Гараж с погребом: Гараж с подвалом: проект и этапы стройки

Гараж с подвалом: проект и этапы стройки

Содержание статьи

Подвал в гараже

Для владельцев автомобилей очень востребованными являются проекты, в которых подвалы расположены в гаражах. В этом случае экономится площадь загородного участка, увеличивается комфортность проживания, что возможно при создании дополнительных помещений, используемых для разных целей.

Какие преимущества имеет гараж с подвалом, проект какого строения выбрать для своего участка, подскажет статья.

Строительство подвала в гараже

Выбирая проект гаража с подвалом, необходимо учитывать некоторые правила сооружения конструкций.

Строительство фундамента под гараж

К ним относятся:

• Глубина погреба должна быть до двух метров.
• Близость грунтовых вод или влажного грунта, предопределяет необходимость возведения стен из монолитного водонепроницаемого бетона или материала с достаточной плотностью.
• При сухом грунте, стены изготавливаются из облегченных стандартных асбестоцементных волнистых шиферных листов, используемых для кровли. Монтируются они в два слоя, затем саморезами или шурупами фиксируются к деревянному каркасу, что делает строение довольно прочным. Склеиваются листы между собой клеем на цементно-казеиновой основе или битумной мастикой.
• Для гидроизоляции помещения используется горячий битум, которым обмазываются ограждающие конструкции в два слоя.

Состав для гидроизоляции

Совет: Перед нанесением любого покрытия должна выполняться обработка поверхности грунтом.

Устройство вентиляции в погребе и гараже

Преимущества строения

Не стоит использовать проект гаража с погребом, для возведения металлической конструкции, которая считается относительно временным строением. Основной причиной этого является довольно высокая цена постройки. Строить в гаражах погреб имеет смысл при его эксплуатации более 20 лет.

Преимущества такой конструкции:

• Возможность использовать подвал для хранения зимних припасов.

Размещение продуктов в подвале

• Помещение достаточно легко переоборудовать и использовать как мастерскую, что очень важно для многих автовладельцев, особенно в кооперативных стандартных гаражах, которые не имеют отдельного места для организации мастерской.

Организация мастерской в подвале

• Такие помещения используется для хранения предметов и вещей, которые жалко выбросить, но они не нужны в данный момент.

Хранение лишних вещей

• При решении построить гараж с погребом, проект, составленный грамотно, позволяет рассматривать сооружение, как выгодно приобретенную долгосрочную инвестицию, предусматривающую вложение средства в строительство один раз.

Проект погреба под гаражом

Дом с подвалом и гаражом

Особого внимания заслуживают проекты домов с подвалом и гаражом.

Подвал и смотровая яма в гараже

Целесообразность их выбора определяется, прежде всего, предварительной сметой расходов. Очень часто проекты одноэтажных домов с гаражом и подвалом увеличивают стоимость строительства всего здания на 15-30%, что является довольно внушительной суммой в денежном выражении. Однако наличие подвала значительно расширяет возможности проекта, позволяет рациональнее и экономнее использовать пространство в самом доме.

Выбирая проект дома с подвалом и гаражом, необходимо определить рациональность такого решения. Особе значение следует придавать геологическим факторам.

К ним относятся:

Гидроизоляция подвала

Например: в доме, где подвал не предусмотрен, достаточно устройство горизонтальной гидроизоляции на уровне цоколя фундамента.

• Вид грунта. При наличии на участке грунтов скалистого типа, для устройства фундамента потребуется привлечение спецтехники.

Преимущества и недостатки, которые имеет проект дома с гаражом и подвалом, представлены в таблице:

За

Против

Дополнительная площадь. В подвальном помещении можно разместить практически любое подсобное помещение, что значительно высвобождает полезную жилую площадь дома. Здесь удобно расположить кладовую, котельную и прачечную, устроить хранилище для размещения рабочего инструмента и оборудования. Зона отдыха. В подвале можно обустроить зоны отдыха, сауну, бильярдную или зал для занятий спортом. Теплый пол и сейсмоустойчивость. Проекты одноэтажных домов с гаражом и подвалом обеспечивают более высокие показатели сейсмоустойчивости, чем обычные двухэтажные здания. А наличие отапливаемого подвала – гарантия теплых и сухих полов в помещениях первого этажа.

Высокая стоимость земляных работ, из-за привлечения спецтехники. Необходимость устройства качественной вентиляции. Подвал будет непригодным к использованию, при наличии в нем затхлого воздуха, плесени на стенах или конденсата. Это может привести к порче припасов, к преждевременному износу конструктивных элементов строения. Для создания в подвальном помещении комфортного микроклимата в нем должно быть постоянно тепло, что увеличивает расходы на содержание здания. Совет: Разрабатывая проекты домов с гаражом и подвалом, необходимо тщательно рассчитать систему вентиляции. Гидроизоляция. Чтобы предохранить подвал от затопления и повышенной влажности, необходимо предусмотреть устройство в нем качественной гидроизоляции. Необходимость монтажа утеплителя в подвале. Это связано с тем, что теплоемкость воздуха ниже, чем почвы.

Варианты исполнения

Проекты гаражей с подвалом могут быть самыми разными.

Некоторые примеры представлены ниже:

• Самый популярный вариант — полностью заглубленный погреб глубиной от 1,5 до 3 метров.

Отдельное расположение погреба и смотровой ямы

Совет: Окончательную глубину погреба следует выбирать в зависимости от глубины размещения грунтовых вод. Источник влаги от основания подвала должен быть на расстоянии минимум 50 сантиметров.

• Вход в гараж и подвал раздельные. Такой вариант обычно используется при сооружении капитальных гаражей.

Капитальный гараж с подвалом

В этом случае погреб может быть полузаглубленным до одного метра глубиной или полностью заглубленным. Несмотря на значительный объем строительных работ, которые требует погреб под гаражом, проект, при правильной разработке, будет очень полезным при строительстве капитального строения.

Составление плана

Составляя проекты одноэтажных домов с подвалом и гаражом, необходимо учитывать такие факторы:

• Нельзя производить строительство в низине. Это место, где строение будет постоянно подвергаться подтапливанию талыми и ливневыми водами.
• Возведение строений не стоит производить рядом с деревьями, их корни могут нанести большой вред зданию.
• Все проекты домов с подвалом, гаражом и мансардой, должны включать вопросы по организации систем электрификации, водоснабжения и канализации.
• Не стоит строить здание над подземными коммуникациями. Они должны иметь всегда свободный доступ.

Документы проекта

В комплект документации при разработке любого проекта входят:

• Схема расположения здания на участке.
• Эскиз сооружения, выполненный в масштабе и цвете.
• План гаража, подвала и жилых помещений с указанием их размеров, отметок по высоте, расположением ворот, дверей, окон и лестниц.
• Описание фундамента.
• Подробные чертежи каркаса здания.
• Спецификация материалов, необходимых для отделки.
• Эскизы крыши и материалы для кровли.
• Схема подвода коммуникаций.

Вентиляция в подвале

• Пояснительная записка.
• Расчет стоимости материалов и работ.
• Набор необходимых инструментов.

Составление проекта

Составив план строительства, разрабатывается его проект. Это можно сделать, заказав документы в архитектурной организации, приобрести уже готовый или, при наличии знаний, выполнить своими руками.

Стоимость в первых двух случаях может быть достаточно высокой, но при этом значительно уменьшается время на разработку документации. Для этого представители агентства обычно выезжают на место строительства, производятся все необходимые замеры и составляют проект под конкретные условия эксплуатации здания и требования заказчика.

Какие бывают проекты двухэтажных домов с подвалом и гаражом, одноэтажных зданий или отдельно стоящих гаражей с подвалом показывает видео.

Совет: При самостоятельной разработке проекта, его необходимо показать специалистам. Они одобрят документацию, скорректируют ее, при необходимости.

Инструкция по самостоятельной разработке проекта состоит из таких этапов:

• Определяется, какое количество автомобилей будет храниться в гараже: одна, две или большее число.
• Рассчитывается площадь гаража. При этом учитывается, размещение в нем лишь машин, или они будут здесь же ремонтироваться, наличие стеллажей для хранения инструмента, необходимость свободного места для удобного перемещения человека, выполняющего ремонт авто.
• Выбираются размеры подвального помещения.

План цокольного этажа дома

• Разрабатываются поэтажные планы здания.

План жилого этажа дома

• Решается функциональное назначение мансардной части, при ее наличии: будет она предназначена для жилья или других целей.

Совет: Составляя план, следует использовать точные мерительные инструменты.

• Разрабатывается план мансарды. Для жилого помещения должно учитываться, где будут спальня, уголок для кухни, санузел.

Проект первого этажа и мансарды

• Выбирается крыша для здания.

Мансардная крыша дома

• Размещается система электроснабжения.

Схема подключения системы электроснабжения дома

• Составляется спецификация материалов для возведения строения. Это влияет на стоимость конструкции, длительность ее строительства, долговечность и надежность здания.
• Оформляется окончательно комплект документации проекта на бумаге, с учетом всех деталей конструкции.

Соблюдая все требования при составлении плана строительства здания, выбрав подходящие проекты двухэтажных домов с гаражом и подвалом, качественно и правильно проводя все работы по их возведению, можно построить дом на любой вкус. При этом строение будет служить уютным жилищем для людей и местом хранения автомобиля долгое время.

Как построить гараж с подвалом

Содержание статьи

Строительство гаража с погребом

Строительство гаража с погребом своими руками является самым распространенным. Это обусловлено чисто практическим подходом. Поэтому мы сегодня рассмотрим, как построить гараж своими руками с подвалом.
Ведь здесь надо все учесть и от правильности проведения монтажных работ будет зависеть не только сохранность автомобиля, но и самой машины. Перед началом работ стоит посмотреть фото и видео и составить план ведения работ. Инструкция излагается ниже.
При строительстве гаража можно заранее предусмотреть наличие в нем погреба. При этом сделать это лучше еще до начала строительных работ, так как в последующем это, конечно, возможно, но очень дорого, да и требует больших трудовых затрат.
Это касается и если в подвале дома гараж делать. Правила здесь будут одни.

Чем полезен погреб в гараже

Экономическая сторона возведения гаражного погреба имеет достаточно высокую важность. Конечно, строительство гаража значительно повышается в стоимости при наличии подвала, так как на обустройство последнего требуются дополнительные работы и стройматериалы.
Однако, на дополнение гаража погребом можно посмотреть и с другой стороны, выявив несколько существенных преимуществ:

• Гаражный погреб может выполнять функцию места хранения заготовок на зиму. Многие имеют собственные огороды, где выращивают фрукты и овощи, да и рынки в летнее время перенасыщены продавцами свежего урожая.
  Большинство привыкло готовиться к зиме заранее, закрывая банки с огурцами, помидорами, компотами и т.д. А вот хранить съестное бывает негде. Подвал же отвечает всем необходимым температурным показателям для хранения всего этого.
• В подвале гаража можно оборудовать мастерскую, о которой мечтают многие автолюбители. Сам гараж, в большинстве случаев, имеет не очень большую площадь, позволяющую разместить лишь авто. Работать в нем зачастую неудобно, а вот в погребе отлично можно разместить необходимый инструмент и рабочее место.
• Хранить в гараже можно, например, и временно ненужные вещи. Они найдутся в любом доме, например, летом совершенно не нужны детские сани, а зимой – велосипед и т.д. Их, конечно, можно вынести на балкон или положить в кладовую, но захламлять квартиру или дом очень не хочется, а в гаражном погребе эти вещи никому не помешают.
• Подвал автоматически увеличивает стоимость гаража. Поэтому совершив дополнительные затраты на его обустройство сегодня, автолюбитель увеличивает сумму, которую он сможет выручить при продаже гаража в будущем. Также при желании сдать его в аренду, наличие подвала также может стать поводом увеличения платы.

Обустройство гаражного погреба

Гараж с подвалом строим с точки зрения не только технического вопроса, но и надо его правильно обустроить.

Схема гидроизоляции стен

Внимание: Тем, кто желает построить гаражный погреб, необходимо знать, что вся работа может пойти насмарку, если не обеспечить в помещении надежную гидроизоляцию. Подвал – подземное помещение, а, следовательно, при его обустройстве необходимо предъявлять повышенные требования к защитным средствам.

Итак:

• Одним из наиболее важных этапов строительства гаражного погреба является гидроизоляция стен(см.Гидроизоляция подвала в гараже: подходим к вопросу комплексно). В начале, еще на этапе рытья котлована, при обнаружении подземных вод, они должны заделываться жирной глиной на 50 см в глубину.
  На дне котлована располагается дренаж, с помощью которого отводится скапливающаяся вода, либо проводятся прямки, в которых она собирается.
• Пустота, образующийся между стенкой и котлованом подвала нужно заполнить слоем жирной глиной, толщина слоя которой должна составлять около 15 см. Вровень с половыми балками укладывается облицовка из кирпича, после чего в верхней части подвала устанавливается покрытие из железобетона, которое должно содержать люк.
• Если грунт в месте, где строится гараж, маловлажное, а грунтовые воды залегают ниже подвального пола, наружную гидроизоляцию можно произвести лишь за счет обмазывания горячим битумом. В тех случаях, когда грунт в этом месте влажный, производится оклеечнная гидроизоляция рубероидом, в основу которого ложится битумная мастика.
  Поверх стен, оклеенных гидроизолирующим материалом, наносится жирная уплотненная мятая глина, которая выступает в качестве своеобразного замка.
• Бывает и так, что подземные воды залегают выше подвального пола. В этом случае нужно подпольная изоляция, производимая при помощи многослойных ковров из рубероида.  Помимо этого, основание пола в этом случае необходимо делать из жирной глины либо пропитанного битумом щебня.

Схема естественной вентиляции подвала

• Предотвратить появление сырости в подвале гаража может помочь хорошая вентиляция(см. Вентиляция подвала в гараже: выбираем и делаем). Для ее обеспечения в цокольных стенах необходимо предусмотреть специальные отверстия.
  Сохранить температуру средних показателей поможет укладка пленки, глины, глиносоломы либо рубероида по перекрытию слоем около 20 см. Поверх него производится засыпка землей еще до 50 см. В верхней части погреба желательно предусмотреть несколько ниш, позволяющих достать продукты без опускания в сам подвал.

Внимание: Перед помещением овощей и прочих продуктов на хранение очень важно просушить подвал. Для этого стены нужно отбелить при помощи извести и сжечь в нем около 12 таблеток сухого горючего. Это позволит не только просушить помещение, но и избавиться от гнилостных бактерий в нем.

Вентиляция подвала

Для качественного и надежного хранения продуктов в подвале, он должен обладать хорошей вентиляцией. При этом, запланировать устройство вентиляционной системы необходимо еще на начальном этапе строительства.
В противном случае можно столкнуться с недостаточным количеством воздуха в помещении.
Погребная вытяжка может быть обустроена тремя методами:

Естественная подвальная вентиляция	Это самый легкий метод обустройства циркуляции воздуха в помещении. Для этого нужны две трубы, из которых одна должна выполнять вытяжную функцию, а вторая – приточную. Труба, используемая для вытяжки, всегда монтируется под потолком, при этом необходимо вывести ее на 0.5 м. над кровлей гаража. За счет этого теплый воздух будет иметь возможность выходить из подвала наружу. Приточная труба крепится на 5 см выше уровня пола. Конец этой трубы тоже необходимо вывести наружу, но уже на 0,3 м над землей. Лучше организовать защиту трубы сверху при помощи специальной сетки из металла, это не позволит попасть вредителям в помещение. Для регулирования уровня циркулирующего воздуха, желательно предусмотреть на трубах небольшие крышки или створки. В зимнее время такая вытяжка может дать сбой из-за закупоривания инеем. Поэтому очень важно утеплить трубы перед наступлением холодов, а также периодически проводить их очистку от снега и наледи. Для более легкого уходи за вентиляцией, лучше сделать верхнюю часть трубы съемной. Внимание: Летом при уравнении температур на улице и помещении функционирование системы прекращается.
Принудительная подвальная вентиляция	Это контролируемый метод создания циркуляции воздуха в подвале. Она осуществляется при помощи электрических вентиляторов. Обустраивается она за счет тех же труб, что и в случае естественного метода, либо воздухообмена через двухстворчатую трубу. Она не зависит от условий погоды, что делает ее более привлекательной, особенно летом, когда естественная вентиляция не работает.
Механизированная подвальная вентиляция	Считается наиболее современным методом создания вентиляции и при этом самым дорогим. В этом случае моноблок, управляемый программным обеспечением, отвечает за приток свежего и вытяжку тяжелого воздуха.

Утепление погреба

Другим важным процессом при обустройстве гаражного погреба является его утепление:

Схема утепления стен

Внимание: Если не утеплить подвали или сделать это некачественно, то все приложенные при строительстве усилия будут тщетными, так как качественного хранения такое помещение обеспечить не сможет.

• Материалом для утепления может быть выбран пенополистирол. Он не подергается гниению, является водонепроницаемым и достаточно долго служит. Его крепят при утеплении фундамента на внешней стороне погреба.
• Лучше всего использовать пенополистирол толщиной 5 см. марки ПСБ-С-25. Этот утеплитель даст возможность поддерживать в погребе стабильный температурный режим. Но только лишь внутреннее утепление может привести к появлению конденсата на стыках.
• Также очень важно утеплить и потолок, так как в противном случае нагретый воздух будет подниматься к холодному потолку и охлаждаясь образовывать конденсат.
• В случаях, когда гаражный пол представляет из себя железобетонную плиту, которую не представляется возможным утеплить, с ее внутренней стороны необходимо закрепить фальшпотолок, наполненный теплоизолирующими материалами.

Утепление потолка

В большинстве случаев подвальный потолок утепляется по следующей схеме:

Схема утепления потолка в подвале

• В начале под потолком подвала закрепляются трубы диаметром 25 мм. При этом необходимо отступить от потолка 15 см, а крепить с шагом 60 см. Крепление может осуществляться не только непосредственно к потолку, но и к стенам.
• Под углом в 90 градусов относительно труб нужно установить арматурные стержни диаметром до 10 мм, расстояние между которыми должно составлять около 30 см. В финальной части этого этапа формируется мягкая металлическая сетка, которая должна быть единой.
• Все элементы необходимо окрасить любой водостойкой краской.
• В пустоты до потолка укладываются мешки, которые обычно берут полиэтиленовые. Наполняют их в большинстве случаев соломой, а также мхом. Предварительно необходимо запаять мешки утюгом и уложить их друг на друга без зазоров.
• В конце необходимо организовать отвод конденсата и капежа при помощи зонтов из оцинкованного железа, полиэтиленовой пленки либо водостойкой фанеры. Влага должна стекать в приемник либо ведро.

Внимание: Обустройство погреба необходимо производить со всей возможной ответственностью, так как от этого напрямую будет зависеть качество хранения продуктов в подвальном помещении. Даже небольшая оплошность может свести все потраченные на строительство подвала труды на нет.

Очень важно правильно подойти к этому вопросу, уделив особое внимание таким моментам, как гидроизоляция, вентиляция и утепление(см.Как утеплить в гараже погреб: выбираем правильно материал). Каждый из этих процессов имеет свои особенности и нюансы. Гараж с подвалом своими руками вы теперь сделать сможете и цена вопроса будет гораздо выше чем материальные затраты.

видео-инструкция по монтажу, особенности строительства, устройства, цена, фото

Наверное, каждый более-менее хозяйственный владелец гаража не раз задумывался о том, чтобы сделать в нем погреб для хранения овощей и консервации. Идея и в самом деле неплохая, согласитесь – однако многие так и не реализовывают ее. По разным причинам, конечно, но чаще всего просто напросто потому, что не представляют себе как это правильно сделать и какие материалы понадобятся для такого дела.

В этой статье мы попробуем детально разобраться в этих вопросах. Рассмотрим две ситуации – как построить гараж своими руками с подвалом и как сделать погреб в уже существующем помещении.

Фото подвала в гараже

Но сначала давайте разберемся с кое-какими нюансами.

Общие требования к устройству погребов

Естественно строительство помещений такого типа – это непростой процесс. Потому что если не придерживаться технологии и не знать на что обращать внимание, то в итоге погреб будет попросту не пригоден к эксплуатации.

А предусмотреть нужно такие вещи:

1. Исключить подтопление погреба. Чтобы этого не допустить, нужно прежде понимать на какой глубине проходят грунтовые воды, до какого уровня они поднимаются в период дождей и таяния снега. Исходя из таких сведений, определяется глубина погреба и качество гидроизоляции. Кроме того не факт, что гидроизоляционных работ будет достаточно – возможно придется отводить воды с помощью дренажной системы.
   Так что обязательно сначала проведите разведку грунта и только потом приступайте к составлению сметы и строительству.

Пример подтопленного погреба

Совет: если собственных знаний для геологической разведки недостаточно, то не пожалейте средств – возьмите разовую консультацию у специалиста в этом вопросе.
Денег на это много не уйдет, но зато в итоге вероятность построить действительно хороший подвал будет намного выше.

2. Позаботиться об устройстве правильно работающей вентиляции. Если этот момент не спланировать заранее, то на стенах погреба очень быстро начнет появляться плесень, грибок, конденсат. Вся влага зимой будет превращаться в лед, который будет постепенно «разрывать» стену, то есть нарушать ее герметичность и влагозащиту. Возможно, что сразу каких-то серьезных последствий и не будет, но постоянная сырость в подвале прочности конструкции точно не придает, согласитесь. Да и к тому же хранение овощей превратится в головную боль – они ведь в таких условиях попросту начнут гнить.

Фото сырого подвала

Такие вот нюансы.

В принципе если вы спланировали как будет сделана вентиляция и выяснили на какой глубине проходят грунтовые воды, то можно приступить к строительству.

Начнем с первого варианта.

Возведение гаража и подвала «с нуля»

Итак, строим гараж с подвалом – что важно тут понимать, так это то, что ниже рассматривается самая простая и популярная технология строительства. А в вашем же случае вполне могут быть какие-то нюансы, из-за которых придется применять совершенно иной метод работ. Либо же вносить коррективы в инструкцию, которая опубликована ниже.

Например, мы будем рассматривать работы с применением бетонной смеси, без применения кирпича для создания стен, но это совсем не четкое правило. Тут вполне допустимо использовать кирпич или готовые фундаментные блоки.

Погреб из кирпича

Выбор ведь зависит по большему счету от того, какой именно материал вам легче купить и с чем проще будет потом работать.

Обратите внимание на то, что кирпич то использовать можно, только вот далеко не весь.
Для такого проекта больше подходит красный кирпич, а не белый силикатный.
Потому что красный – влагостойкий, а подвал как раз та среда, где это качество требуется.

Поэтому помните, что строительство гаража с подвалом (впрочем, как и любая стройка) это дело достаточно гибкое и то, какие материалы покупать и по какой технологии строить – зависит в основном от вашего бюджета, задач и умений. Главное только не использовать материалы, которые не подходят в принципе (как силикатный кирпич, например).

И вернемся к работам – краткая пошаговая инструкция.

Рытье котлована

Даже если подвал планируется делать стандартной глубины – 2-2,5 метра, все равно будет легче и проще привлечь к этому делу экскаватор, чем копать все вручную.

Но и своими руками поработать придется – нужно будет лопатами подровнять стенки котлована.

Котлован для погреба

Предположим котлован готов, теперь нужно обшить его стенки либо пленкой, либо досками. Нужно это для того, чтобы исключить осыпание земли в бетонную смесь, которая будет применяться для заливки фундамента и стен.

Также желательно (в таких же защитных целях) установить опалубку из досок по периметру верхнего края котлована.

Если это сделано, то можно приступать к следующему этапу.

Устройство фундамента и заливка стен

Фундамент в нашем случае будет плитный или вернее слегка комбинированный – с добавлением ленты по периметру.

Схема гаража с погребом

Делается он довольно просто и в таком порядке:

1. По периметру котлована делается ленточное углубление шириной сантиметров 50 и высотой не менее 30-40 см.

Совет: желательно сделать и так называемые «пятки» – по углам ленты, а также через каждые метра полтора-два вдоль каждой полосы.
Пятки представляют собой более широкие и глубокие чем сама лента квадратные ямы, в которые тоже заливается бетон.
Цена проекта от этого сильно не изменится, а вот пользы будет масса.
Ведь по сути, это подушки, за счет которых фундамент сможет выдерживать дополнительные нагрузки во время усадки здания.

Так выглядит «пятка» в фундаменте

2. Вся поверхность дна котлована максимально выравнивается, с нее удаляются все посторонние предметы.
3. Дно и пояс по периметру засыпаются песком, который нужно тщательно утрамбовать. Это будет своеобразный амортизационный слой между грунтом и будущим фундаментом.
4. Сверху песка по плоскости дна стелется или обычная пленка (чем толще, тем лучше) или же рубероид на пленочной основе. А вот дно и внутренние стенки пояса по периметру лучше пленкой не оборачивать – используйте только рубероид.

Рубероид на пленочной основе

5. Сверху гидроизоляционного слоя фундамента подвала делается горизонтальный каркас из арматуры. Выглядит он как сетка (с размером ячеек примерно 50 на 50 см.). Также нужно «выпустить» из ленты по периметру арматуру по вертикали, с высотой примерно метр. К ней потом будет крепиться металл для стен.

Арматура на дне котлована

6. На дно котлована и в пространство ленты заливается бетон. Толщина плиты должна быть где-то сантиметров 30.

Обратите внимание на то, что смесь при заливке нужно хорошо трамбовать.
В противном случае в плите могут образоваться пустоты, через которые в подвал попадет вода.

В принципе, когда бетон схватится, можно приступать к заливке стен.

Для этого делается вертикальная опалубка из досок по периметру котлована, к той арматуре, которую выпустили вверх, крепятся прутья и опять заливается бетон.

Опалубка для стен

Когда фундамент подвала и стены готовы можно сделать гидроизоляцию внешней стороны стен – обычно это делается битумной мастикой или другими похожими смесями.

После этого все свободное пространство между грунтом и стенами засыпается глиной или землей, а затем на верхний периметр стен кладется перекрытие (не забываем предусмотреть отверстие для люка, через который можно будет попадать в подвал).

Вход в погреб

После этого делаются все наземные элементы конструкции (стены, кровлю), а затем уже можно выполнять и обустройство подвала в гараже.

Теперь давайте рассмотрим второй вариант строительства.

Устройство погреба в уже готовом гараже

В этом случае мы имеем уже готовый каркас помещения – стены и кровлю. Получается, нужно сделать все так, чтобы все эти элементы не повредились. Это вполне реально.

Построенный подвал в гараже

Технология заключается в том, что строительство подвала в гараже выполняется в такой последовательности:

1. Размечается периметр будущего погреба.

Обратите внимание на то, что отступ от линии стен нужно делать не менее 30 сантиметров. Если это расстояние будет меньше, то велик риск того, что при устройстве погреба произойдет усадка гаража, и соответственно потрескаются его стены.

2. Роется котлован нужной глубины.
3. По дну стелется рубероид с нахлестом на стены котлована. Можно постелить его в несколько слоев – уровень гидроизоляции будет лучше.
4. Делается бетонная стяжка по дну ямы.
5. Возводятся из кирпича или заливаются из бетона стены будущего погреба. При этом нужно оставить пространство для влагозащитного слоя внешней стороны стен. Такую изоляцию желательно делать специальными мастиками, которые обычно наносятся шпателями или валиками (Если пространство между стенами и грунтом узкое, то чтобы достать до нижнего уровня можно применять инструмент с длинными ручками). Также применяются и рулонные материалы.
6. Поскольку нет возможности проводить операции с готовыми плитами (из-за высоты и ширины самого гаража), то перекрытие придется делать самостоятельно. На опоры кладутся горизонтально доски (с учетом отверстия для люка), сверху них ложится пленка и вяжется каркас из арматуры – получается опалубка.

Пример опалубки для заливки перекрытия

7. На плоскость опалубки заливается слой бетона толщиной примерно 30-40 см. Меньше делать нежелательно, поскольку это все-таки гараж, а не дом. Нагрузка от автомобиля ведь на порядок больше, чем вес человека.
8. Бетон высыхает, опалубка снимается – в целом на этом устройство подвала в гараже закончено. По сути, далее идут уже отделочные работы.

Подведем итоги.

Вывод

Мы с вами рассмотрели, как построить гараж с подвалом, разобрались, как делается погреб в уже готовом гараже и узнали о нескольких важных нюансах, связанных с таким делом. Если же вам хочется получить больше информации по данной теме, то для вас есть интересное видео в этой статье – советуем просмотреть!

Отличная статья 0

Строим гараж с погребом своими руками | Загородный дом, дача

Строительные нормы СНиП допускают устройство в цокольных и подвальных этажах зданий личных встроенных стоянок для машин и мотоциклов. В одно- и двухквартирных домах разрешено их строительство и на 1-ом этаже.

Как правило, площадь гаражей для легковых автомобилей принимают равной 18 м2, а размеры – 3×6 м. В этом случае в торцовой части гаража можно устроить стеллажи для хранения материалов, запчастей, а также оборудовать небольшую мастерскую.

Фундамент и погреб в гараже для индивидуальных автомобилей

Часто индивидуальные застройщики используют гаражи для хранения плодовоовощной продукции, для чего сооружают погреба, вход в которые располагают также в торцовой части. Люк в погреб (размером 1×1 м) выполняют с двойными крышками, между которыми в зимнее время укладывают мешковину и другие теплоизолирующие материалы.

Стенки погребов устраивают обычно из монолитного бетона (железобетона). Перекрытие погреба выполняют из сборных железобетонных плит.

Ширину погреба назначают равной ширине гаража, в связи с чем стенки погреба можно будет использовать в качестве фундаментов под стены гаража.

Хорош также вариант фундаментов из горизонтально уложенных и сваренных между собой свай сечением 30×30 см. Следует учесть:

• при сильно пучинистых грунтах (глинистых, суглинистых, мелкопесчаных) ширина отмостки рекомендована не менее 1 м;
• отмостку делают с подстилающим слоем из мятой жирной глины толщиной 20 см;
• уклон отмостки от гаража принимают равным 10%;
• у въезда в гараж предусматривают пандус длиной 1,5 м.

Строительство смотровой ямы

Для технического обслуживания транспорта в гаражах устраивают смотровые ямы шириной 0,8 м и длиной 1,5 м. Для спуска в смотровую яму и погреб применяют металлические лестницы-стремянки из уголков, труб, арматуры, покрываемые с целью защиты от коррозии масляной краской.

Толщину стенок погребов и смотровых ям принимают от 12 до 15 см, днища – 10 см.

Читайте также

Для обеспечения безопасности и исключения попадания колес в смотровую яму по ее периметру устраивают колесоотбойный брус из металлических уголков с высотой полки не менее 12 см. Их закрепляют в бетонном полу при помощи замоноличивания приваренных к уголкам анкеров из арматуры.

Полы в гаражах выполняют из долговечных материалов:

• бетона и сборных бетонных плит;
• асфальтобетона;
• деревянных плах толщиной 50 мм, устойчивых к воздействию масел, растворителей, бензина.

Как построить крышу

Чердачные крыши по стропилам и деревянной обрешетке покрывают волнистыми асбестоцементными листами. В качестве перекрытия неплохо использовать железобетонные многопустотные плиты длиной 6,3 м, опирающиеся на стены гаража и перемычку из металлического швеллера, располагаемую над воротами.

Устройство чердачных перекрытий оправдано в сельской местности для хранения несгораемых материалов, сельхозинвентаря, лодки, прицепа и т.п.

Кровли гаражей выполняют в основном рулонные с устройством сверху защитного слоя из мелкого гравия. При этом количество рулонных материалов (при уклонах кровли до 2,5%) должно быть не менее четырех, от 2,5 до 10% – не менее трех.

В отличие от рубероида и гидроизола толь клеится на дегтевой, а не битумной мастике. В отапливаемых гаражах по железобетонным плитам выполняют пароизоляцию из слоя толя на мастике, а затем утеплитель, по которому настилают рулонную кровлю.

Гараж для мотоцикла

Для размещения мотоцикла строят гаражи гораздо меньших размеров:

• в осях 2,2×3,2 м;
• площадью 6 м2;
• конструктивное решение аналогично гаражу для автомобиля.

Коттедж с гаражом

Наиболее экономичными и удобными в эксплуатации являются гаражи, пристраиваемые к жилому дому. В этом случае требуется дополнительное возведение только двух стен. Электроснабжение гаража осуществляется непосредственно из жилого дома.

Для обеспечения пожаробезопасности и предохранения от проникания в дом запахов от горюче-смазочных веществ дверь между прихожей и гаражом должна быть выполнена с уплотнением притворов резиновыми прокладками, а со стороны гаража ее нужно обить листовой сталью по слою асбестового картона.

Гаражи, блокируемые с домом, желательно пристраивать к нежилым помещениям (коридорам, прихожим, туалетам).

Если гараж не отапливаем, то следует утеплять примыкающие к нему стены, перекрытия, располагаемые над стоянкой автомобиля.

Ворота металлические распашные с 2-мя створками на петлевых шарнирах из листа толщиной 4 мм и металлических уголков. Для удобства в воротах предусматривают калитку.

Советы специалистов

• Для исключения образования конденсата на внутренней стороне ворот в осенне-зимний период их облицовывают несгораемыми пенопластами или минераловатными плитами с последующей обшивкой фанерой или ДВП.
• Для исключения промерзания погреба его утепляют при помощи укладки под пол утеплителей, а также путем устройства соответствующих засыпок из шлака, керамзита, золы и т.п.
• Для удаления избыточной влаги из погреба устраивают вытяжную вентиляцию из стальных труб диаметром 150 мм с дефлектором. Аналогично выполняется вентиляция и из помещения гаража.
• На зиму вентиляционные отверстия закрывают мешковиной, благодаря чему в погребе будет поддерживаться температура +2…+4°C, а в гараже – температура выше наружной на 5–10°C.

Это важно!

Строительство металлических гаражей не оправданно ни экономически, ни практически. В них невозможно создать оптимальный температурно-влажностный режим:

• летом железный гараж перегревается;
• осенью и зимой при перепадах температур на его стенках, воротах, крыше образуется обильный конденсат, что вызывает интенсивную коррозию.

Строительство гаража в кирпичном или железобетонном исполнении поможет сохранить на долгие годы принадлежащий вам автомобиль или мотоцикл.

Задать вопрос на форуме о ремонте.

проекты с мастерской и планировка подвала с отдельным входом

Автор roman На чтение 5 мин Просмотров 7.7к. Опубликовано 06.10.2019

Для любого автомобилиста гараж со смотровой ямой – это место, где он может пропадать часами, а то и днями. Днище подварить, проверить не появились ли новые дыры в глушителе, выяснить откуда льётся масло. Куда же без ямы? Свою ласточку необходимо обследовать со всех сторон. Да и подвал не помешает.

Надёжное хранилище для консервации и овощей. Так что, если уж строить гараж, то нужно выжать из этой идеи как можно больше пользы. Составление грамотного проекта – первый и самый важный шаг навстречу к успешной его реализации.

Строительство подвала в гараже

Основное требование к любому подвальному помещению – оно должно быть сухим, удобным в пользовании и прослужить долгое время.

Смотровая яма в гараже.

Следовательно, на этапе проектирования следует уделить особое внимание следующим вопросам:

1. Архитектура совмещения подвала и гаража.
   Расположение входа (люк или проход через смотровую яму).
2. Конструкция подвала, погреба или смотровой ямы.
   Прослеживание зависимости между весом автомобиля, размерами гаража, местностью, глубиной промерзания почвы, уровнем залегания грунтовых вод, типом грунта и конструктивными решениями.
3. Изоляция.
   Выбор специального материала.
4. Система вентиляции для обеспечения циркуляции воздуха.
5. Электроснабжение.

Преимущества строения:

• незаменимое место хранения предметов, которым в доме просто нет места, и, которые в любой момент могут понадобиться;
• можно использовать как «место зимовки» припасов;
• если размеры подвала позволяют – возможность переоборудования под мастерскую для отдельных работ;
• гаражный бокс с подвалом и смотровой ямой всегда будет в цене.

Дом с подвалом и гаражом

Проекты подобных домов весьма спорные. С одной стороны, значительно увеличивается стоимость постройки, с другой, это упрощает жизнь. И места для хранения чего-либо больше, и машина под боком. Но в конечном итоге, возможность реализации подобного проекта больше зависит от факторов геологии.

А именно:

1. Тип грунта.
   При работе с отдельными видами грунта не обойтись без участия дорогостоящей спецтехники.
2. Высота залегания грунтовых вод.
   Чем выше уровень – тем выше стоимость работ по гидроизоляции.

Идея дома с подвалом и гаражом достаточно интересна. Но без качественной вентиляции, гидроизоляции и отопления, зона отдыха, спортзал, котельная, размещенные в подвале, рискуют превратиться в болото. Подобный проект необходимо тщательно продумать и просчитать.

Варианты исполнения

Схема смотровой ямы.

Существует немало примеров проектов гаражей с подвальным помещением и смотровой ямой. Рассмотрим некоторые из них:

1. Погреб углублен, вход со смотровой ямы. Очень распространённый вариант, часто используется в гаражных кооперативах.
2. Раздельный вход для подвала и гаражный бокс. Чаще используется для капитальных сооружений.

Более подробно остановимся на первом варианте.

Проект гаража с подвальным помещением и смотровой ямой

Размеры подвального помещения лучше планировать в соответствии с габаритами гаража, а стены делать толще, так как они будут представлять собой фундамент для стен гаражного бокса. Предпочтительный материал: монолитные железобетонные блоки или бетонированные конструкции.

Рассмотрим этапы постройки гаража, касающиеся подвального помещения.

Пол и стены подвала

На поверхность, застывшего на дне гаража битума, застилается водонепроницаемый материал, например:

• рубероид – материал прост в монтаже, дешевый;
• еврорубероид – более дорогой материал, имеет два слоя из гранитной посыпки и полиэтиленовой плёнки;
• полимерные мембраны – не ограниченный срок эксплуатации, материал стойкий к химическим, температурным и механическим воздействиям, необходимо привлечение специалистов для применения в строительстве;
• проникающая гидроизоляция – блокирует проникновение влаги в бетон, передовое средство;
• «жидкая резина» – битумно-полимерный состав, представляет собой эластичную резиноподобную сплошную мембрану.

Стены погреба также необходимо защитить от влаги специальными материалами, рассмотренными выше. Внутреннюю поверхность покрыть слоем штукатурки.

Вентиляционная система

Обустройство смотровой ямы и подвала в гараже.

Наличие рабочей и эффективной системы вентиляции предотвращает скопление влаги и появление сырости. Дерево не будет гнить, а на металле вы еще не скоро увидите ржавчину.

Различают два вида вентиляции подвала гаража:

1. Простая.
   Вентиляция происходит естественным образом, потоком воздуха – сквозняком. Необходима установка двух труб – вытяжной и приточной. Способ более дешевый и надёжный.
2. Принудительная.
   Реализована в виде вентиляторов, питающихся от электросети.

Теперь можно приступать к возведению стен гаражного бокса и изготовлению кровли.

Составление плана

Продумайте место строения, оно не должно находиться:

• на низменных участках – высокая вероятность притоков;
• рядом с деревьями – корневища могут повредить постройку;
• над теплотрассой или другими подземными коммуникациями.

Документы проекта

Документация – неотъемлемая часть проектирования.

В комплект документов должны входить:

• схематическое положение постройки на участке и эскиз в масштабе;
• планы помещений со всеми замерами и расположением дополнительных конструкций;
• чертеж фундамента и каркаса постройки;
• перечень необходимых материалов и инструментов;
• стоимость материалов и работы;
• пояснения к документам.

Итог

Проект гаража с подвалом и смотровой ямой реально воплотить в жизнь, достаточно лишь учесть геологические факторы, выбрать оптимальный материал и с уверенностью начать работу. Эта идея окупит себя сполна при должной реализации. Кто-то скажет, что легче привлечь специалистов.

Но создать подобное собственными руками куда интереснее и, кстати, намного дешевле.

Подвал под гаражом своими руками пошагово

Этот вид погреба не занимает много места на участке (а даже его экономит), спуститься в него можно хоть зимой когда вокруг сугробы (обычный погреб бы ещё пришлось откапывать). Так же такой погреб не нужно утеплять.

При стройке этого погреба нужно выполнять два главных правила:

• Должна быть полная водонепроницаемость;
• Хорошая вентиляция.

Проводить установку подвала лучше одновременно с возведением самого гаража. Так как при этом удобнее будет подобрать вариант закладки, установить вентиляцию и гидроизоляцию.

Если на момент установки подвала, гараж давно построен – то это будет несколько сложнее.

Как сделать подвал под гаражом

Перед постройкой гаража нужно прежде всего изучить грунт, и его возможности (точнее узнать как глубоко находятся грунтовые воды) и можно ли сделать яму примерно 300-350 см.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если собрались строить гараж вместо с погребом – то лучше использовать ленточный фундамент (при этом случае часть стен станет на замену самому фундаменту).

В целом же обычно саму яму для подвала делают глубиной от 150 до 300 сантиметров.

Если же на вашей местности высокий уровень грунтовых вод, то устройство подвала нужно делать из монолитного бетона, который обладает высокой плотностью и сопротивляемостью воде.

Как выкопать яму в гараже под подвал

Прежде всего, нужно заняться котлованом (до этого лучше решить, как будет использоваться яма, как погреб для консервации или как смотровая яма для автомобиля).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

От назначения ямы зависят и размеры, если яма под подвал чаще всего таких же размеров, как и сам гараж, то смотровая яма должна иметь четкие размеры.

Например, для смотровой ямы длина должна составлять длину самого автомобиля + 100 см, ширина – должна вмещать колесную базу автомобиля (хотя если вы пока не знаете, какой будите покупать автомобиль) – то можно взять стандартную ширину – от 750 до 800 мм.

Глубина ямы – это рост хозяина гаража + 100-150 мм. Лучше сделать яму глубже, чем стоять, согнувшись потом.

Когда у нас уже готов котлован по вашим размерам, нужно приступать к его бетонированию.

Но для начала дно ямы хорошенько утрамбовывают (можно использовать специальную машину) и засыпают слой гравия толщиной 100 мм. Сверху на гравий засыпают песок (слоем 50 мм).

Если у вас достаточно влажный грунт, поверх песка ещё укладываем глину (она будет дополнительной гидроизоляцией).

Поверх глины (или песка) настилают поэтиленовую пленку.

Только после этого можно начинать заливку бетона (и не забывайте его проармировать).

Фундамент под гараж с подвалом

На этапе подготовительных работ мы рассчитываем параметры фундамента, закупаем нужные материалы (и возможно покупаем или берем в аренду оборудование).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Высота подвала обычно делают от 170 до 180 см.

После выполнения всех расчетов нужно сделать разметку для фундамента.

Вообще-то разметка нужна для правильных земельных работ.

С помощью разметки можно обнаружить некоторые ошибки, которые были допущены при рассчетах

Обычно делают разметку с помощью колышков, на которые закрепляют веревку.

Как сделать фундамент с подвалом: изготовление опалубки.

Теперь переходим к опалубке, для опалубки чаще берут доски (толщина 2.5 см). Что уменьшить впитываемость самих досок их состругивают со стороны фундамента и немного замачивают в воде.

После того как доски подготовлены из них делают щитки и устанавливаются в траншеи (фиксация происходит за счет распорок и откосов).

После этого нужно заняться армированием, берут прутья толщиной 8-12 мм, которые сваривают между собой. Прутья, которые устанавливают вертикально лучше устанавливать через 50 см.

После того как готов арматурный каркас и установлен внутрь опалубки, производим заливку цемента.

Берем цемент М400 и выше (цемент, щебень, вода 1:4:1) и заливаем в траншею. После заливки фундамента (14-20 дней) опалубку снимают.

Подвал под гаражом своими руками

Гараж очень удобное место для хранения почти ненужных вещей. В квартире на это места практически нет, поэтому многие используют помещение гаража. И стоит отметить, что количество вещей, которые могут когда-то пригодиться, переходит все пределы. В гараже их собирается столько, что уже и автомобиль заезжает с трудом. Выход есть, наряду со смотровой ямой, которая в гараже просто необходима, построить подвальное помещение. Сделать это совсем нетрудно, но пошаговая инструкция поможет сделать это правильно.

Шаг №1. Изучение геологии

В первую очередь перед строительством подвала следует ознакомиться с особенностями грунта и уровнем грунтовых вод. Это поможет определить целесообразность оборудования подвала и стоимость этих работ.Если грунт каменистый или уровень грунтовых вод довольно высокий, то затраты на его строительство вырастут в геометрической прогрессии. В этих случаях не обойтись без специального оборудования и помощи специалистов.

При постройке подвала внутри существующего гаража все особенности геологии уже известны, они были досконально изучены при возведении дома для автомобиля. Если строительство ведется впервые, то нужно обратить внимание на все нюансы.

Шаг №2. Определение размеров будущего подвала.

Здесь следует отметить, что если гараж только строится, то вполне целесообразно сделать котлован по его размерам, тогда стены подвала одновременно будут служить фундаментом. Если гараж уже стоит и в нем не предусмотрено подвальное помещение, размеры подвала будут немного скромнее. От стен строения нужно будет отступить примерно

Минимальная высота сооружения должна соответствовать росту хозяина плюс запас в 150 – 200 мм, чтобы человек мог перемещаться по подвалу свободно.

Шаг №3. Эскизы будущего подвала

Перед началом строительства следует набросать чертеж будущего хранилища с реальными размерами. Это позволить выбрать оптимальный способ закладки основания, продумать качественное выполнение гидроизоляционных работ и обустройство вентиляционной системы, сделать планировку помещения и рассчитать реальное количество строительных материалов необходимых для его постройки.

Шаг №4. Земляные работы

Преимущество строительства подвального помещения на открытой местности заключается в том, что работы можно максимально автоматизировать. Земляные работы выполнить при помощи экскаватора. В гараже работы по разработке котлована придется выполнять вручную, с последующей транспортировкой лишнего грунта за пределы гаража.

Если подпочвенная вода находиться выше уровня пола подвала нужно позаботиться о водопонижении высоты грунтовых вод на время проведения строительных работ, герметичности подвального помещения и его тщательной последующей гидроизоляции.

Шаг №5. Устройство пола подвала

Глубина под подвальное хранилище должно на 300-350 мм быть глубже отметки будущего пола. Сначала нужно устроить основание пола. Для этого необходимо засыпать дно котлована щебнем мелкой фракции и тщательно его утрамбовать. Далее, так называемую подушку залить горячим битумом.

После его застывания изготавливается арматурная сетка и заливается тяжелым бетоном. Толщина пола должна быть не менее 200 мм.

Шаг №6. Возведение стен

Материал для стен в подвальном помещении зависит от особенностей грунта. Если подвал строится в сухих грунтах, то для стен прекрасно подойдет полнотелый красный кирпич. Можно использовать шлакоблоки, но исключения их взаимодействия с влагой, которая вызывает пагубные последствия, лучше с наружной стороны покрыть стены гидроизоляционными материалами.

В мокром грунте используется железобетон. Идеальным материалом послужат фундаментные блоки.

Однако их применение возможно только при наличии свободного подъезда и грузоподъёмного механизма, в противном случае можно сделать монолитные стены путем заливки бетона в подготовленную опалубку.

Изготавливается она из дерева. Доски скрепляются гвоздями, смотри фото. Далее, устанавливается конструкция из арматуры. Следует отметить, что высота каждого слоя заливаемого бетона должна быть не более 400 мм.

После заливки первого слоя, устанавливается опалубка для следующего по тем же размерам.

Шаг №7. Устройство потолка

При перекрытии подвала нужно помнить, что его потолок служит полом гаража, поэтому он должен быть прочным и надежным, способным выдержать вес автомобиля. В строящемся гараже, подвальное помещение можно перекрыть готовыми заводскими плитами, в существующем целесообразно залить монолитный потолок. Для этого необходимо установить опалубку, изготовить и смонтировать армированную сетку и залить тяжелым бетоном. Толщина плиты должна быть не менее 200 мм.

Шаг№8. Гидроизоляционные работы

Гидроизоляция подвала это довольно ответственное мероприятие. Если пренебречь этими работами, то в результате получится помещение непригодное для хранения чего-либо. Если подвал находится в сухих и плотных грунтах, то сложная система гидроизоляции не нужна.

Достаточно выполнить нанесение на стены и пол слоя горячей битумной мастики.

Гидроизоляционная система в мокрых грунтах требует более серьёзного подхода. Самая надежная — это наружная гидроизоляция.Устроить ее, можно применив рулонные материалы или обмазочные полимерные мастики, жидкую резину и жидкое стекло.

Внешняя поверхность стен оштукатуривается для выравнивания поверхности гидроизоляционным составом лучше с армированием. В качестве штукатурного состава лучше применять растворы известных компаний Ceresit, IVSIL, Xypex Cemical Corporation, BASF, Saint-Gobain WEBER-VETONIT, Бастион, «Ирмаст-Холдинг», «Пенетрон-Россия».

После этого наносится слой гидроизоляции (рубероид, полимерные мембраны, битумсодержащие мастики или другие обмазочные средства, предназначенные для гидроизоляции фундаментов).

В дальнейшем стена подвала еще раз оштукатуривается.

Дно траншеи засыпается песком и утрамбовывается, потом необходимо закрепить полотно геотекстиля, перекрывая дно траншеи и обратную ее стенку. После нужно засыпать щебень крупной фракции и монтируется полихлорвиниловая труба, выполняющая роль дренажа. Грунтовая вода выводится в специально подготовленный сточный колодец.

Сверху трубы укладывается слой щебня 100-150 мм и закрывается полотном геотекстиля.

Возле бетонной стены нужно уложить слой глины, она будет служить гидрозамком, а траншею засыпать песком и утрамбовать, чтобы грунт не усаживался.

В случае если по каким-то причинам наружную гидроизоляцию выполнить не удаётся, ее производят изнутри.

Шаг № 9. Вентиляция

Не менее ответственное мероприятие устройство воздухообмена в подвальном помещении. Можно пойти по простому пути и организовать в подвале естественную вентиляцию. Сделать это нетрудно, но естественный воздухообмен не даёт нужного эффекта, хотя имеет право на жизнь.

Более надежный это принудительный вариант вентиляции. Выполнить такой вид воздухообмена можно простым добавлением в вытяжной канал естественной вентиляции электрического вентилятора. Это позволит поддерживать в помещении подвала нормальную температуру и влажность вне зависимости от времени года или неблагоприятной погоды.

Монтаж вентканалов осуществляется следующим образом:

Приточный канал располагается на высоте 150-200 мм от уровня пола, его обратный конец выводится на улицу, на высоту 200-300 мм. Вытяжной канал необходимо разместить максимально под потолком и вывести наружу на полметра над уровнем гаражной крыши.

Как говорилось выше, в вытяжной воздуховод устанавливается электрический вентилятор. Чтобы исключить образование конденсата из-за перепада температурных режимов наружную часть вентканалов необходимо утеплить.

Во избежание попадания осадков внутрь воздуховода на его оголовке рекомендуется установить грибок,

а для защиты от грызунов предохранительные металлические сетки.

Шаг №10. Устройство лестницы

При строительстве подвала вместе с гаражом можно использовать готовый ж/б лестничный марш, если всё проходит в существующем гараже, то лучше изготовить её из подручных материалов своими руками.

Это может быть металл

или дерево. Однако при изготовлении не следует забывать о ее надежности, безопасности и удобстве.

Шаг №11. Освещение

Система освещения подвального помещения не представляет никакой сложности. Нужно учесть два нюанса.

Включатель должен располагаться в помещении гаража,

а светильник должен быть влагозащищенного исполнения.

Шаг №12. Отделочные работы

Стены подвала необходимо оштукатурить водоотталкивающей цементной смесью типа Церезит, См-11, Осовит Стартвэлл, предварительно закрепив тонкую металлическую сетку дюбелями. После того как поверхность высохнет можно побелить ее известью, которая обладает защитными и дезинфицирующими свойствами или окрасить акриловыми и силикатными красками, содержащими антисептические присадки, предварительно обработав и поверхность грунтовкой глубокого проникновения.

Проект подвала под гаражом фото и видео

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сухой подвал, погреб и яма в гараже своими руками на видео

 

Подобрано для вас:

Как построить гараж с подвалом своими руками?

Как сделать подвал в гараже?

Подвал гаража — это в первую очередь дополнительное помещение, которое можно использовать для хранения хозяйственных принадлежностей. Чаще всего строительство гаража с подвалом планируют еще на этапе проектирования. При этом в проект изначально закладывают подвальное помещение, которое используют и как склад, и как смотровую яму.

Иногда гаражи строят и без подвала. В этом случае подпольное пространство можно оборудовать и после, но это будет сложнее и займет больше времени. Вы можете сделать такой склад самостоятельно или поручить эту задачу специалистам ГаражТек.

Варианты конструкций

Если вы планируете построить гараж с подвалом или оборудовать подвал в уже существующем, то заранее определитесь, какое именно сооружение вам подойдет. Все зависит от поставленной задачи, а также от уровня грунтовых вод на участке. Чтобы избежать подтопления, пол подземной части должен находиться минимум на 0,5 м выше обводненного горизонта.

Наиболее популярны такие варианты:

• Приямок — небольшое углубление, дно которого находится примерно на метр ниже уровня пола в гараже. Стены приямка выкладываются шлакоблоком или кирпичом, а сверху конструкция перекрывается, для доступа внутрь служит люк.
• Полузаглубленный погреб — глубиной около 1,5 м. Чаще всего такие погреба представляют собой расширенную и обустроенную смотровую яму. По бокам ямы вынимается грунт и устанавливаются стеллажи для хранения продуктов.
• Заглубленная конструкция — полноценный подвал под гаражом глубиной до 2,5 – 3 м. Это наиболее трудоемкий вариант, который позволяет получить максимально просторное помещение.

Земляные работы

Если вы не собираетесь переоборудовать старый подвал или смотровую яму, то работы нужно начинать с закладки котлована.

• На выбранном участке роется котлован глубиной до 3 – 3,5 м.
• Стены и пол котлована тщательно выравниваются и трамбуются, чтобы исключить осыпание.
• На пол укладывается несколько чередующихся слоев щебня и гравия суммарной толщиной до 50 см. Каждый слой тщательно трамбуется, чтобы в дальнейшем избежать просадки пола.
• Выполняется «подбетонка»: щебнево-гравийную подсыпку заливают тонким слоем низкомарочного бетона, чтобы ограничить ее подвижность.

При необходимости котлован можно вырыть даже в ранее эксплуатируемом гараже. Но для этого придется демонтировать значительную часть напольного покрытия. Из-за высокой трудоёмкости к такому способу прибегают крайне редко — в лучшем случае ограничиваются полузаглубленным погребом.

Пол, стены, перекрытие

Комната в подвале гаража должна быть защищена от деформаций в результате просадок грунта. Предотвратить разрушения в подвале можно с помощью закладки надежного пола и постройки капитальных стен.

• Оптимальный вариант пола в гаражном подвале — железобетонная конструкция. Для ее закладки поверх подбетонки укладывается гидроизоляция (2 слоя рубероида или специальная мембрана), а затем засыпается около 15 см песчано-гравийной смеси. Сверху устанавливается каркас из арматурного прутка (8 –12 мм), который заливается раствором. Поверхность раствора тщательно выравнивается и просушивается (оптимальное время набора прочности — около 4 недель).
• Стены внутри подвала выкладываются из кирпича, шлакоблока или бетонных блоков. Кладка должна опираться на надежное основание, потому работы начинают только после того, как бетонный пол наберет необходимую прочность.
• Еще один вариант возведения стен — заливка бетонного монолита. Для этого поверх грунтовых стен котлована устанавливается сначала арматурная сетка, а потом опалубка из толстой фанеры или обрезной доски. Слоями по 20 – 30 см заливается бетон марки не ниже М400, который затем штыкуется или уплотняется глубинными вибраторами.

Гаражный подвал перекрывается бетонными плитами, поверх которых заливается монолитный пол (бетонный или полимерный). Для доступа в подпольное помещение оборудуется люк — примерно такой, как показан на фото.

Гидроизоляция и вентиляция

Эффективно использовать мы можем только сухой подвал, потому еще на этапе проектирования необходимо позаботиться о гидроизоляции и вентиляции помещения под полом.

Основная задача гидроизоляции — защита подвального помещения от проникновения почвенной влаги. Для решения этой задачи могут использоваться разные методы:

• Укладка рубероида или гидроизоляционных мембран в месте контакта стен подвала с грунтом.
• Обработка стен и пола подпольной части гаража гидроизоляционными мастиками.
• Нанесение на бетонные и кирпичные поверхности проникающих составов, которые просачиваются в толщу материала, полимеризуются и формируют надежный антикапиллярный барьер.

Как правило, при выполнении гидроизоляционных работ используется комбинация из нескольких методов, которые гарантирует отсутствие протечек. Также особое внимание стоит уделить проблемным участкам — стыкам стен и пола, местам прохождения коммуникаций. Именно там обычно влага проникает в подвал в первую очередь.

Какой бы эффективной ни была гидроизоляция, влага в воздухе подвала будет накапливаться. Для удаления водяного пара и углекислого газа требуется эффективно работающая вентиляция.

• При монтаже естественной вентиляционной системы забор воздуха должен осуществляться на уровне 20–25 см от перекрытия. Там и устанавливают горловину вытяжной трубы. Верхняя часть вытяжки должна находиться над крышей гаража. Приточная труба тоже заводится в подвал, а ее раструб закрепляется примерно в 30 см от пола. Все вентиляционные отверстия следует закрывать решетками для защиты подвала от проникновения грызунов и для предотвращения перекрытия труб мусором.
• Для большого подвала можно установить принудительную вентиляцию. Она более энергозатратна (вентиляторы подключаются к электрической сети), но при этом гарантирует более эффективный воздухообмен.

Внутренняя отделка и оснащение подвала в гараже

Подвал в частном гараже совсем не обязательно должен представлять собой мрачный погреб с бетонными или кирпичными стенами. Применение современных технологий позволяет улучшить внешний вид подвала и сделать его более удобным:

• Поверх бетонного пола целесообразно уложить влагостойкое напольное покрытие. Лучше всего подойдет керамическая либо клинкерная плитка. Также хорошо служат наливные полимерные полы — такие же, как и в самом гараже.
• Стены и потолки можно отделать панелями. Это позволяет скрыть неровности основания и замаскировать следы гидроизоляционных работ. При этом обшивка получается герметичной за счет того, что несущие панели оснащаются специальными замками.
• Обязательно оборудуется освещение: на потолке монтируется один или несколько светильников, а проводка скрывается за обшивкой. Систему освещения рекомендуется оснастить двумя выключателями — одним снаружи и одним внутри подвала.
• Для свободного перемещения под люком закрепляется лестница. При обустройстве больших подвалов имеет смысл использовать стационарные модели из металла с полимерным покрытием. Они легче и прочнее деревянных, при этом служат в разы дольше.
• Внутри подвала оборудуются места для складирования продуктов, инструмента и других предметов. Оптимальной будет установка открытых систем хранения вдоль стен и нескольких закрытых шкафов.

Устройство подвала в гараже — задача трудоемкая и требующая вложений времени, сил и средств. Применение модульной системы позволяет превратить любое подпольное помещение в светлый, сухой и удобный склад. Но для этого необходимо учесть множество нюансов, и уже с их учётом строить работу над оборудованием подвала.

Подвал в гараже своими руками

Для обеспечения благоприятных условий хранения сельскохозяйственной продукции и домашних заготовок используется подвал. Он располагается ниже нулевой отметки в цокольной части строения или сооружается отдельно на участке. Возникают ситуации, когда конструктивные особенности здания и размеры территории затрудняют обустройство погреба. Объем холодильника также не всегда позволяет обеспечить длительное хранение. В этом случае целесообразно соорудить погреб в гараже, обеспечив многофункциональность помещения.

Необходим квалифицированный подход по организации в рамках одного строения двух отдельных помещений. Имеются нюансы, связанные с необходимостью поддержания благоприятной температуры в подвале и надежной гидроизоляции стен. Решая сделать подвал в гараже своими руками, следует спланировать работы с учетом всех мелочей. Необходимо подготовить проектную документацию, определиться с методом гидроизоляции стен, а также продумать конструкцию системы воздухообмена. Обустроить погреб в гараже своими руками легче при строительстве гаража. Вместе с тем часто подвал сооружается в имеющемся помещении. Возникает вопрос, как сделать погреб в гараже. Постараемся дать на него подробный ответ.

Сооружение погреба в гаражном помещении

Многие жители испытывают потребность в собственном подвале для хранения сельскохозяйственной продукции. Часто единственным решением для них является гараж с погребом.

Обустройство просторного погреба в гараже – это правильное решение

Решить задачу хранения продуктов можно различными методами:

• углубившись в грунт на расстояние 0,8–1,2 м и сформировав приямок с небольшими размерами. Такое решение при минимальных затратах позволяет хранить в погребе ограниченный объем сельхозпродуктов;
• выполнив обустройство подвала в гараже собственными силами. Если размеры погреба в гараже соответствуют габаритам помещения, в нем, безусловно, поместится весь урожай и консервация.

Процесс строительства подвала в гараже предусматривает следующие работы:

1. Разработку рабочего проекта.
2. Выбор стройматериалов.
3. Снятие напольной основы.
4. Изъятие почвы вглубь на 2–2,2 м.
5. Заливку бетонного фундамента.
6. Постройку стен будущего подвала.
7. Бетонирование пола.
8. Сооружение потолка.
9. Отделочные мероприятия.
10. Подключение вентиляции подвала.

Следует уделить особое внимание проблеме теплоизоляции подвального помещения, а также защите подвала от проникновения влаги. Инженеры-геодезисты помогут определить уровень грунтовых вод. На основании этих сведений выбираются гидроизоляционные стройматериалы и определяются способы защиты подвала от влаги.

Лучше, если устройство погреба будет изначально внесено в проект

Планировка и размеры помещения

Планируя построить погреб в гараже своими руками, следует оценить размеры хранилища, которые определяется следующими моментами:

• количеством сельхозпродукции и объемом консервации;
• глубиной расположения водоносных слоев;
• уровнем размещения подземных сетей.

Проанализировав различные источники информации, можно рекомендовать строить погреб следующих размеров:

• длиной – 2,2–2,8 м;
• шириной – 1,7 –2 м;
• высотой – до 2,4 м.

На этапе разработки документации необходимо учесть следующие требования:

• использовать для стен подвального помещения фундамент гаража, что позволяет значительно снизить расходы. Такие стены удобно гидроизолировать;
• формировать пол подвала выше нижней плоскости ленточной основы на расстоянии, превышающем 0,3 м. Это позволит сохранить устойчивость строения;
• применять обычную лестницу или залить бетоном монолитные ступени для входа в погреб. Для удобства перемещения важно правильно подобрать размеры;
• предусмотреть входной люк, обеспечивающий удобный доступ. Входной проем по периметру желательно герметизировать для поддержания теплового режима;
• углубляться в грунт на расстояние, превышающее уровень водоносных слоев более чем на 50 см. Это позволит предотвратить доступ влаги.

После разработки проекта можно приступать к подбору материалов.

В первую очередь выберите подходящие материалы

Подбор стройматериалов

Задумываясь о выполнении строительных работ, следует ответственно подойти к вопросу выбора материалов для подвала. Главный акцент необходимо делать на эксплуатационных свойствах, оценивая одновременно уровень расходов.

При выполнении поставленной задачи по оснащению гаражного помещения погребом своими руками используются различные материалы:

• панели из железобетона, значительно ускоряющие строительный цикл;
• натуральный камень, обеспечивающий прочность возводимых стен;
• бетонный раствор, изготовленный из качественного портландцемента;
• обычный кирпич, который следует защитить от проникновения внешней влаги.

Приняв решение построить подвал в гараже своими руками, побеспокойтесь о материалах и инструменте. Понадобятся:

• рабочая смесь цемента, песка и гравия для бетонирования фундамента;
• цементно-песчаный раствор для выполнения стяжки и отделки стен;
• стройматериал для возведения стен подвального помещения;
• деревянные щиты или влагостойкая фанера для постройки опалубки;
• тачка, ведра и лопата для производства земляных работ;
• рулетка и уровень для замеров и контроля правильности возведения стен;
• перфоратор, кувалда, лом и болгарка для демонтажа старого пола.

Важно своевременно приобрести все необходимое и доставить к месту работ.

Заливка фундамента

Производите бетонирование основания по следующему алгоритму:

1. Разметьте периметр сооружаемого погреба.
2. Удалите имеющуюся бетонную основу пола.
3. Углубитесь в почву на необходимое расстояние, сформируйте приямок.
4. Установите дренажные магистрали.
5. Выровняйте основание котлована.
6. Проверьте вертикальность боковых поверхностей.
7. Сформируйте песчаную подушку толщиной 12–15 см.
8. Забетонируйте фундамент, обеспечив слой бетона не менее 10 см.
9. Обеспечьте возможность твердения бетонной смеси.
10. Уложите листы рубероида для гидроизоляции основания.

Для строительства стен по контуру приямка бетон должен полностью затвердеть.

Строительство стен

Алгоритм действий определяется особенностями почвы и используемым стройматериалом:

• на грунтах с нормальной влажностью для строительства стен используются готовые блоки, камень или кирпич. Кладка производится стандартным способом с обеспечением вертикальности стенок и тщательной заделкой швов;
• влажные почвы требуют тщательной герметизации строительных конструкций. Для заливки цельных стен нужно установить герметичную опалубку, обеспечив ее неподвижность с помощью фиксирующих элементов.

Стены можно строить из железобетонных плит, монолитного бетона, качественного красного кирпича, дикого камня

Щитовая опалубка для возведения монолитных стен наращивается постепенно с интервалом 0,3–0,4 м. В секционную опалубку устанавливается арматурный каркас, и бетонная смесь с маркировкой М350 заливается слоями. Щиты перемещают до нужной высоты. Разбирают опалубку, когда бетон затвердеет.

Формирование пола

Для обустройства пола применяются различные материалы:

• железобетон. Укрепляется стальной решеткой, формируя устойчивую к движению грунта основу. Процесс заливки довольно трудоемкий, требует повышенных затрат;
• почва. Основа приямка выравнивается и, если необходимо, в местах с неровностями подсыпается грунт. Затем формируется песчано-щебеночная подушка и тщательно уплотняется;
• глина. Это недорогой и экологичный стройматериал. Применяется сухая глина. Она засыпается слоями, между которыми укладывается гидроизоляционный материал.

Наиболее часто основу погреба бетонируют. Выполняйте работы, соблюдая очередность:

1. Спланируйте основание, насыпьте песок и утрамбуйте.
2. Сформируйте щебеночную подушку высотой 10–15 см.
3. Уложите арматурную решетку, связанную из стержней сечением 10 мм.
4. Насыпьте керамзитовые гранулы слоем 10 см для тепловой изоляции основы.
5. Залейте цементную стяжку, выровняйте подвальный пол.

К дальнейшему этапу можно приступать после высыхания стяжки.

Для гидроизоляции поверхностей оптимально подходит рубероид

Сооружение потолочного перекрытия

С помощью готовых железобетонных панелей несложно быстро сделать перекрытие потолка. Последовательность операций:

1. Определитесь с габаритами плит.
2. Приобретите и доставьте их к месту работ.
3. Сформируйте проем для входного люка.
4. Уложите раствор на опорную плоскость.
5. Установите панель с помощью грузоподъемного крана.
6. Обеспечьте герметичность стыковых участков по контуру.
7. Обработайте поверхность битумом и оштукатурьте внутри помещения.

Используя надежную опалубку, можно своими силами залить монолитный потолок для погреба, усилив его арматурной решеткой. Имеются определенные особенности:

• необходимо использовать опалубку с повышенным запасом прочности, тщательно герметизировать все зазоры;
• важно надежно установить опорные стойки, которые способны воспринимать массу бетона и вес опалубки;
• требуется собрать арматурный каркас из стальных стержней, связанных между собой вязальной проволокой.

Главное достоинство цельного перекрытия – нет необходимости разбирать крышу гаражного помещения для монтажа железобетонных панелей. По прочности монолитная конструкция не уступает потолку из готовых плит. Завершив монтаж потолка, следует установить лестницу и закрепить люк.

Внутренние гидроизоляционные работы

Гидроизоляция подвального помещения позволяет избежать повышенной влажности и осуществляется одним из следующих методов:

• путем покрытия бетонных поверхностей стен и пола горячим битумом. Для реализации этого варианта не требуются значительные затраты;
• наклейкой рулонного рубероида или других гидроизоляционных стройматериалов. Для повышения эффективности рекомендуется двухслойная защита;
• обработкой бетона гидроизоляционными растворами глубокого проникновения. Они кристаллизуются после впитывания бетонным массивом через поры.

В качестве бюджетного решения можно рекомендовать побелку внутренних поверхностей, которая препятствует развитию грибка и жизнедеятельности микроорганизмов.

Обеспечение воздухообмена

Гараж с подвалом своими руками несложно оборудовать вентиляционной системой. Воздухообмен осуществляется различными методами:

• естественным. Смонтируйте приточную трубу, обеспечив расстояние от поверхности пола 0,1–0,15 м. Установите магистраль вытяжки у потолка, выведите ее на 0,5 м над крышей;
• принудительным. Установите подающую и выходную трубу. Подключите вентилятор вытяжки. Он обеспечивает воздухообмен, выводя застоявшийся воздуха из помещения.

Правильно выполненная вентиляция способна поддерживать комфортный микроклимат.

Заключение

Руководствуясь приведенными рекомендациями несложно сделать погреб в гаражном помещении. Он обеспечит сохранность урожая и домашних заготовок. Необходимо серьезно подготовиться к выполнению работ, тщательно подойти к выбору стройматериалов, соблюдать технологию строительства. Нет необходимости использовать труд наемных специалистов. Ведь работы можно выполнить своими руками, сэкономив при этом финансовые ресурсы.

Как сделать погреб в гараже своими руками: Обзор +Видео

Погреб в гараже стоит сделать своими руками, ведь это отличный помощник в хозяйстве.Весь запасенный с осени урожай будет в целостности и сохранности у вас под боком. Всю зиму можно наслаждаться закатками, свежими овощами и фруктами со своего огорода.

Не нужно бояться самостоятельного строительства погреба. С этой работой справится даже новичок.

Главное понимать основные элементы конструкции и знать правила подбора материалов.

Технология создания погреба

С давних времен людям известно, что для того чтобы всю зиму лакомиться домашними закатками, кушать овощи и фрукты с любовью запасённые осенью, нужно заранее позаботиться о длительной сохранности урожая.

Дождаться своего счастливого часа и попасть на обеденный стол запасы смогут лишь в условиях определенного температурного, влажностного и светового режима.

Технология создания погреба сформирована уже много лет назад и вполне выполнима человеком, который впервые решился на строительные работы.

Погреб в гараже. Создаем своими руками

Вариант чертежа погреба в гараже

Этапы подготовки к строительству погреба в гараже своими руками

Перед началом работ

Следует уточнить уровень подземных вод конкретного места и составить чертеж конструкции. Определить размеры ямы для хранения, отметить место входа, систему вентиляции и электропроводки . Городским жителям не стоит пренебрегать информацией о возможных коммуникациях в месте строительства

Интересно! Стандартами размерами погреба считаются 1,8 х 3 м, или 2 на 2. Полметра отводится на монтаж гидроизоляции.

К сожалению, пока не придумали способа устранить проблему затопления уже возведенного подвала без его переделки. Только на этапе строительства, при высоком уровне грунтовых вод, можно предпринять какие-нибудь решения, к примеру, установив круговую дренажную систему .

Перекрытия

Пол гаража будет одновременно и потолком для погреба, поэтому его перекрытия должны стойко выдерживать соответствующую нагрузку и надежно изолировать два помещения друг от друга, не давая влаги подниматься в гараж, а выхлопным газам проникать в овощехранилище.

Вход в погреб

Он чаще всего выполняется с помощью лестницы. Она может быть, как стационарной, так и выдвижной или приставной. Дверь или люк изготавливается из прочного, но легкого материала. Она обязана выдерживать вес взрослого человека, а открываться податливо без особого усилия.

Гаражные погреба иногда строят в виде полузаглубленной ямы. Это облегченный вариант хранилища, который выполняется по принципу смотровой ямы. Некоторые находчивые хозяева выкладывают в интернет фото и видео, где они используют в качестве полузаглубленного хранилища встроенную в пол гаража цистерну.

Глубина ямы

Такое место для хранения овощей можно строить и на местах с высоким уровнем влажности. Глубина ямы в тогда обычно, не превышает полутора метра. Стены конструкции выкладывают кирпичом, или отливают бетоном. В качестве гидроизоляции используют различные глиняные замазки или другие обмазочные материалы.

Инструкция к выбору материалов

Стены погреба строят из совершенно разных материалов. Здесь хозяин скорее ориентируется на доступность цены. Если бюджет позволяет использовать железобетонные плиты, то скорость работы будет гораздо выше. А чуть дешевле выйдет применение монолитного бетона или дикого камня. А вот силикатный кирпич и материалы из шлакобетона профессионалы советуют не применять.

Недорогую гидроизоляцию можно выполнить методом укладки на горячую смолу рубероида в несколько слоев.

Как построить гараж своими руками пошагово

1. Закладка фундамента. Формируют котлован заданных размеров на дно, которого, укладывают щебень слоем приблизительно в 3 см. Заливают бетоном до общего уровня в 8 см. После застывания бетонного покрытия приступают к укладке гидроизолирующего слоя – сэндвич из двух листов рубероида склеенных расплавленной смолой.

Важно! Гидроизолирующий слой должен выступать на 10-15 см за границу стены.

Следующим этапом собирается опалубка и наполняется раствором.

1. Возведение стен. Метод кладки определяется выбранным материалом. Основным условием остаётся лишь вертикальность поверхности. Если есть швы. То их следует тщательно затереть, причем не только внутри, но и снаружи. Стены из кирпича советуют обрабатывать известью.
2. Потолок погреба. Для простоты выполнения этапы чаще всего используют целую железобетонную плиту. В ней вырезается отверстие для входа, высчитывают уровень её монтажа на цоколе. Монтируют плиту, обрабатывают смолой, утепляют. Слой утеплителя приблизительно 15 см.
3. Гидроизоляция помещения. Самым дешевым, но не менее эффективным способом будет применение битумной смазки. Укладывают её обязательно двумя слоями, между которыми располагают лист рубероида. Поверху гидроизолирующей шубы посыпают песком.

Стены можно обрабатывать специальными смесями проникающей гидроизоляции.

Принцип действия, которых проникать в поры материала, поверх которого их нанес1ли, и там создавать монолитную конструкцию.

Слой должен получаться толщиной в 2 мм. Технические характеристики смеси обещают проникающую способность до 0 ,9 м в глубину. Обработанный таким веществом бетон может сопротивляться напору воды в 20 атмосфер.

Плюсом ко всему является и простота нанесения. Здесь не требуется никакое специальное оборудование и профессиональные навыки.

1. Пол погреба. Чаще всего выполняется из железобетона.
2. Утепление подвала можно сделать с помощью пенополистирола. Укладывают слой с внешней стороны. Пенополистирол обладает хорошей водонепроницаемостью, не склонен к образованию плесени и грибков и служит достаточно долго. Обычно применяют марку ПСБ-С-25 в 50 мм толщиной. Укладка утеплителя с обеих сторон стены гарантирует в погребе перманентную температуру. А если утеплить только внутри может возникать конденсат на швах. Пол можно утеплить слоем опилок перед стяжкой, разделяя их слоям рубероида. Очень важно утеплить и потолок, во избежание ненужного конденсата.
3. Вентиляция погреба. Длительное хранение овощей и фруктов возможно лишь при хорошо циркулирующем воздухе. Вентиляция может быть организована двумя методами: естественный и принудительный.

Естественный подразумевает установку приточной и вытяжной трубы так, чтобы воздух мог свободно проходить и выходить. Вытяжная труба подвешивается под потолок, а приточную пускают около пола.

Принудительный метод включает работу вентилятора в вытяжной трубе.

1. В заключении монтируют лестницу и механизм люка. А в самом помещении сооружают стеллажи, полки и ящики для хранения урожая. Но заполнять погреб стоит только после тщательной просушки и проведения обезоруживающих мероприятий. Можно просто сжечь в погребе 10 таблеток спирта.

Сообщества › Гараж Мечты › Блог › Гараж(5х7)…погреб.

Стены www.drive2.ru/c/456208815914746380/
Крыша www.drive2.ru/c/456278634903110710/
Ворота www.drive2.ru/c/456659340804229259/
Погреб www.drive2.ru/c/457276991461132422/
Смотровая яма www.drive2.ru/c/457441918205512787/
Стяжка пола www.drive2.ru/c/457622512990160904/
Защита от взломаwww.drive2.ru/c/457836368001824490/
Замкиwww.drive2.ru/c/458398768…age=0#a458399867711029525
В гараже обязательно нужен погреб! Для хранения картофана и солений. Так же можно хранить разные краски или жидкости, которые могут замерзнуть в сильные морозы, если их оставить в помещении гаража. Погреб не должен уходить в “минус” по температуре!
Строить пришлось опять в одно лицо. Времени было предостаточно у меня на это. Сначала заказал самосвал с кирпичем. Два поддона валом. Т.е. самосвал их высыпает в нужное место. Кирпич конечно из товарного вида превращается в б/у))) Но так выходит дешевле! На погреб мне пойдет. Поломанных оказалось всего 30-40 шт…я думал будет больше. Кирпич выбрал силикатный ибо уровень грунтовых вод(УГВ) у нас находится очень низко…3м наверное, может больше.

Смотрите также

Комментарии 65

Да уж… Повезло Вам, что не завалило… На первые фотки смотреть страшно. =)))
У нас тоже песок, обваливается на раз. Думаю как в этих условиях сделать аналогичный погреб себе.

много инфы перечитал за сегодня, уж голова кипит, просто скажите сухо-сыро в подвале?

На потолке есть капли…то появляются, то высыхают. Это зависит от погоды. Теплый воздух заходит в погреб и конденсирует. В принципе так и должно быть…Песок на полу сухой. Возможно надо увеличить стояк вентиляции 110 труба ПВХ -это не достаточно, даже для моего погреба. Сейчас пока некогда этим заняться. Пока залил полы в погребе и яме. На днях буду полы красить. Нужно еще полк наделать и тд и тп…

Приветствую. Подскажи на каком расстоянии от стен гаража копал? И какая глубина погреба получилась?

Лучше копать ближе к стенам. Но есть риск обвала при копке, поэтому отступил 1м на всякий случай! Высота погреба, где то 2-2,1метра.

А почему ближе к стенам? Для экономии пространства? Просто у меня гараж таких же габаритов, вот голову ломаю, как же более удачно разместить погреб и яму. Ты когда машину на яму загоняешь, на погреб наезжаешь получается?

Например расположение люка всегда лучше будет у стены, чем к центру. Так же некоторые смотровую яму делают длиною с машину. Тут вариантом много. Колесами наезжаю на погреб, но по прочности перекрытия у меня проблем нет! Нужно тебе точно определится с размерами погреба и смотровой ямы. Также с расположением люка. Для этого нужно знать, где что будет в гараже…верстак, печь, диван, стол и тд и тп. И тогда все встанет на свои места!

Приветствую. А можешь приблизительно схему набросать с вентиляцией?

Так ничего нового нет. Приточка воздуха в гараж — это два дырчатых кирпича в стене у ворот. Воздух заходит в гараж и часть уходит через вытяжную трубу(на последнем фото левая). А часть идет через яму и погреб. В яме есть отверстия в досках и сами доски не плотно прижаты друг к другу. Яма соединен с погребом трубой ПВХ 110. Так же в полу гаража есть еще одна труба идущая через стяжку пола в погреб. Опущена почти до пола погреба. Это приточка воздуха. Из погреба выходит вытяжная труба(правая с дефлектором).

Спасибо за отзыв и за разъяснение)

хорошим бонусом было бы, если бы копая ты нашёл газовую магистраль :)))))

А что ее искать, она в двух метрах от стены боковой))) Тут не далеко от меня знакомый построил двухэтажный гараж и оформил Газ. Никак не попаду посмотреть, как все сделал. Только ему пришлось рядом с воротами окно потом рубать и в сетку закатывать…Такие требования у газовщиков)))

:)))
Это неинтересная труба.
Интересно трубу откопать в своём гараже и не оформлять :)))

Ну это уже криминал!

а у нас это национальная забава :)))

У нас за это нагнуть могут…

так и у нас тоже!
Так в том и забава! 😉

У меня погреб в гараже тоже из силикатного кирпича, 25 лет все норм. Грунт песчаный, сухой. Только погреб выложен кругом и без раствора, иногда даже через стыки сухой песок сыпется, но все на месте. Как-то рыл яму в гараже глубиной около метра, весь измучился. Грунт сухой и сыпучий, в итоге яма почти на всю ширину гаража была.

Я еще ни разу в круглом погребе не был. У нас все квадратами строят!

А я квадратный первый раз вижу. Круглый прочнее получается на сжатие от грунта, поэтому выложен без раствора. Рано или поздно у вас грунт внутри гаража также станет сухим и сыпучем и получается будет давить на стенки погреба, но это не значит что они продавятся.

Да, у тещи песок на полу сухой. как на пляже. Мне такие полы не нравятся. Хотел по началу засыпать щебнем и трамбонуть его. Но может и стяжку тонкую залью позже!

Мне кажется это неизбежно: грунт годами под крышей, осадков он не видит и угв низкий.
Есть и свои плюсы: такой сухой песок не требует трамбовки, достаточно его разровнять и положить плитку или брусчатку и будет крепкий пол.

Сначала баталии затихнут, потом будет яма из силикатного кирпича!)))

М да уж…ребята! Не буду каждому отвечать, отвечу разом для следующих. Прежде чем строить любую постройку, даже забор на даче…нужно прежде всего разведать, какая у вас почва(песчаная, глиняная и тд и тп). Далее нужно узнать уровень грунтовых вод(УГВ). Самая идеальная почва -это песчаная. Некоторые люди из НИИ, а не в соседнем гараже, допускают возведения фундамента, прямо по песчаному грунту, без заглубления. Это можно почитать в инете…Так вот, разрушает постройки силы пучения, либо очень подвижные грунты! Сила пучения -это, когда вода замерзает и расширяется. Возникает механическое воздействие на разные участки фундамента или стены цоколя и тд. Сила, может достигать до 20т на метр…это не хухры -мухры. Если УГВ слишком близко находится к поверхности земли, то нужно будет уже задумываться о предстоящей постройки. Так же нужна будет гидроизоляция, т.к. весной этот самый УГВ поднимется при таянии снега! Соответственно и армировать надо, что бы не выдавило стены. Так же на пучинистых грунтах есть еще одна проблема, дождевая вода не может уйти в почву сразу. Она застаивается, накапливается. По этому после осенних дождей, при замерзании почвы, может произойти пучение и по фиг что УГВ очень глубоко залегает. В моем случае почва песчаная. Такая почва может простить очень многие ошибки! УГВ находится очень глубоко. Сыреть стены от грунтовых вод не будут и гидроизоляция мне не нужна. Раз нет избыточной влаги, то и пучения нет. А значит и армировка не нужна! Стены в полкирпича достаточно надежная конструкция в моем случае…

круто написал, переписал но ты сути не понял! фундамент монолитный делается что бы все конструкции работали совместно, распределяет нагрузку равномерно, силикатный кирпич впитывает влагу и если у тебя УГВ высоко, это не значит что он не сырой (влага в песке всегда есть).

Переписал из головы!))) Влага всегда присутствует в воздухе. Большинство строительных материалов впитывают и отдают влагу. А вот, когда есть постоянный переизбыток этой самой влаги, то начинается гниль, если это дерево или разрушение в данном случае кирпич. Так что влага неизбежна!

“Слышу звон да не знаю где он” так у тебя похоже. Заскринь мои советы, диванного эксперта, что бы не потерялись, когда будешь переделывать прочитаешь.

Мне твои советы — даром не нужны! Если учесть твои комменты ниже, то наверное зря учился. Кто сказал, что арматура не варится, а только вяжется в монолите. Был на стройке? Там без сварки некоторые каркасные узлы просто не обходятся. Да и арматура должна находится в 30-50 мм от края поверхности, а не 1-1,5см.как советуешь.

да вижу разговаривать с тобой вообще нет шансов, ты умнее все. Одно тебе посоветую: не давай советы ни кому в строительстве!

Зачем мне давать советы, если есть на это ты! Мои темы, как построил Я, а не “Стройте только, как у меня!” Особенно мне нравятся некоторые товарищи, когда начинают советовать, как они хотели бы видеть у себя. Такие подходят и начинают аж до усеру спорить…зачем навязывать свои пожелания!(это не про тебя)…Стройте как хотите!

ну если начнет выдавливать — промажете пенетроном и выложите еще 0,5кирпича с анкеровкой

Отлично сделано, для себя и от души. Не слушай местных троллей, тут многие только критиковать умеют (на диване сидя)

Гараж с подвалом: строим по всем правилам

Строительство гаража с погребом своими руками является самым распространенным. Это обусловлено чисто практическим подходом. Поэтому мы сегодня рассмотрим, как построить гараж своими руками с подвалом.
Ведь здесь надо все учесть и от правильности проведения монтажных работ будет зависеть не только сохранность автомобиля, но и самой машины. Перед началом работ стоит посмотреть фото и видео и составить план ведения работ. Инструкция излагается ниже.
При строительстве гаража можно заранее предусмотреть наличие в нем погреба. При этом сделать это лучше еще до начала строительных работ, так как в последующем это, конечно, возможно, но очень дорого, да и требует больших трудовых затрат.
Это касается и если в подвале дома гараж делать. Правила здесь будут одни.

Чем полезен погреб в гараже

Экономическая сторона возведения гаражного погреба имеет достаточно высокую важность. Конечно, строительство гаража значительно повышается в стоимости при наличии подвала, так как на обустройство последнего требуются дополнительные работы и стройматериалы.
Однако, на дополнение гаража погребом можно посмотреть и с другой стороны, выявив несколько существенных преимуществ:

• Гаражный погреб может выполнять функцию места хранения заготовок на зиму. Многие имеют собственные огороды, где выращивают фрукты и овощи, да и рынки в летнее время перенасыщены продавцами свежего урожая.
  Большинство привыкло готовиться к зиме заранее, закрывая банки с огурцами, помидорами, компотами и т.д. А вот хранить съестное бывает негде. Подвал же отвечает всем необходимым температурным показателям для хранения всего этого.
• В подвале гаража можно оборудовать мастерскую, о которой мечтают многие автолюбители. Сам гараж, в большинстве случаев, имеет не очень большую площадь, позволяющую разместить лишь авто. Работать в нем зачастую неудобно, а вот в погребе отлично можно разместить необходимый инструмент и рабочее место.
• Хранить в гараже можно, например, и временно ненужные вещи. Они найдутся в любом доме, например, летом совершенно не нужны детские сани, а зимой – велосипед и т.д. Их, конечно, можно вынести на балкон или положить в кладовую, но захламлять квартиру или дом очень не хочется, а в гаражном погребе эти вещи никому не помешают.
• Подвал автоматически увеличивает стоимость гаража. Поэтому совершив дополнительные затраты на его обустройство сегодня, автолюбитель увеличивает сумму, которую он сможет выручить при продаже гаража в будущем. Также при желании сдать его в аренду, наличие подвала также может стать поводом увеличения платы.

Обустройство гаражного погреба

Гараж с подвалом строим с точки зрения не только технического вопроса, но и надо его правильно обустроить.

Внимание: Тем, кто желает построить гаражный погреб, необходимо знать, что вся работа может пойти насмарку, если не обеспечить в помещении надежную гидроизоляцию. Подвал – подземное помещение, а, следовательно, при его обустройстве необходимо предъявлять повышенные требования к защитным средствам.

• Одним из наиболее важных этапов строительства гаражного погреба является гидроизоляция стен(см.Гидроизоляция подвала в гараже: подходим к вопросу комплексно). В начале, еще на этапе рытья котлована, при обнаружении подземных вод, они должны заделываться жирной глиной на 50 см в глубину.
  На дне котлована располагается дренаж, с помощью которого отводится скапливающаяся вода, либо проводятся прямки, в которых она собирается.
• Пустота, образующийся между стенкой и котлованом подвала нужно заполнить слоем жирной глиной, толщина слоя которой должна составлять около 15 см. Вровень с половыми балками укладывается облицовка из кирпича, после чего в верхней части подвала устанавливается покрытие из железобетона, которое должно содержать люк.
• Если грунт в месте, где строится гараж, маловлажное, а грунтовые воды залегают ниже подвального пола, наружную гидроизоляцию можно произвести лишь за счет обмазывания горячим битумом. В тех случаях, когда грунт в этом месте влажный, производится оклеечнная гидроизоляция рубероидом, в основу которого ложится битумная мастика.
  Поверх стен, оклеенных гидроизолирующим материалом, наносится жирная уплотненная мятая глина, которая выступает в качестве своеобразного замка.
• Бывает и так, что подземные воды залегают выше подвального пола. В этом случае нужно подпольная изоляция, производимая при помощи многослойных ковров из рубероида. Помимо этого, основание пола в этом случае необходимо делать из жирной глины либо пропитанного битумом щебня.

• Предотвратить появление сырости в подвале гаража может помочь хорошая вентиляция(см.Вентиляция подвала в гараже: выбираем и делаем). Для ее обеспечения в цокольных стенах необходимо предусмотреть специальные отверстия.
  Сохранить температуру средних показателей поможет укладка пленки, глины, глиносоломы либо рубероида по перекрытию слоем около 20 см. Поверх него производится засыпка землей еще до 50 см. В верхней части погреба желательно предусмотреть несколько ниш, позволяющих достать продукты без опускания в сам подвал.

Внимание: Перед помещением овощей и прочих продуктов на хранение очень важно просушить подвал. Для этого стены нужно отбелить при помощи извести и сжечь в нем около 12 таблеток сухого горючего. Это позволит не только просушить помещение, но и избавиться от гнилостных бактерий в нем.

Вентиляция подвала

Для качественного и надежного хранения продуктов в подвале, он должен обладать хорошей вентиляцией. При этом, запланировать устройство вентиляционной системы необходимо еще на начальном этапе строительства.
В противном случае можно столкнуться с недостаточным количеством воздуха в помещении.
Погребная вытяжка может быть обустроена тремя методами:

Естественная подвальная вентиляция

Это самый легкий метод обустройства циркуляции воздуха в помещении.

• Для этого нужны две трубы, из которых одна должна выполнять вытяжную функцию, а вторая – приточную.
• Труба, используемая для вытяжки, всегда монтируется под потолком, при этом необходимо вывести ее на 0.5 м. над кровлей гаража.
• За счет этого теплый воздух будет иметь возможность выходить из подвала наружу.
• Приточная труба крепится на 5 см выше уровня пола. Конец этой трубы тоже необходимо вывести наружу, но уже на 0,3 м над землей. Лучше организовать защиту трубы сверху при помощи специальной сетки из металла, это не позволит попасть вредителям в помещение. Для регулирования уровня циркулирующего воздуха, желательно предусмотреть на трубах небольшие крышки или створки.
• В зимнее время такая вытяжка может дать сбой из-за закупоривания инеем. Поэтому очень важно утеплить трубы перед наступлением холодов, а также периодически проводить их очистку от снега и наледи. Для более легкого уходи за вентиляцией, лучше сделать верхнюю часть трубы съемной.

Внимание: Летом при уравнении температур на улице и помещении функционирование системы прекращается.

Принудительная подвальная вентиляцияЭто контролируемый метод создания циркуляции воздуха в подвале.

• Она осуществляется при помощи электрических вентиляторов.
• Обустраивается она за счет тех же труб, что и в случае естественного метода, либо воздухообмена через двухстворчатую трубу.
• Она не зависит от условий погоды, что делает ее более привлекательной, особенно летом, когда естественная вентиляция не работает.

Механизированная подвальная вентиляцияСчитается наиболее современным методом создания вентиляции и при этом самым дорогим. В этом случае моноблок, управляемый программным обеспечением, отвечает за приток свежего и вытяжку тяжелого воздуха.

Утепление погреба

Другим важным процессом при обустройстве гаражного погреба является его утепление:

Внимание: Если не утеплить подвали или сделать это некачественно, то все приложенные при строительстве усилия будут тщетными, так как качественного хранения такое помещение обеспечить не сможет.

• Материалом для утепления может быть выбран пенополистирол. Он не подергается гниению, является водонепроницаемым и достаточно долго служит. Его крепят при утеплении фундамента на внешней стороне погреба.
• Лучше всего использовать пенополистирол толщиной 5 см. марки ПСБ-С-25. Этот утеплитель даст возможность поддерживать в погребе стабильный температурный режим. Но только лишь внутреннее утепление может привести к появлению конденсата на стыках.
• Также очень важно утеплить и потолок, так как в противном случае нагретый воздух будет подниматься к холодному потолку и охлаждаясь образовывать конденсат.
• В случаях, когда гаражный пол представляет из себя железобетонную плиту, которую не представляется возможным утеплить, с ее внутренней стороны необходимо закрепить фальшпотолок, наполненный теплоизолирующими материалами.

Утепление потолка

В большинстве случаев подвальный потолок утепляется по следующей схеме:

• В начале под потолком подвала закрепляются трубы диаметром 25 мм. При этом необходимо отступить от потолка 15 см, а крепить с шагом 60 см. Крепление может осуществляться не только непосредственно к потолку, но и к стенам.
• Под углом в 90 градусов относительно труб нужно установить арматурные стержни диаметром до 10 мм, расстояние между которыми должно составлять около 30 см. В финальной части этого этапа формируется мягкая металлическая сетка, которая должна быть единой.
• Все элементы необходимо окрасить любой водостойкой краской.
• В пустоты до потолка укладываются мешки, которые обычно берут полиэтиленовые. Наполняют их в большинстве случаев соломой, а также мхом. Предварительно необходимо запаять мешки утюгом и уложить их друг на друга без зазоров.
• В конце необходимо организовать отвод конденсата и капежа при помощи зонтов из оцинкованного железа, полиэтиленовой пленки либо водостойкой фанеры. Влага должна стекать в приемник либо ведро.

Внимание: Обустройство погреба необходимо производить со всей возможной ответственностью, так как от этого напрямую будет зависеть качество хранения продуктов в подвальном помещении. Даже небольшая оплошность может свести все потраченные на строительство подвала труды на нет.

Очень важно правильно подойти к этому вопросу, уделив особое внимание таким моментам, как гидроизоляция, вентиляция и утепление(см.Как утеплить в гараже погреб: выбираем правильно материал). Каждый из этих процессов имеет свои особенности и нюансы. Гараж с подвалом своими руками вы теперь сделать сможете и цена вопроса будет гораздо выше чем материальные затраты.

Как превратить гараж в винный погреб

Если вы любитель вина и в вашем доме нет подходящего места для хранения дорогих вин, вы можете превратить свой гараж в идеальное помещение для хранения вина. Добавление зоны отдыха, бара и других удобств превратит ваш гараж в идеальное место для развлечений, где вы сможете собраться с друзьями и семьей, чтобы насладиться вкусными винами.

Возможно, вы даже захотите открыть винный клуб, если у вас есть собственный дегустационный зал в гараже.Превращение гаража в винный погреб означает, что вы должны учитывать потребности в вине и убедиться, что в вашем гараже созданы наилучшие условия для хранения вина.

Дорогие вина могут быстро превратиться, если они не хранятся в идеальных условиях, поэтому, если вы потратите время на то, чтобы убедиться, что ваш домашний винный погреб в гараже спроектирован с учетом потребностей вина, в конечном итоге окупится, когда оно сохранит ваше драгоценное вино холодное и удобное. Чтобы превратить ваш гараж в винный погреб, вам нужно будет выполнить следующие действия.

Запечатать и покрасить стены

Плотно заделать все щели в стенах и вокруг окон, чтобы теплый воздух не попадал в гараж. Теплый воздух может испортить вино. После того, как вы все плотно заклеили, вы можете покрасить стены изолирующей краской, которая поможет поддерживать прохладную температуру в винном погребе гаража. Возможно, вам придется заменить окна также, если они пропускают воздух.

Выберите подходящий пол

Когда вы выбираете новый пол, убедитесь, что вы выбрали такой пол, который прослужит вам долго и выдержит перепады температур, которые могут возникнуть в гараже.Выберите напольное покрытие, например линолеум или керамическую плитку, которое будет оставаться прохладным в течение длительного времени и помогать поддерживать прохладу в гараже.

Осушитель воздуха

Влажность так же опасна для вина, как и жара. Если вы живете в особенно влажном районе или ваш гараж имеет тенденцию быть влажным, вам следует поручить профессиональному подрядчику установить в гараже осушитель воздуха, чтобы он оставался прохладным и сухим. Если вы держите гараж в прохладном и сухом месте, не должно возникнуть проблем с хранением вина в вашем гараже, даже если у вас есть хорошая коллекция дорогих вин, с ними все будет в порядке.

Установка охлаждающего устройства

Если ваш гараж склонен к нагреванию и при плохой циркуляции воздуха, рекомендуется установить охлаждающее устройство или кондиционер. Даже если вы планируете использовать винный холодильник или несколько винных холодильников, важно контролировать температуру в гараже, потому что бутылки с вином, которые хранятся в гараже, но не винные холодильники или холодильники, должны быть защищены от высоких температур, особенно во время лето (о том, как сохранить прохладу в гараже, читайте здесь).

Холодильный агрегат также сделает гараж более комфортным для вас и ваших друзей. Убедитесь, что вы установили дверные петли на всех гаражных воротах, чтобы предотвратить утечку холодного воздуха за пределы гаража и увеличение ваших затрат на электроэнергию.

Создано специальное хранилище

Когда дело доходит до хранения вина, существует множество забавных и творческих возможностей. Но разумно построить хранилище для вина, построенное специально для вашего гаража, чтобы максимально использовать пространство.

Так как вы, вероятно, захотите установить бар, несколько стульев и, возможно, зону отдыха и телевизор в винном погребе, а также хранилище для ваших вин, индивидуальные шкафы и хранилище для вина предоставят вам наиболее полезное пространство и воспользуйтесь преимуществами. пространства, которое у вас уже есть.Индивидуальное хранение также является отличным способом убедиться, что винный погреб в гараже имеет тот вид и ощущение, которое вы хотите, чтобы винный погреб был вашим местом, где можно пойти и расслабиться.

Обновите электрическую систему

Если вы планируете разместить в помещении холодильник или несколько холодильников для вина или винных холодильников, то вам следует попросить электрика проверить электропроводку в гараже и произвести капитальный ремонт электрической системы. Таким образом, вам не придется беспокоиться о перегреве старой проводки и возгорании или беспокоиться о том, что на улице не будет достаточно электричества для работы телевизора, винных холодильников и других предметов, которые необходимо будет построить.

Обновите систему безопасности

Если вы серьезный коллекционер и у вас много дорогого вина, или если вы просто хотите быть уверенным, что подростки по соседству не крадутся в ваш гараж, чтобы украсть вино, вам следует модернизировать функции безопасности и в гараже. Купите новые замки и подумайте об установке одной или двух цифровых камер видеонаблюдения и использования видеодомофона, чтобы посмотреть, как вы входите в гараж винного погреба, когда вы не смотрите.

Превратить гараж в потрясающий винный погреб не так уж и сложно.Как только вы начнете, вы будете удивлены, как скоро в вашем гараже можно будет создать идеальную винную комнату.

Хотите построить винный погреб в гараже?

Все, от электричества до правильного пола, Danley’s может построить для вас гараж любого размера. Для постройки винного погреба в гараже требуется больше места, и в Чикаго и пригородах популярной компанией является Danley’s.

Мы помогли тысячам домовладельцев отремонтировать гараж, чтобы они могли получить винный погреб, жилую площадь в гараже или гаражную музыкальную студию.Мы делаем все возможное, чтобы вам не приходилось это делать. Поговорите со специалистом и получите бесплатную калькуляцию онлайн уже сегодня.

Постройте свой собственный винный погреб в гараже

Я делаю вино около 27 лет, начиная с небольшого винного набора, который я получил в качестве рождественского подарка. У меня был интерес задолго до того времени, так как у меня было два дяди и мой дед, которые делали и хранили готовое вино в своих подземных подвалах. Проведя выходные с одним из этих родственников, я с большим энтузиазмом начал делать собственное вино и начал собирать информацию.

Я начал с небольших партий фруктовых вин, так как фрукты были легко доступны в это время года, и использовал кухонную мойку и прилавки, чтобы подготовиться к процессу изготовления вина. Это не было проблемой, потому что именно моя жена подарила мне винодельческий набор. Пока я прибирался к ее удовлетворению, я мог продолжать делать это там.

В Калифорнии мало домов с подвалами, поэтому мне пришлось найти место для хранения ферментирующих и готовых вин. Я выбрал кладовку в своем логове как место, где все должно происходить, поскольку это было на северной стороне дома.Хотя в течение большей части года температура оставалась прохладной, летом она была значительно выше и не подходила для вина.

Я купил другой дом (не из-за вина), и снова логово было на северной стороне дома. На этот раз я выбил гипсокартон внутри шкафа и обшил его утеплителем. Пока я держал дверь закрытой в течение дня, это было более подходящее место для ферментации и хранения моих вин. Некоторое время спустя мне пришлось превратить логово в детскую, но мне все же разрешили хранить вино в шкафу.

Примерно три года спустя мне пришлось освободить кладовку, так как моей дочери нужно было место, чтобы повесить платья и другую одежду.

Что мне теперь делать, подумал я. Другой винодел посоветовал мне построить в моем гараже винный погреб, похожий на тот, который он построил. Мы не ставили машины в гараж три года, так что это была отличная идея.

Винный гараж

Чтобы я мог лучше контролировать окружающую среду и не захватывать весь гараж, мне нужно было построить внутри гаража ограждение — точно так же, как небольшой винный погреб.

Я решил сделать корпус из 10 отдельных панелей размером 4 на 7 футов, чтобы его можно было при необходимости разобрать и увеличить, просто добавив дополнительные секции. Я выбрал высоту 7 футов, чтобы мне было удобно стоять внутри, но при этом в подвале оставалось место для хранения бутылок и бутылок.

Материалы

Пиломатериалы

• Пиломатериалы размером 1 на 6 дюймов от обрамления, около 36 футов досок на панель
• 20 4-X-7 футов. листы вагонки
• Деревянные прокладки

Разное.

• R-19 изоляция
• изолента
• вспененный наполнитель

Крепежные детали

• 1- * винты.
• отделочные гвозди
• Петли 3–3 дюйма
• Металлическая армирующая полоса шириной 3 дюйма и 6 дюймов с винтами

Соединение вместе

Использование пиломатериалов размером 1 дюйм на 6 дюймов, Я сделал раму для каждой секции с вертикальными распорками на 16 дюймов. центры скрепляются винтами 1- *. Затем я прибил кусок обшивки размером 4 на 7 футов с одной стороны, используя чистовые гвозди.После этого я залил секции утеплителем R-19, а затем прикрутил еще одну панель к другой стороне финишными гвоздями, таким образом завершив секцию. Готовые секции были отложены для дальнейшей сборки.

Две секции сделал по-разному. Одна панель должна была включать дверь, а другая — отверстие для кондиционера мощностью 5000 БТЕ. Размер двери был 76 дюймов в высоту и 40 дюймов в ширину. Панель для двери я построил так же, как и предыдущие панели.В основной части оставлен проем для двери. Вместо вертикального крепления я использовал двойную скобу, расположенную на расстоянии 6 дюймов от конца, чтобы придать дополнительную прочность дверным петлям. Дверь была прикреплена к внутренней части рамы с помощью петель размером 3–3 дюйма, размещенных на 14 дюймов сверху и снизу, и центральной петли, расположенной на расстоянии 38 дюймов от верха.

Я сделал отверстие для кондиционера шириной 24 дюйма и высотой 16 дюймов. Был построен и установлен каркас и закреплен винтами на одной стороне основной секции.Фактическое местоположение зависит от личных предпочтений, будь то одна сторона основного раздела, или другая, или посередине. Необходимо учитывать доступность электроэнергии. Рама кондиционера поддерживалась снизу двумя опорами, расположенными на расстоянии 8 дюймов и 16 дюймов, идущих вертикально от нижней части основной рамы. Последняя опора была расположена сбоку и с одной стороны размером 1 дюйм x 6 дюймов. подставка на 24 ”, размер рамы.

Сборка погреба

Пришло время собрать секции в винный погреб.Сначала мне нужно было определить, где разместить винный погреб, так как он должен быть доступен для электричества, и дверь не будет мешать работе каких-либо приборов, дверей, водонагревателя и т. Д. Уже в гараже.

Я разместил первые две секции (они составляли одну сторону) у стены гаража, рядом с которой была электрическая розетка. Я прикрутил плоский кусок металлической армирующей ленты шириной 3 дюйма и длиной 6 дюймов к верхней части секций, пересекая стык. Это скрепило секции.

Затем я разместил две задние секции, в одной из которых было отверстие для кондиционера, перпендикулярно боковым секциям и закрепив секции вверху металлическими армирующими полосами.Я последовал за этим с двумя секциями, составляющими третью сторону.

Наконец, я поставил две передние секции, включая дверную секцию, на место и закрепил планками. Я использовал деревянные прокладки, чтобы убедиться, что секция двери находится на одном уровне и дверь открывается плавно.

Наконец, я разместил две последние секции наверху корпуса и скрепил их металлическими полосами. Заклеил все стыки изолентой. Через некоторое время после того, как я закончил свой погреб, я вернулся и добавил вспененный наполнитель, чтобы закрыть швы.Герметик более эффективен, и его можно найти в большинстве хороших строительных магазинов.

Внутренняя отделка

После того, как оболочка погреба была завершена, следующим шагом стало оснащение внутренней части рабочими столами и полками для хранения готового вина и различного винодельческого оборудования. Мой основной стол имеет длину 84 дюйма, глубину 20 дюймов и высоту 38 дюймов. Я положил его на одну сторону, подальше от двери. Я покрыл его ламинатом для долговечности, что также упростило содержание в чистоте. Это в основном используется для хранения 5 галлонов.бутыли для закваски. Я использую второй стол длиной 64 дюйма и глубиной 20 дюймов, расположенный на той же высоте вдоль задней стены. Я использую этот стол в основном как рабочий стол.

Я построил столы, используя 2 x 4 с для верхней рамы с 2 распорками, размещенными через равные интервалы для устойчивости. Я также использовал 2 на 4 для ног. Был ли он установлен вдоль задней стены или вы использовали четыре ножки ?? Я поместил по одной ножке на каждом конце более короткого стола и добавил третью ножку в середину более длинного стола.Это дало дополнительную силу для одновременного удержания нескольких бутылок по пять галлонов, каждая из которых весит более 35 фунтов.

Затем я построил две отдельные секции полок на стене напротив длинного стола, которые будут использоваться для хранения вина, и спроектировал их таким образом, чтобы эти бутылки можно было хранить как горизонтально, так и вертикально. Каждая секция была 76 дюймов. высокий, 31 дюйм в ширину и 11 дюймов в глубину — расстояние между передней стенкой и задним столом составляет 62 дюйма, так что это настолько ширина, насколько я мог втиснуться. Расстояние между полками определялось тем, что собирались разместить на их.Например, нижняя полка выше, поэтому ее можно использовать для хранения большего количества винных бутылок или емкостей большего размера. Следующая группа из 4 полок предназначена для горизонтального размещения винных бутылок в два-четыре слоя, а верхняя часть используется для вертикальных бутылок.

Я построил последнюю секцию из полок, которые разместили на конце заднего стола, выровняв их с другими полками. Это было для хранения небольшого винодельческого оборудования, химикатов и бокалов, чтобы сделать их доступными для рабочей зоны.Также полки используются для хранения химикатов и приборов для тестирования вина, таких как граммовые весы, пипетки, мензурки, ареометр, винометр, воздушные шлюзы и другое небольшое оборудование. Полки можно использовать для различных целей, включая книжную полку для хранения всей связанной с вином книги, рецептов и другой информации.

Я использую часть пространства под столами для хранения вина в ящиках, хозяйственных ящиках и других хранилищах.

Чтобы завершить это, я прикрепил 4-футовый. люминесцентная лампа до середины потолка, обеспечивающая достаточное освещение большей части помещения.Я покрыл пол ковровым покрытием в помещении и на улице, которое при работе немного легче для ног, чем бетон или плитка, но его также можно мыть в случае случайного пролития.

Подумал о том, чтобы пол выложить плиткой. Хотя было бы легче очистить, жидкость от любых разливов будет иметь тенденцию стекать под столы из-за наклона пола гаража. Это затруднило бы уборку, если бы ящики или другие предметы хранились под столами. Я чувствовал, что ковровое покрытие впитает любую жидкость, и его можно вынести на улицу, промыть водой из шланга и оставить сохнуть.Ковровое покрытие такого типа сохнет довольно быстро.

Я построил дополнительные полки на задней внешней стене для общего хранения в гараже, а рабочий стол был размещен снаружи внешней стены. В большинстве случаев люди даже не догадываются, что подвал занимает это место в гараже. На стене вешали сифонные шланги, воронки, вора для вина и другие предметы виноделия.

Контроль температуры

С добавлением кондиционера и термостата я могу поддерживать прохладную температуру вина.Кондиционер на 5000 БТЕ, как правило, самый компактный из имеющихся и более чем достаточен для помещения такого размера. Кондиционер привязан к термостату, чтобы можно было регулировать температуру до определенной температуры. Хорошая температура для хранения вина — от 60-65 градусов. Важной частью температуры является не только поддержание прохлады, но и поддержание постоянной температуры, при которой в течение дня не бывает больших колебаний.

Если термостат не используется для регулирования температуры, то использование таймера позволит вам, по крайней мере, поддерживать прохладу в погребе, не оставляя кондиционер постоянно включенным.Как долго и как часто установка включается и выключается, часто зависит от температуры наружного воздуха. Для контроля внутренней температуры можно использовать термометр, который поможет установить продолжительность и частоту включения воздуха. Для этого вам придется сделать это методом проб и ошибок.

Подвал с кондиционером также можно использовать для холодного брожения, как правило, для белых и фруктовых вин, но также для красных вин. Низкие температуры брожения необходимы для сохранения плодовых характеристик винограда, а производство высококачественного белого столового вина очень сложно, если температура брожения не может быть ниже 60 градусов.Фруктовые, белые или румяные вина, такие как Рислинг, Шенен Блан или Белый Зинфандель, производятся путем ферментации хорошо осветленного сока при температуре от 40 до 55 градусов. Качественные вина Шардоне и Совиньон Блан часто ферментируются в бочках при температуре от 55 до 65 градусов.

Кроме того, холодное отстаивание белого сока может быть полезным в подвале с кондиционером. Уменьшение количества твердого материала — важный шаг в производстве высококачественного белого столового вина.Минимальное количество твердого вещества в соке дает более чистое фруктовое вино. Сок следует охладить до температуры менее 50 градусов и дать отстояться от 12 до 24 часов. свет во все части подвала. Хотя в нем нет раковины или проточной воды, он подходит для всех других винодельческих операций.

Кроме того, холодное отстаивание белого сока может быть полезным в подвале с кондиционером. Уменьшение количества твердого материала — важный шаг в производстве высококачественного белого столового вина.Минимальное количество твердого вещества в соке дает более чистое фруктовое вино. Сок следует охладить до температуры менее 50 градусов и дать отстояться от 12 до 24 часов.

Погреб может использоваться не только для производства вина или просто для хранения вина. Я считаю, что это своего рода убежище, а также второй офис. У меня есть небольшой телевизор и кассетный плеер с динамиками, что делает его более приятным. Я работаю там. Летом это самое прохладное место и хороший повод для частых посещений, чтобы проверить вина.

Чтобы придать погребу немного больше атмосферы, я подвесил к потолку гроздья пластикового винограда и лозы. Вставив маленькие крючки для чашек в потолок, виноград можно быстро развесить, и в то же время крючки будут скрыты виноградом. Оставшееся пространство на стенах было использовано для развешивания фотографий и сувениров, а также для многочисленных наград винных конкурсов, полученных за эти годы.

Укрытия подземных гаражей | Ground Zero Storm Shelters

Узнайте больше о наших подземных укрытиях

Наши подземные гаражные укрытия от торнадо уникальны тем, что мы устанавливаем их в вашем гараже, и они не требуют дополнительных квадратных метров.Кроме того, ваш автомобиль можно припарковать в обычном режиме над укрытием от штормов, при этом вы сможете получить доступ в любое время. Эта компактная конструкция позволяет избежать неблагоприятных погодных условий и вреда. Предлагаем укрытие двух размеров и двух вариантов установки.

Большой: 39 x 7 x 56 дюймов Размер отверстия — 4 x 8 футов Вмещает 7+ человек

Очень большой: 60 дюймов x 7 дюймов x 61 дюймов Размер отверстия — 5 футов 8 дюймов x 8 футов Вмещает 11+ человек

Установка Deluxe: Подземное укрытие в гараже с установкой Deluxe.В это убежище установлено следующее:

• Заливается товарным бетоном из автобетоносмесителя и заливается со всех четырех сторон от верха укрытия до низа
• Укрытие от штормов поставляется с прилагаемой ручкой для дополнительного рычага при открытии раздвижной двери, если на крышке есть мусор.
• Укрытие от урагана поставляется с закопанным под ним магниевым анодом, который выводит электролиз из почвы и потребляет анод вместо стали.
• Установка без пыли, поскольку бетон режется алмазной пилой для мокрой резки

Стандартная установка: В подземном гаражном укрытии со стандартной установкой.В это убежище установлено следующее:

• Засыпают грязью до верхнего U-образного обжима, а затем засыпают оставшуюся часть пути бетоном для мешков
• Если в яме слишком много воды, то укрытие должно быть Deluxe. Определяется наличием более 3 дюймов грунтовых вод в скважине и повышением уровня воды.

Подробная информация о наших укрытиях в подземных гаражах ниже:

• Изготовлен из стали 10-го калибра, запатентованная конструкция U-образного обжима для дополнительной прочности
• Двери и направляющая система изготовлены из листовой стали толщиной 1/4 дюйма и изогнуты для дополнительной прочности.
• 5 съемных стальных ступенек, набор скамеек 2×8, покрытых ковром, и съемный поручень входят в комплект каждого укрытия
• Единственная запатентованная крышка из двух частей на рынке, у которой обе крышки открываются изнутри.Задняя крышка удерживается 4 болтами и может использоваться как аварийный выход.
• Что потребуется покупателю для открытия задней крышки: трещотка с удлинителем на 3 дюйма и головкой 9/16
• Два 3/4-дюймовых U-образных обжима с обеих сторон для придания стали дополнительной прочности и предотвращения плавучести укрытия от торнадо.
• Наружная поверхность покрыта эпоксидной смолой с порошковым покрытием для предотвращения коррозии.
• Детали, вырезанные лазером с помощью современного волоконного лазера Mitsubishi 4020
• Автоматическая запирающаяся дверь не позволяет ей открываться, когда укрытие не используется
• Убежище автоматически блокируется при закрытии двери, но есть два рычага разблокировки, доступные через любое отверстие для руки в верхней части двери убежища
• Кромка слегка приподнята на 1 дюйм над уровнем земли для предотвращения попадания стока воды в укрытие.
• Установка может быть выполнена в новом или существующем доме примерно за 4 часа или меньше для большого и 5 или меньше часов для очень большого
• Укрытия сварены изнутри и снаружи и проверены на герметичность.
• Монтажная бригада очистит территорию после монтажа
• Пожизненная гарантия, покрывающая плавающие, протекающие и производственные дефекты, первоначальному домовладельцу
• Мы сообщаем вам GPS-координаты во время установки, чтобы вы могли передать их в местную пожарную часть или в офис управления чрезвычайными ситуациями для регистрации.
• Испытано на удар в Техасском технологическом институте ветра и науки
• Наши приюты соответствуют или превосходят действующие стандарты FEMA и ICC

Посмотрите видео об операции «Приходите»:

ПРИМЕЧАНИЕ: Все цены включают установку

надземных погребов — дольше наслаждайтесь местной продукцией

Поделиться — это забота!

Если вы не можете выкопать традиционный корневой погреб, есть еще варианты наземного корневого погреба, которые позволят вам хранить фрукты и овощи дольше.

Для тех, кто живет в холодном климате — есть несколько наземных опций, которые помогут хранить урожай без обработки.

Для тех, кто живет в теплом климате — извините, физика не в вашу пользу, если у вас нет родникового дома. Хорошая новость в том, что вы все еще можете есть местные блюда круглый год, и у нас есть для этого советы.

Как работают подвалы

Целью корневого погреба или другого места для длительного хранения пищевых продуктов является создание условий, которые продлевают срок хранения хранимых пищевых продуктов.

В традиционном корневом погребе в яме в земле прохладно и влажно, без прямых солнечных лучей.

Земля вокруг подвала действует как теплоотвод с постоянной температурой. Ниже примерно трех-четырех футов земля поддерживает довольно стабильную температуру (примерно 50-60 F в большинстве областей).

Эта стабильная температура грунта помогает сохранять корневую погреба прохладной.

Подвалы нуждаются в циркуляции воздуха. Свежий воздух поступает ночью, чтобы снизить температуру в погребе, а затхлый воздух выходит наружу.Это удаляет избыточный газообразный этилен, образующийся в определенных продуктах, который преждевременно состаривает продукт.

Нет воздушного потока вообще = гнилые продукты.

Вот почему закапывать старый холодильник или морозильник в грязь без вентиляции — плохая идея.

В традиционных подвальных помещениях также есть земляные или гравийные полы. Это способствует умеренному уровню влажности. Большинство продуктов предпочитает достаточно высокую влажность, чтобы не засыхать и не увядать. Подумайте об условиях в ящике для свежих овощей в холодильнике.

Печатное руководство по хранению более 30 различных фруктов и овощей, а также дополнительную информацию о строительстве корневого погреба можно найти в публикации «Корневые погреба 101».

Как мы можем приблизиться к условиям корневого погреба над землей?

Как мы можем приблизиться к этим условиям?

Один из вариантов — прогулка в холодильнике, вроде того, что построила моя подруга Эмбер в Южной Каролине. О том, как создать свой собственный, вы можете прочитать в статье «Создайте свой собственный холодильный шкаф с контроллером CoolBot и кондиционером».

Другой альтернативой является настоящий наземный подвал для корней с земляным насыпью вокруг сооружения, которое находится над землей. Люди строят их из шлакоблоков, старых покрышек или заливают бетонные конструкции.

Вокруг них не так много земли, поэтому они не изолируют так же хорошо, как стандартный корневой погреб, но работают довольно хорошо. Они также могут выполнять двойную функцию в качестве укрытия от штормов. Моя подруга, Коллин, рассказывает о строительстве надземного корневого погреба в своей электронной книге, указанной ниже.

Получите все 3 электронные книги — Строительство подвала усадьбы, Создание вашей автономной усадьбы, Хлебная печь на заднем дворе и печь для пиццы

Для тех, у кого нет времени, места или желания построить отдельную структуру, вы можете перепрофилировать пространство, которое у вас уже есть.

Варианты надземного типа «корневого погреба» для холодного климата

Подумайте о местах вокруг вашего дома, где будет прохладнее, но не замерзнет. Это главные цели для вашего места для хранения продуктов.

Есть также много культур, которые хорошо хранятся без влаги типичного корневого погреба.

Сушеные бобы, сушеные продукты и зелень, крупа, тыква и тыква, лук и чеснок — все это хорошо хранится в прохладных и сухих условиях.

Гаражи и хозяйственные постройки

Если у вас есть гараж или хозяйственная постройка, вы можете приспособить его для хранения продуктов.

Вы хотите защитить свою продукцию от перепадов температуры. Вы можете сделать это путем хранения в холодильниках или утепленных бункерах, если ваше здание не утеплено.

Если ваше здание утеплено, добавление второго слоя утеплителя не повредит (если есть вентиляция).

Обратите внимание, что любые химические вещества в воздухе (например, пары бензина) могут поглощаться свежими продуктами в открытых емкостях. Помните об этом, когда планируете.

К дому пристроен утепленный гараж, который я называю «сезонным холодильником».Обычно мы не видим морозов в гараже, пока ночные температуры не упадут до однозначных цифр.

Если у вас есть надворная постройка с земляным полом, вы можете закопаться в земле, чтобы сделать наземное хранилище более доступным, чем закапывать вещи во дворе.

В книге Root Cellaring они обсуждают раскопки в использованном металлическом шкафчике для хранения вещей. Это защитит от крыс и мышей и обеспечит хорошую вентиляцию. Для хранения корнеплодов лучше использовать подземное хранилище.

Подвешивающие пакеты или корзины также помогают предотвратить доступ грызунов, но оставляют продукты более незащищенными.

Простое хранилище Apple

Когда сезон сбора яблок подходит к концу, мы с мальчиками отправляемся в сад.

Мальчики выходят из сада You-Pick с повозкой, полной яблок.

Я перебираю эти яблоки, чтобы удалить все синяки или пятна, так как одно поврежденное яблоко действительно может испортить весь мусорное ведро. Упаковываем яблоки в старые холодильники или плотные картонные коробки и ставим в гараж.

Мы храним коробки на металлических полках, чтобы грызунам было труднее использовать их в первую очередь. Охладители хранятся на уровне земли и используются позже.

Мы оставляем патрубок охладителя открытым, а крышку оставляем открытой примерно на 1/4 дюйма, чтобы обеспечить вентиляцию.

Я регулярно проверяю мусорные ведра, чтобы удалить яблоки с признаками порчи. Лучшие хранители легко доживают до января или позже.

Подъезды или террасы

Если у вас есть неотапливаемое крыльцо или прикрепленный настил с большим просветом под ним, вы можете использовать его в качестве «надземного погреба для корней».

Остерегайтесь вредителей, например грызунов. Сверхпрочные пластиковые ведра для хранения отпугнут мышей и насекомых, но крысы могут прогрызть пластик, и вы должны защитить свое хранилище металлом.

Если вы объедините два слоя защиты, скажем, пластиковые ведра внутри металлического мусорного бака, вы сможете сделать продукты более доступными для вас и менее доступными для них.

Помните, грызуны могут протискиваться своим телом через любые отверстия, через которые они могут проткнуть голову. Если они попадут в ваш тайник, вы должны принять меры по их контролю и не подпускать.

См. Наш пост Лучшие способы избавиться от мышей в вашем доме и гараже для получения дополнительной информации.

Ящик для сушки домашнего попкорна в гараже

Внутри дома

Чердаки, кладовые, спальни, лестничные клетки — все для хранения продуктов. Как упоминалось ранее, ищите в доме участки, которые не отапливаются или отапливаются минимально.

Шкафы на наружных стенах в минимально отапливаемых помещениях могут быть очень близки к реальным условиям корневого погреба.Возможно, вам удастся спрятать немного тыквы в коробке под кроватью. Только не забудьте положить их туда, иначе запах гниющей тыквы напомнит вам.

В прошлом году я заправил наши кабачки и тыкву вдоль одной стороны лестницы из подвала в гараж, пока ждал, пока освободится другое место.

Урожай кабачков припрятан на лестнице в подвал

Один из наших читателей делится:

Я не смываю продукты хранения, пока не буду готов их приготовить. Это оставляет защитный экссудат и действительно продлевает срок хранения, намного превышающий все виды кабачков, купленных в магазине.

Блюда становятся желтыми и потрепанными, но имеют приятный вкус и остаются сочными в течение длительного времени. Просто смахните листья и более рыхлую почву, как только кабачки высохнут.

Я также упаковываю их в пакеты с ситечками для краски по 5 галлонов, чтобы от них не попадались плодовые мухи. Маленькие засовываю в салфетку и складываю вместе, чтобы кожица не соприкасалась. Несколько маленьких поместятся в один малярный мешок.

Я беру большие крышки вентиляторов, кладу на них разорванный бумажный мешок и устанавливаю вентилируемые «лотки» так, чтобы под ними циркулировал воздух.

Я упаковываю кабачки в один или два неглубоких слоя и кладу их на плоские картонные коробки, чтобы они не подвергались воздействию прямых солнечных лучей, движения транспорта и обеспечивали хорошую циркуляцию воздуха.

Мы кладем несколько кирпичей под лоток для вентиляции, и температура держится в районе 62F и 67F.

Посетите страницу 2, чтобы ознакомиться с идеями теплого климата юго-запада Луизианы.

Построить автономное ночлежку, гараж, погреб

Выпуск № 166 • Июль / август, 2017 г.

Мы с женой построили усадьбу вручную.Я не профессиональный строитель, поэтому время от времени делаю ошибки — гараж, который мы построили для наших машин, был одной из них. Это было столбовое здание размером 20 × 16 футов с односкатной крышей. Ежедневно счищать снег с крыши, чтобы она не рухнула, стало старым, даже если это было хорошим упражнением. Пришло время восстановить его. Мы решили перестроить гараж, но на этот раз с добавлением пристроенного подвала и ночлежки.

Мы построили этот автономный подвал, гараж и ночлежку всего за 5232,68 долларов. Сколько бы снега мы ни выпали, мне никогда не придется счищать эту прочную крышу.

Мы аккуратно снесли старую конструкцию гаража (кроме опор) и сохранили материал для нового здания.

Строительство подвального помещения

Затем, вооружившись самым маленьким в мире бульдозером и арендованным отбойным молотком, мы начали копать выемку в склоне холма. Мы взламывали, копали и скребли столько, сколько могли за один день, а затем прекратили работу. Подвал для корнеплодов будет иметь площадь около 6,5 квадратных футов внутри.

Мы построили формы для фундамента из 2х4, все уровни и квадраты.Мы устанавливаем две параллельные полосы ½-дюймовой арматуры в опалубках на камнях так, чтобы они находились в середине бетона. Пол корневого погреба был на несколько дюймов выше пола гаража для дренажа, и я закопал перфорированную сливную трубу в гравии в полу корневого погреба и проложил ее под фундаментом.

Затем мы залили бетонные формы для фундамента.

Затем мне понадобились два больших кедровых бревна, чтобы обрамить подъезд. Я срубил дерево, очистил его от кожуры, отрезал бревна до нужной длины, обжег окурки в огне и намазал горячей смолой (см. Журнал Backwoods Home Magazine № 158, март / апрель 2016 г. «Долговечные деревянные столбы»).

Уложили бревна в ямки и залили формы бетоном. Теперь мы были готовы приступить к возведению стен из бетонных блоков, уложенных сухим способом.

Сухие блоки — самый простой и дешевый способ возвести бетонную стену. С блоком сухой укладки работа всегда распределяется небольшими, управляемыми количествами, нет отходов, нет специальной техники и требуется немного инструментов. Работа идет так быстро или медленно, как вам хочется в любой день, и даже дети могут весело провести время, помогая.

Укладываю блоки «бегущей связью» так, чтобы стыки перекрывались. Не беспокойтесь о том, чтобы обрезать половинки блоков, чтобы они подходили к дверному проему. Когда стена готова, в этих местах несложно залить бетонные колонны. Закройте такие зазоры внутри и снаружи полосами фанеры, удерживая их на месте, пропуская через них петли из прочной проволоки и туго скручивая, затем заполняя бетоном сверху, обязательно хорошо утрамбовывая.

Сухие блоки — самый простой и дешевый способ возвести бетонную стену.

На высоте трех блоков наша стена стала немного нестабильной (вероятно, потому, что наш фундамент не был идеально ровным и гладким).Это не было проблемой — заполнение блоков бетоном фиксирует все в сплошной стене. Поскольку эта стена будет подвергаться силе навалившейся на нее земли, мы добавили 30-дюймовые отрезки арматуры длиной ⅜ дюйма в каждое второе отверстие, а также утрамбовывали и уплотняли бетон палкой при его заливке. Мы снова залили блоки высотой в шесть штук и еще раз, когда стены были закончены.

Мы добавили 30-дюймовые 3/8-дюймовые арматурные стержни в каждое второе отверстие, затем залили бетон, утрамбовывая и уплотняя его палкой.

Нам нужна была водонепроницаемая конструкция, поэтому мы оштукатурили стены изнутри и снаружи Quikrete Quikwall, разновидностью волокнистого цемента для склеивания поверхностей. Мы просто смешали это в тачке с мотыгой и растерли по стенам толщиной от до дюйма. Это лучший из известных мне материалов для гидроизоляции и армирования блочных стен. Он настолько хорошо справляется со своей задачей, что для наземных работ устраняет необходимость в заделке строительного раствора между блоками. Трудно пройти между земляным валом и растущей стеной, чтобы оштукатурить ее снаружи, поэтому мы делали это каждые три ряда, после заливки блоков бетоном.

Для крыши подвального помещения я подумал об использовании кедровых бревен и обработанной под давлением фанеры, но мне хотелось быть уверенным, что эта крыша прослужит дольше, чем я. В итоге я использовал обычную железобетонную плиту. Поскольку я не хотел делать деревянную форму вокруг вершины, я придумал способ использовать верхний ряд блоков, чтобы обрамлять стороны заливки. Прежде чем вставить блоки в стену, я вырезал большую часть изнутри, используя недорогой алмазный диск в моей старой циркулярной пиле Sears.Я прорезаю линию вдоль стороны блока на два дюйма от низа. Затем я прорезал линию вдоль верха на два дюйма от края и выбил кусок между разрезами молотком и зубилом. Таким образом, нижние два дюйма блока остались нетронутыми, но у верхних 5½ дюймов была удалена одна сторона. Когда были заполнены три верхних ряда, включая нижние два дюйма верхних блоков, мы зафиксировали все на месте.

Для нижней части плиты я взял ½-дюймовую OSB со старой крыши навеса для машины и положил ее поверх подвала, опираясь на край обрезанных блоков (что дало бы нам плиту толщиной 5 дюймов).Я временно укрепил его снизу с помощью большого количества лома 2×6 и столбов, потому что он должен был выдержать 3000 фунтов влажного бетона. Я оставил OSB на месте, чтобы сформировать потолок готового подвала. Пока мы были на нем, мы проложили 3-дюймовую трубу для вентиляции через потолок.

Инженер-строитель посоветовал мне использовать сетку из ½-дюймовых арматурных стержней в плите с 12-дюймовыми центрами, расположенными на 3 дюйма вниз от верха. Это консервативно с большим запасом силы, и я действительно использовал немного больше, потому что он у меня был под рукой.Я перегнул арматуру, торчащую вверх с боков, и прикрепил их к сетке сверху нейлоновыми стяжками. Такую плиту необходимо заливать непрерывно, чтобы избежать образования холодных швов в бетоне. На эту плиту размером 79x79x5 дюймов ушло всего ярда бетона, для чего, конечно, не стоит нанимать бетонный грузовик, но все же это 3000 фунтов, которые сложно залить вручную. Уловка состоит в том, чтобы все было правильно поставлено, и, если возможно, сделать то, что мы сделали, и нанять крепкого племянника в помощь.

Для 3000 фунтов бетона нам понадобилось пятьдесят 60-фунтовых мешков премикса, что составляет один полный поддон. Это больше, чем нужно в пикап, но это можно сделать с помощью тяжелой установки массой ½ или тонны. Просто убедитесь, что вилочный погрузчик на складской площадке полностью протолкнет поддон вперед в кузове грузовика. Я припарковал свой пикап с бетонным покрытием на холме над подвалом как можно ближе к нему и установил наш маленький электрический миксер на блоках прямо за грузовиком, чтобы я мог сваливаться прямо в тачку.От места установки миксера я установил деревянный пандус длиной 6 футов на крышу подвала. Таким образом, нам не пришлось перемещать в гору ни один из этих 3000 фунтов бетона.

Наш племянник стащил мешки с поддона, разрезал их и поставил в конце грузовика, где я мог легко поднять их и вылить в миксер. Я смешивал два мешка за раз, и мы по очереди тащили каждый груз на крышу. Моя жена отвечала за уплотнение и выравнивание. Четыре часа, один перерыв на кофе и 25 партий спустя — все было готово.

Я положил два дюйма жесткой изоляции прямо на крышу.

Когда плита затвердела, мы нанесли слой цемента на поверхность и добавили ряд блоков впереди, чтобы удержать землю, которая покроет ее. Затем я натер слой горячей смолы для дополнительной водонепроницаемости и положил два дюйма жесткой изоляции для прямого закапывания, потому что я не думал, что на ней будет достаточно грязи. Наконец, я построил подпорные стены из всего, что было под рукой по бокам. Затем мне было доставлено несколько 10-ярдовых загрузок грунта, которые мы затолкали с помощью нашего мини-бульдозера и лопаты.

Чтобы закончить подвал, я сделал две двери: внешнюю из ¾-дюймовой фанеры, облицованной досками, и внутреннюю дверь из фанеры, облицованную двухдюймовым жестким утеплителем. Я планировал разместить регулируемое вентиляционное отверстие в дверях, чтобы регулировать температуру и влажность в подвале, но так и не добрался до этого. Вместо этого я просто засовываю пластиковый пакет в вентиляционную трубу, чтобы заблокировать ее, когда я хочу уменьшить вентиляцию. Внутри подвала я выложил стены, выходящие на гараж, жесткой 2-дюймовой изоляцией, потому что эти стены не покрыты грязью.Я сделал полки с трех сторон из кедровых досок 2х4 и гладких кедровых досок ¾x6 дюймов. Полки не касаются стен, поэтому капающая по стенам влага не пропитает их. Также есть зазоры между досками полок для вентиляции. Есть шесть полок 6 × 1,5 фута, две полки 3 × 2 фута и одна полка 3 × 1 фут, а также достаточно места на полу под полками для ведер и контейнеров. Из остатков кедра мы сделали ящики для яблок и картофеля. В погребе редко бывает конденсат, но зимой влажность внутри обычно составляет 80-98%, а температура составляет 34-38 ° F, что идеально подходит для корнеплодов и яблок.Для небольшого погреба удивительно, сколько внутри поместится.

Для небольшого погреба внутри достаточно места.

Основная масса материалов была доставлена ​​грузовиком со стрелой со склада в 30 милях всего за 75 долларов и выгружена именно там, где я хотел. Это определенно лучший способ, чем совершать бесчисленные поездки на пикапе.

Общая стоимость корневого погреба (построенного в 2011 году) составила 1170,79 долларов.

Строительство нового гаража

Затем мы собрали гараж (крытый прочными самодельными фермами, достаточно прочными, чтобы выдержать любую снежную нагрузку).Первым шагом было уравнять ситуацию. Первоначальная конструкция представляла собой здание из столбов, состоящее из двух рядов столбов 4 × 6, поддерживающих односкатную крышу, поэтому один ряд столбов был короче другого. Чтобы выровнять два ряда вверх, я просто поставил новую стойку 4 × 6 рядом с существующей короткой и скрепил их болтами 1/2 дюйма. Оригинальные столбы были установлены в бетоне в отверстиях, проделанных самотеком в рассыпчатом граните, который в моем дворе считается «землей», поэтому они никуда не денутся. Я использовал мел и ровный, туго натянутый шнур, чтобы отметить нужную высоту от одного ряда столбов до другого, а затем аккуратно обрезал их бензопилой.Затем я увенчал выровненные столбы балкой 4 × 6, установленной на краю. Расстояние между балками двух рядов столбов составляет чуть более 15 футов. Чтобы перекрыть этот пролет, я использовал бревна дугласовой ели минимальным диаметром 5 дюймов и длиной 16 футов и установил их на 24 дюйма от центра к центру. Чтобы получить эти бревна, я срубил 11 ровных молодых деревьев ранней зимой и очистил их своим самодельным ножом. Они были слишком тяжелыми, чтобы двигаться в зеленом состоянии, особенно в глубоком снегу, поэтому я оставил их на всю зиму, опираясь на пни.Эти деревья росли в густой зарослях, поэтому вдоль стволов не было ветвей, и они лишь немного сужались, самая толстая из которых составляла 6,5 дюймов у основания. Я разместил их поперек балок, чтобы стыки чередовались с одной стороны с другой, и сделал надрез только на нижней стороне стыка, ровно настолько, чтобы примерно соответствовать диаметру маленького конца. Поверх бревенчатых балок я прибил палубу из двух слоев inch-дюймовой фанеры, стараясь расположить стыки между листами фанеры в шахматном порядке от одного слоя к другому.

Я прибил палубу к бревенчатым балкам, сделанным из двух слоев 3/4-дюймовой фанеры, перемещая стыки между листами фанеры от одного слоя к другому.

Раньше я делал фанерный пол поверх тщательно отобранных оцилиндрованных бревен; хотя он никогда не бывает идеально ровным, конечный результат идеально подходит для хижины, сеновала или другого загородного дома.

Если предположить, что нагрузка составляет 40 фунтов. на квадратный фут (10 фунтов при статической нагрузке и 30 фунтов в режиме реального времени) и следуйте обычным правилам столярных работ, следует использовать что-то вроде 2x8s на 12-дюймовых центрах или, возможно, 2x10s на 24-дюймовых центрах, чтобы охватить этот 15-футовый зазор.Ясно, что мои 5-дюймовые шесты с 24-дюймовым центром не являются эквивалентом, но я всегда обнаруживал, что круглые бревна и шесты намного прочнее, чем пиломатериалы такой же толщины. Другими словами, полюс диаметром 3½ дюйма намного прочнее, чем полюс 2 × 4. Оцилиндрованное бревно реагирует на приложение нагрузки иначе, чем доска. Узкая доска по краю имеет волокна, ориентированные в любую сторону, так как пилорамы распиливают бревна, чтобы получить из них как можно больше досок. Когда он загружен, он в конечном итоге изгибается, и он не может этого делать, пока не скрутится, не расколется, не потрескается и не сломается.Напротив, зерна в бревне или шесте расположены концентрическими кругами. При загрузке вертикальные волокна по бокам сопротивляются изгибу, плоские волокна сверху сжимаются, а плоские волокна снизу растягиваются. Это очень прочная конструкция. Однако я не могу предложить технические данные или рекомендации по использованию круглых столбов.

Строительство ночлежки

Следующим шагом было возведение ферм над платформой, которая обеспечила бы крышу и комнату. Ферма-гамбрель — это ферма с четырьмя поясами, или плоскими сторонами, с открытым центром.Думайте об этом как о деревянной арке. Боюсь, что я также строю фермы «на ощупь» и не могу предложить никаких надежных инженерных данных. (Я уже упоминал, что живу в районе, который не нарушается строительными нормами?) Из-за невероятно сильных снеговых нагрузок я строю крыши, прочные, как корпус корабля. Я много раз видел, как фермы промышленного производства (которые делаются с максимальной легкостью) выходили из строя много раз, но мои никогда не выходили из строя. Сделать ригели ферм несложно. Для работы вам понадобится ровная поверхность; пол перекрываемой конструкции идеален.Разложите четыре доски полукругом на полу, идя от одной стороны к другой, стыки просто перекрывают друг друга. Сдвигайте части, пока не получите углы, которые вам нравятся, и добавьте последнюю планку, которая проходит через ферму в месте соединения двух боковых частей. Эта поперечина укрепляет ферму и образует внутри плоский потолок. Отметьте на досках все углы и обрежьте их. Эти изделия — ваши основные выкройки. Соедините их вместе и сделайте выкройки для вставок или пластин фанеры, которые будут проходить по стыкам и скреплять все вместе.Для косынок используйте фанеру толщиной не менее ½ дюйма и поместите их с обеих сторон каждого стыка. Разметьте и вырежьте оставшиеся стропила и косынки, которые вам понадобятся.

Сделать фермы проушины несложно, если у вас есть плоская поверхность для работы.

Привинтите временные блоки к полу, чтобы они удерживались на месте во время забивания гвоздей. Таким образом, работа продлится быстро и все фермы будут иметь одинаковую форму. Последняя деталь, потолочная планка, которая проходит через ферму, может проходить прямо по стыкам из фанеры.
Я тщательно спроектировал свои фермы, чтобы ничего не было потрачено впустую при отделке внутренней части комнаты панелями. Ширина потолка 8 футов, а длина боковых стен 8 футов изнутри. Высота потолка составила 7 футов 3 дюйма. Когда мы закончили сборку ферм, мы оставили последнюю лежать на полу. Мы обрамили эту стену как торцевую стену с окном и внешней обшивкой. Эта торцевая стена была тяжелой, чтобы ее можно было откинуть на место, но так мне не пришлось свешиваться с высокой лестницы, устанавливая это окно и обшивая снаружи.Затем остальные фермы были подняты на место и закреплены.

Я твердо убежден, что все жилища, какими бы скромными они ни были, нуждаются в естественной перекрестной вентиляции и балансе естественного света, а поскольку мы не подключены к электросети, мне нужно было достаточно окон, чтобы не было необходимости в искусственном освещении внутри в течение дня. В вертикальные торцевые стены легко вставлять окна, но чтобы получить окна в наклонных длинных стенах, нам потребовалось добавить слуховые окна на крышу. Чтобы сделать слуховые окна, мы оставили зазор шириной 5 футов между средними фермами и добавили между ними планку конька.По краю здания обрамлены вертикальные стены с окнами, от коньковой доски к боковым стенам поставлены стропила 2х6. Я никогда раньше не делал мансардные окна, и они, безусловно, усложняли проект, особенно когда дело касалось установки металлической кровли снаружи, но они того стоили. Они превратили комнату из длинного темного туннеля в открытый и светлый интерьер с интересным высоким потолком посередине. Одна ниша используется для сиденья у окна, а другая — для дровяной печи.

Из-за невероятно тяжелых снежных нагрузок я строю крыши крепкие, как корпус корабля.

Когда я закончил обрамление, я обшил внешнюю поверхность вафельной доской 7/16 дюйма, двумя слоями толя и металлической кровлей. Обшивка крыши фанерой или вафельной доской делает ее намного прочнее всего за небольшую дополнительную монету и упрощает конструкцию, поскольку по ней можно ходить. Слои битумной бумаги защищают вафельную панель от конденсата под металлом и от возможных протечек в металле вокруг крепежных элементов.Клейкая смола даже в некоторой степени самовосстанавливается, а смола дешевая и ее легко наносить. Думайте об этом как о дешевой страховке от утечек. Одна сложность, связанная с фермами, связана с очень крутой нижней крышей. Я всегда использую самодельную обвязку для спуска и длинную лестницу.

Завершив конструкцию, мы обратили внимание на интерьер. Между фермами и стенами уложен стекловолоконный утеплитель, а потолок покрыт вафельной доской размером 7/16 дюйма, как и снаружи.Таким образом получается «коробчатая балка» из каждой пары ферм, и это примерно такая же прочная конструкция, как и деревянная. Когда дует метель и в лесу можно услышать треск и падение деревьев, это именно та крыша, которая вам нужна! Для отделки интерьера мы применили обшивку из ДВП «норвежская сосна» толщиной 1/8 дюйма поверх вафельной доски. Этот тип обшивки представляет собой просто причудливый материал типа перфорированной доски, и его необходимо накладывать на твердую основу, что является еще одной причиной, чтобы обшить интерьер чем-то твердым.Я использовал сосновые доски размером 1 × 3 дюйма для той небольшой отделки, которая была там, а затем покрыла морилкой и лаком фанерный пол. Я сделал три платформы для кроватей и множество полок из фанеры и 2х4, а кровати и сиденье у окна достаточно высоки, чтобы хранить под ними пятигаллонные ведра с сухими продуктами. Под большим окном в дальнем конце я сделал стол (где я, конечно же, часто пишу статьи для журнала Backwoods Home Magazine ). Я выложил одну мансардную нишу цементной доской и патио, чтобы установить там дровяную печь образца 1941 года.Внутреннее пространство составляет около 15 × 19 футов или 285 квадратных футов, и небольшая дровяная печь легко обогревает это пространство.

Площадь помещения составляет около 285 квадратных футов, и маленькая дровяная печь легко обогревает это пространство.

Чтобы закончить нижнюю часть здания, в котором находился гараж, мы обрамили опоры и обшили снаружи, используя полосу прозрачной кровли шириной 2 фута вдоль верхней части боковых стен, чтобы пропустить свет. Утеплили потолок гаража стеклопластиком между бревенчатыми балками и накрыли лоскутным одеялом из старых обрезков кровельного металла.Наконец, мы добавили угловые распорки от боковых стен к потолку, что помогло немного сократить этот 15-футовый пролет. Часть этого проекта с гаражом и ночлегом обошлась в 4 061,89 доллара, в результате чего общая стоимость этого проекта составила 5 232,68 долларов в долларах 2011/2012 годов. По нашим меркам это довольно дорого, но мы считаем, что деньги и время потрачены не зря. В законченном здании есть удобный подвал для хранения продуктов, место для хранения нашей машины и каноэ на долгую зиму, много дополнительных складских помещений наверху и помещения для посетителей.И сколько бы снега ни выпало, эту крышу мне не нужно сгребать.

Как построить винный погреб в определенных местах

27 февраля 2013 г.

Снова наступило то время недели, любители винных погребов! Добро пожаловать в очередной выпуск нашего «Как по средам». Как и было обещано, мы собираемся показать вам несколько полезных советов о том, как вы можете построить собственные винные погреба в определенных местах вашего дома.. Давайте начнем!

1. Построй в подвале!

Это, пожалуй, одно из лучших мест для проекта нестандартного винного погреба. Подвал расположен в самой нижней подземной части дома, что означает, что существующие уровни температуры и влажности уже очень благоприятны для хранения вина. Таким образом, винного холодильника со стандартными функциями охлаждения будет достаточно, чтобы ваша коллекция оставалась прохладной и удобной 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Вы также будете намного меньше тратить на электроэнергию.Тем, у кого дома просторные подвальные помещения, стоит подумать о преобразовании значительной их части в винные погреба своей мечты!

2. Построй у себя в гараже!

А что, если в вашем доме нет подвала? Не беспокоиться! Один из следующих лучших вариантов — гараж. В наши дни большой популярностью пользуется ремонт гаража. В большинстве домов есть много дополнительного места в гараже, особенно после того, как член семьи переехал. Возьмем, к примеру, вашего сына или дочь, которые сейчас едут в колледж, взяв с собой свою машину.Теперь ваш гараж на две машины можно использовать для других стоящих проектов, например, для собственного винного погреба! Естественно, вам нужно будет начать с плана этажа, продумать материалы, которые будут использоваться, и то, как вы можете создать в них идеальные условия для хранения. Вот почему наши опытные консультанты по винным погребам просто ждут здесь своего часа, чтобы помочь вам, с консультациями по абсолютно НУЛЕВОЙ стоимости.

3. Строй под лестницей!

Серьезно не хватает места в вашем доме? Попробуйте поискать еще раз! Некоторые укромные уголки и закоулки полезнее, чем вы думаете, например, это маленькое пространство под лестницей (вспомните Гарри Поттера и шкаф под лестницей.Он тоже подходит!). Это место можно превратить в великолепный винный погреб для вашей коллекции. Трансформация под лестницей уникальна, компактна и действительно доступна. Ознакомьтесь с примерами из наших прошлых проектов Tech Tuesday:

4. Создайте это в своем жилом пространстве!

Да, винные погреба МОГУТ быть построены в ваших жилых помещениях. На самом деле, стеклянные винные погреба — один из самых популярных проектов WCI. Многие любители винных погребов любят выставлять свои ценные коллекции в подвалах с использованием стеклянных фасадов, которые могут полностью продемонстрировать каждую бутылку.Если у вас будет время просмотреть наши архивы Технического вторника, вы увидите большое количество невероятно великолепных преобразований стеклянных винных погребов, которые повышают эстетическую ценность любого жилого помещения. Фактически, вот лишь некоторые образцы для вашего удовольствия от просмотра:

5. Строй как у себя в шкафу!

Еще одно гениальное решение для экономии места, которое также оказалось действительно забавной и уникальной концепцией, — это трансформация шкафа винного погреба. Мы делаем это в WCI! На самом деле у вас может быть достаточно места для нескольких сотен бутылок или около того, если шкаф построен из самых маленьких, казалось бы, незначительных участков в вашем доме.Кроме того, если это действительно плотное сжатие, вы можете даже построить одну постройку прямо у стен.

Имейте в виду, что это также не ограниченные альтернативы. Другими словами, есть еще много мест, которые можно исследовать для вашего индивидуального проекта винного погреба. Все, что для этого требуется, — это немного изобретательности, немного творчества и небольшая помощь подходящих профессионалов. Мы надеемся, что вам понравилась сегодняшняя серия, и не забудьте воспользоваться нашими бесплатными консультационными услугами по винным погребам. Пришло время заняться винным погребом своей мечты СЕЙЧАС! * Приветствия *

---

Почему использование стекла не рекомендуется

10 октября 2011 г.

Итак, вы решили построить винный погреб в своем гараже.Потрясающий!

Превращение гаража в винный погреб — одна из многих идей домашних винных погребов, популярных среди любителей вина. Строительство винного погреба в вашем доме — это увлекательно — это включает в себя выбор дерева для стеллажей, выбор различных стилей винных стеллажей, выбор вашей двери или какого-нибудь необычного винного искусства для арки или потолка, выбор лучшего материала для ваших винных столов и добавление аксессуары для винных погребов!

Возможно, вы уже с волнением визуализируете свой домашний винный погреб, и если он связан с использованием стекла и металла, у нас есть для вас несколько важных советов.

№ к стеклу и металлу

Одной из самых важных проблем, с которыми вы столкнетесь при строительстве гаражного винного погреба, будет изоляция и образование конденсата. Дело в том, что стекло — плохой изолятор. На нем будет конденсироваться вода в условиях повышенной влажности или даже после продолжительного дождя, когда относительная влажность в винной комнате увеличивается. Поэтому, хотя мы любим стекло в других случаях (например, стекло в коммерческих или розничных винных витринах), мы рекомендуем вам использовать обычные каркасные стены с изоляцией и пароизоляцией в вашем гаражном винном погребе.

Также мы не рекомендуем использовать металл в дверных ручках, замках и петлях. Почему? Вы не можете изолировать их, и поскольку они подвергаются воздействию внутри подвала до 55 градусов, а в гараже — до 100 градусов или выше, на теплой стороне в более влажных областях или в течение нескольких месяцев конденсируется вода!

Несомненно, вы не можете рисковать неподходящим погребом или контролируемыми условиями хранения в вашей винной комнате.