Обвязка арматуры: способы, схемы, нормы и правила вязки для начинающих — Концессии и государственно-частное партнерство в ЖКХ

Содержание

Вязка арматуры для фундамента: как вязать?

Содержание

Причиной армирования фундамента является отсутствие пластичности у бетона, и оно необходимо для того, чтобы в зоне растяжения не возникли трещины. Для этих целей используется стальная строительная арматура, которая является элементом бетонной конструкции, необходимым для компенсации растягивающего, изгибающего и сдвигающего усилия.

Арматура в фундаменте

В отличие от бетона, сталь является более устойчивой к растяжениям и может принимать на себя значительные нагрузки. В последнее время на рынке начали активнее использовать стеклопластиковую арматуру. Однако пока область ее применения не так широка, поэтому при выборе того, что использовать стеклопластиковую или стальную арматуру — предпочтение пока что отдается более привычному, второму варианту.

Требования к арматуре

При строительстве монолитного железобетонного, или ленточного фундамента необходимо, чтобы в процессе заливки не было смещения прутьев, которые используются для армирования, при этом должны соблюдаться проектные расстояния и, следовательно, шаг между прутьями должен оставаться постоянным.

В связи с тем, что наибольшая вероятность появления зон растяжения возникает на поверхности фундамента, в таких местах и следует выполнять армирование.

Но так как арматурный каркас подвержен коррозии, его необходимо защитить от внешних воздействий и это делается с помощью слоя бетона, так что глубина размещения каркаса должна составлять от 3 до 5 сантиметров.

Но это не значит, что армировать нужно только верхнюю часть монолитной конструкции, ведь направления возможной деформации заранее предсказать сложно. Другое дело, что в верхней и нижней части используется арматура диаметром 10-12 миллиметров, и поверхность ее должна быть ребристой, с тем, чтобы обеспечить более надежное соединение с бетоном.

Читайте также: как выполняется муфтовое соединение арматуры, и в чем его преимущества?

Что касается остальной части каркаса, то в соответствии со СНиП, для ее изготовления может использоваться менее толстая проволока с гладкой поверхностью. Если говорить об армировании ленточного фундамента, то в данном случае для внешней части каркаса используется арматура диаметром 10-16 миллиметров, а для внутренней 6-8 миллиметров.

Для ленточного фундамента больше характерно наличие продольных растяжений, поэтому основная нагрузка выпадает на горизонтальные продольные прутья.

к меню ↑

Способы вязки арматуры

Существует несколько способов крепления арматуры. Для этого используется:

При ведении строительства частных домов крепление арматуры с помощью сварки используется достаточно редко, так как для этого необходимо привлекать сварщиков.

Вязка арматуры для фундамента

В процессе уплотнения бетонной смеси, возможно нарушение соединений, да и процесс сварки приводит к тому, что структура материала арматуры существенно меняется, поэтому в таком случае можно использовать только арматуру с маркировкой имеющей букву «С».

к меню ↑

Вязка при помощи проволоки и хомутов

В частном и малоэтажном строительстве, в основном используется арматура А240, А400 и А500С единственная, которую можно варить. Для того, чтобы армировать такие конструкции как фундаменты, перекрытия, перемычки и балки применяется стальная горячекатаная стержневая арматура, диаметр которой варьируется от 6 до 20 миллиметров.

Обвязка арматуры с помощью металлических скрепок и пластиковых хомутов не представляет большой сложности и особых навыков в этом случае не требуется, но такие способы являются более дорогостоящими.

А если площадь армирования достаточно велика, то вязка проволокой оказывается значительно более выгодной. Для изготовления скрепок используется стальная проволока диаметром от 2 до 4 миллиметров, и сама скрепка с одного конца имеет крюк, а с другого петлю.

В процессе вязки петля надевается на нижний прут ниже места скрещивания арматуры, а крючок цепляется за этот же пруток только выше места скрещивания. Надежность соединения обеспечивается за счет упругости скрепки и в процессе обвязки не нужно применять дополнительный инструмент, все делается вручную.

data-ad-client=»ca-pub-8514915293567855″
data-ad-slot=»1955705077″>

Вязка арматуры проволокой

Аналогичная ситуация наблюдается и в том случае, если обвязка выполняется с помощью пластиковых хомутов, при этом производительность работы оказывается значительно более высокой, чем при использовании других способов. Правда при этом нужно учитывать, что выполнять обвязку с помощью пластиковых хомутов при низкой температуре не рекомендуется, ведь пластик на холоде становится хрупким и лопается.

Сейчас на рынке предлагаются пластиковые хомуты со стальным сердечником, которые предназначаются для закрепления различных кабелей и труб на заборах, но и при обвязке арматуры они также очень удобны и функциональны.

Хотя нужно признать, что и стоимость таких хомутов существенно выше и их использование повлечет за собой дополнительные расходы. Наиболее распространенным способом изготовления каркаса для обеспечения прочности ленточного фундамента является ручная вязка с помощью проволоки.

Особое внимание в данном случае необходимо обратить на качество используемой проволоки, диаметр которой обычно один миллиметр, сечение круглое, а размер зависит от каждой конкретной ситуации.

Желательно чтобы проволока была обожженной, ведь в этом случае она обладает необходимой тягучестью, мягкостью, и при этом сохраняет свою прочность. Необожженная проволока будет ломаться при сильном затягивании узлов, да и работа с ней доставит немало неприятных минут. Кроме этого, термически обработанная проволока плотно прилегает к прутьям арматуры, и соединение получается надежным и прочным.

к меню ↑

Способы вязки арматуры, их преимущества и недостатки (видео)

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4491286225"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>
к меню ↑

Ручная вязка

Для ручной обвязки необходимо соответствующее приспособление и желательны также пластиковые фиксаторы, или бобышки. С помощью фиксаторов, кроме всего прочего создается своеобразный защитный слой, которые предотвращает контакт опалубки и арматуры, что является нежелательным.

Что касается приспособления для обвязки, то это может быть:

Использовать пистолет удобнее всего, но серьезным его недостатком является неудобство при работе в труднодоступных местах, которые встречаются практически везде.

С другой стороны, производительность работ при использовании пистолета гораздо выше, поэтому иногда используется комбинированный вариант, когда на горизонтальной поверхности используется пистолет, а в труднодоступных местах обвязка производится с помощью крючка.

Схема вязки арматуры определяется заранее и соответствии со СНиП расстояние между двумя рядом стоящими в вертикальном положении стержнями должно быть как минимум в два раза больше, чем сечение усиления.

Расчет арматуры для фундамента

Максимального ограничения в данном случае нет, ведь каждый проект имеет свои особенности, зависящие от типа используемых материалов, а также от способов кладки. Кроме того, в СНиП указывается, что расстояние между соседними продольными стержнями варьируется от 10 сантиметров до 40. Что касается поперечных стержней, то по СНиП расстояние между соседними стержнями не должно быть больше тридцати сантиметров.

к меню ↑

Правила ручной вязки

Опытным специалистам хорошо известно как правильно вязать арматуру, однако с этим процессом может справиться и начинающий строитель, если будет четко следовать рекомендациям.

В данном случае вязка арматуры клещами гораздо неудобнее, чем крючком, главное приобрести определенную сноровку.

Сам процесс вязки состоит из нескольких этапов:

Следует отрезать кусок проволоки, размер которой составляет порядка тридцати сантиметров и сложить его вдвое.

Место соединения прутков оборачивается по диагонали, а крючком цепляется петля.
Свободные концы заводятся в крючок.
Крючок поворачивается по часовой стрелке до тех пор, пока позволяет упругость проволоки.

Не следует закручивать соединение слишком сильно, с тем, чтобы не порвать проволоку, хотя даже если одно из соединений лопнет это не критично, главное чтобы конструкция сохраняла свою форму.

Как таковой, нормы расхода проволоки на одно соединение по СНиП не предусматривается, но есть определенные нормы на весь объект, которые производятся из расчета 200 миллиметров проволоки на узел при работе пистолетом. При ручной вязке расход материала будет больше на 20-30%.

Статьи по теме:

Портал об арматуре » Вязка » Способы вязки арматуры для фундамента

как правильно связать стеклопластиковый и композитный каркас + схема монтажа

Ленточный фундамент представляет собой бетонную отливку в виде сплошной полосы прямоугольного сечения, повторяющей в плане форму несущих стен дома.

Получается прочная и надежная опора, способная выдерживать значительные нагрузки.

По степени денежных и трудовых затрат ленточные основания являются оптимальным вариантом, позволяющим получить максимальный эффект при минимуме вложений.

Эти достоинства по праву вывели ленточный фундамент на лидирующие позиции.

На базе обычного ленточного основания разработано несколько дополнительных типов, расширяющих возможности и область применения конструкции.

Содержание статьи

Нужно ли армировать ленточный фундамент?

Бетон — специфический материал, способный свободно выдерживать очень высокие нагрузки на сжатие, но обладающий низкой устойчивостью к нагрузкам на растяжение. Если к бетонной ленте приложить изгибающее усилие, то одна поверхность окажется под давлением, а противоположная ей — под растяжением.

В результате лента треснет и переломится. Избежать этого поможет каркас из арматуры, прочного прутка из металла или композитных материалов, поверхность которого покрыта небольшим рифлением для улучшения сцепления с бетоном.

Арматура — это пространственная решетка из прутков, расположенных внутри ленты на небольшом расстоянии от внешних краев (обычно 5-10 см, в зависимости от размера), принимающих на себя нагрузки на растяжение.

Без нее даже относительно небольшое изгибающее усилие разорвет ленту, что фатальным образом отразится на состоянии стен дома. Без арматурного каркаса основания не делаются.

Что такое вязка

Основную работу выполняют продольные арматурные стержни. Для того, чтобы удерживать их в нужном положении до момента заливки бетоном, используются вертикально расположенные прутки с гладкой поверхностью и меньшего диаметра (хомуты).

Для сборки каркаса используется метод вязки, соединения прутков на проволочные скрутки. Альтернативой является сварной способ соединения, но он более затратен, требует наличия подключения к линии электропитания.

Кроме того, сварные соединения плохо выдерживают перепады нагрузок, возможные во время застывания и способны ломаться, тогда как проволочные скрутки имеют небольшую степень свободы, компенсирующую подвижки материала.

Соединения при помощи сварки обязательны только для стержней с диаметром более 25 мм, которые не применяются в частном домостроении.

Требования к армированию

Требования и условия выполнения работ подробно изложены в СНиП 52-01-2003.

Перечень условий и требований достаточно широк, но к основным из них можно отнести:

Форма и размеры ленты должны обеспечивать нормативное геометрическое размещение стержней с заданным шагом.
Не допускается слишком глубокое или мелкое погружение стержней в тело ленты. Предельные размеры и поля допусков подробно изложены в таблицах СНиП.
Использование только подходящих стержней, параметры которых соответствуют расчетным показателям.
На пересечениях стержней, находящихся по углам или примыканиям каркасной решетки, должны обеспечиваться прочные соединения. «Плавающие» стержни недопустимы.
Расстояние между стержнями должно соответствовать нормативным требованиям и обеспечивать свободное распространение бетонной массы при . Слишком близкое расположение прутков может образовать воздушные пузыри, снижающие несущие качества ленты.

ВАЖНО!

Схема расположения арматурных стержней подлежит тщательному и проверяется на соответствие с требованиями СНиП. Существуют усиленные методы армирования, с использованием напрягаемых стержней или канатных систем, но они реализуются только с помощью специального оборудования и в частном домостроении не используются ввиду своей избыточности.

Выбираем арматуру

Наиболее распространенные размеры бетонной ленты, используемые в малоэтажном частном домостроении — 30-40 см в и 50-70 см в высоту. Оптимальный вариант — использование продольных стержней диаметром 12-14 мм, а для хомутов применять гладкий пруток диаметром 8 мм.

Такие результаты получаются при расчетах фундамента, они многократно проверены на практике и гарантированно выполняют свои функции.

Существует также композитная арматура (стеклопластик), которая имеет некоторое преимущество перед традиционными металлическими стержнями:

Малый вес.
Полная устойчивость к коррозии.
Высокие несущие возможности.
Низкая цена.

К недостаткам можно отнести только неспособность изгибаться, что в некоторых случаях вызывает необходимость дополнительных соединений, что снижает прочность каркаса и вообще не лучший вариант для бетонной ленты. Тем не менее, для оснований несложной формы выбор композитной арматуры вполне оправдан и рационален.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

На рынке имеется множество некачественных прутков, изготовленных с нарушениями технологии. В частности, нередко встречается отслаивание спиралевидного оребрения. При покупке надо обращать внимание на производителя и проверять сертификаты.

Выбираем материал для вязки

Оптимальный вариант — отожженная стальная оцинкованная проволока, позволяющая давать прочное и надежное соединение. Она практически не растягивается, устойчива к коррозии и не слишком жесткая, что важно при длительной работе с большим количеством соединений.

Принципиальных ограничений по толщине проволоки не имеется, обычно подходят по принципу удобства работы. Для арматурных стержней диаметром 12 мм принято использовать проволоку толщиной 1,2 мм, для более толстых прутков толщину проволоки увеличивают.

Основной критерий выбора — жесткость материала, определяющая рабочие качества и удобство пользования. Чрезмерно жесткий материал вызывает быструю утомляемость, что снижает производительность.

Обычно проволока реализуется в бухтах, но имеются и заготовки — отрезки проволоки с кольцами на концах, облегчающие работу.

Существуют также пластиковые хомуты, существенно ускоряющие процесс соединения каркаса. Специалисты не любят работать с ними, так как они не обладают достаточной прочностью и способны разрываться под нагрузкой, что нередко обнаруживается уже в процессе заливки.

Инструменты

Для ручной вязки используется специальный крючок. Он может быть приобретен в строительном магазине или изготовлен самостоятельно. Представляет собой кусок проволоки с отогнутым и слегка заостренным концом, который вставляется в проволочную петлю и вращается, затягивая соединение.

Существуют механические приспособления, в которых крючок вращается от ручного привода, работающего от возвратно-поступательного движения рукояти.

При больших объемах работ применяют специальные вязальные пистолеты. Крючок вращается с помощью электродвигателя, установленного в корпус устройства. Питание обеспечивают аккумуляторы, прямое сетевое питание неудобно и применяется лишь в отдельных случаях.

Нередко вязальные пистолеты заменяют обычными шуруповертами, зажимая крючок в патрон устройства.

Схемы вязки

Схемы вязки — это практические приемы закручивания проволочной петли. Существует несколько схем, которые незначительно отличаются друг от друга и представляют собой варианты постановки крючка относительно проволоки.

На результат та или иная схема никоим образом не влияет, являясь, по сути, наиболее удобным для моторики данного человека способом выполнения простой операции. Если петля закручена не по часовой стрелке, а против, это никак не может изменить качество соединения, поэтому рассматривать возможные варианты нет смысла.

Как правильно производить монтаж

Процесс вязки арматуры состоит из следующих элементов:

От бухты вязальной проволоки отделяется кусок длиной 25-30 см.
Отрезок сгибается пополам.
Образовавшаяся полупетля заводится под перекрестие арматурных стержней и диагонально обхватывает его.
Крючок заводится в петлю, свободный конец придерживается рукой.
Свободный конец перехлестывается с крючком, который совершает вращательные движения. В результате проволочная петля закручивается и прочно соединяет стержни. Обычно хватает 3-4 оборотов.

При продольном соединении стержней выполняются аналогичные действия, только охват петли получается не диагональный, а поперечный. Рекомендуется устанавливать не менее 2 скруток на каждом продольном соединении.

Стеклопластиковая арматура

Для вязки стеклопластиковых стержней могут быть использованы как вязальная проволока, так и пластиковые хомуты. Вес арматуры значительно ниже, чем при использовании металлических прутков, поэтому пластиковые хомуты выдерживают нагрузки и рекомендуются для неподготовленных строителей, не имеющих опыта вязки каркасов.

Все приемы вязки, применяемые для соединения металлических стержней, используются и при изготовлении стеклопластиковых каркасов. Никаких принципиальных отличий не имеется.

ВАЖНО!

Композитные разновидности арматурных стержней используются сравнительно недавно, поэтому изучены слабо. Специальных методов соединения каркасов пока не разработано, на практике используют стандартные технологические приемы.

Композитная арматура

Прежде всего, необходимо уточнить, что стеклопластиковая арматура так же относится к композитному типу, являясь одной из разновидностей. Помимо этого, существует углепластиковая и базальтопластиковая арматура, обладающая схожими качествами.

Их отличие состоит в том, что они всегда окрашены в темный (черный) цвет, тогда как стеклопластиковые прутки имеют светлую желтоватую окраску. Все приемы и способы вязки, используемые для традиционных металлических каркасов, применимы и для этих видов .

Единственным отличием всех композитных разновидностей можно считать невозможность выполнения сварных соединений. Кроме того, имеется возможность более широкого использования пластиковых хомутов взамен проволочных соединений, которая обусловлена малым весом материала.

Как производить монтаж на углах фундамента

Углы арматурного каркаса — это ответственные узлы, несущие дополнительные нагрузки в поперечных плоскостях.

Для в качестве усиливающих элементов используются:

Арматурные сетки.
Отдельные арматурные стержни (анкера), изогнутые под нужным углом.

На практике чаще используются анкерные , которые могут быть изготовлены непосредственно на площадке из той же арматуры, что используется для прямых участков. Для соединения анкеров со смежными частями каркаса используются обычные методы вязки.

Также могут быть использованы хомуты Г- и П-образной формы, специальные муфты или привариваемые элементы оформления углов. В частном домостроении наиболее распространены обычные угловые анкера, доступные и позволяющие использовать одну и ту же методику вязки.

Как вариант, вместо дополнительных элементов загибаются прямые арматурные стержни, если их длина допускает такой вариант использования. При этом исключается дополнительное соединение, что увеличивает прочность углового узла и повышает надежность каркаса в целом.

Полезное видео

В данном видео вы узнаете, как производится вязка арматуры:

Заключение

От качества соединения арматурных стержней зависит устойчивость каркаса к нагрузкам, возникающим как во время затвердения бетона, так и в последующий эксплуатационный период.

Поскольку от прочности и надежности фундамента напрямую зависит долговечность и безопасность всей постройки, относиться ко всем элементам конструкции ленты следует с максимальным вниманием и аккуратностью.

Вязка каркаса должна быть выполнена с соблюдением всех требований СНиП, обеспечить достаточную жесткость и устойчивость к возможным нагрузкам. Это позволит изготовить качественное основание, гарантирующее надежную опору для постройки.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Вязка арматуры монолитной плиты

Монолитные плиты, имеющие необходимую прочность, положительно зарекомендовали себя в качестве надежной фундаментной основы для различных строений. Технология изготовления разрешает использовать арматуру разных марок. Эксплуатационные характеристики фундамента зависят от толщины плитного основания и надежности силового каркаса. Арматурная сетка для плиты – ответственная конструкция, для которой используется стальной прут диаметром 10-14 мм и отожженная проволока. Для обеспечения долговечности основания важно понимать, как правильно вязать арматурную решетку.

Как правильно вязать арматуру для монолитной плиты – общие сведения

Существует принципиальная разница между плитами бетонными и железобетонными, используемыми в строительной сфере. Последние способны воспринимать значительные нагрузки за счет усиления бетонного массива с помощью арматурной решетки.

Плитный фундамент – важный элемент здания, состоящий из следующих составных частей:

песчано-щебеночной подушки, демпфирующей реакцию грунта;
марочного бетона, изготовленного по стандартной рецептуре;
силовой решетки, для изготовления которой можно взять арматурные стержни.

Надежность и долговечность фундаментной основы определяется качеством изготовления плиты, верхней части которой приходится воспринимать вес строения, а нижней – компенсировать реакцию почвы.

Для монолитной плиты вязка арматуры гораздо проще, чем для ленточного фундамента

Расположенная внутри бетонного массива силовая решетка из стальной арматуры выполняет ряд серьезных задач:

обеспечивает запас прочности фундамента;
предотвращает разрушение плиты и образование трещин;
воспринимает сжимающие нагрузки и изгибающие моменты.

Цельная плита представляет собой плавающий фундамент, обеспечивающий целостность строения при подвижках грунта. Конструкция обеспечивает устойчивость зданий на проблемных почвах при условии правильной вязки элементов арматурной решетки и использовании качественного бетона.При выполнении вязальных работ следует руководствоваться требованиями государственного стандарта, а также строительных норм и правил, регламентирующих особенности вязки.

Остановимся более детально на требованиях, предъявляемых к арматурной решетке и нюансах вязки:

для изготовления решетки используют ребристые прутья, обеспечивающие повышенное сцепление элементов;
формируют два яруса силовых решеток, соединенных между собой вертикальными прутьями при толщине бетона 15 см и более;
выполняют однослойное армирование решеткой с ячейками квадратного сечения размером от 20х20 см до 40х40 см при толщине плиты менее 15 см;
используют для жесткого соединения элементов арматурного каркаса отожженную проволоку, предназначенную для вязания арматуры.

Отвечая на вопрос об особенностях правильной вязки арматурных элементов, предназначенных для усиления монолитного фундамента, специалисты рекомендуют использовать следующие методы вязки:

Вязка арматуры начинается с покупки металла, количество которого сначала необходимо вычислить с минимально возможным запасом

ручной, обеспечивающие надежную фиксацию при минимальных затратах. Для соединения прутков необходимо приложить значительные усилия при выполнении работ кусачками или с помощью вязального крючка;
полуавтоматический, позволяющий выполнять увеличенный объем работ за счет применения специального реверсивного устройства. Вращение крючка происходит в результате возвратно-поступательного перемещения корпуса;
автоматический, предназначенный для ускоренной вязки арматуры на крупных промышленных объектах. Применение специального пистолета для вязания или шуруповерта с насадкой обеспечивает повышенную эффективность работ.

Выбор инструмента для вязания осуществляется индивидуально в зависимости от объема выполняемых работ:

для разовой сборки арматурной решетки подойдет вязальный крючок или реверсивное устройство;
при изготовлении арматурных каркасов в промышленных масштабах следует использовать автоматический пистолет.

При выполнении работ следует соблюдать ряд правил:

для обеспечения прочного соединения стержней правильно использовать вязальную проволоку с диаметром поперечного сечения 0,8-1,4 мм;
соединение отдельных стержней следует производить проволокой в участках их взаимного пересечения;
при закручивании проволоки следует прилагать усилие, обеспечивающее жесткую фиксацию арматурных стержней

Технология изготовление решеток способом связывания превосходит метод сварки арматуры, при котором возникает локальный перегрев и значительно снижается прочность.

По подбетонке прокладывается и вяжется сама арматура, которая потом соединяется в общий каркас

Выбор арматурных стержней необходимой марки и диаметра

Начинающие застройщики не всегда имеют правильное представление, какая арматура нужна для монолитной плиты. Планируя выполнить сборку арматурной решетки, следует ознакомиться с требованиями государственного стандарта.

Он классифицирует арматурные стержни следующим образом:

стержни с маркировкой А1, которые в соответствии с прежней классификацией обозначались А240, отличаются гладкой поверхностью;
прутки класса А2, соответствующие бывшей маркировке А300, имеют незначительные изменения профиля в поперечном сечении;
арматура с индексом A3 («рифленка»), которая ранее классифицировалась как А400, отличается профилем переменного сечения.

Для обеспечения надежной фиксации стержней следует применять арматуру с рифлениями. Диаметр арматурных прутков в поперечном сечении выбирается в интервале от 1 до 1,4 см в соответствии с предварительно разработанным эскизом.Чертеж арматурной решетки и все необходимые расчеты следует поручить специалистам, которые учтут все нагрузки на плиту и предусмотрят усиление проблемных участков с учетом процента армирования для конкретной марки бетона.

Для армирования применяют ребристую арматуру диаметром 12-16 мм, что обеспечивает лучшее сцепление

Как связать арматуру для монолитной плиты с соблюдением технологии

В зависимости от применяемого метода вязания изменяется последовательность действий по вязке элементов каркаса. Рассмотрим порядок операций при выполнении вязки вручную.

Он предусматривает следующие действия:

Нарезку проволочных заготовок длиной 0,15-0,2 м.
Сгибание вязальной проволоки по центру заготовки.
Размещение диагонально в узле стыковки прутков.
Продевание вязального крючка в сформированную петлю.
Втягивание в петлю с помощью крючка проволочных концов.
Проворачивание рабочего инструмента в петле до необходимой силы затяжки.

При ручном выполнении работ важно контролировать силу затяжки. Повышенные усилия при работе с инструментом ведут к обрыву проволоки.

Выполнение вязальных операций с помощью реверсивного приспособления предусматривает другой алгоритм:

Введение крючка устройства в петлю.
Осевое перемещение рукоятки на себя.
Возврат ручки в начальное положение.
Повторное проворачивание крючка путем подтягивания рукоятки.

При использовании автоматического пистолета для вязки отпадает необходимость в нарезке проволочных заготовок. Находящаяся на рабочем барабане проволока подается автоматически, что позволяет выполнять вязальные работы ускоренными темпами.

Вязка считается самым хорошим методом соединения прутов

Подготовка к вязке стержней для фундамента типа монолитная плита

Готовясь своими руками осуществить вязку арматурных стержней, следует выполнить подготовительные мероприятия:

Рассчитать величину усилий, которые будут действовать на фундаментную основу. Это сложная задача, решение которой целесообразно доверить профессионалам.
Подобрать марку арматурной проволоки и определить размер стержней в поперечном сечении.От класса и диаметра стержней зависит предельно допустимый угол их изгиба.
Определить количество проволоки для сборки каркаса, а также рассчитать потребность в арматуре. При определении потребности следует руководствоваться схемой вязки.
Определиться со способом выполнения вязальных операций.Следует своевременно подготовить соответствующий инструмент, а также проволоку для вязания.

До начала работ следует разработать чертеж или рабочий эскиз арматурного каркаса.

Каким способом укладывается арматурная сетка для плиты

При укладке арматуры важно обеспечить постоянное расстояние от арматурной решетки до бетонной поверхности, равное 3-5 см. Это позволит предотвратить коррозионное разрушение арматурного каркаса при капиллярном попадании влаги. Для обеспечения гарантированной толщины защитного слоя применяют специальные фиксирующие элементы, изготовленные из пластмассы или металлические подставки.

В местах пересечения прутьев и проводят обвязку

Порядок действий по укладке арматуры:

Проверьте соответствие размеров опалубки.
Уложите нижние элементы решетки на фиксаторы.
Произведите укладку поперечной арматуры.
Свяжите сетчатую решетку нижнего уровня.
Закрепите к нижней сетке вертикальные прутки.
Свяжите верхнюю сетку аналогично нижней решетке.

При недостаточной длине арматурных прутков выполняйте стыковку стержней с перехлестом, величина которого в 40 раз превышает диаметр их сечения. Так для арматурных прутков диаметром 10 мм величина перехлеста будет составлять 40х10 мм= 400 мм.

Технология вязки арматуры для плитного основания

При самостоятельном выполнении работ по сборке арматурной решетки у начинающих застройщиков часто возникает вопрос, как вязать арматуру для монолитной плиты.Технология сборки арматурной решетки для фундаментного основания монолитного типа несложная.

Общий порядок действий предусматривает выполнение следующих операций:

Определение потребности в арматуре.
Приобретение материала в необходимом количестве.
Нарезка арматурных заготовок.
Изготовление подставок.
Монтаж продольных стержней нижнего яруса.
Закрепление поперечных прутков на нижней сетке.
Установка арматурных стоек.
Привязывание к опорам элементов верхнего уровня.

Вязка необходима лишь в момент заливки, внутри бетонной конструкции после ее отвердевания она не несет никакой нагрузки

При выполнении работ следует обратить внимание на ряд моментов:

обеспечение минимальной величины защитного слоя;
размещение радиусных накладок в угловых участках;
соблюдение постоянного шага при укладке арматуры;
соединение прутков с перехлестом 0,4-0,65 м в зависимости от их диаметра;
обеспечение жесткой фиксации соединяемой арматуры.

В зависимости от общего количества участков стыковки прутков определяется метод выполнения работ.

Как вяжут арматуру – особенности процесса и инструмент

Независимо от метода вязки и применяемого инструмента, процесс фиксации стержней предусматривает:

Охват вязальной проволокой зоны соединения прутков.
Формирование петли вокруг стальных стержней.
Затяжку проволочного узла с помощью ручного или специального инструмента.

Варианты инструмента для ручной затяжки следующие:

круглогубцы;
кусачки;
самодельный крючок;
ручное устройство реверсивного типа;
покупной крючок для связывания арматуры.

Ускорить выполнение работ позволит полуавтоматический и автоматический инструмент:

промышленный пистолет для фиксации стержней;
электродрель со специальной насадкой.

При выполнении работ любым видом инструмента важно контролировать усилие затяжки.

Как заливается раствором бетонная плита

При выполнении работ по бетонированию плиты следует обращать внимание на ряд факторов:

применение качественного бетона;
непрерывную подачу рабочего раствора;
удаление воздушных включений;
уплотнение бетонного массива.

Для нормального протекания процесса гидратации следует поддерживать в бетоне постоянную влажность. Для этого поверхность накрывают полиэтиленом и периодически увлажняют водой. После застывания выполняют демонтаж опалубки.

Подводим итоги

Прочностные характеристики фундаментной плиты зависят от качества сборки арматурного каркаса и правильного бетонирования. При самостоятельном выполнении работ следует разобраться, как связать арматуру для монолитной плиты. Важно использовать качественные материалы и определиться с методом вязки. Консультация профессионалов поможет избежать ошибок.

Вязка арматуры

Сооружение каркаса арматуры возможно методом вязки. Вязка арматуры используется в каркасе железобетонных сооружений: фундамент, монолитные стены, перекрытия.

Арматурные прутки связываются стальной вязальной проволокой в местах своего пересечения прутков. Диаметр проволоки – 0,8 мм – 1,2 мм, продается мотками. Выглядит это следующим образом:

Вязка арматуры

Вязка арматуры пистолетом

В месте пересечения прутков арматура связывается вязальной проволокой, концы которой скручивают при помощи плоскогубцев, за счет чего соединение стягивается. Длина проволоки для одной стяжки 20 см (проволока складывается вдвое).

Для упрощения процесса вязка арматуры возможна с использованием вязальных крючков: простых или винтовых. В этом случае проволоку также складываем вдвое, получившуюся петлю подцепляем крючком, свободные концы оборачиваем вокруг соединения прутков арматуры и кладем в крючок. Крючок вращаем и скручиваем проволоку.

Вязка арматуры простым крючком

Простой крючок необходимо вращать, винтовой крючок дергают за рукоятку и он вращается сам, процесс вязки ускоряется.

Простой крючок для вязки арматуры

Винтовой крючок для вязки арматуры

Пистолет для вязки арматуры

Для автоматизации процесса вязки также можно использовать:

шуруповерт — вязальный крючок вставляется в него вместо наконечника и вращается шуруповертом;
специальные вязчики (пистолеты для вязки арматуры) – скорость вязки одного узла – около 1 секунды. Пистолеты работают на аккумуляторах; имеют незначительный вес, их можно держать одной рукой, второй рукой при этом придерживая арматуру; заряжаются мотком проволоки.

Скоба для вязки арматуры

Кроме вязальной проволоки вязать арматуру можно с помощью специальных скрепок, инструмент в данном случае не понадобится.

Вязка арматуры позволит соорудить надежный арматурный каркас.

P.S. Еще один способ вязки арматуры — с помощью специальных клещей:

крючок, клещи, пистолет, фото и видео пояснения

Вязка арматуры для фундамента — важный этап возведения здания. От качества и прочности каркаса зависит то, как долго будет стоять сооружение. Потому этому процессу нужно уделить максимум внимания, а также закупить качественные комплектующие.

Вязка — дело длительное, хоть и не очень сложное. Особенно много времени уйдет на армирующий пояс плитного фундамента. Там количество точек пересечения исчисляется сотнями или даже тысячами. И каждое такое пересечение требует фиксации, а, значит, его нужно вязать. Причем часто по два раза.

Больше работы будет с плитным фундаментом

Быстрее дело пойдет при устройстве ленточного или свайного основания. В этом случае при строительстве бани можно обойтись несколькими сотнями точек вязки, хотя все зависит от размеров здания и его планировки.

Можно, конечно, нанять бригаду, но они запросят немалую сумму. Вязка фундамента своими руками сэкономит вам много денег.

Теперь о том, где вязать. Есть два варианта — сразу на месте на фундаменте. В случае с плитным фундаментом это, наверное, единственный возможный способ: слишком большие объемы. Для ленточного или свайного можно связать каркас на участке, столе, специальном стенде и т. д., а затем установить в траншею или сваю.

Содержание статьи

Проволока для вязки

Для соединения прутков при малоэтажном строительстве используют отожженную низкоуглеродную стальную проволоку. Ее еще называют «вязальной» проволокой. Ее качество и параметры регламентируются: все характеристики должны соответствовать ГОСТ 3282-74.

Для малоэтажного строительства проволока нужна диаметром 1,0 -1,4 мм. Мастера считают, что лучший вариант — 1,2 мм или 1,4 мм. Миллиметровая слишком слаба и часто рвется, большего диаметра тяжело крутится.

Обычная отоженная проволока имеет темный цвет. Есть еще светлая — она оцинкованная. Защитное покрытие намного повышает стойкость к коррозии, не влияя на гибкость и упругость. Стоит она больше, но надежность вязки, вместе с качеством арматуры и бетона, определяет надежность всего фундамента. Так что это тот случай, когда нужно брать лучшее.

Проволока для вязки арматуры может продаваться в бухтах или уже нарезанной

Выпускается еще неотоженная проволока. Она стоит меньше, но ее пластичность и прочность ниже, она рвется чаще. Так что лучше брать все-таки прошедшую термическую обработку.

На одно соединение требуется от 25 до 50 см проволоки. Отрезав кусок заданной длины, его складывают вдвое, и в таком виде используют. Чем больше диаметр прутка, тем длиннее нужен отрезок проволоки для вязки. Для арматуры 10 мм — это 25 см, для 12 мм достаточно 30 см, для 14 мм требуется уже 35-40 мм.

Длиннее нужны отрезки в тех местах, где приходится соединять три прутка. И таких мест немало. Тут потребуются отрезки по 50 см.

Продают проволоку в бухтах, или уже нарезанную, на куски определенной длины. Упаковки нарезанной могут быть разной массы — от 0,5 кг до 10 кг и больше.

Приспособления для вязки арматуры

То, насколько легко и быстро будет происходить вязка, зависит от инструмента, который вы используете. Можно скручивать арматуру руками, но это тяжело и долго. Есть для этого разные приспособления. Простые и посложнее.

Крючки

Самое широкое распространение получили разнообразные крючки. Их немало имеется в магазинах, их делают самостоятельно из любого куска проволоки подходящего диаметра.

Крючки для вязки арматуры имеют разную длину, ручки и форму

Есть простые, с прямыми или изогнутыми стальными ручками. Отличаются они углом изгиба ручки, формой крючка, его размерами. Как определиться, что удобнее? Только пробовать работать. Больше никак.

Есть механические крючки — у них в ручку встроена спираль. Их при вязке вращать не нужно. Просто тянете вверх. Ручка скользит по винтовой канавке, проворачивая крючок. Как это работает, смотрите в видео.

Клещи

Есть специальный инструмент, в котором соединены клещи и механический крючок. Для вязки с их помощью может использоваться более толстая одинарная проволока. Ее заводят под место пересечения прутков арматуры, вставляют в клещи. Их зажимают в фиксаторе, излишки проволоки откусываются. Следующий шаг — несколько раз потянуть за ручку. Клещи начинают вращаться, затягивая узел. Стоит такое устройство 40-60$. Насколько оно вам необходимо — решайте сами.

Клещи с механической ручкой

Есть другие клещи. Тоже специальные для вязки, только вращаются они руками. Оборотов тут много не нужно — клещи позволяют прихватывать проволоку близко к арматуре и витков всего делают один или два.

Отличаются от обычных они формой режущей части — должны проволоку удерживать. Профессиональные вязальщики на стройках работают, используя именно такой инструмент. Утверждают, что с клещами вязка идет в два раза быстрее, чем с крючком и пистолетом. Есть еще два плюса:

Верить или нет — дело ваше. Но выглядит это потрясающе.

Пистолет

Есть в продаже устройства для автоматизации вязки. Это так называемые вязальные пистолеты. Они «заряжаются» проволокой, работают от аккумуляторов. Все участие человека заключается в том, что он подносит пистолет к месту соединения и нажимает на пусковую скобу. Секунда-две, и пистолет намотает несколько витков вокруг пересечения прутков и сделает узел.

Покупать такой пистолет, чтобы связать один фундамент — неоправданная трата денег. Их редко приобретают даже те, кто этим занимается профессионально. Стоимость у них немалая: не меньше 500$.

Как вязать арматуру на фундамент

Порядок действий при вязке арматуры крючком

Так как чаще всего при вязке арматуры используют крючок, расскажем как им работать. Нарезанные куски вязальной проволоки нужной длины складывают пополам, чуть изгибают (загибают примерно треть длины). Просовывают согнутой стороной под место соединения (по диагонали). В образовавшуюся петлю вставляют крючок, свободные концы, которые находятся с другой стороны, тоже заводят на крючок, загибают. Теперь начинают вращать, скручивая витки и затягивая соединение (по часовой стрелке или против — смотрите по ситуации, делайте как удобнее). Когда узел приблизится к арматуре, крючок просто вынимают.

Тут нужно определиться с тем, насколько плотно затягивать узел. Нельзя перетянуть — проволока лопнет, и нельзя допустить, чтобы арматура болталась. Она должна прилегать плотно. Узел должен находиться не сбоку, а четко над местом пересечения. Потому крючок держите над крестовиной.

Есть небольшая хитрость, которая позволит хорошо притянуть прутки друг к другу и закрепить их. Примерно перед двумя-тремя последними витками, крючок нужно с усилием потянуть на себя, растянув проволоку. И с натяжением сделать последние витки. За счет эластичности проволока немного растягивается, узел получается плотнее, арматура хорошо притянута.

Еще одно замечание — длина скрутки не должна быть большой. Получиться может 3-5 витков. Этого будет достаточно, чтобы соединение было прочным.

Есть еще один способов вязки арматуры. Он отличаются только способом фиксации свободного конца на крючке: проволоку заводите немного за крючок и начинаете крутить. Описанный первым, кажется, — самый удобный. В том плане, что одна рука остается свободной, ею можно придерживать арматуру.

Узел должен быть ровно над местом соединения прутков арматуры

После того, как сняли петлю, все концы загибаете под соединение — так они не будут мешать, и вы не поранитесь и не порвете одежду во время дальнейшей работы.

Вязка арматуры шуруповертом

Нет такого процесса, который наш человек не попытается модернизировать на свой лад. Вот и вязка арматуры намного ускоряется с использованием обычного шуруповерта. Предварительно изготавливается крючок, закрепляется в держателе, выставляется самая маленькая скорость вращения.

Порядок действий такой же, как при использовании обычного крючка. Только после того, как закрепили свободные концы проволоки на крючке, на пару мгновений включаете шуруповерт. Затянув петлю, отключаете инструмент и снимаете ее с крючка. Попрактиковавшись, можно делать одну вязку за секунду.

Вязка при помощи пластиковых хомутов

Связать арматуру можно монтажными пластиковыми хомутами. Их также просовывают под соединение наискосок, вдевают конец в фиксатор и затягивают. Все происходит быстро.

Но насколько будет долговечным соединение при помощи пластиковых фиксаторов — вопрос. Пластику в стяжке, скорее всего, ничего не будет: он химически нейтрален. Но, он имеет приличный коэффициент удлинения. То есть, при длительной статической нагрузке он потянется. Прутки начнут «гулять», что может привести к разрушению стяжки. В сочетании с тем, что хомуты стоят дороже (пусть и не намного), этот вариант не выглядит таким уж привлекательным.

Как сделать крючок для вязки арматуры своими руками

Крючок не обязательно покупать. Его легко можно сделать самостоятельно, причем, все размеры подобрать «под себя», сделать так, как вам удобно.

Подойдет толстая стальная проволока — диаметром 4 мм и больше. Например, можно использовать электрод.

На одном его конце выгните кружок. В него будет упираться ручка. Делайте именно кружок. Если просто загнуть — будет неудобно: постоянно будете цепляться рукавами. Так что постарайтесь, и хорошо выгните, чтобы край уперся в стержень.

Сам прут примерно посередине согните под углом градусов 30. Должно получиться что-то похожее на коромысло. На прут нанижете две-три шайбы, подтяните их к колечку — они будут фиксировать ручку.

Варианты самодельных крючков для араматуры

Делаете саму ручку. Вариантов несколько:

Нужны две трубки. Одна чуть большего диаметра, чем ваш пруток (для 4 мм нужен внутренний диаметр 5-6 мм). Вторая — еще больше. Их длина — треть всего крючка или чуть больше. Вставляете одну в другую, и молотком заклепываете их концы.
С обеих сторон трубки приварить шайбы, внутренний диаметр которых чуть больше диаметра прутка.
Выточить ручку из древесины на токарном станке. Но древесину нужно брать плотную — сосна или ель не подойдут — сотрутся быстро.
Использовать кусок полимерной трубы. Стопор снизу — приваренная шайба или гайка.
Ваш вариант.

Готовую ручку надеваете на пруток, привариваете стопорную шайбу, чтобы ручка не скатывалась вниз.

Теперь делаем сам крючок. Затачиваете болгаркой конец прута в конус. Острым делать не нужно, чуть округлым. Потом пассатижами загибаете его крючком. Все, ваш инструмент готов. Можете приступать к работе.

С углом и длиной самого крючка нужно будет поэкспериментировать — подберете тот, который вам удобен. Кто-то считает удобным короткий, круто загнутый крюк, кому-то лучше работать с согнутым под небольшим углом, но большой длины. В общем, пробуйте. Главное условие — он не должен обрывать проволоку. Тогда соединение будет надежным.

Итоги

Способов вязки арматуры на фундамент своими руками немало. Дело долгое, но не самое сложное. Выбирайте тот метод, который вам более удобен, так как работы будет много.

Вязка арматуры под ленточный фундамент

Опытные строители знают, что от правильно выбранной схемы армирующего каркаса для создания ленточного фундамента, и правильности проведения монтажа напрямую зависит прочность основания под стены дома. В этой конструкции четко распределены все, так сказать, «обязанности» составляющих её элементов. Так, арматура принимает на себя деформирующие линейные напряжения, возникающую не только от тяжести стен, но и от перепадов температур, а бетонная часть конструкции предотвращает ее сжатие. Таким образом, в комплексе эти материалы создают надежную опору для стен.

Вязка арматуры под ленточный фундамент

Вязка арматуры под ленточный фундамент является оптимальным вариантом скрепления металлического «костяка» железобетонной конструкции. Такое соединение, сохраняя заданные линейные и пространственные формы каркаса, тем не менее оставляет возможность несколько «балансировать» при застывании бетона и набора им марочной прочности, принимая оптимальное положение при воздействии возникающих нагрузок. Если же сделать скелет фундамента жестким, то есть скрепить арматуру сваркой, то даже при незначительной усадке грунта или под давлением стен дома бетонная часть конструкции может начать разрушаться, так как при застывании раствора не произошло оптимального сдвига деталей каркаса и в, казалось бы, прочной монолитной плите сохраняются значительные внутренние напряжения.

Несколько слов об особенностях ленточного фундамента

Ленточный тип фундамента можно смело назвать универсальным, наиболее распространённым, дающим возможность возведения зданий из практически любых строительных материалов. Повсеместное использование этой конструкции основания объясняется в том числе и значительной экономией средств, простотой и доступностью её самостоятельного обустройства, а также тем, что ленточный фундамент всесторонне испытан очень широкой практикой его многолетней эксплуатации.

Ленточный фундамент по праву занимает лидирующие позиции, как наиболее популярный у застройщиков тип основания для зданий

Сам по себе такой фундамент представляет собой железобетонную ленту, которая может иметь разную ширину, толщину и высоту. Эти параметры зависят от проекта будущего здания – размеров стен и материала, из которого планируется возвести стены, общей массивности строения, состояния грунтов на участке застройки и целого ряда других важных факторов. Но в любом случае ленточный фундамент устанавливается по периметру будущего строения, имеет замкнутый контур, который и предназначается для дальнейшего возведения несущих стен. При необходимости этот вид фундамента дополняется внутренними перемычками, которые становятся основой для возведения на них внутридомовых капитальных перегородок.

Глубина залегания подошвы ленты может существенно различаться, в зависимости от конкретных обстоятельств. Так, при неустойчивых верхних слоях грунта на участке ведения строительства, подошва ленточной основы полностью заглубляется ниже уровня промерзания или же исполняется в сочетании со свайным фундаментом. Если же грунт плотный, или же тогда, когда планируется строительство небольшого по общей массе здания, то вполне можно обойтись малозаглубленным ленточным фундаментом.

Фундаментная лента может быть глубокого или малого заложения, иногда усиливается дополнительно монолитными сваями

Как бы то ни было, требования к полноценному и качественно исполненному армированию равнозначно важны для любой разновидности ленточного фундамента. Только при таком условии основа оптимизирует нагрузку от стен дома на грунт по всему периметру строения, что минимизирует риск проседания здания, перекос и деформацию всех его составляющих строительных конструкций.

Как залить ленточный фундамент своими руками?
В этой публикации не станем слишком углубляться в тонкости конструкции подобного основания. Вопросам расчета и последовательности проведения работ по самостоятельному строительству ленточного фундамента посвящена отдельная публикация нашего портала.

Какую арматуру используют для вязки каркаса

Итак, переходя к подготовке всего необходимого для обустройства фундамента, необходимо получить информацию о том, какая арматура лучше подходит для формирования каркаса ленточного основания. В наше время в продаже на строительных рынках можно встретить «классическую» стальную и композитную арматуру. Какая из них лучше для ленточного фундамента – в этом стоит разобраться.

Металлическая арматура.

Стальная арматура, применяемая для создания каркасов для заливки фундаментов, должна соответствовать требованиям действующих ГОСТ. В жилом строительстве чаще всего применяется материал, выпущенный в соответствии с ГОСТ-5781-82. Этот стандарт регламентирует параметры горячекатаной арматуры, предназначенной для применения в обычных и предварительно напрягаемых строительных конструкциях.

Для армирования фундаментов чаще всего применяется горячекатаная арматура, выпущенная в соответствии с ГОСТ-5781-82.

В соответствии с положениями ГОСТ, эта арматура подразделяется на шесть классов. Если для первого класса используется обычная низкоуглеродистая сталь, то по мере повышения класса возрастает содержание специальных и даже легирующих добавок, резко повышающих механическую прочность материала.

Арматурные пруты I класса имеют гладкую внешнюю поверхность. Всем остальным (за редким исключением) придается рифлёная форма, так называемый периодический профиль кольцевого, серповидного или смешанного типа. Такая рельефная структура поверхности предназначена для максимального контакта армирующих элементов конструкции с набирающим прочность бетоном.

Для основного армирования ленточного фундамента оптимальным выбором, с позиций вполне достаточной степени прочности и приемлемой цены, станет арматура класса А-III, диаметром от 12 до 18 мм, в зависимости от особенностей создаваемой конструкции. Показатели классов от четвертого и выше останутся просто невостребованными, а вот A-II может оказаться и слабоватой.

Стоит обратить внимание и на наличие буквенного индекса.

Так, литер «С» говорит о том, что эта арматура может соединяться посредством сварки. Со всеми другими типами сварочные работы полностью исключаются – структура стали при высокотемпературном нагреве изменяется, и каркас потеряет необходимую прочность.
Буквенное обозначение «К» имеют изделия, изготовленные из стали с повышенными антикоррозионными свойствами. Их обычно применяют при возведении объектов, к которым предъявляются особые требования, и для ленточного фундамента под частное строительство приобретение подобной арматуры (а стоит она, безусловно, значительно дороже) не видится необходимостью.

Гладкие горячекатаные пруты класса A-I – оптимальный вариант для изготовления хомутов, объединяющих основную арматуру в единый объемный каркас

А вот для дополнительных элементов конструкции – перемычек, стоек, хомутов, придающих основному каркасу необходимую объемность, вполне подойдут гладкие арматурные стержни класса A-I диаметром 6 мм (при высоте ленты до 800 мм) или 8 мм (при большей высоте). Они легко изгибаются в необходимую конфигурацию, и их прочностных характеристик для такого применения – вполне достаточно. Можно использовать и рифленые пруты класса A-II, но это уже будет несколько дороже.

Цены на арматуру

~~арматура~~

Скрепление арматуры чаще всего производится с помощью специальной вязальной проволоки, которая устанавливается и закручивается петлей во всех точках пересечения стальных прутов. Применение сварки не приветствуется сразу по нескольким причинам:

Любой, даже качественно исполненный сварной шов – место с повышенной уязвимостью к коррозии.
Непровар в месте соединения, который вполне можно не заметить при монтаже каркаса, может обернуться нарушением целостности конструкции на этапе заливки тяжеловесного бетонного раствора.
Даже незначительный перегрев прута в точке его пересечения с другим элементом конструкции дает снижение заложенных в него армирующих качеств.

Так что если даже застройщик себя считает опытным сварщиком и имеет в распоряжении аппарат, то все равно от такой операции лучше воздержаться. К слову, к работам по сварке арматурных конструкций, там, где это необходимо в условиях промышленного строительства, допускаются только мастера высшего квалификационного разряда. И при этом должна применяться исключительна арматура, обозначенная литером «С».

Композитная арматура

Композитная арматура – это относительно новый строительный материал. Она может быть произведена на разных основах — это стеклопластик, углепластик или базальтопластик.

Стеклопластиковая арматура – набирающий популярность материал, в применении которого пока что еще не все однозначно

Самой распространенной в этой категории является стеклопластиковая арматура, так как она имеет более доступную цену по сравнению с двумя другими видами, обладая при этом высоким прочностными качествами.

Композитные пруты применяется для армирования разных видов фундаментов, в том числе и ленточных. Преимуществом этого вида арматуры является ее низкая теплопроводность по сравнению с металлическими прутьями. Поэтому эти изделия хорошо подойдут для армирования фундаментов и цокольных стен, которые планируется утеплять, так как за счет этого материала не будет происходить лишних потерь тепла.

Полимерная арматура инертна к внешним воздействиям, поэтому достаточно долговечна — ей не страшна влага и довольно высокие перепады температуры. Если при обустройстве фундамента используется качественный бетон и стеклопластиковая арматура, основа под дом должна получиться прочной и долговечной.

Монтаж полимерных прутьев – существенно проще, чем установка и скрепление металлической арматуры, так как они имеют небольшой вес, легко скрепляются хомутами или проволокой и не оставляют следов ржавчины на руках и одежде.

Можно провести сравнение со стальной арматурой по базовым показателям:

Прочность на растяжение, при равном диаметре, у стального прута — 390 МПа, стеклопластикового — 1000 МПа.
Стеклопластик имеет массу в 3,5 раза меньше, чем сталь.
Сталь подвержена коррозии, полимер устойчив к воздействию кислой среды.
Стеклопластик не проводит электричество, в отличие от металла.
Сталь имеет высокий показатель теплопроводности, полимер же практически не проводит тепло.
Металл – негорючий материал, стеклопластик же относится к слабогорючим самозатухающим.
Упругость стали в несколько раз выше, чем у стеклопластика.
Полимеры обладают большим сопротивлением на разрыв, однако, при нагревании до очень высоких температур связующий волокна пластик становится мягким, теряя упругость.
Композитная арматура скрепляется только пластиковыми хомутами или проволокой, металлическая может быть сварена или скручена проволокой.

Из сравнения характеристик этих двух материалов напрашивается вывод, что для тяжелых построек лучше всего все-таки использовать металлическую арматуру, а для легких сооружений подойдет и каркас для ленточного фундамента из стеклопластика. Однако, следует иметь в виду несколько важных нюансов.

На сегодняшний день еще не разработано четких технологических рекомендаций по использованию композитной арматуры – все расчеты пока что базируются на применении стальных изделий. Так что хозяин, принимающий решение об использовании стеклопластикового каркаса, идет на определённый риск.
Рынок буквально наводнен стеклопластиковой арматурой весьма сомнительного качества. Это неудивительно – если производство стального проката требует исключительно специфических производственных условий, то линии по выпуску композитных прутов рекламируются и реализуются всем желающим попробовать свои силы в этом бизнесе. Естественно, ни о каком соблюдении ГОСТ в этом случае говорить не приходится – в лучшем случае декларируется соответствие самостоятельно установленным техническим условиям (ТУ), в которых или сознательно занижены, или невнятно изложены критерии оценки качества продукции. А очень часто – партии товара вообще не имеют никакой сопроводительной технической документации.

Если уж брать на себя смелость применения стеклопластиковой арматуры, то только – с качеством, соответствующим ГОСТ. Увы, рынок буквально переполнен низкопробным материалом

На таких прутьях могут быть продольные или поперечные (заметные на срезе) трещины, расслоения, торчащие волокна, узлы, потеки смолы, неравномерный шаг завивки, различие в цвете, что, в свою очередь, говорит о явном несоблюдении температурно-временного режима обработки. Как поведет себя такая арматура в нагруженном состоянии в составе каркаса ленточного фундамента – сказать сложно, и надеяться на то, что «пронесет» — не самое разумное решение.

Схемы распределения арматуры в конструкции каркаса ленточного фундамента

Как уже говорилось выше, арматура в конструкции фундамента способствует равномерному распределению основной нагрузки от веса здания и внешних динамических воздействий, сохраняет целостность конструкции под влиянием возникающих внутренних напряжений Поэтому, насколько качественно будет произведено крепление элементов каркаса, настолько прочен и долговечен будет фундамент, а значит, и всё строение в целом.

Обустраивая каркас ленточного фундамента, нужно учитывать некоторые нюансы:

Наибольшие нагрузки выпадают на продольные прутья каркаса верхнего и нижнего (в особенности) пояса армирования. Поэтому, учитывая характеристики грунта и особенности будущего здания, для них выбирается арматура периодического профиля диаметром от 10 мм, а если длина ленты на любом из участков превышает 3 метра (а так чаще всего и получается) то не менее 12 мм.
Продольная арматура должна быть расположена на расстоянии от донной части, боковых стен и верхней границы заливки цементного раствора на расстоянии от 30 до 50 мм. Например, если обустраивается фундамент шириной в 400 мм, расстояние между продольными прутьями в горизонтальной плоскости должно составлять 300 мм.
Расстояние между двумя соседними параллельными прутьями продольного армирования не должно превышать 400 мм.
Для поперечных и вертикальных элементов каркаса используются гладкие прутья диаметром 6÷8 мм (при высоте ленты 800 мм и более – не менее 8 мм). Такого сечения будет вполне достаточно, так как на них выпадает меньшая нагрузка.

Одна из самых простых схем армирования ленточного фундамента неглубокого заложения

Расстояние между хомутами (поперечными арматурными отрезками и стойками) может варьироваться от 100 до 500 мм. Последнее значение является максимальным, поэтому превышать его – нельзя. Лучше всего исходить из расчета, что шаг установки хомутов равен 0,75×h, где h – это общая высота фундаментной ленты.
Количество ярусов продольного армирования и количество стержней будет зависеть от высоты и ширины ленточного фундамента. СНиП установлены минимальные соотношения площади сечения ленты и суммарной пощади сечения прутов продольного основного армирования.
Если нагрузка на фундамент не будет слишком велика, то конструкция каркаса предельно упрощается и представляет собой в сечении прямоугольник без дополнительных, укрепляющих прутов. То есть в нижнем и верхнем армирующем поясе используются по два продольных прута, которые увязываются с вертикальными и горизонтальными перемычками или готовыми хомутами.

Повышенную сложность представляют участки, требующие дополнительного усиления – это углы и области примыкания фундаментных лент. Подробно об этом рассказывается в соответствующей статье.

Цены на стеклопластиковую арматуру

~~стеклопластиковая арматура~~

Как правильно рассчитать и спланировать армирующий каркас ленточного фундамента?
При строительстве крупного загородного дома этот вопрос будет разумнее доверить квалифицированным специалистам. Но если возводится небольшое сооружение, то можно обойтись и самостоятельно – в специальной публикации нашего портала приведены чертежи армирования ленточного фундамента, предложены удобные калькуляторы расчета.

Проволока для вязки арматурного каркаса

Вязка арматуры при монтаже каркаса фундамента производится проволокой, технические характеристики которой оговорены в документах ГОСТ 3282–74.

Для вязки арматуры чаще всего применяется отожжённая стальная проволока марки ВР

Проволока производится из низкоуглеродистой стали и подразделяется на несколько типов:

По способу обработки. Существует обработанная термическим способом (отожжённая) и необработанная проволока.
По точности изготовления. Так, проволока может быть повышенной точности или обычной.
По временному сопротивлению нагрузкам, на разрыв изделия, непрошедшего термическую обработку и бывает первой и второй группы.
Проволока может иметь специальное защитное покрытие или быть без него.

Проволока может иметь стальной или черный цвет. Диаметр сечения варьируется от 0,16 до 10 мм. При этом допускаются отклонения в сечении продукции 0,02 мм.

В документах ГОСТ можно найти более подробные характеристики данного изделия. Некоторые из них:

Удлинение проволоки, прошедшей термообработку и имеющей защитное покрытие, составляет 12÷18%, а без защиты 15÷20%.
У необработанных высокими температурами изделий, в зависимости от их сечения разнится такой параметр, как сопротивление на разрыв и составляет (Н/мм²):

— 590÷1270 для диаметра 1,0÷2,5мм;

— 690÷1370 для диаметра менее 1,0 мм.

Производитель этой продукции должен обеспечивать соответствие следующим нормам ГОСТ:

— изделия без термообработки диаметром от 0,5 до 6,0 мм должны выдерживать целостность после четырех и более сгибов;

— цинковое защитное покрытие должно сохранить целостность и плотно прилегать в стали после накручивания проволоки в виде спирали. При этом допускается наличие небольших цинковых наплывов, налета, белых блесток и цветовой неоднородности;

— в продажу проволока должна поступать в бухтах. Эти бухты могут иметь различный вес, который зависит от диаметра проволоки и наличия или отсутствия защитного покрытия. Так, масса бухты разнится от одного килограмма при сечении изделий 0,16÷0,18 мм до 40 кг при 6,3÷10 мм.

Термообработка проволоки (ее отжиг) делает материал более пластичным, удобным в работе, без существенной потери прочностных качеств. Так что есть смысл сразу приобретать именно такой вариант. Отжиг, конечно, можно провести и самостоятельно – но стоит ли тратить на это силы, когда в продаже уже есть готовая проволока, и по более чем доступной цене?

Наверное, для ленточного фундамента нет и особой необходимости приобретать проволоку с цинковым покрытием, если сразу после монтажа армирующего каркаса будет проводиться заливка бетона. За столь короткий срок коррозия не успеет «сожрать» соединения, а затем, после полного созревания бетона, она будет и вовсе не страшна.

Как правило, при самостоятельном строительстве ленточных фундаментов применяется проволока диаметром 1,2 или 1,4 мм, реже — до 1,8 мм. Миллиметровая для подобных целей все же слабовата – может давать обрывы при затяжке узлов, а с диаметром 2 мм и более – работать будет очень трудно, потребуется немало сил для качественной увязки без каких-либо особых выгод.

Строительный рынок пополнился еще одним чрезвычайно удобным материалом для вязки каркаса. Это – бухты уже готовых проволочных отрезков диаметром, как правило, 1.2 мм и длиной от 80 до 180 мм, уже имеющих по концам готовые петли. Обычно в бухте – 1 тыс. таких изделий.

Бухты готовых проволочных петель «Казачка» или «Зубр» — очень удачная покупка, чрезвычайно упрощающая вязку арматурного каркаса.

Стоимость таких упаковок проволочных петель – весьма доступная, а производительность труда, как показывает практика, возрастает почти втрое.

Ниже читателю предложен калькулятор, который поможет быстро рассчитать, сколько примерно точек соединения предстоит увязать на создаваемом арматурном каркасе, и какое количество проволоки для этого потребуется. При этом учтено, что некоторые участки армирования требуют дополнительного усиления.

Калькулятор расчёта количества проволоки для вязки арматурного каркаса ленточного фундамента

Перейти к расчётам

Следует правильно понимать, что это – минимально необходимое количество материала. При работе вполне вероятны разрывы затягиваемых узлов, собственный брак в работе, да и просто на стройплощадке несложно выронить и потерять нарезанные отрезки проволоки. Стоимость ее – невелика, поэтому вполне можно заложить запас в 50, а то и более процентов. Тем более что раз ведется пока еще только возведение фундамента, то впереди еще много различных строительных операций, и излишкам проволоки всегда найдется применение.

Инструменты для вязки арматурных прутьев

Скреплять арматуру проволокой вручную, то есть просто усилиями пальцев, практически невозможно, поэтому для проведения этого процесса были созданы специальные инструменты, как ручные, так и механические. Эти приборы и приспособления не только ускорят работу, но и существенно повысят качество связок арматурных элементов.

Итак, вязка прутьев в армирующую конструкцию под фундамент, может осуществляться такими инструментами:

— ручными вязальными крючками, заводского изготовления или самодельными;

— инерционным вязальным крючком полуавтоматического действия;

— специальным вязальным пистолетом;

Кроме этого, для процесса вязки научились применять обычную электрическую дрель (которая переключается на малые обороты) или шуруповерт со специальной самодельной насадкой-крючком.

Вязальный пистолет

Самое качественное скрепление получается при использовании специализированного вязального пистолета. Но это достаточно дорогой инструмент, и для того, чтобы изготовить только один фундамент, его редко кто приобретает. В основном его в комплекте своих инструментов имеют профессиональные строители, так как, переходя от объекта к объекту, они не могут терять много времени на и без того довольно длительную и трудоёмкую операцию увязки каркаса.

Цены на вязальный пистолет

~~вязальный пистолет~~

Удобный и быстрый способ – с применением специального вязального пистолета. Как знать, может быть, есть возможность аренды…

Для пистолета производятся специальные сменные катушки с намотанной на них проволокой, которыми заряжается прибор. Многие из таких инструментов могут функционировать от аккумулятора, а так как обычно в комплект с вязальным пистолетом идут два аккумулятора, работа может идти практически бесперебойно. Еще одним преимуществом такого прибора можно назвать то, что он не привязан кабелем к розетке, поэтому им можно работать в автономных условиях – при отсутствии близкорасположенных точек подключения к сети.

Вязальный пистолет даёт надежные и совершенно однообразные по усилию затяжки проволоки соединения

Вязальный пистолет захватывает нужную область металлических прутьев, выпускает проволоку и обвязывает их петлей, а затем скручивает края проволоки между собой. Недостаток, кроме высокой стоимости самого прибора – это невозможность работы в некоторых труднодоступных местах, где все равно придется перейти на «ручной труд».

Вязальные крючки

Универсальным приспособлением для связывания арматуры в каркасе фундамента можно назвать вязальный крючок, так как им можно работать в самых труднодоступных и узких местах. Крючки имеют небольшой размер, поэтому ими достаточно удобно связывать прутья и в узкой траншее под ленточный фундамент.

Универсальный инструмент для вязки арматуры – крючок на рукоятке

Крючки могут несколько отличаться друг от друга по внешнему виду и конфигурации, поэтому, приобретая этот инструмент, необходимо попросить испытать его на месте. Тот инструмент, который будет удобно «ложиться в руку», а значит, им комфортнее будет работать, и стоит выбрать для дальнейшей работы. Имейте в виду – неудобный крючок способен очень быстро набить мозоли на пальцах.

Удобный для себя крючок вполне можно изготовить самостоятельно

Самодельный крючок делают по типу заводской модели, повторяя ее форму. Для его изготовления может использоваться заточенный отрезок арматуры, который изгибают в тисках, а затем вставляют в ручку. Рукоятку можно сделать из расплавленного пластика, накрутив его на арматуру, или же надев на нее полимерную трубку с толстыми стенками, нагрев ее, а затем остудив. При остывании, пластик плотно прижмется к арматуре, образуя удобную для рабочих манипуляций ручку.

Еще один вариант вязального крючка, конструкция которого значительно ускорит работу по монтажу каркаса – это полуавтоматический инструмент, действующий по инерционному принципу.

Стоимость подобного полуавтоматического крючка – вполне доступная, а работа пойдет значительно быстрее и потребует меньше сил

Сам крючок расположен на своеобразной ножке, имеющей нарезанные пазы по типу спирали. Предусмотрен возвратный пружинный механизм, находящийся внутри рукоятки крючка.

Работает этот инструмент следующим образом: крючком цепляют петли проволоки и подтягивают их вверх, прилагая усилие. В это время ножка при выходе из рукоятки, при перемещении спиральных пазов по направляющим выступам, проворачивается, делая несколько оборотов, скручивая два конца проволоки между собой до упора узла к скрепляемым элементам каркасной конструкции. При необходимости операция повторяется – до достижения требуемой затяжки узла. Таким образом, на увязку точки требуется сего одно-два поступательных движения.

Крючок, изготовленный из стального дюбеля, можно вставить в патрон шуруповерта или дрели

Насадка-крючок, устанавливаемая в дрель или шуруповерт, позволит ускорить выполнение работ с меньшей затратой физических усилий. Эти инструменты быстро проводят скручивание двух концов проволоки до упора, надежно фиксируя перекрещенную арматуру между собой. На трещетке шуруповерта несложно опытным путем выставить оптимальным момент затяжки. Удобнее будет работать с компактным инструментом, так как пространство траншеи под ленточный фундамент часто бывает весьма ограниченным. Кроме того, если в планах использовать для связывания арматуры обычную электрическую дрель, то необходимо будет запастись многометровым удлинителем.

Какой бы инструмент для вязки ни был выбран, принцип скручивания им проволоки одинаков, поэтому его выбор зависит от финансовых возможностей и предпочтения мастера.

Приемы вязки арматуры

Существует несколько способов ручного связывания металлических прутьев в конструкцию каркаса под фундамент. Они будут далее рассмотрены более подробно.

Металлическая арматура

Вязка арматуры вручную – не слишком сложное, но довольно длительное и трудоемкое занятие. Процесс увязки узла проводится в несколько шагов:

Если планируется использовать обычную проволоку (то есть без подготовленных по ее концам петель), то ее нарезать фрагментами длиной по 250÷300 мм.
Ровный отрезок проволоки складывается вдвое. Затем этот уже спаренный отрезок изгибается так, чтобы на образовавшуюся петлю приходилось около трети поучившейся длины, а остальное оставалось на свободные концы.

Два приёма увязывания узла – заведение проволочной петли и дальнейшее скручивание крючком

Далее, получившимся проволочным «крюком» огибается место соединения двух прутов арматуры.

Заведение проволочной петли за перекрестье арматурных прутьев

Образовавшаяся при сложении пополам проволоки петля подцепляется вязальным крючком, и к нему же пригибаются парой оставшиеся свободные концы. После этого начинается их скрутка.

Увязывание узла с помощью полуавтоматического инерционного крючка

Крючок нужно поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока скручиваемая проволока не упрется плотно в соединяемую арматуру. Усилие, безусловно, нужно уметь «дозировать» — не стоит затягивать скрученную проволоку слишком туго, иначе она может лопнуть, и процесс придется начинать заново.
По завершении работы крючок из петли вытаскивается, «усы» можно пальцами подогнуть к прутьям, чтобы они сильно не торчали – и соединение готово.

С готовыми проволочными элементами работать будет еще проще – выпадает подготовительный процесс нарезки и формирования петли

Еще проще работать с подготовленными проволочными крепежными элементами, имеющие петли по краям. Их также сгибают пополам, а затем в совмещенные петли вставляют крючок и производят скрутку по часовой стрелке.

Скрутка, производимая вручную, может осуществляться также с помощью клещей, но этот инструмент имеет смысл применять только для неотожженой проволоки, имеющей достаточно большой диаметр. Другие виды материала могут просто сломаться под давлением мощного инструмента.

Если для увязки толстой проволоки применяются клещи, то можно руководствоваться показанными приемами работы

Принципы скрепления арматуры вязкой с применением клещей представлен на данной схеме-рисунке:

1 – Связывание арматуры пучком проволоки, то есть несколькими отрезками, сложенными вместе, без подтягивания.

2 – Связка угловых узлов.

3 – Двухрядный узел.

4 – Крестовый узел.

5 – Мертвый узел.

6 – Связка стержней специальным соединительным элементом.

7 – Арматурные стержни.

8 – Соединительный металлический элемент.

9 – Вид спереди.

10 – Вид сзади.

Кроме металлической проволоки, для связки арматурных элементов каркаса используются также пластиковые хомуты.

Некоторые мастера отдают при увязке каркаса предпочтение пластиковым затяжкам-хомутам

У этих крепежных элементов есть ряд своих достоинств и недостатков, о которых нужно знать, выбирая эту технологию увязки каркаса.

К «плюсам» хомутов из пластика можно отнести несколько моментов. Это:

Простота и удобство проведения процесса увязки каркаса.
Скрепление арматуры хомутами не требует каких-либо дополнительных инструментов.
Быстрота проведения работ, минимальные затраты физических усилий.
Прочность связки после отвердевания бетона.

«Минусами» пластиковых креплений называют следующие факторы:

Весьма высокая общая стоимость материала.
Недостаточная прочность крепежных узлов до заливки бетонного раствора и его созревания.
Невозможность производить монтаж каркаса при отрицательных температурах, так как прочность соединений под их воздействием ослабляется, а пластик теряет эластичность, становится хрупким.

Если есть финансовые возможности, а работа должна быть произведена быстро и без применения дополнительных инструментов, то можно использовать пластиковые хомуты с сердцевиной из металла. Такие затяжки обладают преимуществами как пластиковых, так и металлических крепежных элементов, то есть простотой монтажа и прочностью соединения. Правда, за это придется раскошелиться.

Использование дополнительных деталей для пространственной фиксации арматуры

В некоторых случаях для установки арматурных прутьев применяют так называемые «бобышки» — фиксаторы, изготовленные из пластика. Конструкции их бывают весьма разнообразны, и такие изделия применяются либо как временно скрепляющие прутья элементы, либо как как подставки для нижнего ряда арматурных прутьев или в роли своеобразных «калибраторов» — для боковых.

Пластиковые вставки – для правильного формирования объемного каркаса и для соблюдения необходимых дистанций от поверхностей дна и стенок опалубки

В каркасе под ленточный фундамент такие вставки применяют для соблюдения расстояния между арматурными элементами и стенками опалубки, так как между ними должен сохраняться зазор для бетонного слоя шириной в 50 мм.

Еще один прием связывания арматуры на пересечениях — это применение специальных стальных монтажных скоб. Их изготавливают из стальных прутьев с высоким показателем упругости, диаметром от 2 до 4 мм, то есть они действуют буквально как пружина, а внешне чем-то напоминают скрепку.

Соединительный узел двух перекрещивающихся прутов арматуры, собранный с применением специального пружинящего коннектора-скрепки

Такая скрепка-коннектор изогнута с созданием петли, а оба конца ее заканчиваются крючками. Как устанавливается подобное соединение — хорошо показано на иллюстрации. Безусловно, это удобно, но приобретение большого количества таких скрепок обойдется весьма недешево.

Вязка стеклопластиковой арматуры

Вязка этого вида арматуры несколько отличается от работы над скреплением металлических прутьев. При выборе композитного армирующего материала для создания каркаса, прежде чем перейти к его вязке, нужно обязательно произвести точные расчеты по распределению веса конструкции. Если при монтаже металлического каркаса могут быть допущены небольшие погрешности, то для стеклопластика они недопустимы. А о сложности именно этого момента уже упоминалось выше.

В зависимости от тяжести материала стен, расстояние между полимерными прутьями может составлять 150÷350 мм. Если фундамент делается под легкие постройки, то расстояние может быть увеличено до 600 мм. Но увы, четких нормативов пока нет.

В хомуты согнуть стеклопластиковую арматуру не получится, поэтому каркас вяжется с применением отдельный перемычек и стоек

При укладке нижнего армирующего пояса под него обязательно, и с довольно-таки малым шагом устанавливаются пластиковые подставки. Они необходимы для того, чтобы при заливке в опалубку бетонного раствора, армирующий каркас не стал проседать под тяжестью раствора. В этих же целях достаточно часто для упрочнения стеклопластикового каркаса применяют металлические пруты, которые сохранят конструкцию в первоначальном виде на этапе заливки.

Вязка конструкций из композитной арматуры производится также разными способами, некоторые из которых практически не отличаются от крепежных операций на металлических каркасах.

Самый простой и быстрый способ – это применение пластиковых хомутов-затяжек

Вязка пластиковыми или металлопластиковыми хомутами – это самый простой, удобный и быстрый способ скрепления, но весьма затратный.

Для монтажа композитных каркасных конструкций могут применяться специальные пластиковые крепления

Крепление специальными пластиковыми креплениями, которые защелкиваются на прутьях арматуры в местах их соединения – этот способ считается самым надежным для полимерных каркасов.
Металлической (алюминиевой) мягкой проволокой. Вязка производится по тому же принципу, что и на стальных каркасах, то есть с помощью крючка. Однако, учитывая специфические свойства алюминиевой проволоки, ее нельзя затягивать очень сильно, иначе она легко сломается.

Еще раз заметим: прежде чем выбрать композитную арматуру, необходимо взвесить все «за» и «против», и быть готовым взять ответственность за неудачу на себя. Для строительства фундаментов частных домов все-таки чаще всего используется металлическая арматура, каркасные конструкции из которой легко просчитываются, будут предсказуемы, так как уже проверены многолетней практикой.

В завершение публикации – несколько полезных видеосюжетов с технологическими рекомендациями по процессу вязки арматурного каркаса.

Полезные видеоматериалы — в помощь начинающему строителю

Видео: как правильно вязать арматуру крючком

Видео: полезные приспособления для быстрой и точной сборки арматурного каркаса

Видео: приспосабливаем шуруповерт для вязки арматуры

Вяжем арматуру для фундамента крючком своими руками для ленточного фундамента: Способы +Видео

Наиболее распространенным в частном строительстве фундаментом является ленточный. Ленточный фундамент представляет из себя монолитную ленту железобетона, залитую по периметру дома. Как правило его делают монолитным. Фундамент такого типа распределяет нагрузку на основание по всей площади дома, что препятствует его проседанию и перекосу. Помимо всего, для него требуется меньше материалов и подготовительных работ, что и позволяет значительно сэкономить на строительстве.

[contents]

При эксплуатации, на фундамент могут воздействовать различные нагрузки, начиная от веса строения и движения грунтов до морозного пучения.

Для компенсации воздействующих на фундамент нагрузок производят его армирование.

По своим свойствам бетон очень прочен на сжатие, однако на растяжение он в 50 раз менее прочен. Стальная арматура дает прочность бетону на растяжение.

Укладка и вязание арматуры

Для армирования применяется горячекатаная строительная арматура периодического профиля, термически обработанная или механически упрочненная. Для фундамента применяют арматуру класса А 400. Применение классов А 240 и А 300 недопустимо. Использовать для армирования арматуру класса выше, чем А 400 экономически не выгодно и не целесообразно с точки зрения использования прочностного потенциала. Диаметр арматуры как правило применяют 12мм для рабочего продольного армирования, 6-8мм для вертикального и поперечного армирования.

Уложенную арматуру необходимо соединить.

Давайте выясним как правильно вязать арматуру для фундамента.

Существует несколько видов соединения арматуры. Чаще всего – это вязание с помощью вязальной проволоки. Также применяют сварку и крепление с помощью пластиковых хомутов.

Проволока это проверенный временем надежный вариант.

Для вязки применяют проволоку, обработанную путем обжига, так называемую обожжённую. Обожжённая проволока более гибкая и прочная, чем обычная, а также более стойкая на растяжение. Диаметр проволоки зависит от диаметра арматуры. Как правило, для арматуры диаметром 8-12мм применяют проволоку 1,2мм, для более толстой арматуры берут более толстую проволоку. Однако применение проволоки боле 1,6мм не целесообразно так как вязать ей очень неудобно и затянуть ее будет сложно. Проволока диаметром менее 1,2мм при затяжке будет лопаться.

Существует несколько способов вязки проволокой:

Вязка с помощью арматурных клещей;
Вязка с помощью крючка;
Вязка с помощью дрели с насадкой;
Вязка с помощью вязального пистолета.

Как вязать арматуру крючком

Широкое распространение получили крючки различных видов. Существуют простые с прямыми, изогнутыми, стальными, пластиковыми или деревянными ручками.

Также существуют механические крючки в ручку таких крючков встраивается спираль. При натяжении вверх, ручка скользит по спирали поворачивая крючок и производит затяжку. Существует множество способов работы с крючком вот несколько из них.

Способ 1.

Отрезаем проволоку для арматуры диаметром 12мм, длинной примерно 25мм и складываем пополам. Далее производим загиб вокруг пальца примерно на одну треть. Продеваем под арматуру и захватываем петлю крючком. Накладываем на жало второй конец, при этом натягивая его на себя, и начинаем крутить крючок. Количество оборотов определяется практически. Необходимо хорошо затянуть, при этом не порвав проволоку. После окончания затягивания вытаскиваем крючок и загибаем во внутрь концы.

Способ 2.

Проволока также складывается пополам прижимается пальцами к арматуре, концы загибаются на себя вставляется крючок и производится затяжка. После затяжки крючок достается и концы загибаются.

Способ 3.

Проволока также складывается пополам, продевается под арматуру, петля вставляется в крючок. Второй конец также вкладывается в крючок и загибается вниз. Тянем крючок на себя и производим затяжку.

Данный способ считается самым удобным.

Вязка с помощью клещей для арматуры

Клещи для вязки арматуры отличаются от обычных формой режущей части. Они должны проволоку удерживать.

Плюсами применения клещей является то, что нет надобности нарезать проволоку. Проволока сматывается в маленькие мотки и держится в левой руке. Расход проволоки гораздо меньше. Именно с применением клещей на стройках профессионалы вяжут арматуру и утверждают, что происходит это в два раза быстрей, чем с применением крючка или пистолета.

Один конец проволоки продевается под арматурой, захватывается клещами второй конец. Также вкладывается под губки, производится один или два оборота. Излишки обкусываются.

Вязка с помощью дрели с насадкой

В погоне за ускорением процесса стали применять дрель со специальной насадкой. Насадка представляет собой все тот же крючок. Сама смотка соединений происходит быстрее, однако весь процесс идентичен вязке крючком за исключением смотки. Есть и минус применения дрели. Сама дрель достаточно громоздкая и не везде ей можно подлезть.

Вязальный пистолет

Позволяет повысить производительность труда в 2-4 раза. Целесообразность его применения появляется, когда необходимо производить большие объемы работ по вязке арматуры. Также плюсом можно отнести то, что все соединения завязаны с одинаковым усилием.

К минусам же относим его громоздкость также, как и у дрели. И необходимость расходных материалов, специальных для данного пистолета, либо необходимость производить зарядку кассет.

Технология работы всех инструментов идентична — вязка проволоки на арматуре. Соответственно выбор инструмента будет основываться только на ваших личных предпочтениях.

Вязка арматуры пластиковыми хомутами

В последнее время большинство строителей стали обращать внимание на появившиеся недавно пластиковые хомуты. К плюсам хомутов можно отнести: простоту монтажа, скорость обвязки, не высокую стоимость.

Также в продаже появились – это пластиковые хомуты с сердечком из стальной проволоки. Они более дорогие, но и более прочные.

К минусам же можно отнести хрупкость на морозе и невозможность нести дополнительную нагрузку. От мороза они сразу становятся хрупкими и лопаются.

Соединение арматуры сваркой – данный метод имеет свои плюсы и недостатки. Главным недостатком данного метода является то что необходимо привлечение опытного сварщика. Вторым недостатком является ослабление метала в точках сварки и изменение пластичности по всей длине.

Вязка арматуры из стеклопластика

Стеклопластик относительно новый материал, имеющий, как и плюсы так и минусы.

К плюсам можно отнести небольшой вес, устойчивость к коррозии, большая прочность на сжатие и на разрыв. Устойчивость к агресивным средам.

К минусам можно отнести гораздо меньшая упругость в сравнении с традиционной арматурой, при нагреве теряет усиливающие свойства.

Так как вязать стеклопластиковую арматуру для фундамента дома?

Вязка арматуры из стеклопластика особенно не чем не отличается от вязки арматуры из металла следует заметить, что чаще всего для этих целей применяют пластиковые хомуты.

В заключении хотелось бы заметить, что процесс вязки арматуры довольно таки не сложен, однако требующий внимания.

Руководство по использованию обвязочных материалов

Какова цель вашей обвязки?

1) Армирование: Обвязку можно использовать просто для усиления нагрузки.

Армирование означает повышение структурной целостности и прочности контейнера. Ящики или деревянные ящики, усиленные стальной лентой, уменьшают количество необходимых гвоздей, а также количество и толщину пиломатериалов.

Пластиковая обвязка также может использоваться для усиления груза.Например, гофрированный контейнер, наполненный свежими овощами, с меньшей вероятностью взорвется при ударе, если он окружен полипропиленовой пластиковой лентой.

2) Укупорочное средство: Помимо использования в качестве армирующего материала, обвязка часто используется для закрытия гофрированных контейнеров, а также пластиковых многоразовых контейнеров и больших ящиков.

3) Обеспечение безопасности: Обеспечение безопасности — еще одно приложение ремня. Обеспечение безопасности означает обеспечение сохранения продукта в заданной конфигурации.Например, Джеррард разработал пакет для закрепления дорогих ламп в гофрированных лотках-«опорах», которые затем отправляются в гофрированном рукаве. Эта инновационная упаковка позволила сократить количество материалов для внутренней упаковки и сэкономить 45 000 долларов США на ежегодных затратах на рабочую силу.

4) Объединение в единицы: Обвязка также может использоваться для объединения в единицы. Объединение — это группа из двух или более единиц, чтобы их можно было перемещать и обрабатывать как одно целое. В результате единичная нагрузка будет однородной по форме, обычно это квадрат или прямоугольник.

Штучные грузы часто состоят из неупакованных товаров, таких как пиломатериалы, гофрированный картон, бетонные блоки и кирпич.

5) Укладка на поддоны: Укладка на поддоны — это одна из форм объединения, при которой груз закрепляется на поддоне. Картонные коробки из гофрированного картона, которые прикреплены к поддону с помощью обвязки и / или стрейч-пленки, являются наиболее распространенным примером груза на поддоне. Схемы обвязки могут состоять из одной или нескольких вертикальных лент, параллельных друг другу на грузе, или одной или нескольких горизонтальных лент.Также есть узор, сочетающий горизонтальные и вертикальные бретели. Схема обвязки, которую вы используете, действительно зависит от количества предметов, их рисунка на поддоне и общей высоты.

6) трелевка: трелевка — это тяжелая форма укладки на поддоны. На салазках обычно есть два или три полозья из тяжелой древесины, но без нижней платформы. Продукция, обычно отправляемая на салазках, включает жесть, металлические рулоны и бумагу.

7) Объединение: как объединение, объединяет несколько более мелких предметов в пакет.Но в отличие от более крупных единичных грузов, связки не обязательно имеют одинаковую форму и часто обрабатываются вручную, а не с помощью подъемно-транспортного оборудования. Обычно связка используется для получения длинных и тонких форм, таких как трубки или трубы малого диаметра. И, как и при объединении в пакеты, объединение чаще всего касается неупакованных продуктов.

8) Пакетирование: Пакетирование — это метод закрепления сжимаемого материала, который в противном случае образовал бы неплотный ворс. Пакетирование уменьшает размер куба и делает загрузку однородной, поэтому его легче штабелировать, обрабатывать и хранить.Хлопок, синтетическое волокно и макулатура часто упаковываются в тюки.

9) Поддержание сжатия: Еще одна цель обвязки — поддерживать сжатие. Обвязка переполненных телескопических коробок с мясом или одеждой является хорошим примером ремня, поддерживающего сжатие.

10) Защита от краж L: Ленты также могут использоваться для предотвращения краж. Грузы, объединенные обвязкой и угловыми стойками, уменьшают риск кражи для воров. Контейнеры невозможно удалить, не разбив весь груз, поэтому кража отнимает много времени и становится очевидной.

11) Крепления и распорки: Привязка грузов к автомобилям с открытым верхом — еще один способ обвязки ремнями предотвращения повреждений.

Характеристики упаковки

После определения назначения ремня вы должны диагностировать, как физические характеристики груза повлияют на материалы обвязки.

1) Углы обвязки груза

Углы имеют прямое отношение к выбранному типу ремешка. Например, вы не хотите использовать пластиковую ленту для жесткой нагрузки, такой как стальные заготовки, потому что острые металлические края прорежут полиэтиленовую ленту.

Углы также вызывают потерю натяжения ремня. Например, если к ремню приложено 800 фунтов натяжения, величина натяжения, охватывающая каждый острый угол, составит всего 160 фунтов.

Однако, если вы поместите угловую доску или пластиковые защитные ограждения на тот же угол, передача напряжения возрастет до 660 фунтов.

2) Вес обвязочных грузов:

Вес также влияет на тип обвязки, а также ее размер, рекомендуемый для данного применения.Например, стальной груз весом 10 000 фунтов не будет обвязан пластиковой лентой. Точно так же нельзя обвязывать легкие хрупкие изделия прочной стальной лентой, которая потенциально может повредить содержимое.

3) Целостность или стабильность нагрузки:

Целостность или стабильность груза — еще одна характеристика, которая влияет на выбор ремня. Грузы, составленные из нескольких упаковок, имеют тенденцию к разделению, если они не объединены обвязкой.

Обвязка обеспечивает стабильность, помогая закрепить продукты в твердых, штабелируемых единицах груза.

Стабильность нагрузки, тип угла и вес груза — это характеристики упаковки, которые играют решающую роль при выборе обвязки. Но выбор ремешка выходит за рамки даже этих соображений. Также будет изучено, как будет обрабатываться, храниться и отгружаться груз.

Обращение, хранение и транспортировка обвязочных материалов

Обработка

Подобное грубое обращение требует более тяжелого ремня с большей амортизацией.Груз, поднимаемый мостовым краном, требует более тщательного рассмотрения, чем продукт, который перемещается с помощью конвейера или вилочного погрузчика.

Хранилище

Где будет храниться груз и как долго влияет выбор обвязки.

Вся пластиковая лента в той или иной степени уязвима к экстремальным условиям жары, холода, влажности и солнечного света.

Необходимо учитывать, будут ли грузы складироваться или храниться на стеллажах. Если грузы должны быть штабелированы, то пластиковая лента может быть логичным выбором, чтобы компенсировать слабину, когда сжатие других грузов будет устранено.

Транспорт и работа с клиентами

Доставка вашего продукта: Вопросы для рассмотрения:

Какой режим отгрузки?
Будет ли он перемещаться грузовиком, железнодорожным транспортом, по воздуху или в морских контейнерах? Железнодорожные вагоны часто подвергаются ударам на распределительных станциях, поэтому груз требует ремня, который будет поглощать удары, не ломаясь.
Как далеко будет доставлен товар? Вы можете привязать груз по-другому, если он едет по городу, а не по стране.
Как конечный получатель будет обращаться с продуктом? Этот вопрос так же важен, как и то, как грузоотправитель обработает товар.

Это лишь некоторые из вопросов, на которые вы захотите ответить при выборе обвязочного материала.

Вывод:

Как вы видели, выбор правильного типа обвязки сложнее, чем может показаться на первый взгляд. В процессе выбора необходимо внимательно изучить различные элементы упаковки, в том числе:

Назначение — Какую функцию выполняет ремешок?
Характеристики упаковки — Каковы характеристики посылки? Например: он тяжелый? Углы острые? Насколько стабильна нагрузка?
Обработка, хранение и отгрузка — Как будет обрабатываться, отправляться и храниться груз?

Поскольку врач тщательно диагностирует потребности каждого пациента, только после того, как мы полностью изучим все факторы, влияющие на общее «здоровье» упаковочного приложения, мы сможем подобрать правильную обвязку для груза.

SAB Армирующая обвязочная лента (16 мм x 10 м) для батарейного отсека

Информация о гарантии

Мы искренне благодарим вас за покупку, и когда что-то пойдет не так, мы готовы помочь любым возможным способом.

Что касается любых вопросов, связанных с гарантией, пожалуйста, ознакомьтесь с приведенной ниже информацией, чтобы понять наши гарантийные правила, поскольку эти гарантийные правила являются абсолютными, когда речь идет о любой покупке, совершенной через HeliDirect.

Сроки гарантии

Что касается продуктов, приобретенных через HeliDirect, каждый производитель имеет свои собственные указанные гарантийные сроки, и HeliDirect имеет исключительное право направить клиента к производителю для получения заявленной гарантийной поддержки в отношении производители, которым требуется прямая гарантийная поддержка.

Наша заявленная (14) дневная политика возврата напрямую касается совершенно новых, неиспользованных продуктов, возвращаемых в счет возврата денег или кредита магазина, и не относится к ситуациям, связанным с гарантийным обслуживанием неисправных продуктов.Неисправные, поврежденные или проблемные элементы обрабатываются в индивидуальном порядке и будут подробно описаны ниже в зависимости от доступных вариантов гарантии.

Наша команда в HeliDirect очень заинтересована в оказании любой помощи в отношении гарантийной поддержки, но имейте в виду, что гарантийная поддержка приобретенных вами продуктов может осуществляться напрямую через производителя, а не через HeliDirect.

Если ваш продукт (ы) включает прямую поддержку производителя, мы все равно готовы помочь.Мы просим клиента связаться с производителем для получения гарантийной поддержки, но в случае, если ответ производителя не будет получен в течение (5) рабочих дней, HeliDirect выступит от вашего имени, используя наши каналы, чтобы помочь вам с этим производителем. служба поддержки.

В приведенном выше случае HeliDirect сделает все, что в наших силах, чтобы убедиться, что производитель оказывает вам прямую помощь, но обратите внимание, что вся такая гарантия в отношении такой проблемы по-прежнему будет передаваться через производителя.

Вопросы, связанные с гарантией

Обратите внимание, что HeliDirect не является центром гарантийного ремонта, и мы не даем гарантии на многие товары, которые мы перепродаем. На продукты, приобретенные через HeliDirect, распространяются правила и сроки гарантийного ремонта / замены исходного поставщика, и они будут направлены производителю по нашему усмотрению.

HeliDirect не несет ответственности и / или обязательств за любой дефект производителя или ущерб, возникший в результате использования / неправильного использования приобретенного продукта (ов).Кроме того, HeliDirect не может / не будет нести ответственности за сопутствующее повреждение продукта (ов), вызванное ошибкой или дефектом производителя. Все эти вопросы будут решаться на уровне производителя.

Если в вашем изделии обнаружится неисправность или дефект после установки или использования, ваш продукт может подлежать гарантийному ремонту у оригинального производителя, независимо от даты покупки. HeliDirect не покрывает ремонт, замену или гарантию на использованные / установленные продукты. Все подобные вопросы необходимо решать на уровне производителя.

Повреждения из-за отказа вспомогательного продукта

Что касается ущерба, который напрямую связан с неисправным продуктом, установленным вместе с другим продуктом, мы рады помочь в условиях гарантийной поддержки продукта, который вышел из строя, но помните, что мы не несем ответственности за сопутствующее повреждение других предметов или компонентов, которые могли быть повреждены из-за отказа оригинального продукта.

Возврат по гарантии

Если ваш продукт одобрен нашей службой поддержки клиентов в качестве действительного возврата, который мы будем обрабатывать напрямую, обратите внимание на приведенную ниже информацию обо всех таких утвержденных гарантийных элементах, отправленных в HeliDirect.

— Любые предметы, одобренные для возврата в HeliDirect, подлежат проверке и / или тестированию для проверки указанной информации, предоставленной заказчиком относительно дефектов, неисправностей или повреждений.

— Из-за различных аспектов тестирования, ремонта и других процессов возврата, имейте в виду, что любой такой утвержденный возврат потребует от (2) до (5) рабочих дней для надлежащей обработки. Наши сотрудники, безусловно, сделают все от нас зависящее, чтобы сократить это время до минимума, но имейте в виду, что процесс возврата может занять до (5) рабочих дней.

— Если продукты, одобренные для возврата, будут сочтены нашими специалистами по возврату неисправными, мы произведем ремонт, обмен, кредит или возврат средств в зависимости от ситуации. Вся такая информация будет сообщена клиенту до того, как будет произведена повторная отправка.

— Если товар сталкивается с проблемой гарантии после использования, HeliDirect может предпочесть ремонт продукта вместо обмена, поскольку обмены могут производиться только для действующей гарантии, относящейся к продуктам, которые не имеют недостатков.Наши сотрудники будут уверены, что товар находится в 100% рабочем состоянии после любого ремонта, но обмен, кредит или возврат не могут быть предложены для товаров по гарантии, которые были использованы и больше не могут быть проданы как новые.

— В случае, если продукт (-ы), возвращенный нам в результате этого теста, не является дефектным, продукт (-ы) будет возвращен клиенту в полученном состоянии. Наши сотрудники свяжутся с клиентом и сообщат необходимую информацию о том, что могло быть упущено, и какие шаги необходимо предпринять для эффективного использования продукта (ов).

— В случае исправной диагностики возвращенного продукта (-ов) возврат средств, кредит магазина или обмен не могут быть предложены, так как полученный (-ые) продукт (-ы) не может быть продан как новый или неиспользованный.

Что такое филаментная лента и обвязочная лента

Обвязочные ленты и филаментные ленты

Определение: Обвязочная или филаментная лента — это чувствительный к давлению материал, который позволяет объединять приложения, закрывать картонную коробку и уплотнять упрочняющую упаковку, объединять нагрузки и закреплять продукты во время транспортировки.Обвязочные ленты имеют усиление из растянутого полипропилена, полиэфирной пряжи или волокон из стекловолокна. Они различаются по прочности на разрыв и типам клея, включая натуральный каучук, синтетический каучук, модифицированный синтетический каучук и чистое удаление.

Дополнительные области применения филаментной ленты помимо упаковки включают в себя скрепление металлической катушкой, временное удержание без остатков компонентов в сборке (устройствах) и сращивание лент.

Интересный факт : Обвязка или филаментная лента была изобретена в 1946 году Сайрусом У.Беммельс, ученый, работающий на Джонсон и Джонсон.

Пояснения к ленте с филаментной лентой и обвязочной лентой

Филаментные ленты

Филаментные ленты изготовлены из полипропиленовой пленки, армированной стекловолокном и имеющей агрессивную адгезионную систему на основе натурального каучука. Эти филаментные ленты обладают высокой прочностью на разрыв, которую можно повысить за счет дополнительных стекловолокон. Следовательно, есть продукты низкого, среднего и высокого качества.

Филаментные ленты используются в упаковочных приложениях и для связывания

Полипропиленовые обвязочные ленты

Полипропиленовые обвязочные ленты имеют прочную основу из растяжимого полипропилена с адгезивной системой на каучуковой основе.Это позволяет перемещать груз без защелкивания; и на самом деле обвязочные ленты были предшественниками стретч-пленки, которая сейчас так широко используется при обертывании поддонов. Эти ленты обычно белого или черного цвета.

Полипропиленовые обвязочные ленты используются для укладки картонных коробок на поддоны; При правильном применении лента сжимается вокруг картонных коробок и плотно удерживает их.

Применение обвязочных лент и лент с филаментами

Изготовлен из стекловолоконных волокон, встроенных в клей
Устойчив к разрыву, истиранию, раскалыванию и истиранию с высокой прочностью на разрыв.
Прочнее, чем другие укупорочные средства, такие как клей или шпагат.
Экономичная альтернатива промышленным упаковочным материалам, но столь же эффективная по своим характеристикам.
Чистое удаление, без остатков.

Характеристики обвязочной ленты и филаментной ленты

Предел прочности при растяжении обвязочных и филаментных лент составляет от 100 до 600 фунтов на дюйм ширины.
Лента из филаментов иногда может быть изготовлена из хлопковых или синтетических волокон.
Основа из ленточной нити может быть изготовлена из прозрачного пластика или коричневой бумаги, при этом нити обычно проходят вдоль ленты, придавая ей прочность.

Обвязочную ленту можно найти без заделанных нитей. Этот тип обвязочной ленты представляет собой сверхпрочную полипропиленовую ленту, предназначенную для того же назначения, что и филаментная лента. Обвязочные ленты без нитей можно растянуть без разрывов, но при этом они возвращаются к своей первоначальной форме и размеру, чтобы надежно удерживать грузы.

Специальные стандарты обвязки и ленты с филаментами

ASTM D5330 / D5330m (лента, армированная волокном)

Промышленность, использующая обвязочные ленты

Продукты питания и напитки
Электроника, игрушки, спорттовары
Приборы, мебель
Детали автомотики
Нефть и газ, трубы и трубопроводы
Металлообработка, общее производство

Обвязочные ленты и филаментные ленты — Варианты основы и клея

Варианты обвязочной ленты и ленты с нитью:

Основа из стекла или стекловолокна — Лента и пленка армированы стекловолокном, композитным материалом из стекловолокна или слоем стекла.
Основа из нити — Нить обычно называется обвязочной лентой. Филаментная лента черпает свою прочность из тысяч отдельных нитей, вплетенных в пряжу, которые вделаны в клей на основе ленты.
Основа из фторполимера — Покрытия из фторполимера используются там, где требуется превосходная химическая стойкость, хорошие диэлектрические свойства, а также водоотталкивающие и грязеотталкивающие свойства.
Бумажная основа -Бумажная лента или лента с плоской обратной стороной имеют бумажную основу.
ПЭТ (полиэтилен) / полиэфирная основа — ленты, на которых используется полиэтиленовая или полиэфирная основа в виде ленты, пленки или ламината.
Пластиковая или полимерная основа -Пластиковые изделия включают один или несколько пластиковых слоев или состоят из пластиковой пленки или листов. Эта пленка может быть прозрачной или цветной, печатной или простой, однослойной или многослойной, а также в сочетании с такими материалами, как алюминий и бумага. Есть две основные категории пластиков: термопласты и термореактивные пластмассы.

Обвязочная лента и ленты с волокнами — варианты клея:

Нет / Неклейкая -Не клейкие ленты, пленки или ламинаты не имеют нанесенного клея, но могут быть самоклеящимися. Лента для уплотнения резьбы из ПТФЭ представляет собой неклейкую ленту.
Acrylic — Акриловые клеи обеспечивают отличную устойчивость к воздействию окружающей среды и более быстрое схватывание, чем другие системы на основе смол.
Чувствительный к давлению (PSA) — Клеи, чувствительные к давлению (PSA) или контактные клеи, являются агрессивно и постоянно липкими при комнатной температуре в сухой (без растворителей) форме.PSA не требуют активации водой, растворителем или нагреванием для оказания сильной адгезионной силы к таким материалам, как бумага, пластик, стекло, дерево, цемент и металл.
Каучук — Клеи на резиновой основе обеспечивают очень гибкие связи и обычно основаны на бутадиен-стирольных, бутиловых, полиизобутиленовых или нитрильных соединениях.

Направляющая для пластиковых лент — погрузочно-разгрузочные работы и комплектация

Ручные и автоматические машины

Вся пластиковая лента может накладываться вручную и закрываться пряжками или пломбами.Полипропиленовая и полиэфирная лента также может применяться с аккумуляторными и пневматическими инструментами с использованием сварки трением или механического уплотнения. Умеренные вложения в инструмент часто могут быть оправданы экономией на уплотнениях и изгибах в инструментах без уплотнений.

Ручное приложение

Идеально для пользователей с низким и средним объемом работы
Не требует вложений в инструмент или требует минимальных вложений
Часто указывается в легких и больших объемах приложений, где стоимость автоматизированной системы не может быть оправдана.

Полуавтоматы или автоматы

Обвязка машинного класса должна быть указана.
- Машинная обвязка изготавливается с меньшими допусками и имеет минимальный изгиб.
Полуавтоматы (без дуги) стали доступными даже для случайных пользователей
Должен быть указан с полуавтоматической обвязкой для максимальной рентабельности
Автоматические машины могут варьироваться от машин с полным сводом дуги, обслуживаемых оператором, до полностью автоматических поточных систем.

Общее правило определения методов нанесения:

Предварительные затраты на оснастку и оборудование повысят способность к натяжению, стабильность и эффективность соединений, одновременно снижая затраты на закрытие, отходы и рабочую силу.

Виды обвязки

Обвязка чаще всего используется для упаковки продуктов. В компании PAC Strapping Products мы производим и поставляем как пластиковую, так и стальную ленту. Наш инвентарь включает полипропилен, полиэстер, полиэфирный шнур и стальную ленту.

Руководство по пластиковой обвязке

Прочность на разрыв	Хорошо	Очень хорошо	Очень хорошо	Отлично
Удлинение *	18-34%	10-12%	10-12%	1%
Способность сохранять напряжение	Плохо	Очень хорошо	Очень хорошо	Отлично
Восстановление при удлинении	Отлично	Хорошо	Хорошо	Плохо
Сопротивление разделению	Хорошо	Очень хорошо	Отлично	Плохо
Возможность вторичного использования	Отлично	Отлично	Хорошо	Плохо
Стоимость	Наименее дорогой	Дороже	Дороже	Самый дорогой
Ударопрочность	Хорошо	Очень хорошо	Отлично	Плохо
Запросить цену	Цитата >>	Цитата >>	Цитата >>	Цитата >>

* В рабочем диапазоне (40-60% предела прочности на разрыв).

Общие термины обвязки

Прочность на разрыв : Количество силы, выраженное в фунтах, необходимое для разрыва ремня.

Изгиб : Изгиб — это величина «скручивания» или изгиба обвязки. Изгиб не является основным фактором при наложении ремня вручную. Однако обвязка машинного класса должна быть относительно без изгибов, чтобы она могла проходить через арку машины.

Ползучесть : Потеря остаточного натяжения или спад натяжения, ползучесть — это потеря начального натяжения, которая происходит в течение определенного периода времени.

Удлинение : Это величина растяжения ремня при приложении силы или натяжения. Относительное удлинение обычно выражается в рабочем диапазоне (40-60% от предела прочности на разрыв).

Восстановление при удлинении : Это способность ремня возвращаться в исходное состояние после натяжения.

Тиснение : Тиснение — это текстурированный узор, наносимый в процессе производства на большинство ориентированных в машинном направлении полипропиленовых лент.Правильно спроектированный и нанесенный рисунок тиснения повысит сопротивление расколу, улучшит характеристики жесткости и повысит эффективность соединения.

Ручная обвязка : Ручная обвязка предназначена для нанесения вручную, с помощью ручных, аккумуляторных или пневматических инструментов.

Эффективность соединения : Общая полезная прочность ленты равна прочности соединения, удерживающего два конца вместе. «Эффективность соединения» выражается в процентах от общей прочности ленты на разрыв.

Машинная обвязка : Машинная обвязка из полипропилена или полиэстера, предназначенная для прохождения через полнопроходные, арочные машины.

Сохраненное натяжение : Остаточное натяжение — это способность ремня сохранять первоначальный уровень натяжения по прошествии времени. Из всех неметаллических материалов полиэфирная лента будет иметь самое высокое остаточное натяжение при правильном применении.

Полуавтоматический ремешок : Это экономичный ремешок, разработанный для машин без дуги.Ему не хватает жесткости, необходимой для полнопроходных машин, но он является отличной альтернативой для полуавтоматики.

Ударопрочность : Это способность ремня растягиваться и возвращаться в исходное состояние без разрушения при внезапном ударе.

Сопротивление разрыву : способность ремня противостоять боковым разрывам.

Толщина : Из-за рисунка тиснения толщина ремешка является относительно туманным измерением. Стандартный ремешок машинного класса ½ дюйма может быть подвергнут тиснению до любой толщины.014 и 0,030, в зависимости от глубины рисунка тиснения. Для ремешка с избыточным тиснением измерение толщины будет больше, а прочность на разрыв будет ниже.

Определение прочности на разрыв

Следующие общие формулы дадут отправную точку для определения прочности на разрыв, необходимой для обвязки продукта, в зависимости от области применения. Коэффициенты относятся к общей прочности ленты на разрыв, поэтому требуемую прочность на разрыв необходимо разделить на количество накладываемых лент.Кроме того, на требования к обвязке влияют многие другие факторы, помимо веса. Предполагаемое использование ремня, характеристики обращения и нагрузки должны быть учтены в спецификации. Следовательно, упаковки, путешествующие на большие расстояния в неблагоприятных условиях, потребуют дополнительной защиты.

Армирование картонной коробки: Отношение общей прочности ленты на разрыв к весу упаковки 3: 1 является хорошим ориентиром для применения в армировании.

Ящиков на поддонах: Используйте следующую формулу для определения прочности ленты на разрыв при грузах на поддонах:

Вес поддона x 1.5 / количество ремней = требуемая прочность на разрыв

Объединение и объединение в пакеты: В этом приложении лента является упаковкой. Для защиты от поломки используйте соотношение прочности на разрыв ремня к весу упаковки 5: 1.

Руководство по применению пластиковых и стальных лент

Стандартный ручной класс	Ручной Ручной инструмент Электроинструмент	Пряжки Пряжки / уплотнения Сварка трением	Сжимаемый Расширяемый	Укладка на поддоны Легкая Упаковка Арматура
Низкое удлинение	Ручные инструменты Полуавтоматические / Arch Машины	Уплотнение Сварка трением Тепловая сварка	Жесткий Расширяющийся	Вместо стали или полиэстера
Полуавтоматический станок Класс	Полуавтоматы Машины	Термоуплотнение	Сжимаемый Расширяющийся	Объединение Закрытие коробки Укрепление коробки Объединение ИБП
Машинный класс	Автомат Машины	Heat Seal Сварка трением	Сжимаемый Расширяемый	Аналогичен полуавтоматической модели с большим объемом
СТЯЖКА ПОЛИЭФИРНАЯ Подробнее
Ручной класс	Ручные инструменты Электроинструменты	Уплотнения Сварка трением	Жесткий	Heavy Duty Укладка на поддоны Вместо стали
Машинный класс	Автоматические Машины Полностью автоматические Системы обвязки	Сварка трением Тепловая сварка	Жесткий	Тонкая бумага Напитки Банки / бутылки Кирпичи / блоки Пиломатериалы / древесина
ШНУР Узнать больше
Полиэфирный шнур	Ручной Ручной инструмент	Связанные / пряжки Пряжки / уплотнения	Комбинация	Сельское хозяйство Строительство Судостроение
Вискозный шнур	Ручной Ручной инструмент	Связанные / пряжки Пряжки / уплотнения		Связывание Приложения
СТАЛЬНАЯ ЛЕНТА Узнать больше
Наносится вручную Сталь *	Ручные инструменты Электроинструменты	Уплотнения Соединения без уплотнения	Жесткий	Сталь Сервисные центры Изделие с подогревом Изделие с острыми краями

* Полиэфирная и стальная лента часто рекомендуются для сжимаемых нагрузок, когда нельзя позволить нагрузкам вернуться к своим размерам до сжатия.

Ремешки из углеродного волокна: зачем они нужны и сколько они стоят

Возможно, вы обнаружили трещины в стене подвала и ищете решения. Возможно, вы читали наш блог об осмотре дома своими руками, обследовали свой дом и теперь у вас возникли проблемы. Возможно, друг или сосед посоветовали вам связаться с нами, и вы использовали нашу программу проверки симптомов.

Какой бы виртуальной дорогой вы ни пошли, ваш поиск явно был обусловлен необходимостью узнать больше о ремнях из углеродного волокна.(И извините! Этот каламбур был НЕ преднамеренным.)

Acculevel ремонтирует фундаменты и восстанавливает душевное спокойствие домовладельцев с самого начала в 1996 году. Мы установили ремни в тысячах домов и с гордостью гарантируем нашу работу на всю жизнь. структура.

Мы объясним, что такое карбоновые ремешки, зачем они вам нужны, как они работают и сколько они стоят. Это поможет вам понять, что подразумевается под этим видом ремонта, как правильно выбрать подрядчика для своего дома.

Что такое ремни из углеродного волокна?

Ленты из углеродного волокна — это изделие, используемое для усиления и стабилизации фундаментной стены. Большинство ремешков из углеродного волокна изготавливаются из твердого углерода, но это не лучший метод. Углерод сам по себе очень твердый и гладкий, поэтому он не будет легко прилипать к стене или эпоксидной смоле. Думайте об этом, как о попытке приклеить гладкий кусок пластика к другой поверхности: независимо от того, как долго вы даете клею высохнуть, вы можете отделить этот пластик.

Чтобы сделать ленту связной частью фундамента, вам понадобится неразрывная связь между углеродом, эпоксидной смолой и бетоном.

Ремешок, который мы используем, изготовлен из кевларового углерода, а волокна сплетены вместе. Этот тканый узор создает небольшие промежутки в ремешке из углеродного волокна, и именно эти промежутки позволяют эпоксидной смоле полностью проникать через ремешок к стене. Как только эпоксидная смола нанесена на поверхность, она работает как заклепки, прикрепляя ремешок к стене в тысячах точек.Этот конкретный тип ремней из углеродного волокна производится Fortress Stabilization Systems; это самый прочный ремешок на рынке, на который дается лучшая гарантия в отрасли. Когда мы работаем над домом клиента, мы относимся к нему как к своему собственному. Мы даем гарантию на наш ленточный ремонт на весь срок службы вашей конструкции.

Это ремешок из углеродного волокна крупным планом.

На рисунке выше показан тип ремешка из углеродного волокна, который мы используем в Acculevel. Это не то, что использует каждая компания; не все ремни из углеродного волокна одинаковы.Вы можете спросить потенциального подрядчика, какой тип они планируют установить в вашем доме.

Зачем вам нужны ремни из углеродного волокна?

Ремешки из углеродного волокна понадобятся для ремонта сильно потрескавшейся или слегка изогнутой стены. Обычно стена подвала начинает «поддаваться», когда на стену действует гидростатическое давление. Гидростатическое давление — это термин, используемый для описания силы, которую вода оказывает на объект. Короче говоря, вода в земле за пределами вашего дома насыщает почву и расширяется.Это расширение или давление повреждают ваш фундамент. Мы углубимся в эту тему в другом блоге, в частности, о гидростатическом давлении и о том, почему это важно для домовладельцев.

Стена подвала обычно не прогибается сразу. Первый признак, который вы обычно видите, — это горизонтальная трещина, идущая вдоль стены. Если ваш подвал представляет собой бетонный блок, трещина может быть скорее ступенчатой.

Эта фотография была сделана менеджером проекта Acculevel во время бесплатного ознакомительного приема.

Видны как ступенчатые, так и горизонтальные трещины.

Если стена только трескается или прогибается менее чем на 2 дюйма, можно использовать ремни из углеродного волокна для усиления стены и восстановления устойчивости. Если за пределами фундамента мало препятствий, можно провести земляные работы, чтобы выпрямить стену перед ее закреплением.

Это иллюстрация Ремни из углеродного волокна Fortress

Если ваша стена прогибается более чем на 2 дюйма, потребуются другие методы ремонта.Для получения дополнительной информации о них вы можете прочитать нашу статью о том, как лучше всего отремонтировать изгибающуюся стену, или наше подробное руководство по фундаменту.

Как работают ремни из углеродного волокна?

Ремни крепятся к стене с помощью эпоксидной смолы. Эта эпоксидная смола герметизирует стену и прикрепляет к ней ремешок. Правильно закрепленная, эта связь является постоянной и может выдерживать огромную силу. Чтобы продемонстрировать прочность ремня из углеродного волокна, наш директор по продажам помог нам с видео ниже:

Ремешки имеют специально разработанные анкеры для использования в верхней и нижней части стены.Верхний анкер прикреплен к балке обода; по сути, это самый нижний слой основного (или первого) этажа дома. Это сделано для того, чтобы верх стены не соскользнул внутрь. Нижний анкер прикрепляется к полу подвала, что необходимо для предотвращения любого сдвига (скольжения) стены внизу.

Как только они будут установлены, ваша стена больше не будет прогибаться. Гарантия Acculevel гарантирует, что стена будет стабильной и надежной в течение всего срока службы конструкции. Обратите внимание, что эта гарантия не является стандартной в нашей отрасли, и обязательно спросите у вашего подрядчика, на что она распространяется и на какой срок.

Сколько стоят ремни из углеродного волокна?

Этот ответ может варьироваться в зависимости от размера стены. В Acculevel ремни из углеродного волокна стоят примерно от 600 до 700 долларов каждый. Ремешок следует устанавливать примерно через каждые 4 фута вдоль наклонной стены. Если длина вашей стены подвала составляет 24 фута, вам понадобится 5 ремней из углеродного волокна, а это примерно 3000-3500 долларов.

Раннее принятие мер дает определенные преимущества.

Если вы устанавливаете ремни, установка ограничивается внутри вашего подвала. Он будет производить только шум и очень мало пыли. (Мы используем систему пылеулавливания как часть процесса установки.)
Нет необходимости выкапывать землю во дворе или выкорчевывать какой-либо ландшафт (если вы не хотите, чтобы стена была выпрямлена).
В фундаментной стене нет отверстий.
После завершения установки вы можете закрасить ремни и стену, а также значительно уменьшить визуальное воздействие.

Наиболее существенно? Ремни из углеродного волокна — самый дешевый способ ремонта изогнутой фундаментной стены. Если вы подождете, пока вам не понадобятся якоря или связки, и расходы, и беспорядок быстро возрастут. Мы исследуем затраты на задержку в другом блоге, из-за чего вы можете столкнуться с растущими издержками бездействия.

Нужны ли вам ремни из углеродного волокна?

Затем вам нужно найти опытную местную благотворительную компанию и записаться на прием.Перед тем, как подписать контракт на любую услугу, вы должны всегда проверять, что компания имеет хорошую репутацию, застрахована и аккредитована Better Business Bureau.

Если вы живете в Индиане или близлежащих штатах, обратитесь в Acculevel. Основанная в 1996 году, мы специализируемся на ремонте фундаментов и относимся к вашему дому так, как если бы он был нашим собственным.

Не знаете, как нанять подрядчика или что спросить? У нас есть дополнительные ресурсы, доступные для вас:

Защитите свой груз как профессионал

Обвязка необходима для упаковки и транспортировки.Вы правильно его используете?

Обвязка используется для различных целей, в том числе:

Крепление грузов для предотвращения их перемещения во время транспортировки, особенно предметов, перевозимых на бортовых грузовиках или открытых железнодорожных вагонах
Пакетирование, объединение или складирование сыпучих материалов
Крепление продуктов или картонных коробок к поддонам
Армирующие коробки, ящики или поддоны
Закрывание и запечатывание картонных коробок или ящиков

Чтобы получить наилучшие результаты и убедиться, что ваш груз и люди, его закрепляющие, остаются в безопасности, важно использовать правильные материалы, инструменты и методы.Вот несколько советов, о которых следует помнить.

1. Убедитесь, что ваша обвязка выдерживает соответствующую разрывную нагрузку.

Разрывная нагрузка (или прочность на разрыв) ленты — это сила, необходимая для ее разрыва. Номинальная нагрузка на разрыв вашего ремня должна быть намного выше ожидаемой силы, которой он будет подвергаться, чтобы у вас был запас прочности. Однако использование более тяжелых обвязок, чем требуется для вашего груза, является пустой тратой денег и может быть не столь эффективным. Правильная разрывная нагрузка зависит от общего веса и размера вашего груза, количества ремней, которые вы используете для его крепления, и сил, которым он будет подвергаться во время транспортировки из-за дорожных условий или устойчивости груза.Если вы не знаете, какая сила ремня вам нужна, поговорите с одним из наших экспертов по ремню.

2. Выберите подходящий обвязочный материал.

Лента изготавливается из различных материалов, в том числе из стали, полиэстера (ПЭТ) и полипропилена, каждый из которых имеет свои плюсы, минусы и рекомендуемые области применения. Выбор подходящего материала будет зависеть не только от размера и веса вашего груза, но и от таких факторов, как то, насколько ваш груз может осесть или сместиться во время транспортировки, продолжительность времени, в течение которого обвязка должна поддерживать свое натяжение, и насколько сильно она подвергается воздействию. придется к влаге, солнечному свету или коррозионным веществам.

3. Правильно натяните груз.

Обвязка предназначена для использования под натяжением — именно так она удерживает нагрузку, чтобы груз оставался стабильным. Различные обвязочные материалы обладают разными характеристиками удлинения, восстановления и остаточного натяжения, что влияет на величину натяжения, которую вы хотите использовать при наложении обвязки. Все ремни будут немного расслабляться после натяжения, поэтому вам нужно учитывать это расслабление при приложении натяжения к нагрузке. В то же время вы не хотите перетягивать ремни, иначе вы рискуете повредить свои продукты или картонные коробки.Использование подходящих натяжных инструментов поможет обеспечить надежную фиксацию груза.

4. Используйте правильный метод уплотнения для работы.

Доступны различные варианты уплотнения для обвязки. Выбор уплотнения важен; пломба станет слабым местом вашего ремня.

Металлические уплотнения для стальной обвязки бывают открытого, закрытого с резьбой, нажимного типа, с открытым фланцем и с магазинной подачей. Они наносятся с помощью ручного или автоматического устройства для запечатывания ленты, которое прижимает их к ремешку, чтобы надежно удерживать его на месте.Эти уплотнения обычно имеют эффективность герметичного соединения 75% или более, что означает, что уплотняющее соединение разорвется при 75% общей грузоподъемности ленты.
Металлические уплотнения для ПЭТ или полипропилена работают аналогично уплотнениям для стальной ленты, но оптимизированы для этих материалов. Убедитесь, что вы выбрали уплотнение, предназначенное для использования с используемым обвязочным материалом.
Пряжки могут быть металлическими или пластиковыми и обычно используются с полипропиленовой лентой для легких и средних нагрузок.Преимущество пряжек состоит в том, что их можно использовать повторно: вы можете ослабить натяжение, чтобы открыть упаковку или ящик, а затем снова запечатать их, используя ту же пряжку.
Термоупаковка используется как для полипропиленовой, так и для полиэтиленовой ленты. Между ремнями вставляется электрически нагреваемое лезвие для плавления лицевых сторон. Это создает расплавленную «сварочную ванну», которая создает прочное и надежное уплотнение между двумя ремнями по мере повторного затвердевания пластика. Термосварка выполняется быстро и обеспечивает более прочное уплотнение для пластиковой ленты, чем пряжки или металлические уплотнения.
Сварка трением похожа на термосварку, но в ней используется машина, которая создает трение за счет трения лент друг о друга на высокой скорости, чтобы создать расплавленную сварочную ванну. Фрикционное уплотнение создает максимально прочное уплотнение для ленты из ПЭТ или полимера, в результате чего уплотнение с разрывной нагрузкой, почти равной общей разрывной нагрузке для самой ленты. Это отличный вариант для высокопроизводительной машинной обвязки полиэтиленом или полипропиленом.

5. Защитите свои продукты или картонные коробки.

Обвязка может раздавить или повредить картонные коробки или продукты при неправильном применении. Чтобы избежать повреждения картонных коробок на поддонах, обязательно используйте защитные кромки. Эти гофрированные или пластиковые устройства распределяют усилие обвязки так, чтобы она не врезалась в края коробок. При обвязывании груза, который может быть раздроблен или хрупок, рассмотрите возможность использования большего количества ремней с меньшим натяжением, чем меньшее количество высокопрочных ремней с более высоким натяжением.

Нужна помощь в выборе инструментов и материалов для обвязки?

Pantero предлагает широкий выбор обвязочных лент, уплотнителей и инструментов для обвязки.Мы поможем вам найти подходящие материалы для вашей работы. Свяжитесь с нами, чтобы поговорить с одним из наших экспертов по ремню.

Армирование деревянных балок стальной лентой

В теме на этом форуме «Укрепление пола …», созданной «Galroc»,

http://ths.gardenweb.com/forums/load/repair/msg0915531723856.html

респондентов «brickeyee» предоставили обширную информацию о подходе к добавлению стальной ленты к нижней части балки. Аргумент стальной обвязки о том, что сталь будет сопротивляться растяжению, неоспорим, но жесткость балки зависит от того, будет ли сложное действие успешным или нет.

Я был в восторге от такого подхода к проблеме с моим собственным домом, пока не наткнулся на доклад инженерного корпуса под названием «Оценка эффективных методов усиления систем перекрытий в жилых домах». (Доступно в NTIS как ADA013987.)

В этой статье были выполнены эксперименты с различными секциями армированных балок, направленные на укрепление перекрытий, чтобы противостоять ядерным воздействиям взрыва, путем тестирования подходов к разрушению арматуры. Это не моя цель, но некоторые аспекты результатов стальной обвязки привлекли мое внимание.4, очень скромное увеличение за большой объем работы. Предполагаемый вывод заключался в том, что производительность была намного ниже, чем ожидалось от комбинированного действия. Этот вывод подтверждается опубликованными кривыми прогиба в зависимости от нагрузки.

Я не вижу очевидной материальной разницы между экспериментальной конфигурацией и описанием в ответ на запрос Galroc, хотя диаметр отверстия для гвоздя в обвязке не был указан и может быть ключевым. Итак, пробовал ли кто-нибудь на этом форуме метод стальной ленты и наблюдал, даже качественно, значительное уменьшение провисания или очевидное значительное увеличение жесткости пола?

кас.