Мотоблоки отзывы какой лучше: цены, отзывы, какой лучше. Рейтинг 2019 — Концессии и государственно-частное партнерство в ЖКХ

Содержание

12 лучших мотоблоков — Рейтинг 2021 года (Топ 12)

Имея собственное хозяйство, обойтись без механических «помощников» трудно – даже маломощный мотоблок способен облегчить множество работ, причем самым нестандартным способом: например, установив на вал отбора мощности помпу, можно быстро накачать воду из колодца или, наоборот, осушить канавы или кессон. Неудивительно, что часто в деревнях можно увидеть самые сумасшедшие конструкции, которые по примеру вархаммеровских орков собираются буквально из того, что было лишнего под руками.

Однако сегодня мы будем разбираться не с тем, как собрать мотоблок, а что можно и нужно купить в магазинах в 2021 году.

Как составлялся рейтинг лучших мотоблоков

Прежде всего, заметим, что мы не преследуем рекламных целей. Все предложенные к вашему рассмотрению агрегаты отбирались беспристрастно, по принципу — «как для себя».
Критерии выбора:

Мнение владельцев аппаратов учитывалось в первую очередь. Мы посчитали, что это самый верный путь при получении ответа на вопрос: «Какой хороший мотоблок, а возле какого лучше пройти в магазине мимо?». Практикам веры больше, чем продавцам-рекламщикам. Но тут есть и другая сторона медали — по отзывам владельцев в рейтинг лучших имели шанс попасть только уже достаточно распространенные и популярные бензиновые и дизельные мотоблоки, а качественные новинки могли остаться незамеченными. Как мы поступили? См. следующий пункт.
Изучение технических характеристик позволило выявить моноблоки, уже доступные на рынке аграрной техники в России, но которые еще мало используются гражданами. В таких случаях мы проводили мониторинг подобной продукции фирмы, на которую уже имеются отзывы и экстраполировали результат на описываемую модель. Т.е., практически, оценивали реноме, которое компания заработала себе ранее. Кроме того, анализировались отзывы на зарубежных сайтах.
Функциональность и цена — оценка этого дуэта параметров позволила исключить из ТОПа мотоблоки, которые «не вписываются» в современные российские реалии, а именно модели со стоимостью, сопоставимой с ценой нового автомобиля, но с вполне обычным функциональным набором.
Доступность приобретения — нет смысла описывать мотоблок, который невозможно купить в нашей стране. Для таких изделий существуют зарубежные каталоги.

Для удобства классификации мотоблоки можно разделить на следующие группы:

Легкие мотоблоки имеют моторы мощностью не более 4-5 лошадиных сил, чаще всего моторная передача и одновременно сцепление у них – это клиноременная передача. Основное назначение – работа с фрезами, дополнительная навеска подключается вторым ремнем, если на ведущем шкиве есть несколько ручьев. Большую нагрузку в виде плуга они не потянут даже с утяжелителями, на тяжелом грунте будут перегреваться. Такой мотоблок – хороший выбор для небольшого хозяйства, где нужна техника серьезнее культиватора, но тяжелая работа в больших объемах не предполагается.
Средние мотоблоки уже и мощнее, и тяжелее. В этом классе можно встретить не только модели с многоступенчатой трансмиссией и реверсом, но и дизельные модели, которые пускай и дороже, но при частом использовании выгоднее по расходу топлива. Моторная передача чаще прямая – а это дает возможность подключения активной навески на вал отбора мощности.
Тяжелые мотоблоки полностью оправдывают свое название – их масса превышает 150 килограммов (а то и зашкаливает за 3 центнера, как у Profi PR 1040E и его одноклассников), поэтому они без дополнительного утяжеления могут тянуть плуг, перевозить груженые телеги – а моторы мощностью 10-13 л.с. прекрасно справляются с этой нагрузкой. Учитывая габариты и вес подобных аппаратов, в трансмиссии появляется дифференциал – развернуть такую технику на одном колесе, как легкие мотоблоки, уже не получится. Часто можно встретить и пониженную передачу в редукторе.

Лучшие (по отзывам экспертов и покупателей) модели мотоблоков 2020 — начала 2021 года — в нашем рейтинге.

Рейтинг лучших мотоблоков

Как выбрать лучший мотоблок?

Начните с двигателя – если выбирать бензиновый мотоблок, то в приоритете будут брендовые нижневальные моторы (Honda GX, Briggs&Stratton, Subaru-Robin), верхневальные моторы Subaru тоже неплохи, но сложнее в обслуживании; дешевы, но достаточно надежны китайские клоны – Lifan, Kipor. Если вопрос цены стоит остро, то придется выбирать уже из полного китайского «ноунейма», который или не имеет маркировки вообще, или маркируется уже сборочной фирмой под своим названием.

Дизельный мотоблок лучше выбрать, если предстоит большой объем тяжелых работ, так как у них выше крутящий момент, больше ресурс, а расход топлива ниже. Подавляющее большинство доступных на нашем рынке моделей оснащается «чистокровно китайскими» моторами, но в двигателях Lifan и Kipor вновь явно прослеживаются японские «корни».

Что же касается моторной передачи, то выбор есть только в среднем классе: легкие мотоблоки за исключением нескольких редких моделей имеют ременную передачу, тяжелые же имеют только прямую с дисковым сцеплением. Для среднего мотоблока лучшим выбором будет прямая, но есть и много удачных моделей, использующих ремни распространенных типоразмеров: если нет принципиальной необходимости в установке задней навески на вал отбора мощности, то такой мотоблок будет более выгоден по цене.

Что же касается редуктора, то есть три варианта:

Цепной– самый дешевый и простой, но цепь со временем растянется и потребует замены, а для этого придется разбирать «ногу» мотоблока. На дешевых китайских мотоблоках ее лучше сразу заменить отечественным аналогом.

Червячный редуктор прочен и компактен, но его главный недостаток – в отсутствии свободного хода, катить такой мотоблок нельзя, при выжиме сцепления колеса тут же «встают колом». Использовать мотоблоки с такими редукторами можно только для пахоты, перевозить грузы на телеге по дорогам просто опасно.
Шестеренчатый редуктор дороже всего, ведь в его «ноге» целый набор шестерен, а в корпусе под них точно расточены посадочные места. Зато при его эксплуатации достаточно поддерживать нужный уровень трансмиссионного масла.

Некоторые мотоблоки используют комбинированные схемы, например, шестеренчато-цепные редукторы (цепь протянута вдоль корпуса, чтобы обойтись без дорогостоящего набора шестерен, но завершается понижающей зубчатой парой, разгружающей цепь и уменьшающей ее износ) или сочетание шестеренчатого привода колес и червячного – отдельного выхода на фрезы. Но это скорее экзотика, распространенные модели основаны на традиционной кинематике.

Совет: если есть возможность, перед покупкой осмотрите основные узлы мотоблока, оцените визуально качество сборки и покрытия. Иногда недокрученный болт поможет больше узнать о надежности аппарата, чем ворох изученной литературы.

Удачной Вам покупки и богатого урожая!

Отзывы о Мотоблоках и мотокультиваторах

Отзывы о Мотоблоках и мотокультиваторах — подобрать лучшую модель Мотоблока и мотокультиватора на imarket.by Сортировать по рейтингу

Достоинства:

Основательная конструкция, чугунные детали, нормальная цена на фоне конкурентов, оперативный сервис, пашет, запчасти всегда будут.

Правильная кпп.

Недостатки:

Нужно перекрывать бензокран после работы. Не сразу закроешь крышку бензобака на моей Вейме. КПП требует превыкания.

Комментарий:

Беларус 09. Выбирал долго, анализировал. Выбор на этот мотоблок пал потому, что у него есть активная навесная фреза и он может реально пахать без проблем на резиновых колесах, также у него многодиапазонная коробка передач.

Хочу подготовить под газон 25 соток огорода. Я бы конечно взял и китайца весом от 150 кг за 800$, но там несмотря на вал отбора мощности — активных фрез еще нет в наличии (предлагали колхозить сморгонскую фрезу). Также на китайцах до 1300$ нет нормального дифференциала. Хотя роторный культиватор вещь удобная. Еще у Белоруса 09 регулируется колея, кому на картошку, то очень удобно. Значит, купил я его в августе 2015 года за 1000$ (в эквиваленте), 13 л.с., двигатель Вейма (Китай) 390 см3, большие колеса 6,5х12. Из реальных конкурентов у него: мотоблок Агрос (Россия) за 1100$, но его сняли с производства и продали чертежи в Китай, вроде уже пошли китайские; МоторСич Мб-8 (Украина) за 1500$, ноначались перебои с его производством на Украине, он дороже, и дорогое навесное, хоть и более широкий сректр навесного; Грасхоппер (Украина-Китай-Беларусь) за 1200$, так и не получил никакого ответа от производителя на тех.вопросы (писал 2 раза в течение 3 месяцев), а продавец Грасхоппера в интернет-магазине честно посоветовал купить Беларус! Во как.

Качественный китайский мотоблок с коробкой на 4 передачи вперед и дифференциалом — стоил 1500$ в эквиваленте, не питайте иллюзий. Управление было на тросах, а не на тягах. Завелся мотоблок с первого раза. Передачи включаются акцентировано …по-советски, чувствуешь, что воткнул. Но это не так страшно как я полагал из отзывов. В мотоблоке все сделано основательно. Коробка еще советская разработка думаю. Но она будет работать. Чугунный редуктор, чугунные полуоси, рычаги такие настоящие, как в тракторе. Я походил за ним по полю минут 15, учился управлять. Нормально включаются передачи, жить с этим можно! Привык быстро. Нейтралку обозначил меткой на бумаж.скотче, чтобы попадать четко. Двигатель я специально взял с запасом мощности, чтобы работать с активной почвофрезой без напряга (много нужно фрезеровать, готовлю под газон). Также докупил к нему лидский плуг за 90$и лидскую фрезу за 270$, 2 сцепки по 15$..одна про запас на будущую борону, чтобы не регулировать каждый раз под себя. В комплекте к мотоблоку прилогались: книжка-инструкция с подробными схемами, тех.

паспорт на мотоблок, тех.паспорт на двигатель, набор инструментов, ремкомплект. Также на колесах уже были установлены утяжелители по 15 кг.Обкатку выполнил вспахав 27 соток огорода после горчицы. 8 часов работы, но мотоблок пришлось носить на руках. Ох!!! Мягкая почва, хочет вязнуть. Уж лучше бы целину! Потом подсоеденил активную почвофрезу и сделал грядки около 2 соток. Молотит и ровняет изумительно! Все ровно. Целину пашет на резиновых колесах, грунтозацепы не нужны, просто подруливай… Кстати, когда включен дифференциал, хэто просто как танк прет по прямой.После этого поменял масло в двигателе. По инструкции для обкатки нужно 50 часов гонять на прицепе не нагружённом сильно. Но прицепа у меня пока нет, как и 50 часов. Ночью написал запрос-консультацию на мэйл производителя…и днем мне перезвонили из тех.отдела Сморгонского МТЗ и все пояснили. Оперативно, солидно! После недели не сильной эксплуатации мотоблок заводился со 2-3 дерганья. Но я еще не очень разобрался с топливн.заслонкой.

Также не очень удобно закручивать крышку бензобака после заправки, суеты не любит). Я все время забывал закрывать топливный кран после работы, иначе бензин поступает в масло двигателя. Сцепление туговато наверное, но это не мешает работать. У соседа по даче синий мотоблок Беларус-6, так он уже 21 год на нем работает, только ругает казахстанский двигатель). А китайский движок у меня он одобрил, «хорошо работает!».В планах — еще хочу купить автомобильный прицеп МТЗ, чтобы его также приспособить под мотоблок. И на машине и на мотоблоке можно! Там не большие доработки нужны. Также куплю газонную косилку наверное и ездовой модуль, много косить..25 соток. Для частой и быстрой езды с прицепом на Беларус-9 можно купить скоростные пары для коробки в Инете за 80$ и мотоблок поедет 20 км в час. Видел в продаже от Кулибиных даже роторные фрезы на него за 100$, но результата их работы не видел. Также мне понравилась навесная циркулярка на него с большим диском за 200$, еще в ссср сделана видимо..Подводя итог.

У этого мотоблока — нет конкурентов в плане цены-качества. Не нужно сравнивать китайские культиваторы по 700$ в которых нет правильной коробки и настоящего дифференциала! Особенно если Вы будете регулярно и много обрабатывать землю. Запчасти на него будут всегда, мотоблок останется еще и внукам. И еще момент, у МТЗ — выездной сервис в любую точку Беларуси, везти никуда не нужно. Этот мотоблок для реальных и длительных нагрузок. Мелочи ему можно и простить ему. Извините за большой рассказ. Надеюсь он был полезен.)

Достоинства:

Модель поставляется на рынки РФ и др.

бывших стран СССР.

Недостатки:

Отсутствие в свободной продаже по демократичной цене.

Комментарий:

Возникла необходимость запахать на зиму участок 2 сотки. Даже у нас в сельской местности -мужик с конем как «последний из могикан».На тракторной технике из-за компактности участка не подъедешь.Буквально случайно разговорился со знакомым ,имеющим мотоблок. Увиденное заслуживает публичных аплодисментов.

60-летний мужик «куря» запахал за 1час данный участок.Практически без особых физических усилий. Поэтому твердо решил приобрести указанный агрегат.Но….не тут то было!!! Оказывается на САЗ на них очередь на полгода вперед! А то что имеем в интернет-торговле- на 800-900 у.е.превышает розничную стоимость завода-изготовителя!!! Без комментариев!

Достоинства:

наилучшее качество за такие деньги, много навесного оборудования для модели.

Мощности хватает вполне. надежный двигатель.

Недостатки:

В моделях встречается мелкий брак. Сервисная служба может ехать пару недель.

Комментарий:

Вполне хороший агрегат. В сравнении с импортными аналогами лучший представитель из соотношения цена-качество. Радует что работает гарантийная служба — при обращении на завод приезжают сами и ремонтируют на месте, в случае если ремонт не допустим, заменяют на новый.

Достоинства:

Удобный, простой, мощный

Недостатки:

Запуск не с кнопки

Комментарий:

Прочитал отзывы перед покупкой, но даже не ожидал что настолько плавный пуск, на самом деле сцепление настроено как в машине,работаем на нём с удовольствием.

Сейчас загнал подальше в гараж, на зиму.

Достоинства:

Плавность хода. Пониженная передача. Удобный в работе

Недостатки:

Отсутствуют

Комментарий:

Понравилась плавность хода.

Пониженная передача крутая штука, ради нее и брал. В остальном всё хорошо, заводится, едет, не придраться, удобные ручки, управлять не трудно.

Достоинства:

Для дачи очень хорош!

Недостатки:

Не выявлено!

Комментарий:

115 см.

пашни зараз, мощный. Замлю 8 лет не пахали, 909 вспахал легро.

Достоинства:

Цена невысокая, достаточно мощный, надёжный и экономичный.

Недостатки:

Нет.

Комментарий:

Культиватором пользуюсь 2 года. Обрабатываемый участок около 15 соток. Культивирует замечательно, берёт и тяжёлую целину, но надо пройти раза два-три. Расход топлива небольшой, около 0,5 л. в час, в зависимости от нагрузки. Проблем с запуском нет, заводится с первой или второй попытки.

Достоинства:

Простота, мощь, функциональность

Недостатки:

Цена

Комментарий:

Давно просматривался к мотокультиваторам и вот наконец-то приобрёл.

Изучил и рассмотрел много моделей и остановился на этой известного бренда. Сказать что я доволен ничего не сказать))). Мотокультиватор превосходный. Мощный бензиновый двигатель, тянет культиватор отлично. Даже внешне культиватор производит хорошее впечатление, толстый металл, тяжёлый, все детали на своих местах, этикетки ровно наклеены. Ну а в работе это вообще супер машина.

Достоинства:

Компактная,надёжная,универсальная машина по очень привлекательной цене.

Недостатки:

Колесо 4-8 маловато.4-10 само то.

Комментарий:

Купил зимой.Как культиватор-хорош.Легко залезает в мой »универсал» прямо на колёсах.Сварил грунтозацепы,купил сцепку и плуг,установил дифференциальные полуоси на грунтозацепы.Добавил грузы на грунтозацепы и передний бампер.Общем легко пишет наглубину15см и ширину 20см.Легко заводится и работает.Аппарат аналогичен модели 653м .

Кому интересно читайте обсуждение Fermer 653m. Не забывайте это всего лишь культиватор!

Достоинства:

Легкий, недорогой, маневренный, мощности достаточно.

Недостатки:

Необходимо докупать трансмиссионное и моторное масло, о чем стоит помнить, чтоб не испортить технику.

Комментарий:

Брали вначале сезона. Собрали, заправили, завели. Обкатывали без нагрузки, потом стали работать фрезами. Культивирует очень недурственно — мощности хватает с лихвой. Почва на участке песчаная, на втором участке суглинок — пришлось утяжелять, но справился.

Простой в сборке и эксплуатации, легкий и маневренный. К концу сезона докупили российскую сцепку, плуг, окучник — на следующий сезон будем во всеоружии.

Достоинства:

Качественный и мощный культиватор

Недостатки:

Нет

Комментарий:

У меня культиватор впервые, купил в начале апреля.

В наследство досталось два небольших заброшенных участка. Решил их привести в порядок, ну и понятное дело культиватор просто был необходим. Машина мощная, пахал целину и даже не ощущал этого, сначала проходил плугом потом рыхлил. С технической стороны проблем с ним тоже нет никаких, заводится легко, мотор работает ровно.

Достоинства:

Качество, мощность

Недостатки:

Маленькие колеса

Комментарий:

Подарил тестю на юбилей.

Собирать было интересно, но ездить ещё лучше! Хорошая техника, есть теперь чем участок вскапывать, и перевозить разные вещи в прицепе. Недостатков не нашли, всё сделано аккуратно.

Отзывы о других товарах

в сравнении

Очистить список сравнения

Присоединяйся!

ООО «Аймаркет Трейд»
Юр. адрес: 220012, РБ, г. Минск, ул. Сурганова, д.27, оф.33
В торговом реестре РБ с 6 февраля 2017 года №366910
УНП: 192743895
Выдано Минским Городским исполнительным комитетом 06.12.2016 г.

ООО «Аймаркет Трейд», УНП: 192743895

рейтинг лучших 2018 цена и качество, какой выбрать надежный?

Производство мотоблоков сейчас испытывает значительный подъем. Ежегодно конструируются и выпускаются на рынок новые модели, значительно обходящие по своим показателям старые модели. Поэтому, чтобы определиться, какой мотоблок нужно купить, необходимо очень внимательно следить за новинками.

При решении вопроса, какой лучше купить мотоблок, отзывы владельцев такой техники играют немаловажную роль. Кто, как не они, знает лучше, какая из моделей наиболее эффективна и надежна. Поэтому, перед покупкой, рекомендуется посетить тематические форумы, где обсуждают конкретные модели данного вида техники. Часто обсуждаются нижеперечисленные модели мотоблоков, к которым стоит присмотреться. Быть может, именно они обладают лучшим сочетанием цены и качества.

Мотоблок CAIMAN VARIO 60S TWK+

Данный мотоблок оснащен тремя колесами, что придает ему дополнительную устойчивость, и японским качественным двигателем Subaru с ресурсом более 2500 моточасов. Он легко справится с целинной землей, благодаря своему весу – 70 кг. При этом, такой вес нисколько не влияет на маневренность устройства.

Другие характеристики:

скорость – 9 км/ч;
мощность двигателя – 6 лошадиных сил;
ременное сцепление;
цепной редуктор;
наличие системы отбора мощности.

Мотоблок НЕВА МБ-2С-7.5 PRO

Новинка от отечественного бренда Нева характеризуется большим весом, который позволяет обойтись без утяжеления мотоблока при обработке сложной почвы. Мощность устройства – 7,5 лошадиных сил, мотор имеет масляный насос. Благодаря таким особенностям, мотоблок отлично справляется с поставленными задачами и пользуется популярностью у людей, которые любят «серьезные» вещи с большим запасом прочности.

Мотоблок ОКА МБ-1Д1М19 с двигателем Lifan 7,0 л.с.

Это, на первый взгляд, бюджетная модель. Данный мотоблок стоит почти в два раза дешевле, чем вышеописанная Нева. Но слово «бюджетность» здесь следует заменить на «экономичность». Ведь китайский двигатель Lifan ничуть не уступает двигателям японского производства. Он надежен, экономичен, имеет хорошую мощность – 7 лошадиных сил. Ресурс двигателя – 4000 моточасов. Мотоблок данной модели также хорошо справляется с тяжелыми почвами. Учитывая все перечисленное, на вопрос: какой мотоблок купить, можно назвать модель ОКА МБ-1Д1М19.

Мотоблок Салют 100 X-M2 Honda GC-190

Бренд Салют известен и популярен, а данная конкретная модель, мощностью 6 лошадиных сил, универсальна, проста. Проблем с ремонтом никогда не возникнет, так как запчастей к такому мотоблоку продается предостаточное количество.

Итоги

Подводя итог, можно сказать, что каждый выбирает мотоблок самостоятельно под свои собственные задачи и цели. Кто-то может купить недорогую Оку, которая будет успешно справляться со всеми задачами, а кому-то захочется приобрести иностранный CAIMAN.

Фото

Предназначение

Характеристики

Поробнее

Данная модель мотоблока — это надежный, удобный в работе и обслуживании агрегат нового поколения. Он отлично подходит для возделывания тяжелых целинных земель. Наличие задней передачи и регулируемой рулевой колонки, делает эту машину очень маневренной, несмотря на значительный вес.

Тип двигателя	четырехтактный
Мощность	6,0 л.с.
Объем	169 см³
Стартер	ручной
Скорости	2 вперед/1 назад
Топливный бак	3,6 литра
Скорость движения	9 км/ч
Реверс	Есть

Оснащенный профессиональным японским двигателем нового поколения Subaru EX21, мотоблок НЕВА МБ-2С-7.5 является новинкой среди данного класса, успешных и легендарных мотоблоков НЕВА с тяжелыми базами. Класс этих тяжелых мотоблоков разрабатывался специально для потребителей, которые по тем или иным причинам, считают, что тяжелые мотоблоки НЕВА серии МБ-2 , это именно то, что им так необходимо.

Тип двигателя	четырехтактный
Мощность	7,5 л.с.
Объем	211 см³
Стартер	ручной
Скорости	4 вперед/2 назад
Топливный бак	3,6 литра
Скорость движения	12 км/ч
Реверс	Есть

ГГде кГде куп иупитьде купить

В начале 2015 года калужский производитель малой аграрной техники «КАДВИ» ввел в линейку своего ассортимента новую модель мотоблока ОКА с еще более мощным китайским двигателем. Мотоблок ОКА МБ-1Д1М19 с двигателем Lifan 7,0 л.с. и объемом цилиндра в 208 см3 мощнее своей младшей модели, мотор его имеет больший ресурс и позволяет развивать более высокий крутящий момент.

Тип двигателя	четырехтактный
Мощность	7,0 л.с.
Объем	208 см³
Стартер	ручной
Скорости	4 вперед/2 назад
Топливный бак	3,9 литра
Скорость движения	9 км/ч
Реверс	Есть

Это многоцелевой агрегат широкого применения с японским двигателем Хонда 6 лошадиных сил. Разработан и производен на отечественном заводе Салют в городе Москве. Отличается своей надежностью, простой эксплуатацией и низкой ценой, так как база производится в России, то и соответственно не зависит от импорта запчастей. Отличительные особенности: высокая маневренность, большой перечень дополнительных насадок, наличие реверса вперед / назад.

Тип двигателя	четырехтактный
Мощность	6,0 л.с.
Объем	187 см³
Стартер	ручной
Скорости	4 вперед/2 назад
Топливный бак	2,8 литра
Скорость движения	7,8 км/ч
Реверс	Есть

Дата: Вторник, 23 Мая 2017

9 лучших моделей 2018–2019 годов

Обратите внимание, фото не полностью соответствует параметрам данного мотоблока. Произошли изменения и на данной модели теперь одноручейный шкив редуктора, а не трехручейный. Мотоблок серии МУРАВЕЙ-4 спроектирован для осуществления культивационных работ на песчаной и глиняной почве, для посадки овощных культур, а также обработки сухой рыхлой земли с глубиной вспашки до 300мм и шириной – 800мм.

29 742c 34 990c

В наличии на складе

Самовывоз: 30.09.2021, бесплатно

Мощный мотоблок ВОЛГАРЬ-2 предназначен для обработки тяжёлой почвы. С помощью дополнительного навесного оборудования способен выполнять различные виды работ. Подсоединение вращающегося навесного оборудования осуществляется к ВОМ — валу отбора мощности. Преимущества Мотоблок Волгарь-2: На моделях ВОЛГАРЬ-2 и ВОЛГАРЬ- 2МФ установлен бензиновый 4х тактный двигатель BS170F/P мощностью — 7л.с. Дополнительная складная опорная ножка обеспечивает устойчивое положение мотоблока при простоях. Дополнительная рукоятка обеспечивает удобство при перемещении и погрузки мотоблока. Современная металлическая панель на рукоятке управления. Усиленная рулевая колонка с регулировочными рычагами наклона и поворота рукоятки управления.

28 892c 33 990c

В наличии в 1 магазине

Самовывоз: 29.09.2021, бесплатно

Мотоблок Нева МБ2-B&S (CR950) — проверенный в эксплуатации агрегат, с четырёхтактным и экономичным бензиновым двигателем CR950, мощностью 6,5 л.с. Механическое переключение передач отличается надежностью. Рычаг переключения расположен около руля. Мотоблок может обрабатывать все виды почв, ширина вспашки составляет 1260 мм, глубина вспашки 200 мм. Для быстрой обработки больших участков культивация осуществляется на 4 – 8 фрезах. При наличии дополнительного оборудования, агрегат также применяется для кошения травы и перевозки грузов, зимой его можно использовать для уборки мокрого и рыхлого снега.

52 450c

В наличии на складе

Самовывоз: 30.09.2021, бесплатно

Мотоблок Голиаф-2-7Б представляет собой мощную технику с бензиновым двигателем, предназначенную для осуществления широкого спектра работ с почвой, а также перевозки грузов. С помощью дополнительно приобретаемого оборудования владелец может использовать его в качестве газонокосилки и даже снегоуборочной техники. Этот мотоблок станет отличным приобретением для фермерского хозяйства. С его помощью вы выполните самый широкий спектр работ.

41 642c 48 990c

В наличии на складе

Самовывоз: 30.09.2021, бесплатно

Мотоблок Голиаф-2-9Б универсальный и удобный в эксплуатации инструмент, предназначен для обработки почвы, оборудован производительным четырёхтактным двигателем мощностью 9 л.с. или 6,62 кВт. Объём двигателя 270 кубических сантиметров. Редуктор шестерёнчатый. Есть сошник для регулировки глубины культивации. Диаметр фрезы 300 мм. Глубина вспашки до 100 мм. Ширина вспашки 1100 мм. Ёмкость масляного бака 1,1 литра, бензобака 6 литров. Наличие двух передних скоростей и реверса делает управление агрегатом более удобным. Большие колёса диаметром 24 дюйма также обеспечивают хорошую проходимость в сложных условиях работы. Имеет брызговики для защиты от грязи. Вес агрегата 121 кг.

50 990c

В наличии на складе

Самовывоз: 30.09.2021, бесплатно

Легкий и мощный мотокультиватор Husqvarna TF 338 с шириной захвата 95 см предназначен для обработки больших земельных участков. 2 скорости вперед и 1 назад обеспечивают культиватору максимальную маневренность. Бампер предохраняет двигатель от повреждений в процессе эксплуатации и транспортировки. Регулируемая рукоятка позволяет выбирать оптимальное положение для работы и хранения культиватора. Надежный 4-тактный бензиновый двигатель Husqvarna Engine характеризуется производительностью, низким расходом топлива и длительным моторесурсом. В комплект поставки входит 2 пневматических колеса с глубоким рисунком протектора и 8 фрез для обработки почвы.

49 990c

В наличии на складе

Самовывоз: 30.09.2021, бесплатно

Мотоблок Нева МБ2 Yamaha MX200 предназначен для сельскохозяйственных работ — вспахивания земли, уборки снега и мусора, сбора урожая, скоса травы, перевозки грузов. Агрегат оснащен валом отбора мощности с ременным приводом для разного навесного оборудования.
Мотоблок с двигателем Yamaha MX 200 обладает мощностью 6,5 л.с. Объем топливного бака 3,9 л позволяет обрабатывать небольшие участки без частой дозаправки. Шестеренчато-цепной редуктор обеспечивает движение на 2 скоростях вперед и 1 назад.
К мотоблоку присоединяются 4-6 фрез для вспахивания почвы. Максимальная глубина обработки — 20 см. В комплекте пневматические колеса с рельефным узором протектора для преодоления неровных участков. Функция разобщения левого колеса помогает быстро разворачивать мотоблок в ограниченном пространстве.

64 900c

Под заказ

Самовывоз: Уточняйте у менеджера

Мотоблок дизельный Голиаф-2-7Д отличается от аналогов повышенной мощностью и работоспособностью. Эта техника может выдерживать продолжительные интенсивные нагрузки. Она найдет свое применение в крупных фермерских хозяйствах. Мощный мотор и большие колеса обеспечивают вашему мотоблоку высокую проходимость. Он не застрянет даже на участке со сложным рельефом и проблемной почвой. Дополнительное оборудование может превратить агрегат в газонокосилку, снегоуборщик и даже дать ему возможность транспортировать грузы по участку.

64 990c

В наличии на складе

Самовывоз: 30.09.2021, бесплатно

52 990c

Под заказ

Самовывоз: Уточняйте у менеджера

Выбор двигателя для мотоблока Нева

Двигатели BRIGGS&STRATTON

Большинство мотоблоков и мотокультиваторов «НЕВА» оснащены двигателями Briggs&Stratton. Производителем этих моторов является американская компания Briggs&Stratton Corporation, являющаяся одним из крупнейших производителей ДВС в мире. Продукция Briggs&Stratton выпускается на собственных заводах компании, расположенных в США и Китае. К производству изделий компания Briggs&Stratton Corporation относится с большой ответственностью и тщательно следит за качеством.

На мотокультиваторы МК100Р-B&S (RS750) и МК200-Б5,0RS устанавливаются бензиновые двигатели Briggs&Stratton серии RS750 мощностью 5,0 л.с. и моторесурсом 1100 часов. Ввиду того, что мотокультиватор используется только в весенний и осенний сезоны (30 часов в год), двигатель стабильно отработает в течение 20 лет при условии соблюдения правил эксплуатации и условий хранения. Мотор оснащен электронной системой зажигания, обеспечивающей быстрый отклик на изменение нагрузки и безотказную работу в любых условиях. Наружная часть рабочего цилиндра ДВС изготовлена из алюминия, что делает изделие легким и защищает от перегрева. Гильза цилиндра выполнена из чугуна, что повышает моторесурс, прочность и долговечность силового агрегата.

Надежным двигателем для мотоблоков является модель Briggs&Stratton RS950. Двигатель ставится на мотоблок МБ-Б6,5 RS Компакт, МБ1-Б МультиАГРО (RS950), МБ2-Б6,5RS. Его максимальная мощность достигает 6,5 л.с. Двигатель снабжен чугунной гильзой, препятствующей износу и обеспечивающей улучшенный контроль масла. В числе других преимуществ мотора можно отметить низкий уровень шума, бесперебойность запуска, экономию топлива. Моторесурс движка достигает 1100 часов. Если мотоблок в умеренном режиме работает по 100 часов в год, то силовой агрегат прослужит 11 лет.

Бензиновый двигатель Briggs&Stratton I/C 6.0 мощностью 6,0 л.с. представлен на универсальных мотоблоках МБ1-Б МультиАГРО ФС (I/C 6,0) и МБ2-Б6,0ФС. Его моторесурс оценивается в 1250 часов. Это значит, что мотор при отсутствии интенсивных нагрузок отработает 12-13 лет (100 часов в год). Скорость реагирования ДВС на изменение нагрузки контролируется посредством механического регулятора частоты вращения, тем самым вырабатывается больше полезной мощности при усиленной эксплуатации. Двойные подшипники и чугунная гильза позволяют повысить износостойкость и надежность мотора.

Бензиновый двигатель Briggs&Stratton I/C 10.0 — это двигатель для мотоблоков МБ23-Б10,0-ФС. Его максимальная мощность составляет 10 л.с. Мотор предназначен для интенсивного и длительного использования. При этом расход топлива осуществляется экономно без ущерба для мощности. Чугунная гильза повышает надежность и износостойкость изделия. Моторесурс достигает 1250 часов, что хватает на 12-13 лет при использовании мотоблока в режиме 100 часов в год. Главное — не забывать про техническое обслуживание.

Мотоблоки МБ2-B&S (Vanguard 6,5) PRO и МБ2 МультиАГРО-B&S (Vanguard 6,5) PRO оснащены профессиональным бензиновым двигателем Briggs&Stratton Vanguard мощностью 6,5 л.с. Его моторесурс составляет 2000 часов. Таким образом, изделие прослужит порядка 20 лет (при работе 100 часов в год). По результатам проведенных испытаний, силовой агрегат с первого раза заводится при температуре до -20°С. Также двигатель стабильно работает в случае использования «старого» топлива. Достигать такого результата мотору позволяет карбюратор с никелированным покрытием. Кроме того, изделие имеет пониженную вибрацию, что создает более комфортные условия при работе на мотоблоке. Интервал замены масла составляет 200 часов, что соответствует 2-м годам интенсивной эксплуатации изделия. Интервал замены воздушного фильтра равен 600 часов. Это говорит о том, что 6 лет пройдет до того момента, когда возникнет необходимость в замене фильтра.

Двигатели YAMAHA

Мотоблоки «НЕВА» серии PRO укомплектованы двигателями производства японской компании Yamaha Motor Powered Products., Ltd. Бренд YAMAHA — это всемирно известный и уважаемый бренд, выпускающий качественную и надежную продукцию. Производство ДВС YAMAHA расположено в Китае. На китайских заводах специалисты компании основательно следят за каждым этапом производственного процесса. Выпускаемые с конвейера изделия проходят полный цикл испытаний.

Бензиновые двигатели YAMAHA MX175 (6,0 л.с.) и MX200 (7,0 л.с.) можно видеть на универсальных мотоблоках МБ2-YAMAHA (MX175) PRO и МБ2-YAMAHA (MX200) PRO. Изделия относятся к числу профессиональных. Преимущество этих силовых агрегатов заключается в повышенном моторесурсе (более 3000 часов). При соблюдении правил эксплуатации мотор прослужат порядка 30 лет (если мотоблок в эксплуатации не более 100 часов в год). Еще одной отличительной особенностью изделий является вместительный топливный бак (3,9 л.), что увеличивает промежуток между дозаправками. Для прочности коленчатый и распределительный валы движков закалены токами высокой частоты.

Профессиональные двигатели YAMAHA MX250 (11,0 л.с.) и MX300 (12,0 л.с.) установлены на мощных мотоблоках МБ23-МультиАГРО YAMAHA (MX250) PRO, МБ23-МультиАГРО YAMAHA (MX300) PRO. Изделия имеют самый большой среди аналогов моторесурс, который, согласно проведенным испытаниям, превышает 5000 часов (это 50 лет эксплуатации при работе 100 часов в год). Секрет такой производительности кроется в том, что ось цилиндра смещена от центра коленчатого вала. Еще одним преимуществом моторов является наличие балансирного вала, значительно снижающего уровень вибрации. Кроме того, изделия имеют автоматически настраиваемый регулятор оборотов, позволяющий им быстро реагировать на изменение нагрузки. Данные силовые агрегаты отличаются высокой износостойкостью благодаря тому, что практически все их рабочие поверхности (коленвал, распредвал, клапаны, а также их направляющие) прошли закалку ТВЧ.

Двигатели HOHDA

В ассортименте мотокультиваторов и мотоблоков «НЕВА» присутствуют модели, оснащенные бензиновыми двигателями HONDA. Данные ДВС производятся на китайских заводах, принадлежащих японской компании Honda Motor Co., Ltd. Ввиду того, что производство изделий осуществляется по проверенным технологиям и под контролем высококвалифицированных специалистов, выпускаемая продукция соответствует высоким стандартам качества и безопасности.

Бензиновый двигатель HONDA GP160 (4,9 л.с.) представлен на мотокультиваторе МК200-H5,0. Другой двигатель той же серии — HONDA GP200 (5,8 л.с.) установлен на мотоблок МБ1-H МультиАГРО (GP200). Моторесурс данных силовых агрегатов составляет порядка 1200 моточасов. При эксплуатации мотокультиватора 30 часов в год ресурса движок хватит на 40 лет. Поставленный на мотоблок мотор прослужит порядка 12 лет (с учетом работы 100 часов в год). ДВС серии GP являются упрощенными аналогами известной профессиональной серии GX. Отличие заключается в меньшем моторесурсе, а также в использование менее дорогих комплектующих (к примеру, пластиковый стартер вместо металлического, «низкая» крышка бензобака, герметик вместо прокладки) и применении упрощенных процессов обработки металла.

Профессиональный двигатель HONDA GX200 (5,8 л.с.) поставлен на мотоблок МБ2-H МультиАГРО (GX200). Бензиновый двигатель HONDA GX270 (9,0 л.с.) можно видеть на модели МБ23-H9,0 PRO. Данные изделия разработаны специально для длительной и бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. Все используемые компоненты отличаются высоким качеством и рассчитаны на длительный срок службы. Движки экономично расходуют топливо, имеют пониженный уровень шума и вибрации. Моторесурс составляет порядка 2000 часов (это 20 лет работы при работе 100 часов в год).

Двигатели KASEI / МОТОТЕХНИКА НЕВА

Бензиновые двигатели KASEI представлены на нескольких моделях мотокультиваторов и мотоблоков «НЕВА». Данные ДВС производятся на китайском заводе, который ранее выпускал хорошо известные в России двигатели SUBARU серии EX. В 2019 году эти моторы получили новое название «МОТОТЕХНИКА НЕВА», а также поменяли цвет с черного на голубой.

Бензиновые движки KASEI 168F (ныне — МОТОТЕХНИКА НЕВА DM163) представлены на мотокультиваторах МК70 и МК100Р. Моторы KASEI 168FA (ныне — МОТОТЕХНИКА НЕВА DM196) оснащают мотоблок МБ Компакт, а также МБ2 КС. Изделия по техническим характеристикам являются типичными представителями силовых агрегатов для бытового использования (моторесурс — 800 часов). Двигатель KASEI 168F, поставленный на мотокультиватор, при работе в 30 часов в год прослужит 25 лет. Если установить мотор 168FA на мотоблок, то он проработает 11 лет (если техника будет в эксплуатации 100 часов в год).

цены, отзывы, какой лучше, секреты правильного выбора

Очистить территорию от листьев и убрать снег для выезда из гаража, вспахать участок земли – эти и другие работы можно сделать быстро и без чрезмерных трудовых затрат. Достаточно приобрести специализированную технику с определенным набором навесного оборудования. Чтобы выяснить, какой мотоблок лучше, цены и отзывы надо изучать после ознакомления с конструкцией, потенциальными возможностями современных моделей.

Мощный надежный мотоблок пригодится в любом частном хозяйстве

Содержание статьи

Общие характеристики

Даже на небольшом земельном участке в течение года надо выполнять множество разных работ. Уход за состоянием проездов и пешеходных дорожек дополняется посадкой растений, стрижкой газонов. Для уменьшения физических нагрузок можно нанять сторонних исполнителей. Но в этом случае придется рассчитывать на дополнительные расходы, контролировать выполнение заданий.

«Хочешь сделать действительно хорошо – сделай это сам»

Чтобы это полезное правило применить на практике без лишних трудностей, надо купить мощный мотоблок. Освоить управление им не сложно, так как производители создают такую технику с учетом бытового применения. Она отличается хорошей эргономикой, минимальными требованиями к регулярному обслуживанию.

На мотоблоке с прицепом можно перевозить тяжелые и крупногабаритные грузы на большие расстояния

Конструкция и комплектация

Основные узлы мотоблока

На рисунке изображена простая, но вполне работоспособная конструкция. Этот пример можно использовать для изучения функционального назначения отдельных частей:

1 – бензиновый двигатель.
2 – откидная подставка. Она обеспечивает устойчивость в стационарном положении. Стрелками указан перевод в вертикальное положение во время движения.
3 – корпус резонатора выхлопной трубы.
4 – рычажная подвеска.
5, 6, и 8 – ведущая и ведомая звездочки, цепь.
Здесь установлено стандартное резиновое колесо (9) подходящего размера. Для улучшения проходимости по бездорожью применяют съемную ленту с грунтозацепами (7).
10 – культиватор. Он фиксируется кронштейном (13) и болтом (14). При необходимости это узел используется для жесткого подсоединения другого навесного оборудования.
11, 12, 15, 16 и 16 – металлические элементы силового каркаса.
После топливного бака (18) установлен фильтр (19), задерживающий механические загрязнения.
20 – воздушный фильтр двигателя.

«Брызговики» пригодятся при выполнении работ в сложных погодных условиях

Современные модели сложнее, но удобнее для пользователя. Их оснащают следующим образом:

Для перемещения с оптимальной скоростью и применения необходимого крутящего момента устанавливают коробку передач.
На ручки устанавливают привод тормозов.
Встроенная фара облегчает выполнения работ в темное время суток.
Самые тяжелые двигатели дополняют электрическим стартером.
Рама с рукоятками регулируется по высоте, что облегчает выбор удобного для пользователя положения.

Важно! В мотоблок с шестеренчатым редуктором и дисковым сцеплением устанавливают мощный силовой агрегат. Подобная комплектация обеспечивает комфортное управление, долговечность, надежность.

Легкая техника способна выполнить тяжелые операции

Если размеры земельного участка не превышают 12-16 соток вполне достаточно будет приобрести технику с двигателем до 4-6 л. с. Такая техника весит от 40 до 70 кг, обладает сравнительно небольшими габаритными размерами. Для ее хранения не сложно найти свободное место в дачной технической пристройке.

Типичный мотоблок легкого класса

Такая техника не приспособлена для воспроизведения тяжелых сельскохозяйственных операций. Глубина обработки почвы не превышает 20-30 см. Как правило, ее оснащают 2-3 передними и 1 задней скоростью. Базовая комплектация недорогих предложений на рынке – минимальная. Поэтому обязательно надо проверить, какое навесное оборудование дополнительно можно приобрести и применить в случае необходимости.

Статья по теме:

Самые надежные и популярные культиваторы и мотоблоки. В нашем обзоре мы расскажем о моделях разных производителей, а также об их характеристиках и возможностях, что позволит вам сделать правильный выбор из всего многообразия техники.

Универсальность среднего класса

Примерные параметры техники:

мощность – от 6 до 9 л. с.;
глубина обработки почвы – более 30 см;
вес – от 70 до 140 кг;
количество скоростей вперед/назад – 2-3/1-2.

С помощь такой техники можно обрабатывать участки со сложным профилем площадью до 20-30 сотокТехнику среднего класса можно использовать совместно с прицепом

В таком оснащении перевозят грузы весом до 400-500 кг.

Для чего нужны тяжелые бензиновые мотоблоки

В такой комбинации техника преобразуется в полноценный трактор

Мотоблоки этого класса весят от 120 до 200 кг. Их оснащают двигателями мощностью 8-15 л. с. Силовой агрегат комбинируют с механической коробкой переключения передач (2- 6 скоростей вперед). Этого вполне достаточно для обработки сложных типов почвы с шириной захвата бороны или другого блока до 100 см и даже более. Понятно, что в данном случае существенно возрастает скорость выполнения работ. Крупные моторы обладают сравнительно большим ресурсом по сравнению с компактными агрегатами. К недостаткам можно причислить следующие позиции:

высокая стоимость;
большие размеры, усложняющие поиск места хранения, ухудшающие маневренность;
большой расход топлива.

Тяжелые дизельные мотоблоки с валом отбора мощности

Вал отбора мощности

Если имеется такой узел к нему можно присоединять различные внешние устройства.

В этом варианте через карданный вал подсоединен привод задних колес. Такая техника обладает хорошей проходимостьюК валу отбора мощности можно подсоединить картофелекопалку, другое специализированное оборудование

Дизельные мотоблоки отличаются высоким крутящим моментом, поэтому они хорошо подходят для тяжелых работ. Они потребляют немного топлива, сохраняют технические характеристики в хорошем состоянии много лет. Для объективности ниже приведены недостатки в сравнении с бензиновыми аналогами:

шумность;
сложность запуска в зимний период;
необходимость использовать дорогое топливо (специальные присадки) при температуре воздуха ниже 0°C;
высокая начальная стоимость, более дорогой ремонт и техническое обслуживание.

Дополнительное оснащение тяжелого мотоблока

Определение приемлемых критериев

Чтобы узнать, какой мотоблок лучше, отзывы и цены рассматривают после составления списка индивидуальных требований. Далее перечислены параметры, которые необходимо учитывать при выборе техники этого типа:

Мощность выбирают не только от размеров участка. Обязательно анализируют состав работ, массу перевозимых грузов. Имеет значение перепад высот.
Большое количество скоростей – это удобно. Но без необходимости усложнять технику не надо. Это снижает ее надежность. Если важен комфорт – выбирайте модель с автоматической коробкой переключения передач.
Ширину и глубину обработки почвы также определяют по необходимости. Проще всего ухаживать за многолетним газоном. Для подобных, не очень тяжелых работ хватит возможностей техники легкого класса.
Следует убедиться, что в состав набора входят (можно приобрести дополнительно) необходимое навесное оборудование.
Определяют обязательность подогрева ручек, фар, других дополнительных опций.

Не надо скептически относиться к покупке мотоблоков с валом отбора мощности российского производства. В наши дни эта техника создается с применением современных инженерных решений. Некоторые модели комплектуют двигателем, коробкой передач и другими составляющими зарубежного производства. Заметным преимуществом такого приобретения является доступность запасных частей.

Стандартную комплектацию мотоблока Нева с валом отбора мощности можно изменить

При необходимости технику дополняют в модификации «Премиум» электрическим стартером и фарой.

Такая ограничительная накладка предотвращает неправильные действия при переключении передачиУдобно, когда основные элементы управления размещены близко к рукояткамНавесное оборудованиеМотоблок можно использовать зимой не только для уборки снега

Какой мотоблок лучше: цены, отзывы, обзор рынка

Торговая марка/ Модель/ Класс	Двигатель/Объем, см. куб./ Мощность, л. с.	Коробка передач/Количество скоростей вперед/ назад	Вес, кг	Примечания, особенности
CAIMAN/ VARIO 60S TWK+/ легкий	Бензиновый/ 169/ 6	Автоматическая/ 2/ 1	72	Двигатель Subaru-Robin, цепной редуктор, ременное сцепление. Производитель рекомендует применять на участках с общей площадью до 25 соток.

Торговая марка/ Модель/ Класс	Двигатель/Объем, см. куб./ Мощность, л. с.	Коробка передач/Количество скоростей вперед/ назад	Вес, кг	Примечания, особенности
Нева/ МБ-23Б -10.0/ средний	Бензиновый/ —/ 10,06	Механическая/ 4/ 2	105	Двигатель Briggsand Stratton, шестеренчатый тип редуктора. В стандартном комплекте поставляется с шестью фрезами. Глубина обработки почвы – до 20 см. На фото приведена улучшенная комплектация с фарой.

Торговая марка/ Модель/ Класс	Двигатель/Объем, см. куб./ Мощность, л.с.	Коробка передач/Количество скоростей вперед/ назад	Вес, кг	Примечания, особенности
Беларус/ 09Н-01/ тяжелый	Бензиновый/ 270/ 9,38	Механическая/ 4/ 2	176	Вал отбора мощности, двигатель Honda, дисковое сцепление, шестеренчатый редуктор. Максимальная скорость вперед – 11 км/ч.

Торговая марка/ Модель/ Класс	Двигатель/Объем, см. куб./ Мощность, л.с.	Коробка передач/Количество скоростей вперед/ назад	Вес, кг	Примечания, особенности
PATRIOT/ Победа/ легкий	Бензиновый/ 198/ 7	Механическая/ 4/ 2	78	Недорогая модель с хорошими техническими характеристиками. Складывающийся механизм рамы ручек позволяет быстро трансформировать технику в компактный вид. Ременным приводом подсоединен вал отбора мощности.

Торговая марка/ Модель/ Класс	Двигатель/Объем, см. куб./ Мощность, л.с.	Коробка передач/Количество скоростей вперед/ назад	Вес, кг	Примечания, особенности
Huter/ GMC-9.0/ средний	Бензиновый/ 240/ 9,11	Механическая/ 2/ 1	—	В комплектацию входит набор фрез. С их помощью можно культивировать почву с глубиной обработки до 28 см и шириной – до 105 см.

Торговая марка/ Модель/ Класс	Двигатель/Объем, см. куб./ Мощность, л.с.	Коробка передач/Количество скоростей вперед/ назад	Вес, кг	Примечания, особенности
Салют/ 100-X-M1/ легкий	Бензиновый/ 196/ 6,5	Механическая/ 2/ 1	75	Двигатель Honda, сцепление ременного типа, вал отбора мощности, культивирование почвы до 30 см глубиной.

Торговая марка/ Модель/ Класс	Двигатель/Объем, см. куб./ Мощность, л.с.	Коробка передач/Количество скоростей вперед/ назад	Вес, кг	Примечания, особенности
Weima/ WM1100B/средний	Дизельный/ —/ 8,97	Механическая / 2/ 1	—	Дисковое сцепление, одноцилиндровый двигатель производства Loncin. Глубина обработки – до 30 см при ширине до 130 см.

Торговая марка/ Модель/ Класс	Двигатель/Объем, см. куб./ Мощность, л.с.	Коробка передач/Количество скоростей вперед/ назад	Вес, кг	Примечания, особенности
Aurora/ GARDENER 750/ легкий	Бензиновый/ 207/ 7	Механическая/ 2/ 1	52	Вес этой техники – один из самых небольших в классе. Но мощности двигателя хватить для обработки почвы на глубину до 25 см при ширине до 100 см. В стандартный комплект входят восемь фрез.

Торговая марка/ Модель/ Класс	Двигатель/Объем, см. куб./ Мощность, л.с.	Коробка передач/Количество скоростей вперед/ назад	Вес, кг	Примечания, особенности
Мобил К/ Ghepard Ch495/ средний	Бензиновый/ 277/ 24,2	Механическая/ 4/ 3	129	Высокая мощность и широкий ассортимент навесного оборудования пригодятся для успешного решения разных практических задач.

Торговая марка/ Модель/ Класс	Двигатель/Объем, см. куб./ Мощность, л.с.	Коробка передач/Количество скоростей вперед/ назад	Вес, кг	Примечания, особенности
PRORAB/ GT 80 RDKe/ тяжелый	Дизельный/ 402/ 8	Механическая/ 6/ 2	190	Техника способна развивать скорость до 15 км/ч. Она хорошо совмещается с прицепом, пригодна для перевозки тяжелых грузов по пересеченной местности.

Отзыв Егора Колпакова, г. Тверь: «С помощью этого мотоблока я обработал 18 соток примерно за 6 часов. Хочу отметить чугунные корпуса редуктора и КПП – надежное решение».

Статья по теме:

Электрический садовый измельчитель веток. Как сделать правильный выбор устройства, основные принципы его эксплуатации, средние цены, обзор производителей, ТОП-7 моделей и советы опытных садоводов – читайте в этом материале.

Выводы и дополнительные рекомендации

Какой лучше мотоблок по цене и отзывам выяснить можно быстро с помощью сети Интернет. Но надо самому выяснить сначала важные технические подробности, понять особенности конструкции. Также для комплексного анализа нужен учет условий будущей эксплуатации.

Садовая техникаНеобходимый инструмент для дачника: электрический садовый измельчитель веток

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Обзор трех мотоблоков НЕВА с разными возможностями

Здравствуйте, дорогие друзья! Мы продолжаем серию видео о наших незаменимых помощниках в пахотных делах, да и не только в них… В этом видео рассмотрены три модели мотоблоков Нева, чтобы вам было проще выбрать ту технику, которая устроит по всем параметрам.

Из наших прошлых сюжетов вы уже узнали, чем мотоблок отличается от культиватора. Мы выяснили, что мотоблок имеет расширенную сферу применения и комплектуется большим количеством навесного оборудования. Но поскольку выбор моделей мотоблоков Нева большой, поговорим о том, чем же конкретные модели отличаются друг от друга.

Что мы взяли для сравнения?

Базовая модель – это Мотоблок МБ-2 Kasei 168FA 6,5 л.с., «золотая середина» модельного ряда Мотоблок МБ-2 Yamaha МX200 PRO 6,5л.с. и самый богатый по комплектации Мотоблок МБ-23Б-10,0ФС, B&S I/C 10, 6 фрез, 10 л.с. с электростартером и фарой.

Итак, Нева МБ-2 с двигателем Kasei

Начнем с младшего представителя серии – мотоблока МБ-2 Kasei 168FA. Это самая доступная модель с лучшим соотношением функционала и цены. Поклонников марки Нева может удивить появление в комплектации китайских двигателей. Действительно, раньше такого не было, но оказалось, что сочетание надежности и доступной цены интересует многих покупателей.

Именно для них инженеры завода Нева и создали модель МБ-2 Kasei 168FA, в которой установлен качественный китайский двигатель. Как и вся техника Нева, это поразительно живучий мотоблок средней мощности, предназначенный для ограниченного количества работ. По своим характеристикам он занимает промежуточное положение между культиватором и профессиональным мотоблоком с дорогим двигателем. С одной стороны, пользователь получает в свое распоряжение надежный работоспособный мотоблок, с другой – не платит большие деньги за ненужные ему функции.

В итоге и родился Мотоблок МБ-2 Kasei 168FA. Хочется сразу развеять миф о том, что китайский двигатель – это приговор. Конечно же, это не так. Всем давно известно, что Китай Китаю рознь. В качестве двигателя не приходится сомневаться, ведь он производится на том же заводе и по тем же технологиям, что и двигатели Subaru серии EX.

В числе преимуществ двигателя Kasei 168F отметим простоту эксплуатации, экономичность, малошумность. Конструкторы упростили конструкцию руля, теперь он не поворачивается по горизонтали. Кроме того, здесь немного проще комплектация, чем у старших моделей.

Получаем доступный мотоблок с легендарным классическим редуктором Нева, немного упрощенной комплектацией и надежным китайским двигателем.

Цена действительно радует – чуть более 40 тыс. руб.

Подведем итог. МБ-2 Kasei 168FA – прекрасные решение для тех, кому мотоблок нужен от случая к случаю, и кто хочет за небольшие деньги получить все преимущества знаменитого бренда Нева.

Золотая середина – МБ-2 c двигателем Yamaha

Далее рассмотрим Мотоблок МБ-2 Yamaha МX200 PRO 6,5 л.с. Его стоимость чуть более 60 т.р. Предусмотрены передачи 6+2 и 8+4 с переключением на руле.

У этого мотоблока также интересная история. На протяжении многих лет самыми популярными мотоблоками в линейке Нева оставались МБ-2 с двигателями ЕХ-17 и ЕХ-21 от Subaru, это были профессиональные гильзованные двигатели мощностью 6 и 7 л.с. соответственно. Они обладали потрясающей надежностью и неприхотливостью, единственное, что немного портило впечатление – высокий уровень вибрации и шума.

Но в 2017 году компания Субару решает полностью прекратить производство всех моделей двигателей общего назначения. Тогда перед заводом Нева встал вопрос о достойной замене, и ответ снова пришел из Японии. Компания Ямаха предложила свою линейку двигателей от 6 до 12 л.с. Эти двигатели уже зарекомендовали себя в мире с лучшей стороны, к тому же у них нет недостатков, которые были у Субару.

Двигатель при работе практически не вибрирует. Это стало возможно за счет трех технических особенностей – во-первых, сферической камеры сгорания, во-вторых, уникального угла наклона клапанов, и в-третьих, в конструкции по-новому расположены поршни. Уровень шума также минимальный – увеличенные глушители отлично поглощают звук.

Моторесурс двигателя составляет 3000 часов. А в остальном это все тот же любимый всеми мотоблок, но уже с горизонтальной регулировкой руля и разблокировкой полуоси, что значительно упрощает маневрирование.

МБ-23Б

Ну и, наконец, тяжелая артиллерия комплектации – мотоблок МБ-23Б-10,0ФС, B&S I/C 10, 6 фрез. Мощность двигателя 10 л.с. Есть электростартер и фара. Стоимость его чуть более 80 т.р. Давайте подумаем, много это или нет.

МБ-23 – это серия тяжелых силовых мотоблоков Нева. Их мощность начинается от 9 л.с. Владельцы больших земельных участков, безусловно, оценят функционал мотоблока «НЕВА» МБ23. Эта модель незаменима там, где приходится длительно работать в интенсивном режиме.

Эта машина способна обработать самые сложные типы почв, убрать плотный лежалый снег и сугробы, быстро привести в порядок заросший и сильно запущенный участок. Модель полезна и в коммунальном хозяйстве, для уборки листвы и загрязнений в парках и скверах. При обильном росте травы силовой мотоблок может работать как косильная машина. Кроме того, мотоблок «НЕВА» МБ23-Б10,0-ФС применяют для езды по пересеченной местности и перевозки грузов.

В аппарате установлен 10 сильный гильзованный двигатель Бриггс Стратон. Этот двигатель уже давно используется и зарекомендовал себя как очень надежный. Но главная особенность модели не в двигателе, а в комплектации. Мотоблок поставляется с электростартером для удобного запуска двигателя, фарой для комфортного и безопасного перемещения в темное время и аккумулятором для питания стартера и фары.

Уникальность мотоблока МБ-23 в том, что он не просто справляется с трудными задачами и выдерживает экстремальные нагрузки. Он хорош тем, что позволяет работать безопасно и с комфортом, а это, на мой взгляд, бесценно.

Итак, дорогие друзья, сегодня вы еще больше узнали о мотоблоках. Надеемся, эта информация пригодится вам для того, чтобы сделать правильный выбор. Напоминаем, Сава дает беспрецедентную гарантию на мотоблоки Нева – 5 лет!

характеристики, особенности, отзывы Мотоблок салют 5 дк частота вращения фрез

Мотоблоки Салют — результат работы одноименного машиностроительного предприятия, расположенного в Москве. По популярности эти агрегаты занимают второе место после «Невы», но, сравнив некоторые параметры, пользователи отмечают явное превосходство мотоблоков «Салют».

Такая известная техника позволяет существенно упростить процедуру ухода за участком, взяв на себя основные обязанности по обработке земли, транспортировке товаров и очистке территории от снежных пятен.Несмотря на популярность бренда, некоторым моделям удалось выгодно выделиться.

Мотоблок Салют 100: мощность проверенная на практике

Указанная модификация оснащена двигателем объемом 6,5 л. Разработка считается одной из самых известных и распространенных среди отечественных пользователей. Среди причин повышенного интереса необходимо выделить доступную стоимость и следующие достоинства:

Отличная маневренность;
Низкий центр тяжести;
Малый радиус поворота;
Наличие переключателей скорости на самом руле;
Наличие реверсивной опции;
Применение шестеренчатого редуктора со значительным сроком службы;
Модель разгон до 12 км / ч;
Дополнение цилиндров гильзами из чугуна;
Установка пневмоколес, способствующих большей устойчивости и проходимости;
Наличие в комплектации шести мотоблоков;
Удлинитель оси;
Ремень усиленный улучшенный.

Компактность и небольшой вес также считаются положительными моментами, поскольку, как свидетельствуют отзывы владельцев, отмеченные характеристики позволяют агрегату быстро перемещаться даже по тяжелым и глинистым грунтам.

Указанные «железные помощники» также распространены благодаря приспособлениям к ним, ведь разнообразие навесного оборудования для мотоблока «Салют 100» позволяет:

Перевозить серьезные грузы;
Убрать территорию;
Spud;
Вырезать грядки и борозды;
Посадка и копка картофеля;
Используйте удобрения и т. Д.

Приятно и то, что приобрести необходимую сцепку не составит труда, ведь многие элементы представлены как в специализированных, так и неспециализированных магазинах.

Но в наличии не только все необходимые вспомогательные устройства, владелец машины сможет легко приобрести запчасти и провести ремонт, ведь конструкция агрегата достаточно проста и не требует специальных знаний или навыки и умения. Чтобы убедиться в этом, следует ознакомиться с приведенной ниже инструкцией по эксплуатации.

Технические характеристики и устройство мотоблока «Салют 100» в деталях

Так как модель считается одной из самых популярных, конструктивные и функциональные особенности следует рассмотреть более подробно.

Технические характеристики:

Ширина обработки — 350-800 мм;
Емкость масляного бака — 0,6 л;
Диаметр фрезы — 320 мм;
Емкость топливного бака — 3,6 литра;
Двигатель — Lifan 168F-2B;
Масса — 82 кг;
Максимальная мощность 4.8 кВт.

На час работы техник расходует около 1,5 л топлива, поэтому без дозаправки можно будет работать чуть больше 2 часов. Для бензиновых мотоблоков этот показатель очень хороший.

Устройство объекта

Сам мотоблок имеет достаточно стандартное устройство, которое подробно показано на следующем схематическом фото:

Как уже упоминалось ранее, на мотоблоке Салют 100 установлен 4-х тактный Lifan 168F- 2Б блок.Эта разработка из Поднебесной прекрасно зарекомендовала себя благодаря наличию воздушного охлаждения. Владелец устройства может не беспокоиться о перегреве внутренних деталей и продолжать работать довольно долго.

Двигатель Lifan 168F-2B является представителем категории двигателей OHV и дополнен специальной системой защиты от пыли и грязи. Машина запускается вручную. Рабочий объем достигает 0,196 л, частота вращения — 3600 об / мин.Отдельная деталь весит около 16 кг.
Конструктивные особенности самого двигателя показаны на следующей схеме:

Что касается рукоятки сцепления, то она спроектирована в соответствии с текущими требованиями с переменным усилием. Дело в том, что при нажатии практически не чувствуется сопротивления.

Руль изготовлен из качественных материалов и доказывает свою надежность даже в самых неожиданных ситуациях. Его легко можно отрегулировать в любом направлении, что особенно важно при работе с задней и передней навеской.

Редуктор не требует постоянного обслуживания и позволит использовать двигатели совершенно разных уровней мощности. Не секрет, что моторесурс коробки передач превышает 3 тысячи часов.

В случае, если у хозяина возникнут вопросы по установке деталей или поиску неисправностей, он всегда может воспользоваться инструкцией, ведь здесь описаны все моменты, которые касаются мотоблока Салют 100.

Отзывы владельцев мотоблока Салют 100

Многие отметили компактность агрегата, позволяющего перевозить «помощника» в багажнике обычной легковой машины.Производительность тоже сильно удивила, ведь при мощности 6,5 л. с., за час использования хозяевам удалось обработать около 3 соток. Естественно при работе с целиной скорость снижается.

В случаях с особо тяжелой почвой фрезы, входящие в комплекты, оказались совершенно бессильными, и плуг пришлось покупать дополнительно. Владельцы постоянно отмечают универсальность модели, и она отлично показывает себя буквально во всех сферах. Надежная коробка передач справляется даже со сложными задачами, а сальники защищены металлическими кольцами.

Но и у такого, казалось бы, идеального агрегата есть свои недостатки. Владельцы говорят о значительной вибрации, ощущаемой во время работы. Часто приходится носить специальные перчатки. Появление такой проблемы специалисты объясняют слабой балансировкой двигателя, характерной для китайских продуктов.

Невозможность увидеть уровень масла в баке тоже можно считать проблемой, ведь для его определения необходимо полностью слить все содержимое и обновить вещество. Чтобы увидеть сам процесс работы с мотоблоком Салют 100, вы можете посмотреть соответствующие видеоролики.

Мотоблок Salute Honda GC-190 — второй по популярности продукт компании

Агрегат — отличный выбор для тех, кто имеет небольшие приусадебные участки и нуждается в многофункциональном помощнике, способном выдерживать значительные нагрузки. Главная «изюминка» в мотоблоке — двигатель Honda GC 190.

Конструкция этой детали состоит из легких механических элементов и отражает последние разработки японских специалистов. В итоге новинка радует низким уровнем расхода топлива, максимальной экологичностью, бесшумностью и односторонностью цилиндра.

Технические характеристики модели:

Мощность — 5,5 — 6,0 л.с.
Емкость топливного бака — 1,8 литра;
Тип сцепления — ремень;
Объем двигателя — 33 см 3;
Тип редуктора — шестеренчатый;
Масса — 75 кг.

Благодаря низкому центру тяжести управление и обслуживание мотоблока становится очень удобным. Представленная на нашем сайте инструкция по эксплуатации поможет решить многие проблемы с функционалом.

Мотоблоки Салют 5: серия достойных внимания моделей

Вышеперечисленные варианты устройств отличаются оригинальностью и высочайшим уровнем популярности. Представители серии Салют 5 несколько уступают им по распространенности, но совсем не по функциональности. Прежде чем рассматривать специфику каждого объекта, следует ознакомиться с общими преимуществами всех членов группы.

Многофункциональность;
Значительная ширина режущих элементов фрез;
Компактность и относительная легкость;
Регулируемое рулевое колесо;
Колеса цельнолитые прорезиненные;
Возможность управления трансмиссией и коробкой передач с помощью руля;
Снижение уровня вибрации с помощью ручек;
Наличие 2-х ремней, увеличивающих мощность агрегата;
Оснащен свободным шкивом.

Многолетняя эксплуатация машин довольными владельцами — яркое доказательство того, что указанные положительные качества соответствуют действительности.

Знакомство с модификациями

Модель реализована с двигателем Brigss & Stratton, мощность которого достигает 6,5 л. с участием. Устройство легко выполнит все необходимые работы на почвах, как средних, так и крупных.

Как указывает производитель, показатель максимального тягового усилия при балластной массе 35 кг (на ходовых колесах) составляет 70 кгс.Машина без проблем обработает участок до 50 соток.

Технические характеристики:

Радиус поворота — 1,5 м;
Объем баллона 205 куб. см;
Емкость масляного бака — 1,1 л;
Погружение элементов при вспашке — 25 см;
Масса — 62 кг.

Более подробную информацию о технических и эксплуатационных моментах устройства вы можете получить благодаря инструкции по эксплуатации.

Благодаря низкому центру тяжести, смещенному вперед, оператор может без проблем работать с устройством в саду. Двигатель B&S Vanguard 6,5 л.с. с. справится с задачей любой сложности, а специфика конструкции не позволит машине опрокинуться во время работы и доставить человеку лишние проблемы.

Технические характеристики:

Объем цилиндра 163 см 3;
Максимальная площадь обработки — 1 шт.5 га;
Емкость топливного бака — 4 литра;
Диаметр фрезы — 320 мм;
Масса — 78 кг.

Модель имеет 4 передачи вперед и 2 назад, что создает оптимальный режим работы.

Установленный двигатель Лифан мощностью 6,5 лошадиных сил подходит для участков площадью около 15 соток. Благодаря регулировке рулевого управления человек может «подогнать» все функции под свой рост. Такая адаптивность будет очень кстати в процессе транспортировки автомобиля.

Зубчатый редуктор надежнее классических цепей для вращения звездочек. Отремонтировать его намного проще, да и проблемы с ним возникают довольно редко.

Технические характеристики:

Тип двигателя — Лифан LF168F-2 OHV 196 см 3;
Диаметр фрезы — 30 см;
Способ охлаждения — воздушный;
Масса — 78 кг;
Тип сцепления — ременная.

Используемый двигатель известен своей долговечностью, пониженным уровнем шума и вибрации.

Главная особенность модификации — двигатель — Робин Субару. Не исключена возможность комплектации моторами таких брендов, как Briggs & Stratton и Honda. Обладая мощностью 6,5 лошадиных сил и превосходным тяговым усилием, вы можете без труда выполнять необходимые операции.

По результатам опроса владельцев техники мотоблок «Салют-5» — один из самых популярных видов сельхозтехники у отечественного потребителя. Он уступает только культиваторам марки Нева.И это не удивительно. Эти универсальные машины были разработаны еще в Советском Союзе, и производятся московским заводом «Салют» по сей день, не переставая радовать дачников и владельцев сельхозугодий.

Высокотехнологичный мотоблок «Салют-5» имеет огромный запас прочности, а при соответствующем оснащении способен выполнить практически любую задачу. Широкий выбор качественных двигателей, использование при изготовлении устойчивых к нагрузкам элементов и удачный дизайн делают эту продукцию оптимальным выбором для широкого круга потребителей.

Технические средства торговой марки «Салют» отличаются высокой прочностью, безупречной сбалансированностью и посадкой каждого элемента. Мотокультиваторы демонстрируют отличную маневренность, умеют быстро менять скоростные режимы, легко перемещаются по любым поверхностям. Даже если мотоблок где-то застрянет, убрать его оттуда будет очень просто.

Все это позволяет машинам «Салют-5» уверенно конкурировать с аналогичной импортной техникой не только по качеству, но и по стоимости.

Достоинства и недостатки модели

Мотокультиваторы Салют-5: многофункциональные, они будут незаменимы при работе в саду, в саду и даже в теплице. Они вспахивают, обрабатывают, рыхлят и боронят землю, легко формируют борозды. Посадки легко сбиваются в кучу, клубни и корни извлекаются из земли.
Почва, обработанная таким агрегатом, отличается наиболее рыхлой структурой по сравнению с другими культиваторами.Это связано с тем, что ширина реза режущих элементов соседних фрез способствует их перекрытию.
Машины также можно использовать для ухода за газонами, расчистки садовых дорожек, перевозки небольших грузов и даже уборки снега! Наличие кованых фрез позволяет культиваторам работать на любом типе почвы, в том числе и на целине.
имеет небольшие габариты и вес, что в условиях приусадебного участка делает его более маневренным, а также простым в эксплуатации и обслуживании.
Удобное рулевое колесо, регулируемое по бокам и по высоте, позволяет не отставать от машины на пашне. Более того, при обработке почвы культиватор можно отрегулировать на необходимую ширину и глубину.
Особое удобство при эксплуатации мотоблока обеспечивает управление коробкой передач и трансмиссией с помощью рулевого колеса, благодаря чему пользователю не приходится наклоняться и затрачивать много усилий.
Удобство регулировки скорости и трансмиссии за счет наличия шестеренчатого редуктора.
Эргономичные рукоятки рулевого управления значительно снижают вибрацию во время работы. Они заужены и легко поворачиваются на 180 градусов, что значительно упрощает их эксплуатацию, особенно при выкапывании корнеплодов.
Культиватор можно использовать как источник энергии.
Цельные прорезиненные колеса устанавливаются на мотоблок «Салют-5», что также относится к их достоинствам.
Прочные и надежные сцепные устройства машины способствуют равномерному распределению веса и усилий при работе с навесным оборудованием.
Salute комплектуются не 1, а 2 ремнями, что снижает их проскальзывание, увеличивает мощность передаваемого крутящего момента, а также увеличивает срок службы самой ременной передачи.
Наличие свободного шкива на выходном валу коробки передач устройства значительно увеличивает его универсальность, давая возможность использовать его в сочетании с навесным оборудованием, требующим дополнительного привода, или в качестве привода для других агрегатов.

Наряду с многочисленными достоинствами мотоблоки Салют-5 имеют и недостатки, к которым можно отнести:

Малая прочность ремней и небольшой угол подъема ручек.Что касается ремней, то, судя по отзывам, они не выдерживают длительного использования, поэтому лучше сразу заменить их на другие, более надежные;
отсутствие дифференциала, что затрудняет поворот и создает дискомфорт при перемещении с тележкой. Однако этот вопрос легко решается, если установить на культиватор ступицу дифференциала или полуось.

Модификации

Мотоблок «Салют-5» имеет 3 модификации, которые различаются типом двигателя:

Салют 5Л-6.5 работает от 4-х тактного бензинового двигателя мощностью 6,5 л.с. Такой универсальный агрегат в одиночку способен заменить целый парк специализированной техники.
Салют 5-П-М1 оснащен 4-х тактным бензиновым двигателем Subaru. В конструкции агрегата предусмотрена возможность подключения различного оборудования для решения различных экономических задач.
Salute 5BS-6.0 работает на американском 4-х тактном бензиновом двигателе с рабочим объемом цилиндров 206 см³ и мощными характеристиками 6.5 л.с. Высокопроизводительный и надежный мотор позволяет обрабатывать целинные участки и легко справляется с обработкой сложных почв.

Технические характеристики культиватора

Ширина захвата при культивации (зависит от количества навесных фрез) — 350; 600; 800 миллиметров.
Габаритные размеры в рабочем положении — 1510 х 620 х 1335 мм.
Масса (без комплекта запасных частей) — 62-82 килограмма.
Масло предназначенное для заливки в редуктор культиватора — ТМ-5-18.
Количество масла 1,1 л.
Дорожный просвет 110-120 мм.
Максимальная скорость движения на ходовых колесах, км в час.
При работе на малом диаметре шкива:
— первая передача — 2,8;
— вторая передача — 6,3;
— передача заднего хода — 2.0.
При работе на шкиве большого диаметра:
— первая передача — 3,5;
— вторая передача — 7,8;
— передача заднего хода — 2.5.
Диаметр — фрезы 310 / колеса 390-410 миллиметров.
Наибольшее тяговое усилие при балластной нагрузке общей массой 35 килограмм на ходовые колеса и при нагрузке пятнадцать килограммов на переднюю подвеску составляет 60-70 кгс.
Подготовка культиватора к работе

Перед началом эксплуатации мотоблока его необходимо повторно законсервировать, то есть снять защитный кожух клиноременной передачи, удалить тряпкой защитную смазку, проверить натяжение и установить кожух.

Следующий этап подготовки — заправка двигателя и коробки передач мотоблока Салют-5 маслом через специальное заливное отверстие, что осуществляется в соответствии с правилами эксплуатации двигателя.И тогда можно приступать к сборке агрегата для последующих работ.

Сборка мотоблока

Рулевая стойка должна быть установлена в верхней части коробки передач и закреплена ручкой рулевой стойки. Убедитесь, что оболочки кабеля не изгибаются. Далее ручки устанавливаются на рулевую рейку и фиксируются хомутом и болтом. Зажимную гайку необходимо затягивать очень осторожно, чтобы при полном повороте эксцентрикового рычага он надежно фиксировал руль.Затем ручку следует повернуть вручную, а затем затянуть на 2,5 оборота. Убедитесь, что он не двинется под нагрузкой.

Посевная балка установлена на опоре и фиксируется болтом, гайкой и фиксатором. Опора фиксируется двумя штифтами. При сборке фрез для мотоблока и их установке на вал редуктора важно учитывать следующие моменты:

устанавливаются на квадратные фланцы вала согласно инструкции. Установка ножей со стороны шайбы не допускается;
при установке фрез на вал редуктора режущие элементы ножей должны проникать в почву при поступательном движении агрегата;
фрезы установлены на валу редуктора вместо колес.Они закреплены на валу и втулках с осями внутри фрез, которые застрахованы пружинными зажимами для предотвращения падения;
Затяжка крепежа контролируется, ослабленные гайки затягиваются. Чтобы при культивации почва не попадала на элементы устройства, щиты рекомендуется выставлять на максимальную ширину;
Фрезы, установленные на культиваторе, необходимо вращать вручную; следите за тем, чтобы их ножи не соприкасались с корпусом коробки передач и балками устройства.

Особенности настройки и эксплуатации

При использовании культиватора Салют-5 на разных типах почв необходимо выбрать соответствующую частоту вращения фрез, глубину и ширину зоны обработки, а также положение рычагов управления устройством. Если невозможно достичь необходимой глубины обработки, отрегулируйте глубину посевной балки или снимите 1 пару фрез.

Для удобства использования культиватора ручки регулируются по высоте.Для этого аппарат помещают в положение лежа на спине, в котором зажим можно ослабить, чтобы поднять или опустить ручку на оптимальную высоту. Скорость ножей можно изменить, переставив 4-х ниточный шкив на двигателе.

Предшественник «сотой» модификации «Салют 5» уже не один десяток лет пользуется большой популярностью у владельцев дачных участков, огородов и небольших подсобных хозяйств. С его помощью можно эффективно обрабатывать земельные участки средней площади, успешно выполнять другие хозяйственные работы.

Описание

Выпуск различных пятых модификаций начался в девяностых годах, и с тех пор мотоблоки «Салют» уверенно заняли по востребованности второе место после «Невы».

Продуманное решение от авиаконструкторов, высокая надежность трансмиссии в сочетании с профессиональным двигателем Briggs & Stratton делают «Салют 5БС-1» долговечным и неприхотливым. Разнообразное навесное оборудование во многом расширяет функциональные возможности мотоблока, превращая его в универсальную машину.

«Салют 5» и их последователи «сотые» модели практически не имеют серьезных конструктивных отличий.

Несмотря на большой вес, мотоблок можно перевозить в багажнике легкового автомобиля. Снять колеса и руль очень просто. Некоторые аналогичные модели мотоблоков этим похвастаться не могут.

Двигатель

Двигатель Briggs & Stratton нового поколения (марка США) Vanguard, модель 13х4, 6,5 л.с.

Двигатели серии Vanguard собираются в Японии (Mitsubishi).Двигатель отличается чрезвычайно высокой точностью сборки.

Предоставленная на них международная трехлетняя гарантия производителя свидетельствует о высочайшем качестве.

В инструкции по эксплуатации двигателя подчеркивается необходимость замены масла после первых 5-8 часов работы двигателя, что является циклом обкатки мотоблока Салют 5БС-1.

Преимущества двигателя Vanguard

верхнее размещение клапанов;
Обеспечивает двойную защиту благодаря Dual-Clean — воздушному фильтру автомобильного типа;
наличие крышки топливного бака способствует снижению выброса паров бензина;
пониженный уровень шума благодаря глушителю Lo-Tone;
возможность регулировки частоты вращения;
благодаря поплавковому карбюратору запуск осуществляется одним движением ручки стартера;
не требователен к качеству топлива — рекомендуется неэтилированный (этилированный) бензин с октановым числом более 85;
Опционально возможна установка электростартера Magnetron и специального глушителя Super Lo-Tone.

Трансмиссия

Редуктор

Сцепление — ремень на два ремня. Зубчатый редуктор — главная особенность мотоблока. Он способен выдерживать любые нагрузки, особенно от ударов при вспашке (камни, другие посторонние предметы). Обычно такие мощные редукторы устанавливаются на тяжелую технику.

Основные параметры:

для удобства использования имеет 2 скорости — вперед и назад;
рулевая колонка регулируется в двух плоскостях — по горизонтали и вертикали;
уменьшение скорости может быть получено путем перестановки ремней;
;

В соответствии с инструкцией рекомендуется масло ТМ 5-18 (ТАД17И) для коробки передач.

Шкив

На мотоблоке установлен шкив отбора мощности (ШОМ) для работы с активным приводом орудий. Вал, расположенный с правой стороны редуктора, можно использовать для установки стационарного оборудования.

Рама

Рама мотоблока — это конструкция, на которой помимо двигателя и коробки передач установлены защитные крылья, опора, рулевая колонка. Мотоблок имеет отличную устойчивость при опрокидывании благодаря смещению центра тяжести в сторону передней части конструкции.Установка штифта не предусмотрена.

Оборудование

При покупке мотоцикла в комплект входит:

4 фрезы, опционально можно приобрести еще 6. Скорость вращения при вспашке почвы может варьироваться в пределах 20-130 об / мин, ширина обработки 350-800 мм.
Колеса пневматические. Их используют при транспортировке грузов, мотоблока. При необходимости установки некоторых типов агрегатов ширину колеи можно увеличить с помощью распорных втулок и колес большего диаметра.
Кронштейн сцепления. Устанавливается в хвостовой части мотоблока и предназначен для навешивания прицепных агрегатов непосредственно на кронштейн или с помощью универсального сцепного устройства.
Открывалка. Это ограничивающее устройство для регулировки глубины обработки почвы в зависимости от качества почвы, максимальная глубина — 250 мм.

Технические характеристики

Двигатель:	Бриггс и Страттон Авангард 6.5
Количество скоростей:	1 вперед / 1 назад
Ширина вспашки:	80/60/35 см (6/4/2 фрезы)
Глубина вспашки:	25 см
Сцепление:	Привод клиноременной с натяжным роликом
Редуктор:	механическая, шестерня
Объем масла в коробке передач:	1.1 л
Оснащение:	Мотоблок, 4 фрезы для рыхления земли, пневмоколеса, сошник
Тип двигателя:	бензин карбюраторный 4-х тактный
Объем цилиндра:	205 куб. См
Емкость топливного бака:	4,1 л
Объем масла:	0,6 л
Ходовая система:	Одноосная, колесная формула 2×2
Дорожный просвет:	11… 12 см
Размер колеса:	39 … 41 см (пневматический)
Гусеница:	Регулируемый шаг
Ширина колеи:	Нормальный-260 мм; с удлинителями-540 мм
Радиус поворота:	1,5 м
Размеры:	1510х620х1335 мм, не более, в рабочем положении
Вес:	62 … 82 кг по инструкции
Страна производителя:	Россия
Гарантия:	1 год

Вложения

Мотоблок Салют 5 БС-1 в агрегате с навесным оборудованием способен не только выполнять многие сельскохозяйственные и хозяйственные работы, но и значительно облегчить человеческий труд.

Благодаря механизации процессов многие работы выполняются быстро и эффективно. Компактная форма и высокая маневренность позволяют использовать мотоблок в местах с ограниченной площадью — в теплицах, виноградниках.

Дополнительное навесное оборудование может быть прикреплено к мотоблоку разными способами (в соответствии с его характеристиками и комплектацией):

с помощью универсальной сцепки;
через вал отбора мощности;
на оси коробки передач.

С помощью натяжной скобы через универсальное сцепное устройство или напрямую

Прицепная сеялка для картофеля Реверсивный отвал

Устройства с активным приводом от ВОМ

Насос снегоочистителя Роторная косилка-щетка

Мотоблоки Салют, по статистике запросов Яндекса, занимают второе место по популярности среди российских пользователей, уступая в лидерстве только Неве. Мотоблок Салют бывает двух основных типов:

— Салют-5 разрабатывается и производится с начала 90-х годов ММПП «Салют», предшественником нынешнего московского предприятия ОАО «Салют» ГТПЗ, и за более чем 20-летнюю историю стало широко известен по всей стране.Мотоблок полностью российский, за исключением двигателей иностранного производства, которые недавно были установлены на «Салют-5». С 2002 по 2012 год «Салют» разместил заказ на сборку модели на заводе «Агат», после разногласий между руководством заказ был отозван и «Агат» начал выпускать собственный мотоблок под торговой маркой «Агат», при этом, по словам представителей компании завод Салют, знаменитый Омский Редуктор для Агата не поставляется.

— Салют-100 разработки московского предприятия АО НПЦ ГТЗ «Салют», выпуск его приурочен к 100-летию завода, и является логическим продолжением мотоблока Салют-5. или его глубокая модернизация.Впервые он был представлен покупателям на выставке в 2013 году. Представители предприятия не сомневаются и не скрывают, что «Салют-100» полностью производится и собирается в Китае, под контролем НИПЦ «Салют-ГТП». ЗАО, которое как производитель берет на себя все гарантийные и послегарантийные обязательства на данный товар.

На мотоблоках «Салют-5» и «Салют-100» используются двигатели лучших отечественных и зарубежных фирм с высокими технико-экономическими показателями.Тип двигателя указывается в паспорте на каждый конкретный мотоблок.

Официальный сайт производителя мотоблоков Салют — www.salut.ru

Мотоблок «Салют-5» — особенности конструкции.

Продуманные конструкторские решения отечественных инженеров авиационной промышленности позволили мотоблоку занять достойное место на рынке, завоевав доверие потребителей. Они востребованы как на приусадебном участке, так и в небольшом хозяйстве, и предназначены для обработки небольших и средних площадей.

Основное преимущество — использование шестеренчатого редуктора. Обычно они используются на более тяжелых машинах, а в мотоблоках этого класса в основном обходятся цепными приводами. Такой редуктор не боится больших нагрузок, в том числе ударов от камней. попал в почву. Захват обеспечивается за счет натяжения ремней. Мотоблок «Салют-5» имеет две передние передачи и одну заднюю, переставляя ремень, можно получить еще две передние и одну заднюю передачи.

Коробка отбора мощности от мотоблока для привода навесных орудий .

Коробка отбора мощности для привода навесных орудий мотоблока осуществляется, как правило, от среднего потока ведомого шкива. Для привода стационарного оборудования (деревообрабатывающие станки, измельчители кормов и т. Д.) Можно использовать вал, расположенный справа от редуктора мотоблока. К валу прикреплен шкив (продается отдельно) с защитным кожухом, а клиновой ремень для привода навесного оборудования входит в их комплекты для замены.

Мотоблок

Salute устойчив к опрокидыванию благодаря смещению вперед и низкому центру тяжести.Рулевая колонка регулируется по высоте и поворачивается на 180 градусов, что очень удобно для оператора. Рулевое колесо и колеса очень легко снимаются с мотоблока, это помогает быстро перевести его в состояние для транспортировки.

К преимуществам мотоблока Салют-5 можно отнести широкий набор навесного оборудования и прицепных агрегатов. Помимо официального производителя мотоблока АО НПЦ Газотурбинная Техника Салют, дополнительное оборудование для этой техники выпускают и другие производители в России.Работы по обработке почвы, покосу травы, поливу и опрыскиванию насаждений, очистке улиц и тротуаров от мусора и снега, транспортировке грузов и другие работы выполняются с использованием различного прицепного оборудования: роторов с ножами специальной формы (фрезы), плуга, окучника, косилка, насос, снегоочиститель, щетка, опрыскиватель, тележка и др., установленные на мотоблок «Салют».

Технические характеристики Мотоблок Салют 5Х с двигателем Honda GX-200 (6.5 л.с.)

Двигатель (название):	4-тактный Honda GX200 OHV
Максимальная мощность (л.с.):	6,5
Характеристика двигателя:	OHV — с верхними клапанами
Тип запуска:	Руководство
Вид топлива:	бензин
Ориентация коленчатого вала:	Коленвал горизонтальный
Объем топливного бака (л):	3,6
Страна-производитель:	Россия
Габаритные размеры (см.):	86x53x82
Масса, кг.):	78,0
Гарантия (мес.):	12
Относится к виду:	Мотоблоки
Количество скоростей вперед:	2
Количество скоростей назад (назад):	1
Ширина обработки (см):	60
Рабочая глубина (см):	до 30
Сцепление:	Ремень
Регулируемая рулевая колонка:	в 2-х позициях
Редуктор:	Шестерня
Трансмиссионное масло	ТМ-5-18 (ТАД-17И)
Объем масла в коробке передач	1.1 л
Максимальное тяговое усилие с балластной нагрузкой общей массой 35 кг на ходовых колесах и с нагрузкой 15 кг на передней подвеске, кгс	63-82 *
Диаметр фрезы, мм	310

* в зависимости от установленного двигателя

Мотоблок Салют-100 — конструктивные особенности

В этом продукте воплощены все лучшие разработки. По некоторым параметрам «Салют-100» превосходит своего предшественника — легендарного «Салют-5».Самое главное отличие в том, что переключение передач передается на руль, вам не нужно наклоняться, чтобы включить нужную передачу.

Рукоятка сцепления современного типа, с переменной силой: при нажатии ощущается сопротивление, а при нажатии на рукоятку удерживающая сила минимальная. Рулевое колесо надежное и регулируемое во всех направлениях, что расширяет функциональные возможности мотоблока при использовании передней и задней навески. Обе муфты очень прочные и надежные.Рама также прочная.

Редуктор, а это значит, что он надежен, долговечен, практически не требует обслуживания и позволяет использовать двигатели различной мощности. Моторный ресурс редуктора более 3000 часов. Использование такой коробки передач — одно из важнейших преимуществ Салютов.

Комплектация мотоблока Салют-100 также относится к его достоинствам. Особой гордостью являются трехрядные фрезы с коваными ножами в форме полумесяца из пружинной стали высочайшего качества весом 65 г, с дисками для защиты растений.Также есть дополнительный кронштейн для крепления навесного оборудования, распорные втулки для колес, щуп для проверки уровня масла в КПП. набор ключей

Салют-100-6,5 — технические характеристики

Мотоблок	Габаритные размеры, мм	1350 х 600 х 1100
	Ширина возделывания, мм	360-800
	Глубина культивации, мм	100–250
	Число передач редуктора	4 вперед-2 назад (2, N, 1, N, R)
	Тип редуктора	Шестерня
	Тип трансмиссии	Ремень
Двигатель	Модель двигателя	LIFAN 168F-2B
	Объем цилиндра, см 3	196
	Сжатие	8,5 / 1
		6.5 л.с. (4,8 кВт) при 3600 об / мин
		5,5 л.с. (4,0 кВт) / 3/600 об / мин
	Объем топливного бака, л.	3,6
		11/2500
	расход топлива, г / кВт.ч	395
		0,6
	Масса двигателя, кг.	16

Салют-100-БС-В — технические характеристики

Мотоблок	Габаритные размеры, мм	1350 х 600 х 1100
	Ширина возделывания, мм	360-800
	Глубина культивации, мм	100–250
	Число передач редуктора	4 вперед-2 назад (2, N, 1, N, R)
	Тип редуктора	Шестерня
	Тип трансмиссии	Ремень
Двигатель	Модель двигателя	Briggs & Stratton Vanguard 6.5
	Объем цилиндра, см 3	205
	Сжатие	9,0 / 1
	Максимальная выходная мощность	6,5 л.с. (4,8 кВт) / 3,600 об / мин
	Номинальная выходная мощность	5,7 л.с. (4,1 кВт) / 3,000 об / мин
	Объем топливного бака, л.	3,8
	Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин	11/3000
	расход топлива, г / кВт · ч	350
	Объем масляного картера, л.	0,6
	Масса двигателя, кг.	18,7

Мотоблок «Салют» — многофункциональная интегральная сельскохозяйственная техника. Есть мотоблоки, есть очень хорошие мотоблоки, есть легендарный «Салют». Если вы читаете эту статью, то перед вами встает вопрос выбора самоходной сельхозтехники, универсального помощника. Действительно, отдать предпочтение конкретному образцу от множества разных брендов непросто.

История бренда

Вот уже четверть века мотоблоки «Салют» радуют своих владельцев. Их производство было организовано на ММПП «Салют», история которого началась в 1912 году со сборки авиадвигателей на заводе, основанном французской компанией «Гном-Рон».

Сегодня из небольшого завода он превратился в акционерное предприятие «Научно-производственный центр газотурбинного машиностроения« Салют », основным профилем которого является производство турбореактивных авиационных двигателей и газотурбинных агрегатов.Сборка мотоблоков — это вспомогательное производство.

Мотоблоки «Салют» по праву считаются специализированной техникой, предназначенной для выполнения домашних работ повышенной сложности.

За весь период конструкция мотоблоков неоднократно совершенствовалась, в результате чего машины по эффективности и качеству работы поднялись из ступени бытовой техники на безупречный профессиональный уровень.

За свою историю конструкция автомобилей улучшалась в 5 раз.Эргономика была значительно улучшена. Основание мотоблока заменено на раму. 8 модификаций прошли испытание временем с разными двигателями — от бытовых до профессиональных.

Покупая мотоблоки у малоизвестных фирм, их владельцы через некоторое время неизбежно сталкиваются с проблемами обслуживания, поиском запчастей и специальной заминки.

Отличительные особенности ОАО «НПЦГ« Салют »:

мощный потенциал многих видов собственных производств и уникальных технологий,
высокоточное оборудование,
высокопроизводительных станков от лучших мировых производителей.

Инновационный подход позволяет производить все более совершенные модели. Активно совершенствуются технологические возможности производства, разрабатываются новые системы, получаются лицензии.

Сравнение с другими брендами

Вот краткие характеристики этих серий мотоблоков. В Интернете можно найти самые разные мнения и реальные отзывы коллег-владельцев.

Салют и Нева

По сравнению с другими моделями, несомненно, наряду со всем известной Невой пользуется популярностью мотоблок «Салют».При разработке московские дизайнеры отказались от слепого копирования петербургской Невы и создали более совершенный дизайн.

Мотоблок Салют 5Х 5.5 Мотоблок Нева

Характеристики марок:

Фейерверк намного стабильнее. Его рычаги управления сужаются и поворачиваются на 180 °. Вес значительно снижен, а при выполнении тяжелых работ масса Салюта наоборот увеличивается за счет утяжелителей.
Салют имеет два приводных ремня, три шкива отбора мощности (один у Невы).Цепной привод редуктора заменен на более надежную шестерню. Изменение диапазонов скоростей осуществляется не только изменением потока, как на Неве, но и снятием вала отбора мощности и его повторной установкой по инструкции. Выбор однозначный — в пользу Салюта.

Салют и МТЗ

По сравнению с «Салютом» белорусские мотоблоки МТЗ являются тяжелой техникой. Владельцы единодушно отмечают их надежность, хорошее качество сборки и долговечность.Мотоблок МТЗ-09Н 02

Характеристики марок:

Мощный мотоблок МТЗ 9Н обеспечивает ширину обработки всего 330-610 мм на глубине 200 мм. Для мотоблоков Салют ширина обработки регулируется 350 мм, 600 мм, 800 мм, но при этом вес МТЗ почти в 2 раза превышает вес Салюта.
На МТЗ-0,5 установлен двигатель аналогичный модели МЭМЗ-966, как и на автомобиле «Запорожец», отличающийся тяжелым пуском.Регулятор газа расположен неудобно для оператора, у мотоблока отсутствует балансировка, хотя с прицепной тележкой он становится более устойчивым.
В Салют 100 селектор скоростей перенесен на руль, ручка сцепления имеет особую блокировку, руль очень удобно регулируется по всем направлениям.
Владельцы МТЗ отмечают трудности, возникающие при настройке навесного оборудования. Еще один существенный недостаток — высокая стоимость и низкий уровень обслуживания старых моделей МТЗ.

Для работы на средних и малых площадях целесообразнее использовать Салюты, а МТЗ — на больших площадях более 1 га.

Основные недостатки

Конструкция мотоблока элементарно проста, поэтому работать с ним несложно.

Если есть сомнения по поводу двигателя, то, конечно, по надежности и совершенству Lifan уступает Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard. Что касается коробки передач, то согласно заявленному моторесурсу она сможет работать более чем с одним двигателем.
Конструкция ременного привода достаточно надежна, однако, по многим отзывам, именно из-за качества ремней их приходится довольно часто менять. Следовательно, качество приводных ремней можно считать единственным существенным недостатком.

Правила эксплуатации

Мотоблоки

не требуют от владельцев каких-либо профессиональных знаний и сложного ухода. Все рекомендации, начиная с особенностей приработки, четко описаны производителем.

Главное условие надежной работы:

соблюдение допустимых нагрузок на двигатель,
работа в рекомендуемом диапазоне рабочих скоростей,
профилактическое обслуживание,
текущее обслуживание в соответствии с руководством пользователя.

Широкое применение различного навесного оборудования превращает мотоблок в многофункциональную машину. Домашняя компания производит множество аксессуаров, которые различаются способом подключения.

Варианты присоединения навесного оборудования:

крепление на оси КПП;
крепление на сцепку или кронштейн;
подключение с помощью SHOM.

Кроме штатных, существует множество специализированных навесных устройств, с которыми легко агрегатируется мотоблок «Салют»: сеялки, электрогенераторы, сеноуборщики, мотопомпы, комбинированное оборудование для одновременного выполнения нескольких операций.

Видеообзор

Обзор посадки картофеля мотоблоком Салют

Смотр окучивания картофеля мотоблоком Салют

мотоблоков — Перевод на испанский — примеры английский

Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

Двигатели для мотоблоков — какой выбрать?

Художественная ковка, Изготовление метизов под заказ, Доставка стройматериалов, Производство металлоизделий, мотоблоков .

Forja Artista, Fabricacion de construcciones metalicas a pedido, Entrega de materiales de construcción, Fabricación de piezas de metal, [без перевода] .
Предложите пример
Другие результаты
Продукция для дома / Велосипеды, минитракторы и мотоблоки / Изделия личного и семейного пользования …
Artículos de goma Industriales / Materiales de composición / Polímeros y co-polímeros …
Мотор для мотоблока — это ключевая деталь в его конструкции, которая напрямую обеспечивает бесперебойную работу механизма.
Motor para motoblock : esta es la parte clave en su disño, que garantiza directamente el funcionamiento sin problemsas del mecanismo.
Как сделать прицеп к мотоблоку
Лучший японский мотоблок : обзор лучших
Mejor мотоблок japonés: revisión de los mejores
Если вы планируете приобрести бензиновый или дизельный мотоблок , то вам надоело пахать свою усадьбу лопатой.
Si planea comprar una gasolina omotoblock diésel , entonces estás cansado de arar tu finca con una pala.
Но если вы хотите купить мощный мотоблок , с помощью которого можно быстро обработать участок, вам понадобится для этого двигатель внутреннего сгорания — он более мощный и производительный, чем электродвигатели для мотоблоков.
Pero si quiere comprar un poderoso motoblock , con el que puede processing rápidamente el sitio, necesitará un motor de combustión interna para esto: es más Poderote y productivo que los motores eléctricos para motoblocks.
Как пахать плугом на мотоблоке ?
Мотоблок , Сморгонский сборочный завод
Косилка для мотоблока : выбирайте с умом
Cortacésped para мотоблок : elige sabiamente
Мотоблок Нева МБ2 — характеристики, инструкция.Мотоблоки Нева: Сравните все модели, выберите лучшие отзывы и характеристики навесного и прицепного оборудования для мотоблоков МБ2 и их модификаций
Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5РС комплектуется надежным и экономичным двигателем BRIGGS & STRATTON RS950 (RS 6.5) с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.
Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, один из самых популярных покупателей в России. Производитель ЗАО Красный Октябрь Санкт-Петербург.Официальный сайт завода — www.motoblok.ru
Инструкция по эксплуатации на мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5RS + Двигатель BRIGGS & STRATTON RS950 (RS 6,5) Скачать.
Это руководство отправляет посетителей на наш сайт, за что им огромное спасибо.
Характеристики мотоблоков Нева МБ 2:
1. Уникально надежная зубчато-цепная маслонаполненная коробка передач в алюминиевом корпусе, позволяющая передавать максимальный крутящий момент на минимальной скорости, что обеспечивает качественное выполнение различных агротехнических операций и работ по благоустройству территории.
2. Мощные, экономичные, надежные, профессиональные и полупрофессиональные бензиновые гильзированные двигатели с высокими матерями. *
3. Широкий диапазон регулировки колес с помощью вибрационных рукояток позволяет учитывать индивидуальные особенности оператора и характер выполняемой работы.
4. Малый радиус вращения мотоблока обеспечивается системой осей колес.
В дополнение к входящей стандартной комплектации Б. Мотоблок на 2 колеса, 4-6 фрез и 2 полуосевых удлинителя предоставляется дополнительное навесное и прицепное оборудование, позволяющее выполнять широкий спектр агротехнических и хозяйственных работ:
2.Скаппер.
3. Уплотнитель картофеля.
4. Грунты, колеса для окунания.
5. Транспортная тележка.
6. Лопата-отвал.
7. Картофельный чекер.
8. Борона.
Возможна установка активного исполнительного механизма орудия: щетка, снегоочиститель, косилка, помпа.
* Цепно-зубчатая коробка передач и ременная муфта позволяет говорить о том, что мотоблок относится к любительской серии. Эта модель имеет американский отечественный двигатель.
О предприятии BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON — крупнейший в мире производитель двигателей.Внутреннее сгорание с воздушным охлаждением Бензин, работающий для повышения энергоэффективности извне. Компания со штаб-квартирой в Милуоки, США, разрабатывает, производит, продает и обслуживает эти продукты, сотрудничая с производителями конечных продуктов по всему миру. На протяжении столетия мы производим двигатели, которые служат источником энергии для оборудования, используемого для выполнения необходимых работ.
Недавно она представила на рынке двигатели новой серии RS. Это моторы с горизонтальным коленчатым валом бюджетного класса, предназначенные для установки на садовые культиваторы.
Конструктивно двигатели серии RS идентичны двигателям серии I / C, отличаясь от них только использованием более простых компонентов с меньшим ресурсом. В остальном — то же самое: схема Верхнеклапова ОГВ, цилиндр гильзованный, коленчатый вал на шарикоподшипниках, орошение смазкой, механический регулятор оборотов, электронное зажигание, двойной воздушный фильтр (гофра плюс пена). Они производятся в Китае под тщательным контролем специалистов Briggs & Stratton.
На российском рынке Новинку очень здорово встретили потенциальные покупатели (в первую очередь производители культиваторов и мотоблоков).Недовольство и критические отзывы вызвали именно китайское происхождение — покупатели почему-то решили, что этот факт автоматически приравнивает RS к набору других двигателей китайского производства, поэтому и ценник должен быть таким же. Фактически, двигатели серии RS примерно на 30% дороже с таким же двигателем. Поэтому любое обсуждение перспектив установки РС на культиваторы российского производства сводится к двум вопросам: какие преимущества по сравнению с более дешевым «китайцем» при такой разнице в цене и каким может быть реальный ресурс новых моторов? (Информация с https: // master-forum.ru) О тестировании этого движка смотрите на сайте Мастер Forum.ru
Технические характеристики двигателя BRIGGS & STRATTON RS950 (RS 6.5)
Газораспределительный механизм Верхнеклапанный одноцилиндровый 4-х тактный двигатель воздушного охлаждения
Номер модели 13U2.
Полная мощность в л.с. [кВт] (3600 об / мин) 6,5 **
Рабочий объем (куб. См.) 208
Цилиндр Гильза чугунная
Диаметр цилиндра (мм) 70,0
Ход цилиндра (мм) 54,0
Емкость топливного бака (л) 3,1
Емкость масляного бака (л) 0,6
Сухая масса (кг) 15,1
Длина (мм) 291
Ширина (мм) 372
Высота (мм) 330
Просвет свечи зажигания, мм 0,8
Зазор впускного клапана, мм 0,13-0,18
Зазор выпускного клапана, мм 0,13-0,18
* Уровни мощности указаны как максимальный крутящий момент в соответствии с BRIGGS & Stratton SAE J1940.
Мощность двигателя
** указана на уровне полной мощности (в л.с.) в соответствии со стандартом BRIGGS & Stratton SAE J1940.
Характеристики двигателя Briggs & Stratton RS950 (RS 6.5)
1. ДВИГАТЕЛЬ RS RS 6,5 л.с. обеспечивает наилучшие характеристики оборудования, используемого в повседневной жизни.
Двигатель не предназначен для использования в странах Европейского Союза и США.
2. Глушитель Lo-Tone ™ .Дополняет тихий и ровный тембр.
3. Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, благодаря чему двигатель лучше запускается и работает с отличной производительностью.
4. Воздушный фильтр бумажный (овальный) обеспечивает повышенную защиту от попадания переносимых в воздух частиц в переносной двигатель.
5. Система смазки с разбрызгиванием . Обеспечивает надлежащую подачу смазки через картер при нормальных условиях эксплуатации.
6. Гильза чугунная. Обеспечивает снижение расхода масла, повышает надежность и износостойкость.
7. Регулятор частоты вращения механический. Регулирует частоту вращения двигателя, повышая полезную мощность при улучшенной работе.
8. Верхний откидной механизм (OHV). Улучшенные характеристики, увеличивающие срок службы двигателя и повышающие экономию топлива.
9. Долговечный кованый коленчатый вал и чугунное кулачковое дерево. Повышает износостойкость.
10. Двойные шариковые подшипники. Повышает износостойкость и продлевает срок службы двигателя.
Первый пункт особенно интересен. Эта информация указана на официальном сайте. Briggs & Stratton. и в руководстве пользователя. Это означает, что двигатель рассчитан на страны третьего мира, где самые низкие требования по многим параметрам. Аналогичный двигатель есть у Honda GP серии
.
Масло для мотоблока «Нева» МБ 2Б-6.5РС с двигателем BRIGGS & Stratton RS950 (RS 6,5)

Описание
Характеристики
Документация
Обзоры 4.
Где купить
Мотоблок Нева МБ 2Б 6.5
Преимущества
Оборудование
Мобильная МБ 2Б 6,5 Нева.
Руководство пользователя.
Гарантийный талон.
Навесное оборудование.
Описание
Мотоблок Нева МБ 2Б 6.5
Мотоблок Нева МБ 2Б 6.5 достаточно популярен в сфере сельского хозяйства. Мощная техника (двигатель 6,5 л.с.) легко справляется с обработкой любого грунта (даже целинного).
Помимо вспашки и обработки почвы с помощью мотоблока, вы можете косить сено, насыпать и окунать грядки, перевозить объемные грузы, очищать территорию от снега.
Мотоблок Нева МБ 2Б 6.5 с надежной массивной рамой комплектуется бензиновым 4-х ступенчатым двигателем Briggs & Stratton I / C американского производства, многоступенчатой трансмиссией с цепным приводом, шкивом для подключения активной навески и топливным баком на 3,8 л. Такие характеристики гарантируют долгую бесперебойную работу и эффективность при выполнении хозяйственных задач.
NEVE MB 2B 6,5 купить для работы в саду и на приусадебном участке можно дальше. Доставим по всей России. Мотоблок Нева МБ 2Б 6,5 по цене до 15% ниже, чем в розничных магазинах.
Преимущества
Простота эксплуатации и обслуживания.
Выполняет широкий спектр сельскохозяйственных задач.
Большая ширина обработки (до 1270 мм).
Наличие мощного двигателя объемом 205 см 3.
Система легкого запуска.
Возможность выбора оптимального скоростного режима.
В для подключения различных ударов.
Оборудование
Мобильная МБ 2Б 6,5 Нева.
Руководство пользователя.
Гарантийный талон.
Требуется оснастка для мотоблока? Смотрите в разделе Вложения.
Характеристики
Так что в компании
какая-нибудь мастерская и спросите, какая техника чаще всего выходит из строя.
Хочу сказать это личный опыт, так что говорить мое ИМХО кому
надо делать выводы и учитывать при покупке.
Так в компании
магазин на фабрике, уступившей продавцу-консультанту, выбрал МБ 2С Нева
7.0PRO с двигателем Subaru. Поднес к дому, дал снегоочиститель и завел. С
завелась вроде все нормально, но может не устраивало только то, что с 50 см сахарники
не справлялись, пришлось снимать несколько раз. Дальше хуже
мотоблок отработал 1 бак и понеслось, не завелась, в сервисе Свечи ценой 250 руб.
очищенный. Купил импортный, начал работать. После третьего танка начал теряться мощность
, дым белый, не заводится. Едем в сервис, оказалось, что наш бензин
не подходит для Субаровских двигателей. Банка! И сразу сказать было невозможно. Короче
почистил карбюратор, поменял фильтр, все это встало на 2000 руб.
Короче совет покупать бензин на проверенных заправках, свечи
поменять, крепления все подтянуть. А лучше перед покупкой зайти в какую
какую-нибудь мастерскую и спросить какая техника чаще выходит из строя
Уважаемый ну какой бензин ты пишешь? У меня эта Нева стояла с 1998 года и новая не работала и не работала, не завелась что у меня не было.Влез по полной воле, купил китайский дизель с электростартером, после чего два года будет пашет и без проблем, политика Редуктор Нива выкинуть не заглядывая в него и купить хоть китайский, зная что китайский за такой вид деньги будут работать без проблем. И мне не нужен русский от долбаного вонючего засранца, как и всем, я беру только иностранных производителей, и смотрю чтоб не русский подвал походил на мотоблок субаруа, сделанный русскими идиотами с завода Красный Октябрь
Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, один из самых популярных покупателей в России.Производитель ЗАО Красный Октябрь Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru
Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не уточняется, какой именно МБ-1 или МБ-2. Тем не менее, история этой модели давняя.
Мотоблок Нева МБ-2 — Инструкции и каталоги запчастей.
Первая инструкция по эксплуатации, которую удалось найти 1992 год. Судя по нему, первые мотоблоки собирались в Новгород под управлением предприятия «Красный Октябрь».Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока НЕВА МБ-2 образца 1992 года, можете скачать его.
Мотоблок Нева МБ-2 — Руководство по эксплуатации 2013 — Скачать
Мотоблок «Нева МБ-2» двигатель ДМ-1К Каталог запчастей 2013 — скачать
Какой ремень на мотоблок Нева МБ-2
Редуктор — Механический, цепной зубчатый, маслонаполненный в алюминиевом корпусе. Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.
Редуктор
обеспечивает мотоблоком две передачи вперед и одну назад. При перестановке приводного ремня В потоках на ведущем и ведомом шкивах обеспечивается второй диапазон значений скоростей вращения выходного редуктора коробки передач. Таким образом, можно обеспечить четыре передачи вперед и две назад.
Механизм сцепления — Состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, витых пружин, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе.При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.
Мотоблок Нева МБ-2 Видео-инструкция
Обзор мотоциклов Невва
.
Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 — высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора.
Основные характеристики
редуктор с большим тяговым усилием;
высокоресурсный двигатель;
функция рассогласования колес;
умение работать с 8 фрезами;
пахотная скорость — до 2 км / ч;
транспортная скорость — до 12.5 км / ч
Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 комплектуется надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.
Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 комплектуется зубчато-цепной коробкой передач в алюминиевом корпусе, отличается высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Редуктор обеспечивает Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 Дополнительный диапазон пониженных передач. Чтобы воспользоваться преимуществами второго набора шестерен, достаточно перенести ремень на двухзубый шкив.
Функционал мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 дополнен несоответствием колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.
Для работы мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.
Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 обрабатывает почву с помощью навесного оборудования любого типа (плуг, рыхлитель, косилка, картофель, грабли для сена и др.)). МБ 2Б-6,5 МБ 2Б-6,5 используем также для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).
Мотоблок МБ-1: отзывы владельцев
Земля и упорный труд — символы сельского хозяйства. К ХХI веку больше не нужно обрабатывать землю вручную. Всем известно, что не нужно самому перекапывать огород, собирать урожай. Для этого на помощь пришли машины, которые облегчили жизнь многим мелким фермерам.Эти машины представляют собой мотоблоки.
К сожалению, ручной труд одного человека (уборка сорняков, вспашка земли, уборка урожая и многое другое) уступает механизированному. Так что мотоблоки — путь к процветанию экономики.
Что такое мотоблок?
Мотоблок — это очень полезный агрегат, который помогает человеку заменить ручной труд на механизированный. Всегда пригодится в хозяйстве. Универсальность и компактность — главные качества мотоблока.По своим рабочим характеристикам (и внешнему виду) этот агрегат напоминает смесь газонокосилки или вертикулятора и небольшого трактора. Он отличается не слишком большой мощностью, которой вполне достаточно, и присущей трактору универсальностью.
На что способен мотоблок?
Любой такой агрегат, в частности очень распространенный мотоблок МБ-1, должен заменить ручной труд на механизированный, чтобы повысить продуктивность предприятия или просто дачного участка.
Какие функции он выполняет? В первую очередь стоит помнить, что мотоблок — машина универсальная. Он один может обрабатывать землю: пахать, рыхлить, пропалывать, вырубать, очищать участок от снега, работать граблями и так далее, собирать урожай (выкапывать корнеплоды). Мотоблок МБ-1 может перевозить тяжелые грузы, воду и инструменты, его можно загружать до трехсот килограммов, если есть специальный прицеп для мотоблоков. Как видите, по функциям он похож на трактор.
Описание МБ-1
Мотоблок МБ-1 «Нева» производит оставшийся и мало измененный с советских времен завод ЗАО «Красный Октябрь».Этот завод является лидером всего российского производства не только мотоблоков, но и другой сельхозтехники. Мотоблок МБ-1 — предшественник мотоблока «Нева МБ-2». Во многом они похожи, но внешне их практически не видно.
Артикул
Здесь все очень просто. «МБ» — это сокращение от слова «мотоблок». На этом же заводе есть культиваторы, которые, в свою очередь, имеют обозначение «МК». Чтобы не путать эти немного разные типы сельхозтехники, и придумали короткие обозначения.
Кому покупать МБ-1 (мотоблок)?
Чтобы экономика процветала и становилась эффективнее, лучше купить мотоблок. Кому именно нужен МБ-1 (мотоблок)? Конечно, огромные поля одним таким агрегатом не перекапать, но вот большой сад можно. Большой участок земли — это ниша, в которой процветает мотоблок МБ-1. Силы вспахивать поля ему не хватает, но в этом нет необходимости. Человеку тяжело выкопать двадцать-тридцать соток земли, а вот с мотоблоком проще.Этот агрегат предназначен для частных садов или небольших ферм. Именно они должны служить первыми. Мотоблок нужен каждому мелкому фермеру, так как эта машина очень пригодится в хозяйстве, и обязательно пригодится.
Подробнее о МБ-1
Поскольку данный агрегат собирается на отечественном заводе, ремонт мотоблока МБ-1 и, соответственно, покупка запчастей обойдется дешевле, чем у импортных моделей. Стоит отметить, что иногда на мотоблок ставят очень хорошие двигатели импортного производства (в основном из Японии).Такие агрегаты имеют хорошую репутацию среди дачников благодаря качественному и мощному мотору.
Очень распространены мотоблоки Нева. Их главные качества — надежность, долговечность и доступность. Именно благодаря этому «Нева» и стала такой популярной. Самая распространенная модель — МБ-2, но широко используется и более ранняя модель МБ-1. В принципе по основным техническим характеристикам не уступает более новой версии. МБ-2, конечно, удобнее и эстетичнее, если можно так сказать о мотоблоке.
Мощность двигателя мотоблока «Нева МБ-1» достигает шести лошадиных сил. Как говорится, самое то для такого агрегата. Благодаря универсальности можно повесить много полезного оборудования, которое предназначено для таких машин. Управлять помогают удобные длинные ручки.
Сама машина поставлена на достаточно большие, на вид не подходящие колеса. Эти мощные колеса помогают мотоблоку в проходимости в сложных местах и на влажных почвах. Ведь он должен служить в любую погоду.
Коробка передач у МБ-1 ручная. Редуктор мотоблока цепной МБ-1, как и почти во всех отечественных недорогих агрегатах. Есть всего две скорости: вперед и назад. Кстати, не у всех мотоблоков есть обратный ход. Во время работы устройство разгоняется от шести до двенадцати километров в час. Благодаря своей надежности агрегат эксплуатируется в самых суровых условиях, о которых ему наплевать. При соблюдении всех правил использования МБ-1 прослужит долго, помогая справиться со всеми трудностями.
Мотоблок «Аврора»: описание û отзывы
Her sal bêtir û bêtir License de bi amûrên cuda, ku pirr hêsan keda mirovan û dema tomarkirinê e. Ev cure girîng û bi bandor ên alavên tebareke û rêve-pişt farm. На сегодняшний день ew gelek modêlên ku li taybetmendiyên teknîkî û bihayê wan cuda çêkirin. Оптимальный вариант — это мазотка, мотоблок мультифонксыйонель «Аврора» эл.
Описание мотоблока
Мотоблок «Аврора» — модель современного мини-трактора, ya ku xwedî taybetmendiyên teknîkî baş.Pêşxistina Sexbêriya ji machine stendine bi bawerîpêkirina û kalîteya bilind a yekîneya xebatê bi hêz kirine. Мотоблок «Аврора» кар Дике ли сер Кама дизельный двигатель profesyonel, ew dihêle ku li beşa ji bo kar zêdetir ji 3 hezar saetan.
Мотоблок бифирока цилиндр литой стендин hesin. Дизельный двигатель heye performance sîvîl baş li hemû Leza engine. Ли гель ве, ли двигатель директиве пир абори û хема хема би берава бекрей. Ван тайбетиян ин, би тайбети ди вэ пэвахойе де гирынг е.
Rêve-li pişt Тип снаряжения «Аврора» kurmê lihevhatî, ya ku bikaribe beramberî tehediyatan baran cuda û beşekê mezin ji kar.Ji bilî vê, e a wheel zivirî, kîjan jî ev mumkun ji bo kontrolkirina beşê de, bi dûr ji wê hene.
fonksiyonên motoblock
Ga Diesel «Aurora» derfetê ji bo bikaranîna cureyên cuda yên attachments hene. Bi pêvekên pişt трактор dikarin ji fonksiyonên li jêr bi cih:
zêviyên bo diçandin;
Spud;
kokên riwekan;
dig xwe ji zeviya;
gîhaçinîn giyayê;
Ensarîoglu di dema dirûnê re li ser трейлер.
Технические характеристики ГА «Аврора»
в составе мотор-блока «Аврора» îro jî heye. Ew bi destê hin taybetmendiyên teknîkî û aliyên bilêv. Bi vî awayî, ji bo bikaranîna di çandiniyê de bi aktîfî çêkirin pêbixin ga «Aurora», ku bi giraniya 40 кг e. Wiha, модель ji hacetên çandiniyê biçûk û pirr bi hêsanî bi kar li deverên biçûk in. Ga Light xwedî motor bi hêza 2.5 4.5 лошадиных силы. Zeytûngehê vê yekîneya ji bo herim kûr nav axê di krahiya 20 cm e. Modela biçûk, lewma ji bo tedawiyê ji axa nerm îdeal ji bo Herema berbajarên in.
li wir e navînî ga «Aurora» дзи бо komployên mezin yên erdan. Ew hinekî berfirehtir û bi hêztir zêdetir ji modelên ronahîtir in. Средняя га xwedî veguestina di ber û сзади.
«Аврора» лучшее исполнение û hêza bilind ga giran in. Giraniya yek yekîneyeke wisa dibe ku li ser 120 кг, kapasîteya motor de-ji 6 лошадиных сил. мотоблок Heavy du pêş û yek gear berevajî. Guherandinên двигатель li manual. Насадка To mimkun e ji bo girêdana tu (kun a halet û heta trailer Potato).
şîrketa Aurora jî berhem ga bi elektrîkê. Avantajeke girîng yên van modelên — destpêkek engine lez hetta, li hewayê sar.
Û tamîra
Hemû makîneyên çandiniyê de pêwîstî bi parastina rêk û ремонт дидема. Ga «Aurora» pir populer li hemû welatan de ne. Джибер вэ йекк, çêker lênêrînê yên hilberîn û firotina parçeyên şexsî binçavkirin. Bi vî awayî, parçeyên yêdek ji bo rêve-li pişt «Aurora» dikare bike ferman an jî kirîbû, li tu store ku difiroşe hacetên çandiniyê.
Hemû beşên li vê beşa bihêzî bi kalîteyê de û di bin desthilatdariya check kontrol taybet li ber we di bazara vekirî bistînin.
Аликарийен га «Аврора»
маневренность Наяб, рихети û йен парастин û абория — îнсиятифа сереке, джибер ку пирания хелкэ купить га «Аврора». сотемения dîzel herî view mesref e. Ji ber vê yekê, ga, bi bez li ser vê sotemeniyê de, di daxwaza mezin in. Awantajên vê teknolojiya çêker jî di nav de Ilis mezintir û крутящий момент baş ji engine li seranserê range rev a.
Мотоблок модель тэвлыхв ин, дикарин би кар би гемû вспомогательные. Мини-комбайны ji ber vê yekê ew dikarin weke. Bi nisbet bi din производителей ga, hemû «Aurora» modelên bi kêm mesref mazotê dixebitin. Ли гель ве, реве-ли pişt «Аврора» dikarin ji bo demên dirêj bê заправка кар.
Нет avantajeke girîng kêmtir tê hesibandin bibe price ya nisbî kêm. Ehîd Delîla yên çêker Chinese heye qalîteya baş e û pir kêmtir navdar Японский, итальянский û markayên американский.
Отзывов mişterî
Gelek kes niha ji kirîn ga «Аврора».Обзоры ли хэмо моделин мотоблок «Аврора» ли хэри эрени. Bikarhênerên bi kalîte û price ji yekîneya çandiniyê têr. Покупатели получили, «Аврора» га би джи бо демеке дирей би кар û пир абори би кар е. Lê ne рассматривает neyînî hene. Hinek beşa mişteriyên hema hema di cih de şikandin hatiye. Lê eger tu binêrin krtir, gelek ziyan têkildar bi têkçûna problêm di talîmatên û pêşnîyarên li ser vê operasyonê de û parastina çêkeran. Джибер ве йеки, джияна ку xizmeta girêdayî ли сер бикаранина минасиб алавен.
Jî, gelek ji yên отзывы ji rehet temîrkirin û li şûna yên parçeyên têkel e.Ya herî sereke — ku bikaribe bi awayekî rastir zirarê de diyar bike û купить parçeyên yêdek pêwîst.
Tevî ku ga «Аврора» сделано в Китае, qalîteya ew bi mercê markayên biha zêdetir ne. Bi taybetî jî производитель yek salî ermanî pêşkêş dike.
Motoblock AM Tablet — Использует
Отзывы потребителей — Motoblock AM Tablet
Ниже приведены результаты текущего исследования на TabletWise.com для планшетов Motoblock AM. Эти результаты лишь отражают восприятие пользователями сайта.Пожалуйста, основывайте свои медицинские решения только на советах врача или зарегистрированного медицинского работника.
Использование, эффективность и побочные эффекты
Ниже приведены сведения об использовании, предполагаемой эффективности и предполагаемой частоте побочных эффектов, о которых посетитель веб-сайта сообщил о планшете Motoblock AM:
Использование
Для этого исследования не было собрано никаких данных
Действующий
Для этого исследования не было собрано данных
Начало действия
Для этого исследования не было собрано никаких данных
Случаи побочных эффектов
Никаких данных не было собрано для этого исследования
Зарегистрированные побочные эффекты
Никаких данных для этого исследования не собиралось
Долгосрочные побочные эффекты
Никаких данных для этого исследования не собиралось
Побочное действие Сообщено агентству
Нет данные были собраны для этого опроса
Аллергические реакции
Данные не были собраны для этого опроса
Симптомы аллергической реакции
Никаких данных для этого опроса не собиралось
Поведение потребления
:
Сильные стороны
Никаких данных не было собрано для этого обследования
Частота использования
Никаких данных не было собрано для этого обследования
Время
Никаких данных не было собрано для этого обследования
Регулярность
Нет данных для этого опроса
Время использования
Нет данных для этого опроса
Самолечение / рецепт
Нет данных для этого опроса
Соблюдение режима
Никаких данных не было собрано для этого опроса
Причина несоблюдения
Никаких данных не было собрано для этого опроса
Простота использования
Нет данных для этого опроса
Формирование привычки
Никаких данных не было собрано для этого исследования
Прекращено использование
Никаких данных не было собрано для этого исследования
Причина прекращения использования
Никаких данных не было собрано для этого исследования
Более дешевая альтернатива
Никаких данных не было собрано для этого исследования
Более дешевая альтернатива эффективности
Никаких данных не было собрано для этого исследования
Цена
Ниже приведены мнения посетителей веб-сайта о цене для Мотобл ock AM Tablet:
Восприятие цены
Для этого исследования не было собрано никаких данных
Демографические данные
Ниже приводится демографическая информация, предоставленная посетителями веб-сайта Motoblock AM Tablet.Приведенная ниже информация может включать демографические данные пациентов, а также данные для посетителей веб-сайта, которые могут проводить исследования от имени пациентов, например родители для маленьких детей. Приведенные ниже данные могут отражать или не отражать полную демографию популяции пациентов по данной теме медицины / здоровья.
Пол
Никаких данных не было собрано для этого обследования
Возраст
Никаких данных не было собрано для этого обследования
Семейное положение
Никаких данных не было собрано для этого обследования
Болезнь
Никаких данных не было собрано для этого обследования
Масса тела
Никаких данных не было собрано для этого обследования
Курение
Никаких данных не было собрано для этого обследования
Частота потребления алкоголя
Никаких данных для этого обследования не собиралось
Благополучие
Никаких данных для этого обследования не собиралось
Профессия
Никаких данных для этого обследования не собиралось
Текущие проверки здоровья
Данные для этого обследования не собирались
Причина пропуска медицинского осмотра
Для этого обследования данные не собирались
Лекарства
Нет данных для этого обследования
Иммунизация
Нет данные были собраны для этого обследования
Дополнения
Никаких данных для этого обследования не собиралось
Частота учений
Никаких данных для этого обследования не собиралось
Продолжительность учений
Нет данных собрано для этого опроса
Like Exercising
Никаких данных не было собрано для этого опроса
Трудности при выполнении упражнений
Никаких данных не было собрано для этого опроса
Фрукты и овощи
Нет данных c выбрано для этого исследования
Выбор здорового питания
Для этого исследования не было собрано никаких данных
Питание вне дома
Никаких данных не было собрано для этого исследования
Частота фастфуда
Нет данных собрано для этого обследования
Специальная диета
Никаких данных для этого обследования не собиралось
Тип жилья
Никаких данных для этого обследования не собиралось
Собственный дом
Нет данных для это обследование
Неэкстренные посещения
Для этого исследования не было собрано никаких данных
Медицина Источник
Никаких данных не было собрано для этого исследования
Сравните все модели, выберите лучшие обзоры и характеристики.Характеристики модели
Мотоблок
«Нева» МБ 2Б-6.5 является высокопроизводительным представителем своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора.
Основные характеристики
редуктор с большим тяговым усилием;
высокоресурсный двигатель;
функция рассогласования колес;
умение работать с 8 фрезами;
пахотная скорость — до 2 км / ч;
транспортная скорость — до 12.5 км / ч
Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 комплектуется надежным и экономичным двигателем Briggs & Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.
Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 комплектуется зубчато-цепной коробкой передач в алюминиевом корпусе, отличается высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Редуктор обеспечивает Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6.5 Дополнительный диапазон пониженных передач. Чтобы воспользоваться преимуществами второго набора шестерен, достаточно перенести ремень на двухзубый шкив.
Функционал мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 дополнен несоответствием колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.
Для работы мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.
Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 обрабатывает почву с помощью навесного оборудования любого типа (плуг, рыхлитель, косилка, картофель, грабли для сена и др.)). МБ 2Б-6,5 МБ 2Б-6,5 используем также для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).
Нева МБ-2Б РС 6.5 — Санкт-Петербургский мотоблок среднего класса. Выпуск модели соседствует на заводе Красный Октябрь. Эта машина представляет собой глубоко модернизированный вариант версии мотоблока МБ 2, появившейся еще во времена СССР. Обновленный автомобиль постоянно совершенствуется, и сегодня техника считается достаточно актуальной.Причем мотоблок не уступает современным аналогам. Техника по-прежнему пользуется спросом на постсоветском пространстве.
В нашем случае мотоблок оснащен американским двигателем Briggs & Stratton RS950, который обладает выдающимися характеристиками. Это позволяет менять машину на больших сельскохозяйственных территориях. Аппарат хорошо зарекомендовал себя в фермерском хозяйстве, в садоводстве, а также пользуется спросом со стороны коммунальных служб.
Одним из ключевых элементов конструкции мотоблока является зубчато-цепная коробка передач с корпусом из алюминия.По сути, это считается добавкой к и без того колоссальной производительности мотоблока. Машина оснащена шестиступенчатой механической коробкой, у которой четыре скорости выходят на передний ход.
Отметим, что модель MB-2B RS 6.5 идеальна для вспашки, окунания и обработки различных видов почвы. Мотоблок можно разогнать до 12 км / ч, поэтому проблем с транспортировкой тяжелых грузов возникнуть не должно.
Рулевая колонка регулируется по высоте и горизонтали, что повышает удобство эксплуатации.Достаточно большая масса мотоблока позволяет использовать его для обработки сложных грунтов, в том числе целинных. И для этого не нужны грунтовые крючки и прочие штангисты, которые обычно устанавливаются на легкую технику. Примечательно, что несмотря на большой вес, мотоблок имеет довольно компактные размеры. Благодаря этому проблем с транспортировкой не возникнет. Техника поместится в любой багажник автомобиля.
Мотоблок не требует повышенного внимания. Частота поломки вполне предсказуема, и в крайнем случае владельцу MB-2C Pro Neva предлагается большой выбор запчастей по невысокой цене.Кроме того, в России и странах СНГ работает широкая дилерская сеть, готовая обслужить мотоблок на современном оборудовании.
Преимущества в эксплуатации
Мотоблок предназначен для выполнения широкого круга задач — полива, вспашки плуга, внесения травы, уборки территорий, обработки корневищ и др.
Универсальная конструкция
поддерживает установку до восьми фрез, что позволяет присоединять практически неограниченное количество навесных опций
уже в базовый комплект включены пневматические шины со специальным рисунком протектора с эффектом самоочистки колеса
высокая экономия топлива
Вал отбора мощности для присоединения навесного оборудования
Рассматриваемая модель считается оптимальным вариантом для тех, кто желает механизировать свой ручной труд.С этим мотоблоком обработка почвы не занимает много времени. К тому же отпадет необходимость покупать громоздкий минитрактор.
Окракат
Обкатка — важная процедура, которой нельзя пренебрегать сразу после покупки топливного блока, или перед его первым использованием. Сток позволяет оценить надежность всех узлов агрегатов, а заодно даже повысить их прочность. Дело в том, что при щадящей нагрузке детали спаиваются и подстраиваются под определенные задачи.После пробежки мотоблок можно использовать на максимальную нагрузку.
Во время работы проверяется двигатель на холостом ходу и в движении, четкость переключения коробки передач, а также другие важные системы. В начале и конце веревки необходимо налить масло и топливо, а также провести полную.
Допустимая нагрузка на мотоблок при разводке указана в руководстве пользователя. Нормой считается не более 50% нагрузки.
Характеристики и двигатель
Учтите габариты техники: длина 1740 мм, ширина — 650 мм, высота — 1300 мм.Размер стандартного калибра составляет 320 мм, а вместе с удлинителями полуосей этот показатель увеличивается до 567 мм. Клиренс составляет 140 мм, а радиус разворота может превышать 1100 мм.
Масса мотоблока МБ-2Б РС 6.5 — около 100 кг. Эксплуатационная масса не должна превышать 200 кг. Характеристики машины таковы, что ее максимальная скорость равна 12-13 км / ч. Допустимая поперечная устойчивость угла — 15 градусов.
Из других параметров обращаем внимание на глубину заделки почвы до 200 мм, а также на предельную ширину захвата 1200 мм.Каждая мельница имеет диаметр 360 мм.
За производительность отвечает 4-тактный одноцилиндровый карбюратор производства Briddgs & Stratton. Речь идет о модификации RS950 объемом 0,2 литра мощностью 6,5 лошадиных сил. Двигатель поддерживает топливо АИ-92 и АИ-95. Электроустановка Имеет воздушное охлаждение. Сам агрегат устанавливается на раму и фиксируется болтами. Есть воздушная заслонка, которую нужно регулировать при первом запуске двигателя.
Отметим следующие особенности этого мотора:
в двигателе есть шариковый подшипник для более мягкой работы двигателя
благодаря чугунной гильзе удалось повысить прочность конструкции
в моторе использован автоматический декомпрессор
Воздушный фильтр
имеет двойную систему очистки
низкий уровень шума и вибрации, в основном за счет самого верхнего расположения клапанов
надежная работа мотора в любых климатических условиях
Расход топлива
Мотоблок укомплектован баком на 3 человека.6 литров. Его хватает для непрерывной работы в течение 6-8 часов, что является нормой для оборудования этого класса. Средний расход топлива за 1 час — 1,5 литра.
Цены в России
Цена нового мотоблока Нева МБ-2Б RS Pro находится в пределах 40-45 тысяч рублей. На поддерживаемом рынке можно найти экземпляр в хорошем состоянии, который будет стоить около 25 тысяч. Ориентировочные цены указаны без дополнительного оборудования. При его соблюдении конечная стоимость продукта повышается на 10-15 тысяч рублей.
Модель «МБ-2» представляет собой небольшой мотоблок весом 85 кг (достаточно мощный и надежный, но простой в управлении). Этот агрегат хорошо подходит для небольших участков, где требуется проводить: вспашку, культивацию и другие сельскохозяйственные продукты. Также с помощью «МБ-2» можно убирать снег и перевозить грузы весом до 500 килограммов.
Для мотоблока МБ-2 доступно семь вариантов силовых агрегатов:
MB2-B MA IC6.5 — Briggs & Stratton I / C вместимостью 6.5 л.с.
MB2-N MA GX200 — BRIGGS & STRATTON RS950 мощностью 6,5 л.с.
MB2B-6.0FS — BRIGGS & STRATTON I / C мощностью 6 л.с. с электростартером.
MB 2c-6.5pro — Honda GX-200 мощностью 5,8 л.с.
MB 2C-7.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,6 л.с. с увеличенным сроком службы.
MB2 GX-200 — Subaru EX17 вместимостью 6.2 л.с.
MB2 b-6,5rs — Subaru EX21 мощностью 7,5 л.с.
Все 4-тактные двигатели отличаются высоким КПД, экономичностью и быстрым запуском.
В топливный бак объемом от 3,1 до 3,6 литра (в разных модификациях) можно заливать как АИ-92, так и АИ-95.
Многоскоростной редуктор дает возможность выбрать практически любую скорость, необходимую в той или иной мере. Четыре трансмиссии (три передних и одна задняя) легко трансформируются в восемь (стоит только, используя специальную поворотную площадку, пересечь ремень на двухмерном шкиве).Рычаг переключения скоростей — на руле, что очень удобно.
Отличительная особенность данной модели — В наличии Функции колесного блока позволяют легко развернуть агрегат на узком пространстве. За счет увеличенного диаметра колес была увеличена проходимость мотоблока, значительно повысилась эффективность при транспортировке грузов.
Мощности мотоблока хватает для использования в комплексе с ним самых разных насадок:
Плуг
Skapper (одно- или двухрядный)
Картофельные отбивные
Косилка
Ковши самосвальные
Кисти
Снегоуборщик
При культивации можно использовать до 8 фрез (максимальное количество — на легких почвах).Ширина захвата при этом — от 81 до 126 см. Глубина рыхлости Земли — до 20 см.
В 2017 году Мотоблок «Нева МБ-2» на российском рынке продается по цене 39500 руб.
Мотоблок Нева МБ2 — классическая модель, один из самых популярных покупателей в России. Производитель ЗАО Красный Октябрь Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru
Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не уточняется, какой именно МБ-1 или МБ-2.Тем не менее, история этой модели давняя.
Мотоблок Нева МБ-2 — Инструкции и каталоги запчастей.
Первая инструкция по эксплуатации, которую удалось найти 1992 год. Судя по нему, первые мотоблоки собирались в Новгород под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому-то понадобится инструкция по эксплуатации старого мотоблока НЕВА МБ-2 образца 1992 года, можете скачать его.
Мотоблок Нева МБ-2 — Руководство по эксплуатации 2013 — Скачать
Мотоблок «Нева МБ-2» двигатель ДМ-1К Каталог запчастей 2013 — скачать
Какой ремень на мотоблок Нева МБ-2
Редуктор — Механический, цепной зубчатый, маслонаполненный в алюминиевом корпусе.Смазка деталей коробки передач обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.
Редуктор
обеспечивает мотоблоком две передачи вперед и одну назад. При перестановке приводного ремня В потоках на ведущем и ведомом шкивах обеспечивается второй диапазон значений скоростей вращения выходного редуктора коробки передач. Таким образом, можно обеспечить четыре передачи вперед и две назад.
Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, витой пружины возврата, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе.При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.
Мотоблок Нева МБ-2 Видео-инструкция
Обзор мотоциклов Невва
.
Мотоблок Нева МБ 2Б-6.5РС — высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора. НЕВЕ МБ 2Б-6.5RS комплектуется надежным и экономичным двигателем BRIGGS & Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя 6,5 л.с. При 3600 оборотах в минуту.
Мотоблок оснащен зубчато-цепной коробкой передач в алюминиевом корпусе, отличающейся высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Коробка передач обеспечивает устройству дополнительный пониженный диапазон передач. Чтобы воспользоваться преимуществами второго набора шестерен, достаточно перенести ремень на двухзубый шкив. Функциональный мотоблок МБ 2Б-6.5RS НЕВА дополнена несогласованностью колес. Эта функция позволяет, отключив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.
Для работы мотоблока на легких почвах рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы. Мотоблок НЕВА МБ 2Б-6.5РС Обрабатывает почву с помощью всех типов навесного оборудования (плуг, шкипер, косилка, картофель, грабли для сена и т. Д.). Также применимо для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).
Характеристики
Мощность двигателя 6,5 л.с.
тип двигателя бензин
Марка двигателя BRIGSS & STRATTON.
Сцепление клиноременное
Скорость вперед 4
Скорость назад 2
Редуктор зубчатая цепь
Базовая ширина обработки 860 мм
Глубина обработки 200 мм
Вес 100 кг
Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 RS по цене 43200.00 рублей быстро и легко купить на сайте с доставкой или забрать в магазине или филиале транспортной компании в вашем городе.
Мотоблок «Нева» — хороший вариант для земли.
С высокоресурсным двигателем BRIGSS & STRATTON мощностью 6,5 л.с. Для которого нужно лишь иногда менять масло. Основная ширина обработки почвы, ширина захвата почвы 860 мм, а глубина обработки 200 мм, позволит очень быстро работать в саду.
Дополнительные устройства, расширяющие функциональные возможности устройства для мотоблока NEVE MB-2B-6.5 RS — пуховик картофельный или скейтбой (сакэ однорядные и двухрядные) дадут возможность использовать машину не только в начале или в конце сезона, но также и для других работ, связанных с необходимостью обработки почвы: копать, вспахивать, окунать, культивировать, косить траву или перевозить груз. Если есть возможность, выберите из нашего ассортимента фирменную тачку для своего мотоблока, тогда мобильный мотоблок MB-2B-6.5 RS дополнительно будет функционировать и как транспортное средство Для перемещения различных типов предметов внутри участка или чуть дальше.
В вашем городе приобрести и получить мотоблок удобно и просто в одном супермаркете «Инструмент» или «Северный инструмент». При оформлении заказа, при необходимости, вы можете уточнить стоимость оплаченной доставки товара. Вы можете оформить и закрепить пожелания по доставке товара, когда вам будет удобно.
Если есть какие-то разъяснения — звоните 8-800-333-40-65. Наши менеджеры на связи ежедневно с 8-30 до 20-30 по московскому времени. Специалисты call-центра сайта интернет-магазина получили серьезный опыт работы с техникой обработки почвы и подскажут, какие масла и фильтры позволят увеличить ресурс MB-2B-6.5 RS Mobile Motor Motor с двигателем BRIGSS & Stratton и, при необходимости, поможет вам определиться с дополнительными продуктами.
Оплата заказов на сайте Интернет-магазина может производиться наличными при получении или непосредственно на сайте при оформлении заказа.
Ваши деньги При оплате онлайн мы можем дополнительно предоставить возможность ускорить возврат ваших средств. Если что-то пойдет не так или вы сообщите нам о своем намерении не приобретать данный товар — ваши средства будут зачислены на карту в течение 1 рабочего дня.
Сайт интернет-магазина является частью большой сетевой сети и дает возможность покупателям совершать полезные покупки из любых регионов России.
Сотрудничаем с проверенными транспортными компаниями.
No related posts.

Газораспределительный механизм	Верхнеклапанный одноцилиндровый 4-х тактный двигатель воздушного охлаждения
Номер модели	13U2.
Полная мощность в л.с. [кВт] (3600 об / мин)	6,5 **
Рабочий объем (куб. См.)	208
Цилиндр	Гильза чугунная
Диаметр цилиндра (мм)	70,0
Ход цилиндра (мм)	54,0
Емкость топливного бака (л)	3,1
Емкость масляного бака (л)	0,6
Сухая масса (кг)	15,1
Длина (мм)	291
Ширина (мм)	372
Высота (мм)	330
Просвет свечи зажигания, мм	0,8
Зазор впускного клапана, мм	0,13-0,18
Зазор выпускного клапана, мм	0,13-0,18

Мощность двигателя	6,5 л.с.
тип двигателя	бензин
Марка двигателя	BRIGSS & STRATTON.
Сцепление	клиноременное
Скорость вперед	4
Скорость назад	2
Редуктор	зубчатая цепь
Базовая ширина обработки	860 мм
Глубина обработки	200 мм
Вес	100 кг