Мощные бензиновые мотоблоки в работе видео: купить по низкой цене для вспашки на даче, огороде и в саду – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Как выбрать мотоблок? ТОП-10 лучших мотоблоков по цене, качеству и отзывам

По мнению фермеров и дачников, мотоблок — это лучший помощник для обработки небольшого земельного участка. Такая техника малогабаритна, вынослива, удобна и экономна в эксплуатации, неприхотлива в ремонте и обслуживании. Для выбора лучшей модели машины, сравним десять популярных моделей мотоблоков по их характеристикам и надежности.

Важно помнить, что для обработки разных типов почвы нужно использовать разные машины. Цены, отзывы также лучше учитывать, ориентируясь на это. Таким образом, получится определить наиболее эффективные модели техники, которые показывают хорошие результаты при максимально схожих условиях.

Виды мотоблоков

Мотоблоки классифицируются по двум параметрам: тип используемого топлива и конструкционный вес. Эти два параметра взаимозависимы — бензиновый двигатель весит меньше, чем дизельный, поэтому большинство машин с бензиновыми моторами относят к легкому и среднему классу.

Кроме этого, в зависимости от класса мотоблока, к нему может присоединяться разнообразное оборудование. Например, легкие агрегаты служат для обработки небольших земельных участков в деревне, селе. В стандартную комплектацию их устройства входят набор фрез (от 2 до 6 единиц) и ограничитель глубины (сошник). Основная функция такого агрегата — это взрыхление верхнего пласта грунта. Техника помогает уничтожать сорняки, равномерно распределять удобрение на поверхности, улучшать структуру земли и тщательнее подготавливать её к посевам.

Тяжелые дизельные мотоблоки применяют широкий спектр навесного оборудования, делая агрегат многофункциональной машиной, которая позволяет не только возделывать земельные наделы, но и расчищать территорию от снега, сажать и убирать корнеплоды на даче, перемещать грузы, выкашивать траву. С помощью техники можно механизировать тяжёлый аграрный труд, на делянках площадью в несколько соток и даже гектаров, без применения трактора и иной громоздкой техники.

По весу

В зависимости от конструкционного веса выделяют три класса мотоблоков:

Легкий класс — это машина весом до 80 кг. Техника подходит для работы на участках до 40 соток. Работать на такой машине нужно периодами, чтобы двигатель не перегрелся. В основном фрезы подключаются вместо колес, а навесное оборудование не будет выдавать большую производительность.

Средний класс — это компромисс между легкой и тяжелой машиной. Вес такой машина до 120 кг. В основном на нее устанавливают бензиновые двигатели, но бывают модели и с дизельным мотором. Мотоблок среднего класса предназначен для работы с участком до 1 гектара. Техника справляется с сельскохозяйственными работами различных направлений: вспашка, окучивание, боронование и посев. Для работы к машине подключается дополнительное навесное оборудование.

Тяжелый класс — это аналог мини-трактора. Вес такой машины до 350 кг. Техника подходит для сельскохозяйственной и коммунальной работы на участках до 5 гектар.

Мотоблок работает безостановочно, а его большой вес помогает вспахать целину. Мощность двигателя на такой машине до 16 л. с. Техника предназначена для фермерских хозяйств, на которых нужно постоянно работать с землей и выполнять дополнительные коммунальные задачи, например, перевозить грузы и убирать снег.

Как выбрать мотоблок

Перед покупкой мотоблока нужно задать себе несколько вопросов:

  • для каких целей приобретается техника;
  • какой размер обрабатываемого участка и тип почвы;
  • нужно ли дополнительное навесное оборудование.

Если машина приобретается для периодичной работы на дачном участке, то стоит выбрать технику легкого класса. Для освоения новых участков земли лучше приобрести машину среднего класса, потому что обработка почвы будет более производительной и не займет много времени. Для работы на участках более 1 гектара стоит остановить свой выбор на тяжелом дизельном мотоблоке — он работает бесперебойно и его можно использовать для коммунальных задач.

Лучшие мотоблоки легкого класса

Легкий класс — это машины с бензиновым двигателем, которые работают на участках до 40 соток и весят до 80 кг. В основном на них ставится двигатель до 10 л. с. Навесное оборудование подключается вместо колес мотоблока. Такая техника используется для вспашки и фрезерования почвы. Это самые покупаемые агрегаты. 

Patriot Победа

Компания Patriot основана в 1973 году в США, но на российском рынке она появилась лишь в 1999 году. Тогда были выкуплены права на бренд и зарегистрирована компания. В 2016 году начато производство мотоблоков. Кроме моторизированной техники, компания Patriot производит электроинструменты, газонокосилки и снегоуборщики.

На мотоблоке установлен четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 7 л. с. Производитель рекомендует заправлять машину бензином марки АИ-92. Использование некачественного топлива может привести к засорению топливного фильтра, который придётся заменить на новый.

Мотоблок Патриот предназначен для работы на малых и средних дачных участках.

Коробка переключения передач состоит из четырех передних и двух задних скоростей. Для переключения на пониженную или повышенную передачу нужно перекинуть шкив. Руль регулируется, а при необходимости складывается для транспортировки в автомобиле. Вес машины — 78 кг.

Навесное оборудование подключается спереди и сзади, а фрезы устанавливаются вместо колес. С фрезами машина захватывает участок шириной до 90 см. Крутящий момент на активное оборудование, например снегоуборщик, передаётся при помощи трёхручейкового шкива. Плуг или сиденье-адаптер подключаются на прицепной узел. Особенность мотоблока Patriot в том, что к нему подключается гусеничная приставка, на которой можно передвигаться по глубокому снегу.

Достоинства:

  • трансформируется в буксировщик;
  • имеет мощный двигатель для своего класса;
  • бюджетный и недорогой.

Недостатки:

  • неудобно заливать масло в двигатель;
  • узел регулировки руля нужно часто подтягивать.

Стоимость от 30 000 ₽.

Мобил К МКМ-3

Компания «Мобил К» была основана в 1988 году и уже через год начала производить навесное оборудование для мотоблоков. «Мобил К» производит оборудование для компаний: «Калужский двигатель», «Красный Октябрь-Нева» и «Салют». В 2007 году компания выпустила свою первую модель мотоблока МКМ-3.

Мотоблок МКМ-3 продаётся в трёх комплектациях: КОМФОРТ, ПРО и ПРЕМИУМ. Техника отличается друг от друга установленными двигателями:

  • На КОМОФРТе установлен двигатель Dinking DK170F мощностью 7 лошадиных сил.
  • На ПРО устанавливают двигатели: Loncin G200FA, Briggs&Stratton RS950, Honda GP200 или Kohler SH-265 мощностью 6,5 л. с.
  • На ПРЕМИУМ устанавливают двигатели: Subaru EX-17, Kohler Ch370, Honda GX200, Subaru EX-21 мощностью от 6 до 7 л. с.

Также на КОМФОРТе меньше ширина культивации — 73 см, а на ПРО и ПРЕМИУМ — 105 см.

Мотоблок МКМ-3 — это новое поколение МКМ-3 Lander-Пахарь. Машина оборудована разборным редуктором в алюминиевом корпусе, который требует только доливки масла. Цепь в редукторе выдерживает усилие на разрыв в 3,2 тонны. Конструкция устроена таким образом, чтобы машина не заваливался вперед и назад, что снижает нагрузку на оператора. Руль агрегата регулируется в горизонтальном и вертикальном положении, а для транспортировки по участку на нём установлены транспортировочные колеса. КПП с двумя скоростями вперед и одной назад. Агрегат отвечает требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 11449-99. Вес машины — 67 кг.

Фрезы подключаются вместо колес, на КОМФОРТе ширина обработки достигает 73 см, а на моделях ПРО и ПРЕМИУМ — 105 см. Сзади на мотоблок подключается сельскохозяйственное оборудование, а для активного навесного оборудования предусмотрен специальный шкив. Производитель рекомендует использовать технику на участке до 45 соток.

Достоинства:

  • продумана каждая деталь;
  • соответствует ГОСТу;
  • большой выбор устанавливаемых двигателей.

Недостатки:

  • маленький вес;
  • большая скорость для работы со снегоуборщиком.

Стоимость от 50 000 ₽.

Huter МК-7000

Huter — это немецкая компания, которая производит электрогенераторы и садово-парковое оборудование. На отечественном рынке она появилась в 2004 году. Мотокультиватор Huter MK-7000 предназначен для обработки почвы на небольшом дачном участке.

На мотоблоке установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель мощностью 7 л. с. Мотор автоматически регулирует частоту вращения, что упрощает работу оператору. Вращающий момент от двигателя на рабочий вал передаёт редуктор и сцепление. Объем топливного бака — 3,6 литра.

Трансмиссия базируется на цепной передаче и редукторе, которые обеспечивают две скорости движения вперед и одну назад. Опорное колесо установлено спереди, а центр тяжести смещен ближе к фрезам, что позволяет мотоблоку заглубляться под собственным весом. Рукоять руля регулируется, а при необходимости транспортировки она снимается.

Масса машины — 72 кг.

Фрезы устанавливаются вместо колес; ширина культивации до 100 см. Сошник на мотоблоке помогает задать нужную глубину культивации. Другое навесное оборудование не подключается.

Достоинства:

  • мобильность;
  • простая конструкция;
  • настраиваемая глубина обработки почвы.

Недостатки:

  • неудобная рукоятка переключения скоростей;
  • навесное оборудование не подключается.

Стоимость от 30 000 ₽.

Лучшие мотоблоки среднего класса

Средний класс — это машины с бензиновым или дизельным двигателем мощностью до 10 л. с. и весом до 120 кг. Техника способна обрабатывать участки более 50 соток. Навесное оборудование подключается на вал отбора мощности, если он установлен. Техника отлично впишется на участок, на котором постоянно высаживают сельскохозяйственные культуры. Кроме этого, такой мотоблок уже можно использовать многофункционально, подключая к нему разнообразное оборудование, например снегоуборщик или отвал. Хорошая модель для приусадебного огорода. 

Нева МБ-2 КС

Мотоблоки «Нева» производят в Санкт-Петербурге с 1985 года. За это время имя компании стало нарицательным, встав на один уровень с трактором «Беларус». Компания производит машины с бензиновым двигателем малого и среднего класса.

Мотоблок Нева МБ-2 КС поставляется в двух комплектациях: МБ2 КС-(168FA) и МБ2 КС-DM196. Эти модели отличаются установленными на них двигателями. На МБ2 КС-(168FA) установлен двигатель KS168FA марки «Kasei» (мощность мотора 6,5 л. с.), а на МБ2 КС-DM196 установлен фирменный двигатель марки «Нева» KS168FADM196 (мощность мотора 6,5 л. с.). В остальном машины устроены аналогично.

Двигатель установлен прямо на раму, без дополнительной платформы, чтобы уменьшить вибрацию при работе. Шестеренчатый цепной редуктор защищен от механических воздействий алюминиевым корпусом. Количество передач — (2+1)х2, а сама КПП механического типа. Рукояти руля регулируются по отдельности, чтобы при движении по борозде мотоблок не заваливался. Масса машины — 85 кг.

Навесное оборудование подключается как вместо колес, так и при помощи сцепного устройства. Фрезы для культивации устанавливаются вместо колес: количество навешиваемых фрез варьируется от четырех до шести. Для вспашки земли плугом вместо колес устанавливаются грунтозацепы для более надежного сцепления с землей. Рулевая колонка мотоблока усилена, чтобы корректно ощущать движение машины при работе. К агрегату подключается плуг, картофелесажалка, сенокосилка для сада, прицеп с сиденьем и т. д. Активное оборудование подключается при помощи ременного привода.

Достоинства:

  • регулировка наклона руля;
  • удобное расположение управляющих элементов;
  • быстрый запуск двигателя.

Недостатки:

  • сильная вибрация на неровном грунте;
  • отсутствует функция отключения полуосей.

Стоимость от 46 000 ₽.

Мотоблок Агат БС1 (Vanguard 6,5)

Техника производится с 2002 года в Ярославской области на АО Гаврилов-Ямском машиностроительном заводе «АГАТ». Сначала на заводе по заказу собирались мотоблоки «Салют», но потом было налажено собственное производство. На конструкционную базу машин устанавливают американские, японские и китайские двигатели мощностью до 7 л. с.

На мотоблоке Агат БС1 установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель Briggs&Stratton серии Vanguard, мощность мотора — 6,5 л. с. Двигатель установлен таким образом, чтобы центр тяжести машины был смещен вперед. Такая конструкция добавляет устойчивость и не даёт агрегату завалиться при работе на огороде.

На мотоблоке установлен шестеренчатый редуктор с клиноременной передачей. Коробка переключения передач состоит из двух скоростей вперед и одной назад. Передачи переключаются при помощи рычага, который расположен на корпусе редуктора. Вес машины — 84,7 кг.

Фрезы подключаются вместо колес в количестве от четырёх до шести секций. Максимальная ширина культивирования — 80 см, а глубина обработки — до 25 см. Остальное оборудование подключается к сцепному устройству и берёт мощность через ременной привод. К мотоблоку можно подключить: плуг, окучник, косилку, снегоуборщик и т. д.

Достоинства:

  • надежный двигатель;
  • малый расход топлива;
  • большая ширина культивации.

Недостатки:

  • на редукторе нет масляного щупа;
  • из-за конструкционной особенности «подтекает» масло.

Стоимость от 47 000 ₽.

Ока МБ-1Д1М10

Мотоблоки «Ока» производят с 1991 года в Калуге на ПАО «Калужский двигатель». До 2011 года агрегат назывался КАДВИ МБ-1, но потом ему присвоили собственное название «Ока». Компания «Калужский двигатель» производит мотоблоки «Ока», «Угра», «Авангард», мотокультиваторы «Садовник» и навесное оборудование для сельскохозяйственной техники.

На мотоблоке Ока МБ-1Д1М10 установлен китайский двигатель Lifan 168F-2 мощностью 6,5 л. с. Этот двигатель один из самых распространенных для использования на моторизированной технике — он одноцилиндровый четырехтактный с воздушным охлаждением. Мотор легко запускается и экономно расходует топливо.

На машине установлен цепной редуктор с клиноременной передачей. Он отвечает за плавность работы при обработке почвы. Руль регулируется, подстраиваясь под личные предпочтения оператора. Двигатель и комплектующие мотоблока защищены от попадания комков земли металлическими крыльями. Коробка переключения передач механическая с двумя скоростями вперед и двумя назад. Вес машины — 90 кг.

Фрезы устанавливаются вместо колес, количество устанавливаемых фрез регулируется от четырех до шести. Навесное оборудование подключается при помощи штыря на передней части рамы. Вращение к активному оборудованию, например сенокосилке, передается через клиноременную передачу от шкива ведущего вала. Также машину используют для уборки снега зимой.

Достоинства:

  • простая и надежная конструкция;
  • популярный и качественный мотор;
  • редуктор выдаёт стабильную мощность.

Недостатки:

  • иногда «подтекает» масло с цепного редуктора;
  • лопаются ремни, обязательно нужно держать в хозяйстве запасные.

Цена от 37 000 ₽.

Угра НМБ-1Н7

Мотоблоки «Угра» производят в Калуге на ПАО «Калужский двигатель» с 2009 года. Особенность техники «Угра» в том, что она соответствует европейским нормам безопасности: машину можно быстро и безопасно остановить. Компания «КАДВИ» также производит моторизированную технику под марками «Ока», «Авангард», «Садовник» и навесное оборудование к своим агрегатам.

Характеристики машины похожи на культиватор Ока. На мотоблоке Угра НМБ-1Н7 установлен четырехтактный двигатель LIFAN модели 168F-2A, мощностью 6,5 л. с. Двигатели фирмы Lifan часто используют на моторизированной технике. Они отличаются надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. Топливный бак объемом 3,6 литра.

Коробка переключения передач (3+1) с металлокерамическим дисковым сцеплением. Особенность этой модели в том, что на ней отсутствуют приводные клиновые ремни, поэтому техническое обслуживание упрощается в несколько раз. Руль машины регулируется в горизонтальной и вертикальной плоскости, а также на нем установлена вибрационная защита. Мотоблок выполнен по европейским нормам безопасности: для экстренной остановки двигателя и блокировки муфты заднего хода выведены специальные рычаги. Масса машины — 85 кг.

Фрезы-культиваторы подключаются вместо колес, ширина культивации до 90 см, а глубина обработки до 32 см. Навесное оборудование подключается к шлицевому валу отбора мощности, который передаёт вращение от двигателя к навеске. Мотоблок агрегатирует плуг, различные сажалки, косилки и снегоуборщик. К агрегату подключается прицеп с сиденьем для транспортировки грузов.

Плюсы:

  • надежный двигатель;
  • простая конструкция без ремней;
  • соответствует европейским нормам безопасности.

Минусы:

  • «подтекает» сальник суппорта;
  • сцепление требует «настройки».

Стоимость от 44 000 ₽.

Лучшие мотоблоки тяжелого класса

Тяжелые мотоблоки — это почти мини-трактора, потому что на них устанавливают дизельные двигатели от 10 л. с., а вес агрегата может достигать 400 кг. Такая машина способна вспахивать целину, перевозить грузы и убирать снег на участках до 5 га. Особенность такого мотоблока в том, что к нему можно подключить сиденье-адаптер и работать сидя, а не следуя за машиной. Разновидности характеристик этих машин намного шире, чем у других классов.

СКАУТ 15DE

Мотоблоки фирмы «СКАУТ» производят в Китае на заводе «GARDEN SCOUT AGRICULTURAL MACHINERY CO. LTD». А в России техника известна с 2008 года. Завод также производит мини-тракторы и тракторы для выполнения сельскохозяйственных и коммунальных задач. В Китае фермеры чаще используют тяжелые дизельные агрегаты, чем трактора. Это связано с тем, что большинство сельхоз культур выращиваются на холмистых поверхностях, где нужна более мобильная техника.

СКАУТ 15DE — это самая мощная модель из всей линейки техники СКАУТ. На мотоблоке установлен одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель R195-T мощностью 15 л. с. Мотор запускается при помощи электростартера. На двигателе установлена система водяного охлаждения, которая позволяет использовать машину безостановочно, продолжительное время. Объем топливного бака — 6 литров.

Размеры мотоблока СКАУТ 15DE впечатляют, он больше похож на «одноосный трактор». Коробка переключения передач (3+1)х2 с пониженными и повышенными передачами. Система блокировки дифференциала значительно увеличивает маневренность машины, а разделение блокировки по каждому колесу позволяет использовать технику на ограниченном участке. На машине установлены 12 дюймовые колеса повышенной проходимости. Установленное сиденье адаптер позволяет использовать агрегат как мини-трактор, что очень удобно при долгой работе. Масса машины — 310 кг.

Для подключения навесного оборудования машина оснащена одноточечным прицепным устройством, шлицевым валом отбора мощности и ременным приводом. К технике подключается огромный перечень навесного оборудования: плуг, роторная фреза, сенокосилка, копатели и сажатели овощей, снегоуборщик и прицеп для перевозки грузов. Универсальный мотоблок предназначен для работы на участках до 5 гектар, что вполне достаточно для домашнего хозяйства.

Достоинства:

  • мощный двигатель;
  • огромный выбор навесного оборудования;
  • большой вес.

Недостатки:

  • не подходит для маленьких участков;
  • сильная вибрация.

Стоимость мотоблоков СКАУТ начинается от 89 900 ₽.

МТЗ-09Н (Беларус)

Минский тракторный завод основан в 1946 году. Он производит тракторы, моторизированную технику и навесное оборудование. Техника бренда «Беларус» стала культовой и является для аграриев эталоном. Мотоблоки — это не основное направление производства для МТЗ, первая модель сошла с конвейера лишь в 1985 году, а модель Беларус МТЗ-09Н выпускается с 1992 года.

На мотоблоке установлен японский четырехтактный бензиновый двигатель HONDA GX 270, мощностью 9 л. с. Этот двигатель часто используется при производстве садовой и строительной техники. Снизу и спереди двигателя установлена защитная дуга. Мотор запускается вручную, но опциально можно установить электростартер. Объем топливного бака — 5,3 литра.

Модель МТЗ-09Н — это машина с колесной формулой 2×2. До массового распространения мотоблоков она называлась «одноосный трактор». Агрегат разрабатывался для использования с активным роторным культиватором, поэтому его центр тяжести смещен вперед. Коробка переключения передач с четырьмя скоростями вперед и двумя назад. Установленный дифференциал обеспечивает движение колес с разной угловой скоростью для комфортного движения по пересеченной местности и при поворотах. Вес машины — 176 кг.

Для передачи крутящего момента от двигателя к навесному оборудованию, установлен вал отбора мощности. Скорость вращения — 1200 об/м. Навесное оборудование подключается сзади на прицепное устройство, а спереди подключается к ВОМ. МТЗ — это хороший мотоблок, потому что он агрегатирует сельскохозяйственное и коммунальное оборудование: плуг, культиватор, снегоуборщик, прицеп и т. д. Агрегат спокойно используется для пахоты на целинной почве, а его многофункциональность не уступает мини-тракторам.

Достоинства:

  • мощный японский двигатель;
  • полноценный вал отбора мощности;
  • производитель проверен временем.

Недостатки:

  • сложно найти запчасти;
  • неудобный руль.

Цена от 95 000 ₽.

Caiman 340 PRO

В 2004 году компании Subaru и Pubert решили объединить свои силы, чтобы выйти на рынок садовой техники. Так и появился бренд Caiman, который включает в себя европейское и японское качество продукта. Зарубежные заводы-производители находятся во Франции, Италии, России, Чехии, Германии, Великобритании и Японии. Качественный мотоблок Caiman 340 PRO — это самая мощная модель из всей линейки выпускаемой продукции.

На мотоблоке Кайман установлен бензиновый четырехтактный двигатель Subaru EX40 мощностью 14 л. с. От перегрева мотор защищен принудительной системой воздушного охлаждения. Двигатель вынесен в переднюю часть машины и снизу защищен стальной пластиной. Объем топливного бака — 7 литров. По качеству машина соответствует всем европейским стандартам. 

Коробка переключения передач состоит из четырех скоростей вперед и назад. Профессиональный мотоблок оборудован блокировкой дифференциала, что позволяет ему разворачиваться на ограниченном пространстве. Эргономичный руль регулируется по высоте и в боковых направлениях, что позволяет установить оптимальное положение для оператора. Для экстренной остановки машины предусмотрены два рычага: один полностью останавливает машину, а второй блокирует задний ход при работе с роторным культиватором. Масса агрегата — 150 кг.

Стационарное навесное оборудование подключается на буксировочную скобу, а активное оборудование подключается к валу отбора мощности со скоростью 990 об/м. Мотоблок использует большое количество навесного оборудования, среди которого можно выделить: культиваторную фрезу, снежный отвал, снегоуборщик и т. д. Для обработки земли к машине подключается плуг и окучник, а колеса заменяются на современные грунтозацепы для надежного сцепления с землей. Зеленый — это фирменный цвет агрегатов Caiman.

Достоинства:

  • удобное управление;
  • большая мощность;
  • продумана каждая деталь.

Недостатки:

  • дорогой, высокая стоимость;
  • сложно найти запчасти.

Стоимость от 300 000 ₽.

Выводы

Вот мы и составили рейтинг лучших мотоблоков по надёжности и популярности. При выборе техники ориентируйтесь на средние цены. Отзывы рекомендуем учитывать только от владельцев похожих по условиям земельных участков — тогда они будут максимально объективны. И обязательно посмотрите видео обзор о работе техники.

Если вы хотите выгодно осуществить покупку, то вот совет: выбирайте аппарат из списка, предложенного на нашем сайте! Почти все модели имеют сцепное устройство для буксировки прицепа и вал (или несколько валов) отбора мощности, который позволяет агрегатировать культиватор с подвесным оборудованием. Разумеется, чем выше рабочие показатели мотоблоков, тем дороже он будет стоить. Учитывайте все критерии, и ваша покупка непременно станет полезной и рациональной!

Дизельный или бензиновый – какой мотоблок лучше?

Мотоблок для российского садовода-огородника по сей день остается самым популярным и известным видом подобной моторизованной техники. Однако при выборе конкретной модели для личного использования у многих возникает логичный вопрос: бензиновый или дизельный? Так как агрегат приобретается на долгие годы, при покупке не хочется ошибиться, поэтому мы решили подсказать, в чем кроются основные различия, а также выделить преимущества и варианты использования обеих разновидностей.


Ключевые различия

Несложно догадаться, что основным отличием бензинового мотоблока от дизельного является вид установленного двигателя, который может быть, соответственно, бензиновым или дизельным. Но есть ли в конструкции агрегатов другие отличия? Практически нет, то есть, в теории, любая модель может быть оснащена любой разновидностью двигателя.

Помимо используемого топлива, основные отличия кроются непосредственно в системе зажигания. Так бензиновая смесь воспламеняется от искры, производимой обычной свечой зажигания, а дизельная – самовоспламенением от степени сжатия в цилиндре.

Бензиновые мотоблоки

 

Модели мотоблоков, работающие на бензине, обладают рядом существенных преимуществ:

  • доступность (дешевле дизельных),
  • меньший уровень шума,
  • более уверенный запуск в зимнее время.

Всем владельцам дизельных агрегатов или автомобилей, оснащенных данным типом двигателя, хорошо известны трудности с его запуском в морозы. Бензиновая же техника их лишена, поэтому такие мотоблоки можно успешно использовать круглый год.

Дизельные мотоблоки

Плюсы дизельных мотоблоков:

  • более экономичны в плане расхода топлива, при сопоставимой мощности,
  • имеют увеличенное тяговое усилие,
  • более продолжительная работа без перерыва,
  • существуют варианты с водяным охлаждением, что увеличивает время работы без перерыва,
  • больший ресурс по сравнению с бензиновым.

Последнее преимущество в полной мере можно оценить лишь приобретя более дорогую (в сравнении с бензиновой) модель, так как увеличение моторесурса напрямую зависит от качества используемых материалов. В то же время в магазинах можно нередко встретить дизельные мотоблоки, цены на которые находятся примерно на уровне аналогичных бензиновых агрегатов, при этом получить увеличенный ресурс работы вряд ли получится.

Так что же лучше?

Как и в большинстве других случаев, дать конкретный и однозначный ответ на этот вопрос достаточно сложно, так как отдельные факторы могут быть решающими для одних, и менее значимыми для других. Поэтому мы просто выделим типичные и наиболее выгодные варианты использования для обоих типов.


Дизельный мотоблок предпочтительнее в следующих случаях:

  • Необходимость техники на дизельном топливе. Для производств или компаний, у которых вся техника работает на дизтопливе при необходимости проще докупить и мотоблок с таким же двигателем, чем обслуживать отдельно бензиновую модель.
  • Необходимость работать на тяжелых моделях от 150 кг, дающих больший крутящий момент.
  • При длительной эксплуатации (свыше 500 часов в год). В этом случае меньший расход топлива окупит разницу в цене. То есть, чем больше используется мотоблок, тем больше нивелируется изначальная разница в стоимости.

Во всех остальных случаях есть смысл остановиться на бензиновом варианте. Они более дешевы, проще в эксплуатации, а при небольших объемах работ разницу в экономии топлива вы не увидите.

Напоследок стоит выделить бренды, на чью продукцию стоит обратить внимание в первую очередь. К ним относится не нуждающийся в представлении шведский лидер Husqvarna, чуть менее известные Caiman, Pubert, MasterYard, Patriot или отечественные производители «Мобил К» и Нева. Вам остается лишь выбрать тот агрегат, который лучше всего подойдет для вашей ситуации и предполагаемого варианта использования.

Рейтинг лучших мотоблоков для дачи 2017 год – AnyTool

С наступлением весны начинается подготовка к очередному сельскохозяйственному сезону и это самое время для того, чтобы пополнить или обновить садовую технику и обзавестись универсальными помощниками, среди которых лучшим станет современный и функциональный мотоблок. Мотоблоки позволяют существенно упростить работы по уходу за дачными участками и освободить время для отдыха, а также значительно улучшает качество обработки земли.

Фото Предназначение Характеристики Поробнее
Мотоблок Салют Агат 5Л Lifan 6,5 л.с.
С мощным бензиновым двигателем, среднего веса , производительный и мощный мотоблок с легкостью может заменить целый парк огородно-садовой техники. Полностью универсальное устройство и благодаря, установленному валу отбора мощности, может использоваться с огромным количеством прицепного и навесного оборудования, таких к примеру, как снегоуборочная насадка, насадка для кошения травы, разных прицепов и многими другими навесными приспособлениями.
Модель двигателя Lifan LF168F-2 OHV (Китай)
Мощность 6.5 л.с.
Объём двигателя 196 см3
Запуск двигателя ручной стартер
Тип двигателя четырех тактный
Количество скоростей 4 вперед / 2 назад
Вместимость топливного бака 3,6 литра
Тип топлива
Бензин АИ-92

 

 

Мотоблок ОКА МБ-1Д1М10 Lifan 6,5 л.с. — это многофункциональное и абсолютно универсальное фермерское устройство, ведь на нем, как и на всех других схожих агрегатах марки ОКА, стоит так называемый вал отбора мощности. И именно его наличие, и придает мотоблоку столь большую многогранность. Существует огромный перечень, отдельно приобретаемых, навесных, активных насадок, с помощью которых данное устройство может использоваться всесезонно и способно, косить траву, заготавливать сено, качать воду, как мотопомпа, подметать дорожки и многое другое.
Модель двигателя Lifan LF168F-2 OHV (Китай)
Мощность 6,5 л.с.
Объём двигателя 196 см³
Запуск двигателя ручной стартер
Тип двигателя четырех тактный
Количество скоростей 4 вперед / 2 назад
Вместимость топливного бака 3,7 литра
Тип топлива
Бензин АИ-92
ГГде кГде куп

Мотоблок НЕВА МБ-2С-7.5 PRO — является новинкой среди данного класса, успешных и легендарных мотоблоков НЕВА с тяжелыми базами. Являясь мощными и тяжелыми они даже без установки на базу специальных утяжелителей, могут без труда справляться с почвой любой плотности, даже с большим содержанием глины. Обладая большим весом в 98 килограмм, мотоблок НЕВА МБ-2С-7.5 остается таким же удобным и маневренным. Конструкторы установили на данный мотоблок один из самых современных и профессиональный двигатель повышенной мощности, японский Robin-Subaru EX21D с максимальной мощностью в 7,5 лошадиных сил.

Модель двигателя Subaru-Robin EX21 (Япония)
Мощность 5,5 кВт/ 7,5 л.с.
Объем 211 см³
Запуск двигателя
ручной стартер
Тип двигателя
четырех тактный
Количество скоростей
4 вперед / 2 назад
Вместимость топливного бака 3,6 литра
Тип топлива Бензин АИ-92
Мотоблок Салют 100 X-M1 Honda GX-200 — это универсальный много профильный агрегат для работы в любом хозяйстве от фермерского до коммунального, оснащен мощным японским двигателем Honda 6,5 лошадиных сил. Разработка и сборка на 100% отечественная, а именно на оборонном заводе в городе Москве. Его главные преимущества перед конкурентами: Цена, Качество, Надежность, Многоцелевое использование, Маневренность, Реверс меняющий направление движения.
Модель двигателя Honda GX-200 (Япония)
Мощность 4,8 кВт / 6,5 л.с.
Объём двигателя 196 см3
Запуск двигателя ручной стартер
Тип двигателя четырех тактный
Количество скоростей 4 вперед / 2 назад
Вместимость топливного бака 3,6 литра
Тип топлива
Бензин АИ-92

 

 

Мотоблок УГРА НМБ-1Н15 Lifan 177FD 9 л.с. — мотоблок по своему классу относится к средним по ГОСТУ, поэтому активно применяется для бытовых и промышленных нужд. Тяговое усилие составляет не меньше 80 кГс. Фрезы и весь корпус мотоблока УГРА изготавливается в России, за счет этого смело можно говорить о высоком качестве главных деталей в устройстве. Ширина участка для обработки составляет 60/80 см, при этом клиент может увеличить ее до 105 сантиметров за счет установки дополнительных механизмов.
Модель двигателя Lifan 177FD OHV PRO (Китай)
Мощность 9 л.с. / 6,62 кВт.
Объём двигателя 270 см3
Запуск двигателя ручной стартер
Тип двигателя четырех тактный
Количество скоростей 3 вперед / 2 назад
Вместимость топливного бака 4,6 литра
Тип топлива
Бензин АИ-92

 

 

Мотоблок НЕВА МБ-1Б-6.5 RS с двигателем Briggs&Stratton RS950 — это средний по своему весу универсальный садовый агрегат, который способен полноценно заменить внушительное количество садовой, парковой и коммунальной техники. Благодаря возможности установки на мотоблок активного и пассивного навесного, и прицепного оборудования, агрегат может эффективно использоваться круглогодично. Весной, осенью и в летнее время мотоблоком можно перепахивать, окучивать, собирать корнеплодные урожай, косить газон, перекачивать воду и выполнять прочие полезные операции. В зимний период актуальными окажутся роторная снегоуборочная насадка, снежный отвал и подметальная щетка.
Модель двигателя RS950 Model 130000 (USA)
Мощность 6,5 л.с. / 4,8 кВт.
Объём двигателя 208 см3
Запуск двигателя ручной стартер
Тип двигателя четырех тактный OHV
Количество скоростей 2 вперед / 2 назад
Вместимость топливного бака 3,1 литра
Тип топлива
Бензин АИ-92

 

 

Мотоблок CAIMAN VARIO 60S TWK+ — это надежный, удобный в работе и обслуживании агрегат нового поколения. Он отлично подходит для возделывания тяжелых целинных земель. Наличие задней передачи и регулируемой рулевой колонки, делает эту машину очень маневренной, несмотря на значительный вес (70кг). Бензиновый мотоблок caiman vario 60s twk оснащен мощным четырехтактным двигателем серии Subaru-Robin EP 17 OHC с заложенной мощностью 6 лошадиных сил, внушительным числом оборотов — до 4000 об/мин и моторесурсом не менее 2500 моточасов.
Модель двигателя Subaru-Robin EP 17 OHС (Япония)
Мощность 6,0 л.с.
Объем двигателя
169 см3
Запуск двигателя
ручной стартер
Тип двигателя четырех тактный
Количество скоростей
2 вперед / 1 назад
Вместимость топливного бака
3,6 литра
Тип топлива Бензин АИ-92

Мотоблоки представлена на рынке широким ассортиментом, как производителей, так и моделей, но такое разнообразие зачастую не упрощает, а наоборот, усложняет задачу покупателя, поэтому наш магазин предлагает небольшой рейтинг лучших мотоблоков для дачи 2017 года, который позволит найти лучшую технику, в зависимости от ваших потребностей.

Большинство мотоблоков, представленных в рейтинге, это модели от отечественных производителей, которые отлично адаптированы для наших условий работы. Лидером этого года стал мотоблок Салют Агат 5Л, который относится к среднему классу садовой техники.

Преимущества и особенности мотоблока

Мотоблок этой модели – это надежная отечественная техника с высоким качеством сборки, которое обеспечивает длительный период эффективной эксплуатации. Мотоблок рассчитан на работу на участках среднего размера, лучше всего он зарекомендовал себя на участках площадью от 10 до 25 соток. В рейтинг лучших данная модель мотоблока попала благодаря ряду технических особенностей:

  • доступная стоимость, как при покупке, так и в обслуживании;
  • качественная сборка с применением отечественных комплектующих, которые всегда есть в наличии, что существенно упрощает вопросы ремонта;
  • компактные размеры и небольшой вес делают работу с мотоблоком очень удобной в том числе и для тех, у кого мало опыта использования такой техники;
  • в мотоблоке этой модели производитель предусмотрел вал отбора мощности, что позволяет использовать большое количество навесного оборудования. Мотоблок совместим как с навеской производителя, так и навесным оборудованием, которое выпускают другие бренды.

К сожалению, эта модель мотоблока не лишена и своих недостатков, хотя их и довольно немного. В первую очередь вес техники составляет всего 78 кг и для обработки тяжелых и сложных почв этого недостаточно, а значит, придется задуматься о покупке утяжелителей, чтобы избежать пробуксовок. На мотоблок установлен двигатель Lifan, который обладает хорошей мощностью, но небольшим моторесурсом, порядка 3000-3500 моточасов, поэтому при интенсивном использовании садовой техники о смене силовой установке придется задуматься уже через пару лет, хотя если работать предстоит на небольшом дачном участке, такой мотоблок прослужит довольно долго. В этом мотоблоке установлена профессиональная коробка передач, единственным недостатком которой является тот факт, что переключение скоростей осуществляется на редукторе, что не всегда удобно во время работы.

В целом мотоблок прост в работе, его отличает хорошая развесовка, что существенно упрощает задачу оператора, кроме того, для максимального комфорта в работе есть возможность выставить удобную высоту руля.

Выбор мотоблока задача не из простых, поэтому наш интернет-магазин подготовил небольшой рейтинг для покупателей. Он позволит ознакомиться с лучшими моделями этого года и подобрать мотоблок, который наиболее соответствует как тем задачам, которые будут ставиться перед этой садовой техникой, так и конкретному бюджету. В рейтинг 7 лучших мотоблоков от нашего магазина попали преимущественно отечественные производители, техника которых хорошо адаптирована к нашим почвам и условиям эксплуатации.

На второе место рейтинга наши эксперты поставили мотоблок ОКА МБ-1Д1 М10, который выпускает один из старейших производителей техники малой механизации сельского хозяйства в нашей стране.

Мотоблок для широкого спектра задач

Мотоблок этой модели можно назвать действительно универсальным, он относится к средней категории техники производителя и легко справляется с работами на участках до 0,5 Га. Такой мотоблок может эффективно эксплуатироваться как для обработки дачных участков, так и в небольших фермерских хозяйствах. В мотоблоках ОКА в целом и в этой модели, в частности, применяются надежные материалы, поэтому для них характерна высокая надежность. По своему качеству и функциональным возможностям этот мотоблок не уступает зарубежным аналогам, при этом его стоимость на порядок ниже.

Особенности мотоблока

Мотоблок от компании ОКА занимает вторую строчку рейтинга, поскольку предлагает отличное качество по доступной цене, а также обладает рядом важных технических характеристик, обеспечивающих простую и эффективную работу. Среди основных достоинств мотоблока необходимо выделить:

  • отечественная сборка, которая отличается высоким качеством, а также использованием преимущественно отечественных комплектующих, надежных и постоянно имеющихся в продаже в случае возникновения необходимости ремонта;
  • мотоблок выполнен на тяжелой раме и его вес составляет порядка 90кг, поэтому он легко справляется с работай на тяжелых и сложных почвах, не требуя покупки и установки дополнительных утяжелителей;
  • редуктор мотоблока мощный и надежный, он проверен временем и тысячами пользователей и не доставляет никаких проблем во время работы;
  • мотоблок может работать с широким спектром навесного оборудования, подключение которого производится через вал отбора мощности, а значит, использовать можно, в том числе и активную навеску.

Есть у мотоблока и некоторые недостатки, которые также нужно учитывать перед покупкой. На эту модель устанавливаются двигатели Lifan, которые обладают хорошей мощностью, но не самым значительным ресурсом работы, в среднем, такой двигатель рассчитан на 3500 моточасов, после чего потребуется его замена. Также управление мотоблокам требует определенных навыков, поскольку стальные тяги сцепления от ручки к ролику достаточно жесткие и требуют приложения усилий, а переключение передач осуществляется на редукторе.

Мотоблок этой модели обладает хорошим весом и мощностью, неприхотлив в работе и вынослив, именно это, в сочетании с доступной стоимостью, и позволило поставить его на второе место в рейтинге лучших.

Третьей моделью мотоблока, которая попала в наш рейтинг и на которую мы советуем покупателям обратить внимание в этом году, является НЕВА МБ-2С-7.5 PRO. Мотоблоки этого производителя давно и хорошо известны в нашей стране, ведь это проверенная и надежная отечественная техника, которая легко справляется с широким спектром задач и не доставляет проблем в процессе эксплуатации.

Мотоблок для дачи и фермерских хозяйств

Мотоблок этой модели относится к среднему классу, хотя благодаря своим отличным техническим характеристикам легко справляются и с теми задачами, которые обычно ставятся перед более тяжелой техникой. Как и для других мотоблоков НЕВА, для этой модели характерна тяжелая и мощная база, которая обеспечивает необходимую устойчивость и повышает тяговое усилие во время работы. Мотоблок достаточно функциональный и эффективный в работе, что и позволило поставить его на третье место в нашем рейтинге. Мотоблок рассчитан на работу на участках до 0,5Га, поэтому он может использоваться как в частных хозяйствах, так и на небольших фермах, поскольку легко переносит интенсивную эксплуатацию.

Достоинства мотоблока

Мотоблок этой модели отличает полностью отечественная сборка, а также применение преимущественно российских запчастей, что повышает его надежность и упрощает вопросы технического обслуживания и поиска необходимых для ремонта деталей. Исключением является профессиональный японский двигатель Subaru, который обладает не только отличной мощностью, но и повышенным моторесурсом, который составляет порядка 500 моточасов. Среди достоинств модели также необходимо выделить:

  • Вес порядка 98 кг, который с одной стороны позволяет отнести технику к среднему классу и обеспечивает ее простое управление, а с другой, достаточен для обеспечения хорошего тягового усилия даже при работе на сложных и тяжелых почвах без применения утяжелителей.
  • Вал отбора мощности позволяет использовать прицепное и навесное оборудование, в том числе быстро устанавливать на мотоблок активную навеску.
  • К мотоблоку производитель выпускает широкий спектр навесного оборудования, которое отличает демократичная стоимость.
  • При значительном весе мотоблок достаточно маневренный и имеет пониженный радиус разворота за счет предусмотренной возможности разблокировки одного колеса.

Мотоблок данной модели действительно эффективен и универсален, хотя и не лишен пары минусов, самыми существенными из которых являются относительно высокая стоимость и то, что переключение скоростей производитель не вывел на руль, оставив его на редукторе, что не совсем удобно во время работы.

Мотоблок этой модели отлично подойдет тем, кто ищет мощную и тяжелую технику, по своей функциональности вполне способную заменить целый парк садовой техники. У мотоблока довольно существенная стоимость, но она оправданна высоким рабочим ресурсом, в том числе и за счет профессионального двигателя, а также небольшими затратами на текущее обслуживание и ремонт, которые снижены за счет использования отечественных запчастей.

В нашем рейтинге лучших мотоблоков этого года представлены модели как отечественного, так и зарубежного производства, способные обеспечивать эффективное выполнение широкого спектра задач по обработке почв. Несмотря на то, что на рынке представлены мотоблоки различных брендов, отечественные производители лидируют, поскольку предлагают высокое качество по умеренной цене. Все это в полной мере относится и к мотоблоку Салют 100Х-М1, который был вынесен на четвертую строчку в рейтинге лучших.

Многопрофильный мотоблок для различных задач

Эта модель мотоблока от проверенного отечественного производителя относится к классу легкой техники, но при этом, для него характерна высокая надежность и функциональность, благодаря чему такая техника может использоваться как для обработки дачного участка, так и в фермерских хозяйствах, для работы коммунальных служб. Наибольшую эффективность мотоблок показывает на участках до 28 соток, при этом его небольшой вес позволят легко справляться с работой даже неопытному оператору, а широкий ассортимент навески значительно расширяет область применения.

Основные достоинства модели

Мотоблок этой модели – это полностью отечественная разработка и сборка, что является одной из гарантий его качества и долговечности, а также отсутствия проблем с обслуживанием и ремонтом даже после длительного периода эксплуатации. Этот мотоблок отлично чувствует себя в наших условиях, в частности, не боится холода, бездорожья, может использоваться не только в период сельскохозяйственных работ, но и круглый год. Среди важных достоинств, которые позволили мотоблоку попасть в наш рейтинг стоит выделить:

  • Мощный и надежный японский двигатель Honda, моторесуср которого составляет порядка 5000 моточасов. Для двигателя характерно невысокое потребление топлива, что благоприятно сказывается на расходах на обслуживание техники.
  • Вес мотоблока 78 кг, им легко управлять за счет компактных габаритов и маневренности.
  • Производитель позаботился об удобстве оператора, в частности, переключение скоростей в этой модели вынесено на руль и доступно в любой момент работы. Сама рулевая колонка может регулироваться в двух плоскостях, поэтому оператор сможет легко настроить ее под себя.
  • Специальный штифт позволяет использовать широкий спектр навесного оборудования, крутящий момент на которое передается через ролик отбора мощности, это позволяет использовать активную навеску.
  • Производитель впускает не только мотоблоки, но и навесное оборудование для них, полностью совместимое с техникой.

При многочисленных достоинствах этого мотоблока, у него есть и пара минусов. Например, довольно высокая стоимость, а также небольшой вес, который, с одной стороны, способствует простому управлению, а с другой, не позволяет работать на сложных почвах, например, при использовании плуга или фрез для работы с дерном или глиной мотоблок может пробуксовывать. Последний недостаток не критичен, и устранить его можно с помощью покупки утяжелителей.

На пятое место в рейтинге лучших мотоблоков для дачи наши эксперты поставили еще одну модель отечественного производства – УГРА НМБ-1Н15. Этот мотоблок относится к среднему классу садовой техники, поэтому достаточно универсален в применении, его можно использовать как для обработки небольших дачных участков, так и для работы в фермерских хозяйствах, а также в качестве универсального помощника коммунальных служб.

Широкие функциональные возможности мотоблока

Мотоблок этой модели обладает значительным весом, но благодаря сбалансированной конструкции он не только устойчив, но и маневреннее и прост в управлении. Основные детали и узлы изготавливаются на отечественных мощностях, так же, как и корпус и фрезы. Исключением является силовая установка – двигатели для мотоблоков этой модели изготавливаются на сертифицированных заводах Китая, но они полностью соответствуют отечественным ГОСТам и проходят обязательное тестирование в несколько этапов. Мотоблок способен работать с большим ассортиментом навесного оборудования, в том числе, установка дополнительных механизмов позволяет существенно увеличить ширину участка, который обрабатывается за один проход.

Достоинства модели

Включение этой модели в рейтинг лучших мотоблоков этого года позволяет не только надежность и высокое качество, характерное для отечественной техники, но и ряд других особенностей, среди которых:

  • Оборудованный электростартером двигатель, благодаря чему обеспечен легкий запуск силовой установки при любых погодных условиях. Мотоблок рассчитан на работу и при отрицательных температурах, поэтому может использоваться в течение всего года.
  • Навесное оборудование устанавливается с помощью вала отбора мощности, через который передается крутящий момент. Такая система установки навески дает возможность работать с активным навесным оборудованием, например, снегоуборками и косилками, а также упрощает задачу оператора, которому не требуется контролировать натяжение ремня или производить его замену при износе.
  • Вес мотоблока составляет порядка 90 кг, этого достаточно для обработки тяжелых почв без установки дополнительных утяжелителей.
  • Мотоблок может эффективно применяться на участках до 0,5Га, легко переносит сложные условия работы, а также высокие нагрузки.
  • отечественная сборка не только гарантирует долговечность, но еще и отсутствие проблем с деталями и запчастями в течение всего срока службы мотоблока.

При массе преимуществ у мотоблока есть и некоторые минусы, самый существенный из которых это небольшой моторесурс, он составляет всего 3500 моточасов. Также не совсем удобна коробка переключения передач, поскольку она не выведена на руль и осуществляется на редукторе, в то же время, остальные рычаги управления собраны на панели управления. Еще одни небольшим минусом, которые не относится собственно к мотоблоку, является высокая стоимость активного навесного оборудования для этой модели.

В рейтинге лучших мотоблоков для дачи этого года, составленном нашим магазином, присутствует сразу два мотоблока НЕВА. Одна из моделей была поставлена нашими экспертами на третье место, тогда как модель НЕВА МБ-1Б-6.5 RS заняла шестую строчку. Этот мотоблок относится к малым по весу и габаритам, он прост в управлении и легко справляется с самими разными задачами.

Универсальный мотоблок для дачи или фермерского хозяйства

Высокая мощность и функциональность с одной стороны, а также простота в управлении и обслуживании, с другой, сделали эту модель мотоблока действительно универсальной. Такая техника легко справляется с работой на участках до 25 соток, поэтому может использоваться для эффективной обработки почвы владельцами дачных участков, так и для различных работ на фермерских хозяйствах и в работе коммунальных служб. Мотоблок рассчитан на работу в сложных условиях, в частности, он легко переносит особенности нашего климата, а его пылезащитный алюминиевый корпус существенно продлевает срок службы техники.

Важные достоинства модели

При небольшом весе, всего 75 кг, этот мотоблок устойчив и маневрен, также для него характерны и другие преимущества, которые позволили включить модель в рейтинг лучших, среди них:

  • силовая установка от американской компании Briggs&Stratton с хорошим моторесурсом, составляющим порядка 4500 моточасов;
  • современный шестеренчато-цепной редуктор, который является уникальной разработкой компании, его применение позволило существенно повысить крутящий момент;
  • управление создано для максимального удобства оператора, в частности, все органы управления, включая коробку передач, вынесены на руль;
  • довольно компактные размеры, особенно по сравнению с предыдущими моделями серии, этим обеспечена хорошая управляемость техникой;
  • повышенную маневренность мотоблока обеспечивает возможность разблокировки колеса;
  • многофункциональность, которая обеспеченна возможностью устанавливать дополнительное навесное оборудование, в том числе и активную навеску.

У этой модели почти нет минусов, хотя ее стоимость все же можно назвать довольно высокой. Также стоит отметить, что небольшой вес не позволяет мотоблоку данной модели самостоятельно справляться с тяжелыми почвами, поэтому при работе на сложных участках придется дополнительно приобрести утяжелители.

В целом, данная модель мотоблока отлично подойдет тем, кто заинтересован в надежной и практически безотказной технике, которую можно эксплуатировать в течении всего года. Простое и понятное управление позволяет эффективно справляться с работой даже при отсутствии необходимых навыков. Плюсом является и широкий спектр навесного оборудования, который выпускает данный производитель и для которого характерна доступная стоимость. Мотоблок этой модели подойдет тем, кто планирует активно использовать садовую технику, но при этом не готов тратить много времени на ее техническое обслуживание и ремонт. Техника достаточно надежна и при минимальном уходе прослужит не один сезон.

Последнее место рейтинга занимает мотоблок французско-японского производства – Caiman Vario 60S TWK+. Благодаря мощной рекламной кампании производителя эта модель хорошо известна на нашем рынке, но в основе ее популярности не только хорошая реклама, но и прекрасные технические характеристики, многофункциональность и выдающаяся надежность.

Универсальный мотоблок европейского производства

Мотоблок этой модели относится к классу легкой техники, его вес составляется порядка 70 кг, поэтому с ним легко может управлять даже неопытный оператор. Наибольшую эффективность такой мотоблок показывает на участках до 25 соток, хотя мощная силовая установка позволяет использовать его и на гораздо больших участках, в частности, производитель говорит о возможности обработки до 1 Га земли, что позволяет применять мотоблок для работы на фермерских хозяйствах.

Основные достоинства модели

В первую очередь это мотоблок отличает качественная европейская сборка и продуманность каждой детали техники, например, модель оборудована инновационным редуктором, который не требует обслуживания благодаря использованию специальных уплотнителей, предотвращающих попадание внутрь механизма пыли и влаги. На свой инновационный редуктор производитель дает пожизненную гарантию. Остальные узлы и материалы также отличаются высокой надежностью, а гарантия от производителя на них составляет 3 года. Среди других достоинств этого мотоблока можно выделить:

  • В качестве силовой установки выступает японский двигатель Subaru, ресурс работы которого составляет 5000 моточасов.
  • Все управление удобно вынесено на центральный руль, здесь находятся рычаги переключения скоростей, сцепления, дроссельная заслонка.
  • В данной модели производитель также установил инновационную трансмиссию VarioAutomat, разработанную при участии французского автоконцерна, ее отличает не только высокая надежность, но и плавность при переключении передач и регулировке скорости. VarioAutomat изменяет скорость исходя из нагрузки при разных оборотах двигателя, что в свою очередь позволяет адаптировать работу под разные типы грунтов и навесного оборудования.
  • Мотоблок отличается устойчивостью в работе и маневренностью, при этом для комфорта оператора рукоятка регулируется в двух плоскостях, а при транспортировке техники может складываться.

У мотоблока этой модели есть и несколько минусов, одним из них является довольно высокая цена, хотя она и вполне оправданна качеством и надежностью техники. Также собственный вес мотоблока недостаточен для обработки тяжелых почв, но решить эту проблему позволяет установка дополнительных утяжелителей.

Мотоблок может работать с широким спектром дополнительного навесного оборудования, хотя, если вы планируете использовать активную навеску, например, снегоуборщик или сенокосилку, необходимо будет дополнительно докупить специальный переходник.

В целом мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ прост и функционален в работе и требует минимум усилий в текущем обслуживании, в то же время, обеспечивая высокое качество обработки почв и выполнения широкого спектра других работ на дачном участке.

Просмотров: 15034

Дата: Среда, 15 Марта 2017

Как выбрать мотоблок или культиватор под свои задачи | Советы профессионалов

 

Мотоблоки и культиваторы — как выбрать?

Хотите узнать:

как выбрать мотоблок или культиватор, какими они бывают, на что стоит обращать внимание при выборе

Смотрите наши видео и читайте статью до конца.

Мотоблок или культиватор (в чем разница), что купить?

Мотоблоки и культиваторы – это техника для обработки земли с легкостью и без усилий. Мотоблоки и культиваторы имеют похожую конструкцию. Но есть и ряд отличий, который определяет их назначение.

Культиватор — предназначен только для одной операции — рыхления земли фрезами, установленными на редуктор.

С помощью него можно быстро обработать небольшой участок земли (прибл. 5 — 6 соток):

  • Подготовить грядки под посадку;
  • Прополоть междурядья от сорняка;
  • Подготовить почву к зиме, перекультивировав её после уборки урожая.

Благодаря небольшому весу и размерам культиваторы часто используют для обработки почвы в теплицах. Культиватор будет идеален для дачи, когда нужно вывезти технику в город для межсезонного хранения. Он идеально делает свою работу и при этом легок в транспортировке и занимает мало места.

 

Как правило, культиваторы не предназначены для работы с дополнительным навесным оборудованием. Мотоблоки же могут выполнять как функцию культиватора, так и работать с навесными агрегатами. О мотоблоках мы расскажем ниже.

Смотрите на что способен самый маленький культиватор Хускварна

Хотите быстро и без усталости подготовить почву под посадку?
Оставьте свой номер, и мы расскажем, какая техника делает это лучше всего

 или звоните по телефонам:  +380671339210 , +380994510692

 

 

Мотоблоки Husqvarna — что за техника и для чего предназначена.

Какой мотоблок лучше выбрать:

 Ременной или дисковый Цепной или редукторный  Husqvarna или Китай

Мотоблок – многофункциональное устройство. Он может выполнять любые задачи при помощи навесных орудий.

  • Подготовить почву под посадку;
  • Посадить культуры;
  • Обработать междурядия и окучить растения;
  • Собрать и перевезти урожай.

Смотрите, что могуть легкие бензиновые мотоблоки Husqvarna 

К некоторым моделям мотоблоков можно подключать оборудование, которое требует привода:

  Установить помпу для воды и качать воду из пруда

 Подключить к мотоблоку косилку и косить траву или бурьян 

 Установить активную фрезу и быстро обрабатывать большие площади

 Любой мотоблок можно использовать в качестве тягача. Поставив к нему прицеп, можно транспортировать грузы от 250 до 500 кг.

Все операции требуют разной скорости передвижения и тягового усилия, поэтому мотоблоки оснащены коробкой передач. В некоторых моделях мотоблоков Хускварна есть две скорости вперед и одна назад – это модели HusqvarnaTF 230 и HusqvarnaTF 338.

На самом  мощном и функциональном мотоблоке Husqvarna TF 545 P установлена коробка передач на четыре скорости вперёд и две назад. Такой диапазон необходим для работы на низких скоростях с максимальной тягой.

Хотите узнать больше о моделях Хускварна — переходите в подробное описание 

Какие бывают мотоблоки и культиваторы Husqvarna (шестерёнчатые, цепные, ременные)

Часто мотоблоки и культиваторы разделяют на две группы по конструкции редуктора и сцепления.

1 группа — мотоблоки и культиваторы с цепным редуктором и ременным сцеплением.

Иногда их называют «ременные мотоблоки». Производитель Хускварна поставляет в Украина два мотоблока с ременным приводом и цепным редуктором – это модели Husqvarna TF 230, Husqvarna TF 338. И одна модель культиватора с ременным сцеплением — Husqvarna TF 120.

Обзор ременных мотоблоков и культиваторов c цепным редуктором Husqvarna

2 группа – мотоблоки с дисковым сцеплением и шестерёнчатым редуктором.

Мотоблок Husqvarna TF 545P  — это модель с дисковым сцеплением и шестеренчатым редуктором, с 2019 года его можно купить в Украине. Мотоблоки такого типа иногда называют «Редукторный мотоблок».

Как ременные, так и дисковые мотоблоки Хускварна являются надёжными. Дисковое сцепление используют на самых мощных моделях, где нужно выдерживать высокие нагрузки и передавать большой крутящий момент.

 

Смотрите обзор самого мощного и многофункционального мотоблока с дисковым сцеплением и шестерёнчатым редуктором Хускварна TF 545P

         

Хотите полностью уйти от ручного труда? 
Оставьте номер телефона, и мы подберем технику, которая будет покрывать 100% Ваших задач

 или звоните по телефонам:  +380671339210 , +380994510692

Для каких работ и площадей подходят мотоблоки и культиваторы Husqvarna

Любым мотоблоком или культиватором Хускварна можно работать как угодно долго и обрабатывать любые по размеру площади. Но для того что бы делать это быстро и с комфортом, выбранная модель мотоблока должна быть рассчитана на эту площадь. В целом мотоблоком или культиватором Хускварна можно обработать до 60 соток за один раз.

Лёгкий ременной культиватор Husqvarna TF 120

Предназначен для рыхления (культивации) почвы на участках до пяти соток и прополки междурядий на любой площади. Этим культиватором очень удобно работать в теплицах и на участках с ограничениями (узкие проходы, близкое расположение растений).

Узнать подробные характеристики Хускварна TF120 можно тут  Перейти к описанию мотокультиватора

Бензиновые мотоблоки Husqvarna

Ременные мотоблоки с цепным редуктором Хускварна TF 230 и TF 338 имеют схожую конструкцию привода и одинаковые коробки передач, но отличаются мощностью, весом и шириной захвата фрез. Они рассчитан на комфортную обработку участков от 5 до 30 соток. Этими мотоблоками можно выполнять любые работы: посадка, прополка, окучивание, сбор и транспортировка урожая. Они способны работать на очень тяжелой почве и даже поднять целину за 2 – 3 прохода.

Модель мотоблока Husqvarna TF 230

Подходит для выполнения любых работ на участках площадью до 20 соток. И транспортировки грузов до 250 кг.

Культивация мотоблоком Husqvarna TF 230 и советы по работе

     

Хотите узнать больше о мотоблоке Husqvarna TF 230 — ознакомьтесь с подробным описанием

 

Этим мотоблоком можно обрабатывать и большие площади, транспортировать боле тяжелые грузы, но если площадь больше 20 соток или грузы, которые Вы хотите им перевозить больше 250 кг — рекомендуем обратить внимание на более мощную модель, к примеру TF 338.  

Мотоблок Husqvarna TF 338 оснащен более мощным двигателем чем 230-я модель и утяжелённым чугунным редуктором, поэтому может работать с большей шириной захвата фрез на средней и тяжелой почве. TF 338 рассчитан для комфортной обработки участков до 30 соток за один раз.

Подробно о Husqvarna TF 338 мы рассказываем в видео ниже

Хотите узнать больше о мотоблоке Husqvarna TF 338 — ознакомьтесь с подробным описанием

Хускварна TF 545P — самый мощный бензиновый мотоблок на 9 лошадиных сил с пониженными скоростями, предназначен для обработки больших участков до 60 соток и транспортировки грузов до 500 кг. К этому мотоблоку можно устанавливать активное навесное оборудование. К примеру сегментную косилку, активную фрезу, помпу, насос высокого давления.

Узнайте больше о активном навесном оборудовании, перейдя в подробное описание

 

Хотите узнать как быстро подготовить почву к посадке или разработать целину?
Посмотрите как  это делает мотоблок с активной фрезой Husqvarna TF 545

Хотите узнать больше о мотоблоке Husqvarna TF 545P — ознакомьтесь с подробным описанием

 

Мотоблоки и культиваторы Husqvarna — это

 Работа без простоев   Техника которая не требует обкатки  Гарантия 24 месяца на всё 

 102 Сервисных центра в Украине  Все запчасти в наличии всегда

Ресурс мотоблоков и культиваторов Husqvarna (через сколько лет нужно будет ремонтировать или покупать новый мотоблок)
  • Мотоблоки и культиваторы Хускварна не имеют ограничений по времени работы. Вы можете работать столько сколько нужно Вам.
  • Высокая точность производства Хускварна, позволяет создавать технику с огромным ресурсом. Мотоблоки не требуют обкатки.
  • Вам точно не придётся ремонтировать или покупать новый мотоблок в течении многих лет. При должном уходе (своевременная замена масел и использование качественного топлива), мотоблоки и культиваторы Хускварна способны служить более 10 лет без ремонта.
  • Все мотоблоки регистрируются в едином электронном реестре Husqvarna, гарантия 24 месяца на всё и действует по всему миру. Сервисные центры Хускварна есть практически во всех городах Украины, мы так же являемся сервисным центром Хускварна, если в Вашем городе нет сервисного центра, вы можете обращаться к нам.
  • Всё запчасти и расходные материалы есть в наличии всегда.

Сертифицированные центры по обслуживанию мотоблоков и культиваторов Husqvarna в Украине

 

Посмотрите видео и узнайте, почему профессионалы выбирают Husqvarna.


Где купить мотоблок или культиватор Husqvarna в Украине

Приглашаем Вас посетить наш магазин «САДОВА ТЕХНІКА» в Харькове по проспекту Героев Сталинграда, 75. Мы официальный дилер и сервисный центр Husqvarna в Украине.

  • Квалификация наших специалистов подтверждена сертификатами производителя техники Husqvarna.

  • Мы являемся активными пользователями техники, которую продаём и с радостью Вас проконсультируем.

  • Все мотоблоки и культиваторы проходят обязательную предпродажную подготовку. Наши механики полностью собирают, заправляют всеми маслами, регулируют и проверяют мотоблок в разных режимах работы. После проверки мы устанавливаем мотоблок на палету, закрепляем и отправляем его Новой Почтой за наш счет. Вы получаете полностью готовый к работе мотоблок, всё что Вам будет необходимо сделать – залить бензин и работать.

Посмотрите как проходит подготовка мотоблока Хускварна перед продажей и его отправка

Хотите получить:
  готовый к работе мотоблок или культиватор Хускварна  с бесплатной доставкой по Украине  и гарантией 2 года?

Оставьте номер телефона и мы свяжемся с Вами в течении 5 мин.

 или звоните по телефонам:  +380671339210 , +380994510692

Бензиновый мотоблок Daewoo DATM 80110

Daewoo DATM 80110 — мощный бензиновый мотоблок, который обладает высокой производительностью и является универсальным устройством. Он позволяет быстро и качественно выполнять различные задания, связанные с обработкой грунта, уходом за растениями, сбором урожая и другим. Многофункциональность устройства обеспечивается благодаря возможности использовать навесное оборудование: окучники, плуги, грунтозацепы, полольники, прицепы, косилки, картофелекопатели и т. д. Поэтому агрегат можно применять на дачном участке весь год, даже для уборки снега, кошения травы и другого. Это устройство без труда справится с большими объемами работ.

Мощный и надежный четырехтактный двигатель специальной разработки Daewoo дает возможность обрабатывать даже тяжелый грунт. Мотор запускается ручным стартером и издает мало шума. Также предусмотрен всесезонный воздушный фильтр с системой «Циклон». Он не позволяет влаге, пыли и грязи попадать в двигатель и легко разбирается для очистки.

Редуктор в чугунном корпусе отличается износостойкостью. Его конструкция рассчитана на экстремальные условия работы. Механизм передачи движения имеет две передние и одну реверсную скорость. Этим обеспечивается высокая маневренность мотоблока.

Для культивации почвы агрегат оборудован коваными фрезами, способными обрабатывать полосы грунта шириной от 60 до 110 см за одно прохождение. Ширина регулируется в зависимости от количества установленных фрез. Глубина регулируется усиленным сошником и может составлять 30 см. Устройство максимально легко входит в грунт благодаря превосходной балансировке. Также на мотоблок установлены боковые кромкорезы, которые не только сформируют ровные края, но и защитят растения от повреждений.

Для максимального удобства эксплуатации есть также регулируемая ручка агрегата, которая может организовывать работу в двух плоскостях и четырех положениях. А минимальная нагрузка на руку обеспечивает длительное время пользования без лишних усилий и утомляемости. Предусмотрена и специальная система защиты, исключающая случайное включение мотоблока.

Отличное сцепление с поверхностью грунта и хорошая проходимость обеспечиваются большими колесными дисками с усиленным протектором, благодаря этому также не возникает пробуксовок. Широкие крылья способны защитить оператора от попадания отскакивающих кусков грунта.

Корпус мотоблока, выполненный из стали, очень прочный и устойчивый к коррозийному разрушению. Производитель даже гарантирует его 10-летнюю беспроблемную эксплуатацию.

Срок основной гарантии на мотоблок составляет 1 год, но его можно увеличить. Дополнительная гарантия 2 года предоставляется при соблюдении условий регистрации и своевременном техническом обслуживании. Детальные условия специальной программы описаны в гарантийном талоне.

В комплект мотоблока, поставляемого покупателю, входят:

  • рама с двигателем и рулем;
  • 2 шины с камерой;
  • 4 обода колеса;
  • 1 комплект крепежа для сборки колеса;
  • 2 оси фрезы;
  • дышло;
  • 2 оси колеса;
  • траверса;
  • 2 планки защиты;
  • сошник в сборе;
  • «палец»;
  • 2 хомута крепления тросов;
  • рычаг переключения скоростей;
  • 32 ножа фрез;
  • 1 комплект крепежа для сборки фрез;
  • 2 защиты;
  • 1 комплект ключей с чехлом;
  • защитный кожух;
  • стопорный «палец» и шплинт в одном комплекте;
  • зажим;
  • 1 комплект крепежа для защиты.

Рекомендовано использовать масло Daewoo Eco Logic 4T

Дополнительная информация для покупателя:

Мотоблок DATM 80110 (8 л. с.) — пока единственная бензиновая модель мотоблока, представленная на нашем сайте.

Выбрать подходящую машину для обработки почвы можно в разделе «Культиваторы и мотоблоки».

Пашем по-крупному: лучшие мотоблоки 2020

Обрабатывать большие земельные участки лучше всего мотоблоком, на который можно дополнительно крепить навесное оборудование. На какие нюансы стоит обратить внимание при выборе? Мы расскажем, что стоит учесть при выборе мотоблока, и приведем актуальный рейтинг мотоблоков на 2020 год.

Если у вас участок относительно небольшой, тогда возможно стоит приобрести культиватор. О том, какой культиватор лучше всего купить, можете прочитать в нашей статье.

Основные параметры выбора мотоблоков

Мощность

Хотя для большинства электро- и бензооборудования мощность приводится в ваттах, учитывая, что для мотоблоков производитель чаще всего указывает лошадиные силы, мы в данной статье также будем указывать л.с. к мотоблокам.

Мощность устройства напрямую влияет на его вес, габариты, способность работать с навесным оборудованием определенного размера. Учитывая это, стоит подбирать агрегат в зависимости от предполагаемой работы. Наиболее популярным критерием выбора относительно мощности устройства, является площадь обрабатываемого участка. Вот усредненные показатели зависимости мощности мотоблока от площади обрабатываемого участка:

  • 6 — 8 соток — до 4,5 л.с.
  • 10 — 20 соток — до 6 л.с.
  • 50 соток — 3 га — 6 — 10 л.с.
  • 5 — 10 га — 11 — 15 л.с.

Конечно, существуют и более мощные устройства, но они стоят довольно дорого и предназначены для огромных площадей, что для дома совершенно не нужно.

Ширина и глубина обработки

Чем шире почвофреза, тем быстрее будет обрабатываться участок.Но стоит учесть, что чем больше габариты, тем больше вес у агрегата. На небольших участках в принципе бессмысленно «тягать» мотоблок с очень широкой фрезой. Поэтому ширина почвофрезы выбирается под конкретные задачи (т. е. в зависимости от размера участка). Из личного опыта скажем, что для участка размером до 50 соток (а это подавляющее большинство дачных участков) вполне подойдет ширина фрезы в 75 — 100 см. Конечно, если у вас участок большего размера, тогда можно присмотреться к агрегатам с шириной фрезы 110 — 170 см.

Глубина вспашки зависит от того, какую культуру собираетесь сажать. Для картофеля достаточно вспахать землю на 10 см в глубину. Минимальный показатель глубины вспашки для мотоблока составляет 15 см, поэтому даже самый «слабый» мотоблок спокойно вспашет грунт под картофель. Например, можно взять недорогой мотоблок Зубр МТП-300 мощностью 7 л.с. Для других культур стоит выбирать устройство индивидуально.

Дополнительные функции и возможности

Вал отбора мощности

Это приспособление отбирает мощность у двигателя и передает его на дополнительное навесное оборудование, например, косилку или сеялку. То есть двигатель будет не только двигать мотоблок вперед, но и обеспечивать работу дополнительного оборудования. Такое приспособление обеспечивает мотоблоку более широкое применение.

Регулировка скоростей

Минимально каждый мотоблок имеет одну скорость вперед и одну назад. Однако существуют агрегаты с большим количеством скоростей, регулировка которых позволит максимально удобно настроить агрегат под свои потребности. При старте с места удобнее использовать пониженные передачи, которые дают большое тяговое усилие, а уже в движении, когда не нужно большое усилие, переключится на повышенную передачу. Например, у мотоблока Нева МБ1Б МА целых 6 передач вперед и 2 назад. 

Наличие дифференциала

Данный механизм делает оба колеса мотоблока независимыми друг от друга и позволяет одно из них блокировать. То есть при развороте одно колесо можно блокировать, а другое будет продолжать движение, что облегчает разворот устройства. Комплектуются дифференциалом лишь немногие модели. Если вам нужен мощный тяжелый агрегат (тяжелее 100 кг) для вспашки участка площадью более 1 га,  берите модель с дифференциалом.

Лучшие мотоблоки 2020 года

Patriot Калуга М

Недорогой отечественный мотоблок для обработки участка до 30 соток. Мощность двигателя составляет 7 л.с. Данный мотоблок относится к моделям с большой глубиной пропашки, которая составляет целых 32 см. так что его можно брать для вспашки под любую культуру. Ширина обработки составляет 85 см.

Устройство оборудовано хорошим цепным чугунным редуктором и валом отбора мощности. На мотоблок можно крепить различное навесное оборудование. Топливного бака объемом 3,6 л хватит на несколько соток. Объем масляного картера составляет 0,6 л. По отзывам купивших, агрегат отлично показывает себя даже на вспашке целины.

Зубр МТБ-400

Этот агрегат также имеет двигатель мощностью 7 л.с., но при этом заглубляться в землю способен уже на 35 см. Ширина обработки такая же, как и у модели Patriot Калуга М, и составляет 85 см. Производитель позиционирует его как агрегат для обработки участка не более 20 соток, но по опыту скажем, что он способен на большее.

Мотоблок оснащен шестеренчато-цепным редуктором. Здесь три скорости вперед и одна назад. Благодаря функции регулировки скоростей, можно настроить, чтобы мотоблок двигался с оптимальной для вас скоростью. В комплекте с устройством идет сошник, крепление к нему и трансмиссионное масло. Приятным моментом является гарантийный срок обслуживания от производителя 5 лет.

Huter MK-7000

Данный агрегат относится к классу легких мотоблоков, так как его вес составляет 72 кг (легче, чем предыдущие модели). При этом он способен заглубляться в грунт на 30 см и пахать полосу шириной 100 см. Конструкция оснащена цепным редуктором.

Здесь две скорости вперед и одна назад (реверс). Однако сам по себе рычаг переключения скоростей несколько длинноват, из-за чего упирается в ногу, и при переключении нужно немного от него отходить. Для вспашки установлены шесть фрез диаметром 30 см. Мотоблок отлично пашет грунт и окучивает посевы.

Elitech КБ 503

Мотоблок от компании Elitech оснащен четырьмя передачами вперед и двумя назад, что придает удобства, когда нужно трогаться или разворачиваться. Здесь также установлен 4-тактный двигатель мощностью 7 л. с. и цепной редуктор.

Устройство оборудовано фрезой шириной 83 см, которая может заглубляться на 30 см в глубину. Ведущая рукоятка может регулироваться по высоте, поэтому ее можно удобно выставить под свой рост. Объем топливного бака у мотоблока 3,6 л, а масляного картера 0,6 л. Удобно, что спереди есть вал для навеса отвала, поэтому можно использовать мотоблок в качестве снегоуборщика (или для других целей).

Aurora Country 1000

Это тяжелый профессиональный агрегат для обработки участков до 1 га. Максимальная ширина вспашки составляет 120 см. При этом ширину можно регулировать в зависимости от выполняемой работы. Конструкция оснащена восемью фрезами диаметром 36 см, которые максимально могут заглубляться в почву на 30 см. Мотоблок имеет двигатель мощностью 7 л.с. (на Яндекс Маркете в данной характеристике ошибка).

Пользователи отмечают отличное качество чугунного шестеренчатого редуктора и сборки мотоблока в целом. Через вал отбора мощности существует возможность подключения навесного оборудования типа отвала, косилки, помпы и т.д. По бокам фрезы располагаются диски для защиты растений. В целом это отличный агрегат за свои деньги.

Нева МБ-1Б-6.5

Главным достоинством агрегата является хороший американский двигатель Briggs & Stratton RS950 мощностью 6,5 л.с. с кованым коленвалом, что увеличивает моторесурс. Также он относительно небольшой по весу и габаритам, за счет чего его можно свободно ставить в кузов пикапа. Здесь две передачи вперед и одна назад.

У данного мотоблока ширина фрезы одна из самых больших среди моделей мощностью 6 — 7 л. с. и составляет 160 см. При этом ширину фрезы можно уменьшать в зависимости от потребностей до 90 см. А благодаря валу отбора мощности можно крепить навесное оборудование. Стоимость мотоблока немаленькая, но учитывая его возможности (пашет широкую борозду) и качество сборки, затраты он «отобьет» быстро.

Рейтинги инструмента для сада:

Обзор мотоблоков «Целина» НМБ-601. Преимущества модели, навесное оборудование, видео работы, отзывы владельцев


Мотоблок «Целина»: отзывы владельцев

Для тех, кто работает в сфере сельского хозяйства, с установлением теплых дней наступает жаркая пора. Нужно успеть подготовить почву к посадке, высадить семена и многое другое вплоть до сбора урожая и подготовки почвы к зимовке. Работа на земле – тяжелый труд, поэтому фермерам и дачникам просто необходима механизированная помощь. Мотоблок «Целина» — отличное решение данной проблемы. Он компактен, маневренен, достаточно силен. Впрочем, о том, что представляет собой этот агрегат и каковы отзывы покупателей о нем, и пойдет речь в этой статье.

Устройство редуктора

Для правильной эксплуатации и ремонта редуктора мотоблока полезно знать его устройство. Агрегаты бренда Целина оснащаются как цепными, так и шестереночными редукторами.

В производстве цепных редукторов отправной точкой служит конструкция усовершенствованных китайских аналогов (МБ.01.000.1-01). Схема устройства аналогична редукторам мотоблоков Ока от торговой марки Кадви, так же оснащено четырехступенчатой коробкой передач (2/2) и принципиально мало отличается от редукторов, производимых с 80-х годов. В устройство внесен ряд модификаций, улучшающих его работу и делающих его успешно применимым в конструкциях современной техники.

Что касается шестереночных редукторов, они аналогичны устройствам, которыми оборудуются агрегаты Салют 5. Конструкция обладает повышенной износостойкостью — более 3 тысяч моточасов. Корпус достаточно жёсткий и прочный, внутренние элементы монтируются плотно, благодаря этому устройство способно выдерживать длительные повышенные нагрузки без повреждений.


(faq)

Предпродажная подготовка является проверкой оборудования на работоспособность. К ее проведению допускаются только компетентные специалисты. Процедура состоит из следующих шагов:

  1. Осмотр садовой техники и принадлежностей к ней.
  2. Сборка оборудования, если это необходимо.
  3. Запуск на холостом ходу.
  4. Регулировка и настройка техники под предстоящие нагрузки.

Качественная подготовка – это залог эффективной работы инструмента в дальнейшем. Сотрудники центра продаж гарантируют правильность проведения подготовительных этапов, что обеспечит отличные эксплуатационные результаты.

Когда не стоит проводить предпродажную подготовку

Услуга подготовки предоставляется покупателям по их желанию. От нее стоит отказаться, если:

  • собранное изделие не удобно транспортировать;
  • клиент желает заняться подготовительными работами самостоятельно и не хочет снимать в магазине заводскую упаковку;
  • инструмент приобретается в подарок и не должен иметь следов предпродажной эксплуатации.

Мы всегда идем навстречу желаниям наших клиентов!

Отзывы

Каждый будущий владелец перед покупкой мотоблока изучает отзывы владельцев о выбранной марке. Предлагаем ознакомиться, что пишут о Целине пользователи этого агрегата.

Василий: «Надежная машина, очень популярная среди моих соседей. Работает мощно, использую для вспашки, культивации, посадки и уборки картошки. Я техникой доволен и всем рекомендую. Считаю большим плюсом сочетание имеющихся технических характеристик с очень невысокой ценой. Заметил всего один недостаток — после двух лет работы немного разболтался руль, исправил сам».

Юрий: «Отличная техника, один недостаток — не выпускаются навески с приводом от вала. В остальном никаких нареканий, мотоблок со всеми задачами справляется безупречно».

Особенности применения

При работе с агрегатом, следует придерживаться определенных правил эксплуатации, которые подробно описаны в инструкции, а также своевременно проводить техническое обслуживание машины.

Мотоблок требует проведения цикла обкатки в начале его эксплуатации и после продолжительного простоя. Средний расход топлива составляет 1,6 л/ч, притом, что вместительность бака равна 3,6 литрам.

Согласно рекомендациям производителя, заправлять мотоблок следует 92 бензином и маслом «Ravinol». Перед каждым запуском обязательно проверяется уровень масла и топлива в баках. Температурный режим, на который расcчитана работа агрегата, варьируется от -5 до +35 градусов.

Характеристики

Тип двигателяБензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый
Мощность двигателя/Скорость вращения, (Об./мин)6,5/3600
Рабочий объем двигателя, (см3)196
Максимальный крутящий момент, (НхМ)/Скорость вращения, (Об./мин.)11,0/2500
Система запускаРучная
Расход топлива, (г/кВтхч)395
Редуктор2-ч скоростной, механический, цепной
Число передач переднего/заднего хода2/2
СцеплениеЗа счет натяжения клиноременной передачи
Тип колес4,0-10
Длина, (мм)1600+50
Ширина, (мм)460+20
Высота, (мм)1100±50
Масса, (кг)95

https://www.7kos.ru/catalog/kultivatory-motobloki/motobloki/11793/

Навесное оборудование к мотоблоку

Приступая к описанию данного раздела, хотел бы акцентировать внимание на том, что «Целина» производит все навесное оборудование на своих мощностях. Тут, скорее всего, была проведена тщательная работа по осмотру рынка, так как в каталогах не найдется оборудования — которое можно купить у конкурентов. Ассортимент оборудования велик и хорошо описан в рекламном проспекте, скачать и посмотреть который можно с официального сайта. Там же приведена таблица совместимости не только с продуктами «Целина», но и с торговыми марками других производителей. В том же каталоге можно найти большое количество переходников, удлинители для ступицы колеса, различные сцепки и переходники на них.

Достоинства и недостатки

Преимущества техники:

  1. Редуктор мотоблока Целина цепной, что делает агрегат надежным в использовании.
  2. Мощные двигатели — 6, 7 и 9 л/с.
  3. Можно приобрести модель, работающую на бензине, или с дизельным двигателем.
  4. Наличие разблокираторов колес.
  5. Предусмотрена возможность присоединить широкий спектр навесного оборудования, например, адаптер, культиватор, косилку, прицеп и т.д.
  6. Все запчасти для мотоблока Целина находятся в свободном доступе.
  7. Регулируемая по высоте рукоятка управления.
  8. Экономичный расход топлива.
  9. Механическая коробка с четкими переключениями передач.
  10. Широкие пневматические колеса — это увеличивает проходимость техники.
  11. Низкий уровень шума и вибраций.
  12. Предусмотрена возможность оснастить агрегат фарой для работы в ночное время.
  13. Дополнительные защитные крылья.
  14. Ресурс составляет 3000 моточасов и больше.
  15. Комплектующие от Целины разных моделей взаимозаменяемы.

Недостатки мотоблока:

  1. Ремни на мотоблок (размер 1250) сложно натянуть.
  2. Ручной запуск.
  3. Отсутствует дифференциал.
  4. Сложности при установке навесного оборудования.

(faq)

Предпродажная подготовка является проверкой оборудования на работоспособность. К ее проведению допускаются только компетентные специалисты. Процедура состоит из следующих шагов:

  1. Осмотр садовой техники и принадлежностей к ней.
  2. Сборка оборудования, если это необходимо.
  3. Запуск на холостом ходу.
  4. Регулировка и настройка техники под предстоящие нагрузки.

Качественная подготовка – это залог эффективной работы инструмента в дальнейшем. Сотрудники центра продаж гарантируют правильность проведения подготовительных этапов, что обеспечит отличные эксплуатационные результаты.

Когда не стоит проводить предпродажную подготовку

Услуга подготовки предоставляется покупателям по их желанию. От нее стоит отказаться, если:

  • собранное изделие не удобно транспортировать;
  • клиент желает заняться подготовительными работами самостоятельно и не хочет снимать в магазине заводскую упаковку;
  • инструмент приобретается в подарок и не должен иметь следов предпродажной эксплуатации.

Мы всегда идем навстречу желаниям наших клиентов!

Особенности мотоблоков «Целина»

Мотоблоки «Целина» — многофункциональные агрегаты классической компоновки, предназначенные для решения агротехнических задач в приусадебных хозяйствах.

Достоинства:

  1. Силовой блок: высокооборотистый, малошумный; функционирует в 4-тактном режиме; приспособлен для вспашки любых типов почв на больших площадях;
  2. Панель управления: характеризуется эргономичным расположением рычагов, совмещенных с рукоятками;
  3. Ходовая часть: маневренная в междурядьях и на поворотах; устойчивая на неровных поверхностях; проходимая по влажному субстрату;
  4. Корпус: влаго- и пылезащищенный; покрытый порошковой краской, стойкой к выгоранию на солнце и действию минусовых t 0C;
  5. Фрезы: изготовлены из прочной стали; не склонны к деформациям; не нуждаются в заточке.

Описание и преимущества модели

Целина МБ-600 представляет собой высококачественную мототехнику с мотором китайского производства LIFAN. Предназначен агрегат для обработки небольших приусадебных участков. Благодаря низкому уровню издаваемого шума и вибрации, устройство не причиняет дискомфорт при работе окружающим.

Главным достоинством мотоблока является возможность использования вместе с ним дополнительно навесного оборудования не только , но и других производителей.

Среди операций, которые осуществляются с его помощью, выделяют следующие:

  • Окучивание между рядами (благодаря регулируемой ширине окучника, площадь прополки меняется от 72 см до 113 см)
  • Вспашка почвы любой сложности
  • Культивация мелкого и среднего кустарника
  • Уборка приусадебного участка от грязи, опавших листьев и снежных заносов
  • Покос травы
  • Перекачивание воды
  • Транспортировка различных грузов до 400 кг


МБ-901

Технические характеристики мотоблока Целина 901:

Модель двигателяLifan 177F
Расположение клапановВерхнее
Число скоростей переднего хода2
Число скоростей заднего хода2
Максимальная обрабатываемая площадь80 соток
Мощность мотора9 лошадиных сил
Объем бака для топлива, л6
Расход топлива, г/кВт ч374
Глубина обработки грунта, см30
Ширина обработки почвы, смДо 113
Количество цилиндров1, диаметр 77 мм
Максимальная масса перевозимого груза, кг550
Расстояние дорожного просвета, м0,14
КолесаПневматические
СтартерРучной
Тип управленияШтанговое с возможностью регулировать рукоятку по высоте
РеверсДа
Тип редуктораЦепной, усиленный
ГабаритыВысота — 1100 мм, длина — 1600 мм, ширина — 460 мм
Масса агрегата, кг100

Преимущества модели:

  • мощный двигатель;
  • пониженный уровень шума и вибрации во время работы;
  • предусмотрена возможность регулировки рукоятки по высоте для удобства пользователя;
  • неприхотливость к топливу;
  • благодаря четырехтактному двигателю техника выдерживает высокие нагрузки;
  • наличие протектора на широких колесах, что помогает обезопасить агрегат от пробуксовки;
  • широкие защитные крылья.

Технические характеристики мотоблока

Под торговой маркой «Цилина» выпускается ряд моделей различных как по исполнению, так и по внешнему виду. Поэтому данные о моделях нагляднее представить в виде таблиц.

Технические характеристики мотоблоков Целина МБ-501

Технические характеристики мотоблоков Целина МБ


Технические характеристики дизельного мотоблока Целина МБ — 400Д


Технические характеристики мотоблоков Целина НМБ-601, 603,901

В общей своей массе мотоблоки «Целина» по заявленным в рекламных проспектах техническим характеристикам являются аналогами известных отечественных производителей. Но стоит отметить утяжеление в сравнении с оригиналами сухой массы, в среднем порядка 10-20 кг. Высоко расположен центр тяжести, что может привести при такой массе к падению на бок, что и случилось в одном из видео роликов.

В некоторых моделях добавлен электростартер, с аккумулятором и фарой. Модельный ряд отмечен наличием в нем модели с дизельным двигателем. Стоит отметить, что данные мотоблоки совместимы с рядом навесного оборудования, выпускаемого отечественными производителями.

Мотоблоки предназначены для выполнения различных функция сельскохозяйственной направленности: по уходу за приусадебным участком, для заготовки кормов и дров, для транспортировки строительных материалов и различного груза массой до 300 кг.

Двигатели мотоблоков

Основная часть двигателей, применяемых для сборки мотоблоков «Целина», работает по четырехтактной схеме, имеет один цилиндр. Характеризуются экономичностью, надежностью, малым весом. Практически все из перечисленных в таблице двигатели применяются и другими в том числе отечественными производителями сельскохозяйственной техники малой механизации.

Стоит отметить, что активно сотрудничает с фирмой Lifan, являясь его основным дистрибьютором на территории России. Таким образом, не удивительно наличие в модельном ряде мощного девятисильного двигателя Lifan.

По поводу двигателей на сайте «Академия инструмента» можно найти специальное предложение по замене старого двигателя на новый от Lifan. С деталями акции можно ознакомится на сайте.

Двигатели мотоблоков

Представленные выше двигатели работают на топливе не ниже АИ-92. Не забывайте, что любой двигатель на новой технике должен пройти период притирки. В этот период постарайтесь не перегревать двигатель, следить за уровнем масла. После первой замены масла можно работать на полном газе. Одним из частых советов по уходу за мотоблочным двигателем является необходимость слежения за чистотой воздушного фильтра.

В модельном ряду присутствует дизельный двигатель Вымпел 170 OHV. Данным двигателем оснащен мотоблок МБ-400Д. Двигатель выполнен по четерехтактной одноцилиндровой схеме. К слову сказать, моторесурс заявлен на данный двигатель составляет 3000 моточасов.

Инструкция по эксплуатации

В инструкции по эксплуатации приведены технические характеристики культиватора, указана комплектность, перечислены меры безопасности. Категорически запрещается использовать установку с демонтированными защитными щитками и запускать силовой агрегат в закрытых помещениях. Оборудование перевозится между участками в вертикальном положении — при наклоне изделия масло из картера двигателя попадает в камеру сгорания и полость воздушного фильтра. После приобретения нового оборудования требуется обкатать мотор на протяжении 20 часов с пониженной нагрузкой.

В документации приведены требования к моторному маслу; на двигателе установлен щуп для проверки уровня жидкости. В конструкции части моторов предусмотрен аварийный выключатель, размыкающий цепь зажигания при падении уровня масла в картере. Отдельно указаны параметры трансмиссионной жидкости, заливаемой в редукторы. Эксплуатация оборудования без масла или с пониженным уровнем приводит к повышенному износу шестерен и цепей. В инструкции приведена карта технического обслуживания агрегатов и узлов культиватора.

Как сделать мотоблок из муравьиного видео. Как сделать мотоблок своими руками на основе муравейника? Мотоблок Homemade Moravian Moor Color

В настоящее время разработка сельхозтехники достигла высокого уровня развития. Современного фермера сложно представить без культиватора или мотоблока.

В продаже много разновидностей мотоблоков, но большинство магазинов рассчитаны на небольшие участки — до 6 соток. Есть более мощные агрегаты промышленного типа, но цена на них уже будет намного выше.Учитывая, что устройство у мотоблоков уже не сложно, можно облегчить изготовление стоблета.

1 Мотоблок на базе двигателя Муравей

Для практичного и удобного использования мотоблок можно сделать из старого муравья ноготра. В такой технике будет удобно перемещаться по обрабатываемой территории, перевозить выращенный урожай, перегной, сельскохозяйственные орудия, даже дрова, мусор и многое другое.

Благодаря практичности и экономичности расхода топлива, мотоблоки на основе плиты Morave Moorol все чаще изготавливаются народными мастерами.Прочитав отзывы о самодельных мотоблоках, можно прийти к выводу, что сделать самому и дешевле будет несложно.

Corporate Motor Machine

1.1 Зачем нужно делать агрегат?

Для начала необходимо найти старый самокат и определиться, какого размера участки будут обрабатываться. Мощность двигателя зависит от двигателя мотоцикла. Мотороллер с моторным двигателем из мотоблока переделан под настоящий мотоблок по стандартной традиционной схеме:

  1. Рама.
  2. Двигатель.
  3. Шасси на двухколесной основе.

К автомобилю — Мотоблок присоединяются мелкие детали, которые могут быть очень полезны при дальнейшем использовании устройства:

Следуя вышеперечисленному, важными элементами для изготовления мотоблока являются рама, двигатель, колеса, руль, сиденье и электрооборудование.
в меню

1.2 Рамка для мотоблока

На рамке расположены все элементы мотоблока.Рамная конструкция состоит из двух прорезей, которые выполнены из стальной трубы дюйма с четвертью. Передний и задний концы боковых счетчиков загнуть вверх, задние нужно зацепить навстречу друг другу, затем соединить сваркой. При изготовлении рулевого управления вы можете использовать Мотоцикл «Иж» и запчасти к нему.

Самодельный мотор Мотор

К задним концам лонжеронов приваркой примыкает рулевая конструкция с мотоциклом. Для натяжения цепи первой ступени трансмиссии необходимо соединить лонжероны по длине в несколько перемычек.Площадка для аккумулятора и другие детали также служат крестовиной. Резец коробки передач, входящий в компоновку рамы, помимо своих функций, еще выполняет функцию стойки между шасси и силовым агрегатом. Для перевозки грузов прицепом можно подобрать двухосную тележку к нижней задней части картера.
в меню

1.3 Мотор Мотороблок

При изготовлении такого агрегата можно использовать двухтактный бензиновый двигатель от муравейника.Такой двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение и это несомненное преимущество при малой скорости движения, позволяющее избежать перегрева. Двигатель закрыт четырехступенчатой ​​коробкой передач. Для удешевления агрегата и уменьшения габаритов Мотоблока можно своими руками изготовить глушитель Используя детали заводского глушителя с самокатом. Выхлопной тракт расположен сбоку, а сам глушитель вставлен в градуировочный цилиндр.

Пуск двигателя осуществляется кикстартером, переключение скоростей осуществляется рычагом, который находится на коробке с секторами.Коробку передач необходимо удлинить на 170 мм, чтобы установить обгонную муфту. Ведомая звездочка прикреплена к концу левого вала. Благодаря вращению вала происходит сцепление муфты и приводится в движение ролик.
в меню

Цепной редуктор 1,4

Используя двухступенчатый цепной редуктор, можно снизить скорость вращения и увеличить крутящий момент, который передается с выходного вала силового агрегата на рыхлители или колеса.

Самодельный редуктор мотоблока

Популярным решением является использование собранной шестерни из муравья-муравья.Достаточно установить на мосту будущего мотоблока катки, чтобы не использовать всю колесную платформу от самоката. Такой подбор цепной коробки передач позволяет получить идеальное соотношение скорости и мощности мотоблока.
в меню

1.5 самодельные колеса

Передвигаться на таком механизме при рыхлении или в заснеженном состоянии будет сложно, если на него будут установлены обычные колеса от самоката. Рыхлители, которые устанавливаются на будущий мотоблок, самодельные.Колеса подбираются 5-10 дюймов. Чтобы увеличить сцепление колес с почвой, на колеса нужно надевать самодельные бандажи. Такую повязку можно сделать из стальной полосы.

Его сечение может быть разным, но оптимальным будет 90 на 5 мм. Приматы изготавливаются из уголка 25 мм и привариваются к стальной полосе. Чтобы коричневая повязка не соскользнула, к ней привариваются усы, которые загибаются внутрь диска.

В мотоблоке на основе муравья-муролога нет необходимости в изготовлении самодельного прицепа, так как самокат изначально был с кузовом.Этот кузов будет служить не только для перевозки инвентаря и уборки урожая, но и людей. Если мотоблок укомплектован специальной лопатой для снега, зимой ее можно использовать для уборки снега.
Среди большого спектра выбора культиваторной и мототехнической техники выделю Муравы-1 и Мотор-2 Муравей-2. №
в меню

2 муравьи-1 — характеристики и особенности

Мотоблок Моравия-1 (первый) предназначен для обработки песчано-глинистых почв и подготовки их к посадке овощей.

Также с помощью муравья можно обрабатывать сухую рыхлую землю. Модель двигателя

  • — BS170F / P;
  • Мощность двигателя
  • — 7 л.с.
  • количество скоростей — 1 назад и 2 вперед;
  • Объем топливного бака / картера — 3,6 л / 0,6 л;
  • трансмиссия — ременная цепь;
  • глубина вспашки — 100-300 мм;
  • ширина вспашки — 750 мм;
  • комплектность от 4 до 6 фрез;
  • пробег — ручной;
  • Размер колес
  • — два колеса 4.00-8 «;
  • вес до 90 кг.

2.1 Мотоблок муравей (видео)


в меню

2.2 Характеристики

MOVA-1 MOVE-1 — один из самых популярных мотоблоков, оснащенный мощным четырехтактным бензиновым двигателем. Смена оборотов происходит плавно без рывков с помощью рычага регулировки оборотов, который находится под большим пальцем правой руки.

При вспашке или культивации исключено исключение обработанной почвы за счет поворота рукоятки в горизонтальной плоскости.Rubber Wheels имеет широкий протектор, который обеспечивает лучшее сцепление с почвой. Безопасность работы оператора обеспечивают два защитных крыла.

Анти-2 имеет те же характеристики и возможности, что и мотоблок «Муравы-1». Если у вас достаточно средств, вы можете купить готовую древесноволокнистую плиту в специализированном магазине. Но при ограниченном бюджете собрать ДВП из старого металлолома и запчастей можно своими руками.

К сожалению, необходимо констатировать, что готовые культиваторы и мотоблоки, которые представлены в наших магазинах, рассчитаны на ненамного большую производительность — на дачу на дачу 6 соток.

Есть индустриальные реперферы, но цены на них кусаются. А что делать тем, у кого эти сто 20? Идея сделать возможным сделать такой мотоблок вдруг, и не мне, а соседу — художнику. Он придумал, а я уже разочаровался.

Как сделать мотоблок своими руками

Работа началась с «муравья», а точнее двигателя от марки Т-200 Motorol. Для начала мы выругались. Затем делаем каркас — свариваем железный лист толщиной 4 мм с трубами диаметром 4 см.Рама крепится к двигателю тремя жесткими опорами.

Следующим этапом сборки была установка карбюратора, магнето, воздушного фильтра, глушителя. Чтобы уберечь двигатель от перегрева, пришлось сверху придумать крышку принудительного охлаждения.

Цепная передача производилась приводом от двигателя на валы с фланцами (от обычного комбайна). Важным моментом является то, что частота вращения валов может быть разной при правильном подборе шестерни, но все же необходимо тщательно рассчитывать размер нижнего картера на раме.Если увлечься одной частотой, кадр просто пойдет сверху и не попадет на землю. Трансмиссионный мотор-редуктор 4: 1, в коробке передач 2,5: 1

Внутри все нужно смазать маслом — для этого сделаны сливной и отсекный люки.

В качестве руля — обычная металлическая труба (для регулировки высоты можно взять телескопическую трубку от старого пылесоса). Агрегат работает на первой передаче, хотя КПП предусмотрено аж на трех. Демпфер карбюратора управляется вручную.Впереди у Мотоблока колесо, от его установки зависит, насколько глубоко нужно вспахать почву, и управлять им не очень сложно. Вес конструкции получился приличным — чуть меньше 90 кг.

Самостоятельное изготовление мотоблока с двигателем от «Вятки» скутера осуществляется по традиционной типовой схеме:

Шасси двухколесное;

Двигатель.

Дополнительные дополнительные детали, которые также могут быть прикреплены к транспортному средству:

Косилка;

Важными элементами и узлами, необходимыми для изготовления мотоблока прямого действия, считаются:

Двигатель;

Сиденье;

Электрооборудование прочее (см.).

Самодельный мотор Мотор Мотор «Вятка» или «Муравей»

Мотоблок снабжен трансмиссией с механической зубчатой ​​цепной структурой. Он имеет цепь, две шестерни канонической формы и две звезды.

Усложнять конструктивную часть не стоит, так как этот момент может существенно сделать свободное маневрирование. Вся конструкция должна использовать две обгонные муфты, позволяющие проскальзывать ведущие колеса.

Силовой агрегат мотоблока представляет собой раму, в которой специальная крестовина с двумя просверленными отверстиями диаметром 14.Установлено 2 миллиметра и пара отверстий по 12,2 миллиметра. Его необходимо встроить во внутреннюю часть рамы двумя болтами под номерами М12. Благодаря рассматриваемому подходу можно беспрепятственно соединять узел петли от грузовых тележек с навесным оборудованием сельхозтехники. Держатель для переноски встроен в левую часть креста. Сушит вырез под коробку передач.

Перед балкой нужно установить кронштейн-опору с парковочным отсеком.

Основной пластинчатый персонаж прикреплен с правой стороны. Именно она держит непосредственную коробку передач. Для каркаса стоит использовать пластину размерами 280 * 20 * 8 миллиметров. В середине указанной пластины размещен специальный зажим, фиксирующий двигатель.

Передняя часть пластины удерживает стержень вертикального направления. К этой штанге необходимо приспособить кронштейн. Благодаря цепи, идущей от выходного отверстия звездочки, создается основной крутящий момент.

Самодельный мотор Мотор Двигатель и коробка передач

В сборном состоянии мотоблок имеет достаточно компактные габариты. Чтобы еще больше уменьшить общие габариты, есть возможность заменить на глушитель деталь, созданную собственноручно из двигателя. По своей сути он похож на заводские детали. Для его изготовления необходимо применить детали глушителя от транспорта «Вятка». Важно отметить, что глушитель находится в отверстии выпускного цилиндра.

Двигатель запускается кикстартером. Каждая трансмиссия переключает специальный рычаг, установленный на коробке с секторами. Ручки управления с установленным оборудованием удерживают рычаги газа и сцепления. Чтобы вставить обгонную муфту, необходимо удлинить вал шестерни примерно на 170 миллиметров. На конце левого вала прикреплена ведомая звездочка.

В момент вращения вала муфта активно влияет на видео, а также заставляет его двигаться.При повороте мотоблока колесо с большим радиусом начинает двигаться намного быстрее, чем сам прямой вал. Именно благодаря рассматриваемым факторам во время поворота отсутствуют громкие и звонкие щелчки.

Узлы культиватора используются для обслуживания навесного оборудования. Они привариваются к шелушителю стыками. Однако перед этим процессом их необходимо укоротить. К мотоблоку прикреплены проемы продольного вида.

Крепление навесного оборудования мотоблока с самокатом

На концах тяги заделаны держатели для стопорных винтов и сельскохозяйственного оборудования.К верхней части капеллы прикреплены специальные ручки управления с трубками. С обеих сторон их необходимо прошить. Для правильной установки рычага с рулем нужно просверлить определенные отверстия. Рулевой вал скутера позволяет правильно изготавливать навесные узлы.

Необходимо помнить, что вал необходимо укоротить примерно до 460 миллиметров. Снизу приваривается шарнирная вилка. Крест прикреплен к металлической пластине. Длина этих элементов не должна превышать 13,5 сантиметра.Внизу пластины аккуратно оплавляется, а впоследствии приваривается к тому же швеллеру. Продольные отверстия позволят надежно закрепить мотоблок на раме. Узлы нужно смазать специальным веществом, то есть маслом.

Кадр «Вятка» отлично подходит для кадра телевизора. Необходимо раскрыть углы 35 * 35 миллиметров. Это точно такой же метод усиления свободных концовок. Трубка Halfood позволит соединять вилки между собой. Туда приваривается подрамник П-образной формы.Важно отметить, что он сделан из уголков размером 35 * 35 миллиметров. Возможна установка корпуса с приваркой формовочных втулок.

По своей сути мотоблок очень прост в управлении и транспортировке на нем необходимых грузов. Особым удобством для водителя считается универсальное сиденье. Также есть специальный ящик с инструментами.

Мотоблоки имеют свои особенности. К основному следует отнести:

Ширина 670 миллиметров;

Длина 900 миллиметров;

Высота 900 миллиметров;

Общий вес 65 килограмм;

Наибольшая скорость равна 18 километрам в час;

Транспортная длина с тележкой 1580 миллиметров;

Калейна ширина 550 миллиметров;

Ширина с приставной тележкой 750 миллиметров.

Мотоблоки своими руками из Муч Мравере видео

Изобретать различные самоделки из мотоблока своими руками любят люди, чей бюджет скромен и не позволяет приобретать брендовые навесы и консоли. В базовой комплектации эта техника имеет ограниченные возможности. Но даже самый простой агрегат — это двигатель внутреннего сгорания, который можно использовать как источник энергии для множества мобильных устройств. На базе мотоблока можно собирать и стационарные установки, такие как водопровод, электрогенератор и кульпер. Подключив к агрегату электродвигатель, можно сделать универсальный станок для обработки дерева. Самодельное панно на его дворе станет отличным подспорьем в хозяйстве.

Модернизация автомобилей

Если старый байк, скутер или мотоцикл сломался, на металлолом рассчитывать не приходится. Также не нужно торопиться с покупкой нового мотора. Его можно заменить силовой установкой от легкого мотокультиватора. Ограничение всего 1: на такой машине нельзя передвигаться по дорогам общего пользования.А вот мотороллер с мотором от мотоблока можно использовать на даче для поездок в поле или реку. Двигатель мощностью 5-6 л.с. Достаточно разогнать мопед до скорости 50-60 км / ч. Перед установкой двигателя на байк необходимо установить ведущие колеса на это средство, выдерживающее вес до 100 кг.


Для сбора мотороллера с двигателем мотоблока потребуются инструменты и материалы:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка с металлическими дисками;
  • электродрель;
  • Ключ
  • ;
  • Отвертка
  • ;
  • Плоскогубцы
  • ;
  • уровень;
  • молоток;
  • краска.

Чтобы надеть силовой агрегат на муравья, необходимо будет сделать для него каркас.



Это делается в такой последовательности:

  1. Составлены чертежи, произведены точные расчеты конфигурации рамы и мест крепления. Рекомендуется проверять расчеты на мягких полосах алюминия.
  2. Монтажный кронштейн приварной. Осуществляется с помощью антикоррозионных инструментов, сверления отверстий под болты.
  3. Двигатель аккуратно поливают на кронштейне и фиксируют болтами. Проверяется точность установки, производится регулировка положения.
  4. Двигатель соединяется с шасси автомобиля ремнем или цепью. Транспортные тросы закреплены, рычаги управления.
  5. Проверка работоспособности автомобиля. Созданная самоделка нуждается в обкатке, чтобы довести все детали друг до друга. При среднем обороте мотора необходимо потратить 6-8 часов.

См. «Как пользоваться кротом Меробл

»

При наличии обращения с бытовыми приборами и знаний в области электротехники можно собрать электрический экскаватор своими руками. Для этого потребуются петли, петли, кабели и хороший электродвигатель. Ковш изготовлен из листовой стали, которую можно недорого купить на пунктах приема металлолома.

Трактор от Мотоблок.

Процесс многочасового хождения по полю для отряда мало кому нравится.Косить траву, пахать или окучивать землю намного проще, сидя на удобной табуретке, закрепленной на прицепной тележке. В торговых точках представлены разнообразные брендовые переходники, прицепы и тележки. Но они имеют немалую стоимость, что не по силам многим. Сделать минитрактор из Мотоблока Невы можно практически бесплатно, используя те инструменты и материалы, которые есть под рукой.


Необходимы такие приспособления и материалы:

  • дифференциал от легкового автомобиля;
  • колеса из лотков;
  • звездочки и цепи от мотоцикла;
  • Профиль стальной шестигранный во всю длину
  • ;
  • Уголки стальные
  • 50 мм;
  • жесть для изготовления крыльев.

Первая сложность, которая возникает при изготовлении самодельного трактора своими руками, это высокий центр тяжести. Понизить его невозможно по чисто техническим причинам. Повысить устойчивость трактора можно только одним способом — расширить его колесную базу. Для этого используется шестигранный профиль, который крепится к ступицам. Когда колея увеличивается до 120 см, моторный блок приобретает нормальную устойчивость. Установка дифференциала позволит агрегату легко поворачивать повороты.


Сборка минитрактора выполняется в такой последовательности:

  1. Сварка рамы прицепной части. Крепление рисуем с помощью фланца, проделывая в нем отверстия под болты (соединение должно быть разборным, чтобы можно было транспортировать мотоблок в багажнике или прицепе).
  2. Изготовление шасси. На тележку установлены колеса. Чтобы сделать полный привод на оба моста, на полуоси приваривают звездочки, ставят натяжной механизм и цепи.
  3. Построить кузов и сиденье. При необходимости он устанавливается на драйвер. Установка и регулировка органов управления.
  4. Электрификация, созданная машиной. В качестве источника энергии используется тракторный генератор или аккумулятор. Для удобства езды желательно установить 2 фары — спереди и сзади (для движения задним ходом).

См. «Обзор мотоблоков Агро

».

В ходе ходовых испытаний проверяется стабильность и проходимость самоделки.Если ведущие колеса теряют сцепление с почвой, то они или корпус мотоблока нагружаются грузами.

Снегоход от Мотоблока.

Зимой передвижение по бездорожью значительно усложняется, а покупка даже бывшего в употреблении снегохода связана со значительными финансовыми затратами. Решением проблемы является переделка мотоблока на снегоход. Все, что нужно для этого найти, можно найти на ближайшей свалке или в пункте приема металлолома.При наличии достаточной суммы приобретаются модульные гусеницы, устанавливаемые вместо колес на полуоси.

В настоящее время разработка сельхозтехники достигла высокого уровня развития. Современного фермера сложно представить без культиватора или мотоблока.

В продаже много разновидностей мотоблоков, но большинство магазинов рассчитаны на небольшие участки — до 6 соток. Есть более мощные агрегаты промышленного типа, но цена на них уже будет намного выше.Учитывая, что устройство у мотоблоков уже не сложно, можно облегчить изготовление стоблета.

1 Мотоблок на базе двигателя Муравей

Для практичного и удобного использования мотоблока его можно сделать из старого муравья ноготра. В такой технике будет удобно перемещаться по обрабатываемой территории, перевозить выращенный урожай, перегной, сельскохозяйственные орудия, даже дрова, мусор и многое другое.

Благодаря практичности и экономичности расхода топлива, мотоблоки на основе Morave Moorol Plate все чаще производятся народными мастерами.Прочитав отзывы о самодельных мотоблоках, можно прийти к выводу, что сделать самому и дешевле будет несложно.

1.2 Рама для мотоблока

На раме все элементы мотоблока. Рамная конструкция состоит из двух прорезей, которые выполнены из стальной трубы дюйма с четвертью. Передний и задний концы боковых счетчиков загнуть вверх, задние нужно зацепить навстречу друг другу, затем соединить сваркой. При изготовлении рулевого управления вы можете использовать Мотоцикл «Иж» и запчасти к нему.

К задним концам лонжеронов приваркой примыкает рулевая конструкция с мотоциклетной. Для натяжения цепи первой ступени трансмиссии необходимо соединить лонжероны по длине в несколько перемычек. Площадка для аккумулятора и другие детали также служат крестовиной. Резец коробки передач, входящий в компоновку рамы, помимо своих функций, еще выполняет функцию стойки между шасси и силовым агрегатом. Для перевозки грузов прицепом можно подобрать двухосную тележку к нижней задней части картера.

1.3 Мотор Мотороблок

При изготовлении такого агрегата можно использовать двухтактный бензиновый двигатель от муравейника. Такой двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение и это несомненное преимущество при малой скорости движения, позволяющее избежать перегрева. Двигатель закрыт четырехступенчатой ​​коробкой передач. Для удешевления агрегата и уменьшения габаритов мотоблока можно сделать глушитель своими руками Используя детали от заводского глушителя с самокатом.Выхлопной тракт расположен сбоку, а сам глушитель вставлен в градуировочный цилиндр.

Пуск двигателя осуществляется кикстартером, переключение скоростей осуществляется рычагом, который находится на коробке с секторами. Коробку передач необходимо удлинить на 170 мм, чтобы установить обгонную муфту. Ведомая звездочка прикреплена к концу левого вала. Благодаря вращению вала происходит сцепление муфты и приводится в движение ролик.

1.4-х цепная коробка передач

Используя двухступенчатую цепную коробку передач, можно уменьшить скорость вращения и увеличить крутящий момент, который передается с выходного вала силового агрегата на или колеса.

Популярное решение — использование муравьев, собранных с самоката. Достаточно установить на мосту будущего мотоблока катки, чтобы не использовать всю колесную платформу от самоката. Такой подбор цепной коробки передач позволяет получить идеальное соотношение скорости и мощности мотоблока.

1.5 самодельные диски

Передвигаться на таком механизме при рыхлении или на снегу, будет сложно, если он от самоката. Рыхлители, которые устанавливаются на будущий мотоблок, самодельные. Колеса подбираются 5-10 дюймов. Чтобы увеличить сцепление колес с почвой, на колеса нужно надевать самодельные бандажи. Такую повязку можно сделать из стальной полосы.

Его сечение может быть разным, но оптимальным будет 90 на 5 мм. Приматы изготавливаются из уголка 25 мм и привариваются к стальной полосе. Чтобы коричневая повязка не соскользнула, к ней привариваются усы, которые загибаются внутрь диска.

В мотоблоке на базе муравья-муролога нет необходимости в изготовлении самодельного прицепа, так как самокат изначально был с кузовом. Этот кузов будет служить не только для перевозки инвентаря и уборки урожая, но и людей. Если мотоблок укомплектован специальной лопатой для снега, зимой ее можно использовать для уборки снега.
Среди большого спектра выбора культиваторной и мототехнической техники выделю Муравы-1 и Мотор-2 Муравей-2.

2 муравьи-1 — характеристики и особенности

Мотоблок «Муравы-1» (первый) предназначен для обработки песчано-глинистых грунтов и их подготовки.

Также с помощью муравья можно обрабатывать сухую рыхлую землю.

Технические характеристики:

Модель двигателя
  • — BS170F / P;
  • Мощность двигателя
  • — 7 л.с.
  • количество скоростей — 1 назад и 2 вперед;
  • Объем топливного бака / картера — 3.6 л / 0,6 л;
  • трансмиссия — ременная цепь;
  • глубина вспашки — 100-300 мм;
  • ширина вспашки — 750 мм;
  • комплектность от 4 до 6 фрез;
  • пробег — ручной;
  • Размер колес
  • — два колеса 4.00-8 «;
  • вес до 90 кг.

2.2 Характеристики

MOVA-1 MOVE-1 — один из самых популярных мотоблоков, оснащенный мощным четырехтактным бензиновым двигателем. Смена оборотов происходит плавно без рывков с помощью рычага регулировки оборотов, который находится под большим пальцем правой руки.

При вспашке или культивации исключено исключение обработанной почвы за счет поворота ручки в горизонтальной плоскости. Rubber Wheels имеет широкий протектор, который обеспечивает лучшее сцепление с почвой. Безопасность работы оператора обеспечивают два защитных крыла.

Анти-2 имеет те же характеристики и возможности, что и мотоблок «Муравы-1». Если у вас достаточно средств, вы можете купить готовую древесноволокнистую плиту в специализированном магазине. Но при ограниченном бюджете можно сделать своими руками из старого металлолома и запчастей.

САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ МОТОБЛОКОВ — ДОМ

Наличие земельного участка — это не только уборка урожая и отдых, но и постоянная и болезненная работа, которую я выполнял ежедневно. С его помощью я могу выполнить процедуру вручную, но когда

Содержание:

Наличие земельного участка — это не только уборка урожая и отдых, но и постоянная кропотливая работа, которая выполняется ежедневно.При его небольших размерах есть возможность обрабатывать сайт вручную, но при значительных габаритах без технических помощников не обойтись. Среди наиболее популярных видов техники стоит отметить мотоблок и мотокультиватор. Последний не так популярен, поскольку не может похвастаться разнообразием огромного функционала, как мотоблок.

Характеристики агрегата

Среди основных функций мотоблока, которые востребованы и которые хотел бы иметь со своей техникой каждый собственник большого земельного участка, — обработка почвы, состоящая из таких работ, как вспашка. , боронование, окучивание, посадка и выкапывание корнеплодов, уход за газоном, уборка территории…

Мотоблок — разновидность трактора меньшего размера, который перемещается с помощью шасси на одной оси. Агрегат управляется рулевым колесом, которым управляет оператор.

Правила выбора

Чтобы выбранный мотоблок оптимально соответствовал всем критериям, при выборе техники следует руководствоваться следующими параметрами:

  • Мощность агрегата. Он может варьироваться от 3,5 до 10 литров. из. При этом следует учитывать площадь обрабатываемого участка, тип почвы и виды предполагаемых работ.Для участка площадью не более 15 соток можно выбрать мотоблок объемом до 4 литров. из. Для участка размером до полгага можно ограничиться агрегатом в 6,5-7 литров. из. При больших размерах участков предпочтение следует отдавать самым мощным мотоблокам. Не забывайте, что использовать мотоблок для земельного участка, размер которого превышает 4 га, невыгодно.
  • Масса мотоблока. Его следует подбирать в зависимости от типа почвы.Для вспаханной легкой почвы можно ограничиться легкими моделями до 70 кг. Для обработки тяжелой глиняной поверхности понадобится мотоблок массой около 1 центнера. Обработка целины предполагает тяжесть агрегата (около 120 кг).
  • Наличие элементов для навесного оборудования. Вал отбора мощности значительно увеличивает набор функций, которые может иметь мотоблок;
  • Двигатель. От надежности двигателя во многом зависит КПД агрегата.Мотоблоки комплектуются как дизельными, так и бензиновыми двигателями, последние хорошо работают в любых погодных условиях и не боятся низких температур;
  • Большие колеса, которые могут ездить по любой дороге.
Внимание! Наличие дополнительных функций в мотоблоке повышает его эффективность и дает возможность использовать эту технику для выполнения самых разнообразных сельскохозяйственных работ.

Более подробно критерии выбора мотоблока описаны в видео:

Обзор производителей

Рынок производителей мотоблоков достаточно обширен.Самые восторженные и положительные отзывы владельцев о таких марках оставили:

Зубр

Мотоблоки этой марки предлагаются как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Их главное отличие от конкурентов — это высокомощные агрегаты с малой массой мотоблока, которые рассчитаны на большие объемы работ (мощность варьируется от 5 до 12 л. С.). Среди конкурентов он находится в среднем ценовом сегменте и при этом имеет хорошее соотношение цена / качество.

Интересно! Лидером продаж среди линейки моделей этой марки является Bison JRQ 12E, который работает от дизельного двигателя и имеет мощный стартер.

Кентавр

Мотоблоки этой марки представлены агрегатами от 6 до 13 литров. с., и может иметь как бензиновый, так и дизельный двигатель. Практически все модели линейки отличаются скоростным движением, при достаточно высокой эффективности обработки почвы.

Интересно! Прототипом торговой марки Centaur послужила техника компании Zirka, которая выпускала недорогие, но качественные мотоблоки на украинском и мировом рынках.

Centaur MB 1080 D имеет удлиненную коробку передач, позволяющую выбирать оптимальный скоростной режим для конкретных работ, а галогенная лампа позволяет работать в ночное время.

Ока

Мотоблоки под этим наименованием выпускаются отечественным производителем. По своим техническим характеристикам агрегат может составить конкуренцию зарубежным аналогам. Каждый владелец данного вида техники марки «Ока» может сказать, что надежность и тяговые характеристики находятся на высоком уровне.

Cascade

Ключевые характеристики этого производителя — высокая надежность в сочетании с многофункциональностью, а все мотоблоки отличаются простотой в эксплуатации, эргономичностью и большим количеством дополнительных функций. На эту технику могут устанавливаться различные модификации двигателей как зарубежного, так и отечественного производства.

Patriot

Идеально подходит для больших и средних площадей, где объем работ не ограничивается простой посадкой и сбором урожая.А надежные и мощные двигатели, которыми оснащены мотоблоки Патриот, позволяют легко перемещать прицепную технику, а также выполнять те виды работ, которые выполняются устройствами, подключенными к валу отбора мощности.

Салют 100

Агрегат такого плана подходит для обработки участка средней площади. Его отличает простота управления, за счет смещения центра тяжести конструкции, что выгодно выделяет этот мотоблок среди аналогичных по цене.Тест-драйв модели Салют-100 представлен в ролике

.

Югра

Мотоблоки этой марки — один из лидеров продаж среди аналогичного оборудования для загородных домов и участков средней площади. Они комплектуются агрегатами от 6 до 9 лошадей, которые отличаются высокой надежностью и долговечностью. Доступность и повсеместность обслуживания делают этот бренд популярным.

Agate

Небольшие по размеру и невысокой в ​​своем классе стоимости мотоблоки Agat обладают хорошими тяговыми характеристиками, учитывая простоту управления этими механизмами и простую конструкцию.Одной из самых популярных является модель Agat XMD-6.5, которая оснащена дизельным двигателем и пониженной передачей. А в сочетании с небольшим расходом топлива он станет незаменим в любом домашнем хозяйстве.

Кайман

Мотоблоки этой компании произведены российско-французским предприятием-производителем и хорошо зарекомендовали себя среди конкурентов. Лучшим выбором будет такой мотоблок для дачи, либо небольшой участок около 15 соток, который можно успешно обработать, например, Quatro Junior V2 60S TWK, позволяющий прикрепить практически любое навесное оборудование. к устройству.

Aurora

Мотоблок Aurora — отличный выбор для тех, кто хочет получить качественный и надежный агрегат легкого или среднего типа за небольшие деньги. Среди моделей, пользующихся спросом у дачников и фермеров, — Aurora GARDENER 750 и Aurora SPACE-YARD 1050D, которые отличаются экономичным расходом топлива, возможностью подключения множества дополнительных агрегатов и доступностью.

Интересно! Мотоблоки этой марки являются полными конструктивными аналогами такой известной фирмы как Centaur, отличаясь от них только цветом корпуса.

Favorite

Для моделей этой марки характерны универсальность конструкции и хорошая проходимость. Внешнее сходство с мотоблоками «Салют» предопределяет такой критерий, как тяговая мощность и надежность двигателя. Этот бренд воплощает в себе преимущества, присущие указанному бренду, а также исправляет некоторые его недостатки.

Ray

Простота конструкции и удобство ремонта такого агрегата в сочетании с управляемостью и мощностью, приемлемой для обработки жилого помещения, делают бренд «Луч» популярным.Наглядный пример, показывающий, как работает мотоблок Ray, показан на видео:

Champion

Мотоблоки Champion — безусловный лидер среди других производителей сельскохозяйственной техники. Наиболее распространены и востребованы мотоблоки этой компании среди тяжелых агрегатов, предназначенных для обработки целинных земель.

Работа с мотоблоком показана на видео:

Заключение

В таблице собраны самые популярные мотоблоки

9toblocks 9555

GARDENER 750

90 556

Бензин

Категория

Модель

Тип двигателя

Цена

Бензин

26-27000 руб.

Champion GC243

Бензин

10-11000 руб. -ДВОР 1050Д

дизель

58 — 59 000 руб.

Агат HMD-6,5

дизель

28-30 000 руб.

Беларусь 09Н-01

75-80 000 руб.

Югра НМБ-1Н13

Бензин

43-45 000 руб.

в зависимости от тягача нужно выбирать в зависимости от мотоблока задачи, которые он будет выполнять, поэтому однозначно сказать какая из них лучше нельзя.В каждом конкретном случае следует учитывать все факторы и параметры. Но то, что мотоблок незаменим в домашнем саду и может оказать значительную помощь при обработке и посадке, а также других сельскохозяйственных работах, неоспоримо.

Шагающий трактор МТЗ: описание, описание, цена

Каждый дачник мечтает иметь на объекте техника, который выполнит всю сложную работу. Кстати, в последнее время такая мечта стала вполне реальной при наличии определенных средств.С каждым годом спрос на мотоблок постепенно растет, а цена наоборот снижается. Так что покупка культиватора для нужд сельского хозяйства уже не роскошь, а необходимость. На данный момент магазины газонной и садовой техники предлагают широкий выбор подобных устройств от разных производителей. Есть товары из Китая, Германии, России и др. Но сегодня мы хотим обратить внимание на белорусский агрегат под названием мотоблок МТЗ.

Особенности конструкции

Данное устройство зарекомендовало себя как на отечественном, так и на мировом рынке.Его активно приобретают в Беларуси, Украине, России и даже в Польше. Также стоит отметить, что упомянутый экземпляр имеет множество модификаций. В последнее время большой популярностью пользуется мотоблок МТЗ 09. Японский двигатель Honda GX270 присутствует здесь как силовая установка. Также мотоблок МТЗ комплектуется механической трансмиссией и специальными стальными фрезами.

Имеется множество металлических креплений для установки дополнительного оборудования и насадок, что делает рассматриваемый инструмент более универсальным в использовании.С таким устройством вы наверняка будете уверены, что мотоблок МТЗ не выдержит несколько сезонов зря. Откуда такая уверенность? Все очень просто. Дело в том, что белорусский производитель предлагает очень много насадок для этого устройства. Например, летом его можно использовать как культиватор, а зимой — как полноприводной. С поворотными устройствами мотоблок МТЗ 05 качественно и быстро очистит местность от снежных заносов. И самое главное — работая, вы прикладываете минимум усилий.Чтобы выкопать огород или очистить двор от снега, достаточно завести мотобензиновый трактор и направить его в нужном направлении. Кроме того, к механизму можно прицепить прицеп, а затем использовать его как небольшую тележку для перевозки любого груза — перегноя, дров, песка, стройматериалов и многого другого.

Технические характеристики

Мотоблок МТЗ оснащен мощным четырехтактным бензиновым двигателем. Его максимальная скорость составляет 17 километров в час. Рабочий объем агрегата — 270 кубических сантиметров, мощность — 9 лошадиных сил.Что касается коробки передач, то «Белорус» комплектуется механической трансмиссией в 4 ступени. Дорожный просвет устройства составляет 30 сантиметров, что позволяет ему перемещаться по большей части бездорожья без скольжения. Ресурс силовой установки достигает 1000 часов.

Цена

В настоящее время средняя стоимость мотоблока белорусского производства составляет около 65-66 тысяч рублей. Учитывая его производительность, надежность и универсальность, можно сказать, что мотоблок МТЗ — один из немногих устройств, обладающих лучшим соотношением цены и качества.

как сделать минитрактор и мини-экскаватор от МТЗ, Нева и Каскад. Сделать самодельный мотоблок Miscelter, Фото, Видео, Чертежи для переделки тяжелого топлива в минитрактор своими руками

Мотоблоки давно стали одним из основных инструментов каждого фермера. Для обработки больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

О том, как переделать мотоблоки в минитрактора, и пойдет речь в этой статье.

1 Несколько слов об изготовлении минитракторов

Минитрактор может быть изготовлен разными способами. В первую очередь это зависит от того, какой из мотоблоков будет взят за основу. Однако есть стандартный вариант, к которому прибегают чаще всего.

В этом варианте мотоблок будет располагаться на заведомо подготовленной раме, которая изготавливается самостоятельно.По качеству тормозов будет взят механизм барабанного типа от «Жигулей». Также от Жигулей можно взять рулевую рейку. А для разблокировки дифференциала следует за рулем установить ручку, которая уменьшит неудобства, возникающие при поворотах.

Перед тем, как сделать минитрактор из мотоблока, следует учесть такой нюанс, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие. На трактор, как и на обычный мотокультиватор, можно будет навешивать различный орудие: грунт, лопаты-отвал, плуги и многое другое.

1.1 Мотор Мотомрактор МТЗ

Один из самых простых способов Приобрести свой трактор — конструкция тракторов из мотоблоков МТЗ 05. Данный мотоблок оснащен 2-х цилиндровым двигателем, работающим на дизельном топливе. Во время работы нагрузка уходит на переднюю часть, что значительно усложняет рабочий процесс. Однако эту проблему можно устранить следующим образом:

  • перевести мотоблок в режим косилки;
  • полностью демонтировать переднюю платформу;
  • через болты установить на место передние колеса (подходит от мотоцикла) и руль;
  • прикрепить регулировочную тягу в верхней части рамы, что добавит конструкции дополнительной жесткости;
  • затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите к месту водителя сиденье в том месте, где считаете нужным;
  • приварить сварочным аппаратом возле двигателя дополнительную площадку под аккумулятор и гидрораспределитель;
  • установить дополнительную стальную раму в задней части устройства, которая необходима для гидравлической системы;
  • установить на переднее колесо ручной тормоз.

Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

1.2 Моторный мотоблок Каскад

Каскад — одна из ведущих сельскохозяйственных машин на российском рынке. Он имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передние, две задние), усиленную цепь, двигатель ДМ с карбюратором К-946, а также топливный бак на 4,5 литра. Расход топлива по паспорту — 2,7 литра в час.

Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переоборудования мотоблока в минитрактор.При этом переделка под минитрактор отнимает совсем немного времени и сил, особенно если есть переходник с сиденьем. Если по тем или иным причинам можно купить переходник, Трактор из Каскада Мотоблока можно изготовить самостоятельно.

В сети можно найти множество видео и других материалов от людей, ранее делавших тракторы из мотоблоков этой марки своими руками.

1.3 Мотор Мотор

Построив трактор из Мотоблока Оки, вы внесете огромный вклад в уход за земельным участком, так как сократите время и силы, которые тратятся на провал и другие типы земель.Кроме того, в такой трактор, как мотокультиватор, может быть установлено различное съемное оборудование: борона, грабли, глянец и другие.

1.4 Минитрактор от Салют Мотоблок

Мотоблок

1.5. Обзор минитрактора (видео)

2 Общий принцип изготовления одного минитрактора

В большинстве случаев владельцы мотоблочных устройств используют комплект для переделки мотоблока на мини-счетчик. Однако, если этого набора нет, расстраиваться не стоит, так как альтернативу можно сделать сам.Кстати, Motoblock Conversion Kit рекомендуется покупать у этого производителя как сам продукт, так как любой другой набор не может иметь других причин для вашего устройства или иметь свои недостатки.

Общее — в правильном подходе к процессу. Подход заключается в последовательности действий и подготовке необходимых материалов до начала производства.

Последовательность действий при изготовлении минитрактора из двигателя мотоблока:

  • в первую очередь разместить в сети или сделать справочник и чертежи готового изделия;
  • Далее следует изготовление каркаса.Для этого можно использовать трубы и уголки из прочной стали, а для крепления различных предметов использовать болтовое соединение, которое лучше любого другого типа соединения. Для просверливания отверстий под болты подготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
  • Затем
  • продумайте и установите конструкцию сиденья для водителя, которую можно взять даже из старой машины или воспользоваться собственной фантазией;
  • установив сиденье, переходим к установке и настройке рулевой части.Руль тоже можно взять от старой машины, либо поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга в итоге получилась прочной и сильной;
  • Это выглядит следующим образом. Для минитракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12-14 дюймов, так как при большем размере колес управлять устройством будет крайне сложно, а при меньшем — устройство просто «лежит» на Если резину для колес вы будете покупать, то обратите внимание на ее качество, и лучше всего приобретать шины с углубленными шипами, которые сделают сцепление сцепления;
  • выполнив указанные выше процедуры, установите все необходимые рычаги, в частности, отвечающие за сцепление, тормоз и переключение передач.Большинство самодельных минитракторов оснащено устройством тросового привода, которое сообщается с моторной частью;
  • переоборудование мотоблока на собственный малый трактор на данном этапе завершено. Перед использованием обязательно запустите свое творение и, в случае обнаружения проблем, устраните их.

Готовый аппарат можно доработать по своему усмотрению. Некоторые умельцы даже прикрепляют к раме кузова, что расширяет функциональные возможности вашего трактора до возможности перевозки не слишком тяжелого груза.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией хозяина, ну и ресурсами конечно.

Несмотря на то, что обработка Земли мотоблоком происходит достаточно быстро, эффективнее использовать минитрактор. Но заводские модели стоят довольно дорого, поэтому многие землевладельцы создают такие конструкции самостоятельно. Для этого сделайте минитрактор из.

Подбор мотоблока

В отличие от мотокультиватора, минитрактор позволяет обрабатывать большую площадь.В этом случае такой механизм позволяет обрабатывать участок с большим комфортом, чем при использовании культиватора.

Но стоит помнить, что агрегат должен соответствовать определенным характеристикам. Если их не учитывать, минитрактор не сможет выполнять все рабочие функции. При выборе механизма обращайте внимание на следующие характеристики:

  1. Вместимость изделия. Чем больше площадь, которую необходимо обработать мини-трактору, тем больше мощность приобретаемого изделия.
  2. Тип используемого топлива. Лучше приобретать устройства, работающие на дизельном топливе. Это связано с тем, что двигатели таких мотоблоков легче справляются с обработкой почвы на больших площадях. Стоит отметить, что они потребляют меньше топлива.
  3. Масса. Если мотоблок приобретается для использования в качестве отдельного устройства, необходимо отдавать предпочтение моделям, имеющим меньший вес. Но при выборе механизма для создания минитрактора нужно внимательно присматриваться к моделям с большим весом, так как если машина легкая, качественно обработать твердую почву она не сможет.
  4. Стоимость. Выбирать самый дорогой мотоблок бессмысленно, так как этот механизм приобретен в целях экономии. Многие недорогие модели подходят для создания качественного минитрактора.

По всем заданным параметрам подходят несколько распространенных мотоблоков:

  1. «Зубр».
  2. «Нева».
  3. МТЗ.
  4. «Кентавр».

При желании можно найти комплект для перемещения мотоблока в минитрактор.Это позволит собрать надежную конструкцию, не ища материалов и не создавая каркас самостоятельно.

Стоит отметить, что у мотоблока «Агро» есть недостаток, заключающийся в недостаточной прочности оси на излом. Чтобы не допустить поломки минитрактора при использовании данного мотоблока, необходимо усилить проблемное пространство. Сделать это можно, установив колесные редукторы. Прежде чем делать минитрактор из мотоблока, стоит узнать о самых распространенных изделиях, которые переделывают хозяева участков.

Мотоблок «Кентавр»

Этот агрегат относится к профессиональным инструментам, поэтому из него можно сделать трактор, который будет высокопроизводительным. На такие устанавливаются эти 4-х сильные двигатели.

Чтобы сделать минитрактор своими руками, достаточно сделать металлический каркас, на котором будет закреплено второе колесо пара. Такие изделия можно оборудовать прицепом для перевозки различных грузов.

Мотоблок «Зубр»

Как и ранее указанный мотоблок, данный агрегат оснащен дизельным двигателем.Переоборудование мотоблока в минитрактор потребует использования следующих элементов:

  1. Тормозная система.
  2. Рулевая колонка. Такие системы можно приобрести во множестве магазинов, торгующих запчастями для техники.
  3. Колеса. Эти детали можно снять со старой машины.
  4. Гидравлическая система. Устанавливается для нормальной работы трактора с навесным оборудованием.

Приборы

Для перечисленных агрегатов процесс сборки самодельных минитракторов из мотоблока одинаков, поэтому владельцы таких агрегатов могут руководствоваться одним правилом.

Перед тем, как начать, следует заранее подготовить все инструменты и подумать, какие детали потребуются для создания трактора. Самый простой вариант — приобрести готовый комплект для таких устройств. Переделка мотоблока в минитрактор осуществляется с помощью следующих инструментов:

  • болгарка с дисками для резки металла;
  • электродрель;
  • Аппарат сварочный;
  • крепежные изделия

Сборка Rama

Для начала нужно добавить мотоблок второй пары колес.Для этого требуются такие детали, как металлический профиль и труба уголки. Сечение изделий следует выбирать исходя из нагрузок, на которые будет рассчитан трактор. Выбирая трубы, стоит приобретать изделия с большей толщиной стенки, так как при большем весе трактор эффективнее.

После составления чертежа самодельного минитрактора из мотоблока все элементы нарезаются болгаркой, а затем соединяются сваркой. Скреплять детали можно как сваркой, так и болтами.

Важно! Для упрочнения конструкции на каркас можно установить дополнительные нервюры в виде поперечных балок.

При создании фрейма необходимо сразу создать вложение, которое позволит работать с вложениями. Крепление можно установить как на задней, так и на передней части рамы.

Шасси трактора

Переднее колесо пара фиксируется следующим образом:

  1. Первая отрезанная часть металлической трубы.
  2. Затем на эту деталь закрепляют ступицы колес.
  3. После выполнения описанных действий необходимо просверлить отверстие в центре. Необходимо закрепить каркас.

При создании задней колесной пары на оси фиксируется шкив, необходимый для передачи усилия от двигателя.

Важно! Лучше всего подойдут колеса, радиус которых 13 дюймов. Если он меньше, агрегат может начать рвать землю при движении. Установка слишком больших колес снизит управляемость машины.

Мотор трактора и дополнительное оборудование

Чаще всего двигатель располагается на передней части рамы, а сиденье устанавливается сзади. На месте, где будет установлен двигатель, заранее создается система крепления металлических труб.

Только после установки двигателя и его крепления на раме тормозной системы и гидрораспределителя. Второй элемент необходим для крепления насадок. Если трактор будет передвигаться по бездорожью, на конструкцию потребуется установить габаритные огни и фары.

Создание мини-трактора на базе мотоблока «МТЗ»

Данный мотоблок несколько отличается от описанных ранее изделий тем, что он оснащен двухцилиндровым двигателем, работающим на дизельном топливе. Из-за этого центр тяжести при работе смещен вперед Устранение проблемы происходит в несколько этапов:

  1. Сначала мотоблок переводится в режим работы агрегата с косилкой
  2. После этого полностью удаляется передняя площадка.
  3. На месте удаленной местности устанавливается руль от мотоцикла с рулем.
  4. После этого в верхней части рамы закрепляется регулировочная тяга, которая необходима для увеличения жесткости конструкции.
  5. Далее идет приварка крепежа для установки сиденья трактора.
  6. Около двигателя создана площадка, необходимая для установки таких элементов, как гидрораспределитель и аккумулятор.

В результате получается небольшой трехколесный трактор, который позволит более эффективно обрабатывать свой участок.На представленном видео вы можете наблюдать за работой переделанного мотоблока.

К посеву, уходу за мелкими, уборке урожая хозяин большого хозяйства вынужден все дни стоять на ногах, что, конечно, вызывает сильнейшую усталость. Именно поэтому все преимущества мотоблока, такие как маневренность, небольшой расход топлива при относительно высокой производительности и функциональности, отходят на второй план из-за необходимости постоянной ходьбы. Но почему бы не построить самодельный тракторный мотоблок, тем более что это можно сделать всего за несколько действий с помощью небольшой консоли.

Адаптер прицепа крепится к заднему изгибу моторизованного помощника и представляет собой дополнительный мост, гибко соединенный с передней колесной парой . Оснащенный собственным узлом корпуса для навесного оборудования и сиденьем оператора, этот минитрактор на базе мотоблока позволяет не ходить за счет изменения угла поворота к корпусу, а идти прямо по взлетно-посадочной полосе. К счастью, зазор адаптера соответствует зазору передней колесной пары.Таким образом, вы увеличиваете скорость вспашки или погружения с доступным пешеходом 5 км / ч до вполне комфортных 10 км / ч, то есть в 2 раза, при этом совершенно без подбрасывания.

Сразу скажу, адаптер, позволяющий достать минитрактор от мотоблока, стоит недешево, самая простая модель обойдется вам в 10 000 рублей. Конечно, это намного дешевле, чем покупка полноценной сельскохозяйственной четырехколесной техники, но можно попробовать сэкономить. Имея достаточное количество материалов, несложно сообразить, как сделать мини-трактор из Мотоблока самоделкой при наличии сварочного аппарата и некоторых слесарных навыков.

Прицеп может иметь или треугольную раму в основании, или квадратный профиль, тянущийся с поперечиной, к которой приварены колесные стойки. Сиденье крепится болтовым соединением на специальной вертикальной стойке, верхний торец которой снабжен горизонтальной пластиной с отверстиями, а нижний — жестко закреплен сваркой на выдохе. Также под сиденьем можно разместить металлический ящик, который можно использовать как багажное отделение для хранения инструментов или запаса воды для полевых работ.

Колеса на предназначенные для них стойки можно поставить от обычной садовой тележки, только втулки нужно использовать достаточно мощные, чтобы выдерживать большую нагрузку.

В первую очередь следует отметить высокую проходимость, особенно если для бездорожья предоставить модифицированную технику с большими колесами с протектором, что, в свою очередь, заметно увеличит просвет. После обильных осадков по просторному участку передвигаться пешком довольно сложно, а самодельный мини-трактор из мотоблока позволяет работать с комфортом.Во-вторых, как уже было сказано, обработка почвы становится быстрее, но не стоит забывать, что по участку можно передвигаться со скоростью, вдвое большей, чем походная.

Несмотря на то, что к задней части мотоблока будет крепиться адаптер, имеющий собственные крепления для навесного оборудования, перед устройством ничто не мешает установить необходимое устройство. Таким образом, в вашем распоряжении будет косилка, снегоочиститель или отвал с сиденьем для оператора. Если постараться, можно придумать, как мотоблок переделать в минитрактор с полноценным управлением.То есть сделать мощную раму, от привода двигателя до задних колес, сделав их ведущими, а передние соединить с рулевым управлением. Затем эту технику можно снабдить педалями и спидометром.

Минитрактор из мотоблока — оптимальное решение для обработки небольших участков земли. Купить заводскую модель минитрактора под силу далеко не каждому человеку, поэтому придется импровизировать.

Намного проще и дешевле купить мотоблок и переделать его в самодельный минитрактор.Это можно сделать своими руками, ничего хорошего в этом нет. Рассмотрим ключевые моменты переделки мотоблока в минитрактор.

Выберите мотоблок

Мотоблок, который вы собираетесь переделывать, должен соответствовать определенным критериям, иначе минитрактор не будет полностью выполнять свои рабочие функции. Следует обратить внимание на следующие нюансы:


Минитрактор от Мотоблока «Нева»
  1. Мощность. Чем большую площадь вы планируете обрабатывать, тем мощнее должен быть мотоблок.
  2. Вид топлива. Лучше всего выбирать модели, работающие на дизельном топливе. Дизельные двигатели хорошо справляются с обработкой больших площадей и более экономно расходуют топливо, по сравнению с бензиновыми аналогами.
  3. Масса. Если мотоблок приобретается как отдельный сельскохозяйственный орудие, то нужно выбирать модели с небольшим весом. Они более управляемы. В нашем случае стоит отдать предпочтение более массивным изделиям. Ведь самодельный минитрактор должен обрабатывать почву, и если машина легкая, с твердым грунтом она не справится.
  4. Цена. Не покупайте дорогие мотоблоки. Ведь минитрактор переоборудован из мотоблока в целях экономии, поэтому тратить средства на покупку рекламируемой марки не стоит. Лучше отдать предпочтение отечественным производителям.

По указанным параметрам подходят следующие мотоблоки:

Стоит отметить, что к данным моделям уже можно приобрести готовые комплекты для переоборудования их в минитрактор своими руками.

Из вышеперечисленных моделей только Мотоблок «Агро» имеет конструктивные недостатки . Это выражается в недостаточной прочности оси на разрыв. На работе мотоблока этот дефект никак не отражается, но при переписывании агрегата на самодельный минитрактор нагрузка на полуось значительно возрастет. Следовательно, потребуется усилить проблемный узел мотоблока. Сделать это можно, установив колесные редукторы.

Комплектация Как сделать минитрактор своими руками

Мотоблок «Кентавр»

Данный сельскохозяйственный агрегат относится к разряду профессиональной техники, соответственно из него получится минитрактор с хорошими характеристиками.Ключевую роль играет дизельный двигатель мощностью 9 лошадиных сил.

Чтобы переделать ДВП в минитрактор своими руками, достаточно сделать каркас из металлического профиля, установить дополнительную паровую пару и сиденье.

Самодельный минитрактор От мотоблока «Кентавр» он может комплектоваться прицепом для перевозки мелких грузов, однобалочным плугом и отвалом.


Мотоблок «Зубр»

Как и в предыдущем случае, устройство оснащено довольно неплохим силовым агрегатом, работающим на дизельном топливе.Чтобы сделать минитрактор на базе «Зубра» из мотоблока, вам потребуются следующие детали:

  1. Гидравлическая система. Это необходимо для работы трактора с навесным оборудованием.
  2. Дополнительная колесная пара. Их можно снять с легкового автомобиля.
  3. Тормозная система и рулевое управление.

Мотоблок «Агро»

Минитрактор этой модели требует более серьезного подхода. Помимо перечисленного потребуется усилить ведущие полуоси колесными редукторами.Как вариант, вы можете попробовать расположение двигателя сзади, это позволит более равномерно распределить нагрузку.


Общая инструкция по сборке

Процесс переоборудования минитрактора из мотоблока одинаков для всех вышеперечисленных моделей. Чтобы каждый раз повторять одну и ту же информацию, мы решили выделить ее в отдельный блок. Исключение составляет самодельный минитрактор на базе мотоблока МТЗ, но о нем мы поговорим чуть позже.

Перед началом работы нужно подготовить необходимые детали и инструменты.Для удобства можно приобрести готовый комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Покупка вам обойдется примерно в 30 000 рублей. Из инструмента вам могут понадобиться: сварочный аппарат

  • ;
  • электродрель с набором сушеных;
  • ключ и отвертка;
  • болгарские и металлические отрезные диски;
  • крепежный элемент (болты и гайки).

Рама

Для начала нужно дополнить несущую конструкцию, ведь нужно установить дополнительную колесную пару.Для этого вам потребуются металлические уголки или трубы.

Сечение трубы не люфтит, главное, чтобы она выдерживала предполагаемые нагрузки. К толщине стен тоже можно подойти творчески, ведь лишний вес только усилит сцепление трактора с дорогим и послужит хорошим подспорьем при выполнении пахотных работ.

Заготовки для изготовления каркаса вырезаются болгаркой и скрепляются между собой болтами или электросваркой. Можно совместить подключение.Например, соедините элементы между собой болтами и дополнительно зачистите швы.

Чтобы каркас стал по-настоящему надежной конструкцией, можно установить поперечную балку, которая будет выполнять функцию дополнительного ленточного ребра.

Для работы с дополнительным оборудованием рекомендуется сразу смонтировать навесное устройство. Настроение можно придать как передней, так и задней части оправы. Если самодельный минитрактор будет работать с прицепной техникой, к задней части рамы приваривается задник.

Шасси

Для передних колес можно купить две готовые ступицы с тормозами. Крепится передний самосвал следующим образом: берется кусок металлической трубы, подходящей по ширине к передней оси. К этой трубе крепятся ступицы колес.

В центре просверливается сквозное отверстие, через которое крепится передняя рама. После этого монтируются рулевые тяги, которые через червячный редуктор отображаются на раму. После фиксации коробки передач устанавливается рулевая колонка.

Задний мост установлен на подшипниках, запрессованных в втулки. Ось устанавливает шкив для передачи крутящего момента от двигателя. Колеса можно использовать от старой легковой машины или оставить «родственникам», добавив их на другую тачку от другого мотоблока.

Стоит отметить, что рекомендуемый радиус колеса составляет 12-14 дюймов. Если поставить колеса меньшего радиуса, минитрактор от мотоблока обожгется носом. Установка больших колес Негативно сказывается на управляемости и маневренности машины.


Двигатель

Обычно силовой агрегат устанавливается на передней части рамы. Таким образом, минитрактор поддерживает необходимый баланс при работе с прицепами. По месту установки двигателя производится система крепления.

Помните, что вал отбора мощности должен располагаться соосно шкиву на заднем мосту машины. Передача усилия осуществляется через ременную передачу. Для облегчения регулировки и натяжения ремней опору двигателя рекомендуется делать плавающей.

Дополнительное оборудование

Собираем основную конструкцию, настраиваем тормозную систему и гидрораспределитель на работу с навесным оборудованием. Если самодельный минитрактор будет передвигаться по дорогам, есть смысл установить фары и габаритные огни. Это позволит избежать проблем с сотрудниками ДПС и облегчит работу в темное время суток.

Чтобы придать мини-трактору более привлекательный вид, можно оснастить технику элементами ножен и навеса от Солнца. Дополнительная настройка производится исходя из личных предпочтений.

После сборки минитрактор должен пройти и можно приступить к работе.


Минитрактор ручной работы на базе мотоблока МТЗ

Есть довольно оригинальный способ переделать минитрактор из мотоблока МТЗ. Этот мотоблок оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем, поэтому при работе центр тяжести смещается в переднюю часть. Это значительно усложняет рабочий процесс. Для устранения проблемы выполните следующие действия:

  1. Мотоблок переведен в режим кошения.
  2. Полностью демонтирована фасадная площадка.
  3. На его место с помощью болтов устанавливается переднее колесо от мотоцикла вместе с контроллером.
  4. В нише установки рулевой тяги, она расположена в верхней части рамы, закреплена регулировочная тяга. Это придает конструкции дополнительную жесткость.
  5. К площадке с помощью электросварки приваривается крепление под сиденье водителя.
  6. Рядом с двигателем приварена дополнительная площадка для гидрораспределителя и аккумуляторной батареи.
  7. Сзади установлена ​​дополнительная стальная рама для гидросистемы.
  8. На переднем колесе мотоцикла установлен ручной тормоз.

Таким образом, получается компактный трехколесный минитрактор, сделанный своими руками.

Минитрактор — трактор, в основе которого лежит конструкция мотоблока. Минитракторы делятся на три категории: самодельные, переделанные на заводских комплектах и ​​изготовленные на заводе.

Как сделать из мотоблока самодельный минитрактор

Итак, как сделать самодельный минитрактор из Мотоблока, в первую очередь нужно продумать саму переделку, а также возможность установки навесного оборудования: Плуги почв, сенокосы, лопаты лопаты.

Кратко рассмотрим устройство минитрактора из мотоблока, сделанного руками народного промысла.

Мотоблок расположен на заранее заданном самодельном каркасе. Навесной тормозной механизм барабанного типа взят от жигулей. Оттуда берут рулевую рейку, что исключает поиск запчастей. Готовый минитрактор радует простотой управления и продуманностью деталей. Чтобы уменьшить неудобства при повороте, возле руля установлена ​​ручка, которая разблокирует дифференциалы.

Самодельный минитрактор от мотоблока «Нева»

Если вы планируете сделать самодельный минитрактор из мотоблока «Нева», то в первую очередь вам необходимо купить мотоблок «Нева» с установленной самодельной или заводской сцепкой, чтобы была возможность перевозить различные грузы на прицепах. с телом. Для удобства оборудуйте минитрактор за руль автомобиля, сиденье, педали тормоза и газа.

Для самодельного минитрактора можно использовать любое топливо, но особенно хорошо для этого используются мотоблоки «Нева» с мощными моторами, от 6 до 8.5 литров. Благодаря этому минитрактор сделан с минимумом доработок.

Для Мотоблока «Нева» изготавливаем адаптер-самосвал. Такой прицеп можно сделать своими руками, если есть необходимые материалы, электросварка, болгарка. Особая конструкция крепления рамы позволяет минитрактору от Мотоблока «Нева» наклонять и поворачивать прицеп. Поскольку органы управления мотоблоком продублированы, это дает возможность использовать ДВП отдельно, в мелкой разборке.

Практичная конструкция минитрактора позволяет не только возить кирпичи, но и работать с насыпными грунтами. Установленный опорный механизм дает возможность без проблем вытаскивать почву в любом месте.


Сделав самодельный минитрактор из Мотоблока «Нева», вы сможете решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. При этом такая конструкция обходится намного дешевле, чем покупка небольшого трактора.

Минитрактор самодельный с видеоподбором мотоблока

Самодельный минитрактор из мотоблока «Зубр»

Если у вас есть мощная начинка «Зубр», с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переоборудовать ее в минитрактор.Чтобы вместо двухколесного мотоблока получить небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкцию по сборке.

Необходимые детали для самостоятельного изготовления минитрактора с прицепом: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножка с педалями, рулевая колонка в сборе с тягой, передняя балка с тормозными дисками и ступицами в сборе, задние крылья, задняя ступица с ручным подъемником.

Вам также понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат.Также необходимо, чтобы спереди были установлены колеса. Можно использовать колеса от жигули или аналогичные колеса от других мотоблоков. В одиночку собрав все детали, вы получите мощный минитрактор от Мотоблока.

Самодельный мотор Motor Motor Flower Video Collection

Самодельные чертежи двигателя


Как сделать самодельный минитрактор из «Кентавра»

Практика показывает, что наиболее доступным и надежным минитрактором оказывается мотоблок, который относится к категории профессиональных или полупрофессиональных.Основная их отличительная черта — большая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» хорошо подходит для всех этих качеств. Имеет дизельный двигатель, мощность которого составляет 9 л.с., что позволяет использовать его как основу для минитрактора. Но окончательный выбор зависит от целей, которые преследуются при создании такого оборудования.

Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и подумать, как он будет соединяться с блоком двигателя.Для создания кузова и каркасов используйте профилированные трубы или металлические уголки. Если мотор-мотор достаточно мощный, то в качестве кузова можно использовать небольшой прицеп для мотоцикла или автомобиля. Затем нужно продумать схему подключения корпуса к мотоблоку.

При изготовлении самодельного минитрактора из мотоблока «Кентавр» необходимо разработать кинематическую схему, которая бы передавала крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущую ось.Если вы планируете возить грузы на таком минитракторе, то решающую роль сыграет слабый.


Для самодельной сборки Минитрактор Самым важным моментом является правильное размещение узлов и агрегатов. Выходной вал — оптимальный вариант размещения тормозной системы. Рычаг переключения передач размещен на оси. Запуск мотора остается заводским.

Сиденье водителя должно быть комфортным, так как минитрактор не имеет амортизационных инструментов.Также его нужно оборудовать прицепным устройством, чтобы минитрактор мог использовать навесное оборудование. На этом фактически завершаются работы по самостоятельной трансформации мотоблока «Кентавр» в минитрактор. Теперь заботиться о домашнем хозяйстве будет намного эффективнее.

Точечный дефицит газа может усугубиться, если трубопровод не откроется в ближайшее время.

Если колониальный трубопровод не вернется к работе к выходным, цены могут продолжать расти на заправке, и возникнет более широкая локальная нехватка топлива на юго-востоке и в центре страны. Атлантические регионы.

Заправочные станции, которые не могли получить достаточно топлива, уже были закрыты в некоторых штатах, и цены подскочили за ночь на целых 10 центов или более за галлон в некоторых областях.

«Это превратится в кризис к концу недели, если он не разрешится, особенно с приближением Дня памяти», — сказал Джон Килдафф, партнер-основатель Again Capital. «Люди начнут доливать свои баки».

Дело не в том, что не хватает топлива. В центрах нефтепереработки на побережье Мексиканского залива есть много.

Проблема в том, что бензин, реактивное топливо и дизельное топливо застревают в неправильных местах. Для его перемещения требуется множество решений, и аналитики говорят, что удовлетворить спрос без трубопровода будет невозможно.

Атака Colonial Pipeline

Colonial Pipeline прекратила работу в пятницу и уведомила федеральные власти о том, что она стала жертвой атаки с использованием программ-вымогателей. Атака, проведенная преступной киберпреступной группировкой, известной как DarkSide, привела к отключению 5 500 миль трубопровода.Артерия поставляет половину бензина на восточное побережье и проходит от Техаса до Нью-Джерси.

Трубопроводная компания заявила, что рассчитывает восстановить значительный объем операций к концу недели, но неясно, насколько именно. Министр энергетики США Дженнифер Гранхольм заявила, что федеральные агентства работают круглосуточно, чтобы помочь трубопроводу вернуться в нормальное состояние.

Остановка приходится на неподходящее время: начало летнего сезона вождения, который может стать рекордным, поскольку американцы наверстывают упущенное за прошлый год.

«Учитывая размер и направление трубопровода, а также рынок, который он питает, Колониальный трубопровод является единственной важнейшей артерией, по которой проходят нефтепродукты в стране», — сказал Майкл Тран, энергетический аналитик РБК. «Это уже землетрясение, и сила землетрясения растет с каждым днем».

Цены растут

По данным AAA, средний показатель по стране на галлон неэтилированного бензина подскочил до 2,985 доллара во вторник, что на 6 центов больше, чем на прошлой неделе.

Однако в региональном масштабе рост цен был более резким, как выяснил AAA. В Южной Каролине, например, цены на бензин выросли более чем на 6 центов с понедельника и на 13 центов за последнюю неделю. В Грузии водители платили 2,87 доллара за галлон во вторник, что на 10 центов больше, чем за один день, и на 17 центов за неделю.

Повышение еще на 3 цента за галлон поставит среднюю цену продажи в США на самый высокий уровень с ноября 2014 года.

«В настоящее время мы наблюдаем полную панику в некоторых местах, где, как я подозревал, мы можем ее увидеть, — сказал Том Клоза, руководитель отдела глобального энергетического анализа OPIS.«Водителей не хватает, чтобы доставлять грузовики с терминалов, где есть бензин, на станции. Мы видим, что многие станции заканчиваются. Грузия кажется эпицентром».

Клоза сказал, что он ожидает, что цены на бензин вырастут, но не резко. Более серьезная проблема заключается в том, что в регионе будет дефицит бензина, поскольку для его замены требуется время, как только трубопровод будет включен, а перебои в работе могут продолжаться.

Бензин в трубопроводе движется со скоростью всего 5 миль в час.

К концу недели это перерастет в кризис, если он не разрешится, особенно с приближением Дня памяти.

Джон Килдафф

партнер-учредитель Again Capital

По данным GasBuddy, 7,7% заправочных станций в Вирджинии были без топлива во вторник днем, а 8,5% заправок в Северной Каролине иссякли. Воздействие на заправочные станции в других штатах вдоль трубопровода было ниже, хотя на 5,8% заправочных станций в Джорджии закончилось топливо. А в Джорджии GasBuddy сообщил, что на более чем 20% станций в Атланте закончился бензин.

GasBuddy также отмечает, что спрос на бензин в понедельник в пяти ключевых юго-восточных штатах составил 40.На 1% больше, чем в предыдущий понедельник. Эти штаты — Джорджия, Флорида, Южная Каролина, Северная Каролина и Вирджиния.

Машины выстроились в очереди на QuickTrip 11 мая 2021 года в Атланте, штат Джорджия. В Грузии ожидается нехватка бензина после того, как грузинская газовая компания Colonial Pipeline сообщила 7 мая об атаке с использованием программ-вымогателей.

Меган Варнер | Getty Images

«Спрос на бензин в США в понедельник вырос на 20%», — заявил Патрик Де Хаан, руководитель отдела анализа нефти в GasBuddy.Де Хаан сказал, что каждый день, когда трубопровод выходит из строя, требуется от пяти до семи дней, чтобы вернуться в нормальное состояние.

«Нефтепереработчики начинают заказывать танкеры для хранения продукта на берегу, потому что он является резервным в системе», — сказал Килдафф.

«У вас странная проблема», — добавил он. «Производственные показатели НПЗ на побережье Мексиканского залива в США находятся на рекордно высоком уровне. Они составили более 90%. У них противоположная проблема. В районе побережья Мексиканского залива наблюдается избыток производственных мощностей».

Некоторые переработчики, такие как Motiva, уже сократили объемы производства.

Альтернативные способы транспортировки газа

Опять же, Килдафф из Capital сказал, что трейдеры следят за тем, откажутся ли США от закона Джонса, позволяющего неамериканским судам доставлять бензин в порты США.

В соответствии с Законом Джонса судно под флагом США должно использоваться для перевозки товаров из одного порта США в другой, но в чрезвычайной ситуации нефтепереработчики могут требовать отказа, чтобы они могли отправлять топливо в порты юго-востока.

Район Нью-Йорка можно было бы избежать худшего, поскольку он обслуживается нефтеперерабатывающими заводами Филадельфии и Нью-Джерси, а также увеличиваются поставки бензина из Европы, уже заказанные для США.S ,. — сказал Килдафф.

Потребители качают бензин на автозаправочной станции Costco 11 мая 2021 года в Атланте, штат Джорджия.

Элайджа Нувелаж | AFP | Getty Images

«Есть заказы из Европы, чтобы приехать в США. Вот почему мы наблюдаем давление на цены на газ», — сказал Килдафф, отметив, что фьючерсы на бензин RBOB были чуть выше. Первоначально фьючерсы подскочили из-за опасений по поводу дефицита, но вернули большую часть своей прибыли. Jefferies отметил, что по крайней мере шесть танкеров были забронированы для перевозки бензина из Европы.

В настоящее время больше топлива перевозится грузовиками. Водителям грузовиков было предоставлено временное освобождение от обслуживания, но Клоза из OPIS сказал, что проблема недостаточного количества водителей грузовиков является проблемой для этих усилий. Отсутствие дальнобойщиков уже затрудняло снабжение в некоторых районах.

«Для сравнения: если автоцистерна может вмещать 250 баррелей бензина, а потребителям в районе Атланты требуется более 200 000 баррелей бензина, вам потребуется более 1000 грузовиков в день», — сказал Энди Липоу, президент Lipow Oil Associates. .

Lipow сказал, что это также не решает проблему поставок дизельных грузовиков или проблему, с которой сталкиваются авиакомпании, если они не могут получить топливо для реактивных двигателей. По трубопроводу ежедневно транспортируется 1,5 миллиона баррелей бензина и около 1,2 миллиона баррелей дистиллятов, включая дизельное и реактивное топливо.

«Реактивное топливо вызывает беспокойство, потому что оно хранится только в аэропортах. Они рискуют исчерпать запасы реактивного топлива, и авиакомпаниям приходится строить альтернативные планы, загружая самолеты перед вылетом в эти аэропорты, чтобы убедиться, что у них есть запасы раньше. они отправляются в следующий пункт назначения », — сказал Липов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *