Как заменить подшипники в стиральной машине: Замена подшипников стиральной машины в 9 шагов своими руками

Как заменить подшипники в стиральной машине? — пошаговая инструкция с фото

Вам понадобиться:

• 1. 6205 ZZ, подшипник SKF для стиральной машины, 25 мм x 52 мм x 15 мм подшипник SKF для стиральной машины Indesit, Ariston, Electrolux, Candy, Zanussi, AEG, Gorenje, Bosch, Siemens, Neff, LG, Whirlpool, Samsung, Hansa, Beko, Bauknecht, Blomberg, Атлант, Hotpoint, Hotpoint-Ariston, Miele, General Electric 25 мм x 52 мм x 15 мм

  485 р.

• 2. 6204 ZZ, подшипник SKF для стиральной машины, 20 мм x 47 мм x 14 мм подшипник SKF для стиральной машины Indesit, Ariston, Electrolux, Ardo, Candy, Zerowatt, Zanussi, AEG, Gorenje, Bosch, Siemens, LG, Whirlpool, Samsung, Hansa, Beko, Атлант, Hotpoint, Hotpoint-Ariston, Daewoo, Вятка, General Electric 20 мм x 47 мм x 14 мм
  425 р.

• 3. VA 022, сальник бака стиральной машины V’RING VA 22 сальник бака стиральной машины V’RING VA 22
  135 р.

• 4. 4036EN2001B, сальник бака стиральной машины 37х66х9,5/12 сальник бака стиральной машины 37х66х9,5/12
  225 р.

Как заменить подшипники в стиральной машине?

Видеоинструкция по замене подшипников в стиральной машине:

Время чтения: 7 мин.

---

Содержание:

Шаг 1	Шаг 8	Шаг 15
Шаг 2	Шаг 9	Шаг 16
Шаг 3	Шаг 10	Шаг 17
Шаг 4	Шаг 11	Шаг 18
Шаг 5	Шаг 12	Шаг 19
Шаг 6	Шаг 13
Шаг 7	Шаг 14

---

Шаг 1

Любая стиральная машина — это технически сложный бытовой прибор массового распространения. Стиралками пользуются регулярно, а значит, что и поломки возникают достаточно часто. И как всегда, они происходят в самый неожиданный момент.

Из строя может выйти любая деталь стиральной машины, но чаще всего проблема возникает с теми, на которые падает самая большая физическая нагрузка в процессе работы устройства. Один из узлов, который подвержен таким нагрузкам, является подшипниковый узел. На практике именно подшипники в стиральной машине чаще всего выходят из строя, и требуется их замена.

Шаг 2

Как определить, что именно подшипниковый узел вышел из строя? Это понять достаточно просто по очень характерному звуку при работе стиральной машины. Звук похож на сильный гул и стук, а ещё вы точно заметите сильную вибрацию.

Если ремонт бытовой техники вас не пугает, если вы уже сталкивались с ремонтом, например, стиральной машины, то и подшипники сможете поменять самостоятельно.

Наша статья как раз для того, чтобы в общих чертах описать процедуру замены подшипников в стиральной машине. Наши полезные советы в вашем распоряжении!

Шаг 3

Любой ремонт не обходится без инструментов (если не считать случаев с изолентой, конечно) При замене подшипников вам точно понадобится целый список инструментов, а какой именно, станет понятно в процессе, ведь единого списка не существует по причине того, что разные модели стиральных машин имеют разную конструкцию и инструменты также нужны разные. Вот, что точно потребуется:

Рожковые ключи с размерами от 10 до 19;

Торцевые ключи с такими же размерами — от 10 до 19;

Набор шестигранников;

Резиновый и обычный молоток;

Отвёртки шлиц и крест;

Разводной ключ;

Смазка для подшипников;

Зубило, но лучше — специальный инструмент для выбивания подшипников;

Фиксатор резьбы;

Новые подшипники;

Новые сальники.

Шаг 4

Желательно под рукой иметь ветошь и герметик. Если вы не нашли резиновый молоток, а такое случается частенько, используйте ненужный деревянный брусочек между деталью и металлическим молотком, который смягчит удар. Очень важно избежать ударных повреждений от молотка и развальцовки, которая без бруска или резинового молотка очень вероятна при извлечении вала.

Шаг 5

Порядок выполнения работ по замене подшипника в стиральной машине.

Самое главное — фиксация последовательности действий. Процесс трудоёмкий и будет отлично, если вы будете поэтапно фотографировать всё, чтобы обратный процесс сборки стал простым и спокойным. Представляете, как неприятно будет обнаружить на финишной прямой горку лишних деталей?

Шаг 6

Давайте рассмотрим процесс на примере разборки стиральной машины с фронтальным типом загрузки белья.

Вам потребуется выполнить следующие действия:

Нужно обесточить стиральную машину — отключите её из розетки;

Отключите стиральную машину от водоснабжения и канализации;

Аккуратно отсоедините две панели стиральной машины — верхнюю и заднюю. Последовательность действий по съёму панелей определяйте по факту, так как в зависимости от производителя и модели она может быть разной;

Снимите дозатор;

Открутите крепёж, но будьте аккуратны — крепёж удерживает блок управления и его повреждение в наши планы не входит;

Снимите блок управления;

Откройте дверцу стиралки, снимите хомут манжеты люка, после чего саму манжету заправьте внутрь, будьте внимательны и аккуратны — не повредите её;

Теперь можно снять блокировку люка;

Сняв крепежи, снимите переднюю панель стиральной машины;

На этом этапе требуется тщательный осмотр стиральной машины и съём всего того, что мешает ослаблению крепления бака;

Снимите противовес.

Шаг 7

Теперь приступаем к изъятию ТЭНа стиральной машины. Кстати, деталь это недорогая и лучше сразу его заменить на новый, раз уж мы затеяли такие глубокие ремонтные работы. Обязательно сфотографируйте провода, чтобы при сборке точно знать, куда и что подключить;

После того, как вы сняли ТЭН, снимите все патрубки, провода и трубки. Всё, что соединяет корпус стиральной машины с баком. Теперь можно снять мотор стиральной машины;

После снятия мотора вынимаем бак с барабаном.

Теперь всё готово для замены подшипников в стиральной машине!

Шаг 8

Первым делом обеспечьте себя местом, где будет происходить работа. Нужна сухая и ровная поверхность. В идеале — стол. Так будет гораздо удобнее выполнять любые работы, в том числе и по замене подшипников.

Шаг 9

Как вы уже знаете, разобрать стиральную машину не так уж и сложно, скорее трудоёмко и затратно по времени. Тем не менее, после всех вышеописанных действий пациент готов к замене подшипников и в нашей статье мы расскажем, как именно это сделать. А ещё воодушевляющие слова для тех, кто дошёл до последнего этапа: если вы смогли всё это сделать, то и замена подшипников не станет для вас большой проблемой. Самое главное — соблюдать внимательность и аккуратность, а также не забывать фиксировать процесс с помощью фотографий. Но не будем задвигать наше дело в долгий ящик и приступим к замене.

Шаг 10

Вы уже подготовили место для работы. Если нет, то самое время это сделать. Без этого процесс работы будет слишком утомительным.

Мы советуем следующим шагом снять резиновую манжету. Это делается в целях сохранения её в безопасности от возможных механических повреждений. На всякий случай зафиксируйте маркером метку, как именно она установлена на штатных местах крепления.

Шаг 11

Следующий шаг — вам нужно перевернуть бак таким образом, чтобы шкив оказался сверху. Так будет удобнее его снимать. Далее, открутите болт, который держит шкив. После этого снимите сам шкив.

Не забываем фотографировать процесс!

Шаг 12

Теперь нам потребуется утопить вал, именно для этого и потребуется резиновый молоток или брусок с молотком стальным — будьте внимательны и аккуратны, не повредите вал.

После того, как вы извлекли вал, нужно открутить бак барабана и разделить его на две части. И мы вновь призываем вас к аккуратности. Процесс сложный. После того, как вы открутили бак барабана, можно без препятствий приступать к замене подшипникового узла.

Шаг 13

Время чистки! Вам нужно очистить все рабочие запасные части стиральной машины от загрязнений и вытереть их досуха. Осмотрите детали после этого. Если нашли повреждённые детали, лучше всего их тоже заменить.

Если проблем не выявлено, тогда снимайте старый сальник.

Снимаем подшипники. Для этого их потребуется выбить зубилом или специальным инструментом для извлечения подшипников. Пользуемся тем, что у вас имеется.

Шаг 14

После того, как подшипники сняты, очищаем гнездо, смазываем его новой смазкой и запрессовываем новые подшипники на место. Идеально, если у вас будет опрессовка.

Устанавливаем новый сальник. А старый сальник выбрасываем.

Шаг 15

Поздравляем вас! Процесс завершён! Как вы поняли, процесс трудоемкий, но выполнить его можно. Главное, соблюдать последовательность действий, аккуратность и внимательность. Но это ещё не конец. Теперь важно всё последовательно собрать и привести в полностью рабочее состояние. Для этого сначала устанавливаем бак, а за ним и всё остальное. Обратите внимание именно на сборку бака барабана. Если при обратной сборке этого узла допустите ошибку, вам придётся снова разбирать всё, а это не так просто. Не поленитесь и очень хорошо обработайте герметиком то место, где соединяются две части бака, не жалейте герметик! Это придаст вам уверенности в том, что любые протечки будут исключены.

Шаг 16

В стиральных машинах с вертикальным типом загрузки белья подшипники меняются аналогичным образом, но с поправкой на её конструктивные особенности.

И обратите внимание вот на что: существуют такие модели стиральных машин, в которых бак нельзя разобрать — он просто не разбирается. В этом случае дома проводить такие работы мы не советуем. Тут явно лучше воспользоваться услугами сервисного центра. Опытные специалисты смогут сделать эту работу. Почему мы не советуем делать это дома? Всё просто: в таком типе машин бак для замены подшипников придётся разрезать, а после замены запаивать обратно. Дома это делать просто проблематично.

Шаг 17

Как и всегда, мы очень рекомендуем рядовым пользователям во всех случаях соблюдать правила безопасности и руководствоваться здравым смыслом. Если характер поломки стиральной машины и попытки самостоятельного её ремонта могут привести к травмам, воздержитесь от самостоятельного ремонта и пригласите квалифицированного специалиста, который имеет навыки и опыт обслуживания вашего устройства.

Обращаем ваше внимание на то, что любую стиральную машину нужно содержать, хранить и использовать при соблюдении тех норм, которые заявляет производитель. В большинстве случаев обычная аккуратность приводит к тому, что техника служит на порядок больше времени, а поломки не доставляют неудобств их владельцам, как с точки зрения временных затрат, так и с точки зрения финансов.

Удачной эксплуатации!

Шаг 18

Также Вам могут пригодиться:

---

Смазка для подшипников

Смазка для сальника

Антивибрационные подставки

Шаг 19

Эти товары могу Вас заинтересовать:

---

Мешок для стирки

Очиститель жира

Шланг сливной

 

Итак, подведем итоги:

Чтобы заменить подшипники в стиральной машине, достаточно воспользоваться следующими рекомендациями:

1. Обесточить машину, отключить от канализации и водоснабжения.
2. Отсоединить верхнюю и заднюю панель.
3. Снять дозатор, блок управления, блокировку люка, противовес.
4. Извлечь ТЭН, вытащить бак вместе с барабаном.
5. Удалить резиновую манжету.
6. Демонтировать шкив и вал, разделить бак на две части.
7. Извлечь подшипники, установить новые.

Вам понадобиться:

• 1. 6205 ZZ, подшипник SKF для стиральной машины, 25 мм x 52 мм x 15 мм подшипник SKF для стиральной машины Indesit, Ariston, Electrolux, Candy, Zanussi, AEG, Gorenje, Bosch, Siemens, Neff, LG, Whirlpool, Samsung, Hansa, Beko, Bauknecht, Blomberg, Атлант, Hotpoint, Hotpoint-Ariston, Miele, General Electric 25 мм x 52 мм x 15 мм

  485 р.

• 2. 6204 ZZ, подшипник SKF для стиральной машины, 20 мм x 47 мм x 14 мм подшипник SKF для стиральной машины Indesit, Ariston, Electrolux, Ardo, Candy, Zerowatt, Zanussi, AEG, Gorenje, Bosch, Siemens, LG, Whirlpool, Samsung, Hansa, Beko, Атлант, Hotpoint, Hotpoint-Ariston, Daewoo, Вятка, General Electric 20 мм x 47 мм x 14 мм

  425 р.

• org/HowToTool»> 3. VA 022, сальник бака стиральной машины V’RING VA 22 сальник бака стиральной машины V’RING VA 22

  135 р.

• 4. 4036EN2001B, сальник бака стиральной машины 37х66х9,5/12 сальник бака стиральной машины 37х66х9,5/12

  225 р.

Самостоятельная замена подшипника в стиральной машине

В конструкции стиральной машины подшипник отвечает за плавность вращения барабана. Его качество и надежность влияют на работу всего агрегата. Как и любая подвижная деталь, подшипники подвержены естественному износу. Кроме этого, не исключены неполадки и преждевременный выход из строя. Как в случае равномерного износа, так и в случае внезапной поломки, неисправную деталь следует заменить во избежание выхода из строя других, более дорогостоящих узлов. При наличии определенных навыков, соблюдая последовательность действий и аккуратность, можно самостоятельно произвести обслуживание и замену.

Количество подшипников в стиральной машине и место их установки

В большинстве автоматических стиральных машин устанавливаются два подшипника – верхний и нижний. Они располагаются в задней части барабана, надежно фиксируя вал в посадочных местах и обеспечивая его бесшумное возвратно-поступательное движение. В процессе эксплуатации этот узел испытывает нагрузки и за его состоянием нужно внимательно следить. Из-за неправильной эксплуатации, систематической перегрузки машины, может возникнуть люфт, который ведет к протечкам и разбалансированию всего агрегата. Сроки службы деталей у машин различных производителей различаются, с этими данными необходимо ознакомиться в самом начале эксплуатации стиральной машины.

Инструменты и материалы необходимые для самостоятельной замены подшипников

Перед началом ремонта нужно изучить рекомендации по демонтажу подшипников для конкретной модели машины, а также, подготовить необходимые инструменты:

• Фигурную и плоскую отвертки;
• Пассатижи, набор шестигранников, рожковых ключей и накидных торцевых головок;
• Бокорезные кусачки;
• Специальные приспособления — съемники, предназначенные для конкретной модели;
• Молоток с медным набалдашником;
• Расходные материалы, смазку, аэрозольный спрей WD-40;
• Новые подшипники.

Параметры подшипников для конкретной модели стиральной машины можно узнать в паспорте изделия, на официальном сайте производителя или в авторизованном сервисном центре. Кроме этого, в интернете есть подробные видеоинструкции, в которых пошагово описывается процесс ремонта и замены подшипников для большинства популярных моделей стиральных машин.

Замена подшипников в моделях с вертикальной загрузкой

Для ремонта и замены подшипников в стиральных машинах с вертикальной загрузкой, необходимо произвести разбор и демонтаж элементов по следующему алгоритму:

• Снимаются боковые крышки, закрывающие основные узлы;
• Выворачивается суппорт со стороны, противоположной шкиву, резьба правосторонняя;
• Извлекается передний подшипник. Обычно он запрессовывается в пластиковый корпус и произвести извлечение можно простой отверткой;
• Снимается приводной ремень, заземление и шкив;
• Извлекается второй подшипник, с учетом того, что резьба левосторонняя;
• Устраняется загрязнение, проверяется сохранность и работоспособность деталей;
• Наносится свежая смазка.

В процессе разборки следует не допускать перекосов при извлечении деталей – это может привести к появлению трещин и протечек. Процесс сборки производится в обратной последовательности.

Замена подшипников в стиральных машинах с вертикальной загрузкой

Замена подшипников производится в соответствии с рекомендациями производителя или при возникновении посторонних шумов, вибрации, подтеканий. Успешная замена своими силами возможна только при наличии инструментов и опыта. Нужно строго следовать инструкции, так как для доступа к баку и извлечения барабана придется разобрать практически всю стиральную машину. В моделях с фронтальной загрузкой устанавливаются два подшипника, не подлежащих обслуживанию. Элементы полностью заменяются. Для облегчения работ желательно иметь съемник. Если же его нет, можно воспользоваться молотком и зубилом. Удары наносятся только по верхней обойме, при этом важно соблюдать аккуратность и не прилагать излишних усилий, так как это может привести к перекосу и деформации посадочных мест и нанести вред другим узлам. Произведя демонтаж, следует удалить окисления и загрязнения, а также проверить работоспособность прочих элементов.

Купить подшипники и получить консультацию по подбору аналогов и обслуживанию можно в интернет-магазине «Промышленная Автоматизация».

Оставить заявку или получить обратную связь вы можете написав нам на [email protected] или позвонив по бесплатному номеру 8 800 550-72-52. Специалисты отдела продаж подберут оборудование, проконсультируют по возникшим вопросам и проконтролируют поставку.

Как заменить подшипники – ОЧЕНЬ шумная стиральная машина – Maytag Bravos – Практический механик

Звук вашей стиральной машины напоминает реактивный двигатель? В этой статье приведены подробные инструкции и множество ИЗОБРАЖЕНИЙ, показывающих, как заменить подшипники в Maytag Bravos (или Whirlpool Cabrio — я слышал, что это почти идентичная машина).

Стиральная машина Maytag Bravos становилась все громче и громче по прошествии недель и месяцев. Примерно через год игнорирования проблемы я, наконец, решил, что пришло время что-то с этим делать. Люди не могли спать, пока стирали одежду. Самой громкой частью был цикл вращения, когда звук был похож на звук реактивного двигателя или товарного поезда.

Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем бесплатно получать партнерскую комиссию , и это помогает мне покрывать расходы на хостинг веб-сайта.

Шаг 1: Заказ деталей

Я заказал детали на Amazon, и все они подходят для моей стиральной машины. В верхней части страницы есть удобный инструмент «Убедитесь, что это подходит к вашей стиральной машине». Если вы не уверены, нажмите здесь, чтобы увидеть комплект:

Комплект подшипников и уплотнений с инструментом Подходит для Whirlpool W10435302 и W10447783

В комплект входят оба подшипника, уплотнение, полуось, смазка и клей, распорная трубка, шайба, нижняя гайка и инструмент для установки. В основном все, что я рекомендую для решения этой проблемы.

Вышеупомянутый комплект включает приспособление для запрессовки подшипников. Если вы не купите это, я покажу вам, как обойти потребность в этом инструменте, с некоторыми советами, которые разные люди разместили в блогах и на YouTube. НО, если вы не хотите возиться с обходными путями и хотите, чтобы все «просто работало», я понимаю.

Существует также комплект втулки, который я рекомендую, если вы хотите заменить ее до того, как она выйдет из строя (при условии, что вы все разобрали). Ступицы на этой конкретной модели довольно хороши, хотя они пластиковые. Они не выдерживают тонн нагрузки, поэтому я бы сказал с уверенностью примерно 85-90%, что вам не нужно будет менять втулки. Однако, если вы заменяете подшипники во второй раз, было бы неплохо заменить ступицу. Кроме того, они относительно дешевы, поэтому, если вы не хотите в будущем разбирать что-то для замены одного из них, вот ссылка на правильный набор втулок, который вам понадобится.

Whirlpool 280145 Комплект втулки

Вот список инструментов, которые вам понадобятся для этого ремонта:

• Шпатель
• Клещи
• Захваты тисков (2 шт.)
• Плоская отвертка
• Плоская отвертка (маленькая)
• Набор торцевых головок 10 мм, 11 мм,
• Шестигранный ключ 1/4″
• Ножничный автомобильный домкрат
• Доска длиной около 20,25″
• Молоток
• Инструмент для толкания подшипников или инструмент для подшипников, входящий в комплект подшипников

Используемые расходные материалы:

• Комплект подшипников Деталь № W10435302 с инструментом
• Whirlpool 280145 Комплект втулки
• Противозадирная смазка

Шаг 2.

Разборка стиральной машины

Итак, приступим! Первый шаг – разобрать стиральную машину. Это несложно, но я все равно приложил много фотографий шагов.

Во-первых, это машина, которую я покажу в этом руководстве. Это Майтаг Бравос. Номер модели — MVWB750WQ1.

Вот крупный план панели управления для сравнения, если у вас похожая модель. Из руководств и видео, которые я нашел в Интернете, я не смог получить четкое представление об этой информации, поэтому было трудно понять, был ли это тот же самый модуль.

Отсоедините стиральную машину от сети и перекройте подачу воды на задней панели устройства.

Используйте шпатель, чтобы вдавить 2 выступа. Вкладки расположены примерно в 6 дюймах с каждой стороны. Вставьте шпатель в шов, как показано на рисунке. Вы нажмете внутрь, освобождая металлический пружинный язычок. Повторите с обеих сторон, и когда она будет ослаблена, верхняя часть шайбы будет свободно подниматься.

Когда оба язычка будут ослаблены, закрепите верхнюю часть скотчем, чтобы она не открылась, когда вы поднимаете откидную крышку.

Теперь верхнюю часть можно откинуть и либо прислонить к стене, либо, что еще лучше, закрепить веревкой или ремнем, как показано на следующем рисунке. В конечном итоге вы будете переворачивать стиральную машину на спину, поэтому, если возможно, оставьте себе достаточно места для работы.

Самое время упомянуть, что на рынке есть несколько удобных таблеток для очистки стиральных машин, которые, надеюсь, сделают вашу стиральную машину чище, чем мою!

Кроме того, веревка или ремешок для удерживания верхней крышки в открытом положении (не полагаясь на тонкие металлические петли сзади) пригодится, когда вы несколько раз наклоняете устройство вверх и назад, чтобы попеременно достать предметы из верхний и нижний.

Следующим шагом является снятие пластиковой крышки, которая предотвращает проскальзывание крупных предметов между барабаном и стенками стиральной машины. Отстегните пластиковые застежки по краям. По окружности крышки около 16 застежек. Вставьте плоскую отвертку в застежку и подденьте ее, как показано на рисунке. Повторите для всех застежек.

Также имеется шланг для заливки воды, который необходимо отсоединить от пластиковой крышки. Он расположен в верхней части барабана сзади слева, если смотреть на устройство спереди. Я видел, как они соединялись пружинным зажимом, как показано ниже, или трубным хомутом. В любом случае используйте тиски (или плоскогубцы), чтобы сжать хомут и сдвинуть его назад, или отвертку, чтобы ослабить хомут. Оставьте хомут на шланге, просто переместите его дальше на шланг, чтобы он не потерялся.

Затем осторожно вытяните шланг из пластикового входного отверстия.

Теперь пластиковую крышку можно снять. Вытяните его и отложите в сторону. Это прекрасное время, чтобы убрать мусор, который накопился за эти годы!

Теперь перейдем внутрь стиральной машины. В центре мешалки находится пластиковая крышка. Его можно снять, аккуратно поддев его маленькой плоской отверткой.

После снятия пластиковой крышки открывается доступ к верхнему осевому болту.

Снимите болт верхней оси. Я использовал головку на 11 мм.

Это увеличенный вид болта верхней оси после его удаления.

Теперь мешалку можно поднять вверх. Он может быть немного тугим, поэтому покачивайте его вперед-назад и немного поворачивайте, когда вытаскиваете.

Теперь вы можете видеть верхнюю часть главной оси.

Теперь мы удалим пластиковые втулки. Используйте отвертку Phillips, чтобы удалить 6 винтов по окружности ступицы. Будьте осторожны, чтобы не уронить винты. Если вы это сделаете, они могут провалиться через некоторые из отверстий для слива воды в нижней части барабана, и их будет трудно извлечь. Засуньте полотенца в сливные отверстия на дне барабана, если вы боитесь уронить винты, или просто будьте осторожны.

Когда винты вывернуты, снимите ступицу. Снизу также имеется меньший хаб. Сними и это. Вы заметите, что в основание меньшей втулки вставлена ​​тонкая серебряная шайба. На фото ниже они разошлись. Ничего страшного, просто обязательно вставьте эту серебряную шайбу в основание маленькой втулки с правильной ориентацией и не потеряйте ее.

После того, как концентраторы будут удалены, это то, что у вас останется.

Хорошо, теперь мы готовы работать под стиральной машиной. Если вы еще этого не сделали, выключите воду и отсоедините шланги подачи и слива воды от задней части устройства.

Теперь аккуратно наклоните стиральную машину назад. Я поставил 5-галлонное ведро, чтобы верх упирался в него. Положите что-нибудь, на что он будет опираться, так как в конечном итоге будет удобно наклонить устройство назад, а также открыть откидную крышку, чтобы вы могли добраться до оси сверху и снизу одновременно. Если он стоит на полу, открыть откидную крышку труднее, но, вероятно, это все же можно сделать, просто потребуется немного приподнять устройство, когда вы захотите туда попасть.

Теперь видно дно стиральной машины. Мы начнем удалять эти компоненты.

Первым шагом здесь является удаление болта нижней оси. Это шестигранник на 1/4″. Полностью выкрутите болт и отложите его в сторону.

Нижняя пластиковая магнитная крышка сдвинется, открывая расположенные под ней катушки.

Чтобы снять катушки, снимите 4 болта вокруг центральной ступицы. Вот крупный план того места, откуда вы будете снимать эти 4 болта.

Удалите 4 болта, думаю, для них подойдет головка на 10 мм.

После того, как болты будут удалены, круглая металлическая пластина соскользнет. Удалите его и отложите в сторону.

Теперь пластиковый корпус, удерживающий катушки, будет стягиваться с оси. Убери это.

Имеется белый пластиковый жгут проводов, который необходимо снять. Это показано ниже. Потяните его наружу от оси катушки, чтобы отсоединить разъем.

После снятия катушек открывается низ оси. Теперь снимаем стопорную гайку.

Это очень большая гайка. У меня не было достаточно большого ключа, поэтому я использовал тиски. Это, наверное, ничего страшного, так как в ремкомплекте идет новая гайка, так что даже если вы ее поцарапаете, повторно использовать ее не получится. Если вы повторно используете эту гайку, будьте осторожны, чтобы не повредить ее при снятии. Вам также необходимо удерживать ось от вращения при снятии гайки. Я использовал тряпку с тисками, чтобы удерживать ее неподвижно, ослабляя стопорную гайку. В комплект также входит новая ось, поэтому, если она у вас есть, не беспокойтесь о том, чтобы повредить старую ось. Поверните 2 тиска в противоположных направлениях, чтобы ослабить гайку крепления оси.

Шаг 3. Распаковка комплекта запасных частей

Теперь мы готовы распаковать ремонтный комплект с запасными подшипниками.

Эти предметы входят в этот набор. Если вы найдете это руководство полезным, я буду признателен, если вы перейдете по этой ссылке, чтобы увидеть комплект на Amazon, каждый щелчок помогает!

Обновление: так как я сделал этот ремонт, в комплект теперь входит инструмент для установки подшипников.

Подшипник и инструмент Деталь № W10435302 Комплект подшипников

В комплект входят 2 подшипника, уплотнение, ось, распорная втулка, шайба, стопорная гайка, смазка и клей.

Шаг 4: Снятие барабана

Теперь мы находимся в точке, где можно снять барабан. Видимо есть специальный инструмент для снятия этого барабана. Я слышал, что это было 130 долларов. Но есть обходной путь с помощью автомобильного домкрата и доски 20 1/4″.

Я нашел этот трюк на YouTube от этого парня, который в некотором роде гений. Если у вас в машине есть такой домкрат, возьмите его или купите, он стоит относительно дешево.

Сбалансируйте домкрат на верхней части оси, затем поместите доску внутри барабана так, чтобы она прижималась к внутренней кромке барабана. Вот почему необходима доска размером около 20,25 дюйма.

Затем поверните винт домкрата, чтобы выдвинуть домкрат так, чтобы его верхняя часть упиралась в доску, толкая барабан вверх. При необходимости поверните винт домкрата с помощью отвертки.

Барабан будет медленно подниматься вверх, и вы услышите приятный щелчок, когда он отсоединится, причем с очень небольшим усилием с вашей стороны!

Когда барабан освободится от оси, вытащите его и снимите.

Это вид внутри стиральной машины после снятия барабана.

Есть ловушка, которая используется для улавливания крупных предметов от засорения стока. Вероятно, стоит снять крышку (2 винта с крестообразным шлицем), чтобы проверить, не попало ли сюда что-нибудь.

Это изображение ловушки со снятой крышкой и очищенной.

Шаг 5: Снятие оси и подшипника

Теперь мы готовы снять ось. Используйте молоток, чтобы подбить ось снизу. Я стучал прямо по оси, так как менял ее. Если вы планируете повторно использовать ось, используйте кусок дерева, чтобы защитить ее.

Чтобы вытащить ось, требуется несколько хороших ударов. Чтобы его снять, выталкивается уплотнитель (который вклеен).

После того, как вы выбили ось, установите ее рядом с новой, чтобы убедиться, что они идентичны.

Теперь пришло время снять подшипники. Чтобы снять нижний подшипник , постучите по верхней части . U возьмите отвертку или стамеску и вставьте ее под углом в отверстие, где была ось. Используйте молоток, чтобы постучать по краям, чтобы вытолкнуть подшипник. Важно перемещаться и постукивать под углом 90 градусов, чтобы подшипник вышел прямо. Вы не хотите деформировать карман, в котором сидит подшипник, так как он сделан из пластика.

После того, как нижний подшипник выбит, повторите процесс снизу, чтобы выбить верхний подшипник. Используйте ту же технику постукивания с одной стороны, затем с другой, чтобы вынуть верхний подшипник.

После того, как подшипники будут извлечены, внутри также будет извлечена металлическая трубка и шайба. Обратите внимание на положение этих частей. Новые детали для них включены в комплект сменных подшипников.

Вот фото старых запчастей. Красивый и ржавый.

Теперь тщательно очистите отверстие ванны. Я использовал спрей WD-40 и тряпку, чтобы прочистить отверстие.

Шаг 6: Установка нового подшипника и оси

Пришло время установить новые подшипники. Мы начнем с верхнего подшипника, который больше из двух. Используйте немного прилагаемой смазки и нанесите ее на внешнюю часть подшипника. Это поможет установить подшипник на место.

Поместите подшипник в гнездо в верхней части промывочной бочки. Он войдет частично. Нам нужно будет вдавить подшипник до конца на следующем шаге.

Здесь у вас есть выбор. Нам нужно запрессовать оба подшипника на место. Одним из вариантов является инструмент для подшипников, специально предназначенный для этой работы, который входит в комплект.

В качестве альтернативы, если вы не покупаете комплект, вы можете использовать механический толкатель подшипников. Это толкатель подшипников, который я использовал, так как в комплекте не было инструмента, когда я это делал!

Я использовал один, чтобы заменить подшипники на Toyota Corolla и заменить подшипники на Toyota Sienna. Вот ссылка на толкатель подшипников, который я рекомендую:

Набор инструментов для снятия и установки подшипников — см. на Amazon.

К приспособлению для толкания подшипников, предназначенному для шайб, прилагается инструкция. Я покажу шаги, которые я сделал.

Поместите самое маленькое кольцо в гнездо на верхнем подшипнике, как показано ниже.

Затем поместите резьбовой стержень в отверстие.

Вид верхнего подшипника с установленным приспособлением для толкания подшипников показан ниже.

Теперь идите вниз. Смажьте нижний подшипник (меньший из двух). Вставьте металлическую распорную трубку (входит в комплект) и большую шайбу вокруг резьбового стержня. Затем поместите подшипник в отверстие так, чтобы резьбовой стержень проходил через центр.

Наденьте 2 большие шайбы (из приспособления для толкания подшипников) на резьбовой стержень, затем наденьте нижнюю гайку (из приспособления для толкания подшипников) на резьбовой стержень. Сборка всего этого показана ниже.

Сложность здесь заключается в том, чтобы убедиться, что распорная трубка и шайба внутри расположены правильно. Убедитесь, что стиральная машина не перекошена. Позаботьтесь о том, чтобы расположить его пальцем, прежде чем устанавливать нижний подшипник на место.

Теперь используйте 2 торцевых ключа, по одному с каждой стороны, чтобы затянуть гайки на толкателе подшипников.

Вам может понадобиться помощник, чтобы удерживать гнездо на верхней гайке, пока вы затягиваете нижнее гнездо. Затяните гайки, чтобы запрессовать подшипники на место. НЕ ПЕРЕСТАРАЙСЯ! Они должны быть плотными, но не слишком тугими. Чрезмерная затяжка может вызвать чрезмерное напряжение и преждевременный выход из строя ваших новых подшипников.

После того, как вы запрессовали подшипники, пришло время установить новую ось. Перед этим нанесите немного смазки на внутреннюю часть обоих подшипников.

Затем вставьте ось сверху. Сдвиньте его вниз до плотного прилегания к подшипникам.

Шаг 7: Установка уплотнения подшипника

Теперь пришло время установить уплотнение. Уплотнение приклеено на место.

Примечание. Поскольку ваши подшипники вышли из строя, наиболее вероятной причиной этого было то, что это уплотнение не вышло из строя / протекло! Убедитесь, что вы тщательно распределили клей по окружности уплотнения.

В комплект входят клей и смазка. Нанесите клей вокруг внешней части и нанесите смазку на внутреннюю часть уплотнения, где оно будет соприкасаться с осью.

Уплотнение вставляется пружиной вниз. Подумайте об этом так: верхняя часть уплотнения будет подвергаться воздействию воды, так что это резиновая сторона. Нижняя сторона — это сторона, где вы можете видеть пружину внутри.

Наденьте уплотнение на ось и прижмите его ко дну, пока оно не коснется бака. Запрессуйте уплотнение на место. Некоторые парни используют трубу из ПВХ подходящего размера, которая надевается на ось, и резиновый молоток, чтобы забить уплотнение на место. Я просто надавил на нее большими пальцами. Это потребовало некоторой силы, но было не так сложно. Просто убедитесь, что вы нажимаете равномерно с обеих сторон, чтобы уплотнение входило равномерно. Верхняя часть уплотнения должна быть на одном уровне с ванной.

Убедитесь, что клей полностью покрывает уплотнение и обеспечивает хорошее сцепление с баком.

Шаг 8: Сборка стиральной машины

Теперь перейдем к нижней части машины. Вот так выглядит ось с новыми установленными подшипниками. Поверните ось вручную на несколько оборотов. Это будет немного плотно, но должно свободно вращаться с некоторым усилием.

Если вы не можете заставить его повернуться вручную, даже при сильном вращении, что-то не так. Вернитесь назад и убедитесь, что клей не попал на ось или в подшипники!

Наденьте новую стопорную гайку. И затяните его плотно, но не слишком туго. Снова используйте метод 2 тисков, стараясь не повредить поверхность новой оси.

Теперь установите серый пластиковый кожух на место. В нем есть несколько вставок из пеноматериала, которые будут запрессовываться. Убедитесь, что вы правильно расположили его, он должен входить определенным образом, где есть вырез для разъемов. Используйте фото ниже, чтобы помочь сориентироваться охраннику.

Затем подключите жгут проводов к блоку катушек. Убедитесь, что серебристая круглая металлическая пластина находится на месте на блоке катушек.

Установите пакет катушек на ось. Обратите внимание на расположение жгута проводов. Сначала это не интуитивно понятно, поэтому посмотрите на фото ниже в качестве руководства. Обратите внимание, что черные пластиковые штифты вставляются между катушками, чтобы удерживать узел на месте. Убедитесь, что провода проложены в стороне от катушек, чтобы они не зацепились.

Установите на место круглую металлическую пластину и снова вставьте 4 болта. Затяните болты.

Теперь пришло время надеть нижнюю пластиковую крышку.

Вставьте его на место и вставьте болт нижней оси. Я намазал резьбу небольшим количеством противозадирного средства.

Затяните болт нижней оси шестигранным ключом 1/4″.

Это дно стиральной машины. Вы можете наклонить устройство обратно, чтобы продолжить сборку сверху.

Теперь пришло время установить бак стиральной машины обратно. Осторожно поднимите его на место. Вам больше не нужен домкрат и доска. Они у меня почему-то остались. Их следует удалить.

Затем установите бак на ось.

Внутри бака для стирки снова установите пластиковые втулки. Не забудьте убедиться, что тонкая металлическая шайба, которая вставляется внутрь нижней пластиковой втулки, надевается первой (или все еще находится внутри меньшей втулки).

Установите нижнюю ступицу.

Затем установите верхнюю ступицу. Я положил немного смазки между двумя ступицами. Я не совсем уверен, нужно ли это, но для того, чтобы продлить срок службы деталей.

Вставьте и затяните 6 винтов. НЕ ПЕРЕДУМАЙТЕ! Вы не хотите взломать хаб. Будьте осторожны, чтобы не уронить винты в отверстия для слива воды…

Теперь установите мешалку на место. Наденьте его на ось и осторожно нажмите на него, пока он не станет плотным.

Возьмите болт верхней оси и очистите его. На этот тоже намазал противозадирным, чтобы в следующий раз не заблокировался (надеюсь, следующего раза не будет!).

Затяните болт головкой на 11 мм.

Нажмите на центральную пластиковую крышку до щелчка.

Теперь снова установите сборку пластиковой крышки. Не забудьте выровнять сливной шланг с портом. Затем защелкните 16 или около того пластиковых зажимов по краям, вернув их на место, просто нажав на них.

Снова подсоедините шланг для заливки воды, сжав хомут шланга и вернув его в плотное положение на порте.

Как только это будет сделано, осмотритесь внутри и убедитесь, что там не осталось инструментов, и что все снова на своих местах.

Закройте откидную крышку и осторожно нажмите на крышку вниз, чтобы зафиксировать ее на месте с помощью металлических пружинных зажимов.

Наконец, снова подсоедините водяные шланги сзади (не забудьте снова включить водяные клапаны) и включите блок.

ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ! Чтобы клей правильно схватился, он должен сохнуть в течение 24 часов, прежде чем намокнуть. Поэтому не используйте стиральную машину в течение 24 часов, не поддавайтесь искушению сразу запустить загрузку!

Шаг 9. Тестирование

На следующий день запустите загрузку. Вероятно, неплохой идеей будет запустить одежду, которая вам не особо дорога, на случай, если на нее может попасть лишний жир.

Вы заметите, что стало намного тише! Люди спросят: «Он вообще включен? Я не слышу!» (Особенно после того, через что им пришлось пройти перед этим ремонтом!)

Вот и все, надеюсь, это руководство оказалось вам полезным!

Еще раз, вот ссылки на детали и инструменты, используемые в этом руководстве.

• Деталь Whirlpool № W10435302 Комплект подшипников
• Whirlpool 280145 Комплект втулки

П.С. Ваша сушилка скрипит?

Нажмите здесь, чтобы узнать, как отремонтировать скрипящую сушилку!

Вот список инструментов, используемых для этого ремонта:

• Шпатель
• Клещи
• Захваты тисков (2 шт.)
• Плоская отвертка
• Плоская отвертка (маленькая)
• Набор торцевых головок 10 мм, 11 мм,
• Шестигранный ключ 1/4″
• Ножничный автомобильный домкрат
• Доска длиной около 20,25″
• Молоток
• Инструмент для толкания подшипников или инструмент для подшипников, входящий в комплект подшипников

Используемые расходные материалы:

• Комплект подшипников Деталь № W10435302 с инструментом
• Whirlpool 280145 Комплект втулки
• Противозадирная смазка

Как исправить шумную стиральную машину

РЕМОНТ > СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА > ШУМНАЯ

к Стив Эш

Сломанная стиральная машина означает беду в большинстве домов, поэтому мы создали это руководство по ремонту, чтобы помочь вам починить шумную стиральную машину. Хотя ремонт стиральной машины может показаться обескураживающим, миллионы наших клиентов говорят нам, что на самом деле это довольно просто! Для начала мы составили список наиболее распространенных деталей, из-за которых стиральная машина шумит. Вы можете использовать этот список, чтобы определить, какую деталь необходимо заменить, а затем ввести номер модели в поиск, чтобы найти схемы деталей и многое другое.

Насос и двигатель насоса

Начните ремонт здесь

Нужна помощь в поиске номера модели?

Сливной насос стиральной машины используется для откачки воды из бака для стирки до и во время отжима. Насос может иметь ременный привод, привод от двигателя или собственный электродвигатель. Шум, исходящий от стиральной машины во время или после отжима, может указывать на то, что сливной насос имеет засор или вышел из строя.

Снимите переднюю панель или корпус, чтобы найти насос, а затем включите стиральную машину, чтобы убедиться, что насос является источником шума. Будьте осторожны, так как теперь вы подвергаетесь воздействию движущихся частей и электрических цепей. Если вы можете подтвердить, что шум исходит от насоса, отключите питание от стиральной машины и снимите шланг подачи воды к насосу. Используйте емкость для сбора воды из шланга и насоса. Осмотрите крыльчатку насоса на предмет наличия посторонних предметов, которые могут быть причиной шума, или повреждений крыльчатки. Поверните рабочее колесо вручную, чтобы убедиться, что оно не заедает и не изношено. В стиральных машинах с фронтальной загрузкой часто используется автономный электрический сливной насос, а двигатель может быть изношен или поврежден, и требуется замена всего насоса. Удалите любые посторонние предметы или замените изношенный или поврежденный насос, затем тщательно затяните хомуты и проверьте герметичность перед установкой шкафа или передней панели.

Приводной ремень

Начните ремонт здесь

Нужна помощь в поиске номера модели?

Приводной ремень используется для соединения приводного двигателя с трансмиссией в некоторых стиральных машинах с вертикальной загрузкой или приводного двигателя с корзиной для стирки в большинстве стиральных машин с фронтальной загрузкой. Приводной ремень используется для соединения приводного двигателя с трансмиссией в некоторых стиральных машинах с вертикальной загрузкой или приводного двигателя с корзиной для стирки в большинстве стиральных машин с фронтальной загрузкой. Приводной ремень может быть либо одинарным V-образным ремнем, либо многоручьевым ремнем и обычно изготавливается из резины, но может иметь тканевое покрытие. На стиральных машинах с фронтальной загрузкой приводной ремень обычно представляет собой многоручьевой ремень и предназначен для установки с натягом. В стиральных машинах с вертикальной загрузкой с ременным приводом приводной ремень обычно представляет собой клиновой ремень с тканевым покрытием, обеспечивающим некоторое проскальзывание, или это может быть ремень с резиновым покрытием и натяжным шкивом или другим натяжным устройством для уменьшения трения, создаваемого двигателем. запускает.

Муфта двигателя с прямым приводом

Начните ремонт здесь

Нужна помощь в поиске номера модели?

В некоторых стиральных машинах с вертикальной загрузкой используется муфта двигателя с прямым приводом для передачи мощности от двигателя к трансмиссии. Приводная муфта соединяет двигатель с трансмиссией и состоит из двух пластиковых приводных вилок с резиновой муфтой между ними. Одна из ведущих вилок прикреплена к валу приводного двигателя, а другая — к входному валу коробки передач. Когда вал двигателя вращается, резиновая муфта между приводными вилками поглощает крутящий момент, предотвращая поломку вилок. Нормальная эксплуатация приведет к износу муфты и, в конце концов, приводные вилки могут проскальзывать и вызывать вибрационный шум. Если трансмиссия заедает или если вращающаяся корзина не может свободно вращаться, муфта может выйти из строя, и вы снова можете услышать вибрирующий шум. В большинстве моделей вам потребуется снять корпус, чтобы получить доступ к соединителю привода. Отключите питание от прибора, прежде чем пытаться ремонтировать его.

Амортизаторы

Начните ремонт здесь

Нужна помощь в поиске номера модели?

Все стиральные машины с фронтальной загрузкой оснащены амортизаторами, которые используются для амортизации движения бака при отжиме. Амортизаторы или стойки прикреплены к базовой раме и к внешней ванне, и вам нужно будет снять переднюю или заднюю панель, чтобы получить к ним доступ. Когда амортизаторы ослабевают или повреждаются, машина часто издает громкий стук во время цикла отжима, и, если симптом не устранить, это может привести к повреждению других компонентов. Осмотрите амортизаторы на наличие признаков сломанных креплений, утечек жидкости или ослабленного демпфирующего действия и замените оба амортизатора, если они изношены. Отключите питание от устройства, прежде чем пытаться выполнить этот ремонт.

Амортизирующий ремень бака

Начните ремонт здесь

Нужна помощь в поиске номера модели?

В некоторых моделях стиральных машин с вертикальной загрузкой используются амортизирующие ремни бака, чтобы смягчить движение бака во время отжима. К верхней части ванны и к каждому углу тумбы прикреплены четыре ремня. Эти ремешки изготовлены из резины и могут выйти из строя при нормальном использовании. Когда ремни растягиваются или повреждаются, бак может касаться корпуса во время цикла отжима и издавать громкий стук. Постоянные большие нагрузки и чрезмерное использование создают большую нагрузку и вызывают преждевременный выход из строя лямок. Вам нужно будет поднять верхнюю часть стиральной машины, чтобы получить доступ к ремням и определить, не издают ли они шум, который вы слышите. Если какие-либо ремешки визуально повреждены или изношены, их необходимо заменить. Мы рекомендуем заменять все четыре ремешка одновременно.

Приводной двигатель

Начните ремонт здесь

Нужна помощь в поиске номера модели?

Главный приводной двигатель стиральной машины с вертикальной загрузкой используется для привода коробки передач, вращения корзины, а в некоторых стиральных машинах также для работы насоса. В стиральных машинах с фронтальной загрузкой приводной двигатель приводит в действие ремень, который приводит в движение шкив корзины для стирки. Распространенным симптомом, связанным с неисправностью приводного двигателя, является гудение или жужжание при запуске двигателя, иногда сопровождаемое легким запахом гари. Приводной двигатель имеет тепловую перегрузку, которая отключит питание от обмоток, когда обнаружит это состояние перегрузки по току, и двигатель остановится. Это может быть вызвано заклиниванием ведомого компонента двигателя или неисправностью самого двигателя. Если приводной двигатель не может свободно вращаться сам по себе, его необходимо заменить. Если он работает и не имеет видимых признаков износа, обычно есть две группы деталей, которые препятствуют запуску приводного двигателя.

Этот симптом может быть вызван неисправным пусковым конденсатором. Если в вашей модели используется пусковой конденсатор, он обычно располагается рядом с приводным двигателем и имеет жгут проводов, подключенный к пусковому выключателю двигателя. Проверьте, не ослаблены ли соединения проводов с конденсатором и нет ли признаков коррозии или искрения. Осмотрите конденсатор на наличие трещин или вздутий, указывающих на неисправность, и используйте только точную запасную часть. Отключите питание от устройства перед попыткой ремонта. Вы также должны проверить механические компоненты, которые приводит в движение двигатель, чтобы убедиться, что они работают правильно. Убедитесь, что трансмиссия и насос вращаются свободно, а корзина для стирки также вращается в направлении вращения. Заклинивший подшипник, неисправный насос или даже предмет одежды, застрявший между баками или в насосе, может привести к тому, что приводной двигатель гудит и не запускается.

Шкив приводного двигателя, шкив трансмиссии и шкив насоса

Начните ремонт здесь

Нужна помощь в поиске номера модели?

В стиральных машинах с ременным приводом шкив двигателя поддерживает приводной ремень и, в некоторых случаях, ремень насоса. Также будут соответствующие шкивы на трансмиссии и помпе. На этих шкивах может скапливаться смазка, резиновая смесь или грязь, которые могут вызывать визг или глухой звук при работе двигателя. Если ваша стиральная машина издает такой звук при перемешивании, сливе или отжиме, вам следует осмотреть шкивы на наличие признаков скопления грязи или повреждений. Убедитесь, что шкивы чистые и гладкие и не имеют признаков деформации. Проверьте ремни на наличие признаков износа или повреждений и при необходимости замените.

Ремень насоса

Начните ремонт здесь

Нужна помощь в поиске номера модели?

В стиральных машинах с вертикальной загрузкой с ременным приводом ремень насоса приводит в движение шкив сливного насоса. Регулярное использование и возраст могут привести к растрескиванию или износу ремня насоса, что может вызвать визг или стук во время цикла слива или отжима. Это может сопровождаться запахом жженой резины или неполным сливом. Осмотрите ремень на наличие признаков износа, перегрева или истирания и убедитесь, что шкив насоса также свободно вращается. Используйте только тот ремень, который подходит для замены, и убедитесь, что натяжение отрегулировано в соответствии со спецификациями производителя. Не все ремни стиральных машин рассчитаны на натяжение.

Втулочный подшипник

Начните ремонт здесь

Нужна помощь в поиске номера модели?

Как стиральные машины с вертикальной, так и с фронтальной загрузкой имеют подшипники бака, которые позволяют корзине для стирки или внутреннему баку свободно вращаться. Шайбы с верхней загрузкой обычно имеют подшипник внизу или на входе трансмиссии, а другой — в месте присоединения вала к внутренней ванне. В стиральных машинах с фронтальной загрузкой обычно используются два подшипника для поддержки вала корзины для стирки, и они расположены в задней части внешнего бака. Подшипники защищены от промывочной воды уплотнением бака. Регулярное использование, длительное воздействие агрессивных моющих средств и условия перегрузки могут привести к разрушению уплотнения подшипника, что приведет к попаданию воды в подшипники и, в конечном итоге, к их выходу из строя.

Если вы слышите громкий грохот или рев во время цикла отжима, это обычно указывает на неисправный подшипник бака. Наряду с шумом вы также можете обнаружить чрезмерный люфт внутренней ванны или утечку воды возле места уплотнения. Вам нужно будет снять внутреннюю ванну или корзину для стирки, чтобы получить доступ к подшипнику и местоположению уплотнения. В стиральных машинах с верхней загрузкой обычно также необходимо снимать коробку передач. Стандартные ручные инструменты — это, как правило, все, что требуется для выполнения этого ремонта, но для некоторых моделей потребуются специальные инструменты для снятия или замены подшипников и/или уплотнения бака. Вы всегда должны заменять уплотнение бака одновременно, особенно если подшипники были повреждены водой или ржавчиной. Прежде чем приступать к ремонту, отключите питание прибора и всегда надевайте надлежащее защитное снаряжение.

Направленные шестерни и собачки мешалки

Начните ремонт здесь

Нужна помощь в поиске номера модели?

Зубчатые колеса мешалки, иногда называемые собачками мешалки, часто используются для управления верхней частью мешалок двойного действия. Эти кулачковые собачки входят в зацепление с шестернями на внутренней поверхности мешалки, когда она поворачивается в одном направлении, а затем освобождаются, когда мешалка меняет направление на противоположное. Это позволяет верхней части мешалки вращаться в одном направлении, в то время как нижняя половина будет колебаться в обоих направлениях. Направляющие шестерни изготовлены из твердого пластика и изнашиваются при обычном использовании. Когда они станут слишком гладкими, чтобы правильно зацепить зубья мешалки, они начнут проскальзывать и издавать скрежещущий или хрустящий звук. Вы также заметите, что верхняя часть мешалки не двигается плавно или вообще не двигается. Вы можете визуально осмотреть звездочки направления на предмет износа или повреждений, сняв верхнюю половину мешалки.

Сцепление в сборе

Начните ремонт здесь

Нужна помощь в поиске номера модели?

В некоторых стиральных машинах с вертикальной загрузкой используется узел сцепления для блокировки входного вала трансмиссии на приводе корзины для стирки во время цикла отжима.

No related posts.