Чертежи морского контейнера: 20 футового, 40 Футового и 40 Футового увеличенного.

Содержание

Чертеж морского контейнера | Main page

Чертёжи морских контейнеров: 20 футового, 40 Футового и 40 Футового увеличенного.

※ Download: dustfabpare.skyrimvr.ru?dl&keyword=%d1%87%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%b5%d0%b6+%d0%bc%d0%be%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be+%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%b5%d0%b9%d0%bd%d0%b5%d1%80%d0%b0&source=bandcamp.com

Блок- контейнер бытовка строительная контейнерного типа. Конструкция крыши Водонепроницаемая крыша сделана из стального профильного листа стали толщиной 2,0 мм , приваренная к раме. При постоянном сотрудничестве вы экономите до 20% бюджета. Собственно описание проблем: 1 Если есть у кого чертежи и 3-д модели…

Несмотря на всю простоту конструкции они весьма надежны, что позволяет без опаски перевозить различный груз даже на большие расстояния. Применение нескольких контейнеров и их сочетание между собой позволят вам создать большую площадь жилья и получить необходимое пространство. Она сама схватила газету и тут же увидела публикацию.

Чертеж контейнера

Контейнер 20 футов чертеж Контейнер 20 футов чертеж Службы, исповедь, правила всё это было мне понятно и производило во мне радостное сознание того, что смысл жизни открывается. Также здесь вы легко, быстро и бесплатно можете скачать Журналы учета, Технические отчеты. Лакей только что обнес блюда, поставил блюдо с оставшимися на нем мясными котлетами на маленький стол и пошел вниз за чемто. К ужасу всех нас он ел и похваливал. Недавно срочно понадобилось агрегировать оборудование на контейнере 20 футов чертеж такого контейнера. Стандартный 20-фут танк-контейнер имеет объем от 14 тысяч литров до 26 тысяч. В то контейне для отца и желающих поститься готовился постный обед, для маленьких же детей и гувернанток и учителей подавалось мясное. Ищется модель 20 футового контейнера, желательно по детальнее для переднего плана. Быстрый переход Похожие темы Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение Pyshkin Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 4 09.

Мне так радостно было, унижаясь и смиряясь перед к онтейнер, простым робким священником, выворачивать всю грязь своей души, каясь в своих пороках, так радостно было сливаться мыслями с стремлениями отцов, писавших молитвы правил, так радостно было единение со всеми веровавшими и верующими, что я и не чувствовал искусственности моего объяснения. Download: Чертёжи морских контейнеров: 20 футового, 40. Аналитика Запросов и доменов Сравнение Доменов Рейтинг Доменов Семантика Подбор и кластеризация запросов Москва Санкт-Петербург Контекстная реклама: Рекламодателей: Стоимость клика, : Спец. Левочка, ты забыл, что нынче пост, вмешалась мама. Я смирился, проглотил эту кровь и тело фут ов кощунственного чувства, с желанием поверить, но удар уже был нанесен. Архисрочно были нужны хотя бы размеры элементов контейнеров для проекта дома, замаялась искать — и вдруг, такая удача благодаря Вам! ISO Container 20F — модель морского контейнера 20 футов представлен в форматах dwg, solid. Состав архиваAssembly — Container20ft.
Download: Чертёжи морских контейнеров: 20 футового, 40. Формат DWG — 3Dsolid. Службы, исповедь, правила всё это было мне понятно и производило во мне радостное сознание того, что смысл жизни открывается. Левочка, ты забыл, что нынче пост, вмешалась мама. Ищется модель 20 футового контейнера, желательно по детальнее для переднего плана. Облазил весь Inet и нашёл только на контейнере 20 футов чертеж ASCON. Мне так радостно было, унижаясь и смиряясь перед к онтейнер, простым робким священником, выворачивать всю грязь своей души, каясь в своих пороках, так радостно было сливаться мыслями с стремлениями отцов, писавших молитвы правил, так радостно было единение со всеми веровавшими и контейнерами 20 футов чертеж, что я и не чувствовал искусственности моего объяснения. Стандартный 20-фут танк-контейнер имеет объем от 14 тысяч литров до 26 тысяч. Аналитика Запросов и доменов Сравнение Доменов Рейтинг Доменов Семантика Подбор и кластеризация запросов Москва Санкт-Петербург Контекстная реклама: Рекламодателей: Стоимость клика, : Спец.
Нет, не забыл, я больше не буду поститься и, пожалуйста, для меня постного больше не заказывай. Недавно срочно понадобилось агрегировать оборудование на базе такого контейнера. Поблагодарили за хорошее сообщение: Жужик 31. Если это объяснение и было искусственно, то я не замечал его искусственности. Собственно описание проблем: 1 Если есть у кого чертежи и 3-д модели. В то контейне для отца и желающих поститься готовился постный обед, для маленьких же детей и гувернанток и учителей подавалось мясное. Соответственно 20 и 40 футов в длину 6 и 12 метровшириной 2,35 м и. Быстрый переход Похожие темы Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение Pyshkin Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 4 09. К ужасу всех нас он ел и похваливал. ISO Container 20F — модель морского контейнера 20 футов представлен в форматах dwg, solid.

В случае, когда вы хотите отойти от установившихся стереотипов и менталитета большинства, можно смело заниматься разработкой проекта и дальнейшим воплощением его в жизнь.

Контейнеры 40 футов не имеют таких карманов, т. Для открывания дверей предусмотрены ручки, которые приводят в действие запирающие механизмы. Контейнер 20 футов чертеж морского контейнера Контейнер 20 футов чертеж Службы, исповедь, правила всё это было мне понятно и производило во мне радостное сознание того, что смысл жизни открывается. Здесь же можно ознакомиться со стоимостью, техническими характеристиками и условиями доставки. Собственно описание проблем: 1 Если есть у кого чертежи и 3-д модели. Сорока футовые контейнеры конструктивно отличаются также наличием тоннеля, рассчитанного под переднюю часть прицепа, на котором перевозится тара. При этом следует отдавать отчет, что значительное количество производств просто невозможно без использования подобных веществ. Лимиты чертежа определяют, к какой максимальной области чертежа может быть быстро получен визуальный доступ. Она сама схватила газету и тут же увидела публикацию.

Узлы чертежи блок контейнера куб восток. Технология изготовления силового каркаса блок контейнера.

Утепление морского контейнера пенопластом или пенополистиролом: способы крепления плит

Бытовки имеют несколько основных назначений: организация быта на строительной площадке, временное жилище на даче, организация КПП, складов и многое другое. В зависимости от назначения бытовки выбирают ее конструкцию и размер.

Виды конструкций бытовок

Все бытовки, которые сегодня продаются, можно разделить на две общие группы:

Первые зачастую используются на дачных участках, как временное строение на теплый сезон. Хорошо утепленные изделия из бруса с системой отопления позволяют в них проживать круглый год. Строительная бытовка представляет собой сборно-разборную конструкцию, основу которой составляет металлический каркас. Детальный чертеж поможет сложить эту конструкции собственноручно без каких-либо проблем.

Основу всех бытовок представляют конструктивные элементы, которые имеют четкие размеры. Таким образом, бытовка может быть построена и отделана внутри из:

  • доски и бруса;
  • оцинкованных листов;
  • натуральной или пластиковой вагонки;
  • утеплительных материалов.

Сама бытовка представляет собой очень простое строение, размерами длина-6,0 м, ширина-2,40м, высота-2,4 м. которое, как правило, состоит из:

  • швеллер гнутый 100-120 мм.
  • угловые стойки – уголок 75х75
  • кровля – лист металлический 1,5 мм. х/к, гладкая
  • утепление – минеральная вата, толщина 50 мм УРСА (пол, потолок, стены)
  • пароизоляция – техническая пленка
  • входная дверь – каркасная, обшитая листом С-8 0,4 мм., либо металлическая
  • межкомнатная дверь, если предусмотрена конструкцией
  • окно – 800*1000 мм деревянное или пластиковое, 2 стекла
  • наружная обшивка блок-контейнера – оцинкованный лист С8, 0,4 мм.
  • внутренняя отделка – ДВП (оргалит) или вагонка
  • пол – обрезная доска 20-25 мм.

В зависимости от может состоять из одного цельного пространства, иметь тамбур или же быть разбитой на несколько комнат.

Конструкция блок контейнеров

Конструктивной основой для создания блок контейнеров является металлический швеллер. Стены такого изделия собирают из специальных сэндвич панелей. Блок контейнеры очень легко собираются и имеют относительно небольшую стоимость.

Блок контейнер можно запросто переделать в жилое помещение. Вырезав проемы для окон и дверей, установив туда металлопластиковые конструкции, выполнив в нем внутренние работы и создав там систему отопления, можно прекрасно чувствовать себя в таком помещении даже в холодное время года.

Конструкция деревянной бытовки

Что касается деревянных сооружений, то основой для них служит брус сечением 100-150 мм. Внутри бытовка утепляется и обшивается деревянной вагонкой. Такие бытовки по сравнению с другими конструкциями являются очень легкими и теплыми. Они быстрее прогреваются и отлично сохраняют тепло. Одним из преимуществ таких строений является отсутствие необходимости закладывать под них фундамент.

Самым оптимальным вариантом для таких строений являются хвойные брусья. Они придадут бытовке повышенную прочность и надежность.

Такая конструкция прослужит не один год. Ее можно использовать в качестве места для жительства или для бани.

Конструкция металлической бытовки

Для реализации больших строительных объектов, которые возводятся несколько лет, стоит на металлокаркасе. Срок ее службы составляет от 5 лет. Основой для металлической бытовки выступает каркас, который отделывается с наружной стороны профнастилом или полимерным покрытием. В качестве внутренней отделки может служить:

  • ПВХ панель;
  • деревянная вагонка;
  • оргалит.

Как правило, здесь используется плоская крыша, которая нуждается в дополнительной защите. Конструкция бытовки с плоской крышей позволяет устанавливать такие изделия друг на друга в виде модульного городка.

В основе конструкции блок-контейнеров и постов охраны лежит металлический каркас, который состоит из гнутого швеллера 120х50х3 и 140х60х4 мм., сталь 3СП/ПС-5, ГОСТ 8278-83 который служит в качестве нижней и верхней обвязки. Металлические угловые стойки также изготавливаются из стали 3СП/ПС-5 и имеют С-образный профиль для увеличения прочности и устойчивости каркаса.

Все металлические детали свариваются между собой. Сварные швы укрепляются металлическими закладными, угловыми косынками и пластинами.

Каркас металлической бытовки и поста охраны покрывается эмалью препятствующий появлению коррозии и ржавчины. Цвет эмали может быть выбран по желанию заказчика.

Кровля блок-контейнера изготавливается из листового металла Ст08пс5, ТУ 14-106-321-2010 толщиной 1.2 мм. Листы металла свариваются между собой в сплошным швом полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа — это наиболее надёжный вид сварки который обеспечит защитой от проникновения воды через кровлю, её целостность долговечность. Кровля как и каркас покрывается эмалью для предотвращения образования коррозии.

Металлический каркас укрепляется деревянной обрешёткой, которая состоит из бруска хвойных пород древесины естественной влажности, сечением 100х40 мм. Деревянный каркас служит для увеличения силовых качеств конструкции и для крепления внутренней и наружной отделки.

В качестве утеплителя используется минеральная вата различных производителей, таких как URSA, Knauf, ISOVER, ROCKWOOL. В зависимости от пожеланий заказчика толщина утепления блок-контейнера может иметь 50 или 100 мм., может быть использован утеплитель из каменной ваты и звукоизолирующие панели из минеральной ваты.

Внутренняя отделка блок-контейнера и поста охраны отличается внешним видом и качеством отделочных материалов. Основным критерием отбора внутренней отделки является целевое назначение выбираемой конструкции. К примеру, для расселения строительных бригад или под склад на строительном объекте, шиномонтаж — подойдёт блок-контейнер с отделкой эконом класса, такой как «оргалит (ДВП)» или «ДВПО (Облагороженное ДВП)». Блок-контейнер предназначенный для организации офиса продаж, магазин, штаб ИТР, пост охраны — подойдёт более дорогая и качественная отделка. Такая как «панели МДФ», деревянная вагонка. Конечно же, эти примеры не исключают взаимной замены друг друга. Очень часто в нашей компании заказывает металлические бытовки для расселения строительных бригад с отличной внутренней отделкой — панели МДФ.

Для наружной отделки блок-контейнера используется оцинкованный профлист С8, толщиной 0,4/0,45 мм. Профлист С8 имеет большое количество рёбер жёсткости которое создаёт дополнительное усиление стен блок-контейнера, его надёжности и целостности. В качестве дополнительной комплектации мы предлагаем профлист с полимерным покрытием (RAL), который может быть различных цветов. С цветами и вариантами внешнего вида Вы можете ознакомится в конфигураторе внешнего вида блок-контейнера и поста охраны .

В стандартной комплектации блок-контейнер имеет деревянные окна размером 80х65 сантиметров (по стеклу). Деревянные окна имеют двойное остекление. Для улучшения комфортабельности и других качеств блок-контейнера и поста охраны мы можем предложить пластиковые поворотно-откидные окна размером 90х80 сантиметров.

Полы блок-контейнера имеют многослойную структуру. В основании блок-контейнера находится черновая обрезная доска, которая является «днищем» конструкции и на которую укладывается пароизоляционная плёнка и утеплитель. Последним чистовым слоем является влагостойкая ДСП 16 мм., или шпунтованная половая доска 28 мм. В качестве улучшения комфорта, долговечности и сохранности пола мы предлагаем постелить линолеум.

В качестве входных дверей в блок-контейнер и пост охраны мы используем несколько видов различных дверей.

На время строительства или просто для временного проживания на даче довольно часто требуется простая в возведении и неприхотливая постройка. Как говориться, чтоб дешево и сердито. Зачастую такие времянки возводятся из дерева и обладают минимальной функциональностью. Но сегодня широкое распространение получил новый вид временных построек — блок-контейнер. Он может служить как временным жильем для строителей, так и вполне постоянным для дачников. Возвести блок-контейнер своими руками достаточно легко, а его функциональность позволит в полной мере насладиться плодами цивилизации за городом.

Виды блок-контейнеров

Планируя возвести на участке блок-контейнер, необходимо заранее определиться, каким он будет. От этого зависит, сколько денег и сил будет потрачено на его установку. Дело в том, что блок-контейнеры по способу сборки можно условно разделить на три вида: блок-контейнер собственной сборки, переделанный из транспортного контейнера и сборно-разборной блок-контейнер. Каждый из этих видов блок-контейнеров обладает своими преимуществами и недостатками. Какому из них будет отдано предпочтение, зависит только от пожеланий и финансовых возможностей хозяев.

Такие конструкции в большинстве своем возводятся своими руками с нуля и по собственному чертежу. Для их каркаса используют металлические уголки, для внешних стен профнастил, внутренняя отделка выполняется путем обшивки вагонкой или фанерой, в качестве утеплителя используется каменная или минеральная вата. Отличительной чертой таких блок-контейнеров являются нестандартные размеры. По сути, такой блок-контейнер можно сделать своими руками любого размера и формы. Для возведения всей конструкции потребуется сварочный аппарат и навык работы с ним, что может стать решающим фактором в пользу контейнера собственной сборки.

Сегодня особой популярностью пользуются блок-контейнеры, переделанные из транспортных. У них есть много плюсов, но также хватает и минусов. Главным преимуществом такого контейнера является уже готовая конструкция, которую остается лишь немного доработать. Но вот такой недостаток, как стандартные размеры, при выборе может сыграть не в пользу транспортного контейнера. Конечно, как временное жилье для рабочих он вполне подойдет, но в качестве сезонного дачного домика он может оказаться весьма неудобным.

С развитием рынка и технологий в строительстве начали появляться блок-контейнеры, которые легко монтируются и также легко разбираются. Сборно-разборные контейнеры пользуются огромной популярностью у строительных компаний. Их можно разобрать и хранить на складе, благо — места они занимают немного, а при необходимости быстро возвести бытовки для рабочих на стройплощадке. Производством таких блок-контейнеров занимаются специализированные компании. Сама конструкция в своем большинстве схожа с самодельным блок-контейнером, но вот использование сэндвич-плит в качестве стен, пола и потолка явственно выделяют сборно-разборной блок-контейнер. Если нет желания возиться со сваркой, то при наличии определенной суммы можно приобрести уже готовый блок-контейнер и просто собрать его как конструктор. На сборный блок-контейнер цена колеблется от 2 000 у.е. до 5 000 у.е. и зависит от внутренней площади.

Установка блок-контейнера

Определившись с видом блок-контейнера, можно приступать к его установке. Как уже отмечалось, каждый вид блок-контейнеров требует определенных трудозатрат. Самым трудоемким является самодельный. Для его создания придется сначала выполнить чертеж, закупить материалы, затем собрать каркас и обшить его. Самый простой и наименее трудозатратный сборно-разборной контейнер. Но и общая стоимость может быть выше. Рассмотрим, как собрать своими руками каждый из этих видов блок-контейнеров.

Сборка блок-контейнера с нуля

Начиная работы по созданию самодельного блок-контейнера, первое, что придется делать, это его чертеж. Для этого можно воспользоваться компьютерной программой, такой как ArchiCad, а можно просто нарисовать простенький чертеж на листе бумаги. В чертеже необходимо указать все размеры будущего блок-контейнера с отображением места установки двери и окон. Для собственноручно сделанного блок-контейнера можно выбрать практически любые удобные для Вас размеры. Но есть один важный момент. Если в дальнейшем потребуется перевозить такой контейнер, то его ширина не должна превышать 2,5 м. Для создания блок-контейнера чертеж должен содержать описание всех материалов и размеры. Особое внимание следует уделить каркасу, а именно месту установки двери и окон. Для дверного проема и окон потребуется установить дополнительные стойки. Напоследок указываем материал для обшивки стен и утеплитель. Из материалов потребуются следующие:

  • для каркаса гнутый швеллер 100 мм;
  • металлические листы толщиной 2 мм для чернового пола;
  • оцинкованный профнастил для внешней обшивки;
  • деревянный брусок 40х100 мм для лаг и внутреннего каркаса;
  • доски 25х200 мм для пола, а также напольное покрытие, например, линолеум;
  • супердиффузионная мембрана для паровлагозащиты;
  • утеплитель (минеральная или каменная вата) для стен, пола и потолка;
  • фанера или пластиковая вагонка для внутренней обшивки;
  • окна и дверь.

Из инструмента потребуется болгарка , сварочный аппарат, рулетка , дрель , ручная циркулярка , молоток , шуруповерт . Что касается крепежа для дерева, то тут можно остановить свой выбор на саморезах или гвоздях.

Обзаведясь всем необходимым, приступаем к возведению блок-контейнера. Начинаем с подготовки участка под установку блок-контейнера . Для этого разравниваем землю и тщательно утрамбовываем её. Чтобы контейнер не стоял на голой земле, под него необходимо создать простой фундамент. Для этого можно возвести столбики из кирпича, подложить бетонные плиты или создать свайный фундамент.

Далее переходим к нарезке кусков швеллера для каркаса при помощи болгарки. Получив необходимое количество кусков нужного размера, приступаем к их сварке. Вначале создаем нижнюю обвязку . Для этого берем швеллера, соответствующие длине и ширине блок-контейнера, раскладываем на подготовленной ранее поверхности и свариваем между собой в одну сплошную раму. В процессе сварки углы может повести, поэтому чтобы этого не произошло необходимо прихватить угол в нескольких точках, затем проверить и, если все нормально, то проварить полностью весь шов до конца.

Важно! Чтобы сделать простую односкатную крышу, достаточно нарезать несколько стоек большей длины. Обычно более длинными делают стойки со стороны двери. Но такой подход оправдан, в случае если не планируется создавать другой вид крыши.

Сварив нижнюю обвязку, переходим к стойкам . Они будут располагаться в углах обвязки, одна или две с тыльной стенки, а также в районе дверного проема и окон. Начинаем с углов. После того как будет установлена стойка, необходимо чтобы напарник удерживал её строго в вертикальном положении, пока сварщик прихватит стойку в нескольких местах. И если получилось сделать без наклона, то привариваем стойку окончательно. Для дополнительной устойчивости внизу стойки можно приварить треугольные распорки. Аналогичным образом привариваем все остальные стойки.

Важно! Расстояние между стойками дверного проема должно быть равно ширине двери. Также для надежности между ними вверху приваривается перемычка. Высота от перемычки до уголка должна быть равна высоте двери. То же самое касается и оконных проемов. Но в них кроме верхней, должна присутствовать еще и нижняя перемычка.

Следующим шагом будет сварка верхней обвязки . Тут все довольно просто. Поверх уже сваренных стоек по периметру укладываются уголки для верхней обвязки и привариваются.

После того как был создан каркас, приступаем к обустройству пола для блок-контейнера. Для этого вначале создается черновой пол из металлических листов. Делается это с целью уберечь деревянный чистовой пол от воздействия влаги и проникновения грызунов в блок-контейнер. Листы раскладываются внутри каркаса. Их края должны размещаться внутри гнутого швеллера, а также опираться на фундамент. Когда листы разложены и их края подогнаны вплотную друг к другу, точечно свариваем листы между собой. После чего поверх шва укладываем несколько узких кусков металла, так чтобы они размещались перпендикулярно основному шву, и привариваем их. В завершение свариваем листы по шву.

Далее переходим к обшивке блок-контейнера оцинкованным профнастилом . Тут все довольно просто. Листы профнастила заводятся с внутренней стороны каркаса. Если высота листов несколько больше, то их можно без особых трудностей подрезать болгаркой. Профнастил фиксируется к каркасу несколькими способами. Можно использовать короткие саморезы по металлу с широкой шляпкой, а можно закрепить при помощи отрывных заклепок.

Важно! При установке листов в оконных проемах следует сделать напуск листа в 3 — 4 см на оконный проем. Это необходимо, чтобы после установки окон скрыть щели и места, задутые пеной.

Закончив со стенами, переходим к крыше блок-контейнера . Для самой крыши используем все тот же профнастил. Единственное, что необходимо будет сделать, это приварить еще несколько перемычек между стенами для надежного закрепления профнастила. Далее укладываем сам профнастил и фиксируем его к металлическому каркасу.

Следующим шагом будет создание деревянного каркаса, его утепление и обшивка . Сам каркас нужен для укладки утеплителя, чтобы последний не выпадал и не осыпался. Для этого используем деревянный брус. Вначале устанавливаем стойки, затем делаем перемычки между ними. Внутренние размеры между стойками и перемычками должны соответствовать размеру утеплителя, минус 5 — 10 мм для надежного закрепления внутри. Теперь поверх каркаса настилаем супердиффузионную мембрану и степлером закрепляем её к деревянному каркасу. В завершение внутрь каркаса укладывается утеплитель и поверх него снова настилается супердиффузионная мембрана. Осталось лишь обшить стены фанерой или вагонкой. Подобным образом обшиваем и потолок.

Что касается пола, то он будет на деревянных лагах, уложенных на металлические листы. Его создание схоже с обшивкой стен. Вначале укладываем лаги. Шаг между ними выбираем с таким расчетом, чтобы туда поместился утеплитель. Затем укладываем утеплитель и настилаем поверх мембрану. Осталось уложить и закрепить доски для самого пола. Сами доски нужно острогать, подогнать вплотную и закрепить к лагам гвоздями или саморезами, а поверх них настелить финишное напольное покрытие.

Теперь переходим к окнам и двери . Так как такой блок-контейнер предназначен для временного проживания, то не лишним будет позаботиться о прочной и надежной двери. Лучше всего будет сделать её самостоятельно из стальных листов. Но создание такой двери требует большого опыта, поэтому проще купить или сделать под заказ. Сама дверь устанавливается на металлические петли, которые привариваются к стойкам из гнутого швеллера. При установке петель необходимо строго следить за тем, чтобы они были на одной линии. Для металлической двери устанавливается три петли. Две сверху, на расстоянии 20 и 50 см от края двери и одна снизу, на расстоянии в 30 см от порога. После чего двери навешиваются на место.

Что касается окон, то тут есть один важный момент. Окна являются уязвимым местом при взломе, поэтому их необходимо будет защитить решетками. Сама решетка приваривается к стальному швеллеру, который выполняет роль оконного проема. Сами окна могут быть как деревянными, так и металлопластиковыми. При установке необходимо проверять вертикаль окна, чтобы оно не заваливалось. Щели между оконной рамой и стойкой швеллера можно запенить. На этом создание самодельного блок-контейнера закончено. При желании внутри можно провести дополнительные отделочные работы.

Переделка уже готового морского контейнера

Мода на все Западное коснулась и блок-контейнеров. Сегодня стало популярно использовать в качестве бытовок или даже постоянного жилья блок-контейнеры, переделанные из морских транспортных контейнеров. Стоимость блок-контейнера, переделанного из транспортного, может оказаться несколько выше в сравнении с самодельным, но и работ по его обустройству на порядок меньше.

Чтобы сделать блок-контейнер металлический, переделанный из транспортного, первое, что придется сделать, это выбрать и приобрести сам б/у контейнер. Объявления о продаже транспортных контейнеров можно найти без проблем. Такие контейнеры производятся в нескольких размерах: стандарт и НС (High Cube). Соответственно 20 и 40 футов в длину (6 и 12 метров), шириной 2,35 м и высотой 2,4 м и 2,7 м. Стандартный контейнер можно найти в среднем по 1200 у.е., а НС по 2100 у.е. Такие стандартные размеры накладывают определенные ограничения, особенно это неприятно в отношении ширины контейнера. Но выходом их данной ситуации может служить стыковка двух и более контейнеров. Чтобы создать пригодный для жизни блок-контейнер из транспортного , необходимо сделать следующее:

  • приобрести один или несколько контейнеров и доставить их на участок;
  • пока контейнеры будут в пути, подготовить и разровнять площадку под его установку;
  • как и в случае с самодельным, под транспортный контейнер создается простой легкий фундамент;
  • после доставки контейнер устанавливается на место. Для этого необходимо заранее заказать кран;
  • если контейнеры будут стыковаться, тогда после их установки срезаем соприкасающиеся стенки при помощи болгарки;
  • в месте стыковки, там, где проходит нижняя и верхняя обвязки, а также вертикальные стойки, свариваем их между собой;
  • если контейнер будет только один, то приступаем к вырезке проемов для окон и дверей. Делаем это при помощи автогена или болгарки;
  • для надежности двери в дверном проеме можно установить две вертикальные стойки из металлического уголка;
  • дальнейшие работы будут заключаться в отделке блок-контейнера. Они идентичны работам, описанным для самодельного блок-контейнера. Единственное важное отличие будет заключаться в необходимости внешней отделки, а именно покраске или облицовке металлических стенок.

Из всех блок-контейнеров наиболее дорогостоящим и в тоже время самым простым в сборке является сборно-разборной блок-контейнер. Такие контейнеры делаются под заказ на специализированном предприятии. Блок-контейнер сборный имеет стандартную ширину в 2,5 м, а его длина может колебаться от 2,5 м до 6 м. Также возможен вариант создания блок-контейнера большей длины. Сборка такого контейнера выполняется двумя монтажниками и напоминает обычный конструктор, время сборки от 4 до 6 часов. Такие высокие показатели сборки обусловлены использованием сэндвич-панелей и заранее подогнанными друг к другу деталями. При выполнении сборки своими руками в первый раз предприятие может предоставить своего специалиста и полный набор документации по сборке.

Сборные контейнеры монтируются в несколько этапов. На первом собирается каркас, который соединяется при помощи болтов. На втором укладывается пол и монтируется крыша. На третьем этапе устанавливаются стены. В завершение производится установка окон и двери. На демонстрирующем сборно-разборной блок-контейнер фото можно увидеть, насколько легко и просто монтируются такие контейнеры.

В создании блок-контейнеров нет особых секретов или сложностей. Главное, что необходимо, это умение обращаться с инструментом. Так как именно от этого зависит, сможете ли вы своими руками собрать всю конструкцию. Тем же, кто не привык или не умеет работать своими руками, можно порекомендовать нанять специалистов и приобрести уже готовый блок-контейнер.

Закладывалась каркасная технология. Однако вместо пиломатериалов и КДК (клееный брус) использовался металлопрокат цельнотянутый или гнутый. В зависимости от назначения и способа эксплуатации для сооружения блок-контейнеров использовались обе каркасных технологии – Платформа и Балун.

Позже возникли блок-контейнеры панельного типа из металлического сэндвича. При этом методы изготовления существен отличаются материалоемкостью и трудозатратами. Все это влияет на себестоимость продукции, ремонтопригодность и эксплуатационный ресурс в целом.

Заготовка материалов

Для снижения себестоимости блок контейнеров вместо холодно/горячекатаного металлопроката часто используется гнутый профиль стандартного и сложного сечения. Поэтому производитель закупает только листовую сталь и оборудует свои цеха гильотинами и гибочными станками.

Крой

В отличие от длинномерного тянутого и катаного металлопроката длина гнутого профиля ограничена размерами ножниц и гибочных станков. Зато современные гильотины имеют ЧПУ, что значительно снижает трудоемкость операций и повышает точность. Поэтому блок контейнер сборный обладает идеально подогнанными посадочными поверхностями.

Гибка

Для придания заготовкам из полос листового металла сложной пространственной формы так же используется современное оборудование. Конкретно для изготовления блок контейнеров гнутый профиль гораздо выгоднее, чем заводской металлопрокат по ряду причин:

  • для некоторых позиций сортамента просто не существует аналогов;
  • даже при минимальной толщине стенки швеллера и уголка запас прочности превышает 300 – 500%;
  • гнутый профиль снижает материалоемкость производства и себестоимость конечного продукта.

Конструкторы закладывают реально необходимые значения ширины полок, радиусов изгибов, исходя из конкретных конструкционных и эксплуатационных нагрузок

Сращивание

Короткие куски гнутого профиля приходится сращивать сваркой. Для обеспечения высокого качества пространственной геометрии сортамента используются специальные кондукторы и технологии неразъемного соединения, например, полуавтоматическая сварка в среде защитного газа.

Технология Платформа

Особенностями каркасного метода по технологии Платформа являются:

  • вначале изготавливается нижняя обвязка каркаса, укладывается черновой пол, который и служит в дальнейшем платформой;
  • стены собираются горизонтально по месту на платформе, а затем поднимаются в вертикальное положение и крепятся между собой болтами или сваркой.

В технологии Платформа сборка всегда поэтажная, что идеально подходит для методов строительства модульных зданий.

Стеновые каркасы

Метод Платформа в принципе был создан для сборки каркасных домов в пятне застройки. В заводских условиях ограждающие конструкции блок контейнеров изготавливаются на кондукторах на современном оборудовании. Поэтому нет смысла выполнять все операции на черновом полу платформы, можно это сделать на конвейере, а затем собрать модуль из готовых элементов.

В стыках используется либо подгонка деталей (угол 45 градусов), либо фасонки для увеличения площади сварочного соединения. Вначале сооружается каркас стены, затем добавляются стойки по контуру дверных и оконных проемов, ригели и горизонтальные перемычки по мере необходимости.

Сварка и обработка швов

В промышленных условиях при наличии станков, оборудования, специального инструмента и специалистов, умеющих всем этим пользоваться профессионально, резко возрастает качество блок контейнера. Сварные швы зачищаются УШМ с абразивной оснасткой после неразрушающего контроля подразделениями ОТК.

Затем стеновые панели стыкуют на платформе сваркой, создается единый пространственный каркас с высоким запасом надежности.

Окрашивание

При поточном производстве малярные цеха оборудуются окрасочными камерами и кабинками, позволяющими снизить расход ЛКМ, повысить качество защитно-декоративного покрытия и соблюсти требования ОТ, пожаробезопасности объекта и норм экологии.

При этом используются многослойные порошковые и дисперсионные покрытия для защиты от коррозии. Полностью соблюдены требования техпроцесса, краска наносится после изготовления сварочных швов.

Технология Балун

В некоторых случаях применяется каркасная технология Балун, обладающая некоторыми особенностями:

  • вначале изготавливается нижний пояс обвязки;
  • на него привариваются стойки из гнутого или цельнотянутого профиля;
  • поверх стоек создается верхний обвязочный пояс, и монтируются ригели над дверными/оконными проемами.

Эта технология менее материалоемкая в сравнении с Платформой. Однако здесь используется толстостенный металлопрокат для усиления каркасов блок контейнеров, предназначенных для тяжелых эксплуатационных условий или размещения технологического оборудования. В ограждающих конструкциях блок контейнер Север содержит необходимое количество теплоизоляционного материала для конкретных климатических условий региона.

Внутренний деревянный каркас

Стены, полы и перекрытия классического блок контейнера многослойные. Наружной облицовкой обычно является гофрированный стальной лист, который без проблем можно закрепить на элементах силового каркаса из металлопроката.

Внутренние стены изготавливаются из деревосодержащих листовых материалов – ДСП, ОСП, ЦСП, МДФ, фанеры. Их удобнее крепить на деревянный каркас, который создается из досок или бруска, закрепленного на металлических стойках.

Ячейки обрешетки заполняются утеплителем для всесезонной эксплуатации или регионов с суровым климатом. В вариантах блок контейнеров Люкс разводка инженерных систем обычно изготавливается внутри каркасных конструкций.

На выходе блок контейнер имеет минимум 85% готовность к эксплуатации, поскольку интерьеры и фасады уже отделаны на заводе, коммуникации разведены, имеют выходные штуцеры для подключения к системам жизнеобеспечения на объекте.

Блок-контейнер из сэндвич панелей

При использовании в качестве стенового материала сэндвич панелей технология изготовления блок контейнеров максимально упрощается:

  • металлический сэндвич обладает самонесущей способностью;
  • резко сокращается количество стоек силового каркаса;
  • снижается материалоемкость и трудоемкость производства;
  • утеплитель уже заложен в ограждающие конструкции.

Однако стоимость сэндвич панелей значительно выше, чем у конструкционных материалов, из которых они состоят, если покупать их по отдельности. Поэтому стоит блок контейнер из сэндвич панелей практически столько же, как и изготовленный обычным способом. Сборно-разборные варианты обходятся дороже, однако в некоторых случаях гораздо удобнее в эксплуатации, например, при частых переездах строительных бригад.

Производитель Бытовки РФ реализует блок контейнеры всех указанных типов. И проектирует из них модульные здания любого целевого назначения повышенной комфортности.

Схема металлического блок контейнера показывает стандартное расположение окон и дверей, перегородок и стен. Вы можете все это изменять, максимально приближая к тому, что необходимо именно Вам. Преимущества таких конструкций в том, что их можно менять с большой легкостью, при этом качество не уменьшается. Перевозка блок контейнера тоже проще, чем деревянного домика. Его крепления надежнее, стены прочнее. Бытовка такого формата довольно хорошо подготовлена к холодам. Компания КРАУС предлагает Вам типовые схемы самых распространенных . У нас, приобретая любую бытовку, Вы получаете сертификат соответствия.

Схема модульного блок контейнера

Изучая схема модульного блок контейнера на консультации , Вы не всегда можете представить себе, как этот домик будет выглядеть в реальности. Вполне возможно, что Вы захотите что-то изменить. Именно для этого и существует возможность посетить нашу выставочную площадку. Здесь Вы увидите наши работы, почувствуете прочность креплений, узнаете, как именно выглядит готовая конструкция. Блок контейнеры из сэндвич-панелей, изготовленные нашей компанией, соответствуют всем санитарно-гигиеническим требованиям. В них не попадет влага, антикоррозийное, влагостойкое покрытие защитит домик и продлит срок его службы. для дачи, в основе которого лежат сэндвич-панели, не зависит от перепадов температуры и климатических влияний.

Какие бывают контейнеры и их основные размеры, почему футы?

В современной сфере логистики, применение «морских» контейнеров различных размеров позволяет значительно повысить продуктивность перевозок, снизить финансовые и временные затраты, исключая необходимость перегружать грузы в различные тары, при смене видов транспорта (с морского вида транспорта на железнодорожный или авто транспорт и так далее, в любых вариациях).

Такие весомые преимущества и сделали контейнеры востребованной тарой в логистике. Хотя размерность этих изделий насчитывает большое количество модификаций, наибольшей популярностью пользуются 10, 20 и 40 футовые контейнеры.

Почему «футы» и как это понимать?

При создании первых контейнеров использовалась американская система мер длинны. И первые деревянные модели имели размерность 6×6×6 футов. Позже, в 1950-х, предприниматель из Америки Малкольм Маклин и инженер Кейч Тантлингер, создали систему интермодальности, применяемую и по сей день в строении разнообразных контейнеров.

Все размеры указывались в футах. Уже в 1970 годы, появились стандарты ISO, которые регламентировали стандартные размеры, указываемые в футах (традиционной мере длины в английской системе). На сегодняшний день стандарты контейнерного производство регулируют нормы ISO 668.

Важно понимать отличие «футов» (мера длинны) и «фунтов» (единица измерения массы).  Один фут равен 0,3048 м. Размерность или название контейнеров определяется их наружной длинной. Соответственно, номинал «20 футовый» контейнер, подразумевает его длину порядка 6,058 метра (19,10 фута). Аналогичное понятие применяется и для остальных размерностей.

Грузоподъемность контейнера может отличаться в зависимости от его предназначения. Некоторые стандартные контейнеры большой вместимости построены специально для крупногабаритных конструкций или механизмов.

Три основных размерности, что нужно знать и как перевозить?

Различают три основных размерности, которые наиболее востребованы на рынке логистики:

— 10 футовые;

— 20 футовые;

— 40 футовые.

О каждом по порядку.

Десяти футовые

Размеры контейнеров 3,058×2,438×2,591м. Вес брутто зависит от назначения конструкции и его типа. Показатель может колебаться в пределах от 5 до 10 тонн.

Контейнеры большой грузоподъемности такой размерности встречаются крайне редко и предназначены для перевозки габаритных, но тяжелых грузов, с большой удельной массой. Чтобы перевозить такие контейнеры можно заказать манипулятор.

Конечно, манипулятором получится перевести контейнеры не большой массы, до 5 тонн. Выбрать подходящую машину, чтобы не попасть в неприятность и не переплачивать, можно, используя данные из статьи «Зависимость длинны стрелы и реальной грузоподъёмности манипулятора».

Двадцати футовые контейнепы.

Как и говорилось выше, название контейнера указывает на его размер, точнее длину, измеренную в футах. Габариты 20 футового контейнера следующие: 6,058×2,438×2,896м

. Стандартизация размеров позволяет комфортно и компактно складывать контейнеры при перевозке и хранении. Двадцати футовые контейнеры применяются для перевозки механизмов, громоздких конструкций и других товаров. Грузоподъемность конструкции варьируется в пределах от 10,8т. до 28 тонн.

Отличие показателей грузоподъемности обусловлено различным назначением изделия и отличиями конструктивных решений корпуса и применяемых материалов.

Перевозка контейнеров манипулятором возможна, если контейнер не груженный, в противном случае придется использовать услуги специального автотранспорта (контейнеровоза).

В процессе написания статьи, при консультации у специалистов, выяснилось, что есть два типа двадцати футовых контейнеров, которые различаются по высоте.

 Первый вид двадцати футового контейнера уже описан выше с размерами 6,058х2,438х2,896- это контейнеры нового образца, высокие 20′ HC , которые начали выпускать совсем недавно, и у нас в стране трудно найти такие контейнеры бывшие в употреблении.

Второй вид контейнеров- это самый распространенный, стандартный размер 6,058х2,438х2,591 20′ DC/DV/GP. У нас в стране такие контейнеры можно найти и новые, и б/у, и конечно же взять их в аренду, для уменьшения издержек перевозки груза.  

 

Есть еще много вариаций 20 футовых контейнеров, но они предназначены для специальных перевозок и не получили массового применения в грузоперевозках, но это не значит, что про них нельзя не упомянуть:

  • 20` HCPV ,High Cube Pallet Wide, высокий и широкий;
  • 20` DD, Double Dour, с дополнительными торцевыми дверями;
  • 20` HCDD, High Cube Double Dour, свысокий с дополнительными торцевыми дверями;
  • 20` OS, Open Side, сбоковой дверью;
  • 20` SD, Side Door, распашной по длине контейнера;
  • 20` HCSD, High Cube Side Door,  высокий распашной по длине контейнера;
  • 20` OT, Open Top, с съёмным  брезентовым верхом;
  • 20` HOT, Hard Open Top, с съемной жесткой крышкой;
  • 20` HCHT, High Cube Hard Top, высокий с съемной жесткой крышкой.

. Целесообразно правильно приготовить место для погрузки/разгрузки контейнера. Это позволит сэкономить деньги на услугах манипулятора и выполнить работу быстрее. 

Сорока футовые.

Изделия отличаются высокой грузоподъемностью и вместительностью. Общая масса брутто может достигать более 30 тонн. Конструкции применяют для перевозки габаритных грузов. Часто используются при транспортировке техники и специального оборудования.

Внушительные размеры: 12,192×2,438×2,896м, делают контейнер комфортным для морских и автотранспортных перевозок на большие расстояния

.           Данная модель контейнеров активно используется при перевозке на железнодорожном транспорте. Сорока футовые контейнеры не перевозятся автомобильными манипуляторами, для этого применяется специальная техника, так как услуга перевозка манипулятором не способна выполнить задачу.

Основные положения и простые детали

В процессе погрузки/разгрузки контейнеров любого размера, важно соблюдать правила их фиксации, используя предусмотренные стопоры. Узлы крепления должны быть в рабочем состоянии и способными выдержать значительную нагрузку.

После погрузки контейнера на автомобильный манипулятор, груз фиксируется в кузове машины либо замками, либо тросами, металлическими и ременными стяжками, а также жесткими регулируемыми тягами.

Хотя закрепление груза и его сохранность – это обязанности и ответственность водителя, всегда полезно перепроверить или убедиться в том, что необходимые работы по закреплению груза выполнены правильно. Стоимость перевозки контейнера зависит от его размеров и общей массы. В зависимости от этих показателей, а также сложности/комфорта для загрузки/разгрузки тары, изменяется и цена услуг перевозчика.

Перепрофилирование морских контейнеров

        Перепрофилирование морских контейнеров

 

Производителям оборудования не редко требуется придать своему оборудованию мобильность, для этого они устанавливают оборудование

в морских контейнерах или блок-контейнерах для их дальнейшей транспортировки.

Компания «БПТК Прогресс» производит перепрофилирование морских контейнеров по чертежам заказчика под дальнейшую установку оборудования, а так же производит блок-контейнеры под оборудование

по индивидуальным чертежам.

 

 


 

 

Помещения на базе морских контейнеров

Перепрофилированные морские контейнера применяются при строительстве отдельно стоящих

сблокированным модульных зданиях, подходят для эксплуатации в тяжелых и порой экстримальных

условиях (сложные условия доставки, частые перебазирования, климатические условия — высокая или

низкая температуры)

ПРЕИМУЩЕСТВА ЗДАНИЙ НА БАЗЕ ПЕРЕПРОФИЛИРОВАНЫХ МОРСКИХ КОНТЕЙНЕРОВ

Жесткая и надежная конструкция, способная выдерживать экстримальные нагрузки
и многократные перемещения
— Антивандальность
— Возможность перевозки любым видом транспорта
— Возможность установки на плавучих объектах
— Возможность установки до 3-х этажей
— Максимальная заводская готовность и комплектность
— Срок эксплуатации — 20 лет

 

 

              

 

 

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕПРОФИЛИРОВАНЫХ МОРСКИХ КОНТЕЙНЕРОВ

Основой здания являются морские грузовые контейнера, изготовленные по ГОСТ 18477-79, из швеллера

и стального профилированного листа толщиной 3 мм. К элементам контейнера закреплены деревянные

бруски различного сечения, на которые в дальнейшем крепится внутренняя отделка. В качестве

теплоизоляционных материалов используется минеральная вата или пенополиуретан. Толщина

теплоизоляции подбирается в зависимости от мест эксплуатации. В качестве гидроизоляции применяется

пленка ПВХ или полимерные материалы.

 

 

    

 

 

Что конкретно входит в услугу «переоборудования»?

 

— Мы устанавливаем окна и двери согласно утвержденной планировке.

 

— Делаем окраску наружных стен в любой цвет, в том числе комбинируем цвета.

 

— Делаем внутреннее утепление морского контейнера.

 

— Проектируем и делаем монтаж инженерных сетей (электрооборудование, вентиляция, пожарная сигнализация,

  водоснабжение и.т..д.).

 

— Выполняем внутреннюю отделку морского блок-контейнера ЛЮБЫМИ материалами согласно вашему желанию,

  в том числе устанавливаем внутренние перегородки и по желанию можем укомплектовать морской контейнер

  мебелью и любым оборудованием (например, сантехникой).

 

 

 

 

Узнать стоимость изготовления, или цену на другую продукцию нашей компании — прайс

Остались вопросы? Свяжитесь с нами и мы ответим на все Ваши вопросы — контакты

т. (812) 490-76-83

E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

 

Дом из контейнеров — 10 практичных проектов с фото

Кредит на приобретение недвижимости для многих семей становится неподъемным. При таком варианте, дома из морских контейнеров являются наиболее оптимальным решением жилищного вопроса. Кроме того, приобретение подобного дома – это отличный способ поменять квартиру на небольшой, но свой дом.

Архитектор из США Адам Калкин первоначально построил такой дом в качестве эксперимента, который впоследствии стал реальностью для многих семей по всему миру.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 716
Источник: http://brus.club/stati/all/7931-proekty-domov-iz-morskikh-kontejnerov

Морской контейнер в качестве домика для гостей

Морской контейнер отлично подойдет для постройки домика для гостей

Самым интересным является проект, в котором контейнер выступает как гостевой дом. Он получается незначительным по размерам, но имеет очень аккуратный, компактный и эффектный внешний вид. Хотя его габариты и форма не дают возможности сильно предаваться фантазиям с элементами декора, но в итоге получается красивый и функциональный, имеющий свою индивидуальность особняк.

Грамотное и смелое комбинирование материалов, а также разные цветовые решения способствуют созданию из простой конструкции отличного места для жилья и в частности отдыха, которое гармонично вписывается в окружающий ландшафт.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 711
Источник: http://happymodern.ru/doma-iz-morskix-kontejnerov-foto-proekty/

Проект 1. Дом из двух морских контейнеров

Откуда берутся контейнеры? Грузовые контейнеры изготовлены из прочной стали и построены так, чтобы выдерживать сложные погодные условия, погрузки и путешествия за океан. В то время как стандартный срок их службы составляет 30 лет, большинство судоходных компаний используют их значительно меньше. Типичный срок службы морского контейнера оставляет 10 лет или меньше. После этого, около 30 миллионов неиспользуемых морских контейнеров остаются не у дел.

Блок: 2/12 | Кол-во символов: 493
Источник: https://ciscoexpo.ru/stati/dom-iz-kontejnerov-10-praktichnyx-proektov-s-foto

Проекты домов из морских контейнеров

Несомненным преимуществом контейнерного дома является его способность размещаться на участке небольшого размера и нестандартной формы. Кроме того, контейнер можно модернизировать до состояния, пригодного для постоянного проживания при различных климатических условиях.

Тем не менее в России подобные дома встречаются достаточно редко, в то время как за океаном и в Европе такие конструкции получили повсеместное применение.

Проекты дома из футового контейнера

Наиболее доступный и быстровозводимый дом состоит из одного контейнера длиной в 40 футов. Как правило, за контейнер такого размера требуется заплатить от 2 до 2,5 тысячи долларов. Поэтому, если есть желание увеличить площадь дома, а финансовые возможности это позволяют, то установить 2-3 контейнера рядом не составит труда.

Приобретение трех контейнеров обойдется в сумму от 6 до 7 тысяч долларов, а полезная площадь дома будет достигать 85,2 квадратных метра при длине 12 и ширине 7,1 метра.

При планировании сооружения, состоящего из нескольких этажей, экономия по сравнению с другими типами построек еще более увеличивается.

Проект дома из двух рядом стоящих контейнеров

Для проектирования и установки дачного домика, не требующего большой площади, достаточно приобрести пару контейнеров. Вариантов же их компоновки существует несколько.

В качестве примера давайте рассмотрим следующие проекты домов из контейнеров:

Двухэтажный вариант дачного дома из контейнеров

Подобный вариант наиболее подходит для использования на участке с ограниченной площадью. В этом случае контейнеры устанавливаются один на другой, качественный материал, из которого сделаны контейнеры, обеспечивает необходимую прочность и жесткость конструкции. В зависимости от желания владельца, этажи соединяются лестницей либо часть пола одного контейнера и часть потолка другого ликвидируются. Тем самым достигается двухуровневость конструкции.

Сборный проект из нескольких блоков

В условиях российского рыка недвижимости, дом из контейнеров может стать оптимальным для многих категорий населения. Например, для семей, которым приобретение квартиры представляется слишком дорогостоящей покупкой либо для желающих перебраться из квартиры в собственный дом.

Составление проекта

Фундамент под контейнерные дома

Так как контейнер выполнен из прочной, зачастую легированной, стали, его масса может быть достаточно большой. Поэтому дом из морского контейнера следует монтировать на качественный ленточный фундамент .

Конструкция фундамента не отличается от стандартного ленточного монолита. В подготовленную канаву монтируется металлическая арматура. По периметру устанавливается опалубка из досок, необходимая для поднятия фундамента выше уровня земли.

Морские контейнеры выполняются из прочной стали, поэтому наиболее приемлемым способом их соединения между собой является сварка. В процессе сборки многоконтейнерной конструкции используются металлические крепежные элементы, такие как уголки либо швеллеры.

В процессе сборки дома вырезаются оконные и дверные проемы с помощью болгарки. После выполнения операции, край среза следует аккуратно обработать спецсредствами.

Как утеплить дом из контейнеров?

Утеплять снаружи или изнутри?
Как правильно утеплить изнутри?

Третий слой – декоративный. Стены обшиваются вагонкой, ДСП, другими типами покрытий.

Утепление пола практически не отличается от аналогичных операций со стенами. В качестве дополнения, пол иногда заливают стяжкой. Для утепления подходят пенополистирольные плиты, которые, в отличие от минеральной ваты, не обладают способностью задерживать влагу.

Внешняя и внутренняя отделка

Все работы по приданию стенам законченного внешнего вида следует выполнять только после ликвидации пятен ржавчины и нанесения антикоррозийного покрытия. Утепляются стены с помощью набивки обрешетки и дальнейшего нанесения теплоизоляционного покрытия. По окончании процесса утепления поверхность закрывается фанерой либо ОСБ.

Конечным этапом внешней отделки является нанесение одного из следующих видов покрытий:

  • Природный либо искусственный камень;
  • Штукатурная декоративная смесь;
  • Блок-хаус;
  • Пластиковые панели либо сайдинг.

Каждый из упомянутых материалов имеет право на существование и хорош в определенной ситуации. Монтаж подобных конструкций не очень сложен, при наличии небольшого опыта с ним может справиться любой человек.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 4357
Источник: http://brus.club/stati/all/7931-proekty-domov-iz-morskikh-kontejnerov

Размеры морских контейнеров и международная маркировка

Так уж повелось, что размеры морских контейнеров чаще всего исчисляются в футах.  На то они и морские. Обычно для строительства жилья используют крупногабаритные разновидности объемом от 20 т. Если измерять в привычных нам единицах, то размеры его равны 2,33 х 5,86 х 2,19 м. Если провести приблизительные вычисления, то полезный объем такой конструкции составляет 29,5 м³.

Для возведения жилых сооружений и капитальных построек обычно используют 20-футовые или 40-ка футовые контейнеры

Примерные габариты и грузоподъёмность контейнеров, пригодных для использования в модульном строительстве указаны в таблице. Обратите внимание, существуют маркировки, которые предполагают использование увеличенных по тем или иным параметрам контейнеров.

Маркировка Наружные размеры (Д×Ш×В), ммВнутренние размеры (Д×Ш×В), ммНазначение
20 футов DC6058×2438×25915898×2350×2390общего назначения, без вентиляции (сухого типа)
20 футов НС6058×2438×28965898×2350×2693общего назначения, без вентиляции (сухого типа), увеличенный по высоте
40 футов DC12192×2438×259112093×2330×2372общего назначения, без вентиляции (сухого типа)
40 футов НC12192×2438×289612093×2350×2693общего назначения, без вентиляции (сухого типа), увеличенный по высоте
45 футов PW13716×2500×275013513×2444×2549общего назначения, без вентиляции (сухого типа), увеличенный по ширине
45 футов HCPW13716×2500×289613513×2444×2670контейнер-холодильник, увеличенный по ширине

Такие «времянки» используются для возведения объектов не только в зонах с умеренным климатом, но и на территориях с экстремально холодными зимами. Ответ прост, морские контейнеры чаще всего создаются устойчивыми к низким температурам, ведь температуру в трюмах грузовых кораблей нельзя назвать комфортной. Однако, утепление всё равно должно присутствовать хотя бы для того, чтобы защитить постройку от возникновения опасного конденсата.

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 1898
Источник: https://homius.ru/dom-iz-morskogo-konteynera.html

Мифы о конструкциях из контейнеров

Великолепный дом из контейнеров с окнами в пол

Некоторые противники возведения такого рода строений заблуждаются в том, что:

  • дом из контейнера целесообразен лишь в теплых странах и не может использоваться в наших холодных зимних климатических условиях в связи с применением в качестве основы металлического каркаса контейнера;
  • созданные дома не могут иметь эстетичный вид;
  • построенное жилье не сможет иметь больших комнат и будет состоять лишь из длинных узких коридоров, как в трамваях;
  • недолговечность эксплуатации в связи с подверженностью металла коррозии, что обусловливает быстрое разрушение конструкций.

Один из наиболее популярных способов оформить фасад – это отделка деревом

Сочетание металла и дерева в оформлении фасада загородного коттеджа

Строения из морских контейнеров, кроме всего прочего, достаточно экологичны

Все вышеперечисленное не является фактом. Ниже мы рассмотрим процесс создания контейнерного жилья и развеем эти мифы.

Для создания теплого дома его необходимо утеплить. Этот факт применим к любого рода постройкам независимо от применяемого в строительстве материала. Наилучшим используемым в современном мире теплоизоляционным материалом является пенополистирол вспененный, а также минвата. Процесс утепления сооружений из морских контейнеров, собственно, как и любого другого здания, производится снаружи. Утепление проводится листовыми материалами либо напыляется непосредственно на стены. Сверху на утепленный слой наносят облицовку, которая служит двум целям:

  • защищает слой утеплителя от внешнего воздействия погодных условий, а также ультрафиолетовых лучей;
  • декорирование стен.

Утепление минеральной ватой

Схема утепления конструкции из морского контейнера

Благодаря правильному утеплению в здании будет тепло и уютно даже в суровые морозы

Внешний эстетичный вид зависит:

  • непосредственно от самого проектного решения, а в случае применения конструкции из нескольких контейнеров – от их расположения, сочетания и прочих архитектурных особенностей;
  • от применяемого для отделки материала.

Контейнерные постройки могут выглядеть очень стильно

Креативный дизайн загородной частной виллы

Пространство внутри дома из контейнера не обязано быть маленьким и узким. Как вариант, для решения могут применяться два контейнера, которые соединяются, убираются смежные перегородки, и, как следствие, вы имеете большое помещение внутри. Никто не может вам помешать фантазировать и экспериментировать. Применение нескольких контейнеров и их сочетание между собой позволят вам создать большую площадь жилья и получить необходимое пространство.

Чтобы визуально расширить пространство внутри, для оформления интерьера лучше выбрать светлые тона

Уникальный интерьер двухэтажного дома

Расстраиваться по поводу быстрого износа контейнера не стоит, эти переживания беспочвенны. Как бы вам ни хотелось, а в процессе строительства вы в любом случае применяете теплоизоляционный слой и облицовываете его, что в итоге защищает металлическую конструкцию от внешних факторов.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 3017
Источник: http://happymodern.ru/doma-iz-morskix-kontejnerov-foto-proekty/

Проект 2. Дом из маленького контейнера

Прежде чем вы планировать дом своей мечты, вам нужно задать себе следующие вопросы, чтобы избежать потенциальных проблем.  Как вы планируете делать термо- и шумоизоляцию контейнера? Железные стены контейнера — серьезный источник конденсата при перепадах температуры, а его крыша не даст вам уснуть от шума во время дождя. Лучший вариант теплоизоляции — это пенопласт, а на крыше можно сделать небольшую деревянную террасу, как сделано это в этом проекте.

Как вы будете перевозить контейнер?  Для небольшого — достаточно одного грузовика, а если вы планируете использовать большие контейнеры, то потребуется специальный транспорт.

Какова была предыдущая жизнь вашего контейнера?
Опасения вполне обоснованы: содержимое многих контейнеров часто опрыскивается пестицидами для океанских путешествий. Хуже того, некоторые контейнеры ранее транспортировали химикаты. Соберите максимально полную информацию о предыдущей жизни контейнера, который вы выбираете.

Когда вы делаете крупные изменения в своем контейнере, вероятно, неплохо знать о том, что длинные вертикальные стенки контейнера являются несущими и требуют армирования, если в них вырезаны проемы  для окон или дверей.

Блок: 4/12 | Кол-во символов: 1210
Источник: https://ciscoexpo.ru/stati/dom-iz-kontejnerov-10-praktichnyx-proektov-s-foto

Строительство дома из контейнера

Как вы уже смогли убедиться построить дом из контейнера можно даже без специального образования. Достаточно изучить вопрос и понять технологию. А возможности этой технологии поистине безграничны, некоторые архитекторы предрекают именно такое будущее, где большинство домов будут состоять из взаимозаменяемых блоков.

Совет! Для создания домашней, приближенной к обычному жилью атмосферы, лучше использовать натуральные, деревянные покрытия при отделке помещений, причем, как с наружной, так и с внутренней стороны.

Существует определенный порядок работ по возведению таких строений. Он состоит из двух этапов – подготовительного, который, в свою очередь, предполагает следующие шаги:

  1. Этап: подготовка площадки и сбор разрешительной документации (если предполагается капитальное строение, а не времянка).
  2. Этап: создание проекта с планировкой и чертежами.
  3. Этап: расчет количества контейнеров, подбор необходимой конфигурации и расположения блоков.
  4. Этап: подготовка сметы с учетом необходимого количества утеплителя и других необходимых для обустройства контейнера материалов: электропроводки, сантехнических элементов и коммуникаций.
  5. Этап: выбор типа фундамента и его заливка или засыпка.

Собственно, второй, важнейший этап, — возведение и благоустройство дома из контейнера:

  • Закладка фундамента. Необходимость прочного основания напрямую продиктовано особенностью, прежде всего, этажностью конструкции. Чем больше этажей, технических сетей, коммуникаций, тем выше необходимость создания прочного фундамента. В большинстве своём монолитных фундаментов такие постройки не требуют;
  • Монтаж контейнера или контейнеров. Один или несколько, его установка потребует участие крана.

Заранее позабудьтесь о том, как будут доставляться контейнеры и возможно ли организовать подъезд крупногабаритной техники

Совет! Еще на этапе планирования постройки изучите технические условия для прокладки требуемых коммуникаций. Особенно, если вы планируете возводить капитальное строение. Заранее обратитесь за требуемыми разъяснениями к ресурсоснабжающим организациям.

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 2063
Источник: https://homius.ru/dom-iz-morskogo-konteynera.html

Проект 3. Дом из большого контейнера

Быстровозводимые дома из контейнеров становятся все более популярными по всему миру. Они используются как временное, так и как постоянное жилье. Ведь срок службы такого дома более 30 лет.

Хотя мысль о том, что вы живете в морском контейнере, звучит здорово, необходимы определенные удобства для создания такого уровня жизни, чтобы сделать это стоящим. В конце концов, цель дома контейнера — дать вам домашний уют и тепло настоящего дома.

Блок: 5/12 | Кол-во символов: 476
Источник: https://ciscoexpo.ru/stati/dom-iz-kontejnerov-10-praktichnyx-proektov-s-foto

Создание контейнерного жилья своими руками

Небольшой дом из морских контейнеров можно построить своими руками

Для любителей делать многое собственноручно контейнерное строительство станет увлекательным творческим занятием. И в этом случае необходимо следовать следующему алгоритму действий.

Прежде чем возводить постройку, необходимо очистить строительные блоки (лучше всего применить пескоструйное оборудование), потом контейнер обрабатывается грунтовкой. Далее контейнеры устанавливаются таким способом, чтобы сложилась конструкция будущего строения. Также возможна постройка здания с несколькими этажами. Но следует отметить, что самостоятельное возведение более двух этажей нежелательно (но возможно).

Вырезание отверстий для дверей и окон

Монтаж конструкции из контейнеров

Дом из контейнеров позволит воплотить в реальность дизайнерские фантазии

После сборки общей конструкции нужно разметить оконные и дверные проемы, коммуникации. Позже размеченные отверстия следует вырезать. После спайки внешних стен следует приступить к работам по монтажу стен и потолка с применением стальных стоек.

Затем проводят действия по установке сантехнических систем, электрические, а также изоляционные работы. Обшивка внутренних стен производится при помощи гипсокартона, а внешних – слоем теплоизоляции, гидро- и звукоизоляции.

Сочетание внешней обшивки деревом и крыши из поликарбоната

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1377
Источник: http://happymodern.ru/doma-iz-morskix-kontejnerov-foto-proekty/

Проект 4. Двухэтажный дом из контейнеров

Некоторые дома из контейнеров, которые хорошо спроектированы и достаточно удобны, тем не менее, похожи на контейнер. Некоторые игнорируют концепцию простой жизни и заслуживают нашего внимания.

Этот дом сделан из двух контейнеров, поставленных друг на друга. В маленьком верхнем расположена спальня.

А крыша нижнего контейнера  для него служит террасой с джакузи.

В большом контейнере на первом этаже разместилась кухня и общая комната.

Блок: 6/12 | Кол-во символов: 476
Источник: https://ciscoexpo.ru/stati/dom-iz-kontejnerov-10-praktichnyx-proektov-s-foto

Преимущества и удобства

Одна из стен коробки может откидываться. Так, находясь в закрытом состоянии, она служит защитой и выполняет функцию полноценной стены, а если ее откинуть, происходит трансформация в террасу. Пол для террасы выстилают доской. Также можно установить мебель для сада.

Контейнеры дают возможность постройки достаточно большого здания (единственным минусом является нераспространенность у нас такого метода постройки). В случае, когда вы хотите отойти от установившихся стереотипов и менталитета большинства, можно смело заниматься разработкой проекта и дальнейшим воплощением его в жизнь. Это даст вам возможность выделиться из серой массы, воплотить все желания в своем жилье и сэкономить семейный бюджет за счет более дешевой стоимости материалов и работ.

За счет того, что у контейнеров жесткая структура, возможна установка дома на сваи, которые не имеют балок, либо же плит, распределяющих нагрузку. Конструкция рамная позволяет компоновать отдельные модули, что дает возможность создания различных решений строения с точки зрения архитектуры.

Технология строительства подобных строений хороша тем, что позволяет возвести его за несколько месяцев

Домик из грузового контейнера на склоне горы

Морские контейнеры – лучший материал для недорогого строительства жилого пространство

Контейнерные стены очень прочные, в процессе проектирования вы имеете возможность прорезать проемы в любом необходимом месте, и проникновение в построенный дом в ваше отсутствие будет практически невозможным. Также в случае крайней необходимости у вас будет возможность переноса готовой конструкции на другое место.

Стоимость сборки такого типа конструкций будет в разы дешевле традиционного строительства, имеющего аналогичную площадь.

Отличное решение для тех, кто хочет получить стильный и просторный особняк по привлекательной цене

Дом из грузовых контейнеров с солнечными батареями

Модульный проект из грузовых контейнеров органично впишется практически в любой ландшафт

Готовые строения на основе контейнеров уже давно достойно оценили не только жители развитых стран, но и архитекторы, владельцы и посетители гостиниц и офисов, торговых центров и прочих больших многоэтажных и общественных зданий. Также такого рода строительство предложено как быстро сооружение зданий для людей, которые пострадали вследствие чрезвычайных ситуаций.

Напомним, что строительство дома возможно осуществить своими руками, но если вы не профессионал либо не до конца уверены в собственных силах, советуем обратиться к специалистам этой отрасли. Они помогут вам и в проекте, и работе. А вы — сэкономите время!

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 2603
Источник: http://happymodern.ru/doma-iz-morskix-kontejnerov-foto-proekty/

Проект 5. Дом из контейнеров с наружной лестницей

А здесь контейнеры поставили друг на друга перпендикулярно друг другу. Так получился балкон и нижняя терраса.

Для того, чтобы более практично использовать пространство контейнера, лестницу на второй этаж вынесли наружу.

Блок: 7/12 | Кол-во символов: 269
Источник: https://ciscoexpo.ru/stati/dom-iz-kontejnerov-10-praktichnyx-proektov-s-foto

Видео: как построить дом из морского контейнера

О том, какие проекты домов можно создавать с использованием морских контейнеров смотрите в этом видео:

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 150
Источник: https://homius.ru/dom-iz-morskogo-konteynera.html

Проект 6. Дачный дом из контейнеров фото

Этот проект дома из контейнеров внутри выглядит гораздо интереснее, чем снаружи.

Большая просторная гостиная с кухней расположены в большом контейнере.

Ванная и спальня — в двух маленьких.

На крыше устроили красивую террасу даже с небольшим цветником.

Блок: 8/12 | Кол-во символов: 292
Источник: https://ciscoexpo.ru/stati/dom-iz-kontejnerov-10-praktichnyx-proektov-s-foto

Проект 7. Дом с мастерской из морских контейнеров

Один из самых практичных вариантов — дом с мастерской.

Мастерская соединена с жилым пространством в другом контейнере.

Жилая комната представляет собой небольшое пространство со спальным местом наверху.

Также в доме есть небольшая кухня и санузел.

Блок: 9/12 | Кол-во символов: 297
Источник: https://ciscoexpo.ru/stati/dom-iz-kontejnerov-10-praktichnyx-proektov-s-foto

Проект 8. Одноэтажный дом из контейнеров фото

Обладая небольшими размерами, этот дом из двух контейнеров, поставленных рядом, выглядит как обычный дачный дом.

К контейнерам пристроена небольшая  входная группа и красивая терраса.

Внутри дом выглядит очень достойно.

Блок: 10/12 | Кол-во символов: 265
Источник: https://ciscoexpo.ru/stati/dom-iz-kontejnerov-10-praktichnyx-proektov-s-foto

Проект 9. Дом с террасой из двух контейнеров

Экономичный и быстрый вариант для дачи — проект дачного дома из двух старых контейнеров. Простота этого дачного дома вызывает ностальгию по тем временам, когда большинству из нас не были доступны дорогие дачные дома. Обычные синие контейнеры, стекло, деревянная терраса, зелень сада — все это в совокупности производит умиротворяющие впечатление.

Контейнеры  поставлены на небольшую платформу, которая и служит террасой для дачного дома. На этой террасе в тени деревьев можно сидеть целыми днями.
Входом в дом служат раздвижные стеклянные двери. В тепле время года можно распахнуть и створки контейнера.

Внутри дома хорошо заметно, как удачно объединены два контейнера прозрачной крышей — в доме светло и просторно.
Небольшая высота контейнера гармонично компенсирована высотой прозрачной крыши-перехода.
Простой и экономичный дачный дом, полный света и открытый окружающему саду.
Если ваша дача используется вами только в теплое время года, то это один из самых быстрых и простых проектов для строительства дачного дома.

Блок: 11/12 | Кол-во символов: 1077
Источник: https://ciscoexpo.ru/stati/dom-iz-kontejnerov-10-praktichnyx-proektov-s-foto

Дом из контейнеров идеи для проектов

Используя комбинацию штабелированных или смежных 20-футовых и 40-футовых контейнеров, вы можете создать свой вариант дачного дома.

Дом из контейнера может включать в себя террасу, балкон, удобные спальни, офис, мастерскую и многое другое! Возможности бесконечны. Независимо от того, будет ли это основной дачный дом или временный дом — контейнер, при правильном подходе, сможет обеспечить вам функциональное и эстетичное жилье.

Блок: 12/12 | Кол-во символов: 474
Источник: https://ciscoexpo.ru/stati/dom-iz-kontejnerov-10-praktichnyx-proektov-s-foto

Кол-во блоков: 25 | Общее кол-во символов: 33566
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
  1. http://happymodern.ru/doma-iz-morskix-kontejnerov-foto-proekty/: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 7708 (23%)
  2. http://brus.club/stati/all/7931-proekty-domov-iz-morskikh-kontejnerov: использовано 4 блоков из 4, кол-во символов 9551 (28%)
  3. https://homius.ru/dom-iz-morskogo-konteynera.html: использовано 7 блоков из 8, кол-во символов 10978 (33%)
  4. https://ciscoexpo.ru/stati/dom-iz-kontejnerov-10-praktichnyx-proektov-s-foto: использовано 10 блоков из 12, кол-во символов 5329 (16%)

Источник: m-strana.ru

разрушаем мифы о контейнерном жилье


Дома из контейнеров 200 фото

дом из морского контейнера

Как там, у Булгакова – вот только квартирный вопрос их испортил. Проблема бюджетного жилья всегда была и будет очень актуальна. Дома из контейнеров, как раз и есть частичное решение этой проблемы.

 

Идея строительства жилья в грузовых контейнерах не новая, особенно в Европе и Соединенных Штатах. Для такого дома не нужно специально изготавливать отдельные блоки, речь идет в основном об использованных морских контейнерах. Вот как этот гостевой домик в Техасе от компании Poteet Architects. Решается сразу несколько вопросов – дешевое вторсырье, экология, компактное размещение. Появилось даже целое направление «контейнерной» архитектуры.

Это домик почти весь сделан из списанного материала. Списанного контейнера и балки из старых телефонных столбов. Тены и пол покрыты бамбуковыми плитами, на крыше разбита клумба.

 

 

 

 

 

 

 

 

На первый взгляд разве скажешь, что из какого материала построен этот дом? Современный особняк, частная резиденция Shipping Container от ZieglerBuild, жилой площадью 560кв.м. 31 контейнер – столько понадобилось для постройки особняка.

 

Контейнерный дом в Редондо-Бич (США)

Креативный особняк. Климат Калифорнии позволяет не просто открыть окно, но откинуть целую стену.

 

 

 

 

 

 

 

 

Небольшой домик 18кв.м. из старого морского контейнера

Портативный домик PORT-A-BACH. Конечно, это скорее дача, а не место для постоянного проживания.

Зато такую «фазенду» можно поставить где угодно, хоть в лесу, хоть в пустыне.

Еще один мобильный домик. Его можно перевозить, как обычный контейнер. После доставки он раскладывается, как трансформер. Пара часов и можно наслаждаться отдыхом на природе.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дом в Саванне, штат Джорджия

80 кв.м. со всеми удобствами, тяжело поверить, что такое можно сделать из грузовой тары.

 

Как сделать из морского контейнера настоящее полноценное жилье показала дизайнер Дебби Гласберг.

Снаружи этот дом в Канзас-Сити особо не впечатляет, но зато над интерьером Дебби поработала с энтузиазмом. Продуманная обстановка и цветовая палитра просто удивительные.

 

Переработкой старых списанных контейнеров занялись в Калифорнии

Сборные дома IC Green подходят для небольших резиденций, гостевых домиков.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Или просто как небольшая беседка или павильон для отдыха

 

Дом  в Санта-Крус, Калифорния. Оказывается, из трех с половиной контейнеров можно построить отличное жилье. А если оно находится в прекрасной дубовой роще, то даже никакой дополнительной отделки не надо.

 

Дом из грузовых контейнеров в провинции Квебек (Канада)

Для постройки дома архитектору Бернарду Морину понадобилось немного фантазии и семь контейнеров.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Внутренняя отделка обошлась не дешево, 175 000 тысяч долларов, хотя, может по канадским меркам это не такая уж большая сумма для особняка в 280 кв.м. В любом случае, получилось очень уютно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Жить в контейнере в Канаде не так то просто, все таки северная страна, так что пришлось потратится на двенадцатисантиметровый слой теплоизоляции. Поэтому внешне только по форме можно догадаться, что дом сделан из контейнеров.

 

Экодом крестообразной формы из контейнеров французской компании «Clément Gillet Architects» впечатляет своим простым дизайном.

Цель компании, разработать технологию постройки дешевого жилья. Архитекторы решили, что контейнеры для решения этой задачи подходят как нельзя лучше. Процесс постройки действительно не сложный.

 

 

 

 

 

 

 

 

И вот результат, отличный двухэтажный домик с тремя спальнями на втором этаже

На первом этаже гостиная и кухня.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дом из контейнеров в Куракави (Чили)

Концепция проекта основывается на достижении комфорта за счет конструктивных особенностей постройки с учетом климатических условий. Биоклиматичесий дизайн и модульная архитектура делают энергосистему дома на 70% автономной.

 

Работа Бенжамина Гарсия Саксена, дом из контейнеров в Коста-Рике, неподалеку от города Сан-Хосе.

Изначальная концепция постройки – дешево и сердито. Что ж, два морских контейнера с полной отделкой обошлись заказчику в 40 000 долларов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Казалось бы, ну какая эстетика в грузовом контейнере? Но Бенжамен Гарсия доказал, что и из железной тары для транспортировки грузов можно сделать нечто совершенно уникальное.

Интерьер дома создает особую атмосферу уюта. Согласитесь, совсем неплохо для обычного контейнера.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Впервые дома из контейнеров начали делать в Индии в 2011 году. Дом Камешвара Рао в Рамамурти Нагар является первым подобным проектом в стране, это по утверждению самого Рао.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Четыре контейнера в виде буквы L, поставленные друг на друга – так выглядит это здание. В интерьере много интересных деталей и раритетных вещичек. Вначале мало кто верил в инновационный проект Рао. Действительно, железная коробка не лучшее место для жилья в жарком климате Индии. Но проект, благодаря конструктивным деталям, получился на удивление удачным и вскоре Рао превратил свою идею в доходный бизнес. Сегодня его дома из контейнеров пользуются большой популярностью, так что он даже основал собственную компанию Container Solutions India

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Проект дома из контейнеров Casa Cargo в Коста-Рике архитектора Мария Хосе Трехо.

Архитектор по дешевке купил восемь старых контейнеров и разместил их по периметру

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Получился такой внутренний дворик и просторные площадки на верхнем уровне

 

 

 

 

 

 

 

 

На крыше предусмотрен механизм для сбора дождевой воды, необходимой для охлаждения дома, а открытая стена в центре обеспечивает хорошую вентиляцию. Также продумана и система естественного освещения. Благодаря этим мерам затраты на энергообеспечения дома минимальные.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дом из морских контейнеров в Марселе. Проект разработали архитекторы Жан-Мари Санчес и Клер Элен Дроин.

С учетом финансового кризиса, во Франции тоже задумываются о строительстве такого рода бюджетного жилья

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Работы уже в стадии завершения

 

Дом из восьми грузовых контейнеров в городе Лилль (Франция)

Площадь дома 208 кв.м., как раз для одной семьи. Под конструкцию залит фундамент, это была пожалуй самая затратная часть работы. Затем уже подготовленные морские контейнеры завезли на грузовиках, саму сборку завершили за три дня. На этих фото можете увидеть, какой симпатичный домик получился у Патрика Партуше, архитектора, который разработал этот проект

 

Скромная хижина из контейнеров братьев Скотта и Пола Станки

Домик находится в небольшом местечке Хольок в северной Миннесоте. Братья купили два грузовых контейнера по 800 долларов и начали строительство.

 

 

 

 

 

 

 

 

Когда домик фотографировали, он не был еще готов. Надеюсь, сегодня он уже завершен.

 

Дом из контейнеров в Испании, городок Эль Тиембло

Что нужно, чтобы стать счастливым обладателем уютного жилья?? 140 000 евро, четыре морских контейнера и шесть месяцев работы.

 

 

 

 

 

 

 

 

Shipping Container в штате Колорадо

 

Первый проект дома из контейнеров в Канаде. На постройку пошло 8 морских контейнеров

 

Малазийский архитектор Кен Квок спроектировал экодом из шести списанных контейнеров площадью 250 кв.м.

При небольших затратах на строительство дом отличается современным дизайном

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дом, собранный из контейнеров в Чили, пригород Сантьяго.

Есть много причин, почему идея сооружения жилья из такого материала подходит для Чили. Во-первых, это безопасная конструкция для сейсмических районов.

Во-вторых, это дешево. Для постройки понадобилось 5 контейнеров и три месяца работы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Не так уж много для отличного интерьера

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Например, стоимость этого проекта обошлась в 75 000 долларов.

Еще один интересный дом в Чили

Главная задача, которую хотел решить архитектор, чтобы из дома открывался красивый вид на Анды.

 

 

 

 

 

 

 

 

Основным элементом являются большие окна-витрины, поэтому весь внутренний интерьер наполнен светом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Проект дом из контейнеров Harbinger House

Современный проект бюджетного жилья для семьи

 

Дом из двенадцати контейнеров в штате Мэн.

Дом в скандинавском стиле

Для постройки архитектурное бюро Arcgency использовало три грузовых контейнера

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Такой дом легок в строительстве, удобный и подходит практически для любого климата

 

Впрочем, из контейнеров строят не только жилые дома, архитектор Жан Нувель доказал это, спроектировав отличный ресторан Les Grande Tables

 

 

 

 

 

 

 

 

Помещение рассчитано на 120 человек

Индустриальный вид только подчеркивает стиль минимализма

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А в Лондоне из контейнеров построен целый торговый центр

«Boxpark Shoreditch» первый в мире контейнерный торговый центр состоящий из 61-го контейнера, хотя по масштабам, конечно, уступает седьмому километру в Одессе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Идея этого комплекса, создать дешевые площадки для торговцев. Места на в торговом центре действительно относительно дешевые, что дает возможность аренды для мелкого бизнеса

Подобный торговый центр есть и в Новой Зеландии

Масштабы, конечно, не такие, как в Лондоне, но цель постройки этого комплекса другая. Это не только торговые площадки, но и убежища для жителей района на случай землетрясения.

 

 

 

 

 

 

 

Еще одна идея использования контейнеров в Новой Зеландии, интерактивные медиа комнаты для трансляции видео и музыки

 

 

 

 

 

 

 

 

Сегодня контейнерная тема в строительстве очень популярная, соответственно, развивается и архитектура, дизайнеры ищут новые решения, посмотрите в этой подборке, что можно сделать из обычной тары для перевозки грузов.

Это далеко не все варианты.

150+ фото необычных домов

novamett.ru

Дом из контейнеров своими руками

Строительство собственного особняка или покупка квартиры – задачи, посильные не для всех. Особенно остро квартирный вопрос стоит перед молодыми семьями. Проживание годами с родителями – не самый лучший выход. Да и «тянуть» ипотеку готов не каждый. Что же остается?

На самом деле, не так уж мало. Можно построить своими руками недорогое и качественное жилье всего за пару месяцев. Оно будет вполне уютным и отлично приспособленным для жизни. Но главное, оно будет своим! А это уже немало. Итак, речь идет о доме из самых настоящих морских контейнеров.

Дом из морских контейнеров – альтернатива традиционному строительству

Сейчас за границей очень модно экологическое строительство. Для возведения жилья используют самые разные вещи, которые люди обычно выбрасывают. Именно строители-экологи разработали очень популярную ныне технологию строительства домов из контейнеров.

Не стоит думать, что такие здания используются только как временные постройки: бытовки или дачи. При правильном подходе можно возвести вполне себе уютный домик с несколькими комнатами. Он будет теплым, благоустроенным и полностью приспособленным для проживания круглый год. Пора и нам перенять заграничную технологию дешевого строительства.

Содержание:

Чем хорош дом из контейнеров

Для строительства здания своими руками лучше брать самые большие контейнеры. Отлично подойдут 12-тиметровые морские контейнеры площадью 30 кв. метров. Один весит около 4,5-5 тонн. У этого «стройматериала» и строительства из него масса преимуществ:1. Дом из морских контейнеров абсолютно сейсмоустойчив. Ни ураганы, ни другие стихийные бедствия не способны разрушить здание простейшей конструкции из стали.

2. Неприглядный внешний вид металлического контейнера легко скрыть деревянными или пластиковыми панелями. Снаружи жилище из контейнеров можно своими руками отделать вагонкой, изнутри стены обшить гипсокартоном. После такой обработки дом из обычных контейнеров ничем не будет внешне отличаться от традиционных строений.

3. Дом из морских контейнеров – всесезонное жилище. Стены можно своими руками утеплить за минимальное количество времени.

4. Жить в квартире из железных контейнеров выгодно и в том отношении, что в ней никогда не бывает мышей и крыс (если только жильцы сами не запустят грызунов через двери).

5. Построить одно- или двухкомнатный домик из обычных контейнеров своими руками будет стоить в 3 раза дешевле строительства аналогичного по размерам жилища из любого традиционного стройматериала.

6. Стены из морского контейнера вполне можно комбинировать c модулями, возведенных из кирпича, дерева, газобетона и пр.

7. Построить дом своими руками из контейнеров займет не более 2-3 месяцев (это включая утепление, обшивку вагонкой внутри и пр.).

8. Поскольку контейнер – конструкция достаточно устойчивая, его можно положить на самый простой фундамент, а если грунт достаточно твердый, то и просто на землю.

Что нужно для строительства своими руками

Для работы потребуются такие материалы и оборудование:1. 2 морских или железнодорожных контейнера.2. Деревянный брус 10х10 и 6х6.3. Доски 10х4 и 15х2,5 (длина может варьироваться от 6 до 8 метров).4. ДСП.5. Листы оцинкованной стали (волнистые).6. Железобетонные сваи.7. Минеральная вата МП-50.8. Саморезы, сантехнические болты.9. Шуруповерт.10. Болгарка.11. Профнастил С-10.12. Бензиновый генератор.

Для начала нужно выбрать и купить контейнеры. Перед тем, как заплатить деньги за свою покупку, обязательно проверьте ее на предмет остаточной радиации (такое иногда встречается). Нормальный фон – 35 микрорентген/час. Доставку контейнеров на место придется дополнительно оплачивать.

Фундамент под дом из контейнеров своими руками

Строить мощный фундамент под здание из металлических контейнеров нет смысла, поэтому от монолитного основания можно сразу отказаться. Проще всего засыпьте песчано-гравийную подушку, а затем установите на нее сваи. Расстояние между сваями – 6 метров. Обратите внимание: они должны располагаться параллельно друг другу.

 

Поставить свой будущий дом – точнее, контейнер – на сваи своими руками не получится. Вес одного – около 5-ти тонн. Придется арендовать тяжелую строительную спецтехнику. Если вы «строите» дом своими руками из 2-х морских контейнеров, последние потребуется сварить между собой. Советуем также нанять для этой работы опытного сварщика-профессионала, который сделает качественный шов по кругу.

Внутренние работы

После того, как жилище встанет на свое место и приобретет более-менее законченный вид, можно приступать к внутренним работам. Если вы умеете обращаться с болгаркой, оконные/дверные проемы, ненужные перегородки и другие элементы вполне сможете вырезать своими руками. Не забудьте, что на этом этапе следует позаботиться о входах для труб канализации и водоснабжения.

Следующий важнейший этап – оборудование черного и чистового пола. Для этих работ понадобятся деревянные лаги и брусья. На стальное дно морского контейнера укладываются лаги; затем они фиксируются брусьями. Пол можно сразу же утеплить, проложив пространство между лагами минватой. Сверху настилается чистовой пол.

Аналогичным образом утепляются/обшиваются стены и потолок контейнера. Сначала прикручивается обрешетка из брусьев 6х6. Шаг должен равняться приблизительно 90-100 см. В проемы плотно укладывается минвата. Плиты утеплителя должны быть немного шире, чтобы минеральная вата максимально плотно ложилась в проемы обрешетки. Изнутри стены можно обшить вагонкой или гладко отшлифованными досками. Тут уже все зависит от будущего дизайна вашего жилища.

Снаружи контейнеры можно обшить, например, профнастилом. Закрепите его саморезами к обрешетке, заранее установленной на внешних стенах. Кстати, снаружи стены тоже можно утеплить, если это актуально (например, в северных районах). Профнастил стоит покрасить краской для внешних работ какого-то светлого оттенка.

Кровля своими руками

Дом из стальных морских контейнеров можно дополнить мансардой. Для этого потребуется брус 10х10. К стали деревянные брусья крепятся при помощи саморезов. Когда каркас будущей мансарды готов, можно приступать к сборке стропил. Их нужно делать из 8-миметровых досок (лучше взять материал подлиннее, чтобы не пришлось доски в процессе работы сращивать).

Все элементы кровли лучше всего соединять саморезами. Гвозди для таких работ не годятся. Затем на стропилах монтируется деревянная обрешетка из досок меньшей длины (5-6 м). Самый верхний слой – листы гофрированной оцинкованной стали. Не забудьте о паро- и гидроизоляции кровли! Для этого между деревянным каркасом и сталью простилается гидроизоляционная пленка.

Накрыть кровлю можно не только стальным кровельным материалом (который, кстати, довольно сильно шумит во время ливня), но и более дорогим ондулином. С ним в доме из металлических контейнеров вам будет гораздо тише и комфортнее. И обязательно позаботьтесь об установке кондиционера. В любой сезон он сослужит вам отличную службу.

Внутреннее обустройство и дизайн

Один из наиважнейших моментов в строительстве жилья из контейнеров – грамотное использование имеющегося пространства. Все следует просчитать заранее: где будут подключаться коммуникации, сколько потребуется розеток, какой формы и конструкции будет мебель.

Стандартная мебель в дом из морских контейнеров не подойдет, поэтому многое придется сделать самим. Этот момент может быть не недостатком, а возможностью максимально индивидуализировать пространство. Продумайте дизайн помещения: где будет хорошо смотреться древесина, а где металл; какие элементы декора стоит использовать, а какие – будут лишними.

В небольшом домике, где ценен каждый сантиметр свободного пространства, лучше всего использовать компактную мебель. Отлично себя зарекомендовали миниатюрные пристенные столы-трансформеры, раскладные стулья, самодельные полки для разных вещей, которые с успехом могут заменить громоздкие шкафы.

Старайтесь продуманно использовать не только горизонтальную, но и вертикальную поверхности: пространство под и над окнами, над дверями и пр. Не рекомендуем увлекаться в дизайне пластиком и другими синтетическими материалами. Гораздо уютнее вам будет в небольшом пространстве, отделанном древесиной и декорированном натуральным текстилем.

Можно ли поставить печь в дом из контейнера

Многие владельцы таких домов стараются экономить на отоплении. Особенно это удобно в деревне или за городом, где есть больше возможностей топить печь дровами. В этом вопросе дом из стального контейнера очень выгоден: в нем печь можно поставить прямо на пол.

Дно контейнера достаточно прочно, чтобы выдерживать нагрузку в несколько тонн. Так что нет нужды обустраивать фундамент для печки, что является обязательным в обычном деревянном или каркасном строении.

Единственное условие – обязательно позаботьтесь о нормах безопасности и вытяжке. В небольшом пространстве стального домика любая неисправность плохо положенной печи может обернуться трагедией. Обращайтесь только к печнику-профессионалу для строительства печки или камина. Таковы основные нюансы возведения выгодного жилья из самых обычных морских контейнеров.

xn--80adrbabmmcdndvifem3a.xn--p1ai

Дома из морских контейнеров [90+ фото лучших проектов] 2018

Дома из морских контейнеров появились у нас совсем недавно, но уже приобрели заметную популярность

Дома из морских контейнеров – удачное решение для самостоятельной постройки не только дачи или бытовки, но и полноценного жилья. Некоторые люди строят его, используя в качестве основы бетон и сталь, стекло, преследуя цель подчеркнуть свой достаток и положение в обществе, а другие выбирают нестандартные решения. Есть и те, кто возводит себе жилье, воспользовавшись строительством домов из морских контейнеров, и в последнее время их число увеличивается. Построить такое здание возможно, сделав его частью строения, или же возвести его полностью, соединив между собой несколько морских контейнеров.

Содержание:

Эффектное сочетание цветов в оформлении дизайна экстерьера

Просторный загородный особняк модульного типа

Стильный небольшой одноэтажный дом из морских контейнеров

Частный коттедж, сделанный из обычного 40-футового контейнера, с панорамным остеклением

Существует также ряд организаций, которые занимаются постройкой домов из морских контейнеров под ключ.

Морской контейнер в качестве домика для гостей

Морской контейнер отлично подойдет для постройки домика для гостей

Самым интересным является проект, в котором контейнер выступает как гостевой дом. Он получается незначительным по размерам, но имеет очень аккуратный, компактный и эффектный внешний вид. Хотя его габариты и форма не дают возможности сильно предаваться фантазиям с элементами декора, но в итоге получается красивый и функциональный, имеющий свою индивидуальность особняк.

Грамотное и смелое комбинирование материалов, а также разные цветовые решения способствуют созданию из простой конструкции отличного места для жилья и в частности отдыха, которое гармонично вписывается в окружающий ландшафт.

Проекты домов из морских контейнеров

Деревянная отделка – дорого, красиво и надежно

Сама идея и уникальность использования морского контейнера в качестве базы для будущего жилья необычна и индивидуальна. Существуют умельцы, которые создают дома из морских контейнеров своими руками в связи с тем, что чертеж для этого возможно создать самому либо заказать в специализированных организациях.

Из-за возрастающего интереса и спроса на проекты подобных домов увеличивается и число людей, проявляющих интерес к такому виду жилья. Многие задумываются о возведении подобного строения собственными усилиями. Такой тип дома вполне возможно построить собственноручно, и это значительно сократит расходы, особенно в сравнении с постройкой жилья из традиционных материалов. Он обладает отличной сейсмической стойкостью и очень быстро строится. Основным преимуществом такого сооружения является его низкая себестоимость.

Мифы о конструкциях из контейнеров

Великолепный дом из контейнеров с окнами в пол

Некоторые противники возведения такого рода строений заблуждаются в том, что:

  • дом из контейнера целесообразен лишь в теплых странах и не может использоваться в наших холодных зимних климатических условиях в связи с применением в качестве основы металлического каркаса контейнера;
  • созданные дома не могут иметь эстетичный вид;
  • построенное жилье не сможет иметь больших комнат и будет состоять лишь из длинных узких коридоров, как в трамваях;
  • недолговечность эксплуатации в связи с подверженностью металла коррозии, что обусловливает быстрое разрушение конструкций.

Один из наиболее популярных способов оформить фасад – это отделка деревом

Сочетание металла и дерева в оформлении фасада загородного коттеджа

Строения из морских контейнеров, кроме всего прочего, достаточно экологичны

Все вышеперечисленное не является фактом. Ниже мы рассмотрим процесс создания контейнерного жилья и развеем эти мифы.

Для создания теплого дома его необходимо утеплить. Этот факт применим к любого рода постройкам независимо от применяемого в строительстве материала. Наилучшим используемым в современном мире теплоизоляционным материалом является пенополистирол вспененный, а также минвата. Процесс утепления сооружений из морских контейнеров, собственно, как и любого другого здания, производится снаружи. Утепление проводится листовыми материалами либо напыляется непосредственно на стены. Сверху на утепленный слой наносят облицовку, которая служит двум целям:

  • защищает слой утеплителя от внешнего воздействия погодных условий, а также ультрафиолетовых лучей;
  • декорирование стен.

Утепление минеральной ватой

Схема утепления конструкции из морского контейнера

Благодаря правильному утеплению в здании будет тепло и уютно даже в суровые морозы

Внешний эстетичный вид зависит:

  • непосредственно от самого проектного решения, а в случае применения конструкции из нескольких контейнеров – от их расположения, сочетания и прочих архитектурных особенностей;
  • от применяемого для отделки материала.

Контейнерные постройки могут выглядеть очень стильно

Креативный дизайн загородной частной виллы

Пространство внутри дома из контейнера не обязано быть маленьким и узким. Как вариант, для решения могут применяться два контейнера, которые соединяются, убираются смежные перегородки, и, как следствие, вы имеете большое помещение внутри. Никто не может вам помешать фантазировать и экспериментировать. Применение нескольких контейнеров и их сочетание между собой позволят вам создать большую площадь жилья и получить необходимое пространство.

Чтобы визуально расширить пространство внутри, для оформления интерьера лучше выбрать светлые тона

Уникальный интерьер двухэтажного дома

Расстраиваться по поводу быстрого износа контейнера не стоит, эти переживания беспочвенны. Как бы вам ни хотелось, а в процессе строительства вы в любом случае применяете теплоизоляционный слой и облицовываете его, что в итоге защищает металлическую конструкцию от внешних факторов.

Дома из морских контейнеров и зарубежный опыт строительства

Небольшая стоимость постройки – одно из главных достоинств дома из контейнеров

Страны СНГ не являются активным пользователем данного решения для постройки жилья. А вот за рубежом все чаще используют это проектное решение, и спрос на такие постройки получил даже отдельную ветвь для ведения бизнеса на рынке возведения недвижимости. Так, есть организации, которые занимаются проектированием, а также изготовлением на фабрике заготовок для будущих домов, за основу для которых взят контейнер. Ими выступают подготовленные модули с заложенной проводкой электрических систем, отоплением, заготовкой полов, а также стен, уже есть двери и вставлены окна.

Дом из контейнеров можно построить своими руками или купить уже готовый

Такие практически готовые модули поставляются на место строительства, затем полностью собираются в сооружение согласно разработанному проекту. Применение такого рода заготовок значительно экономит время и средства владельцев жилья.

Перевозка дома из контейнеров

Сборка дома из морских контейнеров

В случае грамотной проектировки такого типа модулей целесообразна разработка универсальных вариантов, которые впоследствии могут быть применимы к различным проектным решениям.

Также очень важным фактором применения модулей выступает их ценовая категория. Как уже говорилось ранее, стоимость выступает основным положительным пунктом, стимулирующим их применение в качестве основного строительного материала.

Шикарный загородный особняк в современном стиле

Веранда из морских контейнеров возле кирпичного дома

Двухэтажный коттедж из контейнеров и кирпича с балконом и террасой

Для возведения такого рода строений можно воспользоваться помощью организаций узкого направления, специализирующихся на этой услуге. Купить дом из морских контейнеров вам не составит никакого труда, и здесь вам окажут консультационные услуги, помогут в оформлении всей необходимой документации, а также прочих организационных и материальных моментах. Также специалисты будут заниматься строительством согласно созданному проекту.

Создание контейнерного жилья своими руками

Небольшой дом из морских контейнеров можно построить своими руками

Для любителей делать многое собственноручно контейнерное строительство станет увлекательным творческим занятием. И в этом случае необходимо следовать следующему алгоритму действий.

Прежде чем возводить постройку, необходимо очистить строительные блоки (лучше всего применить пескоструйное оборудование), потом контейнер обрабатывается грунтовкой. Далее контейнеры устанавливаются таким способом, чтобы сложилась конструкция будущего строения. Также возможна постройка здания с несколькими этажами. Но следует отметить, что самостоятельное возведение более двух этажей нежелательно (но возможно).

Вырезание отверстий для дверей и окон

Монтаж конструкции из контейнеров

Дом из контейнеров позволит воплотить в реальность дизайнерские фантазии

После сборки общей конструкции нужно разметить оконные и дверные проемы, коммуникации. Позже размеченные отверстия следует вырезать. После спайки внешних стен следует приступить к работам по монтажу стен и потолка с применением стальных стоек.

Затем проводят действия по установке сантехнических систем, электрические, а также изоляционные работы. Обшивка внутренних стен производится при помощи гипсокартона, а внешних – слоем теплоизоляции, гидро- и звукоизоляции.

Сочетание внешней обшивки деревом и крыши из поликарбоната

Преимущества и удобства

Одна из стен коробки может откидываться. Так, находясь в закрытом состоянии, она служит защитой и выполняет функцию полноценной стены, а если ее откинуть, происходит трансформация в террасу. Пол для террасы выстилают доской. Также можно установить мебель для сада.

Контейнеры дают возможность постройки достаточно большого здания (единственным минусом является нераспространенность у нас такого метода постройки). В случае, когда вы хотите отойти от установившихся стереотипов и менталитета большинства, можно смело заниматься разработкой проекта и дальнейшим воплощением его в жизнь. Это даст вам возможность выделиться из серой массы, воплотить все желания в своем жилье и сэкономить семейный бюджет за счет более дешевой стоимости материалов и работ.

За счет того, что у контейнеров жесткая структура, возможна установка дома на сваи, которые не имеют балок, либо же плит, распределяющих нагрузку. Конструкция рамная позволяет компоновать отдельные модули, что дает возможность создания различных решений строения с точки зрения архитектуры.

Технология строительства подобных строений хороша тем, что позволяет возвести его за несколько месяцев

Домик из грузового контейнера на склоне горы

Морские контейнеры – лучший материал для недорогого строительства жилого пространство

Контейнерные стены очень прочные, в процессе проектирования вы имеете возможность прорезать проемы в любом необходимом месте, и проникновение в построенный дом в ваше отсутствие будет практически невозможным. Также в случае крайней необходимости у вас будет возможность переноса готовой конструкции на другое место.

Стоимость сборки такого типа конструкций будет в разы дешевле традиционного строительства, имеющего аналогичную площадь.

Отличное решение для тех, кто хочет получить стильный и просторный особняк по привлекательной цене

Дом из грузовых контейнеров с солнечными батареями

Модульный проект из грузовых контейнеров органично впишется практически в любой ландшафт

Готовые строения на основе контейнеров уже давно достойно оценили не только жители развитых стран, но и архитекторы, владельцы и посетители гостиниц и офисов, торговых центров и прочих больших многоэтажных и общественных зданий. Также такого рода строительство предложено как быстро сооружение зданий для людей, которые пострадали вследствие чрезвычайных ситуаций.

Напомним, что строительство дома возможно осуществить своими руками, но если вы не профессионал либо не до конца уверены в собственных силах, советуем обратиться к специалистам этой отрасли. Они помогут вам и в проекте, и работе. А вы — сэкономите время!

happymodern.ru

видео-инструкция по монтажу своими руками, блок для дачи, фото

Дачные участки довольно часто располагаются в местах, которые значительно удалены от города. Поэтому разумно располагать на них небольшие строения, в которых можно было бы отдохнуть, а в некоторых случаях даже провести весь сезон. Учитывая такие особенности и трудности с доставкой материалов особой популярностью стали пользоваться дачные дома из контейнеров.

Любительское фото простейшего строения на основе контейнеров

Достоинства и недостатки подобных конструкций

Для начала стоит сказать о том, что нужно понимать, что металлические контейнеры имеют довольно высокую стоимость и изготавливать из новых конструкций дома очень не выгодно. Однако всегда можно найти изделия, которые имеют определенные дефекты или списаны по сроку годности. При этом главное, чтобы не были повреждены основные элементы конструкции и каркас.

Типовое расположение комнат с использованием всего одного контейнера

Достоинства
  • Прежде всего, стоит отметить, что блок контейнеры для дачи очень практичны и помимо большого объема имеют высокую прочность. Это позволяет создавать просторные помещения и даже возводить конструкции в два этажа.

Некоторые виды подобных строений имеют вид настоящих и полноценных домов

  • Простота монтажа дает возможность выполнять все работы, предполагающие использование специальной техники, всего за один день. Поэтому ее можно брать в аренду сразу с тягачами для доставки контейнеров.
  • При правильном подходе к монтажу готовое строение можно получить буквально за месяц, даже с учетом внутренней отделки.

База отдыха созданная на основании данного типа материалов

  • Прочность и надежность конечного изделия довольно высока и может посоревноваться даже с кирпичными конструкциями.
  • Отдельное внимание стоит уделить и тому, что цена такого здания будет в несколько раз меньше строения из кирпича или блоков.

Совет! Профессиональные мастера советуют использовать контейнеры, которые применялись на различных площадках или при перевозке по стране. Дело в том, что изделия, побывавшие в морских поездках, сильно подвергаются коррозии и порой держатся только благодаря слоям краски.

Вариант создания небольшого домика, который может закрываться

Недостатки
  • Все конструкции подобного типа нуждаются в утеплении, поскольку летом в них жарко, а зимой холодно. Поэтому дополнительную защиту нужно продумать заранее.

Необходимость экономить и компоновать пространство позволяет искать оригинальные дизайнерские решения для интерьера

  • Все металлические контейнеры для дачи устанавливают на фундаменты с цоколем. Это делают для того, чтобы вода во время дождя не проникала внутрь и не разъедала материал.
  • При работе по монтажу потребуются навыки владения дисковой пилой по металлу и сварочным аппаратом. Поэтому желательно на объекте иметь доступ к электрической сети.
  • Срок эксплуатации подобных конструкций в несколько раз ниже, чем у кирпичного здания.

Совет! Чем целее будет приобретаемый контейнер, тем дольше он прослужит. Однако стоит помнить, что качественная подготовка и профилактические работы могут значительно увеличить срок эксплуатации.

Использование свайных фундаментов для создания оснований

Поэтапный процесс

Важно упомянуть о том, что прежде чем приступать к работе, необходимо создать точный проект расположения всех контейнеров на участке. При этом в нем следует указать методы их соединения и фиксации. Также следует знать, что дачный дом из блок-контейнеров создается путем сварки и вырезания частей металла, а значит, нужно правильно рассчитать расположение всех технологических отверстий, чтобы они не ослабляли конструкцию.

Использование простейших бетонных опор в качестве основания

Основание

При изготовлении фундамента для такого дачного дома стоит помнить, что конструкция должна располагаться на идеально ровной поверхности. При этом желательно использовать ленточные основания, чтобы металл соприкасался с бетоном только по периметру.

Если строение изготавливается своими руками, то очень важно создать в цоколе технологические отверстия, через которые будет поступать воздух. Также неплохо организовать доступ в пространство под контейнером, чтобы снизить вероятность коррозии и иметь возможность периодического обслуживания.

Готовый фундамент желательно сразу защитить от воздействия влаги, путем нанесения на него битума. При этом это желательно сделать не только по наружной части конструкции, но и внутренней.

Отдельное внимание стоит уделить свайным основаниям, которые просто идеально подходят для таких сооружений. При их создании стоит создавать ростверк, выполняющий функции опоры.

Совет! Если планируется создавать монолитное основание или использовать для этого бетонные плиты, то нужно организовать небольшие опоры, на которые и станет контейнер.

Использование специальной техники при монтаже

Фиксация и обработка

Практически все соединения в таких строениях производятся путем создания сварных швов. Они довольно практичны и создают отличную сцепку, но некоторые мастера предпочитают применять крепление на болтах, уплотняя их резиной или другими подобными материалами.

Всю расстановку контейнеров производят в строгом соответствии с проектом. При этом если планируется помещать одну емкость на другую, то между ними стоит положить уплотнитель, который также будет выполнять функции утеплителя.

Изготовление оконных и дверных проемов

Когда вырезаются отверстия под оконные и дверные проемы, то инструкция по монтажу настоятельно рекомендует не задевать ребра жесткости или опорные элементы. Также после того, как они будут готовы, сразу по периметру приваривают металлический уголок, который станет основой для монтажа окон или дверей.

Совет! Чем меньше вырезается таких отверстий, тем прочнее будет конечное изделие. Поэтому надежность всей конструкции очень сильно зависит от качества проекта.

Утепление с использованием монтажной пены

Утепление

Существует огромное количество способов произвести утепление подобных строений. Однако если разговор заходит про дачный участок, то вопрос экономии обычно на первом плане. Поэтому профессиональные мастера рекомендуют использовать внутреннюю защиту от холода с последующей обшивкой отделочными материалами.

Если есть желание значительно увеличить срок службы таких домов, то утеплять лучше снаружи. При этом обязательно необходимо создавать гидроизоляцию, чтобы защитить металлическую поверхность.

Стоит отметить, что профессиональные мастера рекомендуют обратить внимание на жидкие виды утеплителя. Они наносятся как краситель и являются отличной защитой не только от холода, но и от воздействия влаги.

Совет! Желательно в подобных конструкциях создавать небольшие кровли, которые будут не только защищать строение от холода, но и отводить влагу с плоской поверхности.

Вариант проекта с использованием нескольких контейнеров

Вывод

Ознакомившись с видео в этой статье можно детально изучить варианты таких типов конструкций и их особенности. Также основываясь на статье, которая предложена выше, стоит сделать вывод о том, что подобные технические и конструкционные решения очень практичны и экономят массу времени и средств (см.также статью «Чугунные печи для дачи – оптимальный вариант для загородного дома»).

Добавить в избранное Версия для печати

9dach.ru

Дом из контейнеров своими руками: проекты строительства

Дом из контейнеров — это практичное, быстрое, экономически выгодное и надежное строение. Современные технологии позволяют осуществлять постройку зданий из грузовых контейнеров. И совершенно неважно, из каких контейнеров будет осуществляться строительство: морских или жд. И те, и другие прекрасно переносят агрессивное воздействие внешней среды, имеют очень прочную конструктивную часть и могут быть применены для возведения зданий своими руками.

Дом из контейнеров — простая и оригинальная конструкция

Что такое дом из контейнеров?

Использование двух морских контейнеров позволит выстроить дом от 60 м2 до 120, в зависимости от проекта. Например, 40 футовые контейнеры, установленные друг против друга, можно соединить витражами и накрыть общей кровлей.

Маленький домик из контейнера

Из одного 40 футового контейнера можно сделать роскошную пристройку, удобное подсобное помещение, жилище для временного пребывания работников-посуточников, оборудовать мастерскую или хранилище. Дома, построенные по этой технологии, обладают большой сейсмической устойчивостью, поэтому можно построить такой дом и в сейсмоопасных зонах.

Официальным автором этой идеи считается Адам Калкин – американский архитектор. Его конструктивное проектное решение очень популярно в Америке и Европе.

Разновидности проектов

«Контейнерные» проекты разнообразны, их существует огромное количество. Поэтому увидеть модульные здания из блок контейнеров воочию или на фотографиях не составляет труда. Такое строительство очень популярно не только в России, но и за рубежом.

К сожалению, проекты для такого вида зданий исключительно индивидуальны. Типовые проекты не найти в свободном доступе.

Однако, как и любое строительство, дом из контейнеров требует обязательного расчета нагрузок, фундаментов, прочности — одним словом, необходимо создание проектно-сметной документации.

План дома из контейнеров

Не следует относиться к необходимости проекта, как к чему-то негативному, громоздкому и ненужному. Ведь не только прочность и надежность строения зависят от того, каков будет проект здания, поскольку именно этим пакетом документации определяется внешний вид, удобное расположение комнат и рациональное использование площадей.

Построить такой дом можно и своими руками, а вот чтобы создать проект, нужно обратиться в специальную организацию. Профессиональные инженеры просчитают каждую мелочь, определят не только объем работ, но и правильно рассчитают нагрузки, создадут эффектный внешний вид, укажут необходимые строительные материалы и рассчитают их количество.

Дом, для возведения которого подготавливается проект, всегда красив, надежен, безопасен, удобен, не грозит обрушением. Построенный с соблюдением всех рекомендаций проектировщиков, он будет долгое время служить верой и правдой.

Оригинальный дизайн дома из морских контейнеров

Проекты, составленные архитекторами и конструкторами, как и построенные по ним здания, всегда индивидуальны и необычны. Это могут быть дома из двух и более этажей, выстроенные в форме каскада, ступеней, хаотичности. Проект может предполагать комбинированное строительство, когда наряду с использованием морских контейнеров используются жд контейнеры и другие конструкции.

Особенности строительства

Грузовые, чаще всего 40-футовые, контейнеры для железнодорожных или морских перевозок являются готовым и надежным остовом будущего здания. Это готовые модули из металлоконструкций, выполненных заводским способом.

Возведение зданий и сооружений из контейнеров производится гораздо быстрее, чем конструкций, выполняемых любым другим способом.

Кажущая простота возведения жилых домов по проектам привлекает тех, кто привык работать своими руками. Но, следует помнить, что возведение строений из морских и жд контейнеров — серьёзное и ответственное мероприятие, которое требует определенных навыков и знаний.

Дом из морских или ж/д контейнеров

Поэтому, чтобы построить такой дачный или жилой дом из контейнеров, лучше всего пригласить специалистов. Многие строительные компании предлагают среди прочих работ строительство зданий из грузовых 40-футовых контейнеров.

В штате этих фирм имеются опытные сварщики, бетонщики, кровельщики. Поэтому модульные здания из блок-контейнеров, независимо от количества этажей, общей площади, целевого использования, будут выстроены качественно и быстро.

А вот все дальнейшие работы по внутренней и внешней отделке дома можно произвести своими руками.

Этапы возведения конструктивной части

Если все же принято решение построить дом своими руками, без привлечения подрядной организации, то нужно учитывать, что возведение конструкций займет время, потребует привлечения спецтехники и умения обращаться со сваркой и другими строительными инструментами. Для сварки металлоконструкций необходимо пользоваться только качественными отечественными электродами, так как электроды китайского производства не годятся для такого строительства.

Фундамент. Производство строительных работ начинается с устройства фундамента. Так как если поставить контейнер прямо на грунт, он будет оседать, а дом — промерзать. Поэтому, прежде всего, нужно откопать котлован размером и глубиной в соответствии с требованиями проекта. В большинстве случаев достаточно ленточного фундамента, но в ряде регионов не обойтись без свай. Последнее требование относится к регионам со слабыми, заболоченными грунтами. Для того чтобы отрыть котлован понадобится экскаватор в сопровождении грузовых машин для вывоза грунта. Во время проведения бетонных работ необходимо оставить выпуски из арматуры для увязки фундамента с контейнером.

Упростить бетонные работы по заливке фундамента своими руками можно, заказав готовую бетонную смесь. В этом случае достаточно смонтировать арматурный каркас в соответствии с чертежами, установить опалубку и залить раствор.

Свежий бетон обязательно уплотняется с помощью специальных глубинных вибрационных инструментов. Переходить к следующему этапу можно только после того, как бетон окончательно созреет, то есть не ранее 22 дней после его заливки. Размеры фундамента зависят от того какие контейнеры будут использоваться, так как размеры морских и жд контейнеров значительно отличаются. Кроме того, выпускают их в разных вариантах, в том числе: 20 и 40-футовые. При проектировании фундаментов учитывается количество модульных блоков, из которых будет строиться дом. Соответственно, имеют разницу в размерах и конструкции фундаментов для двух, трех и более блоков. Для возведения многоэтажных конструкций из морских или жд контейнеров потребуются более мощные, усиленные фундаменты.

Установка контейнера на фундамент

Конструктивная часть. Следующий этап — установка контейнеров на существующий фундамент. Здесь не обойтись без спецтехники. Так как и морские, и жд контейнеры имеют значительный вес, обязательно понадобится автокран. Поэтому при возведении дома своими руками об этом следует заранее позаботиться. Спецтехника, особенно в сезон, пользуется огромным спросом. После того как модули установлены следует обвязать и обварить их, скрепив с фундаментом и между собой. Далее производятся все необходимые работы по устройству внутренних, межкомнатных стен. Это может быть просто установка перегородок из ГКЛ, который легко можно смонтировать своими руками. Но, чаще всего, перед их установкой снимается или подрезается профлист, из которого сделаны стенки контейнеров, оказавшиеся внутри нового строения. На этом же этапе прорезают отверстия для окон и дверей. Если для строительства используют одновременно и морские и железнодорожные контейнеры, следует учитывать разницу в размерах. Комбинирование 40 и 20 футовых контейнеров позволять создать необычный, индивидуальный дизайн.

Устройство кровли

Это также достаточно сложный вид деятельности. Несмотря на то что перекрытие у морских и железнодорожных контейнеров уже есть, оно не заменит кровли. Она делается так же, как и в обычном строительстве.

Дом из контейнеров с крышей

Выполнить эту часть работ своими руками вряд ли получится. Поэтому лучше всего пригласить подрядную организацию, которая выполнит все работы качественно и в соответствии с проектом.

Контейнеры способны выдерживать большой вес, поэтому даже здания в два-три этажа можно накрывать любым видом кровельного материала, включая тяжелую черепицу.

Утепление и отделка фасадов

Утепление жилого помещения, выстроенного из контейнеров, производится так же, как и в строительстве обычных домов. Устроив обрешетку по стенам и на верхней наружной части перекрытия, нужно уложить утеплитель. Это может быть стекловата, минеральная плита, полиуретан, пеноплекс, пенопласт, поверх которых производятся работы по наружной отделке здания. Эти работы под силу выполнить своими руками, без привлечения подрядчиков.

Для отделки фасадов таких домов применяются специальные панели, декоративный кирпич, плитка из натурального камня, а также обычные покраска и штукатурки типа мюнхенской. Для окрашивания применяют специальные фасадные краски, устойчивые к резким перепадам температур и солнечным лучам, а также выдерживающие морозы и обилие влаги.

Отделка фасада может быть разнообразной в зависимости от стиля и фантазии

Внутренняя отделка

Начинают внутреннюю отделку контейнерных домов обычно с обшивки наружных ограждающих конструкций листами гипсокартона, фанеры или USB панелей. Лучше всего крепить их на металлический каркас из жесткого профиля, так как деревянная конструкция будет подвижной из-за постоянного изменения в ней процента влаги. Для того чтобы утеплить дом с внутренней части перед обшивкой наружных стен, их лучше всего покрыть изокорком. Материал, изготовленный из натуральной древесины пробкового дерева — прекрасный антисептик, устойчивый к образованию различных биологических микроорганизмов, чье появление связано с образованием конденсата.

После обшивки стен производится отделка потолка. В качестве самого простого варианта деревянный потолок контейнера можно просто выкрасить краской и покрыть лаком. А вот оштукатуривание и левкас подходят для него меньше всего. Во-первых, потому что существующее перекрытие, как правило, идеально ровное, а во-вторых, эмульсия и левкас будут постоянно трескаться из-за изменения процента влаги в древесине. Поэтому лучше всего использовать натяжные или навесные потолки из гипсокартона, армстронга или МДФ панелей. При этом натяжные потолки максимально сохранят высоту потолка, опустив его уровень не более чем на два-три сантиметра.

Интерьер дома из контейнеров

После устройства потолков можно снова возвращаться к отделке стен. Поскольку они не отличаются от стен любого другого дома, то отделка определяется исключительно вкусом жильцов. Технологически можно использовать любые материалы: обои, краску, декоративные штукатурки и т. п.

Полы также требуют минимальной отделки. Поскольку деревянный настил обработан различными антисептическими и противопожарными средствами, то его лучше не демонтировать, а оставить в качестве основания.

Покрывать деревянный настил можно любым материалом — от линолеума до паркета. Укладку керамической плитки нужно будет производить не на обычный раствор кафельного клея, а на специальный клей — «жидкие гвозди», инструкция которого предполагает склеивание деревянных и керамических поверхностей.

Применение в промышленно-гражданском строительстве

Возведение зданий из контейнеров, предназначенных для грузовых перевозок по железной дороге или морю, в XXI веке перестало быть прерогативой частного строительства. Все большее количество стран вводят этот вид конструктивной части в промышленно-гражданское строительство. По этой технологии уже построены торговые комплексы, многоэтажные жилые дома и даже детские учреждения. В Финляндии рассматривается вопрос о сооружении из контейнеров целого жилого комплекса, включающего большое количество многоэтажных домов.

Проект строительства многоквартирных домов из морских контейнеров в Детройте

В Детройте компания Steven C. Flum, Inc. уже приступила к строительству 20-квартирного дома из отслуживших контейнеров. Кроме прочих достоинств, касающихся непосредственно простоты и экономичности строительства, этот вид постройки считается экологически чистым, сберегающим природные ресурсы проектом.

Это связано с тем, что прибывающие контейнеры невыгодно отправлять обратно, и вопрос с их утилизацией стоит достаточно остро. Поэтому возведение из них мелких и средних ремонтных мастерских, жилых комплексов, закусочных и ресторанов, торговых комплексов и зданий для сферы развлечения — прекрасное решение вторичного использования контейнеров, не требующее дорогостоящего процесса утилизации.

Финляндия также заинтересована в строительстве подобного рода. По мнению правительства, это поможет решить вопрос с нехваткой жилья. Небольшая площадь квартир и сравнительно невысокая их стоимость сделает жилье доступным для молодежи, которая остро в нем нуждается. Такой дом должен появиться в городе Вантаа в 2016 году. В нем будет от 50 до 100 квартир, каждая от 14 до 28 м2.

В Буэнос-Айрес (Аргентина) выстроили торговый комплекс из 57 модулей яркоокрашенные, с крышей из солнечных панелей, они обеспечивают возможность работы ресторанам, офисам, торговым бутикам. Также там размещается даже галерея и кафе с огромными стеклянными витражами.

В Лондоне создана уникальная торговая улица, для ее строительства был использован 61 морской контейнер. В Boxpark Shoreditch можно не только совершать прогулки. Здесь есть места для отдыха, санитарные пункты, кафе и даже небольшой скверик, с красивыми ухоженными деревцами.

Набирает обороты возведение зданий из модулей и на территории СНГ. В Казахстане, например, этот метод широко используется для создания бутиков на рынках, в которых на втором этаже располагается складское помещение.

Вспомогательные передвижные помещения

Удобно строить модульные дома для создания жилищно-бытовых условий вахтенных рабочих. Быстровозводимые общежития легко демонтируются и перевозятся с одного объекта на другой.

Кафе из контейнеров: легко устанавливаются, демонтируются и транспортируются

В контейнерах размещаются столовые, бани и санитарные пункты. Кроме того, в зимний период, когда работа на открытом воздухе затруднительна, часть выполняемых работ можно перенести в модульные мастерские.

Установка печного оборудования и наружное утепление делают возможными использование сооружений из контейнеров круглый год. Возможность без проблем и потери прочности установить один контейнер на другой обеспечивают максимальную эффективность использования земельных участков. При необходимости, установленные в ряд контейнеры, кроме основного назначения, могут образовать временное ограждение территории.

Перспектива применения контейнеров в качестве строительных модулей достаточно широка. Их используют для строительства зданий общепита (столовые, кулинарии, придорожные кафе), санитарных зданий, цехов, пекарней, общежитий, гостиниц, офисов, спортивных комплексов, других жилых и производственных помещений.

Автор: Т. Розанова

thewalls.ru

Дом из морских контейнеров — доступное жилье

«Дом из морских контейнеров — доступное жилье для людей с низким доходом» — звучит несколько унизительно, не правда ли? Социальное жильё редко лидирует в области инноваций и в дизайне, но новый проект в Ванкувере может быть переходным пунктом, который сделает дома из морских контейнеров ходовым товаром. Дом из морских контейнеров это действительно доступное жильё, но это не мешает ему быть полностью функциональным, соответствующим всем современным строительным нормам, быть абсолютно комфортным, и иметь современный дизайн.

Когда Вы мысленно представляете себе морской контейнер, вряд ли Вы будете ассоциировать его с конструкцией, пригодной для жилья, не так ли? Прежде всего это происходит потому, что материал, из которого он сделан (сталь), не ассоциируется с чем-то натуральным, теплым, тихим, комфортным. Однако практика показала, что дом из морских контейнеров имеет массу преимуществ и именно это стало причиной тому, что сегодня дома из морских контейнеров строятся всё чаще и чаще. География такого строительства расширяется всё больше и больше.

Кризисный центр для женщин «Атира» (Atira Women’s Resource Society) нашел решение проблемы строительства социального жилья в Ванкувере. Решение вполне простое — вновь была реализована идея строительства дома из морских контейнеров. Преобразование морских контейнеров в дома, которые специально предназначены для людей с низким доходом, в настоящее время является примером того, как построить дом экономично и эффективно одновременно!

Первый такой жилой комплекс был построен в Ванкувере по адресу: 502 Alexander Street, Downtown Eastside, Vancouver, BC, Canada. Строительство комплекса было начато в ноябре 2012 года и закончено в августе 2013 года. Комплекс состоит из двух трехэтажных домов, каждый из которых построен из 12-и морских контейнеров. Получается по 4 морских контейнера на 1 этаж, при этом площадь одного контейнера составляет примерно 290 квадратных футов (27 квадратных метров). Следовательно, площадь одного этажа составляет приблизительно 108 м2. При этом каждый этаж разделен на две квартиры (по 2 морских контейнера на квартиру), таким образом площадь каждой квартиры составляет приблизительно 54 м2. Каждая квартира включает в себя гостиную, спальню, небольшую кухню, ванную комнату и туалет. Что еще вам может понадобиться? Эти квартиры дают посыл: «Объем пространства, который у нас есть, не так важен. Что действительно имеет значение, так это насколько хорошо мы сможем использовать его».

Внешне такой дом действительно несколько выделяется, он не совсем обычен, хотя в целом похож на типовые дома. Но насколько дом из морских контейнеров пригоден для жилья?

«После того, как вы установите контейнеры друг на друга и закрепите их, сооружение очень похоже на другие виды жилья. Мы сделали утепление, напылив изнутри пенополиуретан, затем обшили стены изнутри гипсокартоном, и, как вы видите, результат не сильно отличается от любой другой квартиры, которую вы можете увидеть где-нибудь ещё в Ванкувере. Этот проект не просто соответствует всем строительным нормам, но даже превосходит их по теплоизоляционным и звукоизоляционным свойствам. Таким образом, нет, эти контейнеры — не полые, металлические ящики с эхом, как Вы могли о них подумать» — говорит Дженнис Аббот, исполнительный директор Кризисного центра для женщин «Атира»

Советник Керри Джанг говорит, что одной из самых больших проблем было избавиться от представления о том, что данный проект «соберёт бедных людей и заскладирует их» в контейнерах. «Для нас приоритетом №1 было, построить дом из морских контейнеров полностью пригодным для комфортного жилья. И если Вы посмотрите на полученный результат, то увидите, что мы действительно добились этого» — говорит он.

Менеджер проекта Джеймс Велдон говорит, что контейнеры, стоящие от $4,000 до $5,000 за штуку, содержат сталь, которая в обычных условиях была бы слишком дорогой для постройки такого рода. Господин Вэлдон говорит, что данный инновационный проект позволил получить «феноменальный» опыт всем, кто над ним работал. «Сейчас нам всё кажется очень простым и понятным, но когда мы начинали это был вызов для всех, потому что индустрия не привыкла работать с такого рода материалом», — сказал он. «Следующий проект подобного рода будет более эффективным и экономичным, потому что мы так много узнали из этого экспериментального проекта. Я должен признать, что эти квартиры имеют особый шарм и милый домашний уют. Я определенно вижу себя живущим в таком месте. Давайте не будем забывать, что дом из морских контейнеров является не только недорогим, но и экологически чистыми! Стоит ли упоминать, что полная сумма денег, затраченных на каждый из 12 контейнеров, была 82500 $, в то время, как аналогичный проект из бетона потребовал бы 220 000 $?»

Проект обратил на себя внимание Канадской ассоциации домостроителей Британской Колумбии (Canadian Home Builders’ Association of British Columbia, сокращенно — «CHBA BC») и в феврале 2014 года был удостоен 2-х наград на 22-й ежегодной церемонии награждения «Georgie Awards®» в номинациях «Лучшая природоохранная инициатива» и «Лучший инновационный проект».

Вы всё ещё не можете избавиться от ограниченного (коробочного) мышления? Оцените другие варианты домов из морских контейнеров, которые мы уже описывали в своих статьях ранее. Все статьи про дома из контейнеров можно найти тут >>>

Дом из морских контейнеров. Проект. Планировка.

Дом из морских контейнеров. Фото со стройплощадки.

Дом из морских контейнеров. Видео.

Дом из морских контейнеров на карте Ванкувера

Дом из морских контейнеров в Ванкувере

Карта загружается. Пожалуйста, подождите.

Невозможно загрузить карту — пожалуйста, активируйте Javascript!→ подробная информация

Дом из морских контейнеров в Ванкувере 49.283946, -123.093176

 

Похожие статьи:

  • Жилой дом из морских контейнеров в Харькове Первый жилой дом из морских контейнеров в Харькове начал строится в 2003 году в Дегтярном переулке. Окончание строительства и сдача жилого …
  • Дом из морских контейнеров в Сантьяго-де-Чили Территория Сантьяго-де-Чили простирается до Анд, и растущее число состоятельных жителей стремиться строить себе дома на предгорьях Анд в поисках свежего воздуха и зеленых …
  • Дом из морских контейнеров — доступное жилье «Дом из морских контейнеров — доступное жилье для людей с низким доходом» — звучит несколько унизительно, не правда ли? Социальное жильё редко …
  • Железнодорожная станция из морских контейнеров Глядя на фото очередного объекта, построенного в Нидерландах из морских 40-футовых контейнеров складывается ощущение, что эту страну захватила мода строить всё …
  • Freitag shop Zurich — самый высокий магазин из контейнеров Началось всё с того, что в далеком 1993 году братьям FREITAG пришла в голову мысль начать шить сумки из отслуживших свой …
  • Утепляем контейнер. Утеплить контейнер изнутри или снаружи? В одной из своих статей «Дома из контейнеров своими руками» мы упомянули о том, что утеплить контейнер будет правильнее снаружи. …
  • Общежитие из контейнеров в Амстердаме. Keetwonen — студгородок из контейнеров. «Keetwonen» это название самого большого в мире студенческого городка состоящего из студенческих общежитий, построенных из одних только морских контейнеров. Вы …
  • Очередной магазин из контейнеров Построен очередной магазин из контейнеров. На этот раз это трехэтажный магазин контейнер построенный в Сан-Франциско. Можно сказать, что строительство магазинов …
  • Дома из контейнеров своими руками. Цена, проекты, фото Дома из контейнеров вызывают всё больший интерес у той части населения, которая задумывается о том, чтобы построить жилой дом. Всё …
  • Дома из контейнеров. 3х-этажный дом в Австралии Ранее мы уже писали про дома из контейнеров в статье под названием «Дом из контейнеров. Фото 22-х лучших проектов». Сегодня …

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой на неё с друзьями в социальных сетях:

nauchite.com

Дом из контейнеров своими руками: строительство

Читайте в этой публикации:Дом из контейнеров своими руками: что это такоеСтроительство домов из блок-контейнеров: плюсы и минусыКак построить дом из контейнеров: принцип изготовления

Дома, о которых пойдет разговор в данной статье, видели многие люди, но с правильным их названием и уж тем более характеристиками и особенностями знакомы немногие. Если говорить прямо, то это совершенно напрасно – по современным меркам это неплохие строения, которые изготавливаются быстро, качественно и самое главное – недорого. Если откинуть в сторону все предрассудки, то можно прийти к выводу, что они вполне пригодны для постоянного проживания. В этом нам и предстоит убедиться – вместе с сайтом stroisovety.org мы познакомимся с вопросом, что такое дом из контейнеров и можно ли его построить своими руками?

Как построить дом из контейнеров фото

Дом из контейнеров своими руками: что это такое

Если говорить просто и не внедряться в подробности, то можно сказать что дом из контейнеров – это вполне каркасное строение, к которым современный человек уже практически привык. Но если внедряться глубже, то различий между этими двумя типами каркасных построек очень много.

  1. В первую очередь, это прочный металлический каркас, изготавливаемый из швеллера. Прочность блок-контейнеров, которые составляют основу модульного строения, настолько высокая, что позволяет устанавливать части дома друг на друга в два, три и даже более этажей.
  2. Как вы уже поняли, модуль – это не что иное, как полноценная комната строения. Следует отметить, что она настолько полноценная, что сразу же после установки может использоваться для проживания. Внутри модулей проложены все необходимые коммуникации, не говоря уже об обшивке стен и полах.
  3. И третий момент заключен в принципе сборки. В стандартном каркасном строении остов является общим для всех помещений. В отличие от него, в модульных домах каждая часть строения имеет свой собственный несущий хребет. Эта особенность дает много возможностей, среди которых можно выделить и способность заменять модули, и комплектовать их как угодно, и многое другое.

    Варианты домов из контейнеров фото

Разница очень существенная, и на самом деле она намного глубже, чем понимается с первого взгляда. Именно эта разница и обуславливает ряд ключевых положительных моментов, которыми могут похвастаться любые дома из блок-контейнеров.

Строительство домов из блок-контейнеров: плюсы и минусы

Самым главным преимуществом любого модульного строения считается его вполне приемлемая стоимость. Обусловлена она в основном одним моментом – отсутствием стройки как таковой. То есть исключаются расходы на проведение земляных работ, обустройство серьезного фундамента и использование большого количества рабочей силы, труд которой нужно оплачивать.

Как вы понимаете, модули дома собираются в заводских условиях. Кроме того, на стоимости строений этого типа сказываются используемые материалы и технологии – и то и другое не отличается особой сложностью или затратностью. Тем не менее изготавливаемые таким способом дома ничем не отличаются от нормальных строений, к которым мы привыкли, и кроме того, еще и обладают рядом существенных преимуществ.

  1. Мобильность. Дома из блок-контейнеров, а вернее их отдельные блоки, свободно помещаются на автомобильные платформы – на одной машине можно транспортировать до 100 квадратных метров жилой площади. Никакие разрешения на подобные перевозки не нужны – просто погрузили и поехали туда, куда надо.
  2. Быстрая и простая установка. Стандартно модульные дома монтируются на небольшом столбчатом фундаменте, устройство которого связано с минимальными затратами – самым идеальным вариантом для этих построек являются винтовые сваи. Вкрутили в необходимых местах, выровняли их верх в одну плоскость горизонта, установили контейнер и приварили. Второй этаж контейнеров просто монтируется сверху первого.
  3. Еще одним существенным достоинством модульных домов из блок-контейнеров является их полная готовность к эксплуатации. В них имеется все необходимое для проживания – электрическая проводка, водопроводные и канализационные коммуникации, которые необходимо будет только подключить по месту эксплуатации дома и все. То же самое можно сказать и об отделке – она может быть различной. Есть блок-контейнеры, облицованные панелями (вагонка, пластик и прочее), а есть и просто обшитые внутри гипсокартоном, который вы сможете декорировать по своему усмотрению.

    Дом из контейнеров своими руками фото

Имеются и другие положительные моменты, но у вас уже наверняка назрел вопрос насчет недостатков. Согласитесь, ведь именно они оказывают большее влияние на выбор той или иной продукции. Минусов у дома из контейнеров не так уж и много, хотя приписывают их предостаточно.

  1. Говорят, что блок-контейнеры сильно нагреваются летом и быстро остывают зимой. Возможно на заре их появления так и было, но сегодня с использованием высокотехнологичных утеплителей проблемы подобного плана решаются очень хорошо.
  2. За домом из блок-контейнеров нужно очень тщательно следить и своевременно производить обработку от коррозии. Ответить здесь можно вопросом на вопрос. А за каким домом не нужно следить? Любое строение требует определенного ухода, в том числе и собранные из контейнеров дома.
  3. Чтобы защитить дом от атмосферных явлений, его обрабатывают жесткой химией. Это уж точно происки конкурентов, проверить которые не составит никакого труда. Просто посетите производство и во всем убедитесь самостоятельно.

    Модульные дома из контейнеров фото

Еще одно утверждение, которое относят к минусам домов из контейнеров, заключается в небольшой высоте потолков. Поверьте, современное производство соорудит вам комнаты даже высотой в 4 м, а это утверждение относится только к домам, собранным из готовых морских контейнеров, которые в современном мире уже давно не применяют для строительства домов. Разве что только в тех случаях, когда за дело берутся умельцы, которые всеми своими силами пытаются снизить расходы на строительство до минимума.

Как построить дом из контейнеров: принцип изготовления

Несмотря на кажущуюся простоту строений из блок-контейнеров, изготавливаются они не очень просто, особенно если говорить о модульных зданиях. Здесь нужны расчеты, проектирование и прочие инженерные предтечи. Если уж говорить о самостоятельном изготовлении подобных домиков, то речь нужно вести об одномодульном строении. Освоив его, пристроить еще один модуль к существующему дому будет уже легче. Изготавливается жилой блок-контейнер следующим образом.

  1. Металлический каркас. Эта самая важная часть конструкции собирается методом сварки из швеллера шириной 100 мм. Если говорить о блок-контейнерах постоянной установки (их не перевозят с места на место), которые не монтируются друг на друга, то швеллер можно заменить профильной трубой, которая обойдется дешевле. Сначала вываривается основание каркаса (будущий пол модульного дома), потом возводятся стены и крыша – чтобы защитить внутренние помещения от наглого взлома, в каркас можно установить мощную решетку. Здесь следует отметить, что большинство взломов подобных строений производится не через двери, а через стены – скручивается наружная обшивка, после чего внутренняя обшивка легко выламывается. Кстати, это еще один недостаток модульных домов, который нужно учесть.
  2. Наружная обшивка. Еще до ее установки выполняется монтаж пароизоляции – она необходима для защиты минерального утеплителя. Устанавливается пароизоляция непосредственно на каркас – сразу после ее монтажа устанавливается наружная обшивка модуля. Как правило, это профилированный лист.

    Строительство домов из контейнеров фото

  3. Утепление. Это несложный процесс, и заключается он в установке минерального утеплителя внутрь каркаса. Чтобы он долго сохранял свои качества, нужно соблюсти два условия. Во-первых, его необходимо закрепить, чтобы не сползал под собственным весом вниз. Во-вторых, закрыть с внутренней стороны вагончика пароизоляционной пленкой, защищающей утеплитель от избыточной влаги, поступающей изнутри помещения.
  4. Внутренняя обшивка. На ваше усмотрение можно применять панели любого типа, в том числе и гипсокартон. Здесь все не сложно, и учесть нужно только один основной момент – между внутренней обшивкой и паробарьером должен быть вентиляционный зазор порядка 20 мм. То есть на каркас сначала нашивается рейка, на которую и устанавливаются панели.

Как видите, собрать модульный домик не так уж и сложно, как может показаться с первого взгляда. Главное здесь – изучить конструкцию, запастись терпением, приобрести необходимые инструменты и навыки – все это дело весьма хлопотное и затратное, так что прежде чем принимать решение о самостоятельном изготовлении модульного дома из контейнеров своими руками, следует все проанализировать и рассчитать. Возможно, купить такой дом в готовом виде окажется дешевле, что вполне вероятно.

Автор статьи Александр Куликов

stroisovety.org

Типы и размеры морских контейнеров

Стандартный морской контейнер (20 DV, 40 DV, 40 HC, 45 HC) – является самым распространенным видом морских контейнеров. Он используется для перевозки самых различных грузов, которые не требуют соблюдения особых правил и условий перевозки. Стандартный морской контейнер имеет прямоугольную форму со стенками из рифленого металла и деревянным полом.

20-футовый Dry Van

  • объем | вес груза: 33 м3 / 21-22 т
  • масса тары: 2 — 2.3 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 6 / 2.59
  • внутренние размеры (ш/д/в): 2.35 / 5.9 / 2.39

40-футовый Dry Van

  • объем | вес груза: 67 м3/ 26-27 т
  • масса тары: 3.7 — 3.9 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 12.19 / 2.59
  • внутренние размеры (ш/д/в): 2.35 / 12 / 2.39

40-футовый High Cube

  • объем | вес груза: 76 м3/ 26-27 т
  • масса тары: 3.9 — 4 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 12.19 / 2.89
  • внутренние размеры (ш/д/в): 2.35 / 12 / 2.69

45-футовый High Cube

  • объем | вес груза: 85 м3/ 28 т
  • масса тары: 4.1 — 4.5 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 13.7 / 2.89
  • внутренние размеры (ш/д/в): 2.35 / 13.5 / 2.69

Рефрижераторный морской контейнер (20 RE, 40 RE, 40 HCRef) – используется для перевозки грузов, требующих соблюдения температурного режима и влажности воздуха. К таким грузам относятся продукты питания, фрукты, овощи, мясо, рыбопродукция. Рефрижераторный контейнер оборудован холодильной установкой и термоизолирующими материалами. Двери и стенки такого контейнера состоят из пенополиуретановых панелей, а пол из алюминиевого профиля. В данном контейнере может поддерживаться температура в пределах — 25 Co — +25 Co. Холодильная установка рефрижераторного контейнера работает только при подключении к внешнему источнику электропитания, который находиться в морских судах, портах или на грузовом автомобиле (дизель-генератор).

20-футовый Reefer

  • объем | вес груза: 28 м3 / 21-22 т
  • масса тары: 2.5 — 3.2 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 6 / 2.59
  • внутренние размеры (ш/д/в): 2.28 / 5.4 / 2.28

40-футовый Reefer

  • объем | вес груза: 60 м3/ 26-27 т
  • масса тары: 4.3 — 4.5 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 12.19 / 2.59
  • внутренние размеры (ш/д/в) :2.28 / 11.55 / 2.28

40-футовый Reefer High Cube

  • объем | вес груза: 66 м3/ 26-27 т
  • масса тары: 4.2 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 12.19 / 2.89
  • внутренние размеры (ш/д/в): 2.28 / 11.55 / 2.5

Морской контейнер с открытым верхом (20 OT, 40 OT) — предназначен для транспортировки грузов, с верхней загрузкой/выгрузкой. В отличие от стандартного морского контейнера крыша съемная, она изготовлена из гибкого материала (брезент).

20-футовый Open Top

  • объем | вес груза: 32 м3 / 21-22 т
  • масса тары: 2.2 — 2.4 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 6 / 2.59
  • внутренние размеры (ш/д/в): 2.35 / 5.9 / 2.35

40-футовый Open Top

  • объем | вес груза: 66 м3/ 26-27 т
  • масса тары: 3.8 — 4.4 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 12.19 / 2.59
  • внутренние размеры (ш/д/в): 2.35 / 12 / 2.35

Морской контейнер-платформа со стенками (20 FR, 40 FR) — используется для перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов. В отличие от стандартного морского контейнера в нем отсутствуют боковые стенки и крыша. Торцевые стенки могут складываться, для удобного проведения погрузочно-разгрузочных работ.

20-футовый Flat Rack

  • объем | вес груза: 28 т
  • масса тары: 3 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 6 / 2.59
  • внутренние размеры (ш/д/в):2.2 / 5.7 / 2.17-2.2

40-футовый Flat Rack

  • объем | вес груза: 40 т
  • масса тары: 5.5 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 12.19 / 2.59
  • внутренние размеры (ш/д/в): 2.2 / 12 / 2

Морской контейнер-платформа (20 PL, 40 PL) –платформа, которая предназначена для перевозки крупногабаритных и крупнотоннажных грузов. На угловых опорах и боковых балках монтируются крепежные кольца, предназначенные для крепления груза.

20-футовый Platform

  • объем | вес груза: 28 т
  • масса тары: 2.5 — 2.7 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 6 / 0.23-0.42
  • внутренние размеры (ш/д/в): ————-

40-футовый Platform

  • объем | вес груза: 40 т
  • масса тары: 4.2 — 5.8 т
  • внешние размеры (ш/д/в):2.43/ 12.19 /0.61-0.64
  • внутренние размеры (ш/д/в): ————-

Морской насыпной контейнер (20 Bulk) – основным отличием таких контейнеров является наличие трех погрузочных люков на крыше и несколько разгрузочных — на дверях или боковых стенках. Такой контейнер используют для перевозки сыпучих грузов без упаковки (насыпью), как правило, зерновых.

20-футовый Bulk

  • объем | вес груза: 32 м3 / 21-22 т
  • масса тары: 2.4 — 2.5 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 6 / 2.59
  • внутренние размеры (ш/д/в):2.35/5.9/2.34-2.37

Морской танк-контейнер (20 Tank) – контейнер представляет собой цистерну, вмонтированную в металлическую раму (каркас), которая предназначена для доставки наливных грузов различных типов – пищевых, химических, сжиженных газов. Габариты и материалы цистерны могут отличаться, в зависимости ее назначения. Конструкция танк-контейнера, позволяет транспортировать его различными видами грузового транспорта — морским, автомобильным и железнодорожным. Цистерны могут иметь несколько секций. Загрузка происходит путем налива через люки, расположенные в верхней части корпуса, а выгрузка – самотеком или выкачкой через нижний вентиль. Также цистерны могут оборудоваться системой подогрева.

20-футовый Tank Tainer

  • объем | вес груза: 24 м3 / 26 т
  • масса тары: 3 — 4 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 6 / 2.59
  • внутренние размеры (ш/д/в): ————-

Морской вентилируемый контейнер (20 VC) – это стандартный контейнер с наличием отверстий, которые необходимы для естественной вентиляции. Данный тип контейнеров используется для грузов, которым необходим воздухообмен.

20-футовый Ventilated

  • объем | вес груза: 32 м3 / 21-22 т
  • масса тары: 2.4 — 2.6 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 6 / 2.59
  • внутренние размеры (ш/д/в): 2.32 / 5.9 / 2.36

Морской изолированный контейнер (20 Insulated) – изотермический морской контейнер, с внутренней обшивкой, но не имеющий холодильную установку. Данный тип контейнера способен поддерживать определенную температуру, в течение длительного времени.

20-футовый Insulated

  • объем | вес груза: 27 м3 / 21-22 т
  • масса тары: 2.8 — 3 т
  • внешние размеры (ш/д/в): 2.43 / 6 / 2.59
  • внутренние размеры (ш/д/в): 2.28 / 5.7 / 2.1

Бесплатный пакет технического чертежа транспортного контейнера — Планы дома транспортного контейнера — Как спроектировать, спроектировать и построить свой собственный дом из грузовых контейнеров

Бесплатные технические чертежи контейнеров типов 1A GP и HC с полным размером.

Наши чертежи транспортного контейнера в САПР показывают основные размеры на всех профилях и отметках, включая верхнюю, нижнюю, боковые стенки и оба конца транспортного контейнера в метрических измерениях. Мы также показываем гофрированный профиль стены с заданными размерами — жизненно важное требование для определения размеров оконных и дверных коробок.

Эти четыре набора чертежей сверхвысокого разрешения, каждый из которых оценивается в 17 долларов, стоят 68 долларов, но они представляют собой лишь небольшую часть ресурсов по дизайну дома для транспортных контейнеров, которые абсолютно бесплатны для наших участников.

Чертежи 20-футового универсального контейнера типа 1A, показанные здесь, бесплатны для всех.

Чертежи представлены в формате PDF со сверхвысоким разрешением для загрузки (используйте ссылку для загрузки ниже).

Это видео довольно длинное и слишком «подробное» для тех, кто проявляет лишь мимолетный интерес к Shipping Container Homes.Однако, если вы серьезно относитесь к созданию контейнерного дома, отправной точкой является изучение того, как строятся эти удивительные коробки, чтобы вы могли запланировать модификацию одного в соответствии с вашими потребностями.

Загрузите бесплатный PDF-файл здесь. Этот PDF-файл относится к универсальному контейнеру типа 1A 20 футов.

У нас есть более полный набор технических чертежей, включая серию контейнеров 40 дюймов и серию HC или High Cube, которые доступны бесплатно для полноправных участников сайта. Узнать

подробнее о бесплатных ресурсах по дизайну, которые мы бесплатно предоставляем для участников здесь.

Проблемы? 1, Бесплатные чертежи транспортных контейнеров имеют сверхвысокое разрешение, поэтому это относительно большой файл. Если у вас возникли проблемы с загрузкой файла, попробуйте щелкнуть правой кнопкой мыши ссылку и сохранить файл на свой компьютер. Сохраните его в папке, которую вы запомните, а затем откройте, когда он будет полностью загружен, вместо того, чтобы пытаться просмотреть его в браузере.

2, Рисунки поставляются в электронной форме в виде файла Adobe PDF, поэтому для просмотра книги вам потребуется установленное программное обеспечение Adobe Reader.

Основные причины для заказа технических чертежей транспортного контейнера

Транспортный контейнер может показаться очень простым, но есть ряд причин для заказа технических чертежей транспортного контейнера. Все зависит от того, для чего они используются, и от отрасли, в которой вы работаете.

Логистика
Может потребоваться заказать технические чертежи, чтобы определить общую логистику упаковки транспортного контейнера. Например, габариты смогут вместить самые разные грузы.Когда грузовые компании будут иметь доступ к техническим чертежам, они смогут гарантировать максимальную загрузку транспортных контейнеров, что позволит сэкономить деньги. Чертежи 4D также позволяют использовать

Re Purposing
Судоходные контейнеры в последние годы приобрели новое назначение. Их превращают в офисы, небольшие дома и многое другое. Когда есть технические чертежи, это позволяет подрядчикам знать, как внести изменения, чтобы здание могло быть полностью функциональным.

Маркетинг
Существуют различные маркетинговые возможности, которые могут быть реализованы при наличии чертежей транспортных контейнеров. Это позволяет фирме продавать свою продукцию, используя базовую транспортную тару и вносить в нее изюминку. В частности, когда нет физических контейнеров для демонстрации людям, рисунки можно использовать, чтобы дать людям представление о том, во что они вкладывают средства. Рисунки также можно загрузить на веб-сайт, чтобы облегчить людям открытие возможностей, которые они вкладывают. можно иметь с транспортной тарой.

Транспортные контейнеры модифицируются, чтобы соответствовать многим применениям, используя преимущества их промышленных стальных стенок, чтобы обеспечить доступные, безопасные и долговечные пространства для следующих целей:

  • на месте частных офисов для строительства, сельского хозяйства и оказания помощи при стихийных бедствиях
  • безопасное хранилище для машин, оборудования и расходных материалов
  • спортивного инвентаря или сезонного инвентаря
  • сторожевые кабинки и комнаты для обучения безопасности
  • помещения для обедов и комнат отдыха
  • оборудование для распределения электроэнергии

Мы можем предоставить технические чертежи транспортных контейнеров для подробно описать конкретные модификации и дополнения, необходимые для преобразования этих ящиков, которые когда-то использовались исключительно для перевозки сухих грузов по железной дороге и по морю, в полезные помещения; устранение дорогостоящих затрат на строительство конструкции с нуля.Наша команда инженеров-проектировщиков и проектировщиков успешно завершила техническую документацию на грузовые контейнеры, которые включают следующие модификации:

  • люк или потолочная дверь
  • освещение и электрические розетки
  • отопление, кондиционирование и вентиляция
  • водопровод для воды и туалетов
  • окна или вентиляционные решетки
  • стеллажи и внутренняя отделка

Можно сэкономить тысячи долларов по сравнению со строительством нового объекта, когда транспортные контейнеры превращаются в запасные офисы, помещения или складские помещения; средства, которые также являются портативными и могут использоваться снова и снова на разных объектах по мере необходимости.Благодаря нашему опыту в предоставлении технических чертежей транспортных контейнеров вы можете быть уверены, что новый объект будет выглядеть и работать безупречно. Эта новая тенденция — разумное решение для многих нужд предприятия, а также экономия ваших денег.

Свяжитесь с нами, и наша команда предоставит вам точные и аккуратные технические чертежи транспортных контейнеров.

Ссылки по теме:
Услуги и приложения по преобразованию САПР
Четырехэтапный процесс предоставления качественных услуг по проектированию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Услуги по чертежам в цехах: потребность в скорости и точности
Услуги по координации 3D MEP
Устранение конструктивного вмешательства в координационные чертежи
3 причины использования конструктивных элементов Услуги по составлению чертежей
Преимущества виртуальной реальности в архитектуре
Чертежи контурных карт: экономия времени и затрат благодаря новым разработкам
Приложения Revit Structural Drafting Services
Четыре варианта архитектурных презентационных чертежей

Джейсон, автор в Sea Container Cabin

В здании Фундаменты для каменистого ландшафта, мы завершили строительство фундаментов, и теперь мы расскажем, как мы завершили фундаментные работы и почему мы залили бетон для восьмиугольника в центре морской контейнерной кабины.

Замена стандартных способов строительства фундамента на опоры

Если вы хотите свести к минимуму работу фундамента с транспортными контейнерами, вы можете пропустить стандартные фундаменты, используемые в традиционных методах строительства, и использовать опоры вместо углов ваших транспортных контейнеров, вместо того, чтобы поддерживать периметр вашей конструкции. С чистым набором опор для строительства происходит формирование опор внешней коробки и центрального восьмиугольника. Центральный восьмиугольник имеет структурные опоры коробки, расположенные в каждой из точек восьмиугольника, которые удерживают один конец контейнеров.Есть 20 опор наружных коробов, которые удерживают внешние концы контейнеров и поддерживают внешние стойки и балки для кровельной системы.

Выбор конструкции пола для большой комнаты

В разделе Concept & Design мы описываем особенности нашего центрального восьмиугольного большого помещения. Эта большая комната может быть спроектирована с подвесной системой деревянного пола или с возвышающейся бетонной плитой на фундаменте. Мы выбрали бетонный центральный узел по следующим причинам:

  1. Постоянная долговечность
  2. Непобедимый к повреждениям снизу от насекомых и животных (муравьи-плотники и дикобразы любят есть древесину!)
  3. Способность нагревать тепловую массу с помощью трубопровода лучистого тепла в полу в изолированной бетонной плите
  4. Превосходная грузоподъемность для тяжелых дровяных печей
  5. Водонепроницаемость для сушки зимнего снаряжения при пожаре, а в случае протечки из внутренней водонапорной башни в центре имеется слив в полу.

Пошаговый захват изображений Основы работы

Центральный восьмиугольник с несущими опорами коробчатого сечения и бетонными навесными стенами

Несущие опоры коробчатого сечения с закладными стальными сварными пластинами

Центральный восьмиугольник после снятия бетонной опалубки

Стяжки арматурных перекрытий, вставленные в восьмиугольные фундаменты (Рисунок 1)

Стяжки арматурного перекрытия, вставленные в восьмиугольный фундамент (Рисунок 2)

Бетонная опалубка наружной коробки

Засыпка, уплотнение и изоляция центрального восьмиугольника

В теплопроводах пола перед заливкой бетонного пола

Завершенный фундамент, восьмиугольный пол большой комнаты, засыпка и профилирование

Панорама участка морской контейнерной каюты — кликните для увеличения

Оптимизируйте преимущества строительства с транспортными контейнерами для большего, чем фундаментные работы

Мы выяснили, как оптимально построить дома из транспортных контейнеров в холодных условиях, соблюдая строительные нормы Онтарио.И после того, как мы разобрались, мы написали об этом. Свяжитесь с нами, чтобы получить комплект самодельного транспортного контейнера, чтобы вы могли узнать, что стоит за постройкой собственного дома постоянного транспортного контейнера.

Габаритные размеры и размеры транспортного контейнера

Понимание размеров транспортных контейнеров — необходимое условие для их использования в качестве хранилища или даже дома для творчества. Множество форм и размеров контейнеров для хранения (с открытым верхом, большой куб, 48 футов, плоская стойка и т. Д.) Приводит к многочисленным конфигурациям, которые вы можете приобрести.

Хотя большинство людей знакомо с 40-футовыми стандартными транспортными контейнерами, доступны варианты длиннее, короче, шире и выше. Чтобы помочь вам быстрее найти то, что вы ищете, мы разделили эту статью на следующие разделы:

Основные размеры транспортных контейнеров

Прежде чем перейти к реальным размерам, нам нужно установить уровень и убедиться, что вы понимаете несколько важных фактов о морских контейнерах.

Терминология

  • ISO: Международная организация по стандартизации создает стандарты для огромного количества отраслей и применений, включая транспортные контейнеры.Существует несколько стандартов, относящихся к контейнерам, но ISO 668 и ISO 1496 охватывают требования к размеру и прочности, относящиеся к нашему обсуждению здесь. Вы можете увидеть контейнеры, называемые «ISO Boxes», «ISO Shipping Containers» и т. Д. Это просто означает, что рассматриваемый контейнер соответствует требованиям ISO и не является нестандартным контейнером.
  • Intermodal: Это просто означает, что контейнер может использоваться не только на корабле, но и на нескольких типах транспортной инфраструктуры, например, на железнодорожном и автомобильном транспорте.Все стандартные контейнеры ISO с известными отливками по углам также являются интермодальными транспортными контейнерами.
  • CONEX: Conex (иногда пишется Connex) — это аббревиатура от Container Express, названия всей системы доставки, задействованной контейнерами, когда они были изобретены несколько десятилетий назад (более подробную информацию читайте в нашей статье об истории морских контейнеров). «Conex box» — это просто еще одно название транспортной тары.
  • High Cube: Транспортный контейнер на один фут выше обычного контейнера.
  • TEU: Двадцатифутовый эквивалент. Когда говорят о таких вещах, как вместимость контейнеровоза, размеры небольших контейнеров и т. Д., Единицей измерения является TEU. Один 20-футовый контейнер — это TEU, а 40-футовый контейнер — это два TEU.
  • Универсального назначения (сухое хранение): Типичный транспортный контейнер, который вы привыкли видеть, и который обычно используется для изготовления контейнеров. Это по сравнению с контейнерами-цистернами (для жидкостей), контейнерами для массового хранения (для твердых частиц, таких как зерно) и контейнерами с плоскими стеллажами (для крупных объектов, которые не помещаются в обычный контейнер.
  • Вес тары (пустой): Вес пустой транспортной тары.
  • Максимальная грузоподъемность (нетто): Максимальный вес или полезная нагрузка, которую можно безопасно перевозить в контейнере. Может называться весом нетто, так как это разница (нетто) между максимальным весом брутто за вычетом веса тары. Эта максимальная нагрузка должна распределяться довольно равномерно по всей площади пола контейнера. Для небольших, но особенно тяжелых предметов могут потребоваться дополнительные обходные пути.
  • Максимальный вес брутто (MGW): Максимальный вес полностью загруженного контейнера.Это сумма веса тары и максимальной грузоподъемности.

Технические характеристики

  • Объем: Ниже приведены внутренние и внешние размеры контейнеров, но не объем, поскольку он кажется немного избыточным. Если вам нужен объем или кубическая вместимость контейнера, просто умножьте длину, ширину и высоту вместе, чтобы получить кубические футы или кубические метры.
  • Нестандартные контейнеры: Большинство контейнеров, которые мы здесь делимся, построены либо в соответствии со стандартами ISO, либо, по крайней мере, с каким-либо другим международным стандартом единообразия и производительности.Однако есть также фабрики, которые делают коробки, которые выглядят как транспортные контейнеры, но имеют разные размеры и прочность. Например, если вы видите стальную коробку шириной 10 или 12 футов, это может звучать отлично для большей ширины комнаты, но вы потенциально отказываетесь от многих других возможностей, и это определенно ситуация, когда покупатель остерегается.

Предостережения

  • Точность размеров: Стандарты ISO, регулирующие размеры транспортных контейнеров, обычно определяют минимальные или максимальные значения для определенного размера.Это фактически означает, что размеры транспортных контейнеров одного и того же номинального размера и типа могут отличаться. В большинстве случаев разница не превышает ½ дюйма или около того, что довольно мало, учитывая большой размер контейнера. Однако рефрижераторные или рефрижераторные морские контейнеры имеют больше вариаций в своих размерах, поскольку не все они рассчитаны на одинаковые температурные требования и, следовательно, имеют разную степень изоляции. Как правило, внешние размеры менее изменчивы, поскольку в конечном итоге все контейнеры должны иметь возможность соединяться вместе.Также обратите внимание, что есть контейнеры странного размера, которые не соответствуют стандартам размеров контейнеров ISO.
  • Точность веса: Еще одна область изменчивости — это веса. Например, некоторые производители контейнеров предпочитают превышать минимально необходимую прочность, и при этом их контейнеры ISO могут весить больше, чтобы учесть дополнительные материалы. Имея это в виду, вы можете встретить контейнеры с разной массой брутто, тары или полезной нагрузки, которые различаются на сотни или даже тысячи фунтов.Как мы обсуждали выше, ISO требует минимальных значений прочности, но производители могут их превосходить.
  • Высота дверцы: Высота дверок контейнера, как правило, меньше внутренней высоты из-за перемычки дверцы, стального листа, который проходит через верх дверного проема и увеличивает прочность контейнера. Это как пройти через дверной проем в обычном доме: прямо над дверью он немного короче, но в остальной части комнаты потолок выше.
  • Длина рефрижераторного контейнера: Рефрижераторные контейнеры обычно имеют длину около двух футов, предназначенную для хранения холодильного оборудования, которое поддерживает их охлаждение.По этой причине их внутренняя длина примерно на два фута короче, чем можно было бы ожидать.

Хорошее понимание этих основ прояснит возможности, которые связаны с транспортными контейнерами, поможет вам говорить на общем языке с поставщиками и специалистами в области строительства и гарантирует, что вы точно понимаете, что вам нужно для достижения ваших целей.

Как вы увидите ниже, существует МНОЖЕСТВО возможных конфигураций контейнера. Мы не можем охватить все варианты, поэтому сосредоточимся на наиболее часто используемых транспортных контейнерах.

Для каждого контейнера, который мы представляем, мы выделим внешние и внутренние размеры, размеры грузовой двери и вес. И мы всегда предоставляем нашим читателям по всему миру единицы измерения в США и метрические размеры транспортных контейнеров.

Наконец, если вы ищете спецификации небольших компонентов, из которых состоят контейнеры (например, угловые фитинги, гофрированные стальные панели и т. Д.), Перейдите к нашей статье «Стандарты, компоненты и классификации транспортных контейнеров».

Общие типы контейнеров

Начнем с наиболее распространенных разновидностей транспортных контейнеров. Это контейнеры, которые вы, скорее всего, увидите «в дикой природе» и выставите на продажу. Хотя они выполняют несколько различных ролей и размеров, все они представляют собой водонепроницаемые сухие контейнеры, которые вы знаете и любите.

Как правило, эти транспортные контейнеры достаточно универсальны и могут использоваться для самых разных целей. Большая часть транспортной инфраструктуры спроектирована с учетом этого в первую очередь, и иногда может отсутствовать совместимость с менее известными типами.

Эта универсальность и совместимость, вероятно, в первую очередь сделали эти стандартные транспортные контейнеры такими популярными. Понимание этих распространенных вариантов морских контейнеров сформирует твердые фундаментальные знания, на которые вы сможете опираться: в прямом и переносном смысле.

20-футовый контейнер общего назначения

Размеры 20-футового универсального контейнера (щелкните изображение, чтобы развернуть)

Стандартный 20-футовый транспортный контейнер популярен благодаря простоте маневрирования и небольшому весу.Есть люди, которые делают крошечные домики из одного 20-футового контейнера, но чаще всего они используются как часть более крупной постройки.

Хотя 20-футовые контейнеры в целом дешевле, чем соответствующие 40-футовые альтернативы, их цена за квадратный фут на самом деле выше. Для размера того же здания вам понадобится в два раза больше 20-футовых контейнеров, чем 40-футовых. Таким образом, вы сэкономите деньги на каждом контейнере, фактически потратив больше с точки зрения общих затрат на проект.

Итак, если ваша конструкция не требует 20-футовых контейнеров, использование 40-футовых ящиков обычно является лучшим способом получить больше места на полу.

Иногда можно увидеть вместимость грузового судна или объемы торговли, указанные в TEU. Это означает двадцатифутовую эквивалентную единицу и просто означает объем груза, который может поместиться в такие контейнеры.

  • Внешние размеры: 19 футов 10 дюймов в длину; 8 футов шириной; 8 футов 6 дюймов в высоту [6,05 м в длину; 2,44 м шириной; 2,59 м]
  • Внутренние размеры: 19 футов 4 дюйма в длину; 7 футов 8 дюймов в ширину; 7 футов 10 дюймов в высоту [5,90 м в длину; 2,35 м шириной; Высота 2,39 м]
  • Размеры дверного проема: 7 футов 8 дюймов в ширину; 7 футов 6 дюймов в высоту [2.34 м шириной; Высота 2,29 м]
  • Масса: Тара 4 960 фунтов; 62 240 фунтов максимальная нагрузка [2250 кг тары; 28,230 кг макс. Нагрузка]

20-футовый контейнер High Cube — общего назначения

20-футовые универсальные высокие габариты куба (щелкните изображение, чтобы развернуть)

20-футовые транспортные контейнеры-кубы похожи на стандартные 20-футовые транспортные контейнеры, но с дополнительным пространством высотой 12 дюймов. Это упрощает внутреннюю изоляцию и осветительные приборы, сохраняя при этом нормальную высоту потолка.Это также открывает весь ваш дизайн, и часто более высокие потолки помогают сделать весь интерьер намного больше в целом.

  • Внешние размеры: 19 футов 10 дюймов в длину; 8 футов шириной; 9 футов 6 дюймов в высоту [6,05 м в длину; 2,44 м шириной; Высота 2,89 м]
  • Внутренние размеры: 19 футов 4 дюйма в длину; 7 футов 8 дюймов в ширину; 8 футов 10 дюймов в высоту [5,90 м в длину; 2,35 м шириной; Высота 2,70 м]
  • Размеры дверного проема: 7 футов 8 дюймов в ширину; 8 футов 6 дюймов в высоту [2.34 м шириной; 2,59 м]
  • Масса: тара 5 070 фунтов; 62 130 фунтов максимальная нагрузка [2300 кг тары; 28,180 кг макс нагрузка]

20-футовый рефрижераторный контейнер

Размеры 20-футового рефрижераторного контейнера (щелкните изображение, чтобы развернуть)

20-футовый рефрижераторный транспортный контейнер, который иногда называют рефрижераторным контейнером, представляет собой обычный 20-футовый контейнер с дополнительным преимуществом изоляции. Если вы все равно планируете утеплить, это может быть ярлык в зависимости от некоторых других вариантов вашего дизайна.Чтобы помочь вам, мы написали статью о том, о чем следует подумать с рефрижераторными контейнерами.

В другой статье мы говорили о том, что изоляция обычно является неотъемлемой частью поддержания комфортной температуры в вашем доме. Если вы не живете в «идеальном» климате, возможно, потребуется изоляция. Поэтому, если вы можете найти выгодную сделку и обойти компромиссы, рефрижераторный контейнер может стать отличным способом сэкономить деньги, избавившись от необходимости самостоятельно изолировать транспортный контейнер.

  • Внешние размеры: 19 футов 10 дюймов в длину; 8 футов шириной; 8 футов 6 дюймов в высоту [6,05 м в длину; 2,44 м шириной; 2,59 м]
  • Внутренние размеры: 17 футов 10 дюймов в длину; 7 футов 6 дюймов в ширину; 7 футов 5 дюймов в высоту [5,44 м в длину; 2,28 м шириной; Высота 2,26 м]
  • Размеры дверного проема: 7 футов 6 дюймов в ширину; 7 футов 5 дюймов в высоту [2,28 м в ширину; Высота 2,26 м]
  • Масса: тара 6 400 фунтов; Максимальная нагрузка 60 800 фунтов [тара 2 905 кг; Максимальная нагрузка 27 575 кг]

40-футовый контейнер общего назначения

Размеры 40-футового контейнера общего назначения (щелкните изображение, чтобы развернуть)

40-футовые транспортные контейнеры — это самые распространенные контейнеры, которые вы найдете.Они достаточно большие, чтобы их можно было разделить на несколько комнат (например, дом с одной спальней), но их также можно объединить в дом любого размера. Как и у 20-футовых транспортных контейнеров общего назначения, их более низкая высота потолка может быть проблемой для тех, кому нужна внутренняя изоляция, сохраняя при этом разумную высоту потолка.

Если ваша конструкция требует более 20-футовых контейнеров, стоит более внимательно изучить ваши требования. Вы можете достичь тех же целей, купив вместо этого 40-футовые контейнеры и разделив их на две части.40-футовый контейнер — довольно идеальный размер для многих контейнерных домов, и он часто оказывается гораздо более экономичным выбором.

  • Внешние размеры: 40 футов в длину; 8 футов шириной; 8 футов 6 дюймов в высоту [длина 12,19 м; 2,44 м шириной; 2,59 м]
  • Внутренние размеры: 39 футов 6 дюймов в длину; 7 футов 8 дюймов в ширину; 7 футов 10 дюймов в высоту [12,04 м в длину; 2,35 м шириной; Высота 2,39 м]
  • Размеры дверного проема: 7 футов 8 дюймов в ширину; 7 футов 6 дюймов в высоту [2.34 м шириной; Высота 2,29 м]
  • Масса: тара 8 333 фунта; Максимальная нагрузка 58 863 фунтов [3780 кг тары; Максимальная нагрузка 27 600 кг]

40-футовый контейнер High Cube — общего назначения

40-футовые габариты высокого куба общего назначения (щелкните изображение, чтобы развернуть)

Если вам нравится размер 40-футового контейнера, но вам нужно немного больше вертикального пространства, кубический контейнер высотой 40 футов предлагает такую ​​же площадь пола с дополнительным верхним помещением на один фут . Это дает вам дополнительный объем для изоляции, проводки и приспособлений, сохраняя при этом высоту внутреннего потолка 8 футов.

Один дополнительный фут вертикального пространства может показаться не таким уж большим, но с домами из контейнеров это может иметь большое значение. Мало того, что комнаты будут выглядеть лучше , они на самом деле будут на больше и, следовательно, более способны вместить ваше имущество.

  • Внешние размеры: 40 футов в длину; 8 футов шириной; 9 футов 6 дюймов в высоту [12,19 м в длину; 2,44 м шириной; Высота 2,89 м]
  • Внутренние размеры: 39 футов 6 дюймов в длину; 7 футов 8 дюймов в ширину; 8 футов 10 дюймов в высоту [12.Длина 04м; 2,35 м шириной; Высота 2,70 м]
  • Размеры дверного проема: 7 футов 8 дюймов в ширину; 8 футов 6 дюймов в высоту [2,34 м в ширину; 2,59 м]
  • Масса: тара 8 750 фунтов; Максимальная нагрузка 58 450 фунтов [3968 кг тары; Максимальная нагрузка 26 512 кг]

40-футовый рефрижераторный контейнер

Размеры 40-футового рефрижераторного контейнера (щелкните изображение, чтобы развернуть)

С 40-футовым рефрижераторным или рефрижераторным контейнером вы получаете преимущества вместимости 40-футового транспортного контейнера вместе со встроенной изоляцией.Однако в большинстве случаев сюда входит и промышленный холодильный агрегат, от которого вы захотите избавиться, и вам придется залатать оставшуюся дыру. По этой и другим причинам вам следует больше узнать о плюсах и минусах строительства с использованием рефрижераторных контейнеров.

  • Внешние размеры: 40 футов в длину; 8 футов шириной; 8 футов 6 дюймов в высоту [длина 12,19 м; 2,44 м шириной; 2,59 м]
  • Внутренние размеры: 38 футов в длину; 7 футов 6 дюймов в ширину; 7 футов 5 дюймов в высоту [11.58м в длину; 2,28 м шириной; Высота 2,26 м]
  • Размеры дверного проема: 7 футов 6 дюймов в ширину; 7 футов 5 дюймов в высоту [2,28 м в ширину; Высота 2,26 м]
  • Масса: тара 10 780 фунтов; Максимальная нагрузка 56 420 фунтов [4 900 кг тары; Максимальная нагрузка 25 645 кг]

40-футовый рефрижераторный контейнер High Cube

Размеры рефрижераторного контейнера High Cube 40 футов (щелкните изображение, чтобы развернуть)

Если вам нравится размер 40-футового контейнера и включенная изоляция рефрижераторного контейнера, но вам нужно немного больше места для головы, 40-футовый рефрижераторный контейнер высокого куба может быть правильным выбором.Он не даст вам возможности легко проложить провода за потолком, как в обычном контейнере, куда вы добавите изоляцию позже. Но если вам нравится индустриальный вид с монтируемым на поверхность водоводом и высокими потолками в стиле лофт, он может отлично подойти.

Эти рефрижераторные транспортные контейнеры высокой вместимости — быстрый переход в просторное жилое пространство с умеренным климатом и минимальным объемом работы. Это говорит о том, что не всегда нужно жертвовать пространством и дизайном с открытой концепцией, когда вы строите с контейнерами для хранения.

  • Внешние размеры: 40 футов в длину; 8 футов шириной; 9 футов 6 дюймов в высоту [12,19 м в длину; 2,44 м шириной; Высота 2,89 м]
  • Внутренние размеры: 38 футов в длину; 7 футов 6 дюймов в ширину; 8 футов 5 дюймов в высоту [длина 11,58 м; 2,28 м шириной; Высота 2,57 м]
  • Размеры дверного проема: 7 футов 6 дюймов в ширину; 8 футов 5 дюймов в высоту [2,28 м в ширину; Высота 2,57 м]
  • Масса: тара 10 490 фунтов; Максимальная нагрузка 64 470 фунтов [4760 кг тары; 29,240 кг максимальная нагрузка]

45-футовый контейнер High Cube — общего назначения

45-футовый универсальный контейнер повышенной вместимости (щелкните изображение, чтобы развернуть)

45-футовые контейнеры немного отличаются от того, что мы обсуждали ранее.У них есть обычные угловые отливки контейнера на расстоянии 40 футов друг от друга, но затем у них есть два одинаковых удлинения примерно на 2,5 фута на каждом конце контейнера. Эти удлинители также имеют угловые отливки на фактических углах контейнера. Наличие нескольких комплектов угловых отливок позволяет штабелировать 45-футовые контейнеры с 40-футовыми.

Большинство 45-футовых контейнеров, которые вы видите, представляют собой высокие кубы с дополнительными преимуществами, которые дает дополнительный фут высоты помещения. Благодаря увеличенной длине пяти футов 45-футовые контейнеры позволяют создать контейнерный дом с чуть большими комнатами.Можно даже сделать дом с двумя спальнями, если вы экономите пространство.

  • Внешние размеры: 45 футов в длину; 8 футов шириной; 9 футов 6 дюймов в высоту [13,72 м в длину; 2,44 м шириной; Высота 2,89 м]
  • Внутренние размеры: 44 фута 6 дюймов в длину; 7 футов 8 дюймов в ширину; 8 футов 10 дюймов в высоту [13,56 м в длину; 2,35 м шириной; Высота 2,70 м]
  • Размеры дверного проема: 7 футов 8 дюймов в ширину; 8 футов 6 дюймов в высоту [2,34 м в ширину; 2,59 м]
  • Масса: тара 10 580 фунтов; Максимальная нагрузка 56 620 фунтов [4800 кг тары; Максимальная нагрузка 30 480 кг]

Менее распространенные контейнеры

Транспортные контейнеры в этой группе, безусловно, менее распространены, чем указанные выше, но по-прежнему довольно широко доступны в определенных регионах, как мы объясним ниже.Также может быть сложнее интегрировать их в ваш дизайн из-за их немного нестандартного размера, но они могут быть просто идеальными для более конкретных нужд.

48-футовый контейнер High Cube — общего назначения

48-футовый универсальный контейнер с высокими габаритами (щелкните изображение, чтобы развернуть)

48-футовый контейнер — это первый контейнер, который мы обсудим, ширина которого отличается от ширины всех ранее упомянутых контейнеров. С дополнительными 6 дюймами ширины 48-футовый контейнер на 6,25% шире, чем 40-футовый или 45-футовый контейнер.Звучит не так уж и много, но эта дополнительная ширина дает вам немного больше пространства для изоляции, при этом не чувствуя, что ваши комнаты слишком узкие. Большинство 48-футовых контейнеров также являются высокими кубиками, поэтому у них также есть дополнительные 12 дюймов в высоту.

Как и 45-футовые контейнеры, 48-футовые транспортные контейнеры имеют несколько наборов отливок по углам контейнера: один установлен на фактических углах, а другой — на расстоянии 40 футов друг от друга. Это позволяет штабелировать его с 40-футовыми контейнерами. Два ~ 4-футовых удлинителя на каждом из 48-футовых транспортных контейнеров аналогичны по конструкции таковым у 45-футового контейнера, только немного длиннее.

Имея дополнительные 8 футов в длину и 6 дюймов в ширину, 48-футовый транспортный контейнер позволяет иметь вторую спальню или другие комнаты большего размера. Расширения ~ 4 фута на каждом конце также являются возможными кандидатами на консольные участки на верхних этажах.

  • Внешние размеры: 48 футов в длину; 8 футов 6 дюймов в ширину; 9 футов 6 дюймов в высоту [14,63 м в длину; 2,59 м шириной; Высота 2,89 м]
  • Внутренние размеры: 47 футов 6 дюймов в длину; 8 футов 2 дюйма в ширину; 8 футов 10 дюймов в высоту [14.48м в длину; 2,49 м шириной; Высота 2,70 м]
  • Размеры дверного проема: 8 футов 2 дюйма в ширину; 8 футов 6 дюймов в высоту [2,49 м в ширину; 2,59 м]
  • Масса: тара 10 920 фунтов; Максимальная нагрузка 56 280 фунтов [4 953 кг тары; Максимальная нагрузка 25 527 кг]

53-футовый контейнер High Cube — общего назначения

53-футовый универсальный контейнер повышенной вместимости (щелкните изображение, чтобы развернуть)

53-футовый контейнер — это самый большой контейнер массового производства, который вы, вероятно, когда-либо увидите.Как и 48-футовый контейнер, он также на 6 дюймов в ширину, чем 40-футовый контейнер. И, как и 48-футовый контейнер, 53-футовый контейнер имеет угловые отливки на высоте 40 футов, за которыми следуют два равных удлинения, увеличивающих длину до 53 футов. Однако удлинители 53-футового контейнера имеют длину около 6,5 футов каждое. По сути, все 53-футовые контейнеры имеют высокий куб, что дает вам дополнительный фут внутреннего пространства.

Если вы хотите построить что-то, используя только один контейнер, 53-футовый контейнер даст вам больший возможный объем.Однако в зависимости от того, где вы находитесь, может быть дешевле купить несколько небольших контейнеров вместо одного большого 53-футового контейнера. Что еще более важно, 53-футовые контейнеры имеют ограниченную доступность и преимущественно используются в Северной Америке.

Изначально 53-футовые контейнеры не были достаточно прочными для морских путешествий, поскольку они предназначались только для внутренних перевозок в Соединенных Штатах. Тем не менее, некоторые компании в конечном итоге создали усиленные 53-футовые лодки, подходящие для океанских путешествий.Об этом следует помнить, когда вы ходите по магазинам, если вы думаете о структурно облагаемых налогом проектах, таких как мосты.

Как видно из этих больших 48-футовых и 53-футовых контейнеров, при строительстве из контейнеров не всегда приходится приносить столько жертв, как вы думаете. Существует тенденция считать, что дома-контейнеры тесные и голые, но это не обязательно! С творческим подходом к использованию этих массивных контейнеров с высоким кубом вы можете построить дом любого размера, который вам нужен, и при этом проявить свой творческий потенциал.

53-футовый транспортный контейнер (Источник: JOC)
  • Внешние размеры: Длина 53 фута; 8 футов 6 дюймов в ширину; 9 футов 6 дюймов в высоту [длина 16,15 м; 2,59 м шириной; Высота 2,89 м]
  • Внутренние размеры: 52 фута 6 дюймов в длину; 8 футов 2 дюйма в ширину; 8 футов 10 дюймов в высоту [16 м в длину; 2,49 м шириной; Высота 2,70 м]
  • Размеры дверного проема: 8 футов 2 дюйма в ширину; 8 футов 6 дюймов в высоту [2,49 м в ширину; 2,59 м]
  • Масса: Тара 11 070 фунтов; Максимальная нагрузка 56 130 фунтов [тара 5 020 кг; Максимальная нагрузка 25 460 кг]

40-футовый широкий контейнер для поддонов High Cube — общего назначения

40-футовые универсальные контейнеры с высокой кубической шириной для поддонов (щелкните изображение, чтобы развернуть)

Контейнеры шириной для поддонов немного шире (примерно 2 дюйма), чем контейнеры стандартной ширины, но не такие широкие, как 48-футовые и 53-футовые контейнеры.Дополнительная ширина предназначена для размещения «европоддонов».

Стандартные поддоны в США и некоторых других странах имеют размер 48 дюймов (1219 мм) на 40 дюймов (1016 мм). Напротив, европейские поддоны имеют размеры 800 мм (2 фута 7,5 дюйма) на 1200 мм (3 фута 11,2 дюйма). Чуть более широкий размер 40-футового контейнера шириной поддона позволяет вмещать 30 европоддонов, в то время как обычный 40-футовый контейнер может вместить только 25.

Если вы не планируете хранить поддоны, эта дополнительная ширина просто даст вам немного больше места для внутренних стен, изоляции и т. Д.Стоит ли доплачивать за эту небольшую дополнительную ширину, зависит от вашего дизайна. Но для людей, если вы собираетесь доплачивать, вы могли бы с таким же успехом выбрать более длинный 48-футовый контейнер, у которого также будет на шесть дюймов больше ширины.

Скорее всего, вы найдете контейнеры шириной до поддона в Европе, где преобладают европейские поддоны. Но они могут появляться и в других местах, торгующих с Европой.

  • Внешние размеры: 40 футов в длину; 8 футов 2 дюйма в ширину; 9 футов 6 дюймов в высоту [12.Длина 19м; 2,49 м шириной; Высота 2,89 м]
  • Внутренние размеры: 39 футов 6 дюймов в длину; 8 футов шириной; 8 футов 10 дюймов в высоту [длина 12,04 м; 2,44 м шириной; Высота 2,70 м]
  • Размеры дверного проема: 8 футов шириной; 8 футов 6 дюймов в высоту [2,44 м в ширину; 2,59 м]
  • Масса: тара 8 636 фунтов; 63015 фунтов максимальная нагрузка [3917 кг тары; Максимальная нагрузка 28 583 кг]

Редкие транспортные контейнеры

Указанные ниже транспортные контейнеры довольно редки, но мы все равно признаем их существование на случай, если вы наткнетесь на один из них.Поймите, что это не 100% полный список всех возможных разновидностей транспортных контейнеров в мире.

Редкие размеры контейнеров

  • Контейнеры шириной поддона разной длины, например, поддоны шириной 20 и 45 футов
  • Контейнеры половинной высоты, которые вдвое меньше обычных контейнеров, и бывают разной длины
  • Сверхвысокие кубические контейнеры на 2 фута выше обычных контейнеров и на 1 фут выше высоких кубов и имеют разную длину и ширину.
  • Контейнеры немного короче 8 футов высотой вместо 8 футов 6 дюймов
  • Короткие контейнеры, используемые вооруженными силами США и союзников
    • длиной 5 футов (позвоните в Quadcon, так как для изготовления TEU требуется четыре)
    • 6 футов 5.5 дюймов (называется Tricon, так как для получения TEU требуется три)
    • длиной 10 футов (называется Bicon, так как для изготовления TEU требуется два)
  • Специализированные контейнеры, которые создаются специально для целей, не связанных с перевозкой грузов, таких как дома и т. Д. Мы все чаще видим эти «контейнерные» коробки из Китая, и хотя они часто больше, чем обычные контейнеры, они не t соответствуют любым из тех же сертификатов прочности и долговечности.

Редкие типы контейнеров

  • Контейнеры Flat Pack — это контейнеры, которые буквально складываются, когда они не используются.Обычно они не используются для грузовых перевозок, а представляют собой способ перемещения нескольких контейнеров в пространстве одного обычного контейнера. Практически все плоские контейнеры не соответствуют стандартам ISO, и мы не рекомендуем их использовать.
  • Контейнеры с открытым верхом, которые не имеют металлической крыши и позволяют перевозить грузы, которые могут немного выступать над линией крыши контейнера. Контейнер с открытым верхом также позволяет упростить погрузку некоторых типов грузов. Если вы планируете добавить чердак и построить еще одну крышу, эти контейнеры избавят вас от необходимости вырезать крышу контейнера.
  • Контейнеры со съемным верхом
  • имеют жесткую металлическую крышу, аналогичную стандартной, но съемную для загрузки тяжелых или негабаритных грузовых контейнеров, которые легче вставить вертикально через крышу.
  • Двусторонние контейнеры (иногда называемые туннелями) имеют дверцы контейнеров с обоих концов, а не только с одного конца, как в стандартных контейнерах.
  • Контейнеры с боковым открыванием имеют два набора двустворчатых дверей на одной из длинных сторон контейнера, обеспечивающие неограниченный боковой доступ.Эти контейнеры могут быть хорошими для людей, которые хотят обезопасить свой контейнер, когда они ушли, но имеют открытые стенки с большим количеством стекла, когда двери открыты.
  • Контейнеры-цистерны используются для хранения жидкостей и обычно представляют собой цистерны цилиндрической формы, окруженные знакомой прямоугольной формой традиционной рамы контейнера. Эти контейнеры не очень полезны для строительных целей.
  • Контейнеры для сыпучих грузов похожи на контейнеры общего назначения, но обычно имеют входные отверстия на крыше и выпускные отверстия в нижней части двери.Эти контейнеры используются для хранения зерна и других твердых частиц, чтобы их можно было вылить по месту назначения.
  • Изолированные контейнеры имеют изоляцию, аналогичную рефрижераторным контейнерам, но без самого холодильного оборудования. Для большинства строителей контейнерных домов это на самом деле предпочтительнее, поскольку вы, скорее всего, в любом случае не будете использовать холодильное оборудование.

Редкие контейнеры

  • Контейнеры со стальным полом легче и прочнее традиционных контейнеров с деревянным полом, а также их легче чистить.У них также нет пестицидов для полировки.
  • Бамбуковые напольные контейнеры похожи на фанеру традиционных контейнеров, но в качестве исходного материала используется бамбук, а не деревья. Бамбук немного более устойчив к вредителям, чем древесина, и он гораздо более возобновляемый (иногда бамбук можно собрать всего за 4-5 лет, в то время как деревья должны расти десятилетиями).
  • Алюминиевые транспортные контейнеры изготовлены из цветного, немагнитного и нержавеющего алюминия. Поскольку алюминий по объему менее прочен, чем сталь, конструктивные элементы менее прочны на алюминиевых контейнерах.

Сводка

Теперь, когда мы предоставили вам массу новой информации о различных размерах, функциях, спецификациях и дизайне транспортных контейнеров, вам может быть интересно, что делать со всеми данными и деталями, которыми мы поделились. Наш совет номер один — просто ознакомьтесь с широким спектром вариантов грузовых контейнеров.

Вам необходимо знать, какие транспортные контейнеры доступны вам, и мы имеем в виду это двумя способами. Во-первых, нужно знать, какие транспортные контейнеры на самом деле производятся в мире.И во-вторых, это определение того, какие транспортные контейнеры могут быть экономически выгодно закуплены в вашем географическом регионе.

Большой вывод из этой статьи — понимание того, что ваше местоположение оказывает большое влияние на доступность различных типов и размеров контейнеров. Тот факт, что кто-то где-то производит транспортные контейнеры определенного размера и типа, не означает, что вы действительно можете найти их поблизости от того места, где вы живете. Если вы не можете, возможно, вам придется нанять кого-нибудь для перевозки вашего контейнера, если продавец не сделает это за вас.

Еще раз помните, что ISO дает некоторую погрешность в измерениях, которые они указывают. И некоторые другие измерения зависят от производителя. Если вам нужно знать размер до уровня в миллиметрах, лучше всего измерить его на месте на реальных контейнерах, которые вы покупаете.

SEA BOX | Контейнер ISO для сухих грузов 40 футов x 9 футов 6 дюймов (High Cube) с двойными дверями с обеих сторон

ВСЕ НОВЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ ИЗГОТОВЛЕНЫ В СООТВЕТСТВИИ С ПОСЛЕДНИМ СТАНДАРТОМ ISO
Длина Высота Ширина Дверной проем
Внешний вид Интерьер Внешний вид Интерьер Внешний вид Интерьер Высота Ширина
Ft in 40 ’0” 39 ’5 3/4” 9 ’6” 8 футов 10 1/16 дюйма 8 ’0” 7 футов 8 1/2 дюймов 8 ’5 3/4” 7 ’8 1/16”
Метрическая 12,192 12 033 2 896 2 694 2,438 2,350 2,585 2338
МАССА ТАРЫ ЗАГРУЗКА ВЕС БРУТТО ВМЕСТИМОСТЬ
фунтов 8 930 58 270 67 200 2690 куб.футы
кг 4 050 26 430 30 480 76,2 куб. м.

ВСЕ РАЗМЕРЫ И ВЕС ЯВЛЯЮТСЯ НОМИНАЛЬНЫМИ И МОГУТ БЫТЬ НЕБОЛЬШИМИ ИЗМЕНЕНИЯМИ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПРОИЗОЙТИ ВО ВРЕМЯ ПРОИЗВОДСТВА

8×40 Чертежи транспортных контейнеров

Оставьте свои комментарии?

Чертежи транспортных контейнеров Conex Depot

5 часов назад Транспортные контейнеры конструктивные чертежи , чертежи CAD , производственные чертежи и инженерные чертежи по существу одинаковы.Все они показывают подробные размеры интермодального транспортного контейнера и связанных с ним компонентов. Conex Depot…

Веб-сайт: Conexdepot.com