Подъемно поворотные ворота для гаража: Подъемно-поворотные ворота для гаража — купить в Москве по низким ценам

Содержание

Ворота секционные подъемно поворотные, описание конструкций, плюсы и минусы ворот

Подъемно-поворотные гаражные ворота отличают современный внешний вид и функциональность. Чтобы облегчить вам выбор, мы расскажем о достоинствах и недостатках системы, а также о конструктивных особенностях. 

Многие путают подъемно-поворотные ворота и подъемные изделия с секционным полотном. Это разные типы, хотя их система открывания/закрывания схожа между собой. Точнее и те, и другие входят в соответствии с ГОСТом в систему подъемных конструкций, которая имеет три подвида:

Конструкции подъемных систем

  1. Подъемно-секционные. Воротное секционное полотно изготавливают из нескольких секций — ламелей. Устанавливают ворота из секций таким образом, что полотно, когда систему открывают, размещается выше проема, параллельно потолку.
  2. Откатные секционные. Воротное полотно изготовлено из секций таким же образом, как и предыдущий вариант. Открываясь, полотно уезжает вправо или влево, параллельно стене в которой размещен гаражный проем.
  3. Подъемно-поворотные
    . Полотно — это цельная конструкция. Открываясь, полотно размещается выше проема, параллельно потолку.

 

Мы подробно остановимся на третьем пункте.

Плюсы и минусы 

Плюсы

  • Прочные и надежные. Так как конструкция представляет собой цельное стальное полотно, а с наружней стороны отсутствуют замки — система практически не подвержена взлому.
  • Удобная эксплуатация. Пространство рядом с гаражом такие ворота не занимают: воротное полотно при открывании “уходит” вверх.
  • Установка в гараже на две машины. Подъемно-поворотная конструкция годится для установки в подобные гаражи.
  • Практичные. Ворота защищены ударопрочными и антикоррозионными составами. Конечно, если вы приобрели систему у известного производителя.
  • Влагонепроницаемые. Воротное полотно обеспечивает полное прилегание к каркасу, что исключает проникновение влажности. 
  • Теплоизоляционные. По той же причине, что и в предыдущем пункте, тепло из помещения не уходит.
  • Возможность автоматизации процесса. Возможно установить автоматическую систему, которая будет работать от пульта или от брелка.
  • Возможность сделать калитку или окно в полотне.
  • Бесшумность. Если установить пластмассовые ролики.
  • Эстетический внешний вид. Неотъемлемым плюсом является то, что такие ворота могут быть обшиты различными материалами, что позволит “поддержать” экстерьер дома.
  • Невысокая стоимость. Относительно низкая стоимость ворот — еще один немаловажный плюс. Но только если конструкция стандартная.

 

Минусы

  • Необходимо свободное пространство при открывании. Воротное полотно все-таки нуждается в свободном пространстве перед гаражом (примерно 1,5 м), поскольку нижняя часть полотна выходит вперед. Если вы забудете об этом, автомобиль может быть поврежден.  
  • Проблемное открывание при больших сугробах. Снег предварительно все же придется расчистить.
  • Ограничение по монтажу. Конструкцию можно установить только в прямоугольный проем. 
  • Высота проема станет меньше. Основная особенность монтажа: когда створка открыта, высота проема уменьшается примерно на 200 мм. Так что конструкция не годится для низких проемов.
  • Занимает место по бокам проема и под потолком. 
  • Непростой монтаж. Должны быть правильно установлены направляющие и размещены пружины. Система должна быть надежно закреплена, а механизмы отлажены. 
  • Затруднен ремонт. Если повредилось полотно, то ремонт отдельной части изделие не спасет: надо будет заменять элемент полностью.

 

Конструкция подъемно-поворотной системы

  • Конструкция состоит из полотна, рамы и направляющих, именно по ним движется воротное полотно, поворачиваясь вокруг своей оси и меняя положение с параллельного стенам на параллельное полу и наоборот. Когда система открыта, половина воротного полотна выступает на улицу и мы видим козырек вверху проема.
  • Основа системы — рама из стали, она крепится в гаражном проеме или сразу за ним. Как правило, изготавливают ее из труб прямоугольного сечения. 
  • Полотно представляет из себя многослойный утепленный щит с системой роликов. Воротное полотно утепляется с помощью прессованного пенопласта, пенополистирола или иного теплоизолятора.
  • Когда открываются ворота роликовый механизм и подъемный рычаг начинают свою работу. Так что с их помощью движется воротное полотно по рельсам и занимает фиксированное положение параллельно потолку.
  • Привод можно монтировать на потолке или на стене выше проема.

 

 Также конструкция гаражных подъемно-поворотных ворот делится на два вида:

  1. С использованием горизонтальных рельс. Воротное полотно при открывании/закрывании ездит по рельсам туда и обратно. При этом во время работы наблюдается шум от того, что по рельсам скользят ролики. Еще один недостаток системы: рельсы, входящие в конструкцию, могут мешать вам во время работы в гараже.
  2. Без рельс. Система работает при помощи 4-х рычагов, еще конструкция называется z-системой. Плюс такой конструкции в бесшумности, а недостаток в сложном монтаже. Но при всем при этом выглядит такое воротное полотно весьма оригинально и является удобным и надежным.

 

Обшивка подъемно-поворотных ворот

Для соответствия ворот экстерьеру дома полотно обшивают различными материалами:

  • Сэндвич-панель. Планка из стали с наружней стороны, а с внутренней — из стали или пластика, заполненная утеплителем. Этот материал имеет разнообразную фактуру и цвет. Ламели могут быть филёнчатые, гофрированные или с микроволной. 
  • Сайдинг. Простой и недорогой отделочный материал, который к тому же может имитировать дерево.
  • Пленочное покрытие. Может имитировать древесную структуру, мрамор, камень и т.п..
  • Гофр из дерева. Древесина пропитывается антисептиком, чтобы материал не гнил и не плесневел. Ворота украшают различные по фактуре узоры (вертикальные, боковые, горизонтальные) из природного материала.
  • Гофр из стали. Доступны различные варианты узоров (вертикальные, боковые, горизонтальные) и их комбинация. При этом стальной лист окрашивают в различные, подходящие экстерьеру, цвета.
  • Имитация дверного полотна. Воротное полотно декорируют под двустворчатую дверь. 
  • Имитация стены. Воротное полотно в этом случае полностью “сливается” со стеной дома.

самодельные подъемники, чертежи и расчеты схем изготовления

Подъемно-поворотные ворота сегодня стали особенно популярны. Все больше людей выбирают именно их. Они надежно защитят помещение от взлома и при этом не займут много места.

Особенности конструкции

Раньше все ворота были одинаковыми, с большими тяжелыми створками из металла, выкрашенными в неприятные цвета. На сегодняшний день они кардинально изменились в плане конструктивного решения, материалов и внешнего вида. Для того чтобы автомобиль оставался в безопасности и был защищенным, выбирайте гараж с надежными поворотными подъемными воротами. Отличительной чертой от других моделей является их необычная конструкция.

Эти ворота – самый удобный и надежный вид гаражной конструкции, стоящий довольно дорого.

При установке ворот этого типа необходимо соблюсти несколько условий, необходимых для дальнейшей качественной эксплуатации. В первую очередь, это размер проема. Ширина должна быть не больше 5 метров, а высота не менее 2.85 м. Расстояние от стены до края проема для установки направляющих должно составлять не менее 120 мм, от потолка до верхнего края проема 210 мм.

Учитывая габариты транспортного средства, размеры корректируются.

Устроена конструкция достаточно просто. Ворота вращаются вокруг собственной оси, переходя из вертикального положения в горизонтальное и наоборот. Их составляющий элемент – это рама, крепящаяся в проеме помещения или позади него и являющаяся важнейшим элементом для открывания ворот. Изготавливают ее в большинстве случаев из труб с прямоугольным сечением.

При открытии срабатывают роликовый механизм и рычаги поднятия, которые двигают створку ворот по направляющим и закрепляют под потолком помещения. Низ поднимается кверху, создавая, таким образом, козырек. Во время закрытия ворот, компенсационные пружины сразу же растягиваются, а когда они открыты, то находятся в обычном состоянии.

Известно, что изготовить автоматические конструкции можно на заказ. Но, несмотря на трудности в изготовлении, их можно сконструировать самому.

Сложность в изготовлении зависит в большинстве случаев от выбранной вами модели, размеров и ваших навыков работы с чертежами, электрическим инструментами и аппаратом для сварки.

Выполняя чертеж изделия, необходимо обозначить на нем основные моменты:

  • величину пристенка;
  • параметры проема;
  • размер основных стоек;
  • места соединения уголков;
  • длину направляющих и шины.

При необходимости можно воспользоваться готовыми эскизами данных моделей, выбрав необходимый чертеж. Приступая к работе, предварительно обязательно ознакомьтесь с основным принципом работы, а также спецификой монтажа данной конструкции.

Виды

Согласно государственным стандартам и нормам, данная конструкция представлена в трех видах:

  • Подъемно-секционная конструкция, состоящая не из цельного полотна, а из нескольких секций, которые крепятся между собой петлями. Петель обычно три – по краям и в середине. По бокам ворот находятся направляющие, имеющие выемки, в которые устанавливаются ролики. При открытии секции передвигаются по канавкам в направляющих, друг за другом поднимаются кверху. При открытии таких ворот верхняя панель смещается по отношению к предыдущей, и образуется дуга. Такие ворота имеют хорошую теплоизоляцию, сокращают расстояние для подъезда к гаражу, но имеют сложную недешевую конструкцию. Используются в основном в промышленных зонах.
  • Подъемно-поворотная конструкция наиболее оптимальна и удобна в применении, несмотря на свою стоимость. При открытии она ложится горизонтально и немного выступает наружу. Она проста в применении и монтаже. Взломать ее достаточно сложно.
  • Подъемно-вертикальная конструкция обычно используется в промышленных помещениях с большой высотой потолка.

Как сделать своими руками?

Если вы решили изготовить подъемно-поворотные ворота самостоятельно, тогда вам нужно произвести замеры и набросать чертеж, подготовить необходимые для этого подсобные средства и материалы, а именно:

  • возвратные пружины;
  • кронштейны;
  • противовесы;
  • трос;
  • рулетку;
  • уровень;
  • дрель;
  • составляющие для изготовления створки;
  • сварочный аппарат;
  • уголок;
  • отвертки;
  • профильную трубу;
  • швеллер;
  • направляющие полозья;
  • металл для отделки и прочее.

Материалы, необходимые для изготовления подъемно-поворотных ворот своими руками:

  • брус из дерева сечением 100х100 и 120х80 мм;
  • 2 пружины с внутренним диаметром 30 мм;
  • уголки 40х40 и толщиной 4 мм;
  • анкерные болты и саморезы;
  • стальной прут диаметром 8 мм.

Перед установкой конструкции необходимо учесть некоторые нюансы. Иногда установка изделия невозможна, так как крепится оно только в прямоугольные проемы. Высота проема уменьшается при открытых воротах. В случае если створка конструкции обшита цельным полотном, его демонтируют, меняя всю обшивку целиком.

Основные составляющие конструкции:

  • каркас, являющийся главным элементом, на него крепятся все остальные части;
  • створка поворотного типа, которую монтируют в стальную раму;
  • пружина, необходимая для закрывания при ручном управлении;
  • механизм, заставляющий работать створки.

Монтаж

Механизм, заставляющий работать створки, лучше всего изготавливать из материалов с легким весом, что сделает нагрузку на изделие более низкой, тем самым продлив его продолжительное использование. Далее выбирается механизм, который применяется для открытия створки. Шарнирно-рычажный является самым распространенным из-за своей простоты, а также надежности. Можно также выбрать механизм на противовесах. Его используют при возведении габаритных тяжелых ворот.

К следующим этапам монтажа относятся:

  • Сборка коробки из трех брусьев, скрепленных между собой уголками или металлическими пластинами. Брусья углубляют в пол не менее чем на 2 см.
  • Устанавливаются шарниры. Вверху под крышей устанавливают верхний кронштейн.
  • Изготавливают створки, обрезая металлические уголки до необходимой длины. Из них при помощи сварочного аппарата делают раму, в которую монтируются элементы створки и все закрепляют шурупами.
  • Установка рельсов – части изделия, внутрь которой заводят шарнирные ролики. Они должны легко и нормально перемещаться.
  • Для закрепления подъемного механизма предварительно монтируют створки.
  • Крепление шарнирного механизма к створке. Для этого наживляются шарниры. Рычаги должны передвигаться свободно и располагаться параллельно друг другу.
  • Соединение противовесов и пружин, устанавливаемых на направляющем кронштейне. Пружины необходимо крепить слева и справа от створки параллельно.
  • Устанавливаются накладки на торцах изделия.
  • Штукатурят стыки.
  • Монтируют замок. Управлять процессом открытия ворот можно и с помощью пульта.

В качестве финишного покрытия поверхности можно использовать пластик или листы металла.

При установке изделия необходимо:

  • измерить и изготовить раму;
  • измерить диагональ всего проема;
  • элементы каркаса полотна нужно прихватить с помощью сварочного аппарата, чтобы створка легко проходила, а зазоры были минимальными;
  • сварить аппаратом перемычки и все рамы;
  • поставить перемычки;
  • зачистить швы от сварки;
  • с одной стороны наварить металлический лист;
  • пройтись грунтовкой, обезжирить, нанести краску на поверхность створки;
  • отрегулировать пружины и подъемники;
  • установить фурнитуру;
  • прикрепить ручки снизу с обеих сторон;
  • с внутренней стороны изделия разместить щеколды;
  • ворота готовы.

Преимущества

Самодельные подъемно-поворотные модели имеют некоторые преимущества перед другими видами ворот. Среди основных:

  • цельное прочное полотно создает надежную защиту от взлома и краж;
  • обладают антикоррозийными свойствами и устойчивостью к другим факторам влияния окружающей среды;
  • благодаря своей конструкции не занимают много места, когда открыты;
  • не требуют отделки различными облицовочными материалами;
  • имеется возможность декорирования любыми вставками;
  • открываются вручную и при помощи пульта;
  • возможность установки одинарных и двойных ворот;
  • удобно открываются, поднимаясь вверх, и не занимают много места;
  • обладают хорошей шумоизоляцией;
  • не выходят из строя в мороз и при повышенной влажности.

Усиленные подъемно-поворотные ворота являются самыми надежными и внешне напоминают щит. Оригинальный современный внешний вид, оформленный из разнообразных материалов, имеет множество расцветок. Конструкция очень надежна и снести ее можно только спецтехникой.

К работе нужно отнестись со всей ответственностью. Изготавливая ворота своими руками, нужно четко следовать инструкциям, тщательно производить расчет и использовать готовые схемы. Даже маленькая ошибка может привести к проблеме в работе механизма.

Наглядную инструкцию по изготовлению подъемно-поворотных ворот смотрите далее.

Изготовление своими руками подъемно-поворотных ворот для гаража

Самостоятельное изготовление подъемных ворот для гаража осуществляется в соответствии с предварительно разработанными чертежами.

Необходимо сделать секционную конструкцию, которая оборудована поворотно-подъемной системой, установленной на раму, имеющую Г-образную форму и оснащенную криволинейной направляющей. Подъемно-поворотные ворота будут иметь две независимые створки.

Чертежи подъемно-поворотных гаражных ворот

Проектные чертежи должны соответствовать требованиям ГОСТ 3174-2003. Данные требования регламентируют сферу производства металлических ворот, которые будут сделаны в соответствии с требованиями безопасности EN 13241-1.

Указанные стандарты включают несколько аспектов, предусматривающих следующие гарантии:

  1. Применение материалов, обладающих огнеупорными и противопожарными характеристиками.
  2. Надежность и устойчивость конструкции при ветровых и механических нагрузках.
  3. Соблюдение правил установки.

Самостоятельно осуществить монтаж такой конструкции можно, только строго придерживаясь требований ГОСТа и чертежных схем.

Облегчить задачу создания чертежа могут типовые проекты, в которые вносятся несущественные изменения, касающиеся конкретной ситуации, например, характеристики материалов, габаритные размеры.

Первоначальной задачей при составлении чертежа является определение габаритов будущей конструкции, а именно – ширины и высоты. Ориентироваться в данном случае необходимо на габариты автомобиля, чтобы при его въезде с каждой стороны было по 30 см свободного пространства.

Нецелесообразно изготавливать конструкцию шириной более 5 метров, в большинстве случаев этот показатель равен 2,5–3 метрам. Также следует учесть, что расстояние от перпендикулярной стены до воротной рамы должно быть не меньше 80 см.

Высота также выбирается исходя из габаритов авто, обычно она варьируется в пределах 2–2,2 метра. Основным элементом конструкции будет рама, обрамляющая гаражный проем, въезд и пару створок.

Изготовлена рамная конструкция будет из металлического уголка 65 мм, для каркаса и створок подойдет стальной профиль 50 мм. Элементы обшиваются листовым железом толщиной 3 мм, в связи с чем следует использовать наружные усиленные петли.

Рассчитать необходимое количество материалов можно исходя из данных, представленных в чертеже, ориентируясь на габариты конструкции.

Подъемно-поворотные гаражные ворота – изготовление своими руками

Работа будет проводиться в несколько этапов, на каждом из которых предполагается изготавливать один из элементов конструкции:

  • сваривание рамы;
  • создание каркаса со створками;
  • монтаж ворот;
  • установка замково-запорного механизма.

Изготовление рамы

Первоначально изготавливается рама. Выполнить задачу можно, пользуясь следующими материалами:

  • уголки из стали – 65 мм;
  • полоса из металла – ширина 30 мм, толщина 4 мм;
  • арматурный прут из стали – он используется для фиксации рамы в проеме.
Чтобы сделать маркизы своими руками придется хорошо постараться, но зато можно будет сэкономить по сравнению с покупными моделями.

В нашей статье представлены примерные цены на турникеты ПЕРКо.

Выполняться работы будут с использованием специального инструмента, такого как аппарат для сварки и «болгарка». Кроме этого, потребуются рулетка с уровнем и угольником.

Используя «болгарку», надо нарезать уголок. Требуется всего 8 отрезков: 4 из них по ширине идентичны проему ворот, а остальные будут иметь длину, сравнимую с высотой проема.

Углы свариваются вместе, таким образом, получается каркас, при этом соединение может осуществляться внахлест или встык. Наружный сегмент рамы тщательно отшлифовывается, чтобы створки прилегали максимально плотно.

Создание каркаса

Формирование каркаса также осуществляется с применением уголка, однако прекрасно подойдет и профиль из металла.

Необходимо сделать 8 отрезков – по 4 для каждой из створок. По высоте они должны быть на 15 мм меньше рамы, благодаря этому зазору они будут с легкостью заходить в проем.

Четыре из полученных отрезков будут горизонтальными, по ширине они на 35 см меньше половины рамы.

Следующим шагом является сваривание каркаса, который усиливается при помощи горизонтальных полосок, выполняющих функцию распорок и необходимых для предотвращения искривления геометрии.

Важно! Усиливающий элемент конструкции следует прикреплять в среднем сегменте каркаса.

Материалом для изготовления створок является листовой металл толщиной 2 мм. Предполагается, что будет вырезано 2 полотна на 4 см выше проема. Ширина с одной из сторон на 2 см больше, а с другой – на такое же расстояние меньше.

Приваривается полотно к каркасу по особой технологии. Отметим, что оно с верхней и нижней стороны на 2 см выходит за тело каркаса одной створки, при этом его ширину надо сделать на 1 см меньше.

Благодаря этому другая створка будет плотно соприкасаться с полотном, которое следует приваривать таким образом, чтобы оно 4 см выходило за пределы каркаса.

Необходимо учитывать, что листовой металл имеет ненадежную структуру, в связи с чем рекомендуется укрепить углы и сердцевину сваркой. Только после этого с шагом 15 см приступают к привариванию всего листа.

Когда работы завершены, в уголках сварка срезается, так как в будущем она может стать причиной деформации всей конструкции.

Надежность крепления обеспечивается специальными усиленными петлями, для этого нижний сегмент сваривается с рамой, а верхняя часть скрепляется со створкой.

Усилить сцепление можно посредством наваривания на петли металлических полосок и арматуры. Надо взять полоску толщиной до 7 мм и, изогнув ее, сварить со створкой и верхней частью петли, после чего с внутренней стороны приваривается арматурная вкладка.

Монтаж ворот

Процесс изготовления гаражных ворот можно считать завершенным, наступило время монтажа. Первоначально необходимо установить воротную раму – как внешнюю, так и внутреннюю сторону.

Внимание! Установка конструкции в проем осуществляется на этапе возведения гаража, когда в стадии готовности примерно 50 см капитальной стены.

Соединение рам между собой осуществляется при помощи металлических полосок, имеющих ширину 4 см. При сваривании их с конструкцией следует соблюдать шаг 60 см.

После этого необходимо завершить кладку фронтальной гаражной стены, при этом кирпичи должны заполнить пространство, которое возникло между рамами. Выполняя кладку, следует одновременно вмуровывать раму.

Делается это посредством приваривания арматуры. Нужно к верхнему рамному сегменту прикрепить балку, которая служит перекрытием и делается из бетона или металла.

Подъемно-поворотные механизмы

Функционировать ворота будут благодаря поворотному механизму с принудительным принципом действия. Траектория движения будет задаваться при помощи специальных направляющих, благодаря которым полотно меняет свое положение, перемещаясь из горизонтальной в вертикальную плоскость.

Поворотные подъемные ворота будут открываться благодаря потолочным направляющим и специальному механизму. Важно уделить внимание пружинам, которые требуется отрегулировать, добившись тем самым поднятия полотна с мизерными усилиями и без соскальзывания.

Выставление направляющих осуществляется строго в горизонтальной плоскости. Для выравнивания положения применяются прокладки, которые монтируются в промежутке, образующемся между рамой и балкой.

Особое внимание следует уделить запорно-замковой системе, а именно – типу подъемного механизма, который будет использоваться для ворот.

Если отдать предпочтение рычажно-шарнирной системе, то можно быть уверенным в ее надежности, так как в данном случае исключается блокировка щита, а движение створок осуществляется по простейшей траектории.

Здесь важно тщательно отрегулировать пружины и выставить направляющие таким образом, чтобы они располагались относительно друг друга параллельно и при этом находились в вертикальной плоскости, так как в противном случае щит будет застревать.

Можно использовать подъемный механизм на противовесах: его конструкция состоит из троса, закрепляемого в нижнем сегменте рамы и пропускаемого через блок. Противовес необходимо закрепить на противоположном краю лебедки.

Важно! Подобный механизм будет оказывать существенную нагрузку на каркас ворот.

Использование дополнительных материалов

Сделать процесс эксплуатации намного удобнее, а саму конструкцию легче можно, используя композитные полупрозрачные материалы. Благодаря этому возрастут объемы поступающих во внутреннее пространство солнечных лучей.

Заземление и защита обеспечиваются при помощи специализированных стопорящих приспособлений, способных также предотвратить взлом. Необходимым аксессуаром является ограничительная планка, защищающая от агрессивного воздействия внешней среды воротные упоры.

Также будут полезны компенсирующие накладки, нужные для закрытия щелей, а окантовочный профиль из резины сделает конструкцию максимально устойчивой.

Важно соблюдать технологию изготовления и использовать исключительно качественные материалы, чтобы конструкция была достаточно надежной и долговечной. Подъемно-поворотные ворота для гаража – это современное и эффективное решение, благодаря которому удается экономить место.

Открывающиеся вверх створки позволяют установить гараж в условиях ограниченного пространства, а система автоматизации делает возможным дистанционное управление процессом открывания и закрывания. Благодаря таким преимуществам поворотные двустворчатые подъемные гаражные ворота популярны у автолюбителей.

Ну а для тех людей, кто лучше воспринимает материал не «из текста», а «из видео» — предлагаем посмотреть, как функционируют уже готовые подъемные гаражные ворота, сделанные своими руками:

Подъемно-поворотные ворота: особенности и преимущества

Сегодня при помощи современных технологий производители создали подъемно-поворотные ворота,  и при этом учли все потребности владельцев гаражей, в которых их принято устанавливать. В последнее время такие конструкции становятся все более популярными и устанавливаются не только в постройках, где хранятся автомобили, но и в технических помещениях, например, на производственных предприятиях с низким трафиком.

Самыми популярными считаются бытовые автоматические подъемные ворота, которые устанавливаются в проеме на въезде в помещение, где вы собираетесь размещать транспортные средства. Они состоят из сэндвич-панелей или роллетного полотна.

Чтобы установить в доме секционные подъемные ворота, необходимо индивидуально подойти к этому вопросу. Вам следует учесть множество нюансов, среди которых:

  • материал и геометрия проема;
  • размеры бокового пространства гаража;
  • особенности подъезда;
  • наличие места под потолком и прочее.

Корректность выбора изделия и его монтаж напрямую влияют на эксплуатационный срок службы конструкции.

Подъемно-поворотные гаражные ворота

На отечественном рынке сегодня предлагают два типа подъемных ворот для гаража:

  • секционные;
  • поворотные.

Оба эти вида имеют свои достоинства и особенности, которые необходимо обязательно учитывать при выборе изделия для закрытия проема. Для этого давайте более подробно рассмотрим каждую конструкцию.

Гаражные подъемно-поворотные ворота имеют в своем составе полотно, состоящее из одной сплошной секции. При открывании оно сначала выходит немного вперед, а потом поднимается полностью под потолок. Открытое положение створки подразумевает расположение полотна параллельно потолку.

Главным достоинством данной конструкции является простой в использовании механизм. Он включает следующие конструктивные составляющие:

  • раму;
  • полотно;
  • направляющие.

Именно за счет направляющих обеспечивается движение створки ворот вокруг своей оси, тем самым организовывается изменение положения полотна при открытии и закрытии.

В основе изготовления подъемных конструкций применяется рама из стали. Она крепится в проеме и является ведущей частью всего устройства. Механизм уравновешивания полотна производится из оцинкованных элементов.

Если вы намерены купить подъемно-поворотные ворота, следует определиться, какому механизму открывания отдать предпочтение. Они бывают двух типов:

  • шарнирно-рычажные;
  • на противовесах.

Конструкция первого типа простая в применении и более надежная. Она очень часто используется в гаражах частных коттеджей, так как имеет легкое перемещение створки по нужной траектории и в ней отсутствует опасная блокировка системы. Все это легко достигается за счет корректной «настройки» натяжения пружин и правильной и высокоточной установки направляющих. Для этого следует обратиться в сервисную службу, специалисты которой не только качественно произведут монтаж, но и предоставят гарантию на конструкцию.

Устройство на противовесах имеет специальный трос, он крепится к нижним уголкам рамы и проходит через блок и противовес, вмонтированный противоположном конце лебедки. Данную конструкцию используют для ворот с «серьезной» массой.

Ворота секционные подъемные

Самые популярные в прошлом распашные конструкции все чаще заменяют гаражные секционные ворота. Они не требуют дополнительной площади перед проемом, так как панели расположены вертикально. Полотно состоит из нескольких секций, так называемых сэндвич-панелей, которые соединены друг с другом специальными петлями.

Устройство секционных изделий позволяет ставить транспортное средство вплотную к воротам и беспрепятственно открывать гараж. Такая манипуляция допустима за счет того, что полотно движется по направляющим четко вертикально, нижняя ее часть не выдвигается вперед в отличие от ворот подъемно-поворотных.

Секции, состоящие из сэндвич-панелей, имеют специальное антикоррозийное покрытие. Их характеристики позволяют противостоять как низкой, так и высокой температуре окружающей среды, а также повышенной влажности. Панели могут быть толщиной от 4 до 4,5 см, это зависит от производителя. Их конструкция подразумевает два стальных листа, пространство между которыми заполняется пенополиуретаном.

Ворота подъемно-секционные позволяют обеспечивать герметичное закрывание гаражного проема за счет наличия резинового уплотнителя по контуру полотна, которое плотно прилегает к каркасу. Они отлично подходят для отапливаемых помещений.

Автоматические подъемные секционные гаражные ворота могут использоваться для проемов шириной до шести метров и высотой – до трех метров. И их главный плюс – богатая цветовая палитра и разнообразные дизайны сэндвич-панелей, среди которых вы подберете подходящий вариант для загородной резиденции.

Преимущества и особенности подъемных ворот

Сравнивая подъемные конструкции с другими механизмами, можно выделить их неоспоримые достоинства:

  • надежно защищают имущество от несанкционированного доступа злоумышленников;
  • полотно не подвержено коррозии под влиянием окружающей среды;
  • не требуют свободного места перед гаражом для их открывания;
  • имеют широкий ассортимент облицовочных материалов;
  • могут быть иметь как ручное, так и автоматическое открывание;
  • применяются для гаражей с одной или двумя машинами.

Если вы решили приобрести подъемные конструкции, следует знать об их особенностях:

  • монтируются исключительно в проемы прямоугольной формы;
  • в открытом состоянии они забирают около 20 см высоты проема;
  • цельная конструкция не предполагает ремонт отдельных частей, в случае ее повреждения секцию придется заменять полностью;
  • после монтажа между створкой и каркасом могут присутствовать зазоры, их нужно заделывать, используя резиновый уплотнитель.

Заказать

От каких факторов зависит цена конструкции

Помимо технических характеристик каждого покупателя интересует вопрос, сколько стоят подъемные гаражные ворота. Стоимость таких механизмов зависит от нескольких показателей:

  • размера проема;
  • толщины профиля;
  • комплектации оборудования;
  • способа монтажа.

Как правило, комплектация конструкции для гаражных ворот содержит:

  • секционное полотно;
  • торсионные пружины;
  • направляющие;
  • ролики;
  • петли;
  • ручку.

По желанию конструкцию можно оснастить автоматикой и другими деталями, улучшающими технические показатели конструкций. Но помните, что инновации влияют на окончательную стоимость покупки.

Приобретая автоматизированные секционные гаражные ворота, вы не только повысите ваш комфорт и сможете управлять ими, не выходя из авто, но и подчеркнете свой высокий социальный статус.

Ворота подъемно — поворотные своими руками

Одной из самых удобных разновидностей ворот считаются подъемно-поворотные конструкции. При установке обходятся они не дорого, позволяют сэкономить место внутри гаража, а также в непосредственной близости от него и монтируются очень легко. При желании подъемно поворотные ворота несложно собрать самостоятельно.

Особенности конструкции

Ворота этого типа состоят из:

  • Рамы, которая может быть деревянной или металлической;
  • Створки;
  • Направляющих профилей, закрепленных на потолке перпендикулярно створке и на торцах проема;
  • Механизма открывания (роликов, пружины).

Какие понадобятся материалы и инструменты?

Для того чтобы смонтировать ворота подъемно поворотные своими руками, придется запастись следующими материалами:

Материал Параметры Назначение
Стальной уголок 100 Рама проема
Стальной уголок 50 Каркас створки
Анкерные болты   Фиксация рамы в проеме
Листовой металл 2 мм Обшивка створок
Стальной уголок 40*40 мм Изготовление направляющих
Пружины Сталь 65г Противовес
Механизм открывания    

 

Конечно, параметры материалов даны приблизительные, поскольку зависят они от размеров будущих ворот.

Также нужно будет подготовить:

  1. 1) Болгарку;
  2. 2) Аппарат сварочный;
  3. 3) Рулетку;
  4. 4) Угольник;
  5. 5) Уровень.

Монтаж рамы проема

Для того, чтобы конструкция в последующем не начала ходить и разбалтываться, ворота подъемно поворотные должны быть надежно зафиксированы. При изготовлении их своими руками прежде всего внизу в проеме выкапывают траншею глубиной в 15см и заливают в нее швеллер. Боковые стойки свариваются из двух отрезков уголка встык. Сварные швы шлифуются болгаркой до сравнивания с поверхностью элементов.

Совет: Уголки стоит сначала только немного прихватить сваркой. Далее их прикладывают к проему. В том случае, если будут обнаружены какие-нибудь отклонения, делают подгонку молотком. Затем элементы свариваются окончательно. Получившиеся стойки выставляются по обеим сторонам проема. Соединяют их шинкой с толщиной стенки в 3мм. Стойки и швеллер скрепляют сваркой.

Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

class=»eliad»>

Изготовление каркаса створки и монтаж направляющих

Каркас створки также сваривается из уголков. Для того, чтобы придать ему прочности привариваются два вертикальных или горизонтальных ребра жесткости из металлической полосы.

Вертикальные направляющие обычно сваривается из двух уголков внахлест. Иногда они не используются. Горизонтальные варят встык. Сварные швы тщательно зачищаются болгаркой. При этом нужно постараться сравнять их с плоскостью уголка. Тогда полотно будет ходить легко. При изготовлении ворот подъемно поворотных с нуля своими руками на следующем этапе каркас створки приставляют к проему и размечают место крепления кронштейна для вертикальных направляющих. Его располагают немного вперед для того, чтобы полотно при передвижении не застревало. Далее приступают к креплению направляющих к потолку.

Важно: Потолочные направляющие должны быть выставлены идеально горизонтально. При наличии перекосов конструкция ворот работать просто напросто не будет.

Монтаж створки

Обшивка створки крепится на саморезы с эластичными шайбами к самому каркасу и ребрам жесткости через две волны.

На готовую створку фиксируются ролики, после чего она вставляется в полозья. Затем монтируется подъемный механизм. С пружинами придется поэкспериментировать. Нужно добиться того, чтобы наверх створка поднималась с небольшим усилием и при этом не соскальзывала вниз самопроизвольно.

Иногда вместо пружины используется противовес в виде подвешенного груза. В этом случае к нижней части створки крепится трос и пропускается через блок. На противоположном его конце привязывается груз (к примеру, кирпич).

Надеемся, вы теперь примерно представляете себе, как сделать надежные подъемно поворотные ворота в гараже. Если эта процедура показалась вам слишком сложной, советуем приобрести готовый комплект. Установить его будет намного проще.

Видео по теме «как сделать подъемно — поворотные ворота»:

Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

class=»eliad»>

Подъемно поворотные ворота

Подъемно поворотные ворота – специфический вид воротных систем (по типу открывания), которые конструктивно могут быть выполнены (согласно EN 12433-1:2000. Industrial, commercial, and garage doors and gates. Terminology. Part 1. Typesofdoors – русскоязычная рецепция СТБЕН 12433-1-2006. Ворота. Терминология. Часть 1. Виды ворот), как:

  • подъемно-поворотные ворота с одним (однопольные) щитовым полотном, которое в процессе открывания совершает движение опрокидывания и потом устанавливается/удерживается вверху в горизонтальном положении. EN 12433-1:2000 определяет три типа подъемно-поворотных ворот с одним щитовым полотном в зависимости от занимаемого полотном пространства при опрокидывании и в фиксированном в горизонтальном положении — не раскачивающиеся, нижняя кромка полотна которых при опрокидывании движется в пределах наружную вертикальной плоскости стенового проема, раскачивающиеся с выступанием кромки полотна во время движения за наружную вертикальную плоскость стенового проема, раскачивающиеся и выступающие, нижняя кромка полотна которых выступает на наружную вертикальную плоскость стенового проема при движении опрокидывания, а само полотно при фиксации в верхнем горизонтальном положении выступает за стеновой проем внутрь и снаружи;

Подъемно-поворотные ворота согласно классификации EN 12433-1:2000 – (слева направо) не раскачивающиеся, раскачивающиеся, раскачивающиеся и выступающие.

  • подъемно-поворотные ворота складывающегося типа с двумя шарнирно соединенными элементами полотна, которые перемещаются по вертикальным направляющим и складываются вверх при открывании ворот. По сути, это разновидность раскачивающихся и выступающих подъемно-поворотных ворот.

Подъемно-поворотные ворота складывающегося типа согласно классификации EN 12433-1:2000.

Справка: Если более скрупулезно и корректно проанализировать все подъемные ворота в классификации EN 12433-1:2000, то по факту к подъемно-поворотным складывающимся воротам следует отнести и вертикально открывающиеся cекционные ворота (Sektionaltor; Deckengliedertor) с полотном из набора горизонтальных, соединённых между собой элементов и горизонтально сложенной укладкой секций (см. подробнее в этом материале), поскольку каждая из секций вертикально открывающихся cекционных ворот с горизонтально сложенной укладкой при открывании перемещается по вертикальным направляющим и складывается вверх, а пакет удерживается в горизонтальном положении над проемом и выступает внутрь, занимая пространство помещения.


Нормативно-правовая база на подъемно-поворотные ворота.

Отдельных целевых стандартов на подъемно-поворотные ворота нет ни в российский, ни в зарубежной нормативно-правовой базе – подъемно-поворотные ворота регламентируются по конструкции, механическим и эксплуатационным свойствам:

  • в России ГОСТ 31174-2003 «Ворота металлические. Общие технические условия» (с изм. 19.07.2010), ГОСТ 4.226-83 «Система показателей качества продукции. Строительство. Окна, двери и ворота деревянные. Номенклатура показателей», ГОСТ 18853-73 «Ворота деревянные распашные для производственных зданий и сооружений. Технические условия», СТО 00044807-001-2006 «Теплозащитные свойства ограждающих конструкций зданий», ГОСТ Р 53303-2009 «Конструкции строительные. Противопожарные двери и ворота. Метод испытаний на дымогазопроницаемость» и ГОСТ Р 53307-2009 «Конструкции строительные. Противопожарные двери и ворота. Метод испытаний на огнестойкость» (при огнестойком и/или дымогазонепроницаемом исполнении;
  • в ЕС – пакетом стандартов и директив, подробно изложенных в этом материале (ссылка на Промышленные ворота).

Реальные и надуманные недостатки подъемно-поворотных ворот.


К реальным недостаткам подъемно-поворотных ворот следует отнести:

  • щитовую конструкцию полотна, опрокидываемого и удерживаемого в верхнем горизонтальном положении «целиком», что определяет сильную зависимость габаритов полотна/полотен от мощности используемого привода и по факту ограничивает размеры перекрываемых подъемно-поворотными воротами стеновых проемов;
  • необходимость выделения пространства внутри помещения, а иногда и снаружи для опрокидывания полотна/полотен и их фиксации в верхнем горизонтальном положении;
  • значительные нагрузки от цельного полотна при опрокидывании и в фиксированном горизонтальном положении, как на привод, так и компенсирующие вес торсионные пружины, что ускоряет износ шестерен/червяков редуктора (мотор-редуктора) привода и выработку ресурса торсионного механизма;

Справка: По данным сервисных служб профильных компаний – сборщиков-инсталляторов воротных систем регулировку натяжения компенсирующих пружин в подъемно-поворотных воротах приходится выполнять в 2-3 раза чаще, чем у вертикально открывающихся секционных ворот с горизонтальным и угловым движением полотна при открывании, а также порядной или вертикально сложенной укладкой секций.

  • сложность обеспечения/поддержки герметичности притвора полотна подъемно-поворотных ворот при больших сроках эксплуатации.

Мифами недостатков подъемно-поворотных ворот корректно признать утверждения о том, что:

  • из-за щитового типа полотна подъемно-поворотных ворот при механическом повреждении придется менять полностью ворота (или полотно ворот). На самом деле превалирующее большинство производителей изготавливает полотна подъемно-поворотных ворот в виде рам-каркасов, наполнением которых могут быть типовые сэндвич панели или отдельные секции-элементы, что позволяет при механических повреждениях выполнять замену одного-двух элементов наполнения, а не всего полотна;
  • из-за щитового типа полотна из листов металла подъемно-поворотные ворота не обеспечивают теплозащиты, звукоизоляции и др. эксплуатационных свойств. В действительности по теплозащитным свойствам, звукоизоляции, стойкости к ветровым нагрузкам, водо- и воздухонепроницаемости подъемно-поворотные ворота могут быть лучше секционных или рулонных роллетных, причем именно благодаря возможности изготовления плотна в виде щита большей толщины, чем это допустимо в полотнах секционных/роллетных воротах;
  • подъемно-поворотные ворота могут устанавливаться только в четко прямоугольный проем без арочных элементов. Это действительно так, но по факту ворота любого типа открывания и конструкции полотна могут и должны устанавливаться только в проемы с прямыми углами и выверенными горизонталью/вертикалью. При редких случаях инсталляции секционных/роллетных ворот в арочные проемы на самом деле воротная система прямоугольная, но установлена перед/или за арочным проемом, что создает иллюзию арочных ворот;
  • из-за веса щитового типа полотна подъемно-поворотных ворот ручное управление воротами невозможно. На самом деле ручное управление любыми подъемными воротами будет невозможным, если вес полотна не компенсируется набором торсионных пружин, а их установка и регулировка обязательна в подъемно-поворотных воротах.


Делаем подъемно поворотные ворота своими руками, мастер класс

Подъемно поворотные ворота удобны в эксплуатации. Это технологичное решение, которое улучшит внешние характеристики гаража. Когда конструкция открыта, она выполняет еще и функцию козырька, что происходит при переходе из вертикального в горизонтальное положение. Но подобные механизмы предлагаются по более высокой стоимости, чем, например, классический вариант (распашные ворота).

Конструкционные особенности

Не все подъемные конструкции функционируют по единому принципу. Для сравнения секционные аналоги также поднимаются, но при этом движутся по Г-образным направляющим, принимая такую же форму, что позволяет экономить пространство внутри помещения.

Подъемно поворотные ворота работают несколько иначе. Чтобы избежать неприятных сюрпризов (недостаточно места для разворота конструкции и пр.), следует более подробно изучить их строение и принцип действия до того, как делать покупку.

Положительные и отрицательные свойства

Одним из плюсов, которые выделяют данный механизм из ряда аналогов, является технологичность, что позволяет обустроить объект в соответствии с веяниями современного времени.

Другие положительные качества:

  • Конструкция оснащена цельным полотном, данное решение повышает уровень надежности и продлевает период эксплуатации;
  • В открытом положении подъемно поворотные ворота не скрадывают свободное пространство;
  • Благодаря тому, что подвижная секция состоит из цельного полотна, она может быть декорирована по собственному усмотрению;
  • При желании конструкция оснащается слоем утеплителя, что дополнительно будет способствовать снижению теплопотерь на объекте.

Так же, как и секционные аналоги, подъемно поворотные гаражные ворота могут управляться вручную или для этой цели используется узел автоматики. К минусам можно отнести необходимость освобождения пространства рядом с проемом, чтобы ничто не мешало перемещению подвижной секции.

А дополнительно механизм таких ворот способствует уменьшению высоты проема. Если же повредить часть полотна, то не будет возможности отремонтировать его по причине того, что секция цельная. С такой точки зрения секционные аналоги превосходят подъемно поворотные конструкции.

Нюансы устройства

Основные узлы: механизм, обеспечивающий перемещение полотна; створка на каркасе; узел управления, который отличается по строению в зависимости от типа системы. Например, основной элемент автоматики – привод, дополнительно к которому устанавливается направляющая шина.

В закрытом положении секция располагается на стойках, ее подъем обеспечивает рычаг, а закрывается конструкция посредством возвратных пружин. Переход полотна в горизонтальное положение осуществляется посредством роликов.

Схематично такие ворота выглядят следующим образом:

Механизм, который обеспечивает разворот полотна, может быть двух видов: шарнирно-рычажковый; на противовесах. Первый из вариантов более популярен, так как отличается надежностью и простотой эксплуатации. А механизм на противовесах принято использовать для более массивных конструкций.

На чертеже показаны все элементы крепления для установки ворот

Что потребуется для работы

Чтобы собрать ворота, используют следующие элементы: прут из стали; кронштейны; металлические штыри; деревянные бруски. Также подготавливают уголки, они будут служить основой для рамы и отдельно для направляющих. Нужно приобрести уплотнитель, возвратные пружины.

Полотно секции обычно собирают из сэндвич-панелей, а также его можно сделать из дерева и металла. Если необходимо, створка утепляется. Если ворота будут управляться в автоматическом режиме, нужно приобрести еще и привод.

Инструменты:

  • Cварочный аппарат;
  • Болгарка;
  • Набор гаечных ключей, отверток;
  • Электродрель, комплект сверл для работы по металлу;
  • Молоток;
  • Строительный уровень.

Разметка материала и деталей производится с помощью рулетки и карандаша.

Процесс установки

Поворотные ворота своими руками сначала собирают, а затем уже монтируют, придерживаясь следующей последовательности: готовится рама, крепятся ролики, создается самостоятельно или подбирается уже готовое полотно секции; производится установка вспомогательных деталей; монтируется механизм управления.

Как сделать раму?

Крепление подвижной створки производится в проеме гаража посредством коробки. Чтобы ее изготовить, задействуют деревянные брусья. Крепятся они с помощью металлических угольников/пластин. Для упрочнения конструкции брусья заглубляют в стяжку пола на несколько сантиметров. Крепление короба осуществляется посредством анкеров по всему периметру.

Собираем раму полотна ворот и обшиваем щитом, снаружи покрываем листовым железом;

Установка роликов

Предварительно выполняется монтаж верхних кронштейнов и направляющих. Первые из названных элементов располагаются немного дальше, чтобы обеспечить беспрепятственное перемещение створки.

Шарнирный узел снизу изготавливается из уголка с отверстием (0,85 см) и приваривается к раме между нижним ребром и серединой отверстия для рычага подъема на 12 см.

Крепятся кронштейны к направляющим. На этом этапе нужно установить ролики. Снизу поддержку створки обеспечивает пружинный механизм. Он включает в себя кронштейн, регулятор напряжения пружины, регулировочную пластину.

Изготовление подвижной секции

Подготавливается каркас, для чего используют металлический уголок. Ширина и высота рамы изменяется в зависимости от габаритов проема. Для жесткости нужно обязательно предусмотреть поперечины. Внутрь створки закладывается дерево и утеплитель по необходимости. Снаружи конструкция обшивается листовым металлом.

В качестве полотна можно использовать щит из досок, оббитый металлом, цельное стальное полотно или сэндвич-панель.

При желании полотно закрывается пластиковыми панелями. При выборе теплоизоляционных материалов рекомендуется учитывать их толщину, чтобы утеплитель разместился в щите, не выступая за его пределы. Исходя из этого, будет лучше, если использовать теплоизоляцию в форме листов, плит или матов.

Монтаж вспомогательных элементов

По окончании установки щита, можно начинать монтаж замков, для которых необходимо заранее предусмотреть место еще на этапе создания створки. Также крепится ручка, с помощью которой осуществляется открывание ворот, а еще фиксаторы (щеколды). Ручка снаружи и внутри должна располагаться ближе к основанию конструкции, что упростит эксплуатацию. Задвижки также крепятся изнутри помещения.
Монтаж узла автоматики

Любые виды подъемных ворот могут быть оснащены приводом: секционные, подъемно поворотные и пр. Комплектация этого узла определяется производителем. При желании вполне реально сделать подвижную секцию на дистанционном управлении. Монтаж выполняется в соответствии с прилагаемой инструкцией, так что сложностей при установке возникнуть не должно.

Выбор привода осуществляется на основании информации о массе конструкции. Чем она крупнее, тем более мощный подбирается механизм автоматики. Таким образом, любой вид подъемных ворот (секционные, поворотные и т. д.) под силу собрать самостоятельно.

Автоматические подъемно-раздвижные двери | Автоматизация гаражных ворот

Автоматические подъемно-раздвижные двери

Большинство односекционных подъемно-поворотных ворот можно легко преобразовать в ворота с электрическим приводом с помощью пакета дистанционного управления, доступного от многих различных производителей. Многие из этих наборов могут быть установлены обычным энтузиастом своими руками.

Что необходимо тщательно продумать, так это то, что вы превращаете свои гаражные ворота в «машину», которой можно управлять дистанционно, и поэтому безопасность должна быть наивысшим приоритетом, а в наши дни требованием закона.Распространенная ошибка — думать, что к двери следует установить электродвигатель, потому что он очень тяжелый.

Остановите на этом этапе и убедитесь, что ваша гаражная дверь не тяжелая только потому, что она слишком старая или неправильно установлена, в первую очередь, поскольку электродвигатель может открывать и закрывать дверь, но не будет безопасным в долгосрочной перспективе решение.

Конечно, многие гаражные ворота действительно тяжелы в эксплуатации, особенно большие двери двойной ширины, и тогда моторизация — хорошая идея для предотвращения возможных травм плеча и спины, особенно у пожилых людей, но также обеспечивает удобство и безопасность.

Первое, что необходимо установить, это тип механизма подъемно-поворотной двери, который установлен:

Подъемно-поворотные цельные гаражные ворота бывают двух видов, известных как выдвижные или навесные, и тип необходимого комплекта моторизации будет зависеть от того, какой из этих двух вариантов будет у вашей двери.

Есть также некоторые странные гаражные ворота, закрывающиеся вверх и вниз, в Великобритании со странной консольной системой, которую, как правило, нельзя автоматизировать, но эти двери сейчас были бы очень старыми, поэтому их лучше заменить.

Иногда может оказаться дешевле заменить всю гаражную дверь, редуктор и раму новой упаковкой, особенно если размеры стандартные. У нас есть много отличных пакетов для гаражных ворот стоимостью менее 1000 фунтов стерлингов.

Важно знать, какой тип подъемно-поворотной двери требует автоматизации, поскольку эти два варианта имеют очень разные опорные рамы и разные рабочие движения и механизмы.

Гаражные ворота , поднимающиеся и поднимающиеся вверх и вниз , имеют подъемные пружины на боковых сторонах и горизонтальные направляющие, в которых направляются ролики, а дверь поддерживается в четырех углах во время всего движения открытия и закрытия.Это приводит к очень плавной работе без сопротивления, а это, в свою очередь, означает, что для этих выдвижных дверей требуется только двигатель и ременной или цепной механизм, чтобы открывать и закрывать их. Полная выдвижная моторизованная система может быть установлена ​​за пару часов с помощью простого набора инструментов, а ручная регулировка сведена к минимуму с помощью электроники, которая распознает характеристики открывания дверей и адаптируется к ним. Это означает, что точная настройка и регулировка дверей такого типа незначительны.

Типичная компоновка полностью выдвигающейся подъемно-поворотной двери — это наличие довольно длинной «стрелы», идущей прямо над дверной панелью в гараж с буксирным рычагом, поднимающим дверь вверх и вниз.

См. Изображение слева: раздвижная дверь с электроприводом

Гаражная дверь с навесом использует торсионную пружину над дверной панелью и вертикальные направляющие по бокам для дверных роликов, и у нее нет четырех постоянных точек переходного контакта, как у выдвижной двери.Это приводит к тому, что двери с навесом имеют менее сложное движение, чем выдвижная дверь, и, в свою очередь, означает, что для них требуется гораздо более сложный и потенциально дорогой комплект для переоборудования. Переоборудование ручной навесной двери на моторизованную обычно требует установки по контракту профессиональным установщиком. Для автоматизации двери с навесом обычно рекомендуется использовать более мощный электродвигатель, так как силы, необходимые для его перемещения, больше (хотя обычно это только легкие одинарные двери).Компания Hormann только что выпустила новую систему преобразователя навесных дверей для использования со своим собственным электрическим приводом, в котором используется запатентованное устройство между гаражными воротами и тягово-сцепным устройством оператора, которое не нарушает габаритную высоту в открытом состоянии, поэтому стоит взглянуть на него.

Требуется использование «преобразователя навеса с носовым рычагом», а также обычного моторного оборудования, и это устройство устанавливается внутри дверной панели и создает более сложные силы, необходимые для полного открытия двери навеса.Использование дешевого и легкого двигателя просто приведет либо к невозможности полностью открыть дверь, либо к постоянным проблемам с ложной аварийной остановкой, поскольку двигатель думает, что он что-то задел, хотя на самом деле это просто сопротивление дверного механизма. (Это также может случиться с выдвижной дверью)

Что делать дальше ….

У нас есть много предложений на нашем веб-сайте для разных операторов электроснабжения, но мы рекомендуем вам позвонить нам, чтобы обсудить весь пакет и доступные варианты, чтобы убедиться, что вы получите правильное оборудование для самостоятельной установки, или чтобы мы договорились с установщиком для выполнения работа для вас.

Позвоните нашим специалистам прямо сейчас: 01933 229135

В этом коротком видео ниже показан принцип подъемно-раздвижных гаражных ворот, в данном случае один из лидеров рынка, Hormann, и то, как они работают с приводом от электродвигателя.

Стальная панель Garador / Carlton


Задняя дверь вверх и вверх

Карлтон

Стальные гаражные ворота Carlton, не требующие особого ухода и долговечные, изготовленные из высококачественной оцинкованной стали, предлагают исключительное качество по доступной цене и отлично смотрятся как в современной, так и в традиционной недвижимости.

Цена от: 705,00 £ без вкл. НДС

  • 10-летняя ограниченная гарантия
  • Низкие затраты на обслуживание и простота очистки благодаря четкой вертикальной обжимке
  • Подходит для большинства современных и традиционных домов
  • Надежный евроцилиндр с прочными фиксирующими стержнями
  • Панель без заклепок с прочным лакокрасочным покрытием
  • Прочное шасси коробчатого сечения с превосходным подъемным механизмом
  • Изготовлен из высококачественной оцинкованной стали
  • Полный диапазон типоразмеров, включая двойные, и изготовлен по размеру
  • Возможность обновления до Спецификации Обеспечено проектом

Доступные опции

  • Механизм навеса доступен для некоторых размеров ворот шириной до 2439 мм и высотой 2136 мм
  • Выдвижной механизм
  • Выдвижной механизм с дополнительным механизмом доступен на воротах высотой 1931, 1981 и 2136 мм и шириной до 2439 мм
  • Заводские двери со специальной рамой
  • Полиэтиленовая пленка (бесплатно для цветных дверей)
  • Нижний атмосферостойкий уплотнитель, длина 2405 мм (подходит для зазоров до 15 мм между дверью и уровнем пола)
  • Нижний атмосферостойкий уплотнитель, длина 3000 мм (подходит для зазоров до 15 мм между дверьми) и на уровне пола)
  • Дополнительный комплект замка, тип C / R (устанавливается на дверь)

Доступные ручки

Доступные операторы-электрики

Построй мою дверь

Стальная панель Garador / Ascot


Задняя дверь вверх и вверх

Аскот

Ascot — это надежные стальные подъемно-поворотные гаражные ворота современного вида, которые идеально подходят для современных домов и домов новой постройки, а также домов с традиционными архитектурными особенностями.Изготовленная из высококачественной оцинкованной стали, эта дверь имеет прочное порошковое покрытие и панель без заклепок для безупречно гладкого внешнего вида. Доступен в 18 стандартных цветах.

Цена от: 741,00 £ excl. НДС

  • Ограниченная гарантия на 10 лет
  • Низкие эксплуатационные расходы и длительный срок службы
  • Панель без заклепок с долговечным лакокрасочным покрытием
  • Прочное шасси коробчатого сечения с превосходным подъемным механизмом
  • Изготовлено из высококачественной оцинкованной стали
  • Надежный евроцилиндр с прочными стопорными стержнями
  • Подходит для большинства современных и традиционных домов

Доступные варианты

  • Механизм навеса доступен для некоторых размеров ворот шириной до 2439 мм и высотой 2136 мм
  • Выдвижной механизм
  • Выдвижной механизм с дополнительным механизмом доступен на воротах высотой 1931, 1981 и 2136 мм и шириной до 2439 мм
  • Заводские двери со специальной рамой
  • Полиэтиленовая пленка (бесплатно для цветных дверей)
  • Нижний атмосферостойкий уплотнитель, длина 2405 мм (подходит для зазоров до 15 мм между дверью и уровнем пола)
  • Нижний атмосферостойкий уплотнитель, длина 3000 мм (подходит для зазоров до 15 мм между дверьми) и на уровне пола)
  • Дополнительный комплект замка, тип C / R (устанавливается на дверь)

Доступные ручки

Доступные операторы-электрики

Построй мою дверь

Какие бывают 6 типов гаражных ворот? (И как выбрать один)

В то время как входные двери, кажется, привлекают все внимание («ох и ах» зарезервированы для декоративных стеклянных вставок или причудливых боковых панелей), на самом деле это верхние гаражные ворота, которые могут сделать или разрушить привлекательность вашего дома.

Давайте посмотрим правде в глаза: если у вашего дома есть пристроенный к фасаду гараж, широкие ворота гаража — это первое, что замечают люди, проезжая мимо или выезжая на подъездную дорожку. Таким образом, вы должны тщательно выбирать, рассматривая замену гаражных ворот.

Существует множество типов гаражных ворот на выбор — шесть самых распространенных: секционные, складывающиеся, сдвижные вбок, с боковыми петлями, откидывающиеся козырьки и откидные подъемно-откидные. Вы также должны определиться с материалом двери, отделкой, цветом и специальными опциями, такими как окна, изоляция и фурнитура, которую вы хотите использовать.

Если вы уже чувствуете себя немного подавленным, не беспокойтесь — мы составили разбивку по различным типам гаражных ворот, чтобы упростить процесс и научить вас кое-чему о каждом из них, чтобы упростить задачу.

Используйте код купона «TAKE10», чтобы получить скидку 10%!

Ворота гаражные секционные

Как наиболее популярные в США, гаражные секционные ворота состоят из панельных секций, соединенных петлями. Когда дверь открывается и закрывается, колеса на краю каждой панели катятся по вертикальной направляющей с каждой стороны дверного проема.

Петли между каждой секцией панели загибаются по изогнутой части направляющей. Эта особенность позволяет двери располагаться параллельно потолку, когда она полностью открыта, или на одной линии со стенами, когда она полностью закрыта.

Пара пружин высокого напряжения над проемом прикреплена к тросам, которые приводят в действие дверь и удерживают ее от опускания при частичном открытии.

Эти двери, как правило, изготавливаются из стали, не требуют особого ухода и могут быть настроены для включения оконных вставок, фурнитуры, текстур и цветов.Они бывают как изолированными, так и неизолированными.

Гаражные ворота Roll-Up

Вы, вероятно, найдете их больше в коммерческих целях, чем в жилых помещениях, но рулонные двери — это вариант без излишеств, созданный для помещений с ограниченным потолочным пространством. Этот стиль состоит из стальных пластин размером 2–3 дюйма, которые катятся вокруг барабана над дверным проемом.

Сворачивающиеся или свертывающиеся двери рассчитаны на интенсивное использование, а высокопроизводительные блоки могут быть изготовлены без пружин или закрыты для предотвращения ржавчины, коррозии и замерзания.Из-за сверхмощного характера сворачиваемой модели первоначальные затраты выше, чем у секционной конструкции.

Используйте код купона «TAKE10», чтобы получить скидку 10%!

Сдвиг к боковым гаражным воротам

Кредит: ryternagaragedoors.co.uk

Направляющая к боковой двери гаража действует точно так же, как следует из названия — наклоняется к одной стороне гаража и сидит параллельно стене. Они были одними из первых стилей эксплуатации и первоначально использовались для гаражей с небольшой высотой потолка.

Они перемещаются по более низким тележкам, которые достаточно гибкие, чтобы работать с небольшими уклонами пола или потолка. Для сдвижных боковых дверей не требуются уравновешивающие пружины, и в них имеется встроенный выдвижной двигатель для автоматической работы без необходимости использования оператора, установленного на потолке.

Гаражные ворота с распашной дверцей

Кредит: garagedoorsonline.co.uk

Гаражные ворота на боковых петлях в старинном стиле распахиваются и закрываются с помощью навесной рамы по обе стороны от проема.Они напоминают большие двери сараев и обычно изготавливаются из дерева, хотя также доступны двери из оцинкованной стали коммерческого типа.

В последнее время спрос на эти классические двери возрос, особенно для гаражей с препятствиями или ограниченным пространством над головой. Распашные гаражные ворота можно приобрести в предварительно подвешенных стальных рамах или вставить в существующие проемы. Их также можно автоматизировать с помощью специальных манипуляторов.

Гаражные ворота с подъемно-поворотным механизмом и подъемом с навесом

Как и в моделях с боковыми петлями, гаражные ворота с откидным тентом не имеют секций — они сделаны из одной цельной детали.У них есть поворотный шарнирный механизм, поэтому их можно откинуть в гараж. Дверь в виде балдахина расположена параллельно потолку гаража и выходит за пределы фасада дома, когда дверь открыта.

Откидные гаражные ворота с подъемно-поворотным механизмом и подъемом

Кредит: garagedoorcompany.co.uk

Как и в случае с откидывающимся навесом, откидные гаражные ворота поднимаются вверх и въезжают в гараж. Они подвешиваются независимо от каркаса, поэтому не выступают за фасад дома.

Эта конфигурация требует больше места, чем гаражные ворота с навесом. Хотя есть некоторые домовладельцы, которые выбирают этот тип, с ними сложнее работать, чем с другими стилями, и, как правило, они дороже.

Пульс спешит на помощь

Возникли проблемы с открытием или закрытием ворот гаража? Он застрял в одном месте или продолжает дрейфовать, когда вы пытаетесь оставить его частично открытым? Работа с усиленными пружинами растяжения или тросами может быть опасной.

Оставайтесь в безопасности и доверьте дела профессионалам Puls.Специалисты Puls предлагают ремонт и осмотр всех типов гаражных ворот и могут быть там уже в тот же день. На все услуги, запасные части и рабочую силу распространяется наша 90-дневная гарантия, а наши квалифицированные технические специалисты являются экспертами в своей области с многолетним опытом работы.

Будь то экстренный ремонт или обслуживание гаражных ворот, независимо от размера, типа и материала гаража, наша команда технических специалистов придет к вам, когда это будет соответствовать вашему графику, чтобы точно определить проблему, быстро устранить ее и упростить работу .Назначьте встречу сегодня, чтобы ваши гаражные ворота в кратчайшие сроки снова заработали как новые.

Типы гаражных ворот — Плюсы и минусы — Action Door

Типы гаражных ворот

Покупка новых гаражных ворот может быть запутанным и разочаровывающим процессом. Вы можете выбрать один из нескольких стилей гаражных ворот, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Ниже приведены плюсы и минусы пяти популярных типов гаражных ворот, которые помогут вам при выборе наилучшего варианта для вашего дома.Как только ваш выбор сделан, доверьтесь экспертам Action Door по установке в жилых и коммерческих помещениях.

Навес гаражных ворот

Гаражные ворота с навесом

— это однопанельные гаражные ворота, в которых для открывания используются только вертикальные направляющие по бокам дверной коробки. Около одной трети этих подъемно-поворотных ворот спроектировано так, чтобы выступать наружу, предлагая небольшое дополнительное укрытие за пределами гаража.

Гаражные ворота с навесом обычно требуют ручного управления.Однако эти гаражные ворота построены с торсионной пружиной, что позволяет легко открывать и закрывать вручную. Гаражные ворота с навесом обычно легкие, что облегчает их перемещение вверх и вниз по вертикальной направляющей. Боковые тросы дополнительно помогают направлять и поднимать дверь.

Есть несколько недостатков гаражных ворот с навесом. Если у вас есть автомобили, припаркованные близко к краю гаража, их нужно будет отодвинуть еще дальше, так как дверь навеса распахивается наружу. Кроме того, этот стиль гаражных ворот может быть шумным при открытии или закрытии.

Двери с навесом, которые сегодня встречаются реже, обычно являются одними из самых дешевых продаваемых гаражных ворот. Без колес или гусениц, ведущих обратно в гараж, гаражные ворота с навесом часто требуют меньшего ухода, чем другие конструкции.

Откатные гаражные ворота

Выдвижные гаражные ворота также являются однопанельными гаражными воротами, но во многом отличаются от ворот с навесом. Открытая выдвижная гаражная дверь полностью втягивается обратно в гараж, в отличие от гаражной двери с навесом, которая частично нависает снаружи.

Преимущество откатных гаражных ворот в том, что они разработаны специально для работы от электричества. Эти автоматические гаражные ворота обычно плавно движутся по горизонтальным направляющим, ведущим обратно в гараж, что снижает шум при открытии и закрытии.

Выдвижные гаражные ворота потребуют больше места внутри вашего гаража, чем другие варианты. Все выдвижные гаражные ворота будут иметь горизонтальные направляющие, идущие через потолок гаража. Кроме того, для любых автоматических выдвижных гаражных ворот потребуется выступающий механизм открывания гаражных ворот, который уменьшит доступную высоту в вашем гараже.

Механизм откатных гаражных ворот зависит от нескольких факторов в его работе. В результате такая сложность может привести к увеличению вероятности отказа. Если это произойдет, немедленно запланируйте обслуживание ворот гаража. Action Door принимает запросы как неаварийных, так и аварийных служб.

Роликовые гаражные ворота

Роликовые гаражные ворота

спроектированы как компактное решение и обычно изготавливаются из гофрированных стальных панелей. Благодаря этому вся гаражная дверь плавно складывается в коробку прямо над проемом в гараже.

Гаражные ворота

Roll-Up — самые компактные гаражные ворота на рынке. У них нет горизонтальных направляющих, ведущих обратно в гараж, как у гаражных гаражных ворот. Дополнительное пространство может дать больше места для хранения вещей на потолке гаража. Кроме того, входные двери на крышу или чердак в гараже не будут заблокированы.

Гаражные ворота на роликах часто дороже, чем ворота других типов, но их внешний вид очень ограничен. Скрыть линии от гофрированных участков двери практически невозможно.Эти панели также затрудняют оформление вашей двери другим слоем краски. Существует дорогостоящий вариант полной замены рулонных гаражных ворот ради внешнего вида, но даже в этом случае выбор конструкций ограничен.

Роликовые гаражные ворота

очень прочные, безопасные и обычно не требуют особого обслуживания после установки. Благодаря своей стальной конструкции они могут выдерживать суровые погодные условия. Большинство рулонных гаражных ворот изолированы, чтобы защитить ваш гараж от экстремальных температур наружного воздуха.

Рулонные ворота обычно тише, чем большинство других конструкций гаражных ворот, поскольку они катятся прямо вверх или вниз из своего отсека наверху. Большинство гаражных рулонных ворот построены с автоматическим управлением.

Ворота гаражные секционные

Гаражные секционные ворота — самая популярная конструкция гаражных ворот на рынке. В секционных гаражных воротах используются как вертикальные направляющие со стороны гаража, так и горизонтальные направляющие на потолке гаража для подъема и закрытия ворот. Секционные ворота обычно изготавливаются с автоматическими открывателями гаражных ворот для бесшумной и плавной работы.

Гаражные секционные ворота — это золотая середина между однопанельными и рулонными воротами. Эти двери обычно состоят из 3-8 больших панелей, которые поднимаются вверх до потолка гаража. Это может ограничить место для хранения на потолке небольших гаражей.

Наружные вертикальные направляющие секционных гаражных ворот позволяют максимально увеличить ширину проема в вашем гараже. Они также позволяют использовать теплоизоляцию для сохранения тепла в гараже зимой и прохлады летом.

Эти двери стоят дорого благодаря продуманной конструкции. Для секционных гаражных ворот требуется несколько направляющих и множество деталей, необходимых для работы. В результате внутри механизма появляется больше потенциальных мест для возникновения проблем. Чтобы ваши гаражные ворота работали бесперебойно, требуется частая смазка и техническое обслуживание. Если все же произойдет поломка, не стесняйтесь обратиться к сервисной службе Action Door для обслуживания гаражных ворот.

В связи с популярностью секционных гаражных ворот существует множество вариантов внешнего вида.Существует большой выбор конструкций и отделки секционных ворот, подходящих к вашему дому.

Распашная дверь

Для гаражных ворот

с боковыми петлями используются стальные петли, которые открываются наружу, в отличие от гаражных ворот любой другой конструкции. Это обеспечивает максимальную высоту в вашем гараже, обеспечивая больше места для хранения под потолком и места для проезда для более крупных транспортных средств.

Однако гаражные ворота с боковыми петлями обычно требуют ручного управления и не используются для въезда и выезда. Боковые распашные двери обычно устанавливают те, кто использует свой гараж в качестве мастерской или для длительного хранения автомобилей.Поскольку распашные двери устанавливаются парами, они отлично подходят для контроля количества свежего воздуха или ветерка, которые вы хотите, работая над проектами в гараже.

В редких случаях гаражные ворота с боковыми распашными петлями будут устанавливаться с электрическим устройством открывания гаражных ворот. С этим стилем дверей вы захотите убедиться, что перед дверью, когда она распахивается, нет другого транспортного средства или чего-либо еще важного.

Поскольку двери с боковыми петлями встречаются в центре, они неизбежно менее безопасны, чем их аналоги.Однако за счет простоты конструкции за распашными дверями легче ухаживать, чем за другими дверями.

Полное руководство по размерам гаражных ворот

Практически невозможно представить жизнь современного человека без автомобиля. Когда у вас есть машина (или вы только думаете о ее приобретении), вам нужно позаботиться о месте, где вы собираетесь ее хранить.

Конечно, мы говорим о гаражах, но как насчет двери? Придется подумать не только о внутреннем пространстве, но и о размере ворот гаража.

Американцы используют гараж чаще, чем любой другой вход в дом, включая входную дверь.

Читайте дальше, чтобы узнать, как выбрать лучший размер для будущих гаражных ворот. Эта статья также поможет вам правильно измерить гаражные ворота и избежать распространенных ошибок.

Как измерить гаражные ворота

Чтобы получить идеальные гаражные ворота, вам необходимо произвести правильные измерения. Что именно нужно измерить?

1. Ширина и высота существующего проема гаражных ворот .

Это наиболее важные измерения. Пространство для проезда зависит от ширины и высоты проема, поэтому обратите на это внимание. Это также определяет размер двери, которая вам понадобится. Обратите внимание на возможные дефекты, такие как неровный проем или неровный пол.

2. Внутренняя высота .

Это пространство между потолком и верхней частью дверного проема. Это важно для установки направляющих секционных гаражных ворот или установки рулона штор для гаражных ворот-роллет.

3. Ширина бокового помещения по обе стороны от двери .

Вам нужно это измерение, чтобы правильно подогнать дверную коробку и дверной механизм. Для этой меры требуется до 3,75 дюйма с каждой стороны. Если вы имеете дело с двойными гаражными воротами, сделайте центральную стойку шириной 10 дюймов.

4. Глубина гаража .

Это необходимый размер для подъемно-поворотных, секционных или боковых распашных ворот, которые открываются внутрь. У вас должно быть достаточно места, чтобы дверь открывалась должным образом.

5. При измерении учитывайте все препятствия.

Что может быть препятствием? Трубы, освещение и почти все, что мешает дверной направляющей.

Размеры гаражных ворот

Когда вы сделали все необходимые измерения, пришло время выбрать размер двери, который подходит вашему автомобилю (или автомобилям).

Стандартные размеры гаражных ворот

Если говорить о стандартных размерах гаражных ворот для жилых домов, то их условно можно разделить на 3 категории.Размер двери зависит от того, для какой цели она будет служить. Итак, вот эти категории:

Типичные размеры одинарных гаражных ворот: 8 ‘x 7’, 9 ‘x 7’ и 10 ‘x 7’. Это самые стандартные размеры гаражных ворот, и они идеально подходят для стандартных домов. Этот размер подходит для одной машины, небольшого грузовика или фургона. Это отличный выбор, если вы не планируете хранить много вещей в гараже или переходить на более крупный автомобиль.

Двойные гаражные ворота обычно имеют размеры 12 на 7, 14 на 7 и 16 на 7 футов.Если у вас есть большой автомобиль или их всего два, этот размер гаражных ворот удовлетворит ваши потребности.

Эта дверь немного отличается от двух других размеров двери. Чтобы можно было разместить автомобиль для отдыха, стандартная высота гаражных ворот для жилых автофургонов составляет 8 футов, а стандартная ширина — 16 футов. Тем не менее, вам нужно знать точный размер вашего дома на колесах, чтобы иметь возможность выбрать для него правильный размер двери.

Типы гаражных ворот

Существует широкий выбор гаражных ворот. Они различаются не только размерами, но и материалами и фасонами.Чтобы облегчить вам выбор, давайте взглянем на 4 основных типа ворот гаража . Знание этих типов поможет вам решить, какие гаражные ворота подходят вам лучше всего.

Принимая решение о выборе типа гаражных ворот, помните о стандартных размерах, доступных для конкретного типа ворот. Размер ваших гаражных ворот зависит от размера самого гаража и от того, как вы собираетесь его использовать.

При правильном размере ворот гаража вы сможете максимально использовать свой гараж и его свободное пространство.

Тип гаражных ворот

Категория

Высота

Ширина

Боковые навесные Одинарные 427 9023 9023 Одноместный;
Двухместный;
RV
До 9,8 дюймов До 24,6 дюймов
Рольставни Одинарные;
Двухместный;
RV
Custom.
До 9,8 дюйма
По индивидуальному заказу.
До 16,4 дюймов
Более Одинарные 7 футов 8 футов

Ворота секционного типа

Ворота секционного типа: Преимущества
    76 приобретает все большую популярность благодаря своей практичности и надежности. Главное преимущество в том, что эта дверь не раскладывается при открытии или закрытии. Вся дверь разделяется по горизонтали на 4 или более панелей и повторяет линию крыши гаража.
  • Этот тип ворот обеспечивает полное использование площади гаража. Секционные ворота также открываются выше, и вы можете легко преобразовать их в дистанционное управление.
  • Широкий выбор размеров делает эту дверь идеальным выбором в качестве одинарной, двойной и двери для дома на колесах.

Здесь Вы можете узнать о преимуществах и недостатках секционных гаражных ворот.

Типовые размеры

Гаражные секционные ворота позволяют выбирать разные размеры.На это есть 3 причины.

Первый . Он складывается и перемещается в гараж, а не просто висит в проеме. Это дает максимальный проезд по высоте.

Секунда. Прочность панелей секционных ворот позволяет добиться большой ширины. Возможна установка секционных ворот на меньший или больший проем. Он по-прежнему будет нормально работать.

Третий. Учитывая, что размеры секционных гаражных ворот очень гибкие, единственным ограничением является максимально доступный размер.Сегодня самые большие доступные внутренние секционные ворота имеют высоту 9,8 дюйма и ширину 24,6 дюйма. Как это круто?

Как измерить секционные ворота

Помимо стандартных измерений, вам нужно иметь в виду еще несколько вещей.

  • Для установки секционных гаражных ворот требуется 90 мм с каждой стороны проема. Для правильной работы ему также требуется высота над панелью верхней двери около 100–210 мм.
  • По мере того, как он идет дальше в гараж по горизонтальным рельсам, вам нужно иметь достаточно свободного места внутри гаража (на потолке, конечно).Это высота двери плюс примерно 350–600 мм.

Дверь рольставни

Дверь рольставни: преимущества
  • Вот еще один механизм, который не откидывается во время работы. В открытом состоянии обеспечивает максимальную ширину и высоту.
  • В дверях этого типа обычно используется моторизованный механизм, что значительно упрощает их использование. Он оставляет больше места и позволяет припарковаться очень близко к двери … и при этом иметь возможность полностью управлять ею.
  • Рольставни — это выдающиеся ворота для жилых домов, а также одинарные или двойные гаражные ворота.

Прочтите это, чтобы решить, нужны ли вам рольставни с ручным или электрическим приводом.

Типовые размеры

Любопытная вещь о гаражных воротах с рольставнями заключается в том, что для них обычно нет стандартных размеров.

Как узнать, подходит он или нет?

Легко! Все они идеально подходят для проема.

В основном, определяющим фактором здесь является измерение (продолжайте читать, чтобы узнать, как правильно измерить рольставни).Как правило, размеры рольставен могут достигать 9,8 футов в высоту и 16,4 футов в ширину.

Как измерить рольставни

При измерении необходимо также учитывать размер рулона полотна. Обычно он устанавливается над проемом и имеет размер 300–450 мм.

Могут быть меньшие и более компактные размеры роликовых штор, но обычно они не опускаются ниже 205 мм.

Боковая распашная дверь

Боковая распашная дверь: преимущества
  • Это еще один классический тип гаражных ворот.Он доказал свою надежность и снова набирает популярность. Это практично и исключительно просто.
  • Двери обычно распашиваются наружу и не занимают места в самом гараже. Этот тип ворот позволяет открыть только одну створку, чтобы попасть в гараж. Боковые распашные двери служат дольше, потому что в них минимум движущихся механических частей.
  • Прекрасный вариант для тех, кому часто требуется быстрый доступ к гаражу. Из него получается хорошая одинарная гаражная дверь.И это работает даже лучше для других транспортных средств, чем автомобиль.

Типовые размеры
  • Имейте в виду, что боковые распашные двери обычно проходят между проемом и имеют собственную раму. Что это обозначает?
  • Это означает, что размер для заказа обычно относится к фактическому открытию дверей (внутри подрамника), а не к общему размеру.
  • Боковые распашные двери имеют очень простую и практичную конструкцию. Размеры отверстий обычно могут достигать 8 футов в высоту и 10 футов в ширину.
  • Тем не менее, размер может быть и побольше. Однако в этом случае боковая распашная дверь больше похожа на ворота. Это потому, что створки и рама больше и имеют больший вес.

Как измерить боковые распашные двери

  • Размеры для боковых распашных дверей аналогичны измерениям для подъемно-поворотных дверей.
  • Все, что вам нужно знать, это ширина и высота проема. Это так просто и понятно.
  • Однако помните, что будет и внутренняя рама, поэтому фактическое открытие двери будет немного меньше.

Подъемно-поворотная дверь

Подъемно-поворотная дверь: преимущества
  • Этот тип является одним из самых популярных. Почему? Потому что эту гаражную дверь легко установить. Простая конструкция состоит из цельной панели, поэтому ею легко пользоваться.
  • Механизм козырька обеспечивает полный привод в открытом состоянии.Вы также можете преобразовать его для использования с пультом дистанционного управления.
  • Подъемно-поворотный тип лучше всего подходит в качестве одинарных гаражных ворот для одной машины.

Эти советы могут оказаться полезными при установке подъемно-поворотных ворот.

Типовые размеры
  • Принимая решение о размере гаражных ворот, всегда помните, что для их установки требуется фиксированный подрамник. Итак, когда вы упоминаете размер ваших гаражных ворот, это размер фактического проема рамы.
  • Еще нужно учитывать, что при открытии двери дверное полотно свисает в проеме. Почему это важно? Потому что это уменьшает привод по высоте.
  • Оптимальная ширина подъемно-поворотных ворот составляет 8’00 дюймов. Такой размер обеспечивает легкий доступ к транспортному средству. Высота зависит от строительных ограничений или высоты транспортного средства. Обычно оно составляет около 7 часов 00 минут.

Как измерить подъемно-поворотные двери

Измерения подъемно-поворотных ворот довольно просто.В большинстве случаев все, что вам нужно знать, — это высота и ширина проема гаража. Хотя нужно помнить об одном.

Размеры различаются в зависимости от того, как именно вы хотите установить дверь. Подъемно-поворотные гаражные ворота имеют внутреннюю раму и привод. Это займет дополнительное место, поэтому фактический проем будет меньше. Ширина ножек рамы обычно составляет около 60 мм.

Установка двери за проемом дает больше свободы. Это позволяет использовать всю ширину проема.

Часто задаваемые вопросы

1. Каковы цены на гаражные ворота?

Цены на гаражные ворота варьируются в зависимости от размера, прочности, используемых материалов и дизайна. Средняя цена двери размером 16 на 7 дюймов стоит от 800 до 1500 долларов. Автоматический открыватель дверей добавляет 200–500 долларов.

2. Каковы размеры коммерческих гаражных ворот?

Наиболее распространенные коммерческие гаражные ворота имеют высоту 24 дюйма 1 дюйм и ширину 32 дюйма 2 дюйма.Размер во многом зависит от габаритов грузовика, который пойдет в гараж (лучше взять мерки максимально возможного грузовика). Количество грузовиков тоже немаловажно.

3. Каковы стандартные размеры ворот гаража?

Стандартные гаражные ворота обычно имеют размеры 8 ‘x 7’, 9 ‘x 7’ и 10 ‘x 7’. Эти размеры идеально подходят для обычных домов с типичной машиной, припаркованной в гараже. Если вы хотите хранить много вещей в гараже побольше, возможно, вам захочется и дверь побольше.

4. Каков минимальный размер потолка?

Минимальный размер перемычки, необходимый для правильной работы ворот, составляет 12 дюймов. Устройство открывания двери гаража займет дополнительные 3 дюйма. Требуемый размер зависит от того, какой тип пружинной системы будет у ваших гаражных ворот.

5. Нужны ли утепленные гаражные ворота?

Утепленные гаражные ворота снижают температуру внутри гаража. Если вам нужно поддерживать теплую и комфортную температуру, вам, вероятно, понадобится утепленная дверь.Вы также должны установить изолированную дверь, если не хотите, чтобы холодный воздух попадал из гаража в дом. Обычно изолированные двери также более тихие и имеют более разнообразный дизайн.

6. В чем преимущества стальных гаражных ворот?

Стальные гаражные ворота более энергоэффективны, обладают большей стоимостью, безопасностью и прочностью. Современные стальные гаражные ворота обходятся дешевле благодаря передовому производству. Они доступны во множестве дизайнов и цветов.

7. Можно ли покрасить стальную гаражную дверь?

Стальные гаражные ворота можно покрасить латексной краской. Не используйте краску на масляной основе, так как она приведет к отслаиванию исходного цветного покрытия. Вы также должны убедиться, что ваша гаражная дверь сухая и чистая, прежде чем начинать ее красить. Также помните, что покраска добавляет веса гаражным воротам. Это может повлиять на пружины гаражных ворот, их работу и производительность устройства открывания гаражных ворот.

8.Как выбрать лучшие гаражные ворота?

Помимо выбора типа двери, вам необходимо решить, какой материал вы хотите, выбрать дизайн и уровень энергоэффективности. Гаражные ворота занимают значительную часть фасада вашего дома, поэтому лучше, если они подходят к общему внешнему виду. И, конечно же, сделайте правильные замеры.

9. Нужен ли замок на воротах гаража?

Если у вас гаражные ворота с установленным электроприводом открывания дверей, то в замке нет необходимости.Убедитесь, что дверь невозможно открыть снаружи, если у вас старый электрический дверной замок. Если электрический дверной замок не установлен, лучше купите замок.

10. Что делать — торсионную или растягивающую пружину?

Торсионные пружины обеспечивают лучший баланс двери и повышенную безопасность для тех, кто пользуется дверью. Они также работают более плавно и служат дольше.

11. Когда пора менять гаражные ворота?

Очевидно, что когда ваши гаражные ворота работают неправильно, это потенциально опасно.Вместо того, чтобы ремонтировать это самостоятельно, лучше обратиться к профессионалам. Иногда покупка новых гаражных ворот приносит больше пользы, чем попытки отремонтировать старую.

12. Гаражные ворота слишком шумно. Это повод для беспокойства?

Обычно чрезмерный шум вызывает трение старых витков пружины друг о друга. Это не значит, что дверь небезопасна. И от этого шума можно избавиться. Используйте распыляемую смазку или нанесите тонкую полоску моторного масла сверху вниз на каждую пружину.

13. Как долго прослужит устройство открывания двери?

Средний электрический открыватель гаражных ворот может прослужить от 10 до 20 лет. Это зависит от модели и от того, как часто вы им пользуетесь. При правильном уходе некоторые устройства открывания гаражных ворот могут прослужить до 25 лет и даже больше. Когда сошник выходит из строя, вы должны учитывать его возраст, чтобы решить, стоит ли его ремонтировать. Может лучше купить новый.

14. Какой цикл пружин кручения выбрать?

Торсионные пружины для гаражных ворот обычно имеют 4 разных цикла: 25.000 циклов, 50 000 циклов, 75 000 циклов и 100 000 циклов. Чтобы решить, какой из них вам лучше, нужно произвести подсчет. Посчитайте, сколько раз вы открываете и закрываете дверь гаража в течение дня. Умножьте это число на 250 дней. Затем умножьте еще раз на 10 лет (средний срок службы гаражных ворот). Число, которое вы получите, — это цикл необходимой вам торсионной пружины.

15. Какое обслуживание требуется для ворот гаража?

Гаражные ворота — большая, тяжелая и подвижная деталь.При ежедневном использовании он обязательно выйдет из строя. Самая распространенная проблема заключается в том, что со временем дверь становится труднее открывать и закрывать. Вы можете сделать визуальный осмотр и проверить все движущиеся части и механизмы. Если дверь оборудована электрическим устройством открывания двери, отключите его и попробуйте открыть дверь вручную. Он должен работать плавно и с небольшим сопротивлением. Также не забудьте смазать пружины, шарниры, ролики и гусеницы.
Мы ответили на все вопросы о размерах гаражных ворот? Есть что-нибудь, что нужно добавить? Поделитесь с нами в комментариях ниже!

Скидка 60% на гаражные двери

Блэкджек онлайн-казино для австралийских игроков https: // aucasinosonline.ru / блэкджек /

Подъемно-поворотные ворота

Одна из наших самых больших и популярных серий — это подъемно-поворотные гаражные ворота. Они бывают самых разных стилей, материалов и отделки и являются одними из самых дешевых гаражных ворот.

Большинство наших подъемно-поворотных ворот производится Cardale и Novoferm — двумя ведущими мировыми производителями гаражных ворот, поэтому вы можете быть уверены, что получаете высококачественный продукт от известного производителя.Это также означает, что ваши гарантии останутся в силе, и вы сможете получить любые запчасти для гаража, которые вам могут потребоваться позже.

Наши подъемно-поворотные ворота включают в себя:

Стальные подъемно-поворотные ворота

  • Изготавливается из оцинкованной стали
  • Надежность и устойчивость к коррозии
  • Широкий выбор отделки, включая порошковое покрытие, однотонное покрытие (по запросу мы также можем указать любой конкретный цвет по шкале RAL), пластизол и эффект ламинированного дерева.
  • Произведено в Великобритании
  • Уникальные панели глубокого прессования
  • Полностью отделанные белые и цветные ворота поставляются с 10-летней гарантией производителя на отделку.

Деревянные гаражные ворота

  • Изготовлено вручную в Великобритании (с использованием кедра из экологически чистых источников)
  • Огромный ассортимент деревянных подъемно-поворотных дверей
  • На выбор базовое покрытие или полностью меблированные, окрашенные / окрашенные варианты

Гаражные ворота из стеклопластика

  • Такое же соотношение прочности и веса, как у стали
  • Простота обслуживания
  • Прочный и устойчивый к агрессивным погодным условиям (изготовлен из того же материала, что и яхты)
  • Невероятно высокое качество отделки (для соответствия натуральному дереву)

Мы предлагаем огромный выбор цветов и остекления для многих подъемно-поворотных ворот.Если вам требуются уникальные варианты или размеры, которых нет в списке, позвоните нам, и мы посмотрим, что мы можем сделать для удовлетворения ваших потребностей.

  • MRP: £ 615,00

    Сейчас: 315 фунтов стерлингов.00

    Звоните, чтобы узнать об эксклюзивных предложениях и персональном обслуживании …

  • MRP: 615 фунтов стерлингов.00

    Сейчас: £ 315.00

    Звоните, чтобы узнать об эксклюзивных предложениях и персональном обслуживании …

  • Изготовлено и доставлено 2-4 недели

  • Изготовлено и доставлено 2-4 недели

  • MRP: 735 фунтов стерлингов.00

    Сейчас: £ 375.00

    Грузинские стальные двери, произведенные в Великобритании, доступны в различных размерах …

  • Изготовлено и доставлено 2-4 недели

  • Изготовлено и доставлено 2-4 недели

  • MRP: 686 фунтов стерлингов.00

    Сейчас: £ 450.00

    Немецкая конструкция стального каркаса для добавления деревянных …

  • Изготовлено и доставлено 2-4 недели

  • MRP: 901 фунт стерлингов.00

    Сейчас: £ 589,00

    Стальные двери, произведенные в Великобритании, доступны в различных размерах / цветах ….

  • MRP: 901 фунт стерлингов.00

    Сейчас: £ 589,00

    Стальные двери, произведенные в Великобритании, доступны в различных размерах / цветах ….

  • MRP: 987 фунтов стерлингов.00

    Сейчас: £ 589,00

    Надежные, устойчивые к коррозии, стальные гаражные ворота из …

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *