасности? Узнать стоимость замены и ремонта подушки безопасности

Стоимость замены подушки безопасности
По данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS), подушки безопасности спасают жизни.Если совместить использование ремня безопасности, подушка безопасности может снизить количество смертельных случаев водителя на 52 процента при лобовом столкновении. Статистика аналогична как для пассажиров, так и для боковых столкновений.
Никто не хочет попасть в аварию, но, к сожалению, мы не контролируем это. К счастью, сегодня все автомобили оснащены дополнительной удерживающей системой, известной как подушки безопасности. Прочтите больше, чтобы узнать, как сработавшие подушки безопасности могут повлиять на ваш автомобиль, и стоит ли продавать его после аварии.
Без сомнения, подушки безопасности являются важным компонентом безопасности вашего автомобиля. В аварии с срабатыванием подушек безопасности сцена обычно выглядит как бойня. Повсюду будут обломки автомобилей, белая пыль по всему салону и вздымающиеся материалы, задрапированные с мест срабатывания подушек безопасности.
Можно ли заменить подушки безопасности после аварии?
Итак, можно ли заменить подушки безопасности после срабатывания? Какими бы серьезными ни были повреждения, повреждение кузова вашего автомобиля можно исправить, а подушки безопасности можно заменить.В зависимости от сценария вы можете быть склонны избежать страхового возмещения, или ваш несчастный случай может не подпадать под действие полиса вашей страховой компании. Вы можете спросить себя: «Моя машина сработает, если сработают подушки безопасности»? Но в таких ситуациях не всегда бывает полная потеря.
Это может стоить вам пригоршней денег в местной автомастерской, но ремонт вашего автомобиля возможен. Когда вы начинаете говорить о замене подушки безопасности, счета начинают расти намного выше.
Получите мгновенное онлайн-предложение для своего автомобиля!
Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы БЕСПЛАТНО получить оценку и узнать, сколько стоит ваша машина.
Получите реальную стоимость автомобиля в течение 24-48 часов!
Знаете ли вы?
Стоимость замены подушки безопасности для всей системы может составлять от до 3000 долларов. А если вы хотите заменить подушки безопасности после аварии, дополнительные повреждения при столкновении могут сделать продажу вашего автомобиля привлекательным вариантом.
Мы можем предложить вам справедливую рыночную стоимость вашего поврежденного автомобиля и бесплатно отбуксировать его в течение 24-48 часов! Продайте свой автомобиль CarBrain и быстро получите гарантированное предложение.Нажмите на кнопку ниже, чтобы узнать, сколько стоит ваша машина, прежде чем тратить огромные суммы на ремонт!
Мои подушки безопасности сработали, теперь безопасно ездить без подушек безопасности?
Возможно, вы захотите просто снова завести машину и никогда не менять развернутые подушки безопасности. И хотя вы можете пойти по этому пути, вам следует знать несколько вещей:
Свет вашей подушки безопасности всегда будет гореть. До тех пор, пока система подушек безопасности не будет полностью отремонтирована, на вашей комбинации приборов будет гореть этот небольшой индикатор подушки безопасности.
Ваш автомобиль может не пройти техосмотр. В некоторых штатах, например в Вирджинии, лампа подушки безопасности вашего автомобиля не может гореть или она не проходит государственную инспекцию. Это означает, что вы не сможете зарегистрировать свой автомобиль для использования в дороге. Если вы решите продать свой автомобиль, покупатель не сможет зарегистрировать его до тех пор, пока не будет отремонтирована система подушек безопасности.
Вы подвергаете себя и своих пассажиров ненужной опасности. В случае столкновения, когда система подушек безопасности не работает, количество травм или смертельных случаев возрастает на 30 процентов. А если вы не пристегиваете ремень безопасности, уровень смертности на 52 процента выше.
У вас нет никаких гарантий, что вы не попадете в аварию, так зачем вам рисковать в автомобиле без подушек безопасности?
Как я могу мгновенно получить расценки на свой поврежденный автомобиль?
Это просто, а занимает менее 90 секунд… нажмите кнопку ниже, чтобы начать и узнать, сколько стоит ваш автомобиль!
Доставка автомобиля БЕСПЛАТНА по всей стране. Никаких торгов. Без комиссии. Наша компания имеет рейтинг A + на BBB.
Сколько стоит ремонт вашей подушки безопасности?
В процедурах ремонта подушек безопасности работы на удивление много:
Во многих случаях требуется замена модуля управления подушками безопасности. Он содержит датчик удара, который нельзя использовать повторно.Если не заменить модуль управления подушками безопасности, вся система подушек безопасности не будет работать.
Пряжки и втягивающие устройства ремней безопасности обычно заменяются. Некоторые автомобили оснащены преднатяжителями в пряжке или втягивающем устройстве ремня безопасности, которые затягиваются до срабатывания подушек безопасности. Это одноразовые компоненты.
Подушки безопасности необходимо заменить. Все сработавшие подушки безопасности необходимо заменить новыми.
Необходимо проверить проводку и разъемы, чтобы убедиться, что они не повреждены.
Заменить рулевое колесо водителя с развернутой подушкой безопасности довольно просто, но большинство других операций требуют трудозатрат и требуют большого количества запчастей. Услуга по замене подушек безопасности может включать в себя многие из подушек безопасности в автомобиле. Со стороны пассажира подушка безопасности при срабатывании прорезает приборную панель. При боковом ударе подушка безопасности может вырваться из чехла сиденья. А боковые шторки безопасности разрушают обшивку потолка. Это значительно увеличивает затраты на ремонт после столкновения.
Сколько стоит замена подушки безопасности и цены на нее?
Замена подушки безопасности может стоить намного дороже, чем сама подушка безопасности. На их замену уходит невероятно много времени, и соответствующие компоненты, которые необходимо менять, должны быть быстро заменены.
В среднем ожидайте от 1000 до 1500 долларов за каждую подушку безопасности, которую необходимо заменить. При этом не принимаются во внимание другие части, которые необходимо изменить; только сами подушки безопасности. Замена модуля подушки безопасности обойдется еще в 600 долларов и выше.
Итак, если вы попали в лобовое столкновение и сработали передние подушки безопасности водителя и пассажира, вы можете рассчитывать, что ваша система подушек безопасности до будет стоить около 3000 долларов для ремонта . Это не только кузов, но и готовность вашего автомобиля к эксплуатации! Имея в виду эти расходы, стоит ли их ремонтировать или лучше продать свой автомобиль?
Конечно, в зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля общая стоимость ремонта при замене подушек безопасности и / или вашей приборной панели может варьироваться.Например, замена подушки безопасности Ford F150 стоит от 200 до 700 долларов только за одну подушку безопасности на стороне водителя. Стоимость замены подушки безопасности для боковых подушек безопасности пассажира Honda Civic составляет от 400 до 1000 долларов. BMW, Nissan Altima, Toyota Camry и другие могут иметь высокую или более низкую стоимость в зависимости от производителя.
Альтернативы замене подушек безопасности после аварии?
Когда дело доходит до подушек безопасности, замена после аварии обходится слишком дорого. У большинства людей нет такой суммы денег на ремонт автомобилей.Если в вашем автомобиле сработали подушки безопасности, возможно, это не тот проект, которым вы хотите заниматься.
Вместо этого вы можете продать нам свою машину. В CarBrain мы предлагаем вам выход. Если ваш автомобиль все еще разбит в результате аварии, ваша приборная панель все еще разорвана, или ваши подушки безопасности накинуты на салон, мы можем снять их с ваших рук. Это легко сделать: просто запросите у нас гарантированное предложение онлайн. Мы сделаем вам предложение по поврежденному автомобилю, как есть. Как только вы примете наше предложение, мы бесплатно заберем его у вас и передадим вам деньги.
Получите гарантированное предложение
Средняя стоимость замены подушки безопасности в 2021 году (вы будете удивлены)
Последнее обновление 18 декабря 2020 года
Подушки безопасности — одна из самых важных инноваций в области безопасности транспортных средств всех времен. С 1987 по 2017 год подушки безопасности спасли 50 457 жизней. Большинство людей даже не думают о них, пока не попадают в столкновение.
Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.
Если ваш автомобиль подвергается серьезному удару, вызывающему срабатывание подушки безопасности, или вы покупаете автомобиль, в котором подушки безопасности были сработаны, замена подушки безопасности будет необходима, и это будет недешево.
После удара необходимо оценить множество деталей, в зависимости от того, какие подушки безопасности срабатывают: датчики передней подушки безопасности, ЭБУ подушки безопасности, подушка безопасности водителя, подушка безопасности пассажира, ремни безопасности переднего преднатяжителя, приборная панель (на некоторых моделях подушка безопасности пассажира установлена на приборная панель), а иногда и само рулевое колесо.
Поскольку вы не собираетесь заменять отдельную деталь, важно знать общую стоимость замены подушки безопасности, чтобы избежать неприятных финансовых сюрпризов. Прежде чем мы перейдем к средней стоимости замены подушек безопасности, рассмотрим несколько примеров подушек безопасности.
По теме: Как отремонтировать ремень безопасности, который не втягивается
Что такое подушки безопасности?
Автомобильные подушки безопасности — это форма удерживающего устройства, используемого вместе с ремнями безопасности для защиты головы и верхней части тела водителя и пассажиров транспортного средства в случае лобового или бокового столкновения.Подушки безопасности более точно известны как дополнительная удерживающая система или SRS.
Легковые автомобили с фронтальными подушками безопасности производятся с 1998 года, а пикапы, внедорожники и фургоны — с 1999 года. Боковые подушки безопасности по-прежнему являются дополнительным оборудованием для некоторых автомобилей, производимых сегодня, хотя многие производители включают их в стандартную комплектацию.
Как работают подушки безопасности?
Подушка безопасности быстро надувается за счет управляемого взрыва в случае удара средней и сильной тяжести, а затем сдувается при контакте с головой или телом человека.
Столкновения обнаруживаются датчиками удара, которые преобразуют уменьшение ускорения в электрический сигнал, который отправляется в ЭБУ подушки безопасности. Затем этот компьютер дает команду на раскрытие подушки безопасности.
Во время столкновения резкая остановка может привести к серьезным травмам водителя или пассажира из-за инерции (сопротивление изменению движения, например изменение направления движения или скорости).
Ремни безопасности помогают удерживать тело водителя или пассажира, но голове нужно что-то, чтобы не столкнуться с приборной панелью или лобовым стеклом — вот тут-то и вступает в дело передняя подушка безопасности.Дополнительные подушки безопасности в других местах помогают смягчить различные части тела.
Следующее видео может помочь вам понять, как работают подушки безопасности:

Компоненты системы подушек безопасности
Подушки безопасности водителя и пассажира (рулевое колесо, приборная панель, а иногда и дверь и / или сиденье)
Часовая пружина
Датчик (и) удара
Воспламенитель
Сигнальная лампа SRS
Выключатель пассажирского сиденья
Пиротехнический насос
ЭБУ
Преднатяжители ремня безопасности
Все эти компоненты связаны в систему подушек безопасности.Срабатывающие подушки безопасности обычно приводят к повреждению всех связанных компонентов, таких как сами подушки безопасности, датчики столкновения, тактовая пружина и преднатяжители ремней безопасности. Даже ЭБУ потребуется заменить или, если возможно, сбросить.
Хотя это не обязательно является частью системы SRS, рулевое колесо, части приборной панели или сиденья могут нуждаться в замене или ремонте в это время в зависимости от сработавшей подушки безопасности.
Средняя стоимость замены подушки безопасности
При таком большом количестве компонентов, которые необходимо отремонтировать или заменить, общая стоимость замены подушки безопасности профессионалом может варьироваться от 1000 до более 5000 долларов .Затраты на рабочую силу составляют около трети от общей суммы.
Фактическая сумма зависит от многих факторов, включая год выпуска, марку и модель автомобиля, расположение и количество подушек безопасности, а также количество и тип других связанных частей, которые, возможно, потребуется заменить (например, приборная панель, компьютер подушки безопасности. , пружины, датчики, панель приборов, лобовое стекло и руль).
Очевидно, что замена подушки безопасности в новых Audi или Porsche будет дороже, чем в Honda или Ford 10-летней давности.
Подушка безопасности на стороне водителя может стоить от 150 до 600 долларов за сумку. Боковая подушка безопасности пассажира будет стоить не менее 300-800 долларов.
Коленные подушки безопасности и боковые шторки не так распространены на передних подушках безопасности, но их также необходимо заменить в случае срабатывания. Ожидайте, что потратите почти столько же, сколько и на боковую подушку безопасности пассажира, хотя эти цифры могут варьироваться в зависимости от конструкции и размера подушек безопасности.
После ввода в эксплуатацию автомобили с преднатяжителями ремней безопасности также потребуют ремонта или замены.Будьте готовы заплатить от 80 до 120 долларов за ремонт натяжителя ремня безопасности и даже больше за замену новыми компонентами.
Как минимум, потребуется переустановка блока управления двигателем или подушки безопасности, что будет стоить от 50 до 150 долларов. Если модуль управления подушкой безопасности нуждается в замене, рассчитывайте заплатить от 400 до 1200 долларов за новый.
Автострахование обычно способно покрыть расходы на замену подушки безопасности после выполнения любой франшизы, хотя часто стоимость замены настолько высока, что страховая компания вместо этого предпочитает «подсчитать» автомобиль.
Где купить и установить компоненты подушки безопасности
Лучшими местами для установки компонентов вашей системы подушки безопасности в автомобиль являются сертифицированные автомастерские, автосалоны или некоторые автомастерские. Некоторые магазины даже специализируются на подушках безопасности.
Подушки безопасности
могут быть дешевле, если покупать их в интернет-магазинах, но обычно на них действует ограниченная гарантия. Следует проявлять осторожность, чтобы не покупать неисправную или поддельную подушку безопасности, поскольку это может иметь ужасные последствия, начиная от слишком позднего срабатывания при ударе и заканчивая выбросом металлической шрапнели из подушек безопасности при их срабатывании.
Ремонт определенных компонентов или сброс блока управления двигателем часто возможен и может быть выполнен через хорошего интернет-магазина. MyAirBags, пожалуй, самая известная компания, предоставляющая услуги подушек безопасности. Вы просто отправляете им неисправные детали, а они возвращают их вам в отремонтированном состоянии.
Ebay часто является хорошим источником компонентов SRS, но убедитесь, что вы покупаете его у хорошего продавца с большим количеством положительных отзывов.
Прочие советы
В целях безопасности крайне важно нанять профессионального специалиста для установки сменных подушек безопасности, а не пытаться делать это самостоятельно.Подушки безопасности могут случайно сработать во время установки или снятия, что может привести к серьезным травмам.
Сработавшие подушки безопасности нельзя использовать повторно. Использование подушки безопасности, которая не срабатывала с другого автомобиля того же типа, может быть законным, хотя это следует делать только в крайнем случае.
Двухпозиционный выключатель подушки безопасности пассажира также должен быть установлен в вашем автомобиле, если у вас есть пассажиры в возрасте 13 лет или младше, ростом менее 5 футов и сидячими на расстоянии менее 10 дюймов от подушки безопасности, или если у вас есть определенные медицинские условия. .
В этих случаях преимущества подушки безопасности могут быть перевешены рисками, так как размер и давление воздуха в подушке безопасности могут нанести серьезную травму пассажиру.
Центральная подушка безопасности: установка передних подушек безопасности | Установить сменную подушку безопасности
Краткие справочные ссылки
Как установить и отремонтировать подушки безопасности
Мнения, процедуры, комментарии и инструкции, перечисленные здесь, предназначены только для информации и не отражают мнения Центра подушек безопасности или его материнской компании (AEI).Мы понимаем, что установку подушек безопасности лучше всего доверить сертифицированным техническим специалистам или тем, кто имеет квалификацию в соответствии со стандартами, установленными автомобильной промышленностью (ASE). Если вы используете любую информацию с этого сайта для установки подушек безопасности, вы делаете это на свой страх и риск. Неправильная установка подушек безопасности может привести к случайному раскрытию и серьезным травмам.
Всегда отсоединять клеммы аккумулятора
Ваша первая обязанность перед началом процесса установки — отсоединить клеммы от аккумулятора.Кроме того, дайте машине постоять хотя бы один час, чтобы все резервные батареи из системы SRS полностью разрядились.
Никогда не проверяйте подушку безопасности своим измерителем
ВНИМАНИЕ! Никогда не используйте щупы на вашем глюкометре для непосредственной проверки клемм или разъемов на любой подушке безопасности. Для срабатывания подушки безопасности требуется всего 2–3 Ом, и прикосновение измерителя к клеммам подушки безопасности может обеспечить достаточный ток для активации подушки безопасности. Это предупреждение относится ко всем типам подушек безопасности, включая, помимо прочего, боковые подушки безопасности, подушки безопасности на крыше, подушки безопасности для коленей, подушки безопасности для ног, подушки безопасности сидений и т. Д.
Как правильно хранить неразвернутую подушку безопасности
Если вы устраняете проблему, которая требует снятия действующей подушки безопасности. Храните его в антистатическом пакете и кладите виниловой стороной вверх. Важно положить его виниловой стороной вверх, потому что, если он случайно сработает, энергия подушки безопасности только приведет к открытию подушки безопасности, и это не повредит. Однако, если подушка безопасности установлена виниловой стороной вниз, случайное срабатывание превратит ее в опасный летающий снаряд.Таким образом, «лучший способ» — хранить подушку безопасности на полу виниловой стороной вверх в 4-миллиметровом антистатическом пластиковом пакете до тех пор, пока вы не будете готовы повторно установить ее в автомобиле.
Найдите и замените модуль управления подушками безопасности
Когда какая-либо из подушек безопасности срабатывает, необходимо заменить или перепрограммировать модуль управления подушками безопасности (также известный как 591, диагностический блок, датчик подушки безопасности и компьютер подушки безопасности). Модуль управления является главным компьютером подушек безопасности. Он записывает и хранит все данные о сбоях для системы SRS.Если он обнаружит какие-либо неисправности в системе, он предупредит вас, отобразив контрольную лампу на панели приборов. После аварии большинство производителей программируют систему на запись кода блокировки, деактивирующего модуль от дальнейшего развертывания. Следовательно, чтобы заняться ремонтом, вы должны сначала найти модуль управления в вашем автомобиле. Есть несколько ресурсов для поиска модуля, пара таких сервисов, как Mitchell и Alldata. Эти компании продают руководства по ремонту и программное обеспечение, которые предоставят вам подробную информацию о том, как ремонтировать автомобили после столкновения.Большинство опытных механиков уже подписались на одну или обе эти услуги. Однако, если вы DYI или воин выходного дня, не волнуйтесь, вы можете связаться с нами, и мы поможем вам найти модуль. Наконец, чтобы произвести ремонт, вам нужно будет купить новый модуль у местного дилера, заменить его использованным (не развернутым) модулем или перепрограммировать существующий модуль.
Снятие диагностического модуля подушки безопасности
Обязательно отсоедините клеммы аккумулятора и дайте резервной батарее разрядиться.Поверните рулевое колесо, чтобы получить доступ к каждому из болтов модуля подушки безопасности водителя или отверстию для крепежных штифтов. При необходимости удалите все оборудование. Отсоедините проводку, провод звукового сигнала, заземляющий браслет, разъемы подушек безопасности и любой провод для радио, круиза или дополнительных органов управления на рулевом колесе (при наличии). Если разъемы подушки безопасности расплавились, вам необходимо перерезать провода, ведущие к катушке, и заменить их новой часовой пружиной.
подушки безопасности | NHTSA
Связанная тема
Подушки безопасности являются дополнительной защитой и лучше всего работают в сочетании с ремнями безопасности.Как фронтальные, так и боковые подушки безопасности, как правило, предназначены для срабатывания при умеренных и тяжелых авариях и могут срабатывать даже при незначительном столкновении.
Подушки безопасности снижают вероятность удара верхней части тела или головы о салон автомобиля во время аварии. Чтобы избежать травм, связанных с подушкой безопасности, убедитесь, что вы правильно сидите, и помните — подушки безопасности предназначены для работы с ремнями безопасности, а не для их замены. А дети до 13 лет должны сидеть на заднем сиденье.
Факты о безопасности дорожного движения Защита пассажиров в легковых автомобилях (PDF, 759.95 КБ)
Автомобили могут быть оборудованы как передними, так и боковыми подушками безопасности (SAB). Фронтальные подушки безопасности входят в стандартную комплектацию всех легковых автомобилей с 1998 модельного года, а с 1999 модельного года — во всех внедорожниках, пикапах и фургонах. SAB предлагаются в качестве стандартного или дополнительного оборудования для многих новых легковых автомобилей.
Срабатывание подушки безопасности
Обычно при столкновении средней и серьезной степени тяжести сигнал посылается от электронного блока управления системы подушек безопасности к инфлятору в модуле подушки безопасности.Воспламенитель в инфляторе запускает химическую реакцию, в результате которой образуется безвредный газ, который надувает воздушную подушку в мгновение ока — или менее чем на 1/20 секунды. Поскольку подушки безопасности срабатывают очень быстро, серьезные, а иногда и смертельные травмы могут произойти, если водитель или пассажир окажется слишком близко или вступит в прямой контакт с подушкой безопасности, когда она впервые начнет срабатывать.
Боковые подушки безопасности
Подушки безопасности при боковом ударе надуваются еще быстрее, поскольку между водителем или пассажирами и поражаемым объектом остается меньше места, будь то интерьер транспортного средства, другое транспортное средство, дерево или столб.
Фронтальные подушки безопасности
Если сидеть как можно дальше от рулевого колеса или приборной панели и пристегиваться ремнями безопасности, водители и пассажиры не могут оказаться «слишком близко» к раскрывающейся фронтальной подушке безопасности. Вот почему автокресла, обращенные назад, не следует размещать перед активной подушкой безопасности, а дети до 13 лет должны сидеть на заднем сиденье.
Оставайтесь в безопасности: замените использованные подушки безопасности после аварии
Подушки безопасности можно сработать только один раз, поэтому не забудьте заменить использованные подушки безопасности сразу после аварии, только в авторизованном ремонтном центре и перед тем, как снова управлять автомобилем.
Все о стоимости замены подушки безопасности ❤️
Вы недавно попадали в дорожное столкновение? Сработали ли ваши подушки безопасности во время аварии? Нет сомнений в том, что подушки безопасности — это средство безопасности, которое спасло множество жизней на дорогах.
Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Фактически, Страховой институт дорожной безопасности заявляет, что передние подушки безопасности снижают смертность при лобовых столкновениях на 29 процентов, а боковые подушки безопасности могут снизить риск смерти от 37 до 52 процентов.
Если ваши подушки безопасности сработали, вам может быть интересно, что делать дальше. Что ж, вам придется заменить их экспертом. Возникает вопрос; сколько стоит замена подушки безопасности? Сегодня мы ответим на этот вопрос.
Замена подушки безопасности может быть невероятно дорогой. Одна только замена сумки может стоить от 200 до 700 долларов для водительской и от 400 до 1000 долларов для пассажирской . Если учесть трудозатраты, вы можете рассчитывать заплатить от 1000 до 6000 долларов при средней стоимости от 3000 до 5000 долларов.
Вы заплатите столько за ремонт подушки безопасности или за замену подушки безопасности.
Имеются ли другие варианты с таким большим числом в качестве ответа на вопрос, сколько стоит замена подушки безопасности?
Как работают подушки безопасности
Чтобы понять, откуда берется стоимость замены подушек безопасности, лучше всего посмотреть, как они работают. Подушки безопасности — это средство безопасности, которое сдувается при ударе и сдувается, когда человек соприкасается с ними.
Обычно столкновение обнаруживается датчиками удара автомобиля. Это отправит сигнал подушкам безопасности, чтобы они выполнили свою работу и сработали для водителя и пассажира. Надеюсь, это предотвратит травмы.
Ремень безопасности может помочь снизить сопротивление тела движению, а подушка безопасности может помочь водителю или голове пассажира. Подушки безопасности используются вместе с ремнями безопасности, и они надуваются, чтобы обеспечить поддержку.
Вы можете услышать, что их называют дополнительной удерживающей системой.Подушки безопасности снижают риск получения травм нижней и верхней части тела в результате удара о приборную панель или рулевое колесо автомобиля во время аварии.
Количество подушек безопасности зависит от возраста, модели и типа вашего автомобиля.
Подушки безопасности
— это особенность всех современных транспортных средств, которые помогают обезопасить водителей и пассажиров в случае столкновения. Новые модели и более крупные автомобили, как правило, имеют больше.
Автомобили с подушками безопасности производятся с 1998 года в соответствии с обязательными законами.Вы найдете их на многих типах транспортных средств; все, от компактных автомобилей до внедорожников.
Будет ли страховка покрывать замену подушки безопасности?

В большинстве случаев ваша автомобильная страховка должна покрывать замену подушки безопасности. Однако из-за того, что этот ремонт настолько дорогостоящий, страховые компании обычно предпочитают «просчитывать» автомобиль.
Если у вас более дешевый план автострахования, то у вас меньше шансов получить замену подушки безопасности.
Что влияет на стоимость замены подушки безопасности?

Поскольку замена подушки безопасности может стоить от 1000 до 6000 долларов, включая детали и работу, чем объясняется такая большая разница?
Цена зависит от марки и модели рассматриваемого автомобиля. Это также будет зависеть от заменяемых подушек безопасности или подушек безопасности, поскольку подушки на стороне водителя стоят меньше, чем подушки на стороне пассажира. Отчасти эта разница в стоимости подушки безопасности зависит от стиля подушки безопасности и ее размера.
Где купить

Где купить подушку безопасности также повлияет на стоимость. Вы можете часто получать замену в Интернете по более низкой цене, но вы не знаете, как их установить. Ваш механик может позволить или не разрешить вам покупать детали, поскольку у них есть свои собственные поставщики. Кроме того, вам все равно придется платить за труд.
Помимо того, что ваш механик не хочет устанавливать подушки безопасности, которые вы покупаете в Интернете, часто возникают проблемы с качеством.Если вы не купите его у надежного источника, вы можете получить неисправную подушку безопасности. Это может привести к любому количеству проблем: от полного невыполнения до несвоевременного развертывания и выброса металлической шрапнели. Даже если вы покупаете у надежного продавца подушек безопасности в Интернете, вы вряд ли получите ту же гарантию, что и на подушку безопасности от своего механика. В конечном итоге это может стоить вам дороже.
Трудовые отношения

Рабочая сила — еще один важный фактор в стоимости.Некоторые подушки безопасности заменить сложнее, чем другие. Стоимость рабочей силы также будет зависеть от того, будут ли повреждены дополнительные компоненты подушки безопасности.
Количество подушек безопасности

Имейте в виду, что при столкновении маловероятно срабатывание одной подушки безопасности. Таким образом, когда вы узнаете, сколько стоят подушки безопасности, вам нужно умножить эту цифру на количество подушек безопасности.
Как отремонтировать сработавшие подушки безопасности — что еще задействовано?

Как уже упоминалось, ответ на вопрос о том, сколько следует заменить подушки безопасности, будет зависеть от соответствующей работы, которую также необходимо выполнить.В большинстве случаев замена подушки безопасности рядом со мной также включает осмотр и ремонт некоторых связанных компонентов, включая следующие.
Модуль управления подушкой безопасности

Ожидается, что вам также придется заменить модуль управления подушкой безопасности. Этот модуль имеет датчик удара, который в большинстве автомобилей не может быть сброшен. Другими словами, если вы не замените этот модуль, а замените подушку безопасности, система просто не будет работать, и ваш ремонт будет напрасным.
Детали ремня безопасности

Ваш механик также, скорее всего, заменит втягивающие устройства и пряжки ремней безопасности в рамках своей услуги по замене подушек безопасности. Это связано с тем, что ваши ремни безопасности, вероятно, имеют предварительные натяжители в втягивающем устройстве и / или пряжке. Эти преднатяжители затягиваются непосредственно перед срабатыванием подушки безопасности и срабатывают только один раз. Если ваш механик не заменит их, вы не получите этой дополнительной защиты, если ваши новые подушки безопасности нужно будет развернуть в будущем.
Проверка разъемов и проводки

Механику также необходимо будет проверить различную проводку и разъемы, относящиеся к системе подушек безопасности. Они могли быть повреждены при столкновении или срабатывании подушки безопасности, поэтому это важный шаг.
Компоненты автомобиля, поврежденные в результате срабатывания

Помните, что, помимо стоимости подушки безопасности, в стоимости замены подушки безопасности также необходимо учитывать любые повреждения, возникшие в результате срабатывания подушки безопасности.Замена подушки безопасности на рулевом колесе должна быть простой, так как это повлияет только на рулевое колесо. Однако подушки безопасности пассажира открывают приборную панель, и этот компонент необходимо отремонтировать. Подушки безопасности могут порвать чехлы сидений при боковом ударе. Стоимость замены боковой шторной подушки безопасности будет включать в себя стоимость ремонта обивки потолка, которая почти наверняка была разрушена при развертывании.
Ваш механик может сообщить вам, какие компоненты были повреждены при срабатывании подушки безопасности и как это влияет на стоимость подушки безопасности.
Можете ли вы узнать, как самостоятельно заменить подушки безопасности?

Не пытайтесь заменить подушки безопасности самостоятельно. Этот компонент слишком важен для вашей безопасности для человека, не имеющего опыта и подготовки для его установки. Если вы сделаете ошибку, он не будет работать должным образом и подвергнет вас риску.
Кроме того, вы можете случайно развернуть подушку безопасности при ее установке. Это не только приведет к потере денег, потраченных на подушку безопасности, поскольку она больше не будет использоваться, но также может стать причиной серьезных травм.
Узнайте подробнее, сколько стоит замена подушки безопасности

Ожидайте, что заплатите от 1000 до 1500 долларов за каждую физическую подушку безопасности. Оттуда вам также нужно будет заплатить за труд, который может легко добавить тысячи долларов к стоимости. Затем вы должны добавить другие дополнительные расходы, упомянутые выше. Замена модуля подушки безопасности обойдется как минимум в 600 долларов, а то и больше.
Стоимость подушек безопасности также может сильно отличаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.Например, боковая подушка безопасности водителя в Ford F-150 будет стоить от 200 до 700 долларов. Подушка безопасности пассажира на Honda Civic, вероятно, будет стоить от 400 до 1000 долларов. Помните, что большинство подушек безопасности для пассажиров стоят дороже, чем подушки безопасности водителя, но не всегда. Вы также должны помнить, что обычно вам приходится заменять более одной подушки безопасности.
Нужно ли платить за замену подушки безопасности? Можно ли водить машину без подушки безопасности?
Если у вас есть шок от стоимости ремонта подушки безопасности, у вас может возникнуть соблазн водить машину без подушек безопасности.Ведь это сэкономит вам как минимум несколько тысяч долларов.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ водить машину без установленной подушки безопасности. Помните, что это было сделано не просто так, и замена подушек безопасности после аварии необходима, если вы хотите оставаться в безопасности. Если вы просто удалите развернутые подушки безопасности вместо их замены, вы столкнетесь с множеством проблем.
Это небезопасно

Вождение без подушек безопасности просто небезопасно, поскольку они служат для вашей защиты.Если вы попали в аварию и у вас нет подушек безопасности, ваши шансы на смерть или травму увеличиваются на 30 процентов. Вы не хотите рисковать собой и своими пассажирами.
Помните, что важные доказательства показывают, что подушки безопасности защищают вас. По оценкам, с 1987 по 2017 год подушки безопасности спасли 50 457 жизней.
Вы не пройдете техосмотр

В зависимости от того, где вы живете, вы не сможете пройти проверку безопасности без установленных полностью исправных подушек безопасности.Это очень важно, поскольку автомобили, не прошедшие техосмотр, не могут быть зарегистрированы для использования на дорогах. Другими словами, управлять автомобилем будет незаконным, если вы не замените подушки безопасности.
Невозможность пройти проверки безопасности также означает, что вы не сможете легко продать свой автомобиль. Ведь найти покупателя, готового дождаться регистрации автомобиля, будет сложно.
Свет подушки безопасности остается включенным

Помимо более серьезных проблем, ожидание замены подушки безопасности будет означать, что сигнальная лампа вашей подушки безопасности будет гореть все время.Это может раздражать.
Стоит ли менять подушку безопасности?
Теперь, когда вы знаете ответ на вопрос: «Сколько стоит замена подушки безопасности?» составляет не менее нескольких тысяч долларов, вы можете спросить, стоит ли оно того. Мы уже установили, что вам не следует водить машину без подушки безопасности, но что делать, если ее замена все же не вариант?
Ситуации, когда приобретать замену подушки безопасности нецелесообразно

Все ситуации индивидуальны, но определенно существуют сценарии, в которых замена подушек безопасности не имеет смысла.
Ответ на вопрос, сколько стоят подушки безопасности или затраты на рабочую силу больше, чем стоит машина.
Способ замены подушки безопасности в автомобиле требует значительного дополнительного ремонта.
Подушки безопасности можно заменить после аварии, но ваш автомобиль будет находиться в магазине слишком долго, оставив вас без транспортировки.
Вы не можете позволить себе замену подушек безопасности и вам нужен транспорт для повседневной жизни.
Вы не хотите ждать трудоемкого ремонта и просто хотите жить дальше.
Вы больше не чувствуете себя в безопасности в машине после аварии.
Вы все равно собирались скоро заменить машину.
Нет ничего плохого в том, чтобы отказаться от замены верхней подушки безопасности или другого компонента. Вам просто нужно смириться с тем, что вы больше не будете водить машину.
Вы можете продать свой автомобиль вместо оплаты стоимости замены подушки безопасности
Как уже упоминалось, если вы не замените подушки безопасности, вы не пройдете техосмотр во многих штатах, и это затруднит продажу вашего автомобиля.Фактически, простое отсутствие подушек безопасности сделает ваш автомобиль менее привлекательным для потенциальных покупателей, будь то частные лица или автосалоны. В конце концов, покупатель должен будет оплатить ремонт сработавших подушек безопасности перед поездкой. Это либо отпугнет покупателей, либо заставит вас снизить цену на стоимость ремонта подушки безопасности, поэтому вы все равно будете учитывать стоимость подушки безопасности в цене автомобиля.
Есть одна альтернатива, позволяющая продать автомобиль, не заменяя подушку безопасности после аварии.Вы можете продать свою машину «как есть».
Купим машину с подушкой безопасности или без нее

Если вам не нравится ответ на вопрос: «Сколько стоит замена подушек безопасности в Honda или в вашем автомобиле?» тогда рассмотрите возможность продажи автомобиля нам как есть. Вам не нужно беспокоиться о стоимости замены подушки безопасности Civic Honda или стоимости замены подушки безопасности любой другой модели, поскольку мы покупаем ваш автомобиль «как есть».
Наша команда отремонтирует ваш автомобиль, чтобы довести его до пригодного для продажи состояния, использовать его для изготовления запчастей для ремонта других автомобилей или разделить его на части и продать эти запчасти.Независимо от сценария, у нас есть метод заработка на вашем автомобиле, который позволяет нам предлагать вам справедливую цену за автомобиль, независимо от состояния ваших подушек безопасности.
Получите деньги сразу

Вместо того, чтобы беспокоиться о том, сколько стоит подушек безопасности и сколько вы заплатите за ремонт, продажа автомобиля нам сразу же принесет вам наличные. Затем вы можете вложить эти деньги в свой следующий автомобиль, чтобы у вас все еще был транспорт.Таким образом, вы можете сразу получить новый для себя безопасный автомобиль с функциональными подушками безопасности и другими функциями безопасности. Вам не придется пропускать работу, пока ваша машина находится в магазине, или беспокоиться об оплате дорогих такси или пользоваться неудобным общественным транспортом.
Можно ли повторно использовать или заменить подушки безопасности?
Вам может быть интересно; придется ли мне заменять подушки безопасности или их можно будет просто использовать повторно и снова надуть? О подушках безопасности важно знать, что их можно надуть только один раз.Конечно, это сказывается на стоимости.
Это означает, что если вы попали в аварию на дороге, его необходимо будет заменить позже. Неважно, насколько серьезен инцидент, они являются одноразовым компонентом вашего автомобиля, и если они развернуты, то это все.
Если вы попали в аварию, все подушки безопасности в вашем автомобиле должны надуть и сработать. Это означает все, от коленных подушек безопасности до боковой подушки безопасности пассажира и т. Д. Вам необходимо будет заменить их все, когда ваш автомобиль находится в автомагазине для ремонта.
Могу ли я водить машину без рабочих подушек безопасности?
Если вы занятой человек и у вас есть дела, которые нужно побегать, и работа, которую нужно выполнить, вы можете подумать о том, чтобы по-прежнему пользоваться поврежденной машиной. В частности, если сработали только подушки безопасности без внешних повреждений, вы можете подумать, что это нормально для вождения.
По соображениям безопасности это не лучшая идея. Чтобы пройти государственную инспекцию безопасности, вам необходимы исправные подушки безопасности. Вам также придется смотреть на раздражающий свет подушки безопасности на комбинации приборов.
Основная причина, по которой нельзя ездить без работающих подушек безопасности, заключается в том, что вы подвергаете опасности всех в автомобиле. Никогда не знаешь, когда на дороге может произойти столкновение. Всегда лучше быть готовым и убедиться, что они работают.
Национальное управление безопасности дорожного движения обнаружило, что фронтальные подушки безопасности спасли 50 457 жизней.
Всегда лучше иметь работающие подушки безопасности. Не рискуйте, когда речь идет о безопасности вас и ваших пассажиров.
Во многих странах есть законы, согласно которым в вашем автомобиле должны быть исправные подушки безопасности.Кроме того, сотрудник вашей страховой компании аннулирует ваш полис, если у вас нет рабочих подушек безопасности.
Никогда не стоит рисковать водить автомобиль, у которого нет всех компонентов безопасности, необходимых в случае аварии. Итак, обратите внимание на замену ваших подушек безопасности, если они сработали в какой-то момент.
Сколько стоит замена подушки безопасности?
Замена подушек безопасности на автомобиле может быть дорогостоящей. Вы можете заменить подушки безопасности, если у вас новый автомобиль и вы хотите, чтобы он оставался пригодным для эксплуатации.
Но важно быть готовым к цене ремонта и замены. В противном случае вы можете испытать шок, когда пойдете в местный автомагазин. Это может быть больше, чем вы ожидали.
Следует отметить, что стоимость замены подушки безопасности будет варьироваться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Если у вас несколько подушек безопасности, это приведет к увеличению цены. Даже разные автомагазины будут взимать с вас разные цены. Пассажирский
Цена компактного автомобиля составит около 4000 долларов.Это с учетом различных новых подушек безопасности, а также затрат на рабочую силу в местном автомагазине.
Например, за боковую подушку безопасности водителя владелец автомобиля ищет от 200 до 700 долларов.
Для подушки безопасности на стороне пассажира это может быть от 400 до 1000 долларов. Если у современного автомобиля есть боковые подушки безопасности, цена может составлять от 200 до 700 долларов.
Цена на коленные подушки безопасности может составлять от 400 до 1000 долларов.
Но плохая новость в том, что есть и другие компоненты новых автомобилей, ремонт которых будет дорогостоящим.Если в вашем автомобиле есть электронный блок управления, вы можете рассчитывать на дорогостоящую замену
Возможно, вам придется заменить датчики, пружины и приборную панель, чтобы ваш автомобиль снова был в безопасности.
Возможно, потребуется заменить другие части вашего автомобиля. Это зависит от того, где сработали подушки безопасности. Например, это могут быть части рулевого колеса и приборной панели.
Ваша страховая компания может покрыть часть расходов. Но вам нужно будет проверить свою политику, чтобы увидеть, будет ли это полезно для вас.
Могу ли я самостоятельно заменить подушки безопасности?
Многие спрашивают, могут ли они сами заменить подушки безопасности. Хотя вы можете приобрести необходимые компоненты, не рекомендуется пытаться выполнять ремонт самостоятельно.
Заменить подушки безопасности сложно, но и опасно. Они могут надуть в любой момент, если вы не знаете, что делаете.
Чтобы обеспечить эффективность вашей системы подушек безопасности в будущем, лучше всего обратиться к опытному механику, который сделает эту работу.У них есть опыт и подготовка, необходимые для обеспечения безопасности вашего автомобиля.
Какие есть альтернативы замене подушки безопасности?
Стоимость замены подушки безопасности может быть высокой. Некоторые автовладельцы могут оказаться не в состоянии позволить себе оплатить замену рабочей силы, если их автомобиль нуждается в ремонте. Стоимость может быть даже больше, чем стоит автомобиль, если это более старая модель.
Так как замена подушки безопасности всегда рекомендуется из соображений безопасности, но есть и другие варианты. Единственное, что вы можете сделать, — это продать свою старьевую машину за деньги.
Этот вариант может оказаться полезным, если у вас мало сбережений. Но проблема в том, что продажа машины частным образом может занять очень много времени. Публиковать объявления в Интернете и убеждать людей покупать ваш автомобиль даже на утиль — довольно сложно.
Многие свалки не предложат вам хорошую цену за автомобиль, даже если он хорошей марки и модели. Это может расстраивать и лишать вас денег, которых вы заслуживаете.
В Cash Cars Buyer мы предлагаем лучшую цену на ваш подержанный автомобиль.Мы лицензированы и застрахованы для вашего спокойствия.
Продавая автомобиль, у вас есть свобода превратить его в лучшую цену. Покупка автомобиля меньшего размера или подержанного автомобиля для замены поврежденного автомобиля. Иногда это более рентабельно, чем затраты на замену подушки безопасности.
Замена подушек безопасности дорогая, но не единственный вариант

Управлять автомобилем после срабатывания подушек безопасности небезопасно, но замена подушек безопасности стоит дорого.
No related posts.

Замена и восстановление подушки безопасности после аварии

Работы по восстановлению

Ремонт подушек безопасности после их срабатывания

Виды подушек безопасности

Принцип работы Airbag

Замена подушек безопасности после срабатывания

Все о замене подушки безопасности

Разновидности подушек безопасности

Как решить вопрос замены

Какую лучше купить?

Ремонт подушки безопасности | Загорелась подушка безопасности

Ремонт системы управления подушками безопасности в Краснодаре

Восстановление подушек безопасности

Как работают подушки безопасности

Как ремонтируют подушки безопасности

Зачем восстанавливать подушки безопасности

Замена подушки безопасности

Подушки airbag после ДТП. Что сработало? к чему готовиться? что менять? — DRIVE2

Можно ли самому заменить подушку безопасности в автомобиле?

Принцип работы SRS (комплекс механизмов и датчиков)

Перепрошивка или установка нового электронного блока

Замена неисправных подушек безопасности

Замена водительской подушки

Замена пассажирской подушки

Замена датчиков удара

SEAT Toledo 1.9 TDI AHF › Бортжурнал › Замена AirBag/подушки безопасности в сидении пассажира (01218)

инструкция по замене и возможные проблемы

Принцип работы

Ремонт и возможные риски

Риски

Замена неисправных подушек безопасности

От слов к делу

Примечание

Ford Mondeo 1.8L TDCi Hardworker › Бортжурнал › Attention, airbag! Замена подушки безопасности в колени водителя.

Замена газогенератора подушки безопасности! — Subaru Forester, 2.0 л., 2010 года на DRIVE2

BMW 5 series blasse frau › Бортжурнал › Прошёл акцию по бесплатной замене подушки безопасности

Замена подушки безопасности водителя на Еноте! — Nissan Note, 1.4 л., 2007 года на DRIVE2

Меры предосторожности при ремонте подушек безопасности

Восстановление блоков AirBag в Сургуте

Как фиксируются подушки безопасности после аварии?

Так фиксируют подушки безопасности после аварии

Развернутые подушки безопасности? Узнать стоимость замены и ремонта подушки безопасности

Стоимость замены подушки безопасности

Можно ли заменить подушки безопасности после аварии?

Получите мгновенное онлайн-предложение для своего автомобиля!

Мои подушки безопасности сработали, теперь безопасно ездить без подушек безопасности?

Как я могу мгновенно получить расценки на свой поврежденный автомобиль?

Сколько стоит ремонт вашей подушки безопасности?

Сколько стоит замена подушки безопасности и цены на нее?

Альтернативы замене подушек безопасности после аварии?

Средняя стоимость замены подушки безопасности в 2021 году (вы будете удивлены)

Что такое подушки безопасности?

Как работают подушки безопасности?

Компоненты системы подушек безопасности

Средняя стоимость замены подушки безопасности

Где купить и установить компоненты подушки безопасности

Прочие советы

Центральная подушка безопасности: установка передних подушек безопасности | Установить сменную подушку безопасности

Краткие справочные ссылки

Как установить и отремонтировать подушки безопасности

Всегда отсоединять клеммы аккумулятора

Никогда не проверяйте подушку безопасности своим измерителем

Как правильно хранить неразвернутую подушку безопасности

Найдите и замените модуль управления подушками безопасности

Снятие диагностического модуля подушки безопасности

подушки безопасности | NHTSA

Срабатывание подушки безопасности

Боковые подушки безопасности

Фронтальные подушки безопасности

Оставайтесь в безопасности: замените использованные подушки безопасности после аварии

Все о стоимости замены подушки безопасности ❤️

Как работают подушки безопасности

Можно ли повторно использовать или заменить подушки безопасности?

Могу ли я водить машину без рабочих подушек безопасности?

Сколько стоит замена подушки безопасности?

Могу ли я самостоятельно заменить подушки безопасности?

Какие есть альтернативы замене подушки безопасности?

Добавить комментарий Отменить ответ