Как стравливать воздух из батареи кран маевского: Как спустить воздух из батареи? Учимся пользоваться краном Маевского — Концессии и государственно-частное партнерство в ЖКХ

Содержание

Как спустить воздух из батареи? Учимся пользоваться краном Маевского

Содержание

Что такое кран Маевского
О проблемах скопления воздуха в отопительной системе
Что понадобится для удаления воздуха из батареи
Описание процесса
Полезные статьи

1. Что такое кран Маевского

Ручной воздухоотводчик для радиаторов отопления принято называть краном Маевского. Связано это с тем, что в 1933 году отечественный инженер Маевский предложил простую, но совершенную конструкцию для стравливания воздуха из системы отопления. За основу он взял приспособление, которое было разработано сантехником Роевым в 1931 году и предложено в качестве замены обычным водоразборным кранам.

Интересный факт. Установка водоразборных кранов на батареи послужила причиной слива населением большого количества горячей воды для бытовых нужд. Чтобы предотвратить несанкционированный слив теплоносителя, на радиаторы стали устанавливать краны Маевского.

Приспособление выполнено в виде гайки, которая навинчивается на верхнюю футорку радиатора. Рабочая часть крана представляет собой соединение «конус–конус»: в конусообразное отверстие вставлен конусообразный винт. Снаружи расположена головка винта со шлицем под отвертку. Сбоку имеется отверстие для выхода воздуха, которое открывается при ослаблении винта. Отверстие настолько крохотное, что при открытом кране Маевского потери воды через него будут минимальны.

2. О проблемах скопления воздуха в отопительной системе

В закрытых отопительных системах воздух скапливается в батареях по нескольким причинам. При нагреве теплоносителя в нем образуются пузырьки. При заполнении системы вместе с водой может поступать воздух. По этой причине рекомендуется делать это медленно, особенно в сложных системах со множеством поворотов. Завоздушивание труб происходит также после локального ремонта трубопровода.

К чему это приводит?

Во-первых, может нарушиться процесс распределения тепла. Из-за воздушной пробки радиатор сверху будет чуть теплым, а снизу совсем холодным.
Во-вторых, из системы могут раздаваться посторонние звуки: шипение, бульканье и т.д.
В-третьих, скапливание воздуха может стать причиной возникновения коррозии, особенно в алюминиевых и биметаллических радиаторах.

Избавиться от воздуха в системе отопления поможет кран Маевского. Чтобы стравить воздух, совсем необязательно вызывать сантехника. Можно справиться самостоятельно. Главное – знать, как сделать это правильно.

3. Что понадобится для удаления воздуха из батареи

4. Описание процесса

Ослабьте винт

Вставьте рабочий наконечник отвертки в шлиц винта на кране Маевского. Вращайте против часовой стрелки. Не нужно полностью выкручивать винт. Во-первых, это не ускорит процесс стравливания воздуха, так как отверстие для его выхода очень маленькое.

Во-вторых, есть вероятность того, что после окончания работ вам сложно будет вкрутить винт на место, так как сильное давление не даст это сделать. Достаточно одного-двух оборотов винта, чтобы открыть кран. Не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить клапан.

Дайте воздуху выйти

Как только вы ослабите винт, из радиатора послышится шипение. Не пугайтесь – это воздух. Он выходит из бокового отверстия на кране. Кстати, вместе с ним будет выходить и небольшое количество воды, поэтому на пол рекомендуется постелить тряпку. Через маленькое отверстие вода либо будет течь тонкой струйкой, либо просто капать. Но все равно лучше поставить под кран небольшую емкость.

Совет: положение отверстия для выхода воздуха можно регулировать – лучше опустить его вниз, чтобы вода капала в подставленную емкость, а не брызгала на стену.

Закройте кран

Как понять, что процесс закончен? Когда польется равномерная струйка воды без пузырьков, а шипение прекратится. Винт можно закручивать: вставьте отвертку в шлиц и вращайте по часовой стрелке, пока вода не перестанет капать. Вот и все – воздух вышел, радиатор полностью заполнится горячей водой. Теперь вы знаете, как пользоваться краном Маевского и как стравить воздух из системы отопления самостоятельно. Значит, система отопления в вашем доме будет правильно функционировать и эффективность обогрева улучшится.

5. Полезные статьи

Краны для радиаторов отопления – какие лучше

Без теплопотерь и разрывов: основные правила обслуживания

Какой выбрать радиатор отопления и что лучше?

Страница не найдена

Канализация

В процессе эксплуатации сантехники может возникнуть патовая ситуация со знаком вопроса: забился унитаз –

Гидроизоляция

Строительство жилых зданий состоит из нескольких этапов, каждый из которых ведется по определенным правилам

Утепление

Много преимуществ в строительстве зданий дает свайный фундамент, однако он требует тщательного выбора утепления,

Котлы отопления

Идеальное расположение котла – в отдельном помещении, так как, например, газовые котлы взрывоопасны и

Теплоизоляция

Теплоизоляция для труб отопления и водоснабжения не только предохраняет их от замерзания, но и

Водоснабжение

Водоснабжение дома в идеале должно работать автоматически с постоянным напором и давлением. Поддерживать эти

Страница не найдена

Системы отопления

Для комфорта жильцов необходима эффективная работоспособная система отопления. Теплоснабжение должно выполнять обогрев помещений при

Водоснабжение

Каждый дачник или владелец загородного дома знает, что без водопровода на приусадебном участке не

Канализация

Пластиковые канализационные колодцы предназначены для обустройства и организации смотровых, инспекционных, поглотительных и водоприемных колодцев.

Системы отопления

Оставаться без электричества вовсе не обязательно, даже если местная подстанция дала сбой, произошла любая

Водоснабжение

Обеспечить себе бесперебойное горячее водоснабжение очень просто. Понадобится водонагреватель электрический накопительного или проточного типа.

Канализация

Для обустройства туалета на дачном участке лучше всего подойдет торфяной туалет, который не требует

Страница не найдена

Водоснабжение

Колодец на придомовом участке, скважина, кессон под нее или септик, канализационная шахта, требует надежной

Водоснабжение

Пломбировка счётчика учёта воды – это обязательная процедура, подтверждающая правильную и законную установку прибора.

Газовое отопление

Выгодный вариант для отопления дома – это газовые котлы, если имеется подключение к газовой

Вентиляция

Канализационная система загородного дома принимает в себя сточные воды из сантехнических устройств всего здания

Камины и печи

О полноценном устройстве отопления дачи, да и многих частных домов в условиях русской зимы

Утепление

Минеральная вата используется для теплоизоляции зданий различного назначения, начиная от частных домов и заканчивая

Инструкция по спуску воздуха в батареях отопления – Патрокл

Уважаемые соседи, если батареи отопления в вашей квартире недостаточно теплые – просто спустите воздух, который мешает циркуляции горячей воды.

В данном случае не нужно донимать застройщика или управляющую компанию, завоздушенность батареи – это обычное явление.

Дома на улице Сочинской оборудованы “умной” системой, которая выпуск воды из батареи может распознать как аварию – порыв и заблокировать циркуляцию, то есть без отопления может остаться весь дом!

Если эта манипуляция вам все-таки не помогла, тогда вызывайте через диспетчера специалиста из управляющей компании. Телефон МУПВ “Центральный” – (423) 200 51 27.

Что такое завоздушенность батареи и как ее определить?

Если Вы заметили, что батареи не нагреваются на полную мощность, хотя еще вчера вся система работала отлично и в доме было тепло, наверняка вся проблема в том, что вам нужно всего лишь стравить воздух с той батареи, которая не совсем горячая. Данная статья расскажет во всех подробностях как спустить воздух из батареи.

Прежде чем стравливать воздух, нужно убедиться, что это действительно является причинной сбоя системы.

Для начала проверьте все батареи: если они все слишком холодные или напротив слишком горячие, возможно проблема непосредственно в обогревателе или может быть, в батареях скопился иной осадок. Также понаблюдайте, не капает ли с батарей вода. Возможно, в батарее утечка, тогда просто нужно отключить систему отопления и подтянуть гайку на впускном клапане батареи.

Если в результате проведенных действий ситуация не изменилась, возможно гайка подверглась коррозии и ее необходимо заменить. Бывают такие моменты, что на верхних этажах батареи остаются холодными, в то время, как этажом ниже батареи очень хорошо нагреты. В таких случаях желательно вызвать мастера, который специализируется в данной сфере.

А если в результате детального обследования отопительной системы вы не обнаружили иных проблем, кроме того, что какая-то батарея частично или полностью холодная, тогда вам необходимо всего-навсего понять, как стравить воздух из батареи.

Как правильно спустить воздух из батареи?

Для того, чтобы выпустить воздух с отопительной батареи используйте специальный ключ, которым можно открыть «воздушный клапан».

Чаще всего в таких случаях используют специальный радиаторный ключ, который можно приобрести в хозяйственном магазине. Современные батареи позволяют использовать для таких целей отвертку.

Теперь, когда ключ или отвертка, а также емкость для слива воды у вас под рукой, осмотрите батарею и с какой-либо её стороны, найдите маленький клапан, который в народе называется кран Маевского.

Подставьте под кран какую-либо емкость и подождите, пока весь лишний воздух выйдет. Как только пойдет вода, буквально первая капля – кран следует закрыть. Вот теперь весь воздух в батареях спущен, и кран можно закрутить в исходное положение.

Как спустить воздух из радиатора отопления

Плохое прогревание батарей может наблюдаться из-за воздушных пробок в отопительной сети. Скопление воздуха снижает эффективность обогрева помещений, способствует появлению постороннего шума в трубах и может стать причиной коррозии металлических элементов.

Воздушные пробки возникают и в центральных коммуникациях многоквартирных зданий, и в автономных сетях частных домов. Как спустить воздух из радиатора отопления? Для этого используют разные способы. Выбор определенного варианта зависит от особенностей инженерных коммуникаций.

Причины возникновения пробок

Основная причина воздушной пробки в радиаторе — кислород, который содержится в теплоносителе и при его нагревании скапливается в верхней части отопительного прибора. К такому эффекту могут также привести:

снижение давления в трубопроводе, которое приводит к образованию пустот;
сборка, разборка и другие работы по ремонту коммуникаций;
нарушения при прокладке инженерных сетей, выраженные в несоблюдении направления и необходимого уклона магистралей;
слишком быстрое заполнение трубопровода теплоносителем.

Воздух может попадать в сеть и через недостаточно герметичные соединения отдельных участков трубопроводов. Течь в этом случае сложно обнаружить, поскольку горячая вода быстро испаряется. Еще одна причина завоздушивания в сети обогрева квартиры или частного дома — подключение водяного «теплого пола» с большим количеством разветвлений и сложной схемой.

Способы устранения

В открытых системах автономного отопления с естественной циркуляцией для стравливания воздуха служит расширительный бак, расположенный в верхней точке контура. Чтобы его скопления своевременно удалялись, подающая труба должна быть проложена под углом, причем с подъемом в сторону резервуара.

В закрытых сетях отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя стравить воздушные массы можно с помощью следующих крана Маевского, автоматического отводчика или термостата. Процесс необходимо проводить после остывания рабочей среды, иначе возникает вероятность появления новых пробок.

Кран Маевского

Представляет собой воздухоотводчик ручного типа. Кран Маевского отличается простой конструкцией и обычно устанавливается сбоку радиатора. В основе конструкции устройства для стравливания воздушных масс — запорный клапан игольчатого типа. При обнаружении завоздушивания в батарее необходимо воспользоваться отверткой или специальным ключом и открутить кран, подставив под него емкость для сбора вытекающей воды. Поворот клапана выполняют до тех пор, пока не появится шипение из-за воздушных масс, выходящих из системы отопления. При полном удалении пробки из крана появляется струйка воды, после чего можно вернуть отводчик в исходное положение. Чтобы убрать воздух из одного радиатора, в среднем необходимо 5-7 минут.

Автоматический отводчик

Он используется в системах закрытого типа и не требует участия человека, поскольку работает в автоматическом режиме. Автоматический отводчик отличается высокой производительностью, но чувствителен к составу теплоносителя и наличию посторонних примесей. Чтобы он мог своевременно выпустить воздух и выполнял свои функции в течение длительного времени, на подающей трубе и обратной магистрали трубопровода устанавливают фильтры.

Корпус автоматического воздухоотводчика имеет цилиндрическую или конусообразную форму. Он изготавливается из латуни или нержавеющей стали и устойчив к появлению коррозии. Внутри корпуса размещается тефлоновый или полипропиленовый поплавок, который соединен со спускным клапаном с помощью рычага. Наличие у клапана запирающего колпачка из пластика препятствует утечке теплоносителя при неисправности устройства. После установки автоматического отводчика колпачок-заглушку следует открутить на несколько оборотов.

При стравливании воздушных масс выполняются следующие действия:

скопившийся воздух давит на поплавок, который плотно закрывает отверстие сброса и при внешнем воздействии опускается постепенно вниз;
под влиянием поплавка открывается спускной клапан, а воздух выходит наружу;
по мере удаления воздушной пробки поплавок снова поднимается, закрывая при этом спускной клапан.

Автоматический отводчик устанавливается в местах вероятного скопления воздушных масс. Особенно он необходим для алюминиевых батарей отопления, металл в которых склонен вступать в химическую реакцию, в результате которой образуется водород.

Термостат

Если на радиаторе установлен термостат, то для удаления пробок из системы необходимо его периодически открывать и держать в таком положении до полного устранения воздуха.

Удаление воздуха при отсутствии приспособлений

На чугунных радиаторах старого образца часто наблюдается отсутствие специальных приспособлений для устранения воздушных пробок. Как спустить воздух из батареи отопления в этом случае?

Иногда в качестве отводного устройства используется обычный водопроводный кран. При завоздушивании системы отопления его открывают и спускают воздух до появления струйки теплоносителя. Как быть, если нет крана? Сначала нужно найти заглушку, которую можно открутить с помощью разводного ключа. Если ее закручивали на пакле с краской, то предварительно понадобится обработка керосином или растворителем. Состав наносят на место стыка радиатора и заглушки и оставляют на 15-20 минут, а затем откручивают, подставляя емкость для сбора теплоносителя.

Биметаллические и алюминиевые радиаторы Lammin серий Premium и Eco — пример современного оборудования для автономных и централизованных сетей отопления. Они соответствуют европейским стандартам, отличаются хорошей теплоотдачей и рассчитаны на эксплуатацию на территории России. Благодаря покрытию внутренней поверхности цирконием батареи из алюминия менее склонны к скоплению воздушных масс. Однако для эффективного функционирования систем отопления целесообразно устанавливать отводчики воздуха и на алюминиевых, и на биметаллических радиаторах Lammin.

Как спустить воздух из батареи отопления в частном доме

На улице наступают холода, близится отопительный сезон, в трубопроводах весело журчит вода, наполняющая систему. Вместе с ней приходят и ежегодные проблемы в виде еле теплых радиаторов с воздушными пробками. О том, как выпустить воздух из батареи, и будет рассказано в данной статье.

Удаление воздуха с помощью крана

Суть метода в том, что, воздух из системы «выдавливается», если на данном участке увеличить скорость движения воды. В этом случае турбулентный поток «подхватывает» кислород с собой, постепенно удаляя его из сети теплоснабжения. С этой целью вместо нижней или верхней заглушки чугунной батареи устанавливался обычный вентиль.

Чтобы таким способом стравить воздух из радиатора, лучше всего иметь в хозяйстве длинный шланг, которого хватит до унитаза. В противном случае придется бегать с ведрами, иногда достаточно долго. Один конец шланга присоединяется к вентилю, другой опускается в канализацию, после чего вентиль аккуратно открывается. Причем открыть его желательно до максимума, чтобы создать хороший поток теплоносителя внутри батареи.

Важно. Степень открывания вентиля определяется по месту. Если давление в вашей системе слишком высокое, то это будет заметно и полностью открывать кран не нужно.

Операция может занять длительное время, это зависит от мощности воздушной пробки и давления в сети теплоснабжения. Чем выше скорость течения воды, тем быстрее она удалит весь воздух. Контролировать процесс следует по степени прогрева холодных секций отопительного прибора.

Спуск воздуха без крана

Тяжелее всего стравливать воздух, если нет крана Маевского и другой арматуры. Хорошая новость для тех, у кого стоят современные секционные радиаторы: в них можно аккуратно отвернуть верхнюю заглушку. Правда, придется застелить все тряпками и производить операцию очень медленно и осторожно. Полностью выкручивать заглушку не требуется, надо сделать 1—2 оборота, чтобы воздух мог пройти по резьбе.

Совет. Зачастую батареи снабжаются шаровыми кранами и термостатами. Есть смысл попытаться выпустить воздух через них.

Владельцам чугунных советских «гармошек» типа МС-140 выполнять операцию куда рискованнее. Мало того что сдвинуть с места большую старую гайку непросто, но и есть опасность, что после закручивания прокладка перестанет держать и появится течь. Тогда вас ждет изнурительная работа по опорожнению стояка и установке в заглушку того же клапана Маевского. Хотя для проведения подобных мероприятий полагается привлекать бригаду из местного коммунального хозяйства.

Кто должен спускать воздух из батарей в квартире?

Немного о юридической стороне вопроса. Ответ зависит от законодательных актов того или иного государства. Например, в Российской Федерации существует Постановление Госстроя от 27.09.2003, в соответствии с ним ситуацию, когда имеется воздух в батареях отопления, должны исправлять сотрудники ЖКХ. В других странах СНГ также есть похожие законодательные акты.

На практике персонал ЖКХ давным-давно взвалил эту обязанность на жильцов 5-х, 9-х, 16-х и прочих верхних этажей. Хотя, по отзывам домовладельцев, в некоторых городах бригады сантехников после запуска системы добросовестно осуществляют проверку отопительных приборов в каждой квартире и занимаются устранением воздушных затворов.

Заключение

Операция по удалению воздуха из батарей – не самая сложная, особенно если установлена соответствующая арматура. В том случае когда никакой арматуры нет, надо побеспокоиться об этом в межсезонье и поставить воздушные клапаны на все отопительные приборы. Тем более что цена вопроса совсем невелика.

Батареи плохо отапливаются индивидуальное отопление в квартире. Что делать, если батареи в квартире не греют

Вы не можете понять, почему не обогревается радиатор? Не расстраивайся. Мы поможем твоему горю. Просто прочтите эту статью и следуйте нашим инструкциям. Мы уверены, что после этого ваша батарея будет работать как надо.

Не топить радиаторы

Почему в квартире не греют аккумуляторы — диагностика и локализация проблем

Батареи (радиаторы) монтируются в системах отопления с принудительной или естественной циркуляцией теплоносителя (в большинстве случаев — воды), нагреваемых котлом.Поэтому единственной причиной низкой температуры АКБ является прекращение поступления нагретого теплоносителя.

Спровоцировать нарушение циркуляции теплоносителя могут следующие дефекты системы отопления:

Короче говоря, если ваш аккумулятор плохо греется — найдите проблему, найдите причину поломки и приступайте к ее устранению.

Способы устранения проблемы «холодного радиатора»

Наличие шлюза в батарее вынуждает действовать следующим образом:

Сначала выключается циркуляционный насос. . Ведь избыточное давление теплоносителя в системе может помешать ликвидации воздушного кармана в аккумуляторе. Если радиатор подключен к центральному отоплению, этой рекомендацией можно пренебречь.
Далее открывается кран Маевского монтируется в радиатор со стороны свободного верхнего штуцера. Клапан открывается простым поворотом клапана по часовой стрелке. И закрыть, соответственно, поворот клапана в обратную сторону. Если крана нет, загибают заглушку с того же конца.
После этого вы услышите характерное шипение по завершении которого вода потечет из крана или приоткрытой пробки. Поэтому перед тем, как манипулировать краном или заглушкой под краем аккумулятора, нужно подставить какую-то емкость.
В финале вы закрываете кран и включаете циркуляционный насос.

Через какое-то время следует проследить за результатами проделанной работы — потрогать аккумулятор и оценить его температуру.Если аккум потеплел — все сделали правильно. Правда, быстро не прогревается, так что — наберитесь терпения.

Коснитесь радиатора

Недостаточное количество охлаждающей жидкости восстанавливается путем подачи воды в открытый расширительный бачок или заправки гидроаккумулятора, встроенного в закрытую систему.

Причем закачка дополнительной порции воды в замкнутую систему составляет:

Выключить циркуляционный насос

Воздух выходит из аккумулятора.Для этого нажмите на штифт соска.
В самой верхней точке проводки открывается клапан для выпуска воздуха.
Запорный вентиль открывается на соединительной проводке и водопроводе. Вода будет поступать в систему прямо из водопровода и заполнять проводку до тех пор, пока не потечет из открытого клапана для стравливания воздуха.
После этого необходимо закрыть вентиль стравливания воздуха и запорную арматуру на линии подачи жидкости из водопровода.
В финале объем воздуха в гидроаккумуляторе восстанавливается путем контроля уровня давления в системе с помощью манометра.

Если после проделанных манипуляций батареи стали нагреваться — вы устранили обнаруженный дефект. Однако после поступления свежей порции охлаждающей жидкости увеличивается вероятность образования воздушных карманов в корпусе самого радиатора. Как исправить эту проблему мы обсуждали выше.

Самостоятельное устранение скопления в трубах возможно только при наличии водоотвода или опыта работы сантехником. Поэтому устранение этой проблемы лучше переложить на плечи профессионалов.

Ведь для устранения этой проблемы нужно разобрать опасную зону и прочистить трубу. После этого все демонтированные элементы будут заменены или заменены на новую фурнитуру.

Специалист инспекции

Аналогично следует поступить и в случае ошибочного, на ваш взгляд, подключения АКБ к проводке. Подключили ли вы его сами или доверили такую работу каким-то горе-мастерам — уже не имеет значения — просто покажите проводку другому специалисту по теплу.Возможно, ошиблись вы или мастера, собравшие вашу систему. И только другой специалист заметит эту ошибку.

Неисправность радиатора после ремонта

Если ваш радиатор отопления не нагревается после ремонта, то наиболее вероятной причиной такой неисправности является либо проветривание системы, либо ошибка при подключении АКБ к проводке.

Ведь замена или ремонт радиаторов происходит с частичной откачкой теплоносителя из системы.Ну а после подачи воды в проводку риск появления воздушных карманов в АКБ увеличивается почти на порядок.

Поэтому доливая воду в систему после ремонта, не забывайте открывать пробки или краны Маевского, контролируя наполнение аккумуляторов по потоку воды, выходящей из аккумулятора через вентили. Если момент упущен, то бороться с пробками придется описанными выше методами.

Выпускаем воздух из системы

Ошибки подключения радиатора к системе возможны только в случае непрофессионального монтажа.Неопытный «домашний мастер» может переоценить свои навыки и способности. Чтобы исключить последствия таких ошибок, вам придется вызвать на дом опытного специалиста, который сможет провести ревизию планировки и исправить ошибку предыдущего «мастера».

Вы вдруг стали замечать, что батарея плохо греется, комната плохо греется, не отдает достаточно тепла? Причина этой проблемы та же: горячая вода не течет полностью или частично в радиатор отопления.Конечно, квалифицированный мастер быстро решит проблему, но стоит ли сразу звонить в колокола? Может, для начала самому разобраться?

Батарея плохо греется

Может показаться банальным, но для начала стоит проверить, есть ли в квартире горячая вода, или кран заблокирован для ее поступления. Возможно, стояк временно закрыт из-за аварийной или ремонтной ситуации у одного из соседей.

Также нередки ситуации, когда аккумулятор в квартире не нагревается из-за того, что жильцы верхнего этажа неправильно установили вентиль на радиатор.Таким образом, температура в их квартире будет очень комфортной, а вот люди, живущие ниже, останутся без тепла.

К сожалению, из-за непрофессиональных сантехнических работ в соседних квартирах часто замерзают батареи. Имейте в виду, у вас есть полное гражданское право обратиться к жильцам этажа выше с простым вопросом: а как обстоят дела с теплом в их доме? В случае их ошибок ЖКХ обязательно восстановят справедливость.

Почему не греется аккумулятор: частые причины

Если соседи в порядке, стояк горячий, а у вас в доме еще холодно, то проблема напрямую связана с радиатором:

Засорен аккумуляторный отсек.Накипь, соль, ржавчина и другие загрязнения имеют тенденцию откладываться на внутренних стенках секций. Проходы для охлаждающей жидкости резко сужены, и в таких условиях нормальная циркуляция невозможна
Однотрубная система. У такой системы есть принципиальный недостаток: дальнобойные батареи будут холодными, пока практически не нагреются
Шлюз. Скопившийся в верхнем отсеке радиатора воздух образует своеобразную пробку, практически полностью парализующую циркуляцию охлаждающей жидкости.Характерно также быстрое появление коррозии в «воздушных» местах.
Неправильное соединение. Часто батареи не греются именно из-за плохого обращения при подключении. Если допущены ошибки, то будет активна только часть радиатора (например, нижняя)
Низкое давление Если в системе центрального отопления очень низкое давление, значит, поток воды в батарее слабый. То есть в комнату поступает намного меньше тепла, чем следовало бы

Куда обращаться, если аккумуляторы не теплые

Если самостоятельно решить проблему не удалось, следует сразу обратиться в управляющую компанию с просьбой о плохом отоплении.Как вариант, вы можете позвонить в диспетчерскую службу, обслуживающую дом. Но в этом случае лучше записывать дату звонка и личные данные оператора. Обычно технический специалист (или инженер компании) должен явиться в тот же день, чтобы определить проблему. После проведения контрольного замера температуры техник составляет акт в двух экземплярах (второй для владельцев). Если жалобы будут обоснованными, проблема будет решена в ближайшее время.

Если причиной холода в доме действительно стал неисправный радиатор, следует обратиться в жилищно-коммунальные службы.К вам должен приехать обычный сантехник, определить причину поломки и устранить ее. В случае, если ни та, ни другая служба не оказали должной помощи, действует горячая линия. Дежурный оператор примет вашу жалобу, объяснит ситуацию и скажет, куда двигаться дальше.

Часто жители многоэтажных домов сталкиваются с проблемой, когда батарея отопления перестает нагреваться. Чтобы приступить к ремонту, сначала необходимо найти источник проблемы. Причин, как следствие, может быть несколько, и способы ее устранения также могут отличаться.

Пробка — что делать?

Образование воздушной пробки в аккумуляторе — частая проблема. Как правило, в верхней части радиатора может скапливаться воздух. Для устранения этой проблемы в современных отопительных приборах используется специальный смеситель, имеющий двухмиллиметровое отверстие для выпуска воздуха. Его называют «журавль Маевского». После поворота крана будет слышно легкое шипение. На время подачи воды кран должен быть закрыт.

Примечание! В некоторых случаях рекомендуется на некоторое время подержать кран открытым, так как воздух часто может выходить вместе с водой.

Однако здесь следует проявлять осторожность. Если долго спускать воду, то в системе может значительно уменьшиться объем теплоносителя. Следовательно, будет эффективен повторный эфир через определенный промежуток времени.

Если в квартире еще стоят чугунные батареи, то крана Маевского в них нет. Что делать в этом случае? Для этого необходимо использовать трубное соединение. Процесс работы сложный и неприятный, так как при таком варианте будет проливаться большое количество охлаждающей жидкости.При выполнении этой задачи необходимо аккуратно обращаться с резьбой. Резьба может быть как правой, так и левой. При откручивании сцепления не следует прикладывать много усилий, так как можно порвать резьбу. Осторожно и плавно поверните резьбовую муфту. Как только слышно шипение воздуха, достаточно выключить сцепление. Как только вода потечет, муфту нужно вернуть в обратное положение.

Примечание! При затяжке муфты рекомендуется использовать герметик, например, фум-ленту или паклю.Достаточно нескольких оборотов и соединение не потечет со временем.

А что делать если в последнем радиаторе нет тепла? Обычно от последнего АКБ труба идет к расширительному бачку. Тогда, скорее всего, на этом участке трубы образовался засор. Исправить ситуацию можно трудоемкими и трудоемкими работами по очистке трубы. Но в первую очередь нужно убедиться, что это проблема или нет. Поэтому сначала проверяется проницаемость трубы.

Ошибка подключения

Причиной того, что радиатор не греет, могут быть ошибки в установке отопительного оборудования.

Неправильное использование байпаса. Байпас — это специальный переходник, который соединяет выход и поток охлаждающей жидкости с трубками аккумулятора. Его установка осуществляется непосредственно перед радиатором. Это связано с тем, что при необходимости аккумулятор можно легко и быстро разобрать. Причина того, что аккумулятор не нагревается, может заключаться в том, что байпас находится в открытом положении в результате неправильной циркуляции.
Неправильный выбор системы отопления: двухтрубная или однотрубная.Недостаток тепла может быть в неправильном расчете количества батарей, диаметра трубы и типа системы отопления. В результате энергия теплоносителя будет просто упущена.

Безвыходных ситуаций не бывает, поэтому описанные выше проблемы можно решить с привлечением квалифицированного специалиста.

Не греется после ремонта

Аккумулятор может не нагреваться сразу после ремонта. Как определить проблему? Здесь большую роль будет играть то, что именно изменилось в квартире.Например, трубы можно зашить гипсокартоном. При установке профильной трубы можно ее задеть. В результате этот предмет будет поглощать тепло, которое необходимо направить на радиатор. То есть тепло будет распределяться в пространстве между черновой стеной и гипсокартоном. Что делать в этой ситуации? Для этого перед ремонтом проверьте, на каком уровне прогрелся аккумулятор. Если после ремонта прогреется слабее, то причину следует быстро устранять.

Причина недостаточного нагрева аккума может быть в засоре.Засорение объясняется тем, что после длительного периода работы в режиме обогрева внутренний диаметр труб мог значительно уменьшиться из-за появления ржавчины. В результате может оказаться, что в трубе нет места для циркуляции потока теплоносителя. В таких случаях потребуется произвести работы по очистке аккумуляторов или их полной замене. Чтобы очистить или заменить радиатор, отключите подачу охлаждающей жидкости на байпасе. В этом случае вся система продолжит работу.Если удается сделать только чистку, можно воспользоваться следующими советами:

Важно помнить о безопасности, так как охлаждающая жидкость может быть очень горячей.
Очистку следует проводить только под высоким давлением воды.
Перед повторной установкой радиатора проверьте соединения труб, возможно, есть засор на стыке, который можно очистить.
Рекомендуется очистить радиаторы сразу все.

Возможные другие причины

Каждый индивидуальный случай, когда отопительное оборудование не греет, уникален.Иногда причина может быть очень банальной. Если используется централизованное отопление, возможно, оно временно отключило отопление. В этом случае предпринимать какие-либо действия бесполезно. Вам просто нужно дождаться устранения проблемы в котельной.

Если последний радиатор не нагревается, то он, скорее всего, не доходит до тепла. Соответственно, необходимо пересмотреть производительность и мощность циркуляции теплоносителя в системе отопления. В этом случае нужно проверить насос, так как он не справляется с нагрузкой.

Остальные проблемы поможет решить расширительный бачок. Как? Если проблема в проветривании, охлаждающая жидкость может пройти через всю систему с помощью насоса. Для этого при установке всего отопления можно сделать специальный вентиль, на который устанавливается штуцер крана. На него надевается шланг, и подается вода. После этого необходимо дождаться, пока вода выдавит воздух через расширительный бачок.

Примечание! Этот метод очень рискованный. Вода может заполнить расширительный бачок. Поэтому без партнера здесь не обойтись.Один будет запускать воду, а второй проверять уровень воды в баке.

После выполнения всех этих действий система снова может нормально нагреваться.

Боится корпус мастера!

Итак, как видите, система отопления может быть чревата большим количеством уловок и хитростей. Не всегда удается сразу сориентироваться, что делать. Если вам никогда не приходилось разбираться в проблеме, почему не нагревается радиатор, то, скорее всего, будет полезно посмотреть полезное видео, рассказывающее об одном методе устранения неисправности.В этом случае вы можете решить проблему самостоятельно и без привлечения специалистов.

Как выключить очаг газового котла. Первый пуск двухконтурного котла

Добрый день. Обращаюсь к вам с такой проблемой. В нашем доме стоит двухконтурный котел с коаксиальной системой. Во время ремонта системы отопления слита вся вода. В этот момент жена решила помыть посуду и открыла кран с горячей водой.Котел, естественно, среагировал, и в результате произошло аварийное отключение устройства. Сработал датчик тревоги. Когда ремонт труб был закончен и система была заполнена водой, котел не мог быть запущен. Горела аварийная лампа, и система отопления не запускалась. Мы не можем пригласить специалистов, так как ближайший сервис находится в 100 км. Помогите правильно запустить котел. Марка котла — Viessmann.

Для запуска системы отопления после аварийной остановки газового котла необходимо залить водой радиаторы и трубы.Перед этим посмотрите в техпаспорте котла минимальное и максимальное рабочее давление воды в системе и заполните границу этих цифр. Проверить уровень давления по датчику, который установлен на передней панели устройства (может быть снизу, сбоку, в зависимости от марки).

Красная стрелка показывает датчик давления и температуры, разделенный на две шкалы. Нижняя шкала — давление, верхняя — температура нагрева системы

Если все в порядке, нажмите кнопку «сеть» на котле, чтобы запустить систему.

Разблокировка аварийного состояния котла

Ручкой регулятора температуры отопления на панели котла установить температуру на максимум.
Затем резко выключите терморегулятор на ноль.
Повторяем процедуру 2-3 раза, повернув датчик на максимум, затем на минимум.
Оставляем регулятор в положении на максимальную температуру и ожидаем автоматической разблокировки котла. Система должна запуститься автоматически.
Ждем, когда погаснет лампа аварийного останова.
После таких манипуляций выставляем регулятор на нужный температурный режим.

Разблокировка завершена.

Дополнительные действия по восстановлению

Обязательно расширьте систему отопления, т.е. спустите воздух из радиаторов отопления во всех точках дома, где у вас есть краны. Не забудьте про полотенцесушитель (если на нем есть кран).

Если в верхней точке нагрева установлен автоматический воздухоотводчик (на фото — в кружочке), то нужно ослабить колпачок, чтобы выпустить воздух

На котле еще раз проверить давление воды в системе, чтобы оно было не менее 1.5 бар в начале работы. Это минимальное рабочее давление во всех газовых котлах, пока вода в трубах еще холодная. Как только жидкость нагревается, давление становится выше. Желательно, чтобы оно не превышало 2,5 бар. Слишком большое давление вредит соединительным элементам системы (прокладкам, манжетам и т. Д.), Которые могут быть просто сломаны силой воды. Если показания датчика выше максимального значения, указанного в вашем техническом паспорте, слейте немного воды из труб и снова проверьте давление.

Последний этап монтажа практически любой системы отопления — это ее первый пробный пуск, отладка и ввод в эксплуатацию. По большому счету, если котельное оборудование запускается впервые, то эта работа является приоритетом сервисных центров. При первом запуске специалисты сервисного центра проверяют правильность подключения котла, отлаживают его и ставят оборудование на гарантийное обслуживание. Если первый запуск провести самостоятельно, то на гарантийный сервисный центр можно не рассчитывать.Пуск и наладку системы отопления также можно проводить в процессе эксплуатации системы — вы не будете каждый раз связываться со специалистами. Владельцам индивидуального отопления просто необходимо знать этот процесс. Мы изучим это вместе с вами в этом мастер-классе с пошаговыми фото, на котором вместе с сайтом сайт подробно рассмотрит вопросы, как запускается котел и как самостоятельно отлаживать систему отопления. Руки.

Заполнение системы отопления водой

Газовый котел запускается при заполнении системы отопления водой.Здесь все просто — современные двухконтурные котлы не требуют специального агрегата для питания системы. Он уже встроен в котел и оборудован специальным краном, который, как правило, находится внизу котла в непосредственной близости от патрубка подключения холодной воды. Открываем кран подачи и медленно наполняем систему водой.

Запуск котла — как заполнить систему водой

Очень важным моментом в работе любого котельного оборудования является давление жидкости.Для контроля этого параметра системы отопления практически все котлы оснащены манометром. В процессе наполнения систем водой необходимо следить за давлением и после того, как оно достигнет уровня 1,5-2 атм, наполнение системы нужно будет прекратить. В принципе, показатель рабочего давления котла может варьироваться в зависимости от производителя и модели, поэтому точное значение рабочего давления см. В инструкции по эксплуатации котла.

Первый запуск газового котла своими руками

Устранение воздушных пробок в системе

Лучше начать с батареек.Для устранения воздушных пробок на них обычно устанавливают кран Маевского. Открываем и ждем, пока потечет вода. Вы бежали? Мы закрываем. Такие манипуляции нужно производить с каждым утеплителем индивидуально.

Как запустить котел своими руками фото

После удаления воздуха из аккумуляторов давление в системе снизится и стрелка манометра опустится. На этом этапе решение вопроса, как запустить котел, предполагает повторную подпитку системы жидкостью.

А теперь самое сложное — запуск газовых котлов требует отвода воздуха из циркуляционного насоса. Для этого котел нужно немного разобрать. Снимаем переднюю крышку и ищем предмет цилиндрической формы с блестящей крышкой посередине, в которой есть прорезь для отвертки. Найдя его, запускаем котел в работу — подаем на него электроэнергию и устанавливаем регуляторы нагрева воды в рабочее положение.

Отвод воздуха из циркуляционного насоса при запуске котла фото

Немедленно включит циркуляционный насос — Вы услышите слабый гул, громкое бульканье и множество странных звуков.Это нормально. Пока помпа воздушная, так и будет. Берем отвертку и медленно откручиваем крышку посередине помпы — как только вода начинает вытекать из-под нее, закручиваем обратно. После двух-трех таких манипуляций воздух выйдет полностью, непонятные звуки стихнут, электрозажигание сработает и заработает. Еще раз проверяем давление и при необходимости доливаем воду в систему.

В принципе и все. Пока система прогревается, можно заняться детальным изучением инструкции (если, конечно, вы это уже не сделали) и провести отладку системы, которая предполагает запуск котла.Здесь все просто — ближайшие к котлу батареи должны быть прикручены, а самые длинные работают на полную мощность. Такая отладка осуществляется с помощью регулирующих клапанов, установленных на патрубке подвода к радиатору отопления.

Как правило, первый пуск газового котла и работы по его настройке и регулировке мы доверяем мастерам из сервисных центров. Почему? Да потому, что без их отметки в паспорте оборудования гарантия производителя просто не действует, а в случае досрочного выхода из строя нам просто откажут в гарантийном ремонте.

Неужели это вопрос, конечно спорный вопрос. Специалисты сервисного центра найдут миллион причин отказать вам в бесплатном ремонте техники. И даже если вы получите от них такую щедрость, то ваш ремонт продлится не одну неделю — то нет запчастей, то очередь еще не пришла, значит это неправильно. Этот факт подтвержден, и опровергнуть его очень сложно. Хотите быстрый «гарантийный ремонт» — платите как за запчасти, так и за работу мастера.

Кстати, чтобы поставить котел на гарантийное обслуживание, тоже нужно заплатить деньги. Так в чем же гарантия? Оплатите гарантию, затем оплатите запчасти и ремонт. Так где же бесплатное гарантийное обслуживание? Поэтому, раз уж за все надо платить, предлагаю самостоятельно запустить первый газовый котел и наладить систему отопления. Тем более, что это не сложно.

Наполняем систему отопления водой

Смотрим под днище котла — там, где подключены все трубопроводы, и ищем там что-то вроде маленького клапана.Для каждой модели газового котла он может иметь разную форму: один производитель делает его в виде привычной нам задвижки, другой — в виде вращающегося пластикового штифта. В целом от их вида суть не меняется — в крайнем случае откройте инструкцию и посмотрите ее расположение.

Открываем этот кран, не полностью (чтобы воздух нигде не висел в трубах, лучше медленно заполнять систему) и фиксируем взгляд на индикаторе давления — манометре. Как правило, большинство котлов этого типа имеют рабочее давление от 1 до 3 Атм — подробнее читайте в инструкции.Дожидаемся, пока стрелка манометра не достигнет 2,5 Атм, закрываем вентиль.

Теперь котел придется ненадолго оставить в покое — нужно удалить воздух из каждой установленной батареи или конвектора.

Для этих целей каждый ТЭН должен быть оборудован краном Маевского. Открываем и ждем, пока сойдет воздух и потечет вода. Пошла вода — закрыли кран Маевского. Эту процедуру необходимо проделать с каждой батареей. Сделали ли вы?

Теперь возвращаемся к котлу и снова смотрим на манометр — давление в системе должно упасть.Подправляем, при необходимости доливаем воды — оптимальное давление, при котором котел работает нормально 1,5-2 Атм. Если перекачать больше, то в процессе работы при высокой температуре теплоноситель сбросит избыточное давление. Это связано с тем, что при нагревании жидкости ее давление увеличивается.

Первый пуск газового котла

Проделав все эти бесхитростные приготовления, можно переходить к непосредственному запуску котла. Открываем газовый кран и включаем котел на выходе.На экране появляются всевозможные символы и цифры, но для полноценного запуска все же нужно выполнить некоторые действия.

Сначала нажмите кнопку питания и установите ручки регулировки температуры в рабочее положение. После этих действий котел начнет предпринимать тщетные попытки включиться — это нормально и пугаться не стоит. Самое главное, чтобы был включен циркуляционный насос, внутри которого почему-то всегда остается воздух, что мешает котлу полностью включиться.Именно с его удалением нужно как можно быстрее разобраться.

Снимаем переднюю крышку котла — почти во всех случаях она крепится двумя или четырьмя винтами. Складываем приборную панель, за которой прячется циркуляционный насос.

В центре помпы — широкий винт с прорезью для отвертки. Вот его любимец и нужно его немного открутить, а когда из-под него потечет вода без пузырьков воздуха, еще раз покрутите. Как раз сейчас начнется полная циркуляция жидкости в системе отопления, и котел включится.

Сначала булькает, издает какие-то странные звуки, но это только к лучшему. Просто имейте в виду, что все эти звуки указывают на то, что воздух, оставшийся в системе, выталкивается в расширительный бак, откуда его выпускает автоматический воздушный клапан. Пройдет пять минут, и система вернется в нормальное состояние — давление стабилизируется, а бульканье прекратится. А через пять минут вы уже будете наслаждаться согревающими батареями и неограниченным количеством горячей воды в кране.

Это, в принципе, все, что нужно знать, чтобы осуществить первый пуск газового котла. Котел работает, батареи нагреваются, и я думаю, вы сами сможете разобраться, как регулировать температуру батарей и горячей воды в кране — читайте инструкцию, там все четко описано касательно управления вашим конкретная модель котла.

Была ли эта статья полезной для вас? Подпишитесь на обновления сайта, чтобы получать свежие статьи о ремонте и дизайне интерьера раньше всех!

Вы купили и установили в доме новый обогреватель и теперь ломаете голову, как включить газовый котел? Если у вас нет возможности или желания доверить этот процесс специалистам, мы подробно расскажем вам обо всех этапах и необходимых действиях, чтобы этот котел эффективно и стабильно обогревал ваш дом.Правильный монтаж, внимательность при подключении котла, а также строгое соблюдение норм безопасности при использовании устройства гарантируют вам теплый и уютный дом в отопительный период.

С чего начать?

Бытовой газовый котел — мощное и производительное устройство, предназначенное для нагрева теплоносителя и пропуска нагретой жидкости через систему отопления дома. Современные котлы нагревают не только батареи, но и воду в кране в больших объемах, имеют электронное управление и различные механизмы безопасности.При покупке котла следует обратить внимание на площадь обогрева, чтобы она была немного больше вашей жилой площади.

Естественно, вы уже установили сам агрегат и выполнили все необходимые подключения и прокладку трубопроводов системы отопления. Мы проверили дымоход и тягу, а также сам прибор на исправность и отсутствие протечек. Этот этап работы, как правило, проходит в присутствии сотрудников газовой отрасли, которые внимательно фиксируют все результаты и «дают добро» на использование этого прибора.

Некоторые модели бытовых газовых котлов очень требовательны к установке. Необходимо строго соблюдать требования инструкции — соблюдать расстояние от стены, не устанавливать прибор возле окон или под углом. Теперь можно начинать нагрев.

Перед запуском самого котла необходимо заполнить систему отопления — трубы и батареи теплоносителем, то есть — водой. Для этого откручиваем вентиль внизу котла.У разных моделей котлов «внешний вид» этого подающего клапана может быть разным, но его ни с чем нельзя спутать. В крайнем случае обратитесь к инструкции к вашему устройству.

Открыв вентиль, приступим к подаче воды в трубы и батареи. Обязательно контролировать уровень давления, ждем отметку 2 — 2,5 атм. Этот показатель можно измерить с помощью встроенного в котел манометра.

Если первый пуск газового котла происходит в холодное время года, лучше предварительно прогреть помещение альтернативными обогревателями и подать «летнюю» воду — порядка 18-20 °.

При достижении желаемого давления внутри системы необходимо удалить воздух, который может остаться внутри батарей и труб. Воздушная пробка в разы ухудшает тепловыделение вашего аккумулятора, неужели вы получаете такой результат?

Для быстрого и качественного стравливания воздуха необходимо на каждой батарее открутить краны Маевского. Сначала вы слышите свист или шипение — это нормально. Если из радиатора начинает вытекать вода, значит, здесь нет воздушной пробки.

Спустить воздух из аккумулятора, это самый высокий уровень.

Когда будете проверять все отопительные приборы — посмотрите, что сейчас показывает манометр котла. Вероятно, немного упадет давление и нужно будет подпитывать отопительную систему водой.

Но помимо заглушек в трубах, воздух внутри циркуляционного насоса может мешать нормальной работе котла. Это легко исправить. Некоторые модели оснащены автоматической системой выпуска воздуха, но, как правило, она недостаточно эффективна, поэтому первое время лучше избавиться от проветривания вручную.

Для этого снимаем переднюю крышку с корпуса котла, затем ищем сам насос — цилиндрическую деталь с колпачком для плоской отвертки. Иногда помпа располагается за приборной панелью, которую легко отодвинуть или снять с клапанов. Чтобы выпустить воздух из насоса, включите бойлер на выход и начните нагревать воду. Котел запустится. Насос тоже начнет включаться в рабочий процесс — странные булькающие звуки внутри агрегата подтвердят это — не пугайтесь, это воздух.Берем плоскую отвертку и медленно откручиваем заглушку. Когда потечет вода, закручиваем пробку обратно. Эту процедуру нужно проводить несколько раз. Когда вы перестаете слышать журчание воды внутри устройства, и ваш газовый котел начинает работать, это означает, что вам удалось полностью избавиться от воздуха внутри насоса. На этом этапе снова прочтите манометр с инструкцией к прибору. В принципе, на этом можно остановиться — теперь ваш бойлер будет нагревать воду внутри радиаторов, а если это двухконтурный агрегат, то в водопроводе.

После запуска котла дальние батареи включаются по максимуму, а ближние прикручиваются. Для этого используются специальные регулирующие клапаны, которые устанавливаются на впускной патрубок радиатора. После отладки системы отопления можно выставить комфортную температуру для аккумуляторов.

Но не лишним будет опрессовка и промывка системы отопления. После этих процедур вы будете на 100% уверены, что внутри радиаторов чисто, а в вашей отопительной системе нет протечек.

Опрессовка

Для этой процедуры вам понадобится нагнетательный насос. Покупать его не обязательно — скорее всего, он вам больше не будет полезен. Такой инструмент можно попросить на время у друзей или взять напрокат. Опрессовку можно проводить мощной струей воздуха или струей воды с повышенным давлением с 10-минутной паузой. Вы делаете это, чтобы обнаружить утечку, если таковая имеется. Если после операции ваше рабочее давление на котле не снизилось — система абсолютно надежна и герметична.Если давление ниже рабочего, следует искать утечку.

Промывочная система

Эта процедура поможет очистить ваши трубы и радиаторы от загрязнений. Следует открыть все краны на аккумуляторах, подставить под них несколько емких емкостей и подать воду под давлением 4 бара. Такой поток воды очистит отопительную систему от взвеси, отложений и частиц ржавчины. После первоначальной промывки систему лучше снова очистить. При засорении любого из фильтров закрываем подающий клапан, установленный на входе, и очищаем мембрану фильтра от грязи.

Таким образом, мы выполнили все процедуры, предшествующие первому запуску газового котла. Теперь можно проводить первое включение.

Прочитав нашу статью, вы узнали , как включить газовый котел , прочистить систему и проверить надежность патрубков и соединений радиатора. Теперь ваш обогреватель порадует вас теплом и комфортными условиями. Если соблюдать все рекомендации и инструкции по котлу, правильно провести первый пуск, то котел не подведет ни в сильные морозы, ни в дождливое межсезонье.

Инструкция по подготовке к запуску
Особенности заполнения системы водой
Как удалить воздушные пробки?

Для обеспечения работы системы отопления используется различное отопительное оборудование, но наибольшим спросом пользуются двухконтурные газовые котлы. Они не только экономичны, но и очень надежны, отлично прогревают весь дом, способны бесперебойно снабжать потребителя горячей водой. Чтобы газовый котел работал нормально, необходимо организовать его пуск, при котором система заполняется водой, полностью снимаются все воздушные пробки с радиаторов и помпы.Краны Маевского используются для аккумуляторов, чтобы облегчить удаление воздуха из системы. Откручиваются до тех пор, пока не пойдет вода.

Для удаления воздуха из насоса снимается передняя панель котла, проводится необходимая регулировка.

Быстро удаляется воздух, после чего начинает работать само оборудование.

Инструкции по подготовке к запуску

Для газа необходимо придерживаться несложной инструкции. Первый запуск производится, когда монтаж оборудования и трубопроводов завершен, установка проверена.Все приспособления, расположение котла должны быть выполнены с соблюдением правил пожарной безопасности. Необходимо соблюдать определенное расстояние от котла до стены. Какой именно, нужно смотреть в инструкции к котлу. Для некоторых моделей газовых котлов это условие является необязательным. Убедитесь, что поблизости нет легковоспламеняющихся предметов и материалов. Не ставьте котел возле окон, так как это нарушит его работу. Большое внимание нужно уделить тому, чтобы корпус был установлен точно, не было перекосов.

После этого оборудование подключается к холодному водопроводу, при этом с форсунок снимаются все заглушки, а на входе монтируется специальный фильтр с шаровым краном. Это защищает систему от загрязнения, которое может вызвать повреждение. Шаровые краны необходимо разместить на каждой трубе, которая используется для обвязки.

При решении вопроса, как запустить котел, большое внимание следует уделить подаче газовых труб. В этом случае не рекомендуется выполнять работу самостоятельно; для этого приглашается сотрудник соответствующей службы произвести такое подключение, опломбировать, а при необходимости смонтировать счетчик газа.

Что еще нужно подключить перед запуском? Необходимо провести для котла отдельную линию питания. В комплект поставки оборудования входит электрокабель с вилкой, при установке необходимо обеспечить наличие розетки рядом с котлом, лучше изолировать ее отдельно от других. Далее подключаем к дымоходу трубу, проверяем ее тягу, работоспособность. Сама труба должна выходить наружу, условия ее монтажа зависят от того, какой тип дымохода выбран.Последняя часть подготовки к запуску — отключение котла от электричества, чтобы его можно было наполнить холодной водой. Далее проверьте на герметичность, включите термостат на максимальное значение, чтобы переключатель режимов автоматически загорелся.

Вернуться к содержанию

Особенности заполнения системы водой

Чтобы включить отопительную систему, необходимо сначала залить в нее теплоноситель, т.е. воду, которая после нагрева начнет свою циркуляцию.Особенностью современного оборудования является отсутствие необходимости в специальной ручной подзарядке. Во время первого запуска нужно все внимательно проверить, чтобы дальнейшая работа прошла гладко и четко. В корпус котла встроен не только насос, но и специальный кран возле патрубка для подачи холодной воды в систему. Во время подачи холодной воды слышен шум, это вполне нормально, здесь не стоит паниковать.

Во время наполнения необходимо следить за давлением в системе; для этого предусмотрены специальные датчики и манометры.В современном оборудовании всегда есть такие дополнительные элементы, поэтому покупать их отдельно больше не нужно. По мере заполнения газового котла метка на датчике поднимается. При достижении 1,5-2 атмосфер необходимо прекратить подачу холодной воды, т.е. заполнение завершено. Параметр давления может быть разным, так как все зависит от производителя оборудования, его требований к рабочему давлению в системе. Но это не финальная заливка, дозаправка необходима, так как система отопления избавлена от воздушных пробок.

Вернуться к содержанию

Как снять воздушные пробки?

Недостаточно просто подключить систему, наполнив ее водой. Это не сработает или его эффективность станет крайне низкой. Для того чтобы провести полный первый запуск оборудования, необходимо удалить из системы весь накопившийся в нем воздух. Современный газовый котел может иметь специальную систему автоматического выпуска воздуха при заполнении, но КПД таких систем невысокий.Это означает, что при подключении необходимо вручную удалить воздух из основной и других систем. Только тогда его можно будет запустить.

Удаление воздушных пробок при подключении осуществляется не только на циркуляционном насосе, котле, но и на всех радиаторах отопления. В этом случае рекомендуется начать процесс с радиаторов отопления. Специально для этого они оснащены так называемыми кранами Маевского, которые нужно просто открыть, подставив под них таз. Сначала будет слышен легкий свист — этот воздух постепенно покидает систему.Если снять заглушки, то вода потечет. Если в батареях нет воздушных масс, необходимо закрыть краны. Такая простая процедура проводится с каждым радиатором, который необходимо проверить и очистить от пробок. Когда воздух будет удален из всех радиаторов, стрелка манометра будет установлена на желаемое значение. Перед тем, как включить газовый котел, нужно долить теплоноситель в систему, то есть заправить жидкостью.

Далее необходимо полностью удалить все воздушные пробки с циркуляционного насоса, что требует разборки некоторых частей котла.Работа эта несложная, нужно просто снять переднюю панель котла, а затем найти цилиндрическую часть, которая имеет крышку посередине корпуса, на ней есть прорезь для отвертки. Котел необходимо запустить, то есть подать напряжение, установить регулятор нагрева в желаемое рабочее положение. После этого будет слышен слабый гул — это заработает циркуляционный насос. Вы можете услышать бульканье и другие звуки. Отверткой крышку в найденной детали нужно немного открутить, делать это нужно до тех пор, пока не потечет вода.Как только жидкость начнет вытекать, крышку необходимо открутить. Эту процедуру нужно провести 2-3 раза, после чего воздушные пробки полностью выйдут из системы, а звуки и бульканье исчезнут, помпа начнет тихо работать. Сразу после этого сработает электрозажигание оборудования, газовый котел заработает самостоятельно.

Давление в системе отопления необходимо выровнять, долив воды до необходимого уровня. Система постепенно прогревается, начинает выходить в нормальный рабочий режим.Подключение и первый запуск любого отопительного оборудования — сложный и ответственный процесс. Подготовка, запуск и настройка системы правильно определяют, насколько эффективным будет отопление.

Как правильно установить радиатор отопления под окном. Разметка и правильный монтаж радиаторов отопления своими силами. Сопутствующие материалы и инструменты

Необходимость грамотной установки радиаторов отопления возникает как при замене отдельного устройства, так и при установке всей системы.Это последний вариант, который целесообразно рассмотреть подробно и подробно.

Отопительный сезон в нашей стране длится не менее полугода, поэтому от системы циркуляции тепла зависит очень многое: не только комфорт жилого помещения, но и здоровье человека, стоимость отопления и актуальность его ремонта. Рассмотрим основные схемы теплоснабжения квартир и жилых домов:

Радиаторы чугунные. Массивная классическая техника, гости из прошлого. Они используются на остаточной основе и больше не производятся современной промышленностью.Для них характерны низкая теплоотдача и внешний вид, который приходится декорировать — занавески, рейки и т. Д. Что еще больше снижает циркуляцию теплого воздуха в помещении;
Радиаторы алюминиевые секционного типа. Легкие, надежные и эффективные устройства для системы отопления. Примерно 50% энергии теплоносителя приходится на конвекцию в помещение (у чугунных аналогов этот показатель едва достигает 25%). Оборудован удобными регуляторами давления / расхода и привлекательным дизайном;
Стальные секционные радиаторы по внешнему виду очень похожи на алюминиевые, но при этом намного массивнее и несколько дороже в ценовом отношении.Главное достоинство стальной схемы отопительного прибора — это высокая коррозионная стойкость. Если вода в системе отопления жесткая, содержит кислотные или щелочные примеси, разумно выбрать такие батареи. При установке стальных радиаторов отопления следует учитывать их значительный вес;
Биметаллические радиаторы — обладают лучшими эксплуатационными характеристиками и самой высокой стоимостью (примерно на 20% выше алюминиевых профилей). Выдерживают высокое давление в системе, работают в диапазоне от 20 до 40 атмосфер.Все остальные типы, описанные выше, могут работать при давлении воды в системе 15-25 атмосфер.

Стандартный срок службы биметаллических радиаторов — до 25 лет, стальных и алюминиевых — не менее 20 лет. Реально они могут прослужить до полувека. Конечно, при очевидном условии — если система правильно выбрана и подключена.

При замене одиночного нагревателя (например, протекли чугунные секции) важно обращать внимание на межосевое расстояние, диаметр отверстия и шаг резьбы.Лучше всего измерять эти параметры рулеткой и штангенциркулем. На рынке и в магазинах представлено множество видов отопительных приборов, конструктивные особенности их отличаются друг от друга. Вы можете приобрести устройство, которое выглядит как вышедший из строя аккумулятор, но при установке оно не будет работать.

При замене всей системы или повторной установке отопления (например, в новом доме или квартире) важен правильно составленный проект:

В качестве труб — прямых и обратных — лучше всего выбирать пластик с металлической прослойкой, применяемый для горячего водоснабжения.В технических условиях допустимая температура воды должна превышать температуру в системе не менее чем на 10 ˚С;
Лучшее место для установки выбранных радиаторов отопления — под окнами или сбоку от длинных глухих стен. Это обеспечивает лучшую циркуляцию теплого воздуха в квартире / доме;
Секционное расположение батарей позволяет варьировать их длину, а следовательно, и мощность системы обогрева. Правильное подключение предусматривает наличие от 6 (минимум) до 15 (максимум) секций на один радиатор;
Средний норматив на 1 квадратный метр отапливаемого помещения — 0.7–1,1 профилей из алюминия, стали или биметалла. Рекомендуется установка в помещениях площадью более 15–20 м 2;
Помимо основных труб и самих аккумуляторов следует запастись в необходимом количестве соединительной арматурой, уголками, кронштейнами и прочими принадлежностями. Для просверливания отверстий в потолке и стенах вам понадобится перфоратор с длинным сверлом и специальный «утюг» для сварки труб ПВХ.

Конечно, все устанавливаемые батареи должны быть одной фирмы (и желательно из одной партии).Аналогичные требования применяются к системе трубопроводов. Как установить радиатор отопления и подключить его после установки, мы рассмотрим более подробно.

Мастера сайта подготовили для вас специальный калькулятор. Вы легко можете рассчитать необходимое количество секций.

Установка и подключение радиаторов отопления — пошаговая инструкция

Монтаж новых радиаторов отопления следует разделить на несколько этапов:

Как установить и подключить радиаторы отопления своими руками — пошаговая схема

Шаг 1 : батареи в первую очередь!

При установке радиаторов на стену в первую очередь необходимо установить батареи.Делается это на двух (при более 10 секциях — трех) кронштейнах, предварительно вбитых в стену. Водозаборные и отводящие трубы защищены специальными заглушками. Важно точно выровнять каждый радиатор как по горизонтали, так и по отношению к стене. Это не только придаст привлекательный вид всей системе, но и увеличит срок службы отопительного контура.

Кронштейны должны выдерживать большие нагрузки. Они заглубляются в стену не менее чем на 10 см.Люфт и вибрация кронштейнов должны быть минимальными (несколько миллиметров 20 см от стены).

Шаг 2: Ну, трубы — только позже

В некоторых новых домах есть отверстия для труб в плитах пола. Если этих отверстий нет, их пробивают перфоратором с двойным запасом диаметра. Например, для двух труб диаметром 20 мм пробивается общее отверстие не менее 50 мм. Резка труб производится болгаркой, при небольшом объеме работ — ножовкой.

Расположение трубопроводных схем строго вертикально — условие их долгой и беспроблемной службы. Сначала сваривается «утюгом» весь стояк, затем специальными струбцинами крепится к стене. Используем уровень и перфоратор (как и сами радиаторы отопления). Далее делаются ответвления к самим батареям.

Эффективность его работы зависит от того, где и как установлена батарея отопления. Если не соблюдать правила монтажа, то потери тепла могут достигать от 5 до 20%, что скажется на микроклимате в помещении.Чтобы этого не произошло, следует знать основные источники теплопотерь и как правильно установить биметаллический радиатор отопления.

Основные требования к теплоизоляции помещений

Мало кто задумывается, почему радиаторы отопления чаще всего устанавливают под окнами, и еще больше людей удивятся, узнав, что отклонение в 2-3 сантиметра может повлиять на их эффективность. Иногда потери тепла составляют 20% только из-за того, что не были соблюдены параметры установки нагревателя.

Биметаллические радиаторы на сегодняшний день являются не только самыми дорогими на рынке тепловых технологий, но и самыми прочными, надежными и долговечными. Поэтому будет вдвойне обидно, вложив немалые деньги на их покупку и подключение, в итоге получить холодное помещение, на обогрев которого уходит много энергоресурсов.

Поскольку биметаллические батареи по своим параметрам идеально подходят для «неидеальной» городской тепловой сети, то их положительные качества следует использовать по максимуму.

Перед установкой биметаллических радиаторов отопления следует минимизировать тепловые потери:

До 50% тепла уходит через неизолированные стены.
«съедают» 20%.
Неотапливаемый подвал или чердак увеличивает потери тепла на 10%.

Если не провести предварительные работы по утеплению помещения, то даже самые качественные отопительные батареи не выдержат таких потерь, либо затраты на обогрев будут слишком высокими.

Не все потребители знают, что простейшая установка фольгированного экрана за аккумулятором снизит тепловые потери на 30%.Если нет возможности сделать полноценное утепление наружных стен, достаточно сделать такой отражатель, чтобы уменьшить повреждения.

Проведя полную «ревизию» тепловых потерь и устранив хотя бы часть из них, можно приступать к расчету, сколько секций потребуется для помещения, и где будет осуществляться установка биметаллических радиаторов отопления.

Выбор места под радиатор

При установке батареи под окном учитываются законы физики циркуляции воздуха.Они утверждают, что холодный воздух опускается на пол, так как он тяжелее теплого. Так что поток воздуха из окна сначала идет вниз, так как он холодный, но при нагревании он поднимается вверх. Чем больше окно, тем больше из него выходит холодного воздуха, а значит, для его обогрева потребуются усилия и увеличение энергозатрат.

Если обогреватель монтировать под окном, то холодная струя просто не успевает разойтись по комнате, так как встречает исходящий от нее горячий воздух.При этом важно соблюдение некоторых правил, которые особенно важны при установке биметаллических радиаторов отопления своими руками:

Если в комнате несколько окон, то батареи придется монтировать под каждым из них. Это уменьшит потери тепла и создаст правильную циркуляцию воздуха.
Известно, что 2 радиатора с небольшим количеством секций имеют более высокую теплоотдачу, чем один с большим количеством элементов.
Расстояние от стены до задней части радиатора должно быть не менее 3 см.
Крепление биметаллических радиаторов отопления к стене под окном должно выдерживать расстояние от него до пола и подоконника не менее 10 см.
По бокам радиатора должно быть достаточно места для легкого доступа к нему.

Люди были бы удивлены, узнав, что отклонения вверх или вниз влияют на качество радиатора и количество выделяемого тепла.

При установке кронштейнов для аккумулятора под подоконником следует использовать отвес, чтобы обеспечить горизонтальность конструкции.Это обезопасит дальнейшую систему от образования воздушных пробок.

Установка аккумулятора

Установка биметаллического радиатора своими руками — задача не из легких, так как требует не только внимания и инструментов, но и базовых знаний последовательности действий.

Если планируется подключить к существующей системе отопления новые батареи для замены старых, то сначала следует промыть трубы и очистить их от ржавчины, окалины и мусора.
На конце подающей трубы нужно либо зачистить имеющуюся резьбу, а если она изношена, то нарезать новую и накрутить на нее тройники из бронзы или латуни.
Необходимо вкрутить шаровые краны в прямую часть тройника, а остальные соединить отрезком трубы между собой так, чтобы получился байпас.
Адаптеры подходящего размера устанавливаются во входные и выходные отверстия аккумуляторной батареи.
Подготовьте и установите на стену кронштейны, которые должны быть включены в монтажный комплект для радиатора.
Навесить радиатор на крепления.
Установить кран Маевского в одно из боковых отверстий для выпуска воздуха из системы в будущем.
Если тип подключения позволяет, то установить термостат для регулирования нагрева теплоносителя.
После того, как аккумулятор подключен к трубам системы, следует провести тест … Для этого необходимо создать в нем повышенное давление. Это позволит увидеть возможные дефекты в работе и убедиться, что не образуется течь, а целостность всей конструкции не нарушена.

Как видно из вышесказанного, ничего сложного в этой работе нет, если делать все последовательно.

Настенное крепление для батареи

Перед тем, как прикрепить биметаллический радиатор к стене, следует внимательно проверить правильность и надежность крепления кронштейнов. От этого зависит эффективность всей системы.

При установке креплений учитывать вес радиатора в сборе. Биметаллические радиаторы занимают второе место по весу после чугунных из-за встроенных в них стальных или медных коллекторов.

Правильное размещение радиатора считается, если кронштейны подвешены так, чтобы обеспечить:

Расстояние от него до стены не менее 5 см.
Радиатор немного утяжеляется вперед, чтобы не образовывались пузырьки воздуха.
Пробки аккумуляторной батареи должны быть заподлицо с трубами отопления.

Количество кронштейнов напрямую зависит от габаритов радиатора. Таким образом, для конструкции из шести секций требуется одна застежка внизу и две вверху, а для 10 секций потребуется по 2 с каждой стороны.

Правильно установленный кронштейн должен выдерживать вес радиатора и не прогибаться под его весом. Для этого все крепежи проверяются вручную. Если они сдвинутся даже на миллиметр, то лучше снять дюбели и установить заново.

Только после проверки креплений на них можно навешивать радиаторы и подключать их к системе отопления.

Как видно из вышесказанного, в установке биметаллических радиаторов своими руками нет ничего сложного. Главное, никуда не торопиться и придерживаться последовательности действий.

Чтобы автономная система отопления работала максимально эффективно и результативно, важно не только правильно выбрать отопительные приборы, входящие в ее конструкцию, но и соответствующим образом подключить их, используя оптимальные схемы подключения радиаторов отопления в частный дом.

Комфортность проживания в доме напрямую зависит от того, насколько грамотно и профессионально это будет сделано, поэтому расчеты и установку системы лучше всего доверить специалистам. Но при необходимости вы можете выполнить монтажные работы самостоятельно, обращая внимание на следующие моменты:

Правильный монтаж проводки.
Последовательность подключения всех элементов системы, в том числе трубопроводов, запорной и регулирующей арматуры, котельного и насосного оборудования.
Подбор оптимального отопительного оборудования и комплектующих.

Перед подключением радиатора отопления в частном доме необходимо ознакомиться со следующими нормами установки и размещения этих устройств:

Расстояние от низа аккумулятора до пола 10-12 см.
Зазор от верха радиатора до подоконника не менее 8-10 см.
Расстояние от задней панели прибора до стены не менее 2 см.

Важно: Несоблюдение вышеуказанных норм может привести к снижению уровня теплоотдачи от отопительных приборов и некорректной работе всей отопительной системы.

Еще один важный момент, который стоит учесть перед установкой радиаторов отопления в частном доме: их расположение в помещении. Оптимальным считается, когда они устанавливаются под окнами … В этом случае они создают дополнительную защиту от холода, попадающего в дом через оконные проемы.

Обратите внимание, что в помещениях с несколькими окнами радиаторы лучше устанавливать под каждым из них, подключая их в последовательном порядке. Также необходимо установить несколько источников тепла в угловых помещениях.

Радиаторы, подключенные к системе, должны иметь функцию автоматического или ручного управления обогревом. Для этого они комплектуются специальными, предназначенными для подбора оптимального температурного режима в зависимости от условий эксплуатации этих устройств.

Виды прокладки труб

Радиаторы отопления в частном доме можно подключить по однотрубной или двухтрубной схеме .

Первый способ широко применяется в многоэтажных домах, в которых горячая вода сначала подается по подающей трубе на верхние этажи, после чего, пройдя через радиаторы сверху вниз, течет в котел отопления, постепенно остывает. Чаще всего такая схема содержит теплоноситель с естественной циркуляцией.

На фото представлена однотрубная схема подключения с байпасом (перемычкой)

Основные ее достоинства:

Низкая стоимость и материалоемкость.
Относительная простота установки.
Совместим с различными типами систем теплого пола и радиаторами.
Возможность установки в помещениях различной планировки.
Эстетичный внешний вид за счет использования только одной трубы.

Минусы:

Сложность гидро- и теплового расчета.
Невозможность регулировать подачу тепла на отдельный радиатор, не затрагивая остальные.
Высокий уровень теплопотерь.
Требуется повышенное давление теплоносителя.

Обратите внимание: При эксплуатации однотрубной системы отопления могут возникнуть трудности с циркуляцией теплоносителя по трубопроводу. Однако их можно решить, установив насосное оборудование.

Двухтрубная схема подключения отопительных батарей в частном доме основана на параллельном способе подключения отопительных приборов. То есть ответвление, по которому хладагент подается в систему, в этом случае не связано с ответвлением, по которому он возвращается, но они подключаются в конечной точке системы.

Преимущества:

Возможность использования автоматических регуляторов температуры.
Исправность. При необходимости дефекты и ошибки, допущенные при установке, можно исправить без повреждения системы.

Недостатки:

Повышение стоимости монтажных работ.
Более длительное время монтажа по сравнению с однотрубной разводкой.

Варианты подключения радиатора

Чтобы знать, как правильно подключить батарею отопления, нужно учесть, что помимо видов трубопроводов существует несколько схем подключения батарей к системе отопления.К ним можно отнести следующие варианты подключения радиаторов отопления в частном доме:

В данном случае соединение выпускного и подающего патрубков производится с одной стороны радиатора. Такой способ подключения позволяет добиться равномерного нагрева каждой секции при минимальных затратах на оборудование и небольшом количестве теплоносителя. Чаще всего применяется в многоэтажных домах с большим количеством радиаторов отопления.

Полезная информация: Если аккумулятор, подключенный к системе отопления в одностороннем контуре, имеет большое количество секций, эффективность ее теплоотдачи значительно снизится из-за слабого нагрева ее дальних участков.Лучше проследить, чтобы количество секций не превышало 12 штук. или используйте другой способ подключения.

Используется при подключении к системе отопительных приборов с большим количеством секций. При этом подающий патрубок, как и в предыдущем варианте подключения, находится сверху, а обратный патрубок — снизу, но они расположены с противоположных сторон от радиатора. Таким образом достигается нагрев максимальной площади батареи, что увеличивает теплоотдачу и повышает эффективность обогрева помещения.

Данная схема подключения, иначе называемая «Ленинградская», применяется в системах со скрытым трубопроводом, проложенным под полом. В этом случае подключение подающего и отводящего патрубков производится к нижним патрубкам секций, расположенных на противоположных концах батареи.

Недостатком данной схемы являются тепловые потери, достигающие 12-14%, которые могут быть компенсированы установкой воздушных клапанов, предназначенных для удаления воздуха из системы и увеличения заряда аккумулятора.

Для быстрого демонтажа и ремонта радиатора его отводной и подающий патрубки снабжены специальной арматурой.Для регулировки мощности он снабжен терморегулятором, который устанавливается на подающей трубе.

Что у них есть, можете узнать из отдельной статьи. В нем вы также найдете список популярных компаний-производителей.
А о том, что это такое, читайте в другой статье. Расчет объема, установка.
Советы по выбору проточного водонагревателя на кран. Устройство, популярные модели.

Установка

Как правило, монтаж системы отопления и установка радиаторов отопления производятся приглашенными специалистами.Однако, используя перечисленные способы подключения радиаторов отопления в частном доме , можно установить батареи самостоятельно, строго соблюдая технологическую последовательность этого процесса.

Если эти работы выполнить аккуратно и грамотно, обеспечив герметичность всех соединений в системе, то в процессе эксплуатации с ней не возникнет проблем, а затраты на установку будут минимальными.

На фото пример способа диагональной установки

Порядок будет следующий:

Демонтируем старый радиатор (при необходимости), предварительно перекрыв теплотрассу.
Размечаем место установки. Крепление радиаторов отопления осуществляется на кронштейнах, которые необходимо прикрепить к стенам с учетом нормативных требований, описанных ранее. Это необходимо учитывать при разметке.
Крепим кронштейны.
Собираем аккумулятор. Для этого на крепежные отверстия в нем устанавливаем переходники (идут в комплекте).

Внимание: Обычно два адаптера имеют левую резьбу, а два — правую!

Для крышек неиспользуемых коллекторов мы также используем стопорные крышки.Для герметизации соединений воспользуемся сантехническим полотном, намотав на левую резьбу против часовой стрелки, на правую — по часовой стрелке.
Прикручиваем шаровые краны к стыкам с трубопроводом.
Вешаем радиатор на место и подключаем к трубопроводу с обязательной герметизацией стыков.
Производим опрессовку и пробный пуск воды.

Таким образом, перед тем, как подключить батарею отопления в частном доме, нужно определиться с типом проводки в системе и схемой ее подключения.При этом монтажные работы могут выполняться самостоятельно с учетом установленных норм и технологического процесса.

Вам наглядно продемонстрирует, как осуществляется установка батарей отопления в частном доме.

Чтобы в доме было тепло, следует правильно установить систему отопления. При этом важно не только качественно выполнить необходимый комплекс работ, но и правильно подключить все ТЭНы. Обязательно нужно учитывать действующие нормы количества ТЭНов для комнаты определенной площади.При желании все можно сделать сам.

Требуется сборка?

Если радиаторы поставляются в сборе, достаточно установить заглушки и. У большинства моделей есть четыре отверстия, расположенные в четырех углах корпуса. Их используют для подключения теплотрасс. В этом случае может быть реализована любая схема.

Перед началом монтажа системы необходимо закрыть лишние отверстия с помощью специальных заглушек или вентиляционных клапанов. Батареи поставляются с переходниками, которые необходимо вкрутить в коллекторы изделия.В будущем к этим адаптерам следует подключать различные коммуникации.

Сборные модели

Сборку аккумуляторной батареи следует начинать с размещения всего изделия или его частей на плоской поверхности. Лучше всего на полу. Перед этим этапом стоит определиться, сколько секций будет установлено. Существуют стандарты, позволяющие определить оптимальное количество.

Соединение секций осуществляется при помощи ниппелей с двумя наружными резьбами: правой и левой, а также выступом под ключ.Ниппели следует вкрутить в два блока: верхний и нижний.

При сборке радиатора обязательно используйте прокладки, поставляемые с изделием.

Необходимо следить за тем, чтобы верхние края секций располагались правильно — в одной плоскости. Допуск 3 мм.

Особенности установки различных типов

Материал, из которого изготовлен тот или иной нагревательный элемент, предъявляет определенные требования к его установке.Если чугун не боится серьезных механических нагрузок, то другие требуют особого ухода.

Классический чугун

По-прежнему актуально. Особые характеристики материала, используемого при их изготовлении, позволяют эффективно обогревать помещение любой площади за счет медленного охлаждения.

Для правильной установки такого ТЭНа перед подключением необходимо:

Разобрать готовое изделие на секции;
вытянув все ниппели, собрать изделие в обратной последовательности.

При проведении монтажных работ следует учитывать вес изделия и состав материала, из которого построен дом. Монтаж ТЭНа можно производить только на кирпичные и бетонные стены … возле стены из гипсокартона производится напольная подставка.

Современные модели

Такие изделия отличаются малым весом и повышенной хрупкостью. Для них в обязательном порядке предусмотреть кран Маевского.

В процессе установки не снимайте упаковку, чтобы избежать деформации поверхности.

Как мы будем подключаться?

Схема подключения радиатора может быть другой. От того, какой вариант предпочтительнее, зависит уровень теплоотдачи и комфорт нахождения в квартире. Неправильно подобранная проводка может снизить мощность системы отопления на 50%.

боковой

Наиболее распространена односторонняя схема, имеющая наибольшую теплоотдачу. В этом случае патрубок, подающий теплоноситель, подключается к верхнему патрубку, а отводящий патрубок — к нижнему.

Если сделать наоборот, эффективность обогрева помещения снизится почти на 7%. Для подключения многосекционных радиаторов такая схема не всегда оправдана, поскольку возможен недостаточный нагрев последних секций. Избежать этого можно, установив удлинитель потока воды.

Нижний

В квартире с трубами, спрятанными в полу или под плинтусом, применяется нижнее подключение.

Это наиболее эстетичный вариант, при котором трубы для подачи и отвода теплоносителя расположены внизу пола, а потому нижние отверстия используются для подключения.

Диагональ

Установка батарей с двенадцатью и более секциями осуществляется по диагонали.

Охлаждающая жидкость подается через верхний патрубок, расположенный с одной стороны радиатора, а отводится через нижний патрубок с другой стороны.

Согласованный

Такая схема подключения предполагает наличие в системе отопления давления, достаточного для движения теплоносителя по трубам.

В этом случае стоит предусмотреть кран Маевского, предназначенный для удаления лишнего воздуха.

Важно помнить, что выполнение ремонтных и профилактических работ будет сопровождаться отключением всей системы отопления.

Параллельный

Параллельная разводка предполагает наличие в системе отопления специального теплопровода, по которому теплоноситель подается и выводится наружу.

Наличие специальных клапанов на входе и выходе дает возможность производить замену отдельных радиаторов без отключения подачи тепла.Однако контур может вызвать недостаточный нагрев труб при пониженном давлении в системе.

Порядок работы

Установка аккумуляторов начинается с полного перекрытия схемы. При замене старых радиаторов на новые производится слив воды и демонтаж ТЭНов. Правильно будет использовать насос, чтобы исключить наличие в системе остаточного теплоносителя.

После удаления всей воды точки крепления аккумулятора совмещаются в обеих плоскостях.Установлены кронштейны.

Упаковка

Следующим шагом будет упаковать радиаторы с уплотнительным лен, упаковка пасты или специальные запорные клапаны … С помощью динамометрического ключа затяните соединение с силой, указанной в документации.

Монтажные работы

Установка радиаторов на стену производится сваркой или полипропиленовыми трубами … В первом случае достаточно использовать два крепежа; во втором — как минимум три из них. Два должны быть вверху, один внизу.

При десяти или более секциях количество привязок должно быть увеличено до пяти. Их должно быть три вверху, два внизу.

Пространственный контроль

Положение батареи отслеживается в обеих плоскостях. Желательно сделать небольшой уклон к стене. Это позволит избежать проветривания системы во время работы.

Заключительный этап

Стойки резьбовые, все элементы системы обогрева соединены. Внимательно следят за герметичностью всех стыков.

Затем можно провести пробное испытание для обнаружения возможной утечки.

Тесты

Если до сих пор все делалось вручную, то на этом этапе лучше пригласить слесаря из ЖЭК. Отключив «американские» краны, можно открыть соединительный кран. Открытие обратной трубы лучше доверить слесарю.

Если на стыках нет протечек, можно будет открыть кран на батареях и закрыть байпасный кран.В систему отопления начнет поступать теплоноситель. Для стравливания воздуха следует использовать кран Маевского.

Как только отопительный контур во всех комнатах нагреется, слесарь откроет прямую трубу. Это восстановит давление в системе. Контрольную проверку можно считать завершенной. Если монтаж был произведен правильно, в квартире будет комфортно при минимальных затратах.

Чтобы установить радиаторы отопления максимально быстро и качественно, рациональнее всего привлечь к этому специалистов.Однако бывают ситуации, когда стоимость услуг, заявленная профессионалами, явно не доступна заказчику. И что делать в этом случае? Ищете более дешевых работников, чьи услуги более доступны? Но в некоторых случаях качество выполняемой ими работы вызывает большие сомнения. И тогда любой заказчик приходит к логичному решению — самостоятельно установить радиаторы отопления. Это выполнимо. Главное делать все аккуратно, предварительно ознакомившись с простыми правилами и снипом.

Установка радиаторов отопления

Общее описание процесса установки радиаторов

Как правильно установить радиатор отопления? Процесс установки радиаторов не такой сложный, как многие из нас представляют. Точнее, может быть сложно в том случае, если радиаторы сами «попробуют». Поэтому, прежде чем определиться с какой-либо моделью, важно ознакомиться с правилами ее установки. Например, любой человек, даже если он не профессионал, сможет выполнить такую операцию, как установка радиатора отопления из алюминия, так как не требует навыков использования.дополнительное оборудование … Впрочем, этого нельзя сказать о чугунных радиаторах — для их установки придется освоить правила использования сварочного аппарата.

Перед покупкой радиаторов следует внимательно изучить модели, представленные на рынке.

Кроме того, не лишним будет определить для себя, какие именно характеристики нужных вам радиаторов будут по следующим критериям:

износостойкость;
рентабельность;
течет;
устойчивость к окружающей среде.

И если вы правильно определите эти параметры и сможете выбрать подходящие радиаторы, то система отопления в вашем доме долгие годы будет радовать вас теплом … Немалую роль играет не только схема установки отопительных батарей, но и материал, из которого изготовлены радиаторы. Дело в том, что многие современные модели, выполненные из сверхкачественных и экологически чистых материалов, имеют непомерную цену. Так что постарайтесь реалистично оценивать свои возможности и потребности.Вряд ли в загородном доме могут понадобиться сверхдорогие аккумуляторы.

При самостоятельной установке радиаторов отопления следует быть предельно внимательными и аккуратными.

В частности, при установке следует учитывать такие параметры, как высота радиатора относительно пола, расстояние между стеной и радиатором. В меньшей степени, к какой стене будет крепиться аккумулятор — большинство современных моделей легко крепятся на стены, обшитые гипсокартоном.Однако запомнить характеристики, на которые следует опираться, довольно просто — расстояние от пола до самой нижней точки батареи не должно быть меньше 5 см. Такое же расстояние (не менее 5 см) должно быть между стеной и задней стенкой радиатора.

Самостоятельно провести такую операцию, как установка батарей отопления, очень просто. Если вы никогда раньше не занимались подобной работой, то необходимую информацию и полные технологические установки можно найти на нашем веб-сайте, где представлены инструкции и видеоматериалы.Кроме того, сегодня существует большое количество специализированных форумов и ресурсов, где профессиональные мастера делятся советами и показывают оптимальные схемы установки радиаторов отопления. И, воспользовавшись информацией с такого сайта, вы легко узнаете, как правильно установить батарею отопления самостоятельно.

Монтажные инструменты

Если перед ремонтными работами вы никогда не практиковались и не устанавливали радиаторы, можно предположить, что у вас вряд ли есть необходимый набор инструментов. Однако это не означает, что вам обязательно нужно бежать в магазин и все покупать.Во-первых, это довольно дорого, а во-вторых, может вам не пригодиться в будущем.

Поэтому наиболее рационально перед установкой батареи отопления просто поспрашивать у друзей — возможно, у кого-то есть то, что вам нужно.

Итак, для установки радиаторов вам потребуются: ударная дрель и дрель с победным наконечником, отвертка, плоскогубцы, строительный уровень.

Маленькая хитрость — покупая радиаторы отопления, заранее проверьте, что все элементы собраны.Если это не так, попросите магазин собрать все для вас — так вам не придется в будущем приобретать дорогой и ненужный ключ.

Как выбрать батарейки подходящего размера

Перед покупкой аккумуляторов необходимо правильно рассчитать, какого они должны быть размера — из какого количества секций они должны состоять. От этого зависит довольно многое, в том числе и схема установки радиаторов отопления. Ведь недостаточное количество секций не даст комнате прогреться, а чрезмерная просто установят зря.

Размер батарей рассчитывается по очень простой формуле — на 1 м 2 требуется 1 кВт мощности радиатора. В некоторых случаях показатель мощности необходимо умножать на коэффициент безопасности 1,3. Это делается, когда в комнате две внешние стены или более одного окна.

Установка радиаторов

Такой процесс, как установка и установка радиаторов отопления, можно разделить на несколько пунктов. Прежде всего, необходимо правильно упаковать все заготовки, американки, журавль Маевского.Далее при необходимости демонтируется старый радиатор. Если вместе с заменой радиаторов заменяется еще и ТЭН, необходимо предварительно удалить воду из системы. Для этого выключите воду и с помощью помпы постарайтесь слить воду как можно больше.

Готовый аккумулятор нужно установить на стену. Количество креплений напрямую зависит от типа радиатора и принципа его установки.

Если вы планируете установить чугунные радиаторы отопления, которые будут ввариваться в систему, то достаточно всего двух крепежных элементов.Но если радиатор подключается к системе с помощью полипропиленовых труб, то креплений должно быть не менее трех. Если батарея небольшая — 5-6 секций, то крепеж следует расположить так — 2 сверху и один снизу. Если количество секций 10 и более, то креплений должно быть больше: не менее 3 в верхней части и 2 в нижней части.

По строительному уровню определяем правильное расположение аккумулятора. Далее нужно обозначить места, в которых пластиковая труба будет соединяться с металлом.После этого нужно все элементы свернуть. Особое внимание важно уделить качеству и герметичности стыков. Если есть хоть малейшая ошибка, ждите утечки. Чтобы этого не произошло, используйте динамометрические ключи необходимого размера. Будьте предельно осторожны — если вы устанавливаете биметаллические или алюминиевые радиаторы, аккуратно затяните вентиль, через который будет стравливаться воздух. К нему нельзя прилагать усилие более 12 кг. Чтобы завершить крушение этого правильного крана, снова пригодятся динамометрические ключи.

Особенности установки чугунных радиаторов

Несмотря на то, что на современном рынке существует огромное количество типов батарей, многие из нас, планируя установку радиатора отопления, игнорируют новые биметаллические и алюминиевые радиаторы, отдавая предпочтение старым добрым чугунным моделям.

Мало кто принимает во внимание, что установка чугунных батарей отопления более трудоемкий и сложный процесс.

Однако результат стоит потраченного времени и усилий.При установке следует обратить внимание на следующие факторы:

Перед установкой чугунного радиатора необходимо отрегулировать ниппели. Для этого раскручивают радиатор, регулируют ниппели, после чего все собирают обратно. Теперь радиатор готов к установке. Следует отметить, что разборку необходимо проводить с помощью специальных ключей на верстаке радиатора. В этом случае рекомендуется откручивать оба ниппеля одновременно — это позволит избежать перекоса.Конечно, удобнее всего выполнять это действие вдвоем. Обратите внимание — с разных сторон радиатора резьба направлена в разные стороны. После того, как ниппели откручены — снимаем секцию.
Таким образом снимаются все секции радиаторов. Далее собираем секции строго в обратном порядке. Собранный радиатор требует опрессовки — так вы сможете определить, есть ли утечка. И если это так, отрегулируйте соску заново.

В кирпичных и газобетонных домах чугунные радиаторы без проблем монтируются на специальные опоры в стене.Но в том случае, если аккумулятор крепится к деревянной стене, помимо стандартных опор вам потребуются напольные опоры.
Если система отопления однотрубная, необходимо установить байпас. Кроме того, в системе также должен быть кран Маевского, а также запорная арматура.
Для подключения радиатора к трубопроводу необходимо использовать отводы с резьбой. Важно помнить, что ни в коем случае не рекомендуется использовать сварочный аппарат в доме с деревянными стенами.

Самостоятельно установить радиаторы отопления в квартире, или все же доверить это профессионалам — личное дело каждого хозяина. Многие идут на установку радиаторного отопления по банальной причине — замена радиаторов на них уже слишком «дорогое удовольствие» и дополнительные траты на найм специалистов могут обернуться крахом для семейного бюджета. Однако если вы действительно боитесь браться за такую работу, как монтаж радиатора отопления, то лучше не рисковать.Ведь у специалистов все получится действительно хорошо. Но единственная сложность заключается в том, что действительно нужно найти профессионалов, знающих варианты установки радиаторов отопления и их тонкости, а не людей-самоучок, которые установят радиаторы второй раз в жизни. Наем такого «мастера» может иметь ужасные последствия.

Часто задаваемые вопросы

1. Как выбрать обогреватель?

Есть несколько способов взглянуть на это, и это зависит от уровня навыков, места, доступного для установки обогревателя, и количества функций, которые вы хотели бы иметь.Stratos учел их при разработке обогревателя. Самый простой способ установить один из наших агрегатов под приборной панелью, так как обогреватель крепится к приборной панели несколькими винтами. Затем вы можете легко изменить угол наклона обогревателя, чтобы обеспечить наилучшее распределение воздуха и доступ к элементам управления. Нижняя сторона установки под приборной панелью — это количество места для ног, которое требуется устройству. Большинство людей сегодня предпочитают устанавливать обогреватель за приборной панелью, чтобы придать ему внешний вид оригинального производителя и обеспечить лучшее распределение тепла как по вентиляционным отверстиям, так и по полу.Большим преимуществом здесь является возможность разморозить лобовое стекло для повышения безопасности. Stratos использует уникальную технологию, позволяющую управлять направлением нагретого воздуха одним нажатием кнопки.

2. Как получить более быстрый нагрев?

Stratos является лидером в этой области, предлагая как комплект для повышения производительности термостата (SCP6101), так и комплект электрического бустерного насоса на 12 В (SCP6100). Комплект Thermostat Performance Kit увеличивает производительность нагревателя на низких оборотах двигателя, перенаправляя охлаждающую жидкость двигателя непосредственно в нагреватель при первом запуске, а не в радиатор.Другими словами, сердцевина нагревателя становится радиатором двигателя, пока автомобиль не достигнет правильной рабочей температуры. Комплект электрического подкачивающего насоса 12 В увеличивает расход охлаждающей жидкости двигателя, так как большинство автомобилей имеют низкий расход воды на холостом ходу и не достигают достаточного расхода, пока у вас не будет около 2000 об / мин. Использование обоих комплектов вместе значительно повысит комфорт вашей кабины.

3. Как мне согреться в очень холодные дни?

Stratos предлагает комплект подогревателя на 110 В (SCP6104), который предварительно нагревает двигатель вашего автомобиля в условиях сильного холода для облегчения запуска.Просто подключите его к розетке в гараже или к домашней розетке, чтобы согреть охлаждающую жидкость двигателя в те суровые погодные дни. В сочетании с нашим электрическим подкачивающим насосом на 12 В (SCP6100) ваша кабина будет красивой и вкусной, когда вы садитесь в автомобиль.

4. Как удалить воздух из системы?

Это отличный вопрос, и большинство людей не обращает внимания на то, насколько это может быть сложно. Когда вы устанавливаете обогреватель в этот тип транспортного средства, важно выпустить воздух из системы, поскольку в агрегате может быть воздушная пробка, а это, в свою очередь, не позволит охлаждающей жидкости двигателя протекать через обогреватель или систему охлаждения.Удаление воздуха из системы может занять несколько часов, поскольку нагреватель обычно расположен намного выше двигателя или насоса охлаждающей жидкости. Один производитель UTV даже просит вас поднять заднюю часть автомобиля на определенный угол, чтобы попытаться выпустить воздух из системы. Удаление воздуха из системы может быть опасным, поскольку вы рискуете получить ожог охлаждающей жидкостью на 195 градусов при ослаблении шланга радиатора или обогревателя в попытке выпустить воздух. Инженеры Stratos учли все эти факты и разработали простые комплекты для удаления воздуха (SCP 6105 (½ дюйма) и SCP 6106 (5/8 дюйма)), которые позволяют удалять воздух из обогревателя быстрее и безопаснее, чем что-либо на рынке сегодня. .

5. У вас есть обогреватель для моей тележки для гольфа?

Да! CLIMATE CADDY ™ — это новая технология, которая обеспечивает пользователям тележек 48 В как охлаждение, так и максимальный нагрев воздуха на 100 ° +, без разряда батареи традиционных электрических обогревателей! Он даже был удостоен награды на выставке PGA Merchandise Show 2017 Top Buyers Choice Award. Посетите ClimateCaddy.com, чтобы узнать больше и получить свой уже сегодня.

6. Будет ли 12-вольтный обогреватель разморозить мое лобовое стекло в холодные зимние месяцы?

Да, если вы выбираете комплект с гибким шлангом и вентиляционными отверстиями, вы можете направить тепло на разморозку лобового стекла.Вы также можете добавить вентиляционные отверстия для размораживания с помощью нашего комплекта для размораживания (SCP6103). Как известно, при закрытых дверях переднее лобовое стекло очень быстро запотевает.

7. Могу ли я столкнуться с проблемой батареи из-за того, что мой обогреватель потребляет слишком много энергии?

Возраст вашей батареи может сыграть роль в ответе, однако, если ваша батарея в хорошем состоянии, не следует беспокоиться о перегрузке вашей электрической системы с помощью любого из наших комплектов нагревателя. Если вы выберете комплект двойного осевого нагревателя Stratos Turbo, вы получите улучшенный и более эффективный нагрев.С этим комплектом вы будете выключать вентиляторы по мере того, как быстро достигнете своего уровня комфорта. Многие из наших конкурентов требуют, чтобы ваша система обогрева постоянно работала на максимальном уровне тепла и воздуха для достижения комфорта.

8. Где лучше всего установить обогреватель?

См. 1

9. Нужно ли мне ставить спускной клапан в самой высокой точке моей системы?

Да, воздухоотводчик лучше всего располагать в самой высокой точке системы. Однако мы разрабатываем уникальную вакуумную систему с ручным управлением, которая позволит вам разместить спускной клапан в любом месте, поскольку устройство будет очищать вашу систему от воздуха с помощью вакуума.Ищите этот товар в первом квартале 2016 года.

10. В каком месте лучше всего закрепить шланг обогревателя?

Stratos предлагает здесь несколько вариантов, и лучше всего понять размер радиатора или шланга двигателя, чтобы определить лучший тип соединения.

11. Нужен ли мне насос с обогревателем?

См. № 2

12. Есть ли у обогревателя кронштейны для установки под капотом или надо что-то мастерить?

Да Осевые обогреватели Stratos поставляются с уникальной системой гибких кронштейнов (заявка на патент находится на рассмотрении), которая позволяет вам выбрать наилучшее расположение, угол наклона и установку обогревателя.Наши обогреватели кабины также поставляются с кронштейнами для установки под приборной панелью. Мы предпочитаем не устанавливать обогреватели под капотом, поскольку это подвергает вход обогревателя воздействию загрязняющих веществ под капотом и даже выхлопных газов, которые могут присутствовать под капотом или автомобилем. Мы рекомендуем устанавливать обогреватели внутри кабины за или под приборной панелью.

13. Есть ли у обогревателя переключатель вентилятора?

Да, у нас есть поворотный переключатель вентилятора под моделями приборной панели и кулисный переключатель для установки за приборной панелью.

Как спустить воздух из батареи? Учимся пользоваться краном Маевского

Содержание

1. Что такое кран Маевского

2. О проблемах скопления воздуха в отопительной системе

3. Что понадобится для удаления воздуха из батареи

4. Описание процесса

5. Полезные статьи

Страница не найдена

Страница не найдена

Страница не найдена

Инструкция по спуску воздуха в батареях отопления – Патрокл

Что такое завоздушенность батареи и как ее определить?

Как правильно спустить воздух из батареи?

Как спустить воздух из радиатора отопления

Причины возникновения пробок

Способы устранения

Кран Маевского

Автоматический отводчик

Термостат

Удаление воздуха при отсутствии приспособлений

Как спустить воздух из батареи отопления в частном доме

Рекомендации по развоздушиванию радиаторов

Удаление воздуха с помощью крана

Спуск воздуха без крана

Кто должен спускать воздух из батарей в квартире?

Заключение

Батареи плохо отапливаются индивидуальное отопление в квартире. Что делать, если батареи в квартире не греют

Почему в квартире не греют аккумуляторы — диагностика и локализация проблем

Способы устранения проблемы «холодного радиатора»

Батарея плохо греется

Почему не греется аккумулятор: частые причины

Куда обращаться, если аккумуляторы не теплые

Пробка — что делать?

Ошибка подключения

Не греется после ремонта

Возможные другие причины

Боится корпус мастера!

Как выключить очаг газового котла. Первый пуск двухконтурного котла

Разблокировка аварийного состояния котла

Дополнительные действия по восстановлению

Заполнение системы отопления водой

Устранение воздушных пробок в системе

Наполняем систему отопления водой

Первый пуск газового котла

С чего начать?

Опрессовка

Промывочная система

Инструкции по подготовке к запуску

Особенности заполнения системы водой

Как снять воздушные пробки?

Как правильно установить радиатор отопления под окном. Разметка и правильный монтаж радиаторов отопления своими силами. Сопутствующие материалы и инструменты

Установка и подключение радиаторов отопления — пошаговая инструкция

Как установить и подключить радиаторы отопления своими руками — пошаговая схема

Шаг 1 : батареи в первую очередь!

Шаг 2: Ну, трубы — только позже

Основные требования к теплоизоляции помещений

Выбор места под радиатор

Установка аккумулятора

Настенное крепление для батареи

Виды прокладки труб

Варианты подключения радиатора

Установка

Требуется сборка?

Сборные модели

Особенности установки различных типов

Классический чугун

Современные модели

Как мы будем подключаться?

боковой

Нижний

Диагональ

Согласованный

Параллельный

Порядок работы

Упаковка

Монтажные работы

Пространственный контроль

Заключительный этап

Тесты

Общее описание процесса установки радиаторов