Кран на пластиковую трубу – особенности конструкции, виды для труб

Как поставить фитинги на изделия из ПНД, подробно рассматривается на видео.

Полипропиленовые системы отопления

Полипропилен обладает куда большей жесткостью и твердостью, чем полиэтилен. Трубопровод из ПП собирают при помощи сварки и установка вентилей не исключение. Фитинг такого рода имеет вид муфты, для монтажа потребуется сварочный аппарат.

Как поставить кран на­ пластиковую трубу РР?

1. На паяльный прибор закрепляют насадки требуемого диаметра, включают прибор и разогревают до нужной температуры.
2. Концы соединяемых фрагментов зачищают.
3. Муфту и пластиковую трубу вставляют в нагретую насадку и ожидают, пока срезы изделия не станут мягкими. Необходимое для этого время указывается в инструкции к аппарату.
4. Концы вынимают из насадки и соединяют друг с другом с тем, чтобы пластик сплавился в одно целое. Выкручивать и менять положение изделия в этот момент ни в коем случае нельзя. Время удержания зависит от материала и толщины стенок изделия.
5. Таким же образом закрепляют элемент с другой стороны.

ПВХ-трубопровод

Шаровые краны для пла­стиковых труб ПВХ – специальный вид арматуры. Соединяются они резьбовым способом. Но чтобы поставить деталь, нужно к водоводам приклеить специальные наконечники. Последние входят в комплект с изделием.

trubygid.ru

особенности конструкции, достоинства и недостатки

Полимеры постепенно захватывают рынок и приходят на смену дорогим материалам. Кран шаровый пвх является отличной заменой золотниковым и клапанным конструкциям. Это яркий пример того, как эффективен синтез преимуществ материала изготовления и регулировочного механизма. Многообразие видов и особенности конструкции позволяет использовать их для трубопроводов различного назначения.

Особенности конструкции

Все разновидности запорно-регулирующей арматуры имеют похожее строение, которое включает в себя корпус, уплотнитель, регулирующий и управляющий механизм. Конструкция крана шарового пластикового имеет следующие особенности:

1. Форма шара или сферы.
2. Количество пропускных отверстий: 2 или больше в зависимости от предназначения.
3. Между корпусом и запирающим шариком закладываются седла-уплотнители. Они предназначены для улучшения герметичности и снижения трения.
4. В закрытом положении шар повернут глухой стороной, а пропускными отверстиями к стенкам. Седла обеспечивают надежную герметичность крана.
5. В открытом положении отверстия поворачиваются к подающим трубам, пропуская рабочую среду внутрь шара. С противоположной стороны жидкость или газ поступают по трубопроводам.

Пластиковые шаровые краны могут изготавливаться из поливинихлорида, полиэтилена или полипропилена. Шар должен выдерживать давление, исходящее от рабочей среды при закрытом положении, поэтому прочность материала здесь является ключевой характеристикой.

Еще одна важная особенность таких кранов, что их делают исключительно полнопроходными. Это означает, что пропускная способность отверстия и трубы, на которые ставят арматуру, одинакова по значениям.

Управление таким краном следует осуществлять при помощи механизма, который состоит из штока и управляющего узла. Первый приводит в движение регулирующий шар. В качестве узла может выступать вентиль-бабочка или рычаг.

Для арматур с отверстием диаметром до 15 см осуществляется ручное управление. Крупные изделия требуют наличия электропривода или гидропривода, который без особенных усилий позволяет управлять краном на открытие и закрытие.

Достоинства и недостатки

Краны пвх шаровые, как и любые конструктивные изделия, имеют свои достоинства и недостатки. Начать стоит с минусов, которых сравнительно немного:

1. Использовать шаровый пластиковый кран возможно только для прекращения и подачи рабочей среды. Если изделие применять для регулирования потока, оно быстро придет в негодность.
2. Так как кран изготавливается из пластмасс, то имеет неустойчивость к высоким температурам и давлению.
3. Если такой элемент выйдет из строя, отремонтировать его не представляется возможным и потребуется замена на новый элемент.

Но по сравнению с трубами из других материалов, пластиковые крановые элементы имеют ряд неоспоримых достоинств:

1. Материал по себестоимости относительно дешевый. Полимеры обрабатывать проще по сравнению с металлом, потому такая арматура меньше по стоимости аналогичной из металла.
2. Поскольку полимеры обладают как химической, так и биологической инертностью, изделия получаются устойчивыми к коррозии и образованию различных отложений на стенках. Плюс пластиковые краны экологичные, так как не обладают токсичным веществами и непригодны для поселения живых микроорганизмов.
3. Правильная эксплуатация кранов дает срок службы не менее 50 лет.
4. Арматура на основе полимеров подходит как под пластиковые трубы, так и конструкции из различных материалов.
5. За счет простоты устройства такие краны без проблем устанавливаются и не требуют дальнейшего обслуживания. Уплотнители не потеряют своих герметизирующих свойств, шар от запорного механизма не будет прикипать к корпусу.
6. Полнопроходная конструкция не будет снижать пропускную способность трубопровода.
7. При транспортировке и разгрузке пластик не требует значительных усилий. Также не оказывается нагрузки на трубопровод и элементы крепежа.

Достоинства делают шаровые краны очень выгодным вариантом как в качестве отдельных элементов, так и в составе более сложных конструкций и крепления различных материалов. Также они позволяют делать конструкции более универсальными и стойкими к возможным разрушениям.

Виды кранов

Запорная арматура из полимеров изготавливается в различных вариациях. Отличия могут состоять в плане материалов, назначения, корпуса, патрубков соединения. Изготавливаются такие элементы из поливинилхлорида, полипропилена или полиэтилена, прошедшего обработку с помощью низкого давления.

Краны, которые сделаны из первых двух материалов, обладают значительно большей устойчивостью и прочностью в плане условий эксплуатации по сравнению с полиэтиленом. Арматура из таких полимеров способна выдерживать температуру до 95 градусов и 20 бар давления. Полиэтилен пригоден к использованию при температуре до 45 градусов при 15 барах давления.

Важно помнить, что на трубопровод ставят кран из такого же пластика, из которого сделана труба, так обеспечивается надежность соединения и герметичность при эксплуатации. В результате воздействие рабочей среды одинаково повлияет на сжатие и расширение.

Применение изделий

Пластиковые краны ставятся в системах холодного и горячего водоснабжения на ответвлениях трубопровода, чтобы прекратить подачу воды на период планового либо аварийного ремонта какого-либо из участков.

Пластиковую арматуру используют в низкотемпературных системах отопления и для теплого пола. Такой кран помогает безболезненно провести ремонт одного или нескольких пунктов в сети, а также отключить обогрев. т

Важно отметить некоторые детали применения шаровых кранов, изготовленных из пластиковой арматуры:

1. Полимерные краны ставят только на трубы из аналогичного материала: так исключается разность температур и поломка конструкции.
2. Неразъемные соединения надежные, а разъемные простые при монтаже. Важно определиться, что конкретно необходимо для трубопровода. Трубы холодного теплоснабжения и точки подключения требуют обжимных кранов. При разгерметизации нет опасности в холодной воде и легко заменить арматуру. Для горячего водоснабжения лучше применять неразъемные краны, которые снизят вероятность аварий.
3. Если предстоит монтаж трубопровода или его части, приобретать стоит трубы и краны одного производителя с одинаковыми параметрами: так не будет проблем с установкой и эксплуатацией.
4. Краны и трубы имеют свою маркировку с указанием пропускной способности и предельных параметров эксплуатации. Это подтверждает изготовление на предприятии и помогает при выборе материала для трубопровода, который будет работать в соответствующей среде.
5. Соединительные патрубки при монтаже вычищают от мусора и пыли. Обязательно нужно промывать и обезжиривать элементы перед началом соединения, иначе монтаж пройдет со значительными нарушениями, и система будет неэффективна.
6. Хотя конструкция на основе пластиковой пвх-арматуры обладает достаточной надежностью, ее повреждение ведет к тому, что потребуется полная замена.

Подобные крановые элементы обладают значительной пропускной способностью и служат длительный срок. Их простота конструкции позволяет встроиться в системы как горячего, так и теплого водоснабжения. Необходимо грамотно выбирать трубы и краны, смотреть на производителей и маркировки. Тогда удастся избежать некачественных изделий и проблем в ходе монтажа и эксплуатации.

postroivsesam.ru

Как соединить кран с трубой

Запорные механизмы являются неотъемлемой составляющей систем отопления и водоснабжения. Из-за частого использования они могут выйти из строя. Чтобы исправить положение, необходимо хорошо знать, как соединить кран с трубой, независимо от того, из какого материала она будет изготовлена.

Виды кранов

Выбор сочленения во многом будет зависеть от того, какой вид запорного механизма взят за основу. Разделяют краны по месту расположения.

Проходные. Устанавливаются на прямых участках водопроводной, отопительной или другой системы. Их предназначением является возможность регулировки напора или отключения определенного контура в зависимости от потребности или возникшей непредвиденной ситуации. Часто такие соединения являются неразъемными.

Концевые. Монтируются в конце какой-либо системы. Их целью является возможность обеспечить сброс жидкости или другого материала, или организация водоразборной точки для технического или бытового применения.

Различают краны также и по строению.

Вентильный

Вентильного типа. Используются все реже. Конструктивно представляют собой корпус из меди или другого металла, а внутри находится букса. Она может быть полнооборотная (еще ее называют червячной) или полуоборотной. В первом случае механизм выполнен в форме клапана, который опускается и поднимается штоком. На конце находится резиновый уплотнитель, который перекрывает отверстие, тем самым регулируя напор. Во втором варианте впритык друг к другу устанавливаются две керамические пластины. В каждой из них сделано по одному или по два отверстия. Когда они совпадают, начинается ток жидкости, и наоборот. Отдельно выделяют также пробковые краны. Эта конструкция похожа на первый вариант, но вместо плоской прокладки применяется конусная резинка, которая тоже передвигается по резьбе. Плюсом является простота и минимальный шаг подстройки напора. Такие механизмы легко отремонтировать. Из минусов можно отметить относительную громоздкость и необходимость большого количества витков для полного протока.

Шаровые. Если говорить просто, то конструкция состоит из небольшого отрезка латунной или медной трубы, в которой находится металлический шар. Последний имеет сквозное отверстие. Если он повернут отверстием к стенкам, тогда ток прекращается, и наоборот. Положительной стороной является скорость регулировки. Минусы — невозможность ремонта, а также сложность при необходимости небольшого увеличения или уменьшения напора.

Цилиндрические. По своему строению похожи на шаровые, но внутри находится цилиндр с отверстием.

Шаровые краны отдельно разделяют еще на несколько видов.

Одноходовые и многоходовые. Первый вид отличается тем, что внутренний шар имеет одно сквозное отверстие, которое можно только закрыть и открыть. Во втором случае шар имеет одно проходное отверстие и одно глухое. Жидкость может двигаться или в одном или в двух направлениях. Все будет зависеть от того, в каком положении находится запорный механизм. В случае когда имеется 4 выхода, тогда поток просто перенаправляется.

Угловые. Применяются в тех случаях, когда арматура должна быть установлена в месте примыкания двух труб под углом.

С электрическим приводом. Набирают все большую популярность. Связано это с распространением систем от протечек воды. Конструктивно представляют собой шаровый кран, но вместо рукоятки для поворота на верхней части устанавливается двигатель, который в автоматическом режиме регулирует положение пропускающего элемента. Сам привод может быть как на 220, так и на 12 V.

К концевым кранам также относятся смесители.

Рычажные. Обычно они имеют одну рукоятку, которая напоминает перпендикулярно загнутый флажок. Внутри таких изделий находится специальный картридж. По форме представляет собой небольшой цилиндр. В нижней его части находятся три отверстия. К одному подводится горячая вода, к другому — холодная, а третье является выводящим. Над ними установлена особая пластина, по мере наклона рычага она открывает ход. Для регулировки температуры рукоятка поворачивается в сторону одного из отверстий. В некоторых модификациях вместо картриджа установлен шар с несколькими отверстиями по аналогии с многоходовыми шаровыми кранами.

С сенсором. В этом случае ничего откручивать или поднимать не придется. Все сводится к тому, что человек подносит руки под гусак, фотоэлемент передает сигнал и привод открывает поток. Некоторые модели требуют предварительной регулировки температуры. В других реализована сенсорная панель, на которую нанесены обозначения, к ней необходимо прикоснуться, как к современному смартфону для изменения настроек.

Клавишные или порционные. Суть их функционирования сводится к тому, что запорный механизм имеет пружину определенной жесткости. Когда пользователь прижимает кнопку, открывается ток воды и пружина начинает потихоньку поднимать клапан на свое место, когда он достигает верхнего уровня, проток перекрывается. В изделиях для домашних раковин сбоку есть небольшой рычажок, который позволит выбрать подходящую температуру.

С термостатом. Такие смесители будут актуальны для душа, особенно если есть дети. Суть их функционирования заключается в том, что пользователь заранее выбирает необходимую температуру. Далее потребуется только нажать клавишу или повернуть рукоятку. Все остальное кран делает в автоматическом режиме. Как только напор или другие условия будут изменяться, он будет подавать больше горячей или холодной жидкости для поддержания режима.

Вентильного типа. Их устройство совпадает с тем, что было описано для соответствующего вида кранов.

Материалы изготовления запорных механизмов

Часто корпус крана изготавливается методом отливки, прессовки или фрезеровки. Материалами могут выступать:

• Пластик. Чаще всего применяется для концевых кранов, которые применяются для уличных умывальников или колонок.
• Нержавеющая сталь. Из нее изготавливаются любые виды запорной арматуры. Плюсами является максимальная устойчивость к коррозии и продолжительный срок службы. В качестве минуса выступает подверженность отложению различных солей на внутренних стенках.
• Силумин. Это недорогой металл, а, точнее, сплав. Основным компонентом является алюминий, к нему добавляется кремний. Используется в дешевых смесителях или шаровых кранах. Изделия из него лучше устанавливать на неответственных участках или там, где нет напора.
• Бронза или латунь. Самые распространенные для таких целей металлы. Их плюсами является устойчивость к коррозии, хорошее взаимодействие с другими материалами, а также минимальное количество накапливающегося осадка.
• Керамика. Обычно используется для смесителей. Имеет все положительные стороны латуни, меди и бронзы, но цена таких изделий очень высокая.

Монтаж крана на трубы из полиэтилена

Специально для этого вида труб были разработаны особые запорные механизмы. Их монтаж может осуществляться несколькими способами. Выбор одного из них будет обусловлен диаметром трубы, а также способом соединения самой трубы.

Метод пайки. Это одно из самых надежных решений, но требующее щепетильного подхода и некоторых навыков. Сочленение получается неразъемным, поэтому демонтировать кран можно будет с условием нарушения целостности участка.

Зажимная муфта. Представляет собой шаровый кран. С одной и с другой стороны расположены фиксирующие муфты. По внешнему виду они точно такие же, как используются на фитингах для трубы ПНД.

Кран с закладным нагревателем. Применяется для полиэтиленовых труб, которые монтируются методом муфтовой сварки.

Фланец. По торцам запорного механизма находятся металлические диски, по периметру которых просверлены отверстия. Они устанавливаются к таким же элементам на трубе.

Самый простой способ установки крана на трубу из полиэтилена — муфтовый. Для того чтобы его осуществить понадобятся такие инструменты:

• труборез или ножовка с мелким зубом;
• мелкая наждачная бумага или нож;
• цепной ключ;
• маркер;
• рулетка.

Для достижения максимально качественного соединения необходимо соблюсти следующее:

• Торцы труб обрезаются под прямым углом. Это является важным условием, чтобы одинаковые отрезки были зафиксированы внутри.
• Удаляется вся стружка, а также образовавшиеся заусенцы. Можно сделать это при помощи ножа или мелкой наждачной бумаги.
• С запорного механизма откручиваются муфты и вынимаются уплотняющие кольца. Внутри должны остаться две резинки в виде колец.
• На патрубках снимается фаска.
• На трубы надеваются вначале прижимные муфты, затем уплотняющие кольца
• Концы смазываются мыльным раствором или средством для мытья посуды.
• Таким же образом необходимо смазать резинки внутри крана.
• Кран устанавливается ровно к плоскости торца патрубка.
• С небольшим покачиванием труба вставляется внутрь. Она должна дойти до ограничителя, который там расположен.
• Уплотняющее кольцо сдвигается впритык к фитингу.
• При помощи цепного ключа зажимается муфта.
• Таким же образом необходимо поступить и со второй частью.

Для труб, диаметр которых превышает 80 мм, применяется метод пайки встык. Таким же образом устанавливаются различные фитинги. Чтобы приварить кран для подобной конструкции, нужно будет позаботиться о наличии таких инструментов:

• сварочный аппарат, который состоит из тисков, блока пневматики, торцевателя и нагревательного элемента;
• ножовка с мелким зубом или труборез;
• рулетка.

Процесс заключается в следующем:

• В центратор зажимается труба с одной стороны, со второй — элемент, который необходимо приварить.
• Передние болты лучше зажать немного меньше, чем задние. Это даст возможность не деформировать округлость торца.
• Начальное расстояние между ними должно быть таким, чтобы в середину помещался паяльник и ножи.
• Запускается блок подачи давления. Медленно откручивается рукоятка до того момента, пока платформа не начнет движение.
• Как только это случилось, необходимо зафиксировать это значение.
• На таблице, которая идет с агрегатом, необходимо также уточнить давление, которое будет при сваривании.
• Между торцами устанавливается инструмент для обрезки. Поставить его нужно вплотную к трубе.
• Он запускается. На блоке пневматики выставляется давление, которое было зафиксировано при первом запуске.
• После смыкания частей необходимо, чтобы было снято 4 витка непрерывной стружки.
• Осуществляется сброс давления.
• При помощи ножа или другого инструмента убираются внутренние заусенцы, если они есть.
• Патрубки проверяются на соосность. Для этого они просто сводятся вплотную и визуально осматриваются, чтобы не было перекоса и щелей.
• Места, где будет происходить спайка, обрабатываются спиртовой салфеткой или другой жидкостью для обезжиривания.
• Паяльник разогревается до требуемой температуры, которая также указана в руководстве.
• Он устанавливается между деталями и осуществляется прижим под давлением для сварки.
• В напряжении необходимо продержать до образования небольшого наплыва, его толщина должна составить примерно 1 мм.
• Далее давление сбрасывается и запускается таймер, который контролирует дальнейший прогрев.
• После истечения времени части раздвигаются и паяльник вынимается.
• В течение 5 секунд их необходимо свести вместе и продержать так еще 4 секунды.
• Следующим шагом будет сброс давления, но модули центратора не раздвигаются.
• Запускается таймер на остывание.

Установка вентиля с закладным нагревателем также потребует наличия сварочного аппарата, но он будет уже совсем другой конфигурации. Обычно для осуществления такой операции необходимо наличие переходной муфты. Это так, ввиду того, что сам запорный механизм не снабжен закладным нагревательным элементом. Он представляет собой основной модуль, к которому прикручены ПЭТ патрубки с накидными гайками. Кроме него, важно позаботиться о наличии:

• трубореза;
• устройства для зачистки;
• жидкости для обезжиривания;
• рулетки;
• маркера;
• приспособления для ликвидации овальности.

Процесс протекает по такой схеме:

• При помощи трубореза торец приводится в идеальное состояние, чтобы угол был точно 90° относительно оси.
• Производится замер расстояния, на которое патрубок зайдет в фитинг, и делается пометка маркером. Желательно, чтобы он был перманентным белым.
• От нанесенной метки оставляется зазор еще в 2 см.
• При помощи скребка или специального приспособления с лезвием снимается слой окиси. Это должно быть сделано на глубину в 0,1–0,3 мм, все будет зависеть от того, какой диаметр трубы используется. Очень важно соблюсти равномерность, т.к. в противном случае не удастся добиться требуемых результатов.
• При помощи спиртовых салфеток или растворителя внешняя поверхность трубы и внутренняя у фитинга протираются, чтобы убрать пыль, грязь и жир.
• Соединительная муфта надевается на трубу, а с другой стороны вставляется патрубок от вентиля.
• К контактам подсоединяются выходы от сварочного аппарата.
• Оптическим сканером производится считывание информации, которая нанесена на штрихкод фитинга.
• После этого автоматически выставляется напряжение, температура для сварки, а также время остывания.
• Агрегат запускается. Очень важно дождаться и полного цикла остывания. Если этого не сделать, тогда связка может получиться негерметичной.
• Точно так же необходимо поступить и со второй стороны.
• Заключительным штрихом будет установка крана в резьбовые соединения.

Фланцевый метод соединения подразумевает комбинирование нескольких способов.

• Фланец для полиэтиленовой трубы идет отдельным фитингом. Он представляет собой пластиковый буртик и металлическую пластину с отверстиями. Установка производится методом пайки встык или методом электромуфтовой сварки. Последовательность соблюдается такая, как было описано выше.
• Так необходимо поступить с каждой из двух частей, между которыми будет находиться запорный механизм.
• Устанавливаются все требуемые прокладки.
• В середину помещается кран. В каждое из отверстий фланцев вставляются болты и накручиваются гайки.
• Затягивать их нужно по часовой стрелке. Делать это следует так, чтобы не возникало перекоса. Кроме того, не стоит слишком усердствовать. Это приведет к повреждению сочленяемых элементов.

Каждый из перечисленных вариантов обеспечивает надежную фиксацию и герметичность всей конструкции. Все они, кроме пайки встык, являются разборными и могут быть подвергнуты ремонтным работам.

Установка крана на металлическую трубу

Потребность в осуществлении такого рода действий возникает намного чаще. Обусловлено это распространенностью металлических труб в домашних или промышленных условиях. Для такого варианта разработано несколько способов соединения.

Резьбовой. Осуществляется легче всего. Подразумевает навинчивание вентиля на часть трубы, которая имеет резьбу и запакована при помощи одного из подходящих материалов.

Фланцевый. Суть метода такая же, как было в описании для полиэтиленовых труб, но способ изготовления отличается.

Методом сварки. Производится с использованием трансформаторного, полуавтоматического или инверторного сварочного аппарата. Кроме того, может применяться метод газосварки.

Обратите внимание! К металлической трубе приваривается не сам кран, а сгон с заранее нарезанной резьбой.

Бывают случаи, когда реализовать первый способ необходимо на трубе, которая не имеет резьбы. Поэтому первым шагом будет ее нарезка. Для этого потребуется:

• клупп с трещоткой;
• плашка соответствующего диаметра;
• смазка;
• напильник;
• ножовка по металлу, сабельная пила или болгарка.

Делается это так:

• Торец выравнивается, чтобы была однородная площадь для захвата и удержания.
• Труба очищается от старой краски и ржавчины.
• При помощи тисков или другого приспособления патрубок неподвижно фиксируется.
• Напильником или болгаркой снимается фаска. Это необходимо для того, чтобы резцы могли зацепиться за металл и врезаться.
• Очищенный участок смазывается машинным маслом или другим схожим веществом. Если под рукой ничего не оказалось, то можно воспользоваться средством для мытья посуды. Некоторые мастера советуют второй метод как более приоритетный.
• Клупп вставляется в трещотку и надевается на трубу. Самый ответственный момент — выставить инструмент под прямым углом. Если этого не сделать, тогда витки будут сорванными и не получится накрутить требуемый элемент.
• Делается два оборота. Это необходимо, чтобы был осуществлен хороший захват.
• Следующим шагом будет возврат инструмента на половину оборота назад. Таким образом, срежется стружка, которая препятствует дальнейшей работе и может испортить зубцы.
• Далее после каждого полного оборота необходимо возвращаться на половину витка назад.
• По потребности добавляется смазка.
• Длина резьбы должна быть такой, чтобы кран мог сделать 4–5 оборотов. Чтобы реализовать это, необходимо заранее замерить длину нарезки на запорном механизме или по ходу процесса накручивать и проверять.
• При осуществлении работы клуппом важно помнить, что дальние витки будут с меньшей глубиной, чем ближние. Для исправления этого потребуется сделать финишный проход обыкновенной леркой.

До монтажа вентиля потребуется осуществить паковку. Для таких целей применяется пакля, тефлоновая лента, специальный клей или тефлоновая нить.

Пакля наматывается таким образом:

• Чтобы лен не слазил и не прокручивался, на резьбе необходимо сделать перпендикулярные засечки при помощи напильника, ножовки по металлу или другого приспособления.
• Не нужно думать, что чем больше пакли будет наложено, тем это лучше. На самом деле, это может навредить, т.к. излишнее уплотнение просто разорвет стенку или не даст сделать требуемое количество оборотов.
• От основного жгута отделяется небольшая прядь.
• Она выравнивается до однородного слоя, все лишние волокна убираются.
• Необходимо взять этот отрезок посередине и наложить его на середину резьбы.
• Сделать два оборота одной частью.
• Перекрестить оба конца между собой и дальнейшую намотку осуществлять так, чтобы вначале осталось два витка для сцепки.
• Полученная плоскость смазывается пастой, например, Unipack или схожей по составу. Она облегчит разбор сочленения, если такая необходимость возникнет.

Паковка тефлоновой лентой или нитью осуществляется обыкновенной намоткой достаточного слоя. При этом на начальном этапе необходимо зафиксировать край, чтобы весь моток не прокручивался.

Запорный механизм накручивается на подготовленный стык. Легче делать это, используя разводной ключ. Не стоит слишком усердствовать. После того как почувствовали достаточный упор, стоит прекратить навинчивание, иначе кран может треснуть. Если после запуска системы есть небольшое прокапывание, то при использовании пакли можно не переживать, через несколько часов она разбухнет и перекроет свищ, но в случае других материалов придется осуществить перепаковку.

Фланцевый способ применяется на трубах больших диаметров. Обычно это магистрали, на которых запорные механизмы ставятся как проходные, но не как концевые точки. Для реализации такого метода необходимо подготовить:

• два свободных фланца;
• уплотнительные резинки;
• гаечные ключи;
• болты и гайки;
• болгарку или сабельную пилу;
• напильник.

Процесс пошагово выглядит так:

• На трубе делается ровный срез под угол в 90° относительно оси.
• При помощи напильника ликвидируются различные заусенцы, чтобы они не стали помехой в герметичности.
• На патрубки надеваются фланцы, а затем резиновые уплотнители. Сделать это необходимо так, чтобы был выступ последних за пределы плоскости на 1 см.
• Кран подводится к месту монтажа.
• Фланцы сдвигаются в направлении запорного механизма и надеваются на резинки.
• Вставляются болты и гайки для фиксации.
• Закручивать необходимо по диагонали, продвигаясь по часовой стрелке.

В другом варианте фланцы привариваются к торцам, чтобы обеспечить наилучшее примыкание.

Метод сварки применяется достаточно редко, но и он имеет место. Для его качественного осуществления важно соблюсти следующие моменты:

• Толщина стенки трубы и стенки запорного механизма должны быть одинаковыми. Это позволит добиться равномерного прогрева всей площади и хорошего примыкания.
• Торцы должны быть очень качественно обрезаны и обработаны, чтобы хорошо прилегать один к другому.
• Материал электрода должен соответствовать обрабатываемому материалу. Например, для трубы из нержавеющей стали необходимо взять сгон из нержавейки.
• Сила тока на сварочном аппарате должна быть достаточной, чтобы основательно проварить заготовки.
• Не перегревайте место стыка, чтобы не прожечь металл. Заделать такую пробоину можно, но выглядеть это будет не очень красиво.
• Элементы нужно расположить с небольшим зазором друг от друга, примерно в 2 мм.
• Не стоит сразу переходить к формированию шва. Первым делом детали нужно зафиксировать. Это осуществляется прихватками в нескольких местах.
• Если есть возможность, то трубу удобнее будет проворачивать в процессе, тогда электрод можно вести перпендикулярно трубе в верхней точке. Когда такой возможности нет, тогда начинать нужно снизу и двигаться вверх.
• Лучше сделать два прохода. Первый шов называется корневым, его цель состыковать детали герметично. Второй — облицовочный, он доводит всю работу до финала.
• Накладывать стык необходимо равномерно, чтобы не образовывалось раковин, которые в процессе эксплуатации могут превратиться в свищи.
• Окалина убирается легким постукиванием молотка и металлической щеткой.

Газовая сварка осуществляется по схожей технологии, но в качестве связующего материала применяется проволока из того же материала, что и трубы. Она может быть с флюсом или без него. Процесс может проходить в среде защитного газа или в условиях обычного атмосферного воздуха.

Кран для металлопластиковой трубы

Металлопластиковые трубы, а также трубы из сшитого полиэтилена применяются все чаще, поэтому для них были разработаны специальные фитинги и крепежные элементы. В случае работы с таким материалом есть 3 способа подключения крана.

Обжимной. Применяются специальные краны, выполненные по методу резьбового фитинга.

Кран шаровой под обжим. Для этого метода также разработаны специальные запорные механизмы, которые фиксируют трубу внутри крана при помощи специального обжимника.

Через переходной фитинг.

Все методы осуществляются достаточно просто. Для первого потребуется:

• Ровно обрезать торец трубы. Делается это специальными ножницами или ножиком.
• От шарового крана откручивается гайка и надевается на трубу, так же необходимо поступить с прижимным кольцом.
• Специальным расширителем или небольшой трубочкой делается развальцовка.
• Патрубок надевается на специальный штуцер крана до упора.
• Сверху натягивается уплотнительное кольцо.
• Осуществляется прижим основной гайкой.
• Для большего удобства лучше применять два гаечных или разводных ключа.

Последний метод осуществляется таким же методом, но вначале монтируется фитинг с наружной или внутренней резьбой, а к нему уже фиксируется кран. Потребуется прибегнуть к паковке нарезки, как описывалось для металлической трубы.

Метод опрессовки проводится так:

• Торец трубы подготавливается, как было описано выше.
• На трубу надевается уплотнительная муфта и сдвигается от края.
• Делается расширение патрубка при помощи специального инструмента.
• Вставляется запорный механизм.
• Специальными щипцами муфта натягивается на место стыка.

Обратите внимание! В другом варианте опрессовки кран уже имеет установленную муфту для обжима. Он просто надевается на трубу, а выступающая часть сдавливается при помощи специальных щипцов. При этом не следует сразу разжимать инструмент, необходимо выдержать его пару секунд, чтобы металл приобрел требуемую форму.

Кран из полипропилена

Полипропиленовые трубы стали вытеснять металлические в сфере отопления и водопровода. Они также не обходятся без запорных механизмов. Есть два способа монтажа крана на такие изделия:

Резьбовой. Включает в себя и следующий метод, но дает возможность использования любого шарового или вентильного крана.

Метод пайки. Для этого случая разработаны специальные краны-фитинги. При их использовании образуются неразъемные соединения.

Для осуществления первого метода понадобятся такие инструменты:

• паяльник;
• труборез.

Из фитингов можно использовать такие варианты: МРВ, МРН, пластиковое горло с накидной гайкой, американка с пластиковым патрубком. Каждый из них будет полезен в определенных ситуациях. Работа будет проводиться таким образом:

• Торец трубы должен быть ровным.
• На паяльник устанавливается насадка требуемого диаметра.
• Паяльник разогревается до нужной температуры.
• С одной стороны к насадке подносится труба, с другой — фитинг.
• Элементы прогреваются в течение требуемого времени до размягчения части стенки.
• Они стыкуются вместе и плотно прижимаются. Проворачивать после соединения нельзя.
• После остывания наружная резьба крана или фитинга пакуется, как было описано для металлических труб и запорный механизм накручивается на место.

Второй способ осуществляется точно таким же способом, но кран напаивается непосредственно на трубу.

Монтаж смесителя

Для того чтобы установить смеситель в ванной или на кухне, потребуется большинство из навыков, которые были описаны выше. Соединение может осуществляться при помощи шлангов или эксцентриков. Все будет зависеть от того, где происходит монтаж.

Смеситель для кухни устанавливается так:

• Проверяется комплект поставки. В нем должны быть все необходимые уплотнители, планка фиксатор, гайки, штоки. Шланги лучше купить отдельно, те, что идут в комплекте, обычно, не очень высокого качества.
• При необходимости в раковине делается отверстие при помощи специального приспособления или дрелью.
• Производится сборка смесителя. Для этого к основному модулю прикручивается гусак.
• Если на смесителе есть установочная резьба, тогда он просто помещается в изготовленное гнездо и закрепляется гайкой, если нет, тогда необходимо установить резьбовые шпильки в соответствующие отверстия на корпусе. Далее надевается резиновая прокладка, кран помещается на свое место и с внутренней стороны фиксируется металлической пластиной и гайками.
• На подающие трубы устанавливается два шаровых крана, которыми можно будет отсечь подачу при ремонте. Резьбовые соединения уплотняются, как было описано выше.
• Шланги с длинной и короткой иглой вкручиваются в смеситель, а потом накручиваются на смонтированные запорные механизмы. В них обычно есть уплотнительная прокладка, поэтому паковка не потребуется.

Для ванной все происходит немного легче, если выходы под смеситель уже смонтированы.

• Кран собирается.
• Резьбы эксцентриков пакуются, и элементы вкручиваются в соединительную муфту или уголок.
• Сверху устанавливаются хромированные ободки.
• Смеситель накручивается на эксцентрики.
• При помощи уровня выставляется его плоскость.

Теперь вы знаете, каким образом осуществляется монтаж запорных механизмов. Эта информация полезна для любого домашнего мастера. Надеемся, у вас не возникнет проблем с прокладкой коммуникаций на даче или дома.

Видео

В следующем видеоролике показан монтаж шарового крана на металлическую трубу:

А здесь показано, как правильно наматывать лен на резьбу:

Читайте также:

stroysvoimirukami.ru

виды, особенности и применение устройства

Следом за трубами полимеры захватывают и рынок фитингов и запорной арматуры – пластик легче, дешевле, проще в эксплуатации. На смену сложным по устройству клапанным и золотниковым кранам приходят краны шаровые – более надежные, простые и дешевые. Шаровой ПВХ-кран – яркий пример синтеза преимуществ материала изготовления и механизма регулирования. Особенности строения и многообразие видов позволяют применять этот тип арматуры для монтажа трубопроводов бытового и промышленного назначения.

Особенности строения шаровых кранов

Все виды запорно-регулирующей арматуры имеют сходное устройство и состоят из корпуса, уплотнителей, регулирующего и управляющего механизмов. Шаровые краны отличаются от других запорных устройств типом механизма, который представляет собой шар или сферу с несколькими пропускными отверстиями – двумя или более, в зависимости от назначения крана. Между корпусом и запирающим шариком располагаются обеспечивающие герметичность и снижающие трение уплотнители-седла.

В закрытом положении шар повернут глухой стороной к потоку, а пропускными отверстиями – к стенкам корпуса, седла обеспечивают надежную герметичность крана. В открытом положении одно или несколько проходных отверстий поворачиваются к подающим трубам, пропуская рабочую среду внутрь шара, а через отверстие с противоположной стороны жидкость или газ поступают далее по трубопроводу.

По материалам, используемым для изготовления арматуры, шаровые краны разделяют на два вида:

• металлические (сталь, чугун, латунь, бронза, алюминий),
• пластиковые (поливинилхлорид, полиэтилен, полипропилен).

Однако такая классификация учитывает только материал корпуса, поскольку шаровые механизмы всех без исключения кранов изготавливают из нержавеющей стали. Именно шар должен выдерживать давление рабочей среды в закрытом положении крана, поэтому прочность материала — здесь ключевое свойство.

Обратите внимание! В металлических кранах шаровой механизм может как выполнять только запорную функцию, так и регулировать поток.

В шаровой арматуре из полимеров, в том числе, из поливинилхлорида, регулирующая функция отсутствует, и кран может находиться только в двух положениях: открыто и закрыто.

Кроме того, в отличие от металлических, пластиковые краны делают только полнопроходными, то есть отверстия шарового механизма имеют ту же пропускную способность, что и трубы, на которые устанавливается арматура.

Обратите внимание! Упрощенное строение для полимерных кранов выбрано неслучайно: при неполном перекрытии давление рабочей среды повышается, а полимеры легче металла поддаются образованию полостей-каверн, появление которых быстро приводит арматуру в нерабочее состояние.

Управление шаровым краном выполняется при помощи механизма, состоящего из штока, приводящего в движение регулирующий шар, и непосредственно управляющего узла – вентиля-бабочки или рычага.

Арматура, имеющая проходное отверстие диаметром до 15 см, управляется вручную, более крупная — оснащается пневмо–, электро– или гидроприводом, который позволяет открывать и закрывать кран, не прилагая большой физической силы.

Достоинства пластиковых изделий

Недостатков у запирающей арматуры из пластика почти нет:

• возможность использования крана только для прекращения и возобновления подачи рабочей среды, так как при эксплуатации изделия для регулирования потока оно быстро приходит в негодность;
• неустойчивость к воздействию высоких температур и давления;
• невозможность ремонта в случае выхода из строя.

Однако пластиковые краны имеют значительно больше достоинств:

• себестоимость материалов невелика, и обработка полимеров проще, чем работа с металлом, поэтому пластиковая арматура дешевле металлической;
• химическая и биологическая инертность полимеров делает изделия из них устойчивыми к коррозии и образованию отложений на стенках и экологичными – в рабочую среду не попадает никаких токсичных веществ, во внутренностях арматуры не поселяются вредоносные микроорганизмы;
• срок службы шаровых кранов при правильной эксплуатации составляет не менее 50 лет;
• полимерная арматура подходит как для соединения труб из пластика, так и для соединения элементов трубопровода из разных материалов;
• благодаря простоте устройства шаровые краны легко устанавливаются и в дальнейшем не требуют обслуживания: уплотнители не теряют герметизирующих свойств, металлический шар запорного механизма не прикипает к пластиковому корпусу;
• полнопроходной шаровой элемент не уменьшает пропускную способность трубопровода;
• легкий пластик не требует усилий при транспортировке и установке, не оказывает нагрузки на трубопровод и крепежные элементы.

Виды пластиковых шаровых кранов

Запорная арматура из полимеров изготавливается в различных модификациях и может отличаться материалом изготовления, назначением, формой корпуса и конструкцией соединительных патрубков.

Изготавливают краны из:

• поливинилхлорида (ПВХ),
• полиэтилена низкого давления (ПНД),
• полипропилена (ППР)

Шаровые краны из ПВХ и ППР более устойчивы к сложным условиям эксплуатации, чем изделия из полиэтилена. Поливинилхлоридная и полипропиленовая арматура пригодна к эксплуатации в при температуре до 95 и 90 градусов соответственно и давлении до 20 бар, а ПНД – только до 45 градусов и 15 бар.

Обратите внимание! На трубопровод устанавливают кран из того же пластика, из которого изготовлены трубы. Это обеспечит надежное соединение и герметичность в ходе эксплуатации, так как под воздействием рабочей среды сжатие и расширение труб и крана будет одинаковым.

Применение шарового крана ПВХ

Запорная арматура из поливинилхлорида применяется для перекрытия потока агрессивных рабочих сред в промышленных трубопроводах и неагрессивных – в бытовых коммуникациях.

В системах холодного и горячего водоснабжения шаровые краны ПВХ устанавливают на ответвлениях трубопровода – это позволяет прекратить подачу воды на время планового или аварийного ремонта ветки, не отключая всю систему.

Также этот вид запорной арматуры применяется в низкотемпературных системах отопления и особенно в системах теплого пола – здесь кран помогает не только безболезненно провести ремонт нужного участка сети, но и отключить обогрев одного или нескольких помещений.

Учет многочисленных достоинств и малочисленных, но важных недостатков полимерной арматуры – залог беспроблемного монтажа и эксплуатации коммуникационных сетей:

• Полимерные краны устанавливают только на трубопроводы из тех же полимеров – это позволяет избежать разницы в температурном расширении и поломки узла. Поэтому ПВХ-арматуру устанавливают только на трубопроводы из поливинилхлорида.

Обратите внимание! Исключением является случай, когда к металлическому трубопроводу подключают полимерное ответвление – в подобной ситуации незаменим комбинированный ПВХ-кран, так как с одной стороны образуется надежное соединение однотипных пластиковых патрубков арматуры с веткой трубопровода, а с другой – не менее прочно соединится металлическая резьба крана и трубы.

• Наиболее надежными являются неразъемные соединения, а простыми в монтаже – разъемные. Поэтому следует определить, что важнее для конкретного трубопровода. На трубы холодного водоснабжения и в местах подключения бытовой техники можно поставить обжимные краны – при разгерметизации узла холодная вода не опасна, зато в случае аварии арматуру легко демонтировать и заменить. Трубопроводы горячего водоснабжения и отопительной системы лучше оснастить выдерживающими высокие температуры и гидроудары неразъемными кранами, например, сварными или опрессовочными – это снизит вероятность аварии, а ремонт на этих инженерных сетях проводится нечасто, поэтому сложность демонтажа узлов не играет роли.
• При монтаже трубопровода или одной его ветки стоит покупать трубы и краны одного производителя, имеющие одинаковое внутреннее сечение и назначение. Не возникнет проблемы при монтаже, так как элементы точно подойдут друг другу, и эксплуатации, поскольку не будет разницы в температурном расширении. Нередко пластиковые фитинги и запорная арматура идут в комплекте с трубами.
• Краны, как и трубы, обязательно маркируются: на них указаны пропускная способность, предельные параметры эксплуатации. Наличие маркировки, во-первых, является подтверждением, что пластиковые изделия изготовлены заводским, а не кустарным способом. Во-вторых, указанные параметры позволяют выбрать материалы для монтажа трубопровода, соответствующие транспортируемой рабочей среде.
• При монтаже крана соединительные патрубки очищают от пыли и мусора, при необходимости моют, просушивают и обезжиривают – это обязательная подготовка для любого способа соединения.
• Шаровая ПВХ-арматура не требует ухода, однако если такой кран начал подтекать, подтянуть его или заменить уплотнители уже не удастся, придется менять кран целиком.

infotruby.ru

устройство, выбор, монтаж и эксплуатация

В пластиковых трубопроводах все чаще используются фитинги из полиэтилена низкого давления. Кран ПНД — фурнитура, выполняющая запорную и регулирующую функции. Это недорогая и надежная замена устаревшим металлическим запорным элементам. Предлагаем познакомиться с видами, особенностями, принципом работы и установки этого оборудования.

Разновидности запорной арматуры

Запорная арматура производится из:

• Стали.
• Меди.
• Чугуна.

Читайте также:

Виды фитингов для пластиковых труб — назначение и особенности применения
Монтаж пластиковых трубопроводов невозможно представить без использования фасонных элементов. При этом обязательным…

Области использования:

1. Промышленные. В основном, можно встретить на производствах. Реже – в быту. Изготавливаются в больших объемах для установки на коммуникации, отопительные линии и водопровод.
2. Общепромышленные. Используются в нестандартных ситуациях, например, когда в помещении слишком высокий показатель давления низкая или, наоборот, слишком высокая температура.
3. Судовые. Такой подвид арматуры может использоваться на судах дальнего плавания. К каким изделиям предъявляются дополнительные требования. Например, они должны иметь определенный вес, специфику использования (например, стойкость к вибрации).
4. Специальные. Это продукция, которая была изготовлена не в соответствии с общепринятыми нормами, а по индивидуальному заказу.
5. Сантехнические. Это распространённая разновидность, которую обычно используют в быту.  Чаще всего можно встретить на сантехнике.

Кран шаровый ПНД и его особенности

Первоначально в трубопроводах использовали задвижки и вентили, которые были не самыми удобными в использовании. Но, благодаря развитию технологий и промышленности, удалось выпустить запорно-регулирующую арматуру, которая не только отличается принципом работы и функциональностью, но и изготовлена из современных материалов.

Шаровой кран ПНД ответственен за выполнение запорной и регулирующей функции. Элементы конструкции шарового крана передвигаются вокруг своей оси. Таким образом, они регулируют поток рабочей среды.

В трубопроводах из полиэтилена обычно используют именно  шаровые краны ПНД.

У них есть масса плюсов:

1. Они лёгкие в процессе установки.
2. Быстро обслуживаются.
3. Высокие показатели герметизации.
4. Конструкция простая и эффективная.
5. Цена намного ниже, чем у ряда стандартных задвижек.

Материал

1. Стальной. Наиболее привлекателен для покупки шаровый кран, выполненный из углеродистой стали. Стальной кран может применяться как в сфере ЖКХ, так и в крупной промышленности. Он устойчив и к механическим повреждениям. Но есть недостаток. Кран из стали нельзя использовать при температуре -40 градусов и ниже.
2. Нержавейка. Не теряет надежности в кислотной или щелочной среде. Оптимальная температура – до минус 60 градусов. Самый дорогой и рассматриваемых видов.
3. Чугунный кран. Хорошо сохраняет свойства на долгое время, достаточно тяжёлый. Сейчас практически не производится.
4. Латунный. Чаще всего используется в сфере сантехники. Невысокая цена, хорошая функциональность и характеристики. Недостатки — относительно маленький диаметр, небольшая температура эксплуатации, которая не должна превышать превышать отметку 200 градусов по Цельсию.
5. Полиэтилен. Шаровый кран ПНД долговечен. Стоит недорого. Имеет малый вес.

Отличия от задвижки и вентиля

Основное отличие крана ПНД от задвижки или вентиля состоит в его функциональности. Именно наличие крана позволяет быстро и качественно перекрывать каналы.

Если на трубах стоит задвижка, то в таком случае процесс перекрытия будет затянут. Вентиль также закрывается довольно долго.

А скорость очень важна, особенно при внештатных ситуациях. Именно поэтому задвижки и вентили для ПНД труб постепенно уходят с рынка, уступая место шаровым кранам.

Читайте также:

50 оригинальных поделок из пластиковых труб своими руками
В современном мире, с его развитой промышленностью, остаётся место для творческого решения любой бытовой задачи….

Различия по способу подключения к трубопроводу

Краны для ПНД труб подразделяются не только по материалу и функциональности, но и по способу присоединения к коммуникациям.

Компрессионный, или прижимной

Очень прост в монтаже, подключить под силу даже домашнему мастеру. Для этого не требуется дополнительное оборудование. Потребуется острый нож, разводной ключ и напильник.

1. Аккуратно срежьте трубу под фаску.
2. Корпус вставляется в разрыв трубопровода.
3. Место соединения нужно хорошо обжать гайкой. Такой способ крепления применим только в системах со слабым напором.

Резьбовое соединение

Применяется с переходными фитингами. Различают по месту расположения резьбы:

1. Резьба расположена внутри.
2. Внутренняя-внутренняя резьба.

Сварное крепление для стального и пластикового водопровода

Соединяются с использованием сварочного аппарата для придания прочности. Необходим при больших давлениях рабочей среды. Применяется, если есть необходимость в прочной герметизации стыков. Чаще всего используется в подземных трубопроводах.

Устройство и принцип работы

Устройство крана ПНД простое и даже в каких-то моментах примитивное. Он состоит из полностью литого корпуса. Внутри него размещается запорный механизм, который имеет свойство останавливать поток воды. Запорный механизм начинает действовать не самостоятельно, а при помощи управляемой ручки. Она изготовлена в виде рычага.

На кране имеются параллельно расположенных друг к другу специальные седла, которые фиксируют запорный элемент внутри корпуса, чтобы он был неподвижным. Составной элемент — это шпиндель, который соединяет рукоятку и сам запорный элемент. По всему корпусу расположены полимерные уплотнители, которые придают герметичность всей конструкции.

Привести устройство в действие легко. Для этого нужно воспользоваться рукояткой управления. Ее нужно повернуть на 90 градусов до самого упора. Усилие, применяемое к ручке будет передано в шар, который может либо открыть, либо перекрыть поток.

В любой ситуации кран ПНД поворачивается до упора. Поэтому, если вы хотите открыть поток на полную мощность или наоборот, закрыть его основательно, нужно проворачивать ручку до самого конца.

Отдельно стоит рассмотреть шаровый трёхходовой кран ПНД. В его корпусе предусмотрено целых три патрубка. Один для входного отверстия и два выходных. Такой аппарат используется, если есть необходимость перенаправить поток рабочей среды. В таком случае при открытом положении затвора поток будет поступать в два отверстия. Или же, будет направляться только через один выход, если отрегулировать эту необходимость ручкой.

Преимущества и недостатки

Достоинства:

1. Производитель гарантирует, что изделие защищено от коррозии.
2. Если устройство выполнено не из чугуна, то оно будет иметь небольшой вес.
3. Удобное и простое в монтаже.
4. Как правило, стоимость невысокая.

Недостатки, с которыми придется столкнуться:

1. Работа может осуществляться, только если температура не превышает определённой отметки градусов по инструкции.
2. Цвет крана быстро теряет свой первоначальный вид.
3. К сожалению, ручка разрабатывается и начинает проворачиваться сама по себе.

Срок эксплуатации

Если при монтаже были соблюдены все правила и рекомендации, то кран ПНД прослужит не менее 25 лет. Некоторые модели предлагают срок службы до 50 лет. Это касается материалов, а также сферы применения крана.

Кроме того, на срок службы будет влиять не только условия использования, но также:

• конструкция затвора;
• качество производителя;
• технологии, примененные при установке.

Критерии и параметры выбора

Для того, чтобы выбрать идеальное для вас устройство, нужно ориентироваться на несколько нюансов. Устройство должно полностью повторять размеры и технические параметры вашего трубопровода.

К типоразмерам относятся такие показатели как:

• резьба;
• сечение;
• температура воды в кране;
• давление и так далее.

Сопоставьте данные с инструкцией от производителя. Лучше выбирать арматуру, которая выполнена из того же материала, что и трубопровод. Не надо приобретать аппарат с рук, бывший в употреблении и так далее. Лучше покупать такие конструкции в специализированных магазинах, от прямых производителей.

Монтаж и фурнитура для ПНД труб: фланцы, муфты

Для того, чтобы установить шаровый кран, необходимо воспользоваться одним из предложенных способов.

1. Если ваша основная цель – это достижение абсолютной герметичности, то стоит уделить внимание монтажу с помощью сварки. Этот способ позволит исключить демонтаж с целью использования крана во второй раз.
2. Применение фланцев — позволяет использовать устройство повторно или же осуществлять замену в ходе эксплуатации. Такие краны ПНД  имеют только два положения. Это «открыто» или «закрыто». К сожалению, фланцевый шаровый кран не может регулировать мощность потока. Такие соединения изготавливаются из нержавейки или чугуна. Могут быть использованы на трубах, которые имеют большой диаметр. Это касается газовых или нефтяных трубопроводов. Но смотря на свою небольшую функциональность, эти шаровые краны отличаются хорошей прочностью. А корпус может с успехом разбираться сразу на две части.
3. Соединение при помощи муфты. Используется для водопроводных и отопительных систем. Основное условие – это ограниченный диаметр трубы. Он должен быть не больше 45 мм. Такие ПНД краны очень простые в монтаже и удобны в использовании.
4. Комбинированный монтаж. Предусматривает соединение при помощи фланцев и одновременной сварки.

Для монтажа потребуются следующие материалы:

• Нож для обрезания фаски.
• Сверло.
• Паяльник.
• Ножницы по пластику.

Монтаж:

1. Концы труб должны быть обрезаны под прямым углом. Для этого лучше всего использовать ножницы, предназначенные для работы с пластиковыми трубами. Только этот инструмент может гарантировать вам ровный срез.
2. С концов снимается фаска.
3. На окончания трубы с двух сторон надевают зажимные гайки, затем кольцо с уплотнителем.
4. После этого трубу нужно попытаться вставить в корпус крана до самого упора.
5. Гайки закручиваются ключом. И только при конечном соединении при помощи ключа.

Советы по эксплуатации

Специалисты рекомендуют внимательно относиться к вопросу сварки труб и арматуры. Она может получиться эффективной только при условии, что и труба, и кран выполнены из одного вида полимера.

Чаще всего – это полиэтилен низкого давления. При установке можно столкнуться с тем, что труба тяжело входит в корпус клапана. Для того, чтобы упростить эту процедуру, изделие нужно хорошо смочить водой.

Основная цель шарового крана ПНД- принести практическую пользу людям, которые впервые столкнулись необходимости установки оборудования самостоятельно. Надеемся, что при помощи изложенной здесь информации вы сможете выбрать необходимый кран и правильно установить его.

Просмотров: 180

trubarik.ru

Как соединить кран с трубой

Поломка сантехнического оборудования у большей части хозяев чаще всего вызывает серьезное беспокойство и убежденность в том, что справиться с ней собственными силами – задача непосильная. Но если рассудить логично, то многие неисправности можно устранить самостоятельно, не обладая особыми специализированными знаниями. На самом деле, соблюдения четких инструкций, полученных даже от продавца магазина, бывает достаточно для того, чтобы внести собственный вклад в создание комфорта в своем доме.

Подключение крана для газовой колонки

По причине регулярного использования чаще всего выходят из строя краны, соединенные с трубопроводом. Это могут быть кухонные смесители, краны на различных трубах, подводящих воду к стиральной машине, к газовой колонке, краны на стояках или на трубах перед водомерами.

Металлопластик или полипропилен

Соединение полипропиленовых труб

Современное сантехническое оборудование – это, в первую очередь, пятислойные трубы из металлопластика, завоевавшие особую популярность благодаря своим многочисленным преимуществам перед другими типами труб:

• уплотненному внутреннему слою полиэтилена;
• эластичной алюминиевой прослойке трубы, сохраняющей заданную при монтаже форму и конфигурацию;
• соединению внутреннего и наружного слоев полиэтилена трубы с ее алюминиевой прослойкой с помощью клея;
• прочному слою антикоррозийного полимера;
• не обязательному соблюдению точных расчетных размеров при монтаже труб из металлопластика.

При монтаже сантехнического оборудования применяют и другой тип труб — полипропиленовые трубы. Их преимущества перед металлопластиковыми – экономическая выгода (полипропиленовые трубы как минимум втрое дешевле), а также простота монтажа. Их без особой сложности можно соединять даже с металлическими трубами.

Высококачественного соединения полипропиленовых труб между собой, а также долговечного и надежного соединения полипропиленовых труб с металлическими можно достичь при условии, если в обязательном порядке учесть толщину их стенок.

Фитинги

При монтаже любого типа труб в процессе выполнения сантехнических работ нельзя обойтись без фитингов, к числу которых относятся также всевозможные краны и вентили. Это могут быть краны шаровые паечные, прямые или угловые краны (с американкой). Применяются краны шаровые латунные (обжимные, с ручкой «бабочка»), отличающиеся хорошей антикоррозийной стойкостью. При соединении такого крана с трубой используется разрезное латунное кольцо для обжима трубы, в качестве уплотнительного материала применяется каучук (этилен-пропиленовый). Подобные шаровые краны бывают трехпроходные, с наружной резьбой, с внутренней резьбой, для соединения труб под прямым углом.

Схема подключения шарового крана

Для установки таких кранов особых инструментов не требуется.

Монтаж шаровых кранов

Шаровой кран

Монтаж водопроводных труб из металлопластика в вашей квартире следует начинать с установки шаровых кранов на стояке.

Подбирают качественные краны от известных производителей с высоким рабочим давлением (к примеру, 60 атм.) и рабочей температурой в пределах 150˚С.

Установленные шаровые краны

Именно такие краны позволят успешно перекрыть подачу воды при возникновении протечек, тем самым обезопасить помещение от затопления. Следующим элементом после крана и перед счетчиком на воду должен быть установлен фильтр для глубокой очистки воды. Затем устанавливается фильтр тонкой очистки, редуктор давления, коллектор для разводки труб (по необходимости). Фильтры для очистки необходимы для защиты сантехнических приборов путем улавливания окалин, частиц песка и металла, в больших количествах присутствующих в стояках.

Монтаж смесителей на кухне и в ванной

Монтаж кухонного смесителя

Если возникает необходимость замены смесителя на кухне, с этой задачей также не трудно справиться самостоятельно. При выборе крана обращайте внимание на наличие необходимых прокладок, без которых невозможно предотвратить протекание воды.

Для установки крана потребуются:

• разводной ключ;
• фум-лента для подмотки трубы;
• прокладки в комплекте;
• муфты (при необходимости).

Перед началом замены смесителя отключите водоснабжение с помощью имеющихся кранов на трубах стояков, затем откройте водопровод на старом смесителе для того, чтобы убедиться в отключении водоснабжения. Далее демонтируется старый смеситель осторожными движениями с помощью гаечного или разводного ключа. На вскрытых участках крана удаляются старые прокладки, ржавчина на резьбе с помощью обычного куска ткани.

Монтаж смесителя над ванной

Кран для ванной может присоединяться непосредственно к трубе. Кухонный кран вставьте в отверстие раковины, предварительно надев на него уплотнительное кольцо, разделяющее кран и раковину. Нижняя часть раковины должна быть защищена большой резиновой прокладкой и стопорным кольцом, которые закрепляются ключом.

Два соединительных шланга с гайками на смесителе соединяются с соответствующими трубами подачи холодной и горячей воды. Предварительно резьбу на трубах следует обмотать специальной фум-лентой для создания герметичности и предотвращения течи, а затем завинтить гайку.

Схема подключения смесителя к ванной

Водопроводный кран в ванной комнате крепится ключом к трубе с помощью разводной муфты на резиновой прокладке.

После завершения работ осуществляется проверка системы. Для этого включаются краны на стояке, а затем медленно открывается водопроводный кран на кухне (или в ванной комнате) без большого напора. Некоторое время стоит понаблюдать за потоком воды из крана, чтобы убедиться в отсутствии протекания воды во всех соединительных местах.

Смеситель с тремя выходами

Соблюдая инструкцию, не так сложно выполнить соединение крана с трубой.

kakpravilnosdelat.ru