Кран маевского не откручивается: Если кран Маевсого не откручивается, что делать?

Содержание

Как открыть кран Маевского самостоятельно?

Система отопления и ее установка крайне важна для любого дома. Особенно остро этот вопрос стоит в домах загородных, у которых налажен автономный обогрев. Однако даже при самой щадящей и правильной эксплуатации неизбежно могут возникать мелкие неполадки, даже при условии, что установка была проведена верно.

Схема установки крана Маевского: Рисунок 1 – при вертикальной системе отопления, Рисунок 2 – при горизонтальной системе отопления.

Так, одна из подобных ситуаций – это скопление воздуха в системе отопления. Это происходит необратимо, а поэтому нет смысла делать из этого проблему.

Но все же отток воздушных масс должен происходить. Как раз для этих целей любая конструкция обогревателя включает в себя кран Маевского.

Он призван выводить этот самый лишний воздух. При этом неважно, как давно происходила установка аппарата. Но как же разобраться в том, как его открыть? И как это можно сделать самостоятельно, без посторонней помощи?

Как открыть самостоятельно кран Маевского

Случается такое, что инструкция или чертеж от водонагревателя не удается найти. А поэтому становится несколько непонятным его устройство.

Но с этим можно вполне справиться и без подсказок, которые раскрывают устройство аппарата. Для того чтобы открыть кран Маевского и произвести вывод воздушных масс, понадобятся такие инструменты, как:

  • разводной ключ;
  • отвертка;
  • плоскогубцы;
  • емкость для воды.

Устройство крана Маевского.

Сперва проводится первичный осмотр клапана Маевского, что позволит наиболее точно подобрать необходимый инструмент. Основное значение имеет его устройство. Так, если там есть гайка шестигранного типа (самое распространенное устройство), то понадобится разводной или же гаечный ключ. А в случае с шлицем (такое устройство встречается чуть реже) пригодится отвертка плоского типа. При наличии ребристой головки все будет обстоять весьма просто. Понадобятся лишь плоскогубцы, а порой и вовсе можно справиться при помощи лишь рук.

Заранее нужно приготовить емкость, куда будет стекать вода, поскольку после выхода воздуха должна появиться небольшая струя. Стоит приготовиться к этому после открытия крана указанными инструментами.

Теперь клапан нужно повернуть несколько раз против часовой стрелки Главное – это не перестараться, ведь до конца откручивать нет нужды. Если открутить кран не получается, то, скорее всего, он заржавел. Можно попытаться применить керосин, который размягчит резьбу. Однако обязательно нужно соизмерять силу, чтобы случайно не сорвать резьбу.

Кран откручен, а потому нужно дать возможность для выхода скопившегося там воздуха. Как понять, что процесс завершился? Сразу после выхода воздуха начнет течь жидкость. Как уже говорилось ранее, нужно подставить для нее емкость. После этого кран постепенно закрывается. Важно, чтобы во время процесса закрытия не текла вода. Установка открученного клапана проводится по такой же схеме, но только в обратном порядке.

Так выглядит схема того, как открыть клапан в нагревателе. Таким образом, самостоятельно и без особых затруднений можно открыть кран Маевского. Стоит только добавить, что все манипуляции необходимо проводить очень плавно и аккуратно, потому что его конструкция является очень хрупкой и даже нежной.

Как и чем открутить заглушку на батарее (радиатор отопления) если она прикипела и не откручивается?

Вначале нужно определиться какой это радиатор отопления (материал изготовления) и какая установлена заглушка.

Заглушка может выглядеть вот так

радиатор биметаллический, заглушка с кольцевой (или плоской) прокладкой.

Если речь о чугунной батарее, то вместо прокладки на внешнюю резьбу заглушки подматывается пакля, открутить такую заглушку сложней.

Далее, заглушки могут быть как с правой резьбой, так и с левой.

Определитесь в каком направлении она откручивается.

С торца заглушки должна быть маркировка, если это Российский радиатор, то левая заглушка обозначается буквой «Л», правая «П» (с правой резьбой.

Возможно маркировка закрашена краской, лезвием ножа очищаем её от краски.

Правая откручивается против часовой стрелки, левая по часовой.

Открутить заглушку можно при помощи трубного (газового) ключа, или же вот таким образом

используя рожковый ключ.

Если не хватает усилия можно использовать рычаг, я обычно в качестве рычага применяю кусок трубы.

Далее, если заглушка прикипела, вначале пробуйте её не много (без фанатизма) простучать молотком, далее срываем её с места.

Можно использовать проникающую жидкость, например «ВД-40».

Пшикнули и чуть подождали, далее пробуем открутить заглушку.

В случае использования пакли на заглушки (чугунные радиаторы отопления) можно использовать метод нагрева.

Прогреваем заглушку или паяльной лампой, или газовой горелкой, тут же охлаждаем её и откручиваем (промежуток между нагревом и охлаждением не большой).

Или же пробовать открутить сразу после нагрева и без охлаждения.

Греть нужно с осторожностью, нельзя перегревать, чугун может лопнуть.

Если это не глухая пробка (заглушка) то возможно в ней есть резьбовое отверстие в которое вкручивается кран Маевского, перед откручиванием заглушки вначале демонтируется (выкручивается) кран.

Теплоноситель (вода, к примеру, или антифриз) должен быть слит с системы отопления в любом случае, или же перекройте краны на байпасе (при его наличии).

Батарею (радиатор отопления) лучше демонтировать полностью, то есть снять с кронштейнов.

как пользоваться и спустить воздух из батареи

Кран Маевского, строго говоря, радиаторный игольчатый воздушный клапан, предназначен для спуска воздуха из системы отопления. Изначально его назначение было в пресечении незаконного и  опасного забора теплоносителя жильцами для бытовых нужд. С учетом отсутствия нормального централизованного горячего водоснабжения это была повальная проблема, как в начале прошлого века, так и сейчас, к сожалению. Сейчас кран Маевского больше востребован за счет удобства использования и своих компактных размеров.

Спустить воздух из радиаторов и других частей системы отопления можно с помощью любого запорного вентиля, однако обычный шаровой кран попросту слишком большой и его наличие на каждом радиаторе в доме будет смотреться неказисто, а затраты на их установку слишком велики. Крошечный клапан, только для спуска воздуха, спрятанный в небольшой заглушке, обычно не более одного дюйма в диаметре, куда эстетичнее и практичнее.

Безопасность стоит тоже не на последнем месте. Любой полноценный вентиль обладает слишком высокой пропускной способностью. Оставив вентиль открытым с прошлого сезона, можно серьезно подпортить ремонт в квартире, залив ее водой. С краном Маевского все проще. Его нельзя случайно открыть, так дети не смогут, просто пробегая мимо, устроить потоп. Малое сечение канала ограничит объем вытекаемой воды.

Устройство и принцип работы

Конструкция и принцип работы почти полностью описываются в официальном названии крана Маевского. Это игольчатый клапан со штоком в виде конуса, который перекрывает сквозной канал в устройстве. Внутри клапана имеется тонкое отверстие для спуска воздуха, которое открывается, только если начать откручивать шток.

Чтобы открыть воздухоотводчик, потребуется специальный ключ или обычная шлицевая (плоская) отвертка. Выполнив половину или полный оборот, открывается тонкий канал между содержимым радиатора или трубы и внешней средой. За счет высокого давления внутри системы отопления воздух и теплоноситель выпускаются наружу, а не на оборот. Если в месте установки скопился воздух, то в первую очередь выйдет он, а далее уже вода.

Изготавливается кран Маевского из латуни, устойчивой к коррозии, что обеспечивает  долгий срок службы. Чаще это заглушка, выполненная с внешней резьбой на ½ или ¾ дюйма, оборудованная игольчатым клапаном.

Схема работы автоматического крана

Как пользоваться и как спустить воздух из батареи

Кран Маевского в зависимости от конструкции отопления устанавливается в тех местах, где воздух может скапливаться и создавать препятствие току воды. Во время заполнения отопления новой порцией теплоносителя или в ходе эксплуатации при необходимости следует спускать воздух. Для этого необходимо:

  1. Подготовить любую емкость от 2 литров и более или тряпку, губку, что угодно впитывающее воду. Расположить их непосредственно под выпуском крана Маевского.
  2. Открыть кран так, чтобы было слышно шипение выходящего воздуха.
  3. По выходу всего воздуха, когда пойдет уже только вода, закрыть кран.

Частая ошибка, встречающаяся на практике – постепенно при спуске воздуха начинает подсасываться теплоноситель, и он порциями выходит. Однако это еще не значит, что пора закрывать кран. Определить, что воздуха не осталось, можно лишь, если вода выходит равномерно и без всплесков. Емкость или тряпка помогут как раз справиться с этим незначительным количеством воды, прежде чем можно будет закрывать кран.

Повторить процедуру по спуску воздуха необходимо на всех точках, где установлен кран Маевского. В домах с двумя и более этажами воздух спускается сначала с нижних радиаторов, а после уже с верхних.

Автоматический

Сам по себе кран Маевского не может автоматически выводить воздух, это устройство исключительно для ручного отвода газов. Однако с этим же принципом разрабатываются и выпускаются автоматические воздухоотводчики, чей принцип действия схож с краном Маевского, и они большую часть работы проделывают самостоятельно.

Автоматический воздухоотводчик RVC

В автоматическом воздушном клапане имеется небольшая камера, ориентированная строго вертикально, для накопления воздуха. Внутри камеры имеется поплавок, соединенный жесткой связью с игольчатым клапаном, расположенным в верхней части устройства. Как только уровень воздушного слоя превысит допустимый предел, кратковременно открывается клапан и стравливается воздух. Так как при этом поднимается и поплавок, то клапан быстро возвращается в свое седло и не дает вытекать теплоносителю.

Автоматический газоотвод – обязательный элемент в автономной закрытой системе отопления. В ходе неизбежного процесса коррозии, выделении пузырьков воздуха из воды или в ходе реакции алюминия с водой, если между ними есть прямой контакт, накапливаются газовые карманы, способные перекрыть путь теплоносителю, или стать причиной превышения допустимого давления. Отвод воздуха решает эти проблемы притом без участия жильцов.

Технические характеристики

В продаже имеются краны Маевского под резьбу ¼, ½, ¾ дюйма. Необходимо заранее определить тип посадочного гнезда, которым оборудованы радиаторы, чтобы определить оптимальный размер. Для чугунных радиаторов, а также сварных трубных регистров придется дополнительно просверливать в боковой заглушке или непосредственно в трубе отверстие и нарезать резьбу. Отдельно от крана Маевского продаются готовые заглушки для типовых чугунных радиаторов.

Для удобства пользования современные модели крана Маевского оборудованы ручкой с боковым выпускным отверстием.

Обычный клапан с ручным спуском воздуха устанавливается обычно в горизонтальном положении, автоматический воздушный клапан – строго вертикально, или определяется производителем в случае угловой конструкции.

Установка

Кран Маевского устанавливается только на верхних этажах и верхних радиаторах в случае с вертикальной схемой подключения радиаторов, как в большинстве многоквартирных домов. Воздух с нижних этажей при достаточном напоре теплоносителя самостоятельно выводится из радиаторов, скапливаясь в верхней части всей системы.

Для горизонтальной разводки оборудовать воздухоотводными кранами следует все радиаторы, так как самостоятельный вывод воздуха затруднен. Если какой-то радиатор станет меньше греть при высокой температуре теплоносителя, значит, пора стравливать воздух.

Обязательным является установка крана Маевского на полотенцесушителе, так как большая его часть находится выше уровня радиаторов.

Для системы теплого пола спуск воздуха лучше организовать на коллекторной группе, поднятой над уровнем пола и с помощью автоматического воздухоотводчика, так как подгадать или диагностировать наличие воздуха в данном случае сложно.

Установка крана Маевского выполняется в межсезонье. Необходимо слить теплоноситель с системы и только после этого приступать к монтажу. У современных радиаторов достаточно открутить заглушку у крайней от точки подключения подачи воды секции и вместо нее прикрутить кран. Для чугунных радиаторов  предварительно следует вкрутить заглушку с подготовленным отверстием и резьбой.

Для полотенцесушителя и регистровых радиаторов проще всего использовать кран Маевского, выполненный в виде тройника, одним из отводов которого является воздухоотводчик. Его врезают или вкручивают в верхней точке подключения полотенцесушителя.

понятие, условия применения, порядок установки, преимущества использования, видеоматериалы

Довольно часто температура в квартире начинает снижаться по причине плохого нагрева батарей. Такое происходит, если батарея оказалась завоздушенной и горячая вода не поступает в радиатор в полном объеме. В этом случае и применяется кран Маевского.

Название это общераспространенное, но не закреплено никакими ГОСТами, и даже в специальных учебных пособиях такой кран в основном именуется радиаторным игольчатым воздушным клапаном. В отопительных системах прошлых лет и вплоть до настоящего времени эта деталь имеет существенный смысл. Изобретение это возникло в 30-ых годах прошлого столетия, и тогда, как и сейчас, выпускало скопившиеся в радиаторах центрального отопления воздушные пробки.

Если не удалять воздух из батарей, то она не заполнится горячей водой и ее отопительная мощность будет гораздо меньше номинальной. Кран Маевского — специальное устройство, применяемое для отвода воздуха из радиаторов центральной отопительной системы и открываемое посредством отвертки либо специального ключа. Устанавливается также кран Маевского и на полотенцесушители, для сброса воздуха.

Воздухоотводчики данного типа бывают разнообразных модификаций и конструкций, но принцип работы у всех одинаков. С практической точки зрения воздухоотводчик является конусным штоком, который после завинчивания полностью закрывает сквозное отверстие. Материалом для изготовления устройств является латунь или сталь, поскольку эти материалы особо устойчивы по отношению к жидкой среде. Можно выбрать наиболее подходящую к дизайну конфигурацию, хотя различие состоит только в диаметре наружной резьбы — ½ дюйма, ¾ или совсем маленькие, применяемые ранее для чугунных радиаторов, а ныне — для напольных радиаторов и «аккордов».

Другие способы удаления воздуха из радиаторов отопления подробно описаны здесь: https://teplo.guru/sistemy/udalenie-vozduha-i-vozdushnoy-probki.html

Принцип работы крана Маевского

Устройство крана Маевского довольно простое — конусообразный винт и корпус для вкручивания этого винта. При подаче теплоносителя в систему отопления довольно часто образуются воздушные пробки, и в этом случае кран Маевского становится незаменимым приспособлением. Первым признаком скопления воздуха в отопительной системе является недостаточный нагрев батарей при высокой температуре самого теплоносителя. Причиной может быть невысокая скорость подачи воды или недостаточный ее объем.

В зависимости от конфигурации открывается кран Маевского рукой, специальным или рожковым ключом, либо отверткой. Кран имеет стандартную резьбу и для того чтобы его открыть для отвода воздуха, необходимо всего лишь повернуть его на пол оборота против часовой стрелки и воздух начнет выходить. После открытия крана послышится характерный шипящий звук, означающий выход воздуха. Постепенно вместе с воздухом начнет выходить и вода. Как только вода пойдет равномерно, кран можно закрывать. С этим процессом может справиться даже неспециалист. Кроме одного поворота винта, ничего делать не требуется.

Кран Маевского причисляется к приборам ручного типа и его использование целесообразно в централизованных системах отопления. В закрытых, или автономных, системах гораздо более подходящим вариантом считается применение автоматических воздухоотводчиков, которые самостоятельно удаляют излишки воздуха из отопительной системы. Использование автоматического крана Маевского в закрытых системах отопления избавляет от постоянной проверки батарей и от необходимости заниматься отводом воздуха вручную.

Применение крана Маевского не представляет особой сложности. Для его использования требуется минимум дополнительных инструментов и совсем не требуются специальные навыки. Присоединительная резьба соответствует старым советским ГОСТам и международным стандартам, что и делает ее универсальной. Поэтому присоединение крана Маевского к любым существующим системам отопления не вызывает затруднений.

Установка крана

Современные жилые дома чаще всего оборудованы однотрубными системами теплоснабжения, а это способствует нарушению нормальной циркуляции теплоносителя и провоцирует скопление воздушных масс в батареях. Образующиеся воздушные пробки могут полностью парализовать циркуляцию в системе горячей воды и как следствие, возникает коррозия металла.

Поскольку кран Маевского предназначается для отвода скоплений воздуха, то и устанавливается он в тех местах, которые наиболее часто подвергаются завоздушиванию. Так как кран оснащен резьбовым клапаном узкого диаметра, то он легко поддается ручной регулировке.

Установить кран Маевского можно и без помощи специалистов. Для этого требуется выкрутить боковую заглушку, расположенную на батарее. После этого остается только вкрутить кран на место заглушки.

Особенности эксплуатации и монтажа

После установки крана Маевского для продолжительного срока его службы требуется использовать его правильно. Если батарея перестала прогреваться равномерно, то для вывода воздуха необходимо по порядку проделать следующие действия:

  • освободить пространство вокруг батареи для предотвращения порчи водой ценных вещей в процессе развоздушивания;
  • приготовить тазик для воды и отвертку;
  • отвертку установить в специальную резьбу, расположенную на кране, и медленно вращать ее против часовой стрелки;
  • как только послышится шипящий звук выходящего воздуха, вращение нужно прекратить. После этого следует подождать пока не выйдет весь лишний воздух. Звук может быть довольно громким, но это вполне нормальное явление;
  • как только из крана вместе с воздухом польется вода, нужно немного подождать пока она не польется равномерной струей. После этого кран можно закрывать, аккуратно поворачивая его в обратную сторону, по часовой стрелке;
  • вполне может случиться, что воздух из трубы будет довольно долго выходить вместе с водой, при этом следует подставить таз и ждать полного выхода воздуха.

Если удаление воздуха при помощи крана Маевского проведено точно по инструкции, а батарея все равно остается холодной, то, скорее всего, радиатор засорился. В этом случае потребуется помощь сантехника или полная замена батареи.

Нюансы эксплуатации:

  • Устанавливается кран Маевского непосредственно на прибор отопления.
  • Обычно для обслуживания устройства достаточно одной отвертки. В некоторых случаях, если кран расположен в нише или в малодоступном месте, может потребоваться небольшой специальный ключ.
  • При использовании крана для сброса воздуха категорически запрещено размещение поблизости источников открытого огня или курение, так как малейшая искра может стать причиной возгорания горючих газов, иногда выделяющихся вместе с воздухом.
  • Не рекомендуется постоянно держать кран Маевского в положении «открыто», так как это может стать причиной поломки радиатора.

Если кран не использовался в течение некоторого времени, то резьба может подвергнуться поражению ржавчиной. Вращение винта при этом будет затруднительным. В этом случае нужно перед началом открывания крана смазать резьбу керосином и подождать несколько минут.

Преимущества применения крана Маевского

Конечно, при запуске и для профилактики отопительных систем можно применять и другие приспособления. Часто используются обычные шаровые вентили. Преимуществом крана Маевского является его презентабельный внешний вид.

При отводе воздуха из радиатора без применения крана в многоквартирных домах существует риск затопления горячей водой квартир, расположенных этажом ниже. Это чревато неприятными последствиями в виде скандалов с соседями и выплатой компенсации за причиненный ущерб. Использование крана Маевского делает такую ситуацию невозможной.

В сравнении с автоматическими воздухоотводчиками краны Маевского имеют несомненное преимущество. Автоматические воздухоотводчики часто подвергаются загрязнению и засорения за счет плохого качества воды. По этой причине может произойти сбой в работе устройства и воздухоотводчик не сработает в нужный момент.

Инструкция по очищению системы отопления в частном доме подробно описана в данной статье: https://teplo.guru/sistemy/sposoby-promyvki-otopleniya.html

Плюсами крана Маевского является надежность и простота использования. Благодаря уплотнительному резиновому кольцу вокруг резьбы он прекрасно устанавливается на радиатор любого типа. Всего несколько круговых вращений винта избавит от проблемы завоздушивания отопительной системы и повысит эффективность циркуляции воды в батареях.

При помощи крана Маевского можно довольно быстро и действенно удалить воздух из системы отопления целого здания либо отдельно взятого стояка в многоэтажном доме.

Применение крана Маевского позволяет значительно сэкономить на отоплении. Использование устройства предотвращает охлаждение радиаторов из-за скопления воздуха. В результате помещение обогревается равномерно и непрерывно. При этом отпадает необходимость применять дополнительные источники тепла.

Отлично экономить на отоплении позволяют альтернативные источники. Подробнее: https://teplo.guru/eko/alternativnoe-otoplenie-doma.html

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Кран Маевского принцип работы | Кран Маевского

      Здравствуйте! Скорее всего, многие слышали о кране Маевского. Его используют для спуска воздуха в батареях отопления. Он незаменим при наладке работы радиаторов из-за наличия в системе воздуха, препятствующего циркуляции теплоносителя. Словосочетание «кран Маевского» не встречается в официальной документации, но так его называет почти каждый сантехник. По ГОСТу его название – игольчатый радиаторный воздушный клапан.

Немного истории

      Кран изобрели в 1933 г., но его упоминание можно встретить в 1931 г. Тогда он был изобретен сантехником Роевым. В состав крана входило две детали с прокладкой между ними. С 1932 г., после того, как он был испытан, кран используется в приборах отопления. При этом отличием крана Маевского является наличие ключа, имеющего форму креста, и стыковки «конус в конус». Основная задача обоих устройств – стравливание воздуха. Изделие Роева со временем было забыто, и стали использовать лишь кран Маевского.

Принцип работы клапана

      Основной причиной снижения температуры является нарушение циркуляции теплоносителя в батарее из-за попадания воздуха. Тогда следует использовать кран Маевского. В противном случае система не сможет целиком заполниться водой. Как правило, такие устройства устанавливаются в индивидуальном порядке по желанию хозяев. Также их необходимо установить на полотенцесушители, за исключением электрических.
Клапаны бывают простыми и автоматическими. Они работают одинаково, несмотря на внешние различия. По сути, это конусный шток, и, если его закрутить до конца – отверстие закрывается.

      Для изготовления клапанов используют латунь и сталь благодаря их устойчивости к коррозии. При покупке крана стоит присмотреться к диаметру наружной резьбы. Стандартная резьба – 0,5 и 1 дюйм, для старых батарей из чугуна – 0,75 дюйма. Аналогичные клапаны применяются для современных приборов отопления.

Устройство крана

      В состав крана Маевского входит корпус и конусный винт, вкручиваемый внутрь. Если в системе находится мало воды либо она подается при малой скорости, возникает воздушная пробка. Как результат – температура уменьшается из-за недостаточного нагрева радиаторов. Кран открывается вручную без использования инструментов.

Процедура стравливания воздуха

     Сперва нужно подготовить тряпку и поставить под радиатор миску. Чтобы воздух полностью вышел, кран поворачивается на пол-оборота. При открытии клапана отчетливо слышно шипение, означающее высвобождение воздуха из отопительной системы. К этому стоит отнестись очень внимательно, поскольку вслед за воздухом обязательно потечет вода. Вот тогда и следует закрывать кран.

      В некоторых системах выполняется установка насосов принудительной циркуляции. Их необходимо отключить перед тем, как стравливать воздух. В противном случае воздух невозможно будет устранить до конца и понадобится повторное выполнение процедуры.

     Кран Маевского преимущественно устанавливается в централизованных системах отопления. При наличии закрытого либо автономного отопления понадобится автоматический кран, работающий самостоятельно. Это избавляет хозяев дома от надобности контролировать температуру теплоносителя и выполнять стравливание воздуха.

     Автоматический кран имеет резьбу, полностью соответствующую государственному стандарту. Поэтому его установка выполняется без каких-либо проблем. Чтобы установить кран, понадобятся элементарные знания об устройстве отопительной системы.

Самостоятельная установка крана

     Прежде, чем установить кран, необходимо слить воду и вынуть заглушку в батарее. В этом месте и будет установлен кран. Установку клапана для батареи централизованного отопления стоит выполнить летом, поскольку в это время вода из радиатора уже слита.

Пошаговый монтаж крана Маевского

      При установке клапана на чугунную батарею необходимо в ее верхней части просверлить отверстие. Далее делается резьба и вкручивается кран. При наличии централизованного отопления не рекомендуется монтировать автоматический кран. Это связано с постоянной циркуляцией воды, которая загрязняется сама и может засорить клапан. Также это обусловлено регулярным отключением отопления в многоэтажках, поэтому воздух в системе появляется довольно часто. Чтобы избежать негативных последствий гидравлических ударов, возникающих в центральной системе, необходимо использовать особый клапан, способный выдержать до 15 атмосфер при температуре воды до +150 градусов.

Обслуживание крана Маевского

      Надежность крана подтверждается его исправной работой на протяжении долгих лет. При наличии загрязнений в системе, небольшое отверстие клапана засоряется. Чтобы прочистить его, понадобится булавка либо иголка. В тех случаях, когда все выполнено правильно, но радиатор не нагрелся, нужно прочистить саму батарею. С этим справится только профессионал. Также может понадобиться установка новой батареи.

      Для замены клапана понадобится разводной либо газовый ключ. Заглушка радиатора зажимается и придерживается. Затем нужно выкрутить кран.

Правильная эксплуатация клапана

      Существуют рекомендации, позволяющие долгое время использовать клапан:

• кран устанавливается только на радиатор отопления;

• для обслуживания клапана понадобится не только отвертка, но и разводной ключ;

• при устранении воздуха рядом не должно быть огня, чтобы не возник пожар;

• клапан всегда должен быть закрыт, иначе радиатор испортится;

• в результате простоя клапана на его резьбе образуется ржавчина, мешающая открыванию. В таком случае необходимо капнуть керосином и выждать несколько минут. После этого резьба легко откручивается.

Достоинства крана Маевского

      Клапан имеет эргономичный дизайн, благодаря чему он прекрасно смотрится на радиаторе. При отсутствии крана существует риск затопить соседей. Это сопровождается возмещением ущерба, а также испорченными нервами. Хотя стоимость крана даже близко нельзя сравнивать со стоимостью поврежденного имущества.

      Осуществляя выбор между простым краном и автоматическим, следует помнить, что последний имеет красивый внешний вид, однако он может быстро засориться. В результате клапан ломается.
Кран Маевского отличается простотой и надежностью. Благодаря наличию резинового уплотнителя он легко устанавливается на любой радиатор.

      Те, кто живут на последнем этаже многоэтажного дома, в определенной степени влияют на судьбу жителей нижних этажей. Своевременное удаление воздуха из системы гарантирует тепло в квартирах жителей всего стояка. Установка крана обеспечивает экономию средств. Контроль температуры приборов отопления предотвращает их охлаждение. В результате квартира прогревается равномерно без применения электрических отопительных приборов.


Кран Маевского, где применяется, как устроен

Всем привет! Неотъемлемой  частью системы отопления является такое маленькое, но важное устройство как кран Маевского.  В чём его важность? Как он устроен? Где устанавливается? Как использовать? Об этом и будет дальнейшая заметка.

Быстрая навигация по статье

Кран Маевского, зачем нужен, как устроен, где применяется.

Кран Маевского используется для отведения воздуха из систем отопления, а это очень важно для её эффективной работы. Откуда там берётся воздух?

Ну во первых, при заполнении системы отопления водой не весь воздух из системы выдавливается жидкостью, это также зависит от того как собрана система и как в неё заливается жидкость сверху или снизу, часть воздуха после заполнения системы водой, может остаться в различных полостях например в радиаторах отопления и затем мешать нормальному теплообмену.

 Во вторых, в самой воде тоже содержится растворённый в ней воздух, постепенно он выделяется и ему нужно куда то деться, он скапливается в радиаторах и вы получаете батареи наполовину холодные. Но стоит выпустить этот воздух и всё придёт в норму. Вот для этого и нужен кран Маевского, он позволяет спустить воздух из системы отопления.

Немного истории.  До изобретения сделанного инженером Маевским, в домах с центральным отоплением воздух выводился с помощью либо специальных воздухоотводящих труб, что удорожало всю конструкцию, либо обычными водопроводными кранами вкрученными в верхнюю заглушку радиаторов.

А к чему приводил кран встроенный в батарею отопления? Правильно к наличию в квартире дополнительного, а часто и единственного источника горячей воды. Ведь речь идет  о начале двадцатого века,  1930г. Для жильцов такой вариант конечно был интересен, но вот только не для котельных где постоянно нужно было дополнять и нагревать «потерянную» воду.

 Для решения этой проблемы и был разработан кран Маевского, чтобы его открыть требовался спец ключ, но самое главное в том, что сливать воду с него для хозяйственных нужд очень неудобно, отверстие слишком маленькое, а вот для воздуха это не проблема.

Как устроен кран Маевского

Устройство  этого крана довольно простое. Корпус, внутри которого отверстие для выхода воздуха, это отверстие открывается или заглушается винтом имеющим коническую форму смотрите рис.1, рядом также изображены краны Маевского для алюминиевого и чугунного радиаторов.

 

Применение крана Маевского

Кран Маевского устанавливается в каждый радиатор. Иногда может монтироваться непосредственно в трубу в местах возможного скопления воздуха, и в полотенцесушитель. К алюминиевым радиаторам эти краны продаются как по отдельности, так и вместе с комплектом футорок.

Именно так — футорки- называется всё то, что вам понадобится для подготовки  радиатора к подключению, в том числе кран Маевского и кронштейны. Поэтому придя в магазин вы так и можете сказать «Эээ уважаемый и добавьте пожалуйста к этим радиаторам комплекты футорок»- Здесь нужно учесть какого диаметра будут использоваться трубы и фитинги (краны, сгоны, американки и т.д.) чтобы приобрести футорки с нужным диаметром проходных отверстий обычно это от 1\2 до 1 дюйма.

В комплект футорок входят: Проходные пробки с прокладками, заглушка, кран Маевского, ключ к нему, кронштейны для крепления радиатора. Ещё понадобится пластиковый ключ для закручивания радиаторных пробок. Почему пластиковый? Ну вы же не хотите ободрать краску с новых деталей металлическим ключом. Для установки Маевского в чугунных радиаторах придется, подобрать чугунные или стальные пробки с  подходящим отверстием и резьбой.  Или, как приходилось когда то делать- в имеющихся пробках сверлили отверстия и нарезали резьбу под имеющиеся краны Маевского.

Использование кранов Маевского в системе отопления.

Если у вас центральная система отопления и вы обнаруживаете, что какие либо радиаторы горячие не полностью, а лишь частично со стороны где подключена труба подачи, то вероятнее всего радиатор завоздушен. Если кран Маевского установлен, тогда всё просто, берём какую нибудь баночку, и потихоньку откручивая винт крана Маевского,(как на рисунке) через сливное отверстие стравливаем воздух до тех пор пока из отверстия не начнёт течь вода, вот здесь то нам и пригодится баночка, как только вода потечёт ровной струйкой без плевков воздухом, закручиваем винт. И так со всеми радиаторами. После этой процедуры вы сразу заметите как ваши батареи оживут.

Но увы, в домах с центральным отоплением, очень часто, в радиаторах эти краны Маевского не стоят. Тогда при не полном нагреве батарей отопления нужно вызывать сантехников из местного ЖКХ что бы они спустили воздух на стояках, но если радиатор установлен неправильно, с наклоном в сторону мешающую воздуху выйти, то даже и это не поможет.

Тогда только один выход, исправлять положение радиатора или установить в него кран Маевского.

В домах с индивидуальным отоплением: Системы отопления бывают открытые -это когда стоит расширительный бак который не закрыт герметично, обычно где нибудь на чердаке, в таких системах воздух выходит через бак — но случается и в радиаторах задерживается, признаки этой проблемы и её решение, те же что описаны  выше.

Автоматический спускник воздуха

В закрытой системе отопления у воздуха возможности выйти через бак нету и тогда — если  например используется двухконтурный котёл, то в нём уже имеется автоматический спускник воздуха. Если применён напольный котёл отопления, автоматический  спускник (см. фото) ставят  при грамотном монтаже системы отопления. Но автоматические спускникине всегда помогают.

Если воздух скапливается в радиаторе, то эта воздушная пробка скорее всего не сможет выйти с потоком воды чтобы добраться до автоматического спускника. Вот тут то и понадобятся краны Маевского.

   К техническим характеристикам кранов маевского можно отнести следующее:

Типоразмер —  Чаще  это 1/2″  или 3/4″ что будет соответствовать  диаметру по резьбе 15 или 20 мм. Но встречаются в продаже и размеры  1/4″ и 3/8″.   

 Исполнение  —  под отвёртку,  специальный ключ, от руки, автоматический.

 Рабочее давление — 10 — 16 bar. 

 Рабочая температура — 1100  С.          

Нет сомнений, что кран Маевского просто необходим в системах отопления с жидкостным теплоносителем, и не только потому, что воздух попавший в систему отопления сильно снижает её КПД.  Важно также помнить, что кислород находящийся в системе отопления пагубно действует как на котёл так и на радиаторы. А это значит, что такое простое устройство для удаления воздуха, избавляет нас от множества проблем.                                                                                                                                                                                                          

как спустить воздух из батареи в системе отопления, если нет крана маевского

Чаще всего с отопительной системой в доме не возникает никаких проблем. Но иногда внезапно в доме становится холодно или в радиаторе отопления возникают странные звуки. Что же это может быть? К сожалению, в данном случае налицо наличие воздуха в системе отопления, а значит, необходимо спустить оттуда воздух. Сегодня вы узнаете, как это сделать без крана Маевского.

Завоздушенность в батарее: что это и как определить

Что же такое завоздушенность в отопительной батарее? Под данным понятием подразумевается скопление воздуха, причем чаще всего в верхней части отопительного радиатора. Подобная ситуация становится проблемой и довольно-таки частой для тех, кто живет в многоэтажных домах на одном из последних этажей. Причин возникновения подобной неприятности может быть несколько:

  • Проведение ремонтных работ на участке/на соседних этажах. В случае если в жилом квадрате проводились работы с отопительными трубами, велика вероятность попадания в систему небольшого потока воздуха.
  • Произошла утечка теплоносителя на каком-то из участков (а значит требуется немедленная проверка системы для устранения утечки).
  • Особенность системы теплых полов. Проблема завоздушенности системы – действительно является частой картиной при наличии системы теплого пола, особенно, если она имеет сложную схему и много ответвлений.
Чугунная батарея
  • В воде, имеющей высокую температуру, содержится воздух и чем чаще теплоноситель обновляется в системе, тем выше вероятность возникновения неполадки.
  • Если появление воздушной «пробки» по времени совпадает с пуском общей отопительной магистрали – с большей долей вероятности можно говорить о том, что именно пуск системы стал причиной завоздушенности.

Совет. Если вы проживаете в частном доме, то, в принципе, не стоит сильно волноваться по поводу завоздушенности системы (если она небольшая), Дело в том, что в частных отопительных системах чаще всего теплоноситель меняется крайне редко, а, значит, воздух должен самостоятельно стравиться в течение нескольких дней.

Определить наличие воздушной «пробки» достаточно просто. Например, если температура воды в батарее резко понизилась или батарея стала холодной лишь частично, может даже начала булькать – все это является признаками завоздушенности.

Спуск воздуха без крана Маевского

На большинстве домашних отопительных батарей стоит специальное приспособление, которое помогает максимально упростить задачу стравливания воздуха – кран Маевского или автоматический клапан.

Но вот вопрос: что делать, если подобное приспособление на батарее просто отсутствует? Если у вас именно такая картина предстала перед глазами – скорее всего, в вашем доме установлены чугунные батареи. На таких батареях довольно часто устанавливается простая заглушка, которая была закручена на пакле, покрытой краской. Кроме того, еще и была залита слоем краски во время окрашивания отопительных батарей.

Кран Маевского

Убрать ее для того, чтобы получить доступ к теплоносителю, расположенному в системе, представляется затруднительным. По этой причине простейшим выходом из ситуации можно считать обращение к соседям с последнего этажа дома (у них наверняка на батарее будет кран Маевского). Но если соседи, к примеру, уехали или вы сами являетесь жильцом последнего этажа и крана нет? В этом случае придется прибегнуть к «дедовскому» способу стравливания воздуха из системы отопления.

Итак, вам необходимо запастись тазиком, ведром и большим количеством тряпок. Кроме того (голыми руками ведь не взять сей «барьер»), вам понадобится разводной ключ для откручивания пробки и какой-нибудь растворитель для краски. Иначе вы просто не сможете сдвинуть заглушку с «мертвой» точки.

Итак, сначала нанесите на место, где установлена заглушка, растворитель и подождите минут 15. После этого аккуратно начинайте движение разводным ключом по резьбе, пока заглушка не начнет подаваться. Вы услышите, как начнет стравливаться воздух. Когда звук затихнет (признак отсутствия воздуха), обязательно намотайте на заглушку слой «фумки» и вставьте ее на место. При желании можно слегка закрасить место стыка заглушки с батареей.

Совет. Перед началом работы желательно перекрыть стояк для безопасности работы, иначе при достаточно резком рывке вы полностью выкрутите заглушку и воду из батареи уже не остановить.

Вы узнали о том, как быстро и достаточно просто можно справиться с задачей спуска воздуха из радиатора отопления при отсутствии крана Маевского. Удачи!

Установка крана на батарею: видео

https://www.youtube.com/watch?v=P2erbWIVAzo

Почему не выходит воздух из аккумулятора. Как прокачать аккумулятор

В этой статье я расскажу о том, как удалить воздух из системы отопления. Поскольку контур отопления может иметь различную конфигурацию и отвечать за обогрев многоквартирного дома или частного дома, нам с читателем придется познакомиться с несколькими решениями разной сложности.

Зачем это нужно

Многоквартирный дом

Начну издалека.

Чтобы батареи на всех этажах и во всех квартирах отапливались, они должны постоянно циркулировать в них.

Как правило, в многоквартирном доме эту роль играет обычная вода.

Перепад давления в теплотрассе (подающей и обратной) в штатном режиме не менее 2 кгс / см2. Однако горячая вода из водопровода попадает в отопительный контур не напрямую из теплотрассы, а после смешивания с водой из обратной.За приготовление смеси отвечает водоструйный элеватор — чугунный или стальной тройник с размещенной внутри форсункой.

Водоструйный лифт — это сердце системы отопления дома.

Рециркуляция части теплоносителя обеспечивает максимальную скорость ее движения в контуре и минимальный разброс температур между первым и последним нагревательными приборами по ходу движения воды.

Перепад давления между поступающей в аккумулятор и обратной смесью намного меньше, чем между нитками теплотрассы: он всего 0.2 кгс / см2, что соответствует давлению водяного столба в два метра. Воздух в системе отопления просто не даст циркулировать воде: такая маленькая капля не сможет сдавить воздушную пробку вниз из-за значительной разницы в плотности между воздухом и водой.

Для устранения воздушной пробки напор гидросистемы в метрах должен превышать высоту контура (в многоквартирном доме — высоту стояков от розлива).

Автономная схема

В автономной системе отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя картина иная.В большинстве случаев давление, создаваемое циркуляционным насосом, превышает высоту контура, и он вполне может работать, даже если в трубах есть воздух.

Схема отопления двухэтажного дома. Максимальный перепад высот около 4 метров.

Однако при движении пузырьков воздуха в трубах и радиаторах неизбежно возникает гидравлический шум. Владельцу вряд ли понравятся непрерывно исходящие от аккумулятора булькающие звуки.

Кроме того, воздух способствует коррозии стальных элементов контура — черных стальных труб, стальных панельных радиаторов и сердечников биметаллических батарей. При отсутствии кислорода контакт с водой не вызывает ржавчины. .

Откуда воздух

Вот основные причины скопления воздуха:

  • Замена отопительных приборов в квартирах. Выполняется в основном летом, вне отопительного сезона. После опрессовки стояк просто заливают водой, а стекающий из него воздух благополучно оставляют при падении;

  • Пересмотр запорной арматуры на стояках. Связано с необходимостью полностью осушить отопительный контур;
  • Ревизия арматуры в элеваторном узле.И в этом случае полностью сбрасывается отопительный контур;
  • Утечки воды через резьбовые соединения с нарушенной герметичностью, межсекционные соединения радиаторов, уплотнения клапанов, свищи в трубах и т. Д. При закрытых и исправных клапанах в элеваторе они приводят к постепенному падению давления в контуре. Стоит открыть сливной бачок или кран Маевского на одном из верхних этажей — и возникший в верхней части контура вакуум будет засасывать воздух.

Сценарий 1: многоквартирный дом, розлив

Схема заливки снизу — наиболее типичное решение для домов современной постройки.Обратный и подающий трубопровод находятся в подвале. Подсоединенные к розливу стояки соединяются попарно (подача с возвратом) перемычкой на верхнем этаже или на чердаке.

Решение 1. Сбросьте запуск лифта

Удаление воздуха из системы отопления осуществляется работниками ЖКХ еще на этапе пуска схемы полного или частичного сброса.

Для этого в сброс передается:

  1. Одна из задвижек дома открывается, вторая остается закрытой;
  2. Перед закрытым вентилем на стороне отопительного контура открывается вентиль, подсоединенный к канализации.

Выход большей части воздуха подтверждается равномерным, без пузырьков воздуха, потоком воды на выходе.

Решение 2: вентиляционные отверстия

В верхней точке каждой пары стояков (в пробке радиатора или на перемычке, ведущей к потолку) в нижних системах заполнения всегда монтируется вентиляционное отверстие. Это не обязательно кран Маевского, специально разработанный для стравливания воздуха: его с успехом можно заменить на шаровой кран, винтовой кран или водопроводный кран, установленный перед ним.

Сброс воздуха из стояка выглядит так:

  1. Открыть кран (не более одного оборота). Вы должны услышать шипение выходящего воздуха;
  2. Подставьте под нее любую широкую посуду. Таз или ведро избавят вас от необходимости вытирать лужу на полу;
  3. Подождите, пока воздух не превратится в воду;
  4. Закройте кран. Стояк должен прогреться 5-10 минут. Если этого не произошло, снова стравите воздух: возможно, начавшаяся циркуляция вытеснила новые пузырьки воздуха в верхнюю часть контура.

Несколько важных моментов:

  • Никогда не выкручивайте полностью винт в кране Маевского. При давлении 5-6 атмосфер и льющемся из отверстия кипятке, чтобы вкрутить его обратно, у вас нет шансов. Следствием необдуманных действий станет затопление вашей квартиры и квартир под вами горячей и грязной водой;
  • Не откручивайте сам дефлектор под давлением. Даже на пол-оборота: вы не знаете, в каком состоянии находится его резьба.При неисправности сливного клапана на отопление перед его ремонтом или заменой необходимо закрыть оба парных стояка и проследить, чтобы клапаны на них задерживали воду;

  • Если вы живете на верхнем этаже, еще до начала отопительного сезона убедитесь, что у вас есть чем открыть вентиляционное отверстие. Современные краны Маевского можно открыть своими руками или с помощью отвертки, но в домах старой постройки может понадобиться специальный ключ;

Это легко сделать, взяв стальной стержень подходящего диаметра и сделав надрез на его конце.

Решение 3: байпас байпаса стояка

Основная проблема дефлекторов нижнего розлива как раз в том, что они расположены в квартире на верхнем этаже. Что, если ее жильцов постоянно нет дома?

Вы можете попробовать соединить стояки из подвала.

Для этого:

  1. Осмотрите стояки. После клапанов на них можно установить форточки или заглушки. В первом случае затрат не будет, во втором — нужно приобретать шаровой кран с резьбой «папа-мама» такого же размера, как и заглушки;

  1. Перекрываем задвижки на обоих стояках;
  2. Выкрутите заглушку на одном из них;

Отвернув на один-два оборота, дождитесь падения давления воды, ударяющейся по нити.Так вы убедитесь, что клапаны на стояках исправны.

  1. Ввинчиваем шаровой кран вместо пробки, предварительно намотав резьбу;
  2. Полностью открыть установленный ресет;
  3. Откройте клапан на втором стояке. После того, как давление воды вытеснит весь воздух, закройте вентиляционное отверстие и откройте второй стояк.

Тут есть тонкости:

  • Если все радиаторы расположены на подающем стояке, а обратный стояк простаивает (без нагревательных приборов) — на обратном трубопроводе поставьте дефлектор.В этом случае гарантированно будет выходить весь воздух. Если на обоих парных стояках есть батареи, образовавшаяся воздушная пробка не всегда может быть выбита;

  • Если вам не удалось перезапустить стояки в одном направлении, переставьте вентиляцию на второй стояк и перегоните воду на противоположную сторону;
  • Если на стояках установлены винтовые клапаны, избегайте протекания через них воды в направлении, противоположном тому, которое указано стрелкой на кожухе.Попытка открыть клапан при давлении, прижатом к седлу клапана, чревата отрывом штока. Чтобы устранить проблему, часто приходится перезагружать всю систему отопления дома.

Сценарий 2: многоквартирный дом, верхняя застройка

Что такое дом с верхним дном?

Вот его знаки:

  • Заливка корма находится на техническом чердаке, обратка — в подвале или под землей;
  • Каждый стояк представляет собой перемычку между ними и отключается в двух местах — нижнем и верхнем;
  • Заливка уложена с небольшим уклоном;
  • В верхней точке заправки корма находится расширительный бак с вентиляционным отверстием.Часто слив осуществляется через все этажи в подвал, к лифтовому блоку или как можно ближе к нему.

Где расположены вентиляционные отверстия в системе обогрева верхнего наполнения?

Функцию дефлекторов выполняет тот же дефлектор на расширительном бачке. Слив слива в подвал упрощает запуск отопления в начале сезона, но без него сложностью не отличается.

Решение 4: удаление воздуха из расширительного бачка

Инструкция по приведению системы верхнего наполнения в рабочее состояние:

  1. Медленно (во избежание гидравлического удара) заполните систему отопления, открыв задвижку (между элеваторным блоком и контуром отопления) на подаче или возврате;
  2. Когда система отопления заполнится, полностью откройте второй вентиль;

  1. Через 5-10 минут откройте вентиль на расширительном бачке и дождитесь, пока из него потечет вода вместо воздуха.

Сценарий 3: открытая система отопления для частного дома

Открытая система работает при давлении, соответствующем высоте водяного столба между нижней и верхней точками контура.

Заливка укладывается с постоянным уклоном, а в ее верхней точке монтируется открытый расширительный бачок.

Совмещает сразу несколько функций:

  • Собственно расширительный бачок, компенсирующий увеличение объема теплоносителя при нагреве;
  • Клапан предохранительный, сбрасывающий избыточное давление при закипании теплоносителя в теплообменнике котла;
  • Вентиляционное отверстие.Весь воздух вытесняется в верхнюю часть контура, в расширительный бак и далее в атмосферу.

Очевидно, что при такой схеме дополнительные форточки нужны примерно как рыба-зонтик. Однако они могут быть укомплектованы индивидуальными радиаторами отопления, устанавливаемыми над розливом: краны Маевского позволят удалить воздух из радиатора и заставят воду циркулировать через оба его коллектора.

Сценарий 4: закрытая система отопления для частного дома

В контуре принудительной циркуляции, работающей при избыточном давлении, обычно устанавливается автоматический воздухоотводчик.Он входит в группу безопасности котла и устанавливается на выходе из его теплообменника.

Некоторые котлы оснащены собственной группой безопасности, расположенной внутри корпуса.

На фото котел, в корпусе которого смонтирована группа безопасности и расширительный бак.

Все нагревательные устройства, расположенные над розливом, дополнительно оснащены собственными автоматическими дефлекторами или кранами Маевского.

Вентиляционное отверстие обязательно только при боковом или диагональном подключении радиатора.Двустороннее нижнее соединение позволяет использовать батарею с кондиционером. Воздух нагнетается в верхний коллектор, по нижнему циркулирует вода, а секции прогреваются по всей высоте за счет теплопроводности металла.

Особый случай

В закрытых автономных системах наряду с дефлектором используется еще одно устройство — воздухоотделитель для отопления. Его функция заключается в удалении мелких пузырьков воздуха, которые насыщают теплоноситель и способствуют коррозии стальных труб, эрозии рабочего колеса циркуляционного насоса и теплообменника котла.

Удаление воздуха из воздушной камеры сепаратора осуществляет наш старый знакомый — автоматический воздухоотводчик.

За сбор пузырьков воздуха могут отвечать:

  • Так называемые PALL — кольца;

  • Сетка из нержавеющей стали или меди.

Цена на самые доступные сепараторы при диаметре подключаемого трубопровода 20 мм начинается примерно от 2000 рублей, а польза от них довольно сомнительная.На мой взгляд, в автономной системе отопления без этих приборов вполне можно обойтись.

Сепаратор Flamcovent для трубы диаметром 1 дюйм. Розничная цена — 5550 руб.

Заключение

Итак, мы успешно изучили причины возникновения воздушных пробок и способы удаления воздуха из системы отопления. Как обычно, дополнительную информацию читатель найдет на видео в этой статье. Жду ваших комментариев. Удачи, товарищи!

Воздух в системе отопления препятствует ее нормальному функционированию.Жители квартир и домов сталкиваются с этой проблемой, как правило, в начале отопительного сезона. Шум в трубах, холодные батареи, коррозия металлических элементов — это результат образования воздушных пробок. И это происходит даже при идеально спроектированной и правильно установленной системе отопления. Почему это происходит и почему необходимо своевременно удалять воздух из системы отопления — об этом и пойдет речь в этой статье.

Почему в системе отопления появляется воздух?

Многим нашим соотечественникам знакомо понятие «пробки».Об этом явлении вспоминают в начале отопительного сезона, когда в дома выделяется тепло, а в квартирах на верхних этажах часто батареи не нагреваются или нагреваются только в нижней части, а в верхней — нагреваются. абсолютно холодно. Откуда в трубопроводах воздух? Причин выхода в эфир может быть несколько:

  • проведение ремонтных работ (монтаж, демонтаж трубопровода), при которых появление воздуха неизбежно;
  • несоблюдение при монтаже величины и направления уклона трубопроводов;
  • низкий: уровень воды падает, и образовавшиеся в результате этого пустоты заполняются воздухом;
  • при нагревании воды пузырьки содержащегося в ней воздуха выделяются и поднимаются в верхнюю часть трубопровода, создавая там воздушные пробки;
  • система отопления заполнена неправильно: после летнего простоя трубы следует наполнять водой не быстро, а медленно, одновременно с продувкой системы отопления;
  • плохо загерметизированные стыки труб, через которые протекает охлаждающая жидкость.Утечка в этих местах практически незаметна, так как горячая вода сразу испаряется. Именно через неплотные швы в систему засасывается воздух;
  • неисправность воздухозаборников;
  • Подключение воды «» к системе отопления, трубы которой при монтаже устанавливаются на разной высоте.

Методы удаления воздуха

Поскольку один или несколько из перечисленных факторов могут присутствовать во многих домах, обязательно возникает вопрос об удалении воздуха в системе отопления.Эту операцию можно выполнять разными способами. Все зависит от того, с какой циркуляцией теплоносителя мы имеем дело — естественной или принудительной.

Возможен отвод воздуха из системы отопления с естественной циркуляцией с помощью расширительного бака

В системах отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя в наивысшей точке устанавливается воздухосборник, специально предназначенный для вентиляции. В этом случае подводящий патрубок прокладывается с подъемом по направлению движения теплоносителя, а поднимающиеся по стояку пузырьки воздуха удаляются через воздушные краны (они устанавливаются в самых высоких точках).Во всех случаях обратная труба должна быть проложена с уклоном в сторону слива воды для ускоренного опорожнения при необходимости ремонта.

Типы дефлекторов и места их установки

Воздухоотводчики бывают ручными и автоматическими. Ручные форточки или краны Маевского имеют небольшие размеры. Их обычно устанавливают на торце радиатора отопления. Отрегулируйте кран Маевского гаечным ключом, отверткой или даже вручную. Поскольку кран небольшой, производительность у него небольшая, поэтому его используют только для локального устранения скопления воздуха в системе отопления.

Воздухоотводчики для системы отопления бывают двух типов: ручные (кран Маевского) и автоматические (работают без вмешательства человека).

Второй тип дефлекторов — автоматические — работают без вмешательства человека. Устанавливаются как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. Они обладают высокими характеристиками, но обладают достаточно высокой чувствительностью к загрязнениям в воде, поэтому монтируются вместе с фильтрами на подающих и обратных трубопроводах.

Автоматические дефлекторы устанавливаются в трубопроводах в разных точках.Затем отвод воздуха от каждой группы устройств осуществляется отдельно. Наиболее эффективной считается многоступенчатая система обезвоживания. При правильной установке и правильном монтаже труб (под нужным уклоном) будет просто и без проблем проветрить воздух через форточки. Удаление воздуха из труб отопления связано с увеличением расхода теплоносителя, а также с повышением давления в них. Падение давления воды свидетельствует о нарушении герметичности системы, а перепады температур — о наличии воздуха в радиаторах отопления.

Определение места образования пробки и ее удаление

Как понять, что в радиаторе есть воздух? Посторонние звуки, такие как бульканье или утечка воды, обычно указывают на присутствие воздуха. Чтобы обеспечить полную циркуляцию охлаждающей жидкости, необходимо удалить этот воздух. При полном проветривании системы сначала нужно определить места образования пробок, постукивая молотком по нагревательным приборам. Там, где есть скопление воздуха, звук будет звучнее и сильнее.Воздух собирается, как правило, в радиаторах, установленных на верхних этажах.

Убедившись, что в нагревателе присутствует воздух, следует взять отвертку или гаечный ключ и подготовить емкость для воды. Раскрыв термостат на максимальный уровень, нужно открыть вентиль крана Маевского и подставить бачок. Появление легкого шипения будет означать, что воздух выходит. Клапан остается открытым до тех пор, пока не потечет вода, и только потом закрывается.

Устранение воздушной пробки в батарее отопления с помощью установленного на ней крана Маевского: клапан открывается специальным ключом или вручную и держится открытым до появления воды

Бывает, что после этой процедуры аккумулятор нагревается ненадолго или недостаточно хорошо.Затем его необходимо продуть и промыть, так как скопление в нем мусора и ржавчины тоже может стать причиной появления воздуха.

Если аккумулятор по-прежнему плохо нагревается после вентиляции, попробуйте слить около 200 г охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что воздушная пробка полностью удалена. Если не поможет, но необходимо продуть и промыть радиатор от возможно скопившейся грязи

Если после этого улучшений не будет, необходимо проверить уровень заполнения системы отопления. Воздушные пробки также могут образовываться на изгибах трубопроводов.Поэтому важно соблюдать направление и наклон распределительных трубопроводов в процессе установки. В местах, где уклон по каким-либо причинам отличается от проекта, дополнительно устанавливаются вентиляционные клапаны.

В алюминиевых радиаторах воздушные пробки образуются более интенсивно из-за некачественного материала. В результате реакции алюминия с теплоносителем образуются газы, поэтому их необходимо регулярно удалять из системы. В таких ситуациях рекомендуется заменить алюминиевые радиаторы на приборы из более качественных материалов с антикоррозийным покрытием и установить вентиляционные отверстия.Чтобы обогрев помещения был нормальным, перед заполнением системы отопления водой необходимо вовремя позаботиться о том, чтобы из нее удалили воздух, затрудняющий нормальное движение теплоносителя, и тогда зимой будет тепло и комфортно. В вашем доме.

Чаще всего проблем нет. Но иногда в доме внезапно становится холодно или в радиаторе отопления появляются странные звуки. Что бы это могло быть? К сожалению, в этом случае в системе отопления есть воздух, а значит, необходимо удалить воздух оттуда.Сегодня вы узнаете, как это сделать без крана Маевского.

Воздушность в АКБ: что это такое и как определить

Что такое воздушность в батарее отопления? Это понятие относится к скоплению воздуха, причем чаще всего в верхней части радиатора отопления. Такая ситуация становится проблемой и довольно частой для тех, кто живет в многоэтажных домах на одном из последних этажей. Причин возникновения такой неприятности может быть несколько:

  • Ремонтные работы на участке / на соседних этажах.В том случае, если работа с трубами отопления велась в жилом квадрате, велика вероятность попадания в систему небольшого воздушного потока.
  • Утечка охлаждающей жидкости в одной из секций (это означает, что требуется немедленная проверка системы для устранения утечки).
  • Особенность системы теплых полов. Проблема проветривания системы действительно является частой картиной при наличии системы теплого пола, особенно если она имеет сложный контур и множество ответвлений.

Чугунная батарея

  • В высокотемпературной воде содержится воздух, и чем чаще он обновляется в системе, тем выше вероятность неисправности.
  • Если появление воздушной «пробки» по времени совпадает с запуском общей теплотрассы, то скорее можно сказать, что проветривание вызвало именно запуск системы.

Наконечник. Если вы живете в частном доме, то по поводу проветривания системы (если она небольшая) в принципе особо не беспокойтесь, дело в том, что в частных системах отопления теплоноситель чаще всего меняется крайне редко, а это значит, что воздух должен стечь сам по себе в течение нескольких дней.

Определить наличие воздушной «пробки» достаточно просто. Например, если температура воды в батарее резко упала или батарея остыла лишь частично, она может даже начать булькать — все это признаки воздушности.

Спуск без крана Маевского

У большинства бытовых отопительных батарей есть специальное устройство, которое помогает упростить задачу стравливания воздуха, или автоматический клапан.

А вот вопрос: что делать, если такого устройства на аккумуляторе просто нет? Если у вас перед глазами предстала именно такая картина — скорее всего, ваш дом установлен.На таких аккумуляторах довольно часто устанавливается простая заглушка, которую накручивали на пакле, покрытом краской. Кроме того, при покраске отопительных батарей он был залит слоем краски.

Кран Маевского

Сложно снять, чтобы получить доступ к охлаждающей жидкости, находящейся в системе. По этой причине самый простой выход из ситуации — обратиться к соседям с последнего этажа дома (у них на батарее наверняка будет кран Маевского).А если соседи, например, уехали, или вы сами арендатор последнего этажа и там нет крана? В этом случае придется прибегнуть к «дедовскому» способу стравливания воздуха из системы отопления.

Итак, нужно запастись тазом, ведром и множеством тряпок. Вдобавок (голыми руками этот «барьер» не бери) понадобится разводной ключ для откручивания пробки и какой-нибудь растворитель для краски. В противном случае вы просто не сможете сдвинуть вилку с «мертвой точки».

Итак, сначала нанесите на место, где установлена ​​заглушка, растворитель и подождите около 15 минут. После этого осторожно начните движение разводным ключом по резьбе, пока заглушка не начнет подавать. Вы услышите, как воздух начинает кровоточить. Когда звук стихнет (признак нехватки воздуха), обязательно намотайте на вилку слой «фумки» и вставьте ее на место. При желании можно слегка закрасить место стыка вилки с аккумулятором.

Наконечник. Перед началом работ желательно закрыть стояк для безопасной работы, иначе достаточно резким рывком вы полностью открутите заглушку и воду из АКБ перестать останавливать.

Вы узнали, насколько быстро и достаточно просто можно справиться с задачей стравливания воздуха из радиатора отопления при отсутствии крана Маевского. Удачи

Установка крана на аккумулятор: видео

Почему в системе отопления образуется скопление воздуха и как от этого избавиться? Это один из самых популярных вопросов, которые вызывают интерес в момент начала жары.

Что такое пробка?

Принцип работы следующий.Когда воздух начинает накапливаться под запорный клапан, поплавок обеспечивает закрытие этого клапана постепенно погружают в жидкость, уровень которой, с появлением воздушной пробки, соответственно, начинает уменьшаться. В результате открывается клапан и исчезает воздушная пробка в системе. Уровень теплоносителя повышается, поплавок плавает, а клапан снова перекрывает утечку воды во внешнюю среду.

Удаление воздуха через заглушку

При отсутствии кранов на отопительных приборах такая проблема, как воздушная заглушка в системе отопления дома, многократно усложняется.Вам нужно будет открутить одну из заглушек.

  1. Для этих целей следует подготовить большой разводной ключ. Под заглушкой необходимо установить емкость.
  2. Далее колпачок захватывает ключ и очень аккуратно его поворачивает.
  3. Полностью откручивать пробку недопустимо, так как в системе отопления может быть высокое давление, теплоноситель уйдет прямо в помещение с большим напором, и справиться со сложившейся ситуацией будет проблематично.Вот почему вилку следует поворачивать с особой осторожностью.
  4. Желательно предварительно выключить все имеющееся в помещении оборудование, плотно закрыть окно, а в процессе поворачивания вилок необходимо прислушиваться. Если появляется небольшое шипение, не поворачивайте вилку дальше.
  5. На этом этапе вам нужно остановиться и отложить ключ. Теперь следует подождать, пока избыток воздуха от нагревателя постепенно, но полностью не покинет систему. Определить, что вышла пробка в системе отопления, очень просто — из-под пробки будет вытекать жидкость.
  6. Затем с помощью большого разводного ключа необходимо плавно и аккуратно вернуть заглушку в исходное положение.

Приточный воздуховод от системы отопления квартиры

Говоря об особенностях спуска воздуха, следует остановиться на последовательности алгоритма действий. Итак, воздушная пробка в системе отопления многоквартирного дома устраняется в следующей последовательности:

  • Сначала воздух спускается из ближайших к котлу и нижних элементов системы отопления.
  • Наконец, воздух спускается из устройств, которые находятся выше уровня земли и удалены от котла.

Вывод

После проведенных выше манипуляций циркуляция горячей воды в системе отопления должна полностью восстановиться, а радиаторы снова должны стать горячими. Если некоторые стояки или радиаторы все еще остаются холодными, это, скорее всего, связано с плохой циркуляцией, неправильным запуском системы или неправильным подключением радиаторов.

В начале отопительного сезона владельцы частных домов и жители верхних этажей городских многоэтажек вынуждены решать непростой вопрос, как выгнать воздух из системы отопления.Потому что проблема проветривания нарушает циркуляцию теплоносителя и снижает его производительность. Это приводит к некачественному нагреву корпуса, перерасходу топлива, а иногда и к размораживанию системы.

Причины скопления воздуха

Избавляемся от воздуха в системе

Почему воздух появляется внутри герметичной системы отопления? Это может быть связано с:

  1. Несоблюдение нормы направления уклона и мест изгибов магистральных трубопроводов при проведении монтажных работ.
  2. Неправильное заполнение всей системы водой.
  3. Ослабленные соединения различных компонентов и элементов, которые способствуют отсасыванию воздуха из окружающей среды.
  4. Некорректная работа дефлекторов или их отсутствие.
  5. Ремонтные работы по замене стояков, запорных механизмов, отопительных приборов, в результате которых воздух попадает в систему отопления
  6. Используется пресная вода для пополнения системы. Холодная вода содержит довольно большое количество растворенного кислорода.С повышением температуры его концентрация в воде значительно снижается. Воздух из охлаждающей жидкости выделяется небольшими пузырьками, которые поднимаются и собираются воздушной пробкой в ​​крайних верхних точках системы отопления и радиаторов.

При чем здесь наличие воздуха в системе отопления

Воздушные пробки в радиаторах приводят к неравномерному нагреву поверхностей аккумулятора. Верхняя холодная часть радиаторов с теплой нижней зоной говорит о том, что они не полностью заполнены теплоносителем.Поэтому радиаторы отопления не отдают достаточно тепла внутреннему объему помещения.

Когда хладагент движется в системе отопления, создаваемый им воздух способствует вибрации труб и возникновению специфических неприятных звуковых эффектов в радиаторах в виде шума, потрескивания или пузырей.

Воздух в своем составе содержит кислород и углекислый газ, способствующие разложению растворенных в воде бикарбонатов магния и кальция, а также образованию углекислого газа.В результате действия повышенных температур гидрокарбонатные соединения превращаются в известковые отложения камня, а углекислый газ через некоторое время приводит к коррозии металла.

Наличие воздуха в системе отопления вызывает нарушение работы главного циркуляционного насоса. При нормальной работе системы подшипники скольжения на валу насоса постоянно находятся в водной среде. Когда образуются воздушные пробки, они подвергаются эффекту «сухого трения», а выделяемое при их работе тепло может повредить скользящие кольца или вывести вал из строя.

Поэтому после летнего сезона при запуске насоса в обязательном порядке необходимо удалить воздух из системы отопления.

Виды форточок и их установка

Для отвода воздуха из системы отопления существует несколько разновидностей специальных клапанов в виде ручных или автоматических воздухоотводчиков. Рассмотрим каждую из них подробнее.

Кран Маевского

Согласно ГОСТу ручные краны Маевского именуются игольчатыми радиаторными воздушными клапанами.Они изготовлены из латуни, имеют надежную и простую конструкцию, используются для проветривания системы отопления.

Сегодняшний рынок предлагает несколько типов этих смесителей, что позволяет каждому домовладельцу выбрать наиболее удобный вариант для своей системы отопления. Традиционный классический дизайн этого воздушного клапана имеет две основные детали:

  1. Кузов.
  2. Конический винт.

Кран Маевского

Благодаря калибровке все элементы клапана расположены плотно друг относительно друга, что обеспечивает надежное удержание теплоносителя.Воздух из радиатора удаляется через отверстие в боковой части корпуса. В зависимости от конструкции кран Маевского открывается:

  • вручную;
  • отвертка;
  • специальный ключ ICMA.

Пуск системы отопления после ее монтажа предусматривает обязательное ее кондиционирование.

Как очистить воздух ручным краном Majewski

Перед проведением работ по удалению воздуха необходимо подготовить соответствующие инструменты, тряпку и емкость для сбора воды, чтобы не затопить пол.

  1. Если в автономную систему отопления встроен циркуляционный принудительный насос, он должен быть отключен на время процедуры удаления воздуха.
  2. Потом на один оборот, очень медленно отверткой нужно повернуть кран против часовой стрелки. Шипящий воздух начнет выходить из радиатора.
  3. Смеситель можно плотно закрыть после того, как воздух перестанет течь, и вода начнет вытекать из отверстия.

Автоматический воздухоотводчик

Автоматический воздухоотводчик

Автоматический воздухоотводчик представляет собой устройство с поплавковым клапаном, которое независимо производит воздух из системы отопления.Его дизайн представлен так:

  • корпус из латуни;
  • float;
  • шарнирно-сочлененный рычаг;
  • выпускной клапан.

В то же время, чтобы предотвратить утечку воды, автоматические вентиляционные отверстия снабжены резьбовыми фиксирующими колпачками. Для предотвращения внешнего загрязнения выпускной клапан снабжен подпружиненным защитным колпачком.

Так работает автоматическая система вентиляции. В отсутствие воздуха его поплавок удерживает выпускной клапан закрытым. По мере того, как воздух накапливается в поплавковой камере, поплавок опускается, что открывает выпускной клапан.После выхода воздуха из камеры поплавок снова поднимается под действием рычага и закрывает выпускной клапан.

Воздушный сепаратор

Воздухоотделители устанавливаются в крупных автономных системах отопления. Принцип их работы — выделение из воды воздуха с последующим превращением его в пузырьки и дальнейшее удаление.

Воздушные сепараторы часто доступны в том же корпусе, что и сепараторы шлама. Такой тандем позволяет сэкономить место и дополнительно улавливать примеси:

Сепараторы воздуха состоят из металлического цилиндра, оборудованного отверстием для выпуска воздуха наверху и клапаном, проходящим через нижнюю часть, через который удаляется осадок.Внутри цилиндра находится специальная трубка, в которую впаяна металлическая сетка. Через эту решетку проходит вода из системы отопления. Именно сетка создает вихревые потоки теплоносителя, которые способствуют торможению и поднятию мелких пузырьков воздуха вверх. Таким образом, отделенный воздух выходит через воздушную камеру. Образовавшиеся частицы грязи можно удалить через нижний сливной кран.

Многоступенчатая система

Система с вентиляционными отверстиями

Чтобы избежать проблем с воздушными пробками, даже на этапе проектирования автономной системы отопления необходимо предусмотреть один очень важный момент.В его основе многоступенчатая система вытяжки воздуха от каждой группы отопительных приборов в отдельности. При этом им необходимо использовать определенные типы вентиляционных отверстий в нескольких местах установки. Например:

  • Для стравливания воздуха из теплообменника котла непосредственно на котле установлен автоматический воздухоотводчик.
  • Для каждого коллектора установите собственное локальное вентиляционное отверстие.
  • Каждый радиатор снабжен своим краном Маевского.
  • Для стояков необходимо использовать специальные вентиляционные отверстия, которые необходимо запланировать для установки в самых высоких точках.

Заключение

Функционирование системы отопления любого дома напрямую зависит от правильного выполнения монтажных работ и обеспечения условий эксплуатации. Немаловажным фактором при этом является нехватка воздуха в системе отопления.

Использование необходимого оборудования для его сброса позволяет создать комфортные условия в помещении и бесперебойную работу системы отопления.

Принцип работы крана Маевского

установка. Кран Маевского: виды и область применения

Пузырьки воздуха, образующиеся в результате нагрева хладагента и его реакции с металлом, накапливаются в системе отопления и препятствуют полной циркуляции хладагента по трубам.Для их снятия на радиаторах предварительно устанавливали обычные резьбовые вентили. Теперь на радиаторы устанавливают кран Маевского, который более надежен и долговечен в эксплуатации. Что такое кран Маевского, как пользоваться этим механизмом и как он работает?

Описание устройства

Отопление дома — одна из забот каждого хозяина. Каким бы ни был котел отопления, в системе отопления все равно есть радиаторы, батареи или регистры, заполненные теплоносителем. К сожалению, добиться полного удаления воздуха из системы невозможно по многим причинам, а для его глобального стравливания устанавливаются расширительные бачки, а для локального удаления воздуха — клапан Маевского.

Кран Маевского — более надежный, компактный и функциональный игольчатый запорный вентиль, чем обычный вентиль, а некоторые модели могут работать в автоматическом режиме. Удалить воздух из системы необходимо в обязательном порядке, так как помимо застоя теплоносителя в местах скопления воздуха металл начинает окисляться, ржаветь и радиатор быстрее выходит из строя или появляется шум в трубах. Кран Маевского чаще всего устанавливают в автономных системах отопления — в центральной системе часто добавляют в теплоноситель присадки, вызывающие засорение клапана.

Основным элементом ручного крана Маевского является игольчатая запорная арматура. Чтобы открыть клапан, в кран устанавливается винт с четырехгранной головкой и шлицем Phillips, поэтому для открытия крана можно использовать обычную отвертку или плоскогубцы. Любой радиатор имеет сбоку отверстие с резьбой или ½ дюйма, в которое вкручивается клапан, переходник или фитинг для продолжения трубопровода.

Наличие воздуха в системе определяется тактильно — достаточно пощупать все радиаторы в системе, обращая внимание на температуру вверху и внизу устройства.Если вы слышите разницу наощупь, это означает, что где-то в системе застоялся воздух. Чаще всего это явление наблюдается в системе принудительной циркуляции, в которой не всегда соблюдается уклон труб. В трубопроводе с естественной циркуляцией воздух почти всегда попадает в расширительный бачок сам по себе в направлении теплоносителя.

Но даже в такой системе воздух может скапливаться из-за неправильно смонтированных колен труб или слишком маленького уклона. Поэтому кран Маевского просто необходим — он позволяет спустить воздух без остановки системы и восстановить нормальное отопление в квартире.В верхней части радиатора со стороны подачи охлаждающей жидкости ввинчивается кран.

Кран Маевского проекта

Клапаны имеют корпус из латуни, пластиковый корпус и стальной игольчатый клапан. Выпускаются разные модели крана Маевского: в одних моделях пластиковый кожух вращается горизонтально, в других — поворотный кожух выполнен с отверстием в одной из граней гайки клапана. Во время работы котла устанавливать кран Маевского и спускать воздух из системы отопления нежелательно — лучше все проверять летом.Пробку на радиаторе или резьбу на кране открутить бывает сложно, а с системой, залитой теплоносителем, вы рискуете сломать кран и затопить квартиру, а в худшем случае — соседей.

Внимание!

Кран Маевского можно вкрутить в полотенцесушитель. В некоторых моделях полотенцесушителей устанавливаются два крана Маевского.

Автоматический воздухоотводчик или клапан Маевского представляет собой короткий металлический цилиндр с отверстием в верхней части. Воздухоотводчик работает по принципу поплавка.Накопленный объем воздуха начинает перемещать поплавок внутри клапана. Поплавок открывает и закрывает выпускной клапан клапана. На чугунные радиаторы старого производства кран Маевского не устанавливается, так как охлаждающая жидкость в таком аккумуляторе быстро загрязняется и чистить кран придется очень часто.

Самый простой пример крана Маевского. Используется на недорогих радиаторах.

Кроме того, в системе центрального отопления количество воздуха больше из-за отключений и внеплановых работ, поэтому клапан с небольшим отверстием для выпуска воздуха может быть открыт долгое время.Еще одна причина, по которой кран Маевского не установлен в ЦСП, — периодическое возникновение гидроударов, достигающих нескольких десятков атмосфер.

Как пользоваться краном Маевского

После того, как вы установили кран Маевского, как им пользоваться, вы можете догадаться сами. Самый простой кран открывается вручную, более сложные автоматические краны Маевского сами выпускают лишний воздух, пройдя определенный порог давления на вентиле.

С помощью специального ключа или отвертки откройте кран и выпустите воздух.

А вот автоматику обычно устанавливают на протяженных теплотрассах, например, в производственных помещениях. Для квартир и частных домов вполне подойдет и обычный ручной прибор. Перед выпуском воздуха уберите предметы возле радиатора, чтобы они не намокли.

Внимание!

Отключите циркуляционный насос, если у вас система отопления с принудительной циркуляцией. При включенном насосе пузырьки воздуха просто не могут все подняться до крана Маевского.

Струя воды, которая будет стекать вслед за воздухом, имеет диаметр всего 1.5 мм, поэтому приготовьте кружку, ковш или тарелку возле радиатора и приготовьте отвертку. Затем установите отвертку в специальную прорезь на кране. Отвертка медленно поворачивается против часовой стрелки. Всего нужно сделать 5-8 полуворотов.

Если вы слышите шипение воздуха из радиатора, остановитесь и подождите, пока весь воздух не выйдет и не потечет вода. Сразу после появления воды кран можно закрывать, а насос включать. Если вы все сделали правильно, но радиатор не прогревается, то, скорее всего, радиатор забит.Самостоятельно почистить радиатор у вас вряд ли получится, поэтому лучше вызвать мастера.

Кран Маевского — устройство, которое было разработано более 80 лет назад, но активно используется и сегодня. Он позволяет упростить отвод воздуха от радиаторов отопления, а также полотенцесушителей. В некоторых случаях наличие этого элемента может определять эффективность всей системы водяного отопления.

Журавль Маевского — что это?

Вне зависимости от того, какие мероприятия по очистке воды применялись перед подачей теплоносителя в сеть, вместе с жидкостью в систему попадает определенное количество растворенного в нем воздуха.В областях с низким давлением и низкой скоростью он образует волдыри, которые могут накапливаться и образовывать тромбы, нарушая нормальную циркуляцию воды. Клапан Маевского предназначен для выпуска этого воздуха, предотвращая образование тромбов в системе.

Сам кран Маевского отличается очень компактными размерами и предельно простым принципом работы. Для лучшего понимания, что это такое, предлагаем вам ознакомиться с фото этого устройства:

Рисунок 1 —

Рисунок 2 —

Стоит отметить, что название «Кран Маевского» «- это исключительно обыденное имя и редко используется в официальных источниках.В нормативных документах такое устройство называется игольчатым воздушным клапаном радиатора.

Устройство и принцип работы

Производители предлагают множество модификаций кранов Маевского — они различаются формой, количеством узлов и т. Д. Принцип их работы остается неизменным.

Изначально, ныне классическая конструкция крана Маевского, в нем задействованы два конструктивных элемента:

  • винт конический;
  • металлический корпус.
Оба элемента плотно прилегают друг к другу, что было достигнуто за счет высокоточной калибровки и позволило надежно удерживать охлаждающую жидкость внутри.Воздухозаборник обычно располагался сбоку.

Конечно, современные варианты крана Маевского имеют более сложную конструкцию, за счет наличия прокладок, декоративных накладок и заглушек. Элемент можно схематично представить в следующем виде (на рисунке изображен кран, который используется на полотенцесушителе):


Принцип работы крана Маевского довольно прост:
  • Конический винт крутится, головка которого гаснет;
  • Открывается сливное отверстие, через которое стравливается воздух.

В системах вертикального отопления кран Маевского необходимо устанавливать на все радиаторы верхнего этажа. Если в доме установлена ​​горизонтальная система, то такой элемент рекомендуется использовать на всех этажах.

ГОСТ

В связи с тем, что клапан Маевского или игольчатый воздушный клапан радиатора является стандартизированным изделием, существуют также сертификаты, подтверждающие его соответствие всем установленным стандартам. В соответствии с технической нормативной документацией продукт должен соответствовать следующим требованиям:
  • Workspace … Кран Маевского следует разделить на типы в зависимости от системы, в которой он установлен. Соответственно, существуют клапаны, предназначенные для работы с питьевыми и промышленными жидкостями, а также клапаны, работающие с паром и сжатым воздухом.
  • Температура … Температура эксплуатации для крана Маевского должна быть 100-120 градусов, хотя некоторые современные устройства могут спокойно работать и при 150 градусах.
  • Давление … В соответствии с ГОСТами, а именно ГОСТ 356-80, краны Маевского должны выдерживать давление 1.0 и 1,6 МПа. Этот показатель показывает, какое рабочее давление окружающей среды может выдержать элемент за весь период своей эксплуатации.
  • Тип резьбы … Эта характеристика очень важна при установке крана, так как все элементы трубопровода должны четко стыковаться между собой и не протекать. Для этого введены резьбовые стандарты. Обычно имеется внешняя резьба 1, 1/2 или 3/4 дюйма. Если говорить о метрической резьбе, то это 10 мм с шагом 1 мм.
  • Материал … Как правило, для изготовления крана Маевского используется латунь или сталь 20, поскольку эти материалы достаточно устойчивы к коррозии. Класс герметичности напрямую связан с этим параметром. Обычно производители не указывают такую ​​информацию на изделии, поэтому стоит помнить, что клапан должен иметь А-класс герметичности, который также прописан в ГОСТ 9544-93.
При выборе изделия главное помнить, что кран должен соответствовать всем характеристикам самой системы.В противном случае он может выйти из строя или не будет выполнять возложенные на него функции.

Вопрос о том, можно ли устанавливать краны Маевского на чугунные батареи, вызывает споры даже среди опытных сантехников. Это связано с тем, что такие элементы не подходят для использования в радиаторах данной конструкции. Конечно, с технической точки зрения на чугунную батарею можно установить кран. Для этого нужно в верхней части заглушки вырезать отверстие, сделать резьбу и вставить сам воздушный клапан.Но даже самая точная работа не позволит устройству работать с высокой эффективностью.


В чем причина? Неэффективная работа клапана Маевского вызвана тем, что внутренняя поверхность чугунных радиаторов имеет свойство крошиться, что портит качество охлаждающей жидкости. В результате кран часто забивается. При этом гидроудары часто наблюдаются в системах, сила которых может достигать 15 атмосфер. Кран Маевского может не выдержать такого давления и просто слетит с радиатора.

Кран Маевского для полотенцесушителя

Многие сталкивались с такой проблемой, когда часть полотенцесушителя остается холодной. Это возможно при условии, что теплоноситель не может проникнуть в определенные участки сантехнической арматуры из-за воздушных «пробок». Их появление в «змеевиках» полотенцесушителя — довольно частое явление, возникающее из-за довольно узкого диаметра прохода. Подобную проблему можно решить с помощью крана Маевского.

Как правило, в современных полотенцесушителях этот элемент входит в комплект, но если его нет, то его можно приобрести отдельно.Главное, проконсультироваться со специалистом, который подскажет, какой кран нужно брать, чтобы он подходил именно к вашему устройству.

Самостоятельно устанавливать кран Маевского на полотенцесушитель не рекомендуется. Несмотря на простоту такого устройства, для его установки требуются определенные навыки и знания, поэтому лучше обратиться к квалифицированным сантехникам.

Автокран Маевского

Автокран Маевского по внешнему виду практически не отличается от штатного устройства с ручной регулировкой.Его главная особенность скрыта внутри самого корпуса. Помимо игольчатого клапана в приборе находится датчик поплавка. Он перемещается внутрь в зависимости от приложенного к нему давления. При достижении определенного уровня он смещается, открывая отверстие, через которое выходит воздух. После этого датчик возвращается в исходное положение.

Ключевое преимущество таких устройств в том, что они практически не требуют вмешательства человека, но следует учитывать, что они более чувствительны к засорению.Поэтому при некорректной работе автокрана Маевского его следует почистить. Для этого подойдет даже обычная швейная игла.

Несмотря на то, что автокран Маевского работает без вмешательства человека, выпуск воздуха возможен вручную. Для этого достаточно повернуть игольчатый клапан с помощью шестигранника или специальной ручки, в зависимости от типа устройства.


Некоторые модели крана Маевского невозможно активировать без использования специального ключа. С одной стороны, это немного неудобно, потому что если вы его потеряете, вам придется бежать в магазин, чтобы купить новый.С другой стороны, такой способ открытия крана имеет ряд преимуществ:
  • Наличие квадратного ключа позволяет без вашего ведома ограничить доступ к сантехническим приборам.
  • Ключ имеет очень компактный размер, что позволяет использовать кран даже в труднодоступном месте.
  • Ключ точно входит в сиденье, что позволяет легко открыть кран.


Стоит отметить, что есть модели, которые можно открыть без использования специального ключа.Вместо этого можно использовать обычную отвертку Phillips или шестигранную головку. Достаточно широко применяются и краны Маевского, совершенно не требующие использования каких-либо посторонних инструментов. В них изначально в конструкции предусмотрен поворотный кран.

При установке крана Маевского в помещении с открытым доступом посторонних лиц рекомендуется использовать модели со специальным ключом. Таким образом можно обезопасить себя от вмешательства в систему отопления. Это особенно актуально, если у вас есть дети.

Как выпустить воздух?

Перед тем, как выпустить воздух через клапан Маевского, необходимо провести некоторые подготовительные манипуляции.К ним относятся:
  • Уберите все ценные вещи, которые могут быть испорчены при контакте с водой, подальше от радиатора, который будет вентилировать.
  • Заранее подготовьте емкость, в которую будете собирать воду, идущую из-под крана.

    При открытии кран Маевского начинает шипеть — не бойтесь этого. Вода не будет выливаться из радиатора струей, потому что сливное отверстие в вентиле достаточно маленькое.

  • Если вы удаляете воздух из системы принудительной циркуляции, необходимо заранее выключить насос.В противном случае воздух не сможет подняться до уровня, достаточного для выхода.
После выполнения всех вышеперечисленных процедур можно начать выпуск воздуха из радиатора:
  • Осторожно и медленно поверните кран против часовой стрелки.
  • Когда воздух выходит из отверстия и слышно шипение, вращение можно остановить.
  • Оставьте кран открытым, пока из него не пойдет вода. Если жидкость выходит периодически и с пузырьками, это означает, что в системе все еще есть определенное количество воздуха.Дождитесь момента, когда струя будет непрерывно биться.

Если после проделанных процедур аккумулятор полностью не нагрелся, значит, он засорен. Самостоятельно очистить его невозможно, поэтому придется обращаться к специалисту.

Видео: Что такое кран Маевского и где он применяется?

Подробнее о том, как он используется и для чего, по какому принципу работает, вы можете посмотреть в видео:
Кран Маевского — простое устройство, которое играет довольно важную роль в любой системе отопления.Многие специалисты рекомендуют его устанавливать, несмотря на отсутствие проблем с подачей теплоносителя. В дальнейшем наличие такого элемента в системе позволяет значительно упростить ее обслуживание, а также ремонтные работы.

Иногда в систему отопления попадает воздух. Чаще это происходит при длительном бездействии (например, летом). В результате радиаторы становятся воздушными и остаются холодными или слегка теплыми. Чтобы система работала в полную силу, необходимо стравить из нее воздух, и это удобнее всего делать с помощью специального устройства, которое называется автокран Маевского.

Во времена Советского Союза была разработана первая неавтоматическая модель крана Маевского. Для использования такого дефлектора требовался специальный ключ. Сегодня в любом магазине сантехники можно приобрести автоматический дефлектор радиатора. Они недорогие, но значительно облегчают жизнь пользователям системы центрального отопления.

Как работает автомат Маевского?

Хотя автоматические дефлекторы в системе отопления бывают разных модификаций, все они работают по одной схеме.Любой клапан представляет собой конический шток, который при закручивании полностью перекрывает сквозное отверстие, а при открытии выпускает воздух через специальный клапан. Принцип работы автокрана Маевского не требует наличия ключа, так как воздух выпускается сам по себе, без вмешательства человека. Это называется «принцип поплавка» и возникает при достижении определенного уровня воздуха. Достаточно просто установить это устройство на радиатор, и вся его дальнейшая работа по сливу аккумуляторов будет происходить автоматически и только при необходимости, что очень удобно.

Установка автоматического дефлектора радиатора

Воздушные шлюзы чаще всего образуются в однотрубных системах отопления, которые устанавливаются в большинстве многоэтажных домов. Именно в них наиболее целесообразно устанавливать автоматические клапаны Маевского.

Нет сложностей в установке крана; это можно сделать без помощи специалистов. Просто открутите боковую заглушку аккумуляторной батареи в том месте, где вы планируете установить автокран Маевского, и прикрутите на ее место купленное устройство.

В дальнейшем, если у вас возникнут проблемы в работе системы отопления, вы также можете выпустить воздух вручную. Для этого вставьте в резьбу плоскую отвертку и медленно поверните ее против часовой стрелки. Когда вы услышите шипение воздуха, выходящего из клапана, дождитесь полного выпуска пробки и первых капель воды. После этого быстро поверните кран в обратном направлении.

Автокран Маевского


Автокран Маевского Иногда в систему отопления попадает воздух.Чаще это происходит при длительном бездействии (например, летом). В итоге радиаторы воздушные и кран Маевского

: конструкция, принцип работы и схемы монтажа

Линии водяного отопления имеют особенность. При заполнении трубопроводов водой часть системы остается занятой воздушными подушками. Нормальная работа водяного отопления в таких случаях не обеспечивается, поэтому воздух из трубопроводов необходимо удалять вручную.

Кран Маевского, специальный механизм для ручного (автоматического) удаления воздуха, помогает упростить и обезопасить процесс.

Устройство и принцип работы устройства

Известные многим краны Маевского изготавливались под управлением специального ключа или металлической отвертки. То есть на самом деле такие изделия нельзя назвать автоматами.

Современные прототипы кранов Маевского — автоматические форточки — конструкторы несколько доработали.

Модели

Automatic работают без постороннего вмешательства. Но в сантехнической практике встречаются разные варианты конструкции смесителей Маевского:

  • прямая стоковая ручная;
  • угловой стержень ручной;
  • поплавок вертикальный автоматический.

Ручная и автоматическая конструкции несколько отличаются тем, что первая может быть установлена ​​практически в любом положении, а вторая — исключительно в вертикальном положении.

Ручные конструкции традиционно монтируются непосредственно в корпус радиаторных панелей или аккумуляторов. Автоматические форточки, как правило, предназначены для установки на магистралях в труднодоступных местах системы отопления.

Принцип работы крана Маевского основан на взаимодействии простейших частей.Обычный игольчатый клапан фактически представлен ручной конструкцией. Элементами такого клапана являются:

  1. Корпус металлический.
  2. Резьбовой шток со сквозными канавками.
  3. Заглушка с каналом для выхода воздуха.
  4. Резиновое кольцо круглого сечения.

В качестве материала для изготовления кранов Маевского традиционно выбирают латунь. Правда, отдельная часть механизма — колпачок с воздушным каналом — может быть из нейлона, нейлона, жаропрочного пластика.

Латунный корпус прибора имеет резьбу по внешнему диаметру нижней части. Этой частью корпуса клапан вкручивается в гнездо пробки радиатора отопления.

Механизм ручной крановый

Все просто. В нормальном состоянии винт регулирующей тяги полностью вкручен в кольцевую оболочку сливного отверстия с игольчатой ​​частью. Когда возникает необходимость освободить систему от воздушной пробки в радиаторе, сантехник (или домовладелец) выкручивает винт на 2–3 оборота ключом или отверткой.Из-за большой разницы в плотности воды и воздуха последний проходит через открытое выпускное отверстие первым.

Далее воздушный поток устремляется через продольные канавки штанги и попадает в область под капроновым колпачком. Оттуда воздушная масса выводится через выходное отверстие. Как только поток воздуха прекратился и пошла вода, сантехник закручивает винт клапана Маевского до упора. На этом процедура удаления воздуха завершена.

Процедуру периодически повторяют, так как выпустить весь объем воздуха за один раз невозможно.

Принцип работы автоматических кранов Маевского

Несколько иначе видится действие автомата — последователя журавля Маевского. Принцип работы аналогичного изделия, но работающего в автоматическом режиме, существенно отличается от стандартного ручного. Автоматический воздухоотводчик расположен в цилиндрическом корпусе. Внутри цилиндра установлен поплавковый механизм.

Поплавок механизма соединен с игольчатым стержнем системой рычагов.В этой конструкции шток вертикальный. Его игольчатый конец действует как клапан, который блокирует или разблокирует отверстие в верхней части цилиндра. Вход воздушно-водяной среды расположен снизу.

При наличии воды внутри цилиндра вентиляционного отверстия поплавок поднимается за счет давления. Сила давления давит на игольчатую часть клапана. Это, в свою очередь, закрывает верхний выпускной патрубок.

Но как только воздух попадает в цилиндр, сила давления воды на поплавок ослабевает, игольчатая часть клапана перемещается вниз.Открывается верхнее калибровочное отверстие, через которое выходит воздух. Когда воздушный пузырь исчезает, вода снова заполняет цилиндр. Клапан перемещается в «закрытое» положение.

Как установить механизм вентиляции

Кран ручной

Маевского — самоуплотняющееся устройство. Изделие оснащено уплотнительным кольцом из резины, поэтому нет необходимости использовать какие-либо дополнительные уплотнительные материалы.

Традиционно установка дефлекторов этого типа выполняется в тандеме с радиаторной арматурой (1 дм x ½ дм; 1 дм x дм).В качестве монтажного инструмента используется гаечный ключ, специально разработанный для работы с втулками и заглушками.

Эксплуатация клапанов Маевского (дефлекторов) допустима только при определенных давлениях и температурах. Эти значения определяются техническими характеристиками устройства.

Технические характеристики воздуховода

Необходимые функциональные свойства показаны в следующей таблице:

В процессе эксплуатации не исключены нарушения в работе устройств.Уносимый теплоносителем мелкий мусор становится частой причиной потери работоспособности кранов Маевского. Если клапан засорен и больше не работает, рекомендуется выполнить простое обслуживание:

  1. Обрежьте радиатор от системы с запорными клапанами.
  2. Слейте из аккумулятора примерно 1/3 объема воды.
  3. Выньте устройство из аккумуляторного отсека.
  4. Очистите сквозное отверстие тонким (неметаллическим) острым предметом.

Отопительные системы не всегда комплектуются радиаторами, в которых есть заглушки с готовыми отверстиями под краны Маевского. В таких случаях клеммы для дефлекторов придется делать своими руками. Никаких особых сложностей в этом вопросе не предвидится. Вам просто нужно просверлить отверстие под установочный размер клапана и нарезать резьбу.

Отверстие просверливается сверлом по металлу с помощью дрели, а резьба нарезается метчиком. Разумеется, диаметр сверла выбирается 1 — 1.На 5 мм меньше установочного размера крана, и кран точно такого же размера.

Особенности включения в систему отопления

При установке вентиляционных клапанов в корпус имеющихся пробок радиатора есть особенности. Пробки радиатора обычно ввинчиваются с левой резьбой. Клапан закручен вправо, поэтому сантехнику нужно одним ключом закрепить заглушку, а вторым при этом затянуть воздухоотводчик.Но это технические мелочи, о которых неопытным людям знать не нужно.

Схема установки вентиляционных устройств также имеет некоторые особенности. Так, если радиаторная система построена по вертикальному расположению устройств, вентиляционные клапаны обычно размещают на радиаторах самого верхнего уровня.

А вот при параллельной схеме подключения даже при вертикальном строении отводы Маевского устанавливают в отопительных приборах нижнего и верхнего уровней.Вообще в сантехнической практике установка в каждом отдельном случае производится с учетом возможного скопления воздуха в системе.

Если система отопления монтируется по горизонтальной схеме, то здесь, как правило, каждый отопительный прибор снабжен вентиляционными отверстиями. По большому счету, практически любое оборудование системы отопления целесообразно оборудовать клапанами выпуска воздуха. Реально комплектация подлежит:

  • все радиаторы в системе;
  • компенсаторы, байпасы и аналогичные устройства;
  • регистраторы и катушки;
  • трубопроводов верхнего уровня системы отопления.

В некоторых схемных решениях даже предусмотрено размещение крана Маевского на полотенцесушителях. Кстати, в продаже есть модели полотенцесушителей, конструкции которых имеют вход для крана Маевского.

Перед тем, как решиться на покупку вытяжных устройств, рекомендуется внимательно изучить компоновку устройств.

В зависимости от степени свободы доступа к оборудованию следует устанавливать краны Маевского подходящей модификации.

Там, где сложно работать отверткой, лучше подходят модели под ключ, а там, где сложно работать с ключами, целесообразно разместить автоматические устройства. Тщательный анализ поможет сделать обслуживание устройства более эффективным и сэкономить деньги на покупке.

Устройства

с ручным управлением имеют наиболее упрощенную конструкцию, например, по сравнению с автоматическими дефлекторами. Но, как показывает практика, простота — залог надежности.

Если в системе отопления используются чугунные радиаторы, ручные краны для такой системы надежнее автоматов.Между тем степень надежности конструкции во многом зависит от качества металла (латуни), из которого изготовлен дефлектор.

Также можно отметить опыт внедрения кранов Маевского в схемы отопления на пластиковых трубах. Этот материал достаточно надежно выдерживает стабильное давление и температуру, но слабо противостоит гидроударам.

Установка крана Маевского в паре с предохранительным клапаном повышает надежность системы для таких случаев.В общем, для контуров, в которых стабильность давления находится под вопросом, рекомендуется использовать отводы в качестве стабилизаторов.

Простые по конструкции и удобные в обслуживании вентиляционные отверстия также являются неотъемлемой технической частью любой системы отопления. Умышленное исключение устройств из системы грозит серьезными последствиями, вплоть до размораживания аккумуляторов и трубопроводов зимой. Отводы Маевского нельзя игнорировать, их просто нужно подбирать под конкретную систему.

Кран Маевского: устройство, принцип действия, схемы монтажа


Назначение кранов Маевского.Устройство и принцип работы в составе сети. Возможные схемные решения для установки в системах отопления. Особенности установки

Как спустить воздух или поменять автоматический кран Маевского

Воздух регулярно накапливается в радиаторах.

Воздушные пробки препятствуют циркуляции жидкости в батареях отопления, что сводит коэффициент теплопередачи к нулю.

По этой причине радиаторы не могут достаточно хорошо прогреться, становятся холодными, и в помещении создается дискомфорт.

Для чего нужен воздухоотводчик?

Мастера всегда старались решить эту проблему, каждый как мог.

Самым продвинутым вариантом был патрубок, приваренный в самом верху.

Были изобретены и другие приемы, но все это было не идеально и неудобно в использовании.

Для того, чтобы система заработала в полную силу, из нее нужно стравить воздух.

Удобнее всего это делать краном Маевского (как пользоваться).

Первая неавтоматическая модель прибора была разработана еще во времена Советского Союза.

Для использования дефлектора требовались специальные инструменты.

Сейчас такие конструкции не популярны.

В магазинах современной сантехники можно купить автоматический смеситель Маевского для радиаторов отопления.

Стоит, не дорого , но может существенно облегчить жизнь тем, у кого в доме отапливается система центрального отопления.

Устройство выполнено в классическом исполнении

Деталь имеет небольшой металлический корпус ( лучший вариант — латунь ) с миниатюрной воронкой.

С одного конца изделия нарезается резьба для установки на проем радиатора, с другого — патрубок с винтом.

Что вы знаете о соединении медных труб с помощью обжимных фитингов? Читайте в полезной статье, какие инструменты нужны, чтобы сделать стыковку отдельных участков водопровода по всем правилам.

Как сделать правильный расчет биметаллических радиаторов отопления написано на этой странице.

Поскольку заслонка устанавливается вместо ограничителя на отопительном приборе, она устанавливается в то время, когда в системе нет воды.

Устройство имеет уплотнительное кольцо , это необходимо для обеспечения герметичности устройства. А крышка, в большинстве случаев, сделана из пластика или нейлона.

Воздушные клапаны , как правило, изготовлены из латунного сплава (не подвержены процессам коррозии).

Сам каркас выполнен из латуни, а сверху, как правило, находится пластиковая обшивка. Во внутренней части изделия находится игольчатый клапан из нержавеющей стали.

Современный рынок предлагает широкий ассортимент изделий аналогичных механизмов от разных поставщиков.

Есть образцы, у которых пластиковая рамка вращается горизонтально, у других отверстие вращающегося кожуха расположено непосредственно на краю гайки игольчатого клапана.

Концепция работы определяется внутренней структурой.В крышке устанавливается кран Маевского — заглушка на торце аккумулятора или в самой высокой точке системы отопления.

Игла дросселя , находящаяся в сердечнике, перемещается внутри рабочей сферы, и запорный элемент запускает механизм.

Положение блокирующего винта устанавливается вручную или с помощью крестообразной отвертки.

Многие производители комплектуют свою продукцию квадратным гаечным ключом.

Это значительно упрощает регулировку крана.

Без него будет очень сложно обойтись в том случае, когда до пускового клапана сложно дотянуться отверткой или рукой.

Иногда батареи размещают в недоступных для доступа местах помещения (глубокая ниша).

Концепция действия воздуха дает возможность понять, зачем нужен кран Маевского. Без него вынуть вилку из системы отопления иногда бывает очень сложно и крайне неудобно.

Мастера советуют встраивать аналогичный прибор в каждую отопительную систему.

При выполнении работ по установке дефлектора необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

  • если теплоноситель подводится снизу вверх, то воздушный клапан можно устанавливать только на радиаторы верхних этажей;
  • при выполнении в доме горизонтальной разводки на каждую батарею будет целесообразно установить кран Маевского.

Иногда устройство также устанавливают на полотенцесушитель .

Какую купить проволоку для сварки полуавтомата из нержавеющей стали написано здесь.

В этом случае его необходимо расположить вертикально с помощью специального тройника. При этом вентилируемый зазор смотрит в сторону, противоположную стене.

Необходимо удалить скопившийся воздух:

  • сразу после проведения работ по монтажу системы отопления.

При установке батарей в них обычно есть воздух.

Даже сильное давление теплоносителя в ограниченном контуре не сможет устранить воздушную пробку;

  • такие действия необходимо провести перед запуском системы отопления после летнего периода.

    Знаете ли вы, что в жидкости всегда есть пузырьки воздуха.

    Они, как обычно, сгруппированы в высшей точке системы;

  • Воздух в батареях может появиться в результате коррозионных процессов, происходящих внутри полых предметов, которые способствуют образованию большого количества водорода.

    Особенно это действие происходит в глубине алюминиевых радиаторов.

    Если их внутреннее содержимое не было обработано специальным составом, то при контакте с теплоносителем происходит химическое превращение, результатом которого является накопление водорода.

    Необходимо регулярно стравливать воздух. Открытие игольчатого обратного клапана.

  • Предварительная подготовка

    Значит, вы выдуваете струю воздуха .

    Если внутри радиатора его много, то нужно открыть кран на полтора оборота.

    Он должен находиться в этом положении до тех пор, пока из системы не будет выпущен весь воздух.

  • Характерный свист больше не слышен?

    Заслонка должна быть закрыта как можно плотнее.

  • Если этого не сделать, жидкое вещество может вырваться наружу вместе с воздухом. Вода затопит всю комнату, но избавиться от проблемы с пробкой все равно не получится (как исправить протечку в трубе отопления читайте здесь).

    Особенности конструкции

    Автоматический вариант, намного удобнее в использовании, чем обычно. У него более замысловатый дизайн.

    Болт заменен механизмом с:

    Выпускное отверстие находится в нижней части приспособления.

    При понижении уровня охлаждающей жидкости поплавок начинает на это реагировать.

    Опускается, открывает игольчатый клапан, и воздух тонкой струйкой выходит наружу.

    Автоматическая версия имеет следующие особенности:

    • определить автоматизацию по перпендикулярному положению,
    • устройство может работать без вмешательства человека,
    • нет необходимости подставлять таз для слива жидкости, так как при повышении уровня воды отверстие закрывается автоматически;
    • возможна установка в системе «теплый пол» и в непосредственной близости от отопительного котла;
    • элементы механизма чувствительны к качеству охлаждающей жидкости,
    • дороговизна товара.

    Так как качество жидкости отследить не получится, да и чистить прибор каждый месяц не захочется.

    По этой причине устройство будет протекать, и со временем может вызвать наводнение в квартире.

    Помимо прочего, центральное отопление отличается частыми перебоями в подаче теплоносителя.

    В такой системе собирается гораздо больше. ненужного воздуха, чем в случае автономного приточного воздуха (про обогрев частного дома тепловым насосом читайте здесь).

    Для выпуска воздуха через 2-миллиметровое отверстие потребуется очень много времени.

    Это тоже аргумент, чтобы не монтировать автокран Маевского на старые чугунные батареи (о современных радиаторах отопления читайте в этой статье).

    Для этих целей существуют модели, у которых каркас выполнен из латуни. Такая деталь способна выдерживать высокие температуры (до 150 градусов).

    Вентиляционные отверстия, оборудованные предохранительным клапаном , также устанавливаются в трубопроводных системах из ПВХ.

    Установив клапан, вы предотвратите разрыв чувствительной конструкции от гидроудара.

    Как установить в аккумулятор

    Для установки крана Маевского нужно просто вкрутить подходящую модель в пробку радиатора с обратной стороны водопровода.

    Так как размеры пазов на изделиях стандартные , нужно подбирать приспособление так, чтобы резьба совпадала.

    На чугунной пробке можно легко проделать подходящее отверстие своими руками.Сначала нужно просверлить проем изнутри, а затем вырезать пазы снаружи.

    Для этого вам понадобится электродрель, сверло на 9 мм и метчик с гаечным ключом.

    Помните! Заглушка имеет левую резьбу, а клапан — правую. Чтобы заглушка не ослабла в процессе установки, ее необходимо удерживать разводным ключом.

    Вы должны знать! При накручивании клапана Маевского заглушка отключается.При откручивании дефлектора ограничитель затягивается сильнее.

    При установке устройства для усиления резьбовых соединений используйте специальную резиновую или силиконовую прокладку.

    Некоторые сантехники используют фум-ленту для труб (устраняет протечки) или льняную ленту — в этом нет необходимости.

    Будьте внимательны при выборе.

    Присмотритесь к изделиям, на них не должно быть дефектов.

    Некачественные изделия при установке треснут.

    Помните! При большой инерции механизма может заклинивать.

    Тогда придется менять не только кран, но и ограничитель радиатора.

    Автокраны Маевского — принцип работы


    Автоматическая версия намного проще в использовании, чем обычная версия. Igo используется для удаления воздуха из системы отопления.

    Воздухоотводчики для радиаторов: автомат, ручной, кран «Маевский»

    В некоторых случаях в системе отопления скапливается воздух. Для открытых систем (с расширительными баками открытого типа) это не проблема — выходит само собой, а для закрытых систем необходимо удалить.Поскольку открытые системы становятся все менее и менее стабильными — они считаются менее стабильными — устройства для вытяжки воздуха стали неотъемлемой частью современного отопления. Сегодня есть как автоматические, так и ручные модели. Имеются разные конструкции, присоединительные размеры, из разных материалов. Но функция у них одна — отвод газов из системы отопления.

    Воздух редко встречается в системах с нормальной конструкцией. В основном после заполнения или пополнения. При не совсем удачной компоновке всасывание происходит постоянно.Чем грозит его большое содержание в системе? Самый неприятный момент — в этом случае активируется коррозия, металлические компоненты системы быстро ржавеют и выходят из строя. Вторая проблема — повышенный уровень шума. И третий — образуются воздушные пробки. Поэтому в каждой системе автоматические дефлекторы устанавливаются на самой высокой точке.

    Автоматический дефлектор радиатора. Он ненамного больше крана Маевского, стоит около 2 долларов, но сам выводит газы

    Чаще всего газы скапливаются в верхних частях радиаторов.Тогда в нем ухудшается циркуляция теплоносителя. А это приводит к тому, что батарея нагревается лишь частично (какая часть остается холодной, зависит от типа подключения). Поэтому ручные дефлекторы устанавливаются в каждый отопительный прибор (радиатор, регистр или полотенцесушитель). В нашей стране чаще всего устанавливают кран Маевского.

    Почему на радиаторы устанавливаются ручные модели? Они занимают меньше места и дешевле. Но есть современные специальные модификации автоматов, которые лишь немного больше по размеру.Они дороже (устройство сложнее), но воздух удаляется сам.

    Где устанавливаются дефлекторы радиатора? В безтрубном верхнем коллекторе радиатора.

    На каких радиаторах необходимо установить форточки

    Требуется установка на алюминиевые батареи. Когда алюминий контактирует с охлаждающей жидкостью, вода разлагается на компоненты, одним из которых является водород. Поэтому в таких отопительных приборах необходимо удалять газы.

    Желательна установка на частично биметаллические радиаторы.В них площадь контакта алюминия с теплоносителем сильно уменьшена, но все же она присутствует. Поэтому установка крана Маевского желательна.

    Это прямой и угловой автоматический воздухоотводчик. Их тоже можно поставить на радиаторы отопления, только «сутенер» должен поискать

    Полностью биметаллические радиаторы в этом отношении безопаснее: вся их сердцевина сделана из стали. Но многие производители требуют наличие такого устройства в своих рекомендациях по установке.

    Эти устройства малоэффективны на чугунных радиаторах старых форм. В них удаление воздуха возможно только вместе с достаточно большим количеством теплоносителя. И эти устройства (как ручные, так и автоматические) к этому не приспособлены. В этом случае для стравливания воздуха устанавливаются стандартные или шаровые краны.

    С трубчатыми радиаторами и регистрами ситуация примерно такая же, как и с чугунными: эффективно работают только краны. Поэтому ставить на них форточки нет смысла.

    Это игольчатый воздухоотводчик, или клапан «Маевского»

    Установка кранов Маевского на стальные панельные радиаторы обязательна.Дело в том, что проходы для циркуляции теплоносителя имеют небольшой диаметр. А если образуется воздушная пробка, движение теплоносителя будет заблокировано. Он полностью или частично перестанет нагреваться. Пробку можно снять, только слив большую часть охлаждающей жидкости и снова заправив ее. Поэтому чаще всего панельные радиаторы поступают прямо с завода с вентиляционными клапанами.

    Типы и технические характеристики

    По способу переадресации эти устройства бывают двух типов:

    Изготавливаются разного диаметра.Наиболее распространены 1/2 дюйма и 3/4 дюйма (полдюйма и три четверти дюйма). Есть еще 1/8 «, 1/4» и 3/8 «в природе, но они не используются в наших системах. Чаще всего используются модификации с полудюймовым диаметром 1/2», в другой системе единиц его еще называют DN 15. В данном случае цифра 15 — обозначение присоединительного размера в миллиметрах.

    Устройство ручное и автоматическое для отвода газов из системы отопления

    Помимо диаметров важны также следующие параметры:

    • Рабочее давление.В большинстве моделей он составляет 10 атм, есть устройства, рассчитанные на работу на 16 атм.
    • Тип рабочей среды. Есть воздушные клапаны, есть те, которые работают с жидкостями. В системах отопления используются жидкостные или универсальные (как воздушные, так и жидкостные).
    • Температура рабочей среды. Чаще всего встречаются с рабочей температурой от 100 o C до 110 o C. Иногда работают до 150 o C.
    • Тип резьбы: внешняя или внутренняя.

    Эти технические характеристики воздуховодов должны соответствовать существующему типу системы.Для индивидуальных систем отопления подходят любые, но при выборе приборов для радиаторов с питанием от централизованных систем нужно знать и давление, и температуру для своего дома (уточняйте в ЖЭК, ДЭЗ, ЖЭК и т. Д.).

    Принцип работы автоматического дефлектора

    Конструкция этих устройств может меняться, но принцип действия остается прежним. Устройство представляет собой полый цилиндр, который состоит из двух частей — верхней и нижней. Между собой они соединяются резьбой, герметичность обеспечивается резиновым (силиконовым) уплотнительным кольцом.Вверху есть небольшой цилиндрический полый выступ. Через этот выступ из системы выходит воздух. Имеет резьбу, на которую накручивается пластиковая (полипропиленовая) крышка. С помощью этой крышки можно при желании остановить выпуск воздуха (прикрутить).

    Одно из устройств простое и эффективное

    Работа автоматического воздушного клапана основана на плавучести помещенного внутри поплавка. Поплавок соединен со стержнем, который воздействует на подпружиненную катушку, закрывая выпускное отверстие.Если в системе нет воздуха, корпус дефлектора заполнен охлаждающей жидкостью, поплавок поднялся вверх. В этом положении шток поддерживает катушку, и воздух не выходит (и не входит). При появлении воздуха в системе теплоноситель постепенно вытесняется, поплавок опускается. Шток не так сильно давит на катушку, и пружина открывает выходное отверстие. Скопившийся газ выходит наружу, охлаждающая жидкость снова набирается в корпус, клапан закрывается.

    Одна из моделей с более сложным подпружиненным механизмом выпуска воздуха

    Виды автоматических дефлекторов и их установка

    Клапаны могут быть прямыми или угловыми, есть специальные модели для радиаторов.На аккумуляторы чаще устанавливают специализированные или угловые модификации. Их вкручивают в коллектор радиатора (если позволяет диаметр) или устанавливают через переходник.

    Независимо от типа устанавливайте прибор так, чтобы выпускное отверстие (заглушка) было направлено вверх. Есть два способа крепления:

    • ввинтить прямо в резьбу подходящего размера;
    • сначала ставят запорный вентиль, а потом ввинчивают в него воздухоотводчик.

    Запорный клапан — это небольшое устройство.Зато дает возможность удалить дефлектор на работающей системе.

    Запорный клапан имеет внутри подпружиненную прокладку, которая при отпускании перекрывает подачу охлаждающей жидкости. При установке вентиляционного отверстия клапан опускается вниз, открывая доступ к системе. Это простое устройство очень желательно устанавливать в системах централизованного отопления. Это позволяет удалить вентиляционные отверстия, не останавливая и не осушая систему. И вам придется снимать их для чистки. В обычных системах охлаждающая жидкость содержит много примесей, которые оседают и забивают золотник и его опорный механизм.Если скопилось много грязи, теплоноситель начинает течь через выходное отверстие. Значит, пора разобрать и почистить. Здесь на помощь приходит запорный клапан. С его помощью вы просто откручиваете устройство выпуска воздуха, пружина отпускается и закрывает отверстие прокладкой.

    При установке автоматического дефлектора существует несколько правил:

    • Используйте обычный гаечный ключ. Разводной ключ использовать нельзя: трудно контролировать прилагаемую силу.
    • Возьмитесь за шестигранник под цилиндром.За тело нельзя держаться: можно его сломать.

    Другой тип клапана вентиляции автоматический

    Немного о ценах. Он имеет существенный разброс и зависит от производителя, диаметра соединения (полудюймовые на 10-15% дороже), а также от используемого материала. Самые дешевые модели стоят около 5 долларов, самые дорогие — 15 долларов. Но в разных магазинах цены на одни и те же модели могут сильно отличаться. Например, вы можете купить автоматический воздухоотводчик Danfoss DN 15 за 7 долларов.63 и 11,5 долларов. Но, конечно, нужно внимательно смотреть, чтобы не купить подделку. Это особенно опасно для известных компаний: Danfoss (Данфосс), Wind (Wind) или Valtec (Valtek).

    Так же даем цены на запорную арматуру. Спред тоже есть, но не столь значительный: от 1,1 до 1,8 доллара.

    Ручной способ удаления воздуха из аккумуляторов

    И все же на радиаторы чаще ставят ручные модели. И самый распространенный из них — журавль Маевского. Он небольшой, простой и эффективный.Его также называют игольчатым воздушным клапаном.

    Это металлическая шайба с нанесенной по окружности резьбой. Шайба имеет сквозное коническое отверстие с резьбой. Диаметр отверстия очень маленький. С одной стороны 1-1,5 мм (в сторону радиатора) и около 5 мм с другой.

    Схема крана «Маевский»

    В отверстие ввинчивается запорный цилиндр, на который также накладывается резьба. В закрытом состоянии полностью перекрывает поток охлаждающей жидкости.Откручивая цилиндр, поднимая конус, отверстие открывается. Если в радиаторе скопились газы, они выходят наружу. Если нет газов, выходит охлаждающая жидкость. Но его не может быть много: в отверстие диаметром 1 мм много не потечет.

    В некоторых моделях к корпусу крепится пластиковая тарелка со сливным отверстием (диаметр тоже около 1 мм). Этот диск свободно вращается вокруг горизонтальной оси, что позволяет установить сливное отверстие в удобное положение.

    Как пользоваться краном Маевского

    Если вы собрали воздух в радиаторе отопления, нужно взять специальный ключ (небольшой кусочек пластика, который идет в комплекте) или обычную отвертку.Вставьте его в прорезь на диске вентиляционного отверстия и поверните на один / два оборота против часовой стрелки. При этом будет слышно шипение — это через небольшое отверстие рядом с диском начинает выходить воздух. Постепенно вместе с воздухом начинает выходить вода (струйка очень тонкая, не пугайтесь). Когда струйка станет твердой, закройте кран, повернув ключ (отвертку) в противоположном направлении.

    Эта процедура обычно требуется при запуске системы, а также время от времени в течение года.После окончания отопительного сезона также необходимо проверить наличие газов — запрещается сливать теплоноситель, так как внутренняя поверхность радиатора очень быстро корродирует «на сухую». А поскольку охлаждающая жидкость остается в радиаторе, реакции продолжают происходить. Что можно сделать, чтобы не забыть спустить воздух, — это немного повернуть кран после отключения аккумуляторов. Затем будет небольшое отверстие, через которое вода (теплоноситель) без давления не потечет, а газы будут постепенно выходить.

    Другой вариант для ручного дефлектора

    Клапан выпускается теми же компаниями, что и автоматические. Конус здесь тоже есть, но конструкция устройства несколько другая. Вдобавок есть ручка. Пользоваться им, конечно, удобнее, чем ключом. Принцип работы аналогичен: поворачиваем в одну сторону, конус отводится от отверстия, выходит воздух. Повернул в обратную сторону, закрыл отверстие.

    Это еще один ручной воздухоотводчик.Здесь тоде есть фиксирующий конус, но немного другой формы

    Немного о ценах. Цена крана Маевского составляет 1,2-1,5 доллара, ручных клапанов другого типа — от 2 долларов. Сколько могут стоить самые дорогие, сказать сложно, но есть модели под старину, которые предлагают купить за 20 долларов.

    Как установить ручные модели

    Кран «Маевский» ввинчивается в переходник. Обычно с подбором диаметров проблем не возникает, так как это устройство входит в монтажный комплект для радиаторов.Только при сборке нужно помнить, что если вы ставите радиатор слева, необходимо предварительно вкрутить воздухоотводчик в переходник, затянуть резьбу (обычным ключом, не прилагая чрезмерных усилий). После этого сборку можно вкручивать в коллектор. Вся установка.

    Другая версия портативного устройства проста в установке. Процесс такой же, как и при автоматической установке. В этом случае также желательно установить вместе с запорным клапаном (клапан «Маевского» не может быть удалена без остановки системы).Если вы устанавливаете его с помощью клапана, вкрутите клапан в переходник из монтажного комплекта. Затем установите эту сборку на радиатор. А потом в установленный клапан можно вкрутить воздухоотводчик.

    Иногда для обеспечения герметичности на резьбу наматывают обмотку. Только много мотать не нужно, да и краской использовать нельзя. Лучше взять герметик (можно только герметик).

    В правильно спроектированных системах ручных водоотделителей достаточно для удаления воздуха из радиаторов. Если газы накапливаются регулярно, проще установить автоматику, а не проверять, постоянно ли греются батареи, или пора стравливать скопившиеся газы.

    Воздухозаборник: автоматический, ручной, вентильный — Маевский


    В отопительных системах периодически собирается воздух. Он мешает нормальной работе системы, поэтому его необходимо удалить. Для этого есть форточки. Они могут быть ручными или автоматическими. О том, как с ними работать, читайте в статье.

    Система отопления имеет отрицательное свойство накапливать воздух в трубопроводах, что препятствует полноценной циркуляции горячей воды. Это приводит к тому, что радиаторы уменьшают теплоотдачу в помещения квартиры или дома.Десятки лет назад был изобретен специальный кран, с помощью которого можно без лишних хлопот проветрить отопительную систему. Установка крана Маевского позволяет повысить КПД отопительных приборов. Это устройство конструктивно простое и легко устанавливается.

    Принцип работы крана Маевского

    Кран Маевского, по сути, запорная арматура, имеющая несколько модификаций. В зависимости от места установки дефлектора подбирается сантехническая часть определенной конструкции.Самый популярный материал смесителя — латунь, которая не подвержена коррозии. По этой причине (и в силу конструктивных особенностей) краны Маевского надежны и долговечны.

    В системе отопления с вертикальным разветвлением такие блоки устанавливаются на все приборы, расположенные на верхнем этаже. В ситуации с горизонтальной системой на всех радиаторах устанавливаются краны. Кран Маевского тоже устанавливается на полотенцесушитель, но перед установкой тройник необходимо установить в нужном месте. Устройство устанавливается в вертикальном положении отверстием, направленным от стены.

    После установки кранов необходимо удалить воздух из всей системы. Эта процедура происходит в определенной последовательности.

    • Обязательно подготовить емкость, в которую через отверстие будет наливаться вода после того, как воздух выйдет из системы.
    • Затем из системы отопления удаляется воздух, который легче воды и поэтому скапливается в верхних частях устройств. Ключом, отверткой или рукой (в зависимости от конструкции крана) кран Маевского поворачивают на один оборот против часовой стрелки.После этого будет слышно шипение — это означает, что из аккумулятора начинает выходить воздух. Для ускорения процесса устройство можно еще немного повернуть. Через некоторое время, когда воздух выйдет из сети, вода потечет через отверстие. Это означает, что система в определенном месте вентилируется и клапан может быть закрыт.
    • Если в доме установлены насосы и система питается от них, то перед выпуском воздуха агрегаты необходимо выключить. Перед удалением из системы отопления воздух должен успеть подняться до верхней части радиатора.

    Установка крана Маевского

    Чтобы поставить кран Маевского на постоянное место жительства, человеку не нужны особый опыт и знания. Главное, чтобы кран был такого же размера, как и входной. Эти сантехнические приспособления могут иметь резьбу ½ «или ¾». Кран подключается к радиатору в его верхней части, а вход горячей воды должен быть с противоположной стороны.

    • Перед проведением работ, связанных с установкой кранов, воду из системы отопления необходимо слить сначала в подходящую емкость, а затем в унитаз.
    • В радиаторах, которые производятся недавно, в заглушках проделаны отверстия специально под краны, что значительно облегчает установку. Если в радиаторе есть заглушка другой конструкции, то ее можно демонтировать и установить более подходящую по форме деталь.
    • Кран должен быть установлен на батарее таким образом, чтобы отверстие было отвернуто от стены, при этом он должен быть слегка наклонен вниз. Такое расположение позволит при выпуске воздуха подставить под отверстие подходящую емкость и слить часть воды.

    Кран Маевского может быть установлен ручной или автоматический. Все зависит от выбора хозяина, на который может повлиять конструктивная особенность системы отопления.

    Если аккумуляторы чугунные и старые, то перед установкой крана нужно будет провести подготовительные работы. В этом случае необходимо учитывать следующую информацию:

    • при установке дефлектора на такой радиатор нужно сделать отверстие в заглушке сверху, нарезать в ней резьбу, а затем вкрутить кран;
    • , если старые радиаторы являются частью системы центрального отопления, устанавливать краны на машину нежелательно.В таких сетях горячая вода не чистая, поэтому с автоматическими дефлекторами будут постоянные проблемы — краны придется регулярно чистить. Кроме того, при периодическом отключении отопления в системе часто будут появляться воздушные пробки;
    • в системах центрального отопления периодически возникают водные удары, сила которых может достигать 15 атмосфер. В связи с этим необходимо устанавливать автокраны особой конструкции. На видео показано, как монтируется кран Маевского.

    Ремонт кранов

    Краны

    Маевского отличаются надежностью, поэтому на протяжении многих лет к ним не предъявлялось особых претензий.Самая большая проблема в том, что отверстия детали иногда забиваются. Это случается, когда горячая вода не чистая. В этом случае требуется элементарная очистка. Загрязнения также могут попасть внутрь корпуса или на пластиковую основу. В этом случае для чистки можно использовать обычную шпильку или иглу. Если кран пришел в негодность, его необходимо заменить, не забыв слить воду из системы отопления. Проделать эту работу можно с помощью разводного ключа, а при демонтаже нужно зафиксировать пробку радиатора в статичном положении и следить за тем, чтобы она не расшатывалась при откручивании сантехнического прибора.

    Установка крана на конвектор, радиатор или полотенцесушитель — это быстрая процедура при невысоких затратах, и неудивительно, что эта деталь окупается. Это увеличивает эффективность системы отопления.

    Видео

    Видео расскажет, что такое кран Маевского и как его установить.

    От автора: Здравствуйте, друзья! Наверняка многие из вас сталкивались с ситуацией, когда батарея внезапно остывает. Иногда полностью, иногда местами.Также бывают случаи, когда батарея в одной комнате становится намного холоднее, чем в другой, или все радиаторы внезапно начинают шипеть и недовольно булькать.

    Причина этого всегда одна — образование воздушной пробки в системе. Справиться с этой напастью поможет спецтехника — кран Маевского. Причем процедура довольно простая. В сегодняшней статье мы расскажем, что такое кран Маевского, как с его помощью выпускать воздух и каков вообще принцип проветривания аккумуляторов.

    Причины появления шлюзов

    Для начала разберемся, откуда забирается воздух в закрытом радиаторе, да еще в количестве, которое может повлиять на работоспособность всей системы. Причин этому может быть несколько:

    • неправильный порядок подачи тепла в дом. По-хорошему это нужно делать медленно, а воздух в процессе нужно несколько раз стравливать;
    • Нарушение герметичности какой-либо части системы отопления. В этом случае воздух поступает в него постоянно, и единственный выход из этой ситуации — ремонт;
    • замена радиатора.После удаления старого аккумулятора и установки нового в системе всегда остается воздух. Если не прокачать его перед запуском, то он станет самой пробкой на пути воды. Это, кстати, самая частая причина проблемы;
    • плохое качество самой охлаждающей жидкости. Содержание воздуха непосредственно в воде может быть чрезмерно высоким, и со временем все это собирается в одну и ту же пробку.

    Самым неприятным последствием этого явления является отсутствие отопления, особенно если проблема возникает в середине зимы.Радиатор отопления просто перестает работать. Но этим беда не ограничивается.

    Например, воздух очень плохо влияет на металл, из которого обычно делают батареи. В таких случаях велика вероятность появления коррозии, которая может быстро вывести оборудование из строя.

    Другой фактор — разница температур. В результате появления воздушной пробки одна часть нагревается, а другая охлаждается. Подобные различия, опять же, приводят к разрушению его элементов.

    Третья проблема касается подшипников циркуляционного насоса. Их эксплуатация предполагает наличие воды вокруг. Воздух же вызывает повышенное трение, поэтому циркуляционный насос может быстро выйти из строя.

    Из вышесказанного становится понятно, что нужно бороться с воздушными пробками. Проще всего это сделать с помощью крана Маевского.

    Устройство и разновидности крана Маевского

    Источник: housechief.ru

    Кран Маевского состоит из нескольких частей:

    • Клапан игольчатый конусообразный.В закрытом состоянии вода успешно удерживается в аккумуляторе. Открытый клапан выпускает воздух, скопившийся внутри системы;
    • регулировочный винт — деталь, с помощью которой открывается и закрывается игольчатый клапан;
    • Ключ квадратный — необходим для поворота регулировочного винта. Однако при отсутствии специального приспособления можно обойтись и обычной отверткой;
    • Корпус, в котором спрятан игольчатый клапан. Обычно его изготавливают из сплавов с использованием латуни, что придает ему отличные антикоррозионные свойства.

    Эти элементы составляют основу дизайна. Но есть некоторые отличия, присущие определенным видам. В целом краны Маевского делятся на три группы: ручное оборудование, автоматические и со встроенным предохранителем. Давайте рассмотрим подробнее:

    • инструкция — это очень простой дизайн, описанный выше. При необходимости регулировочный винт отворачивают отверткой или квадратным ключом, выпускают воздух, затем винт закручивают обратно. Устройство абсолютно простое и надежное;
    • в автокране нет игольчатого клапана; в роли этой детали выступает поплавок из пластичного ила.Системы ручного управления как таковой тоже нет, но при необходимости вы все равно можете настроить ее работу вручную. Принцип работы довольно прост: внутри латунного корпуса находится поплавок, который перемещается в зависимости от того, сколько воздуха накопилось в системе. При перемещении открывает затворника. Через последний выпускается воздух. Затем поплавок поднимается обратно, перекрывая тем самым соответствующее отверстие;
    • Устройство с предохранителями не только удаляет лишний воздух из системы, но и регулирует давление в ней.Если этот показатель поднимается до 15 атмосфер, в оборудовании срабатывает специальный клапан, через который стравливается излишек. Такой прибор оптимально ставить на трубы, сделанные из нержавеющей стали, так как сами по себе они не выдерживают слишком высокого давления.

    Чтобы выбрать устройство, наиболее подходящее для вашего случая, нужно учесть некоторые нюансы, в частности, вид обогрева. Если он централизованный, то имеет смысл установить только ручной кран Маевского. Как правило, в таких системах отопления вода очень грязная, поэтому автоматические виды оборудования либо быстро выйдут из строя, либо потребуют постоянной чистки.

    А вот для частных домов автоматика идеальна, потому что там качество воды в радиаторах совсем другого уровня. Кроме того, кран автоматически спасет положение в тех случаях, когда его придется установить в труднодоступном месте: например, в нише, стены которой не дадут приблизиться к винту ручного управления.

    Для старых чугунных аккумуляторов также есть специальный кран Маевского с системой ручного управления. Но лучший вариант — установка латунного дефлектора с автоматическим принципом работы.Такие изделия отличаются высокой прочностью и удобством в использовании.

    Монтаж и эксплуатация

    Источник: teplodvor.ru

    Самое главное в процедуре монтажа крана Маевского — правильно выбрать место установки. Вам понадобится секция в верхнем сегменте радиатора, расположенная на стороне, противоположной месту попадания горячей воды в аккумулятор. Здесь возникают большие скопления воздуха.

    У большинства современных радиаторов отопления уже есть специальное место для установки крана Маевского.Перед установкой закрывается заглушкой. Его необходимо удалить, предварительно спустив всю воду из системы отопления, а затем закрепив кран в соответствующем месте.

    Чтобы соединение было максимально надежным, используются специальные резиновые прокладки. Кроме того, нити необходимо слегка заклеить ФУМ-лентой или льняной паклей.

    В старых чугунных батареях, как правило, нет места крану Маевского, поэтому процедура установки будет несколько сложнее. Сбоку от радиатора есть большая заглушка.В нем необходимо просверлить отверстие, при этом его диаметр должен быть немного меньше диаметра резьбы метчика.

    Затем с помощью специальных штампов продевается резьба внутри этого отверстия. В заключение кран Маевского устанавливается и герметизируется так же, как и в случае с современными радиаторами. Не забывайте, что все работы проводятся только при отсутствии воды в системе отопления.

    Перейдем к тому, как использовать кран Маевского для слива лишнего воздуха из радиатора. Естественно, речь пойдет о ручной разновидности, так как остальные работают без вмешательства человека.

    1. В качестве подготовки поставьте таз или другую пустую емкость на пол под местом, где будут проводиться работы. Также приготовьте тряпку. Когда вы выпустите воздух, вода в какой-то момент выльется наружу, поэтому не позволяйте ей пролиться на пол.
    2. Если работа вашей системы отопления обеспечивается с помощью специальных насосов, то их следует отключить не менее чем за 10 минут до открытия крана. Во время работы таких насосов воздух не успевает скапливаться в определенной точке; вместо этого он разносится вместе с водой по всей системе, поэтому от кровотечения не будет никакого смысла.
    3. После завершения подготовки нужно очень осторожно открутить стопорный винт. Делается это либо с помощью специального ключа, входящего в комплект, либо просто отверткой. Вам нужно повернуть против часовой стрелки примерно на ¼ или ½ оборота. Еще раз отметим аккуратность. Винт необходимо закручивать очень плавно, особенно если вы производите первый запуск нового радиатора.
    4. В результате поворота винта воздух начнет выходить через клапан.Определить этот момент можно по конкретному шипению. Кран нужно держать открытым, пока из него не потечет вода, а не воздух. Сначала струйка будет прерывистой — это означает, что процесс еще не завершен. Но когда поток станет непрерывным, можно закрыть кран Маевского.

    Если после этой процедуры аккумуляторы не начинают нагреваться, это означает, что проблема не в наличии воздуха. Скорее всего, в системе отопления есть засор.Самостоятельно с этим не справишься, поэтому придется вызывать бригаду сантехников.

    Как видите, в процессе стравливания воздуха из радиатора с помощью крана Маевского нет ничего сложного. Но могут возникнуть две проблемы. Во-первых, иногда бывает, что забивается отверстие, через которое должен выходить воздух. В этом случае можно просто устранить проблему с помощью иглы или другого тонкого и острого предмета.

    Во-вторых, если вы редко занимаетесь стравливанием воздуха из АКБ, регулировочный винт банально может банально.Понятно, что развернуть его в такой ситуации будет проблематично. В этом случае вам понадобится специальный смазочный спрей, который можно приобрести в соответствующих магазинах.

    Распылите это средство на резьбу винтов и подождите несколько минут. После этого процедура откручивания должна быть безболезненной. Чтобы в дальнейшем не возникало подобных ситуаций, каждый раз после Маевского обрабатывайте регулировочный винт специальной смазкой на силиконовой основе. Это поможет уберечь его от попадания воды и воздуха в систему отопления.

    Даже самый простой и недорогой кран Маевского способен безупречно служить долгие годы при правильной эксплуатации и обслуживании. Поэтому не забывайте периодически чистить и смазывать это оборудование. В этом случае аккумуляторы всегда надежно обогреют ваш дом. Удачи!

    главная »Перекрытие» Принцип работы крана Маевского установка. Кран Маевского: виды и область применения

    Как закачать воздух в систему отопления.Что делать, если радиаторы бортовые

    Воздух в радиаторах отопления — довольно распространенная проблема, как для жителей частных домов, так и для людей, проживающих в квартире. Практически в любой системе отопления иногда образуется воздушная подушка, которую необходимо удалить путем стравливания воздуха.

    Чтобы определить, есть ли воздушность в вашей системе отопления, проверьте, все ли батареи имеют одинаковую температуру? А может, в некоторых комнатах радиатор немного теплый вверху и довольно холодный внизу, а в других комнатах все работает нормально? Скорее всего, это тот самый шлюз в аккумуляторе.

    Ни в коем случае нельзя игнорировать наличие воздуха в системе отопления. Если вы думаете, что самая большая проблема из-за скопившегося воздуха — это холодный аккумулятор в разгар отопительного сезона, то вы сильно ошибаетесь.

    Со временем коррозия металла и процесс «сухого трения» в подшипниках аккумулятора начнутся внутри радиаторов и, как следствие,.

    Воздухопроницаемость батареи может возникнуть по нескольким причинам:

    1. При работе системы отопления вода нагревается, и из нее в виде пузырьков выходит воздух, который собирается в верхней части радиатора.
    2. Воздушность может образоваться после ремонта трубопровода.
    3. Система должна наполняться медленно. Не забывайте контролировать отсутствие воздуха в радиаторах и распределителях. И помните важное правило: чем больше в системе разных витков и радиаторов, тем медленнее ее нужно заливать.
    4. Некачественные радиаторы отопления, не подлежащие ремонту.

    Как избежать воздушной пробки?


    Как удалить воздух

    Считается идеальным вариантом, когда при монтаже системы отопления в каждую батарею будет встроен специальный кран Маевского, с помощью которого можно будет выпускать воздух из каждого радиатора отдельно.

    Также можно использовать автоматический воздухоотводчик, который будет автономно управлять всей системой отопления. Даже при идеально налаженной работе отопительной системы все равно придется периодически стравливать воздух из аккумуляторов, но серьезных затруднений это не вызовет.

    Старайтесь контролировать давление воды и температуру радиаторов при заполнении системы. Если вдруг давление воды начинает резко падать, значит, где-то нарушена герметичность аккумулятора.Если температура аккумуляторов нестабильна, ищите воздушную пробку в системе отопления.

    Если ваши батареи оборудованы автоматическими вентиляционными отверстиями, то вы можете спать спокойно: они сделают за вас всю необходимую работу по устранению воздушности в радиаторах. Если аккумуляторы оснащены небольшими ручными кранами, то всю процедуру удаления воздуха из радиатора отопления необходимо провести самостоятельно.

    Еще один важный момент — это сам трубопровод.Нередко воздушная пробка может образоваться в очень сложных местах трубопровода, где много изгибов, поворотов или неровных уклонов. В таких местах необходимо обязательно установить дополнительные вентиляционные клапаны.

    Как удалить воздух из аккумулятора?

    Чтобы удалить воздух из аккумулятора, нужно использовать специальный кран Маевского, который для этого предназначен.

    Заранее приготовьте ведро для воды. В правом верхнем углу радиатора вы найдете кран Маевского, который необходимо открутить специальным ключом или обычной отверткой.Не забудьте подставить емкость, куда будет стекать вода.

    Прислушайтесь к звукам, которые издает аккумулятор: сначала вы услышите легкое шипение, которое указывает на то, что в аккумуляторе действительно есть воздух, а значит, вы все делаете правильно. Теперь вода должна капать с аккумулятора, дождитесь, пока вода потечет тонкой струйкой, и верните кран на место.

    Бывают случаи, когда устранение воздушной пробки в аккумуляторах не принесло результатов, а радиаторы еще остаются холодными, тогда необходимо тщательно промыть и продуть аккумулятор.

    Если и эта процедура не сработала, необходимо поискать проблему в самой системе отопления.

    Надеемся, что материал был вам полезен. Если не сложно, нажмите кнопки социальных сетей — пусть другие прочитают эту статью.

    Хорошего дня!

    Воздух в батареях препятствует циркуляции охлаждающей жидкости и снижает теплопередачу радиаторов. Поэтому из аккумуляторов принято выпускать воздух (выпуск).Как это сделано? Об этом вы узнаете из нашей статьи. Ниже по тексту мы рассмотрим процесс снятия заглушек с систем отопления с одноконтурной, двухконтурной и коллекторной разводкой.

    Особенности электромонтажного устройства

    В современных домах

    используются три типа схем электропроводки:

    • одноконтурное исполнение с последовательным подключением аккумуляторов,
    • двухконтурный вариант с параллельным подключением радиаторов,
    • Коллекторная версия
    • с вставкой каждого нагревательного элемента в распределитель.

    При одноконтурной схеме все нагреватели «нанизаны» на резьбу отопительного контура и фактически образуют огромный радиатор. Двухконтурный вариант предполагает прокладку двух ниток с батарейным вкладышем. Коллекторная схема основана на подключении каждого элемента к котлу с помощью распределителя (коллектора).

    В результате вилка в одноконтурной цепи может заблокировать всю циркуляцию. Эта проблема не грозит двухконтурному и коллекторному вариантам. Но если в воду попадет воздушный пузырь, то один из радиаторов перестанет обогревать комнату.

    Следовательно, это препятствие должно быть удалено из любого маршрута. И чем быстрее, тем лучше. Как это сделать, вы узнаете ниже по тексту, где мы разберем наиболее эффективные методы удаления воздуха из пробок из труб и ТЭНов.

    Как удалить воздух из одноконтурной системы

    Для стравливания воздуха необходимо сделать следующее: выключить насос; добавить воду, увеличив давление; включите насос. Поток охлаждающей жидкости поднимет пузырек и перенесет его в расширительный бачок… А если у вас в доме стоит открытый эспандер, варенье уйдет прямиком в атмосферу.

    Если в разводке нет помпы, то можно использовать бойлер. Он должен нагреть хладагент до максимальной температуры, и тогда воздушный пузырек выйдет из воды под действием давления, создаваемого в результате тепловой циркуляции.

    В замкнутых одноконтурных линиях принято в разводке врезать отдельную ветвь с вентилем на конце, конец которого является наивысшей точкой разводки.С помощью этого вентиляционного отверстия вы можете выпустить воздух, открыв клапан. Более того, если заглушка не выйдет сразу из труб и нагревателей, то придется повторить манипуляции с насосом и клапаном подачи воды в отопление из водопровода.

    Кроме того, неплохо бы врубить крайний ТЭН, выход из которого ведет на обратку котла, агрегат Маевского или штатный шаровой кран. Как показывает практика, чаще всего пузырек скапливается именно в верхней части последней одноконтурной разводки аккумулятора.

    Как удалить воздух из двухконтурной проводки

    Чтобы снять с вас засор, нужно заранее еще на этапе монтажа ввернуть в радиатор отвод Маевского. Этот клапан разработан специально для удаления воздуха из нагревателей. А без него вытащить заглушку будет крайне сложно.


    Ну а процесс устранения засора из системы отопления выглядит следующим образом:

    1. 1. Открыть кран на подаче воды из водопровода в систему отопления.
    2. 2. Под каждый слив ставим ведро по 5 литров.
    3. 3. Открываем все краны Маевского.
    4. 4. Ждем, пока из канализации не пойдет только вода.
    5. 5. Закрываем краны, закрываем вентиль и сливаем воду из ведер.

    Напор воды из водопровода снимает пробку, проталкивая ее через открытый кран Маевского. А если между сливом и пузырьком воздуха будет немного жидкости, то она просто стечет в подставленное ведро.Ну а после того, как из канализации пойдет только вода, можно закрыть и перекрыть подачу из водопровода.

    В этом случае не нужно включать бойлер или насос. Необходимое давление создается самим водопроводом. Причем в замкнутых контурах перед открытием клапана на линии подачи жидкости от водопровода нужно опустить ниппельный расширительный бачок, сбросив давление в трубах и нагревателях.

    Как снять воздушную пробку с коллекторной системы

    Удаление воздуха из пробок из системы отопления коллектора возможно только при наличии таких же кранов Маевского.Они врезаются в свободный верхний угол нагревательного элемента при сборке. Причем коллекторная конструкция очищается от засоров практически так же, как и двухконтурные теплотрассы.


    Для этого поставьте ведро под кран на радиаторе, закройте вентиль на обратном коллекторе, отключив ТЭН от котла, и подайте воду из водопровода в трубы. Напор воды вытолкнет пузырь и вытолкнет его через отверстие в открытом сливе.А закрытая обратная линия не даст пузырю переместиться в котел.

    При этом из аккумулятора может вытечь приличная порция воды, поэтому ведро под краном должно быть не менее пяти литров. И, скорее всего, в самом начале из канализации потечет именно вода, а затем воздух. Поэтому не стоит торопиться и закрывать кран.

    После выхода засора из радиатора следует перекрыть подачу воды от водопровода к трубам и открыть обратную магистраль на соответствующем коллекторе.Сделав это, можно включать бойлер и насос.

    Как найти воздушный пузырь в системе отопления

    Надутый участок можно определить по тактильным ощущениям или на слух. В первом случае вы обходите все радиаторы (по ходу движения теплоносителя) и касаетесь их рукой за верхнюю и нижнюю части. Если одна из батареек оказалась холоднее предыдущих, то, скорее всего, в этом месте скопилась проблема. Поэтому кран Маевского нужно открывать именно на этой батарее, отключая (по возможности) ее от обратной.

    Иногда вилку можно определить по звуку. Аккумулятор, частично заполненный воздухом, продолжает работать, но циркулирующая внутри него охлаждающая жидкость издает характерное журчание. А если вы слышите эту «струйку» в комнате, то просто следите за звуком и найдите проблемный радиатор.

    Тем более что редкие стоны и скрипы в трубах не имеют отношения к пробкам. В большинстве случаев они сигнализируют о возможных перепадах давления или гидравлическом ударе в клапане. Это, конечно, не очень хорошо, но никакого отношения к шлюзу не имеет.

    Жители частных домов и городских квартир часто сталкиваются с «проветриванием» тепловых батарей. Это значит, что внутри системы образовалась воздушная пробка, нарушающая правильную циркуляцию теплоносителя по трубам и, соответственно, не позволяющая нормально обогревать дом.

    Основными признаками проветривания батарей могут быть нетипичные шумы внутри системы, вибрация труб или слишком слабый нагрев радиаторов.

    Причины попадания воздуха в систему:

    Неправильный монтаж самой системы, в частности, несоблюдение необходимого уклона трубы.Неправильное (слишком быстрое) заполнение системы перед началом работы. Герметичность соединения элементов трубопровода. Проведение ремонтно-восстановительных работ после аварии — в этот период попадание воздуха в систему неизбежно. Возможны и другие причины — например, коррозия внутренней поверхности труб или высокое содержание растворенного в воде воздуха.

    Как исправить воздушную пробку в АКБ?

    Во избежание попадания воздуха в систему при заполнении системы необходимо соблюдать некоторые правила. Заливка водой осуществляется снизу вверх, очень медленно, чтобы жидкость успела вытеснить скопившийся в трубах воздух.Во время процесса все краны (кроме тех, которые сливают воду) должны быть открыты; если из крана течет вода, это означает, что система отопления заполнена до этого уровня должным образом, и кран можно закрыть, чтобы вода поднималась выше.


    Если пробка уже образовалась во время работы системы, необходимо выпустить скопившийся воздух. Для этого используются форточки — специальные устройства автоматического или ручного типа: последние также известны под названием «кран Маевского».Их монтируют в самых «проблемных» частях системы: на торцевых частях радиаторов или в местах перегиба труб. На рисунке также показаны другие возможные места установки вентиляционных клапанов:


    Автоматическое устройство удаления воздуха решает проблему проветривания батарей самостоятельно, без вмешательства пользователя. Если в системе установлен кран Маевского, необходимо открыть его специальным ключом; при этом должно быть слышно легкое шипение (при этом звуке из радиатора выходит воздух).Как только он остановится и вода потечет из крана, процедура может быть завершена и клапан снова закрыт: это означает, что воздушная пробка удалена, и система вернулась к работе. опубликовано

    как спустить воздух из АКБ. Где воздух в воде

    В этой статье я расскажу о том, как удалить воздух из системы отопления. Поскольку отопительный контур может иметь различную конфигурацию и отвечает за отопление квартиры или частного дома, нам с читателем придется познакомиться с несколькими решениями разной сложности.

    Зачем это нужно

    Многоквартирный дом

    Начну издалека.

    Чтобы батареи на всех этажах и во всех квартирах отапливались, они должны работать непрерывно.

    Как правило, в многоквартирном доме эту роль играет обычная вода.

    Перепад давления между линиями теплотрассы (подающей и обратной) в штатном режиме не менее 2 кгс / см2. Однако горячая вода из водопровода попадает в отопительный контур не напрямую из теплотрассы, а после смешивания с водой из обратной.За приготовление смеси отвечает водоструйный элеватор — чугунный или стальной тройник с размещенной внутри насадкой.

    Водоструйный лифт — это сердце системы отопления дома.

    Рециркуляция части теплоносителя обеспечивает максимальную скорость ее движения в контуре и минимальный разброс температур между первым и последним нагревательными приборами по направлению движения воды.

    Перепад давления смеси, поступающей в аккумуляторные батареи и обратной, намного меньше, чем между линиями теплотрасс: он всего 0.2 кгс / см2, что соответствует напору водяного столба в два метра. Воздушность в системе отопления просто не позволит воде циркулировать: такая небольшая разница не сможет сдавить шлюз вниз из-за значительной разницы в плотности между воздухом и водой.

    Для снятия шлюза гидравлический напор в метрах должен превышать высоту контура (в многоквартирном доме — высоту стояков от засыпки).

    Автономная схема

    Для автономной системы отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя картина иная.В большинстве случаев напор, создаваемый циркуляционным насосом, превышает высоту контура, и он вполне может работать, даже если в трубах есть воздух.

    Отопительный контур двухэтажного дома … Максимальный перепад высот около 4 метров.

    Однако при движении пузырьков воздуха в трубах и радиаторах неизбежно возникает гидравлический шум. Вряд ли владельца порадуют непрерывные булькающие звуки от аккумулятора.

    Кроме того, воздух способствует коррозии стальных элементов контура — черных стальных труб, стальных панельных радиаторов и биметаллических сердечников батарей. При отсутствии кислорода контакт с водой не вызывает ржавчины. .

    Откуда воздух

    Вот основные причины образования шлюза:

    • Замена отопительных приборов в квартирах. Выполняется в основном летом, вне отопительного сезона. После опрессовки стояк просто заливают водой, а выход воздуха из него благополучно оставляют для падения;

    • Ревизия арматуры на стояках.Связано с необходимостью полностью осушить отопительный контур;
    • Ревизия арматуры в элеваторном агрегате. И в этом случае полностью сбрасывается отопительный контур;
    • Утечки воды через резьбовые соединения с нарушенной герметичностью, межсекционные соединения радиаторов, сальники клапанов, свищи в трубах и т. Д. При закрытых и исправных клапанах в элеваторе они приводят к постепенному падению давления в контуре. Стоит приоткрыть шайбу Маевского или кран на одном из верхних этажей — и возникший в верхней части контура вакуум будет засасывать воздух.

    Сценарий 1: многоквартирный дом, нижнее заполнение

    Схема заливки снизу — наиболее типичное решение для современных домов. И обратная, и подающая трубы расположены в подвале. Подсоединенные к заливке стояки соединяются попарно (подача с возвратом) перемычкой на верхнем этаже или на чердаке.

    Решение 1. Запустите лифт для сброса

    Удаление воздуха из системы отопления осуществляется работниками ЖКХ на этапе пуска полностью или частично вышедшего из строя контура.

    Для этого он обойден для сброса:

    1. Один из клапанов дома открывается, второй остается закрытым;
    2. Перед закрытым вентилем на стороне отопительного контура открывается сливное отверстие, соединенное с канализацией.

    Выпуск большей части воздуха подтверждается равномерным, без пузырьков воздуха потоком воды в выпускном отверстии.

    Решение 2: вентиляционные отверстия

    Вентиляционное отверстие всегда устанавливается в верхней точке каждой пары стояков (в пробке радиатора или на перемычке, выведенной к потолку) в нижних системах заполнения.Это не обязательно специально разработанный для стравливания воздуха клапан Маевского: его с успехом можно заменить шаровым краном, винтовой или водяной арматурой, установленной носиком вверх.

    Выпуск воздуха из стояка выглядит так:

    1. Слегка откройте кран (не более чем на один оборот). Вы должны услышать шипение выходящего воздуха;
    2. Подставьте под нее любую широкую посуду. Таз или ведро избавят вас от необходимости вытирать лужу на полу;
    3. Подождите, пока воздух не заменится водой;
    4. Закройте кран.Стояк должен прогреться в течение 5-10 минут. Если этого не произошло, снова стравите воздух: возможно, начавшаяся циркуляция привела к попаданию новых пузырьков воздуха в верхнюю точку участка контура.

    Несколько важных моментов:

    • Ни в коем случае не выкручивайте винт клапана Маевского полностью. При давлении в 5-6 атмосфер и хлынувшем из отверстия кипятке у вас нет ни малейшего шанса снова вкрутить его. Следствием необдуманных действий станет затопление вашей квартиры и квартир под вами горячей и грязной водой;
    • Не откручивайте сам дефлектор под давлением.Даже на пол-оборота: вы не знаете, в каком состоянии его резьба. При неисправности сливного клапана на отопление перед ремонтом или заменой необходимо перекрыть оба парных стояка и убедиться, что вентили на них держатся. вода;

    • Если вы живете на верхнем этаже, убедитесь, что у вас есть чем открыть вентиляционное отверстие до начала отопительного сезона. Современные краны Маевского можно открыть своими руками или отверткой, но в старых домах может понадобиться специальный ключ;

    Это легко сделать, взяв стальной стержень подходящего диаметра и сделав надрез на его конце.

    Решение 3. Обведите стояк для разгрузки

    Основная проблема дефлекторов нижнего заполнения как раз в том, что они расположены в квартире на верхнем этаже. Что делать, если его жильцы хронически находятся вдали от дома?

    Парные стояки можно попробовать обвести из подвала.

    Для этого:

    1. Осматриваем стояки. После клапанов можно установить сливы или заглушки. В первом случае затрат не будет, во втором нужно приобрести шаровой кран с резьбой «папа-мама» такого же размера, как и заглушки;

    1. Закрываем задвижки на обоих стояках;
    2. Откручиваем заглушку на одном из них;

    Отвинтив один-два оборота, дождитесь, пока давление воды, попадающей на нить, упадет.Это обеспечит правильную работу клапанов на стояках.

    1. Вкручиваем шаровой кран вместо заглушки, предварительно намотав резьбу;
    2. Полностью откройте установленную вентиляцию;
    3. Открываем вентиль на втором стояке. После того, как давление воды вытеснит весь воздух, закройте вентиляционное отверстие и откройте второй стояк.

    Тут есть тонкости:

    • Если все радиаторы расположены на подающем стояке, а обратный стояк не работает (без нагревательных устройств), поместите выпускное отверстие на обратном трубопроводе.В этом случае гарантированно будет выходить весь воздух. При наличии аккумуляторов на обоих парных стояках образовавшийся шлюз не всегда удается вытолкнуть;

    • Если не удалось обойти стояки в одном направлении — переместите форточку на второй стояк и дистиллируйте воду с противоположной стороны;
    • Если стояки оснащены винтовыми клапанами, избегайте протекания воды через них в направлении, противоположном стрелке на корпусе. Попытка открыть клапан давлением, прижатым клапаном к седлу, чревата отрывом клапана от штока.Чтобы устранить проблему, часто бывает необходимо перезагрузить всю систему отопления дома.

    Сценарий 2: многоквартирный дом, верхнее заполнение

    Что такое дом с верхним ящиком?

    Вот его знаки:

    • Входное наполнение находится на техническом чердаке, обратное — в подвале или под землей;
    • Каждый стояк представляет собой перемычку между ними и отключается в двух местах — внизу и вверху;
    • Подача корма уложена с небольшим уклоном;
    • Расширительный бак с предохранительным клапаном расположен в верхней части загрузочного отверстия.Часто сток через все этажи сбрасывается в подвал, в лифтовый блок или как можно ближе к нему.

    Где расположены вентиляционные отверстия в системе обогрева верхнего наполнения?

    Функцию дефлекторов выполняет тот же дефлектор на расширительном бачке. Выход слива в подвал позволяет легче запустить отопление в начале сезона, но и без него это несложно.

    Решение 4: удаление воздуха из расширительного бачка

    Вот инструкции по установке и запуску системы верхнего наполнения:

    1. Медленно (во избежание гидравлического удара) заполните систему отопления, открыв вентиль дома (между лифтовой установкой и контуром отопления) на подаче или обратке;
    2. Когда система отопления заполнится, полностью откройте второй вентиль;

    1. Через 5-10 минут откройте вентиль на расширительном бачке и дождитесь, пока из него выйдет вода вместо воздуха.

    Сценарий 3: открытая система отопления одноквартирного дома

    Открытая система работает при давлении, соответствующем высоте водяного столба между нижней и верхней точками контура.

    Заливка укладывается с постоянным уклоном, а в ее верхней точке монтируется открытый расширительный бачок.

    Совмещает сразу несколько функций:

    • Сам расширительный бачок, компенсирующий увеличение объема теплоносителя при нагреве;
    • Клапан предохранительный, сбрасывающий избыточное давление при закипании теплоносителя в теплообменнике котла;
    • Вентиляционное отверстие.Весь воздух вытесняется в верхнюю часть контура, в расширительный бак и далее в атмосферу.

    Очевидно, для такой схемы нужны дополнительные форточки примерно как рыба-зонтик. Однако их можно оснастить отдельными радиаторами отопления, установленными над заливкой: краны Маевского будут удалять воздух из радиатора и заставлять воду циркулировать через оба его коллектора.

    Сценарий 4: закрытая система отопления одноквартирного дома

    Автоматический воздухоотводчик обычно устанавливается в контуре принудительной циркуляции, работающей при положительном давлении.Он входит в группу безопасности котла и устанавливается на выходе из его теплообменника.

    Некоторые котлы оснащены собственной группой безопасности, расположенной внутри корпуса.

    На фото котел, в корпусе которого смонтирована группа безопасности и расширительный бак.

    Все нагревательные приборы, расположенные над точками розлива, дополнительно оборудуются собственными автоматическими дефлекторами или кранами Маевского.

    Вентиляционное отверстие абсолютно необходимо только для бокового или диагонального подключения радиатора.Двустороннее нижнее соединение позволяет использовать аккумулятор с воздушным охлаждением. В верхний коллектор вытесняется воздух, по нижнему циркулирует вода, секции нагреваются по всей высоте за счет теплопроводности металла.

    Особый случай

    В закрытых автономных системах наряду с дефлектором используется еще одно устройство — воздухоотделитель для отопления. Его функция заключается в удалении мелких пузырьков воздуха, насыщении охлаждающей жидкости и обеспечении коррозии стальных труб, эрозионного циркуляционного насоса рабочего колеса и теплообменника котла.

    Удаление воздуха из сепаратора воздушной камеры осуществляется нашим старым другом — автоматическим воздухоотводчиком.

    За сбор пузырьков воздуха могут отвечать:

    • Так называемые PALL — кольца;

    • Сетка из нержавеющей стали или меди.

    Цена на самые доступные сепараторы при диаметре подключаемого трубопровода 20 мм начинается примерно от 2000 рублей, а польза от них весьма сомнительна.На мой взгляд, в автономной системе отопления без этих устройств вполне можно обойтись.

    Сепаратор Flamcovent для линии 1 ». Розничная цена — 5550 руб.

    Заключение

    Итак, мы успешно изучили причины возникновения воздушных пробок и способы удаления воздуха из системы отопления. Как обычно, дополнительную информацию читатель найдет на видео в этой статье. Жду ваших комментариев. Удачи, товарищи!

    Владельцы квартир многоквартирных домов и все, у кого есть центральное отопление, часто сталкивались с проблемой воздушных замков в системах отопления.В результате возникают различные шумы, плохой нагрев аккумуляторов и коррозия металлических деталей.

    Характерно, что даже из идеально спроектированной и выполненной системы центрального отопления время от времени необходимо выпускать воздух. Его появление внутри возможно не только из-за возможной плохой герметичности системы, но и по другим причинам.

    Причины попадания воздуха

    Рассмотрим причины скопления воздуха:

    1. При ремонте отопления.
    2. В квартирах достаточно сложно проветривать трубы, сразу залив их водой.
    3. Эта проблема часто встречается у теплых полов, когда их линии не полностью горизонтальны.
    4. Появление газа в воде всегда связано с повышением ее температуры. В системах автономного отопления через некоторое время не остается воздуха, однако при постоянном обновлении теплоносителя проблема будет появляться снова и снова.

    Определение проблемы

    Для выявления воздушных пробок при обогреве необходимо:

    • попробовать аккумуляторы наощупь, а в случае, когда часть поверхности холодная или еле теплая, это будет означать наличие воздух в системе;
    • , если температура в помещении упала без причины;
    • , если в радиаторе слышно бульканье.

    Проверить, нужно ли вентилировать систему, очень просто, постучав металлическим предметом по верхней части батареи, а затем проделав то же самое с ее нижней частью. В месте пробки звук будет более звонким.

    Последствия нагрева в воздухе

    Если вовремя не отпустить вилку, продолжительный контакт с кислородом отрицательно повлияет на металл, он может накалиться и начнется разрушение. Кроме того, воздушность системы влияет на циркуляцию воды, в результате чего одни места перегреваются, а другие немного нагреваются.

    Существуют различные способы отвода газа, и приоритет следует отдавать одному или другому в зависимости от выбора охлаждающей жидкости. А также по пути вода циркулирует в системе: естественным образом или принудительно.

    В результате используется воздушный клапан, позволяющий освободить шлюз от радиатора или клапана Маевского.

    Как выпустить воздух

    В системах с принудительной циркуляцией для стравливания используется небольшой воздушный коллектор наверху. Однако его можно удалить только в том случае, если подающая труба расположена под углом к ​​направлению движения охлаждающей жидкости.

    В этом случае воздушные пробки, которые поднимаются вместе с ним, будут выходить через ряд специальных клапанов.

    Сегодня для выпуска воздуха и попадания воды в систему чаще используются ручные и автоматические методы. Ручные устройства (краны Маевского) отличаются компактностью

    Рассмотрим : стравливать только после полного остывания теплоносителя.

    Характеристики автоматических вентиляционных отверстий

    Для того, чтобы провести стравливание воздуха, например, в доме с подогревом пола, участие человека не требуется.

    Высокая производительность не снижает сильной чувствительности к примесям в теплоносителе, поэтому они устанавливаются вместе с фильтрами. Фильтры устанавливаются как на подающей, так и на обратной магистрали. Для наиболее эффективного удаления воздуха в их конструкции предусмотрены ступени, позволяющие удалять кислород из каждой группы устройств.

    Если трубы были проложены в частном доме немного под углом к ​​направлению движения воды, то смывной механизм позволяет проветривать отопление с большим расходом теплоносителя, и увеличивает давление.

    Удаление воздуха через слив в алюминиевых, биметаллических и чугунных батареях

    Преимущества алюминиевых батарей — доступная цена и отличная теплопроводность. Но алюминий не совсем подходит для нагрева из-за его способности реагировать и выделять водород.

    Когда такая батарея находится в воздухе, кран Маевского поможет решить проблему сброса излишков воздуха. Для того, чтобы вытеснить водород изнутри, такие аккумуляторы покрывают специальной пленкой, но этого хватает лишь на время, а потом газ не удаляется.

    Биметаллические радиаторы — еще одно замечательное изобретение. Там, где внутренние части соприкасаются с водой, используется другой металл, а ребра сделаны из алюминия. В случаях, когда на радиаторе установлен термостат, открыв его, можно прокачать систему и спустить кислород.Проветривание таких радиаторов аналогично другим типам.

    Подробности использования термостатов в радиаторах отопления обсуждаются в этой статье:

    Вентиляция чугунных аккумуляторов также осуществляется через кран Маевского или автоматический воздухоотводчик, так что в трубах можно снимать заглушки.

    Использование крана Маевского

    Устройство пользуется большой популярностью благодаря своей простоте. Если система проветривается, помогает выдуть лишний воздух в трубе отопления. Кран Маевского — это компактный и удобный дефлектор, который монтируется сбоку от аккумулятора. Когда трубы проветриваются, возьмите отвертку и небольшую емкость, так как помимо выпуска воздуха вытечет немного воды.

    Важно знать: воздух сокращает срок службы водяного насоса!

    Используйте отвертку, чтобы открутить кран и заменить емкость. Далее, если причина проветривания наступила, вы услышите шипение, после которого воздух начнет выходить с каплями воды через вентиляционные отверстия. Воздух будет полностью спущен, когда через вентиляционное отверстие пройдет небольшая струя воды. Это продлит срок службы котла. Пока система толкает газоотводное отверстие, могут появляться капли воды.

    Использование автоматического вентиляционного отверстия

    Для облегчения удаления воздуха этот прибор может быть установлен, особенно на биметаллических батареях. У него есть поплавок, который плотно закрывает вентиляционное отверстие, когда в системе присутствует вода. При попадании воздуха поплавок опустится и выпустит его наружу.

    Правда, для правильной работы приборов рекомендуется использовать только очень чистую воду, которой в системах отопления практически нет.Следовательно, нужно ставить фильтры.

    До этого нужно, на что уходит много времени. Однако даже это не может гарантировать вам правильную работу механизма, потому что иногда его нужно будет очистить.

    Примечание: Бывают случаи, когда нужно немного встряхнуть аккумулятор, чтобы нагнетать воздух. В нижней части аккумулятора можно установить обычный кран с питанием от водопровода. Если вам нужно выпустить воздух, откройте кран и впустите воду. Это позволит ей течь через систему и вытолкнет воздух через систему вентиляции.

    Если места установки отопления имеют неправильный уклон, можно установить дополнительные вентиляционные отверстия.

    Также в системе водоснабжения может появиться воздух, что негативно сказывается на ее работе: трубы и переходники разрушаются, воздух в трубах может спровоцировать гидроудар, появляются трещины и лопается труба. Избавиться от воздуха в водопроводе помогают шаровые краны, краны, автоматические дефлекторы, вентили Маевского.

    Посмотрите видео, в котором специалист рассказывает, как определить воздушность системы и как можно удалить воздух из аккумуляторов:

    Если система отопления частного дома залита водой или антифризом, то в ней могут возникать скопления воздуха по разным причинам.Они появляются в разных местах и ​​мешают нормальной циркуляции теплоносителя, что приводит к охлаждению как отдельных радиаторов, так и целых стояков. Понятно, что воздух в системе отопления не должен располагаться и его нужно тем или иным способом удалять. Цель данной статьи — выявить причины появления воздушных пробок в трубопроводной сети и рассказать о том, как их оттуда «вытеснить» в атмосферу.

    Почему в системе отопления появляется воздух?

    Причин этого явления много, но мы перечислим самые основные из них, самые распространенные:

    • ошибки при проектировании или монтаже системы отопления: это уклоны магистрали, сделанные не в ту сторону, краны Маевского не на всех батареях установлены и другие недоработки;
    • неправильное заполнение трубопроводов хладагентом;
    • неисправности автоматических вентиляционных клапанов;
    • треснувшая диафрагма расширительного бачка: тогда воздух в замкнутой системе нагрева появляется, проходя через трещину в мембране;
    • негерметичность системы: это неплотные соединения деталей трубопроводов и оборудования, трещины в некачественной продукции;
    • выделение растворенного в воде кислорода из-за ее нагрева.

    На практике зафиксированы особые случаи, когда спустить воздух из системы отопления просто невозможно, он появляется там буквально через день. При наличии алюминиевых радиаторов отопления и определенного состава воды внутри отопительных приборов происходит химическая реакция с выделением кислорода и водорода. Эти газы образуют шлюз, лучший способ избежать этого — организовать автоматический сброс воздуха с помощью клапана, установленного на радиаторе, вместо клапана Маевского.

    Заполнение вытеснительной системы

    Этому вопросу посвящен целый раздел, так как часто при некорректном выполнении данной операции в трубопроводной сети появляется воздух. Процедура довольно проста, если воздух удаляется из системы с открытым расширительным баком в самой высокой точке. Здесь вполне можно справиться в одиночку. Наполнение осуществляется с самой низкой точки, где в каждой правильно спроектированной системе подача воды подключается через запорный вентиль.

    Для стравливания воздуха из системы отопления с открытым баком необходимо подсоединить длинный шланг к внешней стороне переливной трубы. Если котел оборудован группой безопасности, то лучше отключить ее от системы при заполнении с помощью соответствующей арматуры. Затем необходимо открыть кран подпитки не более чем на 1/3, чтобы напор из водопровода был небольшим и все элементы системы наполнялись водой постепенно.

    Важно. Если операцию проводить под высоким давлением воды, то в теплоносителе появится много растворенного кислорода, впоследствии удалить воздух из системы будет намного сложнее.

    Кран подпитки закрывается, когда вода течет из переливного шланга. Затем, взяв инструмент, необходимо пройти все радиаторы, выпуская из них воздух с помощью кранов Маевского. Затем медленно откройте краны, отключающие котел. По мере заполнения автоматический воздушный клапан, встроенный в группу безопасности, будет издавать шипящий звук.Наконец, долейте воду в систему так, чтобы уровень в емкости составлял 2/3 ее объема.

    По окончании выпуска воздуха нужно зажечь или включить котел и убедиться, что все радиаторы прогреваются равномерно. Те из них, которые остаются холодными, должны снова пройти процедуру кровотечения. Работу системы и уровень воды в баке следует контролировать в течение недели после запуска.

    Чтобы правильно удалить воздух из замкнутой системы, желательно воспользоваться услугами ассистента.Процедура отличается от предыдущей тем, что один человек заполняет трубопроводы и следит за показаниями манометра, а второй выпускает воздух из аккумуляторов, как только давление достигает 2 бар. В этот момент подпитка отключена, и пока помощник работает с кранами Маевского, первый человек периодически доливает систему из водопровода при падении давления в ней.

    Для справки. В закрытой системе отопления мембрана расширительного бачка, находящаяся под давлением, помогает удалить воздух.Когда шлюз выходит в атмосферу, его место занимает выдавливаемый мембраной теплоноситель.

    Как избавиться от воздуха во время работы?

    В этой ситуации сначала нужно определить, откуда поступает воздух в трубах. Этому способствуют 2 знака:

    .
    • внешний вид холодных участков труб и радиаторов;
    • булькающих шумов на трассе.

    Когда примерное расположение заглушки найдено, поднимаемся по трубе к ближайшему автоматическому или ручному вентилю.Затем, приоткрыв кран для макияжа, спускаем воздух через это устройство. Снятие с аккумуляторной батареи производится аналогично.

    К сожалению, этот стандартный метод не всегда работает. В крайнем случае можно попробовать выжать воздух из неудобного места, увеличив температуру и давление в системе до значений, близких к максимальным. Далее действуйте по стандартной схеме, часто заглушка сдвигается со своего места и все равно попадает в предохранительный клапан.Но если и это не поможет, придется стравить воздух через ближайшее разъемное соединение. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не обжечься и не затопить весь дом.

    Совет. Когда на трубопроводах нет разъемных соединений, как в полипропиленовых сетях, проще опорожнить всю систему или ее часть и правильно залить. В процессе работы не помешает найти причину затора.

    Заключение

    На самом деле, есть много причин, по которым система находится в воздухе.Например, из-за невысокого качества теплоносителя любой вентиль для отвода воздуха из системы отопления частного дома может выйти из строя, и вы этого сразу не заметите. Отсюда вывод: трубопроводы и батареи необходимо периодически промывать, а арматуру проверять. В противном случае придется решать проблему в отопительный сезон, когда на улице холодно.

    Сложно обезопасить себя от проблем при запуске системы отопления даже в тех случаях, когда работы проводят специалисты в этом вопросе.Один из самых распространенных и потому не менее неприятных из них — шлюз. Почему так неприятно нам и нашим и батареям, как и с чем с этим бороться? Об этом и поговорим в нашей новой статье — шлюз или как спустить воздух из радиатора отопления.

    Если аккумулятор не нагревается должным образом и из аккумулятора слышно бульканье и шипение, то, скорее всего, в систему попал кислород. Опасность воздушной пробки в том, что она приводит к коррозии и со временем может вывести из строя всю систему отопления.Воздух попадает в систему по разным причинам, это может быть ошибка при установке или заполнении всей системы водой, или это может быть плохая вода, которая содержит кислород в виде примесей или пузырьков.

    К чему может привести воздушность системы отопления?

    Результатом такой воздушной пробки является сокращение срока службы радиатора, а при использовании автономной системы отопления — ломаются подшипники вала, а за ними — насос, так как котел должен перегонять воздух вместо воды.

    Как правильно удалить воздух из аккумулятора

    Чтобы выпустить весь скопившийся в трубках и аккумуляторах газ, понадобится радиаторный ключ, с помощью которого регулируется воздушный клапан, такие ключи продаются во всех строительных магазинах и имеют разные размеры для разных аккумуляторов. На батареях новой конструкции клапан можно открыть с помощью плоской отвертки. Если в вашем доме более одной батареи, убедитесь, что вы можете открыть вентиль на каждой из них; нужно удалить воздух из всех установленных в доме радиаторов.

    Аналогичную операцию нужно проделать со всеми батареями в доме, даже если с ними нет проблем. Для профилактики все газы обычно выпускают один раз в год и после ремонта или любых других изменений в отоплении.

    Процедура:

    • Найдите таз или любую другую емкость для слива воды , затем найдите впускной и выпускной клапаны на радиаторе и убедитесь, что они открыты.
    • Используя ключ, поверните клапан против часовой стрелки. При этом должен быть слышен характерный шипящий звук, означающий, что воздух безопасно выпущен и заменен жидкостью.
    • Здесь нужен контейнер, несколько капель воды вылезут вместе с воздухом и , как только устойчивая струя потечет из клапана, затяните его обратно .

    Виды дефлекторов и места их установки

    Также называемый игольчатым клапаном радиатора отличается простотой и прочностью, он изготовлен из латуни.Конструкция предполагает конический корпус и винт. Все части герметичны между собой и надежно удерживают воду в аккумуляторе. При открытии воздух выходит через небольшое отверстие сбоку. Кран Маевского бывает разной конструкции и, в зависимости от этого, может по-разному открываться.

    Установка такого крана не требует особого профессионализма. Главное, выбрать кран подходящего размера. Перед установкой необходимо слить воду из аккумулятора, а затем открутить пробку в крышке радиатора.Для большей надежности можно на нитку намотать ФУМ-ленту.

    Товар можно приобрести по цене от 30 руб.

    Это устройство автоматически удаляет все скопившиеся в трубопроводе газы, и поэтому, несомненно, удобнее, чем кран Маевского. Изготовлен из бронзы и нержавеющей стали. Его можно установить с запорным клапаном, который необходим для простой замены вентиляционного отверстия.

    Автоматический воздухоотводчик устанавливается в самых высоких местах системы отопления, так как газ легче жидкости и поднимается вверх.Специалисты рекомендуют устанавливать слив за котлом, на коллекторах и в самых высоких точках, где проходят трубы.

    Цены на такую ​​технику начинаются от 300 руб.

    Принцип действия этого устройства основан на отделении газа от жидкости и удаляет из системы все микропузырьки и кислород, растворенные в воде. В конструкции используются специальные PALL-кольца, поверхность которых улавливает все микроскопические пузырьки воздуха. Помимо улавливания пузырьков, сепараторы также улавливают грязь, циркулирующую в системе.

    Сепаратор устанавливается сразу после котла, так как большая часть кислорода выделяется из воды при нагревании и их лучше сразу удалить.

    Такое оборудование можно назвать продвинутым и цены на него соответственно выше — от 10 тысяч рублей.

    Считается наиболее эффективным методом удаления воздуха, скопившегося в трубах и радиаторах. Он заключается в том, что несколько типов устройств объединены в одну схему. Обычно это выглядит так:

    1. Кран Маевского на батареях.
    2. Автоматический воздухоотводчик рядом с котлом.
    3. Воздуховыпускные отверстия коллекторов.
    4. Сепаратор после котла.

    Самый лучший способ обычно стоит дороже других, и наш случай не исключение. Точная цена формируется по определенной схеме.

    На первый взгляд безобидные пузырьки воздуха, которые всегда присутствуют в системах водяного отопления, рано или поздно скапливаются в верхней части радиатора. Но воздушная пробка, создаваемая воздухом в батареях, не такое уж безобидное явление.Они практически парализуют циркуляцию горячей воды в трубопроводе, что приводит к охлаждению всей системы отопления и, соответственно, к снижению комнатной температуры в квартире.

    В большинстве случаев мужская часть населения самостоятельно избавляется от воздушных пробок в домашних условиях, используя несложный инструмент и скромные знания, как выпустить воздух из аккумулятора.

    Обнаружение шлюзов

    Наличие воздуха в рабочей полости аккумулятора препятствует полноценному прохождению горячей воды по всем секциям радиатора, появляются полости, не заполненные водой.От них сквозь стенки батареи слышны булькающие звуки текущей воды.

    Если слегка постучать молотком по верхней части радиатора, то в том месте, где скрыт шлюз, металл будет звучать громче, так как в других местах вода гасит звуки. Естественно, что больше всего скоплений пузырьков воздуха наблюдается в батареях, установленных над всем стояком.

    Выпуск воздуха через специальные клапаны

    Поговорка «Готовь сани летом… »вроде бы специально придумали для летних профилактических работ с системой отопления. Разумные хозяева устанавливают краны, заранее позаботившись о том, как выпустить воздух из АКБ зимой. Кстати, краны на трубопроводе и на радиаторе поможет и в других возникших ситуациях, например, при ремонте или замене радиаторов отопления.Вы всегда можете локально отключить воду в своей квартире и заняться устранением неисправностей.

    Если не сомневаетесь в наличии тамбура в АКБ, то если есть кран, разобраться с ним несложно.Сначала наденьте кусок резинового шланга на носик крана и приготовьте ведро, чтобы брызги воды, выходящие из воздуха, не заливали пол. Осторожно открывайте кран, потому что вода в системе находится под давлением. Вы услышите легкое шипение отработанного воздуха. Подождите, пока он остановится, и закройте кран.

    Наверняка с воздухом улетит какое-то количество воды, но вы подстраховались шлангом и ничего вокруг не разбрызгивали. Выпустив вместе с воздухом охлажденную воду (около 20 литров), вы возобновляете нормальную циркуляцию горячей воды в вашем отопительном контуре.Теперь ваша батарея должна быстро нагреться.

    Аналогичные действия производятся при наличии крана Маевского. Обязательно подставьте емкость для воды — ведро или таз, положите тряпку. В зависимости от типа головки кран открывается либо отверткой, либо рукой или плоскогубцами. Из крана начнет выходить воздух с шумом; не стоит бояться его свиста или шипения. Необходимо дождаться появления воды, ее напор будет слабым, при этом весь воздух выйдет наружу.Закройте кран, вы только что разобрались с проблемой сами, как выпустить воздух в батарею и запустить горячий обогрев.

    Снятие шлюза при отсутствии отводов

    Если нет специальных кранов, то для выпуска воздуха придется откручивать заглушку на верхнем торце радиатора. Чтобы не затопить соседей в случае сильной протечки через закрученную пробку, необходимо перекрыть подачу горячей воды в аккумулятор. Для этого не поленитесь спуститься в подвал и перекрыть воду во всем стояке, чтобы ваша местная проблема, как удалить воздух из батареи, не превратилась в разбирательства с разгневанными соседями.Необходимо предусмотреть любую мелочь. Подготовьте ведро, большую тазу, половник и обмотайте рабочую зону тряпками.

    Используйте разводной ключ и немного керосина, бензина или скипидара, чтобы открыть пробку. Одно время пробку закручивали на пакли с краской; для его удаления и удаления ржавчины на резьбе понадобится подготовленный керосин. Нанесите несколько капель керосина на место крепления пробки и подождите пятнадцать минут. Осторожно и медленно начните откручивать заглушку.Чтобы сдвинуть вилку с места, может потребоваться большое усилие. Откручивать необходимо до шипения выходящего воздуха.

    Важно! При откручивании пробки старайтесь не переусердствовать, чтобы не вывернуть полностью из резьбового патрубка радиатора. Если вода в стояке не засорена, то при выходе горячей воды открутить пробку обратно практически невозможно.

    Для того, чтобы весь воздух ушел, можно даже аккумулятор слегка встряхнуть.Обернуть резьбу паклей или ФУМ-лентой, затянуть заглушку на старое место.

    Что такое кран Маевского, зачем он нужен и как правильно установить. Воздухоотводчик Маевского, принцип работы аппарата

    Клапан Маевского — это общее название устройства. В ГОСТах название этого устройства определено как игольчатый воздушный клапан радиатора … Основным рабочим элементом описываемого устройства является запорный вентиль игольчатого типа, который может приводиться в движение с помощью специального инструмента.

    Для начала работ по открытию задвижки Маевского в жилых помещениях необходимо подготовить ряд инструментов и материалов:

    • Система отопления.
    • Отвертка.
    • Разводной ключ.
    • Плоскогубцы.
    • Сосуд для воды.

    Как открыть систему отопления: план мероприятий

    Работа по открытию клапана Маевского может состоять из нескольких поэтапных мероприятий:

    • Предварительный осмотр и выбор инструмента.
    • Подготовка емкости для слива воды.
    • Открытие клапана.
    • Сложность открытия.
    • Процесс выпуска воздуха из системы, находящейся под давлением.

    Как самому открыть вентиль Маевского: видео, пошаговая инструкция.

    Перед тем, как начать процесс вскрытия устройства, необходимо его внимательно осмотреть. Особое внимание следует обратить на то, какой элемент предусмотрен для открытия клапана. Это напрямую повлияет на то, какой инструмент будет использоваться в работе.Это может быть шестигранная гайка, паз или головка с ребрами. Чтобы открыть каждый элемент, необходимо использовать разводной ключ, плоскую отвертку или плоскогубцы соответственно.

    На видео наглядно демонстрируются принципы работы и способ открытия крана Маевского, чтобы спустить воздух из системы отопления.

    Шаг 2: большая емкость, в которую будет стечь вода и воздух из системы отопления

    Чтобы вода не попала на предметы интерьера, ее необходимо слить в емкость. Для этого пригодится ведро, миска или большая миска.После того, как воздух выйдет из системы, потечет струя воды. Необходимо подставить под струю заранее подготовленную емкость или, по возможности, перенаправить струю в емкость, повернув вентиль.

    Процесс откручивания клапана производится заранее подготовленным инструментом против часовой стрелки.

    Если резьба сливного крана заржавела и это мешает его открытию, то необходимо обработать заржавевшую поверхность керосином или тормозной жидкостью… После обработки специальными жидкостями стоит по ним постучать молотком. Стоит осторожно проворачивать вентиль, чтобы не порвать резьбу.


    Необходимо открыть кран подачи воды в систему, а затем выпустить воздух, как описано выше.


    Таким образом, в статье описан и охарактеризован процесс выпуска воздуха из системы отопления с помощью клапана Маевского.

    Очень распространенной проблемой в системе отопления является неполный нагрев аккумуляторов.Но не каждый человек обладает необходимой информацией, чтобы решить эту проблему самостоятельно. Многие вызывают специалистов каждый раз, когда происходит срыв такого плана, другие справляются с разводным ключом и тазом для воды. А остальные, прочитав эту статью, установят кран Маевского. Принцип работы этого устройства описан ниже.

    В 1931 году неизвестный слесарь-сантехник из Минска С.А.Роев разработал специальное устройство, позволяющее выпускать воздух путем соединения двух частей с помощью прокладки.В 1932 году этот кран был испытан пользователями и признан рабочим устройством. Но 1933 год открыл миру изобретателя К.Б.Маевского, который усовершенствовал прибор с улучшенным уплотнением, конструкцией клапана «конус-конус» и предохранительным ключом для его приведения в действие. С тех пор кран Маевского используется и по сей день, хотя официальное название устройства, которое указывается в ГОСТах и СНиПах, — игольчатый воздушный клапан радиатора.

    В основе устройства лежит принцип несанкционированного выпуска воздуха из аккумулятора.Клапан устроен таким образом, что при его открытии игла заслонки поднимается, которая, в свою очередь, открывает специальное отверстие диаметром 2 мм. Весь лишний воздух, скопившийся в батарее, выходит через это отверстие. Винт с головкой под торцевой ключ перемещает рабочее отверстие клапана.

    Важно! Во время работы этого клапана необходимо отключить циркуляционный электронасос для более эффективного выпуска воздуха. В том случае, если ваш котел оборудован встроенным насосом для циркуляции жидкости, его необходимо отключить от сети.

    Фото крана Маевского и описание его разновидностей

    Каждый проект системы отопления имеет разное расположение рабочих органов (батареи и полотенцесушители), поэтому конструкция не всегда позволяет разместить кран Маевского на месте доступны для обслуживания. Что привело разработчиков к созданию нескольких типов клапана.

    Ручной кран модель

    Самая распространенная модификация, так как имеет достаточно надежный механизм, главное, чтобы доступ к нему был свободный, так как кран открывается плоской отверткой или специальным четырехгранным ключом для крана Маевского. .Механизм иглы работает в двух вариантах: с горизонтальным открытием заслонки для прохождения воздуха и отверстием в корпусе гайки.

    Как работают автоматические дефлекторы

    Принцип работы автоматического дефлектора для обогрева заключается в наличии поплавка. Поплавок поддерживает игольчатый клапан через пружину, система настраивается на определенное давление воздуха в радиаторе, как только воздух становится больше допустимого значения, клапан открывается и стравливает весь лишний воздух через отверстие в центре головка клапана.Когда давление вернется в норму, клапан закроется. Установка этого варианта устройства касается только труднодоступных отопительных агрегатов. В промышленных масштабах для устранения воздушности в батареях используются другие устройства.

    Клапан предохранительный

    Это усовершенствованный ручной кран Маевского, дополненный датчиком высокого давления … Суть его работы — предотвращение выхода из строя системы отопления и ее рабочих органов при давлении выше 15 атмосфер. Клапан открывается и сливает лишнюю воду из аккумулятора. Из-за гидроудара может возникнуть избыточное давление.

    Почему система собирает воздух?

    Шлюз — злейший враг системы отопления. Чем больше воздуха в батареях, тем хуже они нагреваются, потому что воздух не дает теплоносителю полностью заполнить отопительный прибор, и он не нагревается на полную мощность … Причины попадания воздуха:

    • Если Полностью слита охлаждающая жидкость из системы.В этом случае наличие воздушных пробок в трубах неизбежно.

    • Если повреждение происходит на стыках отдельных частей конструкции.
    • Плохая сборка системы отопления, выражающаяся в неправильной фиксации одного или нескольких агрегатов.

    Есть ряд других причин попадания кислорода в трубы, но они очень редки.

    Важно! В процессе регулярного проветривания металл нагревательных элементов подвергается коррозии, так как кислород негативно влияет на структуру материала, разрушая ее.Такая система прослужит намного меньше, чем отопление с редким попаданием воздуха в радиаторы.

    Установка крана в систему

    Прежде всего, необходимо провести подготовительные работы … Их перечень варьируется в зависимости от. Что касается общих рекомендаций, то перед началом работ необходимо слить из системы всю охлаждающую жидкость.

    Установка прибора в чугунный аккумулятор

    Изначально старая модификация чугунных радиаторов не предполагала специального отверстия для дополнительных устройств, улучшающих нагревательные характеристики.Поэтому нужно немного попотеть, чтобы кран Маевского адаптировался под чугунные радиаторы.

    1. Полностью отсоедините прилагаемые трубки от аккумулятора. Снимите его с настенных крючков и полностью слейте оставшуюся воду через нижнее отверстие.
    2. Определите сторону, противоположную стороне, на которую попадает горячая вода.
    3. Теперь в центре верхней заглушки нужно просверлить отверстие, диаметр которого совпадает с купленным вами метчиком (лучше покупать минимальный диаметр резьбы, чтобы было проще проделать под него отверстие) .Сделав вход, нужно нарезать резьбу с шагом 1,5 мм.

    1. Все, можно в готовую дырочку вкрутить смеситель.

    Примечание! В системе центрального отопления часто случаются водяные удары, поэтому следует приобрести клапан с предохранительным клапаном. В таких системах установка автоматического дефлектора нецелесообразна из-за принципа его работы и загрязненности теплоносителя.Сливное отверстие часто забивается. Очистить его довольно просто: нужно взять иглу и прочистить отверстие, пока оно полностью не очистится от грязи.

    Установка крана Маевского в современные системы

    По умолчанию радиаторы нового поколения рассчитаны на установку всевозможных устройств и кранов. Поэтому установка клапана намного проще.

    1. Слейте всю воду.
    2. Удалите заглушку, закрывающую нужное отверстие. Если у разъема необычный диаметр, то нужно полностью открутить сердечник, а купив подходящий, собрать все элементы.
    3. Сам кран необходимо прикрутить таким образом, чтобы сливное отверстие смотрело со стены под углом 45 градусов от горизонтали вниз. Это идеальное место для установки контейнера, необходимого для слива жидкости.

    Нюансы при эксплуатации

    Для того, чтобы процесс стравливания скопившегося воздуха в системе происходил без нежелательных последствий, ниже дана подробная инструкция по всем манипуляциям.

    • Если движение теплообменника происходит из-за циркуляционного насоса, его необходимо выключить.Делается это за 15 минут до начала работы. Это необходимо для того, чтобы воздух перестал смешиваться с водой и скапливался в верхней части аккумулятора.

    • Запаситесь сухой тряпкой и пустым ведром, ведь после открытия клапана нужно дождаться, пока перестанет шипеть воздух, а затем вода. Закрыть вентиль можно только тогда, когда вода начнет течь ровной, непрерывной струей.
    • Что делать, если воздух не прекращает кровотечение? Ищите поломку или неплотный перекос в районе обслуживаемого аккумулятора.Это можно сделать с помощью бумажки. Оставьте вентиль открытым и проведите бумагой с расстояния 1 см по всем возможным местам на радиаторе и подходящих к нему трубах. Обнаружив место утечки воздуха, замените поврежденный элемент.
    • Если система удаления воздуха не использовалась в течение нескольких лет, резьба клапана может закиснуть. Придется использовать смазку типа WD-40, потом легким постукиванием по крану попробовать его открутить.

    Как правильно выбрать устройство

    На сегодняшний день существует широкий спектр модификаций и конструкций крана Маевского.Есть определенные нюансы, на которые стоит обратить внимание при покупке. Главный показатель прочности — латунная основа. Помимо самого металла нужно обращать внимание на качество резьбы, удобство использования механизма открытия клапана, наличие уплотнительной резины на штуцере. Размер входной трубы составляет 1, 1/2, 1/4 дюйма.

    Современные устройства комплектуются уже готовой пластмассовой задвижкой, что избавляет владельца от использования подручных средств. Но такие модели не совсем практичны в комнатах, где часто бывают дети.

    Для наглядного примера в таблице представлены модели разных производителей с указанием цены

    Рисунок Производитель Тип модификации Цена, руб.

    ОАО «БАЗ» Ручной, 1/2 дюйма 35

    Santech world Автоматический, 1 дюйм 449

    Термостат для дома Ручной, 1/2 дюйма 310

    RBM Ручной, 3/4 » 352

    Carlo poletti Ручной, 3/4 » 318

    «Дельта» Предохранитель 335

    Альтернативные варианты замены

    • Водоразборные смесители.Их часто устанавливают в конечной точке системы отопления. Такой кран служит для наполнения труб водой и слива ее. Если отопление автономное, такой кран ставят в начале системы, чтобы можно было провести ревизию на наличие воздушных пробок. Подача воды подключается к первичному крану, а из последнего крана сливается определенное количество времени, чтобы выпустить весь воздух. Такая система принципиально отличается от крана Маевского и принципом ее работы.

    • Если владелец по каким-либо причинам не желает устанавливать кран Маевского, можно выполнить следующую процедуру. Ослабив резьбу на верхней трубе, выходящей из радиатора. Значит, воздух выйдет наружу, а заодно и все вокруг обрызгает.
    • В случае, когда в системе не предполагается использование насоса, это означает, что расход воды небольшой. В этом случае можно организовать естественное удаление кислорода. Итак, в верхнюю часть батареи в районе патрубка прорезается вертикальная ветка с пустым расширительным бачком на конце.
    • При использовании ионного котла с замкнутой системой циркуляции воды кран Маевского прослужит недолго. Дело в том, что в теплоноситель добавляют рассол для ускорения ионов в котле. При выпуске воздуха внутри клапана будут откладываться соли, что приведет к быстрой поломке. Для ионных котлов предусмотрены специальные устройства, устойчивые к воздействию солей.

    Важно! Любое изменение конструкции системы отопления, не закрепленное стандартами ГОСТ или СНиП, необходимо согласовывать со специалистами госуслуг по отопительным приборам.В противном случае вы подвергаете опасности не только себя, но и всех окружающих вас людей.

    Подводя итог

    Конечно, каждый владелец отопительных приборов на жидком теплоносителе вправе сам решать, как лучше модифицировать свою систему и стоит ли это вообще делать. Но хочу отметить, что использование крана Маевского, во-первых, повысит эффективность всей установки, во-вторых, облегчит обслуживание аккумуляторных батарей, в-третьих, не отнимет у вас много денег, потому что Как вы заметили, приведенная в статье таблица демонстрирует дешевизну продукции… Теперь вы знаете, что такое кран Маевского, принцип работы и нюансы эксплуатации.

    Низкий КПД системы отопления в большинстве случаев можно объяснить просто: батареи воздушные. Небольшое количество воздуха попадает в систему, скапливается в ее отдельных элементах и ​​препятствует нормальной циркуляции теплоносителя. Решить радиаторы несложно — достаточно установить обычный кран Маевского. С его помощью очень легко удалить из системы лишний воздух, а количество охлаждающей жидкости останется неизменным.

    Как это устройство работает?

    Маленький баллон устанавливается наверху радиатора или в другом подходящем месте … Внутри баллона находится специальный клапан, который управляется винтом.


    Кран Маевского — небольшое устройство, простое в установке и эксплуатации. Для обслуживания мануальной модели потребуется место в нише радиатора

    .

    Если необходимо удалить воздух из системы, кран просто открывается, а затем закрывается.Это первое, что нужно сделать, если радиатор или какая-то часть системы отопления прогревается меньше остальных. Если в ближайшее время температура нагрева проблемного места повысится, проблему можно считать решенной. Если после стравливания воздуха радиатор не нагревается, скорее всего, он забит. Придется демонтировать радиатор, промыть и поставить на место.

    Если система работает, выключите циркуляционный насос перед выпуском воздуха. Если этого не сделать, часть воздуха будет увлечена потоком охлаждающей жидкости и останется в системе.После выключения помпы нужно подождать не менее пяти минут, а уже потом открывать вентиляционное отверстие. За это время поднимутся пузырьки воздуха.

    После выхода воздуха из системы из крана потечет вода. Это будет тонкая струйка диаметром около 1,5 мм. Поэтому перед тем, как начать стравливать воздух, следует убрать с радиатора вещи, которые могут намокнуть, а также запастись подходящей емкостью для воды. Для использования крана Маевского не требуется слить охлаждающую жидкость или демонтировать радиаторы.Изучив принцип работы крана Маевского, следует обратить внимание на оформление отдельных моделей.

    Устройство различных моделей крана Маевского

    Воздухоотводчик Маевского представляет собой устройство с игольчатым запорным клапаном в центре. Движение клапана контролируется специальным квадратным винтом. Снаружи есть стандартные размеры резьбы: ½, ¾ или 1 дюйм. Регулирующий винт снабжен шлицевой головкой под крестовую отвертку … Кроме того, его можно повернуть с помощью специального гаечного ключа или обычных плоскогубцев.Существует несколько моделей вентиляционного отверстия Маевского. Интересная информация об этом полезном устройстве содержится в следующем видео:

    Ручная модель

    Это самый простой и надежный прибор, позволяющий контролировать количество воздуха в системе отопления. В состав простейшего крана Маевского входят:

    • прочный латунный корпус;
    • Игольчатый клапан из стали
    • ;
    • пластиковый корпус.

    Конструкция устройства может отличаться: в одних моделях пластиковый корпус движется в горизонтальной плоскости, в других есть специальное отверстие на краю гайки клапана.Помимо обычного ручного крана Маевского выпускается еще две разновидности: автоматический кран и модель со встроенным предохранительным клапаном.


    Ручной кран Маевского можно установить практически на любой радиатор. Чтобы открыть его, можно использовать специальный ключ, а также отвертку или плоскогубцы.

    Автокран Маевского конструкции

    Это устройство выглядит как небольшой металлический цилиндр с отверстием в верхней части. Внутри помимо игольчатого клапана находится еще датчик, работающий по принципу поплавка.Датчик реагирует на изменение объема воздуха внутри крана. При достижении критического значения клапан открывается и выпускает скопившийся воздух, а затем закрывается. Для эксплуатации такого устройства практически не требуется вмешательства человека, достаточно просто установить его в подходящем месте.

    Автоматизированные модели чувствительны к состоянию. Узкое отверстие может легко засориться и вызвать ненужное срабатывание клапана. Убрать такой засор можно с помощью обычной швейной иглы.

    В чем преимущество предохранительного клапана?

    Воздухозаборник Маевского с предохранительным клапаном — несколько усложненная версия модели с ручным управлением.Предохранительный клапан чувствителен к давлению теплоносителя в системе. Если этот показатель превысит отметку в 15 атмосфер, предохранительный клапан откроется и теплоноситель начнет сливаться из контура отопления. Такая ситуация может возникнуть, когда вдруг, в этом случае, клапан предотвратит повреждение элементов системы.

    Какой бы вариант вы ни выбрали, рекомендуем покупать все отопительное оборудование в интернет-магазине Гипострой — это проверенный временем поставщик. Итак, перейдя по ссылке http: // www.gipostroy.ru/catalog/category/klimat-i-otoplenie вы можете ознакомиться с актуальными ценами на отопительные приборы и комплектующие.

    Как правильно выбрать устройство?

    Чтобы выбрать подходящую модель крана Маевского, нужно оценить состояние и возможности вашей системы отопления, а также особенности размещения радиаторов отопления. Практически везде уместны простые модели с ручным управлением. Следует помнить, что для поворота регулирующего винта необходимо некоторое пространство: больше — для работы отверткой или плоскогубцами, меньше — если клапан открывается специальным ключом.В нишах для радиаторов пространство может быть очень ограничено.

    Автоматизированные модели

    будут очень удобны для таких случаев с ограниченным доступом к радиатору, размещенным в тесной нише или скрытой декоративной ширмой. Однако использование автоматических дефлекторов не рекомендуется в домах с централизованной системой отопления.

    Обычно в таких домах охлаждающая жидкость настолько загрязнена, что летка вскоре забивается. Чистить прибор придется раз в месяц и чаще, что сведет на нет все удобство его использования.К тому же перебои в подаче теплоносителя при централизованном отоплении происходят довольно часто, поэтому в такой системе накапливается больше ненужного воздуха, чем при автономном отоплении. Процесс выпуска воздуха через 2-миллиметровое отверстие может занять слишком много времени.

    По тем же причинам не стоит устанавливать автоматизированные модели на старые чугунные радиаторы. Для них рекомендуется использовать специальные модели в латунном корпусе, например, МС140 по ГОСТ 9544-93. Этот прибор хорошо переносит повышение температуры до 150 градусов и подходит не только для систем с жидким теплоносителем, но и для парового отопления.


    Вентиляционные отверстия с предохранительным клапаном рекомендуются для установки в трубных системах из ПВХ. Эти конструкции чувствительны к гидроударам, и установка крана предотвратит их разрыв. Эти модели также эффективны в системах центрального отопления, которые часто подвергаются внезапному срабатыванию.

    Выбор места и порядок установки

    Для установки дефлектора Маевского достаточно вкрутить подходящую модель в крышку радиатора со стороны подачи. Поскольку размеры резьбы на устройстве стандартные, необходимо выбрать устройство с соответствующей резьбой.Если на радиаторе установлена ​​пробка без резьбы, ее следует заменить.

    На чугунной втулке самостоятельно проделать необходимое отверстие. Изнутри следует просверлить отверстие, а затем нарезать резьбу снаружи. Вам понадобится электродрель, сверло на 9 мм и метчик 10х1 с гаечным ключом.

    Клапан имеет правую резьбу, а плунжер — левую. Во время установки держите заглушку разводным ключом, чтобы не ослабить резьбу. При этом следует помнить, что при вкручивании воздуховыпускного клапана откручивается заглушка.При откручивании крана (например, для замены) заглушка накручивается больше.


    При установке крана Маевского следует использовать разводной или газовый ключ, чтобы затянуть устройство или удерживать заглушку, в которую монтируется кран

    При установке прибора резьба должна быть усилена специальной прокладкой. Такая прокладка может быть из резины или силикона, но использовать паронитовые прокладки с метчиком Маевского не рекомендуется. Некоторые предпочитают дополнительно использовать льняную обмотку или фум-ленту для укрепления нити, но в этом нет необходимости.Совет — при установке слегка направьте розетку вниз. Так будет удобнее собирать воду, которая будет вытекать из радиатора по окончании выпуска воздуха.

    Для установки кранов Маевского выбирается самая высокая точка системы, так как воздух поднимается вверх. В этом случае, конечно, необходимо учитывать особенности системы отопления конкретного дома или квартиры.

    При вертикальной схеме отопления форточки следует устанавливать на всех радиаторах верхнего этажа, имеющих нижнюю подачу в обратной магистрали.Также все устройства должны быть снабжены отводами Маевского, подвод которых (или его часть) к стояку расположен ниже верхней оси соединения, так как в этом случае будет сложно удалить воздух из системы.


    На схеме показан принцип установки крана Маевского с вертикальной и горизонтальной системой отопления. Кран нужен в местах скопления воздуха

    При горизонтальной системе отопления на всех отопительных приборах: батареях, коллекторах и т. Д. Устанавливаются воздуховыпускные клапаны.Система теплых полов не всегда требует удаления воздуха, но очень часто такой клапан все же приходится устанавливать.

    Отдельного внимания заслуживает установка дефлектора на полотенцесушитель. На моделях с нижним подключением для этого даже предусмотрено специальное отверстие. А вот полотенцесушители с боковым подключением придется немного доработать. На подающую магистраль монтируется металлический тройник с резьбой подходящего диаметра. В этом случае выход вентиляционного клапана необходимо отвернуть от стены.


    Чтобы понять, нужно ли устанавливать вентиляционное отверстие в конкретном месте, достаточно представить себе движение воздуха в системе. Если понятно, что воздух может свободно перемещаться дальше по системе, клапан не нужен. Если воздух не может покинуть систему естественным путем, потребуется специальное устройство.

    Одна из самых частых причин неисправности системы отопления — скопление воздуха. Засорение мешает воде свободно циркулировать. В результате радиатор с скопившимся воздухом не выполняет свою функцию, и КПД всей системы снижается.Более восьмидесяти лет назад был изобретен кран Маевского, позволяющий легко и удобно «проветрить» тепловые коммуникации. Несмотря на свою простоту, это устройство эффективно и надежно, поэтому сегодня используется в системах. Рассмотрим подробнее его устройство и принципы работы.

    Устройство крана Маевского и принцип его работы

    Этот сантехнический прибор только в народной среде называют краном Маевского. В государственных стандартах, она относится к категории запорной арматуры, называемый игольчатый радиатор воздушный клапан.

    Сейчас промышленность предлагает различных конструкций кранов Маевского. Это позволяет выбрать наиболее удобный вариант с учетом места его установки. Классический дизайн состоит из двух частей:

    Элементы плотно прилегают друг к другу за счет калибровки, поэтому в закрытом состоянии клапан надежно удерживает теплоноситель. Воздухозаборник находится на сбоку корпуса.

    Краны

    Маевского чаще всего производятся из латуни … Этот сплав обладает высокой степенью коррозионной стойкости, что гарантирует длительный срок службы. В зависимости от конструкции кран Маевского можно открыть специальным ключом ICMA, отверткой или вручную.

    В вертикальной системе отопления, состоящей из нижнего водопровода и верхней резьбы для отвода теплоносителя, все приборы верхнего этажа оснащены такими элементами. Краны Маевского подобраны по диаметру и ввинчены в верхнюю арматуру радиатора.В горизонтальной системе отопления эти устройства устанавливают на каждую батарею. Для полотенцесушителя с боковым подключением в ванную комнату используется тройник … Устанавливается вертикально отверстием под смеситель в сторону от стены. Установка отводов Маевского на радиаторы отопления, конвекторы необходима при наличии в системе отопления участков, расположенных ниже верхней оси присоединения прибора. В этом положении естественное удаление воздуха невозможно.

    Обязательная деаэрация проводится сразу после монтажа системы отопления, так как в начале работы в радиаторах в любом случае накапливаются пробки.Требуется провести такую ​​работу при включении системы после лета. Впоследствии могут возникнуть локальные проблемы из-за засасывания воздуха в систему, возникающего при ее эксплуатации, наличия пузырьков воздуха в теплоносителе. Причина скопления воздуха — выделение водорода при коррозии металлических частей коммуникации. В алюминиевых радиаторах без специального покрытия внутренней поверхности этот элемент постоянно выбрасывается в теплоноситель, вступая с ним в химическую реакцию.

    Перед проведением работ вам необходимо:

    Ручной кран

    Маевского обычно не используют на крупных магистралях, где скопление воздушных пробок происходит постоянно. Для таких систем используются другие газоотводные конструкции.

    Кран ручной

    Маевского прост в управлении , трудностей с ним не возникает даже у тех, кто никогда не занимался обслуживанием систем отопления. Но в местах, где проветривание системы происходит регулярно, желательно установить автоматический воздухоотводчик.Такая проблема может возникнуть, если монтаж труб отопления был проведен неправильно. с функцией автоматической вентиляции избавляет от необходимости регулярно выполнять эту работу вручную. Такой вариант удобен для установки в труднодоступных местах.

    Конструкции автоматических дефлекторов могут быть разными, но принцип действия у них одинаковый. В корпусе имеется полый отсек с пластиковым поплавком. Он с помощью флажка нажимает на шток с пружиной , открывается доступ в атмосферу, выходит воздух.Когда полость заполнена охлаждающей жидкостью, поплавок давит на шток, закрывая отверстие, предотвращая утечку воды.

    Для удобства проведения ремонта в случае неисправности или замены изношенного крана, устройство оснащено запорным клапаном. Вкручивается в отопительную систему, затем на воздухоотводчик. Кран вдавливает флажок в клапане, исключая утечку теплоносителя. В магазинах представлен широкий ассортимент автоматических дефлекторов.Они могут быть специальными, радиаторными, прямыми, угловыми. Поэтому подобрать такой элемент можно для любой системы отопления.

    Монтаж крана Маевского и техническое обслуживание

    Установка крана Маевского не требует опыта и высокой квалификации. Вам просто нужно правильно подобрать устройство по размеру. Эти сантехнические приспособления могут иметь резьбу 1 «, ¾», ½ «. Кран расположен в верхней части радиатора, на стороне, противоположной входу охлаждающей жидкости. Перед установкой кранов необходимо слить воду из системы отопления. .Затем в пробке радиатора откручивается пробка и на ее место монтируется кран. Эти устройства оснащены резиновыми кольцами круглого сечения, но при установке рекомендуется использовать обмотку. Для надежной герметизации на нить наматывается ФУМ-лента или льняное волокно.

    В современных радиаторах в пробках предусмотрено отверстий под кран , что упрощает работу. Если аккумуляторная батарея имеет заглушку другого типа без вентиляционного отверстия, ее можно заменить. Кран должен быть установлен таким образом, чтобы отверстие было на стороне, противоположной стене, было направлено немного вниз. Это позволит вам заменить емкость при спуске воздуха и аккуратно собрать воду. Выбор ручного или автоматического вентиляционного отверстия зависит от личных предпочтений и характеристик системы отопления.

    В старых чугунных радиаторах может потребоваться предварительная работа по установке крана Маевского. При этом вам необходимо знать следующие :

    • для установки в старый чугунный радиатор крана Маевского нужно просверлить отверстие в верхней пробке , нарезать резьбу, затем вкрутить воздухоотводчик;
    • Не рекомендуется устанавливать автоматические краны Маевского на такие радиаторы в системе центрального отопления.В таких коммуникациях теплоноситель сильно загрязнен, поэтому дефлектор придется чистить часто … Кроме того, в домах иногда отключают отопление и часто образуются воздушные пробки;
    • в системах центрального отопления иногда наблюдаются гидроудары , до 15 атмосфер. Поэтому требуются специальные автоматические дефлекторы OMEC или MC-140, способные выдерживать температуру до 150 градусов.

    Кран Маевского отличается высокой надежностью , исправно выполняет свою функцию много лет.Но, если в охлаждающей жидкости есть грязь, возможно, забито отверстие устройства. В этом случае его нужно очистить. Он может располагаться непосредственно в латунном корпусе или в специальной пластиковой накладке. В любом случае скопившаяся грязь легко удаляется обычной булавкой или иглой.

    Часто неисправность системы отопления возникает из-за скопившегося воздуха. Созданные заглушки предотвращают движение теплоносителя по контуру. Это снижает эффективность всей системы отопления. Для устранения подобных проблем был создан кран Маевского, принцип работы которого — отвод воздушных масс.Это устройство устанавливается в верхней части аккумуляторных батарей и управляется как автоматически, так и вручную.

    Такое устройство представлено множеством типов, различающихся по способу применения и конструкции.

    Воздушные пробки возникают в следующих ситуациях:

    • при установке новой системы отопления;
    • при сливе воды с автомобильных дорог и проведении ремонтных работ;
    • при установке радиаторов;
    • при наличии коррозионных процессов;
    • с утечками в цепи.


    Синий цвет на схеме указывает на «проветривание» устройства

    Автоматический смеситель Маевского изготовлен из латунного материала, который отличается устойчивостью к ржавчине. Устройство состоит из корпуса с игольчатым клапаном конического типа. Клапан управляется заглушкой, установленной снаружи. В закрытом состоянии такой клапан не пропускает охлаждающую жидкость. Вращение винта помогает выпустить скопившийся воздух.


    Все устройства различаются сечением внешней резьбы, что позволяет выбрать вариант по размеру.Для настройки таких устройств используется отвертка или разводной ключ. Такие изделия изготавливают чаще всего из латуни, поскольку такой материал отличается устойчивостью к проявлениям агрессивной среды.


    Воздухозаборник может иметь разную конфигурацию, но принцип работы крана Маевского во многих моделях схож. Клапаны подбираются по диаметру и устанавливаются в аккумуляторные отсеки. При горизонтальной установке такие устройства крепятся к каждой батарее.


    Полезный совет! Установка кранов Маевского на радиаторы отопления потребуется, если в конструкции есть секции, находящиеся ниже места подключения устройства.

    Разновидности крана Маевского: фото разных моделей

    Существует несколько видов дефлекторов:

    • ручной кран Маевского — простое устройство. При обнаружении неравномерного нагрева устройство открывается специальным ключом. Затем, после того, как воздушные пробки вылезут, клапан поворачивают обратно;
    • Ручное управление автоматом отсутствует.Такие изделия изготавливаются из латуни и имеют цилиндрическую форму. Более того, в изделии отсутствует игольчатый клапан, вместо которого используется пластиковый поплавок. Механизм при образовании воздушных пробок начинает двигаться и воздействует на открытие устройства;


    • принцип работы крана Маевского со встроенным предохранительным механизмом отличается от обычного пневмораспределителя. Предохранительный клапан регулирует напор. Если показатель превышает допустимые параметры, то срабатывает клапан и принудительно выпускает охлаждающую жидкость.Это позволяет избежать гидроудара конструкции. Такой вариант отлично подходит для металлопластика или.


    На что обращать внимание при выборе устройства?

    Перед установкой крана Маевского обратите внимание на определенные параметры радиаторов. Для схем централизованного отопления целесообразно использовать ручные устройства, позволяющие при необходимости стравливать воздух. Автоматические краны лучше всего устанавливать при наличии автономной системы отопления.


    В централизованных системах охлаждающая жидкость сильно загрязнена, что будет влиять на постоянное засорение отверстий в автоматических конструкциях. Автоматику лучше устанавливать в труднодоступных местах, но при этом важно следить за чистотой теплоносителя. Если механизм установлен на батарее, которая стоит в нише в стене, регулировка будет затруднена из-за недоступности регулировочного винта. В этом случае можно использовать специальный ключ, который находится в одной плоскости с аккумулятором.

    Многие системы отопления до сих пор построены на чугунных батареях. В этом случае можно использовать ручную модель крана Маевского для чугунных радиаторов или автоматов из латуни.


    Как провести правильный монтаж крана Маевского?

    Установить кран Маевского не так-то просто без специальных знаний. Важно, чтобы прокладка для установки такого устройства была силиконовой или резиновой. При установке такого устройства следите за тем, чтобы клапан был такого же размера, как и входной.


    Устройство крепится к радиатору в верхних секциях, а отверстие для горячей воды находится на противоположной стороне. Установка включает в себя следующие этапы:

    • перед работой необходимо освободить систему от воды;
    • последние батареи имеют слоты под краны. Если есть заглушки, водопроводный кран следует установить так, чтобы отверстие было отвернуто от стены и спускалось вниз.


    При присоединении дефлектора к АКБ «б / у» в заглушке делают прорезь и нарезают в ней резьбу.Затем подключается основное устройство при помощи ключа для крана Маевского.


    Установка автоматического дефлектора: принцип работы

    Автоматические изделия имеют герметичный латунный корпус. Внутри механизма установлен поплавок, который соединен со сливным клапаном. Такое устройство будет работать только с открытым запорным колпачком. Перед работой крышка откручивается на несколько оборотов.

    Принцип работы автоматического воздухоотводчика для отопления зависит от конкретного вида продукта.Всего существует три типа устройств:

    • прямые модели устанавливаются вертикально;
    • угловые устанавливаются под определенным углом;
    • специальные приспособления для радиаторов.

    При использовании некачественной охлаждающей жидкости выпускное отверстие для воздуха может засориться, что приведет к неплотной посадке клапана.


    Правила эксплуатации продукта

    Кран Маевского необходимо использовать правильно. Для работы с механизмом поместите емкость под радиатор и положите сухую ткань.С помощью гаечного ключа винт поворачивают в нужном направлении. После этого из установки начинает выходить воздух, а затем течет вода. Важно дождаться, пока жидкость потечет без перебоев.

    Если в систему входят насосы, их необходимо отключить за десять минут до начала процесса перед удалением воздуха. После отопительного сезона регулировочный винт обрабатывается специальной силиконовой смазкой … Это защитит резьбу от действия охлаждающей жидкости. Если возникнет необходимость заменить кран, то подберите разводные ключи.Удерживая одним ключом на радиаторе, вторым откручиваем кран.


    При правильном уходе, своевременном обслуживании и чистке устройство прослужит долго и не вызовет проблем.

    Видео: вкручиваем кран Маевского в радиатор отопления

    Вас также могут заинтересовать:

    Клапан впускной в стену: принцип действия, особенности монтажа и эксплуатации

    Воздушный шлюз в обогреве.Как стравить воздух из АКБ

    Чаще всего проблем нет. Но иногда в доме внезапно становится холодно или в радиаторе отопления появляются странные звуки. Что бы это могло быть? К сожалению, в этом случае в системе отопления есть воздух, а значит, необходимо удалить воздух оттуда. Сегодня вы узнаете, как это сделать без крана Маевского.

    Воздушность в АКБ: что это такое и как определить

    Что такое воздушность в батарее отопления? Это понятие относится к скоплению воздуха, причем чаще всего в верхней части радиатора отопления.Такая ситуация становится проблемой и довольно частой для тех, кто живет в многоэтажных домах на одном из последних этажей. Причин возникновения такой неприятности может быть несколько:

    • Ремонтные работы на участке / на соседних этажах. В том случае, если работа с трубами отопления велась в жилом квадрате, велика вероятность попадания в систему небольшого воздушного потока.
    • Утечка охлаждающей жидкости в одной из секций (это означает, что требуется немедленная проверка системы для устранения утечки).
    • Особенность системы теплых полов. Проблема проветривания системы действительно является частой картиной при наличии системы теплого пола, особенно если она имеет сложный контур и множество ответвлений.

    Чугунная батарея

    • В высокотемпературной воде содержится воздух и чем чаще он обновляется в системе, тем выше вероятность неисправности.
    • Если появление воздушной «пробки» по времени совпадает с запуском общей теплотрассы, то скорее можно сказать, что проветривание вызвало именно запуск системы.

    Наконечник. Если вы живете в частном доме, то по поводу проветривания системы (если она небольшая) в принципе особо не беспокойтесь, дело в том, что в частных системах отопления теплоноситель чаще всего меняется крайне редко, а это значит, что воздух должен стечь сам по себе в течение нескольких дней.

    Определить наличие воздушной «пробки» достаточно просто. Например, если температура воды в батарее резко упадет или батарея лишь частично остынет, она может даже начать булькать — все это признаки воздушности.

    Спуск без крана Маевского

    У большинства бытовых отопительных батарей есть специальное устройство, которое помогает упростить задачу стравливания воздуха, или автоматический клапан.

    А вот вопрос: что делать, если такого устройства на аккумуляторе просто нет? Если у вас перед глазами предстала именно такая картина — скорее всего, ваш дом установлен. На таких аккумуляторах довольно часто устанавливается простая заглушка, которую накручивали на пакле, покрытом краской. Кроме того, при покраске отопительных батарей он был залит слоем краски.

    Кран Маевского

    Сложно снять, чтобы получить доступ к охлаждающей жидкости, находящейся в системе. По этой причине самый простой выход из ситуации — обратиться к соседям с верхнего этажа дома (у них на батарее наверняка будет кран Маевского). А если соседи, например, уехали, или вы сами арендатор последнего этажа и там нет крана? В этом случае придется прибегнуть к «дедовскому» способу стравливания воздуха из системы отопления.

    Итак, нужно запастись тазом, ведром и множеством тряпок. Вдобавок (голыми руками эту «преграду» не взять) понадобится разводной ключ для откручивания пробки и какой-нибудь растворитель для краски. В противном случае вы просто не сможете сдвинуть вилку с «мертвой точки».

    Итак, сначала нанесите на место, где установлена ​​заглушка, растворитель и подождите около 15 минут. После этого осторожно начните движение разводным ключом по резьбе, пока заглушка не начнет подавать.Вы услышите, как воздух начинает кровоточить. Когда звук стихнет (признак нехватки воздуха), обязательно намотайте на вилку слой «сигареты» и вставьте ее на место. При желании можно слегка закрасить место стыка вилки с аккумулятором.

    Наконечник. Перед началом работ желательно закрыть стояк для безопасной работы, иначе достаточно резким рывком вы полностью открутите заглушку и воду из АКБ перестать останавливать.

    Вы узнали, насколько быстро и достаточно просто можно справиться с задачей стравливания воздуха из радиатора отопления при отсутствии крана Маевского.Удачи

    Установка крана на аккумулятор: видео

    Появление воздуха внутри системы обогрева приводит к воздушной пробке, которая мешает нормальному функционированию аккумуляторов. С этой проблемой практически ежегодно сталкиваются жители, как частной собственности, так и многоквартирного дома.

    Как правило, в начале отопительного сезона образуется скопление воздуха, о чем может свидетельствовать появление внешнего шума в системе отопления и неполный или полностью отсутствующий нагрев аккумуляторов.

    Удалить воздух из системы отопления можно несколькими способами, но чтобы не делать это постоянно, следует выяснить причину его появления внутри системы.

    Он должен быть намного выше, чем все остальные элементы системы отопления, тогда воздух будет стремиться попасть внутрь самостоятельно.

    При опускании трубопровода в отоплении частного дома следует применять те же методы, что и при проветривании системы отопления с принудительной циркуляцией.

    1.3 Система с принудительной циркуляцией теплоносителя

    Из такой системы легко удалить воздух с помощью предустановленного воздухосборника, который должен располагаться в самой высокой точке. Чтобы процесс происходил сам по себе, трубы должны быть наклонены в направлении, противоположном от места их расположения.

    Благодаря плавучести жидкости воздух будет двигаться в нужном направлении, и отопление дома будет происходить без постороннего вмешательства.Достаточно повернуть кран на воздухозаборнике, чтобы полностью его выгнать.

    В любом случае обратный патрубок следует прокладывать с наклоном в сторону отвода теплоносителя. Это нужно для того, чтобы в случае ремонта системы можно было полностью освободить ее от жидкости.

    Виды дефлекторов

    Их два:

    Ручной воздухоотводчик (петух Маевского) небольшой и устанавливается на конце батареи отопления. Из-за небольшого размера такое устройство можно использовать только локально — по одному крану на батарею. При этом пользоваться им очень просто, а регулировку можно производить как ключом или отверткой, так и просто вручную.

    Автоматический воздухоотводчик работает без постороннего вмешательства. Его можно устанавливать как вертикально, так и горизонтально на трубопроводах подачи и отвода тепла. Имея высокую чувствительность к загрязненным охлаждающим жидкостям, лучше всего устанавливать его вместе с фильтром, так как иначе в систему можно попасть не воздушную, а грязевую пробку.

    Установка такого устройства позволяет полностью выгнать воздух из системы в случае многоступенчатой ​​установки, когда каждая группа нагрева разного уровня имеет свой выход воздуха.

    Для всех типов вентиляционных отверстий очень важно, чтобы в системе не было падения давления и утечек. К тому же правильный монтаж и наличие нужного уклона труб значительно облегчит работу этих устройств.

    2 Метод определения скопления воздуха

    Достаточно примитивный, но довольно эффективный. Воздушную пробку можно обнаружить, просто постучав молотком по различным частям аккумулятора. Там, где он есть, звук металла будет намного громче и громче, что укажет на наличие воздушных пустот, которые необходимо вытеснить.

    Владельцы квартир многоквартирных домов и все, у кого есть центральное отопление, часто сталкивались с проблемой скопления воздуха в системах отопления.Выражается это в появлении различных шумов, плохом нагреве аккумулятора и коррозии металлических деталей.

    Характерно, что даже из идеально спроектированной и выполненной системы центрального отопления периодически необходимо стравливать воздух. Его появление внутри возможно не только из-за возможной плохой герметичности системы, но и по другим причинам.

    Причины появления воздуха

    Рассмотрим причины возникновения воздушных пробок:

    1. При ремонте отопления.
    2. В квартирах непросто сразу проветрить трубы, заливая их водой.
    3. Эта проблема часто встречается у теплых полов, когда их линии не полностью горизонтальны.
    4. Появление газа в воде всегда связано с повышением ее температуры. В автономных системах отопления со временем не остается воздуха, однако при постоянном обновлении теплоносителя проблема будет появляться снова и снова.

    Определение проблемы

    Для выявления воздушных пробок при обогреве необходимо:

    • попытаться дотронуться до аккумулятора, и в случае, когда часть поверхности холодная или еле теплая, это будет означать, что в ней присутствует воздух. система;
    • в случае, если температура в помещении упала без причины;
    • , если в радиаторе слышно бульканье.

    Проверить, нужно ли протравливать систему, очень просто, постучав металлическим предметом по верхней части батареи, после чего то же самое можно проделать в ее нижней части. В месте заедания звук будет более звонким.

    Последствия нагрева воздуха

    Если вовремя не опустить пробку, продолжительный контакт с кислородом отрицательно повлияет на металл, он может накалиться и начнется разрушение. Кроме того, проветривание системы влияет на циркуляцию воды, в результате чего одни места перегреваются, а другие немного нагреваются.

    Существуют различные методы стравливания газа, и тот или иной должен иметь приоритет в зависимости от выбора охлаждающей жидкости. А также от способа циркуляции воды в системе: естественным или принудительным образом.

    В итоге используется воздушный клапан, позволяющий опустить воздушную пробку от радиатора или крана Маевского.

    Как я могу выдувать воздух

    В системах с принудительной циркуляцией используется небольшой коллектор отбираемого воздуха наверху. Однако спуск воздуха возможен только в том случае, если подающая труба расположена под углом к ​​направлению движения теплоносителя.

    В этом случае воздушные пробки, которые поднимаются вместе с ними, будут выходить через ряд специальных клапанов.

    Сегодня для удаления воздуха и попадания в систему чаще используются ручные и автоматические методы. Ручные устройства (краны Маевского) выделяются компактными размерами

    Следует учитывать : спускать только после полного остывания теплоносителя.

    Характеристики автоматических вентиляционных отверстий

    Для вентиляции, например, полов с подогревом в доме, участие человека не требуется.

    Высокая производительность не снижает сильной чувствительности к примесям в теплоносителе, поэтому их устанавливают вместе с фильтрами. Фильтры устанавливаются как на подающей, так и на обратной. Для наиболее эффективного удаления воздуха в их конструкции предусмотрены ступеньки, позволяющие удалять кислород из каждой группы устройств.

    Если в частном доме трубы монтируются под небольшим углом к ​​направлению движения воды, дренажный механизм позволяет нагреть воздух большим потоком теплоносителя и увеличивает давление.

    Отвод воздуха в алюминиевых, биметаллических и чугунных батареях

    Преимущества алюминиевых батарей — доступная цена и отличная теплопроводность. Но алюминий не очень хороший материал для нагрева из-за его способности реагировать и выделять водород.

    При проветривании такой батареи кран Маевского поможет решить проблему слива избытка воздуха. Для того, чтобы вытеснить водород изнутри, такие аккумуляторы покрывают специальной пленкой, но этого хватает лишь на время, и тогда удаления газа не происходит.

    Биметаллические радиаторы — еще одно замечательное изобретение. Там, где внутренние части соприкасаются с водой, используется другой металл, а ребра сделаны из алюминия. В случаях, когда на радиаторе установлен термостат, открыв его, можно прокачать систему и спустить кислород.Проветривание таких радиаторов аналогично другим разновидностям.

    Подробности использования термостатов в радиаторах отопления обсуждаются в этой статье:

    Чугунные батареи также накачиваются через кран Маевского или автоматический воздухоотводчик, чтобы в трубах можно было удалить заглушки.

    Использование крана Маевского

    Устройство пользуется большой популярностью благодаря своей простоте. Если система проветривается, помогает продуть лишний воздух через трубу отопления. Кран Маевского — это компактный и удобный воздухоотводчик, который монтируется сбоку от аккумулятора. Когда трубы герметичны, следует взять отвертку и небольшую емкость, так как помимо выхода воздуха будет вытекать немного воды.

    Важно знать: воздух сокращает срок службы водяного насоса!

    Используйте отвертку, чтобы открутить кран и заменить емкость. Далее, если для проветривания была причина, вы услышите шипение, после которого через вентиляционные отверстия начнет выходить воздух с каплями воды. Воздух будет полностью спущен, когда через вентиляционное отверстие пройдет небольшая струя воды. Это продлит срок службы котла. Когда система проталкивается через газоотводное отверстие, могут появляться капли воды.

    Использование автоматического вентиляционного отверстия

    Для облегчения удаления воздуха это устройство может быть установлено, особенно на биметаллических батареях. Имеет поплавок, который плотно закрывает сливное отверстие при наличии воды в системе. Когда воздух входит, поплавок опускается и выпускает его наружу.

    Однако для правильной работы устройств рекомендуется использовать только очень чистую воду, которую вряд ли можно найти в системах отопления. Следовательно, вам необходимо установить фильтры.

    До этого нужно много времени. Однако даже это не гарантирует вам правильную работу механизма, ведь иногда его нужно будет чистить.

    Примечание: Бывают случаи, когда нужно немного встряхнуть аккумулятор, чтобы нагнетать воздух. В нижней части аккумулятора можно установить обычный кран с промывкой в ​​водопроводе.Если вам нужно выпустить воздух, откройте кран и дайте стечь воде. Это позволяет пропускать его через систему и выталкивать воздух через вентиляционную систему.

    Если точки установки отопления имеют неправильный уклон, можно установить дополнительные вентиляционные отверстия.

    Также возможно появление воздуха в системе водоснабжения, что негативно сказывается на ее работе: разрушаются трубы и переходники, воздух в трубах может спровоцировать гидроудар, появляются трещины и лопается труба. Избавиться от воздуха в водопроводе помогают шаровые краны, краны, автоматические дефлекторы, вентили Маевского.

    Посмотрите видео, в котором специалист рассказывает, как определить воздушность системы и как удалить воздух из аккумуляторов:

    Система отопления требует постоянного контроля. Часто в нем возникают воздушные пробки, которые нарушают его работу и могут вызвать аварийную ситуацию. Чтобы этого избежать, вам нужно знать, как выдуть воздух из батарей. Благодаря этому можно улучшить качество обогрева помещения и устранить часто возникающие в таких случаях неприятные звуки.

      Показать все

      Причины проветривания

      Хотя система отопления герметична, в ней часто скапливается воздух. Особенно часто эта проблема наблюдается в многоквартирных домах и частных домах в первые дни отопительного сезона. Основные причины, вызывающие это, следующие:

      В некоторых случаях проветривание связано с составом воды. Чтобы устранить проблему, необходимо установить специальный фильтр. В частных домах часто используются пластиковые трубы., таким образом, внешний вид воздушной пробки может указывать использование низкого качества барьерных клапанов во время установки.

      Признаки и опасность скопления воздуха

      Некоторые утверждают, что проветривать аккумулятор в квартире или частном доме перед началом отопительного сезона не обязательно, но это мнение ошибочно. Если сделать тепловую фотографию радиатора, в котором присутствуют пузырьки воздуха, можно увидеть, что их скопления имеют низкую температуру. Они холодные на ощупь.

      Поэтому при проветривании системы эффективность нагрева заметно падает. Даже когда температура на улице не опускается ниже -3 ° C, в комнате будет прохладно. В частном доме при работе отопительного котла низкое тепловыделение также связано с наличием воздуха в радиаторах отопления или трубах.

      При попытке запустить систему отопления хозяин дома слышит бульканье и бульканье в батареях, что свидетельствует о необходимости осуществить спуск воздушных масс.В некоторых случаях звуки резче и напоминают стук по металлу деревянной палкой. Это необходимо срочно исправить, так как котел может выйти из строя. Если признаков нет, но радиаторы все равно нагреваются неравномерно, можно простучать их в разных местах металлическим предметом. В области скопления воздушных масс звук более звонкий и высокий.

      При большом количестве воздуха насос, который помогает заполнить систему отопления водой, просто не может протолкнуть его в трубы.В этом случае появляется более резкий и громкий стук. Это часто приводит к выходу из строя не только насоса, но и котла, так как последний перегревается из-за отсутствия нормальной циркуляции теплоносителя.

      Постучите по батарее — чтобы выпустить воздух и слить воду.

      Кроме того, металл батарей и трубок при длительном контакте с воздухом начинает истончаться, появляются участки коррозии, которые постепенно выводят прибор из строя. Также стоит учесть, что постоянный и неравномерный нагрев материала вредит системе и провоцирует аварийные ситуации.Именно поэтому рекомендуется удалять воздух из радиаторов отопления при появлении первых признаков пробок.


      Способы решения проблемы

      Сегодня есть несколько способов, которые помогают удалить воздух из радиатора. В квартирах и частных домах этот процесс может отличаться. Как правило, это связано с принципом работы системы в доме, а в многоквартирных домах централизованное теплоснабжение функционирует одинаково.

      Для работы понадобится специальный разводной ключ.Если радиатор нового поколения (биметаллический или алюминиевый), то подойдет обычная отвертка. Стоит держать рядом достаточное количество тряпок, а также широкий таз, так как протечка воды неизбежна. После этого можно начинать опускать воздушную пробку одним из популярных способов.

      Кран Маевского

      В квартирах часто используют кран Маевского. Это своего рода игольчатый клапан, расположенный на верхней части аккумулятора. Доступны модели с пластиковой ручкой и без нее.В первом случае инструменты не нужны. При работе с краном нет необходимости перекрывать весь стояк и ждать, пока охлаждающая жидкость остынет. Это снизит рабочее давление. Для стравливания воздуха необходимо произвести следующие манипуляции:

      Далее закрыть кран. Если манипуляция проводилась в квартире, система самостоятельно заполняется теплоносителем. В частном доме необходимо заново заливать его в том случае, если насос включается вручную.

      Автоматический воздухоотводчик

      Такая система называется поплавковой, она полностью автоматическая и не требует вмешательства человека. Воздухозаборник устанавливается на радиатор в горизонтальном или вертикальном положении, реагирует на количество теплоносителя и при скоплении воздушных масс выпускает их. Когда количество воды уменьшается, она опускается, и автоматически открывается клапан, освобождающий пробку. Это очень удобно и исключает различные аварийные ситуации.

      № 86.КАК ВЫПУСТИТЬ ВОЗДУХ ИЗ ОТОПИТЕЛЬНОГО РАДИАТОРА?

      Однако у устройства есть недостаток — он очень чувствителен к химическому составу теплоносителя и при наличии большого количества вредных примесей быстро выходит из строя. Избежать этого помогут специальные фильтры для воды и регулярная замена уплотнительного кольца.

      Автоматический воздухоотводчик считается идеальным для частного дома, так как не требует перезапуска системы и слива большого количества воды. При правильном использовании может прослужить долго.


      Крышка аккумулятора

      Предыдущие способы актуальны при условии, что в квартире или доме установлены современные радиаторы отопления. Однако во многих зданиях исправно работают чугунные батареи. Правильно выпустить из них воздух проблематично из-за отсутствия крана Маевского. Вместо этого на радиаторах закрепляются специальные заглушки, закрепляемые краской и паклей. Для стравливания воздуха необходимо выполнить следующие действия:

      Осторожно, но плотно завинтить пробку.Рекомендуется дополнительно обмотать резьбу специальной лентой, которая поможет избежать утечки охлаждающей жидкости. Только после ремонта разрешается повторно открывать кран, подающий воду в систему. Этот метод редко применяется в домашних условиях и требует определенных навыков. В случае их отсутствия лучше обратиться к специалисту.

      В частном доме

      Во многих домах установлен Маевский, поэтому при проветривании системы можно использовать тот же метод, что и в многоквартирном доме. Однако обычно таких устройств нет, из-за чего единственным выходом будет опускание через расширительный бачок.

      Такой прибор — незаменимый элемент любой системы отопления в доме. Он может быть открытым и закрытым. Первый вариант проще в эксплуатации, и проветривание системы обычно означает снижение уровня воды в баке. Чтобы устранить проблему, достаточно залить недостающее количество жидкости.

      Если система отопления имеет закрытый бак, единственное решение — выпустить воздух через радиаторы. Перед этим рекомендуется попытаться полностью заполнить систему, чтобы на выходе из бака из регулирующей трубы вылилось не менее 10 литров воды.

      После этого необходимо перезагрузить систему. Если проблема не исчезнет, ​​рекомендуется удалить воздушные массы из аккумулятора, следуя общим рекомендациям. Стоит отметить, что в системах отопления старого образца воздух в радиаторах может появиться при интенсивной работе отопительного котла.

      Особенно часто это наблюдается при установке твердотопливных моделей без встроенного термостата. Вода сильно нагревается, начинает закипать и выливаться через контрольную трубку расширительного бачка.В результате он становится пустым и при наличии зазоров, нарушающих герметичность, начинается поступление воздушных масс в систему. Затем можно выпустить воздух любым из перечисленных способов, но перед этим необходимо устранить дыры или трещины. В противном случае спуск придется повторять регулярно.

      Как удалить воздух из системы охлаждения Audi 80. [@ 2015]

      Способы профилактики

      Чтобы не стравливать постоянно воздух из радиаторов, необходимо правильно выполнять все действия при запуске системы отопления.Система открытого типа предусматривает самостоятельное заполнение труб теплоносителем. Для этого откройте все краны, обеспечив беспрепятственное движение воды.

      Давление не должно быть слишком большим. Рекомендуется обратить внимание на сливной кран, который необходимо закрывать при заливке радиаторов. Если система отопления закрыта, алгоритм немного другой. Первым делом нужно закрыть все клапаны, кроме того, что запускается вода. Далее подключаем насос, обеспечивающий стабильное давление в трубах.Следующим шагом будет заполнение системы охлаждающей жидкостью. Только после этого следует удалить воздух из радиаторов с помощью крана Маевского.

      Воздух в батарее — обычная проблема в домах и квартирах. мешает нормальному отоплению помещения. При выполнении рекомендаций специалистов с этим сможет справиться обычный человек без профессиональных навыков.

    Воздух в батареях мешает циркуляции охлаждающей жидкости и снижает теплопередачу радиаторов.Поэтому из аккумуляторов принято стравливать (разряжать) воздух. Как это сделано? Об этом вы можете узнать из нашей статьи. Ниже по тексту мы рассмотрим процесс снятия заглушек с систем отопления с одноконтурной, двухконтурной и коллекторной разводкой.

    Особенности электромонтажного устройства

    В современных домах используются три типа схем подключения:

    • одноконтурный вариант с последовательным подключением аккумуляторов,
    • двухконтурный вариант с параллельным подключением радиаторов,
    • коллекторный вариант со вставкой каждого нагревательного элемента в распределитель.

    В одноконтурной конструкции все нагреватели «нанизаны» на резьбу отопительного контура и образуют действительно огромный радиатор. Двухконтурный вариант предполагает прокладку двух ниток с батарейным вкладышем. Коллекторная схема основана на подключении каждого элемента к котлу с помощью распределителя (коллектора).

    В результате вилка в одноконтурной цепи может заблокировать всю циркуляцию. Двухконтурному и коллекторному варианту этой проблемы не грозит. Но если в воду попадет воздушный пузырь, то один из радиаторов перестанет обогревать комнату.

    Следовательно, такое скопление следует удалять с любой проводки. И чем быстрее, тем лучше. Как это делается, вы можете узнать ниже по тексту, где мы разберем наиболее эффективные методы удаления воздуха из пробок из труб и ТЭНов.

    Как удалить воздух из одноконтурной системы

    Для удаления воздуха необходимо сделать следующее: выключить насос; добавляйте воду, увеличивая давление; включите насос. Поток охлаждающей жидкости подхватит пузырек и перенесет его в расширительный бачок.А если в вашем доме стоит открытый эспандер, то скопление сразу уйдет в атмосферу.

    Если в разводке нет помпы, то можно использовать бойлер. Он должен нагреть теплоноситель до максимальной температуры, и тогда пузырь воздуха выйдет из воды под действием давления, создаваемого в результате тепловой циркуляции.

    В замкнутых одноконтурных линиях принято закладывать в разводку отдельное ответвление с вентилем на конце, конец которого является наивысшей точкой разводки.Через этот выход вы можете выпустить воздух, открыв клапан. Более того, если пробка не выйдет сразу из труб и нагревателей, то придется повторить манипуляции с помпой и вентилем подачи воды в отопление из водопровода.

    Кроме того, неплохо бы врезать в крайний ТЭН, выход которого ведет в обратку котла, сборку Маевского или обычный шаровой кран. Как показывает практика, чаще всего пузырек скапливается именно в верхней части последней одноконтурной разводки аккумулятора.

    Как удалить воздух из двойного контура

    Чтобы удалить сусло, нужно заранее, еще на этапе установки, вкрутить кран Маевского в радиатор. Этот клапан разработан специально для удаления воздуха из обогревателей. А без него удалить пробку будет крайне сложно.

    Ну, процесс опускания затора из системы отопления выглядит следующим образом:

    1. 1. Откройте кран подачи воды из водопровода в отопление.
    2. 2. Под каждый слив ставим ведро по 5 литров.
    3. 3. Открываем все краны Маевского.
    4. 4. Ждем пока из слив выйдет только вода.
    5. 5. Закройте краны, закройте вентиль и слейте воду из ведер.

    Напор воды из водопровода снимает пробку, проталкивая ее через открытый кран Маевского. А если между сливом и воздушным пузырем есть немного жидкости, то она просто стекает в ведро с рамкой.Ну а после того, как из канализации пойдет только вода, можно закрыть и перекрыть подачу из водопровода.

    В этом случае включать бойлер или насос не нужно. Необходимое давление создается самим водопроводом. Причем в закрытых контурах перед открытием клапана на линии подачи жидкости из водопровода необходимо опустить штуцер расширительного бачка, сбросив давление в трубах и нагревателях.

    Как снять воздушную пробку с коллекторной системы

    Отвод пробок от коллекторной системы отопления возможен только с теми же кранами Маевского.Врезаются в свободный верхний угол ТЭНа на этапе сборки. Причем коллекторная конструкция очищается от заторов практически так же, как двухконтурные теплотрассы.

    Для этого подставьте ведро под кран на радиаторе, закройте вентиль на обратном коллекторе, отключив ТЭН от котла, и подайте воду из водопровода в трубы. Напор воды давит на пузырек и выталкивает его через отверстие в открытом сливе.Заблокированный возврат предотвратит попадание пузырька в котел.

    При этом из АКБ может вытечь приличная порция воды, поэтому ведро под краном должно быть не менее пятилитровым. И, скорее всего, в самом начале из канализации пойдет вода, а затем воздух. Поэтому не стоит торопиться и перекрывать кран.

    После того, как затор уйдет из радиатора, следует перекрыть подачу воды от водопровода к трубам и открыть обратную магистраль на соответствующем коллекторе.Сделав это, вы сможете включить бойлер и насос.

    Как найти воздушный пузырь в системе обогрева

    Воздушную зону можно определить по тактильным ощущениям или на слух. В первом случае вы обходите все радиаторы (по ходу движения теплоносителя) и касаетесь их рукой сверху и снизу. Если одна из батареек оказалась холоднее предыдущих, то, скорее всего, в этом месте скопилась проблема. Следовательно, кран Маевского нужно открывать именно на этом аккумуляторе, отключив (по возможности) его от возврата.

    Иногда пробку можно определить по звуку. Аккумулятор, частично заполненный воздухом, продолжает работать, но циркулирующая внутри него охлаждающая жидкость издает характерное журчание. А если вы услышали эту «струйку» в комнате, то просто перейдите на звук и найдите неисправный радиатор.

    Причем редкие стоны и скрипы в трубах не имеют отношения к пробкам. В большинстве случаев они сигнализируют о возможных перепадах давления или гидравлическом ударе в клапане. Это, конечно, не очень хорошо, но к пробке тут никакого отношения не имеет.

    Как удалить заедающую ручку крана

    Когда вам нужно заменить клапан в сборке крана, вам сначала нужно будет снять каждую ручку. Однако удаление застрявшей ручки крана должно быть проще.

    Ручки смесителя обычно заклинивают из-за возраста ручек, накопления минеральных отложений из-за потока воды и коррозии самих ручек смесителя. К счастью, эти препятствия можно устранить с помощью нескольких уловок.

    3 Методы удаления застрявшей ручки крана:

    Необходимые материалы

    • Отвертка с плоским жалом
    • Проникающее масло
    • Гаечный ключ
    • Молоток
    • Сухая тряпка
    • Маленькая щетка с жесткой щетиной
    • Растворитель уксуса или накипи

    Важное примечание:

    Перед тем, как начать работу по ослаблению застрявшей ручки крана любым из этих способов, не забудьте перекрыть подачу воды в раковину в ванной.

    Метод 1: Удалите все известковые отложения или налет

    Если ручки смесителя в ванной старые, у вас, вероятно, есть накипь, известь или другие минеральные отложения, которые накопились в них за долгие годы. Точно так же, если у вас исключительно жесткая вода без фильтра, эти отложения могут накапливаться довольно быстро и привести к залипанию ручек смесителя.

    Этот налет может случиться даже с ручками, изготовленными из таких материалов, как нержавеющая сталь, которые сопротивляются коррозии.

    Чешуя имеет светло-коричневый цвет, а известковые отложения — ярко-зеленый цвет.Соль также может оставлять твердый осадок. Накопление любого из этих минералов — обычное явление, которое легко разрешить.

    Шаг первый:

    Подденьте крышку ручки крана отверткой с плоским шлицем. Это улучшит доступ к области клапана внутри ручки.

    Шаг второй:

    Возьмите белый уксус и вылейте его на ручку. Уксус нельзя разбавлять водой.

    Не беспокойтесь, если уксус капает или попадает на другие участки, так как он достаточно безопасен для большинства поверхностей, но в случае сомнений сначала положите в раковину сухое полотенце.

    Если вам нужен менее грязный вариант, наполните небольшую бутылку с распылителем чистым белым уксусом и распылите на открытую крышку крана и вокруг основания ручки.

    Шаг третий:

    Дайте уксусу постоять от получаса до часа. Кислота в уксусе разрушит и ослабит минеральные отложения настолько, чтобы ручка могла вращаться.

    Если это не сработает, подождите несколько часов и повторите этот метод. Если ручка крана все еще застревает после двух или трех попыток, перейдите к другому методу.

    Примечание: Если вы точно знаете, что у вас есть накопление извести, вы можете использовать купленные в магазине химические вещества, предназначенные для удаления извести, вместо или в дополнение к уксусу.

    Метод 2: Устранение следов коррозии

    Если застрявшие ручки крана сделаны из металла, который со временем может подвергнуться коррозии, проблема может быть в ржавчине.

    Эта проблема характерна для деталей смесителя из алюминия или низкосортной нержавеющей стали. Когда используется смягчитель воды, и вы знаете, что накопление минералов маловероятно, считайте, что причиной является коррозия.

    Шаг первый:

    Снимите крышку крана с помощью отвертки с плоским жалом. Если возможно, открутите винт под крышкой, чтобы лучше рассмотреть клапан внутри.

    Шаг второй:

    Если клапан внутри коричневато-красного цвета, вероятно, у вас ржавчина. Возьмите небольшую щетку с жесткой щетиной и очистите область как можно лучше.

    Спуститесь внутрь ямы как можно глубже, копая и чистя щеткой. Во время работы периодически протирайте щетку тряпкой.Идея состоит в том, чтобы удалить как можно больше частиц ржавчины, так как это может привести к прилипанию смесителя.

    Шаг третий:

    Попробуйте переместить ручку еще раз. Если он кажется слабее, но требует дополнительных усилий, возьмитесь за ручку сухой тряпкой и поверните ее. Если ручка все еще застряла, попробуйте последний способ.

    Метод 3: Масло и усилие

    Иногда ручка заедает из-за коррозии даже после удаления остатков ржавчины. В ручке крана есть внутренние части, недоступные для многих щеток.

    Если первые два метода не сработали, вы вполне можете спросить себя: «Как ослабить ржавую ручку крана? Возможно ли это вообще?» Это возможно, но теперь пора смазать локти. Этот метод также важен для устранения скрипа ручки крана.

    Шаг первый:

    Снимите крышку с крана, если вы еще этого не сделали. Удалите видимую коррозию и открутите верхний винт.

    Шаг второй:

    Поместите проникающее масло внутрь клапана и вокруг основания ручки крана.Распыление масла с помощью тонкой насадки может дать вам более точное нанесение. Дайте маслу постоять пару минут.

    Шаг третий:

    Когда будете готовы, возьмите сухую тряпку и попытайтесь повернуть ручку крана. Если он по-прежнему не сдвигается с места, слегка постучите по рукоятке молотком в направлении, в котором вы его повернули, чтобы ослабить, как правило, влево или против часовой стрелки.

    Убедитесь, что эти удары легкими, а ваша цель — уверенной. Избегайте контакта с стержнем смесителя или любыми другими частями раковины.

    Шаг четвертый:

    Когда молоток не освобождает застрявшие ручки крана, пора серьезно. Возьмите гаечный ключ и затяните его на ручке крана.

    Слегка, но сильно надавив, поверните гаечный ключ в направлении, открывающем воду. Благодаря этой приложенной силе и пропитке маслом ручка крана должна наконец повернуться.

    Как только он сдвинется, заберите гаечный ключ и посмотрите, сможете ли вы ослабить его рукой до конца.Слишком большое механическое усилие может повредить ручку крана, и для этого потребуется лишь небольшая поддержка.

    Прочтите наше полное руководство о том, как починить капающий смеситель Grohe.

    На что следует обратить внимание при снятии ручки крана:

    • Всегда прикладывайте сильное, но осторожное давление при использовании гаечного ключа
    • Будьте щедры с уксусом или проникающим маслом
    • Постучите или поверните ручку в направлении, в котором вы хотели бы включить воду

    Чего следует избегать:

    • Применение чрезмерной силы молотком или гаечным ключом
    • Риск получения травмы при попытке открыть застрявшие ручки крана рукой

    Заключение

    Замена клапанов раковины может быть неприятной, если вы не знаете, как для удаления застрявшей ручки крана.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *