Установка дополнительных колес на велосипед: Боковые колеса на детский велосипед. Подбор, установка, нюансы и опыт.

Боковые колеса на детский велосипед. Подбор, установка, нюансы и опыт.

Отредактировано: 04.05.2020

Рано или поздно наступает период, когда ребенку покупается первый велосипед или когда трехколесный становится мал, а ездить на двухколесном малыш еще не умеет.

На мой взгляд, учить маленького ребенка (как минимум до 5-6 лет) кататься на велосипеде нужно используя беговел. На этом чудном средстве передвижения малыш сам и очень быстро может освоить самое главное умение при езде на велосипеде – умение держать равновесие. Да и научить малыша кататься на беговеле гораздо проще, быстрее и травмобезопаснее, чем на велосипеде.

Когда ребенок учится кататься на двух колесном велосипеде одним из важных элементов при этом является использование дополнительных боковых колесиков, для предотвращения его падений.

Большинство моделей детских велосипедов идут уже укомплектованными боковыми колесиками. Но бывают случаи, когда для удешевления их не комплектуют, или если велосипед достался по наследству от старших детей в семье или был куплен как б/у и на нем нет этих страховочных колес.

В этом случае их можно докупить отдельно.

В принципе, вопрос покупки дополнительных страховочных колес для детского велосипеда не самый трудный в жизни родителей, но есть несколько интересных нюансов, которые мы обсудим в этой статье, чтобы облегчить им жизнь.

Прежде всего, давайте определимся в том, что страховочные колесики:

• Выполняют функцию защиты ребенка от заваливания и падения велосипеда, пока малыш не научится хорошо держать равновесие.
• Чаще всего используются для детских велосипедов с размерами колес от 12 до 20 дюймов. 
• Ставят не только на односкоростные детские байки, но и на многоскоростные. Для этих байков кронштейны для колесиков имеет специальную форму, и об этом мы поговорим чуть ниже.

В интернете масса самых различных моделей таких колесиков за различные цены – прямо глаза разбегаются.

На что обратить внимание при выборе боковых колес на детский велосипед

1. Размер колес велосипеда.
2. Сколько на нем скоростей. Чаще, конечно, берут на односкоростной, но иногда нужно купить колесики и на многоскоростной велосипед.
3. На сами маленькие боковые колесики, из чего сделаны, какое у них покрытие, используется ли в них подшипник.
4. На форму и размер стоек (кронштейнов) для крепления колесиков к велосипеду

Прежде всего, посмотрите на колесики.

Сами боковые колесики бывают

• Обычно стандартного диаметра в 11 см. и по толщине более 2 см.
• На промподшипниках или просто на болте, играющем роль оси вращения и крепления к стойке.
• Сплошными, без спиц, пластиковыми или металлическими
• Пластмассовыми со спицами
• Покрытыми резиной, силиконом, жестким ПВХ или просто пластмассовые

Все они различаются по цене и своим эксплуатационным свойствам.

Сплошные пластмассовые и железные колеса без подшипника, а на простом болте, играющем роль оси вращения, отличаются громким шумом во время езды.

Он возникает от жесткого трения об асфальт и постоянного биения колеса на болте. Особенно, если колесико имеет большой люфт на раскрученном болте. Правда это то же имеет и свои положительные стороны – мама всегда будет слышать, где едет её ребенок.

Колесики с силиконовым покрытием и на промподшипниках катают значительно мягче и тише. Они не бьются на оси вращения и обладают меньшим сопротивлением качению, что облегчает малышу кручение педалями.

Пластмассовое покрытие, жесткое резиновое и ПВХ гораздо быстрее стачиваются об асфальт, чем мягкое силиконовое.

Вот примерно так может выглядеть колесико после окончания летнего сезона катания. 

Кронштейны для боковых колес изготавливают чаще всего из алюминия или его сплавов, гораздо реже из стали.

Они бывают следующих видов.

• На жестких стойках разных размеров под разные диаметры колес велосипеда от 12 до 20 дюймов. Тут главное при покупке не ошибиться с размером стоек. Как их проверить описано ниже.
• На жестких универсальных стойках, подходящих сразу на все размеры колес детских велосипедов (от 12 до 20). Очень удобны и, естественно, подходят на любой велосипед.
• На складных стойках.

  Встречаются редко и, на мой взгляд, бесполезная штука. Стоит дорого, ездить ребенку со сложенными колесами неудобно, да и смысла особого нет. Поехал без них — сняли колесики и все. Единственный плюс – при хранении занимают меньше места, особенно если вешать велосипед на стену или прятать в шкаф.

При выборе стойки учтите, что лучше брать, те, у которых есть упор на изгибе – они прочнее и не гнуться при регулярных боковых нагрузках.

 

Для крепления кронштейна к оси заднего колеса часто в комплекте идет специальная планка, для его фиксации к перьям рамы для того, чтобы они не сдвигались в вертикальной плоскости, а держались перпендикулярно земле.

Как правильно их крепить показано на этой фотографии.

Как определить высоту кронштейна для боковых колес на велосипед.

Если Вы покупаете их в магазине, чаще всего на упаковке описано для велосипедов с какими колесами они подойдут. Но, в случае покупки с рук, на рынке, или с невнятной упаковкой без каких либо надписей можно рекомендовать следующую идею расчета нужной высоты кронштейна.

Стойка вместе с колесиком должны почти доставать до земли исходя из размера заднего колеса. Как их правильно крепить описано чуть ниже.

Поэтому, из радиуса заднего колеса велосипеда (с учетом высоты покрышки) нужно вычесть радиус бокового колесика — это 5,5 см. и получится приблизительное расстояние от центра отверстия для крепления колесика до центра отверстия для крепления кронштейна к оси заднего колеса.

Например, диаметр колеса велосипеда в 12 дюймов — это 27 см, а радиус, соответственно, 13,5 см. Вычитаем радиус маленького колесика 5,5 см и получаем высоту между отверстиями: 8 см. Прикиньте, соответствует ли это расстояние на покупаемом кронштейне, и поймете, подходит ли он Вам.

Радиусы колес детских велосипедов (примерные)

• 12 дюймов — 13,5 см
• 14 дюймов — 18 см
• 16 дюймов — 20,3 см
• 18 дюймов — 23 см
• 20 дюймов — 25,5 см 

Учтите один нюанс – встречаются детские модели с 14 колесами, но с высокими и широкими покрышками. Для них лучше заранее перемерить нужную высоту кронштейна или сразу брать универсальный.

Как определить диаметр колеса велосипеда, если Вы в принципе не знаете какие колеса на байке у ребенка, описано в статье «Как определить диаметр колеса велосипеда», ну или просто измерьте его рулеткой — в этом случае миллиметровая точность не нужна. 

Примерные высоты кронштейнов для разных размеров колес показаны на рисунке.

Правильное положение страховочных колес на детском велосипеде

При установке колес, прежде всего, нужно понимать, что они не должны касаться земли на одном уровне с задним колесом, а должны быть выше на 1-1,5 см, чем заднее колесо.

Почему?

Напоминаем, что основная функция боковых колес – защитить от опрокидывания, а не удерживать велосипед во время езды.

Когда заднее и боковые колеса будут на одном уровне с землей, ребенок не сможет научиться держать равновесие. К тому же при малейшей неровности заднее колесо повиснет в воздухе. При этом если малыш крутит педали, то получится быстрое прокручивание колеса в воздухе, что может его немного испугать. А если велосипед остановится, то уже не сможет сдвинуться с места и так и будет стоять с зависшим над дорогой задним колесом.

Если боковые колесики будут слишком высоко подняты, то при наклоне они не сумеют предотвратить падение велосипеда.

Некоторые родители снимают сначала одно колесо, давая ребенку кататься с одним боковым колесом. На наш взгляд, этого делать не стоит. Малыш начинает ездить с перекосом на трех колесах, а держать равновесие у него не получается. К тому же он инстинктивно понимает, что, например, на правую сторону он не упадет, а на левую упадет, и при поездке перекашивается на право.

Как установить боковые колесики на детский многоскоростной велосипед

Бывает ситуация когда у ребенка первый велосипед сразу многоскоростной и с 20-дюймовыми колесами. Как быть в такой ситуации?

В продаже можно найти специальные боковые дополнительные колесики для детских велосипедов с переключателем скоростей.

Отличаются они только видами кронштейнов. Это могут быть кронштейны, крепящиеся к оси заднего колеса с наклоном вбок или кронштейны с креплением на перья рамы велосипеда.

Но есть и третий вариант, подсказанный жизнью. Он третий на рисунке выше.

Берут стандартные кронштейны для 20 дюймовых колес, но крепят их вверх ногами. Короткая часть, к которой обычно крепится колесико, в этом случае прикручивается к петуху на перьях, и, наоборот, в отверстие на длинной части кронштейна, которое обычно крепится к оси заднего колеса велосипеда, вставляется ось для крепления колесика.

Такой вариант значительно дешевле, чем стандартные, но для его реализации понадобится, что бы у мастера, который его делает, руки росли из правильного места.

Возможно, придется некоторые отверстия рассверлить, в других местах поставить дополнительные шайбы в зависимости от формы петуха, переключателя скоростей и т.д.

Обратите внимание, что для того, чтобы страховочные колесики не двигались в продольном направлении на оси заднего колеса их нужно или закрепить болтиком через дополнительные ответстие в петухе, или прикрепить дополнительным ребром жесткости к перу.

Дополнительные колесики на велосипеды с колесами более 20 дюймов

В заключении хочется немного остановиться и на таком вопросе, как дополнительные колеса для подростковых и взрослых велосипедов. Да, не удивляйтесь, но есть и такие. Не всегда удается научиться кататься на велосипеде в раннем детстве, и приходится наверстывать упущенное позже.

Для подобных случаев используются специальные колесики с усиленными и удлинёнными стойками и более широким разносом дополнительных колес относительно главного – все-таки удерживать им придется не детские 15-20 кг.

Они существуют для велосипедов с колесами от 20 до 29 дюймов и крепятся на перья рамы.

Для 20 и 24 дюймовых колес используют усиленные кронштейны и прорезиненные или силиконовые колесики, как, например, на картинке ниже.

Для колес с диаметром от 24 дюймов применяются не железные и пластиковые колесики, а нормальные пенорезиновые или надувные колеса с диаметром от 10 до 14 дюймов.

Их так же используют люди, которые по каким-либо причинам не могут держать равновесие, но хотят кататься на велосипеде

Ну вот вроде бы и все основные моменты и нюансы, которые могут возникнуть при выборе и установке боковых страховочных колесиков, которые так же можно купить у нас в магазине.

Если у кого-то из читателей есть еще мысли или интересный опыт в этом вопросе пишите в комментариях.

дополнительные боковые колеса, размер и установка

Ваш ребенок любит кататься на велосипеде, но трехколесный уже мал, а на двух еще не умеет? Дополнительные колеса для велосипеда, вот что вам нужно! С чего начать и как выбрать, читайте ниже!

Езда на велосипеде – это не только весело, но и полезно. Физическая активность, которая ускоряет развитие организма, и укрепляет иммунитет. Это мечта любого малыша.

Начинается все обычно с трехколесного велосипеда, из которого малыш постепенно вырастает. И вот тогда встает вопрос о приобретении более комфортного, большого велосипеда. Но, в то же время, надо понимать, что не так-то просто пересесть с трех сразу на два. Для этого и существуют дополнительные колеса для детского велосипеда.

Особенности детского байка

Обычно такие велосипеды начинают покупать для детей в возрасте до 5 лет. Иногда эти нужные для детишек запасные части для велосипеда идут в комплекте. Если у вас уже есть двухколесный друг, но дополнительного оборудования в комплекте не было, то всегда можно купить этот аксессуар отдельно. Когда настанет то время, когда вашему ребенку они уже не понадобятся – их можно с легкостью убрать.

Дополнительные колеса очень удобны в плане обучения езды на более взрослых моделях велосипеда. Они помогают учиться вашему ребенку лучше держать равновесие и, при этом, не падать, если вдруг что-то не получается.

Вот ряд преимуществ:

• вам не надо будет постоянно бежать рядом с ребенком, для того, чтобы подстраховать его. Велосипед выполнит эту функцию по страховке вашего чада
• ребенок сможет самостоятельно передвигаться с самого начала обучения
• научит вашего ребенка держать равновесие и улучшит работу вестибулярного аппарата и координацию
• физические нагрузки всегда очень полезны, для любого возраста

Что учитывать при выборе?

Учитывая, что запасные части не всегда идут в комплекте, надо подготовиться к выбору. Так как основная задача– это, все-таки, поддержка, то необходимо следить за тем, чтобы они не доставляли ребенку трудностей. Одно из колес не должно касаться земли в процессе езды. Желательно, чтобы обода и спицы были выполнены из прочного материала, тогда они прослужат дольше. Если у вас небольшой бюджет на улучшение транспортного средства, то подойдут и колеса из пластика, они более дешевые, но менее прочные. Также обратите внимание на то, из они будут сделаны, ведь материал играет далеко не последнюю роль:

• резина
• пластик
• камера.

Резина более тихая в эксплуатации, в отличие от пластмассы, которая довольно-таки громко гремит. А камерное колесо легко проколоть, наехав на что-нибудь острое.

Секреты установки

Установка дополнительных аксессуаров на детский велосипед не сложное занятие и справится с ним и папа и мама. Итак, с чего же начать?

• Переверните велосипед колесами вверх, так вам непременно будет удобнее расправиться с ним.
• Открутите гайку заднего колеса.
• Установите кронштейн и закрепите на него дополнительные колеса. Только помните, что одно из них не должно касаться земли.
• Хорошенько все проверьте еще раз и подтяните гайки до конца, зафиксировав колеса.
• Дайте вашему ребенку провести тест-драйв. Если ребенок доволен, значит, вы все сделали правильно!

А когда ваш ребенок достигнет совершенства в катании на велосипеде и дополнительные колеса ему больше не понадобятся, повторите весь процесс, только в обратном порядке. Снимать колеса еще легче, чем устанавливать.

Дополнительные колеса для детского велосипеда

На чтение 4 мин Просмотров 1.3к.

Радость для каждого родителя – это здоровые и счастливые дети. Как сделать ребенка счастливым? Очень просто, достаточно купить велосипед. Пока чадо маленькое приобретается трехколесный транспорт. Однако дети растут очень быстро, и встает вопрос о пересадке ребенка на двухколесное средство передвижения.

Не все дети, к сожалению, могут освоить непростой транспорт. Здесь на выручку придут дополнительные поддерживающие колеса. Они позволяют избежать падений и травм во время катания, а так же помогут научить малыша держать равновесие и стать более уверенным в себе.

Зачем нужны дополнительные колеса для детского велосипеда

• Поддержание баланса.
• Защита от заваливания.
• Предотвращение падений и травм.

Во время установки балансировочного устройства стоит учитывать высоту крепления и размер колес.

Преимущества

• Достаточно низкая вероятность заваливания транспортного средства, поэтому родителям не обязательно поддерживать чадо во время передвижения.
• Велосипед устойчиво держится и не падает.
• Развивается вестибулярный аппарат, и малыш вскоре сможет самостоятельно держать равновесие.
• Катание на велосипеде – это не только удовольствие, а еще физическая нагрузка, которая благотворно влияет на организм.
• Улучшается осанка.
• Катание учит малыша ориентироваться в окрестностях, в которых он катается.
• Родители должны объяснить малышу, что нужно знать и соблюдать правила дорожного движения.

Как выбрать дополнительные колеса

Как правило, покупая ребенку велосипед, в комплекте есть уже дополнительные колеса. Но бывают модели без них. Сразу возникает вопрос о том, какие выбрать, на что обратить внимание при покупке.

Перед покупкой обратите внимание на размер колес на велосипеде, так как поддерживающие колеса подбираются исходя из размеров самого транспортного средства. Помните о том, что правильно подобранные балансировочные колеса помогут ребенку быстро научиться кататься и доставят массу удовольствия.

Несколько советов

• Подбирайте и устанавливайте правильно колеса.
• Отдавайте предпочтение металлическим кронштейнам, это увеличит срок службы изделия.
• Поддерживающие колеса могут быть с надувными камерами, их достаточно легко пробить. Выбирайте кронштейны с пластиковыми или цельными резиновыми колесами.
• Самые дешевые пластиковые дополнительные колеса.

Как крепятся дополнительные колеса:

1. Переверните транспорт колесами вверх.
2. Подберите ключ по размеру гайки заднего колеса. Зафиксировать гайку с одной стороны, а с другой, накинув на нее ключ открутить.
3. Установите кронштейн, закрепите его при помощи болтов и гаек. Обратите внимание, что колесики должны находиться на небольшом от земли расстоянии. В противном случае езда будет затруднена и малыш не получит ни какого удовольствия.
4. Перед затягиванием болтов проверьте и отрегулируйте колесики, будут ли доставать приставные колеса до земли. Если подняты слишком высоко, то они не уберегут от травм и падений.

Внимание! После установки проверьте цепь. Если она ослабла, подтяните ее. Купить приставные колеса можно в интернет-магазине, на рынке, то есть в любом месте, где продают велосипеды. Цена будет варьироваться от качества и диаметра изделия.

Отзывы

Ребенку 3,5 года, купили велосипед на рынке, не уследил, что продавец не положил дополнительные колеса. Пришлось покупать. Купил пластмассовые. Качество хорошее, но шумят очень сильно.

Оценка:

Юрий, 32 года

Ставил поддерживающие колеса цельные резиновые, результатом доволен, ребенок катается с удовольствием.

Оценка:

Максим, 37 лет

Купили велосипед, а колеса пластмассовые, шумят сильно, муж поставил резину, проблема исчезла.

Оценка:

Наталья, 30 лет

Катались с начало на трех колесном, потом пересели на двух колесный транспорт. Ребенок научился кататься без балансирующих колес. Если бы надо было покупать боковые колесики, выбрал бы из сплошной резины.

Оценка:

Всеволод, 28 лет

У нас колеса с камерой, катаемся 2 года, ни разу не прокололи. Ездит ребенок, где хочет, просто все зависит от качества. Велосипед – это не только средство передвижения, но и здоровье, развлечения для маленького человека. Доставляйте радость своему малышу, обезопасьте его передвижение с помощь дополнительных колес.

Оценка:

Николай, 27 лет

как выбрать дополнительные страховочные колеса на 12-20 дюймов для взрослого велосипеда?

Велосипедные аксессуары

Многие дети просто обожают кататься на велосипеде. Но быстро научиться ездить на велосипеде получается не у каждого, поэтому отличным дополнением являются боковые колёса для велосипеда. С их помощью удерживается равновесие во время езды. Ребёнок приобретает уверенность в себе, поэтому и быстрее получает навык катания на велосипеде. В статье рассмотрим подробнее характеристику боковых колёс для велосипеда, нюансы выбора и тонкости установки.

Особенности

Стоит выделить главные характеристики, которые имеет велосипед в ансамбле с боковыми колёсами.

• Безопасность. Благодаря дополнительным колёсам ребёнок не будет падать, что гарантирует его безопасность во время езды на велосипеде. Родители могут быть полностью спокойными. Дополнительные колёсики позволяют отлично удерживать равновесие. Взрослые могут не ходить рядом с велотранспортом, чтобы поддерживать деток.
• Ребёнок может кататься на велотранспорте длительное время, ведь ему не нужно напрягаться, чтобы удержать равновесие. Ведь многие согласятся, когда длительное время что-то не получается, то чаще всего теряется интерес к этому занятию, тем более если во время езды на велосипеде вы ещё и травмируетесь при падениях. Небольшие колёсики позволяют детям наслаждаться ездой на велосипеде даже при первых попытках.
• С помощью страховочных колёс великолепно развивается вестибулярный аппарат малыша, что позволит в дальнейшем отлично удерживать равновесие. С помощью этого метода можно и улучшить здоровье малыша, если диагностировали проблемы с развитием вестибулярного аппарата.
• Езда на велосипеде положительно сказывается на развитии ребёнка. Такого рода физнагрузки укрепляют здоровье ребенка.
• Колёсики-помощники способствуют улучшению осанки, поскольку во время езды малыш сидит прямо. Ребёнок начинает ориентировать в ближайших окрестностях, а также уже знакомиться с правилами дорожного движения.

Нюансы выбора

Обычно при покупке детского велосипеда в комплект не входят дополнительные элементы, к их числу принадлежат и боковые колёса для велосипеда. Поэтому для взрослого перед покупкой детского велосипеда важно разобраться, для каких целей нужны боковые колёса, как их правильно выбрать, какой они должны быть длины, из какого материала изготовлены и так далее. Изначально стоит обратить внимание на количество дюймов при выборе подходящих боковых колёсиков для детского велосипеда.

Сегодня в продаже представлены колёса на 12, 14, 16, 18, 20 дюймов, а вот варианты на 24 и 26 дюймов для детского велосипеда не подходят. Чтобы правильно подобрать этот параметр, необходимо отталкиваться от размера самого колеса велотранспорта. Чем больше размер колеса, тем больше дюймов должны иметь боковые модели.

Если правильно подобрать размер боковых колёс для велосипеда, то малыш довольно быстро научится кататься на этом транспорте, а также будет уверенно себя чувствовать во время езды по неровностям.

Стоит отметить, что стоимость боковых колёс может варьироваться. Обычно на их цену влияет размер, материал изготовления, а также марка производителя. Оптимальным выбором выступают колёсики с кронштейнами из прочного материала, поскольку они обеспечивают прочность и надёжность. Колёса не сломаются во время езды. Этот вариант стоит отметить как самый надёжный и безопасный, поэтому его выбирают многие родители. В среднем такое дополнение стоит недорого.

Тонкости установки

Очень важно во время установки дополнительных колёс помнить, что они не должны соприкасаться с дорогой, а как бы оставаться в воздухе, другими словами – они должны быть на разных уровнях с задним колесом. Боковые колёсики обычно располагаются выше на 1-1,5 сантиметра, если сравнивать с задним.

Стоит понимать, что главная задача боковых колёс – защита от падения, при этом они не должны полностью удерживать велотранспорт во время катания. Если боковые колёсики будут расположены на том же уровне, что и основное заднее колесо, тогда ребёнок не сможет самостоятельно удерживать устройство во время езды и уже не сможет управлять транспортом без дополнительных колёс.

Стоит понимать, что в таком случае малейшая неровность на дороге приведёт к тому, что заднее колесо может повиснуть в воздухе, и поехать уже не получится. Сегодня в специализированных магазинах представлены боковые варианты не только для обычного велосипеда, но и для многоскоростных моделей. Сначала необходимо приобрести специальные боковые колеса, предназначенные для велотранспорта с переключателем скоростей. От обычных вариантов они выделяются видами кронштейнов. Их можно крепить с наклоном вбок к оси заднего колеса или на перья рамы велотранспорта.

О том, как установить колеса на детский велосипед, смотрите далее.

Снятие и установка колес велосипеда

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ:

Эта статья расскажет о снятии и установке передних и задних велосипедных колес.

Снятие колес

По возможности начните с установки велосипеда. Он должен быть установлен с левой стороны, когда снимаете заднее колесо. Не ставьте велосипед в вертикальном положении без заднего колеса, так как это может повредить задний переключатель.

1. Задние колеса: установите переключатель к внешней передаче и внутренней передней цепи колеса. Это ослабит цепь, и колесо будет легче снять.

2. Отсоедините обод тормоза, если он имеется. Механизмы выпуска типичных MTB и дорожных тормозов приведены ниже.

Примечание: С дисковыми тормозами колодки разъединения не требуются. Кроме того, при гидравлических дисковых тормозах не выжимайте рычаг тормоза, когда снимаете диск с велосипеда. В противном случае колодки закроются, и вам будет очень трудно поставить колесо обратно на велосипед. Используйте специально сконструированную распорку, такую как PP-1.2, если это необходимо.

3. Отсоедините колесо от рамы:

• Механизм эксцентрика для закрепления осей колес: потянуть наружу до конца рычаг данного механизма. При необходимости ослабить быстрый выпуск регулировочной гайки, чтобы убрать любые выступы на конце вилки.
• Прямая ось: некоторые функции аналогичны оси механизма эксцентрика для закрепления осей колес — потяните рычаг наружу для отсоединения и поверните для ослабления. Некоторые прямые оси оснащены специальным устройством, которое должно ослаблять ось. Тем не менее, другие простые рычаги, которые необходимы для ослабления или затягивания, не используются.
• Твердая ось: на оси колес с гайками необходимо ослабить снаружи обе гайки.

4. На переднем колесе — просто направляйте колесо вниз и из вилки. Для задних колес — потяните задний механизм переключения передач, чтобы винтики очистили цепь. Опустите колесо, направляя его вниз через тормозные колодки и вперед, чтобы очистить цепь и механизм переключения передач.

Некоторые механизмы переключения передач имеют механизм сцепления, который затрудняет их поворот. Они имеют функции, благодаря которым можно легко снять колесо.

• Для сцепления механизма переключения передач SRAM переместите нижний ролик вперед, чтобы ослабить цепь, и нажмите кнопку для фиксации его на месте.
• Для сцепления механизма переключения передач Shimano необходимо найти рычаг включение/выключение и переместить его в нерабочее положение.

Установка колеса

Колеса должны быть установлены надлежащим образом на раме велосипеда. Перекос может привести к проблемам сдвига и регулировки велосипеда. Если колесо закреплено ненадежно, то оно может отвалиться во время езды и травмировать велосипедиста.

Втулки твердых осей используют гайки на оси снаружи на накладке на раме. Гайка оси содержит шайбу, встроенную в неё, или отдельную шайбу. Если шайба имеет зубчики или накатку, то они соединяются с углублением для закрепления колеса. Смажьте резьбу на оси, когда колесо установлено на велосипеде.

Часто бывает проще установить переднее колесо, когда велосипед стоит на земле. При размещении велосипеда на земле ось должна быть полностью в накладке на раме.

1. Убедитесь, что рычаг механизма эксцентрики для закрепления осей колес находится в открытом положении, и что его тормозной механизм открыт.

2. Установите колесо в накладку на раме. Убедитесь в том, что втулка полностью установлена в раме или вилке.

• На заднем колесе сначала поверните механизм переключения передач назад и поместите наименьшую шестеренку между верхней и нижней секциями цепи. Установите колесо между тормозными колодками, зацепив наименьшую шестеренку на цепи.

3. Затяните колесо:

• Механизм эксцентрика для закрепления осей колес: затяните ось так, чтобы рычаг встретил сопротивление на 90° от рамы или вилки.
• Прямая ось: двигайте ось на месте и поверните по часовой стрелке до упора.
• Твердая ось: затяните обе гайки на оси до упора.
• Рекомендуется использование динамометрического ключа. Тем не менее, если он недоступен, необходимо приложить усилие. Для 25 Нм применяется около 40 фунтов давления до конца 5 «ключа.

4. Определите конечное положение закрытия рычага. Поверните передний рычаг и регулировочную гайку так, чтобы рычаг оказался в конечном итоге только в передней части вилки. Установите задний рычаг между опорой цепи и сиденья. Переставьте рычаг по мере необходимости, если он не будет полностью закрыт.

5. Повторно снимите механизм тормоза, если это применимо.

6. Убедитесь в том, что колесо находится в центре рамы или вилки. Ослабьте гайки на оси и, при необходимости, отрегулируйте центр колеса в раме и снова затяните.

7. Убедитесь в том, что обод тормозных колодок сосредоточен на колесе и регулируйте по мере необходимости.

Дополнительная информация

Быстрый выпуск

Механизм эксцентрика для закрепления осей колес использует полую ось втулки, снабженную валом, рычагом, который работает как кулачковый механизм, и регулировочной гайкой. Кулачок образует напряжение на валу и тянет, а регулировочная гайка плотно прижата к накладке на раме. Эта напряженность надежно держит колесо на раме.

Регулировочная гайка определяет величину натяжения на рычаг механизма эксцентрика для закрепления осей колес и кулачок. Смажьте кулачковый механизм, если он — липкий или сухой.

Механизм эксцентрика для закрепления осей колес оснащен двумя пружинами конической формы. Небольшой конец пружины обращен к оси, а большие торцевые поверхности наружу. Эти пружины позволяют легче установить колесо. Если одна или обе пружины перекрутились или повреждены, то их можно удалить. Они не имеют никакого значения, как только колесо плотно присоединено к велосипеду.

Так называемый «открытый кулачок» может потребовать большего натяжения. Эти рычаги имеют кулачковый механизм и должны часто смазываться.

Дисковые тормоза

Велосипеды, использующие дисковые тормоза на ступице, нуждаются в особом внимании. Дисковые тормозные системы колес (Dual Pivot, Linear Pull, Cantilever, Sidepull и т.д.), как правило, не используют значительного давления на ось. Дисковые тормозные системы смонтированы на вилке и применяют нагрузку на ротор, который прикреплен к ступице.

Существует внешняя нагрузка на ось втулки, которая стремится вытолкнуть ось из накладки на раме. Особенно важно закрепить шпиль надлежащим образом в дисковых тормозных системах.

Твердая ось

Задняя накладка на раме в твердой оси может также иметь механизм переключения передач, который крепится болтами. Там должны быть болт и гайка, которые её держат. Колесо устанавливается на подвеске. Ось должна располагаться на обратной стороне этого кронштейна, с помощью которого правая сторона перемещается вперед. Настройте колесо и проверьте гайки.

Еще много интересного о велосипедах и всем, что с ними связано, смотрите на bikepedia.ru.

Как снять колесо на велосипеде — видео

Как собрать и настроить велосипед из коробки? (31 фото, 6 мб.)

Вы только что получили долгожданный велосипед из транспортной компании? Теперь вам предстоит его собрать и настроить! На примере городского велосипеда Giant Cypress 2011 года рассмотрены все нюансы сборки велосипеда с нуля — от распаковки до настройки переключателей. Если вы до этого никогда не собирали велосипед, настоятельно рекомендую отвезти его в ближайшую вело-мастерскую — сэкономите кучу времени и нервов. Если все же вы хотите сделать это самостоятельно — эта статья для вас 😉 

Воспользовавшись этими ссылками, можно сразу перейти к нужному разделу.

1. Распаковка и установка основных элементов велосипеда.
2. Установка и настройка переднего тормоза; регулировка обоих тормозов.
3. Регулировка заднего и переднего переключателей.

Распаковка и установка основных элементов велосипеда

Так выглядит коробка с велосипедом, в которой он поставляется с завода. На всех велосипедах обычно уже установлены система с шатунами, цепь, задний и передний переключатели, заднее колесо, тормоза и рулевая колонка.

Отдельно упакованы руль, сидение, переднее колесо, педали, светоотражатели и другая мелочевка.

Для сборки настройки потребуется ряд инструментов:

• шестигранники (4, 5, 6 mm), а лучше набор,
• ключ на 15 (для затяжки педалей),
• ключ на 10,
• отвертка крестовая,
• плоскогубцы (для обжима тросика),
• кусачки (для обрезки тросика). 

Достаем велосипед из коробки. Кусачками или мощными ножницами обрезаем все пластиковые хомуты и снимаем упаковку. Будьте аккуратны — на этом этапе легко повредить лако-красочное покрытие рамы.

Велосипед готов к сборке.

Сперва закрепим седло на подседельном штыре. Для этого шестигранником на 6mm раскручиваем крепление на подседельном штыре, устанавливаем в пазы рамки седла, закрываем сверху скобой и закручиваем. Эта хитрая конструкция позволяет также двигать седло взад-вперед и регулировать по углу наклона. Сейчас достаточно просто закрутить болт, а настройки будет удобнее сделать на собранном велосипеде.

Закрепляем светоотражатель максимально близко с седлу.

Опускаем всю конструкцию в подседельную трубу до конца и закрепляем эксцентриковым зажимом. Если он закрывается слишком легко, то открываем его до конца, подкручиваем затяжное колесико и пробуем закрыть опять. Если не закрывается, наоборот, ослабляем.

Далее занимаемся выносом руля и рулем. На разных велосипедах бывает по-разному: либо вынос уже скреплен с рулем, либо нет. В любом случае, вынос устанавливается первым. При установке выноса и руля обратите внимание на тросики переключателей и тормозов — они не должны быть запутаны. Обратите внимание на вертикальные отметки на выносе руля — это максимально возможная высота подъема.

Вот под этой маленькой заглушкой скрывается важный болт! С помощью шестигранника на 5 или 6 вынос закрепляется в рулевой колонке, а руль регулируется по высоте.

Закрепляем руль.

Займемся передним колесом. Для начала необходимо правильно установить эксцентрик (он находится в коробке с мелочевкой). На фото показано правильное положение всех элементов. Обратите внимание на пружинки — они расположены узкой частью во внутрь, т.е. к колесу.

Снимаем заглушку и пружину с одной стороны эксцентрика (с той, где нет рычажка) и вставляем ось во втулку переднего колеса. Может возникнуть вопрос, какой стороной его вставлять? Просто посмотрите, с какой стороны установлен он заднем колесе (обычно с левой) и сделайте по аналогии.

Далее вставляем колесо в вилку. Необходимо заранее «расстегнуть» передний тормоз велосипеда (в случае с ободными тормозами) или снять с него резинку (обычно в заводской упаковке он закреплен резинкой или стяжкой).

Затягивать эксцентрик удобнее всего, подойдя к велосипеду спереди. В этом случае можно отслеживать, отцентрировано ли колесо. Затяжка производится следующим образом: покручиваете колесико слева по часовой стрелке и пробуете закрыть рычажок. Если закрывается очень легко, откидываете обратно и снова закручиваете колесико, до тех пор пока эксцентрик не закроется с усилием. Переусердствовать не нужно, иначе можно сломать эксцентрик!

Теперь можно и подкачать колеса. Рекомендованное давление всегда указывается на покрышках в psi и bar. Bar = атмосферы. Обратите внимание: давление в колесах велосипеда должно быть от 3х атмосфер и выше. 3,5 — оптимальный вариант. 2,2 как у автомобилей никуда не годится. В процессе эксплуатации периодически проверяйте давление в колесах — это залог отстуствия «восьмерок».

Установим педали. На фото видно, что каждая педаль подписана как L или R. Иногда еще лепятся наклейки. L (Left) — левая, R (Right) — правая. Будьте внимательны: у педалей разная резьба! Обе педали закручиваются «по движению» велосипеда, т.е. левая влево (против часовой), а правая вправо (по часовой).

Сначала закручиваем их руками, а потом подтягиваем ключом на 15.

Если цепь не на месте, ее легко можно вернуть туда. Для этого нажимаем на лапку заднего переключателя и цепь ослабевает. Теперь ее можно просто подхватить рукой и одеть на одну из передних звезд.

Установка и настройка переднего тормоза; регулировка обоих тормозов

Теперь займемся установкой переднего тормоза. Найдите вот такую изогнутую трубку в коробке. В нее нужно продеть тросик переднего тормоза так, чтобы широкая часть оказалась вверху, а узкий наконечник внизу — ближе к тормозным рычагам (на след. фото).

Делаем как на фото. Резинку нужно одеть до того, как будете прикручивать трос. Резинка нужна для защиты тросика от грязи.

Теперь ослабляем болт и заводим туда тросик.

Сжимаем рычаги так, чтобы от колодок до обода оставалось 2-3 мм. и закручиваем болт (без фанатизма, иначе тросик начнет «пушиться»).

Оставляем небольшую часть тросика (5-7см.), остальное обрезаем кусачками (кусачки нужны очень хорошие, иначе тросик распушится на конце). Далее надеваем наконечник и зажимаем его плоскогубцами. Если подходящих инструментов нет под рукой, сделайте этот шаг позже. Но не откладывайте надолго — тросик может «распушиться» и вам придется его менять.

Далее тросик можно завести за рычаг, чтобы он не болтался.

Теперь нужно отрегулировать тормоза. Такому непростому вопросу хорошо бы посвятить отдельную статью, ну а сейчас я постараюсь вкратце описать процесс регулировки.

Четкая работа тормозов складывается из многих нюансов. Для начала покрутите колесо (предварительно накачав до рекомендованного давления) — есть ли восьмерка? Если есть, то ее нужно исправить. Этим лучше заняться опытному мастеру или поискать статью об устранении восьмерок в интернете. Если все в порядке, работаем дальше.

В собранном состоянии, колодки тормоза должны находиться на равных расстояниях от обода. Это достигается натяжением троса — можно ослабить болт, которым вы крепили тросик, и натянуть его посильней. А еще есть «барашек» — он находится прямо около ручки тормоза — им тоже можно подтянуть или ослабить трос. Никогда не выкручивайте его до конца! Сами колодки должны быть параллельны ободу. Проверьте, так ли это. Если нет, нужно ослабить крепящий их болт и отрегулировать их положение (см. фото). Можно, например, зажать тормоз (тогда колодки прижмутся параллельно ободу) и сразу затянуть болты.

Теперь нажимаем на тормозную ручку и смотрим, как сходятся рычаги тормоза. А сходиться они должны одновременно! Посмотрите на видео.

Если при нажатии на тормозную ручку у вас один рычаг прижимает колодку быстрее, чем другой, необходимо сделать регулировку специальными винтами (см. фото). Настройка производится следующим образом: выбираете тот рычаг, где колодка быстрее и сильнее прижимается к ободу и винт с этой стороны закручиваете по часовой стрелке на один или пол оборота. Нажимаете и смотрите, меняется ли ситуация. Обычно колодки начинают прижиматься к ободу одновременно уже после регулировки одним винтом. Если же нет, тогда винт на другом рычаге (где колодка находится дальше от обода) поворачиваете против часовой стрелки на один — пол оборота. Продолжайте описанные действия, пока не достигнете результата, как на видео. Эту же процедуру необходимо проделать с задним тормозом.

Регулировка заднего и переднего переключателей

Теперь осталось настроить переключатели и скоро можно будет отправляться на первый тест драйв. Регулировку переключателей нужно начинать с заднего. Передний обычно неплохо отрегулирован с завода. Для регулировки вам потребуется стойка, на которую вы установите заднее колесо или помощник, который будет приподнимать велосипед за седло, чтобы вы могли покрутить педали и посмотреть, как все работает.

Для начала убедитесь, требует ли задний переключатель настройки. Для этого выставьте на переднем переключателе первую (самую маленькую звезду) и поочередно переключайте передачи на заднем, крутя при этом педали. Если цепь плохо поднимается или опускается по звездочкам, требуется регулировка.

Начать нужно с регулировки натяжения пружины в самом заднем переключателе (либо убедиться, что она правильно отрегулирована с завода). Для этого передний и задний переключатели выставьте на первую звезду (цифра 1 на ручках переключателя). Т.е. спереди это меньшая звезда из трех, а сзади большая из семи (или восьми, девяти). Прокрутите педали, чтобы цепь встала на нужные звезды. Теперь обратите внимание на винты H (High) и L (Low) на заднем переключателе. H — повышенные передачи, например седьмая; Low — пониженные, например первая.

Так как мы выставили на первую передачу (пониженную), то наше внимание должно быть обращено на винт L. Прежде чем будем его крутить (а может и не будем вовсе), необходимо убедиться в том, что задняя лапка переключателя находится ровно напротив первой звезды (см. фото). На фото ниже цепь стоит на второй звезде, чтобы вы четче видели перекос. Цепь обязательно должна быть на первой звезде!

Если все ровно, вам повезло! Если нет, покрутите винт L в одну или другую сторону. Вы должны увидеть, как лапка переключателя начнет медленно передвигаться влево или вправо. Задачу вы знаете — звезды в лапке переключателя должнаы лежать в одной плоскости с первой звездой кассеты. После того, как вы отрегулируете положение переключателя винтом L, выставьте задний и передний переключатель на последние звезды и повторите процедуру с винтом H.

Теперь займемся натяжением цепи. Если цепь плохо поднимается с 7 на 1, то нужно слегка натянуть тросик. Если плохо опускается вниз с 1 на 7, то тросик перетянут, и его нужно ослабить. Необходимые регулировки можно произвести с помощью регулировочного колесика на заднем переключателе. Крутите против часовой — натягиваете трос, по часовой — ослабляете. Опять же, не переусердствуйте с выкручиванием, иначе колесико просто выскочит из переключателя. Если нужного эффекта достичь не удалось, тогда нужно ослабить гайку на 9, придерживающую трос, натянуть/ослабить трос и снова закрепить его.

Передний переключатель настраивается схожим образом. Только с винтами H и L все наоборот: маленькая звезда — винт L, большая — H.

Надеюсь у вас все получилось! Если нет, не отчаивайтесь. Поищите специализированные статьи в интернете, либо обратитесь за помощью к опытному вело-мастеру. Мы, в свою очередь, постараемся сделать подробные статьи для каждого этапа. Успехов в настройке и хороших поездок 😉

Ваши отзывы и замечания, пожалуйста, оставляйте в форме комментариев ниже. Текст и фотографии статьи, при необходимости, будут дорабатываться.

Еще по теме:

— как купить велосипед с доставкой по России?
— как выбрать размер велосипеда?
— другие материалы и статьи.

Вернуться на главную страницу >>

Ремонт велосипедов и велосервис в Перми | Веломастерская

Популярные услуги | К списку услуг
Установка камеры или покрышки (без регулеровки тормоза или переключателя)	300
Замена подшипников в колесах самокатов, роликов, скейтбордов (за 1 колесо)	200
Исправление радиально-осевых биения колеса, «восьмерки» и «яйца»	от 300
Настройка переключателя скоростей переднего или заднего	300
Настройка тормоза переднего или заднего	300
Прокачка гидравлического тормоза (без регулировки)	500
Сборка колеса (включает в себя расчет спиц), стандартная	800
Чистка трансмиссии в ультразвуковой ванне (система, ролики, звезды, цепь, кассета)	1300
Комплексное обслуживание и подготовка велосипеда | К списку услуг
Базовое техническое обслуживание (ТО), без мойки велосипеда. Выполняется в срок 24ч	1500
Полное техническое обслуживание (ТО), включая мойку велосипеда и полную чистку трансмиссии	3000
Комплекс работ по торцеванию рамы/вилки и посадочных мест под дисковые тормоза	2000
Сборка велосипеда из коробки + первый технический осмотр	1500
Сборка велосипеда по компонентам, без учета сборки колес	от 2500
Колеса, втулки, спицы | К списку услуг
Замена одной или нескольких спиц в колесе (до 5 спиц) + исправление биений	400
Замена промышленных подшипников в велосипедной втулке (передняя/задняя )	400/500
Исправление геометрии обода, больших замятий и восьмерок (без учёта съёма покрышки)	500
Исправление радиально-осевых биения колеса, «восьмерки» и «яйца»	от 300
Переборка барабана на насыпных подшипниках (без переборки втулки)	400
Переборка втулки на насыпных подшипниках, без разборки барабана (передняя/задняя)	300/400
Переборка втулки на промышленных подшипниках (передняя/задняя)	400/500
Расспицовка колеса с сохранением спиц (за 1 колесо)	300
Расчет длины спиц для колеса (до 2х колес)	200
Регулировка люфта колесной втулки на насыпных подшипниках	200
Сборка колеса (включает в себя расчет спиц), стандартная	800
Сборка колеса с тензометром, калькулятором натяжения спиц и шайбами	1500
Сборка колеса, сложная (мотор-колеса)	1500
Увеличение отверстия в ободе под автомобильный ниппель (Schrader)	200
Установка бескамерной покрышки (установка покрышки, ниппеля и заливка герметика)	400
Установка камеры или покрышки (без регулеровки тормоза или переключателя)	300
Установка кассеты или трещотки (без регулировки переключателя)	200
Тормозная система, тормоза, тормозные диски | К списку услуг
Замена колодок тормоза дискового или ободного, с регулировкой тормоза	400
Замена тормозной ручки механического тормоза, с регулировкой тормоза	400
Замена троса или рубашки, с регулировкой тормоза	400
Исправление сильных биений тормозного диска на стенде	400
Прокачка гидравлического тормоза (без регулировки)	500
Регулировка тормоза дискового или ободного	300
Ремонт гидравлического тормоза с разборкой калипера или ручки тормоза, с прокачкой	1000
Съем проблемного ротора	300
Торцевание места крепления тормоза (стандарты IS, PM и Flat Mount)	700
Укорочение гидролинии с прокачкой тормоза	700
Установка гидравлического тормоза в раму с внутренней проводкой	900
Установка тормоза дискового, с регулировкой тормоза	500
Установка тормоза ободного V-brake, с регулировкой тормоза	500
Установка тормозного диска, с регулировкой тормоза	400
Трансмиссия, система, каретка, цепь | К списку услуг
Восстановление резьбы в шатуне под педаль (включая работу и материалы)	1100
Восстановление резьбы в шатуне под ремонтную выжимку (oversize)	500
Замена каретки (BSA, BMX, Pressfit, BB30), с регулировкой переключателя	600
Замена педалей	200
Замена проблемной каретки (прикипевшей, развальцованной, треснувшей и тд)	900
Замена промышленных подшипников в каретке (Hollowtech II, GXP, PressFit, BB30, BMX)	600
Замена системы, с регулировкой переключателя	500
Обновление резьбы в кареточном стакане	700
Обслуживание и переборка каретки (Hollowtech II, GXP, PressFit, BB30, BMX)	700
Ремонт цепи, включая необходимые звенья	300
Торцевание кареточного стакана рамы	700
Установка или замена цепи	300
Чистка трансмиссии в ультразвуковой ванне (система, ролики, звезды, цепь, кассета)	1300
Переключатели, троса, рубашки | К списку услуг
Замена троса или рубашки, с регулировкой переключателя	400
Настройка переключателя переднего или заднего	300
Правка держателя заднего переключателя (петуха), с регулировкой переключателя	300
Установка манетки, с регулировкой переключателя	400
Установка переключателя вместе с манеткой, с регулировкой переключателя	600
Установка переключателя переднего или заднего, с регулировкой переключателя	500
Амортизационная вилка, задний амортизатор, шарниры подвески | К списку услуг
Базовое обслуживание амортизационной вилки (эластомерной)	700
Базовое обслуживание амортизационной вилки, включая масло (пружинной или воздушной)	1000
Базовое обслуживание заднего амортизатора (воздушные амортизаторы)	900
Заливка царапины на ноге вилки или штоке амортизатора (штоке демпфера)	от 300
Замена башингов заднего амортизатора	600
Замена втулок заднего амортизатора	400
Замена промышленных подшипников или башингов в шарнирах подвески (за штуку)	300
Обрезка штока под размер (в том числе карбонового)	300
Полное обслуживание амортизационной вилки, включая масло (пружинной или воздушной)	1500
Полное обслуживание заднего амортизатора, включая масло	1500
Правка геометрии амортизационной вилки (включая базовое обслуживание)	3000
Установка вилки, с обрезкой штока	700
Установка якоря в шток вилки (в том числе многоразового)	100
Рулевая колонка, руль, вынос, седло, педали | К списку услуг
Восстановление резьбы ремонтной вставкой: M3, M4, M5, M6, M7, M8 (включая работу и материалы)	700
Обслуживание педалей	600
Обслуживание рулевой колонки	600
Торцевание короны вилки со штоком 1″, 1. 1/8″ или 1,5″	700
Торцевание рулевого стакана (или посадочного места под подшипник)	700
Установка выноса	400
Установка обмотки руля	600
Установка рулевой колонки в раму или на велосипеде	400/800
Установка руля	500
Установка седла	300
Рама, рулевой стакан, кареточный стакан, место крепления тормозов | К списку услуг
Восстановление резьбы в месте крепления заднего переключателя	700
Комплекс работ по торцеванию рамы/вилки и посадочных мест под дисковые тормоза	2000
Обновление резьбы на кареточном стакане	700
Правка геометрии рамы	700
Торцевание кареточного стакана рамы	700
Торцевание короны вилки со штоком 1″, 1. 1/8″ или 1,5″	700
Торцевание места крепления тормоза (стандарты IS или PM) на раме или вилке	700
Торцевание рулевого стакана и посадочного места под подшипник	700
Установка дополнительных аксессуаров | К списку услуг
Установка багажника (включая крепеж)	400
Установка велокомпьютера, с настройкой	400
Установка детского кресла	500
Установка полноразмерных крыльев (включая крепеж)	800

Как установить тренировочные колеса за 6 простых шагов — Baadobe Bike World

Несколько лет назад я сидел дома, моя дочь только что получила свой первый педальный велосипед и требовалась установка стабилизаторов. Я смотрел на это, думая про себя, как мне прикрепить тренировочные колеса к велосипеду, который пришел без инструкций.

В этой статье я расскажу, как подключить их к детскому велосипеду, а также инструменты, которые вам потребуются, и почему вы должны их прикрепить.

Для установки обучающих колес вам потребуется гаечный ключ на 15 мм, разводной ключ и оборудование для обучающих колес, которое должно включать все монтажные гайки, болты, шайбы и колеса. Затем следует выполнить 6-этапный процесс настройки, который может быть выполнен одним человеком примерно за 10 минут.

Мы являемся аффилированным лицом . Надеемся, вам понравятся продукты, которые мы рекомендуем! Просто чтобы вы знали, мы можем получить долю от продаж или другую компенсацию по ссылкам на этой странице.Спасибо, если вы воспользуетесь нашими ссылками, мы очень ценим это!

Какие инструменты мне нужны?

• Гаечный ключ
• Разводной ключ

Какое оборудование должно быть включено?

Следующее оборудование должно быть включено в ваши тренировочные колеса, прежде чем вы начнете собирать их вместе.

• Колеса x2
• Вертикальные кронштейны x2
• Плечевые болты x2
• Зубчатые шайбы x2
• Шайбы x4
• Гайки x4

• 9 Гайки x4

• 9

  Как установить тренировочные колеса?

  Шаг 1 — Давление в шинах

  Первое, что нам нужно проверить, это давление в шинах.Шины необходимо правильно накачать, прежде чем мы сможем прикрепить тренировочные колеса. Как только это будет сделано, переходите к следующему шагу.

  Шаг 2 — Сборка оборудования

  Теперь нам нужно собрать оборудование для тренировочного колеса. Если вам повезло, что они были доставлены в готовом виде, переходите к следующему шагу.

  Соберите оборудование, следуя этой последовательности.

  Колесо, шайба, гайка, вертикальный кронштейн, шайба, зубчатая шайба и гайка.

  Просто повторите этот процесс для второго колеса. Теперь они должны выглядеть примерно так, как показано ниже.

  Шаг 3 — Снимите крепеж оси

  Далее нам нужно снять шайбу оси и гайку с оси вашего велосипеда. Держите их под рукой, так как они нам снова понадобятся на шаге 6.

  Шаг 4 — Скоба

  Затем нам нужно установить пластину распорки кронштейна на ось велосипеда, вставив язычок в открытое пространство рамы. Не затягивать гайками.Наденьте только кронштейн.

  Шаг 5 — Установите тренировочные колеса

  Теперь нам нужно поставить собранные ранее (шаг 1) тренировочные колеса на скобу и отрегулировать высоту по мере необходимости.

  Шаг 6 — Установите крепеж оси

  Наконец, теперь мы можем установить осевую шайбу и гайку, которые мы сняли на шаге 3, и надежно затянуть с помощью нашего гаечного ключа.

  И готово!

  Нужно что-нибудь обсудить? Если вам нужен какой-либо из предметов, обсуждаемых в этой статье, воспользуйтесь приведенными ниже ссылками, чтобы быстро найти лучшие продукты на Amazon. Вы можете быть уверены, что мы выбираем только лучшие продукты…
  Гаечный ключ на 15 мм
  Разводной ключ
  Тренировочные колеса
  Детские велосипедные шлемы

  На случай, если вы предпочтете посмотреть эти шаги, я прикрепил ниже отличный клип, который покажет вам, как прикрепить тренировочные колеса к велосипеду:

  Важно, чтобы после установки тренировочных колес вы не забывали регулярно их проверять, чтобы убедиться, что болты остаются плотно затянутыми.

  Это очень важно для предотвращения несчастных случаев, когда ваши дети используют велосипед с уже прикрепленными тренировочными колесами. Для правильного обслуживания и ухода вам просто нужно часто чистить колеса, но не смазывать.

  Следует ли использовать тренировочные колеса?

  Как я обнаружил, есть много способов научить ваших детей ездить на велосипеде, но я обнаружил, что самый безопасный и простой способ — использовать тренировочные колеса.

  Также известные как стабилизаторы, тренировочные колеса обеспечивают дополнительную поддержку без необходимости держать велосипед самостоятельно, они могут очень помочь вашим детям научиться безопасно ездить на велосипеде и ездить с уверенностью в том, что они делают это без вашей помощи .

  Часто они используются только для обучения детей младшего возраста, но вы также можете получить версии для детей старшего возраста и взрослых.

  Как родитель, вы также можете быть уверены, что с прикрепленными тренировочными колесами вы будете немного меньше беспокоиться о том, что ваш ребенок упадет и попадет в аварию, пока он сам не разовьет чувство равновесия на велосипеде.

  Велосипедные учебные колеса

  — отличный вариант для семей, у которых есть плоское мощеное покрытие на заднем дворе или подъездной дорожке.Хотя тротуар в безопасных тихих местах без большого количества холмов может быть не хуже.

  Можно ли поставить тренировочные колеса на любой велосипед?

  Короче, да. Тренировочные колеса доступны во всех формах и размерах и могут быть установлены практически на любой велосипед.

  Для установки на велосипеды разного размера вам необходимо знать размер колес велосипеда, на который вы их устанавливаете, поскольку велосипедные колеса бывают разных размеров, например, 12, 16, 20 и 24 дюйма. Убедитесь, что вы установили тренировочные колеса правильного размера, чтобы обеспечить плавность хода во время использования.

  Если вы покупаете тренировочные колеса на месте, обязательно сообщите продавцу колеса правильного размера, чтобы они могли убедиться, что вы получите подходящий набор.

  Если вы уже знаете размер колес и нуждаетесь в правильных тренировочных колесах, взгляните на приведенные ниже ссылки на Amazon, где вы найдете продукты, которые мы бы порекомендовали.

  Вы также можете приобрести тренировочные колеса для взрослых, которые могут выдержать до 250 фунтов. Они созданы для взрослых, которым сложно удерживать равновесие на велосипеде.Они также идеально подходят для людей с ограниченными физическими возможностями.

  Ваш комплект должен включать, как описано выше, два колеса, два вертикальных кронштейна, два болта с буртиком, две зубчатые шайбы, четыре шайбы, четыре гайки и две пластины скобы кронштейна.

  На некоторые велосипедные рамы нельзя установить тренировочные колеса, так как задние колеса уже установлены на велосипед. Ось должна быть достаточно длинной, чтобы в ней можно было разместить монтажное оборудование для обучающих колес, потребуется не менее трех восьмых дюйма.

  Если вы оказались в затруднительном положении, когда у вас недостаточно места, один из вариантов — заменить заднее колесо. Это будет дополнительными затратами, но намного дешевле, чем замена всего устройства.

  Можно ли отрегулировать тренировочные колеса после установки?

  После первой установки тренировочных колес вы можете обнаружить, что ваш ребенок чувствует себя немного неровно и неудобно при езде на велосипеде. В этой ситуации вам может потребоваться временно отрегулировать высоту одной или другой стороны.

  Вы можете опустить или поднять тренировочные колеса, чтобы сделать все больше, даже если это необходимо, и для этого не нужно снимать их с велосипеда.

  Для этого вам снова понадобятся необходимые инструменты: гаечный ключ правильного размера или разводной ключ сделают работу. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить все гайки, которые удерживают тренировочные колеса на раме.

  Отрегулируйте колеса, как требуется, в правильное положение для вашего ребенка, а затем обязательно снова затяните гайки.

  После того, как вы это сделаете, посмотрите, чувствует ли ваш ребенок себя более комфортно и не требуются ли дополнительные настройки. Немного проб и ошибок, опуская колеса для большей поддержки, пока не станет комфортно.

  Когда ваш ребенок покачивается и катится на тренировочных колесах, убедитесь, что вы постепенно поднимаете их, пока он не сможет правильно кататься без них. Постепенное выполнение этого упражнения поможет им научиться сохранять равновесие, что сделает обучение езде без них более плавным.

  Вы также можете попробовать настраивать их каждый раз без ведома вашего ребенка. Иногда, когда я делал это на глазах у дочери, она становилась немного неуверенной, когда возвращалась. Однако, когда я начал постепенно расти без ее ведома, она была полна уверенности.

  Не забудьте снова снизить высоту, если слишком быстро поднялись. Постепенно ключ здесь.

  Как тренировочные колеса подходят для велосипеда?

  Учебные колеса всегда следует устанавливать немного выше, чем заднее колесо.Хотя это может привести к тому, что ваш ребенок будет раскачиваться на велосипеде во время езды, такая неравномерная езда необходима для обеспечения безопасности.

  Если бы все три точки, тренировочные колеса и заднее колесо касались земли одновременно, большая часть веса не приходилась бы на заднюю шину велосипеда, а вместо этого была бы на тренировочных колесах.

  Если это произойдет, и вес будет приходиться на тренировочные колеса, а не на заднюю шину, задняя шина не сможет поддерживать надлежащее сцепление с дорогой, и ваши дети будут тормозить.

  Когда мне следует снимать тренировочные колеса?

  Одна проблема, с которой родители сталкиваются со своими детьми, заключается в том, что они часто начинают сильно полагаться на тренировочные колеса. Это естественная реакция, поскольку тренировочные колеса обеспечивают определенный уровень уверенности для вашего ребенка во время езды, что помогает повысить уверенность в себе.

  Вы должны снять тренировочные колеса, когда ваш ребенок будет уверенно крутить педали. Обычно это примерно 4-5 лет. Помните, что тренировочные колеса предназначены только для тренировки, и как только вы научитесь работать педалью и достигнете равновесной скорости, тренировочным колесам не будет места.

  Еще один способ повысить уверенность — снизить высоту сиденья. Некоторые родители подумают, что из-за этого велосипед будет казаться слишком маленьким. Отчасти это правда, но преимуществ может быть намного больше.

  При опускании сиденья ребенок глубже садится в колеса, и это может помочь уменьшить высоту для равновесия. Ваш ребенок также будет чувствовать себя в большей безопасности, потому что он может легко коснуться земли.

  Как только вы увидите, что они становятся все более уверенными, снова постепенно поднимайтесь вверх.

  Как установить тренировочные колеса

  Прежде чем мы рассмотрим, как установить тренировочные колеса, мы должны знать цель его использования. Они прикреплены к заднему колесу детских велосипедов для обеспечения баланса и предотвращения несчастных случаев. Колеса бывают разных форм и размеров. Однако вам нужно знать размер велосипеда вашего ребенка, чтобы найти на рынке подходящее колесо.

  По мере того, как дети растут, приходит время, когда они начинают интересоваться ездой на велосипеде. Однако, в отличие от взрослых, которые овладели искусством балансировки и вращения педалей на велосипеде, дети только начинают кататься на велосипеде.Именно из-за этого они много борются с байками. К сожалению, из-за этой борьбы многие дети попадают в аварии и, в худшем случае, получают тяжелые травмы. Поэтому важно убедиться, что детский велосипед хорошо оснащен подходящими тренировочными колесами.

  Когда ваш ребенок начнет кататься на велосипеде, вам нужно будет установить тренировочные колеса. Такие колеса дадут вам душевное спокойствие, зная, что ваш ребенок может ездить на велосипеде, не рискуя упасть или попасть в аварию. Кроме того, эти колеса вселяют в ребенка уверенность в катании на велосипеде.Хотя установить тренировочные колеса очень просто, у вас должны быть подходящие инструменты для работы. Неправильно установленное колесо опасно не только для вашего ребенка, но и для окружающих его людей. Тем не менее, если вы правильно установите тренировочное колесо, вы убедитесь, что ваши дети могут безопасно кататься на велосипеде.

  Маленький мальчик на велосипеде с обучающими колесами

  С момента появления обучающих колес детям было легко научиться ездить на велосипеде.Это потому что; колеса обеспечивают им баланс и в то же время снижают риск падения.

  Как установить тренировочные колеса
  Как установить обучающие колеса — необходимые инструменты

  По мере того, как вы узнаете, как устанавливать обучающие колеса, важно отметить инструменты, необходимые для работы. Сюда входят:

  • Гаечный ключ на 15 мм (или гаечный ключ, соответствующий размеру болта вашего детского велосипеда)
  • Разводной ключ

  На видео ниже показано, как установить тренировочные колеса на детский велосипед.Вы можете обратиться к нему, прежде чем переходить к подробным инструкциям под видео.

  Шаг 1

  Чтобы начать процесс установки обучающих колес, вам нужно сначала использовать разводной ключ, чтобы ослабить болт на одной стороне заднего колеса. При этом удерживайте болт на противоположной стороне другим ключом, чтобы колесо не проворачивалось. После того, как гайка вывернута, поместите ее на землю, обращая внимание на направление болта на ступице.

  Шаг 2

  Совместите отверстие обучающего колеса с центральным кронштейном, на котором вы сняли болт, прежде чем убедиться, что он хорошо сидит. Кроме того, при обратной затяжке убедитесь, что на конце оси достаточно места для установки тренировочного колеса и болта.

  Шаг 3

  Медленно снова прикрепите болт рукой, чтобы убедиться, что резьба хорошо ложится. Это упростит вам дальнейшую затяжку с помощью гаечного ключа.Кроме того, затягивание болта пальцами не только удерживает тренировочное колесо на месте, но также дает возможность для дополнительной регулировки, когда в этом возникает необходимость.

  Шаг 4

  Перейдите на другую сторону и прикрепите другое тренировочное колесо. Вы должны следовать тому же процессу, что и с другим колесом.

  Шаг 5

  Последний шаг — отрегулировать высоту двух тренировочных колес, убедившись, что они находятся на высоте от 3 до 6 мм над землей, когда велосипед стоит вертикально.Вы можете оценить это измерение, поместив прокладки под два колеса. Это гарантирует, что они одинаково подняты над землей. Прокладкой могут быть такие предметы, как кусок дерева, каменный блок или книга. Это при условии, что две части имеют одинаковую толщину.

  Шаг 6

  Когда вы достигнете нужной высоты для каждого тренировочного колеса, вы должны использовать гаечный ключ, чтобы полностью затянуть болт на месте. Зафиксируйте колеса, приложив нужный момент к болтам.

  Проверка

  После установки обучающих колес важно время от времени проводить периодические проверки. По крайней мере, один раз в месяц вы должны убедиться, что болт на задней оси на месте затянут и надежен. При этом зазор тренировочного колеса от земли должен быть одинаковым с обеих сторон. Это сделано для того, чтобы ваш ребенок мог сохранять равновесие при езде на велосипеде.

  Последовательные корректировки

  По мере того, как вы узнаете, как устанавливать обучающие колеса, обязательно проводить последовательные корректировки в зависимости от того, как растет ваш ребенок.Желательно увеличить высоту дорожного просвета, чтобы развивать у ваших детей навыки как верховой езды, так и равновесия. При регулировке необходимо выполнить следующие действия:

  • Проверить, хорошо ли накачаны оба колеса
  • Поставить велосипед на чистую и ровную поверхность
  • Открутить гайку на задней оси и установить правильный дорожный просвет на обоих тренировочные колеса
  • Закончите затяжкой осевых колес.
  • По мере роста ребенка следует увеличивать высоту между колесом тренировки и землей.Однако это должно быть основано на навыках ребенка в балансировании и поворотах.
  Уход и техническое обслуживание

  Для надлежащего ухода за тренировочными колесами и их обслуживания вам потребуется лишь выполнить некоторую очистку. Не требует смазки.

  Заключение

  Тренировочные колеса очень важны для детей, которые учатся кататься на велосипеде. В результате вам следует освоить процедуру установки обучающего колеса в домашних условиях, чтобы вы могли делать это в удобное для вас время.

  Ваши комментарии и обмен от вас очень полезны для нас. Расскажите нам о своей идее и нажмите «Поделиться», если вы обнаружите, что эта статья вам полезна.

  Как установить тренировочные колеса

  На этой неделе в местном комиссионном магазине я нашла сделку на пару велосипедов для моих девочек. Было легко сказать, что когда-то велосипеды поставлялись предварительно собранными с дизайнерскими тренировочными колесами и оборудованием. Единственным остатком этих тренировочных колес были остатки оборудования, которое все еще оставалось на байке.Я решил подобрать комплект тренировочных колес и купил самую дешевую пару за 9 долларов. Я подробно расскажу, как установить эти тренировочные колеса Riderz.

  ИНСТРУМЕНТЫ, КОТОРЫЕ ВАМ НУЖНЫ

  1) Гаечный ключ на 15 мм

  2) Разводной ключ

  Оборудование в комплекте

  Оборудование для обучающих колес

  2- Малые скобы для кронштейнов

  4- Гайки

  4- Шайбы

  2-зубчатые шайбы

  2- Болты с буртиком

  2- Вертикальные кронштейны

  2- колеса

  Инструкции по установке:

  Крепление колеса к вертикальному кронштейну

  Соберите детали на болте с буртиком в следующем порядке: — колесо — плоская шайба — гайка — вертикальный кронштейн, плоская шайба, зубчатая шайба — гайка

  Крепление собранного тренировочного колеса и кронштейна к велосипеду

  1. Снимите ось и шайбу с оси велосипеда.

  2. Поместите пластину кронштейна на ось велосипеда, вставив язычок в открытое пространство рамы велосипеда.

  3. Поместите тренировочное колесо в сборе на пластину распорки кронштейна и отрегулируйте высоту кронштейна.

  Нет гайки между пластиной кронштейна и вертикальным кронштейном

  ** ЭТО НЕПРАВИЛЬНО **

  4. Замените шайбу оси и гайку и надежно затяните.

  Как поставить тренировочные колеса на велосипед? [Видео включено]

  Хотя большинство детских велосипедов поставляются с обучающими колесами из коробки, вы можете узнать, как установить обучающие колеса на велосипед, если вам случится купить велосипед без колес. Вы можете купить тренировочные колеса в универмаге или веломагазинах, где вам, возможно, предоставят руководство, показывающее, как установить тренировочные колеса на велосипед.
  Однако вам не о чем беспокоиться, даже если вам не предоставили инструкции по установке обучающих колес на велосипед с шестернями. Я собираюсь научить вас делать это без проблем в очень простом пошаговом руководстве.
  Но прежде чем я покажу вам, как установить тренировочные колеса на велосипед, я хотел бы, чтобы мы увидели хорошие и плохие стороны использования тренировочных колес.
  

  Учебные колеса — хорошо или плохо?

  Хотя тренировочные колеса очень полезны для людей, которые хотят овладеть навыками педалирования, их использование может иметь несколько недостатков в том, что касается обучения равновесию. Я также предлагаю вам увидеть сравнение беговелов и велосипедов с тренировочными колесами.
  Во-первых, использование тренировочных колес не так надежно, как обучение езде по земле, поскольку новичок, скорее всего, обнаружит, что колеса нестабильны. Это может заставить нового байкера чувствовать себя неуверенно при использовании кроссовок.Однако со временем он привыкнет к ним.
  Во-вторых, вспомогательное равновесие, создаваемое тренировочными колесами, не дает учащемуся естественного понимания скорости равновесия. В конечном итоге они заставляют ученика недооценивать усилия, необходимые ему для безопасной езды на велосипеде. В идеале процесс езды на велосипеде требует времени, чтобы овладеть им, но тренировка колес позволяет сократить путь, заставляя гонщика отказаться от некоторых важных навыков.
  В целом, использование тренировочных колес по-прежнему является одним из самых безопасных способов научить вашего ребенка балансировать на велосипеде и управлять им, прежде чем он / она перейдет на педалирование без посторонней помощи.Включив колеса, вы можете быть уверены, что ваш ребенок в безопасности от случайных падений. Учебные колеса позволяют вашему ребенку иметь достаточно времени для безопасного развития навыков езды на велосипеде.

  Самые популярные тренировочные колеса Amazon

  Практическое руководство: Как установить тренировочные колеса на велосипед с шестернями

  Необходимые инструменты: гаечный ключ на 15 мм и разводной ключ

  Комплектующие для обучающих колес включены: два колеса, две небольшие распорные пластины кронштейна, четыре гайки, четыре шайбы, две зубчатые шайбы, четыре болта с буртиком, вертикальные кронштейны и два колеса.

  Шаги
  Вот простые шаги по установке тренировочных колес на велосипед с шестернями:

  • Соедините части крепежа тренировочного колеса на плечевом болте. Начните с колеса, затем плоскую шайбу, гайку, вертикальный кронштейн, плоскую шайбу, зубчатую шайбу и гайку соответственно.
  • Возьмите ось задней шины и проведите по шайбе оси.
  • Используйте серповидный ключ, чтобы ослабить и снять осевую шайбу.
  • Установите скобу кронштейна на ось велосипеда; вставьте язычок в раму открытой секции рамы велосипеда.
  • Установите и закрутите осевую шайбу и оставьте ее настолько свободной, чтобы тренировочное колесо могло двигаться.
  • Отрегулируйте высоту кронштейна так, чтобы тренировочное колесо находилось примерно на 0,25 дюйма от земли, когда велосипед находится в вертикальном положении.
  • Используйте серповидный ключ, чтобы затянуть гайку и убедиться, что тренировочное колесо надежно закреплено на месте.
  • Повторите эти шаги, чтобы собрать и установить второе тренировочное колесо на противоположной стороне велосипеда.

  Видео: Как установить тренировочные колеса на велосипед

  Заключение

  Надеюсь, теперь вы знаете, как установить тренировочные колеса на велосипед, и, возможно, даже сможете научить кого-нибудь тому же. И теперь, когда вы узнали, как установить тренировочные колеса на велосипед с шестеренками, почему бы вам не подарить своему малышу хорошие тренировочные колеса для детского велосипеда, которые помогут ему / ей кататься как профессионал всего за несколько дней? Посмотрите на Amazon различные типы тренировочных колес для детских велосипедов, и вы обязательно найдете отличный набор для покупки.

  Надеюсь, вам понравился мой «Как поставить тренировочные колеса на велосипед»? [Видео включено], увидимся!

  Любимые тренировочные колеса, выбранные другими читателями

  (Если вы не видите этого, вам нужно отключить блокировку рекламы)

  Можно ли установить тренировочные колеса на любой велосипед?

  Есть много способов научить детей ездить верхом.Однако самым простым и безопасным вариантом могут быть тренировочные колеса. Предоставляя дополнительную поддержку, эти устройства могут помочь вашим детям научиться уверенно кататься, не беспокоясь о падениях или несчастных случаях, пока они не разовьют чувство равновесия.

  В этом посте мы расскажем вам о некоторых важных вещах об установке и использовании обучающих колес, прежде чем вы решите купить их для своих детей.

  Какие обучающие колеса?

  Также известные как стабилизаторы, тренировочные колеса — это дополнительные колеса, которые можно установить параллельно заднему колесу велосипеда, чтобы сохранить равновесие и предотвратить несчастные случаи.Их часто используют, чтобы научить маленьких детей ездить на велосипеде, хотя версии для взрослых все еще существуют.

  Большинство родителей часто считают тренировку колес самым безопасным и наименее болезненным методом обучения детей навыкам верховой езды. Однако это также самый медленный способ, потому что на обретение чувства равновесия может потребоваться больше времени.

  Велосипеды с обучающими колесами могут быть отличным вариантом для семей, которые живут в очень безопасных и тихих районах без холмов. Для достижения лучших результатов рекомендуется найти широкий тротуар или ровную подъездную дорожку, по которой ваши дети могут свободно кататься при минимальном присмотре.

  Можно ли установить тренировочные колеса на любой велосипед?

  Технически тренировочные колеса часто бывают разных размеров и форм, чтобы их можно было установить на велосипед. Имейте в виду, что существует несколько размеров велосипедных колес, например 12 дюймов, 16 дюймов, 20 дюймов и 24 дюйма. Вот почему для плавной езды вы можете установить только тренировочные колеса подходящего размера.

  Покупая тренировочные колеса в местном магазине, просто сообщите продавцу размер колес вашего велосипеда, и он предоставит вам подходящий набор.Типичный комплект часто включает два колеса, стойки для крепления к раме и другие мелкие компоненты.

  В некоторых случаях нельзя установить тренировочные колеса на велосипед из-за задних колес. Чтобы прикрепить их, ось велосипеда должна быть достаточно длинной, чтобы на ней можно было разместить крепежные детали тренировочных колес. Это означает, что для этой задачи вам необходимо заменить заднее колесо.

  Однако это может быть дорогостоящим, поэтому не забудьте тщательно взвесить и взвесить все «за» и «против» новых задних колес и обучающих колес.

  Простые шаги по установке тренировочных колес на велосипед

  Что вам понадобится

  • Гаечный ключ
  • Разводной ключ
  • Оборудование для тренировочных колес, включая колеса, вертикальные кронштейны, болты с буртиком, зубчатые шайбы, шайбы, гайки и скобы кронштейнов.

  Шаг 1:

  Соберите крепеж обучающих колес в следующем порядке: колесо, шайба, гайка, вертикальный кронштейн, шайба, зубчатая шайба и гайка.

  Шаг 2:

  Снимите шайбу и нитку оси с оси вашего велосипеда

  Шаг 3:

  Установите пластину распорки кронштейна на ось, поместив выступ на открытое пространство рамы

  Шаг 4:

  Установите тренировочные колеса в сборе на пластину скобы кронштейна, затем отрегулируйте высоту

  Шаг 5:

  Замените гайку оси и шайбу, затем надежно затяните

  Следующий клип покажет вам, как прикрепить тренировочные колеса к велосипеду:

  После установки обучающих колес не забывайте регулярно проверять эти блоки, чтобы убедиться, что все болты затянуты и затянуты.Это важно для предотвращения несчастных случаев с вашими детьми, когда они едут. Для правильного ухода и ухода вам просто нужно часто чистить колеса. Не требует смазки.

  Как отрегулировать тренировочные колеса

  Если вы, дети, чувствуете дискомфорт и неровность во время езды на велосипеде с обучающими колесами, возможно, вам придется временно их опустить или поднять, чтобы они стали ровнее. Для этого вы должны использовать гаечный ключ и ослабить все гайки, которые удерживают тренировочные колеса в раме велосипеда.Установите колеса в правильное положение, а затем снова затяните все гайки.

  Когда все будет готово, понаблюдайте за тем, как ваши дети катаются, и посмотрите, есть ли у них проблемы. При необходимости слегка опустите колеса, чтобы обеспечить дополнительную поддержку. Если они катятся и раскачиваются, продолжайте поднимать колеса постепенно, пока ваши дети не смогут нормально кататься без этих устройств. Это поможет им научиться сохранять равновесие и сделать переход более плавным.

  Об авторе

  Джек К.Беннет

  Джек — гордый отец близнецов. Он считает, что как никогда важно побуждать детей испытывать радость от езды на велосипеде.

  Как установить тренировочные колеса на велосипед

  Хотите узнать, как установить тренировочные колеса? Тогда вы попали в нужное место! Тренировочные колеса — отличный способ научить ваших детей кататься на велосипеде, потому что они помогают малышам сохранять равновесие, крутя педали самостоятельно, что, в свою очередь, снижает риск несчастных случаев.

  Существуют разные размеры и типы тренировочных колес, и лучший способ найти тот, который подходит для велосипеда вашего ребенка, — это измерить его.

  В любом случае вы захотите вложить деньги в тренировочные колеса для велосипеда вашего ребенка, поскольку это значительно облегчит его жизнь. Купить тренировочные колеса — это одно, а надеть тренировочные колеса — совсем другое дело.

  Вот почему мы составили следующее короткое, но полезное руководство по безопасной и эффективной установке обучающих колес.

  Установка тренировочных колес на велосипед

  С тех пор, как появились тренировочные колеса, детям было намного легче и легче учиться кататься на велосипеде.

  Вот почему родители всегда стремятся научиться ставить тренировочные колеса, так как это помогает им сохранять равновесие и повышать безопасность.

  Перед тем, как приступить к установке тренировочных колес, вы должны убедиться, что у вас есть следующие инструменты:

  • Разводной ключ
  • Гаечный ключ на 15 мм (или ключ любого размера, который подходит для велосипедного болта вашего ребенка)

  1.Ослабьте болт

  Чтобы начать установку тренировочного колеса, ослабьте болт с помощью разводного ключа.

  Начните с одной стороны задней части, удерживая другую сторону болта другим ключом. Это предотвратит вращение колеса, когда вы вынимаете гайку из колеса.

  Сняв гайку, положите ее на землю, следя за направлением болта по отношению к ступице.

  2. Проверьте отверстие для тренировочного колеса

  Следующим шагом при установке тренировочных колес на велосипед является совмещение отверстия для тренировочного колеса с центральным кронштейном, из которого вы только что сняли болт.

  Это нужно для того, чтобы убедиться, что он хорошо подойдет. Пока вы занимаетесь этим, убедитесь, что для оси достаточно места, чтобы вы могли установить болт и тренировочное колесо, когда придет время снова затянуть его.

  3. Установите болт на место

  Продолжая устанавливать тренировочные колеса на велосипед, снова вставьте болт на место, убедившись, что резьба точно соответствует месту. Затем вы можете использовать гаечный ключ, чтобы затянуть его еще сильнее.

  Очень важно затягивать болт пальцами, потому что так будет намного легче удерживать тренировочное колесо на месте.И все это без ущерба для вашей способности настраивать его при необходимости.

  4. Проделайте то же самое с другим тренировочным колесом

  Еще один важный фактор, который необходимо изучить на пути к выяснению того, как прикрепить тренировочные колеса к велосипеду, — это повторить описанный выше процесс с другим тренировочным колесом. Ключ в том, чтобы следовать ему до последнего, чтобы у вас был одинаковый результат.

  5. Выполните некоторые настройки

  Конечно, мы не научили бы вас устанавливать тренировочные колеса на велосипед, не показывая, как отрегулировать тренировочные колеса.

  Это нужно сделать так, чтобы быть уверенным, что они находятся на высоте 3–6 футов от земли. Для этого просто поднимите колеса над землей и поместите под них прокладки, чтобы убедиться, что они сбалансированы.

  В качестве регулировочных шайб можно использовать книгу, каменный блок или кусок дерева. Самое главное, чтобы оба объекта были одинаковой толщины.

  6. Затяните болт

  Когда вы убедитесь, что тренировочные колеса вашего велосипеда находятся на нужной высоте, вы можете приступить к затяжке болта с помощью гаечного ключа.

  Цель состоит в том, чтобы колеса были красивыми и надежными.

  7. Регулярно проверяйте колеса

  Теперь, когда вы знаете, как устанавливать тренировочные колеса, важно также научиться ремонтировать тренировочные колеса, потому что вам нужно будет время от времени их проверять и обслуживать.

  Специалисты рекомендуют проверять их один раз в месяц, чтобы убедиться, что болты все еще на месте и не качаются.

  Также должен сохраняться баланс между тренировочными колесами при отрыве от земли, чтобы вы знали, что ваш ребенок так же сбалансирован и может управлять велосипедом во время езды.

  8. Через некоторое время снова отрегулируйте

  Еще один навык, который нужно усовершенствовать, когда вы узнаете, как устанавливать тренировочные колеса, — это регулировка колес по мере необходимости, потому что ваш ребенок в конце концов перерастет первоначальную настройку.

  Главное здесь — через некоторое время поднять высоту дорожного просвета в соответствии с ростом и потребностями вашего ребенка.

  Заключение

  Установка тренировочных колес на велосипед — это не прогулка по парку, но вам стоит научиться, если у вас есть ребенок, потому что тогда вы можете безопасно разделить с ним радость езды на велосипеде.

  Вы будете спокойны, зная, что ваш ребенок лучше справляется с управлением и безопасностью велосипеда, сохраняя равновесие на своем велосипеде, несмотря ни на что.

  Не забывайте проводить регулярное обслуживание и проверять установку обучающего колеса не реже одного раза в месяц, чтобы убедиться, что все на месте, как было при первой установке.

  В противном случае ваш ребенок сможет наслаждаться своими тренировочными колесами в течение многих лет, пока он не разовьет уверенность, необходимую для езды без них.

  Джеймс Мэттис

  Джеймс — страстный велосипедист, который ездил на всех велосипедах. Он любит ветер в волосах, солнце через плечо и, возможно, даже жуки в зубах. Нет, шучу по поводу последнего пункта. Он тоже не без ума от ожогов на дороге, но признает, что для хорошего самочувствия иногда случаются падения. Джеймс чувствует, что его велосипед — это место, где он может расслабиться, оставить неприятности на дороге, познакомиться с новыми людьми, отправиться в новые места и жить жизнью приключений, которые он любит.Он готов разделить поездку с вами.

  Тренировочные колеса — 10 общих вопросов: двухколесные велосипеды

  Учебные колеса

  были разработаны, чтобы упростить процесс обучения катанию на велосипеде, но они часто приводят к еще большей путанице! Хотя беговелы с каждым годом становятся все более популярными, тренировочные велосипеды по-прежнему остаются стандартом для многих семей.

  В результате мы часто получаем много вопросов о них, особенно о том, как их использовать и как от них избавиться! Если мы пропустили ваш вопрос или у вас есть дополнительные вопросы, оставьте свой вопрос в разделе комментариев ниже!

  1.Тренировочные колеса работают?

  Тренировочные колеса помогают детям оставаться в вертикальном положении на велосипеде и крутить педали в более раннем возрасте. Если ваша цель состоит в том, чтобы ваш ребенок крутил педали на велосипеде, пока ему помогают, то да, они работают.

  Но если ваша цель — научить ребенка ездить на велосипеде, ответ — нет, они выполняют работу , а не , потому что на самом деле они не учат детей ездить на велосипеде. Как только они оторвутся, начинается настоящая тренировка! От бега рядом с ними, держась за сиденье, до многочисленных подбадривающих разговоров после столкновений, спустить ребенка с сиденья непросто.

  Почему? Потому что тренировочные колеса не учат ребенка, как балансировать велосипед, что является первым и самым сложным требованием для обучения катанию на велосипеде. Люди часто считают, что умение крутить педали — это первое требование, но это не так. На велосипеде легко «кататься», сидя на сиденье и бегая ногами, педали не требуются.

  Акцент на обучении детей равновесию, а не на обучении педалированию, является причиной того, что беговелы становятся все более популярными.Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим подробным объяснением различий между поездкой на тренировочных колесах и беговелом.

  2. Беговые велосипеды лучше тренировочных колес?

  Да! Балансировочные велосипеды учат детей балансировать и позволяют им самостоятельно кататься на велосипеде в возрасте 18 месяцев. Быстрые и маневренные беговелы позволяют детям любого возраста преодолевать прыжки, бордюры и холмы, а также преодолевать различные местности.

  Велосипеды с обучающими колесами, однако, требуют, чтобы дети были старше и выше, чтобы начать кататься (обычно около 3–4 лет), и они также ограничены для езды по ровным поверхностям.Детям, окончившим беговел, также не нужны тренировочные колеса для освоения педального велосипеда — обычно они просто садятся на велосипед и начинают кататься в течение нескольких минут.

  Если вы хотите увидеть наши любимые беговелы для любого бюджета, ознакомьтесь с нашим списком 10 лучших беговелов. Нужно больше убедительности? Ознакомьтесь с нашей статьей о балансировочных велосипедах и тренировочных колесах.

  3. В каком возрасте дети их используют?

  Дети обычно начинают кататься на велосипеде с обучающими колесами в возрасте от 3 до 5 лет, но возрастной диапазон составляет от 3 до 8.Они доступны на велосипедах разных размеров для детей разного возраста.

  В то время как многие трехлетние дети готовы ездить с ними на велосипеде, найти велосипед, достаточно маленький, чтобы им было удобно, может быть непросто. Чтобы ребенок мог правильно «поместиться» на велосипеде с обучающими колесами, в идеале он должен иметь возможность касаться земли обеими ногами одновременно, сидя на велосипеде.

  Трехлетний велотренажер против 12-дюймового велосипеда с тренировочными колесами

  4.Сможете ли вы поставить их на любой байк?

  Велосипедные тренировочные колеса устанавливаются на заднюю ось велосипеда и подходят не для каждого велосипеда. В то время как большинство детских велосипедов, которые продаются в больших магазинах, идут с ними или могут вместить их, многие более дорогие детские велосипеды не могут.

  Для установки тренировочных колес задняя ось велосипеда должна быть достаточно длинной, чтобы поддерживать рычаг тренировочного колеса, а также иметь дополнительный болт и шайбу, чтобы удерживать их на месте. Эти два болта расположены снаружи рамы велосипеда.Болты, расположенные между задним колесом и внутренней стороной рамы, не играют роли в поддержке обучающих колес.

  Если задняя ось велосипеда слишком короткая, чтобы удерживать дополнительный болт, велосипед несовместим. Большинство высококлассных велосипедов, таких как woom и Guardian, несовместимы, поскольку большинство их гонщиков переходят с беговела, поэтому в них нет необходимости.

  5. Можно ли их поставить на 24-дюймовый велосипед?

  Хотя существуют тренировочные колеса, которые подходят для 24-дюймовых велосипедов, большинство 24-дюймовых велосипедов не имеют достаточно длинной задней оси, чтобы на них можно было поместиться.В результате обычно требуются специальные тренировочные колеса, которые устанавливаются на раму велосипеда (а не на ось), такие как эти тренировочные колеса CyclingDeals.

  Если ваш 24-дюймовый велосипед оснащен редуктором и задним переключателем, у вас должны быть тренировочные колеса, которые крепятся к раме, а не к оси.

  Колеса, устанавливаемые на раме, и колеса на оси

  6. Должны ли тренировочные колеса велосипеда касаться земли?

  Учебные колеса всегда следует устанавливать немного выше, чем заднее колесо.Хотя это заставляет ребенка наклоняться вперед и назад на велосипеде во время езды, такая неравномерная езда, как ни странно, необходима из соображений безопасности.

  Если бы все три колеса касались земли (два тренировочных колеса + задняя шина велосипеда), было бы невозможно постоянно удерживать большую часть веса на задней шине велосипеда. Если вес велосипеда приходится на тренировочные колеса, а не на заднюю шину, задняя шина не сможет поддерживать надлежащее сцепление с дорогой, и мощность торможения будет ограничена.

  Подавляющее большинство детских велосипедов с тренировочными колесами имеют задний тормоз (задний педальный тормоз), который останавливает велосипед, поэтому очень важно, чтобы задняя шина всегда соприкасалась с землей и давала на заднюю шину такой же вес. насколько возможно.

  Теоретически, когда ребенок становится более уверенным в управлении велосипедом, тренировочные колеса следует поднимать выше, чтобы дети могли балансировать на велосипеде без них. К сожалению, без постоянного руководства и поощрения к , а не к наклоняться в сторону во время езды, их подъем редко помогает детям научиться балансировать на велосипеде самостоятельно.

  Обычно происходит то, что, когда они растут, ребенок просто сильнее наклоняется в сторону и пугается! Их воспитание редко побуждает ребенка оставаться более прямолинейным и уравновешенным. В результате большинство детей не учатся балансировать на велосипеде до тех пор, пока их полностью не снимут.

  7. Они должны быть неровными?

  Велосипедные тренировочные колеса установлены на одинаковой высоте над задним колесом. Пока они на одном уровне, водитель чувствует неровно, потому что они постоянно наклоняются в одну сторону.

  Поскольку оба обучающих колеса никогда не могут касаться земли одновременно, ребенок должен ехать под наклоном, чтобы одно из колес касалось земли и сохраняло устойчивость. Этот неестественный наклон призван побудить детей оставаться в вертикальном положении, что теоретически поможет им научиться балансировать на двухколесном велосипеде. К сожалению, мы никогда не видели, чтобы это работало таким образом.

  8. Какие велосипеды с тренировочными колесами самые лучшие?

  Если вы планируете купить велосипед с тренировочными колесами, то Specialized Riprock 12 ″ и 16 ″ — наш лучший выбор.Конструкция обучающего колеса Specialized очень стабильна по сравнению с большинством брендов и может быть снята без каких-либо инструментов!

  Decathlon’s Btwin Bikes, доступный в размерах 12 и 16 дюймов, также предлагает качественные тренировочные колеса по очень доступной для семьи цене.

  Есть несколько мотоциклов высокого класса, которые совместимы, хотя они не идут в комплекте. Pello Bikes и Priority Bicycles — два исключительных бренда, которые мы настоятельно рекомендуем.

  9.Какие самые лучшие, если у меня уже есть байк?

  Если ваш велосипед 12 ″, 14 ″ или 16 ″ не поставлялся с ними, весьма вероятно, что велосипед несовместим. Перед покупкой обязательно проконсультируйтесь с производителем велосипеда, чтобы убедиться в его совместимости. Часто задняя ось более дорогих брендов слишком коротка для установки обучающих колес.

  Если ваш велосипед совместим с «сверхмощными» тренировочными колесами, у которых есть дополнительная стабилизирующая штанга между монтажным рычагом и рычагом оси, лучше всего подойдут.Доступны несколько брендов, например Fortop или Little World.

  Heavy Duty по сравнению со стандартным

  Для тех, кому нужны тренировочные колеса для велосипеда размером 20 дюймов или больше, весьма вероятно, что велосипед не будет приспособлен для традиционных тренировочных колес, которые крепятся к задней оси. Скорее всего, потребуются специальные тренировочные колеса, которые прикрепляют раму велосипеда, например CyclingDeals Adult.

  10. Как избавить ребенка от тренировочных колес?

  Есть несколько различных методов, которые помогут вашему ребенку уйти от них.Наш любимый метод — снять тренировочные колеса, а также педали с велосипеда, и по сути использовать велосипед как беговел.

  Используя этот метод, вы опускаете сиденье велосипеда так, чтобы ребенок мог стоять над велосипедом, поставив ноги ровно, и заставлять его практиковаться в беге и скольжении на велосипеде.

  Снимать педали велосипеда не обязательно, но это предотвращает удары ног детей по педалям во время ходьбы. Если ваш ребенок не решается начать бегать на велосипеде, тренировки на травянистом холме — отличный способ помочь ему быстро научиться управлять скольжением.

  Как только ваш ребенок сможет успешно бегать и скользить на велосипеде, самое время снова надеть педали! Включите педали обратно, пусть ребенок еще раз бегает и скользит на велосипеде, и , а затем начнут крутить педали.

  No related posts.