Стеклопластиковая композитная арматура: Что такое композитная арматура?

Содержание

Композитная стеклопластиковая арматура назначение, технические характеристики, свойства и область применения 

Назначение

Композитная стеклопластиковая арматура – вид строительной арматуры, она производится в виде стержней разной длинны, имеющих внешнее сечение в виде спирали. Изготавливается из стекловолокна и связующих смол. Волокно обеспечивает необходимую прочность, а смола связывает волокна между собой.

Внедрение в технологию строительства данной арматуры не только снижает стоимость работ до 50%, но также увеличивает срок эксплуатации объекта. Достоинством данной арматуры является высокая прочность и малый удельный вес. Поэтому такая арматура является сильным конкурентом простой металлической арматуры. Стеклопластиковая арматура обладает рядом физико-механических качеств позволяющих использовать ее в очень агрессивных средах. Со временем материал не ржавеет, не разрушается при контакте с бетоном. Благодаря своим плюсам, композитная стеклопластиковая арматура практически вытеснила металлическую во многих областях строительства: армирование ленточных и монолитных фундаментов в малоэтажном строительстве, армировании бетонной стяжки пола.

Она нашла применение во многих уголках нашей планеты. Используется при строительстве небоскребов в странах Востока, стройплощадках Европы, а в Японии — это основной вид арматуры при строительстве зданий, к которым предъявляют повышенные требования к сейсмической устойчивости.

Технические характеристики 

Характеристики Арматура композитная полимерная стеклопластиковая (АКС)
Материал Стеклоровинг, связанный полимером на основе эпоксидной смолы
Предел прочности при растяжении, МПа 1000-1300
Модуль упругости, Мпа 50 000
Относительное удлинение, % 2,2
Плотность, т/м3 1,9
Коэффициент линейного расширения αх*10-5/°C 9-12
Временное сопротивление при растяжении, МПа От 750
Коррозионная стойкость к агрессивным средам Нержавеющий материал, первой группы химической стойкости, в том числе к щелочной среде бетона
Теплопроводность Нетеплопроводна
Электропроводность Неэлектропроводна — диэлектрик
Выпускаемые профили, мм 4 — 24
Длина Возможна любая длина стержней и поставка в бухтах.
Экологичность Имеется санитарно-эпидемиологическое заключение, не выделяет вредных и токсичных веществ
Долговечность Прогнозируемая долговечность не менее 100 лет
Параметры равнопрочного арматурного каркаса при нагрузке 25 т/м2 При использовании арматуры 8 АКС размер ячейки 23 x 23 см. вес 0,61 кг/м2. Уменьшение веса в 9 раз.


Свойства

— Композитная арматура в 9 раз легче классической арматуры из металла, при этом ее прочностные характеристики лучше в 3 раза. Это дает возможность уменьшать диаметр, сохраняя все необходимые характеристики.

— Стеклопластиковая арматура имеет долгий срок эксплуатации. Срок годности арматуры из композитных материалов практически не ограничен. По мнению экспертов, данная арматура способна сохранять свои технические характеристики в возведенном объекте не менее 80-100 лет. Это позволяет минимизировать ремонтные работы и повысить срок эксплуатации готового объекта.

— Устойчивость к химическим воздействиям. Стеклопластиковая арматура не реагирует на воздействие щелочной и кислотных сред. В процессе ее эксплуатации не происходит окисление, и соответственно нет проявлений коррозии. Это позволяет избавиться от появления трещин и разрушения бетонных конструкций в следствии внутренних напряжений. Такие напряжения появляются при коррозии металлической арматуры.

— Не является источником электромагнитных помех. Имеет низкий коэффициент теплопроводности.

— Стеклопластиковая арматура, благодаря своим уникальным диэлектрическим и теплопроводным свойствам широко используется при возведении жилых домов. Армирование бетонных конструкций материалом с хорошими диэлектрическими свойствами позволяет избавиться от возможных электромагнитных помех, после введения здания в эксплуатацию. Низкий коэффициент теплопроводности, дает возможность экономить на отоплении зданий, так как стеклопластиковая арматура не создает «мостки холода» и не увеличивает потери тепла.

— Стоимость стеклопластиковой арматуры в 1.5 — 2 раза ниже, чем стоимость стальной арматуры равнопрочностного диаметра. Большая экономия при строительстве достигается за счет уменьшения стоимости как самого материала, так и стоимости его доставки и монтажа. Стеклопластиковую арматуру легко разгружать, при этом не требуется специальная техника или большое количество рабочих.

— Простота в доставке. Стеклопластиковая композитная арматура реализуется бухтами диаметр которых составляет порядка 1 метра. Вес такой бухты колеблется от 7 до 10 кг. Так упаковываются все виды арматуры, диаметр прутков которых не более 10 мм. Это позволяет перевозить стеклопластиковую арматуру в легких грузовиках, или даже в багажнике легкового автомобиля. Стальную арматуру перевозят в грузовых автомобилях с длинным кузовом, при этом для ее загрузки и разгрузке необходима специальная техника.

— Стеклопластиковая арматура обладает высокими противопожарными характеристиками.

Данный материал не горит. Ее можно эксплуатировать внутри бетона в широком диапазоне температур от -70 до +600 градусов по шкале Цельсия. Если на арматуру в течении длительного времени воздействовать температурой более 200 градусов, то она, как и бетон, потеряет свои эксплуатационные свойства.

— Арматура изготовляется в прутах необходимой длинны. Это позволяет значительно экономить на остатках, и оптимизировать условия монтажа.

— Стеклопластиковая арматура имеет близкий к бетону коэффициент расширения. Благодаря этому она не разрушает бетон при повышении температуры, что повышает срок эксплуатации сооружения.

— Прочностные характеристики и внутренне напряжение в прутках не изменяются при изгибе стеклопластиковой арматуры. Поэтому, при развертывании бухты, пруток принимает свою первоначальную прямую форму. Это значительно ускоряет и облегчает монтажные работы, и дает возможность экономить на хранении и перевозке.

— Простота в монтаже. Арматуру можно «вязать» применяя минимальное количество подсобных инструментов и дополнительных материалов. Резать стеклопластик можно с помощью болгарки, торцовки или даже ножниц и кусачек.

Область применения


  • Стеклопластиковая арматура используется при возведении различных зданий и сооружений, в соответствии с техническим заданием сформулированным в проекте строительства:

  • — При строительстве производственных и гражданских зданий при армировании фундаментов, стяжек и стен.

  • — Для укрепления автомагистралей и дорог местного значения внутри дорожного полотна.

  • — Практически любых зданий и сооружений из бетона в качестве стержней и сеток в различных конструкциях.

  • — При возведении кирпичных многослойных стен.


Надо отметить, что стеклопластиковая арматура наиболее актуально там, где имеется химически активная среда, и где применение металлической арматуры значительно ухудшает качественные характеристики возводимого сооружения. Ее использование оправдано при возведении портовых сооружений и для укрепления линии побережья и рек.

  • — При строительстве канализационных и мелиорационных сооружений.

  • — При строительстве сооружений с повышенными требованиями к химической устойчивости.

  • — При проведении работ по внешнему утеплению зданий.

  • — При производстве бетонных изделий с внутренним преднапряжением.

  • — При реконструкции или возведении зданий с повышенной сейсмоустойчивостью.

Арматура композитная 10мм АСК-10 (бухта 50 м/п)

Описание

Композитная стеклопластиковая арматура — вид строительной арматуры, она производится в виде стержней разной длинны, имеющих внешнее сечение в виде спирали. Изготавливается из стекловолокна и связующих смол. Волокно обеспечивает необходимую прочность, а смола связывает волокна между собой. Внедрение в технологию строительства данной арматуры не только снижает стоимость работ до 50%, но также увеличивает срок эксплуатации объекта. Достоинством данной арматуры является высокая прочность и малый удельный вес. Поэтому такая арматура является сильным конкурентом простой металлической арматуры. Стеклопластиковая арматура обладает рядом физико-механических качеств позволяющих использовать ее в очень агрессивных средах. Со временем материал не ржавеет, не разрушается при контакте с бетоном. Благодаря своим плюсам, композитная стеклопластиковая арматура практически вытеснила металлическую во многих областях строительства: армирование ленточных и монолитных фундаментов в малоэтажном строительстве, армировании бетонной стяжки пола.

В наличии 2750 ₽

Под заказ: до 14 рабочих дней 2750 ₽

Характеристики

  • Размеры
  • Диаметр:

    10 мм

  • Длина:

    50000 мм

  • Вес, Объем
  • Вес:

    6. 5 кг

  • Другие параметры
  • Цвет:

    черный

  • Материал:

    композит

  • Основа:

    стекловолокно, композитный состав

  • Плотность:

    1.9 кг/м3

  • Производитель:

  • Прочность на изгиб, МПа:

    1000 МПа

  • Прочность, МПа:

    1000

  • Страна происхож.:

    Россия

  • Температура эксплуатации, C:

    до +60

  • Теплопроводность, Вт/(м.С):

    низкая

  • Торговая марка:

  • Вяжущий компонент:

    полимерная матрица

  • Шаг волны, мм:

    15

Характеристики

Торговый дом «ВИМОС» осуществляет доставку строительных, отделочных материалов и хозяйственных товаров. Наш автопарк — это более 100 единиц транспортных стредств. На каждой базе разработана грамотная система логистики, которая позволяет доставить Ваш товар в оговоренные сроки. Наши специалисты смогут быстро и точно рассчитать стоимость доставки с учетом веса и габаритов груза, а также километража до места доставки.

Заказ доставки осуществляется через наш колл-центр по телефону: +7 (812) 666-66-55 или при заказе товара с доставкой через интернет-магазин. Расчет стоимости доставки производится согласно тарифной сетке, представленной ниже. Точная стоимость доставки определяется после согласования заказа с вашим менеджером.

Уважаемые покупатели! Правила возврата и обмена товаров, купленных через наш интернет-магазин регулируются Пользовательским соглашением и законодательством РФ.

ВНИМАНИЕ! Обмен и возврат товара надлежащего качества возможен только в случае, если указанный товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки, упаковка.

Доп. информация

Цена, описание, изображение (включая цвет) и инструкции к товару Арматура композитная 10мм АСК-10 (бухта 50 м/п) на сайте носят информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п.2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской федерации. Они могут быть изменены производителем без предварительного уведомления и могут отличаться от описаний на сайте производителя и реальных характеристик товара. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь к сотрудникам нашего отдела продаж или в Российское представительство данного товара, а также, пожалуйста, внимательно проверяйте товар при покупке.

Купить Арматура композитная 10мм АСК-10 (бухта 50 м/п) в магазине Санкт-Петербург вы можете в интернет-магазине «ВИМОС».

Статьи по теме

Стеклопластиковая арматура или стальная, что выбрать?

Утверждение №5: «Композитная арматура заменит металлическую везде».

Нормативы не запрещают применение композитного армирования для возведения какого-либо вида конструкций. Их задача – обеспечить необходимую прочность и другие значимые свойства конструкции. Если композитный материал дает такую возможность, то он может быть применен. Для тех, кто желает построить коттедж, баню, гараж, забор на бетонном фундаменте, этот материал будет экономически вы-годен и удобен в использовании, поскольку позволит создать прочные и надежные бетонные и кирпичные конструкции, слоистую кладку с гибкими связями, бетонные фундаменты и полы на основе сетки из композитной арматуры, армированную кладку из газо- и пеноблоков. Ответ на вопрос «Могут ли применяться композитные материалы при строительстве многоэтажек?» то-же положительный, но где и как конкретно – решают проектанты, производящие расчеты. Они оценивают композитную арматуру очень высоко. Помимо выше охарактеризованных диэлектрических свойств, долговечности и легкости:

  • композитный материал практически не проводит тепло (показатель в 130 раз ниже, чем у металла), предотвращая «мостики холода»;
  • близкий к бетону коэффициент теплового расширения позволяет избежать образования трещин при температурных колебаниях, что делает данный материал применимым в интервале температур от -70°до +100°С.

Эти и другие свойства, действительно, дают простор для применения композитных материалов.

Утверждение № 6: «Композитная арматура не может применяться в строительстве из-за малого модуля упругости».

Данный показатель, действительно, используется при расчете ряда бетонных конструкций. Но его значение важно только в конструкциях, работающих на прогиб (СНиП 52-01-2003 «Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения») — для предотвращения раскрытия микротрещин.

В соответствии с расчетами, производимыми по вышеуказанному СНиП, композитная арматура также может использоваться в данных конструкциях, но ввиду меньшего модуля упругости необходимо закладывать большие диаметры по отношению к металлической, что выгодно только в условиях строительства специальных объектов (строительство в зонах повышенной щелочности, кислотности, влажности, действий агрессивных вод и других) в связи с быстрым разрушением металлической.

В то же время, в элементах, находящихся на упругом основании значимость характеристики – модуля упругости почти равна нулю, т.к. само основание не дает конструкции прогнуться, обеспечивая равно-мерную поддержку. В данном случае расчет ведется по основному показателю – предел прочности на растяжение, который у композитной арматуры в 2,5 раза выше, чем у металлической, поэтому использование композитной арматуры в таких конструкциях будет экономически выгоднее, а надежность конструкций значительно выше, по сравнению с армированием стандартной железной арматурой. Это, прежде всего, все фундаменты и их отдельные части (блоки, плиты) и другие.

Ленточный фундамент, принимая на себя нагрузки от стен и, частично, от всего строения передает их на несущее основание — землю. Основание в данном случае противодействует образованию прогиба.

Монолитный плитный фундамент, принимая распределенную нагрузку от всего строения, также опирается на основание, противодействующее прогибу. Таким образом, применение композитной арматуры не целесообразно только в конструкциях, работающих на прогиб, однако это небольшая часть бетонных изделий. В остальных же случаях использование такой арматуры выгодно повышает характеристики надежности изделия.

В любом случае, армируемую конструкцию необходимо рассчитывать согласно СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия»; СНиП 52-01-2003 «Бетонные и железобетонные конструкции»; СП 63.13330.2012 «Бетонные и железобетонные конструкции» и т.д., и только вследствие полученных результатов делать вы-воды о применимости того или иного материала.

Утверждение № 7: «Композитная арматура снижает огнестойкость сооружений».

Под огнестойкостью (СП 2.13130.2009 «Обеспечение огнестойкости объектов защиты») понимают способность строительной конструкции сохранять несущие и (или) ограждающие функции в условиях пожара положенное количество времени.

Действующие государственные нормы – СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений», НПБ 244-97 «Материалы строительные. Декоративно-отделочные и облицовочные материалы. Матери-алы для покрытия полов. Кровельные, гидроизоляционные и теплоизоляционные материалы. Показатели пожарной опасности». В настоящих нормах приведены противопожарные требования, подлежащие обязательному соблюдению.

Для подтверждения соответствия композитной арматуры ООО «ПолиКомпозит» существующим нормам компания передала образцы продукции в аккредитованный лабораторный центр ООО «ПожСтандарт» для проведения необходимых испытаний. В соответствии с ГОСТ 30244-94, ГОСТ 30402-96 и ГОСТ 12. 1.044-89 специалисты «ПожСтандарта» подтвердили соответствие композитной арматуры АСК требованиям пожарной безопасности НПБ 244-97 по СниП 21-01-97.

На основании проведенных испытаний ООО «ПолиКомпозит» выдан сертификат соответствия нормам пожарной безопасности, удостоверяющий возможность использования композитной арматуры в строи-тельных конструкциях без ограничений.

Утверждение № 8: «Невозможность скрепления полимерной арматуры методом сварки».

Это – факт, как и то, что жидкости нельзя резать, а квадратное – сложно катать». Но является ли это их не-достатком? Данное мнение в отношении композитной арматуры имеет налет ущербности в угоду традиции, ведь ее предшественницу – металлическую арматуру – десятилетиями именно сваривали, чтобы получать прочные пространственные конструкции. Композитную арматуру сваривать нельзя, но и не требуется. В статье «Вязка композитной арматуры» (ссылка) уже сообщалось о множестве других методов скрепления арматуры.

При этом именно сварка на сегодняшний день является самым проблемным способом крепления ввиду ослабления прочностных характеристик от температурных воздействий, ускоренной коррозии металла из-за нарушения его структуры в месте сварного соединения, необходимости держать на стройке сварочные аппараты с опытными сварщиками и невозможности безопасного выполнения работ при наличии атмосферных осадков.

Утверждение № 9: «Создавать гнутые элементы из композитной арматуры невозможно».

При создании объёмных арматурных каркасов для ответственных конструкций необходимо применять гнутые элементы. Традиционно строители на месте изгибают отрезки металлических стержней для придания им необходимой формы. Действительно, композитную арматуру нельзя качественно согнуть на строительном объекте. При этом есть, как минимум, два выхода: использовать смешанное армирование (стержни композитной арматуры скрепляются металлическими угловыми элементами. Данное армирование значительно упрощает и удешевляет строительство без снижения прочностных характеристик) или заказывать изготовление гнутых элементов производителю. Утверждение № 10: «Для применения композитной арматуры нормативная база недостаточна».

На сегодняшний день применение композитной арматуры в строительных объектах РФ предусмотрено ГОСТ и, соответственно, разрешено. Если расчеты нагрузки в проекте проходят проверку экспертизы, то никто не в праве запретить реализовать такой проект. А вот программ и готовых моделей расчета конструкций с применением не металлической, а композитной арматуры, на самом деле, нет или недостаточно, но тем интереснее задача для проектировщиков, смотрящих в будущее.

Утверждение № 10: «Для применения композитной арматуры нормативная база недостаточна».

На сегодняшний день качество арматуры, выполненной из композита, подтверждено ГОСТ, что позволяет ее применять в строительных объектах РФ. Имеются СНиПы. Таким образом, если расчеты нагрузки в проекте проходят проверку экспертизы, то никто не в праве запретить реализовать такой проект. А вот программ и готовых моделей расчета конструкций с применением не металлической, а композитной арматуры, на самом деле, пока недостаточно, но тем интереснее задача для проектировщиков, смотрящих в будущее.

Стеклопластиковая арматура – недостатки и преимущества

Стеклопластиковая арматура, которая появилась на строительном рынке относительно недавно, имеет как достоинства, так и недостатки, о которых обязательно должен быть осведомлен потребитель. Несмотря на заверения производителей в том, что данная продукция является полноценной заменой металлической арматуры, не во всех ситуациях ее применение можно считать обоснованным.

Каркас монолитной плиты из композитной арматуры

Что собой представляет арматура из стеклопластика

Так называемая композитная арматура – это стержень из стеклопластика, вокруг которого намотана углепластиковая нить, служащая не только для усиления конструкции такого изделия, но и для обеспечения его надежного сцепления с бетонным раствором. У арматуры данного типа есть как плюсы, так и минусы, и к ее использованию следует подходить очень взвешенно.

Элементами для фиксации углепластиковых арматурных прутков между собой служат пластиковые хомуты. Удобно, что для соединения элементов такой арматуры не требуется использование сварки, что, несомненно, является большим плюсом.

Скрепление стеклопластиковой арматуры с помощью фиксаторов и хомутов

Оценивая целесообразность использования стеклопластиковой арматуры, необходимо рассмотреть все плюсы и минусы ее применения в отдельных ситуациях. Такой подход позволит обеспечить высокую эффективность этого материала как средства укрепления строительных конструкций различного назначения.

Если не учитывать характеристики стеклопластиковой арматуры и не сопоставлять их с параметрами аналогичных изделий, изготовленных из металла, можно нанести серьезный вред будущей строительной конструкции или элементам отделки. Именно поэтому прежде чем приступать к выбору элементов для армирования конструкций из бетона, следует разобраться, в каких случаях применение тех или иных изделий является более целесообразным.

Физико-механические свойства композитной арматуры различных типов

Основные преимущества

Среди преимуществ, которыми отличается углепластиковая арматура, стоит выделить следующие.

  • Важным преимуществом стеклопластиковой арматуры является ее небольшой удельный вес, что дает возможность использовать ее для армирования легких конструкций из ячеистого бетона и некоторых других строительных материалов. Это позволяет значительно снизить вес конструкций, которые армируются с ее помощью. Между тем вес обычной бетонной конструкции при использовании стеклопластиковой арматуры снизится незначительно, так как сам строительный материал обладает внушительной массой.
  • Низкая теплопроводность также относится к преимуществам стеклопластиковой арматуры. При использовании такой арматуры в бетонных конструкциях не образуется мостиков холода (чего нельзя сказать об армирующих элементах из металла), что значительно улучшает их теплоизоляционные параметры.
  • Высокая гибкость стеклопластиковой арматуры позволяет отгружать ее заказчику в бухтах, а не нарезанной отдельными прутками. Благодаря компактной форме упаковки транспортировать такую арматуру значительно проще, для чего можно использовать багажник любого легкового автомобиля, а это серьезно сокращает расходы на доставку материала к месту выполнения строительных работ. Использование армирующих элементов, которые отгружаются не нарезанными прутками, а в бухтах, позволяет также снизить расходы материала за счет уменьшения количества нахлестов. Это положительным образом сказывается как на прочностных характеристиках будущей бетонной конструкции, так и на ее стоимости, что особенно важно при выполнении строительных работ.
  • Достаточно спорным считается такое преимущество стеклопластиковой арматуры, как ее долговечность внутри бетонной конструкции. Арматура из металла, находясь в изолированном состоянии, также не подвергается негативному влиянию внешних факторов, что обеспечивает долговечность ее использования.
  • Углепластиковая арматура – это диэлектрический материал, что является преимуществом изделий из данного материала. Проводящая электрический ток металлическая арматура больше подвержена коррозии, что негативным образом сказывается на ее долговечности.
  • По сравнению с армирующими элементами из металла, стеклопластиковые изделия не подвержены воздействию химически активных сред. Такое преимущество стеклопластиковой арматуры особенно актуально в случаях возведения строений в зимнее время, когда в бетон добавляются различные солевые растворы, ускоряющие процесс застывания.
  • Являясь диэлектриком, углепластиковая арматура не создает радиопомех внутри здания, в отличие от металлических прутков. Такое преимущество важно тогда, когда в бетонной конструкции имеется много армирующих элементов. В противном случае использование композитной арматуры не станет минусом, но будет не столь актуально.

Главные достоинства композитной арматуры

Имеются у стеклопластиковой арматуры и недостатки, о которых также следует знать ее потенциальным потребителям.

Главные недостатки

Недостатки стеклопластиковой арматуры связаны со следующими ее характеристиками.

  • К минусам стеклопластиковой арматуры относится, в частности, то, что она не выдерживает воздействия высоких температур. В то же время сложно представить ситуацию, когда арматурный каркас, находящийся внутри бетона, может быть нагрет до температуры 200 градусов.
  • Достаточно высокая стоимость – это условный недостаток, если учитывать тот факт, что для армирования бетонных конструкций можно использовать стеклопластиковую арматуру меньшего диаметра в сравнении с изделиями из металла.
  • Арматура из углепластика плохо гнется. Этот недостаток ограничивает ее использование при создании укрепляющих каркасов для бетонных конструкций. Между тем выполнить гнутые участки арматурного каркаса можно и из стальных элементов, а затем нарастить их при помощи стеклопластиковых прутков.
  • Арматура, изготовленная из стеклопластика, плохо выдерживает нагрузки на излом, что очень критично для бетонных конструкций. Соответственно, их усиливающий каркас должен успешно выдерживать такие нагрузки, чем не может похвастаться арматура, выполненная из композитных материалов.
  • В отличие от металлического арматурного каркаса, стеклопластиковые изделия обладают меньшей жесткостью. Из-за этого недостатка они плохо переносят вибрационные нагрузки, возникающие при их заливке с помощью автомобильного миксера. При использовании такой техники арматурный каркас подвергается значительным механическим нагрузкам, которые могут вызвать его поломку и нарушение пространственного положения его элементов, поэтому к жесткости подобных бетонных конструкций предъявляются достаточно высокие требования.

Разрыв арматуры в следствии недостаточного связующего в структуре стержня

Рассматривая преимущества и недостатки стеклопластиковой арматуры, сложно сказать, насколько она лучше или хуже изготовленной из металла. В любом случае к выбору этого материала следует подходить очень обоснованно, используя его для решения тех задач, для которых он действительно предназначен.

Сферы применения стеклопластиковой арматуры

Арматура, изготовленная из композитных материалов, правила укладки которой несложно изучить по соответствующим видео, используется и в капитальном, и в частном строительстве. Поскольку капитальное строительство осуществляется силами квалифицированных специалистов, которые хорошо знакомы с нюансами и недостатками применения тех или иных строительных материалов, остановимся на особенностях использования такого материала при возведении частных малоэтажных строений.

Сферы использования композитной арматуры

  • Арматура, изготовленная из композитных материалов, успешно используется для укрепления фундаментных конструкций следующих типов: ленточных, высота которых больше, чем глубина промерзания почвы, и плитных. Применение арматуры из углепластика для укрепления фундаментов целесообразно лишь в тех случаях, когда строение возводится на хорошем грунте, где бетонные основания не будут подвергаться нагрузкам на излом, которые стеклопластиковые элементы могут просто не выдержать.
  • При помощи стеклопластиковой арматуры укрепляют стены, кладка которых выполняется из кирпича, газосиликатных и других блоков. Следует отметить, что в качестве связующего элемента стен композитная арматура очень популярна среди частных застройщиков, которые используют ее не только для укрепления кладки несущих конструкций, но и для обеспечения их связки с облицовочными перегородками.
  • Этот материал активно используется и для связки элементов многослойных панелей. Структура последних включает в себя слой утеплителя и бетонные элементы, которые и связываются между собой при помощи стеклопластиковой арматуры.
  • Благодаря тому, что арматура рассматриваемого типа лишена такого недостатка, как подверженность коррозии, ее часто используют для укрепления различных гидротехнических сооружений (к примеру, плотин и бассейнов).
  • В тех случаях, когда необходимо эффективно увеличить жесткость клееных деревянных балок, их также укрепляют при помощи стеклопластиковой арматуры.
  • Используется этот материал и в дорожном строительстве: с его помощью укрепляют слой асфальтового полотна, который подвергается повышенным нагрузкам в процессе своей эксплуатации.
Резюмируя все вышесказанное, следует отметить, что применять стеклопластиковую арматуру можно достаточно эффективно, если учитывать ее недостатки и связанные с ними ограничения, которые оговариваются производителем.

Способна ли арматура из стеклопластика заменить аналоги из металла

Несмотря на то, что арматура, изготовленная из композитных материалов, является достаточно новым материалом на строительном рынке, уже можно найти множество рекомендаций (и даже видео) по ее применению. Учитывая данные рекомендации, можно сделать вывод о том, что применять стеклопластиковую арматуру лучше всего для укрепления стен, возводимых из кирпича и строительных блоков, а также для связи несущих стен с межкомнатными перегородками.

Усиление стен из газосиликатных блоков 4-миллиметровой композитной арматурой

Преимуществами использования такой арматуры является то, что она не подвержена коррозии, а также что она не создает мостиков холода, как это происходит с армирующими прутками из металла. Использование такой арматуры для укрепления фундаментных конструкций обосновано в тех случаях, когда возводится не слишком тяжелая постройка и строительство осуществляется на грунте, отличающемся высокой устойчивостью.

В любом случае успешность использования этого нового строительного материала пока не подтверждена длительной практикой, поэтому, применяя его, любой застройщик действует на свой страх и риск. Специалисты, имеющие большой опыт в строительстве, рекомендуют для конструкций, к которым предъявляются высокие требования по надежности, устойчивости и долговечности, использовать все же армирующие каркасы, изготовленные из традиционных металлических элементов.

Арматура

Стеклопластиковая композитная арматура — это прочные стержни, состоящие из микроволокон стекла связанных между собой полимером и нанесенной дополнительной накруткой для увеличения анкеровки в бетоне. Композитная арматура обеспечивает современную полноценную замену металлической арматуры в железобетонных конструкциях. Арматура изготовлена в соответствии с требованием ГОСТ 31938-2012 с соблюдением внутренних стандартов ООО «АльянсКомпозит».

В зависимости от типа используемых волокон при изготовлении композитной арматуры выделяют 4 основных вида: стеклопластиковая, базальтокомпозитная арматура, углекомпозитная арматура, арамидокомпозитная арматура. Наиболее широкое применение в России получила стеклопластиковая композитная арматура.

В отличии от металлической арматуры арматуру из стекловолокна принято измерять метрах, поэтому на нашем сайте опубликована цена за метр. Но в большинстве случаев требуется длина прута значительно больше 1 метра, поэтому для реализации арматуру скручивают и продают в бухтах по 100 метров.

Стеклопластиковая арматура легко режется болгаркой и вяжется проволокой. Материал, из которого она изготовлена имеет коэффициент теплового расширения как у бетона, поэтому при сезонных температурных колебаниях в конструкциях армированных стеклопластиком не происходит микрорастрескивания.

Применение композитной арматуры позволяет получить экономию средств на армировании бетона до 50% не теряя в качестве и надежности, а по многим характеристикам даже улучшить свойства бетонных конструкций.

Цена на арматуру от производителя

Компания «АльянсКомпозит» является производителем композитных армирующих материалов. Покупая арматуру у нас — вы покупаете ее напрямую от производителя. Мы работаем без посредников и поэтому предлагаем максимально низкие цены на стеклопластиковую композитную арматуру. В этом можно удостоверится в разделе «Каталог». На крупные партии предоставляются дополнительные скидки.

Стеклопластиковая композитная арматура с песчаным покрытием

Технологии не стоят на месте, вследствие чего на свет появилась композитная арматура с песчаным покрытием. Такая арматура имеет ряд преимуществ перед стеклопластиковой арматурой без покрытия. Во-первых, песчаное покрытие обеспечивает повышенную адгезию с бетоном. Адгезия — это сцепление поверхностей разнородных твердых или жидких тел. Эпоксидное покрытие представляет собой гладкую поверхность. Песчаное покрытие увеличивает площадь поверхности арматуры, вследствие чего прочность сцепления с бетоном значительно возрастает. Кроме того покрытие песком дает дополнительную защиту от солнечного света.

Структура арматуры

  1. Основной ствол представляет собой пучок волокон, которые расположены параллельно друг другу. Они скреплены специальным связующим, основой которого служат эпоксидные смолы. Именно на этой части изделия лежит основная ответственность за прочность материала.
  2. Для уплотнения стеклянных волокон в стержне жгут стеклопластика перетянут нитью.
  3. Следующий слой отвечает за поверхность, благодаря которой осуществляется прочное соединение арматуры с раствором. Для создания этого слоя использованна навивка из стеклопластикового волокна по спирали в соответствии с ГОСТ 31938-2012.
  4. Внешний слой — песчаное покрытие, увеличивает площадь соприкосновения с бетоном в 3-5 раз, тем самым увеличивается адгезия к бетону.

Песчаное покрытие

По внешнему виду изделие отличается от обычной гладкой стеклопластиковой арматуры. Наша арматура подходит для армирования бетонных конструкций.

Одна из проблем связанных с армированием бетона стеклопластиковой арматурой это получить хорошее сцепление с бетоном. Пруток арматуры может быть сам по себе прочным, но недостаточные адгезионные свойства этого прутка не дают ему в полной мере быть полноценным скрепляющим материалом на разрыв. Этого трудно добиться с гладкой стеклопластиковой арматурой, широко представленной на рынке.

Мы постарались решить эту проблему, поэтому всю наша стеклопластиковая арматура имеет песчаное покрытие. Это принципиальное отличие нашей арматуры от большинства подобных изделий на рынке.

Компания АльянсКомпозит производит стеклопластиковую арматуру диаметром 6 мм, 8 мм, 10 мм, 12 мм. Такая арматура подойдет как для армирования тротуаров, так и для возведения ленточных фундаментов для основательных сооружений.

Купить стеклопластиковую арматуру с песчаным покрытием

Основные приемущества

Прочность

В 2-3 раза прочнее стальной арматуры.

Малый вес

Значительно легче металлической арматуры.

Долговечность

Cрок эксплуатации более 80 лет.

Стойкость

Устойчивость к коррозии. Не теряет своих свойств в любой среде.

Любая длина

Стержни арматуры могут быть любой длины.

Экономия

Метр арматуры из стеклопластика дешевле чем метр арматуры из стали.

Смотреть все характеристики

Отзывы

Удивлен качеством – отличный продукт. Раньше пользовался желтой арматурой без ребра и без песка. Впечатление было ужасное, в бетоне держалась плохо. А эта действительно сгодится под фундамент для дома, а не только для теплицы.

Армировал фундамент под кирпичный забор. Работать с такой арматурой – одно удовольствие, режется легко, да и для связки пользовался хомутами. Забор стоит уже полгода, фундамент целый, ни сколов, ни трещин, поэтому рекомендую.

Заливали ванну бассейна для бани в саду. Отлично получилось. Каркас крепится быстро стяжками и проволокой. В Растворе сидит надежно из-за внешнего слоя песка. Сэкономил денег и время. Остатки арматуры пошли на дуги для парника.

Делал ленточный фундамент для дома – результат удовлетворил. В строительстве не первый год. В целом работать с композитной арматурой легче, проще и самое главное – быстрее, время – это деньги. Кроме того она еще и дешевле чем металлическая. Рекомендую.

Армировал фундамент под кирпичный забор. Работать с такой арматурой – одно удовольствие, режется легко, да и для связки пользовался хомутами. Забор стоит уже полгода, фундамент целый, ни сколов, ни трещин, поэтому рекомендую.

Мы возводили пристройку для гаража к дому. Фундамент армировали стеклопластиковой арматурой. Сэкономил на стоимости арматуры порядка 20-30%. Работать с такой арматурой значительно легче, чем с металлической, да и при заливке бетона проблем не возникает.

Арматура для фундамента

Арматура для фундамента — это важный элемент основания дома. На него воздействуют всевозможные нагрузки. Именно поэтому для заливки фундамента используется железобетон (бетон с каркасом из арматуры). Фундамент — важнейший элемент любого здания. Если фундамент выполнен некачественно, то это может привести к последующему разрушению и повреждению некоторых элементов строения. Для того чтобы усилить основание зданий, используют специальную арматуру для фундамента.

Подробнее: арматура для фундамента

Фибра

Фибра — это материал, применяемый в качестве армирующего компонента для улучшения свойств бетона. Также он может добавляться в сухие строительные смеси и растворы. Фибра улучшает прочностные характеристики и качество поверхности бетона, уплотняемость при вибрации, связываемость и способность к сцеплению. Повышается устойчивость к замораживанию и оттаиванию, воздействию антиобледеняющих солей, проникновению воды и химических веществ. Также фибру используют в разравнивающих смесях и строительных растворах для увеличения прочности на изгиб и растяжение и снижения риска расслаивания.

Купить фибру

В нашем каталоге вы сможете найти товары с описанием, ценами и фотографиями. Если у вас возникнут вопросы, вы можете с нами связаться по телефону, указанному на сайте или заказать обратный звонок, и мы вам обязательно перезвоним.

Преимущества нашей компании

  • Арматура всегда в ассортименте на складе в Казани.
  • Лучшее в регионе соотношение цена-качество.
  • Минимальную партию арматуры вы можете приобрести у наших партнеров и представителей.
  • Компания «АльянсКомпозит» может обеспечить доставку по основным населенным пунктам региона.
  • Еженедельное пополнение складов по области.
  • Для предприятий осуществляющих торговлю строительными материалами и строительным организациям предусмотрены значительные скидки и доставка по предварительному заказу на вашу базу или объект строительства.

Экономьте ваши средства и облегчайте строительство применяя современные материалы!

Стеклопластиковая арматура | Композитная арматура

Современный строительный рынок активно развивается в сторону внедрения научных разработок. На смену традиционным материалам постоянно приходят инновационные, зачастую обладающие улучшенными характеристиками и свойствами, такие как стеклопластиковая арматура и базальтовая фибра.

Высочайшая прочность на разрыв. Композитная арматура по этому параметру значительно опережает сталь (практически в 2 раза). Поэтому на многих объектах допустимо использование стеклопластиковых прутков меньшего диаметра по сравнению с металлическими стержнями.

Небольшой вес. Опытные строители за счет использования стеклопластиковой арматуры существенно снижают общий вес возводимых конструкций и нагрузку на фундамент. Кроме того, такой материал легко укладывать и переносить с места на место — его масса в пять раз ниже, чем у аналогичной по длине стали. Сейчас все чаще такая арматура выпускается в бухтах, которые легко перевезти в багажнике даже легкового автомобиля.

Устойчивость к воздействию атмосферных осадков, коррозии и химических веществ. Благодаря своему составу, композитная арматура не боится влаги и не вступает в реакцию с различными веществами. Это большое преимущество по сравнению с металлом, который подвержен разрушению при взаимодействии с водой. Именно поэтому стеклопластиковая арматура широко применяется при возведении гидротехнических (мостов, плотин и дамб) и сложных сооружений (атомные электростанции, заводы, промышленные предприятия). Стеклопластиковая арматура не гниет и не разрушается в щелочной среде или под воздействием кислот.

Низкая теплопроводность. За счет этого параметра значительно снижается потеря тепла в жилом доме. У стальных стержней показатель теплопроводности выше почти в сто раз.

Свойства композитной арматуры не меняются в зависимости от температурных режимов. Она ведет себя одинаково и в жару, и в сильный холод (тогда как металл достаточно восприимчив к колебаниям температуры воздуха).

Стеклопластиковая арматура абсолютно не чувствительна к воздействию электричества, радиоволн и магнитных полей. Являясь диэлектриком, такой материал не скапливает статическое электричество.

Низкий коэффициент теплового расширения предотвращает появление трещин в бетоне из-за перепадов температуры воздуха.

Долгий срок эксплуатации. Заявленный срок эксплуатации композитной арматуры достигает восьмидесяти лет. Этот показатель у стальных стержней почти в 2 раза ниже (особенно при воздействии на металл агрессивной внешней среды).

Благодаря инертности стеклопластиковой арматуры она является экологически безопасным строительным материалом, не выделяющим вредных веществ.

Универсальность. По желанию заказчика можно изготовить композитную арматуру любой длины, размера и формы. Для этого необходимо заранее рассчитать требуемое количество материала по проекту, купить стеклопластиковую арматуру и привезти ее на строительный объект.

Экономичность. За счет применения прутков меньшего диаметра достигается значительная экономия в стоимости по сравнению с металлическими стержнями.

Все эти преимущества композитных материалов привели к их широчайшему распространению как в дорожном, так и в промышленно-гражданском строительстве. Стеклопластиковая арматура активно используется для строительства зданий разного назначения. В производстве плит для фундамента и при заливке ленточного фундамента стеклопластик уверенно завоевывает позиции, также как и в сфере тяжелых бетонов (плиты для перекрытия, пенобетон, фундаменты монолитного типа, плиты для покрытия).

Стеклопластиковая арматура великолепно зарекомендовала себя в качестве стержней и сетки в различных сферах строительных работ: армирование половых стяжек, слоистая кирпичная кладка. В тех строениях, где необходимо выполнить трехслойную стену (несущий, облицованный и жесткий утеплитель), композитная арматура выступает в роли гибких связей.

Стеклокомпозиты в промышленном и специализированном строительстве не знают себе равных: с их помощью выполняется укрепление берегов, сооружение припортовых и морских объектов; создаются системы водоотведения, канализации и мелиорации; объекты химических производств отдают предпочтение стеклопластиковой арматуре.

Стеклопластиковая арматура в Уфе реализуется ООО «ПартнерГрупп», которое является официальным производителем современных композитных материалов в Республике Башкортостан.

Мы предлагаем своим клиентам
низкие цены и высокое качество!

Возврат к списку


Стеклопластиковая арматура АК-СП-4мм композитная арматура

Диаметр арматуры, мм4

Длина хлыста, м.п.6 / 12

Возможность поставки в бухтахДа

Количество в бухте, м.п.50 или 100

Аналоги металлической арматуры А-III6-A-III / 8-А-III

МатериалАКП-СП — стеклянные волокна, связанные полимером

Временное сопротивление при растяжении, Мпа1200

Модуль упругости, Мпа55000

Относительное удлинение, %2.2

Коэффициент линейного расширения αx*10-5/°C 9-12

Плотность, т/м3 1.9

Коррозионная стойкость к агрессивным средам1 группа

ТеплопроводностьНетеплопроводна (0,48 Вт/м2 )

ЭлектропроводностьНеэлектропроводна — является диэлектриком

ЭкологичностьДа

ДолговечностьНе менее 80 лет

Стеклопластиковая (композитная) арматура – это сравнительно новый вид строительных материалов, предназначенных для использования в широком круге строительных работ при гражданском и жилищном строительстве. Арматура отвечает всем требованиям международных стандартов качества и экологической безопасности в строительстве.

Что же представляет из себя стеклопластиковая, или альтернативное наименование – композитная арматура? Данный вид продукции изготавливается из стеклянного ровинга (Ровинг – это жгут из нескольких стекловолоконных нитей), скрученных между собой и пропитанных специальным композитным вяжущим веществом (смолой). При производстве такой продукции на выходе получаются прочные твердые стержни, имеющие переменный диаметр по всей длине в виде навитой спирали. Диаметр арматуры варьируется от 4 мм до 20 мм, а длина самой арматуры может быть любой. При этом необходимо отметить, что стеклопластиковая арматура малых диаметров обычно скручивается в бухты вплоть до диаметра 12 мм., а большие толщины арматуры нарезаются в процессе изготовления длиной, которая необходима заказчику.

Стандартные бухты арматуры, находящиеся у нас на складе состоят из 50 и 100 погонных метров, а хлысты нарезаны по 6 погонных метров.

Композитная арматура может применяться для устройства фундаментов, армирования бетона при возведении стен, армирование кирпичной кладки, усиление промышленных полов. Не рекомендуется применять стеклопластиковую арматуру для армирования горизонтальных перекрытий.

Также арматура применяется при строительстве инфраструктурных объектов, прибрежных и портовых сооружений, в дорожном и мостостроении.

В таблице приведены преимущества стеклопластиковой арматуры перед композитной.

Характеристики

Стальная арматура

Стеклопластиковая арматура

Комментарии

 Относительное удлинение

2,50%

2,20%

 Чем меньше показатель удлинения, тем целостнее бетонное сооружение — меньше трещин в конструкции

 Предел прочности на растяжение

390 Мпа

около 1000 Мпа

 Почти трехкратное преимущество стеклопластиковой арматуры — снижение расхода, а соответственно и веса конструкции

 Плотность

7 тн/м3

1,9 тн/м3

 Уменьшение удельного веса арматуры в конструкции — облегчение самой конструкции, также выигрыш в цене при транспортировке

 Электропроводность

Да

Нет

 Отсутствие помех радиоприборам

 Теплопроводность

Высокая

Низкая

 Отсутствие мостиков холода в конструкции

 Долговечность

50 лет

100 лет

 Без комментариев

 Коррозионостойкость

Слабая

Высокая

 Отсутствие разрушения в конструкции из-за коррозии

 Коэффициент теплового расширения

Высокий

Как у бетона

 Отсутствие трещинообразований в бетонной конструкции

 Анализируя таблицу можно сказатть, что композитная арматура по большинству характеристик превосходит показатели стальной арматуры. Поэтому обоснованность применения арматуры, особенно в коттеджном строительстве, особенно актуальна.

Если Вам необходима констультация по применению стеклопластиковой арматуры, просим обращаться в нашу компанию. Наши контакты

Композитная арматура по сравнению со стандартной стальной арматурой

Q. Что будет со стекловолокном и арматурой из углеродного волокна? Я узнал об этих вариантах композитной арматуры недавно, когда услышал, как подрядчик упомянул, что их стоимость теперь сопоставима со стандартной стальной арматурой. Но я не уверен, насколько точен мой источник, и когда вы использовали бы один по сравнению с другим. И где в эту смесь вписалась бы арматура с эпоксидным покрытием?

A. Билл Палмер, редактор woc360.com , член Американского института бетона, лицензированный профессиональный инженер и бывший редактор Concrete Construction , отвечает: Арматура из углеродистой стали уже более века используется для обеспечения прочности на растяжение железобетона. Это дополнительное армирование необходимо, потому что прочность бетона на растяжение (при прямом растяжении) составляет всего от 10% до 15% от его прочности на сжатие, поэтому бетон под давлением 3000 фунтов на квадратный дюйм может иметь предел прочности на разрыв всего 300 фунтов на квадратный дюйм по сравнению со сталью марки 60, которая имеет предел прочности на разрыв 60 000 фунтов на квадратный дюйм.

Когда к бетонной балке прикладывается нагрузка, она прогибается или изгибается, и бетон в верхней половине балки сжимается, а нижняя половина находится в растяжении. Сталь кладется около нижней части балки, и когда бетон, окружающий сталь, трескается — хотя вы можете даже не видеть трещины — сталь обеспечивает прочность на разрыв.

Обратной стороной стали в бетоне является то, что со временем влага, хлориды и кислород проникают в бетон и вызывают коррозию стали.Если коррозия достаточно сильная, бетонная балка (или колонна, или стена) теряет прочность на растяжение или изгиб. Это особенно проблема в конструкциях, которые подвергаются воздействию солей для защиты от обледенения, таких как мосты или гаражи.

Фото любезно предоставлено Owens Corning Infrastructure Solutions Арматура из стеклопластика доступна в различных размерах и марках для различных областей применения. Здесь показана арматура из стекловолокна Pinkbar №3 от Owens Corning, которая, по словам компании, хорошо подходит для плоских работ благодаря своей коррозионной стойкости, легкому весу и простоте обращения.Также доступна арматура из стекловолокна повышенной прочности для применения в строительстве.

Для защиты стали в 1970-х годах была изобретена арматура с эпоксидным покрытием. За последние 50 лет тысячи конструкций были построены с использованием стержней с эпоксидным покрытием, и эпоксидное покрытие в основном успешно продлевает время до начала коррозии. Однако недавно некоторые государственные департаменты транспорта запретили использование арматуры с эпоксидным покрытием после обнаружения многих мостов, на которых покрытие отслоилось от стали. Достаточно всего лишь небольшого скола эпоксидной смолы, чтобы коррозия началась и распространилась под покрытием.

Однако существуют альтернативные армирующие материалы для бетона, которые можно использовать для предотвращения коррозии. Арматура из нержавеющей стали доступна, но довольно дорога, есть и оцинкованная арматура. Другой выбор — материалы, которые сочетают в себе полимерную матрицу со стеклянными, углеродными или базальтовыми волокнами — армированный волокном полимер (FRP). Эти материалы не подвержены коррозии, они намного легче стали (примерно треть веса), они не нагреваются на солнце на рабочем месте, а их 4.В 5 раз сильнее по напряжению. Более новые стержни имеют шероховатый внешний вид, поэтому они хорошо сцепляются с бетоном.

Однако арматурный стержень из стеклопластика имеет некоторые недостатки. Стекловолоконные стержни в настоящее время стоят от 15% до 25% больше, чем эквивалентная стальная арматура. Кроме того, есть несколько вопросов о том, насколько хорошо они работают в огне — тают ли они и теряют ли силу? И были некоторые опасения по поводу их длительного прогиба или ползучести. Вопросы проектирования привели к более консервативному (и, следовательно, более дорогому) проектированию конструкционных бетонных элементов.Еще одна проблема заключается в том, что прутки нельзя гнуть в поле, их нужно заказывать гнутыми на заводе.

Но для легкой арматуры в плоских конструкциях, где основной целью является предотвращение трещин, арматура из стеклопластика вполне конкурентоспособна даже с точки зрения затрат, а поскольку она намного легче стали, она снижает трудозатраты. А из-за его высокой прочности требуется меньше армирования. Несколько компаний сегодня производят арматуру из стеклопластика. Owens Corning продвигает свой Pinkbar из стекловолокна, а Neuvokas производит GatorBar в Мичигане.GatorBar состоит из стержней из стекловолокна и базальтового волокна.

Покупатель, однако, будьте осторожны. Дуг Гремель из Owens Corning говорит: «Легко срезать углы, используя менее дорогостоящую полиэфирную смолу, которая не будет столь же прочной при щелочности бетона, как стержни, сделанные из более качественной винилэфирной смолы, которая, как было показано, выдерживает в тестах на ускоренное старение и в реальном времени. Есть много очень недорогих китайских производителей стекловолокна, которые продаются за небольшую часть его стоимости. Это немного похоже на проблему китайского гипсокартона, на мой взгляд, с некоторыми из этих плееров.

Что касается использования углеродного волокна в арматуре FRP, Гремель говорит: «Карбоновый стержень, на мой взгляд, все еще остается в лагере экзотики. Это, безусловно, лучший материал, который разумно и целесообразно используется для структурного усиления существующих конструкций. Карбоновые стержни из стеклопластика, закрепленные эпоксидной смолой в неглубоких бетонных канавках в покрытии конструкций, как лейкопластырь, придают элементу почти чудесную дополнительную способность к изгибу и сдвигу. Однако углеродные стержни или арматурные стержни из углеродного волокна остаются как минимум в 10 раз дороже, чем стержни из стеклопластика и стальной арматуры.”

Пожалуй, лучшим решением для конструкционного бетона, который будет подвергаться воздействию солей для борьбы с обледенением, является горячеоцинкованная арматура. Оцинкованные стержни выдерживают коррозию примерно в четыре раза дольше, чем стержни из углеродистой стали, а надбавка к цене составляет всего около 10%. Оцинкованные стержни легко доступны по всей территории США

.

Композитная арматура для инфраструктуры будущего

Крупнейший проект арматуры из стеклопластика
Примерно 11000 километров арматуры из стеклопластика укрепляют этот бетонный канал для смягчения последствий наводнений в Джизане, Саудовская Аравия, и обеспечивают его 100-летний срок службы.Фото предоставлено для всех изображений: Mateenbar

Во всем мире бетонные конструкции подвергаются атакам, как никогда раньше. Не только увеличилось движение на дорогах, мостах и ​​путепроводах, но и изменение климата привело к увеличению числа экстремальных погодных явлений, включая сильные штормы и проливные дожди, которые приводят к внезапным наводнениям и другим разрушительным явлениям. Под таким напряжением бетон может треснуть. Это позволяет быстро ухудшаться в агрессивных средах из-за воздействия таких элементов, как соленая вода, которая вызывает коррозию стальной арматуры.

«Трещины создают пути для агентов агрессивных сред, которые достигают арматурной и / или предварительно напряженной стали и запускают процесс коррозионного окисления», — поясняет веб-сайт инновационных структур Департамента транспорта Флориды (FDOT, Таллахасси, Флорида, США). «Новаторский подход к решению этой серьезной проблемы заключается в замене традиционной арматуры из стальных стержней и прядей на армированный волокном полимер (FRP)». FDOT является лидером в области использования и испытаний арматуры из стеклопластика, а также в разработке стандартов проектирования и использования, таких как стандарты, выпущенные Американским институтом бетона (ACI, Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган)., НАС.). Хотя композитная арматура в основном изготавливается из стекловолокна (GFRP или GRP), продукты также были разработаны с использованием базальта (BFRP) или углеродного волокна (CFRP).

«Благодаря долгой и дорогостоящей истории коррозии во всем мире, сталь больше не рассматривается как экономичный вариант в агрессивных средах», — говорит Ник Крофтс, генеральный директор производителя арматуры из стеклопластика Mateenbar (Дубай, ОАЭ и Конкорд, Северная Каролина, США). ведущий поставщик крупнейшего в мире проекта арматуры из стеклопластика. Этот проект представляет собой канал для смягчения последствий наводнений длиной 23 километра и шириной до 80 метров в Джизане, Саудовская Аравия.Хотя арматура из стеклопласта существует уже 30-40 лет, по словам Крофтса, ключевые проекты, такие как Джизанский паводковый канал, в настоящее время продвигают ее в основную инфраструктуру. Этот рост уже оправдывает открытие новых заводов Mateenbar в Саудовской Аравии и США

.

Новаторская технология арматуры из стеклопластика Арматура из стеклопластика Mateenbar

была разработана компанией Pultron Composites (Гисборн, Новая Зеландия), пионером и специалистом в области пултрузионных технологий и инновационных продуктов. Mateenbar решает уникальные проблемы рынка арматуры, который требует не только больших объемов и низких цен, но и требует, чтобы продукт был специфицирован архитекторами проекта и / или инженерами. Таким образом, первая фабрика Mateenbar в 2008 году была построена недалеко от потенциальных клиентов и проектных фирм в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты, регионе, известном крупными инфраструктурными проектами и новаторским использованием композитов в строительстве. Pultron остается стратегическим партнером Mateenbar и ключевым поставщиком индивидуальных технологий и разработок продуктов.

Этапы производства

Этап 1
Стекловолокно подается в пултрузионную фильеру и впрыскивается смолой в процессе закрытого формования.

Шаг 2
В процессе пултрузии создаются композитные стержни из стекловолокна и сложного винилового эфира длиной до 80 футов.

Шаг 3
Спираль врезается в стержни для улучшения адгезии в бетоне.

Завод

Маттенбар использует передовые технологии Pultron для производства пултрузионного арматурного стержня очень стабильного качества с высокой производительностью без выбросов летучих органических соединений (ЛОС).«Мы впрыскиваем смолу и отверждаем внутри специальной пултрузионной головки для стали», — говорит Крофтс.

«Этот арматурный стержень является конструктивным продуктом с габаритными характеристиками лучше, чем ± 1%», — добавляет он. «Нет оправдания тому, чтобы увидеть смолу на полу или пыль в воздухе. Используемое волокно представляет собой коррозионно-стойкое стекло ECR от Owens Corning (Толедо, Огайо, США), а смола является нашим собственным вариантом эпоксидного винилового эфира с обратной связью. Он обеспечивает максимальную прочность, прочность и долговечность и намного превосходит полиэфирную основу с эпоксидными окончаниями.

Затем пултрузионные круглые стержни обрабатываются для создания спирального профиля, обеспечивающего несущее сцепление внутри бетона. «Это также закрытая операция, — отмечает Крофтс, — с использованием кабины для механической обработки, оснащенной системами фильтрации воздуха Donaldson (Блумингтон, Миннесота, США). Затем мы наносим полимерную пленку снаружи, чтобы улучшить удобство использования ». Арматурный пруток Mateenbar производится длиной до 80 футов и может быть обрезан по мере необходимости. «Для большинства инфраструктурных и строительных проектов типично видеть 40 футов длины, — говорит Крофтс.

«Наша средняя прямая арматура имеет диаметр 0,75 дюйма с модулем упругости 8700 тысяч фунтов на квадратный дюйм (60 ГПа) и изготовлена ​​из стекловолокна на 11 600 тысяч фунтов на квадратный дюйм (80 ГПа); таким образом, содержание клетчатки очень высокое — более 80% по весу. Его невозможно согнуть, поэтому наша гнутая арматура из стеклопластика изготавливается с использованием другого процесса и смолы по собственной технологии ».

Крупнейший в мире проект арматуры из стеклопластика

Джизан (также пишется как Джазан) — столица области Джизан, которая находится в юго-западном углу Саудовской Аравии, к северу от границы с Йеменом.Катастрофические паводки происходят во время периодических проливных дождей из-за стока с близлежащих гор. Железобетонный ливневой дренажный канал протяженностью 23 километра был построен для защиты большой промышленной зоны, в которую входит нефтеперерабатывающий завод для Saudi Aramco (Дахран, Саудовская Аравия).

До пандемии COVID-19 Saudi Aramco была крупнейшей компанией в мире по доходам. Он обслуживает весь бизнес Королевства в области нефти и производных продуктов, а также составляет 10% всего строительства в Саудовской Аравии. «Saudi Aramco осознала, что значительная часть ее годового бюджета была потрачена на замену бетонных конструкций», — говорит Крофтс. «Высокая соленость песка в регионе и высокая разница температур днем ​​и ночью вызывают более быстрое растрескивание бетона. Saudi Aramco начала поиск альтернативных технологий, и, как члены ACI, они взяли свою стратегию из разработанных стандартов арматуры FRP, в дальнейшем адаптируя и уточняя их в качестве стандартов Saudi Aramco. Затем компания потребовала использовать арматуру из стеклопластика в определенных средах с высокой степенью коррозии.”

Saudi Aramco запросила тендеры на проект паводкового канала в Джизане, а затем выбрала трех поставщиков арматуры из стеклопластика. Mateenbar получил 50% контракта. «Мы ждали несколько месяцев, пока проект готовился, — вспоминает Крофтс, — а затем внезапно потребовались все материалы. Завод в Дубае вышел из строя за неделю и за семь месяцев произвел почти 6000 километров арматуры из стеклопластика ».

Этапы производства, продолжение

Шаг 4
Прямая и гнутая арматура из стеклопластика отгружается на строительную площадку.

Шаг 5
Арматурный стержень размещается в соответствии с чертежами проекта, поддерживается на нужной высоте секциями круглой трубы и удерживается стяжками из нержавеющей стали.

Шаг 6
Поверх арматуры заливается бетон, затем утрамбовывается и сжимается для удаления пузырьков воздуха.

После доставки арматура была установлена ​​подрядчиком проекта, Al Yamama Group (Даммам, Саудовская Аравия). «Мы думали, что нам нужно будет оказать большую помощь во время установки, но в этом не было необходимости», — говорит Крофтс.«Они обнаружили, что он устанавливается намного быстрее, чем стальная арматура». При весе 25% от веса стальной арматуры арматурный стержень GRFP позволяет обрабатывать изделия большей длины с меньшим количеством людей, а также его легче перемещать и размещать. «Также требуется меньше труб для позиционирования», — добавляет он. «Эти круглые секции трубы используются для поддержки арматурного стержня в бетоне на нужной высоте».

После того, как арматура размещена, связана проволокой из нержавеющей стали и осмотрена, она готова к заливке бетоном.Бригада по установке арматуры двигалась так быстро, отмечает Крофтс, что на самом деле они прошли километр вниз по каналу шириной от 40 до 80 метров, прежде чем поняли, что заливка бетона не успевает за ними. «Итак, они остановились и позволили бетону наверстать упущенное», — добавляет он. «Это важно, потому что, если идут сильные дожди, наводнение засыпает канал песком. Это происходило несколько раз, что приводило к задержкам, но также подчеркивало важность этого дренажного канала ».

После заливки бетона поверх арматурного стержня монтажная бригада утрамбовывает и сжимает его, чтобы удалить пузырьки воздуха, а затем он затвердевает в течение следующих дней и недель.«Для этих ступеней нет никакой разницы между стеклопластиком и стальной арматурой», — говорит Крофтс. «Мы закончили поставки арматуры в январе 2020 года, и канал только что достроили».

Готовый железобетонный канал в Джизане будет направлять паводковые воды в сторону от дорог и промышленных предприятий. Фото: Al Yamama Group

Дизайн, стоимость и будущий стеклопластик

Crofts отмечает, что арматура из стеклопластика не является прямой заменой стали. «Арматура из стеклопластика имеет свойства, отличные от свойств стальной арматуры.Эти различия должны быть учтены в конструкции. Таким образом, в то время как бетон, армированный сталью, обычно проектируется в соответствии с ACI 318, он не подходит для арматуры из стеклопластика, которая вместо этого полагается на руководство по проектированию ACI 440. Например, арматура из стеклопластика имеет более высокий предел прочности на разрыв, чем сталь, но более низкий модуль упругости. Он также эластичен до отказа ». Крофтс отмечает, что в стальной конструкции количество арматуры обычно определяется пределом прочности на разрыв. Однако для GFRP модуль обычно является фактором, определяющим необходимое количество арматуры.Выполнение этого требования обычно приводит к конструкции, превышающей требования к пределу прочности. Это также обеспечивает желаемый режим разрушения армированной арматурой GFRP конструкции.

Еще одно соображение — производство гибок и профилей. Crofts отмечает, что соотношение гнутой и прямой арматуры в проектах в среднем составляет примерно 30%. Изготовление стальной арматуры часто выполняется на месте. «Гнутые стержни Mateenbar производятся на нашем заводе с контролируемой средой и доставляются прямо на объект без промежуточных этапов изготовления», — поясняет он.«Это может быть проблемой с точки зрения предложения, поскольку потребности меняются от недели к неделе. Мы обнаружили, что гибкость и наличие завода в одном регионе очень важны ».

«Если измерить стоимость по объему, арматура из стеклопласта конкурентоспособна по стоимости со сталью».

«Стоимость арматуры из стеклопластика в 3-4 раза выше стоимости стали, если рассчитывать в долларах за фунт, — говорит Крофтс, — потому что наш продукт имеет плотность в одну четверть. Подходящей мерой является доллар за фут, потому что арматура фактически указывается и покупается как часть объема бетона.Если измерить стоимость по объему, арматура из стеклопластика может конкурировать со сталью по стоимости ».

«Джизан был первым мегапроектом, в котором не разрешалось производство стали», — говорит Крофтс. «У них была команда, которая спроектировала необходимые конструкции со сроком службы более 100 лет. Несколько производителей арматуры из стеклопластика сейчас ищут возможности для размещения в Саудовской Аравии, поскольку спрос растет ». Mateenbar также строит там новый завод, а также завод в Конкорде, Северная Каролина, США, для обслуживания Северной Америки, которая является вторым по величине рынком после Ближнего Востока.Обе новые фабрики представляют собой современные предприятия площадью 100 000 квадратных метров, в которых используется передовая технология пултрузии Pultron. Для обоих оборудование было поставлено в октябре 2020 года, и ожидается, что производство начнется в начале 2021 года.

По мере роста спроса на арматуру из стеклопластика на Ближнем Востоке рынок Северной Америки продолжает развиваться. «В настоящее время наибольшее применение арматуры из стеклопластика в Северной Америке — это морские стены и мосты вдоль побережья или там, где дороги сильно засолены», — говорит Крофт. «Тем не менее, DOT и владельцы активов теперь стремятся снизить затраты на протяжении всего срока службы конструкций [ CW соглашается, см.« Растущая роль композитов в инфраструктуре »], что включает снижение потребности в техническом обслуживании и создание инфраструктуры, которая требует длительного времени. -прочный и устойчивый.Инженеры-консультанты и конечные пользователи видят ценность технологии арматуры GFRP, и производители арматуры GFRP сотрудничают в отношении стандартов качества и производительности. Есть также ведущие пользователи, такие как FDOT, которые продвигают технологию и помогают другим DOT, что помогает распространять знания ».

Crofts отмечает, что FDOT недавно провела вебинар по проектированию армированного стеклопластом бетона с 200 участниками. На другом вебинаре доктор Антонио Нанни, один из ключевых исследователей Университета Майами (Майами, Флорида., США), работающий с FDOT, заявил: «Арматура из стеклопластика готова к использованию». «Это было доказано», — говорит Крофтс. «Теперь задача состоит в том, чтобы больше компаний указали его, а подрядчики использовали».

Замена стальной арматуры на арматуру из стеклопластика в бетонных конструкциях

https://doi.org/10.1016/j.kijoms.2018.02.002Получить права и содержание

Аннотация

Полимер, армированный стекловолокном (GFRP), был подтвержден решение как крупное достижение в технологии усиленного бетона.Синтез арматуры GFRP с использованием продольных стекловолокон (армирующий материал) и ненасыщенной полиэфирной смолы с 1% МЕКП (матричный материал) посредством ручного процесса. Арматура из стеклопластика имеет диаметр 12,5 мм (это значение эквивалентно 0,5 дюйма; это наиболее распространено при применении для фундаментов). Поверхности из стеклопластика модифицированы добавлением крупного песка для увеличения прочности сцепления арматуры с бетоном. Затем выполняются механические характеристики железобетона с арматурой из стеклопластика и сравниваются с характеристиками стальной арматуры.Приготовление образцов бетона (неармированный бетон, гладкий армированный стеклопластик, железобетон из стеклопластика с песчаным покрытием и железобетон) с фиксированным соотношением ингредиентов (1: 1,5: 3) и соотношением 0,5 Вт / Цельсия выполняли при двух периодах выдержки (7 и 28) дней при температуре окружающей среды. Величина объемной доли стеклопластика и стальной арматуры в железобетоне была (5 об.%) Равномерно распределена с заданными расстояниями в кристаллизаторе. Результаты показывают, что прочность на разрыв арматуры из стеклопластика составляет 593 МПа, а прочность на изгиб — 760 МПа.Прочность на сжатие была в разумных пределах для бетона — 25,67 МПа. Прочность на изгиб неармированного бетона составляет 3 МПа, а армированного бетона с арматурой GFRP, особенно GFRP RC с песчаным покрытием, прочность на изгиб составляет 13,5 МПа, в результате чего увеличивается сцепление с бетоном и более высокая деформация составляет 10,5 МПа за 28 дней, чем у железобетона. за счет модуля упругости при изгибе.

Ключевые слова

Арматура из стеклопластика

Стальная арматура

Железобетон

Механические свойства

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

© 2018 Авторы.Производство и хостинг выполняются Elsevier B.V. от имени Университета Кербалы.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

GatorBar Fiberglass Rebat

GatorBar — арматурный стержень из армированного стекловолокном полимера (GFRP), который в 2 раза прочнее и в 7 раз легче традиционной стальной арматуры.

Кроме того, он дешевле стали и предлагает стабильные и стабильные цены.

Доступные размеры:

Характеристики и преимущества:

-100% сделано в США

— Более доступная, чем традиционная сталь, за штуку

— Значительно легче, чем стальная арматура, что упрощает позиционирование в полевых условиях

— Значительно прочнее стали

-Увеличивает срок службы бетона

-Стабильность цены — цена не колеблется, как сталь

— Полностью устойчива к ржавчине, даже в средах с высоким содержанием хлоридов и коррозионных средах

-ICC сертифицирован для использования в конструкциях

— № 3 GatorBar эквивалентен № 4 Steel

.

Приложения

— Подъездные пути и пешеходные дорожки

-Фундамент

-Зерновые бункеры и амбары

-Палубы бассейнов

-Патио и подъезды

PDF: Лист продаж GatorBar

PDF: Брошюра по GatorBar

PDF: Спецификация GatorBar


Q: Что такое GatorBar Glass?

Стекло GatorBar — это композитная арматура, производимая в США.S. В частности, это полимер, армированный стекловолокном (GFRP).

Q: Где я могу использовать GatorBar?

GatorBar может заменить сталь в большинстве приложений. Например. Тротуары, внутренние дворики, автостоянки, бордюры, тротуары, фундаменты, опоры, сельскохозяйственные (зерновые бункеры) и многие другие области.

Q: Сколько стоит GatorBar?

GatorBar № 3 примерно на 15-20% дешевле, чем стальной арматурный стержень № 4, и его можно купить в гораздо меньших количествах.Это сэкономит вам деньги в долларах инвентаризации и сэкономит место.

Q: Нужны ли мне специальные инструменты или лезвия при работе с GatorBar?

Нет. Вы можете использовать все те же инструменты, которые вы используете в настоящее время при работе со стальной арматурой, включая полевые стяжки.

Q: Могу ли я согнуть GatorBar?

Это зависит. GatorBar обладает естественной гибкостью; однако его нельзя согнуть под углом 90 градусов. Для жестких углов в 90 градусов его нужно будет обрезать и привязать в поле.90-е доступны в 18-дюймовых и 24-дюймовых углах (25 комплектов для ПК).

Отводы GatorBar 90 18 x 18 дюймов:

GatorBar режет обычными полевыми инструментами

Арматура, Арматура композитная стеклопластик, производство и продажа арматуры купить по выгодной цене в «Композит Групп Челябинск».

композитная арматура из стекловолокна до испытаний на осевое растяжение

композитная арматура из стекловолокна перед испытаниями на осевое растяжение

композитная арматура из стекловолокна перед испытаниями на осевое растяжение

процесс испытаний на осевое растяжение композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое растяжение композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое растяжение композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое растяжение композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое растяжение композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое растяжение композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое растяжение композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое растяжение композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое растяжение композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое растяжение композитной стеклопластиковой арматуры

композитная арматура из стекловолокна после испытаний на осевое растяжение

композитная арматура из стекловолокна после испытаний на осевое растяжение

композитная арматура из стекловолокна после испытаний на осевое растяжение

композитная арматура из стекловолокна после испытаний на осевое растяжение

композитная арматура из стекловолокна до испытаний на осевое сжатие

композитная арматура из стекловолокна до испытаний на осевое сжатие

композитная арматура из стекловолокна до испытаний на осевое сжатие

композитная арматура из стекловолокна до испытаний на осевое сжатие

процесс испытаний на осевое сжатие композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое сжатие композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое сжатие композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое сжатие композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое сжатие композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое сжатие композитной стеклопластиковой арматуры

процесс испытаний на осевое сжатие композитной стеклопластиковой арматуры

композитная арматура из стекловолокна после испытаний на осевое сжатие

композитная арматура из стекловолокна после испытаний на осевое сжатие

композитная арматура из стекловолокна после испытаний на осевое сжатие

композитная арматура из стекловолокна перед испытаниями на поперечный разрез

композитная арматура из стекловолокна перед испытаниями на поперечный разрез

композитная арматура из стекловолокна перед испытаниями на поперечный разрез

процесс испытаний композитной стеклопластиковой арматуры на поперечный разрез

процесс испытаний композитной стеклопластиковой арматуры на поперечный разрез

процесс испытаний композитной стеклопластиковой арматуры на поперечный разрез

процесс испытаний композитной стеклопластиковой арматуры на поперечный разрез

процесс испытаний композитной стеклопластиковой арматуры на поперечный разрез

процесс испытаний композитной стеклопластиковой арматуры на поперечный разрез

процесс испытаний композитной стеклопластиковой арматуры на поперечный разрез

процесс испытаний композитной стеклопластиковой арматуры на поперечный разрез

процесс испытаний композитной стеклопластиковой арматуры на поперечный разрез

процесс испытаний композитной стеклопластиковой арматуры на поперечный разрез

процесс испытаний композитной стеклопластиковой арматуры на поперечный разрез

композитная арматура из стекловолокна после испытаний на поперечный разрез

композитная арматура из стекловолокна после испытаний на поперечный разрез

композитная арматура из стекловолокна после испытаний на поперечный разрез

композитная арматура из стекловолокна после испытаний на поперечный разрез

испытаний образцов бетона, использованных при испытаниях на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

испытаний образцов бетона, использованных при испытаниях на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

испытаний образцов бетона, использованных при испытаниях на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

испытаний образцов бетона, использованных при испытаниях на прочность сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

испытаний образцов бетона, использованных при испытаниях на прочность сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

испытаний образцов бетона, использованных при испытаниях на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

Стеклопластиковые стержни

перед испытаниями на предел прочности сцепления с бетоном

Стеклопластиковые стержни

перед испытаниями на предел прочности сцепления с бетоном

Стеклопластиковые стержни

перед испытаниями на предел прочности сцепления с бетоном

процесс испытаний на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний предела прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний предела прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний предела прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний предела прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний предела прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний предела прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

процесс испытаний на предел прочности сцепления стеклопластиковых стержней с бетоном

прутка стеклопластиковая после испытаний на предел прочности сцепления с бетоном

прутка стеклопластиковая после испытаний на предел прочности сцепления с бетоном

прутка стеклопластиковая после испытаний на предел прочности сцепления с бетоном

прутка стеклопластиковая после испытаний на предел прочности сцепления с бетоном

прутка стеклопластиковая после испытаний на предел прочности сцепления с бетоном

Арматура FRP, арматура из стекловолокна, композитная арматура, нержавеющая

В традиционном строительстве бассейнов стальная арматура используется в качестве стержней в бетоне. Перед заливкой бетона стальные стержни продольно пересекаются в бассейне из стороны в сторону и устанавливаются в решетку. Стальная арматура функционально эффективна и относительно дешева, поэтому в большинстве случаев она хорошо справляется со своей задачей. Однако у стальной арматуры есть свои недостатки: она легко корродирует (окисляется) и проводит ток при воздействии соли, агрессивных химикатов и влаги. По мере того как стальная арматура подвергается коррозии, стальная арматура расширяется и увеличивает растягивающую нагрузку на бетон, что приводит к образованию трещин и скалыванию, образуя отверстия, в результате чего стальная арматура и бетон еще быстрее изнашиваются.Это требует дорогостоящего ремонта и технического обслуживания, и если зайти достаточно далеко, это может поставить под угрозу целостность конструкции.

Это бассейн фитнес-клуба в Нанкине, в проекте использовалась арматура из стеклопластика Unicomposite.

Арматура

FRP — это разновидность композитной арматуры, которая используется для замены классической стальной арматуры, подвергшейся коррозии. Арматура FRP Unicomposite изготовлена ​​из высокопрочного стекловолокна и очень прочной винилэфирной или эпоксидной смолы.Волокно увеличивает прочность стержня, а винилэфир или эпоксидная смола придает превосходную коррозионную стойкость в агрессивных химических и щелочных средах; Для улучшения жесткости и механических свойств также используются стекловолокно и эпоксидная смола с высоким модулем упругости. Он имеет более высокую прочность, чем сталь, и легче, и был протестирован и одобрен. Его можно использовать во многих областях, таких как бетонные дороги, настилы мостов, бордюры мостов, покрытия пирсов, тротуары, барьерные стены, звуковые барьеры, рулежные дорожки аэропортов, системы водоснабжения и трубы. Идеальное решение для очистных сооружений, волноломов, доков и сооружений. , порты, гаражи, солеварни, бассейны, промышленные зоны, опреснители морской воды и т. д.

Конструкция бассейна состоит из сотен арматурных стержней из стеклопластика. Сначала сделайте сетку в вертикальном и горизонтальном направлениях, а затем залейте ее бетоном.

Особенности и преимущества арматуры FRP:

  • Высокое соотношение прочности и веса: обеспечивает хорошее армирование в приложениях, чувствительных к весу.
  • Не вызывает коррозии: не вызывает коррозии при воздействии различных коррозионных элементов, включая ионы хлора.
  • Непроводящий: обеспечивает отличную электрическую и тепловую изоляцию.
  • Превосходное сопротивление усталости: отличные характеристики при циклических нагрузках.
  • Хорошая ударопрочность: устойчивость к резким и сильным точечным нагрузкам.
  • Электромагнитная прозрачность: не зависит от электромагнитных полей.
  • Легкий: легко транспортировать и собирать на месте без тяжелого подъемного оборудования.

Арматура GRP / FRP | Арматурный стержень

Арматурный стержень, армированный волокном, изготовлен из высокопрочного стекловолокна, армированного винилэфирной смолой.Сердечник арматурного стержня имеет все армирующее волокно (70% по весу) по длине стержня для максимальной прочности. В процессе производства на поверхности арматурного стержня создается спиральная выемка, которая не повреждает сердцевину волокна и является достаточно глубокой, чтобы дать возможность бетону механически удерживать арматурный стержень.

Выбор смолы на основе сложного винилового эфира для арматуры очень важен. Обширная исследовательская работа показала, что полиэфирная смола не обладает необходимой долговременной стойкостью к коррозионным химическим веществам в бетоне, в то время как арматура, изготовленная из винилэфирной смолы, обеспечивает 50-летний срок службы при использовании в соответствии с признанными опубликованными стандартами.

Технические характеристики

Engineered Composites содержат арматуру из стеклопластика различных стандартных размеров на складе. Они выделены желтым цветом в таблице технических данных ниже. Все эти продукты имеют естественный (непигментированный) цвет композитного материала и имеют длину 5 м. Арматурный пруток диаметром 28 мм, выделенный красным, имеет шлифованную поверхность поверх спиральной намотки, что дает дополнительную площадь контакта для захвата бетона.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *